Формирование логистических центров в региональной системе товародвижения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Ненаров, Андрей Константинович

• Ненаров, Андрей Константинович
• кандидат экономических наук
• 2002

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Ненаров, Андрей Константинович

Введение

Глава 1 Логистические основы процесса регионального товародвижения

1.1. Логистическое обеспечение процесса товародвижения

1.2. Материальный поток и обслуживающие его логистические операции

1.3. Организационно- экономическое структурирование логистических систем

Глава 2 Обоснование создания логистических центров

2.1. Предпосылки формирования логистических центров Самарской области

2.2. Оценка целесообразности создания логистических центров в Самарском регионе

2.3. Формализация доходов и издержек логистического центра

Глава 3 Разработка целей и стратегий создания Логистических центров

3.1. Обоснование целей и постановка задач логистического центра

3.2. Функциональные особенности логистического центра

3.3. Эффективность логистического центра 143 Заключение 157 Библиографический список

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование логистических центров в региональной системе товародвижения»

Актуальность темы исследования. Рыночное реформирование российской экономики затронуло все сферы общественного воспроизводства: производство, распределение, обмен (обращение) и потребление. В ходе экономических реформ радикально изменились организационно- экономические, финансовые, правовые условия производства. Произошел переход от планово- распределительной системы к рыночно- ориентированной, повлекших за собой распад хозяйственных связей, нехватку материальных и финансовых ресурсов, изменения в ранее сложившихся хозяйственных взаимоотношений между субъектами рынка.

В современных условиях восстановление хозяйственных Связей, формирование единого экономического пространства; единых транспортных, энергетических и информационных систем должно производиться с учетом логистических методов и подходов. Особенно в такой благоприятной для внедрения принципов логистики среде, как закупки, транспортировка, формирование запасов и сбыта продукции.

Основными принципами логистики является моделирование, системный анализ и обратная связь. Логистика рассматривает системы более общие, вбирая в себя в качестве подсистем - заготовку продукции, её транспортировку, формирование запасов, сбыт и распределение продукции не только на микро, но и на макрологистические системы, основанные на глубоком изучении рынка ( в т.ч. регионального рынка).

Можно сказать, что региональный рынок является макрологистиче-ской системой и обеспечение научной организации потоковых процессов (материальных, информационных, финансовых ресурсов) на региональном уровне способно существенно повысить экономическую и социальную эффективность функционирования региональных экономических систем.

В качестве обратной связи в логистике рассматривается спрос потребителя. В качестве критерия - минимальные затраты материальных и трудовых ресурсов на удовлетворение этого спроса.

Понятием, позволяющим интегрировать все элементы логистической системы в единый, четко функционирующий механизм, является материальный поток.

Стратегическое планирование, охватываемое логистикой, ориентировано на цели, а не на процессы, при этом учитывается логика технического прогресса, тенденции перспективных преобразований в сфере экономики. Стратегическая ориентация в логистике генерирует цепочку оперативных планов реализации, ориентированных на процессы сбыта и распределения продукции не на отрасли производства, а на регионы, что соответствует общим тенденциям децентрализации управления.

Опыт, накопленный в отечественной и зарубежной практике показал, что использование принципов и методов логистики позволяет более гибко реагировать на изменения рыночной ситуации. Логистика как управленческая наука показала свою эффективность во многих сферах экономики.

Исследования в области логистики проводили такие российские и зарубежные ученые как: Б.А. Аникин, Д. Бауэрсокс, Р. Баллоу, A.M. Гаджинский, Е.А. Голиков, М.П. Гордон, Е.Т. Гребнев, В.В. Дыбская, М.Е. Залманова, A.B. Зырянов, С.Б. Карнаухов, Д.Д. Костоглодов, М. Кристофер, Ю.М. Неруш, Д.Т. Новиков, O.A. Новиков, Б.К. Плоткин, В.М. Пурлик, А.К. Родников, В.И. Сергеев, Л.А. Сосунова, Строгов Н. П., С.А. Уваров, О. Хелферич, Дж. Хескет, В.В. Щербаков и др.

Однако в трудах вышеперечисленных ученых проблемы формирования макрологистической системы (на уровне отдельного региона) и образование логистических центров в данной макрологистической системе оказались малоизученными. Исходя из этого, актуальность выбранной темы диссертационного исследования обуславливается необходимостью и целесообразностью обоснования организации и размещения логистических центров в отдельно взятой региональной логистической системе.

