Методические основы оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Абаев, Владимир Александрович

• Абаев, Владимир Александрович
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Абаев, Владимир Александрович

Введение

Глава 1. Теоретические основы оценки эффективности работы 9 организации

1.1. Понятие и сущность эффективности деятельности предприятия 9 1. 2. Критерии оценки экономической эффективности в условиях

4 рыночной экономики

1. 3. Особенности оценки эффективности функционирования ведомственного транспорта

Глава 2. Исследование эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта

2. 1. Анализ и прогноз развития ведомственного транспорта в России

2.2. Оценка факторов, определяющих эффективность функционирования ведомственного транспорта 67 2. 3. Оценка главных компонент эффективности функционирования 87 ведомственного транспорта

2. 4. Классификация транспортных подразделений организаций отрасли

Глава 3. Методы и модели оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта

3. 1. Разработка методики оценки эффективности функционирования транспортных подразделений организаций

3.2. Разработка методики прогнозирования локальных критериев эффективности функционирования ведомственного транспорта

3.3. Выбор оптимальной стратегии развития провозных возможностей транспортного подразделения организации

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методические основы оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта»

Преобразования последних лет в сфере социально-экономических отношений, происходящие в Российской Федерации, привели к образованию рыночной экономической системы. Автомобильный транспорт, являясь эволюционирующей подсистемой экономической системы, переживает глубокую внутреннюю перестройку, связанную с принципиальными изменениями структуры отраслей экономики и системы управления ими. Грузовой ведомственный автомобильный транспорт организаций отраслей экономики составляет более 53% от общего числа подвижного состава страны. Роль ведомственного автомобильного транспорта значительна. Объем перевозок, освоенный ведомственным транспортом, увеличился за период с 1999 года по 2003 год на 21% и составляет 92,4% от общего объема грузов, перевезенных автомобильным транспортом РФ. Успешное функционирование организаций отраслей экономики в значительной степени определяется эффективностью работы ведомственного грузового автомобильного транспорта. Это подтверждается не только объемами перевозимых грузов, но и значительной автотранспортной составляющей в себестоимости продукции предприятий отдельных отраслей экономики страны.

Транспортные подразделения организаций работают в нестабильной экономической среде. В этих условиях возникает потребность в совершенствовании методов и моделей оценки эффективности функционирования транспортных подразделений организации (ТПО), ориентированных на стабильные условия, когда спрос на транспортные услуги значительно превышал провозные возможности ТПО и отсутствовала конкуренция. Необходима разработка новых методических подходов к оценке эффективности функционирования ТПО, позволяющих получить объективную информацию о результатах работы транспортных подразделений в динамичной экономически нестабильной среде, в условиях риска и неопределенности. Необходимость совершенствования методических основ оценки эффективности функционирования ведомственного транспорта в современных экономических отношениях обусловила актуальность научных исследований в этой области экономики, а также мотивацию выбора темы диссертационной работы.

Различным аспектам проблемы совершенствования методологии оценки эффективности функционирования автомобильного транспорта посвящены труды многих отечественных ученых и специалистов в области экономики и управления автомобильного транспорта: 3. И. Аксеновой, JI. JI. Афанасьева, JI. А. Бронштейна, Д. П. Брунштейна, Е. В. Будриной, Д. П. Велика-нова, Б. JI. Геронимуса, Н. Я. Говорущенко, Н. Н. Громова, Е. И. Зайцева, Г. А. Кононовой, В. Н. Клочко, Е. С. Кузнецова, В. С. Лукинского, J1. Б. Ми-ротина, В. И. Сергеева, В. А. Персианова, М. П. Улицкого, Е. Ф. Тихомирова, В. В. Циганова и др.

Однако, несмотря на наличие несомненных достижений в этой области, непрерывный процесс развития экономики и ее сегодняшнее состояние требуют проведения дальнейших исследований, направленных на формирование новых современных методических основ оценки эффективности функционирования транспортных подразделений организаций в условиях нестабильной среды.

Тема диссертационной работы соответствует п. 15.79 Паспорта специальностей ВАК (экономические науки) - развитие методологии и экономической теории транспорта.

Цель диссертационного исследования: разработка методических основ оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта, позволяющих формировать оптимальную стратегию его развития в нестабильной экономической среде.

Сформулированная цель исследования обусловила необходимость решения следующих задач:

• исследование теоретических аспектов оценки эффективности функционирования организации и ее подразделений в условиях рыночной экономики;

• исследование тенденций и особенностей развития ведомственного транспорта в России и регионах;

• оценка факторов, определяющих эффективность функционирования ведомственного автомобильного транспорта;

• оценка главных компонент эффективности функционирования ведомственного автотранспорта;

• разработка методики классификации транспортных подразделений организаций отрасли по эффективности их функционирования;

• разработка методики рейтинговой оценки эффективности функционирования ведомственного транспорта;

• разработка методики прогнозирования локальных критериев эффективности работы ведомственного автотранспорта;

• разработка моделей выбора оптимальной стратегии развитых провозных возможностей транспортного подразделения организации.

