Снижение антропогенного воздействия на внутренние водные пути при авариях судов с разливами нефти тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 03.00.16, кандидат технических наук Бородин, Алексей Николаевич

• Бородин, Алексей Николаевич
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Бородин, Алексей Николаевич

Введение.

Глава 1.

СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ.

Транспорт нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях.

1.2. Меры предотвращения аварийных разливов нефти. j ^ ^ Тренажерные комплексы по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. ^ Обзор исследований и публикаций по рассматриваемой проблеме. Цель и задачи исследований.

СТАТИСТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ

Глава 2. РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ

РАЗЛИВОВ НЕФТИ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ. 30'

2.1. Методы определения участков аварийности. ^ 2 Методика выполнения статистических исследований транспортных происшествий внутри участков их аварийности.

2 з Статистические исследования по определению потенциальных источников РН на реке Волга.

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ФАКТОРОВ НА ПРОЦЕСС

Глава 3. РАСПРОСТРАНЕНИЯ НЕФТЯНОГО ПЯТНА В УСЛОВИЯХ ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ.

3.1. Моделирование разливов нефти на внутренних водных путях. 2 Исследование влияния различных факторов на процесс ^ распространения нефтяного пятна.

3.3. Планирование численного эксперимента.

Глава 4.

ИССЛЕДОВАНИЕ СЦЕНАРИЕВ МОДЕЛИРОВАНИЯ

РАЗЛИВОВ НЕФТИ.

4.1. Выбор значений факторов моделирования.

4.2. Выбор количества сценариев моделирования. ^ Снижение антропогенного воздействия при планировании работ ^^ по предупреждению и ликвидации разливов нефти.

4.3.1. Методики оценки ущерба окружающей среде.

Оценка ожидаемого ущерба ОС при определении расположения

4.3.2. потенциальных источников РН на ВВП при движении ^ судов. ^ з Оценка ожидаемого ущерба ОС при выборе факторов моделирования.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Снижение антропогенного воздействия на внутренние водные пути при авариях судов с разливами нефти»

Крупные аварии и катастрофы последних десятилетий оказали существенное влияние на развитие общества и отношение государства к проблемам, связанным с чрезвычайными ситуациями. Были созданы специальные структуры, оснащаемые современным оборудованием, ведется подготовка квалифицированных кадров, разрабатываются и постепенно внедряются прогрессивные методы мониторинга, предупреждения и реагирования.

Современная стратегия развития транспортного комплекса Российской Федерации предусматривает повышение интенсивности перевозок грузов по внутренним водным путям (ВВП). При этом значительную часть грузопотока будут составлять нефть и нефтепродукты, что повышает актуальность обеспечения безопасности подобных перевозок.

Вопросам безопасности перевозок по ВВП уделено большое внимание при» разработке направлений развития внутреннего водного транспорта, в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года, Стратегии развития транспорта на период до 2010 года, Концепции развития внутреннего водного транспорта на период до 2015 года и подпрограмме «Внутренние водные пути» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России на период 2002 - 2010 годы». Особое внимание обращается, на предупреждение и ликвидацию разливов нефти и нефтепродуктов (РН) при эксплуатации судов.

В данной работе под РН понимается разлив сырой нефти, нефтепродуктов, смазочных материалов, смесей, содержащих нефть, и очищенных углеводородов в окружающую • среду (ОС), произошедший в результате аварийной ситуации при движении судов.

Опыт эксплуатации нефтеналивных судов на ВВП показал, что одним из важнейших вопросов экологической безопасности является.предупреждение и ликвидация РН. Исследованиям в области локализации и ликвидации РН на внутреннем водном транспорте посвящены работы Д. Кормака, С.М. Нунупарова, B.JI. Этина, B.C. Наумова, В.И. Решняка, Е.Ю.Чебана, А.Е. Пластинина, Ю.Л. Воробьева, Е.А. Лукиной, А.Ф. Атнабаева. При организации работ РН в первую очередь необходима быстрая локализация нефтяного пятна, поскольку при его перемещении вдоль ВВП происходит интенсивное загрязнение всех компонент природной среды, приводящее к значительному ущербу ОС, который является количественной мерой оценки антропогенного воздействия.