Цель диссертации. Рассматривая Самарский регион как макрологистическую систему, целью диссертационной работы является разработка и апробация теоретико- логистической основы процесса товародвижения, разработка модели региональной макрологистиче-ской системы VI формирование логистических центров товародвижения на базе системного подхода и целевой ориентации на конечные результаты. У

Для достижения поставленной цели сформулированы следующие задачи:

• проведение анализа формирования концепции логистических потоков на базе региональных потоков;

• определение понятия и сущности региональной логистической системы;

• разработка модели определения количества логистических операций для материальных потоков логистической системы;

• проведение анализа целесообразности формирования логистических центров на территории Самарской области;

• обоснование структуры, задач, функций, и системы управления логистическими центрами региона;

• разработка алгоритмов вариантных расчетов транспортных расходов логистических центров и основные направления снижения их размеров.

Предметом диссертационного исследования являются процессы организации и управления движением региональных и межрегиональных материальных и информационных потоков.

Объектом исследования являются предприятия материального производства, оптово- посреднические организации, транспортно- экспедиционные предприятия Самарской области. Базовым объектом исследования автором выбрано региональное логистическое предприятие ОАО "Волгатранстерминал".

Теоретической и методической основой диссертационной работы явились работы ведущих отечественных и зарубежных ученых по экономике, коммерции, маркетингу, логистике, а также ряд нормативных документов, регламентирующие процесс товародвижения. Использованы теоретические положения логистики применительно к транспортным и складским логистическим операциям.

Информационную базу исследования составили материалы Госкомстата РФ, Самарского областного комитета государственной статистики, Методические указания научного центра Минтранса РФ и Поволжского логистического центра, а также практические материалы базовых промышленных предприятий и транспортно- экспедиционных организаций Самарской области. В ходе исследования использовались принципы комплексного, системного анализа. Аппарат исследования включает методы статистического, маркетингового и экономического анализа и учета.

Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем:

• разработана концепция логистического обеспечения формирования региональной системы товародвижения;

• дан механизм функционирования региональной логистической системы;

• обоснована необходимость создания транспортно-экспедиционных систем и логистических центров в регионе;

• разработана организационная структура и блок- схема управления логистическим центром;

• предложен алгоритм определения экономической эффективности деятельности логистического центра;

• обоснована целесообразность включения логистических центров Самарского региона в систему международных транспортных коридоров "Восток- Запад";

Достоверность выводов и рекомендаций, сделанных в диссертационной работе, подтверждается соответствующими расчетами, иллюстрируется схемами, графиками, таблицами и научной аргументацией.

Практическая значимость работы заключается в том, что внедрение в практику организации процесса товародвижения и складирования, в рамках логистических центров рекомендованных диссертационным исследованием, позволит упорядочить процесс транспортно- экспедиционной деятельности, страховые и таможенные услуги, минимизировать закупочные, транспортные и складские расходы предприятий промышленности и торговли, сократить нерациональные пробеги автотранспорта, создать необходимые условия для работы на рынке логистических услуг Самарской области.

Апробация работы. Основные результаты исследований докладывались и обсуждались на Международной научной конференции "Логистика. Менеджмент. Маркетинг. Коммерция: теория и практика" (Самара май 2001 г.), общевузовской конференции профессорско-преподавательского состава по итогам научно- исследовательской работы за 2001 год ( Самара 17-18 апреля 2002 год), межвузовской конференции, научно- практических семинарах и конференциях научных работников самарской государственной экономической академии (2000 г.).

Публикации. Основное содержание диссертационной работы отражено в научной работе, статьях и тезисов докладов общим объемом 3,45 п.л.

Объем и структура работы. Структура диссертационной работы обусловлена содержанием поставленных научных и практических задач. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения и библиографического списка. Диссертация содержит результаты исследования на 170 страницах машинописного текста, 25 таблиц, 20 рисунков, 1 диаграмму.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Ненаров, Андрей Константинович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе написания диссертационной работы: проведен анализ формирования концепции логистических потоков на базе региональных потоков; уточнены базисные логистические функции применительно к функционированию логистической системы региона; определены понятия и сущность региональной логистической системы; разработана модель определения объема логистических операций для материальных потоков логистической системы; проведен анализ промышленно- транспортного потенциала самарского региона в целях возможности и целесообразности формирования логистических центров на ее территории; определены основные задачи, функции, структуры и системы управления логистическими центрами региона; разработаны алгоритмы вариантных расчетов транспортных расходов логистических центров и основные направления снижения их размеров.

В качестве основных рекомендаций в диссертационной работе: 1) Предложена концепция формирования региональной- логистической системы;

Логистическая система (ЛС)- адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции и логистические операции, состоящая из нескольких подсистем и имеющая развитые связи с внешней средой.

Схема реализации концепции формирования региональной логистической системы представлена в виде блок-схемы.

