Повышение механических и триботехнических свойств конструкционных материалов открытой пары трения качения за счет обеспечения их структурной стабильности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.01, кандидат технических наук Сканцев, Виталий Михайлович

  • Сканцев, Виталий Михайлович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2008, Брянск
  • Специальность ВАК РФ05.02.01
  • Количество страниц 187
Сканцев, Виталий Михайлович. Повышение механических и триботехнических свойств конструкционных материалов открытой пары трения качения за счет обеспечения их структурной стабильности: дис. кандидат технических наук: 05.02.01 - Материаловедение (по отраслям). Брянск. 2008. 187 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Сканцев, Виталий Михайлович

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА.

1.1. Области применения и условия работы открытых пар трения качения в машиностроении и на транспорте.

1.2. Контактное взаимодействие поверхностей в открытых парах трения качения.

1.3. Износ и повреждаемость поверхностей трения.

1.4. Механизм и кинетика разрушения поверхностного слоя в фрикционном контакте.

1.5. Анализ факторов, влияющих на процессы изнашивания материалов.

1.6. Влияние химического состава и структуры сплавов (сталей, чугунов) на износостойкость.

1.7. Связь между физико-механическими свойствами и износостойкостью.

1.8. Основные направления повышения износостойкости и эксплуатационной надёжности пар трения.

1.8.1. Конструктивные методы повышения износостойкости.

1.8.2. Критерии выбора оптимальной комбинации материалов и некоторые правила их сочетания в паре трения.

1.8.3. Технологические методы обеспечения износостойкости материалов

1.8.3.1. Методы термической и химико-термической обработки.

1.8.3.2. Износостойкая наплавка.

1.8.3.3. Методы поверхностно-пластического деформирования.

1.9. Выводы. Цель и задачи исследования.

2. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Объем и характер работ.

2.2. Плавка и модифицирование.

2.3. Термическая обработка отливок.

2.4. Химический и фазовый анализ.

2.5. Металлографический анализ.

2.6. Механические испытания.

2.7. Испытания на износ и определение коэффициента трения.

2.8. Испытание пары трения «труба-ролик» на износ.

3. ОСОБЕННОСТИ КОНВЕЙЕРА С ПОДВЕСНОЙ ЛЕНТОЙ ПРОИЗВОДСТВА ООО «КОНВЕЙЕР» И ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ СТАЛИ В ПАРЕ ТРЕНИЯ «РОЛИК-ТРУБА».

3.1. Особенности конструкции конвейера.

3.2. Назначение и область применения конвейера с подвесной лентой производства ООО «Конвейер». Основные технико-эксплуатационные показатели.

3.3. Сравнительный анализ напряженно-деформированного состояния пары трения «ролик - труба» для различных конструктивных вариантов исполнения ролика.

3.3.1. Влияние конфигурации роликов на контактную прочность.

3.3.2. Анализ напряженно-деформированного состояния по контуру трубы.

3.3.3. Анализ напряженно-деформированного состояния по толщине трубы.

3.4. Расчет температурного поля в зоне контакта ролик—труба.

3.5. Условия работы и характер износа пары трения «ролик-труба» подвески конвейера с подвесной лентой.

3.6. Анализ недостатков конструкции пары трения «ролик-труба», влияющих на её износостойкость.

3.7. Краткие выводы по главе.

4 ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРУКТУРНОЙ СТАБИЛЬНОСТИ И ТРИБОТЕХНИЧЕСКОЙ СОВМЕСТИМОСТИ МАТЕРИАЛОВ В ОТКРЫТОЙ ПАРЕ ТРЕНИЯ КАЧЕНИЯ.

4.1. Факторы, влияющие на структурную стабильность поверхностного слоя.

4.2. Влияние кремния на структурную стабильность чугуна.

4.3. Влияние меди на структурную стабильность чугуна.

4.4. Влияние пластической деформации на структуру и свойства чугуна сшаровидным графитом.

4.5. Краткие выводы по главе.

5. ВЫБОР МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ДЛЯ ПАРЫ ТРЕНИЯ «РОЛИК-ТРУБА»

И ИССЛЕДОВАНИЕ ИХ СТРУКТУРЫ И СВОЙСТВ.

5.1. Особенности структурного состояния поверхностного слоя материала трубной направляющей.

5.2. Выбор материала для направляющей трубы.

5.3. Особенности структурного состояния поверхностного слоя в стальных опорных роликах.

5.4. Выбор конструкционного материала для опорного ролика.

5.5. Разработка и исследование ферритного высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, диспергированной структурой и высокими составами.

5.5.1. Общая оценка рационального химического состава.

5.5.2. Разработка способов и режимов термической обработки.

5.5.3. Исследование влияния химического состава и термической обработки на механические свойства.

5.5.4. Исследование влияния кремния и структурных эффектов на триботехнические свойства.

5.5.5. Оценка целесообразности использования новых чугунов в паре трения качения «ролик-труба».

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Материаловедение (по отраслям)», 05.02.01 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение механических и триботехнических свойств конструкционных материалов открытой пары трения качения за счет обеспечения их структурной стабильности»

Актуальность проблемы. К стабильности и безотказности работы узлов трения механического оборудования всегда предъявляют повышенные требования. Особенно актуально это для машин, имеющих открытые узлы трения качения, подверженные воздействию производственной и окружающей атмосферы, для колес и механизмов самодвижущихся машин, работающих в открытых условиях.

