Повышение технологического уровня и эффективности разборочно-сварочных работ на поточных линиях сельскохозяйственных ремонтных предприятий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Головащенко, Владимир Емельянович
- Специальность ВАК РФ05.20.03
- Количество страниц 260
Оглавление диссертации кандидат технических наук Головащенко, Владимир Емельянович
ВВЕДЕНИЕ.
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Оценка технологического уровня и эффективности процессов разборки-сборки
1.2. Методы совершенствования процессов разборки-сборки на специализированных ремонтных предприятиях . II
1.3. Развитие методики расчета основных параметров производственного процесса ремонта машин.
1.4. Временные межоперационные связи на поточных линиях ремонта машин и агрегатов.
1.5. Цель и задачи исследования.;.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ РАСЧЕТА ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА РАЗБОРКИ-СБОРКИ, РЕАЛИЗУЕМОГО
НА ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ С НЕРЕГЛАМЕНТИРОВАННЫМ РИТМОМ
2.1. Разработка общей схемы расчета основных параметров технологического процесса разборки-сборки
2.2. Обоснование критерия оптимизации основных параметров технологического процесса разборки-сборки.
2.3. Исследование такта поточной линии.
2.4. Определение числа рабочих, фронта и продолжительности разборки-сборки.
2.5. Выводы.
3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМШТАЛЪНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПОТОЧНОЙ РАЗБОРКИ-СБОРКИ.
3.1. Общая методика экспериментального исследования
3.2. Методика исследования технологических процессов поточной разборки-сборки в условиях ремонтного производства.
3.3. Методика исследования процесса автоматической сборки и планирование наблвдений.
3.4. Методика имитационного моделирования технологических процессов поточной разборки-сборки на ЭВМ.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСЖШШТМШОГО ИССЛЕДОВАНИЕ
И ИХ АНАЛИЗ.
4.1. Адекватность математической модели реальным процессам поточной разборки-сборки
4.2. Технологический уровень и эффективность процессов разборки-сборки кареток балансирной подвески трактора Т
4.3. Резервы повышения производительности поточной линии сборки топливных насосов ЛСТН^48,510 на агрегатно-ремонтном предприятии.
4.4. Производительность участка автоматизированной поточной линии сборки (на примере форсунок ФД-22)
4.5. Выводы.
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ВРЕМЕННЫХ СВЯЗЕЙ НА ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ РАЗБОРКИ-СБОРКИ.
6. ВЫВОДЫ И ПРИЛОЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВУ.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК
Разработка метода расчета технологических параметров несинхронных сборочных линий и применений его при создании оборудования для сборки изделий автостроения1984 год, кандидат технических наук Золотухин, Александр Иванович
Разработка и обоснование параметров технологической оснастки для ремонта двигателей внутреннего сгорания2006 год, кандидат технических наук Подлевских, Александр Павлович
Совершенствование технологии ремонта топливной аппаратуры на автотранспортных предприятиях с помощью ультразвука1999 год, кандидат технических наук Нигметзянов, Равиль Исламович
Повышение качества технологического процесса ремонта сельскохозяйственной техники на основе анализа его точности и стабильности2000 год, доктор технических наук Корнилович, Станислав Антонович
Совершенствование технологической готовности производства при ремонте электровозов новых серий2011 год, кандидат технических наук Пономарев, Евгений Владимирович
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение технологического уровня и эффективности разборочно-сварочных работ на поточных линиях сельскохозяйственных ремонтных предприятий»
ХХУ1 съезд КПСС, майский и ноябрский (1982 г.) Пленумы ЦК КПСС в качестве важнейших задач развития народного хозяйства страны определили необходимость дальнейшей интенсификации общественного производства и повышения его эффективности, ускорения научно-технического прогресса и улучшения качества продукции /1-4/. Решение этих задач направлено в первую очередь на выполнение Продовольственной программы СССР, принятой майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС /2/, и предполагает совершенствование производственно-экономических связей между всеми звеньями агропромышленного комплекса с целью обеспечения технологического и организационного единства и ориентации их деятельности на конечный результат.
