Страхование ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием по Палестинскому законодательству тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.03, кандидат юридических наук Махди Хассан Шехаде Керриш

• Махди Хассан Шехаде Керриш
• кандидат юридических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат юридических наук Махди Хассан Шехаде Керриш

Введение.

Глава I. Историческая эволюция страхования.

§1. Определение страхования.

§2. История страхования.

§3. Позиция шариата в отношении страхования.

§4. История страхования в странах Ближнего Востока (на примере

Египта,Иордании, Палестины).

Глава П. Понятие и содержание обязательства по страхованию ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортными происшествиями.

§1. Общая характеристика договора страхования ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортными происшествиями.

§2. Субъекты обязательства по страхованию ответственности за вред, причиненный ДТП.

§3. Палестинский фонд компенсаций для пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Глава III. Исполнение и иные основания прекращения обязательства по страхованию ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием.

§ 1. Понятие и принципы исполнения страхового обязательства.

§2. Надлежащее исполнение обязательства за вред, причиненный в ДТП.

§3. Определение размера компенсаций, выплачиваемых потерпевшим за вред, причиненный в

ДТП.!.

§4. Иные основания прекращения обязательства по страхованию ответственности за вред, причиненный в ДТП.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Страхование ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием по Палестинскому законодательству»

Актуальность темы исследования. В наше время повсеместное распространение получило страхование гражданской ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием , цель которого заключается в том, чтобы обеспечить возмещение ущерба, причиняемого такими происшествиями. Не стала исключением и Палестина, специфика которой, как известно, заключается в том, что на сегодняшний день самостоятельное палестинское государство фактически ещё не создано. Тем не менее, на территории Палестинской автономии действуют различные органы власти, в том числе и парламент, который, среди прочего, принял закон, обеспечивающий страхование транспортных средств.

Таким образом, мы можем говорить о создании основ палестинского страхового права, то есть о весьма существенном развитии палестинского правопорядка.

Весь мир слышит из средств массовой информации только о том, что на Западном берегу реки Иордан, в особенности в «секторе Газа», звучат выстрелы и нет никакого порядка. Это не так.

Во-первых, палестинский народ — это древнейший исторический народ; во-вторых, этот народ желает и способен формировать вполне разумный правопорядок, основанный на тех принципах и ценностях, которые в настоящее время признаны во всём мире.

Страхование, в целом, весьма сложный социально-экономический механизм. Образование страховой системы в любой стране предполагает наличие определенных знаний (экономических, математических, юридических и так далее), которые кладутся в основу этой организации. Палестина подтверждает свою самостоятельность тем, что в состоянии создать такую непростую систему социально-экономических отношений.

Основанием этой системы в Палестинской автономии является «Закон о страховании» от 2005г., в котором содержаться правила об организации страхового дела, о лицензировании страховщиков, о надзоре Палестинской администрации за страховой деятельностью и прочее.

Самое главное в смысле изучения для данной работы — в указанном законе содержатся правила о введении в Палестинской автономии обязательного страхования ответственности владельцев автотранспортных средств за вред, причиненный ими третьим лицам.

В нашей работе мы показали, что принятие такого закона отражает общемировые тенденции, направленные на всемерное обеспечение имущественных интересов тех лиц, которые пострадали в автотранспортных происшествиях.

Но мы также постарались раскрыть недостатки данного палестинского законодательства. Фактически Закон «О страховании», принимавшийся при активном участии самих страховых компаний, позволил им переложить свою материальную ответственность на Палестинский фонд компенсации для пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, являющийся государственным учреждением. Кроме того, закон ограничил предельные размеры компенсации за одно происшествие.

В нашей работе мы рассмотрим данный закон, увидим, в какой мере он отвечает реальным потребностям и обеспечивает защиту, которую намеревался гарантировать законодатель, каковы трудности, с которыми приходится сталкиваться в связи с этим страхователю и страховщику.

Для того чтобы научно обосновать наше отношение к современному палестинскому страховому законодательству мы рассмотрели в нашей работе историю страхования в целом и, главное, развитие этого сложного социально-экономического явления в арабском мире (прежде всего в Египте и Иордании).

Мы также постарались показать особенности влияния других правовых систем и религиозных (мусульманских) взглядов на формирование страхового права и страхование в арабских странах, в том числе в Палестине.

В целом можно сказать, что система обязательного страхования (которая интересует нас в нашей работе прежде всего), в Палестинской автономии является недостаточно совершенной. Крайне необходимо, чтобы законодатель внес в регулирующие ее акты целый ряд дополнений и изменений, призванных в полной мере обеспечить права пострадавших и усовершенствовать взаимоотношения между страхователем и страховщиком. В диссертации подробно рассмотрены имеющиеся недостатки и намечены пути их преодоления. Этим в первую очередь и определяется ее актуальность.

