Предупреждение дорожно-транспортных преступлений, совершаемых несовершеннолетними тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.08, кандидат наук Добренков Алексей Иванович

• Добренков Алексей Иванович
• кандидат наук
• 2019

Оглавление диссертации кандидат наук Добренков Алексей Иванович

Введение

ГЛАВА 1. КРИМИНОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ПРЕСТУПНОСТИ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ

§ 1. Дорожно-транспортная преступность несовершеннолетних как объект комплексного криминологического исследования

§ 2. Основные криминологические показатели, тенденции и взаимосвязи дорожно-транспортной преступности несовершеннолетних

§ 3. Криминологическая детерминация дорожно-транспортных преступлений, совершаемых несовершеннолетними

§ 4. Криминологическая характеристика несовершеннолетних лиц, совершивших дорожно-транспортные преступления

ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ, СОВЕРШАЕМЫХ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИМИ

§ 1. Общесоциальное, специально-криминологическое и индивидуальное предупреждение дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних

§ 2. Виктимологическая профилактика дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних

§ 3 Место и роль органов внутренних дел в системе предупреждения дорожно-транспортной преступности несовершеннолетних

Заключение

Список литературы

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Предупреждение дорожно-транспортных преступлений, совершаемых несовершеннолетними»

Введение

Актуальность темы диссертации. Криминологическая оценка современных реалий российского общества неизменно связана с научным обоснованием многочисленных проблем безопасности, от решения которых в итоге зависит будущее нации. Традиционно в ряду подобных проблем криминологами рассматриваются криминогенные и криминальные угрозы, представляющие опасность для нормального развития общественных отношений, дезорганизующие процессы формирования позитивных начал в каждой из сфер социальной жизнедеятельности.

Одной из таких сфер, всегда обращающих на себя пристальное внимание населения, государственных органов, ученых и специалистов, является сфера дорожного движения. Сегодня она, как никогда, нуждается в серьезной защите от криминальных угроз, главным образом, складывающихся из неосторожных преступлений, но по своим тяжким последствиям нередко превосходящих ущерб от умышленных уголовнонаказуемых деяний. За прошедшее десятилетие на российских дорогах более 3 миллионов человек получили ранения различной степени тяжести, погибло 350 тысяч человек. По справедливому замечанию Президента России В.В. Путина, данные цифры сопоставимы с населением приличного города1.

В настоящий период в нашей стране осуществляется ряд мероприятий федерального значения в области безопасности дорожного движения, итогом реализации которых должно стать существенное снижение аварийности. Так, уже входит в завершающую стадию вторая Федеральным целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»2, главной

1 Выступление Президента Российской Федерации В.В. Путина на заседании президиума Госсовета по вопросам безопасности дорожного движения // Официальный сайт Президента РФ [Электронный ресурс]. - URL: http://www.kremlin.ru/events/president/news/51506 (дата обращения: 11.12.2018).

2 О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 20132020 годах»: постановление Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 г. № 864 // Официальный сайт федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного

целью которой является сокращение на 28,82 % количества погибших в дорожно -транспортных происшествиях по сравнению с 2012 годом. Национальный проект «Безопасные и качественные дороги» определяет одной из целей снижение смертности на дорогах в 3,5 раза к 2024 году по сравнению с 2017 годом и достижение показателя социального риска, равного четырем3. Стратегия безопасности дорожного движения, помимо достижения показателя 4 погибших на 100 тыс. населения, устанавливает целью стремление к нулевой смертности в результате дорожно-трансопртных происшествий в 2030 году4.

Вместе с тем общая картина аварийности на дорогах нашей страны показывает, что дорожно-транспортная сфера является одной из наиболее криминогенных. Так, в 2009 году по статье 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» было зарегистрировано 26 307 преступлений, а по статье 268 УК РФ «Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта» - 178 преступлений. В 2010 году - 26 307 и 197, в 2011 году - 27 302 и 224, в 2012 - 29 370 и 299, в 2013 - 28 249 и 365, в 2014 - 28 437 и 217, в 2015 году - 26 662 и 85, в 2016 году -22 013 и 85, в 2017 году - 21 007 и 60, в 2018 году - 20 144 и 58 соответственно5. Несмотря на относительное снижение количества преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, за прошедшее десятилетие лет показатели их совершения не опускались ниже двадцати тысяч преступлений.

движения в 2013-2020 годах» [Электронный ресурс]. - URL: http://www.fcp-pbdd.ru/about_program/index.php (дата обращения: 30.07.2019).

3 О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года: указ Президента РФ от 7 мая 2018 г. № 204 // Справочно-правовая система «Гарант». [Электронный ресурс]. - URL: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71837200/ (дата обращения: 30.07.2019); Паспорт национального проекта «Безопасные и качественные дороги» // Официальный сайт национального проекта «Безопасные и качественные дороги» [Электронный ресурс]. - URL: https://bkdrf.ru/uploads/doc/ (дата обращения: 30.07.2019).

4 Об утверждении Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018-2024 годы: распоряжение Правительства РФ от 08.01.2018 г. № 1-р // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. - URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_288413/ (дата обращения: 30.08.2019).

5 На основании формы государственного статистического наблюдения «Единый отчет о преступности» (Форма 1-Г) за 2009-2018 гг. // По данным ГИАЦ МВД России.

В проблеме обеспечения безопасности дорожного движения, которую пытаются решить специалисты, есть область, на первый взгляд, вполне очевидная, однако, как ни странно, довольно малоизученная, а потому не образующая самостоятельной научно-информационной базы предупреждения дорожно-транспортных преступлений. Речь идет о дорожно-транспортных преступлениях, совершаемых несовершеннолетними. Конечно, нельзя сказать, что правоохранители не обращают своего профессионального внимания на несовершеннолетних участников дорожного движения. Однако до сих пор этот аспект был скорее виктимологическим, связанным с изучением вопросов детского дорожно-транспортного травматизма. Несовершеннолетними, совершающими преступления в области безопасности дорожного движения, в большей степени интересовались лица, расследовавшие такие деяния, но только в объеме, имеющем значение для расследования уголовного дела. Разумеется, все это привело к тому, что у правоохранителей сформировалось мнимое представление о малочисленности фактов изучаемого криминального явления, однако статистика дорожно-транспортных происшествий, совершенных несовершеннолетними, говорит об обратном. Так, согласно статистическим данным ГУОБДД МВД России, в 2012 году было зарегистрировано 2784 таких происшествия, в результате которых 185 человек погибло и 2689 получили ранения, в 2013 году -2941, в которых 192 погибло и 2906 получили ранения, в 2014 году - 2770, в которых 213 погибло и 2688 получили ранения, 2015 году - 1529, в которых 97 погибло и 1452 получили ранения, в 2016 году - 1327, в котрых 82 погибло и 1260 получили ранения, в 2017 - 1487, в которых 88 погибло и 1796 получили ранения, в 2018 - 1518, в которых 109 погибло и 1811 получили ранения6. Вместе с тем, согласно данным ГИАЦ МВД России, за последние семь лет произошел существенный рост (+ 47%) количества преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, совершенных несовершеннолетними: в 2012 году было зарегистрировано 214 преступлений, в

6 Сведения ГУОБДД МВД России // Официальный сайт ГИБДД МВД России [Электронный ресурс]. - Ц^: Ы*р://гибдд.рф (дата обращения: 25.04.2019).

2013 - 258, в 2014 - 188, в 2015 - 254, в 2016 - 287, в 2017 - 291 и в 2018 - 315 таких преступлений 7. Такие негативные тенденции (одновременный рост дорожно-транспортных происшествий, совершенных несовершеннолетними и преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, также совершенных несовершеннолетними) свидетельствуют о необходимости совершенствования и модернизации предупредительных мер в этой сфере.

Необходимо отметить, что сложившуюся ситуацию может усугубить ряд обстоятельств. В первую очередь это стремительный рост востребованности иных средств передвижения (таких как электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и т.п.), использование которых практических никак не урегулировано законодательством, а лица, управляющие такими средствами передвижения, приравнены к пешеходам. В виду своей привлекательной стоимости, удобности и простоты в использовании данные устройства все активнее используются именно несовершеннолетними.

Вторым обстоятельством является бурное развитие в последние годы сервиса каршеринга. Уже сегодня нередки случаи, когда несовершеннолетний различными незаконными способами (приобретение фальшивого аккаунта, использование чужого аккаунта и т.д.) получает доступ к управлению такими транспортными средствами.

Подтверждением актуальности исследования служит и тот факт, что в дорожно-транспортных преступлениях, совершаемых несовершеннолетними, более того, в их предупреждении, несомненно, есть своя криминологическая специфика. Она закономерно проявляет себя в механизме этих преступлений, в их взаимосвязи с другими «подростковыми» правонарушениями, в детерминации, в личностных, социально-групповых, психологических и иных характеристиках, формирующих определенный «стиль» совершения дорожно-транспортных преступлений. Все это требует разработки адекватных, научно обоснованных мер

7 На основании формы государственного статистического наблюдения «Единый отчет о преступности» (Форма 3-ЕГС) за 2012-2018 гг. // По данным ГИАЦ МВД России.

социально-правовой защиты от дорожно-транспортных преступлений, совершаемых несовершеннолетними, активного участия в предупредительной деятельности не только органов внутренних дел, но и общества в целом.