Предметом исследования явились объективные экономические процессы и факторы, определяющие эффективность функционирования и развития ведомственного транспорта.

В качестве объекта исследования выбран ведомственный автомобильный транспорт Ставропольского края, и в частности, транспортные подразделения организаций агропромышленного комплекса, расположенных в административных районах края.

Теоретико-методологическую основу исследования составили отдельные положения экономической теории, методы анализа, прогнозирования и моделирования экономических процессов. В ходе исследования изучены законодательные и нормативные акты РФ, постановления Правительства РФ по вопросам, связанным с функционированием транспорта, труды отечественных и зарубежных ученых по рассматриваемой проблеме, обзоры периодических изданий.

В качестве инструмента исследования использовались методы многомерного экономико-статистического анализа, методы теории нечетких множеств, методы многокритериальной оценки, интуитивные и формализованные методы прогнозирования, программные средства общего и специального назначения MS EXCEL, STATISTICA (версия 6.0).

Информационной основой исследования послужили данные Государственного комитета Российской Федерации по статистике, статистическая и бухгалтерская отчетность организаций агропромышленного комплекса и других отраслей экономики, а также результаты выборочных статистических обследований ведомственного автомобильного транспорта, выполненных автором в процессе исследования.

Научная новизна исследования заключается в том, что в нем поставлена и решена научная проблема разработки теоретических и методических основ и конкретных рекомендаций по оценке эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта в условиях нестабильной экономической среды.

При этом получены следующие наиболее существенные научные результаты:

• рассмотрена сущность и конкретизированы понятия «эффективность», «критерий эффективности» применительно к особенностям ведомственного автомобильного транспорта;

• раскрыты особенности оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта в условиях современной экономики;

• разработана система методов для комплексной влияния факторов, влияющих на эффективность функционирования транспортных подразделений организаций на основе использования теории нечетких множеств и экспертных методов оценки;

• предложен методический подход к оценке главных компонент эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта, базирующийся на использовании многомерных экономико-статистических методов;

• обоснована необходимость и разработана методика классификации транспортных подразделений организаций по эффективности их функционирования на основе использования методов кластерного анализа;

• разработана методика рейтинговой оценки эффективности работы транспортных подразделений организаций с использованием многокритериальных методов;

• предложена методика краткосрочного прогнозирования локальных критериев эффективности работы ведомственного автомобильного транспорта на основе применения адаптивных методов прогнозирования;

• обоснован и разработан комплекс моделей оптимизации стратегии развития провозных возможностей транспортного подразделения организации, базирующейся на использовании аппарата стохастического и целочисленного программирования.

Практическая значимость диссертационного исследования состоит в том, что выполненные автором обобщения и разработанные методы и модели оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта в условиях нестабильной экономики позволяют детально и максимально точно формировать составляющие оптимальной стратегии его развития, учитывать состояние и динамику изменения соответствующей внутренней и внешней среды. Разработанные методические основы создают объективные предпосылки для определения точных временных рамок реализации стратегии повышения эффективности функционирования транспортных подразделений организаций, а также позволяют выявлять источники и резервы различных альтернатив их развития.

Предлагаемые методические подходы к оценке эффективности функционирования автотранспортных подразделений могут быть применимы не только в системе ведомственного транспорта РФ, но и на автомобильном транспорте общего пользования.

Апробация и внедрение результатов исследования. Содержащиеся в диссертации рекомендации по совершенствованию методических основ оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта приняты к практическому использованию в системе агропромышленного комплекса Ставропольского края (акт внедрения от 25.11. 2004 г.).

Результаты исследования используются в учебном процессе СевероКавказского государственного технического университета (акт внедрения от 23.03.2005 г.).

Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и получили одобрение на региональных научно-практических конференциях в Северо-Кавказском государственном техническом университете, Белгородском университете потребительской кооперации, Ставропольском кооперативном институте (филиале) БУПК в 2000-2004 гг.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 6 работ, общим объемом 2,2 п.л. (авторских 2,06 п.л.).