Формирование региональных логистических центров- важной составляющей логистической системы, позволило бы повысить эффективность и качество перевозок и других логистических функций и операций по обслуживанию региональных потребителей в плане решения социально-экономических, экологических и других задач развития региона.

На уровне региона формирование логистических центров должно служить средством преодоления кризисных явлений в экономике региона, присущих переходному этапу к рынку, создания инфраструктурного базиса рыночных преобразований, формирование регионального рынка транспортных услуг, обеспечивающего пространственную интеграцию хозяйственной деятельности, развитие межрегиональных, межотраслевых и международных связей, комплексное рациональное использование трудовых, природных, финансовых и других региональных ресурсов.

2) Проведение анализа промышпенно- транспортного потенциала самарского региона дает возможность и целесообразность формирования логистических центров на ее территории.

Самарский регион может также достичь преимущественного положения среди других регионов России за счет технологического прорыва, обеспечивающего привлечение грузопотоков через область и для других регионов.

Благодаря тому, что Самара, являлась крупным промышленным центром, в регионе сохранились современные хорошо функционирующие предприятия, логистическое обеспечение которых является одной из важнейших задач. Телекоммуникации Самарской области достаточно развиты для использования их в логистических нуждах. Транспортные узлы воздушного, водного, железнодорожного и автомобильного транспорта должны быть интегрированы в логистику или адаптированы к ней.

3) Обоснована целесообразность образования логистических центров в региональной логистической системе;

Развитие региональной логистической системы позволит превратить самарский регион в высокооснащенный регион России для организации движения и консолидации грузопотоков; позволит удовлетворить острую востребованность в цивилизованных логистических услугах на огромном потребительском и промышленном рынках региона и создаст систему массового обслуживания с низким уровнем цен на предоставляемые услуги. Создание логистических центров в рамках логистической системы Самарской области следует, прежде всего, рассматривать как систему складских терминалов под весь комплекс грузовых потоков Европа- Азия.

4) Разработана система логистических услуг для конкретного потребителя и процедура выполнения заказа клиентов;

Услугами логистического центра могут пользоваться две основные группы клиентов: потребители транспортных услуг (предприятия и организации, частные лица); владельцы транспорта и предприятия, представляющие транспортные услуги

К основным услугам, предоставляемых первой группе клиентов следует отнести: прием заказов на перевозку с указанием возможных вариантов передвижения грузов, стоимости и сроках их доставки; предоставление информации о передвижении грузов; предоставление автоматических финансовых расчетов. Второй группе клиентов предоставляется информация: о наличии грузов, находящихся как у держателей грузов, так и на терминалах, и готовых к отправке, с указанием сроков и места доставки; предоставление оптимизации транспортных потоков; обратная связь и контроллинг.

Основным принципом обслуживания потребителей транспортных услуг со стороны логистического центра является обеспечение доставки груза по принципу "от двери до двери", что должно обеспечиваться интегрированным построением системы управления транспортной системой.

5) Сформирован алгоритм расчета транспортных (автомобильных) издержек;

Подводя итог от приведенного алгоритма расчета транспортных расходов можно отметить, что получение экономического эффекта возможно только в случае комплексной реализации необходимых мероприятий. Чтобы обеспечить загрузку транспортного средства большей грузоподъемности, одновременно повышая коэффициент загрузки, за счет привлечения дополнительных клиентов при обратных и попутных рейсах или чтобы повысить надежность транспортных операций, требуется масштабная реализация логистических технологий по организации грузоперевозок. Данную задачу можно решить только в рамках создаваемых логистических центров.

6) Обоснована вероятность создания мощного логистического информационно- аналитического центра (ЛИАЦ);

Логистический Информационно-Аналитический Центр (ЛИАЦ), предназначен для объединения в единую систему отраслевых и ведомственных логистических центров по управлению грузовыми потоками, терминалами, складами, транспортными предприятиями. Это позволит создать условия для формирования единой транспортной системы области, рациональному управлению процессами грузоперевозок на стыке всех видов транспорта. Особое внимание при создании ЛИАЦ должно быть уделено взаимодействию информационных систем железной дороги и региональных логистических центров.

7) Обоснована реальная возможность Самарской макрологистической системы, с ее логистическими центрами, стать один из крупнейших Консолидирующих центров, позволяющих реализовывать систему быстрых перевозок с минимизацией маневровых операций;

8) Предложена модель определения объема логистических операций для материальных потоков, проходящих через логистический центр;

9) Разработана функциональная структура логистического центра и предложен состав и возможный алгоритм работы логистического центра;

10) Изучен зарубежный опыт логистического обслуживания в логистических центрах США и Японии;

11) Сформулирован комплексный эффект региона от создания логистических центров.

Логистические центры могут внести большой вклад в развитие экономики своего промышленного конгломерата.

