Качество рабочей силы в условиях обновления производства тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Дудина, Ольга Игоревна

• Дудина, Ольга Игоревна
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Дудина, Ольга Игоревна

Введение

1 Теоретические и методологические основы качества рабочей силы

1.1 Эволюция взглядов и методов работы с персоналом

1.2 Качественные характеристики рабочей силы: теоретические аспекты

1.3 Современные требования производства к качеству рабочей 42 силы

1.4 Роль инвестиций в повышении качества рабочей силы

2 Анализ практики управления качеством рабочей силы в 63 условиях развития материально-технической базы производства

2.1 Состояние производственной сферы предприятий железнодорожного транспорта

2.2 Особенности управления качеством рабочей силы на предприятии железнодорожного транспорта

3 Основные направления повышения эффективности управления качеством рабочей силы в условиях обновления производства

3.1 Повышение квалификации персонала как важнейший фактор Ю8 качества рабочей силы предприятия

3.2 Использование организационно-экономических факторов в 130 управлении качеством рабочей силы

3.3. Развитие системного управления инвестиционными проектами в аспекте их кадрового обеспечения

3.4. Социальные приоритеты на предприятии железнодорожного транспорта

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Качество рабочей силы в условиях обновления производства»

Актуальность темы. Данная работа посвящается исследованию состояния качества рабочей силы в условиях обновления производства, оценке действующих механизмов в области управления развитием квалификационного комплекса рабочей силы и стимулирования соответствующей инвестиционной деятельности, а также разработке практических рекомендаций по дальнейшему совершенствованию мотивации квалификационного роста персонала, улучшению состояния социальной сферы современных предприятий.

Именно эффективно функционирующая экономика предполагает непрерывный процесс развития рабочей силы и замены устаревших технологий в производстве на более прогрессивные, отвечающие реалиям современности. Особенно злободневна эта проблема для предприятий железнодорожного транспорта, переживающего период активных системных преобразований.

Актуальность темы диссертационной работы определяется: необходимостью формирования адекватных подходов к управлению качеством рабочей силы предприятия в современных условиях на основе творческой реализации эволюционного опыта управления персоналом; приоритетностью стратегии экономического роста, усилением взаимосвязи технико-экономического и социально-трудового аспектов деятельности предприятий, особенностями перехода на новый качественный уровень инновационного управления в промышленности и на транспорте, технического переоснащения, организации эффективного производства; важностью эффективного использования собственных и привлеченных инвестиционных ресурсов для устойчивого экономического развития транспортной отрасли и научно-технического прогресса в ней; потребностью творческого осмысления и использования зарубежного опыта в российской практике управления персоналом.

Все вышеназванные обстоятельства делают актуальным специальное исследование проблемы качества рабочей силы, характеристик работников в условиях динамичного обновления производства.

Степень разработанности проблемы. Аналитическому аспекту и генезису теории формирования персонала предприятий и организаций посвящены труды многих ученых: Е.Г. Антосенкова, Ф.С. Веселкова, О.С. Виханского, В.Р. Веснина, Б.М. Генкина, П.В. Журавлева, А.Ф. Зубковой, А .Я. Кибанова, Р.П. Колосовой, Н.В. Кочкиной, A.A. Никифоровой, Ю.Г. Одегова, И.Б. Омельченко, В.А. Похвощева, Т.О. Разумовой, Г.Г. Руденко, Г.Э. Слезингера, Н.П. Сорокиной, C.B. Шекшни, В.А. Ядова и др.

Теоретические и практические вопросы совершенствования системы транспорта и повышения эффективности организации производства нашли отражения в научных трудах отечественных ученых, в частности А.Г. Поршнева, Б.А. Волкова, В.Г. Галабурды, A.A. Зайцева, P.A. Фатхутдинова, В.В. Чванова, JI.H. Оголевой и других.

Вопросы организации системы управления на железнодорожном транспорте в новых экономических условиях, в том числе и трудовой деятельностью, поднимались в научных исследованиях: В.А. Антропова, И.В. Белова, A.A. Вовка, В.И. Галахова, А.П. Гаращенко, Б.И. Колесникова, Б.М. Лапидуса, В.А. Персианова, Ю.А. Пикалина, М.М. Толкачевой, Н.П. Терешиной и других.

Вместе с тем, проблемы отраслевой специфики качества рабочей силы на железнодорожном транспорте не получили должного освещения. Недостаточно исследована проблема организации и управления современными инвестициями на транспорте с целью обновления производства, особенно во взаимосвязи с закономерностями и противоречиями современного этапа реформирования отрасли, научно-технического прогресса и политикой технического переоснащения.

Итак, несмотря на повышенный интерес к проблемам эффективной организации обновления производства и обеспечения его высококвалифицированным персоналом, а также на относительный рост отечественных публикаций по данной проблематике, остается немало нерешенных вопросов.