Надо заметить, что большинство правоведов дают страхованию неполное определение, в связи с чем возникает целый комплекс противоречивых подходов к самому процессу страхования. Не является исключением из этого правила и Палестина. В законе «О страховании», принятом в 2005 г., учитывается лишь одна сторона страхования: отношения между страховщиком и страхователем. При одностороннем взгляде на юридические отношения между страховщиком и страхователем они выглядят как отношения двух сторон. Однако процесс страхования объемлет и иные аспекты: технические, экономические и социальные. Это система, основанная на сотрудничестве всех ради помощи одному. В своей работе мы попытались выявить весь комплекс отношений, которые возникают в рамках данного процесса.

Степень научной разработанности темы исследования. Вопросы гражданской ответственности, а также проблемы страхования гражданско-правовой ответственности привлекают внимание достаточно широкого круга исследователей в арабских странах. Имеются разработки, касающиеся сопоставления гражданской ответственности в традиционном исламском праве и современном законодательстве ряда мусульманских стран. Об этом, в частности, пишут в своих работах Ас-Сейид Абд аль-Мутталиб Абдо. Страхование жизни. «Аль-Азхар»: Джамаль аль-Хаким. Договоры страхования со страховой и юридической точки зрения; Джаляль Мухаммед

Ибрахим. Страхование по кувейтскому законодательству; Ахмад Шараф ад-Дин. Страхование в законе и в юриспруденции; Саад Васыф. Комментарий к закону об обязательном страховании ответственности за дорожно-транспортные происшествия; Хамис Хыдр. Крупные гражданские договоры; Хусам ад-Дин Камиль аль-Ахваи. Общие принципы страхования; Гариб аль-Джамаль. Страхование в шариате и в законах. Хамди Абд ар-Рахман. Записки о страховании. Мухаммед Юсеф Салех аз-Зугби. Договор страхования: сравнительное исследование прикладного законодательства и исламского фикха; Мустафа аз-Зака. Договор страхования и отношение к нему шариата, и др. В работах Абд ар-Раззак ас-Сенхури. Комментарий к Гражданскому кодексу; Хисам ад-Дин Камель аль-Ахвани. Общие принципы страхования, Абд аль-Кадира аль-Утейра, Рамадан Абу Сауд, Мухсин аль-Бейх, Талаба Хаттаб. Гражданская ответственность при безвозмездной перевозке людей, и др. Рассматриваются разнообразные аспекты страхования. Страхованию гражданской ответственности как относительно новому направлению в страховании посвятили свои монографии Изз ад-Дин ад-Данасури, Абд аль-Хамид аш-Шавариби, Махмуд Джамал ад-Дин Заки, Мухаммед Ибрахим Дасуки и др.

Главные аспекты гражданско-правовой ответственности на Ближнем Востоке недостаточно разработаны, необходим комплексный подход к их исследованию с учетом законодательного и правоприменительного опыта, сложившегося в последние годы, когда вопросам страхования такой ответственности стало уделяться повышенное внимание.

Необходимо также констатировать, что несмотря на многообразие законодательных и правоприменительных проблем в сфере страхования гражданской ответственности за дорожно-транспортные происшествия, ее правовые аспекты в ведущих арабских странах не получили широкого освещения.

К сожалению, правоведам стран Ближнего Востока практически неизвестны достижения советской и российской цивилистики, в т.ч. в области анализа института гражданско-правовой ответственности, тем более недоступны работы российских исследователей в сфере страхового права, в том числе страхования гражданско-правовой ответственности за дорожно-транспортные происшествия. Тем не менее, автор при подготовке данного исследования знакомился с фундаментальными работами таких ученых, как В.В Безбах, М.И.Брамнский, Е.А. Васильев, А.С. Комаров, В.П. Крюков, М.И. Кулагин, Т.С. Мартьянова, Г.К. Матвеев, P.JL Нарышкина, В.К. Райхер, Е.А.Суханов, В.И. Серебровский, М.Я. Шиминоваи, К.Н. Яичков.

Цель и задачи исследования. Цель настоящего диссертационного исследования заключается в разработке на основе критического анализа существующей юридической базы и судебной практики теоретических и практических положений, направленных на совершенствование страхования гражданско-правовой ответственности за дорожно-транспортные происшествия в арабских странах, прежде всего в Палестине.

