Эколого-экономическая оценка размещения городских подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Зайцева, Наталья Вячеславовна

• Зайцева, Наталья Вячеславовна
• кандидат экономических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Зайцева, Наталья Вячеславовна

ВВЕДЕНИЕ.

I. АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА И ОЦЕНКИ ЕГО ЭФФЕКТИВНОСТИ.

1.1. Современный город и подземное пространство.

1.2. Направления использования подземного пространства в современном градостроительстве.

1.3. Методы оценки эффективности использования подземного пространства.

ВЫВОДЫ.

И. ИССЛЕДОВАНИЕ ФОРМИРОВАНИЯ ЦЕННОСТИ НАЗЕМНЫХ ОБЪЕКТОВ, С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ

ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ.

2.1 Анализ факторов, формирующих ценность объектов инфраструктуры на поверхности.

2.2. Анализ характеристик городских подземных сооружений.

2.3. Исследование зависимостей формирования ценности объектов инфраструктуры на поверхности.

ВЫВОДЫ.

Ill РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЙ

ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ ВЛИЯНИЯ ГОРОДСКИХ ПОДЗЕМНЫХ ОБЪЕКТОВ НА ЦЕННОСТЬ ИНФРАСТРУКТУРЫ

НА ПОВЕРХНОСТИ.

3.1. Обоснование критерия эколого-экономической оценки.

3.2. Разработка экономико-математической модели эколого-экономической оценки.

3.3. Разработка алгоритма эколого-экономической оценки.

ВЫВОДЫ.

IV РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ.

4.1. Описание объекта.

4.2. Эколого-экономическая оценка объекта.

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Эколого-экономическая оценка размещения городских подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности»

Актуальность темы исследования. Экологические проблемы городов, главным образом наиболее крупных из них, связаны с чрезмерной концентрацией на сравнительно небольших территориях населения, транспорта и промышленных предприятий, с образованием антропогенных ландшафтов, очень далеких от состояния экологического равновесия.

Земля в крупных городах уже давно стала дефицитом. Дефицит городских территорий, постоянный рост населения, скопление транспортных средств на улицах, недостаточное развитие городской инфраструктуры вызывают загрязнение окружающей среды, требуют активного использования подземного пространства. Этот процесс активно идет практически во всех столицах государств мира - создается новая подземная инфраструктура мегаполисов.

Подземное пространство рассматривается как природный ресурс, цивилизованное использование которого способно значительно улучшить среду обитания человека, позволяет максимально сохранить природные ландшафты и архитектурно-исторический облик городов. Произошедшие за последние годы социально-экономические изменения привели к усилению неблагоприятных тенденций урбанизации. Центры городов приобретают все более административно-коммерческий характер, что усложняет транспортные и экологические проблемы. Резкий рост числа личных автомобилей, недостаток гаражей и транспортных тоннелей превращают улицы и площади городских центров в зону транзита и парковки транспорта. Многочисленные торговые точки и складские помещения занимают значительное пространство жилых кварталов и пешеходных зон.

Москва является ярким примером урбанизации в крупных городах, город расширяет свои границы, чтобы вместить все большее число людей, но земля в Москве уже давно стала дефицитом. Из-за дефицита свободных территорий город вынужден строиться ввысь и вглубь. Необходимость освоения подземного пространства в Москве привела к тому, что в подземном пространстве стали располагаться такие сооружения как гаражи и автостоянки, пешеходные и транспортные тоннели, предприятия торговли и общественного питания, объекты инженерного оборудования, коммунально-бытового обслуживания. В данный момент существующие работы в области эколого-экономической оценки природных ресурсов не позволяют учитывать влияние городских подземных объектов на инфраструктуру на поверхности. Таким образом, оценка размещения подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности является актуальной научной задачей.

Цель работы заключается в разработке методического подхода к эколого-экономической оценке размещения подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности.

Основная идея работы заключается в том, что при оценке размещения городских подземных объектов их влияние на поверхностную инфраструктуру учитывается через изменение ценности отдельных объектов.

Объект исследования подземное пространство крупных городов, используемое для размещения в нем городских объектов.

Предметом исследования работы являются процессы создания и использования городских подземных сооружений и их влияние на объекты инфраструктуры на поверхности.