Актуальность проблемы синхронного обеспечения производства персоналом заданного качества во взаимосвязи с инвестиционной политикой предприятий железнодорожного транспорта в условиях реформирования отрасли и вместе с тем её недостаточная разработанность для практического использования, определили выбор темы диссертационной работы.

Цель исследования заключается в выявлении основных направлений развития теории, методологии и практики управления повышением уровня качественных параметров персонала предприятий в современных условиях обновления производства с учетом экономических и социальных аспектов и выработке на этой основе рекомендаций по совершенствованию управления инвестициями в подготовку и повышение квалификации персонала.

Ход исследования определялся следующими гипотезами: в период динамичного развития предприятий усиливается зависимость между материально-технической и социально-трудовой подсистемами предприятия; качество рабочей силы предприятия, его основные элементы, могут отнеситься к системным объектам и целостному сложному образованию; совершенствование управления качеством рабочей силы формируется как система мер, базирующаяся на инвестиционном обеспечении обновления техники и технологии производства, развитии квалификационного потенциала персонала и социально-трудовой сферы предприятий.

На основании цели и гипотез исследования ставились и решались следующие задачи: обобщение научных подходов к управлению качественными характеристиками персонала; всестороннее рассмотрение сущности понятий, относящихся к качественным характеристикам работников наемного труда, установление необходимости их уточнения, формулирование новых понятий в соответствии с современными требованиями к организации производства и управлению инвестиционным процессом на предприятии; определение влияния инвестиций на улучшение качественных параметров рабочей силы с учетом измене нений в технико-технологическом базисе производства; выявление особенностей проблемы соответствия технико-технологического базиса производства качеству рабочей силы в условиях реальных инвестиций в основной капитал предприятий; оценка действующих механизмов повышения уровня социального развития предприятия с учетом внешних и внутренних факторов; выработка на основе проведенного анализа принципиальных предложений по совершенствованию управления инвестициями в подготовку и повышение квалификации персонала, а также улучшение его психофизиологических качеств.

Объект исследования — производственный персонал предприятий железнодорожного транспорта, функционирующих как открытая и развивающаяся система в период реорганизации отрасли.

Предмет исследования — социально-трудовые отношения между работодателем и работниками наемного труда по поводу обеспечения профессионально-квалификационного уровня работников, соответствующего состоянию и развитию технической базы производства, а также задачам повышения эффективности труда.

Теоретическая, методологическая и информационная база исследования. Теоретической и методологической основой выполненного научного исследования являются фундаментальные достижения экономической науки: отечественные и зарубежные публикации в области экономики труда, теории рынка труда, теории и практики управления инвестициями, менеджмента, законодательные акты и другие официальные документы по совершенствованию управления экономикой, формированию рыночного механизма развития предприятий, а также анализ фактического материала с применением в процессе анализа современных технических средств.

Автором обобщены информационные сведения, опубликованные в печати; материалы конференций, семинаров, программные документы федеральных и региональных органов управления, нормативные документы, а также материалы, посвященные инновационной деятельности железнодорожного транспорта России.

В диссертационной работе используются следующие методы исследования: экономический анализ и синтез, абстрактно-логический, статистический, экспертный и другие методы экономических исследований.

В работе предлагается методология управления качеством рабочей силы в сфере железнодорожного транспорта на основе реализации принципов системного, комплексного подходов, разрабатываются методические принципы управления системой инвестирования и финансирования на основе проектного управления инвестициями в производственную сферу и на основе синергетического подхода в сфере инвестиций в рабочую силу.

Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем:

1. Аргументируется необходимость совершенствования управления качественными характеристиками работников на базе сочетания организационно-экономических и социально-психологических методов.

2. Выделяются существенные признаки и структура категории «качество рабочей силы», заключающиеся в том, что качество рабочей силы представляет собой сложное комплексное понятие, включающее в себя профессионально-квалификационную характеристику, психофизиологические особенности и трудовую активность работника. Классифицируются и систематизируются общие и специфические требования к качеству рабочей силы, выделяются принципы их учета на практике.

3. Обосновывается наличие положительного или отрицательного синергетического эффекта взаимодействия между производственно-технологической и социально-трудовой подсистемами предприятий при обновлении производства, заключающегося во взаимном усилении либо ослаблении каждой из сторон, что приводит к объективному требованию их адекватного соответствия. Выявляется зависимость между интегральным состоянием производственного и человеческого капитала предприятия, с одной стороны, и реальной потребностью в инвестициях — с другой.

4. Предлагаются подходы к обогащению управленческих процедур для стимулирования трудовой активности работников в освоении новой техники и технологии, а также в приобретении новых знаний и повышении квалификации, включающие экономические, социально-психологические и структурно-организационные блоки.

