Способ восстановления автотракторных деталей композиционным гальваническим хромированием: на примере плунжерной пары топливного насоса высокого давления тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Шишурин, Сергей Александрович

• Шишурин, Сергей Александрович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Шишурин, Сергей Александрович

Введение.

1. Обоснование актуальности темы.

1.1. Анализ технических требований, предъявляемых к плунжерным парам ТНВД.

1.2. Анализ износного состояния плунжерных пар ТНВД.

1.3. Анализ способов восстановления и упрочнения деталей ^ плунжерных пар.

1.4. Хромирование с применением ультрадисперсных частиц способ восстановления и упрочнения деталей плунжерных пар.

1.5. Цель и задачи исследований.

2. Теоретические предпосылки к обоснованию способа ^ восстановления и упрочнения плунжерных пар.

2.1. Описание процесса образования композиционных ^ гальванических покрытий.

2.2. Описание процесса упрочнения электрохимических покрытий ^ дисперсными материалами.

2.3. Теоретическое обоснование повышения износостойкости композиционного гальванического покрытия.

3. Программа и общая методика исследований.

3.1. Программа исследований.

3.2. Методика получения композиционных хромовых покрытий.

3.3. Методика выбора упрочняющей фазы гальванического ^ покрытия.

3.4. Методика определения физико-механических свойств ^ покрытий.

3.5. Методика исследования структуры и состава покрытия.

3.6. Методика трибологических испытаний.

3.7. Методика коррозионных испытаний.

3.8. Методика стендовых испытаний.

3.9. Методика эксплуатационных испытаний и оценка точности измерения.

4. Результаты экспериментов.

4.1. Определение наиболее эффективной упрочняющей фазы.

4.2. Определение оптимальных условий работы ванны методом планирования эксперимента.

4.3. Резулыаты исследования физико-механических свойств покрытий.

4.4. Результаты исследования структуры и состава покрытия.

4.5. Результаты лабораторных испытаний.

4.6. Результаты коррозионных испытаний.

4.7 Технология восстановления плунжерных пар топливного насоса КамАЗ 33-02.

4.8. Результаты стендовых испытаний.

4.9. Результаты эксплуатационных испытаний восстановленных и се- ^^ рийных плунжерных пар.

5. Технико-экономическая эффективность восстановления плунжерных пар с применением композиционного хромирования.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Способ восстановления автотракторных деталей композиционным гальваническим хромированием: на примере плунжерной пары топливного насоса высокого давления»

Повышение долговечности машин и отдельных механизмов является важнейшей задачей ремонтного производства.

Экономические показатели дизелей, а также уровень их эксплуатационной надежности в значительной степени обусловливаются работоспособностью топливной аппаратуры. Она в большей мере предопределяет мощност-ные и экономические показатели дизелей, надежность и стабильность их работы, уровень создаваемого шума, а также токсичность и дымность отработавших газов.

В процессе эксплуатации у дизелей от 30 до 50 % всех отказов приходится на систему питания из-за изнашивания прецизионных деталей, в основном плунжерных пар [1]. Причин, вызывающих их износ и выход из строя, много: знакопеременные нагрузки при высоких скоростях и давлениях протекания топлива, конструктивные особенности деталей, заедание, схватывание, воздействие коррозионной среды и др. Однако основной причиной является абразивное изнашивание в результате попадания в топливо механических частиц.

Высокая стоимость и точность изготовления, большой расход деталей для нужд ремонтных предприятий обусловливают необходимость восстановления плунжерных пар, что, несомненно, обеспечит значительную экономию средств и высоколегированной стали.

Существующие в настоящее время способы восстановления и упрочнения плунжерных пар являются высокотемпературными и длительными по времени. Их использование в условиях ремонтных предприятий требует применение сложного и дорогостоящего оборудования.

Для восстановления работоспособности плунжерных пар наиболее перспективными должны быть такие технологические способы восстановления, которые позволили бы снизить до минимума последующую-механическую обработку и допускали бы автоматизацию процессов. При всем при этом способ восстановления должен протекать при низких температурах с целыо исключения коробления деталей. К таким способам относятся в первую очередь электролитические методы восстановления.

