Прогнозирование параметров рабочего процесса дизеля при использовании спирто-дизельных топлив тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.04.02, кандидат технических наук Жозе Антонио Хичика

• Жозе Антонио Хичика
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Жозе Антонио Хичика

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ.

Глава I. ПРОБЛЕМЫ ПРИМЕНЕНИЯ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ

ТОПЛИВ В ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ.

1. Проблемы применения альтернативных топлив в дизельных двигателях.

1.1. Альтернативные топлива на основе невозобновляемых источников энергии.

1.2. Альтернативные топлива на основе возобновляемых источников энергии.

1.3. Обзор способов подачи спиртового топлива в дизельных двигателях.

1.4. Характеристики спиртовых топлив для дизелей.

1.5. Выводы по главе. Цель и задачи исследований.

Глава II. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА.

МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ.

2. Экспериментальная установка. Методика исследования.

2.1. Описание экспериментальной установки.

2.2. Методика эксперимента, измерение и обработка опытных данных.

2.3. Анализ погрешностей измерения и обработки опытных данных.

Глава III. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА.

3. Математическое моделирование рабочего процесса.

3.1. Расчётные методики математической модели.

3.1.1. Основы математической модели.

3.1.2. Расчёт физико-химических свойств композиционных топлив.

3.1.3. Расчёт периода задержки самовоспламенения и процесса тепловыделения.

3.1.4. Расчёт образования и выгорания сажи и образования окислов азота.

3.2. Выводы по главе.

Глава IV. СОПОСТАВЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

РАСЧЁТНОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО

ИССЛЕДОВАНИЯ ДИЗЕЛЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СПИРТО-ДИЗЕЛЬНЫХ

ТОПЛИВ.

4. Сопоставление результатов расчётного и экспериментального исследования дизеля при использовании спирто-дизельных топлив.

4.1. Оптимизация состава композиционных топлив.

4.2. Сравнительное исследование параметров рабочего процесса и анализ индикаторного кпд при использовании композиционных топлив.

4.3. Исследование экологических показателей при работе на композиционных топливах Результаты оптического индицирования.

4.4. Мероприятия по улучшению параметров рабочего процесса и экологических характеристик.

4.5. Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Прогнозирование параметров рабочего процесса дизеля при использовании спирто-дизельных топлив»

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время все большую актуальность приобретает вопрос энергетического обеспечения жизнедеятельности общества.

Энергетические потребности практически полностью удовлетворяются за счёт ископаемых топлив, главным образом нефтяных. Основы транспортной энергетики — дизельные двигатели, имеющие достаточно хорошие технические, экономические и экологические характеристики, широко применяющиеся в различных отраслях народного хозяйства, (см. приложение 1 рис. 1 - 9). Запасы нефтяных топлив ограничены, а потребление их растёт от года к году, цены постоянно подвержены колебаниям, вызываемым политическими и спекулятивными мотивами, средняя кривая цен неуклонно идёт вверх, и это вполне естественно, поскольку добыча и переработка нефти становятся дороже, а спрос Ф растёт быстрее, чем предложение. В связи с этим возникает вопрос использования альтернативных и, в особенности, возобновляемых, экологически безопасных видов топлива. Однако использование ряда альтернативных топлив из невозобновляемых и из возобновляемых источников ставят ряд проблем технологического, экономического, экологического, и прочего характера.

В последнее время обозначились три основных направления в развитии и разработке малотоксичных и высокоэффективных А рабочих процессов энергетических установок с ДВС: 1- дальнейшее совершенствование традиционных способов организации рабочего цикла двигателя; 2- разработка новых модификаций рабочих процессов и систем рационального управления их параметрами; 3- формирование рабочих процессов с использованием нетрадиционных (альтернативных) видов топлива без переделки ft двигателя, при сгорании которых минимизируются выбросы токсичных продуктов, а в ряде случаев возрастает термодинамическая эффективность рабочего цикла. Последнее направление - одно из наиболее перспективных, так как связано с ресурсосбережением традиционного топлива. Из числа известных энергоносителей несомненный интерес представляет топлива из возобновляемых источников, в т.ч. из биомассы (отходов пищевой и деревообрабатывающей промышленности и др.).

Таким образом, настоящая диссертация относится к решению проблемы использования в дизелях альтернативных топлив, а прежде всего спиртов в виде композиционных топлив, полученных из возобновляемых источников. Основным компонентом композиционных топлив является этанол, полученный на основе переработки продуктов сельского хозяйства, что позволит не только сберечь ресурсы нефтяных топлив, но и улучшить экологическую

•4 обстановку на транспорте.

Цель работы - анализ возможности работы и получение расчётных данных рабочего процесса дизельного двигателя при работе на спирто-дизельных композиционных топливах при обеспечении высоких мощностных, экономических и экологических показателей.

Задача исследования: разработка математических моделей ♦ адекватно описывающих внутрицилиндровые процессы при использовании альтернативных топлив и позволяющих прогнозировать экономические и экологические показатели при использовании альтернативных топлив различного состава.

