Прогнозирование ресурса деталей горных машин с учетом деградации свойств материала тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.06, кандидат технических наук Лукашук, Ольга Анатольевна

  • Лукашук, Ольга Анатольевна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2009, Екатеринбург
  • Специальность ВАК РФ05.05.06
  • Количество страниц 151
Лукашук, Ольга Анатольевна. Прогнозирование ресурса деталей горных машин с учетом деградации свойств материала: дис. кандидат технических наук: 05.05.06 - Горные машины. Екатеринбург. 2009. 151 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Лукашук, Ольга Анатольевна

ВВЕДЕНИЕ.

1. УСТАЛОСТНЫЙ РЕСУРС ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ ГОРНЫХ МАШИН.

1.1. Усталость при стационарной нагрузке.

1.1.1 Характеристики сопротивления усталости.

1.1.2 Циклическая деградация статических свойств материала.

1.2. Усталость при нерегулярной нагрузке.

1.3. Расчет на усталость элементов конструкций машин горнодобывающей отрасли.

Выводы.

2. ЦИКЛИЧЕСКАЯ ДЕГРАДАЦИЯ СТРУКТУРНО НЕОДНОРОДНЫХ

МАТЕРИАЛОВ ДЕТАЛЕЙ ГОРНЫХ МАШИН.

2.1. Структурно-механическая модель деформирования и усталостного разрушения упругохрупкого материала.

2.2. Экспериментальное обоснование взаимосвязи статических и циклических свойств материалов деталей горных машин.

2.2.1. Образцы для построения полных диаграмм деформирования

2.2.2. Средства и техника проведения эксперимента.

2.2.3. Интерпретация результатов экспериментов.

2.2.4. Построение ПДД циклически тренированных образцов.

2.3 Реализация состояний разупрочнения материала в балке при изгибе.

2.3.1 Разупрочнение материала в составе устойчивой механической системы.

2.3.2. Испытания балок на изгиб.

Выводы.

3. МЕТОДИКА РАСЧЕТА ДОЛГОВЕЧНОСТИ И ЖИВУЧЕСТИ КОНСТРУКТИВНОГО ЭЛЕМЕНТА С КОНЦЕНТРАТОРОМ НАПРЯЖЕНИЙ.

3.1. Постановка задачи прогнозирования усталостного ресурса и живучести элементов конструкций горных машин.

3.2. Методика расчета долговечности и живучести конструктивного элемента на основе модели циклической деградации свойств материала.

3.3. Ресурс боковой рамы тележки думпкара в стендовых испытаниях

3.3.1. Исходные данные для расчета ресурса рамы.

3.3.2. Порядок расчета долговечности и живучести рамы.

3.3.3. Результаты усталостных испытаний.

Выводы.

4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСТАЛОСТНОГО РЕСУРСА ЭЛЕМЕНТОВ

КОНСТРУКЦИЙ ГОРНЫХ МАШИН С УЧЕТОМ ДЕГРАДАЦИИ СВОЙСТВ МАТЕРИАЛА.

4.1. Прочность обечайки барабана шахтной подъемной установки.

4.2. Расчет долговечности конвейерной ленты до расслоения сердечника.

4.3 Расчет металлоконструкции крана-перегружателя.

4.4 Расчет усталостного ресурса рамы тележки думпкара.

4.4.1. Результаты ходовых прочностных испытаний тележки думпкара.

4.4.2. Оценка ресурса боковой рамы от действия эксплуатационных нагрузок и прогнозирование срока службы.