Разработка, создание и эксплуатация конвейерного транспорта нового поколения - конвейеров с подвесной лентой (КПЛ) поставила целый ряд задач в области трибологии, материаловедения, в частности в области поведения металлов при высоких уровнях холодной пластической деформации в зоне контакта открытой пары трения качения «опорный ролик — направляющая труба» (далее - «ролик—труба»).

Интенсивный процесс изнашивания опорного ролика и трубной направляющей в процессе эксплуатации конвейеров с подвесной лентой определил необходимость изучения особенностей повышенного износа и искажения сечений опорных поверхностей в результате их контактного взаимодействия.

Важную роль при эксплуатации таких узлов трения качения играют тепловые и физико-химические процессы, развивающиеся непосредственно в зоне трения, поэтому подбор рационального конструкционного материала для элементов открытой пары трения должен осуществляться, исходя из условий обеспечения структурной стабильности материала при различных режимах и условиях работы конкретной триботехнической системы.

Целью настоящей работы является повышение механических и триботех-нических свойств конструкционных материалов открытой пары трения качения в конвейерах с подвесной лентой за счет обеспечения их структурной стабильности.

Автор защищает; результаты исследования контактного взаимодействия в открытой паре трения качения с проскальзыванием «ролик—труба» конвейера с подвесной лентой, включая особенности механизма изнашивания с учетом напряженного состояния деталей в контакте. результаты исследования особенностей структурного состояния поверхностного слоя низкоуглеродистой стали при высоких уровнях холодной пластической деформации в зоне контакта открытой пары трения качения «ролик-труба». результаты анализа системы Fe-C-Si с выявлением новых фазовых областей, моно- и нонвариантных равновесий, новых структурных составляющих, фазовых и структурных превращений. разработанные составы легированных ферритных кремнистых чугунов с шаровидным графитом и режим термической обработки отливок из них. выявленные экспериментально зависимости влияния кремния, дополнительного легирования комплексом Cu+Mo+Ti и термической обработки на механические и триботехнические свойства чугунов.

Общая методика исследований в работе базируется на сочетании теоретических и экспериментальных методов исследований. Основные результаты получены путем анализа разрезов и проекций части диаграммы стабильного равновесия сплавов Fe-C-Si. Эти данные использованы при планировании экспериментальных исследований, проводимых для проверки результатов теоретического анализа, определения особенностей структуры и свойств чугунов, окончательной корректировки их химического состава и режимов термической обработки отливок из них.

Достоверность полученных положений, выводов и рекомендаций подтверждается использованием современных методов структурного анализа, а также соответствием расчетных данных результатам опытно-промышленных испытаний.

Научная новизна работы состоит в получении ряда новых теоретических, экспериментальных и практических результатов в области поведения низкоуглеродистой стали при высоких уровнях холодной пластической деформации в зоне контакта открытой пары трения качения, а также в сфере создания и использования сплавов с заранее заданными свойствами.

1. Установлено, что в поверхностных и приповерхностных слоях трущихся деталей открытых пар трения качения материал изменяет свое физическое состояние, при этом может меняться механизм контактного взаимодействия, что вызывает преждевременное разрушение деталей узла трения.

2. Установлено, что во всех ранее использовавшихся вариантах сочетания стальной трубы с роликами из различных сталей происходит значительное разупрочнение стальных поверхностей пары трения в зоне контакта с их интенсивным износом, самозаклиниванием пары трения и аварийной остановкой конвейера.

3. Предложен рациональный вариант изготовления детали «ролик» в открытой паре трения качения «ролик-труба» из нового антифрикционного фер-ритного чугуна с шаровидным графитом при сохранении направляющей в виде трубной заготовки из низкоуглеродистой стали.

4. Подтверждено наличие в сплавах системы Fe-C—Si трех а-фаз, причем установлено, что в чугунах с повышенным содержанием кремния при субкритических температурах возможна микро- и наноразмерная гетерогенизация структуры путем спинодального расслоения феррита.

5. Установлено, что при комплексном легировании чугуна кремнием, медью, молибденом и титаном может быть обеспечен эффект многофазной микрогетерогенизации его структуры.

6. Установлено влияние выявленных структурных эффектов на изменение свойств ферритного чугуна с шаровидным графитом с приданием ему уникального сочетания высокой прочности, пластичности, ударной вязкости, износостойкости и антифрикционности при низкой твердости, хорошей прирабатываемости и практической безизносности сопряженного стального тела в узле трения.

7. Разработаны состав и технология получения нового антифрикционного чугуна, заявленного в качестве изобретения.

Практическая значимость и реализация результатов работы: разработаны состав антифрикционного чугуна, обеспечивающий высокую работоспособность узлов трения с низким коэффициентом трения и малым износом сопряженных деталей, и технология его получения;

- использованы новый сплав и технологические процессы его получения при изготовлении опытных партий опорных роликов для конвейеров с подвесной лентой (производства ООО «Конвейер»), к которым предъявляются высокие требования по износо- и ударостойкости.