Научная новизна. Составлена модель рабочего процесса дизеля, работающего на спирто-дизельных композиционных топливах, позволяющая учитывать изменение физико-химических свойств топлива, предпламенных процессов, кинетики горения и условий образования вредных веществ. Данная модель реализована на алгоритмическом языке PASCAL и доведена до практического инженерного использования.

Получены данные по оптимизации состава спирто-дизельных композиционных топлив при применении различных растворителей и проведены расчётные исследования показателей рабочего процесса и экологических показателей при изменении режимных параметров.

Методы исследований. В работе нашли применение теоретические методы, базирующиеся на экспериментальных исследованиях. Достоверность результатов достигнута выбором современных методов и средств измерений, соблюдением стандартов, периодической проверкой и тарировкой приборов, анализом и контролем погрешностей, а для теоретических исследований - принятием обоснованных исходных данных и закономерностей и сопоставлением результатов расчёта и эксперимента.

Практическая ценность и реализация результатов работы.

Предлагаемые расчётные методы, реализованные в виде программы для ЭВМ на алгоритмическом языке PASCAL позволяют, в зависимости от состава топлива, режимов работы ДВС, вести расчёт физико-химических свойств композиционных топлив, изменение предпламенных процессов и кинетики сгорания, условий образования и количества вредных выбросов.

Рассмотрены различные составы композиционных спирто-дизельных топлив и рекомендованы оптимальные соотношения дизтоплива, этанола и растворителя.

Проведено расчётное исследование параметров рабочего процесса и экологических показателей при работе на выбранных топливах.

Адекватность полученных расчётных данных была проверена экспериментальными исследованиями, проведёнными на установке с двигателем 14 13/14 в лаборатории кафедры "Двигатели внутреннего сгорания" Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова.

Результаты работы использованы в учебном процессе и НИРС АлтГТУ им. И.И. Ползунова.

Апробация работы. Материалы исследований, теоретических разработок по теме диссертации доложены на:

- 3~ международной научно-практической конференции "Наука и практика организации производства и управления", г. Барнаул, АлтГТУ им. И.И. Ползунова, 28-30 мая 2003 г.;

- Зш семинаре вузов Сибири и Дальнего Востока по "Теплофизике и теплоэнергетике", г. Барнаул, АлтГТУ им. И.И. Ползунова, 18-20 сентября 2003 г.;

- 5~ и 6~ городской научно-практической конференции молодых учёных "Молодёжь - Барнаулу", мероприятие было организовано Советом ректоров ВУЗов Алтая при Комитете по делам молодёжи, г. Барнаул, АлтГТУ им. И.И. Ползунова, 20-21 ноября 2003 г. и 15-16 ноября 2004 г.

Публикации. Все основные положения диссертации опубликованы в 5 печатных статях.

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех разделов, списка литературы, приложения. Список литературы, содержит 146 источников. Работа содержит 152 страницы машинописного текста и включает 7 таблиц, 40 рисунков.

Заключение диссертации по теме «Тепловые двигатели», Жозе Антонио Хичика

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО РАБОТЕ. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

1. Представленная работа посвящена решению важнейшей научно-технической проблемы - использованию нетрадиционных перспективных альтернативных видов топлив на основе возобновляемых источников энергии в дизелях. Проведенный анализ, на основе литературных источников, показал, что в настоящее время рост двигателей внутреннего сгорания требует увеличения производства топлив. Наиболее реальным энергоносителем в будущем будет растительность и её производные.

Для ДВС наиболее предпочтительным являются спирты (главным образом этанол, полученный в результате переработки продуктов сельского хозяйства). К преимуществам этанола следует отнести низкую стоимость получения, обширную сырьевую базу и возможность снижения токсичных выбросов с отработавшими газами. К недостаткам - крайне плохие моторные свойства при применении в чистом виде в качестве топлива для дизелей. На основе анализа литературы был выбран способ подачи смеси дизельного топлива, этанола и растворителя как наиболее полно удовлетворяющий вопросам сохранения экономичности и минимальной переделки двигателей (позволяет обойтись только перерегулировкой топливной аппаратуры).

2. Применение специальных методов экспериментальных исследований позволило сопоставить экспериментальные данные и результаты расчётных методик и сделать вывод об адекватности результатов расчёта и экспериментальных данных. Это позволяет проводить прогнозирование экологических характеристик при хорошем совпадении.

3. Для прогнозирования экономических и экологических характеристик дизеля разработана математическая модель рабочего процесса дизеля и образования токсичных веществ в зависимости от изменения физико-химических свойств альтернативных топлив.

За основу при разработке модели принят алгоритм расчётов, предложенный Н.Ф. Разлейцевым, в который также входят разработанные В.Ю. Русаковым другие расчётные блоки.

