Центральная торговая зона: принципы формирования на примере крупнейших городов Урало-Сибирского региона тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.20, кандидат архитектуры Переверзева, Наталья Викторовна

• Переверзева, Наталья Викторовна
• кандидат архитектуры
• 2011

Оглавление диссертации кандидат архитектуры Переверзева, Наталья Викторовна

Введение

Глава 1. Направления градостроительного развития торговых зон крупных и крупнейших городов

1.1. Социальный портрет явления - «Центральная торговая зона». 17 Функциональная организация и основные группы потребителей

1.2. Историко-градостроительный анализ торговых зон и их роль в 24 формировании функционально-планировочной структуры центра крупного и крупнейшего города

1.3. Влияние транспортной системы на функционально- 47 планировочную структуру торговых зон крупнейших городов. Схемы взаимосвязи пешеходных пространств и транспортного движения в современных условиях

1.4. Типы структурно-планировочной организации реализованных 57 торгово-пешеходных зон

1.5. Современные тенденции формирования и регулирования 61 развития торговых зон в центре крупнейшего города в международной практике

1.6. Проблемы организации торговой зоны в центральном 69 планировочном районе крупнейшего города в современных условиях (на примере Екатеринбурга)

Выводы по первой главе

Глава 2. Процесс формирования и принципы функционально-планировочной организации центральной торговой зоны в крупнейшем городе (на примере крупнейших городов Урало-Сибирского региона)

2.1. Общие принципы формирования торговых зон и 83 регулирования развитием городских центров крупнейшего города

2.2. Основные параметры и количественные характеристики 84 центральной торговой зоны крупнейшего города

2.3. Методика комплексного анализа центрального 91 планировочного района крупнейшего города в контексте организации центральной торговой зоны

2.4. Комплексный анализ центральных планировочных районов 104 крупнейших городов Урало-Сибирского региона с целью определения центральной торговой зоны

2.5. Принципы функционально-планировочной организации 138 центральной торговой зоны крупнейшего города. Многофакторная теоретическая модель центральной торговой зоны

Выводы по второй главе

Глава 3. Регулирование организации центральной торговой зоны в центральном планировочном районе крупнейшего города (на примере Екатеринбурга)

3.1. Методы регулирования развитием центрального планировочного района

3.2. Градостроительная политика и механизмы 158 градорегулирования развитием ЦПР

3.3. Особенности нормативно-правового регулирования развитием 163 центрального планировочного района

3.4. Рекомендации по формированию «Зоны жесткого 173 регулирования»

Выводы по третьей главе

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Центральная торговая зона: принципы формирования на примере крупнейших городов Урало-Сибирского региона»

Актуальность исследования. Современные социально-экономические условия отличаются многообразием форм собственности, изменениями интересов различных социальных групп населения, новыми отношениями в сфере финансов, торговли и обслуживания. В обществе появляются новые слои населения: с одной стороны - слой «потребителей», характеризующийся высоким уровнем дохода, позволяющего удовлетворить самые разнообразные потребности, с другой стороны - слой «инвесторов», который стремится предоставить развернутый спектр услуг. Все это обусловило появление нового массового вида деятельности - «шопинга» [26, 101], который определяет новую культуру жизни - «потребительскую», где избыточное предложение товаров и услуг дает потребителю возможность выбора форм времяпрепровождения.

В связи с этим, на территории крупнейших российских городов, таких как Екатеринбург, Новосибирск, Уфа, Пермь, Челябинск и т.д., концентрируются как самые крупные универсальные, так и специализированные предприятия торговли, культурно-развлекательные' V V ,<■ * ч. учреждения и предприятия общественного питания, организуются участки пешеходных улиц, которые направлены на удовлетворение разнообразных потребностей населения.

Например, в Екатеринбурге в последнее время построен ряд многофункциональных торгово-развлекательных центров, территориально не принадлежащих центру города, однако по своему значению претендующих на общегородской уровень. Население как прилегающих, так и удаленных районов вполне может удовлетворить свои потребности на уровне этих объектов торговли. Торговые центры «Парк Хаус», «Карнавал», «Дирижабль», «Екатерининский» и т.д., имеющие до 30-40 тыс. кв. м торговой площади, являясь «точечными», объединяют в едином здании функции торговли, развлечения, общественного питания и обслуживания. Эти торговые комплексы находятся на территории срединной зоны города, что способствует территориальному перераспределению функций, формированию полицентрической общегородской системы обслуживания. При этом они не снижают, а укрепляют позиции торгового центра города как территории повышенного спроса с уникальными объектами обслуживания.

Формирование в центральном планировочном районе (ЦПР) крупнейших городов своеобразных «торговых зон» различной величины, объединяющих от нескольких десятков до сотен объектов торговли, обслуживания, развлечения и общественного питания, ведет к образованию центральной торговой зоны (ЦТЗ), в которой эти «торговые зоны» начинают функционировать как взаимосвязанные элементы. Однако сложившиеся функционально-планировочные структуры городских центров, как правило, не удовлетворяют изменяющимся потребностям населения и инвесторов в пространствах и объектах, предназначенных для новых отношений в сфере потребления. Результатом стихийного размещения таких объектов на территории центра явились нарастание функциональных и транспортных нагрузок на центральный район, экспансия со стороны общественного центра на жилые территории и необоснованное разрастание центральных функций. В целом г эти 1 с > обстоятельства снижают коммерческую и социальную привлекательность с наиболее ценных городских территорий, а также эффективность их использования и доходность.

В настоящее время в российских регионах ощущается недостаток инфраструктурных объектов, что делает их рынки крайне перспективными как для отечественных, так и для иностранных инвесторов [32]. Вместе с тем на сегодняшний день крупнейшие города, как правило, нуждаются в реконструкции центральной части и продуманной стратегии использования территории в связи с высокой привлекательностью центра для размещения функций, связанных с «потребительской» культурой жизни.

Так, в Екатеринбурге в рамках Стратегического плана города были разработаны соответствующие Стратегические проекты, призванные обеспечить удовлетворение потребительского рынка [80]. Одним из таких проектов является Стратегический проект «Центральная торговая зона» [81], определяющий территориально несколько кварталов в ядре общегородского центра как места размещения большого количества объектов торговли, обслуживания и развлечений. Вместе с тем, механическая концентрация предприятий торговли, обслуживания и развлечений на выбранном участке, игнорирование остальной территории городского центра, рассматриваемой потенциальным покупателем как торговый центр города, может привести не только к замедлению процессов формирования зоны, но и к более серьезным проблемам, влияющим на развитие города в целом.