Личный вклад автора в работы, выполненные в соавторстве и включенные в диссертацию, состоит в формулировании научной проблемы, связанной с разработкой специальных чугунов, и постановке задач исследования, в непосредственном участии на всех этапах проведения теоретических и экспериментальных исследований, в анализе и использовании полученных результатов.

Апробация работы. Материалы диссертации были доложены и обсуждены на международных научно-технических конференциях: «Современные проблемы машиноведения», г. Гомель 2006 г.; «Проблемы качества машин и их конкурентоспособности», г. Брянск, 2008 г.; региональных научных конференциях профессорско-преподавательского состава г. Брянск 2007—2008 гг.

Публикации. По теме диссертации опубликовано одиннадцать работ, в том числе две в изданиях по списку ВАК, одна разработка заявлена в качестве изобретения.

Структура и объем диссертации. Диссертация включает введение, пять глав, общие выводы, список использованной литературы из 155 наименований и приложения; она содержит 157 страниц текста, 68 рисунков, 9 таблиц и 28 страниц приложений.

Похожие диссертационные работы по специальности «Материаловедение (по отраслям)», 05.02.01 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Материаловедение (по отраслям)», Сканцев, Виталий Михайлович

Основные результаты и выводы

1. В поверхностных и приповерхностных слоях трущихся деталей открытых пар трения качения материал изменяет свое физическое состояние, при этом может меняться механизм контактного взаимодействия, что вызывает преждевременное разрушение деталей узла трения. Для придания поверхностям трения высокой износостойкости необходимо обеспечить гетерогенность структуры взаимодействующих материалов, которая должна соответствовать правилу Шарпи и обладать достаточной стабильностью в широком диапазоне рабочих температур и удельных нагрузок.

2. Процесс трения сопровождается высоким уровнем удельных нагрузок и контактных напряжений, причем давление и температура неразрывно связаны и оказывают совместное воздействие на структуру материала. Выбор материалов для пары трения должен обеспечивать протекание процессов, формирующих и стимулирующих образование в материале соответствующих износостойких структур.

3. Интенсивный износ трубчатых направляющих конвейера обусловлен структурными факторами и условиями нагружения. К наиболее значимым структурным факторам следует отнести разнозернистость; наличие крупных зерен и многочисленных пор, вследствие низкой раскисленности стали и протекающей в деформируемых слоях динамической рекристаллизации, которые препятствует равномерному течению деформированного металла и, укрупняясь в процессе деформации, выходят на изнашиваемую поверхность.

4. Разупрочненные полосы феррита интенсифицируют износ поверхности опорного ролика, являясь источником внутренних трещин, ответственных за скол его реборды. Причина возникновения слоев феррита — структурные изменения стали, протекающие в условиях сложного термосилового воздействия в зоне трения.

5. В чугунах с повышенным содержанием кремния (более 3 % масс.) возможно проявление структурного эффекта, заключающегося в спинодальном расслоении феррита на обычный (углеродистый) феррит и силикоферрит. Особенно характерно это для ферритных высокопрочных чугунов, содержащих 3,5.4,2 % кремния, что приводит к значительной а-стабилизации структуры чугунов и во многих случаях может обеспечить надежную работу узла трения без заметных структурных изменений.

При содержании в сплаве 4,2 % кремния количество силикоферрита в фер-ритной матрице чугуна достигает ~ 25 %, что обеспечивает его максимальную прочность и износостойкость.

6. В чугунах, легированных медью, металлическая матрица (ферритная или ферритно-перлитная) существенно пересыщена медью. В процессе искусственного старения при 400.500 °С происходит ее дисперсионное упрочнение за счет выделения медистой фазы. Этот эффект значительно усиливается при дополнительном легировании чугуна молибденом. При рациональном комплексном легировании чугуна кремнием, медью, молибденом и титаном может быть обеспечена стабильность резко измельченной структуры чугуна с комплексом высоких механических свойств (более высоком, чем у чугунов стандартных марок).

7. С использованием выявленных структурных эффектов разработан и заявлен в качестве изобретения антифрикционный ферритный чугун с повышенными механическими свойствами, особенностью структуры которого является высокая степень гетерогенизации феррита вследствие спинодального расслоения и дисперсионного упрочнения медистой фазой.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Сканцев, Виталий Михайлович, 2008 год

1. Аверченков, В.И. Конвейеры с подвесной лентой / В.И. Аверченков, С. В. Давыдов, В.П. Дунаев; под общ. ред. В.И. Аверченкова, В.Н. Ивченко М.: Машиностроение -1, 2004 - 256с.

2. Авт.св. СССР№ 1752819, кл. С 22 С 37/10.

3. Аскинази, Б. М. Упрочнение и восстановление деталей электромеханической обработкой / Б.М. Аскинази. — Д.: Машиностроение, 1977. — 184 с.

4. Бакли, Д. Поверхностные явления при адгезии и фрикционном взаимодействии: пер, с англ. А. В. Белого, Н. К. Мышкина/ Под ред. А. И. Свириденка М.: Машиностроение, 1986.-360 с.

5. Бача, Й. Влияние пластической деформации на структуру и свойства чугуна с шаровидным графитом / Й.Бача, А.С. Чаус // Металловедение и термическая обработка металлов. — 2004. №5 - С. 11-24.

