Технологическое обеспечение качества поверхностного слоя направляющих элементов машиностроения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Мусохранов, Марсель Владимирович

• Мусохранов, Марсель Владимирович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Мусохранов, Марсель Владимирович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА НАПРАВЛЯЮЩИХ

ЭЛЕМЕНТОВ В МАШИНОСТРОЕНИИ.

1.1. Роль направляющих элементов в машиностроении.

1.2. Требования, предъявляемы к направляющим элементам машин.

1.3. Особенности поверхностных слоев направляющих элементов.

1.4. Энергетический подход к физико-механическому состоянию поверхностного слоя.

ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС КАК ИСТОЧНИК

ФОРМИРОВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ

ЭЛЕМЕНТОВ.

2.1. Сущность понятия "поверхностная энергия".

2.2. Поверхностная энергия и физико-механические свойства материалов направляющих элементов.

2.3. Основные виды технологического воздействия на поверхность направляющих элементов.

2.4. Поверхностная энергия как инструмент воздействия на коэффициент трения и сцепления.

2.4.1 Поверхностная энергия и коэффициент трения направляющих элементов.

2.4.2. Схватывание контактирующих поверхностей.

2.5. Определение уровня поверхностной энергии.

ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО

СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ

НАПРАВЛЯЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ТРЕНИЯ.

3.1. Аппаратурное обеспечение для проведения эксперимента.

3.2. Общие положения методики проведения экспериментов по определению поверхностной энергии.

3.3. Определение контактной разности потенциалов (КРП).

3.4. Определение работы выхода электрона (РВЭ).

3.5. Определение поверхностной энергии образцов.

3.6. Экспериментальное определение коэффициента трения.

ГЛАВА 4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕЗУЛЬТАТОВ

ИССЛЕДОВАНИЯ. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

4.1. Некоторые особенности исследованных направляющих.

4.2. Особенности создания экспериментальных образцов и рабочих поверхностей направляющих элементов.

4.3. Создание «библиотек» образцов.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технологическое обеспечение качества поверхностного слоя направляющих элементов машиностроения»

Любая машина представляет собой сочетание большого количества сопряжений. Эти сопряжения, и особенно ответственные, определяют эксплуатационные свойства всего изделия. Особую роль играют те детали, которые по отношению к сопряженным с ними деталям выполняют функции направляющих элементов. То есть определяют их положение в пространстве. Такое сочетание деталей уже предполагает их взаимное перемещение.

Макрогеометрические погрешности сопрягаемых поверхностей изучены достаточно подробно и работа по их дальнейшему изучению продолжается. Основным показателем качества поверхностных слоев повсеместно является шероховатость поверхности. При этом в распоряжении конструкторов имеются соответствующие справочные данные, которые рекомендуют числовые значения всех параметров шероховатости в зависимости от функционального назначения сопряжения.

Вместе с этим в машиностроении, особенно прецизионном, наблюдаются такие явления, которые трудно объяснить только с позиции взаимодействия шероховатых поверхностей. В основном в решении этих вопросов преобладает односторонний подход - с точки зрения геометрической точности. Хотя не стоит отрицать тот факт, что при расчетах в некоторых формулах присутствуют параметры, имеющие физическую природу. Но этого явно недостаточно. Такое мнение подтверждается результатами научных исследований в области нанотехнологии и относится, прежде всего, к контактированию и взаимному перемещению поверхностей с весьма малыми значениями высотных показателей шероховатости.

В предлагаемой работе исследована и разработана методика прогнозирования коэффициента трения направляющих элементов в машиностроении за счет формирования и контроля энергетического состояния поверхностного слоя в ходе технологического процесса.

На защиту выносятся следующие основные положения:

- анализ и метод определения влияния технологической среды на уровень поверхностной энергии направляющих элементов в машиностроении;

- использование показателя поверхностная энергия как новый критерий оценки качества поверхностного слоя;

- разработка метода для прогнозирования коэффициента трения направляющих элементов.

Диссертационная работа выполнена на кафедре «Технология машиностроения» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основное содержание работы опубликовано в статьях.