Как показывает международный опыт, идея создания торгово-пешеходных зон и улиц, реализованная как вариант оптимального решения нарастающей проблемы организации городских центров в исторически сложившихся городах, в целом себя оправдала. Сформированные в центрах городов торгово-коммерческие зоны и пешеходные улицы успешно функционируют, активно привлекая к себе не только население городов, в которых они расположены, но и приезжих. Посетители торговой зоны,

V * комплексно реализуют свои желания и потребности; они могут приобрести; '"Л, '¿"^ь-У-'г. Л разнообразные товары в группе близко расположенных магазинов, провести свободное время с целью отдыха и развлечения, воспользоваться при необходимости услугами находящихся рядом объектов общественного питания и бытового обслуживания. При этом локальная торгово-пешеходная улица, как правило, является только одним (хотя и центральным) элементом более сложной и развитой системы объектов обслуживания.

Фактическое появление таких зон на современном этапе развития отечественных городов, бурное развитие торговых и сопутствующих функций в центральной части города делает необходимым разработку регулирующих механизмов, программ, процедур и проектов территориальной организации зон, ориентированных на торговлю и развлечения. В этой связи возникает необходимость изучения и выделения центральной торговой зоны как многофункциональной территории высокой социальной активности и назначении для нее соответствующих градостроительных регламентов на центральных территориях крупнейших городов для их устойчивого развития.

Решение проблем на основе существующей теоретической базы представляется затруднительным ввиду неприспособленности инструментов градорегулирования к постоянно изменяющимся социально-экономическим условиям, к возрастающим потребностям потребителей и инвесторов, а также изменяющимся требованиям к качеству среды. С введением нового законодательства в области градостроительства, в частности, правового регулирования вопросов землепользования и застройки, из-за традиционного понимания методов формирования городского центра, территориальное зонирование также не учитывает новые специфические явления, происходящие на территории городского центра.

В этой связи основной проблемой, рассматриваемой в исследовании, является проблема отсутствия обоснованного регулирования размещения и организации территорий с наиболее активно развивающимися объектами потребительского рынка, в том числе и торговыми. Необходимо синтезировать базовые принципы организации торгово-коммерческих зон в ЦПР и методы градостроительного регулирования для обеспечения устойчивого развития всего города в целом.

Состояние вопроса. Теоретической основой диссертационного исследования стали научные работы различных направлений, раскрывающие отдельные аспекты исследования. К ним относятся следующие группы работ:

- фундаментальные работы, освещающие широкий круг вопросов по проблеме функциональной и архитектурно-планировочной организации городских центров и центральных торговых пространств Н.Бедцингтон, Ю.ПБочарова, Д.Гослинга, В.Грюн, А.Э.Гутнова, Я.В.Косицкого, О.К.Кудрявцева, В.А.Лаврова, Б.Мейтленда, Ю.М.Моисеева, Е.С.Пронина, Т.Смит, Л.И.Соколова, С.И.Санка, А.И.Урбах, И.Р.Федосеевой, В.Ханг, С.А.Хасиевой, З.Н.Яргиной и др.;

- работы, посвященные закономерностям формирования структурно-функционального каркаса градостроительных систем А.Э.Гутнова, Н.В.Мамакова; работы, рассматривающие вопросы транспортно-пешеходной организации движения в центральной части города во взаимодействии с торгово-пешеходными зонами П.Велева, О.К.Кудрявцева, А.В.Сигаева, Ю.А.Ставничего, А.И.Урбаха, Н.Н.Шестерневой и др. Виды пешеходных передвижений особенно подробно анализировались в работах П.Велева и Я.В.Косицкого;

- некоторые аспекты, раскрывающие социально-психологические особенности поведения человека в торговых зонах, рассмотрены в работах П.Андерхилла, В.М.Ильина, В.М.Молчанова и Д.Статта;

- правовые аспекты и методы градорегулирования развития центра города, вопросы реконструкции центральных районов и развития торговых зон рассмотрены в работах А.В.Крашенинникова, В.Г.Шауфлера, П.Ньюмэна.

Методы исследования градостроительных систем, описанные в работах Н.С.Русаковой и В.А.Сосновского, З.Н.Яргиной, стали методологической, г / основой диссертационной работы. \ 4 '

В целом, несмотря на достаточно широкий круг авторов, посвятивших свои труды формированию торговых зон в центрах крупнейших городов, следует отметить, что за период с 1940-80 гг. XX века сформировалась практическая и научно-теоретическая база, касающаяся в основном функционально-планировочных аспектов формирования торгово-пешеходных зон с выделением пешеходной улицы. Однако в настоящее время появились различные прикладные исследования (В.М.Ильин, Д. Статт и др.), где торговая функция уже не рассматривается как функция «обмена товара на эквивалент труда (деньги)», а торговые объекты в своей совокупности формируют некие «социокультурные поля», в которых акценты перенесены на расширение спектра предоставляемых услуг для обеспечения спроса потребителей [26, 79]. В этих работах на основе наблюдения, теоретического описания и изучения отдельных компонентов делается вывод о возможности целенаправленной организации торговых пространств в городских центрах. Поэтому необходимо комплексное изучение социальных, функциональных, планировочных особенностей зон концентрации торговли в центральном планировочном районе крупнейшего города с учетом анализа работ вышеперечисленных авторов и современных положений системного подхода.

Целью исследования является выявление принципов организации ЦТЗ в зависимости от функционально-планировочной структуры составляющих ее элементов, разработка метода комплексного анализа для определения границ исследуемого объекта и прогнозирования оптимального развития ЦТЗ в сложившемся городском центре.

Исходя из указанной цели, определились задачи исследования:

1) определить основные потребительские группы, изучить поведение и мотивы посещения торговой зоны, определить функциональные составляющие объекта исследования, выявить проблемы, определить направления необходимых преобразований;

2) изучить исторические этапы развития и особенности организации '/

51 , ) V и 1 * «л торговых пространств в крупных и крупнеиших городах на примере ; отечественного и мирового опыта для выявления их характеристик и закономерностей формирования;

3) изучить приемы градостроительной организации торговых зон в структуре центров крупнейших городов на основе исследования международного опыта, выявить общие принципы формирования объекта;

4) разработать метод комплексного анализа ЦПР крупнейшего города, который позволит определить границы центральной торговой зоны в крупнейшем городе, закономерности развития ЦТЗ;

5) на основании результатов комплексного анализа территории ЦПР разработать многофакторную модель, сформулировать принципы функционально-планировочной организации ЦТЗ и понятие «Центральная торговая зона»;

6) предложить методы градорегулирования развития ЦТЗ в центральном планировочном районе (предложить рекомендации по правовому зонированию территории ЦПР и административному управлению с учетом формирования центральной торговой зоны).

