Исследование и регулирование состава и свойств нефтяных масел с помощью термодиффузии тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат технических наук Ларин, Алексей Михайлович

• Ларин, Алексей Михайлович
• кандидат технических наук
• 2000

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ларин, Алексей Михайлович

Введение.

ГЛАВА I (Обзор литературы)

1.1. Состояние производства товарных и базовых масел в Российской Федерации и за рубежом.

1.2. Требования к базовым и товарным маслам.

1.2.1. Требования к химическому составу базовых масел.

1.2.2. Методы разделения и исследования масляных фракций.

1.3. Пути улучшения эксплуатационных свойств смазочных масел.

1.3.1. Совершенствование технологии производства масел.

1.3.2. Присадки к маслам.

1.4. Изменение состава моторных масел в процессе работы.

1.5. Пути утилизации отработанных масел.

1.5.1. Очистка масел централизованного сбора.

1.5.2. Очистка масел индивидуального сбора.

1.6. Термодиффузия как метод разделения высококипящих фракций нефти.

1.6.1. Исследование состава фракций методом термодиффузии.

1.6.2. Получение высокоиндексных компонентов методом термодиффузии

1.6.3. Очистка масел с помощью термодиффузии.

ГЛАВА II

ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Объекты исследования.

2.2. Методы оценки качества масел.

2.3. Методы разделения масел.

ГЛАВА III

ПРИМЕНЕНИЕ ТЕРМОДИФФУЗИИ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СОСТАВА И СВОЙСТВ БАЗОВЫХ МАСЕЛ.

3.1. Применение термодиффузии для прогнозирования свойств базовых масел.

3.2. Получение масел с заданными свойствами.

3.3. Улучшение свойств легированных индустриальных и моторных масел.69 3.3.1. Фильтруемость индустриальных масел и пути ее улучшения.

3.3.2. Улучшение низкотемпературных свойств моторных масел.

3.4. Применение термодиффузии для получения товарных моторных и индустриальных масел из базового масла И-20А.

ГЛАВА IV

ИЗУЧЕНИЕ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ СПОСОБНОСТИ ПРОЦЕССА

ТЕРМОДИФФУЗИИ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ЛЕГИРОВАННЫМ МАСЛАМ.

4.1. Разделение модельных смесей в статическом режиме.

4.2. Разделение окисленных модельных смесей.

4.2.1. Статический режим процесса.

4.2.2. Динамический режим процесса.

ГЛАВА V

ПРИМЕНЕНИЕ ТЕРМОДИФФУЗИИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ОТРАБОТАННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ.

5.1. Исследование разделительной способности термодиффузионных колонн в отношении отработанных моторных масел с после их предварительной подготовки.

5.1.1. Очистка отработанных моторных масел методом термодиффузии с предварительным отгоном легких фракций.

5.1.2. Очистка отработанных моторных масел методом термодиффузии с предварительным отгоном легких фракций и использованием «термического удара».

5.1.3. Очистка ММО методом термодиффузии с предварительным использованием тонкопленочного испарения.

5.1.4. Определение условной высоты термодиффузионной колонны для получения продукта оптимального качества.

5.2. Исследование агрегативной устойчивости базовых масел с присадками

5.3. Прогнозирование работоспособности базовых масел с присадками.

5.4. Применение термодиффузии для получения моторных масел на базе очищенных ММО.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование и регулирование состава и свойств нефтяных масел с помощью термодиффузии»

Снижение добычи нефти при расширении парка машин и механизмов требует экономного расходования топливно-энергетических ресурсов и, в частности, смазочных масел как их важной составляющей. На начало 90-х годов приходится период интенсивной работы национальных и международных организаций, специализирующихся в области создания, испытания, применения и контроля качества как базовых, так и товарных (в частности, моторных) масел. Этому способствует и принятая всеми странами мира маркировка товарных масел по классификации 8АЕ (Общество Инженеров-Автомобилистов), АР1 (Американский Нефтяной Институт), АСЕА (Комитет Европейских Производителей Автомобилей). Наряду с требованиями к качеству выпускаемых базовых и товарных масел особое внимание уделяется не только полноценному использованию имеющихся мощностей энерго- и трудоемкого их производства - одному из необходимых условий для повышения эффективности работы нефтеперерабатывающих предприятий, но и сырьевым источникам, которыми могут являться как нефтяные фракции, так и отработанные смазочные материалы, не требующие, в отличие от первых, наиболее дорогого процесса в схеме производства масел - депарафинизации.

