Система автоматизированного управления процессом пополнения склада запасных частей на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.06, кандидат технических наук Ходина, Александра Игоревна

  • Ходина, Александра Игоревна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2012, Москва
  • Специальность ВАК РФ05.13.06
  • Количество страниц 132
Ходина, Александра Игоревна. Система автоматизированного управления процессом пополнения склада запасных частей на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники: дис. кандидат технических наук: 05.13.06 - Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям). Москва. 2012. 132 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ходина, Александра Игоревна

ВВЕДЕНИЕ.

1. ОБЗОР СОСТОЯНИЯ И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.

1.1. Основные виды автотракторной дорожно-строительной техники.

1.2. Динамика развития рынка современной дорожно-строительной техники.

1.3. Сервисное обслуживание и ремонт дорожно-строительной техники.

1.4. Анализ характерных неисправностей дорожно-строительной техники.

1.5. Организация процесса снабжения запасными частями предприятий по ремонту дорожной техники.

1.6. Выводы и постановка задачи исследования.

2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОТОКА ЗАЯВОК НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ПО РЕМОНТУ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ.

2.1. Методика проведения сбора информации по потребности в запасных частях.

2.2. Анализ и обработка результатов исследования с помощью метода наименьших квадратов.

2.3. Выводы по разделу 2.

3. ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ В РАМКАХ ТЕОРИИ МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ПОПОЛНЕНИЯ СКЛАДА ЗАПЧАСТЕЙ.

3.1. Основные параметры систем массового обслуживания.

3.1.1. Потоки заявок на обслуживание.

3.1.2. Простейшие потоки в системах массового обслуживания.

3.2. Виды систем массового обслуживания.

3.2.1. СМО с одним каналом обслуживания.

3.2.2. Многоканальные системы массового обслуживания.

3.3. Организация очереди многоканальных СМО.

3.3.1. Варианты организации очередей СМО.

3.3.2. Равномерное распределение заявок по каналам обслуживания.

3.3.3. Управление количеством включенных каналов обслуживания.

3.4. Системы массового обслуживания с буфером ограниченной емкости.

3.5. Оптимизация работы систем массового обслуживания.

3.5.1. Изменение емкости буфера каналов обслуживания.

3.5.2. Изменение количества каналов обслуживания.

3.5.3. Стратегии управления системами обслуживания.

3.6. Система с гарантированным уровнем запасов.

3.7. Выводы по разделу 3.

4. РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОПОЛНЕНИЕМ СКЛАДА ЗАПЧАСТЕЙ.

4.1. Определение необходимой степени автоматизации.

4.2. Определение состава системы автоматизированного управления.

4.3. Логика работы системы управления.

4.4. Эксплуатация системы автоматизированного управления процессом пополнения склада запчастей.

4.4.1. Оценка эффективности практической реализации системы автоматизированного управления пополнением склада запчастей.

4.5. Выводы по разделу 4.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)», 05.13.06 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Система автоматизированного управления процессом пополнения склада запасных частей на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники»

Актуальность проблемы. Машиностроение является определяющей отраслью для всего промышленного комплекса в целом. В частности, дорожно-строительная техника, как средство производства, играет важную роль в организации работы промышленных и строительных предприятий. Она применяется при строительстве, реконструкции и содержании дорог. Развитие и поддержание дорожной сети имеет стратегическое значение для жизни страны.

Объемы финансирования на развитие дорожной сети России постоянно увеличиваются. С ростом объемов строительства дорог увеличивается потребность в работоспособной дорожно-строительной технике.

Дорожно-строительная, как и любая, техника требует своевременного технического обслуживания и ремонта. Своевременное обслуживание позволяет избежать дополнительных финансовых потерь при поломке техники. Таким образом, крайне важным является повышение эффективности процесса ремонта и технического обслуживания дорожно-строительной техники.

Одной из проблем эксплуатации дорожно-строительной техники является вынужденный простой в ремонте из-за её аварийного состояния. Время простоя, в частности, зависит от наличия на предприятии необходимых для ремонта деталей. Следовательно, необходима четкая организация поставок запасных частей и комплектующих, без которых в большинстве случаев ремонт и техническое обслуживание невозможны.

От материально-технического обеспечения в большой степени зависит бесперебойная работа предприятий по ремонту. Для повышения эффективности проведения ТО и ремонта на предприятии следует оптимизировать работу склада, в частности, - процесса пополнения, обеспечивающего предприятие необходимыми для работы запасами.

