Совершенствование технологии ремонта топливной аппаратуры на автотранспортных предприятиях с помощью ультразвука тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.10, кандидат технических наук Нигметзянов, Равиль Исламович

• Нигметзянов, Равиль Исламович
• кандидат технических наук
• 1999

Оглавление диссертации кандидат технических наук Нигметзянов, Равиль Исламович

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Влияние технического состояния автомобиля на производительность подвижного состава.

1.2. Обоснование выбора методов восстановления деталей топливной аппаратуры.

1.2.1. Неисправности в работе топливных систем.

1.2.2. Применение ультразвука при восстановлении деталей топливной аппаратуры

1.3. Ультразвуковые технологии и оборудование для очистки и разборки.

Цель и программа исследования.

2. ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕДВИЖНОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЛАБОРАТОРИИ-МАСТЕРСКОЙ.

2.1. Статистические данные об отказах топливной аппаратуры дизелей.

2.2. Сравнение различных форм организации ремонта приборов ТА

2.3. Обоснование выбора аппаратурных решений в соответствии с требованиями к технологическим режимам ультразвуковой очистки и разборки.

3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ЖИДКОСТНОЙ ОБРАБОТКИ.

3.1. Место потоковых течений в технологическом процессе ультразвуковой жидкостной обработки.

3.2. Динамика жидкости в озвучиваемом объеме.

3.3. Вычислительный алгоритм поля скоростей в жидкости.

-33.4. Управление структурой потоков. Возможности повышения эффективности ультразвуковой обработки.

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ОЧИСТКИ И РАЗБОРКИ.

4.1. Методика общих исследований.

4.2. Экспериментальное исследование режимов ультразвуковой очистки и разборки.

4.3. Анализ энергетических характеристик ультразвуковых колебательных систем.

4.4. Разработка компьютерного обеспечения ультразвуковых технологий.

5. РАЗРАБОТКА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДВИЖНОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ

ЛАБОРАТОРИИ-МАСТЕРСКОЙ

5.1.Оснащение передвижной ультразвуковой технологической лаборатории.

5.2. Источники ультразвуковой энергии.

5.3. Размещение оборудования в передвижной лаборатории-мастерской.

5.4.Показатели технико-экономической эффективности и результаты опытно-промышленной эксплуатации.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование технологии ремонта топливной аппаратуры на автотранспортных предприятиях с помощью ультразвука»

В последние время в стране произошел значительный рост парка транспортных средств. Появились новые марки и модификации ранее выпускаемых отечественными производителями автомобилей, а также новые автосборочные заводы. Так темпы прироста к 1998 г. в классе грузовых автомобилей составили 109,3%, в классе легковых 111,7% и в классе автобусов 114,3% /1/. Возможность закупки техники за рубежом автотранспортными предприятиями (АТП) увеличила количество автомобилей импортного производства как новых, так и подержанных. Наличие обширного парка привело к разнородности подвижного состава (ПС). Только в г. Москве зарегистрировано около 4400 модификаций и марок автомобилей отечественного производства и более 1600 - импортного производства в секторе коммерческого ПС.

Возрастание роли транспорта в экономике страны требует организации высокоэффективной системы технической поддержки транспортных средств и транспортного оборудования. В стране существует достаточно эффективная система таких периодических воздействий на транспортную технику, как техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты. Однако поддержание многомиллионного парка подвижного состава в исправном состоянии - особая проблема, требующая привлечения высокоэффективных энерго- и ресурсосберегающих технологий.

По сложившейся практике в стране всеми видами ремонта подвижного состава занимаются специализированные ремонтные предприятия, большое количество мелких и подавляющее большинство эксплуатационных автотранспортных предприятий. Как показывают статистические обследования, проведенные на автотранспортных предприятиях г. Москвы, приборы топливной аппаратуры (ТА) являются наиболее частой причиной остановки автотранспортных средств на линии, простоев в ремонте и несоответствия экологическим требованиям по загрязнению окружающей среды. Неотъемлемой частью технологии восстановления работоспособности деталей и сборочных единиц являются разборочно-очистные операции, на которые приходится до 40% трудозатрат/2-6/. Особую сложность представляет обеспечение сохранности деталей при разборке и очистке прецизионных узлов дизельных двигателей, нередко заклинивающихся по причинам как технологического, так и эксплуатационного характера.