Однако при всех своих достоинствах электролитические способы восстановления имеют и существенные недостатки, поэтому в последние годы успешно развивается технология осаждения композиционных гальванических покрытий (КГП). Особенность такой технологии заключается в том, что вместе с металлом из гальванической ванны на детали осаждаются дисперсные частицы, волокна и усы различных карбидов, боридов, оксидов, сульфидов, порошков полимеров и т.д.

Для восстановления плунжерных пар наиболее перспективным в этом отношении является композиционное хромирование, так как из всех гальванических покрытий хромовое обладает достаточно высокой микротвердостыо, износостойкостью и неплохой коррозионной стойкостью.

В связи с изложенным необходимо исследовать и разработать способ восстановления и упрочнения деталей плунжерной пары с применением композиционного хромирования.

Настоящая работа посвящена исследованию процесса осаждения и основных свойств композиционных гальванических покрытий на основе хрома с целью разработки технологии восстановления плунжерных пар ТНВД.

Цель работы - увеличение ресурса плунжерных пар ТНВД путем разработки и исследования технологического способа иаиесеиия композиционного гальванического покрытия на основе хрома.

Объект исследования - способ получения композиционного гальванического покрытия на основе хрома, плунжерная пара топливного насоса высокого давления КамАЗ 33-02.

Предмет исследования; процессы, происходящие при электролизе электролита-суспензии, режимы нанесения КГП на основе хрома, физико-механические свойства КГП на основе хрома.

Методика исследований включала в себя лабораторные испытания физико-механических свойств КГП на основе хрома, а также стендовые и эксплуатационные испытания восстановленных плунжерных пар.

Лабораторным испытаниям подвергались структура КГП, его основные физико-механические свойства, износостойкость и коррозионная стойкость.

Стендовые испытания проводили на топливных стендах КИ-15711М-01 и «Мо1огра1». В результате эксплуатационных испытаний определен ресурс плунжерных пар топливных насосов высокого давления (ТНВД) КамАЗ 3302, восстановленных с применением композиционного хромирования.

Научная иовизиа. Теоретически обосновано повышение микротвердости и как следствие - износостойкости КГП на основе хрома при наличии в нем ультрадисперсных частиц.

Установлены оптимальный состав электролита композиционного хромирования и режимы нанесения покрытия, позволяющие получать КГП с повышенными физико-механическими свойствами.

Изучены структура и основные служебные свойства гальванического покрытия хрома, формирующиеся под воздействием ультрадисперсных частиц.

Разработаны рекомендации по нанесению КГП на основе хрома.

Практическая ценность. На основании проведенных исследований предложена технология восстановления плунжерных пар ТНВД КамАЗ 33-02 с применением композиционного хромирования, которая позволяет увеличить ресурс плунжерных пар в 1,6-1,8 раза по сравнению с серийными.

Достоверность результатов работы подтверждается стендовыми и эксплуатационными испытаниями, использованием современных методов и технических средств исследований, а также применением экспериментально-теоретических положений по математическому планированию эксперимента.

Реализация результатов исследований. Результаты работы внедрены на ОАО РЗ «Хоперский». Кроме того, результаты теоретических и экспериментальных исследований могут быть использованы в ремонтном производстве при восстановлении и упрочнении изношенных деталей автотракторной техники.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы были доложены, обсуждены и одобрены на научных конференциях профессорско-преподавательского состава, научных работников и аспирантов СГАУ в 2003-2006 гг.; ежегодном межгосударственном постоянно действующем научно-техническом семинаре «Проблемы экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания» (Саратов, 2003-2006 гг.); Международной научно-практической конференции «Народное хозяйство Западного Казахстана: состояние и перспективы развития» (Уральск, 2004 г.); Всероссийской научно-практической конференции, посвященной 117-й годовщине со дня рождения Николая Ивановича Вавилова (Саратов, 2004 г.); Всероссийской научно-практической конференции «Защитные покрытия в машиностроении и приборостроении» (Пенза, 2005 г.); Международной научио-практической конференции, посвященной 100-летию со дня рождения профессора Алексея Федоровича Ульянова (Саратов, 2005 г.); Международной научно-практической конференции «Сохранение окружающей среды - важнейшая проблема современности» (Орел, 2005 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 13 работ, в том числе 3 в изданиях рекомендованных в перечни ВАК. Общий объем публикаций 1,83 печ. л., из них автору принадлежит 1,13 печ. л. Получен патент на изобретение №2283373 «Способ получения композиционных электрохимических покрытий на основе хрома».

