Логистическая координация процессов в системе городских пассажирских перевозок тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Дармограй, Андрей Валериевич

• Дармограй, Андрей Валериевич
• кандидат экономических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Дармограй, Андрей Валериевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА ОСНОВЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА.

- 1.1. Анализ развития городского пассажирского автотранспорта РФ в 9 условиях становления рыночных отношений.

1.2. Логистический подход как основа обеспечения эффективного функционирования системы городских пассажирских перевозок.

1.3. Сравнительный анализ методов оценки функционирования логистическои системы городских пассажирских перевозок.

ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК.

2.1. Принципы взаимодействия элементов логистической системы городских пассажирских перевозок.

2.2. Потоковые процессы, действующие в логистической системе городских пассажирских перевозок.

2.3. Основы управления качеством функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок.

ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОЦЕНКИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Х- ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК.

3.1. Предлагаемая имитационная модель логистической системы городских пассажирских перевозок города.

3.2. Рекомендуемые показатели оценки качества функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок.

3.3. Экономическая и социальная оценка эффективности функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Логистическая координация процессов в системе городских пассажирских перевозок»

В современных условиях динамично развивающегося рынка состояние городского пассажирского автотранспорта характеризуется динамичным развитием. Однако существуют реальные проблемы, решение которых позволит улучшить ситуацию в отрасли. К некоторым из них можно отнести: воздействия внешней среды, обеспечение конкурентоспособности предприятия, недостаточное государственное регулирование и финансирование, оценка качества и эффективное функционирование системы городских пассажирских перевозок (ГПП) и т.д.

На деятельность системы городских пассажирских перевозок (ГПП) с одной стороны действуют внутренние процессы, с другой, происходящие в окружающей среде. В результате на первый план выходит оценка качества функционирования системы ГПП, анализ взаимодействия элементов системы, появляется потребность в описании новых свойств, присущих системе в условиях нестабильной экономической среды.

Функционирование системы городских пассажирских перевозок, в принципе, сводится к процессу достижения поставленной цели, а именно к процессу обеспечения населения транспортными услугами. В идеальных условиях при оптимальной организационной структуре, эффективном управлении и отсутствии отрицательных воздействий со стороны внешней среды цель достигается в полной мере. В реальных условиях из-за полного или частичного несоблюдения этих условий необходимый результат не достигается. Чем хуже организованы внутренние структуры, менее эффективно работает система управления и более подвижна и неопределенна внешняя среда, тем больше расхождение между поставленной целью и полученным результатом.

Для совершенствования качества функционирования системы городских пассажирских перевозок необходимо применение новых современных принципов по управлению и контролю текущих процессов, происходящих в системе, а именно принципов логистики.

Система городского пассажирского автотранспорта является динамической логистической системой, качество функционирования которой во многом зависит от эффективного взаимодействия элементов системы между собой на уровне логистических потоков. В исследуемой логистической системе ГПП необходимо непрерывно оценивать уровень и эффективность качества функционирования, затраты и уровень транспортного обслуживания.

Вместе с тем, логистические методы и принципы могут использоваться как орудие в конкурентной борьбе и рассматриваться как управленческая логика для реализации, планирования и контроля над материальными, финансовыми и информационными потоками.

Разработка методических положений по оценке эффективности качества функционирования системы ГПП должна базироваться на общетеоретических положениях логистики. Применительно к данному исследованию особый интерес представляют труды следующих ученых и специалистов в области логистики: М.Е. Залмановой, Л.Б. Миротина, В.Г. Санкова, В.И. Сергеева, А.А. Смехова, B.C. Лукинского, И.А. Цвиринько, Б.А.Аникина, А.М.Гаджинского, а также работы специалистов в области пассажирского автомобильного транспорта: Э.Е. Муна, М.А. Вайнштока, A.M. Большакова, Е.А. Кравченко, В.А. Гудкова, Л.Б. Миротина, Д.И. Дудаева, Г.А.Варелопуло.

