Улучшение условий труда операторов комбайнов за счет снижения шума и вибрации тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.26.01, кандидат технических наук Месхи, Бесарион Чохоевич

• Месхи, Бесарион Чохоевич
• кандидат технических наук
• 1999

Оглавление диссертации кандидат технических наук Месхи, Бесарион Чохоевич

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Шумовые характеристики в кабинах самоходных комбайнов

1.1.1. Вибропередача в опорах кабины серийного исполнения

1.1.2. Звукоизолирующие свойства панелей кабины

1.1.3. Звукопоглощение в кабине комбайна

1.1.4. Модель для определения собственных частот колебаний кабины 15 комбайна

1.2. Опыт снижения шума транспортных машин

1.2.1. Источники шума

1.2.2. Глушители шума выпуска, применяемые на двигателях внутренне- 20 го сгорания путевых и дорожно-строительных машин

1.2.3. Звукоизолирующие капоты

1.2.4. Виброизоляция кабин и силовых установок

1.2.5. Варианты звукоизоляции стенок кабины

1.3. Обзор некоторых методов расчета звукоизоляции ограждений

1.4. Оценка уровней шума в кабинах комбайнов "Дон-1500" и "Дон-680"

1.5. Классификация шумовиброзащиты операторов самоходных зерноубо- 35 рочных комбайнов

1.6. Выводы по разделу. Цель и задачи исследования

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ШУМА В КАБИНЕ

2.1. Общие положения

2.2. Влияние внешних источников шума на акустические характеристики 38 внутри кабины

2.3. Вывод зависимостей уровней звукового давления в кабине, создаваемо- 43 го внутренними источниками

2.4. Вывод зависимости для расчета звукоизоляции стенок кабины

2.5. Вывод зависимостей для расчета структурного шума

2.6. Выводы по разделу

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ 57 ХАРАКТЕРИСТИК В КАБИНАХ КОМБАЙНОВ

3.1. Условия измерений и методика проведения экспериментальных иссле- 57 дований

3.2. Исследования виброакустических характеристик в кабине комбайна 61 "Дон-1500"

3.2.1. Влияние шума двигателя и внутренних источников на акустические 61 характеристики внутри кабины

3.2.2. Звукоизолирующая способность отдельных элементов ограждения

3.2.3. Исследование вибрационного возбуждения на шумовые характери- 68 стики внутри кабины

3.3. Шумовые и вибрационные характеристики кабины комбайна "Дон-680"

3.4. Выводы по разделу

4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ИНЖЕНЕРНОГО РАСЧЕТА ШУМОВЫХ 82 ХАРАКТЕРИСТИК В КАБИНЕ КОМБАЙНА И ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ШУМА

4.1. Описание методики и примеры расчета

4.2. Расчет звукоизоляции многослойной стенки

4.3. Расчет уровней шума б кабине при воздействии внешних источников

4.4. Расчет уровней шума в кабине при воздействии внутренних источников

4.5. Расчет структурного шума в кабине комбайна

4.6. Эффективность мероприятий по снижению шума в кабинах комбайнов 103 «Дон-1500» и «Дон-680»

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Улучшение условий труда операторов комбайнов за счет снижения шума и вибрации»

Из известных опасных и вредных производственных факторов (ОВПФ) операторы комбайнов подвергаются действию пыли, вредных веществ, электромагнитных полей, неблагоприятных метеорологических факторов, шуму и вибрации. Среди этих ОВПФ шум выделяется как постоянно действующий фактор высокой интенсивности, воздействие которого приводит как к ухудшению здоровья работающих, так и к снижению производительности труда.

Создание мощных и производительных самоходных зерноуборочных комбайнов неизбежно сопровождается увеличением уровней шума в кабинах на рабочих местах операторов.