Структура диссертации обусловлена целью и задачами, поставленными и решенными в ходе исследования. Работа состоит из введения, трех глав и заключения; содержит 37 таблиц, 18 рисунков, библиографический список включает 181 наименование, 12 приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Абаев, Владимир Александрович

Результаты исследования непротиворечивости согласия экспертов

Группа факторов Число Значения критерия Коэффициент п.п. степеней Пирсона, х1 конкордации, свободы расчетное табличное W

1 Экономические 8 8,6 15,51 0,172

2 Технические 7 6,5 14,07 0,144

3 Организационно-технологические 5 5,88 11,07 0,168

4 Социальные 5 10,84 11,07 0,31

Результаты полученных экспертных оценок коэффициентов важности факторов, влияющих на эффективность автотранспортного обслуживания организаций используется для комплексной оценки экономических, технических, организационно-технологических и социальных факторов.

Расчеты комплексной оценки по группе факторов проводятся по формуле: где Qj - суммарная взвешенная оценка у'-й группы факторов, влияющих на эффективность автотранспортного облуживания; rrij — число факторов, входящих в j-ю группы факторов;

Ху — экспертная оценка /-го фактора, входящего в j- ю группу факторов; ij — коэффициент важности /-го фактора, входящего j- ю группу факторов.

Результаты расчетов комплексных оценок групп факторов, влияющих на эффективность функционирования ТПО сведены в таблице 2.16.

137 Заключение

В процессе исследования автором сформулированы следующие основные выводы.

1. По мере развития рыночных отношений и стабилизации экономической ситуации в России будет возрастать роль ведомственного автомобильного транспорта. Имеются значительные резервы роста эффективности функционирования данного вида транспорта.

2. Существующие методики оценки эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта отличаются набором соответствующих локальных критериев эффективности и методикой их исчисления. Множество локальных критериев сильно коррелированно, что приводит к дублированию информации, при этом ряд критериальных показателей имеют слабую информативность. Необходимо агрегирование этих критериев.

3. Для обеспечения устойчивости функционирования и адаптации ведомственного автотранспорта как объекта управления к условиям нестабильной экономической среды требуется разработка новых методических подходов к оценке эффективности функционирования транспортных подразделений организаций.

С целью совершенствования методических основ оценки эффективности функционирования транспортных подразделений организаций рекомендуется:

1. Использовать систему методов для комплексной оценки факторов, влияющих на эффективность функционирования транспортных подразделений организаций, построенную на применении теории нечетких множеств и экспертных методов оценки.

2. Применять методический подход к оценке эффективности функционирования ведомственного автомобильного транспорта, базирующийся на использовании метода главных компонент, а также методику классификации ТПО по эффективности их функционирования, основанную на применении методов кластерного анализа.

3. Использовать для сравнительной характеристики результативности работы транспортных подразделений рейтинговой отрасли методику функционирования ТПО.

4. Внедрять методику краткосрочного прогнозирования локальных критериев эффективности функционирования ТПО с использованием адаптивных моделей прогнозирования.

5. Использовать комплекс моделей выбора оптимальной стратегии развития провозных возможностей ТПО, основанный на применении стохастического и целочисленного программирования.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Абаев, Владимир Александрович, 2005 год

1. Абалкин Л.И. Конечные народохозяйственные результаты. М.: Экономика, 1982-151с.

2. Абалонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг Учебное пособие. М.: Академкнига, 2004 172с.

3. Адамов Н.А., Тилов А.А. Лизинг. Правовые и экономические основы, особенности бухучета и налогообложения. Санкт-Петербург: Питер, 2005 128с.

4. Андрианов Ю.В. Оценка автотранспортных средств 2-е изд.,испр. М.: Дело, 2003 —488с.

5. Арефьев В.И. Организационно-экономические основы формирования кооперативного сектора экономики в АПК / Организационно-экономические основы аграрного рынка. Сборник статей. М.Мн.: Армита, 1997.-23 8с.

6. Архипов В. Стратегическая эффективность управленческих решений // Международный журнал проблемы теории и практики управления, №5, 1996.-с.10-15

7. Атлас З.В. Эффективность производства и рентабельность предприятий. М.: Мысль, 1997.-196с.

8. Афанасьев В.Г. Новое в управлении экономикой.-М.: Экономика, 1998.-197с.

9. Аханов С.А. Эффективность общественного производства: три уровня хозяйствования народохозяйственный, региональный, хозрасчетный- М. Мысль, 1987.- 165с.

10. Бовыкин В.И. Новый менеджмент: Теория и практика эффективного управления. М.: Экономика, 1997.-366с.

11. И.Богатин Ю.В., Швандар В.А. Оценка эффективности бизнеса и инвестиций Учеб. пособие для вузов. М.: Финансы, ЮНИТИ-ДАНА, 2001 -254с. М.Богатин Ю.В.,Швандар В.А. Инвестиционный анализ Учебное пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001 286с.

12. Богомолов В.А., Богомолова А.В. Антикризисное регулирование экономики. Теория и практика Учеб. пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003-271с.

