Методологические основы формирования системы повышения квалификации персонала тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Герасимова, Елена Анатольевна

• Герасимова, Елена Анатольевна
• кандидат экономических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Герасимова, Елена Анатольевна

Введение

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНФОРМАЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ ПЕРСОНАЛА

1.1. Принципы управления системой повышения квалификации персонала

1.2. Методы построения системы управления повышением квалификации персонала

1.3. Концепция информационного подхода к повышению квалификации персонала

1.4. Единое информационное пространство системы повышения квалификации персонала

1.5. Автоматизированная система управления повышением квалификации персонала

1.6. Отраслевой учебный центр управления системой повышения квалификации персонала

1.7. Принципы менеджмента качества системы повышения квалификации персонала

1.8. Системный анализ изменений в системе повышения квалификации персонала 52 Выводы

2. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ ПЕРСОНАЛА И МЕТОДИКА ПОСТРОЕНИЯ РИСК - ПОРТРЕТА

2.1. СПКП на железнодорожном транспорте в условиях реформирования

2.2. Анализ количественного и качественного состава персонала и его соответствие потребностям структурных предприятий Сызранского узла

2.3. Анализ системы подготовки, переподготовки и повышения квалификации персонала, действующей в структурных подразделениях

2.4. Управление адаптационно-квалификационным риском структурных подразделений

2.5. Логистический AZ-анализ квалификационных рисков

2.6. Анализ и построение риск - портретов структурных предприятий 105 Выводы

3. ДИНАМИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ ПЕРСОНАЛА

3.1. Требования к модели управления персоналом

3.2. Математическая модель процесса управления повышением квалификации персонала

3.3. Анализ динамики изменения характеристик повышения квалификации персонала

3.4. Повышение эффективности функционирования системы повышения квалификации персонала 125 Выводы

4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ ПЕРСОНАЛА

4.1. Оценка эффективности совершенствования организации обучения, повышения квалификации персонала на предприятиях Сызранского транспортного узла

4.2. Основные показатели эффективности повышения квалификации 146 Выводы 150 Заключение 151 Библиографический список использованной литературы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методологические основы формирования системы повышения квалификации персонала»

Переход на рыночные отношения потребовал существенного изменения подходов к управлению персоналом. Одним из основных ресурсов предприятий, обусловливающих его рыночную устойчивость, эффективность функционирования, перспективы стратегического развития, является персонал предприятия. В свою очередь уровень развития персонала предприятия определяет конкурентный потенциал или конкурентные преимущества предприятий в рыночных условиях хозяйствования.

Трудовые ресурсы (персонал) потенциально содержат большие инновационные возможности. Их можно использовать за счет правильного управления персоналом — готовить и регулярно проводить повышение квалификации. Это особенно важно в период перехода на новые условия управления экономикой и структурного реформирования железнодорожного транспорта. Президент ОАО "РЖД" Г.М.Фадеев 26 сентября 2003 года в своем выступлении на селекторном совещании подчеркнул: ".именно кадровый состав корпорации, обладая гигантским опытом и способностью оперативного решения сложнейших задач, в большинстве своем требует усиления рыночного менталитета". В связи с этим особую актуальность для предприятий железнодорожного транспорта приобретает управление квалификацией персонала.

Проблемы управления персоналом в различных аспектах достаточно подробно изучались как российскими, так и зарубежными учеными.

Среди российских ученых можно назвать: Антропова В.А., Архипову Н.И., Базарова Т.Ю., Веснина В.Р., Виханского О.С., Генкина Б.М., Громова Н.Н., Л.И., Егоршина А.П., Кибанова А .Я., Кочеткову А.И., Маслова Е.В., Никитину И.А., Персианова В.А., Травина В.В., и других.

Среди зарубежных ученых известны труды Боумена К., Воутелайнен Э., Деванам. А., Иванцевича Дж., Кемпински А., Кендрик Д., Коно Т., Кунца К., Марра Р., М. Мескона, Шмидта Г. и других.

