Научные основы повышения долговечности быстроизнашивающихся деталей горных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.06, доктор технических наук Прушак, Виктор Яковлевич

• Прушак, Виктор Яковлевич
• доктор технических наук
• 2000

Оглавление диссертации доктор технических наук Прушак, Виктор Яковлевич

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1. Напряженно-деформированное состояние ленты и роликов подъемно-транспортного горного оборудования.

1.2. Закономерности фрикционного взаимодействия транспортирующей ленты и ролика шахтного конвейера.

1.3. Материалы для изготовления деталей горношахтного оборудования

1.4. Методы формования деталей горного оборудования из высокона-полненных композитов.

1.5. Цель и задачи исследований

Выводы к главе 1.

ГЛАВА 2. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Компоненты материалов для получения деталей горношахтного оборудования.

2.2. Методы и средства определения физико-механических характеристик композитов.

2.3. Физико-химические исследования структуры и свойств композитов

2.4. Определение минимального числа испытаний и статическая обработка экспериментальных данных.

ГЛАВА 3. ТРЕНИЕ, ИЗНАШИВАНИЕ И МЕХАНИКА КОНТАКТНОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ РОЛИКА И ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЙ ЛЕНТЫ ШАХТНОГО КОНВЕЙЕРА.

3.1. Закономерности фрикционного взаимодействия стального ролика с резинотканевой лентой.

3.2. Особенности фрикционного взаимодействия резинотканевой ленты шахтного конвейера и ролика из древесно-полимерного композита

3.3. Исследование напряженно-деформированного состояния обечайки ролика ленточного конвейера.

Выводы к главе 3.

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ДЕТАЛЕЙ, МЕТОДОВ ИХ УПРОЧНЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ УЗЛОВ ТРЕНИЯ ГОРНЫХ МАШИН.

4.1. Сущность методов циклического прессования деталей горных машин

4.2. Реологический анализ зон формующего канала при переработке высоконаполненных композитов.

4.3. Разработка методов получения трубопроводов и обечаек роликов с переменными по толщине свойствами.

4.4. Оптимизация режимов формования деталей горных машин.

4.5. Влияние влагосодержания наполнителя на физико-механические свойства высоконаполненных композитов.

4.6. Методы упрочнения деталей, получаемых циклическим прессованием

4.7. Закономерности процесса механической обработки деталей из высоконаполненных композитов.

Выводы к главе 4.

Глава 5. ВЫСОКОНАПОЛНЕННЫЕ КОМПОЗИТЫ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ПОДЪЕМНОТРАНСПОРШОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ИХ СВОЙСТВА

5.1. Выбор связующего для высоконаполненных композитов.

5.2. Оптимизация базового состава композитов для несущего слоя обечаек конвейерных роликов и трубопроводов.

5.3. Повышение огнестойкости деталей горных машин из композитных материалов.

5.4. Влияние антифрикционных наполнителей на триботехнические и механические свойства наполнителей.

5.5. Повышение прочностных характеристик материалов триботехнического назначения.

Выводы к главе 5.

ГЛАВА 6. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СКОЛЬЖЕНИЯ ГОРНЫХ МАШИН.

6.1. Влияние природы связующего и содержания наполнителей на механические свойства торфопласта.

6.2. Оптимизация состава торфопластов на основе ФФО, предназначенных для трибосистем горных машин.

6.3. Торфопласты на основе полиэтилена.

6.4. Закономерности трения и изнашивания резины при скольжении по торфопласту.

Выводы к главе 6.

ГЛАВА 7. СВОЙСТВА ДЕТАЛЕЙ УЗЛОВ ТРЕНИЯ ГОРНЫХ МАШИН ИЗ РАЗРАБОТАННЫХ МАТЕРИАЛОВ.

7.1. Особенности изнашивания роликов и резинотканевой ленты в условиях эксплуатации.

7.2. Композитные материалы для изготовления обечайки ролика.

7.3. Трубопроводы для транспортирования солевых растворов.

7.4. Применение разработанных материалов в узлах трения горных машин

7.4.1. Композиты для изготовления подшипников скольжения вакуумного барабанного фильтра.

7.4.2. Композиты для изготовления подшипников скольжения роликов ленточных конвейеров.

7.4.3. Композиты для изготовления направляющих скольжения ленточных и скребковых конвейеров.

7.5. Устройства для получения и упрочнения деталей горных машин из разработанных материалов.

7.6. Технико-экономические показатели практического применения результатов работы.

7.7. Шахтные конвейеры отечественного производства и их технические характеристики.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Научные основы повышения долговечности быстроизнашивающихся деталей горных машин»

Производственное объединение «Беларуськалий» является одним из основных источников поступления валютных средств в бюджет Республики Беларусь. Поэтому исследования, направленные на совершенствование горнодобывающего оборудования и обеспечение непрерывности технологического процесса производства минеральных удобрений перспективны и имеют важное значение для экономики республики. Важнейшим и наиболее уязвимым звеном этого процесса является подъем руды с глубины 500-1000 м и транспортировка ее к сильвинитовым обогатительным фабрикам и солеотвалам. Так, нарушение непрерывной работы единой конвейерной системы одного рудника (общая длина около 100 км), например, остановка магистрального конвейера на 1 час, приводит к исключению из объема добычи свыше 2 тыс. тонн калийных удобрений, что равносильно потере 170 тыс. долларов США.

Для обеспечения процессов добычи и обогащения калийной и поваренной солей, транспортировки и складирования пустой породы ПО «Беларусь-калий» эксплуатирует более 860 конвейеров, общая длина которых превышает 330 км. Жесткие условия эксплуатации (ударные нагрузки, воздействие химически активных сред и абразива, повышенная влажность) приводят к интенсивному коррозионно-механическому изнашиванию основных узлов и обуславливают необходимость ежегодной закупки 28 конвейеров в Российской Федерации, Германии, Англии и на Украине, стоимость каждого из которых в зависимости от типа составляет 60-240 тыс. долларов США. Кроме того, для поддержания работоспособности конвейеров требуется около 120 тыс. роликов, 60 барабанов, 10 тыс. шт. элементов става. В итоге для поддержания подъемно-транспортного оборудования в рабочем состоянии ежегодно расходуется 13,3 млн. долларов США. Близкие по величине средства расходуются на замену изношенных транспортирующих конвейерных лент. Аналогичная проблема с подъемно-транспортным оборудованием существует на предприятиях машиностроения и строительной отрасли.

Приведенные данные свидетельствуют о том, что центральное место в горно-добывающей промышленности республики занимает проблема повышения долговечности быстроизнашивающихся узлов (роликоопоры, транспортирующая лента, скребки, направляющие и т.д.), создание новых материалов и конструкций подъемно-транспортного оборудования и организация в Беларуси их производства.

Самыми дорогостоящими и быстроизнашивающимися элементами подъемно-транспортного оборудования являются резинотканевая транспортирующая лента и фрикционно взаимодействующие с ней ролики, срок службы которых составляет 0,2-0,5 среднего срока службы других узлов конвейера. Поэтому, актуальными являются исследования, направленные на повышение долговечности этих элементов, в частности, путем: создания и применения новых высокопрочных химически стойких композитов; разработки прогрессивных технологий их переработки в изделия, в том числе, обладающие переменными по толщине свойствами; исследования закономерностей трения и изнашивания пары резина-ролик и создания на этой основе методов улучшения физико-механических и триботехнических свойств роликов; совершенствования конструкции ролика средств непрерывного транспорта и других узлов горных машин.

Применение полимерных покрытий и обрезинивания для защиты металлических обечаек от интенсивного изнашивания оказалось мало эффективным. Поэтому первостепенное значение приобретают исследования, направленные на замену металлов высоконаполненными композитами. В настоящее время для изготовления роликов конвейеров легкой серии используют древес-но-полимерные материалы. Однако, существующие составы и способы их переработки позволяют получать изделия, свойства которых не могут удовлетворять эксплуатационным требованиям. К ним, в частности относятся высокие прочность, химстойкость, ударная вязкость и сопротивление изнашиванию, а также - низкая адгезия к транспортируемому материалу и стабильный коэффициент трения по резинотканевой ленте. Известные древесно-полимерные материалы не обладают таким сочетанием свойств, поскольку введение необходимых для улучшения триботехнических характеристик антифрикционных наполнителей снижает механические свойства композита.

Аналогичная ситуация возникает при создании композитов для трубопроводов, переключающих солевые растворы. Наряду с высокими механическими характеристиками и износостойкостью, композиты для изготовления труб должны обеспечивать высокую влаго - и химстойкость изделий.

Следовательно, формование полых цилиндрических заготовок для обечаек роликов и трубопроводов должно осуществляться из двух или более пресс-композиций различного состава. Распределение содержания каждой из них по толщине изделия должно соответствовать требованиям, предъявляемым к эксплуатационным характеристикам детали. Так, содержание композиции, обеспечивающей высокие триботехнические характеристики и химстойкость обечайки должно убывать по мере удаления от наружной поверхности, а содержание высокопрочной композиции - возрастать. Распределение материалов по толщине, обратное описанному, должно иметь место при изготовлении труб для перекачки солевых растворов.

Необходимость применения изделий с переменными по нормали к нагруженным поверхностям свойствами составит задачу разработки соответствующих технологий и оборудования в разряд требующих первоочередного решения.

Основной вклад в энергозатраты и изнашивание конвейерной ленты вносят плоские поверхности и заклинившие ролики, на которых реализуется трение скольжения. Это определяет актуальность исследований, направленных на создание композитов, обладающих низким коэффициентом трения по резине, высокими стойкостью к воздействию химически активных сред и сопротивлением абразивному изнашиванию, а также на разработку методов управления физико-механическими и триботехническими характеристиками новых материалов и изделий из них.