13. Боев Р.В. Формирование рынка сельскохозяйственной продукции, продовольствия и материально-технических ресурсов //Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий, 1997.-№2.-с.

14. Большой энциклопедический словарь: В 2-х т./Гл. ред. A.M. Прохоров. М.: Сов. энциклопедия, 1991.т1,2.-1991.-768с.

15. Брэддик У. Менеджмент в организации. М.: Инфра-М, 1997-344с.

16. Вузовский Е.А. Экономические проблемы совершенствования транспортного обслуживания агропромышленных объединений./Экономика и организация сельского хозяйства.-1986.-№78.-с.9-10.

17. Васильев Ю.В., Гладилин А.В., Кузьменко И.П. и др. Развитие машинной кооперации в сельском хозяйстве. Ставрополь, 1999,- с. 152

18. Вахламов В.К. Автомобили: Эксплуатационные свойства Учебник для студ. высш. учеб. заведений. М.: Транспорт, 2005 240с.

19. Вельможин А.В. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками. Волгоград: Волгоград. Гос. тех. ут-т, 1999.-296с.

20. Ветошкин Г.К. Кооперативные формы обслуживания и использования сельскохозяйственной техники //Достижения науки и техники АПК, 1989.-№1 .-с.

21. Выханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. -М.: Высш.школа, 1994-224с.

22. Галкин Л.Г. Политико-экономическое содержание понятия эффективности социалистического производства/ в кн.: Проблемы роста эффективности общественного производства. /Под ред. JI.H. Самсонова.- М.: издательство МГУ, 1976.-c.5-31.

23. Гасанов М. Транспортная инфраструктура и эффективность аграрного комплекса

24. АПК экономика и управление, 2001 .-№4.-с.

25. Гинзбург А.И. Прикладной экономический анализ. Финансовая эффективность. Расчет денежных потоков. Методы прогнозирования прибыли. (Серия "Академия финансов"). Санкт-Петербург: Питер, 2005 320с.

26. Гончаров В.В. Руководство для высшего управленческого персонала в 2-х томах. Том 1.-М.:МНИИГУ, 1996.-752с.

27. Гончарук В.А. Маркетинговое консультирование. -М.: Инфра-М, 1997.-344с.

28. Гончарук В.А. Маркетинговое консультирование.-М.: Дело, 1998.-248с.

29. Гончарук О.В. Управление транспортом: вопросы теории и практики.-Спб.: Наука, 1994.-219с.

30. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений 2-е изд.стер. М.: ИЦ Академия, 2004 288с.

31. Грейсон Дж.К., О'Делл К. Американский менеджмент на пороге XXI века.- М.: Экономика, 1991.-364с.

32. Громков А.В., Четвертакова Е.Г. Составление бизнес-плана: нормы и рекомендации Оценки эффективности. Участие в конкурсах. Реформирование и финансовое оздоровление. Типичные ошибки. М.: Книга сервис, 2005 — 320с.

33. Грузовой автотранспорт России. Потребности и возможности // Автомобильная промышленность. — 2002. № 2 С. 1

34. Гусев Ю.В. Стратегическое управление .- Новосибирск:, 1995.-118с.

35. Давыдянц Д.Е. Показатели и оценка эффективности экономики в условиях рыночных отношений. Ставрополь: Кавказский край, 1998. - 498с

36. Давыдянц Д.Е., Борзенко Е.В. Показатели экономической эффективности и основы их классификации Ставрополь: Ставропольский ЦНТИ, 1998.- Информ. Лист .№ 226-98.-6с.

37. Демченко А. Совершенствование научно-технического сервиса в сельском хозяйстве // АПК экономика и управление, 2000.-№12.-е.

38. Драгайцев В.И. Организационно-экономические меры улучшения использования техники/Организационно-экономические основы аграрного рынка. Сборник статей. -М.Мн.: Армита, 1997.-238с.

39. Друди К. Введение в управленческий и производственный учет / Под ред. С.А.Табалиной.-М.: Аудит, ЮНИТИ, 1994.-560с.

40. Дубров A.M. Компонентный анализ и эффективность в экономике. М: Финансы и статистика, 2002 352с.

41. Дубров A.M., Трошин Л.И., Мхитарян B.C. Многомерные статистические методы. Учебник. М.: Финансы и статистика, 2003 352с.

42. Дунаева B.C. Критерий эффективности общественного производства / В кн.: Эффективность социалистического производства (Категории, резервы, перспективы роста).- М.: Мысль, 1978.- 206с.

43. Единая транспортная система. Под ред. В.Г. Галабурды. М.: Транспорт, 2001.-304с.