Для выпуска конкурентоспособных базовых масел предприятиями отрасли отслеживается непостоянство состава нефтесмесей, поступающих на переработку, чтобы регулированием режимов технологических процессов добиваться качества масел, и его приемистости к присадкам, что наиболее актуально для современных моторных масел. Высокие требования к качеству моторных масел в первую очередь обуславливаются следующими факторами [ 1 ]:

• изменением конструкции поршневых двигателей с целью улучшения их топливной экономичности и экологичности, в особенности с совершенствованием процесса сгорания, применением турбонаддува при одновременном увеличении ресурса и снижения объема технологического обслуживания двигателей;

• использованием каталитических нейтрализаторов отработавших газов, обуславливающих ограничения на содержание активных элементов присадок (фосфор, галогены, металлы) в моторных маслах;

• изменением состава и свойств топлив в двигателях, вызванное экологическим законодательством ряда стран и регионов.

Таким образом, удовлетворение требований к товарным маслам некоторых классов стало возможно при использовании предварительно подготовленных базовых масел нефтяного и вторичного происхождения.

Эффективность регулирования эксплуатационных свойств товарных масел зависит не только от качества и технологии введения присадок в базовые масла, но и от химической природы и структуры содержащихся соединений в них. При изменяющемся составе перерабатываемого сырья и традиционных технологиях, получаемые масла не всегда стабильны по качеству. Поэтому разработка путей доведения качества масел до требуемого уровня с учетом максимально возможного их отбора от потенциала в первичном и вторичном сырье является необходимым условием для удовлетворения нужд промышленности и сельского хозяйства маслами повышенного спроса и качества.

Цель исследования. Научно-технически обосновать и разработать технологию очистки ММО с получением масел для их повторного использования, а также предложить метод прогнозирования возможности отбора продуктов заданного качества из сырья различного состава с помощью термодиффузии. Предложить малотоннажную безреагентную технологию получения базового масла заданного уровня качества. Задачи исследования:

- исследовать разделительную способность термодиффузионных колонн с целью изучения и регулирования состава и свойств базовых масел, получаемых из первичного и вторичного (ММО) сырья;

- с помощью безотходного, безреагентного процесса термодиффузионного разделения разработать и обосновать схему очистки ММО для получения базовых масел;

- изучить восприимчивость очищенных ММО к композиции присадок;

- предложить схемы и экономически обосновать получение товарных моторных и индустриальных масел из сырья различного состава с использованием процесса термодиффузионного разделения.

Научная новизна. Показана возможность прогнозирования состава и свойств базовых масел, полученных из сырья различного состава, в том числе и ММО, с применением метода термодиффузионного разделения. Выявлено, что с увеличением глубины очистки масла И-20А (отбор 80 %) происходит значительное снижение содержания парафино-нафтеновых углеводородов, в то время как суммарное количество парафино-нафтеновых и моноциклических ароматических углеводородов остается прежним. Удаление полициклических нафте-ноароматических углеводородов и смол снижает динамическую вязкость масла при -20 °С, что позволяет улучшить показатели динамической вязкости и фильтруемости товарных продуктов. Установлено, что изменение индекса вязкости и температуры застывания фракций масла И-40А в зависимости от их отбора по высоте термодиффузионной колонны описываются Б-образной кривой, содержание серы в них изменяется линейно.

Показано, что при общей высоте термодиффузионной колонны 4 метра возможно удалить сернистые соединения из масла И-40А не более, чем в 2 раза. При исследовании разделительной способности термодиффузионных колонн в отношении модельных смесей масел с присадками отмечено более полное извлечение присадок из масла, когда они находятся в виде композиции, нежели по отдельности. Установлено, что на разделительную способность термодиффузионных колонн значительно влияет содержание в сырье продуктов глубокого окисления масел.

Практическая значимость. Рекомендован метод термодиффузии для прогнозирования отбора продуктов с заданными свойствами из сырья изменяющегося состава и получения масел улучшенного качества.

Показано, что с помощью процесса термодиффузионного разделения возможно получить из масла И-20А:

• индустриальное масло класса ISO 32 группы качества HLP, значительно превышающее по вязкостно-температурным характеристикам и по показателю фильтруемости масло «Castrol»;

• моторное масло с улучшенными физико-химическими характеристиками класса SAE 5W-30 API SF/CC без использования синтетического компонента.

