Прогнозирование организационно-технологических рисков в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Туякова, Айман Кайржановна

• Туякова, Айман Кайржановна
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Туякова, Айман Кайржановна

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ. СТРУКТУРНАЯ

СХЕМА И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Технологический регламент и параметры, определяющие качество строительства дорожных асфальтобетонных покрытий

1.2. Риски в строительстве. Параметры, определяющие организационно-технологические риски в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий

1.3. Анализ формул, используемых для расчёта количества рабочих смен строительного сезона по устройству дорожных асфальтобетонных покрытий

1.4. Цель и задачи. Структурная схема исследования. Методика обработки экспериментальных данных

2. РАЗРАБОТКА ВЕРОЯТНОСТНО-СТАТИСТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА СТРОИТЕЛЬСТВА

ДОРОЖНЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ

2.1. Опасности и организационно-технологические риски в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий

2.2. Организационно-технологический процесс строительства дорожных асфальтобетонных покрытий в виде замкнутой двухфазной системы массового обслуживания

2.3. Вероятностно-статистическая модель и алгоритм процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий

2.4. Статистическое моделирование процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий в среде GPSS

2.5. Анализ результатов статистического моделирования процесса строительства асфальтобетонных покрытий

2.6. Критерии эффективности процесса строительства асфальтобетонных покрытий

2.7. Выводы по главе

3. ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГР1ЧЕСКИХ

РИСКОВ В ПРОЦЕССЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОЖНЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ

3.1. Влияние влажности минеральных заполнителей асфальтобетонной смеси на параметры, определяющие организационно-технологические риски

3.2. Влияние температурного режима асфальтобетонной смеси и плотности покрытия на организационно-технологические риски

3.3. Обоснование температурно-технологических границ строительства дорожных асфальтобетонных покрытий, определяющих область требуемого качества и организационно-технологические риски

3.4. Расширение температурно-технологических границ при повторном перемешивании смеси перед перегрузкой в асфальтоукладчик

3.5. Выводы по главе

4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ СЕБЕ

СТОИМОСТИ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ С УЧЁТОМ ОРГАНИЗАЦИОННО

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РИСКОВ

4.1. Оценка простоев в структуре себестоимости

4.2. Оценка экономической эффективности продления сезона строительства дорожных асфальтобетонных покрытий

4.3. Технико-экономическая эффективность снижения температурной неоднородности асфальтобетонных смесей

4.4. Оценка эффективности расчётов по лизингу и кредиту в дорожном строительстве

4.5. Методика прогнозирования себестоимости работ по строительству асфальтобетонного покрытия с учётом организационно-технологических рисков

4.6. Выводы по главе 4 126 ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 127 Заключение 129 Библиографический список 130 ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Прогнозирование организационно-технологических рисков в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий»

Актуальность темы исследования. Зачастую подрядчик стремится выиграть заказ на строительство без объективной оценки потенциальных организационно-технологических рисков. Это приводит к негативным последствиям: несоблюдению договорного срока строительства или привлечению дополнительных ресурсов на завершающей стадии строительства со снижением его качества, что в конечном итоге увеличивает себестоимость работ.

Технико-экономический аспект строительства дорожных асфальтобетонных покрытий по причине большой зависимости от климатических условий и организованности системы требует более детального изучения с позиции возникновения рисков.

Основная идея работы состоит в обеспечении возможности подрядчику прогнозировать организационно-технологические риски в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий, что в отличие от сложившейся практики позволяет ему объективно оценивать ожидаемый уровень прибыли и принимать решения, обеспечивающие эффективное функционирование дорожно-строительного предприятия.

Объектом исследования является организационно-технологическая система по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий из горя* чих смесей, соответствующих ГОСТу 9128-97 .

Предметом исследования является изменение организационно-технологических рисков в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий в результате управления определяющими параметрами.

Целью исследования является выявление вероятностно-статистических закономерностей параметров строительства дорожных асфальтобетонных покрытий, позволяющих прогнозировать организационно-технологические риски.