Таким образом, вышеперечисленное позволяет констатировать актуальность темы диссертационного исследования, свидетельствует о необходимости и своевременности его проведения.

Степень научной разработанности темы. Учитывая, что теоретической основой предлагаемого научного анализа заявленной к изучению дорожно-транспортной преступности является существующая в криминологической науке исследовательская информация и о неосторожной преступности, и о преступности несовершеннолетних, можно констатировать, что соответствующая этим предметам проблематика содержится в довольно обширном перечне научных работ, посвященных, с одной стороны, преступности несовершеннолетних, с другой - неосторожной преступности. Поэтому в первом случае мы находим ее у таких ученых, как Г.А. Аванесов, А.И. Алексеев, Ю.М. Антонян, Р.М. Абызов, М.М. Бабаев, Н.И. Ветров, А.И. Долгова, Е.С. Жигарев, С.В. Иванцов, В.Н. Кудрявцев, К.Е. Игошев, Ю.В. Николаева, Г.М. Миньковский, В.А. Лелеков, В.В. Панкратов, В.А. Плешаков, Ю.Е. Пудовочкин, А.Б. Сахаров и др., во втором - в работах, посвященных неосторожной, в том числе дорожно-транспортной преступности, авторами которых в разное время были Л.В. Гридасова, И.А. Гумеров, В.И. Жулев, В.Е. Квашис, Д.С. Ковалев, А.И. Коробеев,

A.П. Кузнецов, Д.О. Кузьменко, В.В. Лукьянов, Н.И. Пикуров, А.В. Соляной, И.В. Танага, Е.А. Чипурина, А.И. Чучаев, А.И. Шахриманьян, Е.О. Яковлева и др. Отдельные вопросы, которые в той или иной степени касаются тематики нашей работы, можно встретить в трудах таких ученых, как А.П. Дмитренко, Н.Г. Кадников, С.И. Кириллов, Г.Ю. Лесников, Р.Б. Осокин, А.М. Плешаков,

B.Н. Фадеев.

Криминологические исследования вышеназванных ученых сформировали научную базу для дальнейших исследований как преступности несовершеннолетних, так и уголовно-наказуемых деяний в области дорожного

движения. Однако в настоящее время сфера интересов ювеналистов была преимущественно акцентирована на умышленных преступлениях, а научные деятели дорожно-транспортной отрасли в основном изучали «классическую» (взрослую) преступность, несовершеннолетние рассматривались ими лишь с позиций виктимологии.

Все это говорит о высокой значимости и актуальности криминологического исследования дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних на сегодняшний день.

Объект исследования. Объектом исследования является совокупность общественных отношений, возникающих в связи с совершением несовершеннолетними дорожно-транспортных преступлений и их предупреждением органами внутренних дел.

Предмет исследования образуют: нормы уголовного законодательства, регламентирующие ответственность за нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств; криминологические закономерности, основные показатели и тенденции дорожно-транспортной преступности несовершеннолетних; процессы ее детерминации и индивидуального преступного поведения; механизм совершения несовершеннолетними дорожно-транспортных преступлений; участвующие в этом механизме лица с присущими им свойствами и качествами, влияющими на соответствующее предкриминальное, собственно преступное и посткриминальное поведение; виктимологические свойства и качества лиц, пострадавших от дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних; состояние и перспективы развития системы предупреждения дорожно-транспортной преступности несовершеннолетних.

Целью исследования является обоснование и формулирование предложений и рекомендаций, направленных на повышение эффективности предупреждения дорожно-транспортных преступлений, совершаемых несовершеннолетними, обеспечение безопасности дорожного движения в целом.

Достижению цели исследования способствовало решение следующих задач:

- определены теоретико-методологические основы криминологического анализа дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних;

- подвергнуты научному анализу уголовно-правовые нормы об ответственности за совершение дорожно-транспортных преступлений (ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств», ст. 264.1 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию», ст. 268 УК РФ «Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта»);

- выявлены основные криминологические показатели, тенденции и взаимосвязи дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних;

- проведен анализ системы криминологической детерминации дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних;

- осуществлен анализ механизма совершения несовершеннолетними дорожно-транспортных преступлений;

- проанализированы свойства, качества, структура и типология личности несовершеннолетнего, совершившего дорожно-транспортное преступление;

- исследованы виктимологические свойства и качества лиц, потерпевших от дорожно-транспортных преступлений, совершенных несовершеннолетними;

- проведен анализ общесоциальных и специально-криминологических мер предупреждения дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних;

- определены место и роль органов внутренних дел в системе анализа и предупреждения дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних;

- разработаны и обоснованы рекомендации и предложения, реализация которых будет способствовать повышению результативности предупреждения дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних и обеспечения безопасности дорожного движения.

Методологическая база исследования включает в себя традиционные общенаучные и частнонаучные (специально-криминологические) методы изучения общественно опасных явлений и социальных процессов, которые основаны на фундаментальных принципах юридических наук, в особенности

криминологии, а также отвечают методологическим критериям социологии, психологии, педагогики и философии.

Методическую основу сбора и обработки эмпирических данных исследования составили методы социологического наблюдения и опроса, контент-анализ, а также документальный, сравнительно-правовой и статистический методы, используемые с учетом соблюдения условий репрезентативности.

Нормативную базу исследования образуют международные нормативные правовые акты, регулирующие отношения в области обеспечения безопасности дорожного движения и защиты прав несовершеннолетних, Конституция Российской Федерации, отечественное уголовное законодательство, федеральные законы, правовые акты Президента РФ, Правительства РФ и законодательные акты иных органов государственной власти, затрагивающие те или иные аспекты предупреждения дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних.

Эмпирическую базу исследования образуют результаты опросов, проведенных по разработанным автором анкетам в 2014-2018 годах:

- несовершеннолетних пользователей социальной сети «Вконтакте», проживающих на территории Российской Федерации - 196 человек;

- несовершеннолетних, обучающихся в образовательных организациях основного общего, среднего общего и среднего профессионального образования г. Воронежа и г. Москвы - 326 человек;

- сотрудников органов внутренних дел (сотрудников подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориальных органов МВД России по Орловской, Брянской, Воронежской, Костромской, Ивановской, Калужской, Рязанской областям и по г. Москве - 216 человек; сотрудников подразделений по делам несовершеннолетних территориальных органов МВД России по Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Брянской, Орловской областям - 139 человек);

- педагогов, работающих в образовательных организациях основного общего, среднего общего и среднего профессионального образования г.Воронежа и г. Москвы - 52 человека;

- ученых (ученых и научно-педагогических работников образовательных организаций высшего образования юридического профиля) - 73 человека.

Также эмпирическая база исследования включает данные, полученные в результате изучения автором материалов 48 уголовных дел, возбужденных в период с 2009 по 2018 год по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ, находящихся в архивах судов Брянской, Воронежской, Орловской областей, а также материалы судебной практики, размещенные в сети интернет по дорожно-транспортным преступлениям, совершенным на территории республик Башкортостан, Дагестан, Коми, Саха (Якутия), Красноярского, Ставропольского крев, Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Тюменской, Ярославской областей. Автором проанализированы сведения, касающиеся темы исследования, размещенные в средствах массовой информации, проведен мониторинг информационного пространства сети Интернет. Изучены статистические данные ГИАЦ МВД России о количестве преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, совершенных несовершеннолетними и статистические данные ГУОБДД МВД России о состоянии аварийности по вине несовершеннолетних в период с 2012 по 2018 год. Осуществлен анализ результатов исследований общественного мнения по проблемам обеспечения безопасности дорожного движения, проводимых МВД России, ГУОБДД МВД России, фондом «Общественное мнение», ВЦИОМ и др. в период с 2012 по 2018 год.

Обоснованность и достоверность положений диссертационного исследования достигнуты применением ранее научно обоснованных и апробированных научными исследованиями методов научного познания, соблюдением общепринятых требований и традиционных положений теории, методологии и методики криминологической науки, использованием результатов исследований других отраслевых наук, обобщением правоприменительной

практики и личного опыта экспертов, комплексным анализом литературных источников, репрезентативностью эмпирических данных, на основе которых построены предлагаемые научные положения, предложения и выводы, а также их апробацией.

Научная новизна диссертации состоит в том, что она фактически является первым в современной криминологической науке исследованием дорожно-транспортных преступлений, совершаемых несовершеннолетними. Его результаты дополняют криминологическую науку знаниями о криминологических закономерностях, современном состоянии и тенденциях дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних; процессах их детерминации, причинах и условиях индивидуального дорожно-транспортного преступного поведения; о механизмах совершения несовершеннолетними дорожно-транспортных преступлений; об участвующих в этом механизме несовершеннолетних с присущими им свойствами и качествами, влияющими на соответствующее предкриминальное, собственно преступное и посткриминальное поведение; о виктимологических свойствах и качествах лиц, пострадавших от дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних; о состоянии и перспективах развития системы предупреждения дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних и предпосылках обеспечения безопасности дорожного движения.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Вывод о том, что дорожно-транспортные преступления несовершеннолетних являются специфическим криминологическим феноменом, который обусловлен наличием в их структуре признаков дорожно-транспортной и подростковой преступности, совокупность которых представляет собой систему взаимосвязанных элементов, порождающих свойства таких преступлений. При этом определено, что дорожно-транспортное преступление, совершенное несовершеннолетним, представляет собой виновное общественно опасное деяние, предусматривающее преднамеренное нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение вреда, предусмотренного ст. 264 УК

РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» или ст. 268 УК РФ «Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта».

