Институциональные аспекты формирования и развития инфраструктуры тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.01, кандидат экономических наук Руднев, Олег Андреевич

• Руднев, Олег Андреевич
• кандидат экономических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Руднев, Олег Андреевич

Введение.

Глава 1. Теоретические аспекты категории «инфраструктура».

1.1. Экономическая сущность инфраструктуры.

1.2. Классификация инфраструктуры.

1.3. Факторы, влияющие на состояние инфраструктуры.

Глава 2. Реализация институционального подхода к формированию инфраструктуры.

2.1. Характер и содержание труда в инфраструктурных отраслях.

2.2. Трансформация отношений собственности в отраслях инфраструктуры.

2.3. Экономический анализ институтов инфраструктуры.

Глава 3. Основные направления развития инфраструктуры экономики в свете институциональной теории.

3.1. Разработка схем взаимодействия институциональных образований в инфраструктурных отраслях экономики России.

3.2. Определение параметров инфраструктурного обеспечения экономического роста экономики России.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Институциональные аспекты формирования и развития инфраструктуры»

Актуальность выбранной темы диссертационного исследования.

Функционирование экономики России в первую декаду нового тысячелетия характеризовалось экономическим ростом, выражавшимся в удвоении реального ВВП, росте совокупной производительности факторов производства, увеличении реальной заработной платы, а также смене чистого оттока частного капитала на больший по объему чистый его приток. В то же время мировой финансовый кризис, начавшийся в 2008 г., показал, что подобные положительные сдвиги были обусловлены, в первую очередь, рядом внешних факторов, среди которых выделяются цены на нефть и доступ к дешевым заимствованиям. Подобное положение нельзя признать удовлетворительным, что приводит к необходимости поиска качественно иной основы экономического роста, где инфраструктура будет играть далеко не последнюю роль. Такое предположение подтверждается участившимися высказываниями представителей государственной власти и первых лиц государства. Так, по словам Президента РФ Д. А. Медведева, «важнейшая тема - это создание современной инфраструктуры российской экономики. У нас есть шанс сделать это на принципиально новом технологическом уровне, с использованием самых передовых технологий».

Реализация любого экономического решения, как в частном, так и в государственном секторе требует соответствующих теоретических разработок. В то же время, подобно^ любому экономическому явлению, инфраструктура характеризуется присущей ей сложностью и многогранностью. Востребованность освещения инфраструктурной проблематики именно с институциональной точки зрения также определяется рядом факторов, среди которых можно выделить общепризнанную перспективность и последовавшую за таким признанием популярность самой теории институтов. Отчасти именно поэтому в политических программах и в текстах экономических стратегий нередко встречаются такие словосочетания, как «институты гражданского общества» «институты развития», «институциональные реформы», «выращивание» или «трансплантация» институтов, «институциональные ловушки» и даже «институциональное проектирование».

В то же время, несмотря на популярность институционального направления, в настоящее время наблюдается достаточное количество потенциальных сфер приложения данной теории, в том числе к инфраструктурному комплексу. Кроме того, перспективность такого направления исследований подтверждается мнением современных специалистов в области инфраструктуры, которые в своих работах отмечают, что институциональные и программные (software) компоненты инфраструктуры важны в той же степени, что и материальная составляющая.

Степень научной разработанности проблемы. Становление теории инфраструктуры насчитывает не одно десятилетие, происходило и продолжается в рамках различных научных школ. Наиболее ранние разработки проблем инфраструктуры не как отдельных ее составляющих, а как целостного экономического феномена принадлежат К. Марксу. В определенной степени способствовавшими становлению инфраструктуры как-экономической категории можно считать работы К. Викселя, Е. фон Бём-Бавёрка, У. С. Джевонса, написанные на рубеже XIX - XX вв.

Развитие представлений об инфраструктуре в первой половине XX в. было дано в исследованиях Дж. М. Кейнса, А. Пезенти. Во второй половине XX в. разработкой категории занимались такие ученые, как П. Розентштайн-Родан, X. Зингер, А. Хиршман, В. Ростоу, П. Самуэльсон.

В отечественной науке зарождение инфраструктурной проблематики можно видеть в исследованиях, посвященных отдельным составляющим инфраструктуры, например железнодорожному транспорту, который получил достаточно обстоятельное освещение в трудах российского экономиста и статистика А. И. Чупрова. Ряд идей, связанных с пониманием отдельных отраслей экономики как инфраструктурных, можно найти в работах русского ученого и общественного деятеля Д. И. Менделеева.