6. Беккерт, М. Способы металлографического травления: справочник / М. Бек-керт, X. Клемм; пер. с нем. Н.И. Туркиной и Е.Я. Капуткина. М: Металлургия, 1988.- 400с.

7. Бершадский, Л.И. Масштабное переупорядочение структуры и энтропийные эффекты при трении и износе металлов / Л.И. Бершадский //Физика износостойкости поверхности металлов — 1988 —С.166-182.

8. Бобро, Ю. Г. Легированные чугуны / Ю. Г. Бобро. — М.: Металлургия, 1976. 287с.

9. Богомолова Н.А. Практическая металлография / Н.А. Богомолова. — М.: Высшая школа, 1978. С.8-9, 12-17.

10. Боуден, Ф.П. Трение и смазка: учебник / Ф.П. Боуден, Д. Тейбор М.: Машгиз, I960., 542 с.

11. Бунин, К.П. Основы металлографии чугуна: учебник / К.П. Бунин, Я.Н. Ма-линочка, Ю.Н Таран. М.: Металлургия, 1969. — 415с.

12. Буше, Н. А. Об исследованиях в области совместимости трущихся пар / Н. А. Буше // Пробл. трения и изнашивания 1970, - вып. 1. — С. 17-21.

13. Буше, Н.А. Трение, износ и усталость в машинах: учебник / Н.А. Буше. М.: Транспорт, 1987. - 223с.

14. Васильева, А.Г. Деформационное упрочнение закаленных конструкционных сталей / А.Г. Васильева. — М.: Машиностроение, 1981. — 315с.

15. Вербек, Г. Современное представление о сцеплении и его использовании / Г. Вербек // Железные дороги мира. М.: Транспорт, 1989.- С.67-72.

16. Виноградов, В.Н.Износостойкость сталей и сплавов / В.Н. Виноградов, Г.М. Сорокин. М: Нефть и газ, 1994 - 413с.

17. Виноградов, В.Н. Ударноабразивный износ буровых долот/ В.Н. Виноградов, Г.М. Сорокин, Г.К Шрейбер — М.: Недра, 1975. 166с.

18. Воинов, Б. А. Износостойкие сплавы и покрытия / Б.А. Воинов М.: Машиностроение, 1980—120с.

19. Гарбер, М.Е. Отливки из износостойких белых чугунов / М.Е. Гарбер — М.: Машиностроение, 1972.—112 с.

20. Гаркунов, Д.Н. Триботехника / Д.Н. Гаркунов.- М.: Машиностроение, 1989. -327 с.

21. Геллер, Ю.А. Инструментальные стали/Ю.А. Геллер — М.: Металлургия, 1983.-568 с.

22. Головин, Г.Ф. Высококачественная термическая обработка/Г.Ф. Головин.— JL: Машиностроение, 1990-223 с.

23. Гордиенко, J1.K. Субструктурное упрочнение металлов и сплавов/ JI.K. Горди-енко.-М.: Наука, 1973.-153 с.

24. Горелик, С.С. Рекристаллизация металлов и сплавов/ С.С. Горелик, С.В. До-баткин, Л.М. Капуткина. М.: МИСИС, 2005. - 432 с.

25. Горячева, И.Г., Контактные задачи в трибологии / И.Г. Горячева, М.Н. Добы-чин.-М.: Машиностроение, 1988.—256 с.

26. Горячева, И. Г. Контактная задача качения вязкоупругого цилиндра по основанию из того же материала/ И. Г. Горячева. //Прикладная математика и механика. 1973. т. 37.- вып. 5.- С. 925-933.

27. Гребенюк, С.С. К вопросу о механизме абразивного изнашивания/ С.С. Гребешок, JT.C. Ярмолов // Проблемы трения и изнашивания. —1973.-№ 3.- С. 15-19.

28. Гречин, В.П. Износостойкие чугуны и сплавы/ В.П. Гречин. — М.: Машгиз, 1961 126 с.

29. Гринберг, Н.А. О влиянии легирования феррита и карбидной фазы на износостойкость сталей/ Н.А. Гринберг, JI.C. Лившиц, B.C. Щербакова // Металловедение и термическая обработка 1971—№ 9. - С. 57-59.

30. Грипачевский, А.Н. Самоорганизация вторичных структур при трении меди и бронзы по стали/ А.Н. Грипачевский, А.В. Верещак, В.В. Горский // Трение и износ.—1992.— том 13.- № 4. С.647-653.

31. Громаковский, Д.Г. Система понятий и структура моделей изнашивания/ Д.Г. Громаковский //Трение и износ — 1997 Т. 18— № 1.— С.22-24.

32. Демкин, Н. Б., Определение фактической площади касания двух тел при помощи угольных пленок/ Н. Б. Демкин, А. А. Ланков // Заводская лаборатория 1965-№ 6 - С.739-740.

33. Джонсон, Д. Механика контактного взаимодействия/ Д. Джонсон. М.: Мир, 1989.-510 с.

34. Дроздов, Ю. Н. Обобщенная зависимость для расчета коэффициента трения скольжения в тяжелонагруженном контакте/ Ю. Н. Дроздов // Теория и практика повышения долговечности изделий / Пермский политехи, ин-т. Пермь, 1968 — С.153-159.