2. Вывод о том, что дорожно-транспортные преступления несовершеннолетних обладают специфической субституционной (от лат. япЬяНШю - замена, подмена) латентностью, которая отражает свойство таких преступлений быть скрытыми от официальной регистрации из-за искусственного изменения их видовой принадлежности (преступления, фактически совершенные несовершеннолетними, регистрируются без учета возрастной особенности субъекта). Происходит это либо при реальной замене субъекта преступления, когда за содеянное к уголовной ответственности привлекается родитель или другое совершеннолетнее лицо, либо несовершеннолетний скрывается с места дорожно-транспортного преступления и впоследствии его личность не устанавливают, а преступление регистрируется без учета возрастных особенностей и субъекты профилактики, как правило, воспринимают это преступление как совершенное взрослым. Исследование субстационарной латентности дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних позволяет определить их количество, близкое к реальному показателю таких преступлений и с учетом этого разрабатывать соответствующие предупредительные меры.

3. Вывод о том, что система детерминации дорожно-транспортных преступлений несовершеннолетних отличается своеобразием, и в своем составе имеет следующие компоненты:

- объективно-глобальные - представляют собой совокупность широкомасштабных явлений, оказывающих влияние на всю преступность в целом и дорожно-транспортные преступления, совершаемые несовершеннолетними, в частности;

- объективно-отраслевые - представляют собой совокупность явлений, протекающих в дорожно-транспортной сфере и процессах формирования законопослушного участника дорожного движения;

- субъективно-отраслевые - психофизиологические процессы, протекающие в организме человека и влияющие на его поведение в условиях дорожного движения;

- субъективно-индивидуальные - совокупность внутренних факторов, характерных для несовершеннолетних участников дорожного движения ввиду их возрастных психофизиологических особенностей.

4. Установлено, что особую роль в механизме совершения несовершеннолетним дорожно-транспортного преступления играет предкриминальное поведение, которое представляет собой противоправные деяния несовершеннолетних в условиях дорожного движения (нарушения Правил дорожного движения), не повлекшие наступления уголовно наказуемых последствий, которые предопределяют в сознании подростка правовой нигилизм и могут повлечь совершение не только дорожно-транспортного, но и иного преступления. В этой связи для специально-криминологического предупредительного воздействия на предкриминальное поведение несовершеннолетних участников дорожного движения предложено использовать институт объявления официального предостережения о недопустимости действий, создающих условия для совершения преступлений, административных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, отнесенных законодательством Российской Федерации к подведомственности полиции.

5. Портрет «типичного» несовершеннолетнего, сформированный на основе проведенного анализа уголовных дел, совершившего дорожно-транспортное преступление, который характерен для 70 % изученных материалов уголовных дел: несовершеннолетний 17 лет, управляющий мотоциклом или мопедом, с пассажирами (знакомыми, преимущественно сверстниками); преступление совершает в летний каникулярный период, в выходной день, в вечернее время на улицах небольшого города или поселка, где постоянно проживает; на момент совершения деяния учится в старших классах школы или на первом курсе в образовательной организации среднего профессионального образования. Данные типологичекие особенности несовершеннолетнего, совершившего дорожно-

транспортное преступление, служат индикаторами для раннего выявления потенциальных несовершеннолетних правонарушителей правил дорожного движения, а также позволяют выделить наиболее целесообразные для применения к ним криминологические меры профилактики.

6. Вывод о том, что в 65 % случаев поведение пассажиров, которые стали жертвами дорожно-транспортного преступления, совершенного несовершеннолетним, провоцировало или способствовало его совершению. При этом такое воздействие на развитие криминогенной ситуации осуществляется потерпевшими как в активной, так и в пассивной формах. Пассивное влияние характеризуется воздействием пассажиров на возникновение и развитие криминогенной ситуации без осуществления каких-либо активных целенаправленных действий. Так, само наличие сверстников рядом с подростком до непосредственного совершения им дорожно-транспортного преступления воздействует на формирование мотивации предкриминального поведения. Данное обстоятельство является одной из причин совершения несовершеннолетним опасных маневров и (или) превышения скорости, которые приводят к дорожно -транспортным происшествиям с тяжкими последствиями. Активное влияние характеризуется действиями лиц из окружения подростка, которые стали одним из условий возникновения криминогенной ситуации. К таким действиям следует отнести случаи, когда лица добровольно и осознанно передают управление транспортным средством несовершеннолетним.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Добренков Алексей Иванович, 2019 год

Список литературы

Международно-правовые документы и нормативные правовые акты

зарубежных стран

1. Минимальные стандартные правила Организации Объединенных Наций, касающиеся отправления правосудия в отношении несовершеннолетних (Пекинские правила) (приняты Резолюцией 40/33 Генеральной Ассамблеи ООН от 29.11.1985 г.) // Официальный сайт ООН [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http ://www. un. org/ru/documents/decl_conv/conventions/beij ing_rules. shtml.

2. Конвенция о правах ребенка (одобрена Генеральной Ассамблеей ООН

20.11.1989 г.) // Официальный сайт ООН [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/childcon.

3. Руководящие принципы Организации Объединенных Наций для предупреждения преступности среди несовершеннолетних (Эр-Риядские руководящие принципы) (приняты Резолюцией 45/112 Генеральной Ассамблеи от

14.12.1990 г.) // Официальный сайт ООН [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/juveniles_deinquency_preventi on.shtml.

4. Уголовный кодекс Республики Беларусь // Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http : //www. pravo. by/pravovaya-informatsiya/normativnye-dokumenty/kodeksy-respubliki-belarus.

Нормативные правовые акты

5. Конституция Российской Федерации принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 г. // Собр. законодательства РФ. - 2014. - № 31. - Ст. 4398.

6. Уголовный кодекс Российской Федерации: федеральный закон от 26 мая 1996 г. // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 1996. - № 25. - Ст. 2954.

7. Кодекс РФ об административных правонарушениях: федеральный закон от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ // Собр. законодательства РФ. - 2002. - № 1 (ч. 1). - Ст. 1.

8. О безопасности дорожного движения: федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ // Собр. законодательства РФ. - 1995. - № 50. - Ст. 4873.

9. О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию: федеральный закон от 29 декабря 2010 г. № 436-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 2011. - № 1. - Ст. 48.

10. О полиции: федеральный закон от 7 февраля 2011 г. № З-ФЗ // Собр. законодательства РФ. - 2011. - № 7. - Ст. 900.

11. О средствах массовой информации: закон РФ от 27 декабря 1991 г. № 2124 // Ведомости СНД и ВС РФ. - 1992. - № 7. - Ст. 300.

12. Об информации, информационных технологиях и о защите информации: федеральный закон от 27 июля 2006 г. № 149-ФЗ // Собр. законодательства РФ. -2006. - № 31 (1 ч.). - Ст. 3448.

13. Об образовании в Российской Федерации: федеральный закон от 21.12.2012 г. // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 2012. - № 53 (ч. 1). - Ст. 7598.

14. Об основах системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних: Федеральный закон от 24.06.1999 № 120-ФЗ // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 1999. - № 26. - Ст. 3177.

15. Об основах системы профилактики правонарушений в Российской Федерации: федеральный закон от 23 июня 2016 г. №182-ФЗ // Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.rU/71428030/1/

16. О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения: указ Президента РФ от 15 июня 1998 г. № 711 // Собр. законодательства РФ. - 1998. - №25. - Ст. 2897.

17. О Национальной стратегии действий в интересах детей на 2012 - 2017 годы: указ Президента РФ от 1 июня 2012 г. № 761 // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 2012. - № 23. - Ст. 2994.

18. О Правилах дорожного движения: постановление Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 // Собр. актов Президента и Правительства РФ. - 1993. - № 47. - Ст. 4531.

19. Об утверждении Правил государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения органами внутренних дел Российской Федерации: постановление Правительства РФ от 6 августа 1998 г. № 894 // Собр. законодательства РФ. - 1998. - № 33. - Ст. 4010.

20. Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)»: постановление Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. №848 / Официальный сайт Министерства транспорта РФ [Электронный ресурс]. -Режим доступа: https://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=9815

21. Транспортная стратегия РФ на период до 2030 года: распоряжение Правительства РФ от 22 ноября 2008 года №1734-р / Официальный сайт Правительства Российской Федерации. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://government.ru/docs/22047/

22. О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах»: постановление Правительства РФ от 3 октября 2013 года № 864 / Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/70467076/

23. Об утверждении примерного положения о комиссиях по делам несовершеннолетних и защите их прав: постановление Правительства РФ от 6 нояб. 2013 г. № 995 // Собр. законодательства Рос. Федерации. - 2013. - № 45. -Ст. 5829.