Эффективное взаимодействие между основными (колхозы и совхозы) и ремонтно-обслуживащими звеньями агропромышленного комплекса должны строиться на основе наиболее полного использования остаточного моторесурса ремонтируемых машин, а также материальных и трудовых ресурсов ремонтного предприятия. В этой связи особенно актуальной представляется задача совершенствования технологии и организации процессов разборки и сборки ремонтируемых машин и агрегатов, в значительной мере определяющих эффективность работы сельскохозяйственных ремонтных предприятий. Объясняется это прежде всего высоким уровнем трудоемкости раз-борочно-сборочных операций, а также их особенностями и местами, которые они занимают в технологическом процессе ремонта машины или агрегата.
Совершенствование технологии разборки на основе комплексной механизации и внедрения приремонтного диагностирования позволяет сократить объем и трудоемкость разборочно-сборочных работ, более полно использовать остаточный ресурс сборочных единиц, уменьшить расход запасных частей, стабилизировать длительность операций, упорядочить сборочные единицы по объему предполагаемого технологического воздействия на них и т.п. Сборка же является важнейшей завершающей стадией ремонта, на которой реализуются показатели качества отремонтированной машины, а также проявляются погрешности, допущенные на предыдущих стадиях ремонта. Кроме контролирующей, сборке принадлежит и организующая функция, так как требованиям непрерывного протекания главного сборочного процесса специализированного ремонтного предприятия (СРП) должны быть подчинены технико-организационные параметры взаимодействующих с ним цехов и участков по восстановлению изношенных деталей, баз материально-технического снабжения.
Применением прогрессивных форм организации и оплаты труда, в частности коллективного (бригадного, звеньевого) подряда, достигается высокая культура производства, сочетание личных интересов рабочего с интересами предприятия, усиливается связь между трудом и его оплатой, повышается уровень использования техники и других производственных фондов /4,27,32/.
Совершенствование разборочно-сборочных процессов предполагает одновременно разработку более совершенных методов оценки их технологического уровня и эффективности. Таким образом, изучение функционирования рада СИ1, анализ основных направлений развития процессов разборки-сборки и методики расчета их параметров, а также анализ теории межоперационных временных связей на поточных линиях позволили сформулировать цель исследования: совершенствование процессов поточно-механизированной разборки-сборки, методов оценки их технологического уровня и эффективности и повышение производительности труда на поточно-механизированных линиях агрегатно-ремонтных предприятиях Госкомсельхозтехники.
В качестве обобщающих показателей технологического уровня и эффективности производственных процессов разборки и сборки предложено использовать их основные параметры, определяемые с учетом особенностей поточного производства, изменчивости длительности и числа операций.
Предметом исследования являются зависимости между основными параметрами производственного процесса поточно-механизированной разборки-сборки' и размерами межоперационных заделов в условиях непостоянства оперативного времени»
В качестве обьектов исследования приняты процессы, протекающие на поточных линиях разборки и сборки топливных насосов ЛСТН-48,510 и УТН-5 в специализированном цехе ремонта дизельной топливной аппаратуры Иемировской райеельхозтехники и кареток балан-сирной подвески трактора Т-74 в специализированной мастерской Литинской райсельхозтехники (Винницкая обл.). При исследовании этих процессов собрана исходная информация для определения технического состояния сборочных единиц и законов распределения оперативного времени. Изучен также процесс сборки двигателей Д-240 в специализированной мастерской Великомостовской межрайсельхозтех-ники (Львовская обл.) и собрана информация для определения законов распределения оперативного времени.