Последствия воздействия на человека шумов повышенного уровня известны: вибрационная болезнь и потеря слуха (неврит слухового нерва), возглавили списки профессиональных заболеваний и в сумме составляют 1/3 общего числа профессиональных заболеваний [1]. Шум стал одной из серьезных причин социальных и экономических потерь в нашем обществе. За последние 20 лет интенсивность увольнений в связи с неудовлетворенностью условиями труда превышала таковую из-за недовольства жилшцно-бытовыми и экономическими причинами [2]. Снижение шума машин и оборудования сопровождается повышением производительности труда. Защита от шума - важная проблема. Для снижения шума применяется набор средств, но не все они эффективны для самоходных машин, в т.ч. комбайнов. Применение индивидуальных средств защиты от шума менее эффективно, чем снижение шумовых характеристик самой машины. М. Ренчем установлено [3], что при использовании индивидуальных средств, снижающих воспринимаемый оператором шум с 93 до 73 дБА, производительность труда возросла на 7%. Снижение же уровня звука машины с 96 до 83 дБА привела к увеличению производительности труда на 12%. Кроме этого шум является одним из важнейших комплексных показателей качества оборудования, а в ряде случаев может быть и показателем технического уровня машины, поскольку объективно отображает неточности в изготовлении практически всех деталей [4].

В связи с этим борьба с шумом является актуальной проблемой, имеющей социальное и экономическое значение. К сожалению, до настоящего времени работы по снижению шума в кабинах комбайнов проводились, как правило, на уже созданных машинах [5-12]. Доводка акустических характеристик в кабинах до нормативных величин осуществляется с помощью некоторых конструктивных доработок. Однако достигнуть положительных результатов в снижении шума не всегда удается, так как возможности снизить шум готовой машины ограничены.

Резервы решения проблемы шума имеются и заложены они в акустических расчетах кабин самоходных зерноуборочных комбайнов на стадии проектирования. Конструкторы комбайнов до сих пор не имеют методов расчета ожидаемых уровней шума в кабинах на рабочих местах операторов, обеспечивающих прогнозирование акустических характеристик, а также выбор способов доведения их до нормативных величин.

Цель работы - улучшение условий труда комбайнеров путем снижения шума в кабинах самоходрых зерноуборочных комбайнов до предельно допустимых уровней.

На защиту выносятся основные положения решения этой задачи:

1. Основные закономерности формирования звукового поля внутри кабины комбайна.

2. Акустическая модель кабины и аналитические зависимости уровней шума на рабочем месте оператора.

3. Методика инженерного расчета уровней шума в кабине на стадии проектирования.

4. Результаты экспериментальных исследований шумовых характеристик в кабинах комбайнов и способы улучшения акустических характеристик на рабочем месте оператора.

Установлены теоретически и подтверждены экспериментально соотношения между спектральными уровнями звукового давления в кабине комбайна, конструктивными параметрами кабины и виброакустическими характеристиками основных источников шума и вибрации.

Результатом работы является методика инженерного расчета акустических характеристик в кабине комбайна на стадии проектирования при одновременном воздействии воздушного и структурного шума, а на этой основе выбора способов по доведению шумовых характеристик до нормативных величин.

Научная новизна. Установлены закономерности формирования акустических характеристик в кабинах самоходных зерноуборочных комбайнов при одновременном воздействии внешних и внутренних источников воздушного и структурного шума. Предложена акустическая модель кабины, а на ее основе получены аналитические зависимости для оценки спектральных уровней шума с учетом особенностей компоновки кабины и виброакустических характеристик внешних и внутренних источников.

Практическая ценность. Предложена методика инженерного расчета шумовых характеристик в кабинах самоходных зерноуборочных комбайнов на стадии проектирования, позволяющая оценить вклад отдельных источников в звуковое поле на рабочем месте оператора и выбрать способы доведения шума до нормативных значений. Предложены практические способы по снижению шума в кабинах за счет увеличения диссипативных и звукоизолирующих свойств отдельных элементов ограждения кабины.

При выполнении исследований в диссертации были использованы некоторые положения теории колебаний. В качестве базовой теории для акустических расчетов была выбрана статистическая теория акустики и принцип энергетического сложения вклада шума от различных источников. При обработке результатов экспериментов использовались статистические методы обработки экспериментальных данных.

Экспериментальные исследования проводились на контрольно-испытательной станции АО «Ростсельмаш» и испытательном полигоне.

Произвести точный расчет экономической эффективности от снижения шума не представляется возможным, из-за отсутствия утвержденных методик. Ориентировочный годовой экономический эффект, рассчитанный по методике определения экономической эффективности от производства и использования новых средств труда с улучшенными качественными характеристиками, составляет 1570 тыс. рублей (в ценах 1995г.). В результате выполнения работы были внедрены мероприятия по увеличению звукоизолирующей способности элементов ограждения кабины и снижения воздействия акустического излучения двигателя комбайна «Дон-1500» за счет установки Г-образного экрана.