Предложена схема переработки ММО с использованием процесса термодиффузионного разделения, позволяющая получать очищенные масла и применять их как компоненты базовых масел для производства товарных всесезонных моторных масел класса SAE 15W-40 API SF/CC. Приведено технико-экономическое обоснование получения товарных масел из ММО.

Заключение диссертации по теме «Химия и технология топлив и специальных продуктов», Ларин, Алексей Михайлович

Выводы:

1. С целью улучшения качества масел, получаемых из сырья различного состава, исследована статика и динамика процесса его термодиффузионного разделения на установке АТР-3 со ступенчато-противоточной схемой обвязки колонн. Показано, что в силу высокой селективности термодиффузии по конфигурации и мольному объему молекул возможно:

• аналитически оценить содержание высокоиндексных компонентов в депа-рафинированном дистилляте для их максимального отбора от потенциала при производстве масел;

• уменьшить содержание серы в индустриальном масле И-40А (РНПЗ) с 0,64 до 0,38 % мае; снизить динамическую вязкость при -20 °С и улучшить фильтруемость масла И-20А (РНПЗ) для получения на его основе товарных масел: индустриального HLPISO-32 и моторного 5W-30;

• утилизировать ММО с применением очищенного продукта как компаунда (до 20 % мае.) к базовому маслу при производстве моторных масел класса SAE 15W-40 API SF/CG.

2. Выявлен S-образный характер кривой изменения индекса вязкости и температуры застывания компонентов масла и линейный характер изменения содержания серы в зависимости от их распределения по высоте термодиффузионной колонны.

3. Установлено, что при термодиффузионной доочистке масла И-20А с отбором от него 80 % целевого продукта вследствие уменьшения концентрации полициклических ароматических углеводородов и смол на 27 %, удается снизить низкотемпературную динамическую вязкость масла при -20 °С с 1900 до 910 eg, что позволяет увеличить с 68 до 81% его содержание в товарном моторном масле 5W-30, а с отбором 95 % от И-20А удается скорректировать до требуемого уровня показатель фильтруемости товарного индустриального масла типа HLP ISO-32. Получаемые остатки масла И-20А рекомендованы как компонент индустриального И-68СХ.

4. Впервые на модельных объектах исследована статика и динамика процесса термодиффузии для удаления присадок и их композиций из масел разной степени загрязненности в сравнении со свежим маслом. Показана возможность практически полного удаления из свежего масла введенных в него по отдельности моюще-диспергирующих присадок КНД, С-5А, В-714, и только на 75 % многофункциональной присадки ДФ-11. Удаление последней из масла более полно происходит в присутствии моюще-диспергирующих присадок. Наличие в масле продуктов окисления не обеспечивает полного удаления композиции присадок, предназначенной для моторных масел группы «Г».

5. Предложено применение процесса термодиффузии в технологии очистки ММО с предварительным удалением из него остатка (>485 °С) и легких фракций, что позволяет снизить условную зону разделения в термодиффузионной колонне в 6 раз. При этом очищенное масло с выходом 70 % мае. может использоваться в качестве базы товарного индустриального масла общего назначения, а также компонента (до 20 %) при производстве моторных масел класса SAE 15W-40 API SF/CC, поскольку по данным экспресс-лабораторной оценки качества оно не уступает товарному маслу той же группы.

6. Расчет технико-экономических показателей производства масел, основанный на рекомендациях выполненной работы показал, что:

• применение термодиффузии для получения базовой основы масла класса вязкости 5W-30 позволит за счет уменьшения количества синтетического компонента (поли-а-олефинов) снизить себестоимость товарного масла на 65%;

• внедрение в производство масла HLP ISO-32 даст предприятию дополни-тельйую прибыль в размере 8205 тыс. рублей;

• использование в составе моторного масла класса SAE 15W-40 API SF/CC 20% очищенного базового масла обеспечит дополнительную прибыль заводу 4160 тыс. рублей.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ларин, Алексей Михайлович, 2000 год

1. Шор Г.И. и др. - Факультатив «Производство и применение присадок к нефтепродуктам в новых условиях хозяйствования» - М., ГАНГ им. И.М. Губкина, 1996-43 с.

2. Бурлака В.Г., Рынок смазочных масел, Нефтепереработка и нефтехимия, М., 1998, №8.

3. В. Дорфман «Жигулевское меню» - «За рулем», № 11, 1998.v- с. 120.

4. Проблема совершенствования технологии производства и улучшения качества нефтяных масел. Сборник трудов. М.: Нефть и Газ, 1996. - 198 с.

