Технологическое обеспечение качества поверхностного слоя и долговечности деталей на основе выбора рационального метода упрочняющей обработки на стадии проектирования машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Абухарб Мохаммад Юсеф Мохаммад
- Специальность ВАК РФ05.02.08
- Количество страниц 214
Оглавление диссертации кандидат технических наук Абухарб Мохаммад Юсеф Мохаммад
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ВЫБОРА МЕТОДА УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН НА РАЗЛИЧНЫХ ЭТАПАХ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА МАШИНЫ.
1.1. Анализ методов упрочняющей обработки и их классификация.
1.2. Существующие методики выбора метода упрочняющей обработки деталей машин.
1.3. Конструкторско-технологическое обеспечение повышения прочности и долговечности деталей на стадии проектирования машин.
1.4. Выводы, цель и основные задачи диссертационной работы.
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ВЫБОРА МАРКИ МАТЕРИАЛА И МЕТОДА УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН.
2.1. Формализованное описание решения комплекса задач выбора марки материала и метода упрочнения деталей при проектировании и технологической подготовке производства машин.
2.2. Постановка задач автоматизированного выбора метода упрочнения деталей при проектировании машин.
2.3. Процедурные модели принятия решений задач автоматизированного выбора метода упрочнения деталей при проектировании машин (разработка моделей метода УО).
2.3.1. Структурно-функциональная модель метода упрочняющей обработки.
2.3.2. Алгоритмы принятия решения при выборе метода упрочняющей обработки деталей.
2.4. Выводы.
ГЛАВА 3. ФОРМАЛИЗОВАННОЕ ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО БАНКА ДАННЫХ МЕТОДОВ И ТЕХНОЛОГИИ УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН.
3.1. Методика поиска рационального метода упрочняющей обработки детали.
3.2. Банк данных методов упрочняющей обработки.
3.2.1. Структура Банка данных методов У О.
3.2.2. Алгоритм заполнения банка данных методов упрочняющей обработки.
3.3. Классификатор методов упрочняющей обработки.
3.4. Классификатор деталей.
3.5. Словари стандартных значений.
3.6. Банк данных оборудования упрочняющей обработки.
3.7. Выводы.
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ВЫБОРА МЕТОДА УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН В ИНТЕГРИРОВАННЫХ САПР.
4.1. Алгоритмизация выбора метода упрочняющей обработки при конструкторско-технологическом проектировании изделий.
4.2. Разработка автоматизированной системы поддержки принятия решений при выборе метода упрочняющей обработки деталей машин в интегрированных САПР.
4.3. Описание автоматизированной системы поддержки принятия решений при выборе метода упрочняющей обработки деталей машин в интегрированных САПР.
4.4. Выводы.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технология машиностроения», 05.02.08 шифр ВАК
Автоматизация проектирования цилиндрических деталей, работающих в условиях трения скольжения, с применением интегрированных САПР2006 год, кандидат технических наук Сорокин, Сергей Владимирович
Автоматизация технологической подготовки производства для малых инновационных предприятий в машиностроении2012 год, доктор технических наук Аверченков, Андрей Владимирович
Автоматизация обеспечения технологичности конструктивных форм деталей в условиях применения интегрированных САПР1999 год, кандидат технических наук Шкаберин, Виталий Александрович
Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей динамическими методами поверхностного пластического деформирования на основе разработки рациональной структуры операции2006 год, кандидат технических наук Мищенко, Роман Алексеевич
Автоматизация процедуры обмена конструкторско-технологическими данными о детали в многоуровневых интегрированных САПР2000 год, кандидат технических наук Терёшин, Максим Валентинович
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технологическое обеспечение качества поверхностного слоя и долговечности деталей на основе выбора рационального метода упрочняющей обработки на стадии проектирования машин»
Актуальность темы. Большинство эксплуатационных свойств изготавливаемых деталей машин зависят от комплекса прочностных свойств, которые в наибольшей степени влияют на функциональные характеристики изделия, т.е. от материала и его конструктивной прочности. Надо также отметить, что, несмотря на большое разнообразие материалов, в машиностроении зачастую требуется такое сочетание различных свойств, которые возможно достичь только дополнительной обработкой.
Большинство эксплуатационных характеристик деталей и узлов машин определяются качественным состоянием поверхностного слоя деталей, формируемых на финишных операциях технологических процессов. Качество деталей, их механические и физико-механические свойства в значительной степени зависят от отделочно-упрочняющей обработки, применяемой на различных стадиях производства.