Так как в этой работе рассматривается исследование рабочего процесса дизеля при использовании альтернативных композиционных нетрадиционных видов топлив для данного двигателя, то для учёта различий физико-химических свойств, процессов смесеобразования, сгорания и образования вредных веществ при использовании альтернативных топлив на основе спиртов были дополнительно разработаны или модернизированы следующие блоки: 1. учёта различий физико-химических свойств композиционных топлив и стандартного ДТ, учитывающее изменение количества этанола (или метанола) в топливе, вид и количества третьего компонента; 2. расчёта периода задержки воспламенения для композиционных топлив и изменение кинетики сгорания топливо-воздушной смеси связанное с различием физико-химических свойств; 3. расчёта образования сажи и окислов азота при изменении состава рабочего тела и кинетики сгорания при работе на альтернативных спиртовых топливах.

4. Вышеизложенная методика позволяет оценить пригодность классов веществ и соединений в качестве растворителя для создания композиционных топлив и рекомендовать состав топлив наиболее приемлемых с точки зрения рабочего процесса.

5. Результаты расчетов текущего содержания сажи в цилиндре дизеля 1413/14 по углу поворота коленчатого вала сравнивались с результатами оптического индицирования двигателя 1413/14, проведенного на кафедре ДВС АлтГТУ.

Моделирование показало, что принятая за основу физическая модель сгорания в цилиндре и разработанный алгоритм расчета дает удовлетворительную сходимость результатов расчета, при соответствующей настройке модели, с индикаторными диаграммами реальных дизелей, полученными при индицировании и результатами измерения дымности и токсичности отработавших газов.

6. Предложные методики оценки вредных выбросов позволяют на стадии проектирования провести оценку конструктивных мероприятий по снижению токсичных составляющих (сажи и окислов азота) для обеспечения соответствия нормам выбросов (EURO-2, EURO-3). Суммарные экологические показатели при работе на композиционных топливах улучшаются в сравнении с традиционным дизельным топливом.

7. При использовании композиционного топлива не требуется никакой переделки двигателя, однако необходима корректировка угла начала подачи топлива.

8. В заключении следует отметить, что использование в дизельных двигателях исследуемых композиционных альтернативных топлив из возобновляемых источников имеет удовлетворительные экономические и экологические показатели и обеспечивает решение основной задачи — снижение доли моторных топлив, производимых из нефтяного сырья, и постепенный переход на альтернативные топлива из возобновляемых ресурсов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Жозе Антонио Хичика, 2005 год

1. Автомобильные двигатели. Теория, системы питания, конструкция и расчет / под ред. И.М. Ленина. М.: Высш. школа, 1969.-655 с.

2. Автомобильные двигатели. Учебник для вузов / под ред. М.С. Ховака. Изд. 2-е, доп. и перераб. М.: Машиностроение, 1977. -591 с.

3. Автомобильные и тракторные двигатели. Ч. 1. Теория двигателей и системы их топливоподачи. Учебник для вузов / под ред. И.М. Ленина. Изд. 2-е, доп. и перераб. М.: Высш. школа, 1976. -368 с.

4. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Р.В. Малов, В.И. Ерохов, В.А. Щетинин и др. М.: Транспорт, 1982. - 200 с.

5. Аднан И.Ш. Расчет периода задержки воспламенения в дизеле в условиях двухфазного смесеобразования / И.Ш. Аднан, Г.М. Камфер, В.Н. Луканин // Совершенствование автотракторных двигателей внутреннего сгорания. М.: МАДИ, 1985. - 172 с.

6. Аднан И.Ш. Расчет периода задержки воспламенения при сгорании топлив различного состава / И.Ш. Аднан, Г.М. Камфер, В.Н. Луканин // Рабочие процессы и конструкция автотракторных двигателей внутреннего сгорания. М.: МАДИ, 1984. - С. 25-29.

7. Азев B.C. Создание стабильных смесей дизельных топлив с метанолом / B.C. Азев, Г.Н. Герасимова, В.В. Лунева // Химия и технология топлив и масел. 1985. №11. - С. 13-15.

8. Алексеев В.П. Двигатели внутреннего сгорания / В.П. Алексеев, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. // Устройство и работапоршневых и комбинированных двигателей / под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1980. - 288 с.

9. Ахмедов Р.Б. Технология сжигания горючих газов и жидких топлив / Р.Б. Ахмедов, JI.M. Цирульников. JI.: Недра, 1984. - 283 с.

10. Батурин С.А. Исследование тепловыделения, сажеобразования и излучения в цилиндре дизеля с использованием оптического квантового генератора: дис.к-та техн. наук / С.А. Батурин. Л., 1972. - 243 с.

11. Батурин С.А. Физико-химический механизм и методика расчета результирующего сажевыделения в дизелях / С.А. Батурин, В.В. Макаров // Труды / ЦНИТА. С. 82-93.

12. Батурин С.А. Физические основы и математическое моделирование процессов сажевыделения и теплового излучения: автореф. докт. дис. / С.А. Батурин Л.: J111M, 1982.-35с.

13. Вагнер В.А. Основы теории и практика использования альтернативных топлив в дизелях: Автореферат на соискание степени доктора технических наук / В.А. Вагнер. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1995.-32 с.

14. Вагнер В.А. Основы теории и практика использования альтернативных топлив в дизелях: дис. д-ра техн. наук / В.А. Вагнер; С-П-рг. СПГТУ, 1995. - 265 с.