24. Стратегия развития воспитания в Российской Федерации до 2025 года: распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 мая 2015 г. №996-р // Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/70957260/

25. Об утверждении программы поддержки автомобильной промышленности в 2016 году: распоряжение Правительства РФ от 23 января 2016 г. № 71 -р. // Официальный сайт Правительства Российской Федерации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://government.ru/docs/21506/

26. О деятельности органов внутренних дел по предупреждению преступлений: приказ МВД РФ от 17 января 2006 г. № 19 / Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/58043177/

27. Об утверждении Инструкции по организации деятельности подразделений по делам несовершеннолетних органов внутренних дел Российской Федерации: приказ МВД России от 15 октября 2013 г. № 845 // Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/70585810/

28. Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий: приказ Министерства образования и науки РФ от 26 декабря 2013 г. № 1408 / Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/70695708

Материалы судебной практики

29. Апелляционное постановление Ярославского областного суда 26.09.2017 г. по обвинению Д. // Архив Ярославского областного суда. Уголовное дело № 22-1435/2017.

30. Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 1 февраля 2011 г. № 1 «О судебной практике применения законодательства, регламентирующего особенности уголовной ответственности и наказания несовершеннолетних» // Гарант. - URLhttp://base.garant.ru/12182757/

31. Приговор Абзелиловского районного суда Республики Башкортостан от 18.01.2011 г. по обвинению (Ф.И.О. несовершеннолетнего) // Архив

Абзелиловского районного суда Республики Башкортостан за 2011 год. Уголовное дело 1- 37/2011г.

32. Приговор Искитимского районного суда Новосибирской области от 30.05.2018 г. по обвинению П. // Архив Искитимского районного суда Новосибирской области за 2018 год. Уголовное дело № 1-446/2017

33. Приговор Лесосибирского городского суда Красноярского края от

21.12.2010 г. по обвинению Ж. // Архив Лесосибирского городского суда Красноярского края за 2010 год. Уголовное дело 1- 15/2010

34. Приговор Нижнетавдинского районного суда Тюменской области от 17.02.2012 г. по обвинению Ш. // Архив Нижнетавдинского районного суда Тюменской области за 2012 год. Уголовное дело № 1-20/2012

35. Приговор Прилузского районного суда Республики Коми от 27.01.2012 г. по обвинению З. // Архив Прилузского районного суда Республики Коми за 2012 год. Уголовное дело 1-8/2012

36. Приговор Топкинского городского суда Кемеровской области от

26.12.2011 г. по обвинению О. // Архив Топкинского городского суда Кемеровской области за 2011 год. Уголовное дело № 1-288/2011

37. Приговор Троицко-Печорского районного суда Руспублики Коми от 28.10.2010 г. по обвинению Г. // Архив Троицко-Печорского районного суда Руспублики Коми за 2010 год. Уголовное дело № 1-70/10

38. Приговор Усть-Вымского районного суда Республики Коми от

17.07.2012 г. по обвинению Ш. // Архив Усть-Вымского районного суда Республики Коми за 2012 год. Уголовное дело № 1-101/2012

39. Приговор Шелеховского городского суда Иркутской области от 13.02.2012 г. по обвинению Х. // Архив Шелеховского городского суда Иркутской области за 2012 год. Уголовное дело № 1-32-12

40. Решение Петровского районного суда Ставропольского края от 24.09.2015 г. по делу № 2-798/2015 // Архив Петровского районного суда Ставропольского края за 2015 год.

41. Решение Томпонского районного суда Республики Саха (Якутия) от 17.12.2014 г. по делу № 2-710/2014 // Архив Томпонского районного суда Республики Саха (Якутия) за 2014 год.

Монографии, учебники и иная учебная литература

42. Абызов Р.М., Юрков Г.А. Насильственные преступления несовершеннолетних: характеристика, типология личности, предупреждение. -Барнаул, 2001. - 324 с.

43. Алеексеев А.И., Герасимов С.И., Сухарев А.Я. Криминологическая профилактика: теория, опыт, проблемы: Монография. - М., 2001. - 496 с.

44. Алексеев А.И. Педагогические основы предупреждения преступлений органами внутренних дел / А.И. Алексеев. - М., 1984. - 92 с.

45. Алексеев А.И., Вицин С.Е. Криминология и профилактика преступлений. - М., 1989. - 430 с.

46. Антонян Ю.М. Предупреждение преступности несовершеннолетних //М.: Знание. - 1982.- 40 с.

47. Антонян Ю.М., Еникеев М.И., Эминов В.Е. Психология преступления и наказания. - М., 2000. - 454 с.

48. Антонян Ю.М., Еникеев М.И., Эминов В.Е. Психология преступника и расследования преступлений. - М., 1996. - 336 с.

49. Афанасьев Л.Л. и др. Конструктивная безопасность автомобиля: учеб.пособие для студентов втузов, обучающихся по специальности «Организация дорожного движения» / Л.Л. Афанасьев, А.Б. Дьяко, В.А. Иларионов. - М.: Машиностроение. - 1983. - 212 с.

50. Бабаев М.М., Крутер М.С. Молодежная преступность. - Юристъ, 2006. -

382 с.

51. Беженцев А.А. Система профилактики правонарушений несовершеннолетних. - М.: Флинта. - 2012. - 296 с.

52. Бурлаков В.Н. Криминогенная личность и индивидуальное предупреждение преступлений: проблемы моделирования. - СПб., 1998. - 235 с.

53. Герцензон А.А. Введение в советскую криминологию. - М., 1965. - 227 с.

54. Гилинский Я.И. Криминология. Курс лекций - СПб.: Питер, 2002. - 384 с.

55. Дагель П.С. Неосторожность. Уголовно-правовые и криминологические проблемы. - М., 1977. - 144 с.

56. Долгова А.И. Методика изучения территориальных различий преступности и их причин. М., 1989. - 140 с.

57. Жалинский А.Э. Избранные труды. Т. 1. Криминология. М., 2014. - 698 с.

58. Жерондо К. Безопасность движения: прошлое, настоящее, будущее. М., 1983. - 224 с.

59. Жигарев Е.С. Методология криминологии: проблемы, поиски, решения: монография //М.: Изд-во «Щит-М. - 2012. - Т. 269 с.

60. Жулев В.И. Предупреждение дорожно-транспортных преступлений. -М., 1989. - 224 с.

61. Звечаровский И.Э. Посткриминальное поведение: понятие, ответственность, стимулирование. - Изд-во Ирк. ун-та, 1993. - 367 с.

62. Кондратюк Л.В., Овчинский В.С. Криминологическое измерение / под ред. К.К. Горяинова. - М.: Норма, 2008. - 272 с.

63. Коробеев А.И. Транспортные преступления и транспортная преступность: монография. - М.: Юрлитинформ, 2015. - 486 с.

64. Криминология: учебник / под ред. В.Н. Кудрявцева и В.Е. Эминова. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Норма, 2009. - 800 с.

65. Криминология: учеб.пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности 030501 «Юриспруденция» / под ред. С.М. Иншакова, А.В. Симоненко. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА: Закон и право, 2008. - 223 с.

66. Криминология: учеб.пособие / под ред. С.Я. Лебедева, М.А. Кочубей. -М.: ЮНИТИ-ДАНА; Закон и право, 2007. - 519 с.

67. Криминология: учебник / под общ.ред. А.И. Долговой. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Норма : ИНФРА-М, 2014. - 1007 с.

68. Криминология: учебник / под ред. Н.Ф. Кузнецовой, В.В. Лунеева. - М., 2004. - 640 с.

69. Криминология: учебник для бакалавров / Ю.М. Антонян. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Издательство Юрайт, 2014. - 523 с.

70. Криминология: учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности 021100 «Юристпруденция» / Г.А. Аванесов, С.М. Иншаков, С.Я. Лебедев, Н.Д. Эриашвили / Под ред. Г.А. Аванесова. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - 495 с.

71. Криминология: учебно-методические материалы и альбом схем / под ред. С.Е. Вицина и В.А. Уткина. - М., 2001. - 244 с.

72. Кудрявцев В.Н. Преступность и нравы переходного общества. - М., 2001. - 239 с.

73. Кудрявцев В.Н. Борьба мотивов в преступном поведении. - М.: Норма, 2007. - 128 с..

74. Кудрявцев В.Н. Причинность в криминологии. - М., 1968.- 176 с.

75. Кудрявцев В.Н., Эминов В.Е. Причины преступности в России. М., 2006. - 112 с.

76. Кузнецова Н.Ф. Проблемы криминологической детерминации / под ред. В.Н. Кудрявцева. - М., 1984. - 208 с.

77. Лелеков В.А. Методика изучения и прогнозирования преступности несовершеннолетних в субъектах Центрального федерального округа Российской Федерации. - 2006. - 62 с.

78. Леонтьев А.Н. Потребности, мотивы и эмоции. М., 1971. - 426 С.

79. Лунеев В.В. Курс мировой и российской криминологии. В.2 т. Т. II. Особенная часть. М., 2011.- 1003 с.

80. Лунеев В.В. Мотивация преступного поведения. - М.: Наука, 1991. - 383 с.

81. Малько А.В., Субочев В.В. Законные интересы как правовая категория / ассоц. «Юрид. Центр», РАН. Сарат. Фил. Ин-та гос-ва и права. - СПб: Юрид. Центр Пресс, 2004. - 357 с.

82. Осипенко А.Л. Сетевая компьютерная преступность: теория и практика борьбы: монография. - Омск: Омская академия МВД России, 2009. - 480 с.