Научная новизна полученных результатов состоит в том, что в диссертации теоретически и экспериментально исследована зависимость такта поточно-механизированной разборочно-сборочной линии от числа объединяемых ею рабочих мест, размеров межоперационных заделов с учетом закона и статистических параметров распределения оперативного времени, что обусловлено вероятностным характером технического состояния ремонтируемых обьектов, индивидуальной производительности рабочих, а также технологическими отказами оборудования и необходимостью выполнять регулировочные работы. Эта зависимость позволяет использовать такт для анализа и синтеза технологических процессов разборки-сборки, реализуемых на поточно-механизированных линиях с несинхронным межоперационным транспортом, а также прогнозировать их производительность. Получена зависимость для расчета оптимальной вместимости межоперационных накопителей нецикловых заделов. Разработаны теоретические предпосылки определения оптимальной степени дифференцированности процессов поточно-механизированной разборки-сборки. Уточнена система показателей оценки технологического уровня механизированной операции разборки-сборки. Исследована зависимость продолжительности технологического цикла разборки-сборки ремонтируемого объекта на поточно-механизированной линии с нерегламентированным тактом.
Практическая ценность. Разработанная в диссертации методика выбора оптимального варианта технологического процесса разборки-сборки, реализуемого на поточно-механизированной линии с нерегламентированным тактом, обеспечивает целенаправленное совершенствование разборочно-сборочных стендов, межопераиронного транспорта, форл организации труда на потоке. С этой целью получены расчетные фор/гулы и разработана статистическая модель процесса функционирования поточной линии, что позволяет определить число позиций линии, число рабочих, вместимость межоперационных накопителей нецикловых заделов, а также основные параметры процесса. Для оценки технологического уровня модернизируемых и вновь разрабатываемых стендов рекомендуется наряду с требованиями снижения их материа— ло- и энергоемкости, а также трудоемкости операций учитывать необходимость уменьшения вариации оперативного времени (снижения доли случайной составляющей в структуре оперативного времени). Рабочие места поточно-механизированных линий рекомендуется обьединять несинхронным транспортом, предусматривая между ними накопители заделов транзитного или тупикового типов.
Основные научные разработки автора, выносимые на защиту, следующие:
- установленные законы распределения оперативного времени разборки-сборки;
- математическая модель функционирования поточной линии разборки-сборки при изменчивой длительности выполнения операций;
- зависимость такта поточной линии разборки-сборки от числа входящих в нее рабочих мест, вместимости межоперационных накопителей заделов при различных законах распределения оперативного времени;
- методика расчета основных параметров производственных процессов разборки-сборки, реализуемых на поточных линиях с нерегла-ментированным тактом.
Диссертация изложена на 146 страницах машинописного текста, содержит 36 таблиц и 32 рисунка, состоит из введения, пяти глав, выводов и предложений, списка использованной литературы, содержащего 105 наименований,и приложений.
Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК
Улучшение условий и охраны труда работников при техническом обслуживании и ремонте сельскохозяйственной техники на предприятиях АПК2006 год, кандидат технических наук Полудницын, Андрей Дмитриевич
Повышение эффективности ремонта и утилизации изделий машиностроения на основе разработки процессов виброволновой разборки и очистных операций2014 год, кандидат наук Эссола Дьедонне
Повышение долговечности сборочных единиц с жесткими компенсаторами при ремонте машин1985 год, кандидат технических наук Карпузов, Василий Викторович
Автоматизация технологических режимов ультразвуковой обработки при производстве и ремонте автотракторной техники2009 год, кандидат технических наук Селиверстова, Ольга Владимировна
Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта карьерных экскаваторов типа механическая лопата в условиях северных регионов России: На примере разреза "Нерюнгринский" ОАО ХК "Якутуголь"2005 год, кандидат технических наук Синяков, Андрей Анатольевич
Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Головащенко, Владимир Емельянович
ОБЩЕ ВЫВОДЫ И РЖШВДДВДИ ПРОИЗВОДСТВУ
1. Установлено, что в соответствии с традиционной методикой такт ремонта определяется внешними по отношению к технологическому процессу факторами и поэтому имеет содержание планового показателя, а не организационно-технического.' В связи с этим методы расчета фронта и длительности ремонта не отображают в полной мере особенностей поточного производства, изменчивости трудоемкости ремонта и степени дифференцированности процесса. Следовательно определяемые с помощью традиционной методики указанные параметры технологического процесса не могут служить количественной оценкой его технологического уровня и эффективности.