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

• разработать вероятностно-статистическую модель технологического процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий;

• исследовать изменение организационно-технологических рисков в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий в результате управления определяющими параметрами;

• разработать методику прогнозирования риска реализации проекта вне договорного срока, риска реализации проекта с себестоимостью работ выше рентабельной.

Методологической основой исследования явились научно-методические положения технологии и организации дорожного строительства, в том числе асфальтобетонных покрытий, теории принятия решений, управления проектами и рисками, экономико-математические методы, методы теории вероятностей и математической статистики.

Личный вклад автора состоит в обосновании актуальности исследования, постановке цели и задач, определении понятия организационно-технологического риска, разработке вероятностно-статистической модели процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий, анализе и обобщении результатов моделирования и экспериментальных данных, разработке методики прогнозирования риска реализации проекта вне договорного срока, риска реализации проекта с себестоимостью работ выше рентабельной.

Научная новизна работы заключается в:

• разработке вероятностно-статистической модели технологического процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий с выявлением параметров, определяющих организационно-технологические риски при строительстве асфальтобетонных покрытий;

• прогнозировании организационно-технологических рисков при строительстве асфальтобетонных покрытий на основе вероятностно-статистического подхода.

Практическая ценность работы заключается в:

• разработке мероприятий по снижению организационно-технологических рисков;

• разработке методики прогнозирования риска реализации проекта вне договорного срока, риска реализации проекта с себестоимостью работ выше рентабельной.

На защиту выносится вероятностно-статистическая модель технологического процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий и методика прогнозирования риска реализации проекта вне договорного срока, риска реализации проекта с себестоимостью работ выше рентабельной.

Достоверность научных положений и выводов подтверждается: методологической базой исследований, основанной на фундаментальных теориях; проверкой достаточности объёма данных и выдвинутых статистических гипотез в результате моделирования процесса строительства дорожных асфальтобетонных покрытий соответствующими критериями; использованием приборов, обеспечивающих точность измерения физических величин.

Внедрение результатов исследований. Фрагменты работы включены в методические рекомендации «Технологическое обеспечение качества строительства асфальтобетонных покрытий» / Сост.: В.Н. Шестаков, В. Б. Пермяков, В.М. Ворожейкин, Г.Б. Старков. - 2-е изд., доп. и изм. - Омск: ОАО «Омский дом печати», 2004. - 256 е.; учебное пособие «Дорожная климатология для строителей»/ В.Н. Шестаков, А.К. Туякова. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2008. - 96 с.

Результаты расчётов температурно-технологических параметров, связанных с дальностью возки асфальтобетонной смеси, выполненных по заказу дирекции Омского филиала федерального управления автомобильными дорогами «Сибирь», использованы в 2006 г. при строительстве асфальтобетонного покрытия на 386-398 км автомобильной дороги 1Р402 «Тюмень - Ялуторовск - Ишим — Омск».

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на Международной научно-технической конференции «Современные проблемы автомобильных дорог», 14-15 апреля 2005 г. (г. Алматы); Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 2426 мая 2006 г. (г. Омск); Всероссийской научно-практической конференции, посвящённой 70-летию Алтайского края и КГУ «Алтайавтодор», 2—5 апреля 2007 г. (г. Барнаул); конкурсе научных докладов аспирантов в ПГТУ, 3 сентября 2007 г. (г. Пермь).

Публикации. Основные положения диссертационной работы отражены в шестнадцати научных работах.

Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, четырёх глав, общих выводов, библиографического списка и приложения. Результаты исследования изложены на 146 страницах основного текста, включающего 29 рисунков, 27 таблиц, библиографический список из 112 наименований и приложение.

Заключение диссертации по теме «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», Туякова, Айман Кайржановна

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Научно обоснована необходимость прогнозирования подрядчиком организационно-технологических рисков в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий, что. в отличие от сложившейся практики позволяет объективно оценивать ожидаемый уровень прибыли и принимать решения, обеспечивающие эффективное функционирование дорожно-строительного предприятия.