Автоматизация процесса пополнения складских запасов предприятия по ремонту позволит решить задачу своевременного обеспечения предприятия запчастями, прогнозирования потребности в запчастях, а также увеличит эффективность использования складских помещений.

Таким образом, создание системы автоматизированного управления процессом пополнения складских запасов на предприятии по ремонту дорожно-строительной техники является весьма актуальной задачей.

Цель и основные задачи исследования. Увеличение производительности работы предприятия по ремонту дорожно-строительной техники за счет повышения эффективности работы склада запасных частей является целью диссертационного исследования. Для достижения этой цели необходимо проанализировать процессы расхода и пополнения складских запасов и разработать систему, автоматизирующую данный анализ и непосредственно сам процесс пополнения.

В ходе выполнения диссертационной работы были решены следующие задачи:

1. определить законы, по которым распределяются входящий поток запросов и выходящий поток обслуживания, используя аппарат теории массового обслуживания;

2. учитывая случайный характер потока запросов на запасные части, вывести аналитико-имитационную модель прогнозирования для обслуживающей системы;

3. используя графы переходов, найти оптимальный критерий эффективности работы разработанной модели;

4. проанализировать работу системы обслуживания предприятия по ремонту дорожно-строительной техники, используя найденные критерии эффективности;

5. создать автоматизированную систему управления пополнением складских запасов и оценить эффективность данной системы, используя найденные критерии эффективности.

Методы исследования. Системный анализ в диссертационной работе проводился на основе реальных статистических данных, к которым был при5 менен метод наименьших квадратов. Теоретические и расчетно-аналитические исследования опирались на выкладки теории массового обслуживания, теории графов, методы математического программирования и методы оптимального управления.

Научная новизна. Научную новизну работы составляют методика прогнозирования и управления системой в предельном режиме функционирования с учетом ограниченной емкости складских помещений; алгоритмы поиска оптимальных решений при комплексной оценке эффективности работы системы; модель системы, обеспечивающая оптимальную работу предприятия.

На защиту выносятся:

1. аналитико-имитационная модель входящего потока запросов запасных частей определенных наименований на ремонтном предприятии;

2. математическая модель работы ремонтного предприятия в предельном режиме как системы массового обслуживания, учитывающая конечный объем площадей склада;

3. система автоматизированного управления процессом пополнения запасов склада на ремонтном предприятии.

Достоверность научных положений, рекомендаций и выводов. Достоверность научных положений, рекомендаций и выводов диссертации подтверждается хорошей сходимостью результатов теоретических и экспериментальных исследований. Достоверность подтверждена также положительными итогами внедрения полученных результатов в ряде организаций.

Практическая ценность работы. Результаты диссертационной работы обеспечивают эффективное использование складских помещений на предприятиях по ремонту дорожно-строительной техники. Таким образом, устраняются простои в работе системы обслуживания, связанные с нехваткой необходимых комплектующих.

Разработанная система может являться частью общего проекта автоматизации деятельности ремонтного предприятия. 6

Реализация результатов работы. Разработанная система автоматизации процесса пополнения применялась в работе ряда предприятий, в том числе на складе Специализированного Управления Пуско-наладочных Работ ДОАО «СпецГазАвтотранс» ОАО «Газпром» г. Магнитогорск. Также результаты диссертационной работы используются в учебном процессе в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МА-ДИ).

Публикации. По теме диссертации было опубликовано 6 статей.

Объем и структура диссертационной работы. Диссертационная работа включает в себя введение, 4 раздела, заключение и список использованных источников. Работа изложена на 132 странице машинописного текста, содержит 60 рисунков, 2 таблицы. Список использованных источников состоит из 98 наименований работ отечественных и зарубежных авторов.

Похожие диссертационные работы по специальности «Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)», 05.13.06 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)», Ходина, Александра Игоревна

4.5. Выводы по разделу 4

Спроектирована и реализована система управления процессом пополнения запасов на складе предприятия по производству ремонтных работ. Система включает в себя базу данных запчастей, хранящихся на складе, информацию об их количестве, позволяет вывести статистические данные о движении запчастей по определенной позиции, позволяет на основе представленных в разделе 2 и 3 теоретических выкладках рассчитать оптимальное количество деталей для заказа, хранит документацию о движении запчастей, информирует о приближении запасов к минимальной отметке.