К настоящему времени накоплен положительный опыт применения ультразвука для очистки и разборки в "щадящем" режиме прецизионных сборочных единиц ТА, который дает возможность реализовать ресурсосберегающую технологию и тем самым вернуть в эксплуатацию значительное количество деталей, изготовленных из дорогостоящих материалов. Однако внедрение высокоэффективного ультразвукового оборудования как на специализированных ремонтных предприятиях, так и на ремонтных участках АТП сдерживается по технологическим и экономическим причинам. Технологические причины связаны с необходимостью проведения специальных исследований по оптимизации ультразвуковых технологий и разработке управляющих компьютерных программ в связи с актуальностью быстрой переналадки режимов обработки при переходе с одной группы деталей на другую. Экономические причины связаны с большими затратами на оборудование и необходимостью подготовки обслуживающего персонала высокой квалификации, что целесообразно, как правило, только при высокой и стабильной загрузке оборудования и персонала.

Перспективным представляется новая организация обслуживания АТП ультразвуковыми технологиями и оборудованием, сконцентрированным на передвижной лаборатории-мастерской, главная отличительная особенность которой - её мобильность.

Использование данного вида обслуживания позволит существенно сократить сроки пребывания автомобиля в ремонтной зоне АТП, оперативно реагировать на необходимость поддержания автомобиля в технически исправном состоянии, выполнять ремонт в любой части региона, сократить расходы и обеспечить стабильное качество ремонта.

Целью настоящего исследования является совершенствование технологии ремонта топливной аппаратуры на автотранспортных предприятиях ультразвуковыми технологиями и оборудованием, установленным на передвижной лаборатории-мастерской. Для достижения этой цели в работе решались следующие задачи: показать технологическую и экономическую эффективность внедрения в практику обслуживания АТП при текущем ремонте деталей топливной аппаратуры высокоэффективных ультразвуковых технологических процессов и соответствующего оборудования, устанавливаемого на передвижных лабораториях-мастерских; выявить, экспериментально исследовать и оптимизировать основные акустико-технологические параметры, определяющие эффективность процессов разборки и очистки прецизионных узлов ТА с помощью ультразвука; провести компьютерное моделирование процессов и разработать компьютерное обеспечение для выбора оптимальных режимов ультразвуковой разборки и очистки в условиях эксплуатации; создать комплекс высокоэффективного разборочно-очистного ультразвукового оборудования, компактно размещаемого на передвижной лаборатории-мастерской.

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация автомобильного транспорта», Нигметзянов, Равиль Исламович

-153-Общие выводы

1. Анализ основных причин отказов в работе двигателей грузовых автомобилей показал, что 40% отказов приходится на приборы ТА. Технологии и оборудование, имеющиеся в распоряжении АТП для восстановления эксплуатационных свойств ТА, малоэффективны или дорогостоящи. Качество ремонта приборов ТА существенно повышается за счет применения современных ультразвуковых технологий разборки и очистки.

2. Для мобильного технического обслуживания и ремонта дорогостоящих деталей и узлов ТА предложена, спроектирована и изготовлена передвижная технологическая лаборатория-мастерская (ПУЛ), оснащенная современным ультразвуковым оборудованием.

3. При создании комплекса высокоэффективного технологического оборудования для разборки и очистки деталей, устанавливаемого в ПУЛ, были выявлены основные акустико-технологические факторы, определяющие эффективность ультразвуковой разборки и очистки приборов ТА в условиях эксплуатации. К ним были отнесены: удельная акустическая мощность, конструктивные особенности ультразвуковых излучателей и объектов обработки, их взаимное расположение, характер удаляемых загрязнений, вид рабочей жидкости и её характеристики (температура, концентрация компонентов).

4. На основе экспериментального исследования разработаны ультразвуковые технологические процессы разборки и очистки, реализуемые в ПУЛ применительно к широкой номенклатуре деталей и приборов ТА, включающей распылители форсунок дизельной ТА, инжекторы и карбюраторы. Показана возможность совмещения процессов ультразвуковой разборки и очистки.

-1545. Выполнено моделирование структуры и характера гидродинамических потоков, формирующихся в ультразвуковом поле рабочей жидкости, что позволило разработать программное обеспечение для оптимизации выбора взаимного расположения излучателя и объекта обработки при решении конкретных технологических задач.