2. Разработанная вероятностно-статистическая модель технологического процесса строительства асфальтобетонного покрытия, учитывающая опасности, вызывающие организационно-технологические риски, позволяет прогнозировать ожидаемые технико-экономические показатели проекта: вероятность его реализации в договорной срок, вероятность риска реализации проекта с себестоимостью выше рентабельной, обеспечивающей устойчивое и эффективное функционирование дорожно-строительного предприятия.

3. Снижение влияния параметров, определяющих величину организационно-технологических рисков, в процессе строительства асфальтобетонных покрытий содержит значительный резерв обеспечения его технико-экономической эффективности: снижение влажности минеральных заполнителей АБ смеси при её приготовлении на 5% приводит к увеличению производительности в 3 раза и снижению энергозатрат в 2 раза; введение в систему «АБЗ — автосамосвалы - асфальтоукладчик - катки» машины, перемешивающей смесь перед загрузкой в асфальтоукладчик, позволяет расширить границы строительного сезона в Западной Сибири до 30 %; повышение организованности системы понижает коэффициент вариации по плотности покрытия Cf с 0,020 до 0,003.

4. Разработанная методика прогнозирования риска реализации проекта вне договорного срока, риска реализации проекта с себестоимостью работ выше рентабельной путём учёта последствий от воздействия опасностей, вызывающих организационно-технологические риски при строительстве АБ покрытий, позволяет подрядчику объективно оценивать ожидаемую прибыль и выбирать рациональный вариант производства работ.

Заключение

В диссертационной работе решена задача прогнозирования подрядчиком организационно-технологических рисков в процессе строительства дорожных асфальтобетонных покрытий. Дальнейшие исследования по вопросу организационно-технологических рисков в области дорожного строительства предполагается производить решением следующих задач:

1) Технико-экономическое обоснование допустимых организационно-технологических рисков при строительстве асфальтобетонных покрытий в зависимости от вариантов организации и технологии работ.

2) Совершенствование статистических методов контроля качества строительства асфальтобетонного покрытия.

3) Исследование организационно-технологических рисков при строительстве цементно-бетонных покрытий.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Туякова, Айман Кайржановна, 2008 год

1. Алдохин И.П. Теория массового обслуживания в промышленности. М.: Экономика, 1970. 207 с.

2. Ахметжанов Б. Лизинг эффективный способ обновления производственного потенциала предприятия: учеб. пособие. Караганда: КарГТУ, 1999. 144 с.

3. Боброва Т.В. Проектно-ориентированное управление производством работ на региональной сети автомобильных дорог: дис. . д-ра техн. наук: 05.23.11 / Т.В. Боброва; СибАДИ. Омск, 2007. - 445 с.

4. Боев В.Д. Моделирование систем. Инструментальные средства GPSS World: учеб. пособие. СПб.: - 2004. -348 с.

5. Болотин С.А. Организационное демпфирование риска несвоевременного выполнения работ / С.А. Болотин, В.Я. Осташко, Ю.Б. Гугина // Изв. вузов. Строительство. — 2003. № 7. — С. 78-82.

6. Болотин С.А. Организация строительства. Обоснование инвестиций. Страхование строительных рисков: учебное пособие / С.А. Болотин, С.Э. Климов; СПб. гос. архит.-строит. ун-т. СПб., 2005. - 181 с.

7. Бронштейн И. Н. Справочник по математике: для инженеров и учащихся втузов / И.Н. Бронштейн, К.А. Семендяев. -М.: Наука, 1986. 544 с.

8. Вентцель Е.С. Теория вероятностей: учеб. для вузов / Е.С.Вентцель 5-е изд. стер. - М.: Высш. шк., 1998. - 576 с.

9. Волков Д.П. Надёжность строительных машин и оборудования: учеб. пособие / Д.П. Волков, С. Н. Николаев. М.: Высш. школа, 1979. -400 с.

10. ВСН 21-83 (Минавтодор РСФСР) Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог транспортом Электрон, ресурс. : // Панорама AT. Кодекс -М.: Транспорт, 1985 год.

11. Газман В.Д. Лизинг или кредит: в чём выгода? // Строительная техника и технологии. 2005. - № 6. - С. 110-114.

