Развитие информационных систем в управлении организациями: на примере предприятий автомобильного транспорта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Пузько, Максим Валерьевич

• Пузько, Максим Валерьевич
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Пузько, Максим Валерьевич

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. Место и роль информационных систем в управлении организацией

1.1.Анализ теоретических положений по управлению информационными ресурсами в организации

1 ^.Информационная система как часть системы управления организацией

1.3.Необходимость использования информационных систем управления в автотранспортных предприятиях

ГЛАВА 2. Разработка рекомендаций по созданию экономической информационной системы управления организацией

2.1.Современное состояние и основные тенденции развития автотранспортных перевозок в России

2.2.Формирование экономической системы управления информационными потоками автотранспортного предприятия

2.3.Логическая модель информационных потоков системы управления автотранспортного предприятия

ГЛАВА 3 Оценка эффективности системы управления информационными процессами

3.1.Методические подходы к построению системы управления информационными потоками и оценке ее эффективности

3.2.Повышение эффективности деятельности организации за счет совершенствования системы документооборота

3.3.Применение инструментов имитационного моделирования для оценки факторов, влияющих на функционирование системы документооборота в организации

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованной литературы

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Развитие информационных систем в управлении организациями: на примере предприятий автомобильного транспорта»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Мировая экономика медленно, но неуклонно продвигается от индустриальной к информационной. Это означает, что возрастает роль информации как управленческого ресурса, происходит внедрение информационных технологий в процессы управления. В наши дни информация рассматривается как особо значимый ресурс производства, оказывающий непосредственное влияние на использование других ресурсов. Степень развития технологий обработки информации на современном предприятии является показателем его конкурентоспособности, перспективности и инвестиционной привлекательности. Сегодня именно применение информационных технологий в управленческой деятельности обуславливает достижение требуемого уровня экономических показателей.

В последние годы и в нашей стране также заметны большие преобразования в сфере экономики, однако, здесь существует один сдерживающий фактор - недостаточная эффективность системы менеджмента организаций. Основными путями развития российских предприятий сегодня являются: совершенствование механизмов управления в направлении улучшения условий труда и производительности, повышения конкурентоспособности и качества продукции, модернизация материально-технической базы, повышение гибкости управленческой системы за счет применения автоматизированных систем управления.

Преобразования в сфере экономики испытывает в т.ч. и автотранспортная инфраструктура - растет объем инвестиций, наблюдается обновление материальной базы, развитие дорожной сети.

Анализ статистических данных автотранспортных предприятий Российской Федерации говорит о том, что в последние годы наблюдается тенденция усложнения структур управления автотранспортных предприятий, повышение объемов управленческой информации, нарастанием внутренних и внешних связей, а также усложнением сети информационных потоков системы управления. Как результат, менеджерам приходится действовать в условиях неопределенно-

сти вследствие постоянно изменяющейся информации, поступающей из внешней среды предприятия.

Главной причиной вышеуказанной проблемы исследователи называют недостаточность для руководителей информации для принятия обоснованных и рациональных решений, а также отсутствие системы управления информационными потоками. Анализ статистических публикаций позволяет сделать вывод, что большинство организаций рассматривает ЭВМ лишь как средство обработки больших массивов однородной информации, избавляющее человека от рутины. Лишь немногие видят преимущества информатизации более высокого уровня - автоматизацию управленческой деятельности, системы управления информационными потоками.

Рассматриваемая тематика построения эффективного информационного обеспечения системы управления транспортом представляется особенно актуальной в условиях олимпийского строительства в городе Сочи, где от автотранспортных предприятий требуется обеспечить максимально быструю доставку грузов к участкам строительства при этом минимизировав неудобства, доставляемые строительной техникой и транспортом для горожан (пробки, шум, разрушение дорожного полотна, загрязнение воздуха и т.п.). Решение подобной задачи требует от каждого перевозчика четкой организации работы своего подвижного состава, координации взаимодействия с поставщиками, подрядчиками, а также городскими службами, что невозможно без наличия достоверной информации о внутренней и внешней среде, в которой функционирует предприятие.

Таким образом, с одной стороны, для эффективного управления динамично развивающимися автотранспортными предприятиями необходимо широкое применение информационных ресурсов, а с другой - применение информационных ресурсов требует от менеджеров эффективной организации системы управления информационными потоками.

Это противоречие порождает необходимость систематизации и дальнейшего развития подходов к проблеме построения информационной среды системы управления, создания классификации информационных потоков и методики их оценки, развитию механизмов накопления и аналитической обработки информации для поддержки функций управления.

Степень научной разработанности проблемы. Проблема формирования системы управления информационными ресурсам на предприятиях автотранспорта в условиях рыночной экономики являют собой обширную область исследования вопросы как практики, так и теории.

Эволюция научных представлений и формирование направлений в области теории менеджмента и практики применения научных методов в процессе реализации функций управления, в частности системного подхода во многом определяется разработками ученых: В.Г. Афанасьева, В.В. Гончарова, В.И. Кнорринга, JI.A. Колесникова, Б.З. Мильнера, Ф.И. Перегудова, С.Э. Пивоваро-ва, А.И. Пригожина, Б.А. Райзберга, Б.С. Рапопорта, B.JI. Тамбовцева, Ф.И. Та-расенко и др. Значительный вклад в разработку системного подхода к функциям управления внесли зарубежные ученые, такие как Р. Акофф, Р. Берман, П. Друкер, Д. Клир, Г. Купи, Й. Кхол, М.С. Лещинин, У. Оучи, Н.К. Стефанов, В. Хойер, П.А. Шредер, Д.Р. Эванс, К. Эклунд, Л. Эрхард, С. Янг и другие.