5. Мекхаль Абдель Фаттах Нимер «Гирдооблагораживание сырья при производстве масел из нефтей Ближнего Востока»: Дис. канд. техн. наук: 05.17.07. -Защищена 25.04.89; Утв. М., 1989. - 170 с.

6. Черножуков Н.И.«Технология переработки нефти и газа» Ч. 3-я, М., Химия, 1978 г.-424 с.

7. Боренко JI.B., Сайдахмедов Ш.М., Фукс И.Г. «Оперативная оценка возможности применения моторных масел в высокотемпературных условиях эксплуатации» «ХТТМ» №1. 1996, 40 с.

8. Богомолов А.И., Гайле A.A., Громова В.В и др. «Химия нефти и газа», СПб: Химия, 1995.-448 с.

9. Казакова Л.П., Крейн С.Э. «Физико-химические основы производства нефтяных масел» М., Химия, 1978. 320 е., ил.

10. Трофимов В.А., Паниди И.С., Спиркин В.Г. «Термостабильные производные пропиленполиамидов как защитные присадки к маслам для систем перекачивания сероводородсодержащих газов» «ХТТМ» №1.1995, 48 с.

11. Фалькович М.И. «Исследование жидкофазной адсорбции цеолитом СаА нормальных парафинов высококипящих нефтяных фракций». Диссертация на соискание ученой степени к.х.н. М., 1969., МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, -146 с.

12. Усама Абу-Фахр «Рациональная переработка новой сирийской нефти с целью получения товарных нефтепродуктов с улучшенными экологическимисвойствами», диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, М., РГУ Нефти и Газа, 1999 г.

13. Казакова Л.П. «Оптимальный химический состав базовых моторных масел». В сб. трудов «Проблема совершенствования технологии производства и улучшения качества нефтяных масел», М., Нефть и Газ, 1996. С. 35-48.

14. Агаев А.Н., Курило С.М., Садыхов К.И. и др. «Структура опытных образцов среднещелочных сульфонатных присадок» «ХТТМ» №3 1993 г. 40 с.

15. Голубева И.А., Толстых ЛИ. «Основы технологии нефтехимического синтеза и производство присадок». М., «Нефть и газ», 1995 г. 125 с.

16. Мовсун-Заде М.М., Новрузова H.A., Алиев Ш.Р. и др. «Производные гидро-ксиалкилтиофенолов и аминов как антикоррозионные присадки». «ХТТМ» № 5.1994 г.-48 с.

17. Шор Г.И. Механизм действия и экспресс-оценка качества масел с присадками. М., ЦНИИТЭнефтехим, 1996 г. 106 с.

18. Жоров Ю.М., Виноградов В.М., Лабораторные работы по курсу применение ЭВМ в химической технологии. М., МИНГ, 1989.

19. Лашхи В.Л. и др. Работоспособность масел в технике. Тематический обзор. 1994, N6.

20. Боренко М.В. «Повышение работоспособности моторных масел для автотракторных дизелей». Кандидатская диссертация, М., ГАНГ им. И.М. Губкина, 1995 68 с.

21. Рязанов Л.С. и др. ХТТМ. 1985. -№ 11 - с. 29-30.

22. Григорьева М.А. и др. «Качество моторного масла и надежность двигателей». М.: Изд. стандартов. - 1981.-231 с.

23. Chia Soon Ku, Stephen M.H. Lubric. Eng. 1984. - v.40 -1 2 p. 75-83.

24. Улучшение качества нефтепродуктов и повышение эффективности их использования, п/р A.A. Гуреева, М., МИНХ и ГП, 1983.-163 с.

25. Крипе М.М. ХТТМ. 1977. - № 2 с. 45 - 48.

26. Резников В.Д. Двигателестроение. -1981. № 8 с. 56 - 59.

27. Евдокимов А.Ю., Экологические проблемы утилизации отработанных смазочных материалов. Докт. дисс., М., ГАНГ им. И.М. Губкина, 1997 321 с.

28. Коваленко В.П. Загрязнение и очистка нефтяных масел. М., Химия, 1978. -302 с.

29. Бухтер А.И. и др., Переработка отработанных минеральных масел. М.,

30. ЦНИИТЭнефтехим, 1975. 47 с.i

31. Амиров Я.С. и др., Сбор и использование отработанных продуктов за рубежом. М., ЦНИИТЭИМС, 1981. 28 с.