Однако, несмотря на широкий охват рассмотренных указанными исследователями к настоящему времени проблем управления человеческими ресурсами, до сих пор в недостаточной степени раскрыты вопросы управления квалификацией и оценки её эффективности.

На рассмотрение данных проблем в области управления персоналом направлена представленная работа.

Целью исследования является научно-методическое обоснование системы повышения квалификации персонала структурных подразделений железнодорожного транспорта.

Достижение цели исследования потребовало постановки и решения следующих основных задач:

- определить теоретические основы информационного управления системой повышения квалификации персонала;

- разработать методику построения квалификационного риск - портрета обособленного структурного подразделения и всего предприятия в целом;

- определить основные требования к автоматизированной дистанционной системе управления квалификацией персонала;

- разработать модель управления квалификацией персонала на основе вероятностных процессов;

- провести оценку эффективности управления квалификацией персонала на основе новой методики.

Объектом исследования являются обособленные структурные подразделения Куйбышевской железной дороги.

Предмет исследования — законодательные акты, инструктивно-методические документы всех уровней: Указы Президента РФ, Постановления

Правительства РФ, приказы и распоряжения Куйбышевской железной дороги, научные разработки.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили работы отечественных и зарубежных ученных по проблемам организации управления квалификацией персонала, моделирования систем эффективности и риска управления квалификацией персонала. Решение поставленных в работе задач осуществлялось на основе системного, комплексного подхода с использованием вероятностных, экономико-математических методов, моделирования, методов экспертных оценок.

Эмпирической базой исследования явились материалы, полученные автором в ходе апробирования результатов исследований в обособленных структурных подразделениях Куйбышевской железной дороги в 2000 - 2003 г. г.

Информационную основу исследования составили отчетные, нормативные, правовые и др. материалы, предоставленные обособленными структурными предприятиями Куйбышевской железной дороги.

Основные научные и практические результаты, полученные лично автором:

- выявлены особенности и проблемы управления квалификацией персонала в условиях реформирования железнодорожного транспорта;

- разработана методика построения квалификационного риск - портрета обособленных структурных подразделений;

- определены основные требования к автоматизированной дистанционной системе управления квалификацией персонала;

- разработана динамическая модель системы управления квалификацией персонала на основе вероятностных методов;

- выполнена оценка эффективности системы управления квалификацией персонала в обособленных структурных подразделениях железнодорожного транспорта.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

- выявлены особенности организации управления квалификацией персонала в условиях реформирования железнодорожного транспорта, отличающихся от ранее известных учетом необходимости использования дистанционности, безотрывности, перманентности повышения квалификации;

- впервые разработана и апробирована методика построения квалификационного риск - портрета обособленных структурных подразделений;

- разработана и апробирована динамическая модель системы управления квалификацией персонала, базирующаяся на принципах системности, перманентности и оптимальности;

- разработана методика оценки системы повышения квалификации персонала с позиции мотивации, основанная на экспертно-аналитическом методе.

Теоретическая значимость заключается в постановке задачи и ее реализации в определении эффекта от повышения квалификации персонала в структурных подразделениях железнодорожного транспорта. Практическая значимость работы определена сформулированными и апробированными предложениями по решению задачи повышения эффективности управления персоналом предприятий. Использование в практической деятельности предложенных научных и методических подходов позволит обособленным структурным подразделениям Куйбышевской железной дороги усовершенствовать организацию управления персоналом, повысить качество работы с персоналом, оценить эффективность повышения квалификации персонала.

Диссертационное исследование является итогом исследований, проведенных автором в 2000 - 2003 г.г.

Результаты исследования апробированы и внедрены в обособленных структурных предприятиях Куйбышевской железной дороги с годовым экономическим эффектом 9,2 млн. руб. (справка о внедрения научно-технического мероприятия).