2. Разработана структурно-логическая схема, которая позволяет выбирать оптимальные параметры технологического процесса с учетом конструктивных особенностей ремонтируемого изделия, его технического состояния, достигнутого уровня технологии и принятой формы организации процесса.
3. Получены аналитические зависимости, отображающие связь между статистическими параметрами распределения длительности выполнения операций на линии {ton. с л *ton » ф и * ее СТРУКтурой (/7,1/ ) и параметрами технологического процесса ( Г , f и t ). учитывающие вероятностный характер процесса и обеспечивающие возможность количественной оценки его различных вариантов для решения многофакторной задачи.
4. Установлено, что в качестве оценки технологического уровня операции должны быть использованы структура и стабильность оперативного времени, количественно оцениваемые коэффициентами р и l/onCflTS. характеризующие степень совершенства технических средств разборки-сборки в эксплуатационном аспекте. Они должны при проектировании новых и совершенствовании существующих стендов наряду с их металло- и энергоемкостью и трудоемкостью операции. Из нескольких вариантов технологии и технических средств разборки-сборки предпочтение следует отдавать тому, которому соответствуют меньшие значения (р и
5. Установлено, что технологический уровень механизированных операций разборки-сборки пока еще недостаточно высок: длительность выполнения операций является величиной случайной с широким размахом варьирования. Распределение случайной составляющей описывается в большинстве случаев гамма-законом, Для повышения технологического уровня операций (уменьшения значений ср и Ъ$псл) следует: а) совершенствовать конструкцию разборочно-сбо-рочных стендов путем правильного выбора технологических баз, механизации не только основных, но и вспомогательных переходов; б) автоматизировать кинематический цикл специальных разборочно-сборочных стендов; в) механизировать межоперационный транспорт, Выдвинутые требования проверены на поточно-механизированных линиях Ялтинской и Немировской райсельхозтехник.
6. Имитационное моделирование функционирования поточной линии на ЭШ, исследования процессов в условиях производства показали, что полученные аналитические зависимости адекватны реальному процессу и могут быть рекомендованы для анализа и синтеза структуры поточных линий.
7. Использование синхронного межоперационного транспорта в условиях недостаточной стабильности операций, обуславливает низкий уровень использования рабочего времени (50-75 %). Для уменьшения непроизводительных затрат рабочего времени на поточных линиях необходимо предусматривать межоперационные накопители нецикловых заделов.
8. Рассчитаны примерные емкости накопителей заделов для ряда агрегатов. Они должны находиться в таких пределах: а) для топливных насосов (годовая программа ремонта 16-20 тыс.ед.) 3-5 ед.; б) для кареток балансирной подвески (20 тыс.ед. в год) 3-4 ед.; в/ для пусковых двигателей ЦД-ICM (7-12 тыс.ед. в год) 2-3 ед.; для двигателей типа Д-50, Д-240 (3-5 тыс.ед. в год) I ед. Указанные объемы накопителей определены для тех случаев, когда диагностирование требует 100 %-пой. разборки ремонтируемого объекта.
9. Уточненное понятие фронта ремонта должно включать и те предметы труда, которые находятся в межоперационных заделах и ожидают выполнения операций. В связи с этим длительность пребывания ремонтируемого объекта в процессе разборки-сборки предложено определять как сумму двух составляющих: длительности технологического воздействия на предмет труда и длительности его про-леживания в межоперационных заделах.
10. Разработана методика, в соответствии с которой число рабочих на линии и вместимость накопителя заделов должны выбираться из условия суммарных потерь из-за недоиспользования рабочего времени и потерь, связанных с простоем оборудования и увеличением длины линии.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Головащенко, Владимир Емельянович, 1984 год
1. Материалы ХХУ1 съезда КПСС. -М.: Политиздат, 1982.273с.
2. Продовольственная программа СССР на период до 1990 года и меры по ее реализации. Материалы майского Пленума ЦК КПСС 1982 года. -М.: Политиздат, 1982. Шс.
3. Материалы Пленума ЦК КПСС. 22 ноября 1982 г. М.: Политиздат, 1982. - 128с.