32. Бухтер А.И. и др., Нефтехим. симп., Киев, 15-20.10.90. Тез. докл., с. 259.

33. Stoica A. Rev. chim. 1992, v. 43, № 3-4, р. 109-112.

34. Чуршуков Е.С. и др., Современные способы и средства регенерации отработанных масел. М., ЦНИИТЭнефтехим, 1987. 76 с.

35. Chem. and Eng. News. 1992, v. 70 N 7, р. 7

36. Chem. Marketing Repórter. 1992, v. 241, N 7, p. 9

37. Остриков В.В. «Очистка отработанных моторных масел с использованием разделяющего агента». Автореферат на соискание ученой степени кандидата технических наук. Москва, 1996 г.

38. Автомобильный транспорт и экология среды. Материалы технического совещания, М., ГАНГ им. И,М, Губкина, 1997 31 с.

39. Kalnes T.N., Youtsey K.J., James R.B. et al. Hazardous Waste and Hazardous Materials, 1989, v. 6, p. 51-66.

40. Шашкин П.И., Брай И.В. Регенерация отработанных нефтяных масел. М.; Химия, 1970. - 76 с.

41. Евдокимов А.Ю., Фукс И.Г., Использование отработанных смазочных материалов в капиталистических странах. М., ЦНИИТЭИМС, 1989 51 с.

42. Bolszakow G., Fuks I., Jewdokimow A. Et al. Ekologia plynow eksploatacyjnych / Pod red. A. Luksy. MCNEMT, Radom, 1991. 128 c.

43. Фукс И.Г. и др., Экологические проблемы рационального использования смазочных материалов. М., Нефть и газ, 1993. - 164 с.

44. Макаров А.Д., Фалькович М.И., Евдокимов А.Ю. и др. Получение маловязких индустриальных масел из отработанного сырья, ХТТМ, 1988, № 8, с. 1012.

45. Ch. Begeman, P. Kramer, Ind. Eng. Chem., 47, 202 208, 1955.

46. К. Van-Nes and H.A. Van Westen, «Состав масляных фракций нефти и их анализ», 162-7, 1951.

47. Н. Kramer, I. Broeder, I. Analit. Chem. A 2, 687-692, 1948.

48. H.G. Drickamer, E. Dougherty, J. Chem. Phys, 23,59,295,443, 1955.

49. Петров A.A. и др., Нефтехимия, № 2, с. 165, 1966.

50. Зимина К.И. и др., Нефтепереработка и нефтехимия, № 7, 1963.

51. Маркова JI.M., Макаров А.Д., Применение термодиффузии для разделения высококипящих фракций нефти. Сб. Труды МИНГ им. И.М. Губкина, вып. 172, 1983, с. 81-89.

52. Макаров А.Д., Термодиффузионное разделение высококипящих фракций нефти. Автореферат, М., 1993 27 с.

53. Присадки к маслам. П/ред. Крэйна С.Э. М., Химия, 1966 г. 400 с.

54. Каплан С.З., Радзвенчук И.Ф. Вязкостные присадки и загущенные масла. Л., Химия, 1982 г. 136 с.

55. Кулиев A.M. Химия и технология присадок к маслам и топливам. М., Химия, 1972 г. 360 с.

56. Тишков В.Н., Исагулянц В.И. и др., в сб. Присадки к маслам и топливам. М., Гостехиздат, 1961 г.

57. Заславский Ю.С., Заславский Р.Н. Механизм действия противоизносных присадок к маслам. М., Химия, 1978 г. 224 с.

58. Макаров А.Д., Гуреев A.A. и др., Оптимизация качества и совершенствование технологии производства товарных нефтепродуктов с целью расширенияих ресурсов. Научный отчет, М., МИНГ, 1987, 74 е., № гос. per. 01850079285/.

59. Макаров А.Д., Гуреев A.A. и др., Оптимизация качества и совершенствование технологии производства товарных нефтепродуктов с целью расширения их ресурсов. Научный отчет, М., МИНГ, 1988, 35 е., № гос. per. 01850079285/.

60. Евдокимов А.Ю. и др., Вслед за кислотными дождями масляные. Нефть России, № 11, 1997 г.

61. Шор Г.И., Трофимова Г.Л., Иванова О.В. «Экспресс-метод оценки термической стабильности присадок в маслах». ХТТМ, № 10, 1986 г., с. 35-37.62. A.c. № 1356731

62. Ван-Нес К., Ван-Вестен X., Состав масляных фракций нефти и их анализ, Издатинлит, 1954 г.