В период разработки конструкции идёт формирование не только геометрического облика и служебных характеристик детали, но и концепция технологического процесса её изготовления, так как именно здесь в рабочей конструкторской документации закладываются основные признаки детали, определяющие эту концепцию (метод получения заготовки, технологические канавки для выхода режущего инструмента, центровые отверстия, требования к упрочняющей обработке (УО) материала детали и отдельных поверхностей и т.д.).
Спроектировав для определённых условий эксплуатации конструкцию детали, конструктор должен определить - есть ли необходимость в УО детали, и отразить эти требования в рабочих чертежах детали.
Выбор оптимального вида материала и технологии УО деталей на стадиях конструкторского и технологического проектирования сопряжён с поиском и анализом больших объёмов информации. Однако, выбор методов и технологии УО деталей недостаточно формализован, что при частой смене моделей объектов производства приводит к необходимости длительной отработки технологии упрочняющей обработки новых деталей уже на стадии их производства. В современном производстве при использовании интегрированных САПР эта задача должна эффективно решаться ещё на стадии проектирования и технологической подготовки производства новых изделий. В связи с вышеизложенным, актуальным является комплексное исследование процедур системного анализа при выборе метода УО деталей на стадии проектирования машин в интегрированных САПР.
Данная работа является частью исследований, входящих в комплексные научно-технические программы по развитию авиастроения, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, что подтверждает её актуальность.
Степень разработанности проблемы. Исследованиям в области методов УО посвящены работы Одинцова Л.Г., Шнейдера Ю.Г., Аверченкова В.И., Бабчиева А.П., Тамаркина М.А., Рыжова Э.В, Попова М.Е., Сулимы A.M., Рыковского Б.П., Суслова А.Г, Тополянского П. А., Смелянского В.М. и других ученых.
В этих исследованиях выявлены технологические возможности методов УО, области их эффективного применения. Однако, вся информация о рассматриваемых в настоящее время методах УО недостаточно систематизирована и не адаптирована для включения ее в системы автоматизированного проектирования.
Цель и основные задачи диссертационной работы. Целью работы является обеспечение требуемых эксплуатационных свойств деталей на основе выбора рационального метода УО на стадии проектирования машин.
На основании изучения состояния вопроса и предварительного анализа перспективных путей автоматизации выбора метода УО деталей установлено, что для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Дать анализ современного состояния вопросов выбора методов УО при проектировании и изготовлении деталей машин;
2. Разработать информационные модели методов УО деталей машин и установить области их эффективного применения;
3. Разработать структуру банка данных для формализованного выбора рациональных методов УО на стадии проектирования машин;
4. Разработать информационное и методическое обеспечение решения задач поддержки принятия решения при выборе метода УО деталей на стадии проектирования машин;
5. Разработать пробную версию автоматизированной системы поддержки принятия решений при выборе метода УО деталей в интегрированных САПР.
Объектом исследования являются методы и технология УО поверхностного слоя деталей.
Предметом исследования является технологическое обеспечение качества поверхностного слоя и долговечности деталей на стадии проектирования машин.
Методологической базой исследований является научные основы технологии машиностроения и методология системного анализа.
Теоретической базой исследований является теория множеств, теория кластерного анализа и теория графов.
Экспериментальной базой исследований является систематизация существующих в технологии методов УО и экспериментальные исследования методов УО, проводимые на кафедре "Технология машиностроения" ДГТУ, экспериментальное тестирование банка данных методов УО.
Научные результаты, выносимые на защиту:
- метод формализованного решения задачи выбора метода УО поверхностного слоя деталей на стадии проектирования машин;
- комплекс процедурных моделей принятия решений при автоматизированном выборе метода УО деталей машин;
- математические модели решения задачи выбора при булевом описании технологических возможностей методов УО и параметров качества поверхностного слоя деталей машин;
- разработка автоматизированного банка данных методов УО деталей машин; методика создания информационного обеспечения автоматизированной системы поддержки принятия решений при выборе метода УО деталей машин в интегрированных САПР.
Научная новизна диссертации заключается в комплексном подходе к достижению поставленной цели, учитывающем:
-разработку и апробацию на практике формализованного метода решения задачи выбора метода УО поверхностного слоя деталей на стадии проектирования машин;
- разработку комплекса процедурных моделей принятия решений при автоматизированном выборе метода УО деталей машин;
- решение аналитическим методом задачи по определению комплексного критерия выбора при булевом описании технологических возможностей методов УО и качества поверхностного слоя деталей машин;
- разработку структуры автоматизированного банка данных методов У О деталей машин;
- разработку методики создания информационного обеспечения автоматизированной системы поддержки принятия решений при выборе метода УО деталей машин в интегрированных САПР.