Логистические центры всегда будут центрами для развития структуры заселения и размещения торговых и коммерческих предприятий. Наличие сети подобных центров, расположенных по всей территории области, может способствовать делению региона по выполняемым функциям и задачам. Размещение логистических центров предполагает организацию хорошей привязки региона к транспортной инфраструктуре. Эффект увязывания (консолидации) грузопотоков ведет к лучшему использованию транспортной инфраструктуры. Транспортная политика может стать важным инструментом для организации территории региона, так как она должна устанавливать оптимальные отношения между экономикой, обществом и территорией.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Ненаров, Андрей Константинович, 2002 год

1. Аникин Б.А. "Логистика": Учеб. пособие.- М.: Инфра-М, 1999.

2. Афанасьева Н.В. «Логистические системы и российские реформы."- СПб.: СПбУЭФ, 1995. 147 с.

3. Бережкой В.И. "Методы и модели логистического подхода к управлению автотранспортным предприятием". Ставрополь. СГТУ. "Интелект - сервис" 1997. 338 с.

4. Бенсон Д. Уайтхед Дж. "Транспорт и доставка грузов".- М.: Транспорт, 1990. 297 с.

5. Бизнес и логистика 98 Сборник материалов 2-й Международной конференции- семинара "Логистика и бизнес- 98", Москва 1998 / Под общей ред. Миротина Л.Б., Тышбаева Ы.Э., Асаинова К.А.- М.: Брандес, 1998, 286 с.

6. Бизнес и логистика 99 Сборник материалов Московского Международного Форума (ММЛФ- 99)- Москва 1999 / Под общей ред. Миротина Л.Б., Тышбаева Ы.Э., Колесникова А.Е.- М.: Брандес, 1999. 250 с.

7. Болт Г.Д. "Практическое руководство по управлению сбытом": Пер. с англ.- М.: Экономика, 1991. 271 с.

8. Ветлугин М.Д. " Основы логистики производства. "-М: ВИПК Госснаба СССР. 1991. 48 с.

9. Волгин В. В. "Склад" Практическое пособие Москва 2000.

10. Гаджинский А.М. "Логистика": Учеб. М. Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 1999.

11. Гаджинский А.М. Логистика: методические рекомендации к изучению тем раздела "Методологические и концептуальные основы логистики"- М.: Москов. универ. потреб, кооперации, 1994. 30 с.

12. Голиков Е.А., Пурлик В.М. "Основы логистики и бизнес- логистики"- М.: РЭА, 1993. 161 с.

13. Гончаров П.П. "Основы логистики": Учебное пособие.- Оренбург: Изд. центр ОГАУ.1995. 84 с.

14. Гордон М.П. "Функции и развитие логистики в сфере товарообращения" // Риск, 1993, №1, с. 42-47.

15. Гордон М П., Карнаухов С.Б. "Логистика товародвижения" -М.: Центр экономики и маркетинга, 1998.168 с.

16. Гордон М.П., Савицкий В. Терминалы управляют товародвижением// Риск, №4. 1995. с. 19- 25

17. Гордон М.П. Комплексное управление товародвижением// Материально-техническое снабжение, №4,1990. с. 100-106

18. Гордон М.П. Развитие посреднических операций по перевозкам и складированию продукции// Логистика в переходный период к рыночной экономике: Тезисы докладов на международной межвузовской конференции. Саратов: Саратов гос. техн. ун-т, 1995. с. 11-18

19. Гордон М.П. Развитие логистики в управлении материальнотехническим снабжением. M : ЦНИИТЭИМС1990.18 с.

20. Гордон М.П. , Тишин Е.М., Усков Н.С. Как осуществить экономическую доставку товара отечественному и зарубежному покупателю. М: Транспорт. 1993 64 с.

21. Домнина C.B. Опыт работы транспортно- экспедиционных фирм за рубежом, их роль в организации логистических систем. -М.: АСМАП, 1994.43 с.

22. Домнина C.B. Методические рекомендации по определению затрат на перевозки грузов автомобильным транспортом в международном сообщении -М.: АСМАП, 1993. 51 с.

23. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга. Ростов-на -Дону экспертное бюро 1996 ; М:"Гардорина" (оформление) 1996,120 с.

24. Демичев Г.М., Абрамов С.Б., Хмельницкий А.Д. Развитие складского хозяйства : Организация, управление, эффективность. М: Экономика, 1982,168 с.

25. Доветов М.Ш., Попков В.П., Бугорский В.Н., Экономика и организация индустрии информатики. Л. ЛФЭИ, 1988, 64 с.

26. Драккер П.Ф. Управление, нацеленное на результаты, пер. с англ,-М.: Технологическая школа бизнеса, 1994 г.