Основные результаты исследования доложены на Международном научном симпозиуме "Перспективы развития регионов в условиях глобализации: экономика, менеджмент, право", г. Самара, 2003 г.; на НПК (международная) "Проблемы развития предприятий: теория и практика", г. Самара, 2003 г.; на НПК "Экономические и социальные проблемы транспортного комплекса в современных условиях" (с международным участием), г. Самара, 2000, 2001, 2002, 2003 гг.; на научных семинарах кафедры "Экономика и логистика на транспорте" СамГАПС в 2000-2003 г.г. Отдельные положения использованы при разработке и чтении учебных дисциплин специализации "Управление персоналом" специальности 060800 "Экономика и управление на предприятии (железнодорожные транспорт)" СамГАПС в 2004 г.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Герасимова, Елена Анатольевна

Выводы

Разработана методика оценки основных показателей и методика оценки экономической эффективности системы повышения квалификации в условиях реформирования железнодорожного транспорта на примере Сызранского транспортного узла. Показано, что если эмерджентные эффекты ПКП можно получить без перестройки структуры управления СПКП, то синергические эффекты можно получить только при полной перестройке системы управления ПКП. Предложено в связи с реформированием железнодорожного транспорта для каждого работника вводить карьерное планирование или отдельные персонал - технологии.

151

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной работе представлены основные концепции и принципы информационного подхода к системе обеспечения безаварийной и безопасной трудовой деятельности, определены основные особенности организации управления персоналом на железнодорожном транспорте, разработана и апробирована методика построения квалификационного риск — портрета обособленных структурных подразделений, усовершенствована и апробирована динамическая модель автоматизированной системы управления квалификацией персонала, базирующаяся на принципах системности, перманентности и оптимальности.

Информационный поток предполагает длительные и стабильные нормативно-правовые ограничения. Это позволит обеспечить предсказуемость и построить стратегическую концептуальность развития системы ПКП. На стадии разработки и внедрения АСУ ПКП железнодорожного транспорта и создания единого информационного пространства отраслевой системы ПКП будут возникать определенные трудности, поэтому вся система нормативно-правовых ограничений должна быть приведена к единому стандарту и выработана единая отраслевая философия управления повышением квалификации персонала, особенно в условиях структурного реформирования отрасли. Это, естественно, предполагает изменение стереотипов мышления всех работников отрасли. После отработки пилотного варианта любой подсистемы АСУ ПКП технологию управления подсистемой можно тиражировать на другие обособленные структурные подразделения.

Но система АСУ ПКП индивидуальна для каждой отрасли и ее, очевидно, нельзя скопировать. Если информационный подход к управлению системой ПКП отрасли в условиях реформирования будет развиваться быстрыми темпами, то это поможет существенно уменьшить количество нарушений системы ПКП.

Разработана экономико-математическая динамическая модель управления процессом повышения квалификации персонала на основе теории оптимальной фильтрации случайных процессов, которая позволит получить экономический эффект от внедрения 9,2 млн.руб.

Разработана методика оценки эффективности совершенствования организации обучения и повышения квалификации персона на примере Сызранского транспортного узла, и рассчитаны основные показатели эффективности повышения квалификации персонала.

Разработанные методики используются в лекциях учебных дисциплин.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Герасимова, Елена Анатольевна, 2004 год

1. Айзек Г.ДЖ. Узнай свой собственный коэффициент интеллекта. -Н.Новгород: СП «Ай-Кью», 1994.

2. Акофф Р. Планирование будущего корпораций. М.: Прогресс, 1985. - 327с.

3. Андреева И.В., Кошелева С.В., Спивак В.А. Управление персоналом. СПб.: Издательский Дом «Нева», 2003. — 224с.

4. Антропов В.А. Организация управления подготовкой кадров промышленности. Екатеринбург: УГТУ, 1995. - 308с.

5. Антропова И.П., Пиличев А.В. Кадровая стратегия и жизненный цикл организации / Сб. статей и метод, материалов для руководителей и специалистов "Современные проблемы экономики железнодорожного транспорта " . — Екатеринбург: изд-во УрГАПС, 1999. 80с.