Разработанная система автоматизации построена таким образом, чтобы обеспечить возможность в дальнейшем её расширять и дополнять, руководствуясь потребностями заказчика.

Создание системы автоматизации, а также её последующая эксплуатация не требует значительных финансовых затрат, поскольку для построения приложения используется свободно распространяемое программное обеспечение, которое является кроссплатформенным.

Внедрение системы также не требует дополнительных затрат, так как для работы с приложением и базой данных требуется только персональный компьютер с установленной операционной системой. Установка и настройка системы не занимает большого количества времени. Для работы с приложением пользователю не нужно проходить специальное обучение (достаточно провести небольшой вводный инструктаж), интерфейс программы интуитивно-понятный и удобный в работе.

Анализируя функционирование системы во время её эксплуатации, можно сделать вывод о положительном эффекте внедрения системы автоматизации. При использовании данной разработки на складе запчастей оптимизируется работа склада, достигается рациональное использование складских помещений, снижаются финансовые издержки, сводится к минимуму вероятность простоя предприятия по причине отсутствия необходимых запасных частей на складе. Уровень запасов не снижается ниже гарантированного, что позволяет хранить оптимальное количество запасных частей, не приводящее к дефициту или затовариванию.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Особенностью отечественного рынка дорожно-строительных машин является высокий спрос на бывшую в употреблении технику. В таких условиях задача обеспечения бесперебойной работы предприятий по ремонту дорожно-строительной техники является актуальной для российского рынка.

2. Недостаточное количество запчастей на складе предприятия по ремонту может вызвать простой в работе канала обслуживания. В то же время избыточное количество запасов вызывает затоваривание и увеличивает расходы на хранение.

3. В диссертационной работе определены оптимальные количества запасных частей по каждой позиции, удовлетворяющие спрос и исключающие неликвиды. С этой целью на основе статистических данных были выведены распределения запросов на запасные части и получены оптимальные зависимости для описания входящего потока заявок по определенной позиции.

4. Описание работы предприятия по производству ремонтных работ в рамках теории массового обслуживания как системы массового обслуживания в предельном режиме работы, имеющей конечную емкость накопителя, позволило вывести критерии оценки продуктивности работы системы.

5. Выведенные на основе статистических данных аналитические выражения и математическая модель оптимальной системы обслуживания позволяют определить необходимое количество запасных частей, требующихся на складе, и уровень гарантированного запаса для них.

6. Для системы управления пополнением склада разработано приложение, позволяющее пользователю получать информацию из базы данных о текущем состоянии запасов на складе, анализировать её и оперативно производить заказ на пополнение склада.

7. Опытная эксплуатация разработанной системы показала, что ее применение позволяет снизить издержки на хранение, обеспечивает постоянный гарантированный уровень запасов и снижает риск возникновения простоев в работе, связанных с отсутствием необходимой детали.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ходина, Александра Игоревна, 2012 год

1. Авен О.И. и др. Оценка качества и оптимизация вычислительных систем. -М.: Наука, 2004.-464 с.

2. Алиев Т.Н. Основы моделирования дискретных систем. СПб: СПбГУ ИТМО, 2009.-363 с.

3. Афанасьев В.Н., ЮзбашевМ.М. Анализ временных рядов и прогнозирование: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2001. - 228 с.

4. Афанасьева Л.Г., Булинская Е.В. Случайные процессы в теории массового обслуживания и управления запасами. М.: МГУ, 1980. - 113 с.

5. Баженов С.П. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов. Учебник для студентов высших учебных заведений / С. П. Баженов, Б. Н. Казьмин, С. В. Носов; Под редакцией С. П. Баженова. М.: Издательский центр «Академия», 2005. - 336 с.

6. Баженова И.Ю. Язык программирования Java. М.: Диалог-МИФИ, 2008. -254 с.

7. Барский Р.Г. Проектирование автоматизированных систем управления и контроля в строительном производстве / Р.Г. Барский, В.А. Воробьев, Г.М. Звягин М.: Изд-во МАДИ, 1999. - 217 с.

8. Барский Р.Г. Математические модели одноканальных систем обслуживания с приоритетом: Сб. науч. тр. МАДИ М.: Изд-во МАДИ, 1992.

9. Билибина Н.Ф. Организация материально-технического снабжения на автотранспорте. М.: Изд-во МАДИ, 1982. - 63 с.