4. Андропов Ю.В. Учение Карла Маркса и некоторые вопросы социалистического строительства в СССР. Коммунист, 1983, 3, с. 9-23.
5. Авербух С.Л., Мех В.И. О возможности уменьшения продолжительности ремонта тракторов. Механизация и электри<|икация соц.сельск.хоз-ва, 1973, й 4, с. 40-41.
6. Александрова В.П., Загорская Т.П., Черненко Г. Т. Планирование новой техники на промышленном предприятии. Киев: Техника, 1974. - 208с.
7. Александрова Р.А., Ульман И.Е., Ланце Ю.В. Об оценке уровня организации производства на специализированных ремонтных предприятиях. Науч.тр. ЧИМЭСХ. 1972, вып.16, с. 206-215.
8. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. -М.: Колос, 1981. 295с.
9. Балакшин Б.С. Основы технологии машиностроения. -М.: Машиностроение, 1969, 358с.
10. Баранов Б.В., Шепаров В.И. Оптимальная емкость накопителя между участками автоматической линии. Вестн. машиностроения, 1975, № 12, с.56-58.
11. Барышников А.А. На основе бригадного подряда. Техника в сельск. хоз-ве, 1982, № 10, с. 44^5.
12. Башарин Г.П., Наумов В,А., Черпаков Б.И. Эффективность регламентированного технического обслуживания автоматических линий с жесткой связью. Станки и инструмент, 1977, № 3,с. 6-7.
13. Башарин Г.П., Наумов В.А., Черпаков Б.И. Оценка производительности и ритмичности автоматических линий с гибкой связью.- Станки и инструмент, 1978, № II, с. 3-5.
14. Белоусов Л.С. Организация поточного производства в механосборочных цехах. -М.: Машиностроение, 1972. 120с.
15. Берман А.Г. Ритмичность производства в машиностроении и приборостроении. Л.: Машиностроение, 1974. - 296с.
16. Бородкин Ф.И., Максимов Ю.А. Метод моментных случайных наблюдений. НИИТруда. -М., 1961. 60с.
17. Булей И.А., Иващенко Н.И., Мельников В.Д. Проектирование ремонтных предприятий сельского хозяйства. Киев: Вища школа. Головное изд-во, 1981, - 416с.
18. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. -М.: Наука, 1978. 400с.
19. Владзиевский А.П. Автоматические линии в машиностроении.- М.: Маштиз, 1958. 430с.
20. Волчкевич Л.И. Надежность автоматических линий. -М.: Машиностроение, 1969. 309с.
21. Герасимова Л. Контроль за использованием основных фондов мастерской. Техника в сельск. хоз-ве, 1971, № 12, с. 48-49.
22. Гнояник В.А. Теоретические основы организации и методики проектирования ремонта машин в сельском хозяйстве. Науч.тр. Великолук.с.-х.ин-та, 1968, вып.9, с. 1-277.
23. Головащенко В.Е. Оптимальная синхронизация поточных сборочных линий агрегаторемонтных предприятий. Науч. тр.Львов, с.-х.ин-та, 1981, т.96, с. 61-67.
24. Головащенко В.Е. Имитационное моделирование автоматизированных поточных лиши сборки ремонтируемых объектов. Науч. тр. Львов.с.-х.ин-та, 1981, т.96, с, 67-74.
25. Головащенко В.Е., Семкович А.Д. Расчет параметров функционирования поточной сборочной линии агрегаторемонтнего предприятия. Науч.тр. Львов.с.-х.ин-та, 1982, т.98, с. 42-48.
26. Головащенко В.Е., Яхимович В.А. К выбору оптимальной структуры автоматического сборочного оборудования. Науч.тр. Риж.политex.ин-та, 1979, с. 3-16.
27. Горбачев М.С. Работать слаженно, с большой отдачей. Правда, 1983, 10 февр.
28. Горячев С.А. Уровень специализации и производительность труда. Техника в сельск.хоз-ве, 1977, - 2, с. 53-54.
29. ГОСТ П.006т74. Правила согласия опытного распределения с теоретическим. Прикладная статистика.