Поэтому одним из путей совершенствования организации этих работ является сокращение времени на проведение операции локализации и ликвидации разлива. Сокращение времени достигается постоянной готовностью и умелым управлением персоналом, эффективность которого обеспечивается постоянным тренингом с помощью специальной техники и моделированием сценариев, приближенным к реальным условиям, а также использованием заранее приготовленных сценариев при локализации и ликвидации РН и управлением из кризисного центра.

Отечественный и международный опыт организации работ по ликвидации РН показал необходимость совершенствования научно-методических основ в сфере квалификационной подготовки персонала с применением современных информационных технологий, в виде тренажеров и программных комплексов, обеспечивающих интегрирование и обработку информации, а также поддержку принятия управленческих решений.

Таким образом, исследования в направлении* повышения эффективности тренажерной подготовки на ВВП'являются актуальными.

В основу теоретических исследований диссертационной работы были положены методы и. концепции теории вероятностей и математической статистики. Обработка статистических данных проведена с использованием методов и средств вычислительной техники и технологий современного анализа данных на компьютере в математических системах: Statistica 6, Microsoft Excel.

Научная новизна работы заключается в следующем:

- Впервые выполнены статистические исследования аварий с транспортными судами, позволяющие установить наиболее вероятную координату источника РН;

- Исследована значимость географических, гидрометеорологических факторов, объема и типа нефтепродукта на распространение нефтяного пятна на ВВП;

- Установлены зависимости точности определения координаты положения нефтяного пятна от количества сценариев моделирования для характерных участков водного пути.

Практическая ценность исследования заключается в разработанных методиках тренажерной подготовки для:

- определения расположения потенциальных источников РН на ВВП при движении судов;

- выбора сценариев моделирования РН с заданной точностью определения координаты положения нефтяного пятна.

Результаты работы используются в учебном процессе при обучении студентов и специалистов по управлению кризисными ситуациями.

Практические результаты выполненной работы могут быть использованы при управлении ликвидаций РН из кризисного центра.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационного исследования докладывались и обсуждались на международном форуме «Великие реки» (Н.Новгород, 2007); XIII Нижегородской сессии молодых ученых (Н.Новгород, 2008); международном форуме «Великие реки» (Н.Новгород, 2008); XIV Нижегородской сессии-молодых ученых (Н.Новгород, 2009); международном форуме «Великие реки» (Н.Новгород, 2009); 4-ой международной научно-практическая конференция «Наука и устойчивое развитие общества. Наследие В.И.Вернадского» (г.Тамбов, 2009).

По теме диссертации опубликовано семь научных работ, в т.ч. одна — в изданиях, рекомендованных ВАК России (журнал «Речной транспорт (XXI век)»).

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы (140 наименований) и приложения. Работа содержит 139 страниц машинописного текста, включающих 2 с. содержания, 12 с. списка литературы, 10 с. приложения, 25 рисунков и 19 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Экология», Бородин, Алексей Николаевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертационной работе получены следующие основные результаты исследований:

1. Статистический анализ транспортных происшествий внутри участков их концентрации позволил разработать методику определения расположения потенциальных источников РН на ВВП при движении судов.

2. Исследование влияния факторов на процесс распространения нефтяного пятна позволило выделить из их общего количества три наиболее значимые при моделировании РН: скорость течения, направление ветра, скорость ветра.

3. Показана возможность применения взвешенной случайной выборки из генеральной совокупности всех сценариев моделирования РН для определения значений варьируемых факторов.

4. Установлена зависимость точности определения координаты положения нефтяного пятна от количества сценариев моделирования РН для трех характерных участков ВВП: речного, озерно-речного, озерного.

5. Для практической реализации при ликвидации РН и тренажерной подготовки разработана методика выбора сценариев моделирования РН с заданной точностью определения координаты нефтяного пятна.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Бородин, Алексей Николаевич, 2009 год

1. Воробьев, Ю.Л. Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов / Ю.Л. Воробьев, В.А. Акимов, Ю.И. Соколов М.: Ин-октаво, 2005. - 368 с.