27. Дыбская В.В. "Управление складом в логистической системе" Москва 2000

28. Жаворонков Е.П.Щербаков Е.И., Логистика в строительстве. Учебное пособие Новосибирск; СГРПС, 1998, 88 с.

29. Залманова M. Е. Логистика: Учеб. пособие СГТА. Саратов, 1995,168 с.

30. Залманова М.Е. "Сбытовая логистика": Учебное пособие,- Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т., 1993. 64 с.

31. Залманова М.Е., Новиков O.A., Семененко А.И. "Производственно- коммерческая логистика": Учебное пособие.- Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т., 1995. 76 с.

32. Залманова М.Е. Материально-техническая база снабжения в системе управления материальными ресурсами.- Саратов: Саратовский политехнический институт, 1989, 48 с.

33. Залманова М.Е. Проектирование организации и технологии транспортно-складских работ. -Саратов: СПИ. 1990, 30 с.

34. Залманова М.Е. Управление системами переработки,хранения и доставки продукции. (Логистическая концепция) Саратов : СПИ, 1990, 64 с.

35. Залманова М.Е. Закупочная и распределительная логистика. Учебное пособие. Саратов; СПИ. 1992, 80 с.

36. Захаров К.В. "Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций". Киев: Консалтинговая фирма "ИНЭКС", 2000.

37. Инструменты рыночной экономики. Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 2000.170 с.

38. Информационные проблемы транспортной логистики/ Сб. материалов международного семинара по транспортной логистике.- СПб-Хельсинки: Ассоциация "Северо- Запад", 1997. 76 с.

39. Инютина К.В., Квашнин Б.С., Суслов О.В. "Основы логистики" -Спб.: СПбГУЭФ, 1990. 237.

40. Как работают японские предприятия -М.: Экономика, 1989. 262с.

41. Колесников С.Н. Стратегия бизнеса. Управление ресурсами и запасами. -М.: Изд. консультационная компания "Статус- Кво 97" 1999. 168 с.

42. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб.: СПбГУЭФ, 1998. 264 с.

43. Колобов A.A., Омельченко И.Н. "Основы промышленной логистики"- М.: МГТУ им. Баумана Н.Э. 1998. 768 с.

44. Концепция развития транспортно- логистической системы Северо- западного региона СПб.: Ассоциация "Северо- Запад", 1997. 94 с.

45. Костоглодов Д. Д. "Логистика": Экспертное бюро. М. 1997.

46. Костоглодов Д.Д. Харисова Л.М. "Распредилительная логистика"-Ростов-на-Дону: Экспертное бюро, 1997. 127 с.

47. Котлер Ф. "Основы маркетинга"- М.: Росинтер, 1996

48. Крампе X. "Транспортно- грузовые центры в новой транспортной концепции"//Автоматизация и современные технологии, №7 1992. 44 с.

49. Крампе X. Логистика как фактор развития производства в условиях рыночной экономики. // Подъемно транспортная техника и склады №61991 , с 43-45.

50. Курбатов М.А. Электронная передача информации на базе международного стандарта ООН -ЭДИФАКТ. -М.: В/О "Мортехинформреклама", 1991. 206 с.

51. Куренков П.В. Применение логистических принципов при обеспечении и внешнеторговых грузопотоков через морские и речные порты .// Бюллетень транспортной информации. №5 1997 с 34-38.

52. Лаврова О.В. "Материальные потоки в логистике": Конспект лекций / СГТУ. Самара, 1995.

53. Лаврова О. В. Планирование межцеховых потоков в логистике. Конспект Мкций. -Саратов: СГТУ. 1995, 24с.

54. Логистизация материальных и финансовых потоков экономики: Материалы Международной научно- практической конференции/ Под ред. проф. Стаханова В.Н.- Ростов-на Дону: РГСУ, 1997. 96 с.

55. Логистика в грузовых перевозках// Организация комплексной работы разных видов транспорта, Э-И, №21, 1992. 24 с.

56. Логистика материальных потоков в рыночной экономике: Межвузовский научный сборник. Саратов: СГТУ, 1994. 92 с.

57. Логистические системы. Межвузовский научный сборник.- Саратов: СГТУ, 1999. 188 с.

58. Логистика в переходный период к рыночной экономике: Тезисы докладов на международной межвузовской конференции -Саратов:СГТУ, 1995,116 с.

59. Логистика и бизнес. Сборник материалов первой межотраслевой научно-методической и научно-практической конференции. Логистика в современных условиях развития экономики Р.Ф.- М:МГАДИ (Т.У.), изд-во "Брендее" 1997, 430 с.