Конструкционные характеристики става, натяжного и приводного барабанов, роликоопор - факторы, определяющие динамические нагрузки на подшипники и обечайку роликов, боковой сход и износ транспортирующей ленты, долговечность роликов. Поэтому актуальными остаются исследования по изучению влияния режимов эксплуатации конвейера на ресурс работы динамически нагруженных узлов, а также на оптимизации его геометрических параметров.

Настоящая работа выполнялась в соответствии с государственной научно-технической программой Республики Беларусь в области естественных наук «Материал» на 1991-1995 гг. и 1996-2000 гг.

Цель работы. Разработка научных основ повышения долговечности узлов трения горных машин, эксплуатирующихся в химически активной абра-зивсодержащей среде, создание новых материалов, технологий и методов упрочнения деталей.

Идея работы. Использовать результаты анализа напряженно-деформированного состояния и закономерностей трения и изнашивания пары транспортирующая лента - обечайка ролика для создания новых композитов, технологии получения из них и упрочнения деталей с переменными по нормали к рабочей поверхности свойствами, обладающих высоким сопротивлением изнашиванию и коррозии, снижающих статические и динамические нагрузки на сопрягаемые элементы и обеспечивающих высокую долговечность узлов трения горных машин.

Научные положения разработанные лично автором. Автором диссертации осуществлен выбор направления исследований, сформулирована и обоснована постановка всех теоретических и экспериментальных задач, обобщены полученные результаты исследований и определены области их практического применения, а также:

• разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния обечайки ролика и выполнены расчетные исследования;

• установлены закономерности и механизмы трения и изнашивания деталей горных машин, в том числе в химически активной абразивсодержащей среде;

• на основе результатов трйботехнических испытаний и анализа НДС обечайки определены направления исследований и разработаны методы повышения долговечности узлов трения горных машин;

• разработаны теоретические основы технологии деталей горных машин с переменными по нормали к рабочей поверхности физико-механическими и триботехническими характеристиками;

• предложен новый класс триботехнических материалов и выявлены закономерности влияния типа и содержания наполнителей и модификаторов, режимов формования и нагружения на их структуру, механические и трибо-технические свойства;

• на основе расчета сил, действующих на резец оптимизированы геометрия режущего инструмента и режимы механической обработки деталей из волокнисто наполненных композитов.

Под руководством или при непосредственном участии соискателя получены также другие результаты, изложенные в диссертации, в частности, разработаны новые высоконаполненные материалы на основе реактопластов, устройства для изготовления и упрочнения деталей горных машин, выполнен реологический анализ зон формующего канала, организовано отечественное импортозамещающее производство ленточных и скребковых конвейеров для эксплуатации в химически активных абразивсодержащих средах.

Основные научные положения, выносимые на защиту:

• математическая модель напряженно-деформированного состояния обечайки ролика, контактирующей с нагруженной и растянутой в продольном направлении транспортирующей лентой;

• закономерности и новые данные о природе трения и изнашивания транспортирующей ленты и обечайки ролика из стали и композитов в химически активной абразивсодержащей и воздушной средах;

• математическая модель реологических состояний высоконаполненно-го композита, перемещающегося вдоль формующего канала с изменяющейся температурой, и методика расчета оптимальных длин зон вязко-текучего, вязко-пластического и жесткого состояний композита;

• методы повышения долговечности деталей узлов трения горных машин и принципы создания износостойких материалов;

• технологии и устройства для изготовления слоистых либо с плавно изменяющимися по нормали к рабочим поверхностям свойствами деталей подъемно-транспортного горного оборудования;

• новый класс триботехнических материалов и закономерности влияния типа и содержания компонентов на физико-механические и триботехнические свойства композитов.

Методология и методы исследований. Теоретическая часть работы выполнена с использованием основных положений механики деформируемого твердого тела и теплофизики. Численные результаты получены с помощью современных программных продуктов и вычислительной техники. Экспериментальные исследования выполнены с применением методов математического планирования экспериментов, средств тонкого физического и химического анализа, приборов и оборудования для механических и триботехнических испытаний.

Достоверность и обоснованность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждаются: их соответствием основным положениям трибологии и механики твердого деформируемого тела; хорошей сопоставимостью расчетных и экспериментальных данных; положительными результатами опытно-промышленной проверки практических рекомендаций и высокой эффективностью их внедрения; применением современных стандартизированных методов и средств испытаний; достаточным и статистически обоснованным объемом экспериментальных измерений.

Научная новизна. Разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния обечайки, контактирующей с нагруженной и растянутой в продольном направлении конвейерной лентой, устанавливающая связь главных напряжений с геометрическими параметрами и механическими характеристиками материала обечайки, величиной и распределением нагрузки по контактной площадке. Выявлены области экстремальных значений знакопеременных перемещений и напряжений в материале оболочки. Показано, что при одном обороте ролика материал обечайки подвергается знакопеременному циклическому нагружению. С позиций механики контактного взаимодействия обечайки с лентой и теории усталостного разрушения определены условия, при которых возможна замена стальной обечайки на композитную.

Выявлены механизмы и закономерности фрикционного взаимодействия и изнашивания конвейерной ленты и стальной обечайки, свидетельствующие о снижении их долговечности при эксплуатации в химически активной среде, обусловленном переходом от усталостного изнашивания обечайки к коррози-онно-механическому и каталитическим действием ионов металлов среды и обечайки на процесс старения резины. Экспериментально обоснована эффективность изготовления обечайки из композита, содержащего и способного выделять в зону контакта ингибиторы окисления резины.

Предложены и экспериментально обоснованы методы упрочнения деталей и повышения долговечности узлов трения горных машин, эксплуатирующихся в химически активных абразивсодержащих средах, сформулированы и научно обоснованы принципы создания износостойких материалов для этих узлов.

Разработана математическая модель реологических состояний высоко-наполненного композита, перемещающегося вдоль формующего канала с изменяющейся температурой, устанавливающая связь геометрических параметров канала с теплофизическими и механическими свойствами композита и режимами формования обечайки ролика.

Предложен метод расчета оптимальных длин зон вязко-текучего, вязко-пластического и жесткого состояний композита в формующем канале.

Научное значение работы состоит: в развитии представлений о напряженно-деформированном состоянии обечайки ролика ленточного конвейера; установлении основных закономерностей и механизмов трения и изнашивания деталей горных машин, эксплуатирующихся в химически активной абра-зивсодержащей среде, создании теоретических основ технологии высокопрочных деталей с изменяющимися по нормали к рабочим поверхностям и -управляемыми физико-механическими и триботехническими характеристиками; разработке материаловедческих и технологических принципов повышения долговечности узлов трения горных машин.

Практическое значение работы заключается в:

• создании нового класса высоконаполненных материалов для опор качения и скольжения горных машин, эксплуатирующихся при воздействии аб-разивсодержащей химически активной среды и циклически повторяющихся ударных нагрузок; определении типов и оптимального содержания наполнителей и модификаторов, обеспечивающих высокие механические и триботех-нические характеристики композитов и их стабильность в химически активных средах;

• разработке устройств и технологии деталей слоистых и с плавно изменяющимися по нормали к рабочим поверхностям свойствами. Сущность этой технологии в том, что одновременно подаваемые в зону уплотнения формующего канала разнородные по составу пресс-композиции и разделяющая их перегородка перемещаются в процессе прессования в противоположные стороны, а освобождаемое перегородкой пространство заполняется смесью композиций обоих составов;

• создании новых методов упрочнения деталей горных машин и устройства для их реализации, обеспечивающие непрерывное продольно-поперечное армирование предварительно растянутыми струнами, равномерное распределение прочности материала по объему изделия, формование эластичной прослойки между связующим и волокнами;

• разработке методики прогнозирования долговечности транспортирующей ленты и роликов шахтных конвейеров, позволяющей учитывать конструкцию и геометрические параметры става и роликоопор, нагрузочно-скоростные режимы и особенности их эксплуатации в воздушно-соляной среде с высоким содержанием влаги и абразивных частиц;

• создании методики расчета сил, действующих на резец при механической обработке волокнистонаполненных композитов, учитывающей концентрацию, размеры и механические характеристики армирующих волокон и геометрические параметры резца.

Реализация результатов работы. Разработанные композиционные материалы, технологии, оборудование и способы упрочнения деталей использованы при серийном производстве: обечаек роликов и рабочих столов плужко-вых сбрасывателей ленточных шахтных и солеотвальных конвейеров и крат-цер-кранов; фильтратных трубопроводов; крупногабаритных подшипников вакуумных барабанных фильтров; скребков, направляющих и покрытий дна рештака скребковых конвейеров. В долговечность транспортирующих конвейерных лент повысилась на 15-20%, трубопроводов - в 1,6 раза, подшипникового узла барабанных фильтров в 2,05 раза, деталей ленточных конвейеров - на 10-22%, деталей скребковых конвейеров - на 5-40%.

На Опытном производстве Солигорского института проблем ресурсосбережения организовано отечественное импортозаменяющее производство конвейеров для эксплуатации в воздушно-соляной, в том числе влажной среде. Ежегодный выпуск 34 ленточных и скребковых конвейеров для шахт, со-леотвалов и сильвинитовых обогатительных фабрик ПО «Беларуськалий» позволил отказаться от импортных поставок на сумму 6,3 млн. у. е. Изготовление 36 тыс. шт. деталей из разработанных композитных материалов позволяет экономить 255 тонн трубного проката, 174,5 тонн стали ЗОХГСА, 25,8 тонн бронзы и получить экономию в размере 450 тыс. у. е. в год.