10. Блюдов Е.П. Условия эксплуатации и нормирование запасных частей: Сб. "Надежность и ремонтопригодность машин" М.: Изд-во "Стандарты", 1971.

11. Бочаров П.П., Печинкин A.B. Теория массового обслуживания: Учебник -М.: Изд-во РУДН, 1995. 529 с.

12. Бродецкий Г. JI. Управление запасами : учеб. пособие М.: Эксмо, 2008. -352 с.

13. Букан Д.Ж., Кенингсберг Э. Научное управление запасами. М.: Наука, 1996.-79 с.

14. Булинский A.B., Ширяев А.Н. Теория случайных процессов. М.: Физматлит, 2003. - 408 с.

15. Бурков В.Н., Новиков Д.А. Теория активных систем: состояние и перспективы. М.: Синтег, 1999. - 128 с.

16. Бусленко В.Н. Автоматизация имитационного моделирования сложных систем. -М.: Наука, 1997. 229 с.

17. Вентцель Е.С. Теория вероятностей: Учеб. для вузов 6-е изд., стер. - М.: Высшая школа, 1999. - 576 с.

18. Вентцель Е.С., Овчаров JI.A. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения: Учеб. пособие для втузов 2-е изд., стер. - М.: Высшая школа, 2000. - 383 с.

19. Виснадул Б.Д. Технология разработки программного обеспечения: Учебное пособие / Б.Д. Виснадул, Л.Г. Гагарина, Е.В. Кокорева; Под ред. Л.Г. Гагариной. М.: Инфра-М, 2008. - 400 с.

20. Волгин В.В. Автосервис: создание и компьютеризация: проектирование, оборудование, склад запасных частей, компьютеризация, бизнес-планирование: Практическое пособие М.: Дашков и К , 2010. - 406 с.

21. Волгин В.В. Запасные части: особенности маркетинга и менеджмента. -М.: "Ось-89", 1997.- 128 с.

22. Гаджинский A.M. Управление запасами в логистике / A.M. Гаджинский // Справочник экономиста. 2008. - №2. - С. 66-77.

23. Гихман И.И. Теория вероятностей и математическая статистика / И.И. Гихман, A.B. Скороход, М.И. Ядренко Киев: Высшая школа, 1979. -408 с.

24. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие. 12-е изд., перераб. - М: Высшее образование, 2008. - 479 с.

25. Гнеденко Б.В. Беседы о теории массового обслуживания. М.: Знание, 1973.-64 с.

26. Гнеденко Б.В., Коваленко И.Н. Введение в теорию массового обслуживания. М.: Наука, 1966. - 432с.

27. Гослинг Дж. Язык программирования Java / Дж. Гослинг, К. Арнолд, Д. Холмс 3-е изд. - СПб: Питер, 1997. - 304 с.

28. Грекул В.И. Проектирование информационных систем: Учебное пособие / В.И. Грекул, Г.Н. Денищенко, Н.Л. Коровкина М.: ИНТУИТ, 2005. - 296 с.

29. Гурский Д.А. Вычисления в MATHCAD 12. СПб: Питер, 2006. - 544с.

30. Дудин А.Н. Практикум на ЭВМ по теории массового обслуживания Электронный ресурс.: Учебное пособие / А.Н. Дудин, Г.А. Медведев, Ю.В. Меленец Мн.: "Электронная книга БГУ", 2003.

31. Емеличев В.А., Мельников О.И. и др. Лекции по теории графов. М.: Наука, 1990.-384 с.

32. Загрутдинов Г.М. Обеспечение систем автоматизированного контроля запасными элементами / Г.М. Загрутдинов, Г.З. Бариева В.А. Прищепа -Казань: Изд-во Казан, ун-та, 2006. 242 с.

33. Зыков A.A. Основы теории графов. М.: Наука, 1994. - 384 с.

34. Ивченко Г.И. Теория массового обслуживания: Учеб. пособие для вузов / Г.И. Ивченко, В.А. Каштанов, И.Н. Коваленко М.: Высшая школа, 1982. -256 с.

35. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1983. - 240 с.

36. Кассандрова О.Н., Лебедев В.В. Обработка результатов наблюдений. М.: Наука, 1970.- 104 с.

37. Касьянов В.Н. Оптимизирующие преобразования программ. М.: Наука, 1998.-338 с.

38. Кельтон В.Д., ЛоуА.М. Имитационное моделирование. СПб.: Питер, 2004. - 847 с.