Практическая значимость:
Разработанная методология автоматизированного выбора метода УО деталей при проектировании машин в интегрированных САПР позволяет обеспечить комплекс заданных эксплуатационных и технологических параметров качества деталей машин. Разработанная программа системы поддержки принятия решения позволяет комплексно решать задачи выбора метода УО при конструкторской и технологической подготовке производства с учётом требуемого качества изготовляемых деталей.
Работа прошла апробацию на практике при решении тестовых задач автоматизированного выбора метода УО деталей авиационного машиностроения, а также при проведении лабораторных работ по дисциплине «САПР технологических процессов» в учебном процессе ДГТУ.
Соответствие диссертации паспорту научной специальности:
Диссертационная работа представляет собой решение актуальной научной технической задачи технологического обеспечения и повышения качества поверхностного слоя и долговечности деталей машин за счет рационального выбора методов УО на стадии проектирования машин. Содержание исследований соответствует специальности 05.02.08 "Технология машиностроения". Области исследований № 2 (технологические процессы и операции, обеспечивающие качество изделий, снижение их себестоимости), и № 7 (технологическое обеспечение качества поверхностного слоя и долговечности деталей машин).
Апробация работы:
Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на: научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава, сотрудников и студентов ДГТУ, г. Ростов-на-Дону, 2010-2012 г.; 17-й Междун. открытой научной конференции «Современные проблемы информатизации».
Москва, 2011; Международном семинаре «Системный анализ, управление и обработка информации» (27 сент. — 2 октября 2011 г.) — Ростов-на-Дону, 2011 г.; 2-й Межд. научно-практической конференции «Инновации в машиностроении» - Кемерово, 2011г.; IX региональной научно-практической конференции учреждений высшего и среднего профессионального образования «Аспекты развития науки, образования и модернизации промышленности» -Ростов-на-Дону, 2011 г.; 1-й Всерос. с междун. участием научно-техн. конф. «Жизненный цикл конструкционных материалов (от получения до утилизации)» (Иркутск, 28-29 апреля 2011 г.);3-й Международной научно-технической конференции «Модернизация машиностроительного комплекса России на научных основах технологии машиностроения (ТМ-2011)», Брянск, 2011 г.; 1-й Междун. научно-практ. конф. «Инновации в машиностроении» - Бийск, 2010 г.; Международной научно-технической конференции «Методы отделочно-упрочняющей и стабилизирующей обработки ППД в технологии изготовления деталей машин и инструментов», г. Ростов-на-Дону, 2010 г.
Результаты диссертации внедрены в учебный процесс ФГБОУ ВПО «Донской государственный технический университет» при подготовке студентов по специальности 151001 - Технология машиностроения при изучении дисциплины «САПР технологических процессов», и в производство ОАО "РОСТВЕРТОЛ".
Соответствие научному плану и целевым комплексным программам:
Данная работа является частью исследований, входящих в комплексные научно-технические программы по развитию авиастроения, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, что подтверждает её актуальность. А также в соответствии с планом научных исследований ДГТУ.
Публикации:
По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ, в том числе 3 статьи в журналах, рекомендованных ВАК РФ.
Объем диссертации:
Диссертация состоит из введения, четырех глав, библиографического списка из 110 наименований, и 5 приложений. Диссертация изложена на 145 страницах (без приложений и библиографического списка), содержит 31 рисунок, 6 таблиц.
Похожие диссертационные работы по специальности «Технология машиностроения», 05.02.08 шифр ВАК
Информационные и процедурные модели поддержки принятия решений для автоматизированной системы технологической подготовки производства изделий из металлов2008 год, кандидат технических наук Зимнухова, Жанна Евгеньевна
Технологическое повышение износостойкости деталей с криволинейными поверхностями трения2003 год, доктор технических наук Горленко, Александр Олегович
Метод технологического проектирования на основе интеллектуальных конструкторско-технологических моделей в авиадвигателестроении1999 год, кандидат технических наук Шляпин, Евгений Юрьевич
Методология построения автоматизированной информационной системы принятия решений по обеспечению экологической безопасности2006 год, доктор технических наук Немтинов, Владимир Алексеевич
Метод автоматизированного проектирования станочных приспособлений на основе интегрированных моделей элементов технологической системы2002 год, кандидат технических наук Антипина, Лидия Анатольевна
Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Абухарб Мохаммад Юсеф Мохаммад
4.5. Общие выводы и рекомендации. Общие Выводы:
1. Разработаны и исследованы вопросы технологического обеспечения качества поверхностного слоя и долговечности деталей, позволяющие формализовать задачу рационального выбора метода УО на стадии проектирования машин.