2. Мерициди, И.А. Техника и технологии локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов: Справ./ И.А. Мерициди, В.Н. Ивановский, А.Н. Прохоров и др.; Под ред. И.А. Мерициди. СПб.: НПО «Профессионал», 2008. - 824 с.

3. Об итогах работы морского и внутреннего водного транспорта в 2007 году и задачах на 2008 год / доклад руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта А.А. Давыденко. Режим доступа: http://www.vrp.ru/pressb.asp7kN14

4. Лесихина, Н. Нефть и газ российской Арктики: экологические проблемы и последствия / Н. Лесихина, И. Рудая, А. Киреева, О. Кривонос, Е. Кобец // Доклад объединения Belonna 2007. - 99с. - Режим доступа:. http://www.bellona.ru/reports/oil gas report ru

5. Семанов, Г.Н. Разливы нефти в море и обеспечение готовности к реагированию на них / Транспортная безопасность и технологии 2005, №2. Режим доступа: http://www.secuфress.ru/issue/Tb/2005 2/neft razliv.htm

6. Этин, В.Л. Состояние проблемы локализации и ликвидации аварийных разливов нефти / Этин В.Л., Чебан Е.Ю. «Проблемы повышения эффективности функционирования и развития транспорта Поволжья». -Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2003. с. 169-173.

7. Конвенция ООН по морскому праву 1982 / вступила в силу 16 ноября 1994 года.

8. МППСС. Международные правила предупреждения столкновения судов в море, 1972 г.

9. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом1988 года к ней, с поправками), СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2008 г. - 984 с.

10. Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судовгосударством порта. СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2006 г. с поправками, - 216 с.

11. Меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Токийский меморандум) / консолидированный текст с поправками СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 8-е изд., 2006 г.

12. Черноморский меморандум СПб.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2006 г.

13. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2020 года / Утверждена Приказом Министерства транспорта РФ от 12 мая 2005 года № 45.

14. Стратегия развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года / Утверждена приказом Минтранса России от 31 июля 2006 № 94.

15. Концепция развития внутреннего водного транспорта на период до 2015 года / Одобрена распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 июля 2003 г. № 909-р.

16. Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России на период 2002 2010 годы» / Утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года №848.

17. Постановление Правительства РФ от 21 августа 2000 года № 613 «О* неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов».

18. Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2002 года № 240 «О порядке организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации».

19. ГОСТ 26387-84. Система "человек-машина". Термины и определения. Утвержден и введен в действие постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.84 N 4822.

20. Информационная технология. Комплекс стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. Комитет стандартизации и метрологии СССР по стандартам. М., 1991.

21. Нормы годности программных средств подготовки персонала энергосистем / РД 153-34.0-12.305-99. М. 1999.

22. Группа компаний Транзас / Комплексные тренажерные центры -Режим доступа: http://www.transas.ru/ — Загл. с экрана.t

23. MPRI Maritime Division Режим доступа: http://www.mpri.com/maritime/ — Загл. с экрана.

24. Kongsberg Maritime / Solutions for merchant marine, offshore and subsea. Режим доступа: http://www.km.kongsberg.com/ - Загл. с экрана.

25. Закон РФ «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002 N 7-ФЗ / Принят Государственной Думой 20 декабря 2001.

26. Закон РФ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» от 21 декабря 1994 года N 68-ФЗ / Принят Государственной Думой 11 ноября 1994 года.

27. Закон РФ «О безопасности гидротехнических сооружений» 21 июля 1997 года N 117-ФЗ / Принят Государственной Думой 23 июня 1997 года.

28. Закон РФ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» 21 июля 1997 года N 116-ФЗ / Принят Государственной Думой 20 июня 1997 года*.

29. Закон РФ- «О техническом регулировании» 27 декабря 2002 года N. 184-ФЗ / Принят Государственной Думой 15-декабря 2002 года.

30. Закон РФ «Об отходах производства и потребления» 24 июня. 1998 года N 89-ФЗ / Принят Государственной Думой 22 мая 1998 года.

31. Закон РФ «Об охране атмосферного воздуха» 04.05.1999 N 96-ФЗ / Принят Государственной Думой 02.04.1999.