12. Газман В.Д. Методика расчёта платежей при лизинге строительной техники. // Строительная техника и технологии. 2005. - № 2. - С. 92-95.

13. Герасименко В.Г. Исследование технологии уплотнения горячих асфальтобетонных смесей при устройстве покрытий в условиях пониженных температур. Автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.23.11 / В.Г. Герасименко -Киев: 1981.-20 с.

14. ГОСТ 11501-78 (СТ СЭВ 3658-82) Битумы нефтяные. Метод определения глубины проникания иглы электронный ресурс. — Введ. 1980-0101// Кодекс/ М.: ИПК Издательство стандартов, 1996.

15. ГОСТ 11503-74 Битумы нефтяные. Метод определения условной вязкости Электронный ресурс. Введ. 1976.01.01 // Кодекс / М.: ИПК Издательство стандартов, 2002.

16. ГОСТ 12801-98. Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний. Введ. 199901-01. -М.:МНТКС, 1999.-54 с.Ф

17. ГОСТ 9128-97 . Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия Электрон, ресурс. М.: ГУП ЦПП, 1998 год- Введ. 1999-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1997. - 23 с.

18. Грико А.В. Учёт распределения скорости движения потока автомобилей по длине дороги при оценке её транспортно-эксплуатационных качеств: Автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.23.11 / А.В. Грико Омск: 1978.-21 с.

19. Гусаков А.А. Системотехника строительства / А.А. Гусаков. — М.: Стройиздат, 1983. -440с.

20. Дж. Дон. Брок. Разрушение покрытия из-за разницы температур внутри смеси. Технологический документ / Дж. Дон. Брок, Герб Якоб; Ас-тек Индастриз Инк 134.-13 с.

21. Диев B.C. Управленческие решения: неопределённость, модели, интуиция / B.C. Диев; Новосибирский гос. ун-т. Новосибирск: 2001. -196 с.

22. Дорожно-строительные материалы: учеб. для вузов / М.И. Волков и др. 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1975. - 527 с.

23. Дубков В.В. Обоснование выбора типа катков для уплотнения асфальтобетонных смесей при пониженных температурах воздуха: Дис. .канд. техн. наук / СибАДИ. Омск, 1999. - 150 с.

24. Елизаветин М.А. Повышение надёжности машин. М.: Машиностроение, 1973. — 430 с.

25. Завадскас Э.-К.К. Системотехническая оценка технологических решений строительного производства / Э.-К.К. — Л.: Стройиздат. Ленингр. отд-ние, 1991. 256 с.

26. Западная Сибирь / В.В. Орлова. (Климат СССР; Вып.4). Л.: Гид-рометеоиздат, 1962.-360с.

27. Захаров С.В. Риски в организации строительства. Спец. 05.02.22. -Организация производства: дис.канд. техн. наук / С.В. Захаров; научн. рук. проф. Б.В. Прыкин. Москва, 2006. - 174 с.

28. Золотарь И.А. Методика разработки проектов производства работ на объекты дорожного строительства: Учебное пособие / И.А. Золотарь. — 1997.-64 с.

29. Золотарь И.А. Экономико-математические методы в дорожном строительстве / И.А. Золотарь. М.: Транспорт, 1974. - 248 с.

30. Иванов В.Н. Концепция эффективного использования парка машин дорожно-строительных организаций: дис. . д-ра техн. наук : 05.05.04 / В.Н. Иванов; науч. рук. проф. В.Б. Пермяков; СибАДИ. Омск, 2005. — 399 с.

31. Игельник Б.М. Аналитическое моделирование систем связи: учеб. пособие/ Б.М. Игельник, В.М. Лившиц, С.Е. Шибанов. МИС. - М., 1989

32. Ильев Э. Выбор параметров разогревателей асфальтобетонного покрытия и инфракрасным излучением / Э. Ильев, А. Нискевич // Экспресс-информация: Строительство и эксплуатация автомобильных дорог. Вып.4 (20); ЦБТИ. Минавтодора РСФСР.- М.: 1969.- С. 29-36.

33. Каменский Б.И. Организация строительства автомобильных дорог: учеб. пособие / Б.И. Каменский, И.Г. Кошкин 3-е изд., перераб. и доп.