В советской экономической науке категория инфраструктуры начала рассматриваться в конце 60-х - начале 70-х гг. XX века. Обстоятельное освещение понятие получило в трудах советских экономистов Э. М. Агабьяна, Т. Н. Аксеновой, Ю. В. Блохина, Г. П. Бысик, Ю. К. Ветчанина, В. Н. Гурова, В. Г. Кобзаря, И. Ю. Кокиной, В. П. Красовского, В. П. Орешина, Р. X. Раямяэ, К. С. Сариева, Ф. Т.Селянина, Г. П. Солюса, В. П. Суставова, Л. Ф. Суховой, В. В. Толстошеева, Б. Н. Хомелянского,

A. Ю. Шарипова, И. В. Шульгиной, Ю. Н. Юры.

Изменение вектора развития российского общества привело к необходимости переосмысления содержания категории и ее адаптации к новым условиям хозяйствования. Современные исследования, инфраструктуры проводятся такими российскими учеными, как О. Г. Алешина, М. В Андреева, В. А. Бондаренко, Н. Г. Глушич,

B. П. Дронова, Ю. А. Жаравина, Н. А. Журавлева, С. А. Зверева; О. Б. Иванова, А. Г. Иванченко, А. И. Кузнецова, С. И. Махненко, Н. В. Мордовченков, М-. Г. Николаева; Е. М. Рагозина, И. А. Ситнова; Е. В. Тараканова, В. Н. Федорова, П. В. Чигак.

Теоретические исследования институциональных аспектов функционирования социально-экономических явлений и процессов начались еще в конце XIX в. преимущественно западными экономистами. Общепризнанным считается, что наиболее видными представителями раннего институционализма были Т. Веблен, Дж. Коммонс, У. Мичелл, пик творческой деятельности которых приходится на период между двумя мировыми войнами. После войны институциональные исследования продолжили Дж. К. Гэлбрейт, Р; Хейлбронер, Ф. Перру, К. Поланьи. В последние десятилетия XX в. О.И. Уильямсон, Р. Нельсон и С. Уинтер разрабатывали неоклассическую трактовку институтов, заложив основы неоинституционализма. Современные исследования проводятся Дж. Серлом,

Д. Нортом, Дж. Ходжсоном. Институциональным аспектам функционирования социально-экономических явлений посвящены работы таких отечественных ученых, как В. Л. Тамбовцева, Г. Б. Клейнер, В. М. Полтерович, А. В. Нестеренко, Р. М. Нуреев, Е. Т. Гайдар, Е. В. Попов, А. Московский, Т. И. Заславская, А. М. Сергеев.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью диссертационного исследования является определение возможных перспектив развития моделей инфраструктурного комплекса в рамках институционального подхода.

Поставленная цель приводит к необходимости решения следующих задач: провести ретроспективный анализ развития представлений об инфраструктуре на сущностном уровне, осуществив систематизацию многочисленных исследований отечественных и зарубежных специалистов; сформулировать общетеоретическое определение категории «инфраструктура», применимое в различных отраслях научного знания; провести научную классификацию совокупности многочисленных проявлений экономической сущности термина-«инфраструктура»; осуществить общетеоретический и прикладной анализ факторов, определяющих состояние исследуемого явления, сгруппировав их по уровням воздействия на инфраструктуру как иерархически организованную систему понятий, находящихся на различных уровнях приближения к сущности; очертить границы инфраструктурной сферы на основе определения специфики труда в совокупности инфраструктурных отраслей; выявить специфику прав собственности в отраслях инфраструктуры; провести экономический анализ институтов инфраструктуры, уточнив содержание термина «институт» для повышения операциональных характеристик данного понятия с целью последующего приложения к исследованию инфраструктурной проблематики; рассмотреть возможности применения современных схем участия институциональных образований в инфраструктурных отраслях экономической системы; определить параметры инфраструктурного обеспечения экономического роста экономической системы.

Объектом диссертационного исследования является экономическая сущность «инфраструктура», отражающая природу категории, состоящая из разнообразных временных форм существования понятия.

Предметом диссертационного исследования выступают многочисленные проявления экономической сущности «инфраструктура» как в реальных экономических процессах, так и в одном из их специфических отображений - научном знании, рассматриваемые с позиций институциональной экономической теории.