83. Петровский А. Криминологическое прогнозирование преступного поведения молодежи. - Litres, 2017. - 222 с.

84. Пикуров Н. И. Квалификация преступлений с бланкетными признаками состава: монография. - М.: Российская академия правосудия, 2009. - 287 с.

85. Польшиков А.В. Предупреждение преступлений, связанных с изготовлением и оборотом порнографических изображений несовершеннолетних в сети «Интернет»: Монография / А.В. Польшиков; под науч. Ред. В.А. Лелекова. - Воронеж: Изд-во «НАУКА-ЮНИПРЕСС», 2010. - 187с.

86. Расследование и предупреждение дорожно-транспортных происшествий, крушений железнодорожного транспорта и авиационных катастроф: научно-практическое пособие / Ищенко Е.П., Корма В.Д., Чучаев А.И., Эминов В.Е. - М.: Юрлитинформ, 2014. - 224 с.

87. Ривман Д.В. Криминальная виктимология. СПб., 2002. - 304 с.

88. Симоненко А.В. Воспитание в криминологии: Монография / под ред. проф. С.Я. Лебедева. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, Закон и право, 2003. - 234 с.

89. Скляров С.В. Вина и мотивы преступного поведения. СПб., Юрид. центр Пресс, 2004, - 326 с.

90. Соловьев В.С. Криминогенный потенциал социального сегмента сети Интернет: методика оценки и меры нейтрализации: монография. - М.: Юрлитинформ, 2017. - 176 с.

91. Соловьев В.С. Предупреждение преступлений, связанных с вовлечением несовершеннолетних в сферу коммерческих сексуальных услуг: монография / под науч. ред. Симоненко А.В. - М.: Юрлитинформ, 2015. - 168 с.

92. Теоретические основы исследования и анализа латентной преступности: монография / под ред. С.М. Иншакова. - М.: ЮНИТИ-ДАНА; Закон и право, 2011. - 839 с.

93. Теоретические основы предупреждения преступности / Антонян Ю.М., Жалинский А.Э., Звирбуль В.К., Клочков В.В., и др.; отв. ред.: Звирбуль В.К., Клочков В.В., Миньковский Г.М. - М.: Юрид. лит., 1977. - 256 а

94. Черникова И.А., Фортуныч М. В., Яковлев О. В. Предкриминальное поведение несовершеннолетних, совершивших умышленные преступления: монография. - М.: ВНИИ МВД России, 2007 - 136 с.

95. Щеголева А.Н. Виктимологические аспекты ранней профилактики преступности несовершеннолетних : монография / А.Н. Щеголева; под науч. ред. В.А. Лелекова. - Воронеж: Воронежский институт МВД России, 2009. - 136 с.

Научные статьи, доклады, выступления

96. Автотранспортный комплекс: проблемы и перспективы // Автомобильный транспорт. - 2004. - № 3. - С. 6-12.

97. Алиев Я.Л. и др. Мотивы автотранспортных преступлений: общая характеристика личности преступника / Я. Л. Алиев, К. Б. Аруев, С. П. Сальников, И. Л. Третьяков // Мир политики и социологии. - 2012. - №. 7. - С. 105-113.

98. Антонов А.Д. Теоритическиеосноы криминализации // Черные дыры в российском законодательстве. № 2. - М., 2002. - С. 80-113.

99. Антонян Ю.М., Волконская Е.К. Мотив преступного поведения: основные характеристики // Общество и право. - 2012. - №. 4 (41). - С. 150-157.

100. Астишина Т.В., Жмурин И.Е., Зайцев А.В. Предупреждение полицией преступлений несовершеннолетних // Полицейская и следственная деятельность. - 2013. - №. 1. - 45-64.

101. Атманский И.А., Губайдуллин М.И., Зарков С.И., Мафин Р.Я., Тюков Ю.А. Научное обоснование нового метода прогнозирования исхода дорожно-транспортной травмы // Гений ортопедии. - 2011. - №2. - С.136-139.

102. Баранов А.А., Денисов Н.Л. Латентность преступлений и влияние на нее уголовной политики // Вестник Калининградского филиала Санкт-петербургского университета МВД России. - 2015. - №. 4. - С. 35-37.

103. Барановский Н.А. Особенности генезиса и детерминации правонарушений несовершеннолетних // Социологический альманах. - 2012.

- №. 3. - С. 313-325.

104. Баранчикова М.В. Влияние особенностей личности на аварийную ситуацию в механизме совершения преступлений против безопасности движения транспорта, совершаемых из хулиганских побуждений // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени ВВ Лукьянова. - 2019.

- №. 1. - С. 14-17.

105. Бекетов О.И., Головко В.В., Майоров В.И. Обеспечение безопасности дорожного движения в государственной системе профилактики правонарушений // Вестник Тюменского государственного университета. Социально-экономические и правовые исследования. - 2016. - Т. 2. - №. 2. - С. 113-124.

106. Богомолов П.О., Буеверов А.О., Уварова О.В., Мациевич М.В. Гипераммониемия у пациентов с заболеванием печени на доцирротической стадии: возможно ли это? (Предварительные результаты исследования «СМАРТ РАДАР») // Клинические перспективы гастроэнтерологии, гепатологии. - 2013. -№5. - С.3-8.

107. Бочков А.А., Янч В.В. Правовая культура несовершеннолетних правонарушителей // Проблемы укрепления законности и правопорядка: наука, практика, тенденции. - 2009. - №. 1. - С. 36-41.

108. Веселов В.Н. Влияние технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильных дорог на уровень аварийности // Вестник АГТУ. - 2012.

- №1(53). - С. 21-25.

109. Волконская Е.К. Тенденции преступности несовершеннолетних (20042013 гг.) // LexRussica. - 2015. - №. 9. - С. 50-59.

110. Гараганов А.В., Османов А.А. Особенности представлений молодежи о смысле и целях жизнедеятельности // Вестник Университета Российской академии образования. - 2016. - №. 1. - С. 67-71.

111. Горбунова Е.А. Специально-криминологические меры предупреждения преступлений, посягающих на кредитные отношения // Пробелы в российском законодательстве. - №6. - 2011. - С. 209-211.

112. Дежурный Л.И. и др. Оказание первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях водителями транспортных средств. Юридические аспекты, обучение, оснащение / Л.И. Дежурный, А.В. Чурсанова, Б.Ц. Ганжурова, А.М. Халмуратов // Социальные аспекты здоровья населения. -2008. - Т. 6. - №. 2. - С. 1-6.

113. Дежурный Л.И. Первая помощь, как фактор безопасности дорожного движения // XI международная научно-практическая конференция «Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения (состояние, проблемы, пути совершенствования», 20-21 апр. 2017 г. : [сборник материалов] / ред. кол.: Ю.Н. Калюжный [и др.]. - Орёл :ОрЮИ МВД России имени В.В. Лукьянова, 2017. - С. 128-133.

114. Долгова А.И. Взаимодействие и причинность в системе науно-детерминистического подхода к изучению преступности // Вопросы борьбы с преступностью. № 35. - М., 1981. - С.8-17.

115. Жалинский А.Э. Правовая культура и ее значение в сфере борьбы с преступностью // Правовая культура молодежи и формирование правомерного поведения: Сборник научных трудов. - М.: Академия МВД, 1985. - С. 5-9.

116. Жигарев Е.С. Концепция личности преступника, позиционируемая криминологами-детерминистами (критический анализ) // Вестник Московского университета МВД России. - 2017. - №. 5. - С. 132-137.

117. Жигарев Е.С. Социальное, биологическое, психическое как ступени диалектического восхождения в познании сущности личности (размышления криминолога) // Вестник Московского университета МВД России. - 2017. - №. 6.

- С. 93-97.

118. Зайко Т.М. О системе профилактики правонарушений несовершеннолетних // Российское право: Образование. Практика. Наука. - 2017.

- №. 1 (97). - С.51-53.

119. Зорин В.И., Жила Н.Г. Проблемы оказания помощи детям, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиям // Дальневосточный медицинский журнал. - 2011. - №3. - С.44-46.

120. Зырянов В.В., Кочерга В.Г., Поздняков М.Н. Современные походы к разработке комплексных схем организации дорожного движения // Транспорт Российской Федерации. №1(32). 2011. - С.54-59.

121. Иванцов С.В. Криминологическое прогнозирование в планировании предупреждения преступности // Общество и право. - 2015. - №. 3. - С. 122-127.

122. Иванцов С.В., Ивасюк О.Н. Общесоциальные аспекты предупреждения преступности с участием несовершеннолетних // Международный журнал конституционного и государственного права. - 2017. - Т. 1. - №. 1. - С. 64-69.

123. Иванцов С.В., Уткин В.А. Активизация защитного потенциала жертв преступлений в обеспечении личной безопасности (по материалам криминологического исследования) // Актуальные проблемы административного права и административной деятельности органов исполнительной власти. - 2018. - С. 125-131.

124. Кадников Н.Г. И вновь к вопросу о понятии транспортного убийства // Союз криминалистов и криминологов. - 2014. - № 2. - С. 75-80.

125. Кадников Н.Г., Кадников Б.Н., Коробец Б.Н. К вопросу о новеллах уголовного закона в свете теории криминализации и декриминализации // Общество и право. - 2015. - №. 3 (53). - С. 60-62.