Исследование вопросов использования информационных систем в менеджменте организаций отражены в трудах таких ученых, как A.C. Бондаренко, Ф. Гликман, H.H. Горбачев, Г. Грин, A.C. Гринберг, С.С. Катышев, A.B. Кры-лович, К. МакГоузи, К. Макхэм, Д. Мартин, Б. Пирсон, C.B. Питеркин, Д. Пи-терсон, К.Г. Скрипкин, Д. Томас, C.B. Черемных А. Штраб и других. Проблематика взаимодействия системы управления с информационной средой и информационными потоками прослеживается в публикациях таких специалистов, как И.В. Ананьев, Р. Браун, М. Ван-Дейх, Е.А. Волков, Ю.М. Горский, В.В. Дик, Г.В. Дружинин, Е.И. Зайцев, Б.П. Ивченко, М.Н. Костомаров, В.В. Кульба,

B.C. Лукинский, B.M. Макаров, Н.С. Мелюхин, Е.Г. Ойхман, С.С. Терещенко, В.А. Траинев и других.

Стоит отметить, что в специализированной литературе слабо проработаны методические основы построения системы управления организацией на основе модели информационных потоков как основных показателей состояния внешней и внутренней среды. До сих пор не существует единой методики по исследованию и оценке информационных потоков в управленческой деятельности , что в значительной степени осложняет процесс построения эффективных управленческих структур современных организаций.

Вышеописанные вопросы теории и практики менеджмента и информационных систем управления находятся в открытом состоянии. Кроме того, не в полной мере исследованы проблемы влияния информационных систем на развитие управленческих систем на предприятиях автотранспорта, принципы формирования информационных потоков системы управления, и ряд смежных проблем. В литературе не установилось единого мнения по трактовке основных понятий теории управления информационными потоками, выявления главных признаков информации как экономического ресурса, понимания самого термина «информация».

Подводя итог вышесказанного, большинство вопросов, связанных с теорией и практикой управления информационными ресурсами системы управления предприятием, не разрешено. Необходимость решения перечисленных проблем определила выбор темы диссертационной работы, ее цель и задачи, объект и предмет исследования.

Объектом диссертационного исследования являются информационные системы в управлении автотранспортными предприятиями города Сочи.

Предметом исследования - управленческие отношения, возникающие в процессе развития информационных систем управления автотранспортными предприятиями.

Целью диссертационного исследования является разработка методического подхода по построению и внедрению информационной системы управления автотранспортного предприятия.

Задачи исследования. Цель исследования определила постановку и последовательное решение автором следующих исследовательских задач:

1. выявить тенденции и особенности развития современных автотранспортных предприятий и рынка транспортных услуг в России, южном федеральном округе и городе Сочи;

2. исследовать роль информационных ресурсов в управлении организациями и рассмотреть вопросы необходимости применения и оценки эффективности информационных систем управления в автотранспортных предприятиях;

3. на основе системного подхода построить логическую модель информационных потоков системы управления автотранспортным предприятием;

4. разработать методический подход по созданию информационной системы управления автотранспортным предприятием на основе модели информационных потоков;

5. сформировать методику оценки эффективности системы управления информационными потоками и предложить рекомендации по повышению эффективности деятельности организации на базе информационных систем;

6. произвести оценку факторов, влияющих на функционирование системы документооборота в организации, с применением инструментов компьютерного имитационного моделирования.

Гипотеза исследования. В условиях происходящей модернизации российской экономики, роста конкурентной борьбы, развития транспортной инфраструктуры от руководителей автотранспортных предприятий требуется построение максимально эффективной системы управления деятельностью и использованием ресурсов, что невозможно без применения эффективного информационного обеспечения процесса менеджмента. Таким образом, можно с высокой степенью достоверности утверждать, что существует объективная по-

7

требность построения системы управления информационными потоками. Обеспечение эффективного функционирования системы управления АТП требует развития методических подходов к формированию эффективных приемов управления информационными потоками.

Методология исследования. В основе данного исследования лежат методологические принципы, заложенные в фундаментальных положениях ведущих отечественных и зарубежных экономистов и управленцев XX века. Теоретические исследования диссертации посвящены развитию положений системного подхода в управлении экономической деятельностью транспортных предприятий, влияния факторов внутренней и внешней сред на деятельность организации, экономико-математического моделирования. В исследовании применяются концепции современной науки управления, а также результаты социологических и маркетинговых исследований. Экономические расчеты проводились с использованием действующих норм и нормативов, инструкций и рекомендаций.

Эмпирическая база. Эмпирическую базу исследования составили данные, включающие фактический материал, полученный в процессе сбора информации о деятельности автотранспортных предприятий, который использовался в обобщенном виде: статистические данные с официальных сайтов Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации (www.gks.ru) о текущем состоянии и перспективах развития экономики России и транспортной системы; результаты опроса руководителей ведущих автотранспортных предприятий города Сочи.

Соответствие темы диссертации требованиям паспорта специальности ВАК. Диссертационное исследование соответствует п. 10.10 «Проектирование систем управления организациями. Новые формы функционирования и развития систем управления организациями. Информационные системы в управлении организациями», п. 10.11 «Процесс управления организацией, ее

отдельными подсистемами и функциями» паспорта специальности 08,00.05 -экономика и управление народным хозяйством (менеджмент).

Научная новизна диссертационного исследования состоит в том, что на основе системного подхода проведено исследование теоретических и методических проблем управления информационными потоками системы менеджмента автотранспортных предприятий. Основными результатами диссертации, обладающими элементами научной новизны, являются следующие:

1. Определены основные социальные и экономические факторы, обуславливающие развитие транспортных предприятий и рынка транспортных услуг -демография, уровень доходов населения, показатель ВВП, динамика производства транспортных средств.