6. Антропов В.А., Пиличев А.В. Современные проблемы управления персоналом предприятий. Екатеринбург: РАН, Уральское отделение, институт экономики, 2001. — 30с.

7. Антропов В.А., Колесников Б.И., Пиличев А.В. Управление персоналом на предприятиях железнодорожного транспорта: методология организации и оценка эффективности. Екатеринбург: Институт экономики УрОРАН, УрГУПС, 2002. 173с.

8. Беляцкий Н.П., Велесько С.Е., Ройш П. Управление персоналом. Минск: ООО «ИНТЕПРЕССЕРВИС» УП «ЭКОПЕРСПЕКТИВА», 2002. - 350с.

9. Бляхман JI.C., Сидоров В.А. Качество работы: роль человеческого фактора. — М.: Экономика, 1990. -191с.

10. Вернер Зигерт, Люгия Ланг. Руководитель без конфликтов. М.: Экономика, 1990.

11. Веснин В.Р. Практический менеджмент персонала: Пособие по кадровой работе. М.: Юристъ, 1988. - 496с.

12. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. Человек, стратегия, организация, процесс. М.: Издательство МГУ, 1995.

13. Волгин А.П., Матирко В.П., Модин А.А. Управление персоналом в условиях рыночной экономики: опыт ФРГ. — М.: Дело, 1992.

14. Волкова К.А., Казакова Ф.К., Симонов А.С. Структура производственного объединения. Положения об отделах и службах. Должностные инструкции. Справочное пособие /Под ред. Бужинского А.И., Палия В.Ф. М.: Экономика, 1987.

15. Вудок М., Френсис Д. Раскрепощенный менеджер: для руководителя — практика. / Пер. с анг. М.: Дело, 1991.

16. Выварец А.Д. и др. Экономико-математическое моделирование производственных систем. Учебное пособие. Екатеринбург: УГТУ, 1995. -133с.

17. Выварец А.Д. Повышение эффективности использования отходов в условиях интенсификации производства // Дисс. доктора экон. наук.: 08.00.21. — Свердловск, 1987. 355с.

18. Галенко В.П. Управление персоналом и эффективность предприятий. -СПб.: СПбУЭФ, 1994.

19. Генкин Б.М. Экономика и социология труда. М.: Изд. Группа Норма-инфра. - М., 1998. - 360с .

20. Герасимова Е.А. Требования к модели управления персоналом в современных условиях. / Вклад вузов в научно-технический прогресс на железнодорожном транспорте: Тезисы докладов межвузовской научно-практической конференции. Самара: СамГАПС, 2003. - 212с.

21. Гительман Л.Д. Преобразующий менеджмент: Курс методологии для лидеров реорганизации и консультантов по управлению. Екатеринбург: УрОРАН.НИСО, 1998. - 514с.

22. Голубев Ю.Н. Стратегия и тактика совершенствования управления. — Л.: ЛДНТП, 1986.

23. Гончаров В.В. В поисках совершенства управления: руководство для высшего управленческого персонала. М.: МНИИПУ, 1996.

24. Грачев М.В. Суперкадры: управление персоналом и международные корпорации. — М.: Дело, 1993.

25. Грейсон Дж.К.мл., О'Делл К. Американский менеджмент на пороге 21 века. /Пер. с англ. /Авт. предисл. Б.З.Мильнер. М.: Экономика, 1991.

26. Губин Б.В., Гальперин С.В., Бондарь Л.А. Планирование совершенствования управления в отраслях народного хозяйства. — М.: МНИИПУ, 1987.

27. Десслер Г. Управление персоналом. М.: Бином, 1997.

28. Дмитриев А. Новые подходы мотивации персонала: (Интервью с президентом консорциума)// Управление персоналом. — 1998.- №8. -С.6-8.

29. Дятлов В.А., Кибанов А.Я., Пихало В.Т. Управление персоналом /Под ред. А.Я. Кибанова. — М.: Издательство «Приор», 1988.