Структура и объем диссертации. Диссертация изложена на 184 страницах. Состоит из пяти глав, общих выводов, списка литературы и 12 приложений. Содержит 11 таблиц, 39 рисунков. Список литературы включает в себя 131 наименование.

Научные положения, выносимые на защиту:

• теоретическое обоснование повышения износостойкости гальванического покрытия под воздействием ультрадисперспых частиц;

• способ восстановления плунжерных пар с применением КГП на основе хрома;

• результаты исследований влияния состава электролита и режимов композиционного хромирования на механизм формирования структуры и основные физико-механические свойства композиционного покрытия;

• результаты стендовых и эксплуатационных испытаний и оценка экономической эффективности разработанной технологии.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Шишурин, Сергей Александрович

-139-ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Анализ литературных данных и патентный поиск показали, что более 30 % всех отказов автомобилей КамАЗ приходится на двигатель, из них более 45 % -на топливную систему. Наиболее ответственными деталями топливной аппаратуры являются плунжерные пары. Существующие способы восстановления плунжерных пар трудоемки и не обеспечивают их заданного ресурса.

2. Предложен новый способ получения композиционных электрохимических покрытий на основе хрома (патент РФ №2283373).

Теоретически обосновано повышение микротвердости и износостойкости гальванического покрытия под воздействием ультрадисперсных частиц. Установлено, что значение микротвердости, определенное экспериментально, отличается от расчетных значений на 3-4%. С помощью математического планирования эксперимента определены оптимальные режимы нанесения композиционного гальванического покрытия на основе хрома и состав электролита-суспензии, позволяющие получать покрытия с микротвердостью до 14 ГПа.

3. Физико-химическими исследованиями выявлена характерная структура композиционного покрытия и установлено, что ультрадисперсные частицы внедряются в гальваническое покрытие при электролизе. С помощью мас-спектрального анализа хромированных образцов установлено, что композиционное покрытие на основе хрома содержит 1,85% алюминия, тогда как гальваническое покрытие хрома не более 0,01%.

Трибологические испытания хромированных образцов показали, что износ образцов покрытых композиционным покрытием на основе хрома в 2,2 раза меньше чем образцов покрытых чистым гальваническим покрытием хрома. Нагрузка схватывания у образцов, покрытых композиционным покрытием в 1,7 раза выше, чем у образцов покрытых гальваническим хромом.

Испытания хромированных образцов на коррозионную стойкость показали, что коррозионная стойкость образцов покрытых композиционным по

- покрытием на основе хрома превысила коррозионную стойкость образцов покрытых гальваническим хромом в 1,8 раза.

4. На основе разработанного способа предложена технология восстановления плунжерных пар ТНВД с применением композиционного гальванического покрытия на основе хрома.

Исследования, проведенные с помощью кругломера «Та1угопс1» показали, что нанесение композиционного гальванического покрытия на основе хрома на рабочую поверхность плунжера с последующей механической обработкой полностью восстанавливает геометрическую форму изношенного плунжера.

Стендовые испытания ТНВД с серийными и восстановленными плунжерными парами показали, что цикловая подача серийных плунжерных пар по окончании испытаний снизилась на 38 %, в то время как восстановленных с применением композиционного хромирования - на 18 %, что в 2,1 раза меньше.

5. Проведенные эксплуатационные испытания показали, что ресурс плунжерных пар, восстановленных с применением композиционного хромирования, в 1,6-1,8 раза выше, чем серийных. Годовой экономический эффект от разработанной технологии восстановления при годовой производственной программе 2000 плунжерных пар составил более 200 тыс. руб.

