Экономико-географическая характеристика транспортно-расселенческой освоенности территории Иркутской области тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.25, кандидат географических наук Ашуркова, Юлия Александровна

• Ашуркова, Юлия Александровна
• кандидат географических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат географических наук Ашуркова, Юлия Александровна

ВВЕДЕНИЕ.

1 .Методологические, методические и теоретические основы исследования.

1.1. Методологические подходы к решению вопросов сопряжённости развития транспортных систем и систем расселения.

1.2.Теоретическая и терминологическая основа исследования.

2. Формирование систем расселения.

2.1. История формирования системы расселения Иркутской области.

2.1.1. История заселения.

2.1.2. Формирование сети городских поселений

2.1.3. Особенности развития сети сельских поселений.

2.2. Динамика численности населения, его структура и размещение.

2.2.1. Роль процессов естественного движения в формировании системы расселения.

2.2.2. Механическое движение населения. 2.3 .Территориальная организация современной системы расселения.

2.3.1. Административная иерархическая соподчинённость населённых пунктов в системе расселения.

2.3.2. Группировка фрагментов пространственного размещения системы расселения в рамках территориальных районов области.

2.3.3. Иркутская городская агломерация.

2.3.4. Оценка степени сформированности системы расселения.

3. Транспортная сеть Иркутской области.

3.1. Региональные особенности транспортной сети.

3.1.1. Характеристика отдельных видов транспорта.

3.1.2. Зоны преимущественного обслуживания.

3.1.3. Характеристика и типология транспортных узлов.

3.1.4.Транспортная доступность локальных (местных) центров Иркутской области.

3.2. Оценка зрелости транспортной сети.

4.Транспортно-расселенческая освоенность территории Иркутской области.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Экономико-географическая характеристика транспортно-расселенческой освоенности территории Иркутской области»

В настоящее время в современной науке, при прочно укоренившемся системном подходе к изучению процессов и явлений, в теорию развития систем входит такое понятие как самоорганизация открытой системы. Т.е. система развивается главным образом под влиянием внешнего воздействия, приспосабливаясь к существованию в условиях внешней среды за счёт своих внутренних ресурсов.

Если рассматривать географическое пространство как единое целое, то такие на первый взгляд разнородные географические объекты как системы расселения и транспортные сети, производственная инфраструктура, рекреационные объекты, по сути будут являться единой сферой жизнедеятельности человеческого общества и должны развиваться синхронно в рамках единой социально-производственной системы. Именно с этой точки зрения в работе рассматривается современная стадия развития двух объектов такой системы: территориальное расселение и транспортная сеть.

Актуальность темы исследования определяется усилением диспропорции в развитии систем жизнеобеспечения населения Иркутской области при смене внешних экономических условий развития страны. Особого внимания заслуживает оценка степени освоенности, сформированности системы расселения и транспортной сети территории. Неоднородность социально-экономического развития территории области заставляет искать наиболее оптимальные пути и варианты дальнейшего развития социальной и производственной инфраструктуры.

Теоретические вопросы формирования систем расселения разрабатывались как отечественными, так и зарубежными учёными. Теории Тюнена, В.Кристалл ера, А.Лёша являются классической основой подобных исследований. Среди отечественных представителей географической науки вопросы, связанные с расселением населения рассматривались в работах Н.Н.Баранского, В.В.Покшишевского, С.А.Ковалёва, В.Г.Давидовича, Б.С.Хорева, Г.М.Лаппо, С.Г.Смидовича, Ф.М.Листенгурта, В.В.Воробьёва,

К.Н.Мисевича, В.К.Ивениной, В.И.Чудновой, К.М.Лосяковой. Вопросами развития транспортных сетей занимались С.В.Бернштейн-Коган, Н.Н.Колосовский, Т.С.Хачатуров, И.В.Никольский, Л.И.Василевский, Н.Н.Казанский, С.Б.Шлихтер, С.А.Тархов, Б.Р.Раднаев, Н.П.Каючкин. Вопросы взаимосвязи функционирования транспортных сетей и систем расселения освещены в работах Г.А.Гольца, Л.А.Валесяна, В.Н.Бугроменко. За редким исключением, работы по этой тематике являются исследованиями староосвоенных районов с отличными от Сибирских природными условиями, хорошо развитыми транспортными путями и системами расселения. Недостаточная изученность этих вопросов применительно к территориям нового освоения Восточной Сибири, в том числе и Иркутской области, предопределила выбор темы диссертационной работы.