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Мусохранов, Марсель Владимирович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Представляется возможным прогнозировать коэффициент трения направляющих элементов за счет контроля создаваемого уровня поверхностной энергии.

2. Предложены удобные для практики методики определения коэффициентов трения по значениям энергии поверхностей направляющих элементов.

3. Компонуются экспериментальные технологические установки для определения экспресс-методом значения коэффициентов трения.

4. Формирование поверхностного слоя со специальными свойствами происходит по принципу направленного применения того или иного метода обработки для обеспечения необходимого уровня поверхностной энергии у направляющих элементов.

5. Энергетическое состояние поверхностного слоя направляющих элементов напрямую зависит от вида технологического процесса и применяемых режимов обработки, а так же шероховатости поверхности. В процессе технологического воздействия можем осуществлять контроль уровня поверхностной энергии.

6. Изменение поверхностной энергией, позволяет управлять свойствами поверхностного слоя, а, следовательно, и комплексом механических свойств материала в целом.

7. Поверхностная энергия, наряду с геометрическими показателями, может и должна служить дополнительным показателем качества как поверхностного слоя направляющих элементов, так и всей детали.

8. Энергетический показатель контактирующих поверхностей направляющих элементов такой, как поверхностная энергия, может служить характеристикой совместимости.

9. Коэффициент трения рассматривается не только как следствие зацепления микровыступов, но и как результат обмена энергией между контактирующими поверхностями направляющих элементов.

10. Прогнозирование поведения направляющих элементов в ходе контакта осуществляется на основе использования результатов экспериментов по формированию необходимого коэффициента трения.

11. Определены условия для создания минимального значения коэффициента трения - необходимо обеспечить минимальную разницу значений энергетического состояния двух контактирующих поверхностей. Наилучшим является вариант, когда энергии частей одинаковы, а разность равна нулю.

12. Определены условия для возникновения процесса схватывания -необходимо создать контактирующую пару с максимальной разницей значений поверхностных энергий. Для проявления схватывания необходимо, чтобы запасенная энергия в точках контактов поднялась выше определенного, для соответствующего металла уровня Ео - энергетического порога схватывания.

13. На предприятиях для использования методики целесообразно:

- создать «библиотеку» образцов пар трения;

- сформировать базу данных значений поверхностных энергий из «библиотеки» образцов в зависимости от методов технологического воздействия.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Мусохранов, Марсель Владимирович, 2006 год

1. Албагачиев А.Ю., Браун Э.Д. О соотношении между методами подобия и анализа размерностей при моделировании контактных процессов // Решение задач тепловой динамики и моделирования трения и износа. -М.: Наука, 1980.- 187 с.

2. Алехин В.П. Физика прочности и пластичности поверхностных слоев материалов. М.: Наука, 1983. - 386 с.

3. Аскольд А.С. Трение и его роль в развитии техники. М.: Наука, 1976. -175 с.

4. Ахматов А.С. Молекулярная физика граничного трения. М.: Физматгиз, 1963. - 472 с.

5. Белый А.В., Макушок Е.Н., Поболь И.Л. Поверхностная упрочняющая обработка с применением концентрированных потоков энергии. М., 1990.-451 с.

6. Белый А.В., Кукареко В.А., Мышкин Н.К. Структура и методы формирования износостойкости поверхностных слоев. М., 1991.-387 с.

7. Бершадский Л.И. Масштабное переупорядочение структуры и энтропийные эффекты при трении и износе металлов // Физика износостойкости поверхности металлов. Л., 1988. - 182 с.

8. Бутенко В.И. Структурная самоорганизация материала поверхностного слоя обрабатываемой детали. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2000. - 168 с.

9. Виноградов В.Н., Сорокин Г.М., Албагачиев А.Ю. Изнашивание при ударе. М.: Машиностроение, 1982. - 192 с.

10. Ю.Вольф Э.Л., Куприянов Н.А., Кащеев В.Н. Введение в триботехнику и трибологические отказы : Учебное пособие. Томск, 1991. - 103 с.

11. Гаркунов Д.Н. Повышение износостойкости на основе избирательного переноса. М., 1977. - 216 с.