Объект исследования - зоны концентрации объектов торговли, предприятий обслуживания и развлечений в ЦПР крупнейших городов Урало-Сибирского региона.

Предмет исследования - особенности функционально-планировочной и структурной организации центральной торговой зоны крупнейшего города, принципы градостроительного регулирования и управления развитием ЦПР в современных социально-экономических условиях.

Границы исследования. Настоящее исследование ограничивается изучением особенностей функционально-планировочной организации ЦТЗ, определением основных качественных характеристик центральной торговой зоны (граница, функциональный состав, планировочная организация) в центральных планировочных районах крупнейших городов Урало-Сибирского региона. Работа не ставит задачи определения количественных характеристик . центральной торговой зоны (кв. м торговых площадей и других объектов обслуживания, количество парковочных мест и т.д.).

Гипотеза исследования. В ЦПР крупнейшего города формируются особые торговые зоны различной величины, где концентрируются предприятия торговли и обслуживания, предоставляющие населению широкий спектр услуг. Такие зоны образуют целостный градостроительный объект (особую взаимосвязанную пространственно развитую систему) - центральную торговую зону. ЦТЗ имеет свои границы и особую функционально-планировочную организацию.

Центральная торговая зона влияет как на развитие общегородского центра, так и всего города в целом, а также может формироваться и регулироваться в рамках существующего законодательства.

Методика исследования включает в себя:

1) эволюционный подход: исследование процессов исторического развития центральных торговых зон, теоретического и практического опыта формирования подобных пространств;

2) системный подход: рассмотрение центральной торговой зоны, как сложной системы, требующей многомерного анализа поведения в центральном пространстве города;

3) сравнительный анализ: изучение ЦПР крупнейших городов Урало-Сибирского региона с учетом специфики их развития в условиях одинаковой социально-экономической ситуации, что позволяет расширить возможности сравнения и повысить объективность полученных научных результатов;

4) принцип междисциплинарности: выявление особенностей организации ЦТЗ путем изучения и анализа концептуальных подходов других областей знаний - социологических, исторических, градостроительных, экономических наук.

Для решения конкретных исследовательских задач в работе используется графоаналитический анализ ЦПР крупнейших городов, „ приведенных к единому масштабу. ^

Научная новизна исследования:

- впервые предложен метод анализа центрального планировочного района крупнейшего города для выявления центральной торговой зоны;

- впервые сформулированы принципы организации ЦТЗ и предложена функционально-планировочная модель, позволяющая формировать объект и регулировать развитие центральной торговой зоны как целостной территории в ЦПР;

- впервые сформулировано понятие «Центральная торговая зона».

Практическая значимость. Результаты исследования могут быть использованы в проектной практике при реконструкции территории со сходными градостроительными и пространственными характеристиками, а также в учебном процессе:

- при рассмотрении функционально-планировочной организации ЦПР в крупнейшем городе;

- при разработке генеральных планов крупнейших городов;

- при разработке Правил землепользования и застройки.

Для теории:

- впервые предложенные принципы функционально-планировочной организации ЦТЗ могут служить универсальной основой для раскрытия особенностей формирования ЦПР крупнейших городов.

На защиту выносятся:

- метод комплексного анализа центрального планировочного района крупнейшего города в контексте организации центральной торговой зоны;

- принципы функционально-планировочной организации ЦТЗ;

- функционально-планировочная модель ЦТЗ;

- понятие «Центральная торговая зона».

Апробация работы. Апробация и внедрение результатов происходили в процессе проектной, исследовательской и педагогической практики автора::

- в области градостроительного проектирования результаты научных исследований по теме диссертации нашли свое отражение в разработке Проекта планировки центральной торговой зоны города Екатеринбурга;

- в области градостроительной теории основные положения диссертации опубликованы (статьи и тезисы в центральной и местной научной печати): в сборнике Материалов научной конференции "Актуальные проблемы архитектуры и дизайна-2007", УралГАХА, № 22, 2007 г.; в электронном журнале «Известие вузов. Архитектон», № 3, 2007 г.; в «Академическом Вестнике УралНИИпроект РААСН», № 3,2009 г.; в «Академическом Вестнике УралНИИпроект РААСН», № 2, 2010 г.; в журнале «Градостроительство», №5, 2010 г.; в сборниках, определенных ВАК «Вестник ТГАСУ», № 3, 2008 г.; «Академический Вестник УралНИИпроект РААСН», № 1, 2011 г.;

- в области подготовки кадров архитекторов в высшей школе ряд положений диссертации апробирован автором в дипломных проектах студентов (2003-2005 гг.) - выпускников кафедры градостроительства УралГАХА, а также в курсовом проектировании (2003-2009 гг.).

Структура и объем работы.

Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, графического материала (80 иллюстраций), списка используемой литературы из 125 наименований и 9 приложений. Общий объем работы - 344 страницы.

Заключение диссертации по теме «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия», Переверзева, Наталья Викторовна

Выводы по третьей главе

1. Для успешного функционирования центральной торговой зоны необходимо комплексное преобразование функционально-планировочной структуры ЦПР. Этим целям отвечают предложенные в работе в качестве рекомендаций метод функциональной оптимизации ЦПР и метод структурно-планировочной реструктуризации. Методы основаны на положениях теоретической модели, принципах функционально-планировочной организации структуры ЦТЗ, а также общих принципах формирования торговых зон и регулирования развитием городских центров крупнейшего города.

2. Реализация предложенных методов предлагается путем формирования градостроительной политики, которая должна определить целостную концепцию организации территории, установить основные ориентиры или «стратегические цели и приоритеты» развития городской застройки. Эффективность градостроительной политики зависит от ее открытости, ясности и гибкости. Этим целям отвечают нормативно-правовой и информационный механизмы.

3. В качестве правового инструментария, регулирующего происходящие на территории ЦПР процессы, а именно формирование центральной торговой зоны, предлагается использовать градостроительное зонирование территории.

4. Определение ЦТЗ как относительно самостоятельного градостроительного объекта, основных характеристик и принципов ее организации, позволило сформулировать рекомендации по совершенствованию системы нормативных документов, в частности, Правил землепользования и застройки в части схемы градостроительного зонирования города Екатеринбурга.