-141

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Шишурин, Сергей Александрович, 2006 год

1. Карагодин, В. И. Автомобили КамАЗ / В. И. Карагодин, Д. В. Караго-дин. М.: Транспорт, 2001. - 31 с.

2. Руководство по организации и технологии текущего ремонта автомобиля КамАЗ-5320. М.: Транспорт, 1980. - 88 с.

3. Устройство и техническое обслуживание автомобилей КамАЗ / Э. В. Унгер и др.. М.: Транспорт, 1976. - 392 с.

4. Антипов, В. В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристик топливной аппаратуры дизелей / В. В. Антипов. М.: Машиностроение, 1972.- 184 с.

5. Белявцев, А. В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей / А. В. Белявцев, А. С. Процеров. -М.: Росагропромиздат, 1988. -223 с.

6. Загородских, Б. П. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей / Б. П. Загородских, В. В. Хатько. -М.: Россельхозиздат, 1986. -142 с.

7. Бахтиаров, Н. И. Производство и эксплуатация прецизионных пар / Н. И. Бахтиаров, В. Е. Логинов. М.: Машиностроение, 1979. -203 с.

8. Бахтиаров, Н. И. Технология обработки прецизионных пар / Н.И.Бахтиаров, В.Е. Логинов. -М.: Машгиз, 1963.-287 с.

9. Лебедев, Б. И. Материалы и термическая обработка прецизионных деталей дизельной топливной аппаратуры / Б. И. Лебедев // Тр. ЦНИТА. М., 1989.-Вып. 9.-С. 48-51.

10. Горячев, С. Н. Восстановление плунжерных пар топливных насосов распределительного типа НД при ремонте дизелей : дис. . канд. техн. наук / Горячев Сергей Николаевич. Саратов, 1989. -158 с.

11. Авдеев, М. В. Технология ремонта машин и оборудования / М. В. Авдеев, Е. Л. Воловик, И. Е. Ульман. М.: Агропромиздат, 1986. - 247 с.

12. Воловик, Е. Л. Справочник по восстановлению деталей / Е. Л. Воловик. М.: Колос, 1981.-351 с.

13. Левитский, И. С. Технология ремонта машин и оборудования / И. евитский. М.: Колос, 1975. -560 с.

14. Молодык, Н. В. Восстановление деталей машин: Справочник / Н. В. Молодык, А. С. Зеикин. -М.: Машиностроение, 1989.-480 с.

15. Ачкасов, К. А. Прогрессивные способы ремонта сельскохозяйственной техники / К. А. Ачкасов. 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Колос, 1984. — 271 с.

16. Кривенко, П. М. Ремонт и регулирование дизельной топливной аппаратуры / П. М. Кривенко, И. М. Федосов. М. : Колос, 1964. - 189 с.

17. Кривенко, П. М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторных дизелей / П. М. Кривенко, И. М. Федосов. -М. : Колос, 1980.-288 с.

18. Решетов, Д. Н. Надежность машин. / Д. Н. Решетов, А. С. Иванов, В. 3. Фадеев. М.: Высшая школа, 1988. - 238 с.

19. Сергеев, В. 3. Восстановление и упрочнение плунжерных пар топливных насосов типа НД / В. 3. Сергеев; ЦНИИТЭИ Госкомсельхозтехники СССР.-М., 1984.-С. 48.51.

20. Файнлейб, Б. Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей / Б. Н. Файнлейб. Л.: Машиностроение, 1990. - 349 с.

21. Фомин, Ю. Я. Топливная аппаратура дизелей : Справочник / Ю. Я. Фомин, Г. В. Никонов, В. Г. Ивановский. М.: Машиностроение, 1982. - 168 с.

22. Селиванов, А. И. Дизельная топливная аппаратура. Устройство, техническое обслуживание и ремонт / А. И. Селиванов. М. : Сельхозгиз, 1954.-534 с.

23. ГОСТ 2789-73. Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики. М.: Изд-во стандартов, 1975. - 24 с.

24. Икрамов, У. А. Расчет абразивного износа сопряжения плунжер -втулка топливоподающей аппаратуры дизелей / У. А. Икрамов, М. И. Ташку-латов, К. X. Махкамов // Проблемы трения и изнашивания. 1980. -Вып. 17.-С. 75-78.