6. Для оперативной разработки технологических процессов ультразвуковой разборки и очистки было создано компьютерное обеспечение, позволяющее выбирать оптимальные режимы и управлять ими.

7. Исследованы и оптимизированы энергетические характеристики ультразвуковой высокоамплитудной колебательной системы, связывающие основной динамический параметр процесса ультразвуковой разборки и очистки - амплитуду колебательных смещений излучателя с эффективной площадью излучения.

8. Предложен комплекс высокоэффективного компактного оборудования для ультразвуковых технологий разборки и очистки приборов ТА, размещаемого в ПУЛ, состоящий из низкоамплитудных ультразвуковых ванн, высокоамплитудных колебательных систем и цилиндрического излучателя.

9. Экономическая эффективность передвижной лаборатории складывается из увеличения производительности и повышения качества разборочно-очистных операций при текущем ремонте приборов ТА и возврата в эксплуатацию ранее невосстанавливаемых заклиненных прецизионных пар.

-155

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Нигметзянов, Равиль Исламович, 1999 год

1. Сорокин Н.Т. Цифровое зеркало автопрома // Коммерческие автомобили, 1998.С. 16-17.

2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М.: Транспорт, 1993. 272 с.

3. Кузнецов Е.С., Курников И.П. Производственная база автомобильного транспорта:Состояние и перспективы.М.:Транспорт,1988.231 с.

4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1986. 73 с.

5. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. М.: Транспорт, 1990. 272 с.

6. Приходько В.М. Физические основы ультразвуковой технологии при ремонте автотракторной техники. М.: БРАНДЕС, 1996. 128 с.

7. Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. М.: Транспорт, 1999. 270 с.

8. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США. М.: Транспорт, 1992. 352 с.

9. Гурвич И.Б., Сыркин П.Э. Эксплуатационная надежность автомобильных двигателей. М.: Транспорт, 1984. 141 с.

10. Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн. 1.Теория рабочих процессов / Под ред. В.Н. Луканина. М.: Высшая школа, 1995. 368 с.

11. Дизельная топливная аппаратура. Оптимизация процесса впрыскивания, долговечность деталей и пар трения / В.Е.Горбаневский, В.Г.Кислов, Р.М.Баширов, В.А.Марков. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 1996. 140 с.

12. Могилевич М.В. Управление авторемонтным производством. М.: Транспорт, 1986. 20 с.-15613. Русинов P.B. Топливная аппаратура дизелей: Конспект лекций. JL: Изд-воЛПИ, 1978. 48 с.

13. Липкинд А.Г., Гринберг П.И., Ильин А.И. Ремонт автомобиля ЗИЛ-130. М.: Транспорт, 1978. 300 с.

14. Технология ремонта автомобилей /Под ред.Л.В.Дехтеринского. М.: Транспорт, 1979. 342.

15. Карагодин В.И., Шестопалов С.К. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей. М.: Транспорт, 1999. 223 с.

16. Аксельрод Д.И. Диагностическое обеспечение системы управления расходом топлива на АТП (на примере автомобилей с дизелями). М., МАДИ, 1989. 223 с.

17. Спичкин Г.В. Практикум по диагностированию автомобилей. М.: Высшая школа, 1986. 438 с.

18. Мирошников Л.В., Болдин А.П., Пал В.И. Диагностирование технического состояния автомобилей на автотранспортных предприятиях. М.: Транспорт, 1977. 263 с.

19. Справочник слесаря по топливной аппаратуре двигателей /Зарин A.A.,

20. Зарин А.Э., Логинов В.Е., Пшеноков М.П. М.: Машиностроение, 1990. 288 с.

21. Дунаев А.П. Организация диагностирования при обслуживании автомобилей. М.: Транспорт, 1987. 207 с.

22. Хромцов Н.В. Надежность отремонтированных автотракторных двигателей. М.: РОСАГРОПРОМИЗДАТ, 1989. 318 с.

23. Ежов С.П., Назаров Н.И. Диагностика двигателей внутреннего сгорания. М.: МАДИ, 1987. 40 с.

24. Суранов Г.И. Уменьшение износа автотракторных двигателей. М.: Колос, 1982. 143 с.