Выводы.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Горные машины», 05.05.06 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Прогнозирование ресурса деталей горных машин с учетом деградации свойств материала»

Актуальность темы. Техническое перевооружение добывающих отраслей является важным звеном в развитии экономики страны. В целях экономической безопасности в решении данной стратегической задачи нельзя полностью полагаться на зарубежные фирмы. Необходимо активное развитие отечественной научной и производственной базы по созданию новой техники на основе разработки новых технологий и методов расчета прочности и ресурса горных машин. Для повышения конкурентоспособности надо освоить методы проведения быстрой и недорогой модернизации, реконструкции и модификации изделий на основе перспективных конструкторских разработок. В этой связи значительно повышается роль этапа их проектирования. Прежде всего, резко возрастает цена ошибки проектирования в прогнозе ресурсных показателей деталей, узлов и конструкций в целом, так как разрушение элементов конструкций горных машин, оборудования шахт и обогатительных фабрик, внутрикарьерного транспорта добывающих отраслей в большинстве случаев носит отчетливо выраженный усталостный характер. Создание непротиворечивой методики для детерминированной оценки ресурса деталей горных машин является актуальной научной проблемой, имеющей важное практическое значение для смежных отраслей техники и транспорта.

Объект исследования - явление усталости материалов и конструкций горных машин.

Предмет исследования - усталостный процесс в обечайке барабана шахтной подъемной установки, конвейерной ленте, металлоконструкции угольного крана-перегружателя, боковой раме тележки думпкара.

Цель работы - прогнозирование ресурсных характеристик горных машин с учетом циклической деградации прочностных и пластических свойств материала.

Основные задачи исследования:

1. Модернизация испытательного комплекса для усталостных испытаний и построения ПДД конструкционных сталей, применяемых в горном машиностроении.

2. Моделирование процесса усталостной деградации и проведение базовых механических экспериментов для идентификации модели циклической деградации с конструкционными сталями, применяемыми для изготовления несущих деталей горных машин.

3. Разработка и экспериментальная проверка методики расчета долговечности конструктивного элемента с концентратором напряжений на основе модели циклической деградации свойств материала с учетом стадий зарождения и устойчивого роста усталостной трещины.

4. Разработка методики альтернативной оценки усталостного ресурса барабана шахтной подъемной установки (ШПУ), конвейерной ленты, металлоконструкции крана-перегружателя, боковой рамы тележки думпкара.

Идея работы заключается в использовании экспериментального факта деградации прочностных и пластических свойств материала с ростом циклической наработки в расчете долговечности элементов конструкций и машин, используемых в горном деле.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Математическое моделирование усталостного процесса в структурно неоднородном материале позволяет установить качественные закономерности изменения статических свойств материала под действием циклической нагрузки.

2. Экспериментально полученные кинетические кривые деградации статических свойств конструкционных сталей, применяемых в горном машиностроении, интегрально отражают процесс накопления усталостных повреждений.

3. Учет усталостной деградации свойств материала позволяет уточнить прогноз долговечности и живучести элемента конструкции с концентратором напряжений.

4. В прогнозировании долговечности горных машин следует учитывать изменения свойств материала в эксплуатации и эффект взаимодействия напряжений разного уровня.

Научную новизну диссертационной работы определяют:

- нетривиальное применение метода полных диаграмм для разработки методики расчета долговечности элементов конструкций горных машин;

- феноменологическое описание процесса накопления усталостных повреждений в ряде конструкционных сталей, не противоречащее современным физическим представлениям о природе усталости металлов;

- определение параметров усталостного процесса как перехода пластичной стали в хрупкое состояние на основании специальных экспериментов с построением циклических полных диаграмм деформирования (ПДД);

- возможность использования методологии расчета долговечности, реализованной в определении ресурса горных машин, в других отраслях техники.

Методы исследований. В ходе исследования применялись методы математического моделирования усталостного процесса в структурно неоднородных материалах, прямой экспериментальной проверки исходных положений и прогнозируемых результатов, конечно-элементного моделирования деформируемого твердого тела.