Лично соискателю принадлежат следующие научные положения:

• Оценку размещения городских подземных объектов следует производить с учетом изменения ценности объектов инфраструктуры на поверхности, определяемой их потребительскими свойствами, зависящими от показателей экологической обстановки и развитости инфраструктуры;

• Структура показателей экологической обстановки и развитости инфраструктуры зависит от вида объекта инфраструктуры на поверхности, а их количественные значения определяются по выявленным в работе зависимостям показателей ценности от характеристик подземного сооружения;

• Эколого-экономическую оценку размещения подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности следует производить с использованием разработанной экономико-математической модели, критерием которой является отношение эффекта от строительства подземного сооружения к ценности занимаемой в результате этого территории.

Научная новизна исследований: при разработке нового методического подхода к оценке размещения подземных объектов учтены: влияние показателей экологической обстановки и развитости инфраструктуры на ценность объектов инфраструктуры на поверхности; характеристики подземного объекта, влияющие на показатели ценности объектов поверхностной инфраструктуры; - впервые выявлены зависимости формирования и определено изменение ценности объектов инфраструктуры с учетом подземного сооружения. Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждаются:

• корректной постановкой задачи исследования и использованием современных научных методов;

• достаточным объемом собранной информации, на основе которой было проведено исследование влияния городских подземных сооружений на объекты инфраструктуры;

• высокой сходимостью расчетных данных с фактическими значениями показателей, формирующих ценность объектов инфраструктуры на поверхности и характеристики подземных объектов;

• положительными результатами внедрения разработанной эколого-экономической оценки размещения подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности при строительстве торгово-обслуживающего комплекса с подземной автостоянкой «Атриум».

Научное значение работы заключается в выявлении закономерностей формирования ценности объектов инфраструктуры с учетом влияния показателей развитости инфраструктуры и экологической обстановки, а также влияния основных характеристик подземного объекта.

Практическое значение состоит в разработанной методике эколого-экономической оценки размещения подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности, что позволяет выявить отношение эффекта от строительства подземного сооружения к ценности занимаемой в результате этого территории.

Реализация выводов и рекомендаций работы. Разработанная методика оценки размещения подземных объектов с учетом инфраструктуры на поверхности принята к внедрению в ЗАО «Объединение «Ингеоком» и использовалась при проектировании торгово-обслуживающего комплекса с подземной автостоянкой «Атриум».

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на научных симпозиумах «Неделя горняка-2001», «Неделя горняка-2002», «Неделя горняка-2003», в Московском государственном горном университете на кафедре Экономики природопользования.

Публикации. По результатам проведенных исследований опубликованы три научные статьи.

Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав и заключения, содержит 6 рисунков, 14 таблиц и список литературы, состоящий из 72 наименований.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Зайцева, Наталья Вячеславовна

5. Результаты работы реализованы на примере строительства торгово-обслуживающего комплекса с подземной автостоянкой

Атриум». Экономический эффект от применения предложенного варианта составил 11,12 руб/год за 1 кв.м.

Заключение

В диссертационной работе на основании выполненных исследований осуществлено решение актуальной, имеющей существенное народнохозяйственное значение научной задачи эколого-экономической оценки размещения подземного объекта с учетом инфраструктуры на поверхности.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Зайцева, Наталья Вячеславовна, 2003 год

1. Агошков М.Н. Проблемы механики горных пород и разработки месторождений п.и. Сб. ст. / АН Кирг ССР и др.- Фрунзе, 1982

2. Арский Ю.М., Архипов Н.А., Харченко В.А., Умнов В.А. и др. Рациональное природопользование в горной промышленности. / Учебник для ВУЗов М., Изд-во АГН, 1999 - 367 с.

3. Архипов Н.А. и др. Добыча угля и рациональное природопользование М., недра, 1987, 283 с.

4. Архитектурно-планировочная организация подземного пространства в промышленных районах больших городов. Обзорная информация Выпуск 18 М., МГЦНТИ, 1984 г.

5. Астахов А.С. Линейное программирование в горном деле М., Недра, 1964, 144 с.

6. Астахов А.С., Малышев Ю.Н., Пучков Л.А., Харченко В.А. и др. Экология: горное дело и природная среда: Учеб. для вузов.- М.: Изд-во Академии горных наук, 1999.- 367 е.: ил.

7. Баженова С.Г., Основы статистики. М., Изд-во МГГУ, 1997, 370 с.

8. Беляновский Е.С. Учет требований охраны окружающей среды при проектировании промышленных объектов. Учебное пособие. М.: ЦМИПКС, 1990.

9. Бондарев И. В., Умнов В.А., Методические указания по оценке экономической эффективности природоохранных мероприятий, М., МГИ, 1992

10. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. Учебн. пособие для ВУЗов., Изд 6-е, М., Высш. шк., 1997 - 497 с.