25. Твег Росс. Системы впрыска бензина. Устройство, обслуживание, ремонт. М.: Издательство "За рулем", 1998. 144 с.-15726. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1992. 294 с.

26. Справочник по диагностике неисправностей автомобиля / Волгин В.В. М.: ООО "Атласы автомобилей", 1999. 96 с.

27. Рыбаков К.В., Москвин Е.В. Применение метода подобия для оценки износа ДВС. Томск.: Изд-во ТомГУ, 1978. 73 с.

28. Калачев Ю.Н., Нигметзянов Р.И., Приходько В.М. Применение ультразвука в условиях эксплуатации автотракторных средств //Ультразвуковые технологические процессы-98: Сборник докладов / МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 45-48.

29. Приходько В.М. Ультразвуковая разборка / МАДИ (ТУ). М., 1995. 94 с.

30. Роговцев B.JL, Пузанков А.Г., Олфильд В.Д. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. М.: Транспорт, 1999. 430 с.

31. Желтов В.Е. Особенности испытаний при реновации //Технология металлов, 1998, №4. С.39-42.

32. Дальский A.M. Что такое технологическая наследственность // Тех ноло-гия металлов. 1998, № 1. С. 2 6.

33. Дальский A.M. Технологические наследственные связи свойств материала заготовок и деталей машин // Технология металлов. 1998, № 5-6. С. 24 29.

34. Елизаров В.А. Совершенствование разборочно-моечных операций при ремонте прецизионных узлов топливной аппаратуры автотракторных двигателей с помощью ультразвука: Дис.канд. техн. наук. М., 1988. 176 с.

35. Приходько В. М., Сазонова 3. С. Технологическое применение ультразвука в ремонтном производстве. М.: МАДИ (ТУ). 1995. 119 с.

36. Панов А.П. Ультразвуковая очистка прецизионных деталей. М.: Машиностроение, 1984. 88 с.

37. Агранат Б.А. Ультразвуковая технология. М.: Машиностроение, 1974. 503 с.-15839. Новицкий Б.Г. Применение акустических колебаний для интенсификации процессов химической технологии. М.: Машиностроение, 1978. 55 с.

38. Афанасиков Ю.И. Проектирование моечно-очистного оборудования авторемонтных предприятий. М.: Транспорт, 1987. 174 с.

39. Розенберг Л.Д., Казанцев В.Ф., Макаров Л.О., Яхимович Д.Ф. Ультразвуковое резание. М.: Изд-во АН СССР, 1962 г. 252 с.

40. Римский-Корсаков A.B. Электроакустика. М.: Связь, 1974 г. 167 с.

41. Козлов Ю.С. Допустимая загрязненность поверхности деталей // Автомобильный транспорт. 1974. № 1. С. 33-35.

42. Козлов Ю.С. Очистка автомобилей при ремонте. М.: Транспорт, 1985. 151 с.

43. Капитальный ремонт автомобилей / Под ред. P.E. Есенберлина. М.: Транспорт, 1989. 325 с.

44. Справочник по электрохимическим и электрофизическим методам обработки /Под ред. В.А.Волосатова. Л.: Машиностроение, 1988. 719 с.

45. Сабельников В.В., Делимбетова Л.И., Ярославцев В.М. Инструмент и технологическая оснастка электрохимического, эрозионного и ультразвукового методов обработки: Учебное пособие. М.: Изд-во МГТУ, 1991.60 с.

46. Приходько В.М. Повышение эффективности процесса ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры автотракторных двигателей при ремонте. Дис.канд. техн. наук. М., 1975. 175 с.

47. Казанцев В.Ф. Расчет ультразвуковых преобразователей для техно- логических установок. М.: Машиностроение, 1980. 80 с.

48. Kikuchi Y., Shimizu Н. On the variation of acoustic radiation resistance in water under ultrasonic cavitation // Journal of Acoustical Society of America. 1959, v. 31,№ 10, p. 1385-1386.

49. Розенберг Л.Д., Сиротюк М.Г. Об излучении звука в жидкость при наличии кавитации // Акустический журнал. 1960, т. VI, вып. 4, с. 478-481.-15952. Мощные ультразвуковые поля / Под ред. Л.Д. Розенберга. М.: Наука, 1968. 736 с.