5. Разрабатывается и апробируется необходимая для обоснования инвестирования методика структурирования и ранжирования производственных (с учетом степени износа основных фондов) и социально-экономических (с учетом уровня квалификации работников и состояния социально-трудовой сферы) потребностей предприятий.

Значение результатов для теории и практики. В диссертации раскрывается объективная основа и сущность качества рабочей силы как одной из важнейших категорий экономики труда, что позволяет углубить теоретические представления о перспективах повышения уровня качества рабочей силы предприятий железнодорожного транспорта.

Практическая ценность работы заключается в возможности применения её основных положений для дальнейшего изучения и анализа эффективности используемых методов управления персоналом. Некоторые выводы представляют интерес для разработки и реализации стратегии корпорации в области управления качеством рабочей силы и усиления мотивации труда.

Теоретические выводы могут использоваться при преподавании таких учебных курсов, как экономика труда и производственный менеджмент для студентов экономических специальностей вузов.

Апробация работы и внедрение результатов исследования. Результаты исследования вошли в программу «Повышение эффективности организации и дисциплины труда на предприятиях Свердловской железной дороги», реализация которой одобрена правительством Свердловской области.

Основные теоретические и практические выводы диссертационного исследования нашли свое отражение в выступлениях автора на всероссийских и международных научных конференциях: в Ижевске «Стратегическое планирование на предприятии», 2002 г.; в Екатеринбурге «Активная государственная инновационная политика — основа экономического возрождения России», 2003 г.; «Проблемы организации производства и труда в период реструктуризации железнодорожного транспорта», 2004 г.; в Красноярске «Теория и практика коммерческой деятельности», в Пензе «Актуальные проблемы реструктуризации российских предприятий», 2005 г. и др.

Результаты диссертационного исследования используются в программах учебного процесса профессиональной подготовки и переподготовки персонала Свердловской и других железных дорог Российской Федерации в Уральском государственном университете путей сообщения

Публикации. Основные положения и результаты исследования отражены в 12 публикациях автора общим объемом 11,1 п.л.

Структура и объем исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений. Общий объем работы - 179 страниц.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Дудина, Ольга Игоревна

Заключение

В соответствии с целью диссертационной работы, проведенные исследования и выполненные разработки теоретического и прикладного характера позволили сделать ряд выводов и конкретных предложений, направленных на совершенствование управления качеством рабочей силы в условиях обновления производства.

В диссертации обосновано, что в настоящее время требуются новые подходы в управлении рабочей силой, её качественными характеристиками, поскольку традиционные постулаты пришли в противоречие с требованиями современной жизни в условиях дальнейшей эволюции рыночных отношений и реформированием железнодорожного транспорта. Практика рыночных преобразований в нашей стране и за рубежом показывает, что работник прежде всего стремится получить экономическую стабильность, уверенность в завтрашнем дне путем не только накопления финансовых ресурсов, но и увеличения своего профессионального потенциала.

Движение к рыночным отношениям требует качественного преобразования всех сторон деятельности предприятия. В диссертационном исследовании раскрыта сущность одного из важнейших понятий экономической науки — качество рабочей силы. Это понятие, по мнению автора, представляет собой это совокупность свойств человека, проявляющихся в процессе труда и включающих в себя квалификацию и личностные характеристики работника: его физиологические и социально-психологические особенности (состояние здоровья, умственные способности), а также адаптированность, в том числе гибкость, мобильность, мотивируемость, инновационность, профориентированность и профпригодность.

В работе обоснована необходимость и возможность использования системного подхода к управлению качеством рабочей силы. Совершенствование этих процессов предполагает выбор наиболее выгодных, благоприятных способов достижения наивысших результатов деятельности. В диссертации последовательно проводится идея совершенствования управления качеством рабочей силы от теоретического обоснования до методического обеспечения принятия управленческих решений. Применительно к социально - экономическим условиям Свердловской железной дороги, решение данной проблемы отражается в соответствующей социальной стратегии.

В работе выделяются направления в управлении качеством рабочей силы: кадровое обеспечение инвестиционных проектов, развитие блока повышения квалификации персонала, использование организационно-экономических факторов и реализация Концепции социальной защиты работников.

Реализуемая в настоящее время структурная реформа на отечественном железнодорожном транспорте стребует современных методов управления экономикой отрасли в рыночной среде, когда разделение государственных и хозяйственных функций управления железными дорогами стало реальностью. И пожалуй, одно из первых и главных задач для ОАО «Российские железные дороги» стала необходимость разработки научно-обоснованного плана работы и развития акционерного общества. Анализ, проведённый в диссертационной работе, показал, что износ основных фондов дороги за 1988 - 2003 годы увеличился в 1,8 раза. Процент износа основных средств дороги составляет более 58%, при этом износ оборудования по дороге составляет 70%, по некоторым хозяйствам износ оборудования достигает 85%. Износ транспортных средств составляет 79%.