Достижение данной цели связано с решением следующих научно-практических задач:

- раскрыть основные представления об институте страхования, в частности основания возникновения, условия наступления ответственности страхователя и страховщика за дорожно-транспортные происшествия;

- изучить нормативную базу страхования как в ее историческом разрезе, так и на современном этапе:

- обобщить, проанализировать и систематизировать требования, предъявляемые к субъектам страхования;

- провести анализ существующего законодательства о страховании в Египте, Иордании и Палестине;

- исследовать особенности применения норм страхования в арабских странах;

- раскрыть сущность и особенности договора страхования гражданско-правовой ответственности за ДТП; на основе изложенного выявить проблемы регулирования отношений, возникающих в процессе страхования, сформулировать предложения по совершенствованию базовых положений документов, относящихся к данному вопросу.

Объект исследования. Объектом диссертационного исследования являются урегулированные правовыми нормами отношения, складывающиеся между субъектами страхования вообще и в Палестине в частности.

Предмет исследования. Предметом диссертационного исследования является комплекс правовых норм, регламентирующих процесс страхования вообще и в Палестине в частности.

Методология исследования. Методологическую основу работы составили:

1) формально-логический метод (для адекватной оценки существующих в рамках объекта исследования взаимосвязей и закономерностей, построения достоверных умозаключений и т.д.);

2) диалектический метод, основанный на выявлении единства и борьбы противоположностей (в частности, в работе рассмотрены противоречия и различия в юридических подходах к проблематике страхования);

3) системный (в диссертации приведен анализ системы страхования, с позиции системного подхода исследован комплекс правовых принципов страхования, а также его нормативно-правовая база);

4) исторический метод (автор обращается к истории возникновения и развития системы страхования, к историческому контексту принятия отдельных правовых норм страхования, в частности в Палестине; в контексте этого метода в работе, среди прочего, прослеживается преемственность и связь палестинской системы страхования с арабской правовой традицией);

5) сравнительный метод (в работе проводится сопоставление положений различных законодательных актов, касающихся страхования, которые действуют в Египте, Иордании и Палестине);

6) собственно формально-юридический метод, как основа для правового исследования нормативного материала.

Нормативную базу исследования составляюи законодательство ,судебная,практика и юриспруднция в Палестине.

Теоретическую базу настоящего исследования составли научные труды арабских исследователей в области общей теории права, гражданского, торгового права и ряда других наук, которые относятся к теме диссертации.

Эмпирическая основа диссертационного исследования представлена как опубликованной , так и неопубликованной судебной практики кассационного суда в Палесине по спорам, возникающим в сфере правового регулирования страхования гражданской ответственности .

Научная новизна диссертационного исследования проявляется в комплексном сравнительно-правовом анализе законодательства, регламентирующего страхование гражданской ответственности за дорожно-транспортные происшествия, правоприменительной практики в данной области, сопоставлении нормативной и правоприменительной базы. С позиций общей теории права, теории гражданского и торгового права, правоприменительной, практики разработаны научно-практические положения, касающиеся формулирования определения понятия «страхование», специфики договоров страхования, комплекса прав и обязанностей участников гражданско-правовых отношений в данной области.

Нельзя не отметить, что данная тема на сегодняшний день не получила должного освещения в трудах палестинских правоведов, равно как и специалистов в других арабских странах. Нормы, касающиеся страхования ответственности за дорожно-транспортные происшествия, в этом регионе разработаны недостаточно. Нередко в работах арабских правоведов и в законодательных актах арабских государств можно встретить существенные противоречия, которые сказываются на соответствующей правоприменительной практике.

Чтобы лучше раскрыть тему, мы предпочли пойти по пути сравнительного анализанорм и доктрин различных юридических систем. В нашей работе впервые сравниваются между собой законодательные подходы и правоприменительная практика трех арабских стран - Иордании, Египта и Палестины.

Положения, выносимые на защиту: 1. Анализируя становление страхового права в Палестине, можно заключить, что в силу исторических и политических причин его формирование и эволюция были лишены естественного развития, осуществлялось стихийно, практически без соответствующего учёта социально-экономического положения в стране. Автор полагает, что основой уникальности палестинского страхового права послужило то, что оно находилось как под влиянием мусульманских религиозных концепций, так и законодательства других правовых систем.

Так на формирование страхового права Палестины повлияло не только право соседних арабских странах (Египта и Иордании), но прежде всего, существенное влияние оказали нормы и принципы страхового права Франции (гражданского и торгового кодексов), Великобритании (как прецедентное право, так и статутное), а также Израиля (нормы военных декретов). И только с принятием в 2005 году Закона № 20/2005 «О страховании» можно говорить о создании основ палестинского страхового права, то есть о весьма существенном развитии палестинского национального правопорядка.