25. Зубчетов, Н. П. Исследование насосов распределительного типа / Н. П. Зубчетов // Тр. НАТИ. М., 1960. С. 23-28.

26. Гуревич, Д.Ф. К теории износа плунжерных пар / Д. Ф. Гуревич // Автомобильная промышленность. 1958. - Вып. 10. - С. 26-28.

27. Износ плунжерных пар насосов / Б. И. Костецкий и др. // Механизация и электрофикация сельского хозяйства. 1973. - Вып. 12. - С. 33-36.

28. Кривенко, П. М. Техническое обслуживание дизельной топливной аппаратуры / П. М. Кривенко, И. М. Федосов. -М. : Сельхозиздат, 1962. -374 с.

29. Кулаков, М. М. О характере износа деталей плунжерных пар насосов распределительного типа НД 22/2 / М. М. Кулаков, Н. П. Майоров. // Тр. Горьковского СХИ. Горьков, год. - Т. 58. - С. 27-31.

30. Ташкинов, Г. А. Исследование изнашивании я плунжерных пар дизельного топливного насоса / Г. А. Ташкинов // Трение и износ в машинах. -М.: АН СССР, 1959.-Вып. 13.-С. 34-37.

31. Тененбаум, М. М. Сопротивление абразивному изнашиванию / М. М. Таненбаум. -М.: Машиностроение, 1976. -271 с.

32. Хрущов, М. М. Абразивное изнашивание / М. М. Хрущов, М. А. Бабичев. М.: Наука, 1970. - 252 с.

33. Антропов, Л. И. Теоретическая электрохимия / Л. И. Антропов. М. : Высшая школа, 1984. - 519 с.

34. Костецкий, Б. И. Трение, смазка и износ в машинах / Б. И. Костец-кий. Киев : Техника, 1970. - 395 с.

35. Макарова, Н. А. Металлопокрытия в автомобилестроении / Н. А. Макарова. -М.: Машиностроение, 1977. 294 с.

36. Гальванотехника : справочник / Ф. Ф. Ожогин и др.. М. : Металлургия, 1987. - 736 с.

37. Гончаренко, К. С. Пористое хромирование деталей машин / К. С. Гончаренко. М.: Машиностроение, 1968. - 195 с.

38. Каданер, Л. И. Справочник по гальваностегии / Л. И. Каданер. Киев : Техника, 1976. - 254 с.

39. Крулликова, Е. Г. Контроль гальванических ванн и покрытий / Е. Г. Крулликова, П. М. Вячеславов. М.: Машгиз, 1961. - 147 с.

40. Лайнер, В. И. Современная гальванотехника / В. И. Лайнер. М. : Металлургия, 1967. - 384 с.

41. Лобанов, С. А. Практические советы гальванику / С. А. Лобанов. Л. : Машиностроение, 1983. - 248 с.

42. Молчанов, В. Ф. Хромирование в саморегулирующихся электролитах/В.Ф. Молчанов. Киев : Техника, 1972.- 155 с.

43. Петров, Ю. Н. Ремонт автотракторных деталей гальваническими покрытиями / Ю.Н. Петров. Кишинев : Картя молдовеняскэ, 1976. - 149 с.

44. Справочник по гальванотехнике / под ред. В. И. Лайнера. М. : Металлургия, 1967. - 586 с.

45. Справочное руководство по гальванотехнике / Под ред. В. И. Лайнера. М.: Металлургия, 1972. - 280 с.

46. Черкез, М. Б. Хромирование / М. Б. Черкез, Л. Я. Богорад. Л. : Машиностроение, 1978. -104 с.-14552. Антропов, JI. И. Композиционные электрохимические покрытия / JI. И. Антропов, 10. Н. Лебединский. Киев : Техника, 1986. - 200 с.

47. Бородин, И. Н. Порошковая гальванотехника / И. Н. Бородин. М. : Машиностроение, 1990. - 218 с.

48. Бородин, И. Н. Упрочнение деталей композиционными покрытиями / И.Н. Бородин. -М.: Машиностроение, 1982. 141 с.