44. Ендовицкий Д.А. Инвестиционный анализ в реальном секторе экономики Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2003 -352с.

45. Зимин Н.Е. Современные тенденции оснащения сельского хозяйства и их последствия // Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий, №12.-1999.- с.5-10.

46. Игудесман Я.Е. Экономика автомобильного транспорта. Минск: Высш. Школа, 1987.-327с.

47. Ильичев Л.Ф. Философский энциклопедический словарь. -М.: Сов. Энциклопедия, 1983.-840с.

48. К.Лейкина. О повышении эффективности социалистического общественного производства.//Вопросы экономики №3 1975.

49. Как работают японские предприятия. Под ред. Я. Мондена.-М.: Экономика, 1989.-262с.

50. Каменицер С.Е., Мельник М.В. Экономическая энциклопедия. Политическая экономия. Т.З. М.: Советская энциклопедия, 1979.- 485 с.

51. Карлоф Б. Деловая стратегия: Пер с англ. /Науч. Ред. и авт. послесл. В.А.Пририснов.-М.: Экономика, 1991.-238с.

52. Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса Учебное пособие. М.: Академ.1. Проект, 2005 352с.

53. Катасонов В.Ю. Инвестиционный потенциал экономики: механизмы формирования и использования. М.: Анкил, 2005 328с.

54. Квитко Х.Д. Эффективность использования грузовых автомобилей.-М/.Транспорт, 1979.-174с.

55. Кейлер В.А. Экономика предприятия. М.: Инфра-М., 2000.-132с.

56. Киперман Г.Я. Показатели и нормативы в новых условиях хозяйствования.-М.: Финансы и статистика, 1989.-176с.

57. Кнышова Е.Н. Управление эффективностью организации: Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. М., 1998.-154с.

58. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент.-М.: Финансы и статистика, 2000.-768с.

59. Ковалев М.Ф., Красновская Т.В. Совершенствование организации технического обслуживания автомобилей КамАЗ в сельском хозяйстве./Экономика и организация сельского хозяйства .-1986.-№78 с.81-85.

60. Коваленко Н.Я. Экономика сельского хозяйства. Курс лекций. М: ЭКМОС, 1999.-448с.

61. Кованов С.И., Свободин В.А. Экономические показатели деятельности сельскохозяйственных предприятий: Справочник.-М.: Агропромиздат, 1991.-304с.

62. Когут А.Е. Эффективность промышленного производства. J1,: Наука, 1983.-176с.

63. Конкин Ю.А. Технический сервис: реальность и перспективы экономических отношений // Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий, 1997.-№8.- с.

64. Концепция стабилизации и развития агропромышленного производства Ставропольского края на 2001 2005гт. Ставрополь, Минсельхоз. Ставропольского края. - 2001.- 49с.

65. Кормаков Л.Ф. Организация использования транспорта в сельском хозяйстве. -М.: Колос, 1976.-с. 205.

66. Короткое Э.М. Концепция менеджмента. М.: ТОО ИКК «Дека», 1996.-301с.

67. Косачев Ю.В. Экономико-математические модели эффективности финансово-промышленных структур. М.: Логос, 2004 248с.

68. Краснощеков Н.В. Концепция обеспечения АПК техникой в условиях рынка //Вестник сельскохозяйственной науки, 1991.- №3.-c.3-8,

69. Краснощеков Н.В. Машинно-технологические станции и возрождение сельскохозяйственного производства // Тракторы и сельскохозяйственные машины, 1995.-№8.-с.

70. Крестьянское хозяйство: избранные труды. Под ред. А.И. Абалкина.- М.: Экономика, 1989.- 492 с.

71. Криницкий Е. Информатика путь повышения эффективности перевозок //Автомобильный транспорт 1997 -№12 -С 21-24

72. Крылов Э.И. Анализ эффективности производства, научно-технического прогресса и хозрасчетного механизма М.: Финансы и статистика, 1991.-165с.

73. Крылов Э.И., Власова В.М., Журавкова И.В. Анализ эффективности инвестиционной и инновационной деятельности предприятия Учеб. пособие 2-е изд.,перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 2003 608с.

74. Кузнецова Г.А. Автотранспортные средства 4-е изд.,перераб. М.: ПРИОР, 2002- 160с.

75. Куницина Н.Н. Источники потерь в системе оценки и риска. // Экономика сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности.-2002.-№7 с 12-15.

76. Куницина Н.Н. Риски в системе рыночных отношений сельскохозяйственных и транспортных предприятий региона: Диссертация на соискание ученной степени кандидата экономических наук: 08.00.05.- Ставрополь, 1998.-233с.