2. Между исламскими правоведами существуют разногласия относительно приемлемости или неприемлемости страхования с точки зрения исламского права, имеются различные оценки института страхования ответственности (вплоть до полного непринятия данного института). Автор считает, что необходимо учесть, что страховщик выступает лишь в роли посредника, организующего сотрудничество между всеми страхователями, призванного предотвратить ущерб, который может быть причинен некоторым из них. Подобная постановка вопроса опровергает доводы ряда мусульманских юристов-богословов, которые считают страхование противоречащим мусульманскому праву (особенно страхование жизни и здоровья). Ведь страхование, с религиозной точки зрения, - это благонамеренное сотрудничество ради избежания вреда: люди сотрудничают между собой и оказывают друг другу помощь, благодаря чему все вместе противостоят гипотетическим рискам.

Один из главных принципов исламской юриспруденции заключается в разрешении всего, что не запрещено. Страховой договор - новое явление, о котором ничего не сказано в канонических текстах; следовательно, он должен быть разрешен.

Автором на примере правового регулирования страхования ответственности в Палестине доказано, что в случае рассмотрения страхования как комплексного явления, оно не противоречит основополагающим принципам ислама, и основывается не на «пари» (азарте), а на идее организованного сотрудничества между людьми: люди сотрудничают между собой и оказывают друг другу помощь, благодаря чему все вместе противостоят предполагаемым рискам.

3. Одной из основной отличительной чертой правоприменительной практики страхования ответственности за вред, причиненный при эксплуатации транспортных средств в Палестине выступает его двойственный характер: с одной стороны оно направлено на компенсацию имущественных затрат страхователя в связи с возлагаемой на него судом ответственности за вред, причиненный третьим лицам, а с другой стороны, оно направлено на имущественное обеспечение интересов потерпевшего.

При этом страховые выплаты осуществляются без учёта вины лица, управлявшего транспортным средством, и вне зависимости от того — указан ли он страховом полисе, т.к. страховое покрытие устанавливается для объекта (транспортного средства).

4. В ходе диссертационного исследования установлено, что в отличие от других арабских стран важным элементом палестинской системы страхования ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием, является механизм судебного истребования потерпевшим причиненного ему ущерба, который состоит из двух стадий: первая — до вынесения судебного решения по делу о причинения вреда; вторая — после вынесения судебного решения. На первой стадии законодатель устанавливает право потерпевшего на так называемые «срочные выплаты», для обеспечения его и членов его семьи) имущественных интересов. На второй стадии предусматривается компенсация материального ущерба, телесного и морального вреда. Подобный порядок свидетельствует об особом социальном характере страхования ответственности за вред, причиненный дорожно-транспортным происшествием, и, безусловно, следует рассматривать в качестве правовой новеллы для страхового права арабских стран.

5. Автор полагает, что страхование ответственности за вред, причиненный ДТП, характеризуется комплексом общественных отношений, которые проявляются в отличительных чертах действующего палестинского законодательства: при обязательном характере страхования автогражданской ответственности главные элементы страхового обязательства (страховой

1 1 риск, в данном случае, транспортное средство и страховой случай, в данном случае, фактические обстоятельства причинения вреда) детально регламентируются в законодательстве;

- лицензирование (разрешение на эксплуатацию) транспортных средств связывается с наличием договора страхования ответственности за вред, причиненный ДТП, а срок действия данного договора не может превышать срока лицензии на эксплуатацию транспортного средства;

- договор страхования ответственности за вред, причиненный ДТП распространяет свою силу на все дорожно-транспортные происшествия, вне зависимости от того сколько их произошло;

- надлежащее исполнение договора страхования ответственности за вред, причиненный в ДТП, означает точное определение размера компенсации, а также правильное установление тех лиц, которые в соответствии с законом имеют право на получение этих компенсаций;

- при неисполнении страхователем его основных обязанностей по договору (уведомления о наступлении страхового случая и своевременной уплаты страховых взносов) страховщик вправе при наступлении страхового случая, отказать в выплате компенсации потерпевшему. Однако данное обстоятельство не лишает потерпевшего страховой защиты, так как он вправе обратиться с таким требованием к Фонду компенсации потерпевшим от ДТП.

Всё это говорит о том, что в страховании ответственности за вред, причиненный ДТП, общие принципы классического договорного права, уступают принципам социальной справедливости.