Цель работы заключается в оценке уровня освоенности территории Иркутской области на основе взаимодействия двух структурных уровней единого процесса освоения: уровня сформированности системы расселения и развития транспортной инфраструктуры региона.

В соответствии с поставленной целью определены следующие задачи:

1. Анализ динамики современных процессов естественного и механического движения населения как одной из основных причин трансформации социального пространства.

2. Выявление особенностей формирования каркаса системы расселения и развития транспортной сети Иркутской области как типичного сибирского региона.

3. Изучение территориальная организация системы расселения и современной транспортной сети Иркутской области.

4. Оценка степени транспортной освоенности заселённых территорий Иркутской области.

5. Определение перспектив развития системы расселения и транспортной сети области.

Объектами исследования являются система расселения и транспортная сеть Иркутской области, являющиеся в совокупности социально-экономическим каркасом территории.

Предмет исследования: процесс транспортного освоения территории во взаимодействии с развитием системы расселения Иркутской области.

Методы исследования: исторический, статистический, математический, сравнительный, картографический, районирования, системного подхода.

Научная новизна: разработаны теоретико-методические основы и подходы к решению вопросов сопряжённого развития транспортных систем и систем расселения.

Проведён анализ современных процессов движения населения, рассмотрена территориальная организация системы расселения и транспортной сети. Разработана группировка административно-территориальных районов области с точки зрения особенностей пространственного размещения системы расселения. Дана оценка транспортной доступности населённых пунктов, являющихся районными и локальными (местными) центрами. Обоснована оценка зрелости системы расселения и транспортной сети Иркутской области, выделены ареалы различной степени освоенности. Намечены пути перспективного развития транспортных сетей и систем расселения.

Практическое значение проведённого исследования. Результаты исследования использованы комитетом по социально-культурному законодательству Законодательного Собрания области и комитетом по труду при проведении районирования Иркутской области для определения качества и уровня жизни населения. Отдельные результаты исследования могут быть учтены при разработке стратегии социально-экономического развития региона.

Апробация результатов исследования: Основные положения и выводы диссертационной работы докладывались на: X научном совещании географов Сибири и Дальнего Востока (Иркутск, 1999), Первом Байкальском Экономическом Форуме (Иркутск, 2000г.), XIV молодёжной Всероссийской научной конференции «Географические идеи и концепции как инструмент познания окружающего мира» посвященной 100-летию Восточно-Сибирского отделения РГО (Иркутск, 2001г.), VII научно-практической и методической конференции, посвящённой 100-летию Красноярского отдела РГО (Красноярск, 2001г.), VII научном совещании по прикладной географии (Иркутск, 2001 г), XI научного совещания географов Сибири и Дальнего Востока «География Азиатской России на рубеже веков» (Иркутск, 2001г.), заседании ВСОРГО (Иркутск, 2001г.), Втором Байкальском Экономическом Форуме (Иркутск, 2002г.), VII научной конференции по тематической картографии "Картографическое и геоинформационное обеспечение управления региональным развитием (Иркутск, 2002г.), XV конференции молодых географов Сибири и Дальнего Востока "География: новые методы и перспективы развития" (Иркутск. 2003г.)

Структура работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав, заключения, приложения, изложена на 154 стр. компьютерного текста, включает 21 таблицу, 17 рисунков, 17 приложений. Список литературы содержит 136 наименований, в том числе 2 иностранных.

Заключение диссертации по теме «Геоморфология и эволюционная география», Ашуркова, Юлия Александровна

Основные результаты исследования формулируются в виде следующих основных положений защиты:

1. Наиболее прогрессивные элементы крайне неравномерно развивающейся системы расселения Иркутской области вступили в процесс иерархической структуризации в конце XX века.

2. Транспортная сеть Иркутской области при сверхмонопольном положении железных дорог представляет собой структуру, состоящую из нескольких взаимосвязанных элементов, находящихся на разных стадиях развития от стадий трасс до сетей второго класса.

3. Транспортно-расселенческая освоенность территории формирует единый социально-экономический каркас региона и дифференцирует территорию Иркутской области на ареалы разной степени освоенности.

Заключение.

В процессе проведённого исследования, в соответствии с поставленной целью, были решены следующие задачи:

1. Проведён анализ динамики современных процессов естественного и механического движения населения как одной из основных причин трансформации социального пространства.