Анализ публикаций по исследуемой тематике показал, что во многих из них рассматриваются вопросы оценки качества перевозочного процесса, а также применение логистических принципов в управлении пассажирским автотранспортом. Однако, вопросы связанные с анализом взаимодействия элементов рассматриваемой логистической системы ГПП на уровне логистических потоков, а также оценкой качества функционирования этой системы не получили достаточного освещения в литературе и поэтому требуются дополнительные исследования в данной области.

Объектом исследования являются информационные, материальные, финансовые потоки, функционирующие в логистической системе городских пассажирских перевозок.

Предметом исследования является процесс взаимодействия основных элементов логистической системы городских пассажирских перевозок.

Цель диссертационного исследования состоит в разработке методических положений по логистической координации процессов в системе городских пассажирских перевозок.

Реализация поставленной цели обусловила необходимость решения следующих задач:

- обобщить теоретические и методологические положения в области формирования и развития системы городских пассажирских перевозок на основе логистического подхода;

- провести анализ качества функционирования системы городских пассажирских перевозок;

- исследовать взаимодействие элементов системы городских пассажирских перевозок как логистической системы;

- разработать имитационную модель взаимодействия элементов логистической системы городских пассажирских перевозок.;

- разработать методические положения по оценке качества функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок;

- разработать методические положения по оценке экономического эффекта от внедрения мероприятий, направленных на совершенствование работы логистической системы городских пассажирских перевозок.

Теоретической и методологической основой исследования послужили основные положения теории управления, методов оценки эффективности и качества организации управления, научная литература по логистике, пассажирскому автотранспорту, экономике, организации управления, отражающая специфические особенности отрасли.

Проведенные исследования основаны на методах системного и информационного анализа, математической статистики, экономико-математического анализа, а также имитационного моделирования с использованием компьютерной техники.

В качестве инструмента исследования в диссертационной работе использовались пакеты прикладных программ по статистике, а также специально разработанные компьютерные программы.

Научная новизна работы диссертационного исследования определяется авторской постановкой и решением проблемы по логистической координации процессов в системе городских пассажирских перевозок для повышения конкурентоспособности пассажирских автотранспортных предприятий и состоит в следующем:

- обобщены теоретические и методологические положения в области формирования и развития системы городских пассажирских перевозок на основе логистического подхода, что дало возможность определить резервы производственно-хозяйственной деятельности пассажирских автотранспортных предприятий;

- уточнены показатели качества функционирования системы городских пассажирских перевозок, определяющие конкурентоспособность пассажирских автотранспортных предприятий;

- определены взаимодействия элементов системы городских пассажирских перевозок как логистической системы, позволившие выделить основные логистические потоки;

- разработана имитационная модель взаимодействия элементов логистической системы городских пассажирских перевозок, обеспечивающая оптимизацию производственно-хозяйственной деятельности пассажирских автотранспортных предприятий;

- разработаны методические положения по оценке качества функционирования логистической системы городских пассажирских перевозок для повышения конкурентоспособности пассажирских автотранспортных предприятий;

- разработаны методические положения по оценке экономического эффекта от внедрения мероприятий, направленных на совершенствование работы логистической системы городских пассажирских перевозок.

Практическая значимость диссертации заключается, в прикладном характере выполненной работы, методические положения которой могут использоваться на предприятиях пассажирского автотранспорта г.Саратова, таких как: ОАО «САТО», СГОО «Дилижанс-Авто», ГУЛ СПАТП-2, ОАО «Автокомбинат-2», ООО «Вираж-ПС», ООО «КОНЭЛЛ», ГУЛ СПАТП-7 и других. Использование предложенных положений исследования позволяет выявить пути повышения качества функционирования системы ГПП и повысить обоснованность принятия управленческих решений за счет более эффективного определения уровня качества функционирования всей логистической системы в целом и каждого элемента в отдельности.

Результаты исследования нашли практическое применение в учебном процессе на кафедре «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте» СГТУ.

Публикации. Основные результаты диссертационной работы опубликованы в 8 работах общим объемом 1,04 печатных листа.