126. Качалов В.В. Терминология криминологии: проблемы и перспективы развития //Вестник Московского университета МВД России. - 2014. - №. 10. - С. 82-84.

127. Качанова О. Организация досуга несовершеннолетних - важнейшее средство профилактики // Законность. - 2006. - №10. - С. 29-32.

128. Квашис В.Е. Проблемы повышения уровня виктимологических исследований // Виктимология. - 2018. - №. 1 (15). - С. 7-12.

129. Кешишян Р.А. Детский дорожно-транспортный травматизм (проблемы и пути решения) // Вопросы современной педиатрии. - 2009. - Т. 8, № 4. - С. 18-22.

130. Кириллов С.И., Денисов Н.Л., Баранов А.А. Современные тенденции преступного поведения несовершеннолетних в Москве и проблемы его предупреждения // Человек: преступление и наказание. - 2017. - Т. 25. - №. 1. - С. 108-112.

131. Кирюхин А.Б. Методология криминологического прогнозирования преступности // Уголовное судопроизводство: проблемы теории и практики. -2018. - №. 1. - С. 45-46.

132. Кобец П.Н. Предупреждение преступности: теоретические аспекты // Символ науки. - 2015. - №. 8. - С. 197-199.

133. Кобец П.Н. Об актуальности противодействия отдельным видам преступлений путем предупреждения административных правонарушений // Административное право и процесс. - № 1. - 2012. - С.47-51.

134. Кокодеева Н.Е. Проектирование, строительство и эксплуатация транспортных сооружений по условию обеспечения безопасности движения с учетом теории риска. // Техническое регулирование в транспортном строительстве. №1(1). 2013. - С. 20-25.

135. Кольцова В.А. Дефицит духовности и нравственности в современном российском обществе // Психологический журнал. - 2009. - Т. 30. - №. 4. - С. 92-94.

136. Конюхов В.Г., Олейник А.В., Панов Н.Н. Анализ дорожных условий и организация дорожного движения в России / Материалы Всероссийской научной интернет-конференции «Фитнес-аэробика - 2015». - М., 2015. - С.165-169.

137. Коробеев А.И., Чучаев А.И. Беспилотные транспортные средства: новые вызовы общественной безопасности // Lex Russica. - 2019. - №. 2 (147).

138. Королева Д.О. Всегда онлайн: использование мобильных технологий и социальных сетей современными подростками дома и в школе // Вопросы образования. - 2016. - № 1. - С.205-224.

139. Костылев В.А. Методы оценки технико-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети России / Научные труды SWorld. - Выпуск 2(39). Том 1. - Иваново: Научный мир, 2015 - С.20-23.

140. Костюченко М.А. Общесоциальное предупреждение преступлений в кредитной сфере // Сибирский юридический вестник. - №3(74). - 2016. - С. 91-96.

141. Кудрявцев В.Н. Современные проблемы борьбы с преступностью в России // Вестник РАН. - 1999. -Т.69. - №9. С.790-797.

142. Кузьменко Д.О. Криминологическая характеристика особенностей личности преступника, совершившего дорожно-транспортное преступление, связанное с наездом на пешехода // Социально-экономические явления и процессы. - 2009. - №. 3(015). - С. 42-45.

143. Кузнецова А.С. Визуальная реклама как эффективный и инновационный способ пробуждения интереса к чтению у современной молодежи // Современные тенденции развития науки и технологий. - 2015. - № 6. - С. 9094.

144. Ларичев В.Д. Общесоциальное предупреждение преступности. Что это, вид криминологического предупреждения преступности или просто поступательное развитие общества (Постановка вопроса) / Общество и право. -№1(33). - 2011. - С.130-133.

145. Мальцева Л.В. Преступность среди несовершеннолетних и ее предупреждение // Общество: политика, экономика, право. 2011. - № 4. - С. 102105.

146. Миронов С.П., Маттис Э.П., Троценко В.В. Концепция первого этапа стандартизации в травматологии и ортопедии // Вестник травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова. - 2006. - №2. - С.5-8.

147. Молчанова Т.В. К вопросу об оценке профилактики правонарушений в Российской Федерации // Российский криминологический взгляд. - 2012. - №. 3. -С. 220-222.

148. Мустафин Р.Р., Исаева И.В., Анисимов А.Ю. Пути совершенствования хирургической тактики при лечении пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях с сочетанными механическими травмами // Казанский медицинский журнал. - 2012. - Т.93. - №3. - С.434-438.

149. Николаева Ю.В., Коновалова И.А. Соблюдение международных норм в отношении несовершеннолетних в России // Образование и право. - 2016. - №. 5. - С. 29-32.

150. Номоконов В.А. Причинный комплекс преступности в современной России // Российский криминологический взгляд. - 2009. - №1. - С.201-209.

151. Озеров В.А. Детская беспризорность и безнадзорность как один из факторов угрозы национальной безопасности России // Право и образование. -2002. - №. 1. - С. 5-12.

152. Пикуров Н.И. Отграничение состава дорожно-транспортного преступления от смежных составов преступлений // Уголовное право. - 2009. -№. 5. - С. 61-66.

153. Пикуров Н.И. Новое в уголовно-правовой охране транспортной безопасности // Уголовное право. - 2014. - №. 3. - С. 56-62.

154. Пикуров Н.И. Вопросы конкуренции уголовно-правовых норм и совокупности преступлений, связанных с нарушением правил безопасности в судебной практике // Российское правосудие. - 2016. - №. 10. - С. 75-84.

155. Пикуров Н.И., Мухортова М.В. Природа преступлений, связанных с нарушением специальных правил, и некоторые особенности их квалификации // Библиотека уголовного права и криминологии. - 2017. - №. 4. - С. 136-144.

156. Плешаков В.А. Основы ситуационного предупреждения преступлений // Научный портал МВД России. - 2018. - № 3(43). - С. 32-36.

157. Пудовочкин Ю.Е. Преступление с административной преюдицией: проблемы отграничения множественности преступлений от сложного единичного деяния // Вестник Академии Генеральной прокуратуры Российской Федерации. -2018. - №. 4. - С. 36-48.

158. Решетов Г.М., Шахматов А.В. Некоторые вопросы совершенствования деятельности органов внутренних дел по предупреждению и раскрытию преступлений, совершаемых несовершеннолетними // Вестник Санкт-Петербургского университета МВД России. - 2008. - №. 1. - С.71-76.

159. Савельев А.И., Урусов А.А. Психологические особенности личности несовершеннолетних с противоправным поведением // Психопедагогика в правоохранительных органах. - 2008. - № 2(33). - С. 54-56.

160. Сашенков С.А. Криминогенное влияние социальных сетей на несовершеннолетних // Вестник Воронежского института МВД России. - №3. -2015. - С. 215-219.

161. Сашко А.А., Воробьев А.М., Чернышев А.К., Ситко Л.А. Сравнительная оценка факторов риска при дорожно-транспортных происшествиях // Медицина в Кузбассе. - Т.10. - 2011. - №2. - С.22-25.

162. Селюков Д.Д., Леонович И.И. Учет дорожных условий при расследовании дорожно-транспортных происшествий // Вестник БНТУ. - 2010. -№2. - С.45-50.

163. Симоненко А.В., Грибанов Е.В. Культура противодействия преступности в деятельности органов внутренних дел // Вестник Московского университета МВД России. - 2015. - №. 4. - С. 119-124.

164. Скороглядов А.В., Лядова М.В., Ратьев А.П. Концепция улучшения качества оказания квалифицированной помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в условия многопрофильной больницы // Российский медицинский журнал. - 2014. - №2. - С. 10-12.

165. Солопов Д.Ю., Зузов В.Н. Исследование влияния конструкции кузова автомобиля на пассивную безопасность при ударе сзади // Наука и Образование. МГТУ им. Н.Э. Баумана. Электрон. Журн. - 2015. - №7. - С. 66-74.

166. Степанов И.В., Грачев Ю.А. Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения. Состояние, проблемы, пути совершенствования. // Вестник Санкт-Петербургского Университета МВД России. - №4(68). - 2015. - С. 175-178.

167. Стешич Е.С. Роль мотивации в уголовно-правовой и криминологической оценке неосторожных преступлений, связанных с лишением жизни // Вестник Академии Генеральной прокуратуры Российской Федерации. -2018. - №. 1. - С. 72-78.

168. Страунинг Ю.А. К вопросу о детерминантах преступности, связанной с нарушением правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Управление деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения: состояние, проблемы, пути совершенствования. - 2018. - №. 1. - С. 404-408.

169. Сухов А.А. Формирование научно-инновационной политики дорожного хозяйства / А.А. Сухов, С.В. Карпеев, А.В. Кочетков, С.П. Аржанухина // Инновационная деятельность. - 2010. - № 3. - С. 41-46.

170. Тарасов Ю.А. Роль и место МВД России как субъекта и объекта государственного контроля в системе предупреждения преступлений // Российский следователь. - 2013. - № 20. - С. 32-37.

171. Тутуков А.Ю., Геляхова Л.А. О деятельности органов внутренних дел по предупреждению преступлений // Теория и практика общественного развития. - 2015. - №. 19. - С.92-93.