32. Закон РФ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» 30 марта 1999 года N 52-ФЗ / Принят Государственной Думой 12 марта 1999 года

33. Закон РФ «Об экологической экспертизе» от 23.11.1995 N 174-ФЗ / Принят Государственной Думой 19 июля 1995 года.

34. Постановление Правительства РФ от 24.03.97 № 334 «О порядке сбора и обмена в Российской Федерации информацией в области защиты населенияи территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».

35. Постановление Правительства РФ от 05.11.95 № 1113 «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».

36. Постановление Правительства РФ от 01.03.93 № 178 «О создании локальных систем оповещения в районах размещения потенциально опасных объектов».

37. Приказ Минприроды России и Роскомзема от 22.12.95 г. № 525/67 «Основные положения о рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы».

38. ГОСТ 17.5.1.02-85. Охрана природы. Земли. Классификация нарушенных земель для рекультивации.

39. ГОСТ 17. 5.3.04-83. Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель.

40. ГОСТ 17.5.3.05-84. Охрана природы. Рекультивация земель. Общие ч требования к землеванию.

41. ГОСТ 17.1.305-82. Охрана природы. Гидросфера. Общие требования к охране поверхностных и подземных вод от загрязнения» нефтью и . нефтепродуктами.

42. Постановление Правительства РФ от 13.09.96 № 1094 «О классификации чрезвычайных ситуаций».

43. Постановление Правительства РФ от 30.12.2003 № 794 (в ред. от 27.05.2005) «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».

44. Постановление Правительства РФ от 31.03.2003 г. № 177 «Об организации и осуществлении государственного мониторинга окружающей среды (государственного экологического мониторинга)».

45. Приказ МЧС России от 28.12.2004 г. № 621 «Об утверждении Правил разработки и согласования планов по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации».

46. Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на подводных переходах магистральных нефтепроводов (РД 153-39.4-074-01) / Введена приказом Минэнерго РФ от 06.06.2001 г. № 166.

47. Методическое руководство по оценке степени риска аварий на магистральных нефтепроводах / Утверждено приказом ОАО АК «Транснефть» от 30.12.1999 г. № 152.

48. Руководство по ликвидации разливов нефти на морях, реках и озерах / Изд.: ЗАО «ЦНИИМФ», С.-Петербург, 2002, 344 с.

49. ВСН 014 89 Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Охрана окружающей среды, Миннефтегазстрой, МД989.

50. РД 39-0014705-006-97. Инструкция по рекультивации земель, нарушенных и загрязненных при аварийном и капитальном ремонте магистральных нефтепроводов.57^ СП 34-116-97. Инструкция по проектированию, строительству и реконструкции промысловых нефтепроводов.

51. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1031-01 «Санитарно защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов».

52. СанПиН 2.1.5.980-00 «Гигиенические требования к охране поверхностных вод».

53. Приказ МПР РФ №156 от 3.3.2003 «Об утверждении Указаний по определению нижнего уровня разлива нефти и нефтепродуктов для отнесения аварийного разлива к чрезвычайной ситуации».

54. Решняк, В.И. / Экологическая безопасность при перегрузке нефти и нефтепродуктов в портах // В.И. Решняк. СПб.: СПГУВК, 2006. - 234с.

55. Кормак, Д. Борьба с загрязнением моря нефтью и химическими веществами : Пер. с англ. М.: Транспорт, 1989. - 365с.

56. Нунупаров, С.М. Предотвращение загрязнения моря нефтью. М.: «Транспорт». 1971.- 167с.

57. Нунупаров, С.М. Предотвращение загрязнения моря судами. — М.: Транспорт, 1979. 336с.

58. Этин, В.Л. Обеспечение экологической безопасности судов и промышленных предприятий водного транспорта: Учебное пособие / B.JI.

59. Этин, А.А. Иконников, B.C. Наумов, В.Н. Плотникова. — Н. Новгород: Издательство ГОУ ВПО ВГАВТ, 2003. 264 с.

60. Этин, В.Л. Экологическая безопасность судов и промышленных предприятий: Часть I / В.Л. Этин, В.Н. Плотникова, B.C. Наумов — Н.Новгород: ВГАВТ, 1997. 207с.