Достоверность научных положений и выводов обеспечивается использованием апробированных вычислительных комплексов для расчета напряженно-деформированного состояния деталей, патентованного устройства и способа испытаний образцов материала, сравнением расчетной долговечности с результатами натурных испытаний (расхождение в пределах 5 %), использованием современного оборудования и программного обеспечения. Практическая значимость результатов:

- предлагаемая методика расчета ресурса элементов конструкций горных машин, учитывающая циклическую деградацию свойств материала, дает консервативную оценку долговечности;

- методика позволяет найти остаточную долговечность до появления усталостной трещины при известном режиме работы машины и дать рекомендации по ограничению уровня пиковых нагрузок;

- результаты исследования направлены на решение проблем расширения экспериментальной базы для построения новых моделей материала и уточнения прогноза ресурса нерегулярно нагруженных деталей горных машин;

- учет взаимодействия напряжений различного уровня, исключающий перестановку циклов в общем спектре напряжений, имеет важное значение для расчета элементов конструкций горных машин, испытывающих действие разнообразного спектра нагрузок.

Реализация результатов работы. Разработанные в результате исследований теоретические и методические рекомендации были реализованы при уточнении прогноза усталостного ресурса деталей горных машин: в дивизионе «Горное оборудование» ООО «Уралмаш-инжиниринг» при оценке долговечности несущих металлоконструкций проектируемых и действующих машин и установок (приложение 5); в ООО «Авитек-Плюс» при оценке долговечности элементов конструкций, работающих в условиях пиковых ударных нагрузок.

Кроме того, результаты работы используются в учебном процессе на кафедре «Подъемно-транспортные машины и роботы» УГТУ-УПИ. Личный вклад автора состоит:

- в выполнении ситуационного анализа проблемы расчета ресурса нерегулярно нагруженных конструкций;

- в постановке задачи исследований;

- в организации и проведении нестандартных экспериментов, обработке, анализе и представлении полученных результатов;

- в разработке алгоритма расчета долговечности и живучести элемента конструкции с концентратором напряжений и написании рабочих программ;

- в составлении рабочих программ по расчету долговечности барабана шахтной подъемной установки, конвейерной ленты, металлоконструкции крана-перегружателя и боковой рамы тележки думпкара.

Апробация работы. Основные результаты работы доложены на научно-технической конференции (НТК) «Перспективы развития подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин» (Саратов, 2002 г.); IV и V отчетных конф. молодых ученых ГОУ ВПО УГТУ-УПИ (Екатеринбург, 2003, 2004 гг.); Международной НТК «Актуальные проблемы надежности технологических, энергетических и транспортных машин» (Самара, 2003 г.); Международн. НТК «Современные проблемы проектирования и эксплуатации транспортных и технологических систем» (С.-Петербург, 2006 г.); III Российской НТК ИМАШ УрО РАН (Екатеринбург, 2007 г.); конф. молодых ученых «Будущее машиностроения России» (Москва, МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2008 г.); НТК "Современные металлические материалы и технологии" (С.-Петербург, 2009 г.); научном семинаре каф. «Подъемно-транспортные машины и роботы» УГТУ-УПИ (Екатеринбург, 2009); V, VI, VII Международн. НТК «Технологическое оборудование для горной и нефтегазовой промышленности» (Екатеринбург, 2007, 2008,2009 гг.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 20 научных работ, в том числе 17 в сборнике научных трудов и 3 в журнале из списка ВАК.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы из 105 наименований, содержит 123 страницы машинописного текста, 34 рисунка, 3 таблицы и 5 приложений.

Похожие диссертационные работы по специальности «Горные машины», 05.05.06 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Горные машины», Лукашук, Ольга Анатольевна

Выводы

По результатам апробации предлагаемой методики отметим следующее:

1. Определение условий проскальзывания каната по барабану позволило уточнить действие динамических нагрузок пуско-тормозных режимов на обечайку барабана ШПМ.

2. Учет деградации свойств материала снижает прогнозируемую долговечность исследованных конструкций на 7-14 %.

3. Перегруппировка циклов в спектре напряжений, допускаемая линейным суммированием, является одной из причин некорректности прогнозов долговечности нерегулярно нагруженных конструкций горных машин.

