Рациональные конструктивно-технологические формы элементов усиления листовых конструкций тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.01, кандидат технических наук Мельников, Дмитрий Сергеевич

• Мельников, Дмитрий Сергеевич
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Мельников, Дмитрий Сергеевич

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. ПРОБЛЕМА УСИЛЕНИЯ СВАРНЫХ ЛИСТОВЫХ

КОНСТРУКЦИЙ, ПОДВЕРЖЕННЫХ ЦИКЛИЧЕСКИМ, ДИНАМИЧЕСКИМ НАГРУЗКАМ И ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

1.1 Анализ отказов и разрушений листовых конструкций.

1.2 Анализ факторов хрупкого и усталостного разрушения

1.3 Оценка хрупкой и усталостной прочности элементов стальных конструкций.

1.3.1 Теоретические основы вязкого и хрупкого (квазихрупкого)разрушения при статической нагрузке.

1.3.2 Теоретические основы усталостного разрушения.

1.3.3 Теоретические основы механики разрушений

1.3.4 Оценка концентрации напряжений

1-4 Цели и задачи исследования

Глава 2. АНАЛИЗ ДЕФЕКТОВ ЛИСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ И

СПОСОБОВ ИХ УСИЛЕНИЙ

2.1 Характерные дефекты и разрушения, наблюдаемые в листовых металлоконструкциях

2.2 Анализ развития усталостных трещин в листовых металлоконструкциях.

2.3 Анализ способов усилений листовых конструкций.

2.4 Выводы по 2 главе

Глава 3. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ УЗЛОВ УСИЛЕНИЯ ЛИСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

3.1 Решение конечно-элементных моделей элементов усиления листовых конструкций в упругой стадии работы материала

3.1.1 Задачи машинного эксперимента

3.1.2 Структура моделей

3.1.3 Обработка результатов расчета моделей в упругой стадии работы материала

3.1.4 Анализ результатов расчета моделей в упругой стадии работы материала

3.2 Анализ напряженно-деформированного состояния узлов стальных конструкций при билинейной работе материала.

3.2.1 Задачи машинного эксперимента

3.2.2 Структура моделей

3.2.2 Анализ результатов расчета моделей при билинейной работе материала.

3.3 Выводы к главе

Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НЕСУЩЕЙ

СПОСОБНОСТИ БОЛТОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ,

ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ УСИЛЕНИИ КОНСТРУКЦИЙ

4.1 Задачи эксперимента, выбор образцов

4.2 Методика лабораторных испытаний

4.3 Результаты испытаний

4.3.1 Исследование деформированного состояния соединений при сборке и скручивании образцов.

4.3.2 Результаты предварительных испытаний при повторных нагрузках

4.3.3 Результаты экспериментальной проверки несущей способности фрикционных соединений

4.3.4 Результаты обработки сканированных изображений контактных поверхностей фрикционных соединений

4.4 Построение конечно-элементной модели работы фрикционных соединений по результатам лабораторного эксперимента

4.5 Экспериментальных проверочные исследования распространения трещин и методов их торможения при помощи накладок установленных на высокопрочных болтах.

4.5.1 Задачи исследования, выбор образцов

4.5.2 Методика лабораторных испытаний

4.5.3 Результаты испытаний

4.5.3.1 Испытание несимметричных образцов

4.5.3.2 Испытание симметричных образцов

4.6 Выводы к главе 4.

Глава 5. ОБОБЩЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ ПРИМЕНЕНИЮ

5.1 Методика проверки и подбора элементов усиления листовых элементов подверженных циклическим нагрузкам.

5.2 Методика проверки и подбора элементов усиления листовых элементов подверженных циклическим нагрузкам.

5.3 Основные по работе

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Рациональные конструктивно-технологические формы элементов усиления листовых конструкций»

В России на предприятиях топливно-энергетического комплекса, нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности, а также на предприятиях черной и цветной металлургии эксплуатируется большой парк листовых конструкций и сооружений, подверженных влиянию различных статических, динамических и температурных нагрузок. Это такие сооружения как: резервуары, газгольдеры, бункера, силосы, листовые транспортные галереи, трубопроводы большого диаметра, несущие металлоконструкции трубчато-балочных кранов-перегружателей, некоторые сооружения нефтепереработки, доменного и химического производства. Известно, что срок эксплуатации таких сооружений, в зависимости от их назначения, режима эксплуатации, температуры и других не менее значимых факторов составляет 10-50 лет. При этом необходимо учитывать, что появление разрушений в виде трещин наблюдается и на ранних стадиях эксплуатации, и без принятия особых мер по усилению, разрушения могут принять катастрофический характер. Первые дефекты и разрушения в виде усталостных и хрупких трещин могут появляться в этих конструкциях после 3-5 лет эксплуатации. Таким образом, вопросы ремонта и усиления листовых металлоконструкций выглядят наиболее актуально. Особенно следует остановиться на проблеме разрушения стержневых, плоских и объемных элементов с точки зрения механики разрушения. Здесь основным фактором является непосредственно трещина, которая по своим размерам сопоставима с размерами разрушаемого элемента, что, в конечном счете, переводит стержневые элементы в разряд плоских и объемных при условии сопоставимости размеров.

Исследования и разработки, посвященные проблеме повышения надежности листовых конструкций, изучению их действительной работы, практический опыт проектирования, эксплуатации, изготовления, монтажа, ремонта и усиления, накопленный из анализа отказов (аварий) позволили сформулировать требования к производству и возведению, а также основы расчета таких конструкций, включенные в нормы проектирования. Вопросы ремонта и усиления рассмотрены в специальной литературе и приняты в качестве рекомендаций.

Существующие методики и рекомендации не в полной мере охватывают спектр используемых способов усиления и не позволяют производить оценку их эффективности еще на этапе проектирования. Здесь важно отметить, что некоторые из методов усиления не только не снижают отрицательное действие дефектов, но в некоторых случаях даже увеличивают напряженное состояние в узлах установки усиливающих элементов, что может приводить к разрушениям.

Выбор темы диссертационной работы связан с необходимостью детального изучения некоторых из этих способов и выработки рекомендаций по их применению.

Целью работы является систематизация известных и детальная проработка рациональных конструктивно-технологических форм элементов листовых конструкций, препятствующих развитию повреждений в виде усталостных трещин. На пути достижения главной поставленной цели намечено решение следующих задач:

1.Выполнить анализ дефектов и разрушений листовых конструкций с учетом характера их работы и предложить наиболее эффективные методы предотвращения разрушения.