Структура работы. Диссертационная работа изложена на 174 страницах машинописного текста и состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Дармограй, Андрей Валериевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенные в диссертации теоретические и методические исследования позволили сделать следующие выводы:

1. Положение, сложившееся на городском пассажирском автотранспорте, сейчас характеризуется ухудшением в большинстве регионов и городов РФ. Однако грамотная государственная поддержка пассажирского автотранспорта, а также эффективное управление могут помочь решить некоторые проблемы;

2. В условиях современного рынка необходим переход к принципам управления пассажирского автотранспорта, наиболее соответствующим современным условиям развития нашего общества - принципам логистики. Логистический подход к управлению и организации ГПП требует новых методов и моделей для разработки и принятия управленческих решений. Городской пассажирский автотранспорт можно рассматривать как логистическую систему «Заказчик», «Перевозчик», «Потребитель», качество функционирования которой во многом зависит от эффективного подхода к управлению;

3. Качество пассажирских перевозок может определяться совокупностью показателей, характеризующих уровень удовлетворения потребностей пассажиров в транспортном обслуживании;

4. Основным принципом взаимодействия между элементами логистической системы «Заказчик», «Перевозчик», «Потребитель» является грамотная постановка целей, которые основываются на логистических принципах и методах, а также управлении материальными, финансовыми и информационными потоками;

5. Общей целью управления качеством функционирования исследуемой логистической системы пассажирских перевозок является производство транспортных услуг заданного качества и количества, своевременно и по возможно более низкой цене, что позволит достичь эффективной работы всей системы в целом;

6. Разработана имитационная модель, описывающая взаимодействие трёх базовых подсистем: потребители, заказчики, исполнители указанных подсистем на уровне логистических потоков. Выделены наиболее существенные потоки, возникающие в системе, определены их основные характеристики. Разработаны алгоритмы обмена потоками. Разработана компьютерная программа, реализующая имитационную модель. Программа позволяет в реальном масштабе времени выполнять моделирование;

7. Обоснованы требования к показателям, характеризующим качество функционирования каждой подсистемы. Показано, что показатель организованности отвечает всем требованиям и может быть использован для оценки качества. Разработаны методические рекомендации расчета показателя организованности в подсистемах исполнителя, потребителя и заказчика услуг по перевозкам. Разработана компьютерная программа для автоматизированного расчета показателей;

8. Разработаны методические положения по оценке экономического эффекта от внедрения различных мероприятий, направленных на совершенствование работы пассажирского автотранспорта.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Дармограй, Андрей Валериевич, 2003 год

1. Абалонин С.М., Пахомова А.В. Бизнес-план автотранспортного предприятия. -М: Транспорт, 1998. 54с.

2. Акофф Р. Планирование в больших экономических системах. М.: Советское радио, 1972. - 223с.

3. Александров В.В., Алексеев А.И., Горский Н.Д. Анализ данных на ЭВМ. (На примере системы СИТО) М.: Финансы и статистика, 1990. - 192с.

4. Алексеев П.В., Панин А.В. Философия: Учебник для ВУЗов М.: ТЕИС,1996.- 504с.

5. Андерсон Тим Visual Basic: Пер. с англ. М.: ЗАО БИНОМ, 1998. - 224 с.

6. Алексеева М.М. Стратегическое управление М.: Финансы и статистика,1997.-248 с.

7. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы: Учебно-методическое пособие / Фин. Акад. при Правительстве РФ. М.: Финансы и статистика, 1996. - 240с.

8. Андрейченко К.П., Андрейченко Д.К. Математическое моделирование динамических систем: Учебн. пособие для студ.спец. 190100. 210300, 550200. Саратов: СГТУ, 2000.-140с.

9. Анисимов А.П. Организация и планирование автотранспортных предприятий. -М.: Транспорт, 1982. 269с.

10. Анисимов А.П., Юфин В.К. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта: Учеб. пособие. -М.: Транспорт, 1986.-248с.