4. Эффект взаимодействия напряжений разного уровня оказывается существенным, если реальный спектр содержит пиковые перегрузки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные научные выводы и практические рекомендации заключаются в следующем:

1. Основополагающая идея диссертационной работы о взаимосвязи статических и усталостных свойств материала исследована методами математического моделирования и подтверждена экспериментально в испытаниях ряда конструкционных сталей, применяемых в горном машиностроении.

2. По изменению параметров полной диаграммы деформирования установлены закономерности протекания усталостного процесса в сталях 20ГЛ, 09Г2С, стали 20 при различных уровнях циклического нагружения.

3. Разработана и проверена в натурном эксперименте уточненная методика прогнозирования усталостного ресурса элементов конструкций горных машин на основе модели циклической деградации свойств материала, учета эффекта взаимодействия напряжений разного уровня и нелинейного суммирования повреждений.

4. Прогнозируемая долговечность обечайки барабана шахтной подъемной установки, конвейерной ленты, главной балки крана-перегружателя и боковой рамы думпкара, подсчитанная по предлагаемой методике, на 7-14 % ниже, чем при линейном суммировании повреждений.

5. Приведенный способ определения предельного сопротивления материала в опасной точке конструкции позволяет найти остаточный ресурс и ограничить перегрузки эксплуатируемой горной машины.

6. Результаты диссертационной работы использованы в дивизионе «Горное оборудование» ООО «Уралмаш-инжиниринг», ООО «Авитек-Плюс», а также в учебном процессе на кафедре «Подъемно-транспортные машины и роботы» УГТУ-УПИ.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Лукашук, Ольга Анатольевна, 2009 год

1. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1984. - 312 с.

2. Когаев В.П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. М.: Машиностроение, 1993. - 364 с.

3. Боярских Г.А. Теория старения машин. Екатеринбург: УГГУ, 2006.

4. Чумичев A.M. Техника и технология неразрушающих методов контроля деталей горных машин и оборудования: Учеб. пособие— 2-е изд., доп. и испр. 2006. - 335 с.

5. Ушаков В.М. Неразрушающий контроль и диагностика горно-шахтного и нефтегазового оборудования: Учеб. пособие. — 2006. 318 с.

6. Иванова B.C., Терентьев В.Ф. Природа усталости металлов. — М.: Металлургия, 1975. 454 с.

7. Серенсен С. В., Когаев В. П., Шнейдерович Р. М. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность: Руководство и справочное пособие. Изд. 3-е, перераб. и доп.; под ред. С. В. Серенсена. М.: Машиностроение, 1975,- 488 с.

8. Трощенко В.Т., Сосновский Л.А. Сопротивление усталости металлов и сплавов. Киев: Наук, думка, 1987. - 1303 с.

9. Панин В.Е., Плешанов B.C., Кибиткин В.В., Сапожников С.В. Анализ полей векторов смещений и диагностики усталостного разрушения на мезоуровне//Дефектоскопия. 1998. - №2. - С. 80-87.

10. Ю.Волков С.Д., Миронов В.И. Метод функций сопротивления в расчётах конструкций на долговечность//УПИ: Свердловск, 1978. 33 с. - Деп. ВИНИТИ, № 1883-7 РЖ Механика, 1978.- №6. - С. 713.

11. П.Колмогоров В.Л., Мигачев Б.А., Бурдуковский В.Г. Феноменологическая модель накопления повреждений и разрушения при различных условиях нагружения- Екатеринбург: УрО РАН, 1994 104 с.

12. Усталость и выносливость металлов. Под ред. Г.В. Ужика: Сб. статей. М.: Изд. иностр. лит., 1963. - 497 с.

13. Горкунов Э.С., Саврай Р.А., Макаров А.В., и др. Применение магнитных электромагнитно-акустических методов для оценки пластической деформации при циклическом нагружении отожженной среднеуглеродистой стали//Дефектоскопия. 2006. - №5. - С. 29-36.