Для приведения видов разрешенного использования и предельных параметров видов разрешенного использования территориальных зон в соответствие с целями создания ЦТЗ и регулирования распространения функций ЦТЗ на прилегающие к торговой зоне территории предлагается выделение «контактной» зоны на территории ЦПР как Зоны жесткого регулирования.

5. В качестве регламентирующих параметров могут выступать предельные параметры разрешенной плотности распределения видов разрешенного использования территории в границах Зоны жесткого регулирования. Разрешенная плотность измеряется количеством объектов обслуживания (более точный параметр - количество общей площади объектов обслуживания) на единицу территории. Такие параметры позволяют контролировать размещение объектов ЦТЗ и регулировать распространение общественных функций.

178

Заключение

Проведенное исследование особенностей функционально-планировочной и структурной организации ЦПР крупнейших городов, анализ поведенческих мотивов потребителей в зонах концентрации торговых объектов на территории ЦПР, тенденции формирования и регулирования торгово-коммерческих зон в мировой практике позволили проследить процесс формирования особого пространственно развитого объекта на территории ЦПР - центральной торговой зоны, выявить основные принципы функционально-планировочной организации и сформулировать многофакторную теоретическую модель этого относительно самостоятельного градостроительного объекта.

Работа решает важную теоретическую задачу: определение понятия «Центральная торговая зона», общих характеристик и свойств данного объекта (границы, качественные и некоторые количественные характеристики, такие как функциональная и планировочная структура, плотность распределения объектов обслуживания на единицу территории и т.д.). Исследование показало, что данный объект подчиняется общим принципам формирования градостроительного объекта.

Разработанная методика комплексного анализа ЦПР с целью определения ЦТЗ и выявления границ объекта, теоретическая модель и принципы формирования ЦТЗ могут быть использованы в научных исследованиях процессов развития крупных и крупнейших городов, в проектной практике при реконструкции территории городского центра, при разработке ПЗЗ и градостроительных регламентов как основа для раскрытия особенностей формирования ЦПР.

В соответствии с этим в работе сделаны следующие основные выводы.

1. Результаты социологических исследований посетителей зон концентрации торговых объектов в ЦПР, основных потребительских групп, мотивов поведения (основная потребительская группа - молодые люди в возрасте до 30 лет\ главные мотивы посещения центральной части города -развлечение и отдых) позволили выявить главные функциональные составляющие ЦТЗ — объекты торговли, общественного питания и развлечений, объекты бытового обслуживания.

2. Историко-градостроительный анализ формирования торговых зон городов позволил определить следующее:

- торговые зоны в городах занимают ведущую роль в формировании системы общегородского центра и являются наиболее развитыми элементами в количестве и широте диапазона предоставляемых услуг, ориентированными на массовое посещение;

- торговая зона общественного центра города формируется как относительно самостоятельный комплекс с высокой интенсивностью использования территории, подчиненный общей архитектурно-планировочной , композиции общегородского центра;

- основополагающую роль в формировании крупных торговых зон в центрах городов играют узлы и зоны концентрации транспортных потоков, особенно общественного транспорта. Транспортная обеспеченность зон концентрации торговли и объектов обслуживания, определяемая нормативными параметрами пешеходной доступности до остановок общественного транспорта, формирует зону обслуживания общественным транспортом, а при условии непрерывности - зону «покрытия», которая имеет свои границы, обеспечивает комфортное передвижение людей и является оптимальной для размещения объектов обслуживания.

3. Современные тенденции, приемы пространственно-функциональной и транспортной организации, а также механизмы регулирования развития торговых зон и городского центра позволили определить общие принципы формирования торгово-коммерческих зон и городского центра в целом:

- принцип пространственного и функционального разнообразия -наличие широкого спектра приемов пространственно-функциональной организации торговых пространств;

- принцип структурированности - структурирование пространства зоны по функциональным и пространственным признакам;

- принцип транспортной обеспеченности - развитие в границах зоны обслуживания общественным транспортом;

- принцип интеграции - формирование торговой функции как ведущей и внедрение широкого спектра «пешеходно-ориентированных» функций в зонах наибольшего посещения; принцип социальной ориентированности и инвестиционной привлекательности - ориентация на социальные мотивации потребителей и формирование экономико-правовой основы для регулирования процессов, происходящих на территориях торгово-коммерческих зон.

4. Общие принципы формирования торгово-коммерческих зон, а также ранее известные методы анализа (метод градостроительного анализа ресурсного потенциала территории, структурно-функциональный метод) позволили разработать Метод комплексного анализа центрального планировочного района крупнейшего города в контексте организации центральной торговой зоны как инструмент для комплексной оценки факторов формирования такой территории, как ЦТЗ, для выявления функционально-планировочной структуры, принципов организации и границ ЦТЗ.

Апробация данного метода на примере крупнейших городов Урало-Сибирского региона, таких как Екатеринбург, Пермь, Уфа, Новосибирск, Челябинск, позволила определить оптимальные границы ЦТЗ исследуемых городов, их планировочную организацию, а также сформулировать основные принципы формирования ЦТЗ:

- принцип полифункциональной содержательности, отражающий относительную равнозначность всех функциональных элементов;

- принцип концентрического распределения элементов, формирующий порядок размещения функциональных объектов ЦТЗ;

- принцип контактной зоны, реализующийся в корректировке количества и функционального назначения объектов, располагаемых в пределах «контактной» зоны, для исключения конфликтных ситуаций в ЦПР; принцип несовпадения границ, отражающий относительную самостоятельность данного целостного градостроительного объекта относительно городского центра в целом;

- принцип ядерно-сетевой структурно-функциональной организации, отражающий доминирование мест активизации деятельности населения, наличие связей, возникающих между ними, а также процесс развития ЦТЗ по ядерно-сетевому типу пространственной организации; реализуется через структурообразующие зоны по предлагаемой в работе классификации объектов ЦТЗ, их приоритетное расположение в тех или иных зонах центра; принцип транспортной обеспеченности реализуется через установленную закономерность посещения центра города различными контингентами посетителей с помощью общественного транспорта. Пользуясь предложенным методом в оценке зоны «покрытия», возможно установить границу действия центральной торговой зоны.

Предложенные принципы раскрывают основные положения теоретической модели ЦТЗ и в своей совокупности создают предпосылки для формирования рациональной функционально-планировочной структуры центральной торговой зоны и ее составляющих пространств в центре крупнейшего города.