Учитывая значительную специфику деятельности железнодорожного транспорта вообще, и в России особенно, подготовка такого плана весьма серьезное и трудное дело. Необходима не только выборка и ранжирование определенных приоритетов и целей, но и развитие методов и алгоритмов решения задач по определению эффективности достижения установленных целей. Огромное значение в деле успеха развития транспортного комплекса имеет разработка и реализация стратегии формирования качественной рабочей силы на этапе модернизации железнодорожного транспорта.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Дудина, Ольга Игоревна, 2005 год

1. Экономика и социология труда / Под ред. д.э.н., проф. Гашахметова P.A., Горелова H.A. - Ижевск: Изд-во Удм. ун-та. - 622 с.

2. Экономика и социология труда. Серия «Учебники, учебные пособия»/ Под ред. Б. Ю. Сербиновского и В.А.Чуланова. Ростов-на-Дону: Феникс, 1999. -512с.

3. Экономика труда и социально-трудовые отношения / Под ред. Г.Г. Меликьяна, Р.П.Колосовой. М.: Изд-во МГУ, Изд-во ЧеРо, 1996. — 623с.

4. Эренберг Р. Дж., Смит Р. С. Современная экономика труда. Теория и государственная политика. -М.: МГУ, 1996. 654 с.

5. Ядов В. А. Социологическое исследование: методология, программа, методы. -М.: Наука, 1997. 460 с.

6. Генкин Б.М. Экономика и социология труда: Учебник для вузов. М.: Издательская группа НОРМА-ИНФРА-М, 1998. - 384 с.

7. Дикарева A.A. , Мирская М.И. Социология труда: Учебное пособие. -М.: Высшая школа, 1989. 302 с.

8. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ. / Общ. ред. и вст. ст. Л.И. Евенко. М.: Дело, 1994. - 702 с.

9. Дятлов В.А., Кибанов А.Я., Пихало В.Т. Управление персоналом: Учеб. пособие для студентов экономических вузов и факультетов / Под ред. А.Я.Кибанова М.: «Издательство ПРИОР», 1998. - 512 с.

10. Егоршин А.П. Управление персоналом. 2-е изд. — Н.Новгород: НИМБ, 1999.-624 с.

11. Воронцов Б.Н. Разумные потребности личности: сущность, критерий, пути формирования.- Воронеж: Изд-во Воронежского университета, 1990. — 191с.

12. Никифорова A.A. Рабочее время и капиталистическое производство (рабочее время в промышленности капиталистических стран). — М.: Мысль, 1969.-127 с.

13. Никифорова A.A. Рынок труда: занятость и безработица. М.: Международные отношения, 1991. — 181 с.

14. Маргулис A.B., Степанов Е.И. Потребности человека: методологичкие проблемы комплексного исследования // Вопросы философии, 1986. №4.

15. Экономическая психология / Под ред. И.В. Андреевой. СПб: Питер,2000.-512 с.

16. Разумова Т.О., Рощин С.Ю. экономика труда (экономическая теория труда) Учебное пособие для вузов. — М.: ИНФРА — 2000. 399 с.

17. Сарно А. А. Современная мотивация и отношение к труду: социокультурный аспект // Психология работы с персоналом в отечественных трудах специалистов / Сост. и общая редакция JI. В. Винокурова. — СПб.: Питер,2001.-512 с.

18. Травин В.В., Дятлов В.А. Основы кадрового менеджмента. — М.: дело, 1995.-336 с.

19. Управление персоналом в организации /Под ред. АЛ.Кибанова. -М.:ИНФРА, 1997. 512 с.

20. Управление персоналом в условиях социальной рыночной экономики / Под научн. ред. проф. д-ра Р.Марра, д-ра Г.Шидта. М.: Изд-во МГУ, 1997. -480 с.

21. Управление персоналом организации: Учебник / Под ред. А. Я. Кибанова. -М., 2001. 523 с.

22. Управление персоналом: Учебник для вузов / Под ред. Т.Ю.Базарова, Б.Л.Еремина. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. - 423 с.

23. Беляева И. Ф. Трудовая мотивация: Механизмы формирования и функционирования. Изменение в мотивации труда в новых условиях. М.: НИИ труда, 1992. - 246 с.

24. Бирюков Г. Чтобы усилить заинтересованность в результатах работы // Человек и труд.- 1996. № 8.

25. Валовой Д.В. Экономика в человеческом измерении. : Политиздат, 1988.-384 с.

26. Брыл ев В.И. Организация и нормирование труда на современном этапе развития экономики. М.: ЗАО «Финстатинформ»,2000. — 138 с.