2.Произвести расчетно-теоретический анализ напряженно-деформированного состояния в узлах усиления листовых конструкций при помощи стрингеров на сварке.

3.Теоретически оценить напряженно-деформированное состояние в узлах усиления листовых конструкций при вариации геометрических параметров усиливающих элементов с точки зрения минимизации коэффициента концентрации.

4.Экспериментально исследовать работу фрикционных соединений на высокопрочных болтах как способ предотвращения разрушения.

5.Разработать методы и рекомендации по применению исследуемых типов усилений

В первой главе работы сделан краткий обзор анализа разрушения листовых конструкций и классификация методов их усиления. Рассмотрены особенности работы некоторых листовых конструкций и анализ причин отказов с хрупкими и усталостными разрушениями. Отмечены недостатки нормативной методики расчета таких конструкций. Определена цель и задачи исследований.

Во второй главе проведен анализ дефектов листовых конструкций и способов их усиления. На основе классификаций способов усиления для всех типов конструкций, представленных в общем виде, построена наиболее целесообразная классификация, применительно только для листовых конструкций. Выполнен обзор всего спектра способов усилений, приведены характерные дефекты и разрушения, наблюдаемые в листовых металлоконструкциях. Дан анализ развития усталостных трещин в листовых металлоконструкциях.

В третьей главе исследуется напряженно-деформированное состояние узлов усиления конструкций, с учетом различных геометрических параметров. Методом КЭ решены конечно-элементные модели элементов усиления листовых конструкций в упругой стадии работы материала. Определен коэффициент концентрации напряжений и сформулирован закон распределения для стрингерного усиления.

Четвертая глава посвящена экспериментальным исследованиям несущей способности болтовых соединений, применяемых при усилении конструкций. Исследовалось деформированное состояние соединений при сборке и скручивании образцов, с экспериментальной проверкой несущей способности фрикционных соединений. По результатам лабораторного -эксперимента построена конечно-элементная модель работы фрикционных соединений. Проведены экспериментальные проверочные исследования распространения трещин и методов их торможения при помощи накладок, установленных на высокопрочных болтах.

В заключительно - пятой - главе предложены формулы для практической оценки концентрации напряжений для различных геометрических соотношений стрингерных усилений, с дальнейшим их применением в методике оценки усталостной прочности. Разработана методика оценки жесткостных характеристик фрикционных соединений способом сканирования контактных поверхностей.

1. Проблема усиления сварных листовых конструкций, подверженных циклическим, динамическим нагрузкам и эксплуатируемых при низких температурах

Листовыми конструкциями называют пространственные конструкции, несущей основой которых являются плоские или изогнутые металлические листы, образующие оболочки различной формы [83] .

К листовым конструкциям относят в первую очередь кожухи и компенсаторы воздухонагревателей доменных печей, резервуары для хранения жидкости и газов, трубопроводы большого диаметра, газгольдеры, мембраны и др. К листовым конструкциям относятся также и конструкции кранов-перегружателей трубчато-балочного типа.

Появление повреждений происходит в таких конструкци-' ях, как правило, в сварных соединениях, являющихся источником концентрации напряжений, остаточных напряжений и зон изменения свойств стали от температурного влияния сварки. Концентрация напряжений обусловлена и конструктивно-технологической формой (изменением сечения, геометрией сварного шва и др.) и наличием дефектов (подрезов, непроваров, угловатостей, депланаций и др.).

Для листовых конструкций характерно двухосное напряженное состояние. В местах сопряжений различных оболочек возникают местные напряжения, быстро затухающие по мере удаления от этих участков. Такое явление называется краевым эффектом. В районе действия краевого эффекта наблюдается трехосное напряженное состояние. Таким образом, листовые конструкции работают, как правило, в более тяжелых по сравнению с другими типами металлических конструкций условиях. В них возникают напряжения, близкие к расчетным сопротивлениям сварных швов. При этом в зонах сопряжений листовых элементов возникают зоны локального повышения напряжений, обусловленные наличием краевого эффекта, температурными воздействиями, а также большим числом сварных швов. Кроме указанных неблагоприятных воздействий эти конструкции имеют больший запас потенциальной энергии упругой деформации (ПЭУД), чем балочные, стержневые (фермы) и другие конструкции. По оценкам сделанным в работе В.М. Горбачева, А.В. Сильвестрова и др. [23, 137], наибольшая ПЭУД, также как и наибольшее число отказов с полным разрушением (рис. 1.1), приходится на листовые и решетчатые конструкции. В работе [165] на основе данных о реальных разрушениях сделана оценка повреждаемости конструкций, в зависимости от накопленной в них ПЭУД, где прослеживается четкая зависимость проявления полных отказов конструкций от названного выше фактора. Таким образом, при усилении листовых металлоконструкций необходимо учитывать, что снижение запасов ПЭУД позволит снизить опасность возникновения хрупких разрушений имеющих катастрофические последствия .

Расчет листовых строительных конструкций осуществляется в соответствии с нормами и правилами [60, 61, 111, 125, 139, 147]. Характерно, что конструкции подверженные нагрузкам переменным во времени в зонах концентрации напряжений возникают локальные пластические деформации, которые приводят к образованию трещин малоцикловой усталости [78]. Опасность появления таких трещин в сварных конструкциях связана с тем, что трещины данной длины или острые концентраторы напряжений могут при определенном соотношении уровня нагрузки, климатической температуры эксплуатации, скорости нагружения и других факторов стать причиной возникновения хрупких разрушений (рис. 1.2).

Проблема возникновения хрупких и усталостных разрушений в листовых конструкциях ощущается особенно остро, когда, они приводят к катастрофическим последствиям. Анализ и описание причин их возникновения можно встретить в источниках [3, 64, 65, 81, 117, 131, 168] . В большинстве случаев этих последствий можно избежать, приняв необходимые и своевременные меры по устранению дефектов и причин их возникновения. Как правило, эти меры способствуют повышению эксплуатационной надежности путем усиления отдельных элементов и конструкции в целом.

Под усилением подразумевается комплекс конструктивно-технологических мероприятий, направленных на восстановление утерянных эксплуатационных свойств конструкций с целью повышения несущей способности и надежности конструкций и их элементов.