14. И.Волков С.Д., Миронов В.И. Метод вычисления долговечности элементов конструкций при нестационарном циклическом нагружении: Тез. докл. Всес. конф. М.: Стройиздат, 1979. - С. 45-47.

15. Воробьев А.З, Олькин Б.И., Стебенев В.Н. и др. Сопротивление усталости элементов конструкций. — М.: Машиностроение, 1990. 240 с.

16. Миронов В.И. Моделирование циклических свойств материала по изменению его статической диаграммы//Динамика, прочность и износостойкость машин. Е-журнал. - 1997. - №3. - С. 33-38.

17. Стружанов В.В., Миронов В.И., Тарташник К.А. Об одном подходе к расчету долговечности при циклическом нагружении // Вестник СамГТУ. — 2004. Вып.26. - С. 51-54.

18. Миронов В.И., Стружанов В.В., Якушев А.В. Особенности усталостного процесса стали35 // Завод, лаб. 2004. - №6. Т.70. - С.51-54.

19. Работнов Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела. М.: Наука, 1988.-712 с.

20. Гохфельд Д.А., Садаков О.С. Пластичность и ползучесть элементов конструкций при повторных нагружениях. М.: Машиностроение, 1984. — 256 с.

21. Стружанов В.В., Миронов В.И. Деформационное разупрочнение материала в элементах конструкций. Екатеринбург.: УрО РАН, 1995 - 190 с.

22. Никитин JI.B. Направления развития моделей упруговязкопластических тел // Механика и научно технический прогресс. Т.З. Механика деформируемого твердого тела. М.: Наука, 1988. - С. 136-153.

23. Волков С. Д. О кинетике разрушения и масштабном эффекте//Заводская лаборатория. 1960. - №3. - С. 323-329.

24. Кожушко Г.Г., Миронов В.И. Прогнозирование ресурса резинотканевых конвейерных лент при нестационарном нагружении//Изв. вузов. Горный журнал.- 1991.-№7. С.61-64.

25. Миронов В.И. Циклические функции сопротивления: Тез. докл. Всесоюзной конференции. Свердловск: 1987.-С. 119.

26. Миронов В.И. Моделирование циклического деформирования и разрушения элементов конструкций после перехода материала на стадию предразрушения: Автореф. дис. канд. техн. наук. — Пермь, 1995. 19 с.

27. Миронов В. И., Якушев А. В., Лукашук О. А. Нестандартные свойства конструкционного материала//Физическая мезомеханика. Специальный выпуск. 2004. - Т. 7.-4.1.-С. 110-113.

28. Якушев А. В., Ефимов В. П., Миронов В. И. Повышение ресурса и живучести вагонных тележек: Сб. докл. третьей всерос. конф. -Комсомольск на - Амуре: ИМиМ ДВО РАН, 2005. - С. 212-218.

29. Лебедев А. А., Чаусов Н. Г., Недосека С. А. и др. Модель накопления повреждений в металлических материалах при статическом растяжении // Проблемы прочности. 1995. - №7. - С. 31-40.

30. Степанов А.Г. Динамика шахтных подъемных установок. Пермь: УрО РАН, 1994.-203 с.

31. Волков С.Д., Гуськов Ю.П., Кривоспицкая В.И. и др. Экспериментальные функции сопротивления легированной стали при растяжении и кручении//Проблемы прочности. 1979. - №1. — С. 3-5.

32. Миронов В. И., Микушин В. И., Владимиров А. П., и др. Установка для определения механических свойств материала на стадии разупрочнения // Завод, лаборатория. 2001. - №3. - С. 48-51.

33. Владимиров А. П., Стружанов В. В., Савруков Н. Т., и др. Применение и эффективность голографии и спекл-интерферометрии для контроля деталей машин: Препринт. Свердловск: УрО АН СССР, 1988. - 65 с.