50. Казанцев В.Ф. и др. Определение сопротивления нагрузки для пластин различного сечения, излучающих в кавитационном режиме // МИСиС: Труды, 1977, № 92. С. 107-112.

51. Кикучи Е. Ультразвуковые преобразователи. М.: Мир, 1972. 424 с.

52. Келлер O.K. Ультразвуковая очистка // Технологическое оборудование для ультразвуковой очистки. Л., 1968. 69 с.

53. Каневский И.Н. Экспериментальное исследование цилиндрических фокусирующих систем // Акуст. ж., 1960, № 1. С. 123-124.

54. Вигдерман В.Ш. и др. Ультразвуковое оборудование для механизации и автоматизации производственных процессов // Механизация и автоматизация производства, 1972. № 4. С. 14-16.

55. Гершгал Д.А., Фридман В.М. Ультразвуковая технологическая аппаратура. М.: Энергия, 1976. 318 с.

56. Донской A.B., Келлер O.K., Кратыш Г.С. Ультразвуковые электротехнические установки. Л.: Энергоиздат, 1982. 207 с.

57. Багров И.В. Разработка метода выбора технологии и оборудования для ультразвуковой очистки автотракторных деталей при ремонте. Дисс.канд. техн. наук. М., 1995. 180 с.

58. Технология и организация ремонта коленчатых валов автотрактор ныхдвигателей // Обзорная информация. Союзсельхозтехника: М., 1975. 67 с.

59. Багров И.В., Нигметзянов Р.И., Приходько В.М. Технологическое применение ультразвука в процессах очистки // Ультразвуковые тех ноло-гические процессы-98: Тез. докл. науч.-техн.конф.М.: МАДИ (ТУ), 1998. С. 49-52.

60. Чулкова Н.В., Макаров В.К., Супрун С.Г., Кортнев A.A. О физическомсмысле эрозионного критерия наступления кавитации // Научные труды МИСиС, № 132, 1981. С. 14-18.

61. Панов А.П., Пискунов Ю.Ф. Высокоамплитудная ультразвуковая очистка.

62. М.: Машиностроение, 1980. 52 с.

63. A.c. 450599 ССР, МКИ3 В 08 b 3/10. Стержневая колебательная система / Берг П.П., Панов А.П., Приходько В.М., Иванова Т.Н. и др. Опубл. 25.11.74. Бюл. № 43.

64. Панов А.П., Приходько В.М. К выбору ультразвуковой колебательной системы для очистки деталей // Ультразвуковые колебательные системы технологического назначения. М.: НТО Машпром, 1976. С. 91.

65. A.c. 1653862 СССР, МКИ5 В 08 В 3/00. Ультразвуковой полуволновой стержневой трансформатор скорости / Приходько В.М., Калачев Ю.Н. Опубл. 07.06.91. Бюл. № 21.

66. Патент РФ 2000899 МКИ5 В 08 В 3/12. Способ ультразвуковой очистки отверстий / Приходько В.М., Калачев Ю.Н., Багров И.В. Опубл. 15.10.93. Бюл. № 37-38.

67. Neverov A.N. Pulsed Cavitation in sonic field // 15th Int. Congress on Acoustics / Proceedings. Trondheim, 1995, v. LP. 393-396.

68. A.c. 1692672 СССР, МКИ5В 08 В 3/12 . Способ ультразвуковой обработки / Ю.Н. Калачев, В.М. Приходько. Опубл. 28.11.91. Бюлл. № 43.

69. Калачев Ю.Н., Нигметзянов Р.И., Приходько В.М. Применение ультразвука в условиях эксплуатации автотракторных средств // Ультразвуковые технологические процессы-98: Тез. докл. науч.-техн. конф.М.: МАДИ (ТУ), 1998. С. 45-48.

70. Дежкунов Н.В., Кувшинов В.И., Кувшинов Г.И., Прохоренко П.П. Несферическое захлопывание кавитационного пузырька между двумя твердыми стенками // Акуст. ж., 1980. Т. 26, вып. 5. С. 695-699.

71. Калачев Ю.Н. Разработка технологии ультразвуковой очистки, обеспечивающей кавитационную неповреждаемость конструкционных материалов. Дисс.канд.техн.наук. М.,1992. 176 с.