172. Уткин В.А. Роль вероятной жертвы преступлений в обеспечении своей безопасности (по материалам криминологического исследования) // Вестник Московского университета МВД России. - 2017. - №. 6. - С. 149-152.

173. Фадеев В.Н. Причинность в криминологии и детерминация преступности // Криминология: вчера, сегодня, завтра. - 2017. - №. 3 (46). - С. 2127.

174. Фаттахов Т.А. Коррупция как фактор высокой смертности от дорожно-транспортных происшествий в России // Мониторинг общественного мнения: экономические и социальные перемены. - 2015. - № 4. - С. 66-95.

175. Хегай Ю.А. Безопасность дорожного движения - важнейшая часть социально-экономического развития страны // Теория и практика общественного развития. - 2014. - №9. - С.111-115.

176. Цибин Ю.Н. Многофакторная оценка тяжести травматического шока в клинике // Вестн. хирургии. - 1980. - № 9. - С. 62-67.

177. Чирков Е.Н., Полушкин М.Ю. Факторы, влияющие на безопасность дорожного движения // Проблемы правоохранительной деятельности. - 2014. -№ 4. - С.20-23.

178. Юревич А.В. «Асоциальная социализация» как основа нравственной деградации общества // Вестник Российской академии наук. - 2011. - Т. 81. -№. 1. - С. 3-10.

179. Юрпалова Д.Н. Виктимологический анализ дорожно-транспортных преступлений, совершаемых водителями-женщинами // Общество и право. - 2014.

- №. 1 (47). - С. 136-139.

Авторефераты и диссертации

180. Аруев К.Б. Криминологическая характеристика личности граждан, совершивших автотранспортные преступления, и вопросы профилактики данного вида преступлений: дис.... канд. юрид. наук: 12.00.08 / Аруев Кирилл Богданович.

- Сантк-Петербург, 2007. - 169 с.

181. Гридасова Л.В. Криминологическое исследование дорожно-транспортных преступлений, связанных с нарушением Правил дорожного движения: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.08 / Гридасова Лариса Владимировна. -Барнаул, 2005. - 210 с.

182. Гумеров И.А. Криминологическая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и его предупреждение: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.08 / Гумеров Ильдар Анварович. - Казань, 2004. - 201 с.

183. Зинченко О.В. Становление и развитие отечественной системы предупреждения преступлений органами внутренних дел: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.08 / Зинченко Олеся Владимировна. - М., 2006. - 155 с

184. Игошев К.Е. Личность преступника и мотивация преступного поведения: автореф.дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 / Игошев Константин Еремеевич. - Свердловск, 1975. - 44 с.

185. Коваленко Л.В. Воспитательно-профилактическая деятельность следователя: автореф.дис ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Коваленко Лилия Викторовна. - Омск, 2007. - 22 с.

186. Кондратьев В.Д. Модели и методы управления безопасностью дорожного движения: автореф.дис. ... доктора тех. Наук: 05.03.10 / Кондратьев Виктор Дмитриевич. - Воронеж, 2008. - 32 с.

187. Никитас Д.А. Предупреждение дорожно-транспортных преступлений: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.08 / Никитас Дмитрий Александрович. - М., 2006. - 168 с.

188. Симоненко А.В. Криминологические проблемы воспитания и его роль в предупреждении преступлений: дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 / Симоненко Александр Викторович. - М., 2005. - 330 с.

189. Соктоев З.Б. Причинность в дорожно-транспортных преступлениях: уголовно-правовая характеристика: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.08 / Соктоев Зорикто Борисович - Иркутск, 2001. - 229 с.

190. Соляной А.В. Предупреждение дорожно-транспортных преступлений: дис.... канд. юрид. наук: 12.00. 08 / Соляной Антон Владимирович. - М., 2011. -152 с.

191. Сторубленкова Е.Г. Изучение статистической зависимости преступности от криминогенных факторов: дис.. канд. юрид. наук: 12.00.08 / Сторубленкова Елена Геннадьевна. - М., 2006. - 282 с.

192. Сулейманова С.Т. Делинквентное поведение подростков в современном российском обществе: факторы и социальный контроль: дис. ... канд. социол. наук: 22.00.04 / Сулейманова Светлана Тимуровна. - Пенза, 2006. -193 с.

193. Таюрская Е.А. Виктимологическая характеристика и профилактика дорожно-транспортных преступлений: дис. . канд. юрид. наук: 12.00.08 / Таюрская Елена Анатольевна. - Иркутск, 2006. - 142 с.

194. Филатова О.Н. Профессиональная подготовка будущих водителей в автошколе: дис. ... канд. пед. наук: 13.00.08 / Филатова Ольга Николаевна. - Н. Новгород, 2009. - 165 с.

195. Ходасевич О.Н. Криминологическая характеристика и

предупреждение автотранспортных преступлений: дис.... канд. юрид. наук:

12.00.08 / Хадасевич Олег Николаевич. - Челябинск, 2004. - 159 с.

196. Чипурина Е.А. Криминологическая характеристика и профилактика дорожно-транспортных происшествий в условиях крупного города, повлекшие тяжкие последствия: дис.... канд. юрид. наук: 12.00. 08 / Чипурина Елена Александровна. - М., 2005. - 179 с.

197. Яшин А.В. Постпреступное поведение: дис.. канд. юрид. наук: 12.00.08 / Яшин Андрей Владимирович. - Саратов, 2005. - 197 с.

Материалы, опубликованные в средствах массовой информации и в

сети «Интернет»

198. Аналитическая справка об итогах реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах» за период 2013-2015 годов (1 этап, по всем государственным заказчикам, субъектам Российской Федерации, внебюджетным источникам) / Официальный сайт федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.fcp-pbdd.ru/results_fcp/first_stage/.

199. В Мурманске установили дорожный знак с предупреждением об опасности соцсетей // LENTA.RU [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https: //lenta.ru/news/2016/04/13/о storozhno/.

200. Видео дня: придуман отбойник, который «не калечит» автомобили / [e-mail] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://auto.mail.ru/article/62655.

201. Выступление Президента Российской Федерации В.В. Путина на заседании президиума Госсовета по вопросам безопасности дорожного движения

// Официальный сайт Президента РФ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.kremlin.ru/catalog/keywords/4/events/51506.

202. Выступление Президента РФ В.В. Путина на заседании президиума Госсовета по вопросам безопасности дорожного движения 14 марта 2016 года г. Ярославль // Официальный сайт Президента РФ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.kremlin.rU/catalog/keywords/4/events/51506.

203. ГИБДД правит баллом / Газета.ru [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.gazeta.ru/auto/2016/05/24_a_8261699.shtml.

204. Демографический ежегодник России // Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/publications/

205. Демографический прогноз до 2030 года // Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/population/.

206. ДТП являются основной причиной смерти среди людей в возрасте 1529 лет // Доклад Всемирной организации здравоохранения «О состоянии безопасности дорожного движения в мире 2015» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http ://www. who. int/violence_inj ury_prevention/road_safety_status/

207. Мерседес разместит на своих автомобилях QR-коды для спасателей / Газета Ведомости [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2013/05/27/mercedes-razmestit-na-svoih-avtomobilyah-qr-kody-dlya-spasatelej.

208. На Камчатке «скорая» не спасла пациента из-за водителя иномарки / Российская газета [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.rg.ru/2017/01/12/reg-dfo/na-kamchatke-skoraia-ne-spasla-pacienta-iz-za-voditelia-inomarki.html.

209. Недетская шалость. Выпуск программы «Главная дорога» // Официальный сайт НТВ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.ntv.ru/peredacha/main_road/.

210. Опасный возраст: нужен ли молодым водителям испытательный срок? // Журнал «За рулем» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.zr.ru/content/articles/808603.

211. Официальный сайт ВЦИОМ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://wciom.ru/zh/print_q.php?s_id=990&q_id=68068&date=02.11.2014.

212. Преступность: страхи и реалии. Пресс-выпуск №3119 // Официальный сайт Всероссийского центра изучения общественного мнения [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://wciom.ru/index.php?id=236&uid=115717.

213. Россияне поддержали введение нового предмета в школах / Авто@mail.ru [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https: //auto. mail. ru/article/62315

214. Фильмы с погонями предлагают прерывать воспитательными роликами: версия «Итогов дня» // Официальный сайт НТВ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.ntv.ru/novosti/1730061/.

Научные статьи, доклады, выступления на иностранных языках

215. Arthur Goodwin. A Comprehensive System to Support Parents of New Teen Drivers // Collabarative Sciences Center for road safety [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http: //www.roadsafety.unc. edu/research/proj ects/2017r8/

216. Beck KH, Shattuck T, Raleigh R. Parental predictors of teen driving risk. Am J Health Behav. - 2001. - № 25. - Р. 10-20;

217. Bianchi A, Summala H. The "genetics" of driving behavior: Parents' driving style predicts their children's driving style. Accid Anal Prev. - 2004. - № 36. - Р. 655659;

218. Comparison of APACHE II, Trauma Score, and Injury Severity Score as predictors of outcome in critically injured trauma patients / R. Rutledge [et al.] // Am. J. Surg. - 1993. - Vol. - 166. - P. 244-247.

219. Ferguson SA, Williams AF, Chapline JF, et al. Relationship of parent driving records to the driving records of their children // Accid Anal Prev. - 2001. -№ 33. - Р. 229-234.