11. Ансофф И. Стратегическое управление: Пер. с англ. / Под ред. А.И.Евсиенко. -М.: Экономика, 1989. 519 с.

12. Антошвили М.Е., Варелопуло Г.А., Хрущёв М.В. Организация городских автобусных перевозок с применением математических методов и ЭВМ. -М.: Транспорт, 1974. 101с.

13. Антошвили М.Е., Либерман С.Ю., Спирин И.В. Оптимизация городских автобусных перевозок. -М.: Транспорт, 1985. 102с.

14. Анфилатов B.C., Емельянов А.А., Кушкин А.А. Системный анализ в управлении / Под ред. Емельянова А.А. М.: Финансы и статистика, 2002.-368с.

15. Арутюнова Г.И. Введение в экономику транспорта. М.: МАДИ, 2001 .-99с.

16. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1995. -147 с.

17. Башкатова Е.И., Здерева Т.А., Стельмаховский Ю.С. Планирование работы автотранспортного предприятия. Киев: Виша школа, 1998. - 288 с.

18. Безель Б.П., Миротин Л.Б., Сулейменов Т.Б. Имитация на персональных компьютерах работы транспортно-производственных систем. М.: МАДИ, 1993.- 160 с.

19. Бережной В.И. Методология логистического подхода к управлению автотранспортным предприятием: Дисс. . доктора экон. наук. СПб., 1998.-368 с.

20. Бережной В.И. Методы и модели логистического подхода к управлению автотранспортным предприятием. Ставрополь: СГТУ, Интеллект-сервис, 1997.-338 с.

21. Бережной В.И., Бережная Е.В. Методы и модели управления материальными потоками макрологистической системы автопредприятия. Ставрополь: СГТУ, Интеллект-сервис, 1996. - 155 с.

22. Блейк Р., Моутон Д. Научные методы управления. Киев: Техника, 1990.-435с.

23. Большаков A.M., Кравченко Е.А., Черникова С.Л. Повышение качества обслуживания пассажиров и эффективности работы автобусов. М.: Транспорт, 1981. - 206с.

24. Бочкарев А.А. Методические основы совершенствования организационной структуры управления пассажирских автотранспортных предприятий: Дисс. . кандидата экон. наук. Саратов, 1996. - 232 с.

25. Бочкарев А.А., Клочков В.Н. Системно-информационный анализ процессов управления в автотранспортных предприятиях. Саратов: СГТУ, 1999.-65 с.

26. Брыскин В.В. Математические модели маркетинга. Новосибирск: Наука, 1992. - 160с.

27. Бурков В.Н., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами. -М. : Наука, 1994. 268с.

28. Бурков В.Н., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами. -М.: Наука, 1994. 268с.

29. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978. -399с.

30. Бережной В.И., Лукинский B.C., Бережная Е.В., Цвиринько И.А. Логистика автомобильного транспорта, концепция, методы, модели.- М.: Финансы и статистика, 2000. 280с.

31. Вайншток М.А. Организация городских автобусных перевозок. М: Транспорт, 1979.-88с.

32. Варелопуло Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте.- М.: Транспорт, 1990. 206с.

33. Виханский О.С. Стратегическое управление. М.: Гардарика, 1998-292с.

34. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. М.: Высш. шк., 1994.-224 с.

35. Гаджинский A.M. Логистика: Учеб. для высш. и средн. спец. учеб. заведений. 2-е изд. - М.: ИВЦ Маркетинг, 1999. - 228с.

36. Гаджинский A.M. Основы логистики: Учеб. пособие. М.: ИВЦ «Маркетинг», 1996.-124 с.

37. Главный корень решения проблемы // Автомобильный транспорт, 2001. -№10.- С.66-71.

38. Говорущенко Н.Я. Основы управления автомобильным транспортом. Харьков: Вища школа, 1976, - 224 с.

39. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. М.: Дашков и К0, 2000.-412с.

40. Голубков Е.П. Основы маркетинга: Учеб. для студ. вузов эконом, спец. -М.: Финпресс, 1999. 656 с.