63. Исагулянц В.И., Егорова Г.М., Химия нефти. М., Химия, 1965 г.

64. Лашхи В.Л., Фукс И.Г., «Химия и технология топлив и масел», 1992, № 11, с. 43-46.

65. Ю.М. Жоров, В.М. Виноградов, Лабораторные работы по курсу применение ЭВМ в химической технологии. М., МИНГ, 1989.

66. Казакова Л.П. Твердые углеводороды нефти. М.: Химия, 1986. - 176 с.

67. Бадыштова K.M., Чесноков A.A., Иванкина Э.Б. Современные индустриальные масла для промышленного оборудования. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1974, 75 с.

68. Масла и жидкости для прмышленного оборудования. / Под ред. П.Н. Узункояна. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1983, 152 с.

69. Улучшение качества индустриальных масел для примышленного оборудования. / Под ред. В.Л. Казанского. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1979, 153 с.

70. Кореляков Л.В., Школьников В.Н. Современные высокоиндексные масла из нефтяного сырья. -М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1972, 80 с.

71. Мэнли Jl.В. Изменяющиеся требования к индустриальным маслам и смазкам. Обзорный доклад на VIII мировом нефтяном конгрессе.- М.: Внешторгиздат, 1971 ,20 с.

72. Батуева И.Ю. и др. Химия нефти. Л., Химия, 1984. - 360 с.

73. Сафиева Р.З. Основные положения и проблемы физико-химической технологии нефти. Наука и технология углеводородов. М., ГАНГ, № 1, 1998. с. 8086.

74. Фролова Т.С. Регулирование физико-химических свойств нефтяных дистиллятов введением добавок и лазерным излучением. Диссертация на соискание степени кандидата технических наук. М.: МИНГ им. И.М. Губкина, 1995.- 124 с.

75. И.С. Зеленецкая, С.П. Адаменко. Экспресс-метод определения примесей в работавших маслах по оптической плотности. ХТТМ, 1977, № 8, с. 58-60.

76. Н.И. Черножуков, С.Э. Крэйн. Окисляемость минеральных масел. М.: Гос-топтехнадзор, 1955. - 372 с.

77. В.Д. Резников, А.Г. Павлов. Новые требования к моторным маслам за рубежом. М.: ХТТМ, 1994, № 7-8, с. 33.

78. В.А. Золотов. Моторные и трансмиссионные масла. Состояние производства и применения. М.: ХТТМ, 1998, № 5, с. 18-20.

79. В.Д. Резников. Новое в зарубежных классификациях моторных масел. М.: ХТТМ, 1996, №6, с. 26-30.

80. Т.Н. Шабалина. Разработка технологии производства нефтяных маловязких масел с применением гидрокаталитических процессов. Дисс. на соискание ученой степени доктора технических наук. М.: РГУ нефти и газа, 1999 г. -361с.

81. М.С. Гамылин. Гидравлические приводы систем управления. М.: Машиностроение, 1977. - 376 с.

82. Л. Беллани. Инфракрасные спектры сложных молекул. М.: Издательство «Иностранная литература», 1963 г. 583 с.

83. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник / И.Г. Анисимова, K.M. Бадыштова и др.; П/ред. В.М. Школьникова. Изд. 2-е перер. и доп. М.: Издательский центр «Техин-форм», 1999. - 596 с.

84. Л.В. Колядов и др., Финансовый менеджмент, учебное пособие. М., ГАНГ, 1997. -204 с.

85. Л.Г. Злотникова и др., Организация и планирование производства. Управление нефтеперерабатывающими и нефтехимическими предприятиями. М., Химия, 1988.-320 с.

86. Л.Г. Злотникова и др., Организация, планирование и управление нефтеперерабатывающими (нефтехимическими) предприятиями. М., 1983.

87. А.Ю. Евдокимов, И.Г. Фукс, Т.Н. Шабалина, Л.Н. Багдасаров. «Смазочные материалы и проблемы экологии». М.: ГУП Издательство «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2000 г. - 424 с.

88. Biggin R., Chemonini A., Hem. Ind., 1996, v. 50, № 9, p. 349-351.

89. Ишмаков P.M., Гаднев 3.X., Хафизов A.P., Губайдуллин Н.М. Комбинированный способ очистки отработанных моторных масел. Деп. в ВИНИТИ 31.12.97, № 3842-В97.