Опыт эксплуатации листовых конструкций, таких как резервуары, газгольдеры, доменные комплексы и листовые конструкции кранов-перегружателей трубчато-балочного типа, показывает, что при появлении в них трещин и других аварийных дефектов возникает необходимость выполнения ремонтов и усилений.

В условиях общей тенденции снижения капиталовложений, направляемых на замену старого оборудования, проблема проведения ремонтных работ по усилению и восстановлению существующих листовых металлоконструкций на предприятиях топливно-энергетического, металлургического комплекса и

1 00% 80% 60% 40% 20% 0%

Рис. 1.1 Распределение полных и частичных отказов по типам конструкций

55 67 80 64

45 33 20 36

Листовые Фермы Балки Все Полные отказы ПЧастичные отказы

Разрушение

Число циклов в год

Рис. 1.2 Среднегодовое число циклов нагружения для различных типов конструкций. нефтехимической промышленности выглядит наиболее актуально.

Исследование действительной работы листовых конструкций без учета влияния усилений можно встретить в литературе [6, 19, 67, 100, 130, 141]. В специальной литературе [7, 157, 170] обобщен опыт ремонта металлоконструкций, где рассмотрены различные методы их восстановления. Не смотря на то, что в отечественной и иностранной технической литературе существуют систематизированные данные, содержащие достаточно подробный анализ влияния основных дефектов на работу отдельных элементов конструкции, оценка их влияния на работу конструкции в целом до конца не изучена и представляет собой наиболее актуальную тему для научных исследований.

Разработка и внедрение современных эффективных способов ремонта является задачей важной и необходимой, которая требует для своего решения научных подходов.

Целью данной'работы является систематизация известных и детальная проработка некоторых способов ликвидации характерных дефектов и повреждений листовых конструкций. Основным направлением этой работы является исследование напряженно-деформированного состояния методом конечных элементов в зонах усиления конструкций, анализ мест концентрации напряжений, и разработка эффективных способов снижения их влияния.

Заключение диссертации по теме «Строительные конструкции, здания и сооружения», Мельников, Дмитрий Сергеевич

5.3 Основные выводы по работе

1. На основе анализа трещиноподобных дефектов, а также методов их ликвидации, в качестве наиболее рациональных и эффективных предложены способы, связанные с созданием «энергетических мостиков» через дефектные участки конструкции. Для остановки развития трещины и снижения концентрации напряжений разработан способ с применением низкомодульных соединений.

2. Проведен расчетный анализ методом КЭ узлов усиления листовых конструкций при помощи стрингеров на сварке. Вы

Методика определения характеристик фрикционных соединений

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Завершая данное исследование, надо отметить некоторые новые результаты, не включенные в основные выводы. К их числу отнесем следующее:

1. Коэффициенты концентрации напряжений для двутавровых и тавровых сопряжений листовых элементов зависят от геометрических соотношений элементов и могут изменяться в широких пределах от 3 до 12. Наличие скосов кромок не менее чем 1^3, а также наличие вогнутого сварного шва, выведенного на торец вертикального ребра при отношении радиуса его закругления к толщине R/t не менее чем 0,3, также снижает концентрацию напряжений в рассматриваемых узлах. Для узлов тавровых сопряжений наиболее предпочтительным может являться устройство скосов размером у элементов усиления, а влияние рядом стоящих ребер незначительно сказывается на величине концентрации напряжений.

2. В результате анализа разгружающего действия элементов усиления на конструкцию отмечено снижение продольных напряжений в зоне установки этих элементов. С внешней стороны отмечено снижение продольных напряжений на 16%, с внутренней - на 35%. При этом изменение геометрических параметров незначительно сказывается на изменении продольных напряжений в разгружаемой зоне.

3. Увеличение расстояния между поперечными элементами усиления приводит к изменению характера работы конструкции. В диапазоне значений 2<b/h<Q происходит изменение режима работы конструкции от работы по теории плоских сечений в режим объемной деформации.

4. С переходом от упругой к упругопластической и пластической стадиям работы коэффициент концентрации напряжений затухает по степенному закону от 5.3 до 1.5. При этом приведенные напряжения асимптотически стремятся к пределу текучести, а главные напряжения о3 по толщине элемента резко увеличиваются.

5. Коэффициент стеснения пластических деформаций при переходе от упругой к упругопластической стадии работы резко возрастает, создавая благоприятные условия для хрупкого разрушения стального элемента. Размер области у концентратора напряжений, в которой преобладает напряженное состояние с главными растягивающими напряжениями, на порядок возрастает при переходе в упругопластическую и пластическую стадии работы материала.

6. Центр окружности изгиба пластин при стяжке высокопрочными болтами для соединений как без корундового и клеевого наполнителя, так и с ним, находится на радиусе

50±5 мм от центра отверстия и задает границы геометрического пятна контакта.

7. Выявлена фаза работы фрикционного соединения, при которой возможны необратимые сдвиговые деформации при нагрузках менее 50% от действительной несущей способности. Эта фаза объясняется эффектом притирания корундового порошка к поверхности соединяемых деталей. Таким образом, деформации в исследуемых типах соединений в фрикционной стадии работы не могут однозначно расцениваться как упругие .

8. С увеличением фракции корундового наполнителя несущая способность фрикционного соединения снижается вместе с площадью контактной поверхности, это связано с увеличением расстояний между зернами, и как следствие, уменьшением числа контактных поверхностей. В то же время для мелких фракций корундового наполнителя упругие деформации непропорционально выше, чем у корундовых соединений более крупных фракций. Это можно объяснить влиянием клеевого состава и образованием плотно спаянных клеекорундовых структур в зоне активного контакта болтового соединения, которые могут обладать собственными фрикционными характеристиками.

9. Наиболее оптимальной фракцией корундового наполнителя для применения в фрикционный соединениях является фракция 25, сочетающая в себе относительно небольшую де-формативность и несущую способность в упругой стадии.

При этом автор отдает себе отчет в том, что не смог найти решение всех вопросов, связанных с хрупкой и усталостной прочностью элементов усиления листовых конструкций. В частности необходимо накапливать статистический и экспериментальный материал, исследуя различные более сложные конструктивные формы элементов усиления. Продолжить работу по исследованию концентрации напряжений и определению параметров К, и Kw отвечающие за хрупкую прочность элементов для широкого набора конструктивных форм. Получить экспериментальные данные о ресурсных характеристиках выбранных конструктивных форм.