30. ГОСТ 17.510-79. Надежность в технике. Система сбора и обработка информации. Планирование наблюдений.
31. ГОСТ 17.518-79. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Планирование наблюдений.
32. Гречищева О.В. По конечному результату. Техника в сельск.хоз-ве, 1982, № 10, с. 45-46.
33. Думлер С.А. Управление производством и кибернетика /создание АСУ в машиностроении и приборостроении/. М.: Машиностроение, 1969. - 424с.
34. Дунаевский Д. Устройства гравитационного типа в ремонтное производство. - Техника в сельск.хоз-ве, 1974, № 2, с. 56-59.
35. Елизаров В.П. Статистическое моделирование поточной линии. Науч.тр. ВШ, 1966, т.40, с. 321-331.
36. Игнатьев Г.С. Использование остаточного ресурса деталей при ремонте машин. Техника в сельск. хоз-ве, 1982, № 10,с. 41-42.
37. Ильинский Д.Я. Вопросы оптимального синтеза сборочных машин. В кн.: Автоматизация сборочных и сварочных процессов в машиностроении. М.: Наука, 1974, с. 71-75.
38. Карасев И.В. Использование машинного моделирования для оценки.показателей производственного процесса ремонта двигателя. Науч.тр. ЧИМЭСХ, 1972, вып.66, с. I9I-I94.
39. Конкин Ю.А. Экономика ремонта сельскохозяйственной техники. -М.: Колос, 1978. 383с.
40. Конюх А.И., Лебедевич В.В., Пенис Л.Я., Плашей Г.И. Расчет надежности и производительности однопоточных автоматических линий с накопителями заделов. Вестн.машиностроения, 1975, & 9, с. 56-59.
41. Крамаров B.C. К вопросу развития методики расчета структуры производственного процесса и оборотных фондов незавершенного производства ремонтного предприятия. Науч.тр. Укр. СХА, 1956, вып.8, с. 355-359.
42. Крамаров B.C. Теоретические основы расчета процессов ремонта машин. Науч.тр. Укр. СХА, 1975, вып. 109, с. 16-20.
43. Краюшкин Е.М., Амирханов С.М. К определению количества постов технологической линии на примере сетевого плана. Науч. тр. Горьк.с.-х.ин-та, 1973, т.58, с. 3-7.
44. Костин А.И., Поляков Д.И. Повышение эффективности машиностроительного производства. М.: Машиностроение, 1979, - 328с.
45. Кутель Р.В., Борисов Ю.С. 0 рассеивании ресурсов элементов тракторных конструкций. Тракторы и сельхозмашины, 1976,7, с. 34-36.
46. Кудринещшй Б.П. Анализ функционирования технологической линии ремонта кареток балансирной подвески гусеничных тракторов. Науч.тр.Львов.с.-х.ин-та, 1981, т.96, с. 92-97.
47. Кузнецов М.М., Волчкевич Л.И., Замчалов Ю.П. Автоматаза-ция производственных процессов. М.: Высшая жола, 1978. -431с.
48. Левин А.А. Влияние структуры автоматических линий на надежность их работы. Автоматизация процессов механической обработки и сборки, 1967, т.4, с. 121-131.
49. Левин А.А., Насько Н.И. Расчет производительности автоматической линии. Станки и инструмент, 1969, №8, с. 8-10.
50. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий. -М.: Колос, 1977,- 240 с.
51. Левитский П.А., Вакшуль Н.И. Расчет заделов на машиностроительных предприятиях. Харьков: Прапор, 1971. - 128 с.
52. Лебедовский М.С., Федотов А.И. Автоматизация сборочных работ. Л.: Лениздат, 1970, - 448 с.
53. Лебедовский М.С., Федотов А.И. Автоматизация в промышленности. -Л.: Лениздат, 1976. 254 с.
54. Манычев В.Ф. Анализ производственного процесса ремонтных предприятий на основе моделирования. Нпуч.тр. ГОСНИТИ, 1973, т.37, с. 3-9.