5. Разработанная функционально-планировочная модель ЦТЗ позволяет определить «Центральную торговую зону» как целостный, относительно самостоятельный градостроительный объект в центральном планировочном районе крупнейшего города, имеющий сложную функционально-планировочную структуру, включающий в себя несколько взаимосвязанных территорий высокой концентрации торгового и сопутствующих видов обслуживания.

Формирование ЦТЗ зависит от социально-экономических, социально-психологических потребностей социума, функционально-планировочных и транспортных факторов и оказывает структурно формирующее влияние на развитие ЦПР крупнейших городов.

6. Определение основных характеристик и принципов формирования ЦТЗ позволило сформулировать рекомендации по совершенствованию системы нормативных документов, в частности, Правил землепользования и застройки в части схемы градостроительного зонирования города Екатеринбурга путем оптимизации границ территориальных зон, введения дополнительных параметров в градостроительные регламенты. В частности, для приведения видов разрешенного использования и предельных параметров видов разрешенного использования территориальных зон в соответствие с целями создания ЦТЗ и регулирования распространения функций ЦТЗ на прилегающих к торговой зоне территориях, предлагается выделить «контактную» зону на территории ЦПР как Зону жесткого регулирования. В качестве регламентирующих параметров могут выступать предельные параметры разрешенной плотности распределения видов разрешенного использования территории в границах Зоны жесткого регулирования.

Проведенное исследование позволяет прогнозировать развитие центральных территорий городов с учетом формирования в них центральной торговой зоны как многофункциональной территории высокой социальной активности, имеющей возможность правового регулирования в рамках действующего законодательства для обеспечения устойчивого развития ЦПР и города в целом.

Список литературы диссертационного исследования кандидат архитектуры Переверзева, Наталья Викторовна, 2011 год

1. Авдотьин JI.H. Градостроительное проектирование: учеб. для вузов Текст. / JI.H. Авдотьин, И.Г. Лежава, И.М. Смоляр. М: Стройиздат, 1989.-432 е.: ил.

2. Андерхилл П. Место действия торговый центр Текст. / П. Андерхилл. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 218 с.

3. Архитектурно-планировочная организация пешеходного движения в городских центрах: обзор Текст. / сост. А. В. Мошков. М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1972. - 14 с.

4. Баранов Н. В. Композиция центра города Текст. / Н. В. Баранов. — М.: Изд-во литературы по строительству, 1964. 193 е.: ил.

5. Беддингтон Н. Строительство торговых центров Текст. / Н. Беддингтон. М.: Стройиздат, 1986. - 172 е.: ил.

6. Боровик E.H. Принципы и системы размещения автомобильных стоянок в больших городах: обзоры по проблемам больших городов Текст. / E.H. Боровик. М.: ГОСИНТИ, 1976. - 36 е.: ил.

7. Боровик E.H. Транспортно-планировочная организация центра крупного города: обзоры по проблемам больших городов Текст. / E.H. Боровик, С.С. Кракович. М.: ГОСИНТИ, 1977. - 34 е.: ил.

8. Бочаров Ю.П. Планировочная структура современного города Текст. / Ю. П. Бочаров, О. К. Кудрявцев. М.: Изд-во литературы по строительству, 1972. - 160 е.: ил.

9. Букин В.П. Свердловск. Перспективы развития до 2000 года Текст. / В.П. Букин, В.А. Пискунов. Свердловск: Сред.-Урал. кн. изд-во, 1982.-256 е.: ил.

10. Бунин A.B. История градостроительного искусства Текст. / A.B. Бунин. — М.: Гос. изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1953. — 532 е.: ил.

11. Велев П. Пешеходные пространства городских центров Текст. / П.

12. Велев. М.: Стройиздат, 1983. - 192 е.: ил.

13. Генеральные планы городов и конкурсные проекты планировки и застройки городских центров: краткий обзор некоторых проектов, рассмотренных Госгражданстроем в 1972 г. Текст. М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1974. - 31 е.: ил.

14. Гостиный двор Электронный ресурс. // Информационный портал Санкт-Петербурга. Энциклопедия Петербурга. Архитектурные памятники Санкт-Петербурга. — Режим доступа: http://spbin.ru/encyclopedia/architecture/gostiny.htm

15. Горбанев Р. В. Городской транспорт: учеб. для архитектур, вузов Текст. / Р. В. Горбанев. М.: Стройиздат, 1990. - 215 е.: ил.

16. Гослинг Д. Проектирование торговых комплексов Текст. / Д. Гослинг, Б. Мейтленд. М.: Стройиздат, 1979. - 136 е.: ил.

17. Градостроительство Московского государства ХУ1-ХУП веков Текст. / под общ. ред. Н. Ф. Гуляницкого. М.: Стройиздат, 1994. - 316 е.: ил.

18. Градостроительный кодекс Российской Федерации (по состоянию на 1 мая 2007 года) Текст. Новосибирск: изд-во Сиб. ун-та, 2007. - 142 с.

19. Грюн В. Торговые центры США. Планировка торговых центров Текст. / В. Грюн, Т. Смит. М.: Стройиздат, 1966. - 192 е.: ил.

20. Гутнов А. Э. Мир архитектуры: Лицо города Текст. / А. Э. Гутнов, В. Л. Глазычев. М.: Молодая гвардия, 1990. - 351 е.: ил.

21. Гутнов А.Э. Структурно-функциональная организация и развитие градостроительных систем: автореф. дис. д-ра архитектуры: 18.00.01 Текст./А.Э. Гутнов.-М/.МАРХИ, 1979.-33 с.

22. Гутнов А. Э. Эволюция градостроительства Текст. / А. Э. Гутнов. -М.: Стройиздат, 1984. 256 е.: ил.

23. Древнерусское градостроительство Х-ХУ веков Текст. / ред. Н. Ф. Гуляницкий. -М.: Стройиздат, 1993.-390 е.: ил.

24. Задворянская Т.И. Ландшафтно-градостроительная организациярекреационных зон в структуре прибрежных территорий крупных городов (на примере Воронежа): автореф. дис. . канд. архитектуры: 18.00.04 Текст. / Т.Н. Задворянская. СПб., 2009. - 24 с.

25. Зуева П.П. Торговые здания Москвы советского периода 1920-1980: учеб. пособие Текст. / П.П. Зуева, И.В. Шишкина. М.: Архитектура-С, 2006. - 176 е.: ил.

26. Зырянов A.B. Размещение торговых предприятий: учеб. пособие Текст. / A.B. Зырянов. М.: Экономисть, 2006. - 250 с.