Вместе с тем, автор надеется что, проведенные экспериментальные и теоретические исследования помогут повысить надежность элементов усиления стальных конструкций при низких температурах и при циклических воздействиях и будут полезны тем, кто занимается вопросами усиления конструкций .

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Мельников, Дмитрий Сергеевич, 2005 год

1. А.С. 1234148. Способ предотвращения роста трещины в изделиях. Авт. Махов А. П., Конаков А. И., Кулешов С. П.

2. Александров А.П., Журков С.Н.,Явление хрупкого разрыва. М., ГТТИ, 1933.

3. Авария большого резервуара в Японии. / Пер. с англ. Ж. Хайкан Гидзюцу, 1975, т. 8 №5.

4. Албаут Г. Н., Барышников В. Н. Напряженно-деформированное состояние при растяжении резиновой пластины с трещиной // Строительство. Известия высших учебных заведений. 1997. №9.

5. Александров А. В., Потапов В. Д., Державин Б. П. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов. М. : Высш. шк., 1995. - 560 с.

6. Альперин В.М., Ганиза О.И., Латыш В. И. Натурные испытания металлических конструкций трубчато-балочного крана-перегружателя. Материалы по металлическим конструкциям. Сборник статей. Выпуск 19. ЦНИИпроектстальконструкция, 1977 г.

7. Архангородский А. Г., Розендент Б. Я., Семенов Л. Н. Прочность и ремонт корпусов промысловых судов: Учебное пособие. Л.:Судостроение, 1982 г.-272 с.

8. Байшев Ю.П. Доменные печи и воздухонагреватели (конструкции, эксплуатационные воздействия, свойства материалов, расчеты). Автореферат на соискание ученой степени док. техн. наук.-М:1999г.- 48с.

9. Балдин В. А. и др. О склонности к хладноломкости строительных сталей и классификация сталей по этому признаку. Проектирование сварных, конструкций. Киев: Наукова думка. 1965. 383 с.

10. Бережницкий JI. Т., Делявский М. В., Панасюк В. В. Изгиб тонких пластин с дефектами типа трещин. -Киев: Наукова думка, 197 9. 400 с.

11. Бирюлев В. В., Кошин И. И., Крылов И. И., Сильвестров А. В. Проектирование металлических конструкций: Спец. Курс. JI. : Стройиздат, 1990 - 432 с.

12. Богданов Т. М. Соединения конструкций на высокопрочных болтах. М.: Министерство путей сообщения. 1963 г.

13. Боклан В. В. Применение высокопрочных болтов при восстановлении крановых мостов. //Промышленное строительство и инженерные сооружения 1987, №2, с. 14.

14. Болотин В. В. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, - 1982.

15. Броек Д. Основы механики разрушения. М. : Высшая школа, 1980, 368 с.

16. Вейбулл В. Усталостные испытания и анализ их результатов. М.: Машиностроение, 1964. 275 с.

17. Вейбулл В. Усталостные испытания и анализ их результатов. М.: Машиностроение, 1964. 27 5 с.

18. Веревкин С. И., Корчагин В. А. Газгольдеры. М. : Стройиздат 1966 г.

19. Винокуров В. А. И др. Сварные конструкции. Механика разрушений и критерии работоспособности / Под. Ред. Патона Б. Е. -М.: Машиностроение. 1996-576 с.

20. Владимиров В. И., Романов А. Е. Дислокации в кристаллах. JI.: Наука, 1986. - 224 с.

21. Влияние некоторых дефектов на прочность стыковых соединений, выполненных контактной сваркой / Тру-фяков И. В., Мазур В. Г., Жемчужников Г. В, Казы-мов Б. И. // Автоматическая сварка. 1987. № 2. С 7- 9.

22. Горбачев В. И. Исследование влияния потенциальной энергии упругой деформации элементов стальных конструкций на из хладноломкость. Автореферат на соискание уч. Ст. к. т. н. : Новосибирск. НИСИ 1975 г. 23 с.

23. Горохов Е. В. Алгоритмы расчета строительных конструкций. М., Стройиздат, 1989 г. - 386 с.

24. Горохов Е. В. Долговечность стальных конструкций в условиях реконструкции. М.: Стройиздат, 1994 г.- 483 с.

25. ГОСТ 22353-77* Болты высокопрочные класса точности В. М. : Издательство стандартов. 1988 г. с изм. до 1998 г.277

26. ГОСТ 25506-85. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении. М.: Издательство стандартов. 1985. 62с.

27. Гумеров К. М., Зайцев Н. JI. К вопросу оптимизации конструктивного оформления упругонеоднородных стыковых соединений // Сварочное производство. 1983. № 1. С. 5-6.

28. Давиденков Н. Н. Избранные труды. Т. 1 Динамическая прочность и хрупкость металлов. Киев: Наукова думка. 1981. 704 с.

29. Давиденков Н. Н. Об одном противоречии в теории хладноломкости. В кн. Исследования по жаропрочным сплавам. Т. 4 М.: Изд. АН СССР, 1952 г.

30. Давиденков Н. Н., Ярошевич В. Д. Некоторые вопросы хрупкого разрушения металлов. В кн. Хладостойкость стали и стальных конструкций. Новосибирск: Наука. Сибирское отделение, 1971. с.18-35.

31. Еремин В. Н. Усиление металлоконструкций моста крана // Монтажные и специальные работы в строительстве. 1990. - №1.

32. Жильмо JI. Характеристика свойств конструкционных сталей работой предельной деформации // Современные проблемы металлургии. М. : АН СССР, 1958. -с. 572-582.

33. Зайцев Н. JI., Гумеров К. М. О снижении концентрации напряжений в краевых точках стыковых соединений разнородных материалов // Автоматическая сварка. 1984. № 5. С. 41-45.

34. Закономерности малоцикловой повреждаемости и разрушения стали 10ХСНД в широком интервале (+20°С . -19б°С) низких температур. В. В. Ларионов, Н. А. Махутов, В. М. Горицкий, X. М. Ханухов // Проблемы прочности. 1980. № 11. с. 32-35.

35. Иванова В. С. Механизмы разрушения, структура и трещиностойкость конструкционных материалов // Проблемы прочности. 1985. №10 с. 96-103.

36. Иванова В. С., Шанявский А. А. Количественная фрактография. Усталостное разрушение. Челябинск.: Металлургия, 1988 - 400 с.