15. Вагнер В.А. Применение альтернативных топлив в ДВС / В.А. Вагнер // Вестник АлтГТУ им. И.И. Ползунова 2000. - №2. - С. 77-86.

16. Вагнер В.А. Работа дизеля на углеводородном топливе, насыщенном аммиаком / В.А. Вагнер, В.Ю. Русаков, А.В. Гладышев // Совершенствование мощностных, экономических и экологических показателей ДВС: тез. докл. всес. науч.-практ. семин. Владимир, 1989.

17. Вагнер В.А. Система автоматизированного сбора информации в ДВС / В.А. Вагнер, В.Ю. Русаков, А.В. Гладышев, С.П. Кулманаков // Двигателестроение. 1990. - № 4. - С. 37-38.

18. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных / Г.В. Веденяпин. М.: Колос, 1967. - 156 с.

19. Ведрученко В.Р. Исследование влияния свойств топлив на эксплуатационные показатели среднеоборотного дизеля методом математического планирования экспериментов / В.Р. Ведрученко // Двигателестроение. 1981. - №5. - С. 45-47.

20. Вибе И.И. Новое о рабочем цикле двигателей / И.И. Вибе. -М.: Машиностроение, 1962. 271 с.

21. Вигдорчик Е.М. Математическое моделирование непрерывных процессов растворения / Е.М. Вигдорчик, А.Б. Шейнин. JL: Химия, 1971.-248 с.

22. Вихерт М.М. Перспективы применения топлив широкого фракционного состава в быстроходных дизелях / М.М. Вихерт, И.И. Гершман, J1.B. Малявинский, Ю.Б. Свиридов. М.: НИИН автопром, 1967. - 100 с.

23. Воинов А.Н. Сгорание в быстроходных поршневых двигателях. Изд. 2-е, перераб. и доп. / А.Н. Воинов. М.: Машиностроение, 1977. - 277 с.

24. Гуреев А.А. Испаряемость топлив для поршневых двигателей / А.А. Гуреев, Г.М. Камфер. М.: Химия, 1982. - 264 с.

25. Дубровкин Н.Ф. Справочник по углеводородным топливам и их продуктам сгорания / Н.Ф. Дубровкин. JL: ГЭИ, 1962. - 288 с.

26. Дуров В.А. Термодинамическая теория растворов неэлектролитов / В.А. Дуров, В.П. Агеев. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1963.- 100 с.

27. Жегалин О.И. Снижение токсичности автомобильных двигателей / О.И. Жегалин, П.Д. Jlyпечев. М.: Транспорт, 1985. -120 с.

28. Звонов В.А. Метанол и экологические показатели дизелей / В.А. Звонов, B.C. Заиграев, А.В. Козлов // Автомоб. пром-сть. 1997. -№11.-С. 25-27.

29. Звонов В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. 2-е изд., перераб. и доп. / В.А. Звонов. М.: Машиностроение, 1981. -160 с.

30. Зельдович Я.Б. Окисление азота при горении / Я.Б. Зельдович, П.Я. Садовников, Л.А. Франк-Каменецкий. М.: Наука,1974.- 146 с.

31. Злотин Г.Н. Работа двигателя ВАЗ на бензоэтанольных смесях / Г.Н. Злотин // Двигателестроение. 1986. - №3. - С. 7-9.

32. Иванов В.М. Топливные эмульсии / В.М. Иванов. М.: Изд-во АН СССР, 1962.-215 с.

33. Иванов В.М. Топливные эмульсии и суспензии / В.М. Иванов, Б.В. Кантарович. М.: ГНТИ литературы по черной и цветной металлургии, 1963. - 183 с.

34. Иванов В.М. Экспериментальные исследования процесса горения частиц натуральных и эмульгированных жидких топлив. Новые методы сжигания топлива и вопросы теории горения / В.М. Иванов, П.И. Нефедов. М.: Наука, 1962. С. 35-45.

35. Исследование работы дизеля железнодорожных кранов на спирто-углеводородных смесях. Отчет о НИР. М.- МИИТ, 1984. 62 с.

36. Камфер Г.М. Расчет закона испарения топлива в дизеле по характеристике впрыска / Г.М. Камфер // Рабочие процессы автотракторных двигателей внутреннего сгорания. М.: МАДИ, 1981.- 169 с.

37. Камфер Г.М. Расчет периода задержки воспламенения в дизелях с объемно-пристеночным смесеобразованием / Г.М. Камфер, В.П. Назаров, И.Ш. Аднан // Рабочие процессы автотракторных двигателей и их агрегатов. М.: МАДИ, 1983. - 143 с.

38. Камфер Г.М. Расчетная оценка цетановых чисел спирто-топливных смесей / Г.М. Камфер, А.К. Болотов, С.А. Плотников // Сб. науч. тр. МАДИ / Улучшение показателей работы автомобильных и тракторных двигателей. М.: Изд-ние МАДИ, 1990.-203 с.

39. Клейтон В.А. Эмульсии. Их теория и технические применения / В.А. Клейтон // Перевод с англ. Под ред. П.А. Ребиндера. М.: Иностранная литература, 1950. - 679 с.