2. Выявлены основные свойства и роль информационных ресурсов в управлении организациями, основные факторы, оказывающие влияние на процесс управления, предложена авторская трактовка понятия «информация» в контексте изучаемых процессов. Составлена классификация информационных систем по уровням управления в организации в соответствии с охватываемыми функциями, и обоснована необходимость их применения на автотранспортных предприятиях для повышения эффективности деятельности.

3. Построена логическая модель системы управления автотранспортных предприятий, состоящая из трех основных блоков - потоки, связанные с фискальной системой (бухгалтерского и налогового учета), потоки, связанные с системой оперативного учета (учета в процессе работы автотранспорта у заказчика), и потоки системы документооборота предприятия. На основе анализа эмпирических данных, полученных в результате анкетирования руководителей АТП г.Сочи, установлены весовые коэффициенты значимости информационных потоков.

4. Разработан методический подход по созданию информационной системы управления предприятием на основе модели информационных потоков: - алгоритм, состоящий из двенадцати основных этапов, заключающийся в последова-

тельной декомпозиции исходной цели на подзадачи и постепенное уточнение действий на каждом последующем этапе. Разработана система оценки величины информационных потоков на основе базовых и производных показателей.

5. На основе исследования динамики количества объектов учета (парка транспортных средств), количества и состава административно-управленческого персонала, объемов документооборота автотранспортного предприятия предложены рекомендации по повышению эффективности системы управления организации с применением информационных систем - обеспечение возможности автоматической обработки путевой документации и оперативной выдачи промежуточной и итоговой отчетности.

6. На основе анализа компьютерной имитационной модели Уешип системы документооборота автотранспортного предприятия установлена основная причина, негативно влияющая на функционирование системы - задержки при поступлении документов на обработку. Фактор производительности труда исполнителей является вторичным.

Положения, выносимые на защиту.

1. Рост рынка транспортных услуг обусловлен развитием экономики как в целом в Российской Федерации, так и в Южном федеральном округе. Город Сочи испытывает бурное развитие транспортной инфраструктуры в последние годы, связанное с подготовкой проведению Зимних олимпийских игр, требующее применение новых эффективных форм управления предприятиями транспорта (в первую очередь АТП) на основе информационных систем.

2. Эффективность применения информационных систем в автоматизации управленческой деятельности обуславливается действием ряда факторов организационного, информационного и экономического характера. Для совершенствования системы управления предприятием, автоматизации работ по сбору, хранению и обработке управленческой информации необходимо применять информационные системы и информационные технологии.

3. Анализ логической модели информационной системы управления автотранспортного предприятия показал, что наиболее значимыми информационными потоками предприятия являются потоки системы документооборота, второе место по значимости занимают потоки, относящиеся к системе оперативного учета, третье - система фискального учета. Для обеспечения системы менеджмента предприятия необходимой управленческой информацией возникает необходимость своевременной обработки поступающих оперативных данных и данных системы документооборота. Таким образом, важное значение приобретает формализация и оценка информационных потоков ключевых подразделений предприятия - службы автотранспорта, службы ГСМ, сервисно-ремонтной и финансовой служб.

4. Процесс внедрения информационной системы управления автотранспортным предприятием должен опираться на оценку влияния внутренней и внешней среды, количества требуемых и наличных ресурсов, а также величины информационных потоков с применением системы базовых и производных показателей, разработанной автором.

5. На крупных, стремительно развивающихся автотранспортных предприятиях традиционная система обработки документов не в состоянии справляться с растущими объемами документации, что влечет задержки перед выдачей результирующих финансовых и плановых документов. Для достижения требуемой эффективности работы управленческой системы необходим переход на систему электронного документооборота.

6. Анализ компьютерной имитационной модели показал, что внедрение информационной системы автотранспортного предприятия должно сопровождаться комплексом организационных мер для достижения ожидаемого эффекта: улучшение условий труда и повышение профессионального уровня сотрудников, дисциплинирование водительского состава, налаживание взаимодействия с заказчиками в части устранения причин несвоевременного подписания путевых документов.

Обоснованность и достоверность полученных результатов обеспечивается методологией исследования, основанной на системном подходе к предмету исследования и результатах научных исследований по проблемам повышения эффективности управления автотранспортными предприятиями. В диссертационном исследовании приведен анализ статистических данных, характеризующих состояние, тенденции и перспективы развития транспорта в России и подтверждающий обоснованность и достоверность выводов и предложений в области оценки эффективности управления АТП.

Теоретическая значимость работы состоит в том, что на основе системного подхода к управлению предприятиями проведено исследование проблем эффективного применения информационных систем в менеджменте, а также разработаны методические рекомендации по организации рационального управления информационными потоками.

Практическая значимость исследования заключается в том, что применение разработанных автором подходов, моделей и рекомендаций способствует построению эффективного информационного обеспечения процессов управления автотранспортным предприятием, что повысит качество управленческих решений и позволит качественно организовать деятельность предприятия. Основные результаты работы могут быть рекомендованы для использования в преподавании учебных курсов по дисциплинам «Менеджмент организации».