11. Голубев Г. Гришин В. Автомобилизация и использование подземного пространства в крупных городах «Архитектура СССР», 1971, №3

12. Голубев Г.Е. Подземная урбанистика. М.: ГОСНТИ, 1972.

13. Горные науки. Освоение и сохранение Земли/ РАН, АГН, РАЕН, МИА. Под ред. К.Н. Трубецкого.- М.: Изд-во АГН, 1997. 478 с.

14. Государственная программа охраны окружающей среды и рационального использования природных ресурсов СССР на 19911995 годы и на перспективу до 2002 года. Проект — М., 1990

15. Картозия Б.А. Баклашов И.В. Механика горных пород М., Недра, 1975

16. Картозия Б.А. Горная наука "Строительная геотехнология". World mining space. № 6,1997. с. 12-15.

17. Картозия Б.А. МГГУ. Сборник научных трудов М., МГИ, 1989 -№196. Комплексное освоение подземного пространства крупных городов / Отв. ред. Б.А. Картозия - 1989, 110 с.

18. Картозия Б.А. Мельникова С.А. Обоснование рациональных направлений повторного использования городских подземных сооружений неглубокого заложения М., МГГУ, 1998, 70 с.

19. Картозия Б.А., Оськина Г.А., Мельникова С.А. Методические подходы к выработке единой экологической концепции освоения городского подземного пространства.// Комплексное освоение месторождений твердых полезных ископаемых, вып. 1, МГИ, 1991 -с. 30-40

20. Келемен Я., Вайда 3. Город под землей М., Стройиздат // под ред. Голубева Г.Е. перев. венгерск. Попова С. С. 345 с.

21. Коваль В.Т. и др. Экономика и экология в условиях устойчивого развития: Учебное пособие М., МГГУ, 2000, 87 с.

22. Козлов Ю.С., Святкин И. А., «Автомобиль и экология», Словарь-справочник по экологической безопасности автомобильного транспорта М., «Агар», 1998, 71 с.

23. Корчак А.В. Обоснование и разработка методологии проектирования строительства и повторного использования подземных сооружений в сложных горно-геологических условиях. Дисс. на соиск. уч. степ, д.т.н., М., 1998.

24. ЗО.Луканин В.Н., Буслаев А.П., Яшина М.В. Автотранспортные потоки и окружающая среда, Учебное пособие 2, М., Инфра-М, 2001 г., 645 с.31 .Маковский Л.В. Городские подземные транспортные сооружения — М.: Стройиздат, 1985.

25. Маковский Л.В. Сооружение городских транспортных и пешеходных тоннелей М., «Высшая школа», 1974.

26. Малкин А.С. Использование технологического подземного пространства (ТИП) для экологического оздоровления промышленных регионов // Научн.-техн. конф. «Экологические проблемы горного производства», Москва, 1-5 февр., 1993. тез. докл. М., МГГУ, 1993.

27. Методические рекомендации по определению платы за выбросы, сбросы (размещение) загрязняющих веществ в природную среду.-Л.: ЛДНТП, 1991.-48 с.

28. Методы принятия решений / Пер. с англ. под ред. чл. корр. РАН И.И. Елисеевой. М., Аудит, ЮНИТИ, 1997 - 590 с.

29. Охрана природных объектов, недр и сооружений при горных разработках. Межвузовский сборник. Маркшейдерское дело. Л, ЛГИ, 1981

30. Панфилов Е.И. Масмуров J1.A. Научные основы совершенствования технологии разработки жильных месторождений М., Недра, 1974

31. Петренко Е.В. Повторное использование выработанного пространства в народно-хозяйственных целях.// Подземное и шахтное строительство, 1992 №1 с. 3-7

32. Петров И.В., Умнов В.А., Харченко А.В. и др. Экономические аспекты экологии. Учебное пособие. М., МГГУ, 1997 — 95 с.

33. Подземные автостоянки и гаражи в городской застройке. Г.Е. Голубев М., ЦНИИП градостроительства, 1976

34. Подземный урбанизм М, ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1973

35. Практическое пособие к СП 11-101-95 по разработке раздела "Оценка воздействия на окружающую среду" при обосновании инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений -М., Госсторй РФ, 1998

36. Преобразование центров обслуживания и организация транспорта в больших городах Обзоры по проблемам больших городов М., ГОСИНТИ № 6 1975 г.

37. Проблемы загрузки сети магистральных улиц и дорог больших городов автомобильным транспортом Обзоры по проблемам больших городов М., ГОСИНТИ, №21 1979 г.