2. Рассмотрены особенности формирования каркаса системы расселения и развития транспортной сети Иркутской области как типичного сибирского региона.

3. Изучена территориальная организация системы расселения и современной транспортной сети Иркутской области.

4. Произведена оценка степени транспортной освоенности заселённых территорий Иркутской области.

5. Определены перспективы развития системы расселения и транспортной сети области.

Проведённое исследование позволяет сделать следующие выводы:

1. Основная масса населённых пунктов городского типа, представляющая собой каркас современной системы расселения, формировалась, главным образом, в послевоенный период и в годы интенсивного промышленного освоения территории в 50-е - 70-е годы XX столетия.

2. Особенности современной системы расселения Иркутской области не соответствуют существующему административно-территориальному делению и под влиянием внешних объективных социально-экономических процессов формируют сквозные ареалы расселения, не совпадающие с границами районов.

3. Система расселения Иркутской области переросла стадию аморфного развития, соответствующую правилу "ранг-размер" и вступила в стадию иерархической структуризации населённых пунктов городского типа на рубеже

60-70 годов XX столетия. Второй иерархический уровень представлен городами Братск и Ангарск

4. В настоящий момент наблюдается определённая регрессия в развитии системы расселения области, сжатие социально-экономического пространства, особенно её северных и слабоосвоенных территорий, что существенно тормозит процесс "кристаллеризации" системы расселения.

5. В развитии транспортной системы Иркутской области железные дороги занимают сверхмонопольное положение, а остальные виды транспорта, главным образом автомобильный и водный значительно отстают в своём развитии.

6. Основные ареалы расселения области сосредоточены вдоль транспортных магистралей как главных осей хозяйственного освоения территории Иркутской области и имеют линейно-территориальную организацию.

Список литературы диссертационного исследования кандидат географических наук Ашуркова, Юлия Александровна, 2003 год

1. Анимица Е.Г. Структурно-иерархические уровни территориальных систем расселения // Проблемы развития социального облика Нечерноземной зоны РСФСР. Саранск, 1979. - 159с.

2. Анимица Е.Г. Региональная социально-экономическая география: теория, методология, практика. Пермь: Изд-во Перм. ун-та, 1994. - 213с.

3. Анимица Е.Г., Ёлохов А., Сухих В. Качество жизни населения крупнейшего города. Екатеринбург, 2000. - 326с.

4. Бабурин B.JL, Мазуров Ю.Л. Географические основы управления. М.: Изд-во "Дело", 2000. - 288с.

5. Бандман М.К. Транспортно-экономические связи Красноярского края и перспективы их развития. //Вопросы географии, сб.61, 1963. 134с.

6. Баранский Н.Н. Экономическая география. Экономическая картография. -М, 1956.-250с.

7. Баранский Н.Н. Методика преподавания экономической географии. — М.: Гос. уч.-пед. изд-во МП РСФСР, 1960. 454 с.

8. Блажко Н.И., Григорьев С.В., Заботин Я.И. Математико-географические методы исследования городских поселений. Казань: Изд-во Казанского ун-та, 1970. - 159с.

9. Боже-Гарнье Ж., Шабо Ж. Очерки по географии городов. М., 1967. - 201с.

10. Борисов В.А. Демография. М., 1999. - 270с.

11. Бунге В. Теоретическая география. М., 1967. - 280с.

12. Валесян Л.А. Экономическая и социальная география Армянской ССР. -Ереван, 1988. 332с.

13. Валесян A.J1. Синхронность в пространственной эволюции систем расселения и транспортных сетей. Диссертация на соискание учёной степени доктора географических наук. - М., 1995. - 231с.

14. Василевский Л.И. Транспортная система США: сравнительный экономический анализ. В кн.: Соревнование двух систем: Проблемы экон. Науки. М.: Изд-во АН СССР, 1963 - 156с.

15. Винокуров М.А., Суходолов А.П. Экономика Сибири 1900-1928. -Новосибирск, 1996. 320с.

16. Внешнеторговые транспортные операции и логистика. Учебное пособие. Под ред. Николаева B.C.- М., 1998. 205с.

17. Воробьёв В.В. Формирование населения Восточной Сибири. Новосибирск, 1975. 260с.