34. М.: Транспорт, 1983 152 с.

35. Кашеварова Г.Г. Численные методы решения задач строительства на ЭВМ: учеб. пособие / Г.Г. Кашеварова, Т.Б. Пермякова; Перм. гос. техн. ун-т.; 2-е изд. перераб. и доп. Пермь, 2003. - 352 с.

36. Кобышева Н.В. Косвенные методы расчёта климатических характеристик / Н.В. Кобышева- Л.: Гидрометеоиздат, 1971. 188 с.

37. Козин М.Н. Формирование экономических моделей управления рисками в деятельности строительных предприятий. : автореф. дис. канд. эконом, наук : 08.00.05 / М.Н. Козин; науч. рук. проф. А.В. Карасёв; ЦНИИЭУС. Москва, 2000. - 21 с.

38. Коршунова JI.H. Оценка и анализ рисков / JI.H. Коршунова, Н.А. Проданова. Ростов н/Д: Феникс, 2007. 96 с.

39. Куликов Ю.А. Имитационные модели и их применение в управлении строительством / Ю.А. Куликов. Л.: Стройиздат, 1983. 224 с.

40. Лебедев А.Н. Продолжительность дождей на территории СССР/ А.Н. Лебедев. Л.: ГИМИЗ, 1964. 510 с.

41. Максимей И.В. Имитационное моделирование на ЭВМ / И.В. Мак-симей. М.: Радио и связь, 1988.

42. Мальцев Ю.А. Экономико-математические методы в транспортном строительстве: учеб. пособие / Ю.А. Мальцев. М.: Балашиха, ВТУ, 2006. -245 с.

43. Марышев Б.С. Асфальтобетонные заводы и технологическое оборудование для их оснащения / Б.С. Марышев, Б.Н. Соловьёв // Каталогсправочник. Дорожная техника. 2004. - С. 112-119.

44. Методические рекомендации по расчету по подбору основных параметров накопительного бункера для хранения асфальтобетонных смесей. Союздорнии, М., 1980.- 18 с.

45. Методические рекомендации по строительству асфальтобетонных покрытий при пониженных положительных и отрицательных (до минус 10 °С) температурах воздуха / Союздорнии. 1990. 52 с.

46. Михович С.И. Исследование влияния температурной неоднородности смеси на формирование структуры асфальтобетона / С.И. Михович, М.С. Стороженко, Е.Д. Прусенко // Строительство и архитектура. 1985. -№7.-С. 98-102.

47. Могилевич В.М. Организация дорожно-строительных работ / В.М. Могилевич, Т.В. Боброва. М.: Транспорт, 1990. - с. 150.

48. Могилевич В.М. Организация и технология дорожно-строительных работ в зимнее время. М.: Высшая школа, 1971. 276 с.

49. Налоговый кодекс РФ Ч. 1 и 2: М.: ЭКСМО, 2003. - 480 с.

50. Наносов П.С. Управление проектно-строительным процессом (теория, правила, практика): учеб. пособие / П.С. Наносов. Издательство АСВ, -М.: 2005, 160 с.

51. Николаев С.Н. Основы успешного ведения бизнеса при оперативном лизинге (аренде) строительной техники / С.Н. Николав. // Строительная техника и технологии. 2002. - № 1. - С. 58-62.

52. Организация и управление в строительстве. Основные понятия итермины: учеб.-справ. пособие / гл. ред. В.М. Васильев. М.: Изд-во АСВ; СПб., СПбГАСУ. - 1998. - 316 с.

53. Основы научных исследований / В.И. Крутов и др. — М.: Высшая школа, 1989.-400 с.

54. Перевалов В.П. Технологическое обеспечение высокого качества дорожных работ и объектов ЗАО «ВАД» / В.П. Перевалов, М.П. Костельов // Дорожная техника 2003: каталог-справочник / Ред. Р. Погребняк. СПб.: Транслайн; СПб.: Славутич, 2003. - С. 40-45.