Диссертация состоит из четырех основных разделов, включающих анализ со стояния вопроса, цель и задачи работы (первый раздел), теоретические исследования

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

Изучению виброакустических характеристик машин и технологического оборудования, распространению звуковых волн и вибраций в помещениях и конструкциях, излучению в окружающую среду и разработке практических рекомендаций по снижению вибрации и шума посвящено большое количество теоретических и экспериментальных исследований отечественных и зарубежных ученых. К настоящему времени существенные результаты в этом направлении получены в авиационной, судостроительной, полиграфической промышленности, а также при расчете строительных конструкций и кабин транспортных и дорожно-строительных машин (работы С.П. Алексеева, Ю.И. Бобровницкого, И.И. Боголепова, Л.П. Борисова, М.Д. Генкина, Д.Р. Гужаса, В.И. Заборова, Н.И. Иванова, Б.И. Климова, И.И. Клюкина, Л.Ф. Лагунова, Л.Г. Мунина, A.C. Никифорова, Г.Л. Осипова, A.B. Римского-Корсакова, Б.Д. Тартаковского, И.Е. Цукерникова, Е.Л. Шендерова, Е.Я. Юдина и др., а также ученых из дальнего зарубежья А. Баранека, Л. Крамера, М. Крокера, Е. Майера, К. Веспфаля, М. Хекла и др.).

Среди исследований, посвященных снижению шума в кабинах комбайнов, необходимо упомянуть работы С.С. Сулейманова, В.Н. Тимошенко, М.А. Трахтенброй-та, Т.Г. Хидирова и др.

Заключение диссертации по теме «Охрана труда (по отраслям)», Месхи, Бесарион Чохоевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

В работе рассмотрены основные направления решения научно-технической и социально-экономической проблемы, имеющей важное народнохозяйственное значение и заключающейся в улучшении экологических показателей в кабинах самоходных комбайнов на рабочих местах операторов за счет снижения шума.

Конечные результаты работы можно представить следующими основными выводами:

1. Установлено, что уровни шума в кабинах комбайнов «Дон-1500» и «Дон-680» существенно превышают нормативные по уровням звукового давления в октав-ных полосах частот и по уровням звука.

2. Выявлены основные закономерности формирования звукового поля в кабинах комбайнов с учетом особенностей компоновки источников шума и вибрации относительно рабочего места, виброакустических характеристик внешних и внутренних источников, а также конструктивных параметров кабины.

3. Разработаны схемы формирования шума и акустическая модель кабины, учитывающая различные пути проникновения шума и одновременное воздействие воздушного и структурного шума.

4. На основе анализа разработанной модели получены аналитические зависимости для расчета спектральных уровней шума на рабочем месте оператора при одновременном воздействии нескольких источников воздушного и структурного шума.

5. Разработана инженерная методика расчета акустических характеристик внутри кабины, позволяющая на стадии проектирования оценить вклад от каждого конкретного источника, выявить причины превышения над нормативом и выбрать способы доведения шума до допустимых значений. Установлено, что акустические характеристики в кабине комбайна «Дон-1500», на 71-80% определяется воздействием воздушного шума, а у комбайна «Дон-680» - структурным шумом.

6. Выполнены расчеты уровней шума в кабинах комбайнов по предложенной методике. Анализ показывает, что точность предложенных расчетных методов достаточно высока, отклонение экспериментальных и расчетных уровней шума не превышает 3 дБ в нормируемом диапазоне частот.

7. На основании теоретических и экспериментальных исследований разработаны инженерные рекомендации по снижению шумовых характеристик в кабине за счет увеличения их звукоизолирующих свойств и диссипативных характеристик, элементов ограждения кабины.

8. Средства снижения шума реализованы на кабинах комбайнов «Дон-1500» и «Дон-680». За счет внедрения разработанных мероприятий уровни шума в кабинах вышеуказанных комбайнов понижены на 4-15 дБ по октавным уровням звукового давления и на 4-6 дБА по уровням звука. Экономический эффект внедрения на ПО «Ростсельмаш» составил 1570 тыс. рублей в ценах 1995 года.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Месхи, Бесарион Чохоевич, 1999 год

1. Научно-технический прогресс и охрана трудах: Информ. обзор / ВЦНИИ от ВЦСПС. -М., 1980. - Вып.7. -57 с.