6. Необходимо отметить существенные недостатки палестинского законодательства о страховании ответственности за вред, причиненный ДТП:

- Палестинский закон «О страховании» фактически разрабатывался с учетом пожеланий страховых компаний, которые постарались переложить ответственность страховщика перед потерпевшими и пострадавшими на

Фонд или максимально снять со страховщика обязательства перед страхователем с помощью многочисленных юридических «лазеек», которые позволяют страховщикам отказывать в выплате страхового возмещения и тем самым перекладывать бремя возмещения на Фонд компенсации, то есть, в конце концов, на государственный бюджет Палестинской автономии;

- в Палестинском законе «О страховании» говорится, что в случае смерти потерпевшего страховщик обязан выплатить наследникам 50% от назначенной суммы (т.е. от 10 ООО палестинских динаров) за вычетом доли иждивенцев. Считается, что смерть потерпевшего причиняет боль и страдания только его законным наследникам, а указанная сумма рассматривается как наследство умершего, распределяемое между его законными наследниками.

Автор считает, что эта сумма должна быть указана согласно правилам, установленным палестинским Кабинетом министров, и индексироваться с учетом денежной инфляции, что позволит избежать внесения изменений в Закон, поскольку любые изменения в законах должны проходить через Законодательный совет (палестинский парламент), что существенно усложнит их принятие.

7. С учетом вышеизложенного обосновывается необходимость совершенствования в Палестине правового регулирования страхования, и в частности, страхования ответственности за вред, причиненный ДТП: с целью развития механизма именно правового регулирования требуется принятие и совершенствование норм, относящихся к порядку заключения, исполнения и прекращения договора обязательного автострахования ответственности, и прежде всего в части конкретизации i оснований для отказа в выплате страхового возмещения;

- в действующем законе «О страховании» предусматривается, что в случае выплаты компенсации страховщиком потерпевшим и наследникам, он имеет право на скидку при наличном расчете, но законодатель не уточняет механизм скидки. Для ликвидации данного недостатка необходимо, чтобы палестинский Кабинет министров разработал и принял соответствующий акт, устанавливающих механизм таких скидок.

8. Положительным и уникальным для арабских стран правоприменительным опытом является учрежденный в соответствии со страховым законодательством Палестинский фонд компенсаций для пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, который позволяет потерпевшим в дорожно-транспортном происшествии независимо от различных обстоятельств, включая отказы страховщиков по формально-законным основаниям в выплате страхового возмещения, всегда получить компенсацию.

Теоретическая и практическая значимость исследования.

Проведенное теоретическое исследование может быть использовано для дальнейшего развития науки гражданского, торгового, гражданского процессуального права, в частности в Палестине и в других странах Ближнего Востока. Учет и внедрение содержащихся в диссертации выводов и рекомендаций позволит усовершенствовать правоприменительную деятельность соответствующих органов для достижения единообразного и последовательного решения сходных вопросов при вынесении судебных постановлений. Настоящее исследование может быть использовано при преподавании курсов соответствующих правовых дисциплин, а также в процессе правотворчества, правоприменительной деятельности, юридического просвещения граждан в странах Ближнего Востока.

Апробация результате исследования, диссертация подготовлена на юридическом факультете Российского университета дружбы народов . Где проведено ее рецензирование и обсуждение . Основные положения исследовоание отражены в опубликованых статьях .

Список литературы диссертационного исследования кандидат юридических наук Махди Хассан Шехаде Керриш, 2010 год

1. Нормативно-правовые акты:

2. Гражданское кодекс Иордании 1976.

3. Гражданское кодекс Египта .1948г.

4. Закон контроля над деятельностью страховых учреждений № 92/1939. Египет.

5. Закон который обязывал работодателя страховать своих работников от производственных травм и выплачивать им компенсацию № 64/1936. Египет.

6. Закон«0 порядке регулирования деятельности страховых компаний». № 92/1939.

7. Закон «О страховании»№ 86/1942. Египет.

8. Закон «Морского страхования» № 1561950. Египет.

9. Закон «Предусматривающий египтизацию страховыхкомпаний» № 23/1957. Египет.

10. Законы «О национализации страхового сектора».№.№.114/1961; 137/1961; 360/1962; 970/1062; 26/1963; 60/1963. Египт .

11. Закон «О национализации страхового сектора».№ 156/1995. Египт.

12. Закон «Об обязательства страховщика и страхователя» № 43/1976. Египт.

13. Закон «О морском страховании» № 12/1972.Иордания

14. Закон «О порядке регулирования деятельности страховых компаний». № 24/1959. Иордания

15. Закон «О контроле над страховой деятельностью» № 30/1984. Иордания

16. Закон «Об обязательном страховании транспортных средств» №29/1985. Иордания

17. Закон «О дорожном движении» № 14/1984. Иордания

18. Закон «о лоложения о страховых компаниях» № 17/1984. Иордания.