60. Логистика как форма оптимизации рыночных связей / Под. ред.Л.С.Федорова М: Институт мировой экономики и Международных отношений РАН, 1996, 122 с.

61. Логистика .менеджмент,маркетинг,коммерция: теория и практика. // Сборник материалов международной научно-практической конференции. Часть первая Самара : СГЭА. 2001, 320 с.

62. Логистика .менеджмент,маркетинг,коммерция: теория и практика// Сборник материалов международной научно-практической конференции. Часть вторая Самара : СГЭА. 2001, 228 с

63. Логистика наука об управлении материальными потоками. -М: НИИМС. 1989, 38 с.

64. Логистика. Учебное пособие. Под. ред.профессора Б.А. Аникина -М. ИНФда. М.,1999, 327 с.

65. Мате Э. Тискье Д. Материально- техническое обеспечение деятельности предприятия. Пер. с франц.- М.: АО Издательская группа "Прогресс", 1993. 160 с.

66. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Интермодальные и мультимодаль-ные системы//Транспорт, ВИНИТИ, №1, 1992. 9 с.

67. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистические системы и технологии перевозочного процесса на транспорте, основанные на логистике// Транспорт: наука, техника, управление: Сб. обзорной информации/ ВИНИТИ.- М.: 1993, №2. с. 12-13.

68. Михайлов О.И. Введение в логистику. Учебное пособие -М: издательский дом , Дашков и К , 1999, 104 с.

69. Монден Я. Тоёта: методы эффективного управления,- М.: Экономика, 1989. 288 с

70. Мясников Л.А., Логистика экономики среднего звена.-СПбГУЭиФ.1997, 72 с.

71. Назаренко В.М. Назаренко К.С. "Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности" Москва 2000

72. Неруш Ю.М. "Коммерческая логистика". Учебник для вузов.- М.: ЮНИТИ, 1997. 271 с.

73. Неруш Ю.М. Снабжение и транспорт: эффективное взаимодействие.- М.: Экономика, 1990. 75 с.

74. Неруш Ю.М. Логистика. Учебник. М: "ЮНИТИ",2000, 389 с.

75. Новиков O.A. Уваров С.А. "Коммерческая логистика": Учебное пособие.- СПб.: Изд-во СПб УЭФ, 1995,110 с.

76. Новиков O.A., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уварова С.А. Логистика: Учебное пособие СПб : СЗПИ, 1996,112 с.

77. Новиков О.А.,Семченко А.И., Производственно-коммерческая логистика. Учебное пособие.-СПб: СПбУЭиФ. 1993, ч.1-164с,ч Н-44с.

78. Новиков O.A., Ценина Т.Т., Организация технологического процесса складской переработки.Управление системой материальных потоков на предприятиях оптовой торговли. Учебное пособие.- Л. ЛФЭИ,1998. 58 с.

79. Омемченко И.Н., Ермаков А.Ю., Промышленная логистика. Конспект лекций // Под ред. A.A. Колобова М: МИПК при МГУ им. Н.Э. Баумана, 1993. 38 с.

80. Осипова Л.В., Синяева И.М., Основы коммерческой деятельности. Учебник.- М:»Банки и биржи». Издательское объединение «ЮНИТИ», 1997. 324 с.

81. Основы логистики Учебное пособие под ред.проф. Л.Б. Мироти-на и проф. В.И. Сергеева М: ИНФРА-М. 1999. 200 с.

82. Определения в терминах // РИСК. №3.1993. с. 94-100.

83. Организация каналов сбыта. Построение системы распределения (Материалы семинара Информационные технологии управления в логистических системах) Москва 2000. 48 с.

84. Панкратова Ф.Г., Серегина Т.К. «Коммерческая деятельность». Учебник.- М: ИВЦ «Маркетинг» 1996. 328 с.

85. Плоткин Б.К.Введение в коммерцию и коммерческую логистику. Учебное пособие. СПб : СпбУЭиФ, 1996.171 с.

86. Плоткин Б.К. «Основы логистики». Учебное пособие- Л.: ЛФЭИ, 1991. 128 с.

87. Плоткин Б.К. «Основы теории и практики логистики». Методические указания. СПб : СпбУЭиФ. 1996. 54 с .

88. Плоткин Б.К. «Экономические основы коммерческой логистики и маркетинга». Учебное пособие. СПб : СпбУЭиФ. 1992, 64 с.

89. Плоткин Б.К. "Управление материальными ресурсами": Очерк коммерческой логистики /ЛФЭИ. Л., 1991.128 с.

90. Практикум по логистике. Учебное пособие под ред. проф.БА Аникина М: ИНФОА М.1999, 270 с.