41. Голубков Е.П., Голубкова Е.Н., Секерин В.Д. Маркетинг: выбор лучшего решения-М.: Экономика, 1993.-224с.

42. Горелова В.Л., Мельникова Е.Н. Основы прогнозирования систем: Учеб. пособ. для инж.-экон. спец. вузов. М.: Высш. шк., 1986. -287с.

43. Горский Л.К. Автомобильный транспорт России в условиях реформ. — М.: Академия транспорта Российской Федерации, 1995. 151с.

44. Горский Л.К. Автомобильный транспорт России в условиях реформ. М. -СПб.: АОЗТ НПО Севтрансинвест, 1995. -278 с.

45. Громов Н.Н., Персианов В.А. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990. - 336с.

46. Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками,- М.: Транспорт, 1997. -254с.

47. Глушков В.М., Брановицкий В.И. и др. Человек и вычислительная техника. Киев: Наукова думка, 1971. - 307с.

48. Дажин В., Лещенко А., Востров А., Овсянников О. Частный перевозчик в городском пассажирском транспорте // Автомобильный транспорт, 2001.-№9. С.8-11.

49. Дармограй А.В. Анализ функционирования городских пассажирских перевозок как логистической системы // Формирование логистического подхода к организации перевозочных процессов: Сб. научн. статей. -Саратов: СГТУ, 2002. -С.61-63.

50. Дармограй А.В., Петров В.В. Анализ процессов взаимодействия элементов системы городских пассажирских перевозок на уровне логистических потоков // Факторы социально-экономического роста: Межвуз. науч. сб. Саратов: Аквариус, 2003. - С. 182-184.

51. Дармограй А.В. Логистический подход как основа эффективного управления городским пассажирским автотранспортом. // Факторы социально-экономического роста: Межвуз. науч. сб. Саратов: Аквариус, 2003.-С. 184-188.

52. Дармограй А.В., Петров В.В. Соответствие точности результатов моделирования и сложности модели логистической системы // Факторы социально-экономического роста: Межвуз. науч. сб. Саратов: Аквариус, 2003.-С. 146-150.

53. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие. -Ростов: ГАС, 1992. 128с.

54. Денисов А.С. Основы маркетинга транспортных и сервисных услуг.-Саратов: СГТУ, 1997. -84с.

55. Денисов А.С. Основы маркетинга транспортных услуг: Уч. пособие.-Саратов: СГТУ, 1997. 84 с.

56. Добровольский В.К. Экономико-математическое моделирование. Киев: «Наукова думка», 1975. -230с.

57. Домнина С.В. Логистика залог вашей прибыли.// Международные автомобильные перевозки, 1993.- №2. - С.35-37.

58. Дубров A.M. Обработка статистических данных методом главных компонент. -М.: Статистика, 1978. 134с.

59. Емельянов А.А., Власова Е.А., Дума Р.В. Имитационное моделирование экономических процессов. -М.: Финансы и статистика, 2002,- 260с.

60. Зайцев Е.И. Информационные технологии в управлении эксплуатационной эффективностью автотранспорта. СПб.: СПбГИЭА, 1998.-227с.

61. Зайцев Е.И. Методология и информационно-экономические модели управления интегрированными автотранспортными системами: Дисс. . доктора экон. наук. СПб., 1998- 431с.

62. Залманова М.Е. Закупочная и распределительная логистика: Учебное пособие. Саратов: СПИ, 1992. - 83с.

63. Залманова М.Е. Логистика бизнес-систем: Учебное пособие. Саратов: СГТУ, 1998.- 103 с.

64. Залманова М.Е. Логистика: Учебное пособие.- Саратов: СГТУ, 1995.-168с.

65. Залманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие. Саратов: СГУ, 1993.-63 с.

66. Залманова М.Е., Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие по курсу «Логистика» для студентов спец. 0608. Саратов: СГТУ, 1995. - 74 с.