39. Клейнрок JI. Вычислительные системы с очередями. М.: Мир, 1979. -600 с.

40. Клейнрок Л. Теория массового обслуживания. М.: Машиностроение, 1979.-432 с.

41. Климов Г.П., Кузьмин А.Л. Вероятность, процессы, статистика. Задачи с решениями. М.: МГУ, 1985. - 232 с.

42. Клочкова М. Импорт спецтехники потеснил российских игроков / М. Клочкова // Отраслевой журнал «Вестник» 2012. - №1(66). - С.62-64.

43. Колесов Ю., Сениченков Ю. Моделирование систем. Динамические и гибридные системы. СПб: БХВ-Петербург, 2006. - 224 с.

44. Колесов Ю., Сениченков Ю. Визуальное моделирование (Model Vision Studium). СПб: Мир и Семья, 2000. - 234 с.

45. Комени Дж., Снелл Дж. Конечные цепи Маркова. М.: Наука, 1982. -320 с.

46. Кондрашева Е.В. Задачи управления характеристиками систем массового обслуживания: Автореферат диссертации на соиск. уч. степени к. ф.-м. н.: МИЭМ, 2012.- 18 с.

47. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и приложения. М.: Мир, 1995.-303 с.

48. Крамер Г., Лидбеттер М. Стационарные случайные процессы. М.: Мир, 1989.-400 с.

49. Круз Р.Л. Структуры данных и проектирование программ. М.: Бином. Лаборатория знаний, 2011. - 765 с.

50. Кузнецов М., Симдянов И. MySQL 5. В подлиннике. СПб: БХВ-Петербург, 2010.- 1024 с.

51. Кукушкин В.В. Методические основы совершенствования управления снабжением запасными частями автотранспортных предприятий: Автореферат диссертации на соиск. уч. степени к. э. н.: СПбГИЭА, 1998. 18 с.

52. Линник Ю.В. Метод наименьших квадратов и основы математико-статистической теории обработки наблюдений. 2-е изд. - М.: Физматгиз, 1962.-350 с.

53. Липцер Р.Ш., Ширяев А.Н. Статистика случайных процессов. М.: Наука, 1977.-696 с.

54. Лифшиц А.Л. Статистическое моделирование систем массового обслуживания. М.: «Советское радио», 1978. - 247 с.

55. Лифшиц М.А. Устойчивые распределения, случайные величины и процессы: Учебно-метод. пособие. СПб: СПбГУ, 2007. - 20 с.

56. Лукасин C.B. Оптимальное планирование запасов в условиях стохастического спроса / C.B. Лукасин //Автоматика и телемеханика. 1975. -№9.

57. Любовина Д. Методика определения требуемого уровня автоматизации склада / Д. Любовина // Склад и техника -2008. №5.

58. Макконнелл С. Профессиональная разработка программного обеспечения. М.: Символ-Плюс, 2007. - 240 с.

59. Матвеев В.Ф., Ушаков В.Г. Системы массового обслуживания. М.: Изд-во МГУ, 1984.-220 с.

60. Мейнджер Дж. Java: Основы программирования. Киев: BHV, 1997. -316с.

61. Меринов В.В. Разработка комплексного метода оптимизации процессов ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка: Диссертация на соиск. уч. степени д.т.н.: Саратов, 1978. 276 с.

62. Монахов В. Язык программирования Java и среда NetBeans. 3-е изд. -СПб: БХВ-Петербург, 2011. - 704 с.

63. Мухин О.И. Моделирование систем Электронный учебник. Пермь: ПГТУ, 2007.

64. Напольский Г.М. Организация складов и управления запасами в автосервисе / Г.М. Напольский, В.К. Толкачев, Ю.Н. Фролов. М.: МАДИ, 1976.-90 с.

65. Напольский Г.М. Система обеспечения запасными частями автообслуживающих предприятий: Учеб. пособие / Г.М. Напольский, В.К. Толкачев, Ю.Н. Фролов М.: МАДИ, 1986. - 67 с.

66. Новоселов В. А был ли кризис / В. Новоселов // Строительная техника и технологии М., 2011. - №8(84) - С. 26-36.

67. Норинский JT.IO. Комплекс автоматизированных расчетов по управлению поставками запасных частей на машиностроительном предприятии / Л.Ю. Норинский, С.П. Чернышева, В.В. Матрос Л.: ЛДНТП, 1985. - 24 с.