72. Приходько В.М. Основы ультразвуковых технологий разборки и очисткипри ремонте автотракторной техники. Дисс.д-р техн.наук в виде на-учн.докл. М.,1996. 68 с.

73. А.с. 211902 СССР. МКИ3 В 08 В 3/12. Установка для ультразвуковой очистки / Панов А.П., Пискунов Ю.Ф., Иванова Т.Н. и др. Опубл. 1968 г. Бюлл. № 8.

74. Приходько В.М., Кудряшов Б.А., Сазонова З.С. Физическое моделирование ультразвуковой очистки поверхностей, шаржированных абразивными частицами // Вестник машиностроения, 1994. № 11. С. 6 11.

75. Сырицын Т.А. Эксплуатация и надежность гидро- и пневмоприводов. М.: Машиностроение, 1990. 248 с.-16281. Орлов П.Н. Исследование процесса шаржирования абразива при доводке // Технология производства, НОТ и управления / НИИМАШ. М., 1972. № 11. С. 18-20.

76. Кудряшов Б.А. Разработка технологии ультразвуковой очистки прецизионных деталей от шаржированных частиц и выбор материалов для элементов колебательной системы. Дисс. .канд. техн. наук. М., 1993. 258 с.

77. A.c. 787119 СССР, МКИ3 В 08 В 3/12. Способ высокоамплитудной ультразвуковой очистки / Панов А.П., Пискунов Ю.Ф., Иванова Т.Н., При-ходько В.М.Опубл. 15.12.80. Бюлл. № 46.

78. Приходько В.М., Сазонова З.С., Кудряшов Б.А. Технология высокоамплитудной очистки прецизионных деталей от шаржированных частиц с целью повышения их износостойкости //Износостойкость машин: Тез. докл. междунар. науч.-техн. конф. Брянск, 1994. С. 34-36.

79. Приходько В.М., Кудряшов Б.А., Сазонова З.С. Высокоамплитудная ультразвуковая очистка поверхностей прецизионных деталей от локальных включений // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. / МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 41 44.

80. Ганченко Г.К. Исследование некоторых вопросов организации технической помощи подвижному составу автомобильного транспорта на линии. Дисс.канд. техн наук. М., 1973. 298 с.

81. Автомобиль: Основы конструкции: Учебник для вузов / В.К. Вахламов,

82. А.Н. Нарбут и др. М.: Машиностроение, 1986. 304 с.

83. Гаврилюк B.C., Колесников А.Г. и др. Реновация материальных объектов как перспективное направление научно-технического прогресса.

84. Технология металлов. 1998, № 1. С. 40.45.

85. Акопян В.Б., Кудров А.Н. Экология и ультразвук // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 13-16.

86. Шейнин A.M. Закономерности влияния надежности машин на эффективность их эксплуатации. М.: Знание, 1987. 54 с.

87. Аронов И.З., Журцев М.В. Планирование определительных испытаний на надежность и обработка их результатов. М.: Знание, 1987. 114 с.

88. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике для инженеров и учащихся вузов. М.: Наука, 1986. 544 с.

89. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969. 576 с.

90. Калачев Ю.Н., Панов А.П., Приходько В.М. Ультразвуковая микропотоковая очистка // Опыт применения ультразвуковой техники и технологии в машиностроении: Тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. совещ., г.Саратов / ЦП НТО МАШПРОМ. М., 1985. С. 6-9.

91. Панов А.П. Ультразвуковая высокоамплитудная очистка поверхности // Воздействие мощного ультразвука на межфазную поверхность металлов . М. : Наука, 1986. С. 217-260.

92. Акуличев В.А. Кавитация в криогенных и кипящих жидкостях. М.: Наука, 1978. 280 с.

93. Шлихтинг Г. Теория пограничного слоя. М., 1974, 711 с.

94. Красильников В.А., Крылов В.В. Введение в физическую акустику. М., 1984. 400 с.

95. ЮО.Иванова Т.Н., Игнаткович Н.П., Панов А.П., Приходько В.М. Ультразвуковая очистка при больших амплитудах // Новое в ультразвуковой технике и технологии: Тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. совещ.,г. Воронеж / ЦП НТО МАШПРОМ. М., 1974. С. 56-57.