19. Закон «О государственных органах социального страхования» № 30/1978. Иордания

20. Закон «О регистрации компаний», № 18/1929. Палестина

21. Закон страхование ответственности и страхование кредита. № 195/1959. Египт

22. Закон «О страховании механических транспортных средств»,№ 8/1947. «Аль-Вакаи аль-Филастынийя», № 18.

23. Закон «О дорожном движении». № 49/1958. Иордания

24. Закон № 24/1959 ««О контроле над деятельностью компаний,24. занимающихся страхованием имущества» № 24/1959. Иордания

25. Закон № 5/1965 «О контроле над страховой деятельностью». Иордания

26. Закон № 76/1965 «О страховых компаниях». Иордания

27. Закон египетской администрации сектора Газа № 8/1964 «О страховании и пенсиях». Египт

28. Палестинского «Закона о страховании» (ife 20/2005). Палестина.

29. Постановление правительства Египта -№211/1957. Египт .

30. Постановление министра экономики N2 195/1998. Египт

31. Палестинский президентский декрет о созданий Палестинский фонд компенсаций для пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий№ 95/1995.

32. Египтскии президентский декрет о страхоние 117/1961; № 714/1965; № 60/1971; 119/1975; 221/1976 .

33. Военный декрет № 215/1967, изданный командованием Армии обороны Израиля для районаЗападного берега.

34. Военный декрет № 678/1976, изданный командованием Армии обороны Израиля для района Западного берега.

35. Военный декрет № 677/1967, изданный командованием Армии обороны Израиля для района Западного берега.

36. Военный декрет № 141/1967, изданный командованием Армии обороны Израиля для района Газы.2. Судебная практика:

37. Кассационные Кассационного суда Рамаллы № 21/1997.

38. Кассационные Кассационного суда Рамаллы № №• 581/1977.

39. Кассационные Кассационного суда Рамаллы № № 77/1994. —

40. Кассационные Кассационного суда Рамаллы № 581/1977.

41. Кассационные Кассационного суда Рамаллы № 597/1999.

42. Кассационный суд Палестины. Кассационное постановление № 97/96.-Рамалла, 1997.

43. Кассационный суд Палестины. Кассационное постановление № 39/2001. Рамалла, 24.05.2004.

44. Иорданский кассационный суд. Кассационное постановление № 1208/92. Амман, 1993. - С.1967 .

45. Иорданский кассационный суд. Кассационное постановление № 294/93.-Амман, 1993.-С. 1999.

46. Иорданский кассационный суд. Кассационное постановление № 241/92. Амман, 1995. ». Иордания .

47. Постановление Кассационного суда Иордании № 1046/88. —Журнал Профсоюза адвокатов»,1990, ». Иордания.

48. Постановление Кассационного суда Иордании № 1275/89. —Журнал Профсоюза адвокатов», 1991. — ». Иордания.

49. Монографические издания на арабском:

50. Абд ал-Раззак ас-Сенхури. Комментарий к Гражданскому кодексу,кипрД964 Т. 7 .

51. Абд аль-Хай Хиджази. Страхование. Каир, 1958.

52. Абд аль-Кадер аль-Утейр. Сухопутное страхование в законодательстве. Амман 2006 г .

53. Абд аль-Монейм аль-Бадрауи. Страхование в египетском и сравнительном законодательстве. Каир: «Нахдат Мыср», 1957.

54. Ахмед Абд ат-Тавваб Мухаммед Бехджат. Исследование общих принципов договора сухопутного страхования. — Каир: «Дар ан-Нахда аль-Арабийя», 1995г.

55. Аднан аль-Щиран — Рисковая страхование Александрия1984г.

56. Айман Ибрахим аль-Ишмауи. Эволюция понятия вины как основания гражданской ответственности. — Каир: «Дар ан-Нахда аль-Арабийя», 1998г.

57. Ас-Сейид Абу-ль-Фаттух Хафнауи. Доказательство при морском страховании. Сравнительное исследование. —Александрия, 1981.

58. Ас-Сейид Абд аль-Мутталиб Абдо. Страхование жизни. — 1-еизд., Каир: изд-во ун-та «Аль-Азхар», 1975г.

59. Ахмед Фарадж ас-Сенхури. Страхование. — Каир, 1972г. Аналогичного мнения придерживаются сирийские факихи Абд ас-Саттар ас-Сейид и Фахр ад-Дин аль-Хусейни .