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные результаты диссертационной работы обсуждались на кафедре менеджмента и кафедре экономической теории и мировой экономики Сочинского государственного университета, докладывались автором на российских и международных научно-практических конференциях: Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы экономики и финансов на современном этапе» (Сочи, 2010), VI Международной научно-практической конференции «Экономика, социология, право: новые вызовы и перспективы» (Москва, 2011), VI

Международной научно-практической конференции «Проблемы современной экономики» (Новосибирск, 2011), VIII Международной научно-практической конференции «Современные проблемы гуманитарных и естественных наук» (Москва, 2011), XV Международной научно-практической конференции «Наука и современность - 2011» (Новосибирск, 2011), XXIV Международной научно-практической конференции «Актуальные вопросы экономических наук» (Новосибирск, 2011). Результаты исследования имели практическое применение в проектировании системы документооборота ЗАО «Сочистройтранс».

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 10 работ общим объемом 4,1 п.л., из них 3 работы в ведущих рецензируемых научных журналах, определенных ВАК, объемом 1,3 п.л.

Структура и объем диссертации. Диссертация на 167 страницах состоит из введения, трех глав, заключения, библиографии из 118 источников и включает 35 таблиц, 23 рисунка и 8 приложений.

Во «Введении» обоснована актуальность темы диссертационной работы, раскрыта степень ее проработанности в трудах зарубежных и российских ученых, сформулированы основная цель и задачи, а также предмет и объект исследования, сформулированы элементы научной новизны и практической значимости выводов и рекомендаций, выносимых на защиту, их апробация и внедрение.

В первой главе «Место и роль информационных систем в управлении организацией» рассмотрена сущность, свойства, а также экономическая роль информационных ресурсов в управлении организацией. Обозначены аспекты применения информационных систем в управлении (ИСУ), сложности, сопровождающие их внедрение, а также основные направления, по которым можно ожидать положительный эффект от внедрения ИСУ.

Во второй главе «Разработка рекомендаций по созданию экономической информационной системы управления организацией» исследовано современное состояние развития транспортной системы России, проведен анализ факторов

13

экономики, оказывающих влияние на развитие транспорта, как на общероссийском, так и на региональном уровне. На базе анализа системы управления транспортных предприятий построена модель информационных потоков и на основе анализа данных статистических опросов руководителей предприятий проведена оценка их значимости.

В третьей главе «Оценка эффективности системы управления информационными процессами» приведена разработанная автором методика по формированию эффективных управленческих структур автотранспортных предприятий на основе применения экономических информационных систем. Даны рекомендации по построению системы электронного документооборота АТП и оценке его эффективности.

В «Заключении» обобщены результаты диссертационного исследования, сформулированы основные выводы и предложения.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Пузько, Максим Валерьевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Выполненные в диссертационной работе исследования информационной среды автотранспортного предприятия, ее структуры, наиболее значимых потоков информации, формировании и моделировании стратегии предприятия на основе управления информационными потоками среды позволили сделать ряд выводов. Наиболее важными из них являются:

1 Экономические реформы последних лет в России привели к усилению неопределенности развития, политической, экономической, социальной нестабильности. Предоставленная свобода экономической деятельности также способствовала углублению описанных тенденций. В сложившихся условиях автотранспортное предприятие вынуждено перерабатывать огромные массивы информации, для того чтобы отслеживать изменение рыночной ситуации, вовремя реагировать на регулятивные воздействия правительства, законодательных, институционных органов. Количество же информации значительно возрастает вследствие развития современных информационных технологий. Следовательно, среда, в которой функционирует предприятие, определяет необходимость приспособления последнего к создающемуся информационному пространству.

2 Информация приобретает в этих случаях новую роль - становится производственным ресурсом, от свойств и качества которого зависят устойчивость предприятия к воздействиям внешней среды и эффективность производственной деятельности. Следовательно, изучение свойств информации, источников образования и потребителей, структуры и направленности информационных потоков способствуют выявлению важных приоритетных направлений изменения деятельности автотранспортных предприятий.

3 Современное состояние информационных систем российских автотранспортных предприятий в большинстве случаев не соответствует задачам управления, так как применение современных механизмов управления информационными потоками затруднено из-за недостаточности ресурсов и неадекватности организационного уровня предприятий, что подтверждается низким процентом уже внедренных корпоративных систем и низкой долей успешных проектов внедрения.

В процессе работы над диссертацией были достигнуты следующие ре, зультаты:

1 Проведенные исследования позволили сформулировать уточненное определение понятия «информация», уточнить ряд понятий, определяющих место информации как производственного ресурса и показывающих место и роль информации в формировании и моделировании стратегии развития.

2 Классифицированы тенденции развития информационных систем предприятий, подходы к формированию информационных систем, современные механизмы управления информационными потоками, выявлены их недостатки, проведен анализ проблем управления информационными потоками и сформулированы требования к функционалу информационной системы автотранспортного предприятия.

3 Исследованные направления развития транспорта в России позволили выделить в качестве основных факторов, оказывающих непосредственное влияние на развитие транспорта, экономические и социальные факторы. Сделан вывод о необходимости совершенствования управленческих систем транспортных предприятий для обеспечения их функционирования в современных условиях.

4 Разработан механизм управления информационными потоками предприятия. Классификация потоков информации АТП позволила создать базу для управления потоками информации.

5 Разработана модель информационных потоков предприятия, позволяющая оценивать эффективность системы управления информационными потоками, а также проводить ранжирование информационных потоков.

165

6 Разработан методический подход к формированию и моделированию стратегии развития АТП на основе управления информационными потоками, включающий несколько основных этапов: анализ существующей системы и выявление ее недостатков; проектирование новой системы с учетом недостатков старой и требований руководителя; оценка факторов внешней среды и ресурсных ограничений и корректировка задач; реализация проекта и оценка результатов.

7 Проведена апробация разработанной методики развития организационных систем управления на основе интеграции информационной системы на примере предприятия ЗАО «Сочистройтранс».