27. Ильин В.М. Социология потребления: дистанционный курс лекций «Поведение потребителей» Электронный ресурс. / В.М. Ильин. -2007. Режим доступа:http://consumers.narod.ru/lections/introduction.html

28. Косицкий Я.В. Основы теории планировки и застройки городов: учеб. пособие Текст. / Я.В. Косицкий, Н.Г. Благовидова. М.: Архитектура-С, 2007. - 76 е.: ил.

29. Косицкий Я.В. Систематика градостроительных концепций: автореф. -, дис. д-ра архитектуры: 18.00.01 Текст. / Я.В. Косицкий. М.:,1. U , 4 " ; ''1. V МАРХИ, 1979.-47 с.

30. Крашенинников A.B. Градостроительное развитие жилой застройки: исследование опыта западных стран: учеб. пособие Текст. / A.B. Крашенинников . -М.: Архитектура-С, 2005. 112 е.: ил.

31. Круглов Ю. В. Городская площадь: учеб. пособие Текст. / Ю.В. Круглов. Пенза: Пензен. гос. архит.-строит. академия, 2003. — 164 е.: ил.

32. Кудрявцев O.K. Городские транспортные коммуникации Текст. / O.K. Кудрявцев. М.: Знание, 1981. - 64 е.: ил.

33. Кузьмина С.Н. Анализ рынка торговой недвижимости Электронный ресурс. / С.Н. Кузьмина. 2008. Режим доступа: www.ecfor.ru/pdf.php?id=books/kor08/24

34. Лавров В.А. Город и его общественный центр Текст. / A.B. Лавров. —

35. М.: Стройиздат, 1964. 191 е.: ил.

36. Ланцберг Ю. С. Городские площади, улицы и дороги: учеб. пособие для вузов Текст. / Ю.С. Ланцберг. М.: Стройиздат, 1983. - 216 е.: ил.

37. Лейпцигская ярмарка. История Электронный ресурс. // Сайт Словари и энциклопедии на Академике. Режим доступа: www.dic.academic.ru/dic.nsfruwiki/652722

38. Лемегов A.B. Исторические планировочные структуры в композиции современного города (на примере административно-торговых городов Урала): автореф. дис. . канд. архитектуры: 18.00.04 Текст. / A.B. Лемегов. М.: МАРХИ, 1984. - 24 с.

39. МГСН 1.01-99 Нормы и правила проектирования планировки и застройки г. Москвы Электронный ресурс. // Сайт Информационная система Кодекс. М.: Информационная компания Кодекс, 2000. -Режим доступа: www.kodeks.ru

40. Мамаков Н.В. Город: опыт композиционного анализа Текст. / Н.В. Мамаков. Казань: Изд-во Казанского ун-та, 1990. - 189 е.: ил.

41. Маркетинговое исследование центральной торговой зоны города Екатеринбурга и разработка предложений по ее реконструкции Текст. / Урал-Гермес. Екатеринбург: Урал-Гермес, 2004. - 93 с.

42. Мейтленд Б. Пешеходные торгово-общественные пространства Текст. / Б. Мейтленд. -М.: Стройиздат, 1989. 157 е.: ил.

43. Максименко Н.В. Объединенные общественно-транспортные комплексы Текст. / Н.В. Максименко. М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1967. - 80 е.: ил.

44. Мерлен П. Город. Количественные методы изучения Текст. / П. Мерлен. М.: Прогресс, 1977. - 263 е.: ил.

45. Моисеев Ю.М. Общественные центры: учеб. пособие Текст. / Ю.М. Моисеев, В.Т. Шимко М.: Высшая школа, 1987. - 96 е.: ил.

46. Молчанов В.М. Основы архитектурного проектирования: социальнофункциональные аспекты: учеб. пособие Текст. / В.М. Молчанов. -Ростов н/Д: Феникс, 2004. 160с.: ил.

47. Нижегородская ярмарка. Прошлое Электронный ресурс. // Сайт Нижегородская Ярмарка. Нижний Нов., 2000. - Режим доступа: http://www.yarmarka.ru

48. Новаковский М. Транспорт в проектировании центра города Текст. / М. Новаковский. -М.: Стройиздат, 1978.-201 е.: ил.

49. Общественные центры микрорайонов и жилых районов Текст. / под общ. ред. B.JI. Кулага. — М.: Изд-во литературы по строительству, 1970.-172 е.: ил.

50. Островский В. Современное градостроительство Текст. / В. Островский. М.: Стройиздат, 1979. - 359 е.: ил.

51. Павлова Л.И. Город: Модели и реальность Текст. / Л.И. Павлова. -М.: Стройиздат, 1994. 320 е.: ил.

52. Памятники архитектуры Москвы: Кремль. Китай-город. Центральные площади Текст. / ред. М. В. Посохин, В. И. Балдин, В. В. Богданов, JI.

53. А. Давид. -М.: Искусство, 1983. 503 е.: ил.к г

54. Планировка административно-деловой зоны центра крупного города: обзор Текст./ сост. JI. И. Соколов. М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1973. - 52 е.: ил.

55. Поляков A.A. Городское движение и планировка улиц Текст. / A.A. Поляков. М.: Гос. изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1953.-251 е.: ил.

56. Посохин М.В. Город для человека / М.В. Посохин. М.: Прогресс, 1980.-218 с.

57. Правила землепользования и застройки Екатеринбурга Электронный ресурс. // Сайт Главархитектуры Администрации города Екатеринбурга. Режим доступа: http://www.eguar.ru

58. Правовое зонирование: опыт разработки правил землепользования и застройки в городах России Текст. / под. ред. А.Высоковского, У.

59. Валетты. M.: Русская панорама, 1999.-200 с.

60. Предприятия розничной торговли: пособие по проектированию Текст. М.: Гос. изд-во литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1962. - 235 е.: ил.

61. Преобразование среды крупных городов и совершенствование их планировочной структуры Текст. / под ред. В.А. Лаврова. -М.: Стройиздат, 1979. 126 е.: ил.

62. Проектирование центров обслуживания в крупнейших городах: обзор Текст. -М.: Стройиздат, 1976. .с.

63. Проект центральной торгово-пешеходной зоны города улицы Социалистической: пояснительная записка Электронный ресурс. // Сайт Главархитектуры города Уфы. - Режим доступа: http://www.gorodufa.ru/?p=l 33

64. Прокофьева И.А. Московские пассажи вчера, сегодня, завтра Текст. / И.А. Прокофьева, B.JI. Хаит // Архитектура и строительство Москвы. -2001.-№10.-С. 36-40.