37. Инстркция по механической обработке сваных соединений в стальных конструкциях мостов ВСН 188-78, Минтрансстрой МПС. Москва, 1978. 36 с.

38. Иоффе А. Ф., Кирпичева М. В., Левитская М. А. Деформация и прочность кристаллов. Журнал русского физико-химического общества, 1924,т.56, вып. 5-6, с. 489-506.

39. Исследование хрупкой прочности строительных металлических конструкций. (Под ред. Мельникова Н. П.) М.: ЦНИИПроектстальконструкция, 1982. - 150 с.

40. Ицкович А.А. Клееметаллические соединения в строительных конструкциях. М.: Стройиздат. 1975г.-135с.

41. Карзов Г. П., Леонов В. П., Тимофеев Б. Т. Сварные сосуды высокого давления. Прочность и долговечность. Л. Машиностроение. 1982. 287 с.

42. Кархин В. А., Копельман Л. А. Концентрация напряжений в сварных соединениях // Сварочное производство. 1976. - №2.

43. Кархин В.И., Костылев В.И., Стаканов В.И. Влияние геометрических параметров стыковых, тавровых и крестовых соединений на коэффициент концентрации напряжений//Автоматическая сварка.1988. №3.С.6-11.

44. Килимнин J1. Ш., Николайшвили М. П. Исследование работы упруго-фрикционных соединений на высокопрочных болтах при нагрузках типа сейсмических. // Строительная механика и расчет сооружений. № 2, 1987 г.

45. Кирста А. А. Исследование напряженного состояния у отверстий пакета обжатого высокопрочными болтами. Тр. МИИТ, 1971, вып. 375, с. 69-79.

46. Клыков Н. А. Расчет характеристик сопротивления усталости сварных соединений. М. 1984.

47. Княжев А. Ф. Экспериментальное исследование технологических и прочностных 4свойств соединяющих элементов стальных конструкций на высокопрочных болтах с применением эпоксидных клеев. Автореферат к.т.н. М. 1975 г. 20 с.

48. Княжев А., Латышов А. Н. Влияние качества выполнения на прочность и надежность фракционных монтажных соединений на высокопрочных болтах.

49. Когаев В. П. Расчеты на прочность при напряжениях переменных во времени. М. Машиностроение. 1977. 232 с.

50. Когаев В. П. Усталость и несущая способность узлов деталей при стационарном и нестационарном переменном нагружениях. М.: Машиностроение, 1968. 134 с.

51. Когаев В. П., Махутов Н. А., Гусенков А. П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность. М.: Машиностроение. 1985. 224 с.

52. Коллинз Дж. Повреждение материалов в конструкциях. Анализ, предсказание, предотвращение: Пер. с англ. М.: Мир, 1984. - 624 с.

53. Конаков А. И., Махов А. П. Отказы и усиление стальных металлических конструкций. Обзорная информация. Серия 8 Вып.: М. ВНИИИС, 1980 г. с. 1519

54. Конторова Т. А., Тимошенко О. А. обобщение статистической теории прочности. / Журнал технической физики. 1949, - т. 19, вып. 3, с. 355-370.

55. Конторова Т. А., Френкель Я. И. Статистическая тория хрупкой прочности реальных кристаллов. / Журнал технической физики. 1941, - т. 11, вып. 3, с. 173-183.

56. Копельман JI. А. Конструктивно-технологические факторы и сопротивляемость сварных узлов хрупким разрушения: Автореферат Дис. доктора техн. наук. -М., 1982. 32 с.

57. Копельман JI. А. Сопротивление сварных узлов хрупкому разрушению. JT.: Машиностроение. 1978. 232 с.

58. Коттрелл А. X. Строение металлов и сплавов: Пер. с англ. / Под ред. Бернштейна М. А. М.: Металлург-издат, 1961 - 288с.

59. Краны грузоподъемные промышленного назначения. Нормы и методы расчета элементов стальных конструкций. СТО 24.09-5821-01-93. М. ВНИИПТМАШ. 1993г.281

60. Краны грузоподъемные. Выносливость стальных конструкций. Метод расчета. РТМ 24.090.50-79. М. : ЦНИИ-ТЯЖМАШ. 1979 г.

61. Кудрин В. Г. Повышение эффективности конструктивно-технологических методов по предотвращению хрупкого разрушения элементов стальных конструкций. Автореф. Дис. . канд. техн. наук. Новосибирск,1986. 20 с.

62. Кудрявцев И. В., Нуамченков Н. Е. Усталость сварных конструкций. М., Машиностроение, 1976. 270 с.

63. Лащенко М. Н. Аварии металлических конструкций зданий и сооружений. -JI.: Стройиздат, 1969.-181 с.

64. Лащенко М. Н. Повышение надежности металлических конструкций зданий и сооружений при реконструкции. Л. Стройиздат, Ленинградское отделение, 1987. -136 с.

65. Лащенко М. Н. Продление срока эксплуатации металлических конструкций гражданских и промышленных сооружений и предотвращение их аварий средствами усиления конструкций и регулированием напряжений. Доклад. Киев.: 1971 г. 37 с.

66. Лессинг Е. Н., Лилеев А. Ф., Соколов А. Г. Листовые металлические конструкции. М., Стройиздат, 1970.

67. Мазур И.И., Иванцов О. М., Молдаванов О. И. Конструкционная надежность и экологическая безопасность трубопроводов. М.: Недра, 1990 г. - 264 с.т282

68. Макаров И. И., Белова JI. Н., Радченко JI. Ю. Процесс распространения усталостного разрушения в сварных соединениях // Труды МВТУ № 3 63. Проблемы прочности и технологии в сварке. 1981. С. 29-35.

69. Макклинток Ф. Пластические аспекты разрушения. В кн.: Разрушение. Т. 3. - М.: Мир, 1976, с. 67-262.

70. Макклинток Ф., Ирвин Д. Р. Вопросы пластичности в механике разрушения. В кн. Прикладные вопросы вязкости разрушения. М. Мир. 1968. с. 141-208.

71. Максименко В. Н. Определение коэффициента интенсивности напряжений в вершинах трещин, развивающихся от нагруженных отверстий в конечных анизотропных пластинах // Прикладная и теоретическая физика. 1990. - №2. - 171-178 с.