68. Пересветов Ю.В. Управление материальными ресурсами. Логистические принципы: Учебное пособие. М.: УМЦ МПС России, 2007. - 128 с.

69. Радионов P.A. Анализ методов оперативного контроля на предприятии за фактическим состоянием запасов / P.A. Радионов // Экономический анализ: теория и практика. 2008. -№11.- С.47-56.

70. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / Б.С. Васильев, Б.П. Долгополов, Г.Н. Доценко и др.; Под ред. В.А. Зорина. 3-е изд., стер. - М.: Издательский центр "Академия", 2005. - 512 с.

71. Риордан Дж. Стохастические системы обслуживания. М.: Связь, 2003. -214 с.

72. Родников А.Н., Щербаков A.A. Логистика в снабжении запасными частями // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1992. -№ 5. - С.34-37.

73. Рожков М.И. Разработка имитационных моделей управления запасами в цепях поставок: Учебный практикум М.: НИУ ВШЭ, 2011. - 116 с.

74. Рублев В.И. Оценка потребности в запчастях с учетом стадии поставки. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000. - № 11. - С. 36-37.

75. Рыков B.B. Управляемые системы массового обслуживания // Итоги науки и техн. Сер. Теор. вероятн. Мат. стат. Теор. кибернет., т. 12. М.: ВИНИТИ, 1975.-С. 43-153.

76. Современное состояние теории исследования операций / Под ред. H.H. Моисеева М.: Наука, 1999. - 464 с.

77. Теория распознавания образов (статистические проблемы обучения) /

78. B.Н. Вапник, А.Я. Червоненкис М.: Наука, 1974. - 416 с.

79. Теория статистики с основами теории вероятностей: Учеб. Пособие для вузов / И.И. Елисеева, B.C. Князевский, Л.И. Ниворожкина, З.А. Морозова; Под ред. И.И. Елисеевой. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 446 с.

80. Технология системного моделирования / Е.Ф. Аврамчук, A.A. Вавилов,

81. C.B. Емельянов и др.; Под общ. ред. C.B. Емельянова и др. М: Машиностроение,1988. - 520 с.

82. Трапуленис Р. Обзор российского рынка складских систем управления / Р. Трапуленис, А. Троцкий // Современный склад 2005. - №4. - С. 10-13.

83. Ульман Л. MySQL: Руководство по изучению языка. СПб: ДМК Пресс, 2004.-352 с.

84. Федорова В.А. Совершенствование воспроизводственных условий предприятий регионального дорожно-строительного комплекса: Автореферат диссертации на соиск. уч. степени к. э. н.: МГУ, 2009. 27 с.

85. Федосеев Ю.Н. Методы анализа систем массового обслуживания. М.: Изд-во МИФИ, 1982. - 58 с.

86. Харин А.И. Планирование и организация поставок запасных частей машин и оборудования / А.И. Харин, Н.П. Бобрик, И.М. Минаева Донецк: Вища шк., 1986.- 113 с.

87. Хинчин А.Я. Работы по математической теории массового обслуживания / Под ред. Б.В. Гнеденко М.: Физматгиз, 1963. - 236 с.

88. Хлявич А. И. Управление производственными процессами на станциях технического обслуживания автомобилей: учеб. пособие М.: МАДИ, 1987. -43 с.

89. Ходина А.И. Анализ потребности в запасных частях предприятий по ремонту и техническому осмотру / А.И. Ходина // Автоматизация и современные технологии. М.: «Машиностроение», 2012 г. - №7. - С. 3-7.

90. Ходина А.И. Временной анализ потребности в запасных частях для предприятия по ремонту тяжелой техники / А.И. Ходина // Технология колесных и гусеничных машин. М.: Изд-во НИИКА, 2012 г. - № 2(2). - С,

91. Щетина В.А. Снабжение запасными частями на автомобильном транспорте / В.А. Щетина, B.C. Лукинский, В.И. Сергеев М.: Транспорт, 1988. - 112 с.

92. Эккель Б. Философия Java. 3-е изд. - СПб.: Питер, 2003. - 976 с.

93. Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин / Под ред. Е.С. Локшина- М.: Издательский центр «Академия», 2007. 512 с.

94. Philippe Nain. Basic elements of queueing theory. Application to the Modelling of Computer Systems. INRIA, 2004. - 107 p.21.22.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.