65. Пронин Е.С. Формирование городских центров Текст. / Е.С. Пронин. — М.: Стройиздат, 1983. 152 е.: ил.

66. Размещение учреждений обслуживания и транспорта в практике градостроительства: обзор Текст. / сост. Ю.А. Федутинов. -М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1975. 52 е.: ил.

67. Региональные особенности градостроительства Урала Текст. / под общей ред. В.А. Колясникова. Екатеринбург: Архитектон, 1995. -302 е.: ил.

68. Рекомендации по расчету и размещению учреждений системы общественного обслуживания с учетом культурно-бытовых связей в городе Текст. / ЦНИИЭП учебных зданий. М.: Стройиздат, 1989. -48 е.: ил.

69. Руководство по проектированию комплексов общественных центроврайонного значения в жилой застройке Текст. / ЦНИИЭП. М.: Стройиздат, 1982. — 48 е.: ил.

70. Руководство по проектированию общественных центров городов, поселков и сельских населенных мест Текст. / ЦНИИП градостроительства. -М.: Стройиздат, 1982. 79 е.: ил.

71. Руководство по реконструкции городов Текст. М.: Стройиздат, 1979.-48 е.: ил.

72. Санок С.И. Градостроительные основы формирования центральной торговой зоны в г. Екатеринбурге Текст. / С.И. Санок // Стройкомплекс Среднего Урала. 2005. - № 3. - С. 29-34.

73. Санок С.И. Торговые узлы в г. Екатеринбурге новая форма старой системы Текст. / С.И. Санок // Стройкомплекс Среднего Урала. -2005.-№5.-С. 24-39.

74. Сигаев A.B. Автостоянки общественных центров Текст. / A.B. Сигаев. М.: Центр научно-технической информации по гражданскому строительству и архитектуре, 1968. — 38 е.: ил.

75. Сигаев А. В. Автотранспорт и планировка городов Текст. / A.B. Сигаев. -М.: Изд-во литературы по строительству, 1972.-223 е.: ил.

76. Смирнова О. В. Учреждения обслуживания и общественные центры городов Текст. / О.В. Смирнова; ЦНИИП градостроительства. М.: Стройиздат, 1973. - 111 е.: ил.

77. СНиП 2.07.01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений Текст. / Минстрой России. М.: ГП ЦПП, 1994.-57 с.

78. Справочник проектировщика: Градостроительство Текст. / гл. ред. В. А. Шквариков; ред. М. О. Хауке, И. Н. Магидин. М.: Стройиздат, 1963.-367 е.: ил.

79. Соколов Л.И. Административные центры городов Текст. / Л.И. Соколов. -М.: Стройиздат, 1979. 159 е.: ил.

80. Соколов Л.И. Центр города функция, структура, образ Текст. / Л.И.

81. Соколов. -М.: Стройиздат, 1992. 352 е.: ил.

82. Сосиовский В.А. Прикладные методы градостроительных исследований: учеб. пособие Текст. / В.А. Сосновский, Н.С. Русакова. М.: Архитектура-С, 2006. - 112 е.: ил.

83. Ставничий Ю.А. Транспортные системы городов Текст. / Ю.А. Ставничий. М.: Стройиздат, 1990. - 224 е.: ил.

84. Статт Д. Психология потребителя Текст. / Д. Статт. СПб.: Питер,2003.-446 с.

85. Стратегия развития Екатеринбурга: цели, задачи, направления, механизмы реализации: мат. Межрегион, науч.-практ. семинара (Екатеринбург, 6-7 апреля 2000 г.) Текст. Екатеринбург: Академкнига, 2000. - 358 с.

86. Стратегический проект «Центральная торговая зона» / Комитет по Товарному Рынку при Администрации города Екатеринбурга. — Екатеринбург, 2004. 33 с.

87. Стратегический проект «Торговые узлы» / Комитет по Товарному Рынку при Администрации города Екатеринбурга. Екатеринбург,2004.-34 с.

88. Торговые центры Текст. М.: Изд-во литературы по строительству, 1964.- 139 е.: ил.

89. Транспорт и модели планировочной структуры города: обзор Текст. / ред. Г. А. Заблоцкий. М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1973. - 46 е.: ил.

90. Устенко Т. В. Формирование архитектурно-художественного облика центров городов Текст. / Т. В. Устенко, Е. С. Кондратенко, Е. Е. Водзинский. Киев: Будивельник, 1989. - 120 е.: ил.

91. Урбах А.И. Архитектура городских пешеходных пространств Текст. / А.И. Урбах, М.Т. Лин. М.: Стройиздат, 1990. - 200 е.: ил.

92. Урбах А.И. Торговые здания и комплексы Текст. / А. И. Урбах. — М.: Стройиздат, 1974. 176 е.: ил.

93. Федосеева И.Р. Торговые центры Текст. / И.Р. Федосеева, А.Г. Токмаджян, И.П. Васильева. М.: Стройиздат, 1988. - 189 е.: ил.

94. Федосеева И.Р. Формирование новых типов торговых центров: обзор Текст. / сост. И.Р. Федосеева, Г.А. Аббакумова, И.П. Васильева. М.: ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре, 1974. - 49 е.: ил.

95. Фишельсон М.С. Транспортная планировка городов: учеб. пособие для вузов Текст. / М.С. Фишельсон. М.: Высшая школа, 1985. - 239 е.: ил.

96. Формирование центра современного города Текст. / Госстрой УССР. Киев: Будивельник, 1975. - 96 е.: ил.

97. Ханг В. Центр и его пассажи Текст. / В. Ханг // Современная архитектура. 1971. - № 1. - С. 40-44.

98. Хасиева С.А. Архитектура городской среды: учеб. для вузов Текст. / С.А. Хасиева. М.: Стройиздат, 2001. - 200 е.: ил.

99. Цайдлер Е. Многофункциональная архитектура Текст. / Е. Цайдлер.i

100. М.: Стройиздат, 1988. 152 е.: ил.

101. Черепанов В.А. Транспорт в планировке городов: учеб. пособие для архитектур, вузов Текст. / В.А. Черепанов. — М.: Стройиздат, 1981. -216 е.: ил.