30. Егоршин А.П. Управление персоналом. — Н.Новнород: НИМБ, 1997. 607с.

31. Железнодорожный транспорт. Общетранспортные вопросы и экономика.// Экспресс информация. М.: ЦНИИТЭИ МПС, в.3-4.

32. Железнодорожный транспорт России в 1999 году/ Общетранспортные вопросы и экономика. М.: ЦНИИТЭИ, 2000.

33. Иванцевич Дж. М., Лобанов А.А. Человеческие ресурсы управления. М.: «Дело», 1993.

34. Исаенко А.Н. кадры управления в корпорациях США.- М.: Наука, 1988. -144с.

35. Каинова С.В. Модульная система обучения //Человек и труд. М., 1998, №2.

36. Касаткин И.А. Методология статистической оценки эффективности управления персоналом // Дисс. кандидата экон. наук: 08.00.11. — Москва, 1999. -142с.

37. Кибанов А.Я., Мамед-Заде Г.А., Родкина Т.А. Управление персоналом. -М.: Экзамен, 2000. 570с.

38. Кибанов А.Я., Мамед-Заде Г.А., Родкина Т.А. Управление персоналом. Регламентация труда. Под ред. Д.э.н., проф. А.Я.Кибанова. М.: «Экзамен», 1999. - 576с.

39. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. — М.: Финансы и статистика, 1999. 768с.

40. Кочеткова А.И. Психологические основы современного управления персоналом. М.: Изд-во Зерцало, 1999. -384с.

41. Кохно П.А. и др. Менеджмент/ П.А.Кохно, В.А.Микрюков, С.Е. Комаров. — М.: Финансы и статистика, 1993. 224с.

42. Кузнецов Ю. Стабилизация кадрового состава в организации: (Мероприятия по работе с кадрами: экономические, социальные. Мотивация труда)// Кадры. -1998. №2. - С.22-25.

43. Курочкин Е.П., Муминов Н.А., Копейкин С.В. Адаптивные методы обработки измерительной информации. — Ташкент: Изд-во "Фан" Узбекской ССР, 1986.

44. Курс для высшего управления персонала. М.: «Экономика», 1970, с.807.

45. Ладанов И. Мотивационный климат организации: (Социальные ценности, мнения и нормы поведения персонала)// Управление персоналом. — 1998. №9. С.49-53.

46. Левин Б.А., Карпов Л.А., Каляцкая Н.В. Современные методы управления персоналом. //Железнодорожный транспорт. М., 1996, № 7.

47. Левочкин Н.Н. Инженерные расчеты по охране труда. Красноярск: Изд-во Красноярского ун-та, 1986.

48. Лисицин К. В., Третьяков Е.А. Центр ситуационного управления МПС России: основные элементы. // Экономика железных дорог. М., 2002, №12. -С.7-17.

49. Лопатникова Л.И. Экономико-математический словарь. М.: Наука, 1987. -510с.

50. Магура М.И., Курбатова М.Б. Современные персонал-технологии. — М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез»», 2001. -376с.

51. Макконнел Кэмпбел Р., Брю Стэнли Л. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. В 2 т./ пер. с англ. 11-го изд. 1-2 т. М.: республика, 1992. - 400с.

52. Маслов Е.В. Управление персоналом предприятий. М.:ИНФРА-М, 1998.

53. Мезенцев А.П., Вотолевский А.Л. Автоматизированная система управления охраной труда на федеральном железнодорожном транспорте. //Экономика железных дорог. М., 2002, №4. С.82-87.

54. Месарович М., Мако Д., Такахара И. Теория иерархических многоуровневых систем. М.: Мир, 1973. - 344с.

55. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М.: Дело, 1994.-701с.

56. Методические материалы по совершенствованию организационной структуры управления производственными объединениями и предприятиями. -М.: ЦНИИ Электроника, 1977.

57. Методические рекомендации по комплексной оценке эффективности мероприятий, направленных на ускорение научно-технического прогресса

58. ГКНТ, АН СССР)/ Бюллетень нормативных актов министерств и ведомств, 1988, №5.