77. Латышев Н.Ф. Опыт агро-сервисного обслуживания сельских товаропроизводителей // Экономика сельского хозяйства и перерабатывающих предприятий, 1997.-№12.-с.

78. Лафта Дж. К. Эффективность менеджмента организациию-М.: Русская деловая литература, 1999.-320с.

79. Лейкина К.Б. Ликвидация потерь — резерв интенсификации производства. -М.: Экономика, 1985.-е. 21.

80. Лещенко М.И.,Бочков В.Е.,Демин Ю.Н. Лизинг в транспортном комплексе Учебное пособие. /Под общ. ред. М.И. Лещенко. М.: МГИУ, 2003 -240с.

81. Лисициан Н. Эффективность сферы обращения//Вопросы экономики. №9.

82. Лопатников Л.И. Популярных экономико-математический словарь,- М.: Наука, 1987-5 Юс.

83. Мазур И.И., Шапиро В.Д., Ольдерогге Н.Г. Эффективный менеджмент Учебное пособие для вузов. М.: Высш. шк., 2003 555с.

84. Макаревич Л.М. Управление эффективностью компании: (надежная гарантия прибыльности бизнеса). М.: Вершина, 2004- 192с.

85. Макин Г.И. Основные направления совершенствования организации и эффективности технического сервиса аграрного сектора производства АПК в современных условиях: Диссертация на соискание ученной степени кандидата экономических наук.- Воронеж, 1999.-202 с.

86. Макконнел К.Р., Брю С.А. Экономика: принципы, проблемы, политика. Баку: Азербайджан, 1992.-399с.

87. Малышев А.И. Экономика автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1983.-336с.

88. Маркс К. Энгельс Ф. Соч. 2-е изд., т. 26, ч. П, с. 608.

89. Матвеева А. Организация статистики в Японии // Вестник статистики.- 1990.-№4.

90. Менеджмент организации / Под ред. З.П. Румянцевой. М.: Инфра-М, 1996.-432с.

91. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента.-М.: Дело ЛТД,1994.-702с.

92. Методические рекомендации по определению эффективности сельскохозяйственного производства./ Под ред. Е.С. Оглоблина, В.А. Свободина, В.Р. Боева.-М.: ВНИЭСХ, 1996.-69с.

93. Милославская С.В., Плужников К.И. Мультимодальные и интермодальные перевозки: Учебное пособие. М.: РосКонсульт, 2001 368с.

94. Мильнер Б. Управление будущего: предпосылки, тенденции // Экономист1995.-№4.-с.23-32.

95. Модернизация промышленного транспорта назрела // Автомобильныйтранспорт. 2002. - №4 С. 15

96. Народнохозяйственная эффективность. Под. ред. А.С. Астахова.-М.: Экономика, 1984.-248с.

97. Новожилов В.В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. М.: Наука, 1972. - 434с.

98. Новоселов А. Ф. Эффективность сельскохозяйственного труда, организация укрепления качества. / Л.Ф. Новоселов, В. В. Маслаков Екатеринбург: Изд-во Урал ГСХА, 1997 419с.

99. Нормативы эксплуатационно-экономических показателей использования автомобильного транспорта в колхозах на 1981-1985гт. Киев: Госкомсельхозтехника УССР.-1980.-17с.

100. Норта К. Управление эффективностью и качеством: Модульная программа: Пер. с англ./Под ред. И. Прокопенко. М: Дело, 2001- 1408 с.

101. Ноткин А. И. Экономическая эффективность общественного производства в период развитого социализма. М.: Наука, 1978.- 48с.

102. Овчиников Г. Критерии и показатели экономической эффективности социалистического производства//Вопросы экономики. 1974 №11.

103. Октябрьский П. Я. Система показателей эффективности промышленного производства. Материалы науч. конф. -М.: 1975.-158с.

104. Ольве Н.Г., Рой Ж., Веттер М. Оценка эффективности деятельности компании. Практическое руководство по использованию сбалансированной системы показателей. М.: Вильяме, 2004 304с.

105. Основные показатели транспортной деятельности в России. М.: Росстат, 2004.- 109с.

106. Основные социально-экономические показатели // Вопросы статистики. -2004.-№6 С. 73.

107. Остапюк С.Ф., Филин С.А. Формирование и оценка эффективности научно-технических и инновационных программ. М.: Благовест-В, 2004 320с.

108. Перевозки сельскохозяйственных грузов автомобильным транспортом / Под ред. В.А. Зязева, М.С. Каплановича, В.И. Петрова.- М.: Транспорт, 1979.-253с.

109. Повышение качества транспортного обслуживания народного хозяйства. Под/ред. А.В. Комарова. М.: Транспорт, 1988,- 203с.

110. Погосов И.А. Интенсификация производства на современном этапе. Финансы и статистика, 1988 254с.