72. Малоцикловая усталость стали в рабочих средах / Г. В. Карпенко, К. Б. Карцов, И. В. Копотайло и др.• Киев. Наукова думка, 1977. 110 с.

73. Марин Н. И. Статическая выносливость элементов авиационных конструкций. М. Машиностроение. 1968. 228 с.

74. Махов А. П. Характеристики сопротивления развитию трещин сталей и зон сварных соединений при малоцикловом нагружении. Автореферат, к.т.н. М.: 197 6. 20 с.

75. Махутов Н. А. Диаграммы разрушения в связи с пластическими деформациями в зоне трещин. В кн. Пластичность материалов и конструкций. Киев: Наукова думка. 1975. с. 340-349.

76. Махутов Н. А. Прочность конструкций при малоцикловом нагружении. М.: Наука. 1983. 271 с.• 283

77. Махутов Н. А., Воробьев А. 3., Гаденин М. М. и др. Прочность конструкций при малоцикловом нагружении. М.: Наука. 1983 г. 272 с.

78. Махутов Н. А., Гаденин М. М., Бурак И. И. и др. Механика малоциклового разрушения. М. : Наука. 1986. 264 с.

79. Махутов Н. А., Когаев В. Н. и др. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность. Справочник. М.: Машиностроение 1985 г. - 223 с.

80. Мельников Н. П., Винклер О. Н., Махутов Н. А. Условия и причины хрупких разрушений строительных конструкций. В кн. Материалы по металлическим конструкциям. Вып. 16. М.: Машиностроение, 1972. -с 14 - 27.

81. Металлические конструкции. В 3 т. Т.1. Общая часть (Справочник проектировщика) / Под общей редакцией

82. Ф В. В. Кузнецова (ЦНИИпроектстальконструкция им.

83. Мельникова) М.: изд-во АСВ. 1998 - 576 с.

84. Металлические конструкции. В 3 т. Т.З Специальные конструкции и сооружения: Учеб. для строительных вузов; Под ред. В. В. Горева. М. : Высшая школа., 1999. 544 с.

85. Метод конечных элементов в механике твердых тел (под общ. редакцией Сахарова А. С. и Альтенбаха И.). Киев: Вища Школа, 1982. 480 с.

86. Механика разрушения и прочность материалов: Справочное пособие. Т. 1. Под общей ред. В. В. Панасю-ка. Киев: Наукова думка. 1988. 488 с.

87. Механические свойства металлов. М. : Машиностроение, 1974. 838 с.т

88. Мойсейчик Е. А. Количественная оценка надежности статически растянутых элементов строительных конструкций из малоуглеродистых сталей при низких температурах: Автореф. Дис. . канд. техн. наук. -Новосибирск, 1980. 20 с.

89. Мороз J1. С. Механика и физика деформаций и разрушения материалов. JI. : Машиностроение, Ленинградское отделение, 1984. - 224 с.

90. Морозов Е. М. Двухкритериальные подходы в механике разрушения. // Проблемы прочности. 1985. № 10. с. 103-108.

91. Морозов Е. М. Энергетическое условие роста трещин в упругопластических телах. // ДАН СССР. 1969. Т. 187 №2. С. 57-60.

92. Морозов Е. М., Зернин М. В. Контактные задачи механики разрушения. М. Машиностроение.1999. 54 4с.

93. Мразик А. Расчет и проектирование стальных конструкций с учетом пластических деформаций. М.: Стройиздат, 1986 г. - 456 с.

94. Мусхелишвили Н. И. Некоторые основные задачи математической теории упругости. М. : Наука, 1966. -707 с.

95. Мюнзе В. X. Усталостная прочность стальных сварных конструкций. М. Машиностроение. 1968. 311 с.

96. Навроцкий Д. И. Расчет сварных конструкций с учетом концентрации напряжений. Л. : Машиностроение. 1968. 170 с.

97. Норри Д., де Фриз Ж. Введение в метод конечных элементов. М.: Мир, 1976. 464 с.

98. Образцов И. Ф., Савельев JI. М., Хазанов X. С. Метод конечных элементов в задачах стоительной механики летательных аппаратов. М. : Высшая школа. 1985. 393 с.

99. Оден Д. Конечные элементы в нелинейной механике сплошных сред. М.: Мир, 1981. 304 с.

100. Окерблом Н. О. Конструктивно-технологическое проектирование сварных конструкций. M-JI.: Машиностроение, 1964. 419 с.

101. Окулов Д.П., Эбич Р. Д. Новые конструкции цельносварных кранов перегружателей. Материалы по металлическим конструкциям. Сборник статей. Выпуск 19. ЦНИИпроектстальконструкция, 1977 г.

102. Осипов В. О. Напряженно-деформированное состояние заклепочных и болтовых соединений, работающих во второй и третьей стадиях: Тр. МИИТ, 1975, вып. 490, с. 10-20.

103. Панасюк В. В., Сушинский А. И., Кацов А. В. Разрушение элементов конструкций с несквозными трещинами. Киев.: Наукова думка. 1991. 172 с.

104. Парис П., Си Дж. Анализ напряженного состояния около трещин. В кн. Прикладные вопросы вязкости разрушения. - М. Мир. 1968, с. 64 - 142.

105. Партон В. 3., Морозов Е. М. Механика упругопласти-ческого разрушения. М.: Наука. 1974. 416 с.

106. Петров И. А. Исследование работы соединений стальных конструкций на высокопрочных болтах. Автореферат к.т.н. JI. 1962 г. 27с.

107. Петропавловский А. А., Осипов В. О., Баришпольский Б. М. и др. Концентрация напряжений около отверстий, заполненных предварительно напряженными болтами и заклепками. // Транспортное строительство, 1972, № 6, с. 42-43.

108. Пособие по проектированию усилений стальных конструкций (к СНиП 11-23-81*). / Укрниипроектсталькон-струкция. М.: Стройиздат 1989 - 159 с.

109. Постанов В. А., Дмитриев С. А., Елтышев Б. К. и др. Метод суперэлементов в расчетах инженерных сооружений. J1. : Судостроение, 1990.

110. Правила технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту / Государственный комитет СССР по обеспечению нефтепродуктами. М. : Недра, 1988, - 269 с.

111. Применение метода конечных элементов к расчету конструкций: Учебное пособие для технических вузов / Р. А. Хечумов, X. Кепплер, В. И. Прокопьев; Под общ. ред. Р. А. Хечумова. М.: Издательство Ассоциации строительных вузов, 1994. - 353 е., ил.