Апробация работы. Основные результаты научных исследований по теме диссертации доложены и обсуждены на: международных конференциях «Прочность элементов и узлов конструкций горных машин» (Гливице, 1996), «Охрана труда в подземных и открытых шахтах и рудниках (София, 1998), «Качество и надежность машин» (Нитра, 1996), «Трибология в промышленности» (Белград, 1996), «Долговечность горных машин» (Норильск, 1996), «Проектирование, изготовление и эксплуатация элементов машин» (Ченстохова, 1996), Первом всемирном конгрессе по трибологии (Лондон, 1997), международном симпозиуме по механике (Минск, 1999), международной конференции «Достижения науки и техники в области ресурсосбережения и экологии» (Гомель, 1989), международном симпозиуме по трибофатике (Гомель, 1993), международных симпозиумах «Модификация древесины» (Познань, 1995), «Древесно-полимерные композиционные материалы и изделия» (Гомель, 1991), международных конференциях «Полимерные композиты» (Соли-горск, 1995, Гомель, 1998), «Ресурсосберегающие и энергосберегающие технологии в нефтехимической промышленности (Минск, 1998), республиканских конференциях «Физика и механика композиционных материалов на основе полимеров» (Гомель, 1993), «Современные материалы, оборудование и технологии упрочнения и восстановления деталей машин» (Новополоцк, 1995), «Применение композиционных материалов в народном хозяйстве» (Со

16 лигорск, 1992), «Ресурсо- и энергосберегающие технологии на транспорте и в строительном комплексе» (Гомель, 1995), «Новые материалы и технологии» (Минск, 1996), «Ресурсосберегающие и экологически чистые технологии» (Гродно, 1996).

Публикации. Результаты исследований, изложенные в диссертации, опубликованы в 58 работах, в том числе, в 5 монографиях, 24 статьях и 10 тезисах докладов на конференциях.

Структура и объем работы. Диссертация содержит введение, семь глав, заключение, список цитируемых источников и приложения. Полный объем диссертации составляет 324 стр., включая 71 рисунок, 24 таблицы и 262 библиографические ссылки.

Заключение диссертации по теме «Горные машины», Прушак, Виктор Яковлевич

результатов работы.

Применение обечаек роликов из композитных материалов осуществлялось на ленточных конвейерах, эксплуатирующихся в абразивсодер-жащей среде на сильвинитовых обогатительных фабриках и рудниках, а также - на солеотвальных конвейерах ПО "Беларуськалий" (рис. 7.9). Ролики устанавливались на прямых (нижняя ветвь) и желобчатых (верхняя ветвь) ролико-опорах.

Сравнительные эксплуатационные испытания роликов на забойных конвейерах производительностью 250-600 т/ч и солеотвальных конвейерах KJIC-1200 производительностью 800 т/ч показали, что долговечность металлических обечаек роликов составляет в среднем 4,6 года на верхней ветви и 2,3 года на нижней. Основной причиной выхода из строя обечаек верхней ветви является коррозионно-механический износ, нижней - коррозионно-механический износ и усталостные повреждения, вызванные циклическими ударными нагрузками.

Ролики из композитных материалов обладают более высокой долговечностью (табл. 7.7). Срок службы роликов верхней ветви ограничивается в основном абразивным изнашиванием рабочего слоя, а для нижней ветви - усталостным разрушением. Отсутствие коррозионно-механического изнашивания обечаек из композитов обеспечивает им более высокую долговечность (на 1220%), несмотря на сравнительно низкое сопротивление абразивному и усталостному разрушению рабочего слоя.

Важным преимуществом роликов из разработанных материалов является их низкая адгезионная способность к транспортируемому веществу (соли натрия и калия, галитовые хвосты). Испытания показали, что масса вещества налипающего на поверхность обечаек из разработанных материалов, не превышает как правило 0,1 кг. Это в 6-10 раз меньше, чем при использовании металлических в

Рис.7.9. Применение роликов из композитных материалов на ленточных конвейерах, эксплуатирующихся на сильвинитовой обогатительной фабрике (а), шахтах (б) и солеотвалах (в) Третьего рудоуправления ПО «Беларуськалий»

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основе анализа условий эксплуатации, напряженно-деформированного состояния, закономерностей фрикционного взаимодействия и изнашивания деталей горных машин, изучения структуры, свойств и реологических явлений, протекающих в композитах на основе полимеров под воздействием силовых и температурных полей, решена важнейшая научно-техническая проблема. Сущность ее решения заключается в развитии представлений о процессах, протекающих в зоне фрикционного контакта эластомер-композит, разработке принципов создания новых материалов и теоретических основ технологии получения и повышения долговечности деталей горных машин, эксплуатирующихся в химически активных средах.

1. Разработана математическая модель напряженно-деформированного состояния обечайки ролика ленточного конвейера, моделируемой цилиндрической оболочкой, находящейся под действием неосесимметричной радиальной нагрузки, распределенной по заданному закону. Показано, что для всех точек срединной поверхности обечайки характерно состояние «растяжение-сжатие» в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Максимальные значения главных сжимающих напряжений наблюдаются в центре контактной площадки, а растягивающих - за ее пределами. На наружной и внутренней поверхностях существуют как зоны чистого сжатия так и зоны растяжения. Причем, эти зоны для внутренней поверхности являются более узкими и расположены ближе к центру контактной площадки.

2. Изучены перемещения обечайки ролика, возникающие при контактировании с нагруженной и растянутой в продольном направлении транспортирующей лентой. Установлено, что радиальные перемещения достигают максимума в центре контакта, а по мере удаления от него неоднократно меняют знак. Перемещения в окружном и продольном направлениях значительно меньше радиальных. На основе анализа напряженно-деформированного состояния и перемещений цилиндрической оболочки и с позиции теории усталостного разрушения определены условия, при которых возможна замена стальной обечайки на композитную.

3. Установлены закономерности и механизмы трения и изнашивания элементов сопряжения транспортирующая лента - обечайка ролика. Выявлена область нагрузок и скоростей, в пределах которой они существенно не влияют на триботехнические характеристики сопрягаемых тел при трении скольжения и качения. Переход от нейтральной к химически активной среде сопровождается сужением этой области, ростом интенсивности изнашивания резины и сопротивления качению, а также интенсивным коррозионно-механическим изнашиванием стали при скольжении. При длительном фрикционном нагружении интенсивность изнашивания транспортирующей ленты резко возрастает вследствие каталитического действия ионов металлов среды и обечайки на процесс старения резины и роста локальных тепловых и механических нагрузок, вызванного ухудшением топографии сопрягаемых тел. Износостойкость и долговечность транспортирующей ленты шахтного конвейера повышается при замене стальной обечайки на обечайку из композита, не подвергающегося коррозии и способного выделять в зону трения ингибиторы окисления резины. При этом интенсивность изнашивания сопрягаемых тел не является функцией продолжительности истирания.

4. Разработана математическая модель реологических состояний композиции при ее перемещении вдоль формующего канала с изменяющейся температурой, устанавливающая связь геометрических параметров канала с механическими, теплофизическими и триботехническими характеристиками пресс-массы, температурно-временными режимами и давлением прессования. Получены уравнения, описывающие форму поверхности раздела зон вязко-пластического и жесткого состояния композитов на основе термо- и реакто-пластов.

5. Созданы научные основы технологии деталей горных машин с плавно изменяющимися по нормали к рабочим поверхностям свойствами. Принцип получения таких деталей в том, что одновременно подаваемые в зону уплотнения формующего канала разнородные по составу композиции и разделяющая их перегородка в процессе прессования перемещаются синхронно в противоположные стороны, а освобождаемое перегородкой пространство заполняется смесью композиций обоих составов. Осуществлен расчет сил, действующих на резец при механической обработке деталей горных машин из вы-соконаполненных композитов. На основе анализа уравнений, связывающих силы резания с размерами срезаемого слоя, концентрацией, диаметром и механическими свойствами армирующих волокон, выбраны оптимальные геометрические параметры режущего инструмента.

6. Разработаны способы упрочнения деталей и повышения долговечности узлов трения горных машин и устройства для их реализации. Сущность их сводится к нанесению эластичной пленки оптимальной толщины на поверхность волокнистого наполнителя, продольно-поперечному армированию детали предварительно растянутыми струнами в процессе ее формования, исключению возможности образования между частями детали, сформированными соседними циклами прессования, промежуточного слоя с низкой когезионной прочностью.

7. сформулированы и экспериментально обоснованы материаловедче-ские принципы повышения износостойкости и долговечности деталей узлов трения горных машин, включающие: введение в состав композита наполнителей ячеистой структуры, содержащих легкоплавкие смазочные вещества, способные выделяться в зону трения под действием контактной нагрузки и температуры; обеспечение оптимального (до 3,5 мас.%) влагосодержания волокон, вызывающего рост степени сшивки и ускорение процесса отверждения связующего; введение структурирующего агента, способствующего формирования в связующем трехмерной полимерной сетки с большим числом лабильных связей; метиллирование древесных частиц элементами, блокирующими гидроксильные группы и заполняющими капиллярно-пористую систему древесины; введение в состав композитов оксидов металлов, способных снижать температуру начала отверждения связующего и образовывать поперечные связи с элементами структуры лигнина.