40. Колчин А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей / А.И. Колчин, В.П. Демидов // Учеб. пос. для вузов специальности «Автомобильный транспорт». М.: Высш. шк., 1971. - 344 с.

41. Корнеев С.В. Использование спиртовой добавки к топливу для дорожных машин / С.В. Корнеев, А.С. Филатов, М.В. Ткаченко // Строительные и дорожные машины. 2002. - №1. - С. 17-19.

42. Костин А.К. Связь индикаторного КПД с интегральными и дифференциальными характеристиками подвода теплоты / А.К. Костин, Д.Д. Матиевский, В.Т. Толстов // Энергомашиностроение. -1978.-№6.-С. 7-10.

43. Крутиев В.А. Изучение влияния азотосодержащих присадок к топливу на образование окислов азота / В.А. Крутиев, А.Д. Горбатенко // Теплоэнергетика. 1976. - №10. - С. 72-75.

44. Крутов В.И. Топливная аппаратура автотракторных двигателей / В.И. Крутов и др. М.: Машиностроение. - 1985. - 208 с.

45. Ксенофонтов И.В. Рабочий цикл спиртового вихрекамерного дизеля при подаче дизельного топлива в процессе впуска: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / И.В. Ксенофонтов. М.: НАМИ. -1987.- 16 с.

46. Кулманаков С.П. Применение альтернативных топлив из углей Канско-Ачинского бассейна в дизелях автотракторного типа: дис. к-та техн. наук / С.П. Кулманаков. Барнаул. - 1990. - 183 с.

47. Кутенев В.Ф. Автомоб. пром-сть / В.Ф. Кутенев, В.А. Звонов, Л.С. Заиграев, А.В. Козлов. 1997. - №6. - С. 17-19.

48. Кутенев В.Ф. Экологические проблемы автомобильного двигателя и путь их оптимального решения / В.Ф. Кутенев, Ю.Б. Свиридов//Двигателестроение. 1990. -№10. - С. 55-62.

49. Лазурко В.П. Программа обработки индикаторной диаграммы на алгоритмическом языке Базисный Фортран / В.П. Лазурко, В.А. Кудрявцев // Труды / ЦНИДИ. 1975. - выпуск 68. - С. 46-54.

50. Лиханов В.А. Опыт подачи метанола на впуске дизеля / В.А. Лиханов, В.М. Попов // Двигателестроение. 1986. - №4. - С. 47-51.

51. Лиханов В.А. Работа дизеля на метаноле с двойной системой топливоподачи / В.А. Лиханов, В.М. Попов // Двигателестроение. 1986. - №8. - С. 47-50.

52. Ложкин В.Н. Исследование динамики и термических условий сажеобразования при сгорании распыленного топлива в цилиндре дизелей: дис. канд. техн. наук / В.Н. Ложкин. Л. - 1978. - 228 с.

53. Лоскутов А.С. Исследование механизмов образования топливных окислов азота и сажи в цилиндре дизелей: дис. канд. техн. наук / А.С. Лоскутов. Л. - 1982. - 298 с.

54. Малов Р.В. Кинетика воспламенения и горения бинарных спиртовых топлив в дизелях / Р.В. Малов, И.В. Ксенофонтов // Двигателестроение 1986. - №3. - С. 55-57.

55. Математическое моделирование и исследование процессов в ДВС: Учебное пособие / под ред. В.А. Вагнера, Н.А. Иващенко, В.Ю. Русакова.- Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1997. 203 с.

56. Матиевский Д.Д. Исследование тепловыделения и показателей работы тракторного двигателя 413/14 с полураздельной камерой сгорания: Дис. канд. техн. наук / Д.Д. Матиевский. -Барнаул. 1971.-287 с.

57. Матиевский Д.Д. Осуществление присадки водорода к топливу и ее влияние на показатели работы дизеля / Д.Д. Матиевский, В.А. Вангер // Двигателестроение. 1985. - №2. - С. 5356.

58. Матиевский Д.Д. Рабочие процессы ДВС. Учебное пособие / Д.Д. Матиевский. Барнаул. - 1983. - 84 с.

59. Матиевский Д.Д. Разработка и использование методологии анализа индикаторного КПД для снижения расхода традиционного топлива, дымности и токсичности тракторных дизелей: автореф. докт. дис. / Д.Д. Матиевский. JL: ЛПИ. - 1987. - 40 с.

60. Матиевский Д.Д. Уточненный метод расчета индикаторной диаграммы. Методич. указания для студентов специальности 15.01 / Д.Д. Матиевский, А.В. Гладышев // ЦИПС/Алт. политехи, ин-т. -Барнаул. 1990.-23 с.

61. Махов В.З. О признаках каталитического механизма действия антидымных присадок / В.З.Махов // Труды МАДИ, вып.92. М.: МАДИ. - 1975.

62. Методика оптического индицирования. JI.: ЛПИ, 1980. - 46с.