2. Беневоленская Н.П., Щербаков В Л. Социально-гигиенические аспекты проблемы борьбы с шумом // Материалы всесоюзного совещания по проблемам улучшения акустических характеристик машин, Звенигород, 27-29 окт. М., 1988, -С. 6-11.

3. Rentzch î. Einflup von Larm auf die Leistung Jparme ter des systems // Hensch-Maschine. Dresden, 1984. -Ills.

4. Осипов Г.Л., Федосеева E.H. определение и нормирование шумовых характеристик машин // Материалы всесоюзного совещания по проблемам улучшения акустических характеристик машин, Звенигород, 27-29 окт. М., 1988. - С. 12-13.

5. Трахтенбройт М.А., Хидиров Т.Г., Вавилова С.М. Конструктивные устройства по защите оператора сельхозмашин от вредного воздействия шума // ЭИ ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш. Серия 03. -1979. № 20. - С. 12-18.

6. Хидиров Т.Г., Трахтенбройт М.А. Определение структурной составляющей шума в кабинах самоходных сельскохозяйственных машин // Борьба с шумом и звуковой вибрацией: Материалы семинара МДНТП. М., 1980. - С. 21-24.

7. Хидиров Т.Г. Исследование структурного шума в кабинах самоходных сельхозмашин // Материалы 8-й конференции молодых специалистов сельскохозяйственного машиностроения. М., 1981.- Деп. в ЦНИИТЭИтрактор-сельхозмаш 00.00.81, 1 181.

8. Хидиров Т.Г., Трахтенбройт М.А. Снижение структурной составляющей шума в кабине картофелеуборочного комбайна КСК-4 методом виброизоляции // Исследование и совершенствование машин для уборки корнеплодов и овощей; Сб. науч. тр. -М., 1982.-С. 96-101.

9. Хидиров Т.Г. Выбор средств снижения структурного шума в кабинах самоходных сельхозмашин: Автореф. дис. . канд. техн. наук. -М., 1983. 20с.

10. Сулайманов С. Снижение шума хлопкоуборочных машин // Тракторы и сельхозмашины. 1990. -№1. - С. 40-41.

11. Сулайманов С., Болтабаев X. Статистический анализ шумовых характеристик уборочных аппаратов машин // Механизация хлопководчества. -1986. -№6.

12. Сулайманов С. Пути создания малошумных хлопкоуборочных машин // Тракторы и сельхозмашины. -1991. -№2. -С.25-27.

13. Сулайманов С. Улучшение условий труда и охрана труда операторов путем совершенствования виброакустических параметров мобильных хлопковых машинно-тракторных агрегатов. Автореф. дис. . докт. техн. наук, -1992. СПб-Пушкин. -33 с.

14. Иванов Н.И., Дроздова Л.Ф. К расчету звукоизолирующих капотов, устанавливаемых на самоходные и передвижные машины // Тр. ЛИИЖТ. 1977. - Вып. 408. - С. 57-74.

15. Иванов Н.И., Дроздова Л.Ф. Экспериментальные исследования по снижению шума передвижных компрессорных станций // Энергомашиностроение. 1978. -№5.-С. 17-21.

16. Иванов Н.И. Борьба с шумом и вибрациями на путевых и строительных машинах. М.: Транспорт, 1987. - 223 с.

17. Иванов Н.И., Кришневский Б.А. Анализ эффективности звукоизолирующих кабин самоходных машин // Борьба с шумом и вредными вибрациями в строительстве. Л., 1982. - С. 45-51.

18. Иванов Н.И., Курцев Г.М. К расчету ожидаемой шумности на строительных машинах // Тр. ЛИИЖТ. 1977. - Вып. 408. - С. 33-57.

19. Шумовиброзащитная кабина автогрейдера / Н.И. Иванов, Г.М. Курцев,

20. B.Е. Ерошенко и др. // Строит, и дор. машины.-1980.-№3.-С.9-10.

21. Иванов Н.И., Машарский Б.Л. Глушители шума выхлопа путевых и строительных машин // Звукоизолирующие и звукопоглощающих конструкции в практике борьбы с шумом. Л., 1977. - С. 37-44.