55. Манычев В.Ф. Моделирование времени пребывания изделия на специализированных постах ремонтных предприятий. Науч.тр. Ташк.ин-та ирригации и механизации сельск.хоз-ва, 1974, вып.64, с. 73-80.
56. Манычев В.Ф. Анализ статистических параметров фронта ремонта агрегатов специализированных предприятий. Науч.тр.Ташк. ин-та ирригации и механизации сельск.хоз-ва, 1975, вып.70, с.73-80
57. Манычев В.Ф. Теоретические основы расчета технологического цикла ремонта агрегатов на специализированных предприятиях "Сельхозтехники". Науч.тр.Ташк.ин-та ирригации и механизации сельск»хоз-ва, 1975, вып.79, с. 58-64.
58. Малышев В.И., Милованцев B.C. Ремонт машины при ограниченной разборке. Механизация и электрификация сельск.хоз-ва, 1982, № II, с.53-56.
59. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. Основные положения. М.: Экономика, 1977. - 45 с.
60. Методика определения экономической эффективности мероприятий по НОТ /Под общ.ред. А.П.Голова. М.: Экономика, 1978. - 135 с.
61. Михайлюк Б., Рижевский Н., Дранц В. Линия разборки узлов свекловичных комбайнов. Техника в сельск.хоз-ве, 1972, № 2,с.74-75.
62. Новиков М.П. Современные направления повышения эффективности и качества сборочных процессов в машиностроении. Механик зация и автоматизация производства. - 1977, № 2, с.1-4.
63. Осинов В.И. Экономические показатели ремонтных предприятий. М.: МИИСП, 1982. - 20 с.
64. Организация и планирование производства на ремонтных предприятия /Конкин Ю.А., Калинченко В.И., Лисиенков И.Д., Серый И.С. М.: Колос, 1981. - 367 с.
65. Основы технологии машиностроении /Под общ.ред. Корсакова B.C. -М.: Машиностроение, 1977. 416 с.
66. Полуянов В. Т. Структурные преобразования в технологии механосборочного производства. -М.: Машиностроение,1973.- 280 с.
67. Пособие по применению промышленных роботов /Под ред. Кацухико Но да. М.: Мир, 1975. - 452 с.
68. Проектирование авторемонтных предприятий: Учеб.пособие /Дехтеринский Л.В., Абелевич Л.А., Карагодин В.И. и др. М.: Транспорт, 1981. - 218 с.
69. Рассказов М.Я. Организация ремонтного производства в сельском хозяйстве. М.: Россельхозиздат, 1979. - 147 с.
70. Ремонт машин Д.Е.Ульман, Г.А.Тонн, И.М.Герштейн и др. -М.: Колос, 1982. 446 с.
71. Рожко В.Д., Рожко М.Д. Розрахунок шжоперацШих sanaciB при спещалтзованому penoHTi машин. Наук.пр.Львхв.с.-г.iH-ту, 1976, т.64, с.17-21.
72. Рожко В.Д., Рожко М.Д. Тривал1сть ремонту як показник ргвня орган!зац11 виробничого процесу у спец1ал1зованих майстер-нях "С1Льгосптехн1ка". Наук.пр.Львтв.с.-г.iH-ту, 1976, т.64,с.43-47.
73. Рожко М.Д., Рожко В.Д. Анализ функционирования поточных линий специализированного ремонта машин. Науч.тр.Львов, с.-х.ин-та. 1979, т.84, с. 79-82.
74. РШ 44-62. Методика статистической обработки эмпирических данных. М., 1963, - 112 с.
75. Семкович А.Д. Вероятностное функционирование ремонтных предприятий "Сельхозтехники". Науч.тр.Львов.с.-х.ин-та, 1977,т.72, с. 38-50.
76. Семкович А.Д. Использование композиции законов распределения при определении продолжительности ремонта объектов. -Науч.тр.Львов.с.-х.ин-та, 1978, т.79, с. 38-42.
77. Семкович А.Д. К развитию научных основ ремонтного производства. Науч.тр.Львов.с.-х.ин-та, 1979, т.84, с.50-56.