12. Гаркунов Д.Н. Триботехника : Учебник для студентов втузов. 2-е изд.,перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1989. - 328 с. ил.

13. Гегузин Я.Е. Поверхностная диффузия и растекание. М., 1969. - 327 с.

14. Грановский Г.И., Грановский В.Г. Резание металлов : Учебник для машиностр. и приборостр. спец. вузов. М.: Высшая школа, 1985. - 304 с. с ил.

15. Громаковский Д.Г. Система понятий и структура моделей изнашивания. Трение и износ. М., 1997. - 340 с.

16. Гуляев А.П. Металловедение : Учебник для вузов. 6-е изд., перераб. и доп. М.: Металлургия, 1986. - 544 с.

17. Демкин Н.Б., Ишлинский А.Ю. Контактное взаимодействие твердых тел и расчет сил трения и износа. М.: Наука, 1971. - 240 с.

18. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин. М.: Машиностроение, 1981. -244с.

19. Долговечность трущихся деталей / Под общ. ред. Д.Н. Гаркунова. М.: Машиностроение, 1986. - 262 с.

20. Дроздов Ю.Н. Трение и износ в экстремальных условиях. М.: Машиностроение, 1986. -114 с.

21. Елезаветин М.А. Технологические способы повышения долговечности машин.-М., 1987.-195 с.

22. Иванова B.C. Синергетика и фракталы в материаловедении. М.: Наука, 1994.-384 с.

23. Кабалдин Ю.Г., Шпилев A.M. Синергетика. Управление процессами механообработки в автоматизированном производстве. Комсомольск-на-Амуре. Изд-во Комс.-на- Амуре гос.техн.ун-та, 1997. - 260 с.

24. Каракозов Э.С. Соединение металлов в твердой фазе. М.: Металлургия, 1978. - 264 с.

25. Кащеев В.Н. Абразивное разрушение твердых тел. М.: Наука, 1970. -248 с.

26. Кащеев В.Н. Процессы в зоне фрикционного контакта металлов. М.:

27. Машиностроение, 1978. 213 с. с ил.

28. Колесов И.М. Основы технологии машиностроения: Учеб. для машиностроит. спец. вузов. 2-е изд., испр. М.: Высшая школа, 1999. -591 с. с ил.

29. Корольков В.А, Ибрагимов Х.И. Работа выхода электрона в физико-химических исследованиях. М.: Интермет Инжиниринг, 2002. - 526 с. с ил.

30. Костецкий Б.И., Носовский И.Г. Износостойкость и антифрикционность деталей машин. Киев.: Техшка, 1965. - 424 с.

31. Костецкий Б.И. Механо-химические процессы при граничном трении. -М.: Наука, 1972. 170 с. с ил.

32. ЗЬКостецкий Б.И., Колесниченко Н.Ф. Качество поверхности и трение в машинах. Киев: Техшка, 1969. - 215 с. с ил.

33. Костецкий Б.И. Сопротивление изнашиванию деталей машин. М.: Машгиз, 1960.-397 с.

34. Костецкий Б.И. Структурно-энергетическая приспособляемость материалов при трении // Трение, износ и смазочные материалы: Труды международной конференции. Ташкент, 1985. - ТII. - 325 с.

35. Костецкий Б.И. Трение, смазка и износ в машинах. Киев: Техшка, 1970.-395 с.сил.

36. Крагальский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М.: Машиностроение, 1977. - 526 с. с ил.

37. Крагальский И.В., Михин Н.М. Узлы трения машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1984. - 280 с. с ил.

38. Кривоглаз М. А., Смирнов А. А. Теория упорядочивающихся сплавов. М.: Физматгиз, 1958. - 479 с.

39. Кузнецов В.Д. Поверхностная энергия твердых тел. М., 1954. - 265 с.

40. Левина З.М., Решетов Д.Н. Контактная жесткость машин. М.: Машиностроение, 1971. - 264 с.

41. Лившиц Б.Г., Крапошин B.C., Линецкий Я.Л. Физические свойстваметаллов и сплавов. М.: Металлургия, 1980. - 320 с.