63. Микулик Н.А. Решение технических задач по теории вероятностей и математической статистике.: Справ, пособие / Н.А. Микулик, Г.Н. Рейзина. Мн.: Высш. шк. - 1991. - 164 с.

64. Многотопливные дизели / И.И. Гершман, А.П. Лебединский- М.: Машиностроение. 1971. - 224 с.

65. Моделирование вредных выбросов дизелями. / А.Л. Новоселов, В.Ю. Русаков // Информационный листок. Барнаул: ЦНТИ. - 1989. -№89-30.

66. Моторные топлива, масла и жидкости / под ред. К.К. Папок- М.: Гостоптехиздат. 1957. - 512 с.

67. Нго-Дык-Лам. Исследование условий образования окислов азота и бенз(а)пирена в камерах сгорания: дис. канд. техн. наук / Нго-Дык-Лам. Л. - 1980. - 154 с.

68. Нейтц А. Функциональные основы и результаты эксплуатации метанолового двигателя фирмы MAN в городском маршрутном автобусе / А. Нейтц, Ф. Хмела. М.: ГКНТ. - 1982. - 13 с.

69. Некоторые результаты исследования работы тракторного дизеля на эмульгированном топливе / В.В. Робустов, П.П. Запевалов, В.М. Иванов // Сб. / Новые методы сжигания топлива и вопросы теории горения. М.: Наука - 1972. - С. 144-149.

70. Нигматуллин И.Н. Тепловые двигатели / под ред . И.Н. Панкратова. Учебн. пос. для вузов / И.Н. Нигматуллин и др. М.: Высш. шк. - 1974.-375 с.

71. Новоселов А.Л. Влияние организации движения воздушного заряда на вредные выбросы дизелей / А.Л. Новоселов, В.Ю. Русаков // Совершенствование быстроходных дизелей: межвуз. сб. науч. трудов. Барнаул, 1991. - С. 165-171.

72. Новоселов А.Л. Моделирование вредных выбросов дизеля / А.Л. Новоселов, В.Ю. Русаков // Совершенствование мощностных, экономических и экологических показателей ДВС: тез. докл. всес. науч.-техн. семин. Владимир, 1989.

73. Новоселов A.JI. Оценка вредных выбросов автотракторных дизелей / А.Л. Новоселов // Двигателестроение. 1986. - №11. - С. 10-11.

74. Отс А.А. О факторах, влияющих на образование окислов азота из азота топлива / А.А. Отс, Д.М. Егоров, К.Ю. Саар // Тр. Таллиннск. политехи, ин-та, 1979. выпуск 466. - С. 43-50.

75. Отс А.А. Образование окислов азота из азота жидкого топлива / А.А. Отс, Д.М. Егоров, К.Ю. Саар // Тр. Таллиннск. политехи, ин-та, 1978. выпуск 450. - С. 37-43.

76. Папок К.К. Технический словарь по топливу и маслам. -Изд. 2-е, перераб и исп. / К.К. Папок, Н.А. Рагозин. М.: Государственное научно-техническое издательство нефтяной и горно-топливной литературы, 1955. - 386 с.

77. Перспективные автомобильные топлива.: Пер. с англ. М.: Транспорт, 1982.-319 с.

78. Петраков Г.В. Перспективы применения в дизелях новых видов топлив / Г.В. Петраков, П.И. Давыдов и др. // Обзорная инф. ЦНИИТЭИтяжмаш, 1985. 3 6 с.

79. Петриченко P.M. Физические основы внутрицилиндровых процессов в двигателях внутреннего сгорания.: Учеб. пособие / P.M. Петриченко. Л.: Лгу, 1983. - 195 с.

80. Покровский Г.П. Топливо, смазочные материалы и охлаждающие жидкости. :Учебник для вузов / Г.П. Покровский. М.: Машиностроение, 1985. - 196 с.

81. Рабочие процессы дизелей: Учебное пособие / под ред В.А. Вагнера, Н.А. Иващенко, Д.Д. Матиевского. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1995. - 183 с.

82. Разлейцев Н.Ф. Моделирование и оптимизация процесса сгорания в дизелях / Н.Ф. Разлейцев. Харьков: Вища школа, 1980. -169 с.

83. Райков И .Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. Учебник для вузов / И.Я. Райков. М.: Высш. шк. - 1975.

84. Риккардо Г.Р. Быстроходные двигатели внутреннего сгорания / Г.Р. Риккардо: Перевод с англ. / под ред. М.Г. Круглова. -М.: Машиностроение, 1960. 410 с.

85. Русаков В.Ю. Моделирование процессов образования токсических веществ в цилиндре / В.Ю. Русаков // Совершенствование быстроходных дизелей: тез. докл. международ, науч.-тех. конф. Барнаул, 1993. - С. 66-67.

86. Русаков В.Ю. Результаты исследований рабочего процесса дизеля при работе на альтернативных топливах / В.Ю. Русаков, В.А. Вагнер // В кн.: Труды факультета пищевых производств. Сб. статей / АлтГТУ им. И.И.Ползунова. Барнаул, 1994. - 40 с.