22. Иванов Н.И., Самойлов М.М. Расчет эффективности малых акустических экранов // Проблемы шумозащиты. Днепропетровск, -1980. - С. 21-23.

23. Техническая акустика транспортных машин: Справочник / Л.Г. Балишан-ская, Л.Ф, Дроздова, Н.И. Иванов и др.; Под ред. Н.И. Иванова. Спб.: Политехника, 1992,- 365 с.

24. Месхи Б.Ч., Чукарин А.Н., Феденко A.A., Провоторов В.И. Шумовые характеристики в кабинах комбайнов «Дон-1500» и «Дон-680» и способы их снижения // Новое в экологии и безопасности жизнедеятельности. Т.З. 20-22 мая 1997. СПб.1. C. 131-134

25. Дроздова Л.Ф., Кривошеев С.Е., Матвеев Б.Д. Снижение шума передвижных компрессорных станций // Борьба с шумом и вредными вибрациями в строительстве. -Л., 1982.- С. 36-39.

26. Мероприятия по снижению шума от строительных машин: Обзор / ЦНИИС Госстроя СССР.- М., 1976.- 48 с.

27. Методические рекомендации по проектированию звукоизоляции машин / ВЦНИИОТ ВЦСПС.- М., 1982.- 58 с.

28. Разумовский М.А. Борьба с шумом на тракторах. Минск: Наука и техника, 1973.-206 с.

29. Способы защиты от шума и вибрации железнодорожного подвижного состава / Под ред. Г.В. Бутакова. М.: Транспорт, 1978.-231 с.

30. Техническая эстетика и эргономика в тракторостроении: Условия труда механизаторов / ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш. М. 1973.- 36 с.

31. Чепульский Ю.П. Экспериментальные исследования вибрации некоторых типов путевых машин // Тр.МИИТ. -1974. -Вып.457. -С. 78-89.

32. Эргономика труда машинистов строительных машин: Тез. докл. Всесоюз. конф. М.: Стройиздат, 1976.- 73 с.

33. Защита от шума: Справочник проектировщика / Под ред. Е.Я. Юдина. -М.: Стройиздат, 1974.- 134 с.

34. Луканин В.Н., Гудцов В.Н., Бочаров Н.Ф. Снижение шума автомобиля. -М.: Машиностроение, 1981.- 158 с.

35. Борьба с шумом на производстве: Справочник / Под ред. Е.Я. Юдина. -М.: Машиностроение, 1985,- 339 с.

36. Боголепов И.И. Промышленная звукоизоляция на судах. JL: Судостроение, 1986.- 368 с.

37. Клюкин И.И. Борьба с шумом и звуковой вибрацией на судах. -JL: Судостроение, 1971.- 416 с.

38. Клюкин И.И., Колесников А.Е. Акустические измерения в судостроении. -JL: Судостроение, 1982.- 255 с.А

39. Бородицкий A.C., Спиридонов A.M. Снижение структурного шума в судовых помещениях. Л.: Судостроение, 1974.- 219 с.' А

40. Ляпунов À.T., Никифоров A.C. Виброизоляция в судовых конструкциях. -Л.: Судостроение, 1975.- 232 с.

41. Лагунов Л.Ф., Купер A.A. Нормирование шумовых характеристик машин и оборудования в СССР и за рубежом. -М, 1978. 39 с.

42. Лопашев Д.З., Осипов Г.Л., Федосеева E.H. Методы измерения и нормирования шумовых характеристик. -М.: Изд-во стандартов, 1983,-230с.

43. Справочник по контролю промышленных шумов. М.: Машиностроение, 1979.- 447 с.

44. Справочник по технической акустике / Под ред. М. Хекля и Х.А. Мюллера. М.: Судостроение, 1980.- 437 с.

45. Итикава Ц. Тенденции снижения шума гидравлических машин // Юацука Секкей. 1973.- Т. П, № 3. - С. 8-14.

46. Икава Э. Снижение шума гидравлических экскаваторов // Кэнсэцуно ки-кайка. 1976.- № 320. - С. 39-44.