61. Этин, В.Л. Экологическая безопасность судов и промышленных предприятий / В.Л. Этин, А.А. Иконников, B.C. Наумов. — Н. Новгород: Издательство ГОУ ВПО ВГАВТ 4.2 - 1997. - 207 с.

62. Наумов, B.C. Прогнозирование аварийных разливов нефти на внутренних водных путях / B.C. Наумов, А.Е. Пластинин. Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2006». Тезисы доклада. — Н.Новгород, НГАСУ, 2006. - с. 199-201.

63. Этин, В.Л. Методика расчета рубежей локализации и дислокации опорных пунктов ЛАРН / В.Л. Этин, Е.А. Лукина // Международный научно-промышленный форум «Великие реки 2006». Генеральные доклады. Тезисы докладов. Н.Новгород: НГАСУ, 2006. - С. 202-203.

64. Этин, В.Л. Создание системы сил и средств для ликвидации разливов нефти в Волжском бассейне / Международный научно-промышленный форум «Великие реки 2006». Генеральные доклады. Тезисы докладов. Н.Новгород: НГАСУ, 2006. - С. 203-205.

65. Наумов, B.C. Развитие программного комплекса для моделирования и анализа загрязнения окружающей среды PISCES II / B.C. Наумов, А.Е.

66. Пластинин. Международный научно-промышленный форум «Великие реки - 2008». Труды конгресса. Н.Новгород: Нижегород. Гос. архит.-строит. Ун-т, 2008, с 197-199.

67. Наумов, B.C. Методические аспекты тренажерной подготовки по управлению кризисными ситуациями природного и техногенного характера /

68. B.C. Наумов, А.Е. Пластинин. Материалы научно-методической конференции профессорско-преподавательского состава, аспирантов и специалистов. Юбилейный выпуск. Часть 2. - Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2005. - 146-148 с.

69. Наумов, B.C. Управление кризисными ситуациями природного и техногенного характера. Учебное пособие / B.C. Наумов, А.Е. Пластинин. -Н.Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2009. 208 с.

70. Овсиенко, С.Н.- Моделирование разливов нефти и оценка риска воздействия, на окружающую среду / С.Н. Овсиенко, С.Н. Зацепа, А.А. Ивченко '// Тр.ГОИН. 2005. - Вып. 209. - С. 248-271.

71. Фащук, Д.Я. Геоэкологические последствия аварийных морских разливов нефти / Д.Я. Фащук, С.Н. Овсиенко, А.В. Леонов и др. // Изв. РАН, Сер. геогр. 2003. - № 5. - С. 57-73.

72. Атнабаев, А.Ф: ГИС модели для анализа последствий аварийных разливов нефти / А.Ф. Атнабаев, Р.Н. Бахтизин, Р.З. Нагаев, О.А. Ефремова,

73. C.В. Павлов, Г.М. Сайфутдинова // ArcReview. Современные геоинформационные технологии. М. 2005. №1 (32). С.18-19.

74. Козлитин, A.M. Развитие теории и методов оценки рисков для обеспечения промышленной безопасности объектов нефтегазового комплекса : диссертация . доктора технических наук : 05.26.03/ Козлитин Анатолий Мефодьевич. Саратов, 2006. - 395 с.

75. Лебедев, А.В. Методы оценки риска аварий на объектах хранения и переработки нефти и нефтепродуктов : автореф. дис. канд. техн. наук : 05.26.04 / Лебедев Алексей Валерианович. Москва, 1999. - 24 с.

76. Голиков, Ю.Н. Повышение экологической безопасности магистральных нефтепроводов на основе анализа рисков: автореф.дис. канд. техн. наук : 05.14.16 / Голиков Юрий Николаевич. Саратов, 2000. - 15с.

77. Федоров, А.С. Моделирование и анализ рисков на стадии проектирования и эксплуатации трубопроводов (на примере газопровода Россия-Турция) : автореф. дис. канд. техн. наук : 05.13.16 / Федоров Александр Станиславович. Москва, 2000. - 19 с.

78. Карпова, В.В. Методический аппарат оценки экологического риска при авариях на нефте- и нефтепродукте проводах : автореф. дис. канд. техн. наук : 03.00.16 / Карпова Вильяна Васильевна. Москва, 2002. - 25 с.