91. Прокофьева Т.А. "Региональные аспекты логистики и проблемы формирования интегрированных транспортно-распорядительных систем" //Бюллетень транспортной информации: Информационно-практический журнал. №2.1999.

92. Прокофьева Т.А. "Формирование региональных логистических транспортно-распорядительных систем грузодвижения" //Бюллетень транспортной информации: Информационно-практический журнал. №11-12.1999.

93. Пурлик В.М. "Логистика торгово- посреднической деятельности".

94. М: Высш. школа., 1995. 202с.

95. Пурлик В.М. "Рынок инвестиционных товаров и логистика".- М.: Межд. универс. бизнеса и управления. 1997,192 с.

96. Рабинович И.А. Экономическое регулирование товарного обращения.- М.: Экономика, 1991.170 с.

97. Резер С.М. "Транспортные проблемы в городских системах логистики"//Транспорт: наука, техника, управление, №3, 1993. с. 17-24

98. Резер С.М. Управление транспортом за рубежом- М.: Наука, 1994. 315 с.

99. Русалева А.Ю. "Основы логистики"- Новосибирск НГАЭУ, 1996. 70 с.

100. Рыжова O.A. Организация материальных потоков в "толкающих" и "тянущих" системах производства. Конспект лекций. Саратов. СГТУ.1995. 50 с.

101. Рынок и логистика // Под. ред.М.П. Гордона М: Экономика. 1993.144 с.

102. Семененко А.И. Введение в теорию обоснования логистических решений (эффективность логистических систем и цепей). Учебное по-собие.-СПб.: СП6УЭФ.1999. 67 с.102.: СПбУФ Семененко А.И.Предпринимательская логистика. -СПб. 1994. 4.1-124 с. ч.2 175 с.

103. Семененко А.И. .Предпринимательская логистика. СПб: "Политехника" 1997. 352 с.

104. Сергеев В.И. «Логистика в бизнесе». Учебник. М.: ИНФРА - М. 2001.608 с.

105. Сергеев В.И. "Менеджмент в бизнес логистике". М: Информационно-издательский дом "Филинъ", 1997.

106. Сергеев В.И. Задачи оптимизации организационных структур логистических систем// Транспортная логистика и логистика транспорта: Межвузовский научный сборник -Саратов: СГТУ,1996. с. 4958

107. Сергеев В.И. Концепция интегральной логистики и роль транспорта// Функционирование автотранспорта в современных условиях: Межвузовский научный сборник-Саратов: СГТУ,1997. с. 27-33

108. Сергеев В.И. "Формирование макрологистических систем". СПб: Общество "Знание", 1997.

109. Сергеев В.И. "Проблемы формирования региональных логистических систем" // Функционирование автотранспорта в современных условиях: Межвуз. науч. сб. СГТУ. Самара, 1997.

110. Сергеев В.И., Эльяшевич П.А. "Формирование макрологистических систем"- СПб.: Общество "Знание", 1997.

111. Сергеев В.И., Эльяшевич П.А. Проблемы формирования региональных логистических систем// Функционирование автотранспорта в современных условиях: Межвузовский научный сборник -Саратов: СГТУ.1997. с. 54-58

112. Сергеев В.И. "Роль логистики в развитии транспортного комплекса России". -СПб.: журнал "Терминал", №2,2000. с. 24-26

113. Сергеев В.И. Оптимизационные модели в оценке качества логистических систем// Экономические проблемы развития автомобильного транспорта: Сборник научных трудов -СПб.: СПбГИЭА, 1996. с. 134-141

114. Сергеев В.И. Современные тенденции в логистике: послесловие к 12-му Всемирному конгрессу по логистике // Терминал, №9-10, 1997. с. 32-35

115. Сергеев В.И. Перспективы развития логистических систем в России./ Сборник материалов международного российско-финского семинара по транспортной логистике.- СПб.: АСМАП, 1999. с. 27-30.

116. Сергеев В.И. Взаимодействие логистических посредников в региональных транспортных системах./ Промышленный транспорт на пороге 21 века: Международная научно- практическая конференция, сборник докладов.- М.: Аспромтранс, 1998. с. 24-26

117. Сергеев В.И. Логистические центры в региональных транспортных системах.- М.: журнал "Бюллетень транспортной информации", №5, 1998. с. 11-16.

118. Э.Сергеев В.И. Программно- целевой подход к созданию региональных транспортных систем. -М.: журнал "Бюллетень транспортной информации", №1,1998. с. 5-10.

119. Смехов A.A. "Введение в логистику"- М.: Транспорт, 1993.112 с.

120. Смехов A.A. "Основы транспортной логистики" -М.: Транспорт, 1995197 с.