78. Семкович А.Д. Система ремонта сельскохозяйственной техники. Львов: Вища школа, 1983. - 172 с.
79. Сигорский В.П. Математический аппарат инженера. Киев: Техн1ка, 1977. - 768 с.
80. Солонин И.С. Математическая статистика в технологии машиностроения. -М.: Машиностроение, 1972. 216 с.
81. Ткалин И.М. Прогрессивные формы поточного производства. -Л.: Машиностроение, 1977. 184 с.
82. Ульман И.Е. Методика определения длительности пребывания машины в ремонте. Науч.тр.ЧШЭСХ, 1963, вып.16, с.25-31.
83. Ульман И.Е. Проблемные вопросы в области ремонта машинно-тракторного парка. Науч.тр. 10СШТИ, 1970, т.24, с.37^8.
84. Ульман И.Е. Вопросы организации и технологии ремонта машин и восстановления изношенных деталей. Науч.тр.ЧИМЭСХ, 1971, вып.59, с.4-11.
85. Ульман И.Е., Игнатьев Г.С., Игнатова Т.Н. Приремонтное диагностирование. Механизация и электрификация сельск.хоз-ва, 1977, II, с. 51-53.
86. Хастингс Н., Пикок Дж. Справочник по статистическим распределениям. М.: Статистика, 1980. - 85 с.
87. Цветков В.Д. Система автоматизации проектирования технологических процессов. -М.: Машиностроение, 1972. 240 с.
88. Черепанов С.С. Поточные линии специализированных ремонтных предприятий. Механизация и электриф. соц. сельск.хоз-ва,1967, № 2, с. 26-32.
89. Черепанов С.С. Совершенствовать организацию ремонта и технического обслуживания машин. Механизация и электрификация сельск.хоз-ва, 1971, № 8, с. 51-53.
90. Черепанов С.С., Ульман И.Е., Костенко С.И. и др. Основы агрегатного метода ремонта машин. Науч.тр. ГОСНИТИ, 1972, т.34, с. 3-29.
91. Черкесов Г.Н. Надежность технических систем с временной избыточностью. -М.: Сов.радио, 1974. 296 с.
92. Черных Ю., Рубан А., Зубов В. Оперативно-производственное планирование на ремонтном заводе. Техника в сельск.хоз-ве,1968, № I, с. 62-67.
93. Черпаков Б.И. Выбор производительности оборудования и емкости накопителей в автоматических линиях с гибкой связью.- Станки и инструмент, 1976, J^ II, с. 3-5.
94. Численные методы /Данилина Н.И., Дубровская Н.С., Ква-ша О.П./ М.: Высш.школа, 1976. - 368 с.
95. Шаумян Г.А. Основные положения теории машин-автоматов и автоматических линий. В кн.: Теория машин автоматического действия. -М.: Наука, 1970.
96. Эрпшер 10.Б. Надежность и структура автоматических линий.- М.: Машгиз, 1962,
97. Юрешч Е.И. Перспективы применения роботов для автоматизации сборочных работ в машиностроении. Технология и организация производства, 1974, J& 5,
98. Ямбаев В. Организация специализированного ремонта тракторов в Орловской области. Техника в сельск. хоз-ве, 1974, № 4,с. 66-69.
99. Ямбаев В. Поточный ремонт тракторных трансмиссий. Техника в сельск.хоз-ве, 1976, № 3, с. 65-72.
100. Янко В.М. Метод расчета машинных компенсаторов поточных линий. Науч.тр./ВИМ, 1966, т.40, с. 259-264.
101. Ятченко С. Методика расчета размеров оборотного и обменного фондов агрегатов. Техника в сельск.хоз-ве, 1970, № 2,с. 57-60.
102. Яхимович В.А., Головащенко В.Е., Кулинич И.Я. Автоматизация сборки резьбовых соединений. Львов: Вшца школа. Изд-во при Львов.ун-те, 1982. - 160 с.
103. W5. Sumposium ov Monte Carlo methods./id. HJ.Meyer.1. NX- Wiley ,1956.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.