18. Воробьёв В.В. Население Восточной Сибири. Современная динамика и вопросы прогнозирования. Новосибирск, 1977. - 160с.

19. Воробьёв Н.В. Региональная организация миграции населения в сибирских условиях. Новосибирск, 2001. - 157с.

20. Воробьёв В.В., Ишмуратов Б.М., Космачёв К.П., Мисевич К.Н., Михайлов Ю.П. Некоторые проблемы развития Сибири. В кн.:Советская география. -Ленинград, 1984,.-с. 168-181.

21. География городов.//Сборник статей под редакцией Г.М.Майера и К.Ф.Кона. М., 1965. - 440с.

22. Гольц Г.А. Влияние транспорта на пространственное развитие городов и агломераций. // Проблемы современной урбанизации. М., 1972. - С. 159-190.

23. Гольц Г.А. Транспорт и расселение. М., 1981. - 248с.

24. Гольц Г.А. Стадии развития, структурные уровни и константы территориальных общностей населения и хозяйства. // "Известия АН, серия географическая", 1986, №2. С.34-48.

25. Гольц Г.А. Синергетический подход к изучению динамики инфраструктуры в системах расселения. // Эволюция расселения в СССР. М., 1989.-4.2.-С.43-59.

26. Градостроительный кодекс РФ // Промышленное и гражданское строительство. 1998.- 156с.

27. Григорьева А.А., Шоцкий В.П., Воробьёв В.В. Иркутская область (экономико-географическая характеристика). Иркутск: Ирк. кн. изд-во, 1962. -150с.

28. Гумилёв JT.H. Этносфера: История людей и история природы. М., 1993. -200с.

29. Давидович В.Г. Расселение в промышленных узлах (инженерно-экономические основы). М., 1960. - 276с.

30. Демографическое положение в России. Круглый стол Совета Федерации, выпуск 17. -М. 2002. -30с.

31. Деревянко А.П. БАМ. Проблемы, перспективы. М., 1976. - 175с.

32. Джаошвили В.Ш. Некоторые вопросы территориального размещения населения горных стран. В кн.: География населения и населённых пунктов СССР.-Л., 1967, с.215-241.

33. Зайончковская Ж.А. О приживаемости новосёлов, методах и результатах её изучения. В кн.: Вопросы трудовых ресурсов Дальнего Востока. Вып.1, Хабаровск, 1963, с.35-37.

34. Зайончковская Ж.А., Переведенцев В.И. Проблема приживаемости новосёлов и методы её изучения. "Известия СО РАН СССР. Сер.общест. наук", 1965, №5, с.71-77.

35. Зайончковская Ж.А., Переведенцев В.И. Состояние и основные проблемы изучения миграции населения в СССР. В кн.: Научные проблемы географии населения. Материалы ко II Междувед. совещ. по геогр. населения. - М., 1967, с.178-191.

36. Зимин Б.Н., Шупер В.А. Забытая наука? // "Вопросы философии", 1989, №6-С. 159-169.

37. Изард У. Методы регионального анализа: введение в науку о регионах. -М., 1966.-658с.

38. Ишмуратов Б.М. Агропроизводственный потенциал как мера сельскохозяйственной освоенности территории. "Докл. Ин-та геогр. Сиб. И Дальн. Вост.", 1971, вып. 29, с. 10-18.

39. Ишмуратов Б.М. Линейно-территориальная организацияпроизводительных сил и центральные места Средней Сибири. В кн.: География и хозяйство Красноярского края. (Тезисы докл. К краевой науч.-практ. Геогр. конф.). Красноярск, 1975, с. 125-131.

40. Ишмуратов Б.М. Региональные системы производительных сил Методологические основы географического анализа. Новосибирск, 1979. -238с.

41. Ишмуратов Б.М. Географические основы управления процессом освоения новых районов. //География и природ, ресурсы. 1988. - №4, с.5-17.

42. Кабо P.M. Объективные связи между развитием народного хозяйства, размещением отраслей производства и формированием районов. Известия РГО, т.88 вып.1, 1956.- 57с.

43. Канке В.А. Философия. Исторический систематический курс. М., 1999. -154с.

44. Каючкин Н.П. Основные направления развития транспорта Лено-Витимского экономического района. О комплексном развитии транспорта и связи Иркутской области. Иркутск: Вост.-Сиб. кн. изд-во, 1970.