8. С учетом условий эксплуатации и выявленных закономерностей трения и изнашивания подвижных сопряжений разработаны новые материалы для подъемно-транспортного горного оборудования. Обечайки роликов шахтных конвейеров предложено изготавливать из ударопрочной и антифрикционной древесно-полимерных композиций на основе фенолоформальдегидного олигомера. Близкие по составу базовых компонентов, но с частичной заменой древесных частиц волокнистым наполнителем, измельченным эластомером или кожей, материалы разработаны для трубопроводов, подшипников барабанных фильтров, обечаек роликов солеотвальных конвейеров и кратцер-кранов. Опоры скольжения ленточных и скребковых конвейеров предложено изготавливать из торфопластов на основе фенолоформальдегидного олигомера или структурированного полиэтилена.

9. Применение разработанных материалов, технологии, устройств и методов упрочнения деталей позволило повысить долговечность конвейерных лент на 15-20%, трубопроводов - в 1,6 раза, подшипникового узла барабанных фильтров - в 2,05 раза, деталей ленточных конвейеров - на 10-22%, деталей скребковых конвейеров - на 5-40%, а также ежегодно экономить 255 тонн трубного проката, 174,5 тонн стали ЗОХГСА, 25,8 тонн бронзы и получить экономический эффект в размере около 450 тыс. у.е. На опытном производстве Солигорского Института проблем ресурсосбережения организован ежегодный выпуск 34 ленточных и скребковых конвейеров для горно-добывающей промышленности Республики Беларусь, что позволило отказаться от импортных поставок на сумму 6,3 млн. у.е.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Прушак, Виктор Яковлевич, 2000 год

1. Дмитриев В.Г., Рыбкин С.К. Модель надежности резинотканевой ленты // Известия ВУЗов. Горный журнал. -1989. -№9. -С. 71-75.

2. Рыбкин С.К. Прогнозирование ресурса резинотканевых конвейерных лент при ударном нагружении / Деп. в ИНИЭИуголь №4827 VII от 17.02.1989. вып. 3. -4 с.

3. Приседский Г.В., Серый В.П., Норенко И.И. и др. Методика расчета ленты на заданную выносливость // Прогрессивные конструкции, исследования и расчет конвейерных лент: Тез. докл. конф. -Свердловск, 1975.-С. 30-31.

4. Смирнов В.П., Норенко И.И. Долговечность конвейерных лент на угольных разрезах // Добыча угля открытым способом. -1979. -№5. -С. 8-10.

5. Норенко И.И. Исследование конвейерных лент на выносливость при ударной нагрузке // Уголь Украины. -1985. -№2. -С. 20-21.

6. Колобов Л.Н., Аблезов К.Т. Исследование влияния податливости обечаек роликов на ударную нагрузку при подаче крупнокусковых грузов на ленту конвейера // Подъемно-транспортная техника и технология: Тез. докл. конф. -М., 1990.-С. 119.

7. Аблезов К.Т., Колобов JI.H. Теоретическое моделирование взаимодействия крупнокускового груза с лентой между роликоопорами конвейера // Моделирование и оптимизация выемочно-транспортных комплексов горных предприятий. -1988. -С. 84-89.

8. Дмитриев В.Г. Дифференциальные уравнения движения ленты по роликоопорам // Известия ВУЗов. Горный журнал. 1973. -№2. -С. 44-48.

9. Дмитриев В.Г. Теория установившегося движения ленты и повышение ее ресурса на конвейерах горных предприятий: Автореф. дис. д-ра техн. наук. Моск. гос. горн, ун-тет. -М., 1994. -28 с.

10. Канахин А.У. Выполаживание конвейерной ленты в промежутках между роликовыми опорами конвейеров // Расчет, исследование и проектирование транспортирующих и грузоподъемных машин. -Алма-Ата: КазПТИ, 1985-С. 10-12.

11. Поляков Н.С., Смирнов В.К., Шпакунов И.А. О сопротивлении движению ленты по роликам // Горные машины и автоматика. -1967. -№3. -С. 188-199.

12. Смирнов В.К., Шпакунов В.А. Сопротивление движению ленты от шевеления материала при проходе роликов // Горнорудные машины и автоматика. -1966. -№3. -С. 228-249.

13. Смирнов В.К., Демин Г.К. О сопротивлении движению конвейерной ленты по роликам // Теория горных машин и процессов. -Киев: Навукова думка, 1977. -С. 43-50.

14. Дмитриев В.Г., Харченко В.И. Экспериментальные исследования коэффициента сопротивления движению ленты по роликоопорам с различными роликами // Шахтный и карьерный транспорт. -1990. -№11. -С. 46-50.

15. Бельмас И.В. Тяговый расчет резинотросовой конвейерной ленты // Изв. ВУЗов. Горный журнал. -1992. -№4. -С. 67-70.

16. Бельмас И.В., Колосов JI.B., Джур В.В. Экспериментальные исследования агрегатной прочности РТК // Известия ВУЗов. Горный журнал. -1991. -№1. -С. 65-67.

17. Бельмас И.В., Колосов JI.B. Напряженно-деформированное состояние резино-тросовой ленты с искривленными тросами //Известия ВУЗов. Горный журнал. -1991. -№7. -С. 65-69.

18. Бельмас И.В., Колосов Л.В., Киба В.Я. Влияние искривления тросов резино-тросовой ленты на ее прочность // Горная электромеханика и автоматика. -1991. -Вып. 59. -С. 59-91.

19. Саргужин М.Х., Джиенкулов В.А. Расчет динамических усилий при пуске ленточного конвейера с переменным шагом роликоопор конечно-разностным методом // Теория, расчет и исследование ПТМ. -1985. -С. 50-54.

20. Саргужин М.Х. Определение продольных усилий в тяговом органе ленточных конвейеров с переменным шагом роликоопор // Теория, расчет и исследование ПТМ. -1985. -С.75-79.

21. Тожиев Р.Ж. Исследование усталостных свойств резинотканевых конвейерных лент с целью повышения их долговечности: Автореф. дис. к-та техн. наук. Инж. -строит, институт: К., 1978. -22 с.

22. Смирнов В.К., Высочин Е.М., Пошивайло В.Я. и др. Взаимодействие движущейся конвейерной ленты с перекошенным роликом // Вопросы рудничного транспорта. -1972. -№12. -С. 32-45.

23. Поляков Н.С. Смирнов В.К., Монастырский В.Ф. и др. Опыт применения конвейеров с податливыми роликоопорами конструкции ИГТМ АН УССР// Металлургическая и горнорудная промышленность. -1973.-№2.-С. 51-54.

24. Дмитриев В.Г. Боковой сход ленты при случайном перекосе роликовстава // Известия ВУЗов. Горный журнал. -1984. -№4.

25. А. с. 1627465 (РФ). Роликоопора для центрирования лент конвейера / Бибиков П.Я., Дмитриев В.Г., Ненахов Г.С., Ненахов С.С. (РФ). Опубл. Бюл. изобр. -1991. №6.

26. Бахурин К.Н., Биличенко Н.Я., Додатко А.И. Исследование причин отказа роликов и степени износа их деталей на конвейере К-1 ДГОКа // Металлургическая и горнорудная промышленность . -1979. -№3. -С. 42-43.

27. Додатко А.И. Причины отказа роликов с коническими роликоподшипниками мощных ленточных конвейеров // Металлургическая и горнорудная промышленность. -1980. -№4. -С. 58-59.

28. Дьяченко В.П. О надежности роликоопор ленточного конвейера // Научные основы создания высокопроизводительных комплексно-механизированных и автоматизированных шахт. Науч. труды МГИ М.: МГИ, 1978.-С. 122-123.

29. Шахмейстер Л.Г., Дьяченко В.П. Построение моделей надежности и устойчивости процессов износа элементов ленточных конвейеров // Известия ВУЗов. Горный журнал. -1979. -№5. -С.93-97.

30. Дьяченко В.П. Исследование и повышение надежности роликоопор ленточных конвейеров при транспортировании кусковых грузов: Автореф. дис. к-та техн. наук. Моск. горн, институт. -М., 1981. -13 с.

31. Дмитриев В.Г., Галкин В.И., Селютин A.M. Влияние технологии изготовления конструктивных элементов на динамические нагрузки подшипников роликов ленточных конвейеров // Известия ВУЗов. Горный журнал. -1986. -№6. -С. 66-70.

32. Серый В.П., Норенко И.И. Расчет шарнирных узлов ленточных конвейеров с учетом надежности // Шахтный и карьерный транспорт. -1980. -№5. -С.58-61.

33. Сазонов С.П., Подопригора Ю.А., Дунаев В.П. Экспериментальные исследования качающейся роликоопоры ленточного конвейера // Шахтныйи карьерный транспорт. -1980. -№6. -С. 96-99.

34. А. с. 631402 (РФ). Роликоопора ленточного конвейера / Дмитриев В.Г., Дунаев В.П., Сазонов С.П. и др (РФ). Опубл. Бюл. изобр. -1970. №41.

35. А. с. 800050 (РФ). Роликоопора ленточного конвейера / Громов Н.С., Дмитриев В.Г., Сазонов С.П. и др (РФ). Опубл. Бюл. изобр. -1981. №4.

36. А. с. 558820 (РФ). Устройство для поддержания конвейерной ленты в месте ее загрузки / Шконда В.В., Дьяков В.А., Пухов Ю.С. и др (РФ). -Опубл. Бюл. изобр. -1977. №19.

37. Шконда В.В. Динамическое воздействие скальных пород на загрузочную часть ленточного конвейера // Добыча угля открытым способом. -1977. -№5. -С. 27-28.

38. Приседский Г.В., Бондарев B.C., Шорсткий Ф.М. Исследование подвесных роликоопор с деталями из полимерных материалов // Горнотранспортное оборудование карьеров. -Киев: Техника, 1974. -С. 94-103.

39. Шорсткий Ф.М. Допускаемые нагрузки на конвейерные ролики с пластмассовыми обечайками // Шахтный и карьерный транспорт. -1984. -№1. -С. 37-39.