220. Ginsburg KR, Winston FK, Senserrick TM, et al. National young-driver survey: Teen perspective and experience with factors that affect driving safety // Pediatrics. - 2008. - № 121. - P. 391-403;

221. Goodwin AH, Foss RD, Margolis LH, Harrell S. Parent comments and instruction during the first four months of supervised driving: An opportunity missed? // Accid Anal Prev. - 2014. - № 69. - Р. 15-22;

222. Guttman N. "My Son is Reliable": Young drivers' parents' optimism and views on the norms of parental involvement in youth driving. J Adolesc Res. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://dx.doi.org/10.1177/0743558411435853

223. Hartos J, Eitel P, Simons-Morton B. Parenting practices and adolescent risky driving: A three-month prospective study // Health Educ Behav. - 2002. - № 29. - Р. 194-206.

224. Hartos JL, Beck KH, Simons-Morton BG. Parents' intended limits on adolescents approaching unsupervised driving // J Adolesc Res. - 2004. - № 19. - Р. 591-606.

225. Hartos JL, Eitel P, Haynie DL, Simons-Morton BG. Can I take the car? Relations among parenting practices and adolescent problem-driving practices // J Adolesc Res. - 2000. -№ 15. - Р. 352-367.

226. Hartos JL, Eitel P, Simons-Morton B. Do parent-imposed delayed licensure and restricted driving reduce risky driving behaviors among newly licensed teens? // Prev Sci. - 2001. - № 2. - Р. 113-122.

227. Hartos JL, Eitel P, Simons-Morton BG. Parenting practices and adolescent risky driving: a three-month prospective study // Health Education & Behavior. - 2002. - №29(2). - Р.194-206.

228. Hartos JL, Shattuck T, Simons-Morton BG, Beck KH. An in-depth look at parent-imposed driving rules: Their strengths and weaknesses // J Safety Res. - 2004. -№ 35. - Р. 547-555;

229. ICISS : an Internation Classification of Disease-9 based Injury Severity Score / T. Osier, R. Rutledge, J. Deis, E. Bedrick // Trauma. - 1996. - № 41. - P. 380388.

230. Jonah BA. Accident risk and risk-taking behavior among young drivers // Accident Analysis and Prevention. - 1986. - №18(4). - Р. 255-271.;

231. Laird RD. Parenting adolescent drivers is both a continuation of parenting from earlier periods and an anticipation of a new challenge // Accid Anal Prev. - 2014.

- № 69. - Р. 5-14;

232. Mirman JH, Curry AE, Wang WL, et al. It takes two: A brief report examining mutual support between parents and teens learning to drive // Accid Anal Prev. - 2014. - № 69. - Р.23-29.

233. Mirman JH, Lee YC, Kay J, et al. Development of web-based parent support program to improve quantity, quality, and diversity of teens' home-based practice driving // Transport Res Rec. - 2012. - № 2318. - Р. 107-115.

234. Ruth A. Shults, Tanima Banerjee & Timothy Perry. Who's not driving among U.S. high school seniors: A closer look at race/ethnicity, socioeconomic factors, and driving status // Traffic Injury Prevention. - 2016. - V. 17. - I. 8. - P.803-809.

235. Simons-Morton BG, Ouimet MC, Catalano RF. Parenting and the young driver problem // Am J Prev Med. - 2008. - № 35. - Р. 294-303.

236. Taubman-Ben-Ari O, Katz-Ben-Ami L. Family climate for road safety: A new concept and measure // Accid Anal Prev. - 2013. - № 54. - Р. 1-14.

237. The Teen Driver. Committee on Injury, Violence, and Poison Prevention, Committee on Adolescence // Pediatrics. - 2006. - №118. - Р.2570-2581.

238. Tri Basuki Joewono and Yusak O. Susilo. Traffic violations by young motorcyclists on Indonesian urban roads // Journal Of Transportation Safety & Security.

- 2017. - № 9. - P. 236-261.

239. Why Sweden has so few road deaths / The Economist [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://www.economist.com/blogs/economist-explains/2014/02/.

Приложения

АНКЕТА

по материалам уголовного дела на лицо, осуждённое по ст. 264 УК РФ, которое на момент совершения преступления являлось несовершеннолетним (проанализированы материалы 48 уголовных дел)

№№ п/п Вопрос Ответ %

1. Возраст на момент совершения преступления (полных лет) - всего 388 лиц: - 16 - 17 34 66

2. Пол: - мужской - женский 96 4

3. Состав семьи - папа и мама - один родитель - воспитывался другими родственниками 94 6

4. Образование на момент совершения преступления - неполное среднее - среднее специальное - незаконченное высшее 88 12

5. Вид занятости (на момент совершения преступления): - учащийся - работал - работал и учился - не работал (не учился) 100

6. Характеристика с места учебы или работы - положительная - отрицательная 96 4

7. Характеристика по месту жительства - положительная - отрицательная 94 6

8. Наличие специальной подготовки в области дорожного движения - есть - нет 36 64

9. Гражданство: - гражданин России - гражданин иного государства СНГ - гражданин другой страны - лицо без гражданства 100

10. Место постоянного проживания на момент совершения преступления: - в муниципальном образовании, где совершено преступление в другом месте 100

11. Тип ТС которым управлял виновный - легковой автомобиль - мотоцикл 11 27

несовершеннолетний - мопед - иные ТС 59 3

12. Наличие пассажиров у - есть 96

несовершеннолетнего - нет 4

водителя

13. В случае наличия - да 92

пассажиров у - нет 8

несовершеннолетних

водителей, были ли они

их сверстниками?

14. В случае наличия пассажиров у несовершеннолетних водителей, были ли они их родственниками, друзьями или знакомыми? - да - нет 100

15. Наличие опыта - да 54

управления - нет 46

транспортными

средствами

Анкета

для опроса несовершеннолетних в рамках диссертационного исследования Добренкова А.И. на соискание учёной степени кандидата юридических наук на тему «Предупреждение дорожно-транспортных преступлений, совершаемых

несовершеннолетними» (опрошено 522 несовершеннолетних)

№№ Вопрос Ответ %

п/п

1 Ваш пол - мужской 83

- женский 17

2 Ваш возраст - 14 лет 4

- 15 лет 7

- 16 лет 38

- 17 лет 51

3 Род занятий - учусь в школе 62

- учусь в 23

профессиональном

училище (лицее)

- учусь в техникуме 10

- учусь в ВУЗе 2

- работаю 2

- не учусь и не

работаю

4 Нравиться ли Вам учиться (работать)? - да 67

- нет 33

5 Насколько Вы считаете себя - 0%

законопослушным гражданином? - 10 %

- 20 % 1

- 30 % 2

- 40 % 1

- 50 % 2

- 60 % 3

- 70 % 18

- 80 % 21

- 90 % 37

- 100 % 15

6 Есть ли в Вашей семье транспортное - да, автомобиль 83

средство? - да, мотоцикл, 21

- да, мопед, 38

- да, иное 5

транспортное средство

- нет 9

7 Управляли ли Вы транспортным - да 86

средством, которое есть в Вашей - нет 14

семье, с разрешения Ваших родителей?

8 Ваши друзья или знакомые нарушали - да 97

когда-либо Правила дорожного - нет 3

движения?

9 Приходилось ли Вам нарушать когда- - да 91

либо Правила дорожного движения? - нет 9

10 Интересуетесь ли Вы Интернет- - да 87

ресурсами, посвященные авто- (мото-) - нет 13

тематике?

11 В какой семье Вы воспитывались? - оба родителя 78

- папа

- мама 16

- дедушка и/или 6

бабушка

- дядя и/или тетя

12 Считаете ли Вы себя осторожным и - да, всегда такой 23

осмотрительным человеком? - да, в большинстве 68

случаев такой

- нет, редко являюсь 8

таковым

- нет, не являюсь

таковым

13 Покидали ли когда-нибудь Вы или - да, я скрывался с 4

Выши родственники, друзья или места ДТП

знакомые место ДТП до приезда - да, мои родители 12

сотрудников полиции? - да, мои иные 15

родственники

- да, мои друзья или 24

знакомые

- нет 45

14 Ездили ли Вы со своими сверстниками - да 84

или друзьями на транспортном - нет 16

средстве в качестве пассажира?

15 Вы становились когда-нибудь - да 28

участником ДТП? - нет 72

16 Ваши родители нарушали когда- - да, часто 18

нибудь при Вас ПДД РФ? - да, редко 43

- никогда 39

17 Поедете ли Вы на транспортном - да 79

средстве в качестве пассажира, если - нет 21

управлять им будет Ваш

несовершеннолетний родственник,

друг или знакомый?

18 Как Вы относитесь к сотрудникам - крайне позитивно 3

ГИБДД? - положительно 19

- нейтрально 49

- отрицательно 18

- крайне негативно 11

19 Управляли ли Вы когда-нибудь - да, автомобилем 94

транспортным средством? - да, мотоциклом 73

- да, мопедом 96

- нет, никогда 4

20 Какие нарушения ПДД РФ, по Вашему - переход в 98

мнению, являются наиболее неположенном месте

распространенными среди или на запрещающий

несовершеннолетних? сигнал светофора

- управление ТС в 37

состоянии опьянения

- перевозка 86

пассажиров, не

пристегнутых