45. Каючкин Н.П. Методические вопросы транспортно-географической оценки природных условий (на примере Иркутской области) // География и природ, ресурсы. 1987. - №2.

46. Каючкин Н.П. Природно-ресурсный фактор развития транспорта Иркутской области//География и природ, ресурсы. 1988. - №3.

47. Каючкин Н.П. Транспорт и территориальная организация расселения и хозяйства Иркутской области // География и природ, ресурсы. 1989. - №4.

48. Каючкин Н.П. Методологические подходы к районированию процесса транспортного освоения территории. // География и природ, ресурсы. 1990. -№3.

49. Каючкин Н.П., Ашуркова Ю.А. Факторы транспортно-освоенческой деятельности населения (на примере Иркутской области). // География и природ, ресурсы. 2000. - №4. с. 107-111.

50. Ковалёв С.А. Некоторые принципиальные вопросы типологии расселения. Вопросы географии, сб.45, М., 1959, с.8-22.

51. Ковалёв С.А. Географическое изучение сельского расселения. Задачи, методика, основные материалы, специальные карты расселения. М., 1960, 340 с.

52. Ковалёв С.А. Типы поселений районных центров СССР. - "Вопросы географии", 1962, сб.56, с.54-72.

53. Ковалёв С.А. Сельское расселение (географическое исследование). М., 1963,370 с.

54. Ковалёв С.А. Проблемы советской географии сельского расселения. В кн.: География населения в СССР. - M.-JL, 1964, с.131-143.

55. Ковалёв С.А., Покшишевский В.Б. География населения и география обслуживания. В кн.: Научные проблемы географии населения. Материалы со II Международного совещания по географии населения. - М., 1967, с.34-47.

56. Ковалёв С.А., Рязанов B.C. Пути развития сельских поселений. В кн: Научные проблемы географии населения. Материалы со II Международного совещания по географии населения. - М., 1967, с. 164-177.

57. Константинов О.А. Современное состояние, деление населённых пунктов СССР на городские и сельские. "Известия АН СССР. Сер. геогр.", 1958, №6, с.69-78.

58. Константинов О.А. Опыт выявления районов расселения СССР. В кн: География населения и населённых пунктов СССР. Л., 1967, с.5-69.

59. Константинов О.А. Районирование расселения в СССР. В кн: Научные проблемы географии населения. Материалы со II Международного совещания по географии населения. - М., 1967, с.48-70.

60. Космачёв К.П. О хозяйственных типах сельского расселения // География населения Восточной Сибири. М., 1962, с.144-155.

61. Космачёв К.П. Опыт применения количественных методов анализа расселения при дробном (внутриобластном) экономическом районировании. -"Докл. Ин-та геогр. Сиб. И Дальн. Вост.", 1968, вып. 20, с. 3-11.

62. Космачёв К.П. Инфраструктура и экономико-географическое положение (поиск путей взаимного обогащения понятий). "Докл. Ин-та геогр. Сиб. И Дальн. Вост.", 1972, вып.ЗЗ, с. 3-9.

63. Космачёв К.П. Пионерное освоение тайги. Экономико-геогафические проблемы. Новосибирск, 1974. - 144с.

64. Кочетов А.В., Листенгурт Ф.М. Комплексное управление развитием систем населённых мест. В сб. "Градостроительство", М., 1976, с.25-34.

65. Лаппо Г.М. Города на пути в будущее. М., 1987. - 238с.

66. Лаппо Г.М. Города России. // Города России. М., 1994, - С.5-11.

67. Лаппо Г.М. География городов. М., 1997. - 476с.

68. Лаппо Г.М., Листенгурт Ф.М.ф О путях развития в СССР городов разных типов. В кн.: Научные проблемы географии населения. М., 1967, с.113-124.

69. Лёш А. Географическое размещение хозяйства. М., 1959. - 280с.

70. Липец Ю.Г., Пуляркин В.А., Шлихтер С.Б. География мирового хозяйства. -М., 1999.-400с.

71. Листенгурт Ф.М. Вопросы формирования населения и развития городов в РСФСР. В кн.: Районная планировка и проблемы расселения. Вып.2, Киев, 1970, с.68-73.

72. Листенгурт Ф.М., Портнянский И.А., Юсин Г.С. Программно-целевое планирование систем населённых мест. М., 1987. - 136с.

73. Лосякова К.М. Некоторые подходы к оценке пространственной концентрации населения (на примере Иркутской области). география и природные ресурсы. Новосибирск, 1982, №1, с. 102-110.