40. Шорсткий Ф.М. Исследование прочности конвейерных роликов с пластмассовыми корпусами // Горнотранспортное оборудование разрезов. -М.: НИИФОРМ -ТЯЖМАШ, 1975. -С. 97-103.

41. Moore D.F. The Friction and Lubrication of Elastomers. -Oxford Pergamon Press, 1972. -288 p.

42. Moore D.F. Principles and Applications of Tribology. -Pergamon Inter. Library, 1975. -272 p.

43. Bulgin D., Hubbard G.D. Walters M.H. Road and laboratory studies of friction of elastomers // Proc. 4th Rubber Technology Conferens. -London, -1962.-P. 173-188.

44. Буй M.B., Рогачев A.B. Релаксационно-диффузионная теория межфазных процессов. -Гомель: Изд-во БелГУТа, 1997. -187 с.

45. Бартенев Г.М., Лаврентьев В.В. Трение и износ полимеров. -Ленинград: Химия, 1972. -240 с.

46. Айсс Н.С. Трение и изнашивание полимеров // Трибология. Исследования и приложения. -М.: Машиностроение, 1993. -С. 176-189.

47. Norman R.H. The rolling friction cylinder on planes. // Jornale Applied Physics. -1962. -№13. -P. 358-361.

48. Тихомиров В.П., Горленко О.А. Кинетическая модель трения твердых тел // О природе трения твердых тел: Тез. докл. конф. -Гомель, 1999. -С. 35-36.

49. Бартенев Г.М., Николаев В.Н. Фрикционные свойства эластомерных материалов в вакууме // Трение и износ. -1981. -Т. 2, №4. -С. 573-583.

50. Гроздев Ю.М., Сеок-Сам Ким. Трибологические особенности эксплуатации механических систем в открытом космосе // Трение и износ. -1999. -Т. 20, №1. -С. 12-19.

51. Гусева М.И., Лысенков П.М., Соков Е.В. и др. Модифицирование поверхности резиновых вкладышей дейдвудных подшипников методом ионной имплантации //Трение и износ. -1993. -Т. 14, №4. -С. 742-747.

52. Struk V.A., Ovchinnikov E.V., Cholodilov O.V., Boiko U.S. Lubricating properties of thin film coatings of fluorine oligomers //11th Intern. Collog. Tribology "Industrial and Automotive Librication" -Stuttgart, 1998. -V2. -P. 1059-1064.

53. Струк B.A. Овчинников E.B., Бойко Ю.С. и др. Морфологические особенности трибологических покрытий из фторсодержащих олигомеров на резинотехнических изделиях // Трение и износ. -1998. -Т. 19, №5. -С.665-670.

54. Дудка А.А., Наговский И.И., Буря А.И. и др. Покрытия для узлов трения на основе эластомеров // Трение и износ. -1998. -Т.19, № 3 -С. 376-378.

55. Бартенев Г.М., Елькин А.И. Природа и механизмы трения каучукоподобных полимеров в различных физических состояниях // Механизмы полимеров. -1967. -№ 1. -С. 123-135.

56. Grosch К.A. The Relation between the Friction and Viscoelastic Properties of Rubber // Proceeding Poyal Society. 1963. -Ser A, V 274, № 1356. -P. 21-39.

57. Богданович П.Н., Прушак В.Я. Трение и износ в машинах. -Минск: Высшая школа, 1999. -374 с.

58. Гороховский Г.А. Влияние полимерной составляющей на пластичность металлической матрицы композитных износостойких покрытий // Доклады АН Украины. -1994. -№ 2 -С. 161-164.

59. Гороховский Г.А., Цыбуля С.Д., Гороховская Н.К. и др. Кинетика износа гетеропокрытий состава: сплав Н70х17С4Р4 натуральный каучук // Трение и износ. -1995. -Т.16, № 2 -С. 340-344.

60. Пенкин Н.С., Хутькин О.Н., Соловьев А. А. Износостойкость гуммированных деталей машин // Трение и износ. -1998. -Т. 19, № 6 -С.799-803.

61. Пенкин Н.С., Голощапов Н.Н. Основные закономерности кинетики износа эластомеров в потоке абразивных частиц // Трение и износ. -1989. -Т.10, №4-С. 585-591.

62. Крагельский И.В., Непомнящий Е.Ф., Харач Г.М. Усталостный механизм и краткая методика аналитической оценки величины износа поверхностей трения при скольжении. -М.: Изд-во АН СССР, 1967. 19 с.

63. Schallamach A How Does Rubber Slide? // Wear. 1971. -Vol. 17, № 4.-P. 301-312.

64. Купчинов Б.И., Немогай H.B., Мельников С.Ф. Технология конструкционных материалов и изделий на основе измельченных отходов древесины. Минск: Наука и техника, 1992. - 199 с.

65. Барсуков В.Г., Свириденок А.И. Технологическое трение при экструзии композитов. -Гродно.: Изд-во Гр. ГУ, 1998. -201 с.

66. Кноп А., Шейб В. Фенольные смолы и материалы на их основе. — М.: Химия, 1983.-280 с.

67. Анненков В.Ф. Древесно-полимерные материалы и технологии их получения. М.: Лесная промышленность, 1974. - 87 с.

68. Доронин Ю.Г., Мирошниченко С.Н., Шулев И. А. Древесныепрессмассы. -М.: Лесная промышленность, 1980. -112 с.

69. Вахрушева И.А., Карташев Н.П., Петри В.Н. Лигноуглеводородные пластики из дробленых лесосечных отходов. -М.: Лесная промышленность, 1969. -240 с.

70. Вторичное использование полимерных материалов / Под ред. Е.Г. Любешкиной. -М.: Химия, 1985. -192 с.

71. Перелыгин Л.М., Уголев Б.И. Древесиноведение. -М.: Лесная промышленность. -1971.-340 с.

72. Белый В.А., Купчинов Б.И., Барсуков В.Г. и др. // Пластические массы. -1987. -№11. -С. 42-44.

73. Золднерс Ю.А. Модификация измельченной древесины полистиролом // Химия древесины. -1978. -№5. -С. 19-24.

74. Мирошниченко С.Н., Доронин Ю.Г., Асоцкий Д.С. Технология производства и применения в промышленности древесных прессмасс. -М.: ЦНИИТЭ. -1966.

75. ГОСТ 11368-89. Массы древесные прессовочные. Технические условия. Введ.01.01.90. -М.: Изд-во стандартов, 1989. -32 с.

76. Немогай Н.В., Купчинов Б.И. // Модификация древесины. Познань, 1981.-С. 85-91.

77. Минин А.Н., Горбачев А.П. Влияние размеров частиц наполнителя на свойства композиционных древесных пластиков. //Деревообрабатывающая промышленность. -1966. -№7. -С. 8-9.

78. Мелони Т. Современное производство древесно-стружечных и древесно-волокнистых плит. -М.: Лесная промышленность, 1982. -414 с.

79. Вигдорович А.И., Сагалев Г.В. Применение древопластиков в машиностроении. -М.: Машиностроение, 1977. -162 с.

80. Калниньш А.Я. // Вести АН СССР. -1972. -№7. -С. 44-48.

81. Шутов Г.М. Современное состояние проблемы модификации древесины. -М.: Лесная промышленность, 1979. -240 с.

82. Купчинов Б.И., Барсуков В.Г., Шаповалов В.М. Получение, свойства, эффективность применения погонажных изделий из древесных пресскомпозиций. -Мн.: БелНИИНТИ, 1989. -35 с.

83. Роценс К. А., Берзон А.В., Гулбис Я.К. Особенности свойств модифицированной древесины. -Рига.: Зинатне, 1983. 207 с.

84. Роценс К. А. Технологическое регулирование свойств древесины. -Рига.: Зинатне, 1979. -224 с.

85. Золднерс Ю.А., Паулс P.P., Сурна Я.С. Модификация измельченной древесины // Химия древесины. -1976. -№4. -С. 43-49.

86. Минин А.Н. Технология пъезопластиков. М.: Лесная промышленность, 1965. -295 с.

87. Прищепа Н.Д., Ширяева Г. В. Формостабильные древеснопластмассовые материалы // Химия древесины. -1975. №6. -С.103-107.

88. Киселева Т.Б., Золднерс Ю.А. Кинетика проникновения растворов фенолоспиртов в клеточные стенки древесины // Химия древесины. -1986. -№6. -С. 58-69.

89. Разумова А.Ф., Твердохлебова В.Н., Руденко Б.Д. и др. Изучение свойств древесины, модифицированной фенолоформальдегидной смолой // Лесной журнал. -1987. -№1. -С. 70-74.

90. Астапкович В.А., Купчинов Б.И. Композиционные материалы на основе древесины, упрочненные волокном// Пластические массы. -1983. -№9. -С. 32-33.

91. Андреевская Г. Л. Высокопрочные ориентированные стеклопластики. -М.: Наука, 1996. -370 с.

92. Маския Л. Добавки для пластических масс. М.-Химия, 1978. -184 с.

93. Сайфулин Р. С. Композиционные покрытия и материалы. -М.: Химия, 1977.-272 с.

94. ТУ 88 БССР 44-83. Пресс-композиции древесные. Технические условия. Введ.01.06.83.

95. А. с. N 637412 (СССР) МКИ С08. Древесная термоводостойкая пресс-композиция / Белый В. А., Купчинов Б.И., Екименко Н.А. и др. (СССР) Опубл. Бюл. изобр. 1978, №46.

96. Полимерные смеси: Справочник в 2 т. / Под ред. Д. Поля и С. Ньюмена. -М.: Мир, 1981.-550 с.