47. Борисов Л.П., Гужас Д.Р. Звукоизоляция в машиностроении -М.: Машиностроение, 1990. -256 с.

48. Техническая акустика транспортных машин: Справочник / Л.Г. Балишан-ская, Л.Ф. Дроздова, Н.И. Иванов и др., Под ред. Н.И. Иванова СПб.: Политехника, 1992. -365 с.

49. Adams T.G. Effect of Exhaust System Design on Engine Performance // SAE Technical Paper Series. -1980. -Nr.800319. P. 1-16.

50. Bach W. Beitrag des Luftfilters zur Gerauscdampfung und Leistungsbeeinflussung von Verbrennungsmotoren // Automobiltechnik. 1976.- Nr. 4. - S. 165-168.

51. Boker K. Lärmschutz wei Baumaschinen für den Oberbau // Eisenbahningenieur. 1976. - 27, Nr. 3.- S. 114, 116, 118.

52. Davis P.O.A.L. Flow-acoustic coupling in ducts // J. of Sound and vibration. -1981.-Nr. 77(2).-P. 191-209.

53. Gerges L.F. The cost of industrial noise to industry itself and the community // Congresso internationale !,Men and noise". 1976. - P. 221-225.

54. Helliwell Ё. Controlling the noise from diesel generators // Elec. Times.- 1976.-Nr. 4394.-P. 9-14.

55. Hiroshi Ito, Vasuharu Tokita. Effect of noise Reduction by Simplified Sound Shield// Quart. Repts. Railway Techn.- 1976.- 17, Nr. 3.- P. 131.

56. Hornung J., Trumper Ö. Entwicklungsstand von Schallachutzkaminen // Waumaschine and Wautechnik. 1976, - V.23, Nr. 9. - S. 465-471.

57. Kurze I.J. Noise Reduction by barriers // J. Acoust. Soc. of Amer. 1974.-V.55, Nr. 3.- P. 504-508.

58. Maekawa Z. Noise reduction by distance from sources of various shapes // Applied Acoustics.- 1970.- V.3.- P. 225-238.

59. Motoraru Fukuda. Theory of Noise Reduction // Intern. Combust Engine. -1974.-V. 13, Nr. 8.-P. 18-23.

60. Pierre L. Physique de base de l'insonorisation // Ipg. Autmod. 1973.- Nr. 8-9.-P. 465-481.

61. Riemens S. Geluidhinder bij bouwmachines // Bauwmaschines. 1979. - Nr. 10.- S. 24-27.

62. Romachar W., Sierung N. Larmwekampfung wei Bauwmaschines // VDI-Z. -1969.-Nr. 13.-8. 1-72.

63. Development of Super Low Noise Hydraulic Excavator / Takatsuki Koro, Na-gao Katsuo, Matsuura Tokiji, Ikawa Etsio, Akamatsu Katsuji, Takagi Shigeru, Mitsuwishi // Neavy Ind. Techn. Rew. 1980.- Nr. 4.- P. 46-62.

64. Thien G., Fachbach N. Gerauschverminderung an Dieselmotoren dursh Änderung äusseren Wauteile und Schalldammenden Verkleiden // MTZ. 1971. - Nr. 25.-S. 145-152.

65. Tholen P. Schallschutzmassnahmen beim Einwau von Ver-brennungs motoren in Waumaschinen // Naus Techn. 1970.- Nr.- S. 56-58.

66. Trzoska P. Ein neaurtiges hugraulusches Dapfungssystem fur Fahrersitze und Kabinen // Landtechnik. 1976.- 31, Nr. 2. - S. 76-78.

67. Tweed L.W., Tree D.R. Three methods for Predicting the insertion loss of close-fitting acoustical enclosures //Noise Control. 1978.- Nr. 2.- P. 74-79.

68. Ver L.I. Reduction of Noise by Acoustic Enclosures / Insolation of Mach. Vibr. Jmpact and Noise // ASME Design / Eng. Tech. Couf.- Cincinnati, Ohio, September.- 1973.-P. 130-136.

69. Witte E. Schalltechnische gesichtspuhrte bei der konatruktion von Fahrerkabinen // Grundlagen dar Landtechnik. 1976. V. 26, Nr. 2.- S. 43-50.