Теоретико-методологической основой работы являются результаты фундаментальных и прикладных научных исследований, изложенные в трудах отечественных и зарубежных экономистов по инфраструктурному обеспечению, институциональным аспектам функционирования экономических явлений, диалектическому и системному подходам, статистической теории и практике.

Информационной основой диссертационного исследования послужили сборники, периодические издания, другие аналитические материалы, а также базы данных сети Интернет Федеральной службы государственной статистики, Организации экономического сотрудничества и развития, Всемирного банка, Международного экономического форума, Бюро экономического анализа США, рейтинги «Эксперт РА», базы данных некоммерческого партнерства «Национальная ассоциация пенсионных фондов». В процессе написания работы были использованы нормативно-правовые акты, выступления представителей органов государственной власти и местного самоуправления, стенограммы заседаний соответствующих органов.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в следующем.

1. Представлено описание исторической эволюции категории «инфраструктура», в котором показано не только изменение содержания понятия, но и смена терминов, обозначающих круг соответствующих явлений, как в отечественной, так и в зарубежной экономической науке.

2. Категория «инфраструктура» получила общетеоретическое наполнение, которое в отличие от конкретно-научного, применимо в различных отраслях научного знания:

3. Проведена классификация совокупности оказывающих влияние на инфраструктуру факторов по уровням воздействия на явления, относимые, к категории «инфраструктура» и находящиеся на различном удалении от ее перманентной природы.

4. Показано, что возникновение категории «инфраструктура» на уровне экономической сущности есть результат действия законов диалектической логики: перехода количества в качество и обратно,-, взаимного проникновения противоположностей, отрицания отрицания.

5. Определена граница инфраструктурной составляющей экономических систем на основе соотнесения содержания категории «труд» с понятиями «активность», «деятельность», «производства» и выявления специфики труда в инфраструктурных видах экономической деятельности.

6. Создана и апробирована методика определения параметров трансформационных процессов отношений собственности в инфраструктурных отраслях.

7. Уточнено содержание категории «институт» с учетом-современных, исследований в области институциональной экономики и разработанных автором режимов (состояний) институтов как правил игры (общественных договоров).

Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования. Материалы, полученные по результатам выполненного исследования, оказываются полезными в разработке моделей поведения экономических агентов в инфраструктурной сфере, выводы и рекомендации ориентированы на широкое использование государственными органами власти при осуществлении, как прямого, так и косвенного регулирования инфраструктурных отраслей. Значимость для органов государственной статистики заключается в обосновании деления совокупности видов экономической деятельности на инфраструктурные и супраструктурные, в иллюстрации такого подхода на примере экономики России.

Апробация результатов исследования. Результаты исследования нашли отражение в выступлениях на российских и международных научно практических конференциях в Москве, Симферополе, Новосибирске.

Публикации. Основные положения диссертации отражены в публикациях общим объемом 17,35 печ. л., из них авторских 12,6 печ. л.

Структура и объем диссертационной работы. Диссертация работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной-литературы, приложения. Работа изложена на 212 стр., содержит 46 рисунков; и 1 табл. Список использованной литературы включает 322 наименования, в том числе 24 непереведенных иностранных источника.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Руднев, Олег Андреевич, 2011 год

1.Ayers, James В. Supply chain project management. A structured, collaborative and measurable approach. 2nd edition, s.l. : CRC Press, 2010.

2. Becker, L. C. Property Rights. Philisophic Foundations. London : Routlege and Kegan Paul Ltd, 1977.

3. Bierens, H. J. h Swanson, N. R. The Econometric Consequences of the Ceteris Paribus Condition in Economic Theory. Working paper. September, 1998.

4. Commons, J. The Legal Foundations of Capitalism. Madison, Wis : University of Wisconsin Press, 1968.

5. Considine, Timothy J. h Larson, Donald F. The Environment as a Factor of Production. World Bank Policy Research Working Paper. April 2004, N3271.

6. Dodge, Yadolah. The Concise Encyclopedia of Statistics, s.l. : Springer Science + Business Media, LLC., 2008.

7. Eckes, George. Six sigma for everyone. 6.m. : John Wiley & Sons, Inc.,2003.

8. Foster, Vivien and Briceno-Garmendia, Cecilia, ed.. Africa's infrastructure: a time for transformation, s.l. : The World Bank, 2010.