74. Маергойз И.М. Географическое учение о городах. М., 1987. - 180с.

75. Маергойз И.М., Лаппо Г.М. География и урбанизация. Вопросы географии, сб.96 - М., 1974.- с.5-18.

76. Максаковский В.П. Географическая культура. М., 1998. - 415с.

77. Медведков Ю.В Экономгеографическая изученность районов капиталистического мира. Вып.2 Приложения математики в экономической географии. М., 1955. - 162с.

78. Медведков Ю.В. О размерах городов, объединённых в систему .//Количественные методы исследования в экономической географии. -М., 1964. С.90-121.

79. Медведков Ю.В Экономгеографическая изученность районов капиталистического мира. Вып.З Анализ конфигурации расселения. М., 1966. -115с.

80. Медведков Ю.В. Человек и городская среда. М., 1978. - 152с.

81. Мисевич К.Н., Прохоров Б.Б., Лосякова К.М. Региональная схема расселения территории Сибири (Западно-Сибирский и Восточно-Сибирский экономические районы). Заключительный отчёт. Иркутск, 1978. - 348с.

82. Мисевич К.Н. Системы расселения: проблемы формирования и территориальной организации. // География и природ, ресурсы. 1988. - №4.

83. Мисевич К.Н. Географические основы формирования и совершенствования систем расселения в районах хозяйственного освоения Сибири. Киев, 1989.

84. Мисевич К.Н. Население Сибири. Иркутск: Изд. ИГУ, 1991., 57с.

85. Мисевич К.Н., Рященко С.В. Особенности формирования окружающей среды в районах нового освоения // География и природ, ресурсы. 1987. - №1.

86. Мисевич К.Н., Рященко С.В. Географическая среда и условия жизни населения Сибири. Новосибирск: Наука. Сиб. Отд-ние, 1988. - 120с.

87. Мисевич К.Н., Чуднова В.И. Население районов современного промышленного освоения Западной Сибири. Новосибирск, 1973, - 209с.

88. Мисевич К.Н., Рященко С.В., Чуднова В.И. Формирование населения и условия его жизни в связи с освоением природных ресурсов Сибири. В сб.: Задачи географов в реализации планов XI пятилетки. Иркутск, 1982, с.116-118.

89. Мисевич К.Н., Елин С.П., Титов А.Н. и др. Исследование территориальных систем расселения и сферы обслуживания развивающихся ТПК Сибири". -Научный отчёт, Иркутск, 1987. 199с.

90. Модели в географии. // Под ред. Хаггет П., Чорли Р.Дж. М., 1971.

91. Никольский И.В. География транспорта СССР. М., 1978. - 285с.

92. Перцик Е.Н. Основные проблемы развития городов Иркутско-Черемховского промышленного района. В кн.: Районная планировка и расселение. Киев, 1968. - с.155-161.

93. Перцик Е.Н. Районная планировка.- М. 1973 270 с.

94. Перцик Е.Н. География городов (геоурбанистика). М., 1991. - 248с.

95. Петрова Е.В., Ганченко О.И., Кевеш А.Л. Статистика транспорта. М., 2001.-286с.

96. Пивоваров Ю.Л. Пространственная эволюция урбанизации: некоторые рубежи развития. // Пространственное развитие урбанизации: общие закономерности и региональные особенности. М., 1991. - С.5-25.

97. Пивоваров Ю.Л. Урбанизация в СССР: макрорегиональные различия, стадиально-региональный подход, контрастность расселения. // "Известия АН, серия географическая", 1992, №1 С.52-63.

98. Пивоваров Ю.Л. Основы геоурбанистики. М., 1999. - 232с.

99. Покшишевский В.В. Заселение Сибири. Иркутск, 1951. - 208с.

100. Покшишевский В.В. Населённые пункты местные центры и проблемы их соподчинения. - "Вопросы географии, 1962, сб.56, с.30-53.

101. Покшишевский В.В. География населения. М.: Наука, 1978. - 215с.

102. Покшишевский В.В. Население и география. Теоретические очерки. М., 1978,315с.

103. Полоса А.И. Смирнов A.M. Изучение конфигурации сельских населённых пунктов. // Вестник МГУ, серия 5 "География", № 6, 1969. с.41-44.