35. Евдокимова, А.Н. К вопросу определения температуры поверхности при высокоскоростном трении с учетом направленности сдвиговых деформаций/ А.Н. Евдокимова // Трение и износ 1996 - том 17 - № 4 - С.475-Ч79.

36. Жарков, В.Я. Влияние величины зерна феррита в железоуглеродистых сплавах на сопротивление изнашиванию и другие механические свойства/ В.Я. Жарков//Вестник БГТУ.- 2004.-№4.-С.23-27.

37. Жуков, А.А.// Литейное производство.- 1957 № 11. - С. 16.

38. Жуков, А.А. Износостойкие отливки из комплексно-легированных белых чугунов / А.А. Жуков, Г.И. Сильман, М.С. Фрольцов. — М.: Машиностроение, 1984. 104 с.

39. Жуков, А.А. Структура стали и чугуна и принцип Шарпи/ А.А. Жуков, JI.3. Эп-пггейн, Г. И. Сильман.-Изв. АН СССР. Металлы, 1971.-№ 2.- С. 145-152.

40. Иванова, B.C. Синергетика: Прочность и разрушение металлических материалов /B.C. Иванова-М.; Наука, 1992. 160 с.

41. Иванова, B.C. Природа усталости металлов/ B.C. Иванова, В.Ж. Терентьев — М.: Металлургия, 1975. 456 с.

42. Кабалдин, Ю.Г. Синергетический подход к процессам трения и смазочного действия СОЖ при резании/ Ю.Г. Кабалдин // Вестник машиностроения-1996.-№ 12.-С. 23-30.

43. Кащеев, В.Н. Абразивное разрушение твёрдых тел / В.Н. Кащеев.— М.: Наука, 1970.-348 с.

44. Коган, А .Я. Взаимодействие колеса и рельса при качении/ А .Я. Коган // Вестник ВНИИЖТ. -2004.- № 5.- С. ЗЗ^Ю.

45. Костецкий, Б.И.Надёжность и долговечность машин/ Б.И. Костецкий, И.Г. Носовский, JI.M. Баршадский.-К.: Техника, 1975.-408 с.

46. Костецктй, Б.И. Сопротивление изнашиванию деталей машин/ Б.И. Костецктй — К: Машгиз, 1959-478 с.

47. Костецкий, Б.И. Структурно-энергетическая приспосабливаемость материалов при трении/ Б.И. Костецктй // Трение и износ 1985-Т.6.- № 2 - С. 201-212.

48. Крагельский, И.В. Основы расчетов на трение и износ/ И.В. Крагельский, Н.М. Добычин, B.C. Камбалов.-М.: Машиностроение, 1977 526 с.

49. Крагельский, И.В. Трение и износ/ И.В. Крагельский; изд. 2-е перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 1968. — 480 с.

50. Крестъянов, В.И. Влияние легирования медью на особенности структуры и свойства высокоуглеродистых сплавов железа/ В.И. Крестъянов, С.С. Бакума, И.Г. Бродова // Физика металлов и материаловедение.— 2000 Т.90.- №2 — С. 65-71.

51. Криштал Ю.А.//Физика металлов и материаловедение-1965.—Т.19 вып.1-С.111- 116.

52. Криштал М. А. Механизм диффузии в железных сплавах/ М. А. Криштал-М: Металлургия, 1972 400 с.

53. Кужаров, А.С. Трибологические проявления самоорганизации в системе латунь — глицерин сталь/ А.С. Кужаров, Р. Марчак, Я. Гузик// Трение и износ-1996-Т. 17.-№ 1.-С. 113-122.

54. Кунявский, М.Н. Исследование фазовых превращений и структурных изменений в высокопрочных чугунах/ М.Н. Кунявский // Металловедение и современные методы термической обработки чугуна М.: Машгиз, 1955. - С. 58-77.

55. Куркумелли, Э.Г. Влияние аустенита в наплавленном металле на износостойкость и сопротивляемость ударам/ Э.Г. Куркумелли, Н.А. Гринберг, JI.C. Лившиц // Сварочноепроизводство-1965—№ 6. — С. 1—3.

56. Лавреньтьев, А.И. О связи износостойкости материалов с их физико-механическими свойствами/ А.И. Лавреньтьев // Проблемы трения и изнашивания— К, 1978-№13.-С. 23-26.

57. Лазерное и электроэрозионное упрочнение материалов / Под редакцией П.Н. Родина,-М.: Наука, 1986.-420 с.

58. Лахтин, Ю.М. Материаловедение: учебник для ВУЗов, 3-е издание/ Ю.М. Лахтин.-М.: Машиностроение 1990.-365 с.

59. Лейначук, Е.И. Электродуговая наплавка деталей при абразивном и гидроабразивном изнашивании/Е.И. Лейначук—К.: Наук, думка, 1985.-160 с.

60. Лившиц, Л.С. Основы легирования наплавленного металла/ Л.С. Лившиц, Н.А. Гринберг, Э.Г. Куркумелли //Абразивный износ.- М.: Машиностроение, 1969, С. 114-146.

61. Лившиц, Л.С. Распределение углерода и легирующих элементов между твёрдым раствором и карбидами в стали/ Л.С. Лившиц, B.C. Щербакова; Изв. АН.СССР. Металлы, 1967—№4 С. 73-76.