96. Акуличев В.А., Алексеев В.Н., Юшин В.П. Динамика паровых пузырьков в криогенных и кипящих жидкостях // Нелинейная акустика: Сб. науч.труд. /МГУ. М., 1976. С. 16-25.

97. Ландау Л.Д., Лифшиц Е.М. Теоретическая физика. Т. 6: Гидродинамика. М.: Наука. 1986 . 736 с.

98. ЮЗ.Акуличев В.А., Алексеев В.Н., Юшин В.П. Исследование акустической кавитации в криогенных жидкостях // Физика акустико-гидродинамических явлений: Сб. науч. тр. / Наука. М., 1975. С. 80-84.

99. Акуличев В.А. Пульсация кавитационных полостей. Мощные ультразвуковые поля. М.: Наука, 1968. С. 129-167.

100. Моделирование процессов ультразвуковой очистки / В.М. Приходько, А.П.Буслаев, С.Б.Норкин, М.В.Яшина. М.: МАДИ (ТУ), 1998. 122 с.

101. Андронов А.А., Витт А.А., Хайкин С.Э. Теория колебаний. М.: Физмат-гиз, 1959. 915 с.

102. Cunningham W.J. Introduction to nonlinear analysis. N.Y., 1958 // Каннинг-хем В. Введение в теорию нелинейных систем. М.-Л.: Госэнероиздат, 1962. 456 с.

103. Моделирование процессов восстановления машин / В.П. Апсин, Л.В. Дехтеринский, С.Б. Норкин, В.М. Приходько. М.: Транспорт, 1995. 312 с.

104. Ю9.Буслев А.П., Приходько В.М. Некоторые вопросы теории колебаний при моделировании кавитации //Ультразвуковые технологические процессы: Тез. докл. научн.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. 21-24.

105. Приходько B.M., Сазонова 3.C., Нигметзянов Р.И. Моделирование стационарных течений в технологической жидкости / МАДИ (ТУ). М., 1999 г. 13 с. Деп. в ВИНИТИ 22.10.99, №3144-В99.-165

106. ПЗ.Крагельский И. В., Михин Н.М. Узлы трения машин. М.: Машиностроение. 1984. 280 с.

107. М.Приходько В.М., Сазонова З.С., Нигметзянов Р.И. Ультразвуковая технология разборки соединений соосных деталей // Вестник машиностроения. 1998. № 5. С. 30-33.

108. Епифанов Г.И. Физика твердого тела. М.: Высшая школа, 1977. 312с.

109. Приходько В.М. Технология разборочно-моечных операций //Ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1992. С. 159-170.

110. Гункин Г.В., Полищук В.И. О повышении эффективности ремонта топливных насосов и форсунок тракторных и комбайновых дизелей // Тр. ЦНИТА. Л., 1983. Вып. 82. С. 15-20.

111. Диджюлис A.A., Журюенко В.И. Ремонт топливной аппаратуры на промышленную основу // Тр. ЦНИТА. Л., 1983. Вып. 82. С. 3-11.

112. Федотов Г.Б., Шевлягин В.П. К вопросу о деформациях корпусов распылителей форсунок тепловозных дизелей // Двигателестроение. 1980. №3. С. 48-53.

113. Приходько В.М., Казанцев В.Ф, Нигметзянов Р.И. О природе и эффективности высокоамплитудной ультразвуковой очистки //Физика и техника ультразвука: Тез. докл. науч.-техн. конф./ С.-Петербург, 1997. С. 151-153.

114. Тулаев И.А. Исследование акустической кавитации в пожаробез-опасных растворителях и эффективность их применения в процессах ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры при ремонте. Автореферат дисс. канд. техн. наук. М., 1981. 16 с.

115. Восстановление автомобильных деталей: Технология и оборудование: Учеб. для вузов / В.Е.Канарчук, А.Д.Чигринец, О.Л.Голяк, П.М.Шоцкий. М.: Транспорт, 1995. 303 с.

116. Рыжов Э.В., Суслов А.Г., Федоров В.П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение,-1661979.176с.

117. Спринг С. Очистка поверхности металлов / Пер. с англ. М.: Мир, 1966. 349 с.

118. Шестаков С.Д. Технология и автоматизированное оборудование для высокоамплитудной ультразвуковой поточной отмывки деталей подшипников качения // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 57-60.