9. Galiani, S. and Schargrovsky, E. Property rights for the poor: Effects of land titling. Working paper series. January, 2009.

10. Gerritsen, Eric J. The Global Infrastructure Boom of2009-2015: Strategic Economic Consequences for America, China and the Global Economy. N.Y., 2008.

11. Ghiani, G., Laporte, G. and Musmanno, R. Introduction to logistics systems planning and control, s.l. : John Wiley and Sons, Ltd., 2004.

12. Greene, William H. Econometric Analysis. 5th edition. 6.m. : Prentice Hall, 2003.

13. Grigg, Neil S. Infrastructure engineering and mangement. s.l. : A Wiley-interscience publication, 1988.

14. Hirschman, А. О. The Strategy of Economic Development. New Haven : Yale University Press, 1961.

15. Honore, A. M. Ownership, ред. A. W. Guest. Oxford essays in jurisprudence. Oxford : Oxford University Press, 1961, pp. 112-124.

16. Hovenkamp, Herbert J. The Coase Theorem and Arthur Cecil Pigou. University of Iowa Legal Studies Research Paper. January, 2010, pp. 08-44.

17. Infrastructure to 2030 (volume 1): telecom, land transport, water and electricity. Paris : OECD Publishing, 2006.221 .Infrastructure to 2030 (volume 2): mapping policy for electricity, water and transport. Paris : OECD publications, 2007.

18. Jochimsen, R. Theorie der Infrastruktur. Tübingen : s.n., 1966.

19. Linz, Susan J. Labor Productivity in Transition: A Regional Analysis of Russian Industry. Working Paper. May, 1998, N 151.

20. Mankiw, G. N. Principles of Economics. 3rd edition, s.l. : Southwestern College Pub, 2004.231 .Marianne, Fay and Morrison, Mary. Infrastructure in Latin America and■ The Caribbean: recent developments and key challenges, s.l. : the World bank,2007.

21. McTaggart, D., Findlay, С. и Parkin, M. Economics. 5th edition. New York : Pearson Education Australia, 2007.

22. Meek, S. Economics. Concepts and Choices, б.м. : McDougal Littell,2008.

23. Nurkse, R. Indivisibility in production function. Economic development for Latin America. 1961.

24. Pande., Peter S., Neuman, Robert P. and Cavanagh, Roland R. The Six Sigma Way: How GE, Motorola, and Other Top Companies are Honing Their Performance. New York : McGraw-Hill, 2001.

25. Parisi, F. Coase Theorem. Legal Studies Research Paper Series. New York, 2001, N231.Til.People in economics: Hernando de Soto. Clift, J. December, 2003, Finance and development, pp. 8-11.

26. Radvanovsky, R. Critical infrastructure: Homeland Security and Emergency Preparedness, s.l. : CRC Press (Taylor & Francis Group), 2006.

27. Reale, Marco. Time Series Analysis, ed. Neil J. Salkind. Encyclopedia of Measurement and Statistics. Б.м. : SAGE Publications, Inc., T. 3, pp. 10051009.

28. Reforming infrastructure: privatization, regulation, and competition, ed. Ioannis N. Kessides. A World Bank policy research report. 2004.

29. Rosenstein-Rodan, P. Notes on the theory of the "Big push". Economic development for Latin America. New York: s.n., 1961.

30. Salkind, Neil J., ред.. Encyclopedia of measurement and statistics. б.м. : SAGE Publications, Inc., 2007.

31. Salvatore, D. and Reagle, D. Schaum's outline of theory and problems of statistics and econometrics. 2nd ed. Б.м. : McGraw-Hill, 2002.

32. Schotter, A. The Economic Theory of Social Institutions. Cambridge : Cambridge University Press, 1981.

33. Schwab, K., ed.. The Global Competitiveness Report 2008-2009. s.l. : World Economic Forum, 2008.

34. Schwab, K., ed.. The Global Competitiveness Report 2009-2010. s.l. : World Economic Forum, 2009.

35. Smith, A. An inquiry into the nature and causes of the wealth of nations. Б.м. : The Pennsylvania State University, 2005.

36. Snowdon, В. и Vane, H. Modern Macroeconomics: Its Origins, Development and Current State. Cornwall: Edward Elgar, 2005.