62. Лужнов, Ю.М. Трение качения в условиях атмосферного и производственного воздействия/ Лужнов Ю.М // Трение и смазка в машинах и механизмах — 2006 -№5.-С. 18-25.

63. Лучкин, B.C. Факторы износостойкости белых хромистых чугунов/ B.C. Лучкин, В.М. Снаговский, Ю.Н. Таран // Литейное производство—1976 -№11— С. 9-11.

64. Львов, П.Н. Основы абразивной износостойкости деталей строительных машин/ Львов П.Н.-М.: Стройиэдат, 1972.-72 с.

65. Любарский, И.М. Металлофизика трения/И.М. Любарский, Л.С. Палатник.-М.: Металлургия, 1976— 176 с.

66. Макушок, Е.М. Самоорганизация деформационных процессов/ Е.М. Маку-шок — Мн.: Наука и техника, 1991.— 272 с.

67. Мамаксудов, С.М. О механизме разрушения термически обработанной стали при абразивном изнашивании/ С.М. Мамаксудов // Металловедение и термическая обработка металлов. -1983.-№5.-С. 33-34.

68. Марченко, Е.А. О природе разрушения поверхности металлов при трении/ Е.А. Марченко-М.: Наука, 1979. 118 с.

69. Медь в черных металлах / Под ред. И. Ле Мея и Л. М.-Д. Шетки: пер. с англ. под ред. О.А. Банных М.: Металлургия, 1988. - 312 с.

70. Меськин, B.C. Основы легирования стали/ B.C. Месышн.- М.: Металлургия, 1964.-684 с.

71. Михин, Н. М. О связи площади касания и сближения при неподвижном и скользящем контактах/ Н. М. Михин // Трение твердых тел М., «Наука», 1964, С. 62-65.

72. Михин, Н.М. Трение в условиях пластического контакта/Н.М. Михин.-М., «Наука», 1968.- 104 с.

73. Неклюдова, Г.А. Решение задачи термоупругости с использованием КЭ высокой точности //Динамические и технологические проблемы механики конструкций и сплошных сред: материалы XII Междунар. симпозиума.- М.: МАИ, 2006.- С. 121-124.

74. Новиков, С.П. Напряженно-деформационное состояние в области контакта массивных деталей и оболочек: дис. канд. техн. наук./ С.П Новиков.— Брянск: 2002.-151 с.

75. Основы трибологии (трение, износ, смазка): Учебник для технических вузов. 2-е изд. переработ, и доп./ А.В. Чичинадзе, Э.Д. Браун, Н.А. Буше и др.; Под общ. Ред. А.В. Чичинадзе. — М.: Машиностроение, 2001.— 664с

76. Панащенко, Н.И. Методика определения экономической эффективности производства и применения изделий с защитными покрытиями/ Н.И. Панащенко// Автоматическая сварка 1996. - № 9. - С. 43-51.

77. Папшев, Д. Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхности пластическим деформированием/ Д.Д. Папшев-М.: Машиностроение, 1978 152 с.

78. Плазменное поверхностное упрочнение / Лещинский Л.К. и др.— К.: Техника, 1990.-248 с.

79. Повышение несущей способности деталей машин алмазным выглаживанием / Яценко В.К. и др.-М.: Машиностроение, 1985. -280 с.

80. Подопригора, Ю.А. Внедрение конвейера с подвесной лентой/ Ю.А. Подо-пригора, В.Н. Ивченко, В.Ф. Щупановский, В.Я. Бабай //Горный журнал 1997. - № 5-6,- С. 72-75.

81. Полищук, И.Е. Влияние легирования большим количеством марганца, молибдена, ванадия на структуру и износостойкость материала/ И.Е. Полищук // Литые износостойкие материалы.— 1975. — С. 47—49.

82. Получение высокопрочного чугуна модифицированием комплексными лигатурами. РТМ 27-00-328-75//Министерство машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР. — М.: 1976 44 с.

83. Польцер, Г. Основы трения и изнашивания/ Г. Польцер, Ф. Майсснер; пер. с нем. О.Н. Озерского, В.Н. Польянова /Под ред. М.Н. Добычина. М.: Машиностроение, 1984. - 264 с.

84. Попов, B.C. Влияние карбидов на абразивную износостойкость сплавов/ B.C. Попов, ПЛ. Нагорный// Литейное производство 1969-№ 8. — С. 27-29.

85. Попов, B.C. Влияние типа кристаллической решётки и дисперсности структурных составляющих сплавов на сопротивляемость разрушению при абразивном изнашивании / Попов B.C., Н.Н. Брыков // Физика, химия, механика материалов— 1967. Т.З.-№ 4.-С. 432-435.

86. Попов, B.C. Долговечность оборудования огнеупорного производства / B.C. Попов, Н.Н. Брыков, Н.С. Дмитриченко. М.: Металлургия, 1978. - 232 с.

87. Попов, B.C. Исследование влияния карбидной фазы на износостойкость сплавов в абразивной среде/ B.C. Попов, Н.Н. Брыков // Металловедение и термическая обработка металлов.-1968.-№ 1.-С. 93-96.