87. Свиридов Ю.Б. Смесеобразование и сгорание в дизелях / Ю.Б. Свиридов. Л.: Машиностроение, 1972. - 223 с.

88. Свиридов Ю.Б. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей / Ю.Б. Свиридов, Л.В. Малявинский, М.М. Вихерт. Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние. - 1979. - 248 с.

89. Семенов Б.Н. Возможности сокращения выброса окислов азота с отработавшими газами быстроходного форсированного дизеля при сохранении высокой топливной экономичности / Б.Н.

90. Семенов, В.И. Смайлис, В.Ю. Быков, В.А. Липчук // Двигателестроение, 1986. №9. - С. 3-6.

91. Семенов Б.Н. Применение различных топлив в дизелях / Б.Н. Семенов // Двигателестроение, 1997. №1-2. - С. 37-40,52,54.

92. Системы топливоподачи автомобильных и тракторных двигателей. М.: Машиностроение, 1976. - 287 с.

93. Смаль Ф.В. Перспективные топлива для автомобилей / Ф.В. Смаль, Е.Е. Аксенов. М.: Транспорт, 1979. - 151 с.

94. Сомов В.А. Судовые многотопливные двигатели / В.А. Сомов, Ю.Г. Ищук. Л.: Судостроение, 1984. - 240 с.

95. Справочник по математике (для научных сотрудников и инженеров) / Г. Керн, Т. Керн. М.: Наука, 1978. - 832 с.

96. Справочник по растворимости. Тройные, многокомпонентные системы. Т. II. М.: Изд-во АН СССР, 1963. -944 с.

97. Справочник по триботехнике: в 3-х т. Т. 2: Смазочные материалы, техника смазки, опоры скольжения и качения / под общ. ред. М. Хебды, А.В Чичинадзе. М.: Машиностроение, 1990. - 416 с.

98. Теория двигателей внутреннего сгорания / под ред. Дьяченко Н.Х. Л.: Машиностроение, 1965. - 459 с.

99. Термодинамика высокотемпературных процессов: Справ, изд. / под ред. А.Л. Суриса. М.: Металлургия, 1985. - 568 с.

100. Труды III Всесоюзной конференции по аналитической химии неводных растворов и их физико-химическим свойствам. Часть I. Горький, 1974. - 195 с.

101. Филипосянц Т.Р. Пути снижения дымности и токсичности отработанных газов дизельных двигателей / Т.Р. Филипосянц, А.П. Кратко. М.: НИИАвтопром, 1973. - 72 с.

102. Финстервальд Г. Дизельный двигатель фирмы KHD, работающий на метаноле, в качестве привода для грузовых автомобилей и автобусов / Г. Финстервальд, X. Кюнпер. М.: ГКНТ, 24-26 ноября, 1982. - С. 31.

103. Фурса В.В. Структура и характер экономического ущерба, наносимого отработавшими газами ДВС / В.В. Фурса, В.А. Звонов, П.Н. Гавриленко, Е.И. Боженок // Двигателестроение, 1985. №11. С. 42-44.

104. Хачиян А.С. Применение спиртов в дизелях / А.С. Хачиян // Двигателестроение, 1984. №8. - С. 30-34.

105. Химия горения. Пер. с англ. / под ред. У. Гардинера, мл. -М.: Мир, 1988. 464 с.

106. Химия и термодинамика растворов. Л.: Изд-во ленингр. ун-та, 1964. - 264 с.

107. Шатров М.Г. Применение вычислительной техники при экспериментальных исследованиях и численном моделировании двигателей внутреннего сгорания.: Учебн. пособие / М.Г. Шатров. -М., 1989.-63 с.

108. Шерман Ф. Эмульсии / Ф. Шерман. М.: Химия, 1972. - 448с.

109. Шоу Г. Уменьшение выбросов окислов азота из газотурбинной камеры в результате модификации топлива / Г. Шоу // Тр. ASME, Энергетические машины и установки. М.: Мир, 1973. - №4. - С. 87-94.

110. Эмульгирование жидкого топлива для тепловых двигателей / В.В. Робустов, П.П. Запевалов, В.М. Иванов // Сб. / Новые методы сжигания топлива и вопросы теории горения. М.: Наука, 1972. - С. 136-143.

111. Яровой С.С. Методы расчета физико-химических свойствуглеводородов / С.С. Яровой. М.: Химия, 1978. - 256 с.

112. Adelman Н / Alcohole in Diesel Engines. // Revien SAE Techn. Pap. Ser. 1979. -№ 790956, p. 9.

113. Alternative zu diesel: Alkohol mit additiv 11 Hem. Rdsch. (SCHWEIZ). 1989. -№ 51-52. C. 12.

114. Cercetary , experimental ale emulsiel motorina-metanol, preparate de instalatiade alimentare a uniu motor diesel. Nedelcu D., Apostolescu N. "Bui. Inst, politechn. Gheorghiu-, Dej. Bucuresti. Ser. mec.", 1984-1985, C. 46-47, 179-185 (рум.).

115. Chaplin J., Janins R. Ethanol Fumigation of a Compressior-Ignition Engine using Advanced Injection of Diesel Fuel. // Transactions of the SAE. 1987. - vol. 30 (3).