42. Лисицин А.И. Моделирование процессов обработки. М., 1988.-207 с.

43. Лозовский В.Н. Схватывание в прецизионных парах трения. М.: Наука. 1985. - 83 с.

44. Любарский И.М., Палатник Л.С. Металлофизика трения. М.: Металлургия, 1976. - 176 с.

45. Машков Ю.К. Трибология конструкционных материалов. Омск, 1996.- 298 с.

46. Надежность и долговечность машин / Под общей ред. Б.И. Костецкого- Киев: Техшка, 1975. 450 с. с ил.

47. Павлов П.В., Хохлов А.Ф. Физика твердого тела: Учебное пособие для студентов, обуч. по спец. физика. М.: Высшая школа, 1985. - 384 с. с ил.

48. Палей М.А., Романов А.Б., Брагинский В.А. Допуски и посадки. В 2-х частях. СПб.: Политехника, 2001. - 1184 с.

49. Поверхностная прочность материалов при трении / Под общей редакцией Б.И. Костецкого Киев: Техшка, 1976. - 296 с.

50. Поверхностная упрочняющая обработка с применением концентрированных потоков энергии / Под ред. В.И. Белеева. АН БССР, физ-техн. ин-т. Минск: Навука i тэхшка, 1990. - 78 с. с ил.

51. Поверхностно-активные вещества / Под ред. С.Б. Савина, Р.К. Чернова, С.Н. Штыкова. М.: Наука, 1991. - 250 с.

52. Поверхностные свойства расплавов // Сб. науч.тр. АН УССР, ин-т пробл. Материаловедения. Киев.: Наукова думка, 1982. - 246 с.

53. Поверхностные свойства расплавов и твердых тел и их использования в материаловедении / Под ред. Ю.В. Найдига АН УССР, ин-т пробл. материаловедения им. И.Н. Францевича. Киев.: Наукова думка, 1991. -275 с. с ил.

54. Поверхностные свойства твердых тел / Под ред. М. Грина. Пер. с англ. Под ред. В.Ф. Киселева. М.: Мир, 1972. - 432 с.

55. Поверхностные силы: Монография / Под ред. Б.В. Дерягина. М.: Наука, 1985.-121 с.

56. Поверхностный слой, точность, эксплуатационные свойства деталей машин и приборов: Материалы семинара. М.: МДНТП, 1980. - 125 с.

57. Поверхностные явления в расплавах. Сборник статей / Отв. ред. В.Н. Еременко. Киев: Наукова думка, 1968. - 488 с.

58. Проников А.С. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978. - 592 с. с ил.

59. Протасов Б.В. Энергетические соотношения в трибосопряжении.- Саратов: изд. Саратовский университет, 1979. 152 с.

60. Раскатов В.М., Кохтев А.А., Лелянов В.А. и др. Краткий справочник по машиностроительным материалам / Под общей ред. В.М. Раскатова. -М., 1963.-440 с.сил.

61. Расчеты на прочносиь, жесткость, устойчивость и колебания. Сб. статей / Под ред. Г.И. Глушкова. М.: Машгиз, 1955. - 291 с.

62. Регель В.Р., Слуцкер А.И., Томашевский Э.Е. Кинетическая природа твердых тел. М.: Наука, 1974. - 560 с.

63. Рыбакова JI.M., Куксенкова Л.И. Структура и износостойкость металла.- М.: Машиностроение, 1982. 289 с.

64. Рыжов Э.В., Горленко О.А. Математические методы в технологических исследованиях / АН УССР, ин-т сверхтвердых материалов. Киев: Наукова думка, 1990. - 183 с. с ил.

65. Рыжов Э.В., Колесников Ю.В., Суслов А.Г. Контактирование твердых тел при статических и динамических нагрузках. Киев.: Наукова думка, 1982.- 172с.

66. Рыжов Э.В., Суслов А.Г., Федоров В.П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение, 1979.-175 с.

67. Семенов А.П. Исследование схватывания металлов при совместном пластическом деформировании. Издательство Академии наук СССР.1. М, 1953.- 120 с.