2. Разработано систематизированное представление о методах УО, позволившее преобразовать к виду удобному для использования в системах автоматизированного проектирования.
3. Теоретически доказана и экспериментально подтверждена гипотеза о возможности решения задачи выбора метода УО в интегрированных САПР путём создания интеллектуальных автоматизированных систем поддержки принятия решений (АСППР) на основе автоматизированных банков данных и банков знаний методов УО.
4. Впервые разработана формализованная структура банка данных методов и технологии упрочняющей обработки, отличающаяся тем, что позволило дать информационное описание большинства существующих методов УО и разработать информационное обеспечение решения задач автоматизированного выбора метода УО деталей машин в интегрированных САПР.
5. Впервые решена задача системной идентификации методов упрочняющей обработки деталей машин в АСППР на основе формализации проектных процедур с использованием математических методов теории множеств и теории кластерного анализа, позволяющая по заданному набору свойств поверхности детали производить однозначный выбор наиболее рационального метода ее упрочняющей обработки.
6. Разработана автоматизированная система поддержки принятия решений при выборе метода УО деталей машин позволяющая обоснованно назначать требования к УО материала детали, и обосновано проектировать операционную технологию для выбранного метода УО.
7. Результаты проведенных исследований и апробация пробной версии АСППР в учебном процессе при проведении лабораторных работ по дисциплине «САПР технологических процессов» и в производственных условиях АОО "POCTBEPTOJT для решения задач обеспечения качества поверхностного слоя и долговечности деталей при конструкторско-технологической подготовке производства изделий.
Рекомендации по диссертационной работе:
Для повышения эффективности процесса выбора метода упрочняющей обработки рекомендуется задавать требуемые параметры по упрочняемой поверхности в виде номинального значения и предельных отклонений. Это обеспечит более объективный выбор рациональных методов упрочняющей обработки.
- При использовании автоматизированной системы поддержки принятия решений (АСППР) желательно обеспечить информационную и методическую стыковку данной системы с применяемыми системами конструкторско-технологического проектирования (CAD/CAM).
- Для адаптации базы данных методов упрочняющей обработки к конкретному предприятию, необходимо администратору баз данных дополнить базу методами упрочняющей обработки, которые применяются на данном предприятии, или модифицировать существующую базу данных с учетом особенностей конкретных методов упрочняющей обработки, применяемых на предприятии, а также с учетом конструкторско-технологических особенностей изготавливаемых деталей.
- Дальнейшее совершенствование предложенных алгоритмов и программ должно быть направлено на создание методов техникоэкономической оценки выбора наиболее эффективного метода упрочняющей обработки, что требует проведение дальнейших исследований технологических возможностей существующих методов УО.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Абухарб Мохаммад Юсеф Мохаммад, 2012 год
1. Абухарб, М. Поддержка принятия решения при выборе метода упрочняющей обработки деталей машин в интегрированных САПР / М. Абухарб, М. Е. Попов //Упрочняющие технологии и покрытия.-2012.- №5.- С. 7-15.
2. Абухарб, М.Выбор метода упрочняющей обработки деталей машин в интегрированных САПР/ М. Абухарб, М. Е. Попов, А. М. Попов // Научное обозрение. 2012.-№ 1.- С. 48-56.
3. Абухарб, М.Формализация процедур системного анализа при выборе материала и требований к упрочняющей обработки деталей в интегрированных САПР/ М. Абухарб, М. Е. Попов, А. М. Попов // Вестник Дон.гос. тех. ун-та.-2012.-№ 4,- С. 42-47.
4. Абухарб, М. Формализация задач выбора метода упрочняющей обработки деталей в интегрированных САПР/ М. Абухарб, М. Е. Попов// Вопросы вибрационной технологии: межвуз. сб. науч. ст./ ДГТУ.-Ростов н/Д, 2010.- С. 113-118.
5. Аверченков, В. И. Конструкторско-технологическое обеспечение износостойкости деталей машин в САПР/ В. И. Аверченков// Технологическое обеспечение повышения качества и долговечности деталей малин и механизмов.- Брянск: БИТМ, 1985. С. 112-118.
6. Анциферов, В. Н. Порошковая металлургия и напыленные покрытия: учеб. для вузов/ В. Н. Анциферов, Г. В. Бобров, JI. К. Дружинин. М.: Металлургия, 1987. - С. 345-352.