79. Медведева, М.А. Системный подход к оценке техногенных рисков : автореф. дис. канд. физ.-мат. наук : 03.00.16 / Медведева. Марина Александровна. Екатеринбург, 2006; — 24 с.

80. Егорова, Е.Н. Разработка методики оценки экономического ущерба от аварийных разливов нефти на морских акваториях : автореферат дис. кандидата экономических наук : 08.00.05 / Егорова Евгения Николаевна. -Санкт-Петербург, 2005. — 23 с.

81. Атнабаев, А.Ф: Информационная поддержка принятия решений при аварийных разливах нефти по водным объектам на основе ГИС-технологий : автореферат дис. кандидата технических наук : 05.13.01 / Атнабаев Андрей Фарагатович. Уфа, 2007. - 16 с.

82. Земляновский, Д.К. Теоретические основы безопасности плавания судов (Учебное пособие). М., «Транспорт», 1973. 224с.

83. Олыиамовский, С.Б. Организация безопасности плавания судов. (Учебное пособие). / С.Б. Олыиамовский, Д.К. Земляновский, И.А. Щепетов. -М.: Транспорт, 1979.-213с.

84. Олыпамовский, С.Б. Статистический анализ аварийности и разработка мероприятий по ее предупреждению в центральных бассейнах. Отчет о научно-исслед. работе.Горький, 1969.

85. Тройнов, О.С. Анализ аварийных случаев, связанных с применением методов судовождения на внутренних водных путях ЕГС РСФСР / С.П. Булгаков, А.А. Дудоладов, О.С. Тройнов // Науч.-техн.информ.сб. / ЦБНТИ РТ.- 1991.-Вып.7.-С.10-21.

86. ВСН 25-86 Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах. Минавтодор РСФСР Москва "ТРАНСПОРТ" 1988.

87. Елисеева, И.И. Общая теория статистики / И.И. Елисеева, М.М. Юзбашев // Москва.: Финансы и статистика 2006. — 656с.

88. Гмурман, В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. Учеб. Пособие для втузов. / М.: «Высш. школа», 1977. 479с.

89. Феллер, В. Введение в теорию вероятностей и ее приложения / М.: Издательство «Мир» 1964. 770с.

90. Колмогоров, А.Н. Основные понятия теории вероятностей / М., 1974.-120с.

91. Лемешко, Б.Ю. Сравнительный анализ критериев проверки отклонения распределения- от нормального закона / Б.Ю. Лемешко, С.Б. Лемешко // Метрология. 2005'. № 2. С.3-23.

92. Shapiro S.S., Wilk М.В. An analysis of variance test for normality (complete samples) // Biometrika, 52, 1965. P.591-611.

93. Shapiro S.S., Francia R.S. An appriximate analysis of variance test fo normality // J. Amer. Statist. Assoc., 337, 1972. P.215-216.

94. Fay J. A. Physical processes in the spread of oil on a water surface. Proc. On Prevention and Control of Oil Spill, American Petroleum Institute: Washington, DC, pp.463-467, 1971.

95. NOAA (2002). Environmental Sensitivity Index Guidelines, version 3.0: NOAA Technical Memorandum NOS OR&R 11. Seattle: Hazardous Response and Assessment Division, National Oceanic and Atmospheric Administration, 129p.

96. Oil Spill Modelling and Processes. Edited by C.A. Brebbia. WIT Press 2001.- 161 p.

97. Tkalin A.V. Evaporation of petroleum hydrocarbons from films on a smooth sea surface. Oceanology of the Academy of Sciences of the I^JSSR, 26, pp.473-474. 1986.

98. Stiver W., Mackay D. Evaporation rate of spills of hydrocarbons and petroleum mixtures. Environ. Sci. &Tech., 18, pp.834-840, 1984.

99. Mackay О., I.A. Buistt, R.Marcarenhas, S.Paterson. Oil spill processes and models, Environment Canada Manuscript Report No. EE-8, Ottawa, Ontario, 1980.

100. Mooney M. The viscosity of a concentrated suspension of spherical particles, J. Colloidal Science, 10, 1951, pp. 162-170.