59. Методические указания. Разработка нормативов численности служащих и типовых структур аппарата управления предприятий и производственных объединений. — М.: НИИ Труда, 1972.

60. Негойце К. Применение теории систем к проблемам управления // Пер. с англ. В.Б. Тарасова. М.: «Мир», 1981. — 180с.

61. Нестерова Д.В. Экономический рост: проблемы управления и гуманизации.-Екатеринбург: УрГУ, 1992. — 195с.v

62. Никитина И.А. Эффективность систем управления персоналом. СПб.: СПбГИЭА, 1998.-119с.

63. Общеотраслевые методические рекомендации по разработке организационных структур управления для производственных объединений и предприятий. — М.: Экономика, 1988.

64. Общеотраслевые научно-методические рекомендации по формированию организационных структур управления объединениями и предприятиями /Гос. Ком СССР по науке и технике. М.: Б.И., 1978.

65. Одегов Ю.Г., Журавлев П.В. Управление персоналом. М.: Финстатинформ, 1997.

66. Организация управления в машиностроительной промышленности /Под ред. д.э.н., профессора Румянцева B.C. М.: МИУ, 1988.

67. Организация управления в машиностроительной промышленности /Под ред. Кибанова А .Я. М.: МИУ, 1989.

68. Основы управления персоналом /Под ред.Генкина Б.М. — М.: Высшая школа, 1996.

69. Острейковский В.А. Теория систем. М.: Высш.шк., 1997, с.240.

70. Основы менеджмента: Учеб. Для вузов/ Д.Д.Вачунов, Т.Е.Березкина, Н.А.Кислякова и др.; Под ред. Д.Д.Вачугова. М.: Васш. Школа, 2001. -367с.

71. Оучи У. Методы организации производства: японский и американский подходы. М.: Экономика, 1984.

72. О единой системе подготовки кадров на Куйбышевской железной дороге.-Самара. Указание Н/88-у, 2000.

73. О системе работы со специалистами и порядка их должностного продвижения на основе планирования деловой карьеры. — Самара. Приказ №140/Н, 2000.

74. Паршина B.C., Антропов В.А. Управление внутриорганизационной карьерой руководителей и специалистов железнодорожной отрасли. Учебное пособие. Екатеринбург: УрГУПС, 2002. - 149с.

75. Питер Ф. Друкер. Новые реальности. — М.: «Бук Чембер Интернэшнл», 1994. -380с.

76. Пичурин И.И. Всеобщее руководство качеством промышленной продукции. Екатеринбург: МИДО, 1999. - 249с.

77. Пичурин И.И. Социалистические тенденции в экономике капиталистических стран. — Екатеринбург: Изд-во Урал.ун-та, 1994. — 264с.

78. Покатаева Е. Проблема обучения — проблема мотивации: (Создание единой информационной среды обучения в московской экономической школе)// Компьютер Пресс. 1999. - №9. - С.58-60.

79. Пригожин А.И. Организации: системы и люди. Эффективность трудовых организаций в соц. Обществе. М.: Политиздат, 1983. - 176с.

80. Поляков В.А. Технология карьеры. Практическое руководство. — М.: Дело ЛТД, 1995.

81. Положение о профессиональном непрерывном и экономическом обучении кадров железнодорожного транспорта. МПС, Цкадр-4632, 1988.

82. Рамзаев Г.Г., Куренков П.В., Копейкин С.В. Автоматизированная система квалификационно-тренингового процесса управления персоналом./

83. Экономические проблемы управления персоналом. Научно-практическая конференция. Омск: СГУПС, 1999.

84. Риполь-сарагоси Л.Г. Управление мотивацией промышленного персонала (теоретико-методологические аспекты).// Автореф. дис. канд. эк.наук. Ростов-на-Дону: РГУПС, 2001.

85. Самуйлов В.М., Чернова Н.В. Управление мотивацией к труду работников в условиях реформирования предприятий. Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2002.-с. 155.