27. Давыдов A.B., Овсянников A.C., Маложон И.М. Мотивация и оплата труда в рыночной экономике. Новосибирск: Наука, 2003. — 428 с.

28. Давыдов A.B. Теоретические и методологические основы организации заработной платы на железнодорожном транспорте. Новосибирск: Изд-во СГУПС (НИИЖТ), 2000. - 396 с.

29. Дмитриенко Г.О. О механизме мотивации труда // Экономист. — 1992.- №3. С.58-62.

30. Дубянская Г. Заработная плата в период реформ // Экономист. 1996. -№7. - С. 64 -68

31. Катульский Е.Д. Мотивация на рынке труда // Вопросы экономики. — 1997.-№2.

32. Мотивация труда государственных служащих (Методические основы): Учебно-методическое пособие / Под общ ред. Ю.М. Забродина, А.Ф. Зубковой.- М.: Институт труда РФ, 1999.

33. Пампурин О.В. Мотивация труда на железнодорожном транспорте // Организационно-экономические проблемы транспорта в условиях реформирования: Сборник научных трудов. Екатеринбург: УрГУПС, 2002.

34. Панфилова Н.Ю. Новый механизма оплаты труда // Человек и труд. — 1994.-№ 5.

35. Пикалин Ю.А. Повышение эффективности организации и нормирования труда на государственных предприятиях в условиях рыночных преобразований : Методическое пособие. Екатеринбург: Изд-во «СВ — 96», 1998-400 с.

36. Питере Т., Уотермен Р. В поисках эффективного управления: опыт лучших компаний: Пер. с англ. /Общ. ред. и вст. ст. Л.И. Евенко . М.: Прогресс, 1986. - 423 с.

37. Саймон Г. И др. Менеджмент в организациях: сокр. Пер. с англ. С 15 изд. / Саймон Г., Смитбург Д., Томпсон В.; общ ред. и вступит, ст. A.M. Емельянова, В.В. Петрова. М.: Экономика, 1995. - 335 с.

38. Семь нот менеджмента. — Изд.3-е, дополн. — М.: ЗАО «Журнал эксперт», 1998. 424 с.

39. Синк Д.С. Управление производительностью.- М.: Прогресс, 1990. —528 с.

40. Слезингер Г.Э. Социальная экономика: Учебник. — М.: Издательство «Дело и сервис», 2001. — 368 с.

41. Слезингер Г.Э. Труд в условиях рыночной экономики. М.: 1996. —336с.

42. Герцберг Ф., Майнер М. Побуждения к труду и производственная мотивация // Социологические исследования. 1990. -№ 3. - С. 122-131.

43. Хоскинг Алан. Курс предпринимательства. М.: Международные отношения, 1993. - 352 с.

44. Мильнер Б.З. Теория организаций. М.: ИНФРА - М., 1998. — 336 с.

45. Менеджмент организации: Учебное пособие /Под ред. Румянцевой З.П., Н.А. Соломатина . М.: Инфра - М, 1995. - 432 с.

46. Основы управления персоналом / Под ред. Б.М. Генкина. М.: Высшая школа, 1996. - 280 с.

47. Самыгин СИ., Столяренко JI. Д. Менеджмент персонала. — Ростов-на-Дону: Феникс, 1997. 827 с.

48. Румянцева 3. П., Соломатин Н. А., Акбердин Р. 3. и др. Менеджмент организации. Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 1996. - 78 с.

49. Файоль А., Форд Г. Управление это наука и искусство. - М.: Республика, 1992.-351 с.

50. У истоков НОТ. Забытые дискуссии и нереализованные идеи. -Ленинград, изд. ЛГУ, 1990. 368с.

51. Труд в капиталистическом производстве: проблемы управления. Н.А.Климов, М.В.Грачев, А.А.Соболевская и др. М.: Наука, 1984. - 297 с.

52. Харрингтон Дис. X. Управление качеством в американских корпорациях: Сокр. пер. с англ. /Авт. и вст. ст. и научн. ред. Л.А.Конарева/. М.: Экономика, 1990. 272 с.

53. Хрищев Е.И. Производственные бригады и ускорение интенсификации народного хозяйства. Кишинев: Картя Молдавеняска, 1988. — 362 с.

54. Штольберг Р. Социология труда. -М.: Прогресс, 1982. — 427 с.

55. Вахрушев В. Принципы японского управления. М.: Технологическая школа бизнеса, 1992. -102 с.

56. Вудкок М., Френсис Д. Раскрепощенный менеджер. Для руководителя практика // Пер. с англ. М.: Дело, 1991. - 319с.

57. Грачев М. В. и др. Капиталистическое управление: уроки 80-х. — М.: Экономика, 1994. — 134 с.