49. Сайфуллин, Р. С. Комбинированные электрохимические покрытия и материалы / Р. С. Сайфуллин. М.: Химия, 1972. - 296 с.

50. Баймаков, 10. В. Электролитическое осаждение металлов / Ю. В. Баймаков. Л.: ЛХТИ, 1925.- 189 с.

51. Prince, I. D. Trans Ammer Elektrochem sos. /1. D. Prince, G. G. Fink. -1929. 54.-315 p.

52. Гурьянов, Г. В. Электроосаждение износостойких композиций / Г. В. Гурьянов. Кишинев : Штиинца, 1985. - 238 с.

53. Ansell, F. S. Trans / F. S. Ansell, F. V. Lenel. AJME, 1961. - 221 p.

54. Филатов, В. И. Композиционные электроосаждаемые материалы / В. И. Филатов. Кишинев : Машиностроение, 1976. - 76 с.

55. Комбинированные электролитические покрытия / В. Ф. Молчанов и др.. Киев : Техника, 1976. - 176 с.

56. Молчанов, В. Ф. Получение комбинированных покрытий при хромировании / В. Ф. Молчанов. Киев : Машиностроение, 1964. - 89 с.

57. Вандышев, В. А. Восстановление изношенных деталей строительных машин композиционными электролитическими покрытиями на основе хрома с целью повышения их долговечности и надежности / В.А. Вандышев. Киев, 1973.- 186 с.

58. Лебединский, Ю. Н. Комбинированные электролитические покрытия / Ю. Н. Лебединский. Киев : Техника, 1976. - 174 с.

59. Борисенко, А. И. Получение композиционных покрытий методом химического осаждения / А. И. Борисенко, И. В. Гусев. Л. : Наука. - 1979. -56 с.

60. Браутман, Л. А. Современные композиционные материалы / Л. А. Браутман, Р. В. Крок. М.: Мир, 1970. - 672 с.

61. Демиденко, Л. М. Высокоогнеупорные композиционные покрытия / Л. М. Демиденко. М.: Металлургия, 1979. - 216 с.

62. Композиционные материалы / под ред. К. И. Портного. М. : Машиностроение, 1978. - Т. 4. -504 с.

63. Лайнер, В. И. Комбинированное хромирование для защиты от коррозии и износа / В. И. Лайнер, О. А. Петрова. М.: ЦИТЭИН, 1959. - 29 с.

64. Морохов, И.Д. Ультрадисперсные металлические среды / И. Д. Мо-рохов, Л. И. Трусов, С. П. Чижик. М.: Атомиздат, 1977. - 358 с.

65. Полукаров, Ю. М. О механизме включения твердых частиц в электролитический осадок / 10. М. Полукаров, Л. И. Лямина, В.В. Гринина // Электрохимия. 1978.-Т. 14.-С. 1635-1641.

66. Структура и свойства композиционных материалов / К. И. Портной и др.. М.: Машиностроение, 1979. - 256 с.

67. Портной, К. И. Дисперсноупрочненные материалы / К. И. Портной, Б. Н. Бабич. -М.: Металлургия, 1974. 198 с.

68. Сайфуллин, Р. С. Композиционные покрытия и материалы / Р. С. Сайфуллин. М.: Химия, 1977. - 272 с.

69. Сайфуллин, Р. С. Неорганические композиционные материалы / Р. С. Сайфуллин. М.: Химия, 1983. - 304 с.

70. Тарнпольский, Ю. Н. Пространственно-армированные композиционные материалы: справочник / Ю. Н. Тарнпольский, И. Т. Жигун, В. А. Поляков. М.: Машиностроение, 1987. - 224 с.

71. Соколовская, Е. М. Физикохимия композиционных материалов / Е. М. Соколовская, Л. С. Гузей. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1956. - 256 с.

72. Тиунов, В. М. Исследование гальванического способа нанесения ме-таллополимерных покрытий при восстановлении деталей сельскохозяйственных машин: дис. канд. . техн. наук / Тиунов Виктор Меркурье-вич. Саратов, 1973. -199 с.