97. Янов В. В. Антифрикционные композиции на основе древесных отходов мелких фракций. Л.: Химия, 1974.

98. Евдокимов А.А., Барсуков Р.Х. Новые антифрикционные полимерные композиции, изготовленные на базе эпоксидных смол. -Ростов-н/Д: Транспорт, 1976.-80 с.

99. Кутьков А.А. Износостойкие и антифрикционные покрытия. -М.: Машиностроение, 1976.-151 с.

100. Металлополимерные материалы и изделия / Под. ред. В.А. Белого. -М.: Химия, 1979. -312 с.

101. Ирген Л.А., Чиркова Е.А., Эльтеков Ю.А. // Механика полимеров. -1973.-№2.-С. 253-258.

102. Демидов Ю.М., Доронин Ю.Г. Новые виды антифрикционных древесных пресс-масс: Обзорная информ. -М.: ВНИИПИЭлеспром, 1987. -36 с.

103. Катаев А.Т. Технология производства и применения деталей из древесной пресс-крошки в узлах трения. -М.: Лесная промышленность, 1965.-55 с.

104. Врублевская В.И., Купчинов Б.И., Белый В.А. К вопросу о наполнении древесины фторопластом // Известия ВУЗов. Лесной журнал. 1975. -№4. -С. 152-153.

105. Белый В.А. и др. Способ изготовления антифрикционного древесного пластика // Полимеры в народном хозяйстве: Обзорная информация, серия машиностроение.-Мн.: БелНИИНТИ, 1973.-С. 1-12.

106. Липатов Ю.С. Физико-химические основы наполнения полимеров. -М.: Химия, 1991.-72 с.

107. Бахман А., Мюллер Г. Фенопласты. -М.: Химия, 1975. — 288 с.

108. Белый В.А., Свириденок А.И., Петроковец М.И., Савкин В.Г. Трение и износ материалов на основе полимеров. -Мн.: Наука и техника, 1976. 432 с.

109. Сысоев П.В., Близнец М.М., Зайцев А.Л. и др. Износостойкие композиты на основе реактопластов. Мн.: Наука и техника, 1987. - 192 с.

110. Дорожкин Н.Н., Ярошевич В.К., Белоцерковский М.А. Эффективность использования современных антифрикционных материалов в машиностроении: Обзорная информация, серия металлообработка. -Минск: БелНИИНТИ, 1978. -58 с.

111. А. с. №905115 (СССР). В29. Способ изготовления антифрикционного материала на основе композиционных древесных пластиков / Врублевская В. И., Белый В.А., Купчинов Б.И., Костюков П.А. (СССР) Опубл. Бюл. изобр. -1982.

112. Белый В.А. и др. Исследование антифрикционных свойств прессматериалов ДВК // Применение полимерных материалов в промышленности: Тез. докл. конф. -Гомель, 1968 С. 65.

113. Степанов В.А., Песчанская Н.Н., Шпейзман В. В. Прочность и релаксационные явления в твердых телах Л.: Наука, -1984.-264с.

114. Гуль В.Е., Кулезнев В.Н. Структура и механические свойства полимеров. -М.: Высшая школа, 1966. -314 с.

115. Тененбаум М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию. М.: Машиностроение, 1976. -272 с.

116. Цыпин Н.В. Развитие представлений об абразивном изнашивании турбогетерогенных материалов исходя из совместимости пар трения // Трение и износ. -1993. -Т.14, №1. -С. 63-72.

117. Бартенев Г.М., Зеленев Ю.В. Физика и механика полимеров. -М.:

118. Высшая школа, 1983. -391 с.

119. Двуглавая Л.Я., Лурье Е.Г., Радюкевич О.В. и др. Износ /истирание/ пластмасс и методы его оценки // Пластические массы. -1962. —№1. -С. 60-66.

120. Нильсен Н. Механические свойства полимеров и полимерных композиций: Пер. с англ. -М.: Химия, 1978. 311 с.

121. А.с. №564974 (СССР) В29J. Способ изготовления антифрикционного древесного пластика / Белый В.А. и др. (СССР). Опубл. Бюл. изобр. 1977.

122. Гольдаде В.А., Струк В.А., Песецкий С.С. Ингибиторы изнашивания металлополимерных систем. -М.: Химия, 1993. -240 с.

123. Островский М.С. Триботехнические основы обеспечения качества функционирования горных машин. -М.: Изд-во МГУ, 1993.

124. Петренко С.Я. Научно-технический прогресс и качество горной техники. Государственные испытания горношахтного оборудования. // Уголь Украины. -1987. -№6. -С. 8-10.

125. Красников Ю.Д., Солод С.В. Хазанова Х.И. Повышение надежности горных выемочных машин. -М.: Недра, 1989. -215 с.

126. Островский М.С. Повышение ресурса горных машин путем мониторинга соединений деталей и узлов: Дис. д-ра техн. наук. М., 1977. -395 с.

127. Островский М.С., Усиков М.Ю. Повышение долговечности деталей горных машин, подверженных вибрации // Надежность машин и оборудования: Тез. докл. конф. -Одесса, 1989.

128. Додатко А.И. Оценка качества роликов ленточных конвейеров и пути его повышения: Автореф. дис. к-та техн. наук. Институт геотехн. механики: Днепропетровск, 1983. -23 с.

129. Справочник по композиционным материалам: В 2 т. /под ред. Дж.Любина. Пер. с анг. -М.: Машиностроение, 1988. -584 с.

130. Композиционные материалы: Справочник /под ред. Д.М. Карпиноса. -Киев: Навукова думка, 1985. 592 с.

131. Яковлев Д.Д. Технология изготовления изделий из пластмасс. -Л.:1. Химия, 1977.-360 с.

132. Справочник по пластическим массам / под ред. М.И. Гарбара, М.С. Акутина, Н.М. Егорова. М.: Химия, 1967. - 462 с.

133. Прушак В.Я., Колдаева С.Н., Михайлов М.И. Технология древесно-полимерных композитов для деталей машин. -Гомель: Информтрибо, 1992. -225 с.

134. Белый В.А., Врублевская В.И., Купчинов Б.И. Древесно-полимерные конструкционные материалы и изделия. Минск: Наука и техника, 1980. -280 с.

135. Композиционные материалы: Справочник / В.В. Васильев, В.Д. Протасов, В.В. Болотин и др. М.: Машиностроение, 1990. - 512 с.

136. Мельников С.Ф., Федосик Н.М. Влияние концентрации фенолоформальдегидной смолы на свойства древопластиков // Известия АН Беларуси, сер. физ.-техн.наук. 1988. - №4- С. 43-45.

137. Бортников В.Г. Основы технологии переработки пластических масс. -Л.: Химия, 1983. -304 с.

138. Волков С.Д., Ставров В.П. Статистическая механика композитных материалов. -Мн.: Изд-во БГУ, 1978. -160 с.

139. Ставров В.П. Механика композиционных материалов. -Мн.: Изд-во БГТУ, 1996.-162 с.

140. Шаповалов В.М. Разработка высоконаполненных экструзионньк композитов на основе древесины и термопластов: Автореф. дис. канд. техн. наук. Инст. мех. мет.-полим. систем. Гомель, 1989. - 19 с.

141. Гарасевич Г.И., Семеновский А.А. Формование изделий из древесно-клеевой композиции. М. : Лесная промышленность, 1972. -160 с.

142. Купчинов Б.И., Барсуков В.Г., Шаповалов В.М. Получение, свойства, эффективность применения погонажных изделий из древесных пресс-композиций. -Минск: БелНИИНТИ, 1989. -40 с.

143. Купчинов Б. И., Немогай Н. В., Асташин В.Я. и др. Техникоэкономическая эффективность и опыт использования древеснополимерных материалов в народном хозяйстве. -Мн.: БелНИИНТИ, 1982. -78 с.

144. Ложечников Е.Б., Толстик А.Б. Выдавливание длинномерных заготовок из порошковых материалов. -Мн.: Изд-во БГТУ, 1990.

145. Benbow J.J. Bridqwater. The role of frictional forces in paste extrusion // Tribology in particulate technology. -1987. -P. 80-90.

146. Прушак В.Я. Разработка и исследование новых композиционных материалов и методов изготовления из них деталей горношахтного оборудования: Автореф. дис. канд. техн. наук. Инст. мех. мет.-полим. систем. -Гомель, 1993. -20 с.

147. Витязь П.А., Клименков С.С., Патов В.В. Прессование покрытий на внутренних областях труб методом экструзии // Прессовые процессы обработки материалов давлением: Тез. докл. конф. -Минск, 1985. -С. 51-52.

148. Кипарисов С.С., Падалко О.В. Оборудование для предприятий порошковой металлургии. -М.: Металлургия, 1988. -448 с.

149. Гуль В.Е., Акутин М.С. Основы переработки пластмасс. -М.: Химия, 1985.-400 с.

150. Ювченко А.П. и др. Синтез некоторых пероксидов на основе З-метил-З-пероксин-1-бутина // Весщ АН БССР, сер. xiM. навук. -1976. -№2. -С. 105108.

151. Поляков В.Л., Горбаткина Ю.А., Остаточные напряжения в системе волокнистый наполнитель-связующее. // Физико-химическая механика материалов. -1977. -Т5, №1. -С. 94-100.

152. Абрамов В.В. Остаточные напряжения и деформации в металлах. -М.: Машгиз, 1963. -356 с.

153. Прушак В.Я. Методы испытаний материалов на трение и износ. -Минск: Вышэйшая школа, 1999. 64 с.