88. Попов, B.C. Микроразрушение металла при абразивном изнашивании/

89. B.C. Попов, Г.И. Василенко // Металловедение и термическая обработка — 1968.-№ 7.-С. 28-31.

90. Попов, С. М. Превращения в поверхностном слое сталей при абразивном износе/ С.М. Попов, B.C. Попов // Металловедение и термическая обработка металлов.— 1973.- № 3.- С.60-62.

91. Попов, B.C. Связь между износостойкостью и энергией разрушения упрочняющей фазы сплавов/ B.C. Попов, П.Л. Нагорный, А.Б. Шумикин // Физика, химия, механика материалов 1971. Т.7. -№ 1.-С. 41-47.

92. Попов, B.C. Стойкость комплексно-легированных аустенитных сплавов при абразивном износе / B.C. Попов, П.Л. Нагорный// Металловедение и термическая обработка металлов.-1971№ 3 .-С. 69-71.

93. Присевок, А. Ф. Исследование механизма разрушения сплавов при трении их о закрепленные абразивные зерна/ А.Ф. Присевок, Г.М. Яковлев, В.И. Даукнис // Прогрессивная технология машиностроения — Минск.: Вышэйшая школа, 19711. C.120-126.

94. Рыбакова, Л.М., Структура и износостойкость металла/ Л.М. Рыбакова, Л.И. Куксенова.-М.: Машиностроение, 1982.-212 с.

95. Рыжов, Э.В. Комплексный параметр для оценки состояния поверхности трения/ Э.В. Рыжов, А.Г. Суслов, А.П. Улашкин // Трение и износ.—1980.-Т.1.-№ З.-С. 436-439.

96. Рыжов, Э.В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин/ Э.В. Рыжов, А.Г. Суслов, В.П. Федоров. М. : Машиностроение, 1979 — 176 с.

97. Семенов, А.П. Методы и средства упрочнения поверхностей деталей машин концентрированными потоками энергии / А.П. Семенов и др. — М.: Наука, 1992.-324 с.

98. Сильман Г.И., Камынин В.В., Харитоненко С.А. Антифрикционный чугун. Положительное решение по заявке на изобретение № 2004118167/02 от 15.06.04.

99. Сильман, Г.И. Влияние кремния на характер изменения механических свойств ЧШГ / Г.И. Сильман, Л.В. Перегудов, Кабинов Д.А.// Технология машиностроения. Вып.ЗЗ.-Тула: Изд-во ТПИ, 1973. С. 94-97.

100. Сильман, Г.И. Влияние меди на структурообразование в чугуне/ Г.И. Сильман, В.В. Камынин, А.А. Тарасов // Металловедение и термическая обработка металлов.- 2003.- №7.- С. 15-20.

101. Сильман, Г.И. Влияние химического состава и скорости охлаждения на структуру и свойства ЧШГ в толстостенных отливках/ Г.И. Сильман, Ю.П. Симаков, Ю.Г. Четников // Литейное производство. 1976—№9 — С. 2-5.

102. Сильман, Г.И. О гетерогенизации феррита в кремнистых чугунах/ Г.И. Сильман, А.А. Жуков // Металловедение и термическая обработка металлов — 1978,-№7.-С. 28-31.

103. Сильман, Г.И. О расслоении расплава в системе Fe-C—Si // Материаловедение и производство: Межвузов, сб. науч. тр. Вып. 2 / Под ред. Г. И. Сильмана-Брянск: Изд-во БГИТА, 2001. С. 69-76.

104. Сильман, Г.И. О механизмах влияния меди на формирование структуры в чугуне/ Г.И. Сильман, В.В. Камынин, В.В. Гончаров // Металловедение и термическая обработка металлов — 2007 -№8. С. 16-22.

105. Сильман, Г.И. Особенности микроструктуры и распределения элементов в комплексно-легированых белых чугунах / Г.И. Сильман, М.С. Фрольцев, А.А. Жуков //Металловедение и термическая обработка металлов 1981.-№1.-С. 52-55.

106. Сильман, Г.И. Комплексный модификатор/ Г.И. Сильман // Патент СССР № 1745127.-БИ, 1992, 24.

107. Сильман, Г.И. Материаловедение. Учебное пособие для втузов/ Г.И. Сильман. — Брянск: Изд-во Брянской государственной инженерно-технологической академии (БГИТА), 2006. 89 с.

108. Сильман Г.И. Медь в отливках из чугуна с пластинчатым и шаровидным графитом/ Г.И. Сильман, В.А. Тейх, Г.С. Сосновская //Литейное производство.— 1975,-№ 10.-С. 8-9.

109. Сильман, Г.И. Получение ЧШГ, обладающих повышенной прочностью и пластичностью / Г.И. Сильман, А.А. Жуков, Ю.А. Ненахов и др. // Прогрессивная технология литых заготовок Тула: Изд-во ТЛИ, 1972,- С. 114-119.

110. Сильман, Г.И. Построение и анализ политермических разрезов диаграммы стабильного равновесия Ft-C-Si / Г.И. Сильман, В.В. Камынин, С.А. Харито-ненко// Вестник БГИТА/Под ред. Г.И. Сильмана- Брянск: Изд-во БГИТА, 2005.-Вып. 1.-С. 29-38.

111. Сильман, Г.И. Разработка и исследование износостойких комплексно-легированных чугунов / Г.И. Сильман, М.С. Жуков А.А. Фрольцов // Металловедение и термическая обработка металлов-1978.—№ 3 С. 74—75.