60. Ахмед Шараф ад-Дин. Нормы страхования в законодательстве и судопроизводстве. — Эль- Кувейт, изд-во Кувейтского ун-та, 1983г.

61. Бурхам Мухаммед Атаулла. Страхование с точки зрения закона и шариата. — Александрия: Изд-во Александрийского ун-та, 1998г.

62. Банасыр аль-Хаджи. Принудительное страхование и Возмещение физического вреда,нанесенного в результате дорожно-транспортных происшествий. — 4.2. — Ваджда (Марокко),Ун-т им. Мухаммеда I, 1996-97г.

63. Второй конгресс Академии исламских исследований. Каир, унт«Аль-Азхар», 1965г.

64. Зияд Рамадан. Основы договоры страхования — Иорданская уневерстит— 1984 г.

65. Ибрахим ад-Дасуки. Освобождение от гражданской ответственности за дорожно-транспортные происшествия. Каир, 1975.

66. Иса Абдо. Изначальное и альтернативное страхование. — Бейрут: «Дар аль-Бухус аль-Исламийя», 1972.

67. Иса Ахмед аль-Исави. Страхование с точки зрения шариата. — Каир, 1962г.

68. Кязым Хасан ар-Рабии. Влияние обязательного страхования на гражданскую ответственность за дорожно-транспортные происшествия. 1-е изд. — Багдад: «Матбаат аль-Хавадис», 1976.

69. Мустафа аз-Зака. Договор страхования и отношение к нему шариата.Сирия — Дамаск-1961 .

70. Мухаммед Амин Бен Абд аль-Азиз ад-Димашки. Реакция изумленного на изысканную жемчужину (Радд аль-Мухтар ала-д-Дурр аль-Мухтар). — Комментарий к «Прояснению взглядов».

71. Мухаммеда Абу Зухры на монографию Мустафы аз-Зарки «Договор страхования и отношение к нему шариата». Дамаск, 1961г.

72. Мухсин Абд аль-Хамид аль-Бих. Вина потерпевшего при дорожно-транспортном происшествии. — Эль-Мансура.1998 г.

73. Мухаммед аль-Бахи. Система страхования с точки зрения положений ислама и потребностей современного общества. — Каир: «Мактабат Вахба», 1965г.

74. Мухаммед али Арафа. Комментарий к Гражданскому кодексу Каир, 1966г.

75. Мухаммед Мухаммед Абу Зейд. Договор страхования в кувейтском законодательстве. — Эль- Кувейт: «Аль-Китаб», 1993.

76. Мухсин аль-Бих. Договор страхования. ЧЛ. Принципы страхования.- Эль-Мансура: «Мактабат аль-Галя аль-Гадида», 1985г.

77. Мухаммед Шааран. Риск в договоре страхования. — Александрия: «Муншаат аль-Маариф», 1984г.

78. Мухаммед Хусейн Мансур. Ответственность за дорожно-транспортные происшествия и ее обязательное страхование. — Александрия: «Дар аль-Гамиа аль-Гадида», 2000.

79. Мухаммед Рафик аль-Масри. Управление риском и страхование сквозь призму теории и практики. — Амман: «Захран», 1998.

80. Мухаммед Али Умран. Коротко о договоре страхования. — Каир, 1989г.

81. Мухаммед Сайд Ахмед ар-Раху. Идея фактического распоряжения в гражданской ответственности за неодушевленные предметы (сравнительное исследование). — Амман, 1995г.

82. Мухаммед Джевдат Насер. Страховой менеджмент: между теорией и практикой. — Амман: «Муассасат аль-Мадждалауи», 1998г.

83. Рамадан Абу ас-Сауд. Основы страхования. Исследование технических и юридических аспектов договора страхования. — Александрия: изд-во Александрийского ун-та. 1992г.

84. Саляма Абдалла, Иссам ад-Дин аль-Амри. Морское страхование. 2-е изд., Каир 1981г.

85. Самир Камиль. Обязательное страхование гражданской ответственности. Сравнительное исследование египетского и французского законодательства. — Каир, 1990г.

86. Саад Васыф. Комментарий к закону «Об обязательном Страховании от дорожно-транспортных происшествий». — Каир: «Аль-Мактаба аль-Алямийя», 1963г.42. «Палестинский диалог» (сайг). Беседа с шейхом Юсефом аль-Кардауи. 11.10.2007г.

87. Тауфик Хасан Фарадж. Нормы страхования в ливанском законодательстве. — Бейрут: «Ад-Дар аль-Джамиийя», 1973г.

88. Талаба Хаттаб. Гражданская ответственность при безвозмездной перевозке людей. Каир: «Дар аль-Фикр аль-Арабий»1987г .