8 Сформирован каталог инструментов для моделирования и предварительной оценки разработанного проекта организационной системы, и проведена апробация их применения на основе разработанного для ЗАО «Сочистройтранс» проекта информационной системы.

Приведенные расчеты и опыт применения разработанной в рамках данного исследования модели информационной системы позволили установить следующие положительные стороны предлагаемой модели: возможность интеграции в существующую организационную структуру без необходимости коренных ее изменений, низкая совокупная стоимость владения за длительный период времени. За счет применения структуры ИС, состоящей из отдельных блоков, положительный экономический и организационный эффект проявляется значительно раньше, чем при внедрении корпоративных систем. Результатом внедрения предлагаемой системы является повышение производительности труда, сокращение численности персонала, возможность получения оперативной экономической отчетности. Благодаря росту организационной зрелости повышается прозрачность системы управления предприятием, сокращаются потери от неадекватных управленческих решений, повышается инвестиционная привлекательность предприятия и качество оказываемых услуг.

К недостаткам предлагаемой модели информационной системы относится требование наличия на предприятии квалифицированных кадров информационной службы, осознающих необходимость осуществления организационных изменений и владеющих навыками практического применения современных инструментов управления.

Практическая значимость исследования состоит в реализации разработанной структуры информационной системы и применении разработанных инструментов для повышения эффективности управления информационными потоками предприятия с целью получения экономического и организационного эффекта. Предложенные в диссертационном исследовании механизм управления информационными потоками, модель информационных потоков предприятия, структура и алгоритм построения информационной системы предприятия предназначены высшему и среднему звену менеджмента предприятий для создания эффективной системы управления информационными потоками предприятия, планирования развития информационной системы, выявления и устранения узких мест организационной системы с целью повышения качества управления предприятием. Кроме того, результаты работы адресованы консалтинговым компаниям, специализирующимся в сфере внедрения корпоративных систем транспортных предприятий.

2.

5.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Пузько, Максим Валерьевич, 2012 год

Список использованной литературы

1. Capability Maturity ModeISM for Software, Version 1.1. Technical Report

CMU/SEI-93-TR-024, Software Engineering Institute, Carnegie Mellon University, Pittsburgh, PA. 1993.

Pisello T. IT value Chain management - Maximizing ROI from IT Investments [Электронный ресурс] / T. Pisello, P.Strassmann - Электрон, дан. - Режим

доступа: http://searchcio.techtarget.com/searchCIO/downloads/ITValueChain

Management_Partl.pdf. - Загл.с экрана.

А. К. Покровский. Исследование систем управления (транспортная отрасль): учебное пособие. — М.: КНОРУС, 2010.

Абрамов A.A. Информационные аспекты системы управления промышленного предприятия. - Н.Новгород.: Изд-во ННГУ, 1996. Абрамов A.A. Моделирование интеграции разнородных информационных сред в системе управления промышленным предприятием. -Н.Новгород.: Изд-во ИНГУ, 1997.

Акофф Р. Планирование будущего корпорации. Пер. с англ./ Под ред. В.В.Данилова-Данильяна.-М.: Прогресс, 1985.

Андреев А .Я. Информационные системы на транспорте. / А .Я. Андреев. -

Электрон.дан. [2009]. - Режим доступа: http://www.twirpx.com/file/133403/ - Загл.с экрана.

8. Ансофф И.И. Стратегическое управление: Сокр. пер. с англ. - М.: Экономика, 1989.

9. Арский Ю.М., Гиляревский P.C., Туров И.С., Черный А.И. Инфосфера:

Информационные структуры, системы и процессы в науке и обществе. -М.: ВИНИТИ, 1996.

10. Багиев Г.Л., Аренков И.А. Основы маркетинговых исследований: Учебное пособие. - СПб.: СПбУЭФ - 1996.

11. Баззел Р., Кокс Д., Браун Р. Информация и риск в маркетинге: Пер. с англ. под ред. М.Р.Ефимовой - М.: Финстатинформ,1993-96с.

7.

12. Благоев В. Маркетинг в определениях и примерах: Пер. с болг. - СПб: Два Три, 1993.

13. Бланк И. А. Основы инвестиционного менеджмента: [в 2 т.] / И. А. Бланк.-Изд. 2-е, перераб. и доп.- Киев: Эльга; Киев: Ника-Центр, 2004.

14. Большой экономический словарь/ Под ред. А.Н.Азрилияна.- М.:Фонд "Правовая культура", 1994.

15. Бондарен ко О. Н. Канатоходцы. Управление производством на основе сбалансированной системы показателей / О. Н. Бондаренко//Российское предпринимательство. - 2005.

16. Борисова Н. От менеджмента к контроллингу / Н. Борисова // Российская торговля. - 2003. - N 4.-С.26-28.

17. Бородушко И. В., Васильева Э. К. Стратегическое планирование и контроллинг: СПб.: Питер, 2006.

18. Бурцев В. Оценка эффективности бизнеса / В. Бурцев // Аудит и налогообложение. - 2005. - N 5.

19. Бычкова Е. А. Управление социально-экологическими отношениями и институтами / Е. А. Бычкова // Современное управление. — 2005. - N 3.

20. Введение в информационный бизнес/ Под ред. В.П.Тихомирова, А.В.Хорошилова.- М.: Финансы и статистика, 1996.

21. Веснин В. Р. Основы менеджмента: Учебник. — М.: Мнститут международного права и экономики. Издательство "Триада, Лтд", 1997.

22. Вихаиский О. С. Стратегическое управление : учебник / О. С. Вихан-ский.-Изд. 2-е, перераб. и доп.- М.: Экономист, 2005.