58. Грачев M.B. Управление трудом / Теория и практика капиталистического хозяйствования / Отв. ред. Климов H.A. М.: Наука, 1990. -136 с.

59. Грачев М.В. и др. Труд в капиталистическом производстве: проблемы управления. М.: Наука, 1984. 279с.

60. Грейсон Дж.К.мл., О'Делл К. Американский менеджмент на пороге XXI века: Пер. с англ. / Авт. предисл. Б.З.Мильнер. — М.: Экономика, 1991. -319с.

61. Гроу В., Эндрю С. Высокоэффективный менеджмент. Пер. с англ. М.: Информационно издательский дом "Филикъ", 1996. — 280 с.

62. Джонсон Р., Каст Ф., Розенцвейг. Д Системы и руководство: Изд 2-е, доп. — Нью-Йорк, 1967.: Пер. с англ. / Под ред. Ю.В. гаврилова, Ю.Т. печатникова. — М.: Советское радио, 1971. - 648с.

63. Драккер П. Управление, нацеленное на результаты. Пер. с англ. М.: Технологическая школа бизнеса, 1992. 262 с.

64. Андреева Г.М. Социальная психология: Учебник. М.: Издательство МГУ, 1988.-432 с.

65. Антоносенков Е., Кокин Ю. Реформа заработной платы ожидание и реальность// Экономист. - 1997. - №4. — с.29-39

66. Беляева И. Ф. и др. Кризис труда и его последствия // Изменение в мотивации труда в новых условиях. М.: Институт труда, 1992. — 135 с.

67. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995. - 480с.

68. Гальцов А.Д. Организация работы по нормированию труда на машиностроительном предприятии. М.: Машиностроение. - 1984. - 200 с.

69. Ипполитов Г. К. Труд создателей новой техники: стимулы и эффективность. М.: Экономика, 1989. - 112 с.

70. Концепция совершенствования организации заработной платы при переходе к рыночной экономике на предприятиях железнодорожного транспорта. М.: НИИ труда, 1996.

71. Колесников Б. И. Социально-экономическая стратегия на железнодорожном транспорте в современных условиях. Екатеринбург: "СВ", 1997.- 170с.

72. Научная организация и нормирование труда в машиностроении: Учебник для вузов. М.: Машиностроение, 1975. - 342 с.

73. Повышение трудовой активности масс. Социально экономические проблемы / Бехман Р., Иванова Р. и др.; Под ред. М.И. Воейкова, П.В. Гречишникова. - М.: Экономика, 1987. — 231 с.

74. Кибанов А.Я., Мамед-Заде Г.А., Родкина Т.А. Управление персоналом. Регламентация труда / Под ред. д.э.н., профессора А.Я.Кибанова. — М.: Экзамен, 1999. 576 с.

75. Современная экономика труда: Монография / Научный ред. В.В.Куликов. — М.: НИИ труда Минтруда РФ, 2001.

76. Улучшение использования трудовых ресурсов в условиях рыночных отношений / Сборник методических материалов; под общей редакцией Колесникова Б.И. Екатеринбург, 1996. - 616 с.

77. Баткаева И. А. Организация оплаты труда в условиях перехода к рыночной экономике. М.: ГАУ, 1994. — 52 с.

78. Белкин Е. В. Человеческий фактор общественного производства. М.: Мысль, 1989.- 174 с.

79. Белановский С. А. Факторы эффективности управленческого труда в промышленности. М.: Наука, 1988. — 168 с.

80. Бреев В.Д. Человек и производство. М.: Мысль, 1989. — 266 с.

81. Гальцов А.Д. Организация работы по нормированию труда на машиностроительном предприятии. -М.: Машиностроение. 1984. —200 с.

82. Качество трудового потенциала: Социально экономический аспект /Долишний М.И., Брык М.В., Марьенко Б.С. и др. - Киев: Наукова думка, 1986. -229 с.

83. Заславская Т.И. Актуальные проблемы экономико-социологической теории. -М.: Известия СО АН СССР. 1987.

84. Колосова Р.П. Трудовой потенциал промышленности. — М.: Изд-во МГУ, 1987.- 164 с.

85. Кочкина Н.В. Количественная оценка содержательности труда. М.: Экономика, 1987. - 160 с.

86. Заславская Т. И. Актуальные проблемы экономико социологической теории. - М.: Известия СО АН СССР, 1987. - 345 с.

87. Кревневич В. В. Автоматизация и удовлетворенность трудом. М.: Мысль, 1987.-289 с.

88. Кунельский Л.Э. Социально-экономические проблемы заработной платы. М.: Экономика, 1972. — 314 с.

89. Кутырев Б.П. Стратегия социального развития коллектива: Теория и практика социального управления на предприятиях. Новосибирск: Наука; Сиб. отделение, 1990. - 166 с.