67. Замков О.О., Толстопятенко А.В., Черемных Ю.Н. Математические методы в экономике. М.: Финпресс, 1997 — 336 с.

68. Замков О.О., Толстопятенко А.В., Черемных Ю.Н. Математические методы в экономике. М.: Финпресс, 1997.- 336 с.

69. Иваченков В. Пассажирские автотранспортные услуги в новых экономических условиях // Автомобильный транспорт, 2001.- №2.- С.8-9.

70. Игудесман Я.Е. Экономика автомобильного транспорта. М.: Высш. шк., 1987.-327 с.

71. Икрамов И.З. Исследование и оптимизация параметров системы управления автотранспортных предприятий: Дисс. . кандидата экон. наук. Ташкент, 1982. - 304 с.

72. Имитационное моделирование в организационно-технических системах / Под ред. Данильченко И. А. Воронеж: ВПИ, 1982. -177с.

73. Имитационное моделирование экономических систем. -М.: Наука, 1978— 221с.

74. Канторович Л.В. Проблемы эффективного использования и развития транспорта. М.: Наука, 1989 - 304с.

75. Клейнер Г.Б., Тамбовцев В.Л., Качалов P.M. Предприятие в нестабильной экономической среде. М.: Экономика, 1997. -279 с.

76. Клиланд Д., Кинг У. Системный анализ и целевое управление.- М.: 1974,- 279 с.

77. Клочков В.Н. Адаптация автотранспортных систем к рыночной среде. -Саратов, СГТУ, 1999. 145с.

78. Клочков В.Н., Басков В.Н. Оптимизация городских автобусных перевозок: Конспект лекций. Саратов, СПИ, 1988.- 51с.

79. Клочков В.Н., Дармограй А.В. Международные автомобильные перевозки в странах Европы и в России: проблемы управления и развития // Актуальные процессы экономики и транспорта: Сб. научн. трудов. -Саратов: СГТУ, 2001. -С.72-73.

80. Клочков В.Н., Дармограй А.В. Методы повышения эффективности международных перевозок // Логистика и маркетинг транспортного процесса: Межвуз. научн. сб. Саратов: СГТУ, 2000. - С. 161-163.

81. Клочков В.Н., Дармограй А.В. Совершенствование качества функционирования как способ достижения целей управления автотранспортных систем // Безопасность движения на железнодорожном транспорте: Сб. научн. ст.- Саратов: Надежда, 2002. С.88-90.

82. Ковалёв А.И., Привалов В.П. Анализ финансового состояния предприятия. 3-е изд. - М.: Центр экономики и маркетинга, 1999. -209с.

83. Котлер Ф. Основы маркетинга. М.: Прогресс, 1991.-736 с.

84. Кохно П.А. , Микрюков В.А., Комаров С.Е. Менеджмент. М.: Финансы и статистика, 1993. -224 с.

85. Крылова Г.Д. Основы стандартизации, сертификации, метрологии: Учебник для вузов. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998. - 479с.

86. Левин В.И. Структурно-логические методы исследования сложных систем с применением ЭВМ. -М.: Наука, 1987. -304 с.

87. Логистика: Учебное пособие / Под ред. проф. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 1997. - 327 с.

88. Логистические аспекты обеспечения конкурентоспособности продукции: Учеб. Пособие / В.В. Кузнецов, И.Б. Николаева, В.В. Фирсакова.-Саратов: СГТУ, 1999. 92с.

89. Льюис К.Д. Методы прогнозирования экономических показателей: Пер. с англ.-М.: Финансы и статистика, 1986. 133 с.

90. Малышев А.И. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. для вузов. — М.: Транспорт, 1983.-336 с.

91. Марятов И.В., Овчинников И.Г. Управление качеством: Учебное пособие. Саратов, СГТУ, 1999. - 120с.

92. Математические модели и методы оптимизации экономических систем: математические исследования. Кишинёв: Штиинца, 1983. - 155с.

93. Математическое моделирование / Под ред. Дж.Эндрюса и Р. Мак-Лоуна: Перевод на русский язык. М.: Мир, 1979. - 277с.

94. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ. -М.: Дело, 1992.-702 с.

95. Методика статистической обработки данных автотранспортной отрасли с использованием современных программных средств: Учебное пособие / В.Н.Клочков, В.Н. Трегубов. Саратов, СГТУ, 1999. - 100с.

96. Миротин Л.Б., Ташбыев Ы.Э. и др. Транспортная логистика: Учебное пособие. М.: Брандес, 1996. - 211 с.

97. Миротин Л.Б., Ташбыев Ы.Э. Системный анализ в логистике: Учебник. -М.: Экзамен, 2002. 480с.

98. Могилевский В.Д. Методология систем: вербальный подход. М.: Экономика, 1999.-251с.

99. ЮО.Моррисеей Д. Целевое управление организацией: Пер. с англ. под. ред. И.М. Верещагина. М.: Советское радио, 1979. - 375 с.

100. Ю1.Мун Э.Е., Рубец А.Д. Оптимизация перевозок пассажиров маршрутными такси. М.: Транспорт, 1986. - 136с.

101. Нейлор Т. Машинные имитационные эксперименты с моделями экономических систем: Пер. с англ. Лебедева В.Ю., Лотова А.В.: Под ред. Петрова А.А. -М.: Мир, 1975. 50с.

102. ЮЗ.Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для ВУЗов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. - 271с.

103. Нечипоренко В.И. Структурный анализ систем. М.: Советское радио, 1997.-214 с.

104. Новиков О. А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика: Учебное пособие. СПб.: СПбУЭФ, 1993. - 192 с.

105. Юб.Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика: Учебное пособие. -СПб.: СПбУЭФ, 1995. 110 с.

106. Обыденное А.П. Управление автомобильным транспортом с применением ЭВМ. М.: Транспорт, 1989. - 245 с.108.0мельченко И.Н., Ермаков А.Ю. Промышленная логистика: Конспект лекций / Под ред. А.А. Колобова. М.: МИПК при МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1993.-38 с.

107. Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом /Дудаев Д.И., Климова М.И., Менн А.А. М.: «Транспорт», 1974.- 296с.

108. Пахомова А.В. Предприятие автомобильного транспорта в рыночной системе. Саратов: СГТУ, 1998. - 92 с.

109. Персианов В.А., Скалов К.Ю., Усков Н.С. Моделирование транспортных систем. -М.: Транспорт, 1972. 208 с.

110. Плоткин Б.К. Основы теории и практики логистики: Методические указания,-СПб.: СПбГУЭФ, 1996. 128с.

111. Попов А.В. Теория и организация американского менеджмента. М: Изд.-во МГУ, 1991. - 152 с.

112. Промыслов Б.Д. Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. Проблемы, поиски, решения. -М.: Нефть и газ, 1982. 430 с.

113. Прыкин Б.В. Экономический анализ предприятия: М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 360с.

114. Робертсон А. Управление качеством: Пер. с англ. М.: Прогресс, 1974. -253с.

115. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. М.: Экономика, 1995.-251 с.

116. Родионов А. Возможен ли в России безубыточный пассажирский транспорт? // Автомобильный транспорт, 1999. №9. - С.5-9.

117. Розин Б.Б. Статистическое моделирование экономических показателей. -Новосибирск, «Наука», Сибирское отделение, 1976г. 136с.

118. Ройтенберг Я.Н. Автоматическое управление: Учебное пособие. М.: «Наука», 1978.-250с.

119. Семененко А.И. Предпринимательская логистика: В 2-х частях. СПб.: СПбУЭФ, 1994.-234 с.

120. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М.: Инфра-М, 2001г. -608с.

121. Сергеев В.И. Логистика: Учебное пособие СПб.: СПбГИЭА, 1995.-132 с.

122. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: ФИЛИНЪ, 1997. — 768 с.

123. Сергеев В.И., Кононова Г.А. Проблемы многокритериальной оценки качества сервиса в логистике // Транспортная логистика и логистика транспорта: Межвуз. науч. сб. Саратов: СГТУ, 1996. - С. 62-69.