7. Аркадьев, А. Г. Обучение машины классификации объектов/ А. Г. Аркадьев, Э. М. Браверман.- М.: Наука, 1971. С. 96-99.
8. Артемьев Б.П. Анализ методов упрочнения деталей машин.// Совершенствование механосборочного производства и пути развития технологии: Сб.ст. М.: Оргстанкинпром. 1991. - С. 64-67.
9. Бабичев, А. П. Основы вибрационной технологии/ А.П. Бабичев, И. А. Бабичев; ДГТУ. Ростов н/Д, 1999. - С. 265-269.
10. Бабичев, А. П. Отделочно-упрочняющая обработка деталей многоконтактным виброударным инструментом/ А. П. Бабичев, П. Д. Мотренко, И. А. Бабичев; ДГТУ. Ростов н/Д, 2003. - С. 75-77.
11. Баскаков, В. А. Анализ распространения и динамического воздействия ударных волн на деформируемое твердое тело: автореф. дис. д-ра физ. -мат. наук / В. А. Баскаков.- Чебоксары, 1991. 37 с.
12. Батуев, Г. С. Инженерные методы исследования ударных процессов / Г. С. Батуев.- М.: Машиностроение, 1977. С. 52-56.
13. Безъязычный, В. Ф. Назначение режимов резания по заданным параметрам качества поверхностного слоя В. Ф. Безъязычный. -Ярославль: ЯПИ, 1973. С. 24-26.
14. Белый, А. В. Структура и методы формирования износостойких поверхностных слоев/ А. В. Белый, Г. Д. Карпенко, Н. К. Мышкин. -М.: Машиностроение, 1991. С. 8-11.
15. Бойцов, А. Г. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами/ А. Г. Бойцов и др. М.: Машиностроение, 1991. - С. 23-27.
16. Борисенок, Г. В. Химико-термическая обработка металлов и сплавов: Справочник/ Г. В. Борисенок, Л. А. Васильев, Л. Г. Ворошнин. М.: Металлургия, 1981. - С. 211-214.
17. Бровер ,Г. И. Теория и технология термической обработки металлов: учеб. Пособие/ Г.И. Бровер.- Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ,2005.- С. 87-88.
18. Васильева, В. А. Высокоскоростные ударные явления / В. А. Васильева / под ред. В. Н. Никольского. М.: Мир,1973.- С. 148.
19. Галин, Л. А. Контактные задачи теории упругости / Л. А. Галин. -М.: Гостехтеоретиздат, 1953. С. 87-91.
20. Ганиев, Р. Ф. Колебания твердых тел/ Р. Ф. Ганиев, В. О. Кононенко. М.: Наука, 1976. - С. 49-51.
21. Горохов, В. А. Улучшение эксплуатационных свойств деталей и инструмента методами вибронакатывания и вибровыглаживания: обзор / В. А. Горохов. М.: НИИмаш, 1983. С. 33-36.
22. Горелова, Г. В. Метод оптимума номинала и его применение/ Г.В. Горелова,В.В. Здор, Д. В. Свечарник. М.: Энергия, 1970. - С. 139-143.
23. Григорович, В.К. Твердость и микротвердость металлов/ В.К. Григорович. М.: Наука, 1976. - С. 198-201.
24. Денисова, Н. Е. Триботехническое материаловедение и триботехнология: учеб. пособие/ Н. Е. Денисова, В. А. Шорин, И. Н. Гонтарь. Пенза: ПГУ, 2006. - С.141-155 .
25. Джексон, Г. Проектирование реляционных баз данных для использования с микроЭВМ/ Г. Джексон. -М.: Мир, 1991. 252 с.
26. Дж. Мартин. Организация баз данных в вычислительных системах/ Дж. Мартин; пер. с англ. М.: Мир, 1980. - С. 231-235.
27. Диментберга, Ф. М. Вибрации в технике: справочник/ Ф. М. Диментберга, К. С. Колесникова. М.: Машиностроение, 1980. - С. 311-312.
28. Дрозд, М.С. Определение механических свойств материалов без разрушения/ М.С. Дрозд. М.: Металлургия, 1965. - С. 104.
29. Зуев, В. М. Термическая обработка металлов: учеб. для проф. учеб. заведений / В. М. Зуев. 5-е изд., стер. - М.: Высш. шк: Академия, 2001. - С. 152-155.: ил.