23. Виханский О. С. Менеджмент: учебник / О. С. Виханский, А. И. Наумов. -4-е изд., перераб. и доп.- М.: Экономистъ, 2005.

24. Волкова В.Н., Денисов A.A. Основы теории систем и системного анали-за:Учебник.- СПб.: Изд-во СПбГТУ, 1997.

25. Волчков СЛ. Мировые стандарты управления промышленным предприятием в информационных системах (ERP системах). - Воронеж: Между-

народная академия науки и практики организации производства// Организатор производства - 1999 Г. -№1.

26. Вэрнан X. Р. Экономическая теория информационных технологий// Социально-экономические проблемы информатизации общества / Под ред. JI. Г. Мельника. Сумы. 2005.

27. Г. Н. Смирнова, А. А. Сорокин, Ю. Ф. Тельнов. Проектирование экономических информационных систем. Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2003.

28. Галабурда ВТ., Деружинский B.C. Транспортный маркетинг, 1994 - 174с.

29. Голубков Е. П. Сущность и характерные особенности управленческих

решений / Е. П. Голубков // Менеджмент в России и за рубежом. - 2003. -N1.

30. Голубков Е. П. Технология принятия управленческих решений / Б. П. Голубков.- М.: Дело и Сервис, 2005.

31. Горфинкель В .Я. Экономика предприятия : учебник для вузов / ред. В. Я.

Горфинкель, В. А. Швандар.- 3-е изд., перераб. и доп.- М.: ЮНИТИ. 2004.-718 с.

32. Джубаев К. Т., Гришин Г. К., Джубаева Г. К. Производственный менеджмент. - М.: КНОРУС, 2005.

33. Джубаев К.Т. Производственный менеджмент: учебное пособие /К. Т. Джубаев, А. Т. Гришин, Г. К. Джубаева. - М.: КНОРУС, 2005. - 416 с.

34. Дихтль Е, Хершген X. Практический маркетинг: Учебное пособие/ Пер. с нем. - М.: Высшая школа, 1995 - 255 с.

35. Драккер П. Ф. Управление, нацеленное на результаты. / Пер. с англ. — М.: 1994.

36. Дугельный А. П. Стратегический менеджмент на промышленном предприятии / А. П. Дугельный // ЭКО. - 2001. - N 10.

37. Евдокиенко В. Бизнес-процессы, процессное управление и эффективность / В. Евдокименко // Управление качеством. - 2004. - N 9.

38. Зиновьев В. Методика разработки рациональной структуры управления

предприятием / В. Зиновьев, И. Зиновьева // Менеджмент сегодня. - 2003.-N4.

39. Зорубинский В.М. Бизнес-планирование развития предприятия (фаза планирования)/ В. М. Зорубинский, И.С. Зарубенская. Н. И. Демьянов и др. // Финансовый менеджмент.-2005.-Ы 1.

40. Зуев М. РМ Expert оценила эффективность применения ИСУП в российских компаниях [Электронный ресурс] / М. Зуев. - Электрон.дан. -[М.]:РМ Expert. [2010]. - Режим доступа: http://www.pmexpert.rn/press-center/news/detail.php?ID=3353. - Загл. с экрана.

41. Ибрагимов Р. Г. Управление по стоимости как система менеджмента / Г. Г. Ибрагимов // Менеджмент в России и за рубежом. - 2004. - N 6.

42. Ивашковский С Н. Микроэкономика. Учебник. - М.: Дело, 1998.

43. Игнацкая М. А. Новая экономика: опыт структурно-функционального анализа. М., 2005.

44. Ильдеменов С. В. Реинжиниринг бизнес-процессов: уроки внедрения/

О.В. Ильдеменов, Л. Попова, С. Лобов // Проблемы теории и практики управления.- 2004. -N 5.

45. Ильенкова Н. Д. Спрос: анализ и управление. Гл. 2. М.: Финансы и статистика, 1997.

46. Инджикиан, Р. Воздействие инвестиций в IT (информационно — коммуникационные технологии) на экономическую эффективность: значение этот вопроса для развивающихся стран: пер. с англ. (Электронный ресурс) / Р. Инджикиан, Д.С. Сиеджел. — Электрон, дан. — Режим доступа:

ip-fne.ane.ru/articles/011005/it_ecperform-riarticle-wd0505%20rus.doc/

Загл. с экрана.

47. Информационный рынок в России/ Ю.М.Арский, Р.С.Гиляревский и др.-М.: ВИНИТИ, 1996.

48. Инфосфера: Информационные ресурсы, системы и процессы в науке и обществе/ Ю.М.Арский, Р.С.Гиляревский, И.С.Туров, А.И.Черный.- М.: ВИНИТИ, 1996.

49. Казанцев А. К. Основы производственного менеджмента: учеб. пособие /

A. К. Казанцев, JI. С. Серова .- М.: ИИФРА-М, 2002.

50. Каменнова М. Поэтапная оптимизация бизнес-процессов / М. Каменова,

B. Крохин // Финансовый директор. - 2004. -N11.

51. Клубничкина Ю. Описание бизнес-процессов предприятия / Ю. Клубнич-ки-наа//Менеджмент сегодня. - 2005. -N5.

52. Князев Е. А. Информационные ресурсы в стратегическом менеджменте / Е. А. Князев, Я. Ю. Евдокимова // Университетское управление : Практика и анализ. - 2003.-N 2.

53. Ковалев С. Технология структуризации и описания организации - шаг за шагом / С. Ковалев, В. Ковалев // Консультант директора. — 2004. - N 8

54. Козловский В. А., Маркина Т. В., Макаров В. М. (Производственный и операционный менеджмент. Учебник для вузов. - СПб: «Специальная Литература», 1998.