124. Системный анализ и структура управления / Под. ред. В.Г. Шорина. -М.: Наука, 1975.-196 с.

125. Системный анализ и структуры управления / Под общей редакцией проф. В.Г. Шорина. М.: Знание, 1975. -304с.

126. Смехов А.А. Основы транспортной логистики: Учебник для вузов. М.: Транспорт, 1995. - 197 с.

127. Смирнов С.В. Организация управления предприятием. -М.: Знание, 1992. 234 с.

128. Советский энциклопедический словарь / Гл. ред. A.M. Прохоров. 3-е изд. -М.: Сов. энциклопедия, 1984. - С. 1461.

129. Тейлор Ф.У. Менеджмент: Пер. с англ. — М.: Контроллинг, 1992. -245с.

130. Транспортная логистика: Учебник для транспортных ВУЗов / Под общей редакцией Л.Б.Миротина. ~ М.: Экзамен, 2002. 512с.

131. Ульбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика Коммерции: Серия «Учебники, учебные пособия». Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. 512с.

132. Финансовый менеджмент. Учебник для студ. ВУЗов экон. спец./ Под ред. Самсонова Н.Ф. М.: Финансы, ЮНИТИ, 1999г. - 495с.

133. Финансовый менеджмент: Учеб. практ. руководство / Бездудный Н.А. и др. -М.: Перспектива, 1993г. -308с.

134. Фролов Е.А. Развитие логистического подхода в менеджменте. Саратов: СГТУ, - 1997. - 42 с.

135. Харрингтон Дж. Управление качеством в американских корпорациях: Пер. с англ. М.: «Экономика», 1990. -272с.

136. Шефтер Я. Как лучше организовать пассажирский транспорт?// Автомобильный транспорт, 2000. №1.- С.36-38.

137. Экономика предприятия / Под. ред. проф. О.И. Волкова. М.: ИНФРА-М, 1997.-416с.

138. Экономико-математические методы и модели планирования и управления. (Книга четвёртая) / Под общей редакцией проф. В.Г. Шорина.- М., Знание, 1973.- 240с.

139. Экономико-математические модели / Под ред. Н.П.Федоренко. М.: Мысль, 1969. -220с.

140. Эффективность сложных систем. Динамические модели / Под ред. А.В. Ильичева, Н.А. Севрцева. М.: Наука, 1989. -285с.

141. Эффективность стратегий логистического развития: Межвуз. науч. сб./ Отв. ред. М.Е.Залманова. Саратов: СГТУ, 1995. - 114с.

142. Эшби Уильям Р. Введение в кибернетику: Пер. с англ. Лахути Д.Г. / Под ред. Успенского В.А. -М.: Изд. иностр. лит., 1959. 432с.

143. Юдин Д.Б. Математические методы управления в условиях неполной информации. М.: Советское радио, 1974. -399с.

144. Якушев А.Ж., Тулинов В. В. Новые экономические методы управления на автомобильном транспорте // Маркетинг, страхование, лизинг: Уч. пособие. -М.: МАДИ, 1990. -295 с.

145. Янг С. Системное управление организацией: Пер. с англ. -М.: Советское радио, 1972. 324 с.

146. Bowersox D.J., Closs D.J., Helferich O.K. Logistical Manadgement. Mc Millan Publishing, 3-ed ed., 1991.

147. Johnson J.C., Wood D.F. Cotemporary Logistics 4-th ed. New York: MacMillan, 1990. - 374p.

148. Moller C. Johansen J. Paradigms in Logistics Department of Production, University of Aalbord. - Denmark, 1993. - 324 p.

149. Porter M.E. Competitive Strategy: Technigues for Analysing Industries and Competitors. N.Y.: Free Press, 1980. - 324 p.

150. Shapiro R.D., Heskett J.L. Logistics Startegy: Cases and Concepts.- St Paul, Minnesota: West Publishing, 1985.-257p.137