101. Куликова, Л.В. Основы использования возобновляемых источников энергии / Режим доступа: http://ecoclub.nsu.ru/altenergy/common/common2.shtm — Загл. с экрана.

102. ГОСТ 17.1.1.02-77 Гидросфера. Классификация водных объектов.

103. Шкала Бофорта Режим доступа: http.y/m.wikipedia.org/wikJ/Шкала Бофорта

104. Разряды водных путей в зависимости от высоты ветровых волн -Режим доступа: http://www.riverships.ru/reference/ww 1 .shtml

105. Монтгомери, Д.К. Планирование эксперимента и анализ данных -Пер. с англ. Л.: Судостроение, 1980. - 384 с.

106. Славутский, Л.А. Основы регистрации данных и планирования эксперимента. Учебное пособие: Изд-во ЧТУ, Чебоксары, 2006. 200 с.

107. StatSoft, Inc. (2001). Электронный учебник по статистике. Москва, StatSoft. Режим доступа: http://www.statsoft.ru/home/textbook/default.htm

108. Халафян, A.A. STATISTICA 6. Статистический анализ данных. Учебник -М.: ООО «Бином-Пресс», 2007г. 512 с.

109. Методика исчисления размера вреда, причиненного водным объектам вследствие нарушения водного законодательства / утв. приказом-МПР РФ от 30 марта 2007 года №71.

110. Методика определения предотвращенного экологического ущерба / утв. председателем Государственного комитета Российской Федерации по охране окружающей среды В.И.Даниловым-Данильяном 30 ноября 1999 г.

111. Методика определения ущерба окружающей природной среде при авариях на магистральных нефтепроводах / Утверждена Минтопэнерго России 1 ноября 1995 года, согласована с Департаментом государственного экологического контроля Минприроды России.

112. Etkin, D.S. Financial Costs of Oil Spills Worldwide, Cutter Information Corp.,Arlington, Massachusetts, USA, 1998. 368 p.

113. Etkin, D.S. Estimating cleanup costs for oil spills. / Proc. 1999 Int. Oil Spill Conf. 1999, pp. 35-39.

114. Etkin, D.S. Comparative methodologies for estimating on-water response costs for marine oil spills. Proc. 2001 Int. Oil Spill Conf. 2001, pp. 1,281-1,289.

115. Гулькова, С.Г. Особенности оценки экономического ущерба, возникающего в результате аварийных разливов нефти на морских акваториях / С.Г. Гулькова, Е.Н. Егорова // Режим доступа: http://priroda2006.primorsky.rU/itog/8/gylkova.doc

116. Порядок определения размеров ущерба от загрязнения земель химическими веществами / утв. Председатель Комитета Российской Федерации по земельным ресурсам и землеустройству 10 ноября 1993 года.

117. Методика определения размеров ущерба от деградации почв и земель / утв. министром охраны окружающей среды и природных ресурсов Российской Федерации В.И. Даниловым-Данильяном 11.07.94 г.

118. Закон РСФСР «Об охране окружающей природной среды» от 19 декабря 1991 г. N2060-1.

119. Постановлением Правительства РФ от 5 августа 1992 г. N 555 «Об утверждении Положения о порядке консервации деградированных сельскохозяйственных угодий и земель, загрязненных токсичными промышленными отходами и радиоактивными веществами».

120. Бородин, А.Н. Учет параметров окружающей среды при моделировании аварийных разливов нефти на внутренних водных путях /

121. A.Н. Бородин, B.C. Наумов // Международный научно-промышленный > форум «Великие реки 2008». Генеральные- доклады. Тезисы, докладов: Н.Новгород: НГАСУ, 2008. - С. 213-214.

122. Бородин, А.Н. Совершенствование тренажерной подготовки по ликвидации разливов нефти при эксплуатации судов на внутренних водных путях // Сборник трудов 4-ой международной научно-практическая конференция «Наука и устойчивое развитие общества. Наследие

123. B.И.Вернадского» г.Тамбов: Тамбовпринт, 2009. - С. 259-261.

124. Скорость течения реки на участке распространения нефтяного пятна