37. Some Fundamental Legal Concepts as Applied in the Study of Primitive Law. Hohfeld, W. N. 16, Б.м.: Yale University, 1913 г., Yale Law Journal, T. 23, pp. 16-59.

38. Soukhanov, Anne H., ed.. The American Heritage Dictionary of the English Language, s.l. : Houghton Mifflin Company, 1992.

39. Strokova, V. International Property Rights Index. 2010 Report. 2009.

40. The Economics of Take-off into Sustained Growth. Rostow, W. W. London : MacMillan & Co Ltd., 1963. Leading Sectors and the Take-off. pp. 1-21.

41. Cootner, P. H. ed. W. W. Rostow. London : MacMillan & Co Ltd, 1963. Social Overhead Capital and Economic Growth, pp. 261-284.

42. Rostow, W. W., ed.. London : MacMillan & Co Ltd, 1963. The Discussion of the Paper by Professor Cootner. pp. 449-456.

43. Wicksell, K. Lectures on political economy, ed. L. Robbins. [trans.] E. Classen. New York : A. M. Kelley, 1977.

44. Youngson, A. Overhead capital. Study development economics. Edinburgh : s.n., 1967.Источники в Сети Интернет

45. VII Съезд принял Программное заявление партии "Единая Россия". Официальный сайт партии "Единая Россия". 15 апрель 2008 г. http://www.edinros.ru/rubr.shtml? 110100.

46. Воздушный кодекс Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/popular/air/.

47. ГОСТР 50779.10-2000. Статистические методы. Вероятность и основы статистики. Термины и определения. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.http ://protect.gost.iWv.aspx?control=7&id=13 83 06.

48. Градостроительный кодекс Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/popular/gslcrf7.

49. Закон РФ "Об образовании". Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/popular/edu/.262.3емельный кодекс Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http ://www.consultant.ru/popular/earth/.

50. Капелюшников, Р. И. Что такое право собственности? Институт свободы. Московский либертариум.http://libertarium.ru/llibsb3l -1.

51. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/popular/koap/.

52. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http ://www. consultant.ru/popular/shipping/.

53. Кодексы и наиболее востребованные законы. Официальный сайт компании "Консультант Плюс ".http://www.consultant.ru/popular/.

54. Концепция внешней политики Российской Федерации от 24 июля 2008 г. NITp-1440. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=85021.

55. Концепция демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n:=71673.

56. Концепция правовой информатизации России. Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=98845.

57. Концепция противодействия терроризму в Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=92779.

58. Концепция развития рынка ценных бумаг в Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". llttp://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=28877.

59. Лесной кодекс Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/popular/newwood/.

60. Минэкономразвития: Динамика ВВП в III квартале замедлится. БКС-экспресс. 15 сентябрь 2010 г.http://www.bcs-express.ru/digest/?articleid=54125.

61. На Байкальском экономическом форуме обсуждают уникальные транспортные проекты. Государственный интернет-канал "Россия ". Дирекция информационных технологий ВГТРК. http://www.vesti.ru/videos?vid=298564.

62. Налоговый кодекс Российский Федерации. Часть вторая. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/popular/nalog2/.

63. Национальные счета. Федеральная служба государственной статистики.http://www.gks.rU/wps/portal/OSINS#.277."Норникель" начал поставлять грузы в Азию по Севморпути. Вести. 16 Сентябрь 2010 г.http://www.vesti.ru/doc.html?id=392957.

64. Основные показатели деятельности фондов с 01.01.2007 по 01.01.2009. Некоммерческое партнерство "Национальная ассоциация пенсионных фондов".http://napf.ru/mainactivities.

65. Официальный сайт проекта "Инфраструктура России" политической партии "Единая Россия". http://www.infros.ru/.

66. Перечень ежегодных посланий и бюджетных посланий Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/online/base/?req==doc;base=LAW;n=99072.

67. Постановление Госсстандарта РФ от 06.11.2001 №454-ст "О принятии и введении в действие ОКВЭД". Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=34086.

68. Путин, В. В. Ежегодный отчет о деятельности ПравительстваРоссии. Официальный сайт Правительства Российской Федерации. http://premier.gov.ru/events/news/10291/.

69. Результаты опроса «Величайший философ». ВВС. http://www.bbc.co.uk/radio4/history/inourtime/greatestphilosophervoteresult.s html.

70. Россия заново открывает Северный морской путь. Первый канал. 26 августа 2010 г. http://www.ltv.ru/news/economic/160134.