34. Миронов В. И., Лукашук О. А., Якушев А. В., Колотыгин А. А., Кожушко Г.Г. Применение системы сбора и обработки информации на базе ПЭВМ в экспериментальных исследованиях: Науч. тр. науч.-тех. конф. Саратов: СГТУ, 2002.-С. 71-76.

35. Миронов В. И., Якушев А. В. Разрушение образца в испытательной машине при циклическом нагружении: Тез. докл. 13-й зим. шк. Пермь: ПГТУ, 2003. -С. 264.

36. Лебедев А. А., Чаусов Н. Г. Феноменологические основы оценки трещиностойкости материалов по параметрам падающих участков диаграмм деформаций // Проблемы прочности. 1983. - №2. - С. 6-10.

37. Миронов В.И., Якушев А.В., Лукашук О. А. О предельном состоянии разрушения материала: Сб. тр. междунар. науч.-техн. конф. М.; Машиностроение, 2003. - Т2. - С. 42-46.

38. Миронов В.И., Якушев А.В., Лукашук О.А. и др. Стадия деформационного разупрочнения структурно-неоднородного материала//Вестник УГТУ-УПИ. 2005.-№18 (70).-Часть 2.-С. 172-181.

39. Лукашук О.В., Якушев А.В., Миронов В.И. Влияние наработки на бифуркационную картину разрушения образца в испытательной машине//Вестник УГТУ УПИ. - 2004. - Специальный выпуск. - Ч. 1. -С. 435-439.

40. A.C.G 01 №3/08 Миронов В.И., Андронов В.А., Якушев А.В., Бамбулевич В.Б. Устройство и способ для испытания образцов материалов на растяжение / / Бюл. 2005 г. №13.

41. Александров А. В. Сопротивление материалов. Основы теории упругости и пластичности / /Учеб. для строит, спец. вузов. — 2-е изд., испр. М.: Высш. школа, 2002. - 400 е., ил.

42. Стружанов В.В. Об одном подходе к исследованию разрушения механических систем // Пробл. прочности. -1987. №6. - С. 118-123.

43. Миронов В.И. Свойства материала в реологически неустойчивом состоянии // Заводская лаборатория. 2002. - №10. - Т.68. - С. 41-47.

44. Фридман Я.Б. Механические свойства металлов. Деформация и разрушение. 4.1. М.: Машиностроение, 1974. - 472 с.

45. Галкин В.И., Дмитриев В.Г., Запенин И.В. и др. Современная теория ленточных конвейеров горных предприятий. М.: Издательство Московского государственного горного университета, 2005. - 543 с.

46. Лурье А.И. Теория упругости. М.: Наука, 1970. - 939 с.

47. Анциферов В.Н., Соколкин Ю.В., Ташкинов А.А. и др. Волокнистые композиционные материалы на основе титана. М.: Наука, 1990. - 136 с.

48. Миронов В.И., Крахмальник Г.Л. Моделирование свойств материала на стадии разупрочнения: Межвуз. сб. тр. ПГТУ. Пермь, 1999. - №7. - С. 34.

49. Алямовский A.A. SolidWorks/COSMOSWorks. Инженерный анализ методом конечных элементов. М.: ДМК Пресс, 2004. - 432 с.

50. Миронов В.И., Багазеев Ю.М. Механические свойства материала на стадии деформационного разупрочнения // Вестник ПГТУ. Механика композитов-1999. №1.- С. 78-85.

51. Волков С.Д.Проблема прочности и механика разрушения. //Проблемы прочности. 1978. - №7. - С. 3-10.

52. Павлов П.А. Основы инженерных расчетов машин на усталость и длительную прочность. Л.: Машиностроение, 1988. - 252 с.

53. Трощенко В.Т., Сосновский Л.А. Сопротивление усталости металлов и сплавов. Справочник. 4.1. Киев: Наукова Думка, 1987. - 510 с.

54. Справочник по кранам: Т.1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций / Под общей ред. М.М. Гохберга. Л.: Машиностроение, 1988. - 536 с.