55. Кокорев В. П. Курс лекций по менеджменту; (учебное пособие). Барнаул, 1997.

56. Конаховская В. Оценка эффективности управления предприятием / В. Кона-ховская, М. Мясникова, А. Бурмистров // Управление качеством. -2005.-N5.

57. Конев И. В. Принципы проектирования и проведения организационных инноваций / И. В. Конев // Современное управление. — 2005. - N 4.

58. Конкурентоспособность России в глобальной экономике / Под ред. А. А. Дынклна и Ю. В. Курснкова, М., 2003.

59. Коротков Э. М. Концепция менеджмента: — М.: Издательство — Консалтинговая Компания "ДеКА", 1997.

60. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. / Общ. ред. и вступ. ст. Е.М.Пеньковой.- М.: Прогресс, 1990.

172

61. Криворотов В. В. Принципы и факторы построения системы показателей конкурентоспособности предприятия / В. В. Криворотов // Проблемы современной экономики. - 2004. - N 1-2.

62. Лазарев И. А., Хижа Г. С Новая информационная экономика и сетевые механизмы ее развития. М., 2005.

63. Майминас Е. Информационное общество и парадигма экономической теории/ "Вопросы экономики", 1997, N11.

64. Макаренко М. В., Махалина О. М. Производственный менеджмент: Учеб. пособие для вузов. - М.: «Издательство ПРИОР», 1998. - 384 с.

65. Макаров А. Механизм стратегического управления интеллектуальным

капиталом организации / А. Макаров // Практический маркетинг. - 2005. -N 9.-С. 23-26.

66. Маклаков С. В. ВРАУт и ИГОГш. СА8Е-средства разработки информационных систем. -М.: Диалог: МИФИ, 2000.

67. Малюк В. И. Методика формирования организационной структуры предприятия / В. И. Малюк // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия: Экономика. -2005.-N4.

68. Маракулин М. В. Оптимизация структуры компании в целях повышения конкурентоспособности / М. В. Маракулин // Менеджмент в России и за рубежом. - 2003. - N 1 .-С.52-65.

69. Мухтарова Г. Внедрение ЕКР-систем. Основные ошибки. [Электронный

ресурс]. / Г.Мухтарова, автор и руководитель проекта Д.Рябых. - Элек-

трон.дан. - [М.], 2004 - Режим доступа: http://www.cfm.ru/itm/kis/ Ьамс_еггог8.8Ьйп1 - Загл. с экрана.

70. Мясников А. Проекты счет любят. Опыт, расчет, анализ // Сетевой журнал. - 2002. - №7.

71. Ожегов СИ. Словарь русского языка/ Под ред. Н.Ю.Шведовой.- 20-е изд., стереотип. М.: Русский язык, 1988.

72. Осадник В. Значение интеграции рыночного и ресурсного подходов для стратегического управления предприятием / В. Осадник // Проблемы теории и практики управления. - 2001. - N 41.-С.80-86.

73. Першиков В.И., Савинков В.М. Толковый словарь по информатике. - М.: Финансы и статистика, 1995.

74. Петров Ю.А. Комплексная автоматизация управления предприятием: Информационные технологии - теория и практика / Ю.А. Петров, Е.Л. Шлимович, Ю.В. Ирюпин. - М.:Финансы и статистика, 2001.

75. Пискуновэ Н. Н. Анализ критических факторов успеха внедрения автоматизированных систем управления предприятием класса ERP в российских промышленных компаниях / Н. Н. Пискунова, А. А. Чуенко // Менеджмент в России и за рубежом. - 2005. - N 1 .-С.69-76.

76. Поппель Г., Голдстайн Б. Информационная технология - миллионные прибыли. - М.: Экономика, 1990-23 8с.

77. Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. 5-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2007. — 495 с. — (Б-ка словарей "ИНФРА-М").

78. Рахлин К. Управление знаниями современные концепции стратегического управления и парадигма конкурентоспособности / К. Рахлин // Стандарты и качество. - 2005. - N 7. - С.84-85.

79. Ревуцкий Л. Актуальные стратегические и тактические задачи управленческой команды предприятия (часть 2)/ Л. Ревуцкий // Консультант директора. - 2004. - N 22.-С.26-28.

80. Ревуцкий Л. Рационализированная информационная система анализа и контроля основных результатов работы предприятия / Л. Ревуцкий // Консультант директора. — 2005. - N 4.-С. 8-13.

81. Репин В. В., Е., Елиферов В. Г. Процессный подход к управлению: Моделирование бизнес-процессов. - М.: РИА «Стандарты и качество», 2004

82. Розов Д. В. Основные черты современных структурных изменений производственного потенциала предприятия / Д. В. Розов // Консультант директора. - 2004. - N 15.-С. 19-24.

83. Садовский В. Н. Основания общей теории систем. М.: Наука, 1974, 279 с.

84. Садовский В. Н. Принцип системности, системный подход и общая теория систем, — Вт: Системные исследования. Ежегодник, 1978, М.: Наука, 1978, с. 7- 25.

85. Сакс Дж. Рыночная экономика и Россия. / Пер. с англ. - М.: 1994.

86. Сизов В. Перспектива стратегического управления многоуровневым воспроизводственным процессом в современной России / В. Сизов // Пред-принимательство.-2004. -№.-С. 109-131.

87. Словарь иностранных слов. - 18 изд., стер.-М.: Русский язык, 1989.

88. Смирнов В. Риски при внедрении ЕЯР-решения и как с ними бороться

[Электронный ресурс] / В. Смирнов, В. Вертоградов. - Электрон.дан. -

[М.]:1Теаш. [200-]. - Режим доступа: team.ru/publications/it/section_53 /агйс1е_1110/. - Загл. с экрана.