90. Леонова А. Б., Чернышева О. Н. Психология труда и организационная психология: Современное состояние и перспективы развития: Хрестоматия. -М., 1995.-787 с.

91. Лунев В.Л. Тактика и стратегия управления фирмой. — М.: Дело, 1997. -254 с.

92. Львов Д. К обновлению ориентиров экономической политики // Российский экономический журнал. 1996. - №10. — С.3-15.

93. Матицына Н. Обеспечение занятости населения // Экономист. 1992. —4.

94. Маусов Н. Менеджмент персонала ключевое звено внутрифирменного управления // Проблемы теории и практики управления. -1995.- №6.

95. Маслов Е.В. Управление персоналом предприятия.- Москва-Новосибирск: ИНФРА-М, НГАЭиУ, 1998. 312 с.

96. Маркович Д. Социология труда: Пер. с сербохорватского /Общ. ред. и послесловие Дряхлова Н.И. и Князева Б.В. М.: Прогресс, 1988. — 632 с.

97. Монден Я. «Тоета»: методы эффективного управления: Сокр. пер. с англ. /Научн. ред. Бенедиктов А.Р., Мотылев В.В. М.: Экономика, 1989.- 288 с.

98. Кузнецов В.М. Основное звено экономики: условия и стимулы саморазвития. М.: Политиздат, 1989. — 110 с.

99. Овсянников В.Г. Методология и методика в прикладном социологическом исследовании. Л.: Изд-во ЛГУ, 1989. - 136с.

100. Практическое пособие по организации оплаты труда на промышленных предприятиях в условиях перехода к рыночной экономике.- М.: ВЦ производительности труда, 1994.

101. Плышевский Б. Проблемы воспроизводства в современных условиях // Экономист. 1997. - №1.

102. Бляхман JI. С. Сидоров В. А. Качество работы: роль человеческого фактора. М.: Экономика, 1990. — 191 с.

103. Буланов В. С. Рабочая сила в условиях формирующихся рыночных отношений. M.: РАУ, 1994. - 208 с.

104. Дизель П.М., Мак Кинли Раньян Ч. Поведение человека в организации: Пер. с англ. - М.: Фонд за экономическую грамотность, 1993. — 272 с.

105. Кочеткова А.И. Основы управления персоналом. М.:ТЕИС, 1999. —358 с.

106. Красовский Ю. Д. Управление поведением в фирме: эффекты и парадоксы (на материалах 120 российский компаний): Практическое пособие. -М.: ИНФРА М, 1997.-368 с.

107. Гимади И.Э. экономико-математическое моделирование территориальных систем: регион, отрасль, предприятие. Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2002. — 388 с.

108. Курс для высшего управленческого персонала: Пер. с англ.- М.: Экономика, 1970. 807 с.

109. Рачек C.B. Системное управление трудовым потенциалом современного предприятия. — Екатеринбург: УрГУПС, 2001. — 302 с.

110. Петров О.В. Фофлин Ю.А., Федотов В.А. Ускоренные методы подготовки и повышения квалификации производственного персонала // Служба кадров. 1999. - №3. - С.46-47.

111. Развитие личности: проблемы, поиски, решения /Под ред. Меренкова JI.B. Свердловск: Изд-во УрГУ, 1989. - 122 с.

112. Потуданская В.Ф. Гуманизация технологии / Автоматизация и современные технологии. М., 1994.

113. Сушкина A.A. Основы построения внутрифирменных систем мотивов и стимулов к труду. М.: НИИ труда и социального развития, 2003.

114. Яковлев Р. А. Концепция совершенствования организации заработной платы при переходе к рыночной экономике на предприятиях железнодорожного транспорта. М.: НИИ труда, 1996.

115. Яковлев P.A. Организация заработной платы на государственных предприятиях. М.: ЗАО «Финстатинформ», 2002. - 371 с.

116. Шенаев В. Экономика Западной Европы в 90-е годы // Экономист. — 1996.-№ 10. С.89-96.

117. Вопросы организации труда на промышленных предприятиях капиталистических стран / Под общей ред. д.э.н. Мошенского М.Г. — М., 1966. — 369 с.

118. Ковалевски С. Научные основы административного управления: Пер. с польского /Под ред. Качалиной JI.H. М.: Экономика, 1979. - 190 с.

119. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. /Общ. ред. и вступ. сл. Паньковой Е.М.- М.: Прогресс, 1992. 736 с.

120. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией: Учебник для вузов. — М.: Финансы и статистика, 1993. — 224 с.

121. Пути повышения эффективности труда (опыт капиталистических предприятий). М.: НИИ труда, 1992.

122. Рабочая книга социолога. М.: Наука, 1983. - 480 с.