111. Политическая экономия. Под ред. В.А. Медведева М. Политиздат, 1990.-735с.

112. Попов Н.А. Экономика сельского хозяйства. Учебник. М.: Дело, 2001.- 368 с.

113. Постановление правительства РФ «программа «Модернизация транспортной системы России (2002 2010 годы)» от 5 декабря 2001г. №848 с изм. 19 ноября 2003г. № МК -П10-13850.

114. Похабов В.И. Проблемы транспортного обеспечения в системе агропромышленного производства (Методология и методы): Дис. на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05.- Минск, 1992.-353с.

115. Практикум по экономике сельского хозяйства / Под ред. А.Р. Палий, Н.Е. Баландина.- М.: Колос, 1983.-191с.

116. Пробст А. Дискуссионные вопросы определения экономической эффективности//Вопросы экономики. 1974 №7

117. Производственные мощности автотранспорта в условиях хозрасчета. Под ред. А.В. Пахомовой, С.М. Мухитдинова. Саратов: cap. ин-т, 1991.-72с.

118. Радченко Я.В, Об экономической оценке эффективности управленческих решений//Экономические науки. 1991 №7-8

119. Раяцкас Р. Еще раз об измерении эффективности общественного производства// Экономика и математические метода. 1998.-№3.

120. Регионы России, социально-экономические показатели 2004: статистический сборник. -М.: Госкомстат России, 2003. 863с.

121. Резго Г.Я., Самуйлов В.М., Рачек С.В., Вохмянина А.В. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2005 128с.

122. Резников А.Н. Состояние и эффективность сельского хозяйства в переходный период. -М.: Экономика и информатика, 1998 192с.

123. Риски в современном бизнесе./ Под ред. П.Г. Грабавый, С.Н. Петрова, С.И. Полтавцев и др. -М.: Алане, 1994.-200с.

124. Российский статистический сборник. М.: Росстат, 2004.- 725с.

125. Русинов Ф.М., Никулин Л.Ф., Фаткин Л.Ф. Менеджмент и самоменеджмент в системе рыночных отношений: Учебное пособиеУПод ред. Ф.М. Русинова М.: Инфра-М, 1996.-351с.

126. Руцкой А.В., Ушвицкий Л.И. и др. Организационно-экономические основы управления эффективностью аграрного производства в условиях системного кризиса. Москва-Курск: 1998 202с.

127. Рябушкин Б. "Ресурсные" и "затратные" показатели экономической эффективности производства Экономические науки. - №2. -1982. - с. 14-18.

128. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом Справочное пособие 2-е изд.,перераб. и доп. М.: ДИС, 2004 544с.

129. Савицкая Г.В. Анализ эффективности деятельности предприятия Методологические аспекты 2-е изд.,испр. М.: Новое Знание, 2004 160с

130. Савченко-Бельский К. А. Повышение эффективности транспортного обслуживания агропромышленного комплекса.- М.: Наука, 1985.-115с.

131. Сагатов И.Н. Методологические вопросы измерения экономической эффективности орошаемого земледелия//Проблемы статистики эффективности общественного производства. Ташкент: Ин-т народного хозяйства, 1977.-127с.

132. Садыков А.С. Эффективность использования ресурсов в жилищно-коммунальном хозяйстве. М.: Стройиздат, 1990.-152с.

133. Самочкин В.Н., Пронин Ю.Б., Логачева Е.Н. и др. Гибкое развитие предприятия. Эффективность и бюджетирование. М.: Дело, 2002 — 376с.

134. Сергеев С.С. Сельскохозяйственная статистика с основами экономической статастики.-М.: Агропромиздат, 1989.-96с.

135. Синк Д.С. Управление производительностью: планирование, измерение и оценка, контроль и повышение. М.: Прогресс, 1989.-528с.

136. Скобелева И.П. Эффективность предприятия в конкурентной экономике. -СПб.: ЛИВТ, 1992.-132с.

137. Скорость доставки грузов двигатель экономики // Автомобильный транспорт. - 2002. - №4 С. 14

138. Современный менеджмент. Курс лекций кафедры теории и организации управления ГАУ/ Под рук. Румянцевой З.П.// Российский экономический журнал.-1995-1997.

139. Состояние и перспективы развития автотранспорта России в условиях рынка//Автомобильный транспорт . -2003. -№1 С. 12

140. Сошникова J1.A., Тамашевич В.Н., Уебе Г., Шефер М. Многомерный статистический анализ в экономике Учебное пособие для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 1999-598с.

141. Спирин И.В. Резервирование в управлении хозяйственными системами (на примере транспорта). М.: Академкнига, 2003 199с.