104. Присяжный М.Ю. Хозяйственное освоение территории Республики Саха (Якутия) в условиях реформ переходного периода. Диссертация на соискание учёной степени кандидата географических наук. - Иркутск, 2000. - 187с.

105. Савельева И.Л., Безруков Л.А., Башалханова Л.Б. и др. Природно-ресурсный потенциал Иркутской области. Иркутск, 1998. - 237с.

106. Садовский В.Н. Основания общей теории систем. Логико-методологический анализ. М., 1974. - 236с.

107. Системные проблемы России. Путь в XXI век, стратегические проблемы и перспективы российской экономики. Под ред. Львова Д.С., М., 1999. 793с.

108. Раднаев Б.Л., Санжиева С.Г. Транспорт Восточного Забайкалья. -Новосибирск, 1989. 109 с.

109. Раднаев Б.Л. Мобильность транспортной системы региона. — Новосибирск, 1991.- 136 с.

110. Тархов С.А. Метод классификации крупных городов СССР. // "Известия АН, серия географическая". 1981, №4. С.75-82.

111. Тархов С.А. Закономерности формирования пространственной структуры транспортных сетей. // "Известия АН, серия географическая"., 1983, №3. С. 6374.

112. Тархов С.А. Представления о территориальном развитии и методология пространственного анализа. // География и проблемы регионального развития. -М., 1989.-С.23-31.

113. Тархов С.А. Эволюционная морфология транспортных сетей: методы анализа топологических закономерностей. М. 1989. - 346с.

114. Тюнен И. Изолированное государство. М. 1926. - 154с.

115. Хаггет П. Пространственный анализ в экономической географии. М., 1968.-391с.

116. Хаггет П. География: синтез современных знаний. М., 1979. - 298с.

117. Хорев Б.С. Территориальная организация общества. М., 1981.

118. Хорев Б.С., Смидович С.Г. Расселение населения (основные понятия и методология). М.: "Финансы и статистика", 1981. - 237с.

119. Хорев Б.С., Чапек В.Н. Проблемы изучения миграции населения. М., 1978.-215с.

120. Чуднова В.И., Кожуховская Н.Ф. Население Саянского ТПК (формирование и расселение). Новосибирск, 1979. - 120с.

121. Шарыгин М.Д. Регион: социально-экономическое развитие и регулирование, 1 часть. Пермь, 1995. - 310с.

122. Шарыгин М.Д. Регион: социально-экономическое развитие и регулирование, 2 часть. Пермь, 1995. - 345с.

123. Шерстобоев В.Н. Илимская пашня. Том 1. Иркутск, 1949. - 596с.

124. Шлихтер С.Б. География мировой транспортной системы. Взаимодействие транспорта и территориальных систем хозяйства. М., 1995. - 236с.

125. Шлихтер С.Б. Транспортно-коммуникационная среда как типологический фактор формирования геоэкономического пространства // Географический основы типологии регионов для формирования региональной политики России. -М., 1995.- 168с.

126. Шлихтер С.Б., Тархов С.А. География транспортных систем. М. 1995. -287с.

127. Шупер В.А. Исследования метрики социально-географического пространства (на примере центра Европейской части РСФСР). Авторефератдиссертации на соискание учёной степени кандидата географических наук. -М., 1980.- 168с.

128. Шупер В.А. Возможные пути влияния методологии на поиски решения экологических проблем. // Методологические проблемы взаимодействия общественных, естественных и технических наук. М., 1981. - С. 145-161.

129. Шупер В.А. Использование теории центральных мест при разработке прогнозов роста городов в Московском столичном регионе. // "Известия ВГО",1983. т. 115, вып. 3. С. 203-209.

130. Шупер В.А. Анализ иерархического строения систем городов СССР методами теории центральных мест. // "Известия АН, серия географическая",1984,№2.-С. 95-104.

131. Шупер В.А. Время в социально-географических процессах. // Пространство и время в географии. Казань, 1987. - С. 13-16.

132. Шупер В.А. Устойчивость пространственной структуры систем городского расселения. Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора географических наук. М., 1990. - 280с.

133. Dacey M.F. The spacing of river towns. "Ann. Ass. Amer. Geogr. ", 1960, v. 50, №1, p.59-61.

134. Dacey M.F. Order Neighbor Statistic for a class of random patterns in multidimensional space. "Ann. Ass. Amer. Geogr. ", 1960, v. 54, №4, p.505-515.