154. А. с. 1523350 (СССР) B27N. Способ определения технологических параметров процесса прессования изделий методом плунжерной экструзиии устройство для его осуществления. / Екименко Н.А., Прушак В.Я., Колдаева С.Н. (СССР). Опубл. Бюл. изобр. -1989. №3.

155. Файнерман А.Б., Липатов Ю.С., Кулик В.М., Волгина Л.Н. Простой метод определения поверхностного натяжения и краевых углов смачивания жидкостей. // Коллоидный журнал. -1970. -Т32, №4. -С. 620-623.

156. Торопцева A.M. Лабораторный практикум по химии и технологии высокомолекулярных соединений. -М.: Химия, 1972. -415 с.

157. Практические работы по химии древесины и целлюлозы. /Под ред. Никитина A.M. -М.: Лесная промышленность, 1965. -411 с.

158. Практикум по высокомолекулярным соединениям / Под ред. Кабанова В.А. -М.: Химия, 1980. -223 с.

159. Практикум по полимерному материаловедению. /Под ред. Бабаевского П.Г. -М.: Химия, 1980. -229 с.

160. Смирнов Н.В., Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений. -М.: Наука, 1975.-512 с.

161. Рехваргер А.Е., Шевяков А.Ю. Математическое планирование научно-технических исследований. -М.: Наука, 1975. -440 с.

162. Прушак В.Я. Исследование взаимодействия стального ролика и транспортирующей резинотканевой ленты шахтного конвейера // О природе трения твердых тел: Тез. докл. межд. симп. -Гомель, 1999. -С. 106-107.

163. Прушак В.Я. Закономерности трения и изнашивания пары ролик-резинотканевая лента шахтных конвейеров // Горная механика. 1999. -№1. -С. 3-8.

164. Гордиенко Л.К., Никитин В.В., Романенко Г.В. Особенности износа сталей и некоторых диффузионных покрытий в условиях переработки резины. // Трение и износ. -1982. -Т.З, №5. -С. 919-923.

165. Бартеньев Г.М., Николаев В.Н. Фрикционные свойства эластомерныхматериалов в вакууме. // Трение и износ. -1981. -Т.2, №4. -С. 573-583.

166. Chand N., Fahim М. Effectof lasser irradiation on abrasive war of glass fibre polyester composite // Tribology Letters. -1996. -№2. -P. 81-87.

167. Богданович П.Н., Ростанина Н.Б., Сысоев П.В., Прушак В.Я., Щерба В.Я. Особенности разрушения поверхностей трения полимеров при различных скоростях скольжения // Трение и износ. -1994. -Т. 15, №4. -С. 628-635.

168. Кошелев Ф.Ф., Корнев А.Е., Климов Н.С. Общая технология резины. -М.: Химия, 1968. -560 с.

169. Дырда В.И., Веттергень В.И., Надутый В.П., Джалилов Ф. Изучение молекулярного механизма роста трещин в резинах методом инфракрасной спектроскопии // Каучук и резина. -1975. -№11. -С. 37-39.

170. Прушак В.Я., Заяц И.М. Особенности фрикционного взаимодействия резинотканевой ленты и ролика шахтного конвейера из древесно-полимерного композита // О природе трения твердых тел: Тез. докл. межд. симп.-Гомель, 1999.-С. 107-108.

171. Власов В.З. Избранные труды. Т. 1. -М.: Изд. Академии наук СССР,1962.-528 с.

172. Колкунов JI.B. Основы расчетов упругих оболочек. -М.: Высшая школа,1963. -278 с.

173. Тонкостенные оболочечные конструкции: теория, эксперимент и проектирование. / Пер. с англ. К.Г. Бомштейн, A.M. Васильев. -М.: Машиностроение, 1980. -607 с.

174. Кушунина Н.А., Прушак В.Я., Ростанина Н.Б. Напряженно-деформированное состояние обечайки ролика ленточного конвейера // Механика 99. Тез. докл. межд. конгр. -Минск, 1999. -С.89-90.

175. Долгов Э.П., Кондрашин Ю.А., Родионов В.В., Белобородов В.Н. Новые ставы для шахтных ленточных магистральных и участковых конвейеров с шириной ленты 1200 мм. // Глюкауф. -1999. -№3. -С.6-11.

176. Иванова B.C. усталостное разрушение металлов. -М.: Металлургиздат,1963.-272 с.

177. Прушак В.Я., Заяц И.М., Башура А.Н. и др. Разработка современного горношахтного оборудования в Беларуси. // Горный журнал. -1998. -№11-12.-С. 97-100.

178. Прушак В.Я., Колдаева С.И., Михайлов М.И. Технология древесно-полимерных композитов для деталей машин. -Гомель: Информтрибо,1992. -255с.

179. Коваленко А.Д. Термоупругость. -Киев: Вища школа, 1975. -216с.

180. Торнев Р.В. Теоретические основы переработки полимеров. Механика процессов. -М.: Химия, 1977. -464с.

181. Смольский В.И., Шульман З.П., Гориславцев В.Н. Реодинамика и теплообмен нелинейно вязкопластичных материалов. -Мн.: Наука и техника, 1970. -446с.

182. Уручьев Н.Б. Высококонцентрированные дисперсные системы. -М.: Химия, 1980.-319 с.

183. Барсуков В.Г., Купчинов Б.И. Зона пробкообразного движения при экструзии высоконаполненных пресс-композиций // Весщ АНБ, сер. ф1з,-тэхн. навук. -1993. -№ 1. -С.14-46.

184. Barsukov W.G., Prushak W.Ya., Calculation method of wood-plastic profiles production equipment // Wood-modification. -1995. -P. 35-38.

185. Barsukov W.G., Prushak W.Ya., Shcherba W.Ya., Sviridenok A.I. The effect of friction of the extrusion of high-filled composites. // Tribology in industry. -1996 -Vol. 18, Nl.-P. 11-13.

186. Работнов Ю.Н. Механика деформируемого твердого тела -М.: Наука, 1979.-744 с.

187. Малинин Н.И. Прикладная теория пластичности и ползучести -М.: Машиностроение, 1975. -400 с.

188. Барсуков В.Г., Прушак В.Я., Щерба В.Я. Анализ влияния сил трения на реологические состояния высоконаполненных композиций в кольцевомэкструзионном канале // Трение и износ. -1995. -Т. 16, № 4. -С. 690-697.

189. Пат. № 2026789 (РФ) В29С. Устройство для изготовления полых изделий из разнородных древесных прессмасс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Бюл. изобр. -1995. №2

190. Пат. № 2026790 (РФ) В29С. Устройство для изготовления полых изделий из разнородных прессмасс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Бюл. изобр. -1995. №2

191. Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М. Технология производства подшипников скольжения из композиционных материалов // Применение композиционных материалов в народном хозяйстве: Тез. докл. конф. -Солигорск, 1992. -С. 94-95.

192. Прушак В.Я., Заяц И.М., Делендик В.П. Технология и устройство для изготовления полых погонажных изделий из композиционных прессмасс // Применение композиционных материалов в народном хозяйстве : Тез. докл. конф. -Солигорск, 1992. -С. 94.

193. Prushak W.Ya., Shcherba W.Ya. Production of pipes from wood-plastics. // Proceedings of the symposium wood modification. -1995. -P. 31-34.

194. Сысоев П.В., Прушак В.Я., Щерба В.Я. и др. Технология производства бинарных изделий на основе вторичного сырья / Ресурсосберегающие и экологически чистые технологии: Тез. докл. конф. Гродно, 1994. - С. 187188.

195. Пат. № 2005613 (РФ) В29С. Устройство для изготовления полых изделий из пресс-масс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Бюл. изобр. -1994. №1.

196. Пат. № 974 (РБ) В271Я.Устройство для изготовления полых погонажных изделий из пресс-масс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Афщ. бюл. -1994.-№1.

197. Сысоев П.В., Прушак В.Я., Заяц И.М. и др. Технология производства бинарных погонажных изделий на основе вторичного сырья /

198. Ресурсосберегающие и экологические чистые технологии: Тез. докл. конф. -Гродно, 1995. -4.2 -С. 25-27.

199. Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М., Протасеня А.В. Технология производства труб на основе бинарных композитов / Трибофатика: Тез. докл. межд. симп. -Гомель, 1993. -С. 78.

200. Пат. № 2026184 (РФ) В29С. Устройство для изготовления полых погонажных изделий из композиционных прессмасс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Бюл. изобр. -1995. №2

201. Погосян А.К., Сысоев П.В., Прушак В.Я. Фрикционные композиты на основе полимеров. -Гомель: Информтрибо, 1992. -220 с.

202. Екименко Н.А., Колдаева С.Н., Прушак В.Я. Химстойкие трубы, бруски, направляющие, изготовленные из композиционных материалов // Древесно-полимерные композиционные изделия: Тез. докл. симпозиума. -Гомель, 1991.-С. 76.

203. Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М., Протасеня А.В. Особенности процесса получения изделий из древесно-полимерных композитов методом импульсного прессования // Вести Н АНБ, сер. физ.-техн. наук. -1995. -№3. С. 44-47.

204. Энциклопедия полимеров. —М.: Советская энциклопедия, 1972. -Т. 2. -1224 с.

205. Сысоев П.В., Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М., Протасеня А.В. Технология и устройство для продольно-поперечного армирования погонажных изделий // Сб. Ресурсосберегающие и экологически чистые технологии. -Гродно, 1995. -Т. 2. -С. 28-30.

206. Пат. № 832 (РБ) B27N. Устройство для изготовления погонажных изделий из пресс-масс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1995. -№3.

207. Михайлов М.И., Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М. Оптимизация процесса механической обработки деталей из древесно-полимерных пресс-композиций // Материалы, технологии, инструмент. -1996. -№3. -С. 73-76.