71. Списки крупнейших страховых компаний. Рейтинговое агентство "Эксперт РА", http://www.raexpert.ru.

72. Устав политической партии "Справедливая Россия". Официальный сайт политической партии "Справедливая Россия". 2009 г. http://www.spravedlivo.ru/information/sectionll/ustav2009/.

73. Федеральный закон "О космической деятельности". Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=:LAW;n=100968.

74. Федеральный закон "О некоммерческих организациях". Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/popular/nekomerz/.

75. Федеральный закон "Об особых экономических зонах в Российской Федерации". Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http ://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=95688.

76. Федеральный закон "Об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации. Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=100968.

77. Федеральный закон "О развитиии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации". Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=95688.

78. Федеральный закон "О связи". Официальный сайт компании "Консультант Плюс ". http://www.consultant.ru/popular/communication/.

79. Федеральный закон "Об электроэнергетике". Официальный сайт компании "Консультант Плюс".http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=103162.

80. Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта". Официальный сайт компании "Консультант Плюс". http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=78758.

81. Фроловская, Т. Климат не тот. РБК daily. 04 Апрель 2009 г. http://www.rbcdaily.ru/2009/04/08/focus/409505.

82. Центральная База Статистических Данных. Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики. http://www.gks.rU/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi#l.

83. Эксперт: ВВП России по итогам III квартала снизится. Росбалт бизнес. 21 сентябрь 2010 г. http://www.rosbalt.ru/2010/09/21/773520.html.

84. Abbott, С., et al. Obama proposes $50 billion for road, rail, airways. Reuters. September 6, 2010.http://www.reuters.com/article/idUSTRE6853DB20100906.

85. About ASCE. American Society of Civil Engineer. http://www.asce.org/ProgramProductLine.aspx?id=2147485009.

86. About the National Infrastructure Simulation and Analysis Center. Homeland Security.http://www.dhs.gov/xabout/structure/gc1257535800821 .shtm.

87. About the Office of Infrastructure Protection. Homeland Security. http://www.dhs.gov/xabout/structure/gcl 185203138955. shtm.

88. Canadian Infrastructure spending, infrastructuredeals.com.May 14, 2009. http://www.infrastructuredeals.com/video/canadian-mfrastructure.

89. De, P. Governance, Institutions, and Regional Infrastructure in Asia. The Asian Development Bank Institute. Januar 2010. http://www.adbi.org/working-paper/2010/01 /04/3425 .gov.institutions.region.infrastructure.asia/.

90. Duvieusart, J.-P., et al. Lean Russia: Sustaining economic growth through improved productivity. McKinsey Global Institute. April 2009. http://www.mckinsey.com/mgi/publications/leanrussia/.

91. Infrastructure Canada, http://www.infc.gc.ca/infc-eng.html 307.1nfrastructure. Dictionary.com Unabridged. http://dictionary.reference.com/browse/infrastructure.

92. Infrastructure. Online Etymology Dictionary. http://dictionary.reference.com/browse/infrastructure.

93. List of Queen's Speeches. http://www.parliament.uk/about/how/occasions/queensspeeches/.

94. National Economic Accounts. Bureau of Economic Analysis. U.S. Department of Commerce. 27 August 2010 r.http ://www.bea.gov/national/#gdp.

95. Project Data Summary Data Reports. The World Bank Private Participation in Infrastructure Database.http ://ppi .worldbank.org/ explore/Report. aspx#.317 .Secretariat for Infrastructure, Planning Commission. http://infrastructure.gov.in/.

96. Speeches from the Throne and Motions for Address in Reply. Parliament of Canada. Information Service, Parliament of Canada. http://www2.parl.gc.ca/Parlinfo/compilations/parliament/ThroneSpeech.aspx7Lang uage=E.

97. State of the Union Messages: research notes by Gerhard Peters. The American Presidency Project. Gerhard Peters The American Presidency Project. http://www.presidency.ucsb.edu/sou.php.

98. The U. S. Constitution in Other Languages, constitutionfacts.com. http://www.constitutionfacts.com/?section=constitution&page=inOtherLanguages. cfrn.

99. Unterbau. Duden. http://www.duden-suche.de/suche/ abstract.php? shortname=fx&artikelid=172553.

100. World Economic Outlook Databases. International Monetary Fund. April 2010. http://www.imf.org/external/ns/cs.aspx?id=28.