89. Смирнов Г. Л. Об исходных понятиях формальной теории целостности. В

кн.: Системные исследования. Ежегодник, 1978. М.: Наука, 1978, с. 53 — 69.

90. Советский энциклопедический словарь/Гл. ред. А.М.Прохоров.- 4-е изд.-М.: Советская энциклопедия, 1989.

91. Соколов Р.В. Проектирование информационных систем в экономике/ Учебное пособие- СПб.: СПбГИЭА, 1996-97 с.

92. Соловьев В. С. Теория стратегического управления социальными системами: Монография. —Новосибирск: Снб. АТС, 2000, С. 25.

93. Терехов А.Н. Принципы информатизации системы управления в Санкт-

петербургском государственном университете [Электронный ресурс] /

А.Н. Терехов, В.И. Кияев, С.Н. Комаров. - Электрон.дан. [200-]. - Режим доступа:

http://window.edu.ш/window_catalog/redir?id=3 0048&Й1е=зрЬи03 6.pdf Загл.с экрана.

94. Травин В.В. Менеджмент персонала предприятия: учебно-практическое пособие / В.В. Травин, В.А. Дятлов. - М.: Дело, 1998.

95. Трайнев В.А., Пчелинцев А.К. Управление системами предпринимательства, маркетинга и их информационное обеспечение.-М.: МАИПТ ВИНИТИ, 1997.

96. Уемов А. И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль. 1978.

97. Управление экономикой: Словарь. Основные понятия и категории / Р.А.Белоусов, Д.Н.Бобрышев,В.С.Захаров и др.; Под ред. Р.А.Белоусова и А.З.Селезнева.- М. Экономика, 1986.

98. Учитель Ю. Г. Разработка управленческих решений. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008, 383с.

99. Федеральная служба государственной статистики. Организации, использовавшие информационные и коммуникационные технологии [Электронный ресурс] / Россия в цифрах - 2009 г. - Электрон.дан. - Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/b09_l l/IssWWW.exe/Stg/d02/20-01.1Цт- Загл. с экрана.

100. Федеральная служба государственной статистики. Регионы России. Социально-экономические показатели - 2010 г. [Электронный ресурс] / Регионы России. Социально-экономические показатели - 2010г. - Электрон.дан. - Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/bl0_14p/Main.htm -Загл. с экрана.

101. Федеральная служба государственной статистики. Российский статистический ежегодник - 2010 г. [Электронный ресурс] / Российский статистический ежегодник - 2010г. - Электрон.дан. - Режим доступа: http://www.gks.ш/bgd/regl^l0_13/Main.htm - Загл. с экрана.

102. Федеральная служба государственной статистики. Транспорт в России -2010 г. [Электронный ресурс] / Транспорт в России - 2010г. - Элек-

трон.дан. - Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/B09_55/Main.htm -Загл. с экрана.

103. Федеральная служба государственной статистики. Число организаций, использовавших специальные программные средства [Электронный ресурс] / Российский статистический ежегодник - 2009г. - Электрон.дан. -Режим доступа: http://www.gks.ru/bgd/regl/b09_13^ssWWW.exe /Stg/html4/

19-08.htm - Загл. с экрана.

104. Федеральный закон №24-ФЗ «Об информации, информатизации, и защите информации» НТЦ ИРМ. 20.02.1995.

105. Федорова И. Н. Выбор стратегии организационных изменений / Н. И. Федорова, В. В. Золотов// Консультант директора. — 2004. - N 3.-С.23-31.

106. Филиппенко И. Выбор ПО для автоматизации управления. / И. Филиппенко // Корпоративные системы. - 2001. №3.

107. Философский словарь/Под ред. И.Т.Фролова, 6-е изд., перераб. и доп.-М.: Политиздат, 1991.

108. Хазан М. Предприятие как открытая система / М. Хазан // Проблемы теории и практики управления. — 2005. - N 3,С. 108-116.

109. Хайруллииа М. В, Управление предприятием: новые аспекты теории и практики / М. В. Хайруллииа // ЭКО. - 2003. - N 2.-С.111-122.

110. Чемоданов М. П. О системном подходе к изучению проблем взаимодействия науки и производства, - Сборник научных трудов: Системные исследования в современной науке. НГУ. 1982.

111. Шапиро В.Д. и др. Управление проектами, СПб.: ДваТри,1996.

112. Шигаев А. И. Влияние изменений в ценах и затратах на уровень безубыточности предприятия // Экономический анализ: теория и практика. 2008.

113. Шматалюк А. и др. Моделирование бизнеса. Методология ARIS: Практическое руководство. - М.: Серебряные нити, 2001.

114. Шорни В. Г. Системный анализ и структуры управления. М.: Знание, 1975,304с.

115. Штрик А. Л. Влияние информационных технологий на процессы глобализации, конкурентоспособности и прозрачности национальных экономик // Приложение к журналу «Информационные технологии», 2003.-N 5.

116. Экономический словарь/ В.Г.Золотогоров, Г.Ф.Кузнецова,М.Ю.Пасюк; Науч. ред. А.И.Горанин.- Мн.: Наука и техника, 1983.

117. Экономический словарь-справочник: Учебное пособие/ А.В.Моисеев, К.Ц.Петросян, Н.Н.Пилипенко; Под ред. А.В.Моисеева.- 2-е изд., пере-раб. М..-Просвещение, 1985.

118. Юрьев В. М. Экономические условия формирования информационной

экономики // Очерки экономики новой России / Под ред. В. М, Юрьева. Тамбов, 2004.