55. Соколов С.А. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин: Учебное пособие. СПб.: Политехника, 2005. - 423 с.

56. Лукашук О.А., Якушев А.В., Миронов В.И. О разупрочнении материала в балке при изгибе // Науч. Труды 5 отчетной конференции молодых ученых. -Екатеринбург: ГОУ УГТУ-УПИ, 2003. С. 48-50.

57. ГОСТ 27.500-83. Надежность в технике. Выбор и нормирование показателей надежности. Основные положения. —М.: Изд-во стандартов, 1983. —17 с.63 .Яковлева Т.Ю. Локальная пластическая деформация и усталость металла. -Киев: Наукова Думка, 2003. 238 с.

58. Фесенко С.Л., Осинников Б.Н., Неугодников Д.Н. и др. Выбор и обоснование основных показателей надежности думпкаров. Екатеринбург: Изв.УрГГГА. - 2001. - №12. - С. 147-156.

59. Миронов В.И., Якушев А.В., Лукашук О.А. Циклическая деградация материала в элементах конструкций // Тр. междунар. науч.-техн. конф. "Современные металлические материалы и технологии", 24-26 июня 2009 г., СПб. С. 558-559.

60. Свирский Ю.А. Расчетные кривые выносливости для нестационарного нагружения // Ученые записки ЦАГИ. 1981. - Т. 12, №4. - С. 167-171.

61. Кожушко Г.Г. Механика деформирования и прогнозирование ресурса резинотканевых лент конвейеров горнорудных предприятий: Авторефератдис. на соискание ученой степени д.т.н. Екатеринбург, 1992, Уральский Горный институт им. В.В.Вахрушева. - 36 с.

62. Миронов В.И., Якушев А.В., Лукашук О.А. Моделирование усталостного разрушения пластины с отверстием //Вестник УГТУ-УПИ. Механика микронеоднородных материалов и разрушение: Сб. научн. тр. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2006 - С. 87-92.

63. Федоров М.М. Шахтные подъемные установки. М.: Недра, 1979. - 309 с.

64. Миронов В.И., Якушев А.В., Лукашук О.А. Неизученные свойства структурно неоднородных материалов // Тр. междунар. науч.-техн. конф. "Современные металлические материалы и технологии", 24-26 июня 2009 г., СПб.-С. 521-523.

65. Флоринский Ф.В. Динамика шахтного подъемного каната. М.: Углетехиздат, 1955.-207 с.

66. Латыпов И.Н. Обоснование и обеспечение безопасной эксплуатации шахтных барабанных подъемных установок / Автореферат дисс. на соискание ученой степени д.т.н. Екатеринбург: УГГУ, 2008. - 28 с.

67. Котельников B.C. Методы обеспечения безопасности и продления ресурса эксплуатации грузоподъемных машин: практические рекомендации // Ремонт, восстановление, модернизация. 2006. №10. С. 2-6.

68. Миронов В.И., Кожушко Г.Г. Проблемы усталостной прочности конструкций подъемно-транспортных машин (ПТМ). // Конструирование и технология изготовления машин: Сб. научных трудов. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2000.-С. 139-141.

69. Коллинз Дж. Повреждение материала в конструкции. Анализ, предсказания, предупреждение. М.: Мир, 1984. - 624 с.

70. Миронов В.И., Якушев А.В. Метод полных диаграмм в расчете ресурса элементов подвижного состава // Транспорт Урала. Екатеринбург, 2007. -№2(13). -С. 60-64.

71. Кожушко Г.Г., Савинова Н.В., Рыбаков Г.Ю. Ремонт оправдан (к обоснованию ремонта пролетной балки мостового крана) // Технадзор, 2008. №2(15).-С. 64-67.

72. Солонин И.С. Математическая статистика в технологии машиностроения. — М.: Машиностроение, 1972. -216 с.