89. Фейсал Заки Абд аль-Вахид. Юридическая система вчинения исков жертвами происшествий с участием механических транспортных средств в египетском и кувейтском законодательстве. -Каир: «Дар ан-Нахда аль-Арабийя», 1993г.

90. Фейсал Заки Абд аль-Вахед. Юридическое понятие выгодоприобретателя при обязательном страховании гражданской ответственности за дорожно- транспортные происшествия с участием механических транспортных средств. — Каир: «Дар ан- Нахда аль-Арабийя», 1997г.

91. Хисам ад-Дин Камель аль-Ахвани. Общие принципы страхования —Каир, 1975г.

92. Хусейн Ганаим. Интерес при морском страховании. — Каир, 1979г.

93. Хусам ад-Дин аль-Ахваи. Общие принципы страхования. — Каир: «Дар ан-Нахда аль-Арабийя», 1975г.

94. Шукри Сурур. Утрата права в страховании. Исследование договора наземного страхования. — Каир: «Дар аль-Фикр аль-Арабий», 1979г.

95. Юсеф Джирджис Берсум. Ответственность за ущерб, причиненный недвижимыми предметами. Каир, 1932.

96. Периодические издания на арабском языке:1. «Аль-Хукук ва-ш-Шариа». Эль-Кувейт: Изд-во Кувейтского ун-та,1978.2. «Аль-Вакаи аль-Филастынийя» Официальная газета, № 463, с.1101.3. «Аль-Ахрам аль-Иктисадий», NH 132, 15.02.1961.

97. Второй конгресс Академии исламских исследований. Каир, ун-т «Аль-Азхар», 1965.5. «Палестинский диалог» (сайг). Беседа с шейхом Юсефом аль

98. Регламент исчисления компенсации за нематериальный ущерб,8/677.

99. Сборник сухопутний страхования в иорданском конодательстве. 1995 Иордания.

100. Иорданский кассационный суд. Кассационное постановление № 87/92. -, 1995. Иордания .

101. Постановление Кассационного суда Иордании № 256/97.Иордания.10. кассационных постановлений, Амман, 1998. Иордания.

102. Сборник подготовительных документов, т. 1.2001г. Палестина.

103. Сборник постановлений Кассационного суда Иордании за 1958 г.

104. Литература на английском языке:

105. David Pickelhaupt. General Insurance. — 11th ed., Richard Irwin, Inc. — Illinois, 1983r.

106. George Getz. Business Law. 5th ed., California, 1977r.

107. George Briere. Droit des assurances, 2e ed., PUF — Themis Droit, 1986r.

108. Hamard. Theorie et pranique des assurances terrestres. Paris. 1924-1925r,

109. M. Planiol, G. Ripert, A. Besson. Traite de droits civil francais, Т. 11,1958г.

110. Martin (F). The History of Lloyd's of Marine Insurance in Great Britain. — London, 1876r.

111. M. Pricard, A. Besson. Les Assurances terretres. Т. 1. Le Contrat d" assurances. Paris, 1975r.

112. Mazeaub Henri Leon, Jean. Leconc de droit civil. Tomme troisieme: Principaux Contracts, Deuxueme Partie 2eme vol. 5eme ed. Edition Montchrestien, 1985r.

113. M. Pricard, A. Besson. Les Assurances terretres. — Tome 1: Le Contrat d" assurance, 5eme ed. par DESSON, 1982r.

114. Partie 2eme vol. 5eme ed. Edition Montchrestien, 1985.

115. Ronald A. Anderson. Business Law. — 11 ed., South-Western Publishing Co., Ohio, 1981r.

116. Willet( A.H)= The Economic Theory of Risk and Insurance. Vol. 14, New York, Columbia University Press, 1901r.

117. Y. Lambert-Fivre. Droits des assurances, 3e ed., 1979r.

118. Yvonne Lambert Faivre. Droits des assurances, lOeme ed., Preces Dalloz, 1988r.

119. Литература на русском языке:

120. Гражданское и торговое право зарубежных стран / Под ред. В.В. Безбаха и В.К. Пучинского.Москва, МЦФЭР, 2004г.

121. Гражданское право / Под ред. Е.А. Суханова, Том П, полутом 2, М., 2000г .

122. Гражданское право / Под ред. А.П. Сергеева и Ю.К. Толстого. Часть I. М., «Проспект», 2005г.

123. М.Я. Шиминова. Государственное страхование в СССР. Изд. «Наука», М., 1987г.

124. Гражданское и торговое право капельстических государства К.К. Яичков 1966г.