68. Скоров Д.М., Дашковский А.И., Маскалец В.Н., Хижный В.К. Поверхностная энергия твердых металлических фаз. М.: Атомиздат, 1973.-172 с.

69. Справочник металлиста; в пяти томах. / Под ред. А.Г. Рахштадта и В.А. Брострема. М.: Машиностроение, 1976. - Т. 2. - 720 с. с ил.

70. Справочник по технологии резания материалов; в 2-х кн. / Ред. нем. изд.: Г. Шпур, Т. Штефеле; Пер. с нем. В.Ф. Колотенкова и др.; Под ред. Ю.М. Соломенцева. М.: Машиностроение, 1985. - Кн. 1. - 616 с. с ил.

71. Справочник по технологии резания материалов; в 2-х кн. / Под ред. Г. Шпур, Т. Штефеле; Пер. с нем. под ред. Ю.М. Соломенцева. М.: Машиностроение, 1985. - Кн. 2. - 688 с. с ил.

72. Справочник технолога-машиностроителя; в 2-х томах. / Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1986. - Т.1. - 656 с. с ил.

73. Справочник технолога-машиностроителя; В 2-х томах. / Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1986. Т.2. - 496 с. с ил.

74. Суворов A.JI. Структура и свойства поверхностных атомных слоев. М.: Энергоатомиздат, 1990. - 296 с.

75. Сулима A.M., Шулов В.А., Ягодин Ю.Д. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин. М.: Машиностроение,

76. Суслов А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин. М.: Машиностроение, 2000. - 320 с. с ил. \

77. Технологическая наследственность в машиностроительном производстве / Под ред. Дальского A.M. М.: Изд-во МАИ, 2000. - 364 с. с ил.

78. Технология конструкционных материалов: Учебное пособие для вузов1988. -239 с.по специальности "Комплексная автоматизация машиностроения"/ Под общ. ред. A.M. Дальского. 2-е изд. перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1990.-352 с. с ил.

79. Технология машиностроения; в 2-х томах. Основы технологии машиностроения: Учебник для вузов / Под общ. ред. A.M. Дальского М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1999. Т. 1. - 564 с. с ил.

80. Технология машиностроения (специальная часть): Учебник для машиностроительных специальностей вузов / А.А. Гусев, Е.Р. Ковальчук, И.М. Колесов и др. М.: Машиностроение, 1986. 480 с. с ил.

81. Технология обработки конструкционных материалов: Учеб. для машиностр. спец. вузов / Под ред. П.Г. Петрухи. Издательское объединение «Высща школа», 1991. - 512 с. с ил.

82. Трение, изнашивание и смазка: Справочник; в 2-х кн. / Под ред. Крагальского И.В., Алисина В.В. М.: Машиностроение, 1978. - Кн. 1.- 400 с.

83. Трение, износ и смазочные материалы: тр. международной науч. конф. Тез. секц. докл. Т.2. Смазочные действия и смазочные материалы. Триботехническое материаловедение. Самоорганизующиеся процессы фрикционного контакта. М., 1985. 349 с. с ил.

84. Фадеев JI.JI., Албагачиев А.Ю. Повышение надежности деталей машин.- М.: Машиностроение, 1993. 96 с. с ил.

85. Федоров В.В. Термодинамические аспекты прочности и разрушения твердых тел. Ташкент: Фан, 1979. - 168 с.

86. Фридман Я.Б. Механические свойства металлов. Изд. 3-е перераб. и доп; в 2-х частях. Деформация и разрушение. М.: Машиностроение, 1974. - Часть 1. - 472 с. с ил.

87. Фридман Я.Б. Механические свойства металлов. Изд. 3-е перераб. и доп; в 2-х частях. Механические испытания. Конструкционная прочность. М.: Машиностроение, 1974. Часть 2. - 368 с. с ил.

88. Хильчевский В.В., Дубенец В.Г. Рассеяние энергии при колебаниях тонкостенных элементов конструкций. Издательское объединение "Вища школа", 1977. - 256 с.