30. Кановалов, Е. Г. Основы новых способов металлообработки / Е. Г. Кановалов. Мн.: Машиностроение, 1961. - С. 123-124.
31. Картер, В. И. Металлические противокоррозионные покрытия/ В. И. Картер; пер. с анг. СПб.: Судостроение, 1980. - С. 113-116.
32. Козырев В.К., Серебряков В.И., Фролов П.И. Применение ППД для упрочнения деталей вертолетов. // Авиационная промышленность.-1979, №2.-С. 10-12.
33. Колзунова, Л. Г. Полимерные покрытия на металлах. Электрохимические и электрофизические методы нанесения/ Л. Г. Колзунова, Н. Я. Коварский. М.: Наука, 1976. - С. 66-68.
34. Коротан, А. И. Технология нанесения гальванических покрытий: учеб. пособие для сред. проф. техн. училищ/ Н. Я. Коротин. - М.: Высш. Шк., 1984. - С. 119, ил. - (Профтехобразование).
35. Косилова, Р. К. Справочник технолога-машиностроителя/ А. Г. Косилова, Р. К. Мещеряков. М.: Машиностроение, 1986. - Т. 2. - С. 410-414.
36. Кравчук, В. С. Сопротивление деформированию и разрушению поверхностно-упрочнённых деталей машин и элементов конструкций/ В. С. Кравчук, Юсеф Абу Айаш, А. В. Кравчук. Одесса, 2000. - С. 19-24.
37. Кудрявцев, Н. В. Повышение долговечности деталей машин методом поверхностного наклепа/ Н. В. Кудрявцев, В. М. Андриенко, Н. М. Савина; под ред. И.В. Кудрявцева; ЦНИИТМАШ. М.: Машиностроение, 1965. - С. 157-159.
38. Лахтин, Ю. М. Химико-термическая обработка металлов: учеб. пособие для вузов/ Ю. М. Лахтин, Б. М. Арзамасов.- М.: Металлургия, 1985. С. 173-175.
39. Лахтин, Ю. М. Газовое азотирование деталей машин и инструмента/ Ю. М. Лахтин, Я.Д. Коган, М.: Машиностроение, 1982.- С. 22-23.
40. Лахтин, Ю. М. Материаловедение/ Ю. М. Лахтин, В. П. Леонтьева.- М.: Машиностроение, 1990. С. 312-315.
41. Макаров, В. Ф. Ультразвуковое поверхностное упрочнение деталей ГТД/ В. Ф. Макаров, А. X. Половинкин// Инструмент и технологии. 2006. - № 23, вып.1. - С. 116-118.
42. Маслов, Н. Н. Эффективность и качество ремонта автомобилей. М.: Транспорт, 1981. - С. 221-223.
43. Методика выбора и оптимизации контролируемых параметров технологических процессов. РДМУ 109-77/ Горьковский фил. ВНИИНМАШ. -М., 1977. С. 43-44.
44. Надёжность в технике. Упрочнение деталей машин. Выбор режимов хромирования по долговечности. Общие требования. РД 50415-83 / Государственный комитет СССР по стандартам. М., 1983. - 85 с.
45. Норенков, И. П. Основы теории и проектирования САПР / И. П. Норенков, В. Б. Маничев. М.: Высш. шк. - 1990. - С. 67-70.
46. Олейник, Н. В. Поверхностное динамическое упрочнение деталеймашин/ Н. В. Олейник, В. П. Кычин, A. JL Луговской. Киев: Техника, 1984. - С. 37-39.
47. Одинцов, JI. Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: справ. / JI. Г. Одинцов. М.: Машиностроение, 1987. - 329 с.
48. Папшев Д. Д. Отдел очно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием.- М.: Машиностроение, 1978. С. 4448.
49. Пашкевич, М. Ф. Исследования и изобретательство в машиностроении/ М. Ф. Пашкевич, А. А. Жолобов, Ж. А. Мрочек; под общей ред. д-ра техн. наук, проф. М. Ф.Пашкевича. Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2005. - С. 195.: ил.
50. Подураев, В. Н. Обработка резанием с вибрациями/ В. Н. Подураев. М.: Машиностроение, 1970. С. 33-35.
51. Полянсков, Ю. В. Технологические методы повышения износостойкости режущего инструмента и деталей машин: учеб. пособие/ Ю. В. Полянсков, В. П. Табаков, А. П. Тамаров.- Ульяновск: УлГУ, 1999. 69 с.
52. Попов, М. Е. Основы САПР технологических процессов упрочняющей обработки: учеб. пособие / М. Е. Попов; РИСХМ. Ростов н/Д, 1987. С. 82-84.