119. Непайрас Е.А. Некоторые вопросы техники ультразвуковой очистки // Акуст. журн., 1966. Т.VIII. Вып. 1. С. 7-25.

120. Беренсон С.П. Химическая технология очистки деталей двигателей внутреннего сгорания. М.: Транспорт, 1967. 267 с.

121. Тельнов Н.Ф. Технология очистки и мойки сельскохозяйственных машин. М.: Колос, 1973. 293 с.

122. Макаров Л.О., Неверов А.Н. Колебания ультразвукового преобразователя, нагруженного кавитирующей водой // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 29-32.

123. Аленичев В.Н., Макаров Л.О., Рухман A.A. Цилиндрический излучающий элемент, оптимизированный для передачи максимальной мощности-167технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 29-32.

124. Аленичев В.Н., Макаров Л.О., Рухман A.A. Цилиндрический излучающий элемент, оптимизированный для передачи максимальной мощности в рабочую среду // Ультразвуковые технологические про-цессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 221224.

125. Рухман A.A. Мощное ультразвуковое оборудование // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн.конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 193-196.

126. Каневский И.Н., Короченцев В.И. Расчет ультразвуковой технологической фокусирующей установки с равномерным облучением реакционной среды // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 233-236.

127. Петушко И.В. Новое ультразвуковое технологическое оборудование // Ультразвуковые технологические процессы-98: Сб. докл. науч.-техн. конф. МАДИ (ТУ). М., 1998. С. 197-200.

128. Рыбаков К.В. Заправка автомобилей в полевых условиях. М.: Транспорт, 1976. 93 с.

129. Автомобили, автобусы, тролейбусы, прицепной состав, автопогрузчики. Часть 4. Специализированные автомобили. М.: ЦНИИТ-ЭИавтопром, 1989. С. 170-178.

130. Подвижная автомобильная мастерская ПАРМ-1М. Руководство четвертое. Воениздат, 1980.

131. Рыбаков и др. Специализированный автомобильный подвижной состав. Справочник. М.: Транспорт, 1982. 175 с.

132. Техническая эксплуатация автомобилей / Под ред. Е.С.Кузнецова. М.: Транспорт. 1991. 413 с.

133. A.c. № 1368473 СССР, МКИ3. Способ ускоренных испытаний форсунок дизеля на закоксовывание / Трусов В.И., Комаров В.А., Василевский В.П., Макушев Ю.П. и др. Опубл. 15.02.1988. Бюлл. № 3.

134. Румшиский JT.3. Математическая обработка результатов экспериментов. М.: Наука, 1971. 192 с.

135. Адлер Ю.П., Маркова E.H., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1971. 283 с.

136. Митков A.JL, Кардашевский C.B. Статистические методы в сельхозмашиностроении. М.: Машиностроение, 1978. 360 с.

137. Кузнецов A.B., Сакович В.А., Холод Н.И. Высшая математика. Математическое программирование. Минск: Вышейшая школа, 1974. 286 с.

138. Анисимов А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1998. 245 с.

139. Зорин В.А. Повышение долговечности дорожно-строительных машин путем совершенствования системы технического обслуживания и ремонта. Дисс. . д-ра техн. наук. М., 1998. 310 с.

140. Гнеденко Б.В., Коваленко И.Н. Введение в теорию массового обслуживания. М.: Наука, 1986. 431 с.

141. Томпсон А., Формби Д. Экономика фирмы / Пер. с англ. М.: ЗАО "Издательство Бином", 1998. 544 с.

142. Волков И.М., Грачева М.В. Проектный анализ: Учебник для вузов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. 423 с.-169152. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях/Под ред. М.П.Улицкого. М.: Транспорт, 1994. 328 с.

143. Абалонин С.М., Пахомова A.B. Бизнес-план автотранспортного предприятия. М.: Транспорт, 1998. 54 с.

144. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. М.: Издательство "Ось-89", 1999. 48 с.

145. Маркова В.Д. Маркетинг услуг. М.: "Финансы и статистика", 1996. 127 с.

146. Экономическое регулирование транспортной деятельности в условиях рыночного хозяйства / Сб. научн. трудов МАДИ (ТУ). М.: 1998. 46 с.170