116. Chemical-turbodiesel engine fueled with dissociated methanol and diesel fuel. Saika Tadashi, Korematsu Koji. "Int. J. Energy Syst.", 1987. -№3, C. 104-108 (англ.).

117. Compression ratio influence on gasoil savings in the truck engine MAN D-2156, operating with methanol-gasoil emulsion al low loads. Apostolescu N., Grunward B. "Rev. roum. sei. techn. ser. electrotechn. et energ.", 1987. -№4, p. 487-491 (англ.).

118. Despre о conditive restrictiva de v amestrecale a combustibilului cu camera unitara "M" de la alimentarea partiala sau integrala cu methanol. Grunwald В., Apostolescu N. "Constr. mas.", 1986. -№13, C. 134-138 (рум.).

119. Development of an ethanol D.I. spark assisted diesel engine (SADE) / Ubong E.U. // SAE Techn. Pap. Ser. 1990. - № 901567, p. 111 (англ.).

120. Ein Beitrag zur Bestimmung der Zundwilligkeit von Alkohol-Zund besieuniger-Gemisehen im BASF-Prufdieselmotor: Diss. Dokt. -Ing. 7 Brekle Hans. Fak. Energitechn. Univ. Stuttgart, 1988. - C. 197 (нем.).

121. Experieces of heavy-duty alcohol fueled diesel-ignition engines. / Bertillson Bert-Inge, Gustavsson Lars. // SAE Techn. Pap. Ser. 1987. -№871672, p. 1-9.

122. Extended performnce of alcohol fumigation in diesel engines through different multipoint alcohol injection timing cycles. / Savage L.G., White R.A., Cole S., Pritchett G. // SAE Techn. Pap. Ser., 1986. -№861580, p. 1-11 (англ.).

123. Fenilmore C.P. Formation of NOx from Fuel Nitrogen in Ethilene Flames. // Flames. Combustion and Flames. - 1972. - vol. 19, № 2, p.289-296.132. 4-th International Simp. On Alcohol Fuels Technology. -Guaruja, Sp. Brazil, 1980, 1350 p.

124. Flotten test mit Alcohol-Diesel Mischkraftstoff fur 30 VW Golf beendet. / Mehrad H.K. // MTZ:Motortech.Z. 1986. - № 5, C. 184 (нем.).

125. Hazard H/R / Conversion of Fuel Nitrogen to Nox in a Compact Combustor. // Trans. ASME. 1974. - A96, № 3, p. 185-188.

126. Hon Masahiko/HaiffleH кикан, Intern. Combust Engine. 1986. -№9.-C. 21-27 (яп.).

127. I carburanti alternativi in agrocoltura Finalmente un caso concreto: il trattore FIAT ad alcole etilico./Bertolane Dante. // Mach. e mot. agr. 1986. - №2. - C. 43-47 (ит.).

128. Kaskan E.E., Huyhes D.E. Mechanism of Deccey of Ammonia in Flame Gases from an NH3/02 Flame. // Combustion and Flame. -1973.-vol. 20, №3, p. 381-389.

129. Lavoie G., Heywood J., Keck J. Experimental and Theoretical Study of Nitric Oxid Formation in Internal Combustion. // Combustion Science and Technology. 1970. - vol. 1, № 4, p. 313-326.

130. Mechanical problems with the use of ignition-improved methanol in a heavy-duty diesel engine. / Hardenberg H.O., Weiss E.K.J., Myburg I.S. // SAE Techn. Ser. 1987. - № 872092, p. 10 (англ.).

131. Methanol-fueled heavy-duty truck engine applications the CEC program. / Brown Richard A., Nicholson Julie A., Jackson Michael D. // SAE Techn. Pap. Ser. - 1989. - № 2108801, p. 1-15 (англ.).

132. Operation of a spark assisted diesel for stationary applications on alkohol fuels. / Newnhem S., Henhem A.W.E. / Small Intern. Combust. Engine, London, 4-5 Apr., 1989. London, 1989. - p. 89-96 (англ.).

133. Probleme bei Messung der Zundwilligkeit vor Alcohol-Kraftstoffen im BASF-Prufdieselmotor. / Brekle H. // VDI-Ber., 1985, № 553. -C. 513-528 (нем.).

134. Suitabiliti of the hot-surface ignition engine vor using alcohol fuels. / Pischinger F., Hilger U., Bartunek В., Adams W., Finsterwalder G. // 7 Symp. int. carburants aicoolises, Paris, 20-23 Oct., 1986. Paris, 1986.-pp. 272-277 (англ.).

135. The effekt of alcohol fumigation on diesel flame temperature and emission. / Jiang Qiging, Offikutti, Pradheepram, Van Gerpen Jon, Van Meter Delmar. // SAE Techn. Pap. Ser. 1990. - № 900386. - p. 1-24 (англ.).

136. Volvo evaluating ethanol and methanol as diesel fuel alternatives. // Truck and Bus Build. 1989. - №7. - p. 2 (англ.).