38. Ревазов М.А. Экономика природопользования при разработке месторождений полезных ископаемых: Учебн. пособие М., 1978

39. Ревелль П., Ревелль Ч. Среда нашего обитания, книга 1-4- М., «Мир

40. Резниченко С.С., Ашихмин А.А. Математические методы и моделирование в горной промышленности. М.: Изд-во МГГУ, 1997.- 404 с.

41. Сегединов А., Кабакова С. Инженерно-экономические основы использования подземного пространства «Строительство и архитектура Москвы» 1969, №7

42. Сегединов А.А. Вопросы экономики использования подземного пространства городов (сборник научн. трудов) Научн. ред. А.А. Сегединов-М., НИИЭС, 1974

43. Сегединов А.А., Методические рекомендации по определению эффективности городского подземного строительства М., НИИЭС Госстроя СССР, 1975 г.

44. Скуба В.И., Шишкин В.И., Чупахин М.В., О направлениях применения горнотехнологических способов при освоении подземного пространства.// Комплексное освоение подземного пространства./ М. МГИ. 1990

45. Современные способы строительства транспортных тоннелей мелкого заложения в больших городах Обзоры по проблемам больших городов М., ГОСИНТИ, №15 1983 г.

46. Спектор И.П. Использование подземного пространства в градостроительстве, ГК по гражд. стр-ву и архитектуре при ГОССТРОЕ СССР. М., 1983 г.

47. Спектор И.П. Использование подземного пространства в градостроительстве ЦНТИ по гражданскому строительтву и архитектуре Архитектура. Районная планировка. Градостроительство Обзорная информация Вып. 7. М., 1983, 55 с.

48. Строительство транспортных тоннелей и подземных пешеходных переходов в больших городах Обзоры по проблемам больших городов -М.,ГОСИНТИ, №13 1979 г.

49. Транспортные развязки в больших городах Обзоры по проблемам больших городов М., ГОСИНТИ, № 12 1978 г.

50. Умнов В.А. Использование подземного выработанного пространства и окружающая среда. Горный информационно-аналитический бюллетень. М.: МГГУ, 1995. 4 с.

51. Умнов В.А. Методические указания по проведению практических занятий "Оценка эколого-экономического ущерба от воздействия производства на окружающую среду" по дисциплине "Экономика природопользования и охрана окружающей среды".- М.: МГГУ, 1994.- 19 с.

52. Умнов В.А. Пространство недр как ресурс. В сб. научн. трудов "10 лет кафедре "Экономика природопользования". М.: Изд-во АГН, 1997.- С. 102-107.

53. Умнов В.А., Анализ направлений использования выработанного пространства, сб. докладов конференции «Экологические проблемы горного производства» М, МГИ, 1995, с. 277-280

54. Умнов В.А., Шелоумов А.А. Анализ факторов возникающих при использовании подземного выработанного пространства М., изд-во МГГУ, ГИАБ, №1,1995, с. 94-97

55. Фридман Дж., Ордуэй Ник. Анализ приносящей доход недвижимости, пер. с англ. М, «Дело ЛТД», 1995 - 480 с.

56. Харченко В.А., Н.А. Архипов, В.Д. Аюров и др. Рациональное природопользование в горной промышленности: Учебн. для студ. спец. ЭП М., МГГУ, 1995, 443 с.

57. Швецов П.Ф., Зильберборд А.Ф., Папернов М.М. Подземное пространство и его освоение. М.: Наука, 1992. - 196 с.

58. Шемякин Е. Геомеханические и экологические аспекты освоения подземного пространства/Подземное пространство мира, 1993. -№4 с. 21

59. Экологические аспекты развития автомобилизации в больших городах Обзоры по проблемам больших городов М., ГОСИНТИ, №14 1982 г.

60. Экономика природопользования: Учеб. для вузов/ М.А. Ревазов, Н.Я. Лобанов, Ю.А. Маляров, В.З. Персиц. М.: Недра, 1992. - 351 с.

61. Ястребинский М.А. Методы экономического анализа работы горнодобывающих предприятий и объединений, учебное пособие -М., МГИ, 1974г., 125 стр.

62. Ястребинский М.А., Гитис Л.Х. Оценка эффективности инвестиций в горные предприятия с учетом фактора времени и дисконтирования затрат. М.: Изд-во МГГУ, 1989. - 86 с.

63. Ястребинский М.А., Дремова Н.В., Гусова Н.М. Оценка стоимости горных предприятий (Часть I). М.: Изд-во МГГУ. - 1997, 94 с.