70. Борисов JI.П., Гужас Д.Р. Звукоизоляция в машиностроении. М.: Машиностроение, 1990.- 256 с.

71. Заборов В.И. Теория звукоизоляции ограждающих конструкций. М.: Стройиздат, 1989. - 180 с.

72. Седов М.С. Звукоизоляция однослойных ограждений с упругой заделкой краев в области частот выше граничной // Труды Горьковского инженерно-строительного института. Горький, 1974. - Вып. 71. - С. 42-51.

73. Заборов В.И. О звукоизоляции плитой, облицованной упругими слоями // Акустический журнал. 1982.- Вып. 21.- С. 58-64.

74. Справочник по судовой акустике / Под ред. И.И. Клюкина и И.И. Боголе-пова. JL: Судостроение, 1978.- 379 с.

75. ГОСТ 12.1.028-80. Шум. Определение шумовых характеристик источников шума. Ориентировочный метод.

76. Климов Б.И. Современные тенденции развития вибро- и звукозащитных систем полиграфических машин. -М.: Книга, 1983. -48 с.

77. Заборов В.И. Теория звукоизоляции ограждающих конструкций. -М: Стройиздат, 1989. -180 с.

78. ГОСТ 12.4.046-78. Методы и средства вибрационной защиты. Классификация.

79. ГОСТ 12.1.029-80. Средства и методы защиты от шума. Классификация.

80. Степаков Ю.В., Семешин С.И. Создание сидения с пневматической подвеской и механизмом преобразования движения // Науч. тр. ВНИИСтройдормаш, 1982. -Вып. 95. -С. 80-85.

81. Хорошев Г.А., Петров Ю.И., Егоров Н.Ф. Борьба с шумом вентиляторов. -М.: Энергоиздат, 1981.- 143 с.

82. Юдин Е.Я., Северена H.H., Могилевский М.И. Об измерениях звуковой мощности вентиляторов а широких и узких интервалах частот // Обеспечение акустического комфорта в помещениях: Тр. НИИСФ. М., 1980.- С. 86-89.

83. Мороз Ф. Колебания и звук. М.: ГТТИ, 1949.- 496 с.

84. Ржевкин С.Н. Курс лекций по теории звука. М.: Изд-во МГУ, 1960.335с.

85. Чукарин А.Н., Заверняев Б.Г. Исследование шума закрытых подшипников / РИСХМ. Ростов н/Д, 1979.- Деп. в НИИМАШ 30.10.79, № 97.- 9 с.

86. ГОСТ 12.1.003-83. ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.

87. ГОСТ 12.2.019-86. ССБТ. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности.

88. ГОСТ 12.2.002-91. ССБТ. Техника сельскохозяйственная. Методы оценки безопасности.

89. Месхи Б.Ч., Чукарин A.H. Звукоизолирующая способность элементов ограждения кабины комбайна «Дон-1500» / ДГТУ. Ростов н/Д, 1996. - Деп. в ЦНИИТЭИАВТОСЕЛЬХОЗМАШ 30.01.96, № 1627. - 96 с.

90. Месхи Б.Ч., Чукарин А.Н. Экспериментальные исследования шума в кабине комбайна «Дон-680» / ДГТУ. Ростов н/Д, 1996. - Деп. в ЦНИИТЭИАВТОСЕЛЬХОЗМАШ 30.01.96, № 1628. - 98 с.

91. Месхи Б.Ч. Экспериментальные исследования коэффициента потерь элементов ограждения комбайна // Надежность и эффективность станочных и инструментальных систем. Сб. науч. тр. -Ростов н/Д: ДГТУ, 1997. -С. 79-80.

92. Месхи Б.Ч., Чукарин А.Н. Эффективность мероприятий по снижению шума в кабинах комбайнов "Дон-1500" и "Дон-680" // Надежность и эффективность станочных и инструментальных систем. Сб.науч.тр. -Ростов н/Д: ДГТУ,1997.-С.76-78.

93. Месхи Б.Ч., Чукарин А.Н. Звукопоглощение в кабинах комбайнов семейства «Дон» // Промышленная экология 97. Сб. докл. науч.-практ. конф., СПб, 12-14 ноя. 1997. -С. 291-293.

94. УТВЕРЛСДАЮ" Проректор по ГЕРтве иноготе. етУгверситетаст. техн.