73. Гринберг, А. М. Оптимизация гальванических процессов в гальванотехнике / А. М. Гринберг, Ю. В. Грановский, В. С. Калмуцкий. М. : Машиностроение, 1972. -128 с.

74. Пат. 2231581 Российская Федерация, МКИ С 25 Б15/00. Электролит хромирования и способ получения хромового покрытия на стальных деталях / Полукаров 10. М. и др.. -№ 2002134951 ; заявл. 25.12.02; опубл. 27.06.04, Бюл. №

75. Пат. 2094545 Российская Федерация, МКИ С 25 Б 15/00. Электролит для осаждения композиционных покрытий на основе хрома / Сысоев Г. Н. -№ 96102293 ; заявл. 16.03.01; опубл. 28.09.03, Бюл. №

76. Пат. 2213167 Российская Федерация, МКИ С 25 Б 15/00. Износостойкое композиционное покрытие / Великолуг А.М. и др.. -№ 2002107768/02 ; заявл. 26.03.02 ; опубл. 27.09.03, Бюл. №

77. Шлугер, М. А. Ускорение и усовершенствование хромирования деталей машин / М. А. Шлугер. М.: Машгиз, 1961. - 140 с.

78. Ямпольский, А. М. Краткий справочник гальванотехника / А. М. Ямпольский, В. А. Ильин. Л.: Машиностроение, 1981.-268 с.

79. Гегузин, Я. Е. Движение макроскопических включений в твердых телах / Я. Е. Гегузин, М. А. Кривоглаз. М.: Металлургия, 1971. - 344 с.

80. Пат. 2156838 Российская Федерация, МКИ С25 Э 15/00. Способ получения композиционных металлоалмазных покрытий / Е. В. Никитин и др.. -№ 99108896/02 ; заявл. 21.04.99 ; опубл. 27.09.00, Бюл. №

81. Пат. 2202007 Российская Федерация, МКИ С25 Э15/00. Способ электрохимического получения композиционных покрытий на основе хрома /

82. Шилов Н. И. и др.. № 2001125382/02 ; заявл. 14.09.01 ; опубл. 10.04.03, Бюл. №

83. Кочергин, С. М. Электроосаждение металлов в ультразвуковом поле / С. М. Кочергин. М.: Высшая школа, 1964. -111 с.

84. Федорченко, И. М. Основы порошковой металлургии / И. М. Федор-ченко, Р. А. Андриевский. Киев : Изд-во АН УССР, 1961. - 420 с.

85. Черновол М. И. Исследование процесса осаждения и свойств электролитических металлополимерных покрытий на основе железа для ремонта автотракторных деталей / М. И.Черновол. Саратов, 1977. - 205 с.

86. Полукаров, Ю.М. Исследование процесса зарастания инертных частиц, лежащих на горизонтальном катоде / Ю. М. Полукаров, В. В. Гринина // Защита металлов.- 1975.-Т. 11.-№ 1.-С. 27-30.

87. Зонтаг, Г. Коагуляция и устойчивость дисперсных систем / Г. Зонтаг, К. Штренге. Л. : Химия, 1973. - 204 с.

88. Васильева, А.Г. Деформационное упрочнение закаленных конструкционных сталей / А. Г. Васильева. М.: Машиностроение, 1981.-231 с.

89. Коттрел, А. X. Дислокации и пластическое течение в кристаллах /

90. A. X. Коттрел. М.: Металлургия, 1958. - 267 с.

91. Рид, В.Т. Дислокации в кристаллах / В. Т. Рид. М. : Металлургия, 1957.-279 с.

92. Кравчук, В. С. Сопротивление деформированию и разрушению поверхностно-упрочненных деталей машин и элементов конструкций /

93. B. С. Кравчук, А. А. Юсеф, А. В. Кравчук. Одесса : Астропринт, 2000. -160 с.

94. Киттель, С. В. Введение в физику твердого тела / С. В. Китгель. -М.: Наука, 1964.-482 с.

95. Григорович, В. К. Твердость и микротвердость металлов / В. К. Григорович. М. : Наука, 1976. - 230 с.