86. Семененко В.В. Политэкономические проблемы воспроизводства рабочей силы при социализме. М.: Наука, 1982. - 37с.

87. Сериков Г.Н. Теоретические основы системного управления. Челябинск: ЧИПКРО, 1993.- 171с.

88. Сидоров В.А. Образование и подготовка кадров в условиях новой технической реконструкции. М.: Высш.шк., 1994, с.271.

89. Синк Д.С. Управление производительностью: планирование, измерение и оценка, контроль и повышение/ пер. с англ./ Общ. Ред. И вступ. ст. В.И. Данилова-Данильяна. М.: Прогресс, 1989. - 528с.

90. Слезингер Г.Э. Труд в условиях рыночной экономики. М.:ИНФРА-М, 1996. -336с.

91. Стендинг Г. От «нерегулируемого рынка труда» к активной политике занятости // Соц. Труд, 1991, №2, С.31-42.

92. Татаркин А.И., Суховей А.Ф. Технополисы зоны экономического роста. — Екатеринбург: УрОРАН, НИСО, 1994. - 119с.

93. Темников Ф.Е. Вопросы теории и методологии систем // В кн.: Тр. Моск. энерг. ин-та: Системотехника. Вып. 158. МЭТ, 1973.

94. Травин В.В., Дятлов В.А. Основы кадрового менеджмента. М.: Дело, 1995. -336с.

95. Уемов А.И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль, 1978. — 172с.

96. Управление персоналом организации /Под ред. Кибанова А .Я. М.: ИНФРА-М, 1998.

97. Управление персоналом. Под ред. А.Я. Кибанова и Л.В.Ивановский. М.: «Издательство ПРИОР», 1999. -352с.

98. Фадеев Г.М. Стратегические направления развития российских железных дорог //Экспедирование и логистика. — М.: «МИЛИКОН Сервис», 2003, №1.-С.3-5.

99. Хейне Пол Экономический образ мышления, /пер. с англ. Издание второе, стереотипное. М.: Изд-во «Дело» при участии изд-ва «Catallaxy», 1992. - 704с.

100. Челпанов В. А. Информационные методы управления системой обеспечения безопасности трудовой деятельности в экстремальных условиях. -Самара: СамГАПС, 2002. -122с.

101. Шаталова Н.И. Трудовой потенциал работника: проблемы функционирования и развития. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 1998.-235с.

102. Шейнов В.П. Как управлять другими. Как управлять собой: Искусство менеджера. М.: АО «Ассиана», 1996.

103. Шекшня С.В. Управление персоналом современной организации. М.: «Интел-Синтез», 1997.

104. Шекшня С.В. Управление персоналом современной организации. М.: Бизнес-школа «Интел-Синтез», 1996.

105. Шкатулла В.И. Настольная книга менеджера по кадрам. М.: Издательская

106. Шикунов В.Г., Кшикель Е.Н. Основы управленческой деятельности: управление персоналом, управленческая психология, управление на предприятии. М.: Высш.шк., 1999. -304с.

107. Шунатов О.И. Кадровая политика отрасли и пути ее реализации в условиях реформирования железнодорожного транспорта //Экономика железнодорожного транспорта. М., 2002, №11.- С. 19-28.

108. Щекин Г. Профессия менеджер по кадрам // Кадры, персонал. - М., 1993.

109. Ядренникова Е.В. Совершенствование механизма оценки эффективности функционирования высшего образования // Дисс. кандидата экон. наук: 08.00.05. Екатеринбург, 1999. - 180с.

110. Douglas MeGregor, The Human Side of Enterprise (New York: Wiley, 1960).

111. F. Herzberg, B. Mauzer, B.B.Snyderman, The Motivation to Work (New York: Wiley, 1959).

112. R. Likert, The Human Organization (New York: MeGraw-Hill, 1967).

113. Meshoulam I., Baird L., Proactive Human Resource Management, in: Human Resource Management, Winter 1987.