112. Прокопенко А. В. Влияние низких температур на циклическую прочность конструкционных сталей // Проблемы прочности. 1978. №1. С. 56-59.

113. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках. АН УССР. Институт электросварки им. Е. О. Патона: Под ред. В. И. Труфякова. Киев: Наукова думка. 1990 256 с.

114. Пэрис П., Эрдоган Ф. Критический анализ законов распространения трещин. // Техническая механика. 1963. № 4. с. 60-68.

115. Разработка способов ликвидации основных дефектов и повреждений мокрых газгольдеров п/о «Азот» Научно-технический отчет. ГПИ Сибпроектстальконструкция. Новокузнецк, 1983 г 169 с.

116. Разрушение. М., Мир Металлургия, под ред. Г. Ли-бовица. Т. 1 - 7. Пер. с англ. М. : Мир. Машиностроение. 1973 - 1977. 3216 с.

117. Райе Д. Р. Прикладная механика. М. Мир. 1968. № 4, 34 0 с.

118. Расчеты машиностроительных конструкций методом конечных элементов: Справочник / под общ. ред. В. И. Мяченкова. М. машиностроение, 1989. 520 с.

119. РД 22-207-88 Машины грузоподъемные. Общие требования. Нормы на изготовление М., 198 8г.

120. РД 24.090.97-98. Оборудование подъемно-транспортное. Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов. М. ВНИИПТмаш. 1998 г.

121. Рекомендации и нормативы по технологии постановки болтов в монтажных соединениях металлоконструкций. М.: ЦНИИПроектстальконструкция. 1988 г. - 108 с.1. Ф 288

122. Реконструкция промышленных предприятий. В 2 т., т.2 / Топчий В. Д., Гребенник Р. А., Клименко В. К. и др. М. Стройиздат 1990 г. - 623 с.

123. Рибицки Р. Повреждения и дефекты строительных конструкций. М., Стройиздат 1982 с. 216.

124. Руководство по расчету стальных конструкций доменных печей большого объема, ЦНИИПСК, М. 1975 г.I

125. РД 11.288-99 Методика определения технического состояния кожухов доменных печей и воздухонагревателей. Постановление ГосГорТех надзора -М., России от 02.06.99г.

126. Савин Г. Н. Распределение напряжений около отверстий. Киев.: Наукова думка. 1968. 887 с.

127. Савин Г. Н., Тульчий В. И. Пластинки, подкрепленные составными кольцами и упругими накладками. -Киев: "Наукова думка", 1971. 268с.т 12 9. Савин Г. Н., Тульчий В. И.'Справочник по коэффициентам концентрации напряжений. Киев.: Выща школа. 1976. 410 с.

128. Сафарян М. К. Металлические резервуары и газгольдеры. М.: Недра, 1987. 200 с.

129. Сахновский М. М., Титов А. М. Уроки аварий стальных конструкций. Киев. 1969 г. 200 с.

130. Сегерлинд JI. Применение метода конечных элементов.- М. Мир, 1979. 392 с.

131. Серенсен С.В. Вопросы несущей способности при малом числе циклов нагружения.// Прочность при малом числе циклов нагружения. М: Наука. 1969.- с. 6-25.

132. Серенсен С. В. Об оценке долговечности деталей // Вестник машиностроения. 194 4. №7-8 с. 1-7.

133. Серенсен С. В., Когаев В. П., Шнейдерович Р. М. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность. Руководство и справочное пособие. М.: Машиностроение, 1975. 488 с.

134. Сильвестров А. В. Повышение надежности стальных конструкций, подверженных воздействию низких естественных температур: Автореферат Дис. доктора техн. наук. Новосибирск., 1975. - 32 с.

135. Сильвестров А. В., Горбачев В. И. К оценке влияния потенциальной энергии упругой деформации стальной конструкции на вероятность хрупкого разрушения, «Известия вузов», МВиССО, серия «Строительство и архитектура». №12, 1974.

136. Сиратори М., Миеси Т., Мацусита X. Вычислительная механика разрушения: Пер. с японск. М. : Мир, 1986. - 334 с.

137. СНиП 2.05.03-84. Мосты и трубы. М. : ЦИТП Госстроя СССР 1988. - 200 с.14 0. СНиП 11-23-81 Стальные конструкции. Госстрой СССР 1988. 96 с.

138. Сорокин JT. А., Работа конструкций доменных печей. Изд. 2.: М., Металлургия, 1976, 352 с.

139. Стаканов В. И., Костылев В. И., Рыбин Ю. И. О расчете коэффициента концентрации напряжений в стыковых соединениях // Автоматическая сварка. 1987. № 11. С. 19-23.290

140. Стебаков И. М., Ларионов В. П. Низкотемпературная усталость стыковых соединений из низкоуглеродистой стали / Работоспособность машин и конструкций в условиях низких температур. Хладостойкость материалов. Ч. 2. Якутск.: С. 205-209.

141. Сильвестров А. В. Повышение надежности стальныхконструкций при низких температурах. Новосибирск, НИСИ, 1977 г. 72 с.

142. Технические условия на проектирование и изготовление сварных пролетных строений железнодорожных мостов. М. Трансжелдориздат. 1956. 160 с.

143. Технические условия проектирования железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб (СН 200-62). М.: Трансжелдориздат. 1962. 328 с.

144. Тимошенко С. П., Гудьер Дж. Теория упругости. -М.: Наука, 1979. 560с.

145. Томилин Д. В., Журавлев Ю. А., Киселев О. С. Расчеты напряженно-деформированного состояния паяного нахлесточного соединения методом конечных элементов // Автоматическая сварка, 1987. № 8. С. 18-20.

146. Трощенко В. Т., Покровский В. В., Прокопенко А. В. Трещиностойкость металлов при циклическом нагруже-нии. Киев. Наукова думка. 1987. 254 с.

147. Труфяков В. И. О методике расчета сварных соединений на выносливость. Сб. «Проектирование сварных конструкций», изд. Наукова Думка, Киев. 1965.

148. Труфяков В. И. Усталость сварных конструкций. Киев: Наукова думка. 1973. 216 с.

149. Ужик Г. В. Прочность и пластичность металлов при низких температурах. М.: АН СССР, 1957. - 192 с.

150. Ужик Г. В. Сопротивление отрыву и прочность металлов. М.-Л.: АН СССР, 1950. -256 с.