208. Зорев Н.Н. Вопросы механики процесса резания металлов. -М.: Машгиз, 1956.

209. Ярославцев В.М., Буланова М.В. Образование стружек при точении органопластиков, полученных методом нитевой намотки // Труды МВТУ им. Н.Э. Баумана. -1979. -Вып. 17. -С. 70-74.

210. Михайлов М.И., Сысоев П.В., Прушак В.Я. и др. Ресурсосберегающий режущий инструмент и рациональное инструментообеспечение. -Мн.: Информтрибо, 1991.-108 с.

211. Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М., Протасеня А.В. Особенности процесса получения изделий из древесно-полимерных композитов методом импульсного прессования // Весщ АН Б, сер. ф1з-тэхн. навук. -1995. -№3. -С.44-47.

212. Тихомиров В.Б. Математические методы планирования эксперимента при изучении нетканых материалов. -М.: Легкая индустрия, 1968. -160 с.

213. Налимов В.В. Чернова В.А. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. -М.: Наука, 1965. -256 с.

214. Вознесенский В.А. Статистические методы планирования эксперимента в технико-экономических исследованиях. -М.: Статистика, 1974. -192 с.

215. Андреевская Т.Д. Физика и механика ориентированных стеклопластиков. -М.: Наука, 1966. -370 с.

216. Пат. №845 (РБ) C08L. Древесная пресс-композиция / Прушак В.Я, Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1995. -№1.

217. Пат. №1049 (РБ) C08L. Древесная пресс-композиция / Прушак В.Я, Заяц

218. И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1996. -№1.

219. Пат. №1420 (РБ) C08L. Полимерная пресс-композиция / Прушак В.Я, Заяц И.М., Щерба В .Я, Протасеня А.В. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1996. -№4.

220. Ревяко М.М., Яценко В.В. и др. Применение математического планирования эксперимента при создании композиций структурированного полиэтилена. Деп. в НИИТЭХИМ. 03.05.1978. №1712.

221. Аносов В.Я. Краткое введение в физико-химический анализ. -М.: Изд-во АН СССР, 1980. -124 с.

222. Душек К. Статистика образования трехмерных полимерных сеток // Композиционные полимерные материалы. -Киев: Навукова думка, 1975. -С. 14-28.

223. Спиридонов В.М. Электропроводность сухой древесины // Механическая технология древесины. -1968. -Вып. 1. -С. 101-103.

224. Ревяко М.М. Исследование и разработка технологии композиционных древесных пластиков на основе полиэтилена : Автореф. дис. канд. техн. Наук. Бел. технол. ин-т. -Мн., 1972. -26 с.

225. Прушак В.Я., Ревяко М.М., Щерба В.Я. и др. Некоторые прочностные характеристики фенопластов, содержащих в качестве наполнителя отходы торфобрикетного производства // Весщ НАН Б, сер. ф1з.-тэхн. навук. -1996. -№4. -С. 29-31.

226. Технология пластических масс / Под ред. В.В. Коршака. -М.: Химия, 1976.-608 с.

227. Прушак В.Я. Особенности взаимодействия олигомеров фенольного типа с органическими дисперсными наполнителями отходами торфобрикетного производства // Материалы, технологии, инструмент. -1997.-№2.-С. 11-14.

228. Прушак В.Я., Кузьменкова В.И. Влияние структуры дисперсного наполнителя на износостойкость торфофенольных композитов // Трение иизнос. -1998. -Т. 19, №1. -С. 104-107.

229. Прушак В.Я., Кузьменкова Е.И. Некоторые вопросы создания торфофенольных износостойких композиционных материалов // Полимерные композиты.-Гомель, 1998.-С. 172-173.

230. Терней А. Современная органическая химия. -М.: Мир, 1981.- 678 с.

231. Каминская Т.Я., Гаврильчик А.П. Камелец Л.П. и др. Механические превращения торфа // Весщ НАН Б, сер. xiM. навук. -1996. -№1. -С. 87-91.

232. Хозин В.Г., Мурафа А.В., Череватский A.M. Принципы усиления эпоксидных связующих // Механика композиционных материалов. -1978. -№1. -С. 130-135.

233. Китайгородский А.И., Зорский П.М., Бельский В.К. Строение органического вещества. Данные структурных исследований. -М.: Наука, 1982.-511 с.

234. Гуль В.Е., Кулезнев В.Н. Структура и свойства полимеров. -М.: Химия, 1978.-257 с.

235. Соломко В.П. Наполненные кристаллизующиеся полимеры. -Киев: Навукова думка, 1980. -215 с.

236. Прушак В.Я., Ревяко М.М., Щерба В.Я. и др. Торфопласты на основе полиэтилена низкого давления, содержащие в качестве наполнителя отходы торфобрикетного производства // Весщ НАН Б, сер. фгз-тэхн. навук. -1996. -№4. -С. 26-29.

237. Сирота А.Г. Модификация структуры и свойств полиолефинов. -Ленинград: Химия, 1969. -127 с.

238. Соломко В.П. Модификация свойств полимеров и полимерных материалов.-Киев: Навукова думка, 1965.-С. 100-105.

239. Липатов Ю.С. Физико-химические основы наполнения полимеров -М.: Химия, 1991.-260 с.

240. Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М. Закономерности износа рабочих обкладок ленты конвейера // Весщ НАНБ, ф1з.-тэхн. навук. -1997. -№ 2.1. С. 43-46.

241. Прушак В.Я. Исследование бокового схода ленты на ставе шахтного конвейера с центрирующими опорами // Весщ НАНБ, ф!з.-тэхн. навук. -1999. -№ 2 -С. 41-44.

242. Пат. № 845 (РБ) C08L. Древесная пресс-композиция / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1995. -№ 1.

243. А.с. № 1703666 (СССР) C08L. Полимерная пресс-композиция для изготовления роликов / Павлова С.И., Екименко Н.А., Прушак В.Я., Делендик В .П., Сидоренко Н.А. (СССР) Опубл. Бюл. изобр. -1992. -№ 1.

244. Пат. № 1907 (РБ) В27К. Прессованная модифицированная древесина / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Протасеня А.В., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл.-1998.-№ 1.

245. А.с. № 1502584 (СССР) C08L. Полимерная пресскомпозиция / Павлова С.И., Екименко Н.А., Прушак В.Я., Колдаева С.Н., Кравец В.И. (СССР) Опубл. Бюл. изобр. -1989. -№ 31.

246. Пат. № 1812 (РБ) C08L. Полимерная композиция / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Протасеня А.В., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1997. -№4.

247. Пат. № 2058345 (РФ) C08L. Полимерная композиция / Прушак В.Я., Екименко A.M., Делендик В.П., Черноморец А.А. (РБ). Опубл. Бюл. изобр. -1996. -№ 11

248. Пат. № 1662 (РБ) С08К. Антифрикционная полимерная пресс-композиция / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Протасеня А.В., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1997. -№1.

249. Pruszak W.Ja., Szczerba W. Ja., Zajac J.M. Poprawa tzwalosci przenosinikow tasmowyeh w zakladach przerobki soli potasowych // Trwalosc elementow i wezlow konstrukcyinych maszyn gorgiczych. -1996. -P. 187-189.

250. Prushak V.Ja., Konoplyanik A.J., Sviridov N.V., Shcherba V.Ja. Durability increasing of conveyor systems for mining machinery / Kvalita a Spolaheivest strojov. Nitra. Slovakia. -1996. -P. 166-168.

251. Прушак В.Я., Заяц И.М., Щерба В.Я. Повышение долговечности ленточных конвейеров калийных рудников / Крайний север-96 /: Тез. научн.-техн. конф. -1996. -С. 15-16.

252. Прушак В.Я., Заяц И.М. Долговечность и надежность роликов ленточных конвейеров // Материалы, технологии, инструмент. 1996. -№1. -С. 93-95.

253. Прушак В.Я., Заяц И.М., Щерба В.Я., Дворник А.П. Влияние динамических нагрузок на опорные элементы ленточных конвейеров // Весщ НАНБ, сер. ф1з.-тэхн. навук. -1997. -№ 4. -С. 34-37.

254. Пат. № 2047626 (РФ) C08L. Полимерная пресс-композиция / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Бюл. изобр. -1995. -№31.

255. Пат. № 1811 (РБ) C08L. Полимерная композиция / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Протасеня А.В., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Афщ. бюл. -1997. -№4.

256. Пат. № 1661 (РБ) C08j. Антифрикционная полимерная пресскомпозиция / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Протасеня А.В., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл.-1997.-№1.

257. Пат. № 1637 (РБ) C08L. Полимерная пресс-композиция / Прушак В.Я., Заяц И.М., Щерба В.Я., Протасеня А.В. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1997. -№1.

258. Пат. № 1419 (РБ) C08L. Полимерная пресс-композиция / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М., Протасеня А.В. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1996. -№4.

259. Пат. № 832 (РБ) В 27N. Устройство для изготовления погонажных труб из пресс-масс / Прушак В.Я., Заяц И.М. (РБ). Опубл. Афщ. бюл. -1995. -№3.

260. Пат. № 2051789 (РФ) В 27N. Устройство для получения полых погонажных изделий заданной длины из пресс-масс / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М. (РБ). Опубл. афщ. Бюл. -1996. -№ 1.

261. Пат. № 2041817 (РФ) В 27N. Способ получения погонажных изделий из пресс-масс и устройства для его осуществления / Прушак В.Я., Щерба В.Я., Заяц И.М. (РБ) Опубл. Бюл. изобр. -1995. -№23.