55. Петрашкевич Ю.И. Элементы дорожной климатологии и расчёт дорожно-климатического графика на ЭВМ: учебное пособие / Ю.И. Петрашкевич, В.Н. Шестаков; СибАДИ. Омск: ОмПИ, 1987. - 83 с.

56. Предпринимательская деятельность в строительном производстве:научные основы управления, конкуренция, риск и надёжность. / В.М. Вагсильев и др. Санкт-Петербург: Стройиздат СПб, 2004. - 181 с.

57. Проников А.С. Надёжность машин / А.С. Проников. М.: Машиностроение, 1978. 592 с.

58. Пяткин С. Лизинг — убить двух зайцев / С. Пяткин. // Строительная техника и технологии. 2002. - № 3. - С. 9.

59. Райзберг Б.А. Предпринимательство и риск / Б.А. Райзберг. М.: ИНФРА-М, 1992.-78 с.

60. Расчёт и моделирование на ПЭВМ календарных графиков дорожно-строительных потоков: Методические указания к курсовым и лабораторным работам / сост. Т.В. Боброва, Н.Б. Сакута, Е.А. Карамышева; Си-6АДИ. Омск, 1997. - 46 с.

61. Рекомендации по сокращению энергозатрат при строительстве и ремонте дорожных асфальтобетонных покрытий. / РосдорНИИ. 2004. -82 с.

62. Римкявичус А. Исследование неоднородности свойств асфальтобетонных покрытий и учёт ее в приёмочном контроле. Автореферат диссерт. кан. техн. наук. М, 1977. -23 с.

63. Свешников А.А. Прикладные методы теории случайных функций /

64. A.А. Свешников. -М.: Наука, 1968. 348 с.

65. Семенов В.А. Качество и однородность автомобильный дорог /

66. B.А. Семёнов.- М.: Транспорт, 1989. 126 с.

67. Сиротюк В.В. Сооружение земляного полотна из грунтов с влажностью выше оптимальной: учеб. пособие для вузов / В.В. Сиротюк; СибА-ДИ. Омск: СибАДИ, 2004. - 150 с.

68. Системный анализ и принятие решений: Словарь-справочник: Учеб. пособие для вузов / ред.: В.Н. Волковой, В.Н. Козлова. М.: Высш. шк, 2004.-616 с.

69. СНиП 23-01-99. Строительная климатология. М.: Стройиздат, 1999. - Электронный ресурс. - Введ. 2000.01.01 // Кодекс / М.: ИПК Издательство стандартов, 2000.

70. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 112 с.

71. Соболь И.М. Метод Монте-Карло / И.М. Соболь. М.: Наука, 1968. -64 с.

72. Советов Б.Я. Моделирование систем. Практикум: учеб. пособие для вузов/ Б.Я. Советов, С.А. Яковлев. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2003.-295 с.

73. Соколов Ю.В. Физико-химические основы технологии производства дорожно-строительных материалов: лабораторный практикум / Ю.В. Соколов, В.Д. Галдина, Е.А. Бедрин. Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. - 156 с.

74. Строительство автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника / В.А. Бочин, М.И. Вейцман, Е.А. Зейгер и др.; Под ред. В.А. Бочина. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1980. 512 с.

75. Технический документ Т-123. Ровность покрытия. Дж. Дон Брок. -27 с.

76. Технический документ Т-134. Разрушение покрытия из-за разницы температур внутри смеси. Дж. Дон Брок, Герб Якоб. 13 с.

77. Технологическое обеспечение качества строительства асфальтобетонных покрытий: Методические рекомендации./ Сост. В.Н. Шестаков, В. Б. Пермяков, В.М. Ворожейкин, Г.Б. Старков. 2-е изд. доп. и изм. - Омск: ОАО «Омский дом печати», 2004 -256 с.

78. Технология и организация строительства автомобильных дорог: учеб. для вузов / Н.В. Горелышев и др.; Под ред. Н.В. Горелышева. — М: Транспорт, 1992. 551 с.

79. Тренев Н.Н. Предприятие и его структура: Диагностика. Управление. Оздоровление: учеб. пособие для вузов / Н.Н. Тренев. М.: Приор, 2002. - 240 с.