121. Смехов A.A. "Зоны обслуживания и региональные распределительные центры"// Материально- техническое снабжение, №3 1991. с. 99104.

122. Смехов A.A. "Автоматизация управления транспортно-складскими процессами" -М.: Транспорт, 1985 . 239 с.

123. Смехов A.A. Логистика. М.: Знание 1990. 64 с.

124. Смехов A.A. Новое научное направление или новая // Материально-техническое снабжение, №3 1991. С. 99-104.

125. Соколин В.П. "Введение в логистическое управление материально- техническим снабжением": Учебное пособие. -М.: ВЗИИТ, 1993. 27 с.

126. Стаханов В. Н.,Ивакин Е.К. "Логистика в строительстве" -Ростов на Дону.: РГСУ. 1997. 201 с.

127. Стаханов В. Н.,Саввиди И.И., Косточкотов Д.Д. "Маркетинг и логистика фирм". -Ростов -на Дону.: РГСУ. 1999. 173 с.

128. Стаханов В. Н., Струков ЕЛ, Томбовцев С.Н."Промышленная логистика". Учебное пособие.- Ростов -на Дону.: РГСУ. 1998.142 с.

129. Стаханов Д.В., Стаханов В. Н. "Таможенная логистика" Москва 2000.

130. Строгов Н.П. «Основы коммерческой деятельности». Учебное пособие. Часть первая организационно -методологические основы коммерческой деятельности. 180 е.; часть вторая - коммерческая деятельность на товарном рынке. 148 е.- Самара: СГЭА. 2001.

131. Теория и практика логистики экономики переходного периода: Материалы региональной научно-практической конференции // Отв. редактор проф. В.Н. Стаханов -Ростов -на Дону. РГСУ. 1998.150 с.

132. Транспортная логистика и логистика транспорта.:Межвузовский научный сборник-Саратов: СГГУ, 1996.108 с.

133. Транспортная логистика. Учебное пособие // под ред. Л.Б.Миротина М: МГАДИ(ТУ).1996. 211 с .

134. Транспортный комплекс России.- М.: Минтранс Р.Ф. 1966.120 с.

135. Туровец О.Г.,Родинова В.Н. Логистика. Учебное пособие. Воронеж. Изд-во ВГТ.У. 1994.90 с .

136. Уваров CA Логистика. СПб.: ЗАО»Инвестиции в науку и производство». 1996. 222 с.

137. Украинцев В.Б. "Конкуренция и логистика"- М.: "Экспертное бюро", 1999. 224 с.

138. Федоров Л.С. Максимальный эффект при минимуме затрат. Логистическая стратегия управления материальными ресурсами в странах с развитой рыночной экономикой//Риск, №1-2, 1994. с. 76-84.

139. Федоров Л.С., Шуйская A.B., Савари Т.И. Логистика в капиталистических странах//Экономика и организация материально-технического снабжения- М.: ЦНИИТЭИМС-вып.2. 1990. 20 с.

140. Федоров Л.С., Шуйская A.B., Савари Т.И. Терминология для логистики//Риск, №1,1995.

141. Харольд Е. Фирон Майкл Р. Линдере "Управление снабжением и запасами. Логистика." 11-е издание изд-во Полигон. С-Петербург, 1999.

142. Чернышев М.А. Логистические модели развития инфраструктуры мегаполиса: Автореф. дисс. на соискание уч. степени канд. экон. наук. СПб.: СПбУЭФ, 1995. 18 с.

143. Чернышев М.А., Новиков O.A. Инфраструктура мегаполиса: логистический подход.- Ростов- на-Дону: РГУ, 1995. 143 с.

144. Щербаков В.В., Уваров С.А. "Современные системы хозяйственных связей и логистика"- СПб.: СПбГУЭФ, 1997.-84 с.

145. Шустов A.C. Организация перевозок грузов в Швеции М.: АС -МАП. 1994. 64с.

146. Эффектиность стратегий логистического развития Межвузовский научный сборник. Саратов : СГТУ. 1995. 114 с .1. Справочники и словари.

147. Города и районы Самарской области, (официальное издание 2001 ) Самара, Самарский областной комитет государственной статистики . 2001.

148. Самара в цифрах 1999 год. Самара, изд.Самарский межтерриториальный отдел государственной статистики,2000.

149. Самара в цифрах 2000 год. Самара, городской отдел государственной статистики,2001.

150. Социально-экономичиское положение Самарской области 1998 г. Самара,Самарский областной комитет гос. статистики. 1998.

151. Самарский статистический ежегодник (официальное издание 2001.)- Самара, Самарский областной комитет госудатственной статистики, 2001.

152. Родников А.К. Логистика.: Терминалогический словарь. М.: Экономика. 1995. 252 с .