53. Попов, М. Е. Обработка деталей методами поверхностного пластического деформирования: текст лекций; РИСХМ/ М. Е. Попов, В. А. Лебедев. Ростов н/Д,1986. - С. 22-25.
54. Попов, М.Е. Проектирование операций упрочняющей обработки деталей машин методами 1111Д/ M. Е. Попов // Упрочняющие технологии и покрытия. 2010. - №7. - С. 11-20.
55. Попов, M. Е. Формализованное описание структуры базы данных методов упрочняющей обработки в интегрированных САПР/ M. Е. Попов// Вестник ДГТУ. Сер. Проблемы производства машин. Ростов н/Д, 2000. - С. 88-91.
56. Попов, M. Е. Снижение металлоемкости машин упрочняющей обработкой деталей методами 1111Д / M. Е. Попов // Вестник Курган, гос. ун-та. Сер. Техн. науки. Вып. 2, ч. 1. - Курган, 2006. - С. 96-98.
57. Попов, M. Е. Разработка и постановка продукции на производство на основе структурирования функции качества/ M. Е. Попов, А. М. Попов // Вестник машиностроения. 2000. - №7 - С. 52-58.
58. Попов M. Е. Интеграция конструкторского и технологического проектирования на основе концепции Concurrent Engineering/ M. Е. Попов, А. М. Попов// Вестник машиностроения. 1998. - №4. - С. 4145.
59. Петросов, В. В. Гидродробеструйное упрочнение деталей и инструмента/ В. В. Петросов. М.: Машиностроение, 1977. - С. 7-17.
60. Проскуряков, Ю. Г. Объемное дорнование отверстий / Ю. Г. Проскуряков, В. Н. Романов, А. Н. Исаев. М.: Машиностроение, 1984. - С. 142,150,201. ил. - (Б-ка технолога).
61. Регель, В.Р. Кинетическая природа прочности твердых тел/ В.Р. Регель, А.И. Слуцкер, Э.Е. Томашевский. М.: Наука, 1974. С. 97.
62. Рыжов, Э. В. Оптимизация технологических процессов механическойобработки/ Э. В. Рыжов, В. И. Аверченков/ АН УССР. Ин-т сверхтвердых материалов. Киев: Наук. Думка, 1989. - С. 111-113.
63. Рыковский, Б. П. Местное упрочнение деталей поверхностным наклепом/ Б. П. Рыковский, В. А. Смирнов, Г. М. Щетинин. М.: Машиностроение, 1985. - С. 120-123.
64. Саверин, М. М. Дробеструйный наклеп/ М. М. Саверин. М.: Машгиз, 1955. - С. 7-10.
65. Санамян, В. Г. Исследование влияния избыточного давления в рабочей камере на интенсивность вибрационной обработки/ В. Г. Санамян, Б. В. Кулешов// Прогрессивная отдел очно-упрочняющая технология: Сб. науч. тр. Ростов н/Д: РИСХМ, 1980.- С. 180-193.
66. Система поддержки принятия решения при выборе материала и технологии упрочняющей обработки авиационных деталей/ М. Абухарб и др. // Инновации в машиностроении: сб. тр.2-й междунар. науч.-практ. конф./ КузГТУ. Кемерово, 2011.- С. 395400.
67. Скобеев, А. М. Измерение напряжений в грунтах при кратковременных нагрузках/ А. М. Скобеев, Г. В. Рыков. М.:Наука, 1978.-С. 91-92.
68. Смелянский, В. М. Механика упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием/ В. М. Смелянский. М.: Машиностроение, 2002. - С. 15-18.
69. Сулима, А. М. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин/ А. М. Сулима, В. А. Шулов, Ю. Д. Ягодкин. М.: Машиностроение, 1988. - С. 160-175.
70. Суслов, А. Г. Научные основы технологии машиностроения/ А. Г. Суслов, А. М. Дальский. М.: Машиностроение, 2002. - С. 203.
71. Суслов, А. Г. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин/ А. Г. Суслов, Э. В. Рыжов, В. П. Федоров. -М.: Машиностроение, 1979. 176 с.
72. Тамаркин, М. А. Повышение эффективности отделочно-упрочняющей центробежно-ротационной обработки/ М. А. Тамаркин, Э. Э. Тищенко// Упрочняющие технологии и покрытия. 2005. - №06. - С. 46-53.
73. Типовые математические модели объектов проектирования в машиностроении: Методические указания. САПР: РД 50-633-87 Государственный комитет СССР по стандартам. М., 1987. - 48 с.