89. Чичинадзе А.В., Матвеевский P.M., Э.Д. Браун и др. Материалы в триботехнике, нестационарные процессы. М.: Наука, 1986. - 357 с.

90. Ящерицин П.И., Рыжов Э.В., Аверченков В.И. Технологическая наследственность в машиностроение. М.: Наука и техника, 1977. - 256 с.1. Показания КРП Укрп1 2 3 4 5 6 7 8фрезерование

91. Ra 3,2 SI 0,545 0,54 0,438 0,545 0,55 0,549 0,56 0,548 0,5344

92. S2 0,532 0,535 0,532 0,53 0,498 0,532 0,532 0,53 0,5276

93. Ra 1,6 SI 0,478 0,486 0,485 0,475 0,479 0,483 0,485 0,486 0,4821

94. S2 0,464 0,464 0,471 0,466 0,470 0,466 0,464 0,468 0,4666

95. Ra 0,8 SI 0,431 0,430 0,428 0,434 0,432 0,434 0,430 0,429 0,4310

96. S2 0,412 0,415 0,415 0,415 0,421 0,42 0,413 0,41 0,4151шлифование

97. Ra 1,6 SI 0,424 0,419 0,428 0,424 0,425 0,428 0,429 0,426 0,4254

98. S2 0,395 0,39 0,41 0,38 0,413 0,415 0,387 0,396 0,3983

99. Ra 0,8 SI 0,382 0,378 0,386 0,385 0,388 0,388 0,385 0,388 0,3850

100. S2 0,358 0,36 0,364 0,368 0,368 0,37 0,366 0,365 0,36491. Показания КРП Укрп1 2 3 4 5 6 7 8фрезерование

101. Ra 3,2 SI 0,53 0,531 0,527 0,528 0,531 0,53 0,53 0,53 0,5296

102. S2 0,531 0,528 0,529 0,527 0,528 0,53 0,528 0,527 0,5285

103. Ra 1,6 SI 0,48 0,482 0,482 0,48 0,478 0,477 0,479 0,48 0,4798

104. S2 0,462 0,465 0,461 0,458 0,462 0,457 0,468 0,466 0,4624

105. Ra 0,8 SI 0,435 0,428 0,430 0,429 0,428 0,435 0,434 0,430 0,4311

106. S2 0,415 0,405 0,397 0,421 0,411 0,42 0,415 0,413 0,4121шлифование

107. Ra 1,6 SI 0,42 0,421 0,425 0,42 0,428 0,418 0,42 0,423 0,4219

108. S2 0,395 0,398 0,418 0,405 0,415 0,414 0,412 0,398 0,4069

109. Ra 0,8 SI 0,375 0,38 0,379 0,385 0,389 0,385 0,385 0,386 0,3830

110. S2 0,365 0,364 0,359 0,361 0,359 0,365 0,366 0,36 0,36241. Показания КРП Укрп1 2 3 4 5 6 7 8фрезерование

111. Ra 3,2 SI 0,458 0,46 0,461 0,465 0,468 0,457 0,46 0,462 0,4614

112. S2 0,441 0,435 0,437 0,438 0,44 0,435 0,435 0,441 0,4378

113. Ra 1,6 SI 0,397 0,41 0,413 0,411 0,412 0,395 0,415 0,416 0,4086

114. S2 0,389 0,385 0,389 0,384 0,389 0,378 0,391 0,393 0,3873

115. Ra 0,8 SI 0,336 0,36 0,365 0,357 0,356 0,333 0,369 0,37 0,3558

116. S2 0,319 0,335 0,341 0,33 0,328 0,335 0,346 0,347 0,3351шлифование

117. Ra 1,6 SI 0,328 0,337 0,326 0,338 0,334 0,335 0,328 0,339 0,3331

118. S2 0,325 0,329 0,325 0,334 0,33 0,323 0,333 0,335 0,3293

119. Ra 0,8 SI 0,319 0,322 0,317 0,322 0,321 0,319 0,324 0,319 0,3204

120. S2 0,313 0,312 0,321 0,315 0,32 0,318 0,314 0,313 0,3158