73. Стружанов В.В. Математическое моделирование процесса деформирования, предшествующего разрушению материала в элементах конструкций: Автореферат дис. на соискание д.ф.-м.н. — Новосибирск, 1994. 36 с.

74. Ефимов В.П. Уральскому конструкторскому бюро вагоностроения 70 лет. / Тяжелое машиностроение, 2005. №8. - С. 7-13.

75. Вершинский С.В. Расчет вагонов на прочность. М.: Машиностроение, 1971.-432 с.

76. Миронов В.И., Лукашук О.А., Якушев А.В. Учет циклической деградации свойств материала в расчете долговечности элементов конструкций //

77. Современные проблемы проектирования и эксплуатации транспортных и технологических систем: Тр. междунар. науч.-техн. конф. СПб.: Изд-во Политехи, ун-та, 2006. С. 227-228.

78. Бамбулевич В.Б., Николаев H.JL, Якушев А.В. Испытание деталей и узлов объединения на стендах оперативный и надежный способ оценки их качества // Тяжелое машиностроение. - 2004. - № 4. - С. 11-12.

79. Тележки двухосные грузовых вагонов колеи 1520 мм. Детали литые. Рама боковая и балка надрессорная (Приложение): ОСТ 32.183-2001. Введ. 01.04.2002. - М., 2002. - 23 с.

80. Надрессорные балки и боковые рамы литые двухосных тележек грузовых вагонов колеи 1520 мм. Методика статических испытаний на прочность. -М.: Гуп «ГосНИИВ» ГУП «ВНИИЖТ», 2002. - 16 с.

81. Нормы расчета и проектирования грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм Российской Федерации. М.: ФГУП ВНИИЖТ ФГУП ГосНИИВ. -2005.-210 с.

82. Кожушко Г.Г. Определение сдвиговых деформаций многослойного пакета резинотканевой конвейерной ленты // Изв. вузов. Горный журнал. 1997, № Ю-11.-с. 83-89.

83. Павлов П.А. Основы инженерных расчетов на усталостную и длительную прочность. Л.: Машиностроение, 1988. - 252 с.

84. Тимухин С.А. Оптимизация параметров и процессов стационарных машин: Учебное пособие. Екатеринбург: Изд. УГГУ, 2006. 244 с.

85. Методические указания по определению остаточного ресурса шахтных подъемных машин, работающих с превышением нормативного срока эксплуатации (МУ-14-2007). Екатеринбург, 2007.

86. Головань В.П. Расчет конвейерных лент на усталость. В сб.: Горные, строительные и дорожные машины. Вып. 20. - Киев: Техника, 1975. -С. 97- 100.

87. Ефимов В.П., Пранов А.А., Белоусов К.А., Еленевский Е.Н. Разработка и проведение комплекса испытаний перспективных тележек для грузовых вагонов нового поколения. // Тяжелое машиностроение. 2005, №8. С.23-28.

88. Боярских Г.А., Хазин М.Л. Надежность технических систем: Учебное пособие. Екатеринбург: Изд. УГГГА, 2002. - 180 с.

89. Гришко А.П. Стационарные машины. Т. 1 Рудничные подъемные установки: Учебник для вузов. М.: Изд-во Московского гос. горного университета 2006. - 477 с.

90. Боярских Г.А. Надежность и ремонт горных машин: Учеб. пособие. -Екатеринбург: Изд-во УГГА, 1998. 340 с.

91. Волотковский B.C., Нохрин Е.Г., Герасимова М.С. Износ и долговечность конвейерных лент. М.: Недра, 1976.— 175 с.

92. Васильев М.В., Волотковский B.C., Кармаев Г.Д. Конвейеры большой протяженности на открытых работах. М.: Недра, 1977. 248 с.

93. Косарев Н.П., Хазин М.Л. Подготовка кадров высшей квалификации в области геолого-минералогических и технических наук: Учебное пособие. -Екатеринбург: Изд-во УГГУ, 2008. 481 с.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.