151. Фалькевич А. С., Анучкин М. П. Прочность и ремонт сварных резервуаров и трубопроводов. Изд. Нефтяной и горно-топливной литературы. М.: 1955. 148 с.

152. Фридман Я. Б. Единая теория прочности материалов. М.: Оборонгиз, 1943.

153. Хечумов Р. А., Кепплер X., Прокопьев В. И. Применение метода конечных элементов к расчету конструкций. М.: АСВ. 1994 -352 с.

154. Черепанов Г. П. Механика разрушения композиционных материалов. М.: Наука, 1983. 296 с.

155. Черепанов Г. П. Механика хрупкого разрушения. М. : Наука. 1974. 640 с.

156. Чесноков А. С., Княжев А. Ф. Комбинированные соединения стальных конструкций на высокопрочных болтах и клее. // Промышленное строительство 1967 г. №5 с. 26-31.

157. Чесноков А. С., Княжев А. Ф. Сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах. М. : Стройиздат. 1974 г. 121 с.

158. Шафрай С. Д. Повышение хладостойкости стальных си-лосов для хранения зерна. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. НИСИ. -Новосибирск: 1980 г. 204 с.

159. Шафрай С. Д. Повышение хрупкой прочности стальных конструкций при низких температурах. Учебное пособие. Новосибирск, НИСИ, 198 9 г. - 88 с.

160. Шевандин Е. М., Разов И. А. Хладноломкость и предельная пластичность металлов в судостроении. J1.: Судостроение, 1965. 336 с.

161. Шкинев А. Н. Аварии в строительстве. М. : Стройиздат, 1984. - 320 с.

162. Шпете Г. Надежность несущих строительных конструкций. / Перевод с немецкого О. О. Андреева. М. : Стройиздат, 1994. - 288 с.

163. Яхнин Р. Н. Ремонт металлоконструкций мостовых кранов М. Металлургия, 1990. - 96 с.

164. Dehlinger, U., "On the Theory of the Endurance Limit", Z. Physik, 115, 1940. p. 625.

165. Dugdale D.S. Yielding of steel containing alits. -J. Mech. And Phys. Solids, 1960. V.8., p. 100-104.

166. Freudenthal, A. M., "The Statistical Aspect of Fatigue of Materials", Proc. Royal Soc., 187. 1946. P. 416.

167. International Institute of Welding. Casebook of brittle fracture failures. I.I.W. Doc. N IX-753-71. Sub-Commission XD. 1971. - 78p.

168. Irwin G. R. Trans ASME, J. Appl. Mechs., 1957, 24, p. 361.

169. Irwin G. R. Crack toughness testing of strain rate sensitive materials, J. Basis Engineering, 1964.

170. Irwin G. R. Handbuch der Physik, Vol. VI. Berlin: Springer, 1958.

171. Irwin G. R. Structural Mechanics. New York. Per-gamon Press, I960.

172. Neuber H. "Theory of Notch Stress: Principles for Exact Stress Calculation", J. W. Edwards Inc. Ann. Arbor, Mich., 1946.

173. Orowan E. "Theory of Fatigue Failure", Ibid. 171. 1939. p.89

174. Orowan E. O. Energy criteria of fracture. Welding J. Res. Suppl., March, 1955, p. 158-160.

175. Orowan E. 0. Fundamentals of brittle behavior of metals. Symp. Fatigue and Fracture of Metals, Wiley, N.Y. 1952. p. 27-40.

176. Paris P. C. Et al. Stress Analysis and Growth of Cracks. ASTM STP 513, 1972, p. 141.

177. Shanley F. R., "A Proposed Mechanism of Failure", International Union of Theoretical and Applied Mechanics, Colloquium on Fatigue-Stockholm, May 1955.т

178. Sih G. С. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 1985, №4, p. 157-173.

179. Taylor M. A. General Behaviour Theory for Cement Pastes. Mortars and Concretes. ACI Journal, № 10, p. 756-762.

180. Weibull W. A statistical theory of the strength of materials // Ing. Veterskaps Acad. 1939. - v. 151. - p. 1-45.

181. Техническая докуметация на ремонт крана-перегружателя №7 трубчато-балочного типа Абагур-ской Аглофабрики АО КМК. Сибпроектсталькострук-ция. Новокузнецк 1998 г.

182. Техническая докуметация на ремонт крана-перегружателя №6 трубчато-балочного типа Абагур-ской Аглофабрики АО КМК. Сибпроектсталькострук-ция. Новокузнецк 1998 г.

183. Техническая документация на разработку листового вантового усиления для крана-перегружателя №8 трубчато-балочного типа Абагурской Аглофабрики АО КМК. Сибпроектсталькострукция.Новокузнецк 2000г.

184. Техническая документация на разработку усиления для крана-перегружателя трубчато-балочного типа Ангарской ТЭЦ. Сибпроектсталькострукция. Новокузнецк 1997 г

185. Техническая документация на разработку усиления для крана-перегружателя типа VTA KRAFT Новокемеровской ТЭЦ.- Сибпроектсталькострукция. Новокузнецк 1998 г

186. ПУБЛИКАЦИИ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

187. А.С. 10132 В23Р6/04 Усиление сварных тавровых сопряжений листовых элементов с трещинами.

188. Конаков А. И., Мельников Д. С., Новиков В. М. Проблемы и меяоды обеспечения безопасной эксплуатации мостовых перегружателей // Безопасность трудав промышленности. 1998. - №10. - с. 4 0-42.

189. Конаков А. И., Мельников Д. С., Шафрай С. Д. Анализ развития усталостных трещин в металлических конструкциях кранов-перегружателей. // Известия вузов. Строительство. 2000 г. - №1. - с. 128133.

190. Мельников Д. С., Шафрай С. Д. Анализ напряженного состояния в узлах усиления листовых конструкций. //Изв. Вузов. Строительство. 1999. - №4.

191. Мельников Д. С., Шафрай С. Д. Анализ напряженно-деформированного состояния узлов конструкций при билинейной работе материала. // Изв. Вузов. Строительство. 2001. - №6.

192. Шафрай С. Д., Мельников Д. С. Конаков А. И. Динамическая повреждаемость металлоконструкций кранов-перегружателей. Сборник тезисов докладов 54 научно-технической конференции НГАСУ, 1997 г. Новосищ бирСК.