80. Трудовой кодекс Российской Федерации. По состоянию на 15 марта 2004 года. Введ. с 26.12.2001. - Новосибирск: Сибирское университетское издательство, 2004. - 198 с.

81. Туякова А.К. Влияние влажности минеральных заполнителей на энергозатраты и производительность АБЗ / А.К. Туякова // Межвузовский сборник трудов студентов, аспирантов и молодых учёных. Омск: СибАДИ,2005. Вып. 2. Ч. 1. - С. 66-68.

82. Туякова А.К. Обоснование вероятностно-статистической модели технологического процесса строительства асфальтобетонных слоёв / А.К. Туякова. // Тр. Кыргызского государственного университета. — Бишкек, —2006.-Вып. 1(11). С. 140-145.

83. Туякова А.К. Температурно-технологические параметры строительства асфальтобетонных слоёв с применением перегрузчика «Шаттл Багги» / А.К. Туякова // Вестник СибАДИ № 5.

84. Уплотнение и укладка: теория и практика: пер. с англ. СПб.: Сведала Россия, 2000. - 90 с.

85. Управление в строительстве: Учебник для вузов / В.М. Васильев и др.; ред. В.М. Васильева; Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Изд-во АСВ; СПб:1. СПбГАСУ, 2001.-352 с.

86. Фалтинский Р.А. Задачи и модель управления рисками при обосновании и выборе организационно-технологических решений / Р.А. Фалтинский // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. -2004.-№12.-С. 46-48.

87. Цай Т.Н. Конкуренция и управление рисками на предприятиях в условиях рынка / Т.Н. Цай, П.Г. Грабовый, Марашда Басам Сайела. М.: Изд-во «Алане», 1997. - 288 с.

88. Цицикашвили М.С. Оптимизация автотранспортного обслуживания дорожно-строительного производства (на стадии проектирования). Дис. канд. техн. наук. Омск.: СибАДИ, 1994. 167 с.

89. Шапкин А.С. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций /

90. A.С Шапкин., В.А. Шапкин: учебник. М.: «Дашков и К0», 2006. - 880 с.

91. Шахов А.В. Управление рисками в строительной отрасли: теория или необходимость? / А.В. Шахов // Транспортное строительство. 2004. -№ 1-С. 28-31.

92. Шевчук В. Лизинг не роскошь, а средство выживания / В. Шевчук // Дорожная техника и технологии. - 2000. — № 1-2. - С. 50-51.

93. Шестаков А.Н. Аналитическая модель коэффициента теплопроводности композитных строительных смесей. / А.Н. Шестаков, А.К. Туякова,

94. B.Н. Шестаков. // Научн. труды ИСИ. Вып. 1. Омск: Изд-во СибАДИ, 2005-С. 23-27.

95. Шестаков А.Н. Температурное поле асфальтобетонного слоя в процессе уплотнения // Вопросы фундаментостроения и геотехники: сб. науч. трудов. Омск: Изд-во СибАДИ, 2002. - С. 121-133.

96. Шестаков В.Н. Мониторинг температурного режима асфальтобетонной смеси и плотности покрытия / В.Н. Шестаков, А.Н. Шестаков, А.К. Туякова // Машины и процессы в строительстве: Сб. науч. тр. № 5. Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. - С. 87-93.

97. Шестаков В.Н. Основы прогнозирования теплофизического режима в технологии дорожного строительства: дис. д-ра техн. наук : 05.23.11 / В.Н. Шестаков; науч. консультант А.В. Смирнов; СибАДИ. Омск, 1997. -343 с.

98. Шестаков В.Н. Оценка теплофизической надежности технологии строительства асфальтобетонных покрытий / Труды СибАДИ. Вып.2.ч.1 -Омск: Изд-во СибАДИ, 1998.-С. 176-184.

99. Шнайдер С. Ключ к успеху — высокоуплотняющие плиты асфальтоукладчиков // Строительная техника и технологии. — 2005. № 2. - С. 7880.

100. Экономика дорожного хозяйства: учеб. для вузов / Е.Н. Гарманов и др. М.: Транспорт, 1990. - 247 с.