96. Старосельский, А. А. Долговечность трущихся деталей машин /

97. A. А. Старосельский, Д. Н. Гаркунов. М.: Машиностроение, 1967. - 394 с.

98. Тенснбаум, М. М. Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин / М. М. Таненбаум. М.: Машиностроение, 1966. - 331 с.

99. Загородских, Б. П. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей / Б. П. Загородских, В. В. Хатько. -М.: Россельхозиздат, 1986. 142 с.

100. Лозовский, В. Н. Схватывание в прецизионных парах трения /

101. B. Н. Лозовский. М.: Наука, 1972. - 83 с.

102. ГОСТ 9.308-85. Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы ускоренных коррозионных испытаний. М.: Изд-во стандартов, 1986. - 21 с.

103. ГОСТ 9.302-88. Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля. М.: Изд-во стандартов, 1990. - 39 с.

104. Акимов, Г. В. Теория и методы исследования коррозии металлов / Г. В. Акимов. М.;Л.: АН СССР, 1965. - 414 с.

105. ОСТ 23.1-363-73 Насосы топливные высокого давления тракторных и комбайновых дизелей. Методы ускоренных испытаний на надежность. -М.: ГОСНИТИ. 1974.-С. 18

106. Гинберг, А. М. Ультразвук а гальванотехнике / А. М. Гинберг, Н. Я. Федотова. -М.: Металлургия, 1969. 208 с.

107. Марковец, М. П. Определение механических свойств металлов по твердости / М. П. Марковец. М.: Машиностроение, 1979. - 191 с.

108. Ткачев, В. Н. Износ и повышение долговечности деталей сельскохозяйственных машин / В. Н. Ткачев. М.: Наука, 1971. - 264 с.

109. Зайдель А. Н. Таблицы спектральных линий / А. Н. Зайдель, В. К. Прокофьев, С.М. Райский. М.: Наука, 1969. - 784 с.

110. Полукаров, Ю. М. Исследование кристаллизационного давления в условиях электрокристаллизации металлов /10. М. Полукаров, В. В. Гринина // Электрохимия. 1973. - № 9. - С. 6-694.

111. ГОСТ 23.224-86. Обеспечение износостойкости изделий. Методы оценки износостойкости восстановленных деталей. М.: Изд-во стандартов, 1987.-20 с.

112. Емелин, М. И. Защита машин от коррозии в условиях эксплуатации / М. И. Емелин, А. А. Герасименко. М.: Машиностроение, 1980. - 224 с.

113. Колотыркин, Я. М. Металлы и коррозия / Я. М. Колотыркин. М. : Металлургия, 1985. - 88 с.

114. Лышевский, А. С. Системы питания дизелей / А. С. Лышевский. -М.: Машиностроение, 1981. 215 с.

115. Северный, А. Э. Защита сельскохозяйственной техники от коррозии / А. Э. Северный, Е. А. Пучин. М.: АгроНИИТЭИИТО, 1990. - 51 с.

116. Шлугер, М. А. Коррозия и защита металлов / М. А. Шлугер. М.: Металлургия, 1981.-216 с.

117. Всдепякин, Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных / Г. В. Веденякин. М.: Колос, 1973. - 200 с.

118. Митряков, А. В. Надежность восстановительной технологии / А. В. Митряков. Саратов : Изд-во Сарат. ун-та., 1979. - 184 с.

119. Пустыльник, Е. И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений / Е. И. Пустыльник. М.: Наука, 1968. - 288 с.

120. Адлер, Ю. П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. / Ю. П. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский. М. : Наука,1976- 128 с.

121. Маркова, Е. В. Математическое планирование химического эксперимента / Е. В. Маркова, А. Е. Рохваргер. М. : Знание, 1971. - 32 с.

122. Саутин, С. Н. Планирование эксперимента в химии и химической технологии / С. Н. Саутин. Л. : Химия, 1975. - 48 с.

123. Мелкумов Я. С. Экономическая оценка эффективности инвестиций. М. : ИКЦ «ДИС», 1997. - 160 с.

124. Экономика : справочное пособие / под ред. Д. В. Валовой и др. -М. : Интел-Синтез, 2001.