102. Шауфлер В.Г. Городские центры, розничная торговля, «правое» и «левое» в городе Электронный ресурс. / В.Г. Шауфлер. — 2011.— Режим доступа: http://archvuz.ru/numbes/20111/014

103. Шауфлер В.Г. Розничная торговля и инфраструктура городских центров Текст. / В.Г. Шауфлер // Жилищное строительство. 2006. -№ 6.-С. 31-32

104. Шестернева Н.Н. Архитектурная типология и принципы развития существующих пешеходных коммуникаций крупнейшего города (на примере Санкт-Петербурга): автореф. дис. . канд. архитектуры: 18.00.04 Текст. / Н.Н. Шестернева. СПб., 2007. - 24 с.

105. Шештокас В. В. Город и транспорт Текст. / В. В. Шештокас. М.: Стройиздат, 1984. - 176 е.: ил.

106. Шубенков М.В. Структурные закономерности архитектурного формообразования: учеб. пособие Текст. / М.В. Шубенков. -М.: Архитектура-С, 2006. 320 е.: ил.

107. Это сладкое слово шопинг Электронный ресурс. // Стиль. Челябинск. - 2005. - № 12(5). - Режим доступа: http://www.style-chel.ru

108. Якшин A.M. Графоаналитический метод в градостроительных исследованиях и проектировании Текст. / A.M. Якшин. -М.: Стройиздат, 1979. — 204 е.: ил.

109. Яргина З.Н. Градостроительный анализ Текст. / З.Н. Яргина. М.: Стройиздат, 1984. — 245 е.: ил.

110. Яргина З.Н. Основы теории градостроительства: учеб. для вузов Текст. / З.Н. Яргина, Я.В. Косицкий, В.В. Владимиров. М.: Стройиздат, 1986. - 326 е.: ил.

111. Ярмарки Электронный ресурс. // Большая советская энциклопедия. -Режим доступа: http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00095/09900.htmл'* *

112. Andrä К. Fußgängerbereich in Stadtzentren / К. Andrä, R. Klinker, R., -Lehmann. Berlin: Verlag für Bauwesen, 1981. - 312 S.: ILL.

113. Cardani E. Un nouveau coeur pour Paris. For Les Halles / E. Cardani // l'ARCA International. 2004. - № 59. p.46-61

114. Car-Free Planning. Reducing Automobile Travel at Particular Times and Places // TDM Encyclopedia. — 2010. Режим доступа: http://www.vtpi.org/tdm/tdm6.html 2.

115. De Lobo Т. Oporto Rehabilitation Concept / T. De Lobo. School of Design-UNIDCOM/IADE-Creative University. - 2010. - Режим доступа: http://sd.polyu.edu.hk/designedconference2010/Proceedings/pdf7 Oporto%20Rehabilitation%20Concept.pdf

116. Gehl J. New City Spaces / J. Gehl, L. Gemzoe. Copenhagen: The Danish Architectural Press, 2003. - 302 p.: ill.

117. Imhof M. Berlin. New Architecture. A Guide to the new Buildings from 1989 to today / M.Imhof, L.Krempel. Petersberg: 6th edition, 2006/ - 160 S.: ILL.

118. Newman P. Model Cities: Europe / P. Newman. Murdoch University. -2000. - Режим доступа:http://www.istp.murdoch.edu.au/ISTP/casestudies/ CaseStudiesAsia/european/european.html (3)

119. С. Van Uffelen. Collection. Krajinnä architektura. / C. Van Uffelen. -Praha: Slovart, 2010. 456 str.

120. Картографические источники

121. Дорожный атлас Екатеринбурга Карты. / сост. и подгот. к печати ООО «Уральская картографическая компания» в 2008 г. 1 : 15000. -Екатеринбург: Уральская Картографическая Компания, 2010. — 34 с.

122. Дубль ГИС Екатеринбург Электронный ресурс.: электронная карта города. Новосибирск: ДубльГИС, 2008. - Режим доступа:http://ekaterinburg.2gis.ru

123. Дубль ГИС Новосибирск Электронный ресурс.: электронная карта города. Новосибирск: ДубльГИС, 2008. - Режим доступа: http://nsk.2gis.ru

124. Дубль ГИС Пермь Электронный ресурс.: электронная карта города. -Новосибирск: ДубльГИС, 2009. Режим доступа: http://perm.2gis.ru

125. Дубль ГИС Уфа Электронный ресурс.: электронная карта города. -Новосибирск: ДубльГИС, 2009. Режим доступа: http://ufa.2gis.ru

126. Дубль ГИС Челябинск Электронный ресурс.: электронная карта города. Новосибирск: ДубльГИС, 2008. - Режим доступа: http://chelyabinsk.2gis.ru

127. Екатеринбург. Карта города Карты. / сост. и подгот. к печати ООО «Уральская картографическая компания» в 2005 г. 1 : 20000. — Екатеринбург: Уральская Картографическая Компания, 2005.- 1 к.: цв., табл.

128. Пермь. Карта города Карты. / сост. и подгот. к печати ФГУП «Уралаэрогеодезия» в 2009 г. 1 : 30000. - Екатеринбург: Уралаэрогеодезия, 2009. - 1 к.: цв., табл.

129. Новосибирск. Карта города Карты. / сост. и подгот. к печати ФГУП «Новосибирская картографическая фабрика» в 2006 г. 1 : 19500. -Новосибирск: Новосибирская картографическая фабрика, 2006. - 1 к. : цв., табл.

130. Уфа Виртуальная. Мультимедийный справочник Электронный ресурс. : электронная карта города. Уфа: Сотис-Медиа, 2006. -Режим доступа: www.ufa2.ru

131. Уфа. Карта города Карты. / сост. и подгот. к печати ФГУП «Уралаэрогеодезия» в 2006 г. 1 : 30000. - Екатеринбург: Уралаэрогеодезия, 2006. - 1 к.: цв., табл.

132. Челябинск. Карта города Карты. / сост. и подгот. к печати ФГУП «Уралаэрогеодезия» в 2006 г. 1 : 30000. - Екатеринбург: Уралаэрогеодезия, 2006. - 1 к.: цв., табл.

133. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего профессионального образования «Уральская государственная архитектурно-художественная академия»1. ФГБОУ ВПО «УралГАХА»)04201250932

134. Переверзева Наталья Викторовна

135. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ТОРГОВАЯ ЗОНА: ПРИНЦИПЫ ФОРМИРОВАНИЯ НА ПРИМЕРЕ КРУПНЕЙШИХ ГОРОДОВ УРАЛО-СИБИРСКОГО РЕГИОНА1. Том II0523.20 Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия

136. Диссертация на соискание ученой степени кандидата архитектуры

137. Научный руководитель: кандидат архитектуры, доцент1. Санок С.И.1. На прашхпукописи1. Екатеринбург -2011lit-197 Содержание