74. Ткачев, А. Г. Типовые технологические процессы изготовления деталей машин, учебное пособие/ А. Г. Ткачев, И.Н. Шубин. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. - С. 31-33.
75. Усов, С. В. Сочетание финишных технологических методов, обеспечивающих необходимые параметры качества поверхностного слоя и надёжности деталей машин/ С. В. Усов, С. В. Карнеев, М. Ю. Панасюк // Вестник машиностроения. 1991. - №10. - С.50-53.
76. Устинов, В. П. Исследование основных закономерностей процесса вибрационной отделочно-упрочняющей обработки в металлических средах/ В. П. Устинов. Дис.канд. техн. наук. - Ростов н/Д, 1970. С. 187-189.
77. Фридман, Я. Б. Механические свойства металлов/Я. Б. Фридман. -М.: Машиностроение, 1974,- Т. 1. С. 37-40.
78. Хасун, А. Наплавка и напыление/ А. Хасун, О. Моричаки/ Пер. с японского В.Н.Попова: под ред. B.C. Степина, Н.Г. Шестеркина.-М.¡Машиностроение, 1985,- 240 с.
79. Хорофас, Д. Конструкторские базы данных/ Д. Хорофас, С. Легг/ пер. с англ. М.: Машиностроение, 1990. - С. 56-62.
80. Цветков, В. Д. Системно-структурное моделирование и автоматизация проектирования технологических процессов/ В. Д. Цветков. Мн.: Наука и техника, 1979. - 264 с.
81. Челищев, Б. В. Автоматизированные системы технологической подготовки производства/ Б. В. Челищев, И. В. Боброва. М.: Энергия, 1975. С. 45-47.
82. Чепа, И.А. Технологические основы упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием/ И. А. Чепа. Мн: Наука и техника, 1981. - С. 56-57.
83. Шадричев, В.А. Основы выбора рационального способа восстановления автомобильных деталей металлопокрытиями/ В. А. Шадричев. M.-JL: Машгиз. 1962. - С. 167-168.
84. Школиков, В. С. Измерение параметров вибрации и удара/ В. С. Школиков и др. М.: Издательство стандартов.- 1980. - С. 203-205.
85. Шкрыль, А. А. Разработка клиент-серверных приложений в Delphi/ А. А. Шкрыль. СПб.: БХВ-Петербург, 2006. - 475 с.
86. Шнейдер, Ю. Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом/ Ю. Г. . Шнейдер. 2-е изд., перераб. и доп. - JL: Машиностроение,1982.-С. 33-38.
87. Электронное руководство к пакету программ STATISTIC А.
88. Юркевич, В. Б. Повышение долговечности деталей гидросистем вибрационной отделочно-упрочняющей обработкой/ В. Б. Юркевич// Чистовая, отделочно-упрочняющая и формообразующая обработки деталей: Сб. науч. ст. Ростов н/Д: РИСХМ, 1973.- С. 42-47.
89. Яковлева, Т. Ф. Краткий справочник по гальваническим покрытиям/ Т. Ф. Яковлева, А. Т. Рыстенко. : М.-К.: Машгиз. 1963. С. 203-205.
90. Ящерицын, П. И. Пневмоцентробежный способ упрочняющей обработки внутренних поверхностей вращения/ П. И. Ящерицын и др. // Вестник машиностроения. 1977.- №4.- С. 106-112.
91. Ящерицын, П.И. Технологическая наследственность в машиностроении/ П. И. Ящерицын, Э. В. Рыжов, В. И. Аверченков. -Мн: Наука и техника, 1977. С. 188-190.
92. САПР и Графика: науч. журнал Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.sapr.ru/Archive/SG/2002/6/6/
93. Википедия: свободная энциклопедия Электронный ресурс. -Режим доступа:http://ru.wikipedia.org/wiki/MarH етронное%20распыление
94. All best: программно-технические средства CALS-технологий Электронный ресурс. Режим доступа: http://knowledge.allbest.ru/programming/2c0b65635b2ac78b4d53a884212 16d27 0.html
95. All best: модернизация станка Nagel Электронный ресурс.-Режим дocтvпa:http://knowledge.allbest.ru/manufacture/c3c0a65625a2bc68b5d43 a88521306d37.html
96. All best: изготовление вала двигателя АЛ-31Ф Электронный ресурс. Режим доступа: http://knowledge.allbest.ru/manufacture/d2c0b65635a2bc78a4c43b884213 16c27.html
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.