142. Статистический сборник. Агропромышленный комплекс Ставрополья. -Ставрополь: Ставропольский краевой комитет государственной статистики, 2001.-156с.

143. Струмилин С.Г. Проблемы экономики труда.-М.: Наука, 1982.-451с.

144. Сыроежин И. Планомерность, планирование, план.- М.: Экономика, 1986.-248с.

145. Тарасик В.П.,Рынкевич С.А. Интеллектуальные системы управления автотранспортными средствами. Монография. Минск: Технопринт, 2004 — 512с.

146. Тенденции и факторы повышения эффективности общественного производства. Под/ред. В.И. Рыбина-М.: Наука, 1984.-276с.

147. Транспорт в России: статистический сборник. — М.: Госкомстат России, 2003.- 182с.

148. Транспорт на сел е./ Под ред. В.А. Эма.- Ставрополь, 1974

149. Трикоз Р.С. Управление АПК (основы управления). Ижевск: Ижевская государственная сельскохозяйственная академия, 1998.-168с.

150. Трифилова А.А. Оценка эффективности инновационного развития предприятия. М.: Финансы и статистика, 2005 304с.

151. Трофимова А.Т. Управление экономической эффективностью встроительстве и промышленности. Томск: Изд. Том. Ун-та, 1986. — 160с.

152. Трофимова И.Г. Методические основы формирования элементов системы управления эффективностью производства: Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук.-СПб., 1993.-154с.

153. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием Учеб. пособие. М.: Высш. шк., 2005 222с.

154. Управление социалистической экономикой. /Под ред. В.А. Протопопова. М.: Московский рабочий, 1986.-672с.

155. Усков А.А., Кузьмин А.В. Интеллектуальные технологии управления Искусственные нейронные сети и нечеткая логика. М.: Гор. линия-Телеком, 2004- 143с.

156. Ушачев И.Г. Управление агропромышленным комплексом. М.: Колос, 1985.-336с.

157. Ушачев И.Г. Формирование рациональных систем управления в АПК.-М.: Экономика и информатика, 1999.- 368 с.

158. Фатхутдинов Р.А. Разработка управленческого решения. М.: ЗАО "Бизнес-школа"Интел-Синтез", 1997.-208 с.

159. Фигурнов Э.Б., Жуйкова О.Г., Скворцова И.А. Статистическое изучение резервов роста производства М.: Статистика, 1980. - 104с.

160. Философова Т.Г. Лизинг Научные основы, методы оценки, управление. М.: Науч. книга, 2004 248с.

161. Формирование транспортной стратегии России // Логистика. 2003.- №3 С. 2

162. Хан Д. Планирование и контроль: концепция контролинга. М .: Финансы и статистика, 1997.-800с.

163. Хачатуров С.Е. Организация производственных систем. Теоретическое основание организационной науки. Тула: Наука, 1996.- 487с.

164. Хачатуров Т.С. О критериях и показателях эффективности общественного производства // Коммунист.- №7,. 1975.-е. 3-5.

165. Царев В.В. Оценка экономической эффективности инвестиций (Серия

166. Академия финансов"). Санкт-Петербург: Питер, 2004 464с.

167. Чернова А.В. Редакционная статья// Бухгалтерский учет.- №3 -1985.-с29-30

168. Черноусова В.Г. Редакционная статья // Экономика и организация сельского хозяйства. -1986.-№78

169. Черноусова Е.Г. Редакционная статья // Экономика и организация сельского хозяйства. 1986. - №78 С. 3

170. Шнейдер С.Б. Современные концепции управления экономикой: Учебное пособие. Новочеркасск: НГТУ, 1995-86с.о

171. Шумпетер И. Теория экономического развития. М.: Прогресс, 1982.-455с.

172. Эддоус М. Методы принятия решений. -М.: Аудит, 1997.-590с.

173. Экономика и бизнес. / Под ред. В.Д. Камаева. М.: МГТУ, 1993.-464с.

174. Экономика предприятия/Под ред. В.Я. Горфинкеля. М. Инфра-М, 1996.-327с.

175. Экономика сельского хозяйства. / Под ред. О.Ф. Лопатиной. М.: Колос, 1982.-367с.

176. Экономика. Под ред. А.С. Булатова М.: Юристь, 1998. - 896с.

177. Экономическая теория. Под/ред. В.Д. Камаева. М.; ВЛАДОС, 1998 - 640с.

178. Эмерсон Г. Двенадцать принципов производительности. М.: Экономика, 1972.- 223 с.

179. Эффективность логистического управления. М.: Экзамен, 2004 448 с.

180. Эффективность общественного производства. Под/ред. Б.П. Плышевского. -М.: Экономика, 1976. 215с.