123. Рабочий и инженер. Социальные факторы эффективности труда ( Под ред. Шкаратана О.И. М.: Мысль, 1985. - 272 с.

124. Рекомендации по разработке внутрипроизводственных тарифных условий оплаты труда работников предприятий. М.: НИИ труда, 1996.

125. Сарно A.A. Типы трудовой мотивации и их динамика // Социологические исследования. 1999. - №5.

126. Рынок труда: заработная плата и занятость / Под ред. Малевич М.Г. -М.: Профиздат, 1997. 260 с.

127. Реформирование железнодорожного транспорта: политика кадрового обеспечения. М.: УМК МПС России, 2002. - 330с.

128. Самборская Т.Г. Экономическое поведение работников. М.: Экономика, 1988. - 143 с.

129. Стерлин А.Р. "Дженерал моторе": пути совершенствования управления // Мировая экономика и международные отношения. 1988. - №1. -С.98-103.

130. Справочник по нормированию труда М.: ВЦ производительности,1993.

131. Хорин А. Н. Анализ интенсификации производства. Вопросы методологии и практики. М.: Финансы и статистика, 1990. - 174 с.

132. Современное управление: Энциклопедический справочник. — Т. 1,2 /Под ред. ДН.Карпухина, Б.З. Мильнера. М.: Издатцентр, 1997.

133. Словарь-справочник менеджера /Под ред. Ляпустина М.Г.- М.: Инфра-М, 1996. 608 с.

134. Телюков А. В. Экономические приоритеты в социальной сфере // Социологические исследования. 1989. - № 6.- С.3-13.

135. Социальное развитие предприятия и работа с кадрами: Учеб. пособие для руководителей и специалистов предприятий / Под ред. В. Н. Якимова и др. -М.: Экономика, 1999. 127 с.

136. Социально управленческий механизм развития производства. Методология. Методика и результаты исследований /Рывкина Р.В., Павленко С.Ю. и др./. - Новосибирск: Наука, СО АН СССР, 1989. - 460 с.

137. Шахмалов Ф.И. Американский менеджмент. Теория и практика. М.: 1993.-210 с.

138. Человек и его работа/социологическое исследование / Под ред О.Г. Здравомыслова и др. М.: Мысль, 1967. - 392 с.

139. Алексеев Н.И. Экономический эксперимент: социальные аспекты. -М.: Мысль, 1987.-252 с.

140. Журавлев П.В., Одегов Ю.Г. Управление персоналом. Учебник. — М.,1997. — 879 с.

141. Руденко Г.Г. и др. рынок труда. М.: Российская экономическая академия, 1997. — 220 с.

142. Ивашкевич Дж. М., Лобанов А. А. Человеческие ресурсы управления: основы управления персоналом. М.: Дело, 1993. — 442 с.

143. Мастенбрук У. Управление конфликтными ситуациями и развитие организации: Пер. с англ. М.: ИНФРА - М, 1996. - 262 с.

144. Майталь. Экономика для менеджеров: десять важных инструментов для руководителей:Пер. с англ. М.: Дело. 1996. - 416 с.

145. Курицын А.Н. Управление в Японии: организация и методы. М.: Наука, 1988.-230 с.

146. Монден Я. Как работают японские предприятия. М., 1989. — 336 с.

147. Джуэлл J1. Индустриально-организационная психология: Учебник для вузов СПб.: Питер, 2001. - 720 с.

148. Исаенко А.Н. Кадры управления в корпорациях США.- М.: Наука, 1988.-210 с.

149. Толкачева М.М. Материальное стимулирование на железнодорожном транспорте. — М.: Транспорт, 1983. — 378 с.

150. Дудина О.И., Бронников С.А. Опыт зарубежных стран по реструктуризации железных дорог // Проблемы организации производства и труда в условиях реформирования транспорта: Сб. науч. трудов УрГУПС. — Екатеринбург: УрГУПС, 2002. С. 207-212.

151. Дудина О.И. Правовые и экономические аспекты инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта // Проблемы организации производства и труда в период реструктуризации транспорта: Сб. науч. трудов. Екатеринбург: УрГУПС, 2004. - С. 71-75.

152. Дудина О.И. Решение социальных вопросов в условиях реструктуризации железнодорожного транспорта // Актуальные проблемы реструктуризации российских предприятий: Сб. трудов четвертой Всероссийской науч.-практ. конф. -Пенза, 2005. С. 24-27.

153. Дудина О.И. Качество рабочей силы в условиях обновления производства. Препринт. — М.: Московская академия государственного и муниципального управления, 2005. 107с.

154. Дудина О.И. Повышение квалификации персонала как фактор качества рабочей силы предприятия // Современные проблемы железнодорожного транспорта: Сб. науч. трудов. Челябинск: ЧИПС, 2005. — С. 71-85.