112. Сильман, Г.И. Расчет, построение и анализ изотермических разрезов стабильной диаграммы Fe-C-S / Г.И. Сильман, В.В. Камынин, С.А. Харитоненко // Вестник БГИТА / Под ред. Г.И. Сильмана.- Брянск: Изд-во БГИТА, 2005. -Вып.1. — С. 16-28.

113. Сильман Г.И. Синтез легированных Fe-C-сплавов с композиционным упрочнением на основе геометрической термодинамики: дис. д-ра техн. наук./ Г.И. Сильман. М.: 1987. - 483 с.

114. Сильман, Г.И. Структура и свойства чугунов с легирующими элементами/ Г.И. Сильман, В.А Тейх // Металловедение и термическая обработка металлов — 1969-№ 11.-С. 28-31.

115. Сорокин, Г.М. Влияние механических характеристик стали на её абразивную износостойкость/Г.М. Сорокин // Вестник машиностроения. —1975 № 5 — С. 35-38.

116. Сорокин, В.М. Повышение качества поверхности и долговечности деталей машин ударно-импульсной и комбинированной обработкой/ Г.М. Сорокин — Н.Новгород: ATM, 1996.- 180с.

117. Справочник по триботехнике / Под общ. ред. М.Хебды, А.В.Чичинадзе. В 3 т.; Т.1.: Теоретические основы. М.: Машиностроение, 1989. - 400 с.

118. Тененбаум, М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию/ М.М. Тененба-ум. -М.: Машиностроение, 1976. — 271 с.

119. Тихонович, В.И. Диаграммы состав — износостойкость гетерогенных сплавов. — В кн.: Диаграммы состояния в материаловедении/ В.И. Тихонович, В.А. Локтионов.- К.: ИПМ АН УССР, 1980, с. 67-71.

120. Ткачёв, В.Н. Износ и повышение долговечности детали сельскохозяйственных машин/ В.Н. Ткачёв. -М.: Машиностроение, 1971.-264 с.

121. Трайно, А.И.Формирование микроструктуры и свойств при деформационно-термической обработке высокопрочного чугуна с шаровидным графитом/ А.И. Трайно, B.C. Юсупов, А.А. Кугушин // Металловедение и термическая обработка металлов 1999 - №11.- С. 21 -25.

122. Трибология. Физические основы, механика и технические приложения: учебник для вузов/И.И. Беркович, Д.Г. Громаковский: под общ. ред. Д.Г. Громаковско-го. Самар: Самар. гос. техн. ун-т, 2000. — 268 с.

123. Тушинский, Л.Н. Теория и технология упрочнения металлических сплавов/ Л.Н. Тушинский Новосибирск,- Наука, 1990 - 230 с.

124. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами / А.Г. Бойцов и др.-М.: Машиностроение, 1991.-276 с.

125. Устойчивость фаз в металлах и сплавах / Пер. с англ. А.М.Захарова, Г.Л. Краско, Б.М.Могутнова, Э.М.Эпштейна / Под ред. Д.С.Каменецкого М.; Мир, 1970.-408 с.

126. Фарбер, В.М. Вклад диффузионных процессов в структурообразование при интенсивной холодной пластической деформации металлов/ В.М. Фарбер // Металловедение и термическая обработка металлов. 2002. — №8.- С. 3-9.

127. Федоров, В.В. Термодинамические аспекты прочности и разрушения твердых тел / В.В. Федоров.- Ташкент: Фан, 1979 — 168 с.

128. Харитоненко С.А. Влияние и использование особых структурных эффектов в чугунах стабильной системы Fe-C-Si. дис. канд. техн. наук / С.А. Харитоненко-Брянск: 2005.-190 е.;

129. Хрущёв, М.М. Абразивное изнашивание/ М.М. Хрущёв, М.А. Бабичев. М.: Наука, 1970.-252 с.

130. Хрущев, М.М. Исследование изнашивания металлов/ М.М. Хрущёв, М.А. Бабичев.- М.: Изд. АН СССР, 1960.- 351 с.

131. Хрущев, М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию и модуль упругости металлов и сплавов/ М.М. Хрущёв, М.А. Бабичев // Доклады АН СССР- I960 — Т.131—№6, —С. 1319-1322.

132. Цеснек, JT.C. Механика и микрофизика истирания поверхностей/ Л.С. Цеснек. — М.: Машиностроение, 1979.-263 с.

133. Чугун: справ, изд. / Под ред. А.Д. Шермана и А.А. Жукова. М: Металлургия, 1991.-576 с.

134. Шабуев, С. А. О влиянии состава и структуры хромистых сплавов на их абразивную износостойкость / С.А. Шабуев, С .Я. Мкртычан, В.И. Пищанский // Литейное производство — 1972 — №3 — С. 28-29.

135. Шадров, Н.М. Влияние молибдена, ванадия, ниобия на абразивную износостойкость высокохромистого чугуна/ Н.М. Шадров, Л.Г. Коршунов, В.П. Черем-ных // Металловедение и термическая обработка металлов — 1983.—№ 4 .-С. 33—36.

136. Шиняев, А.Я. Фазовые превращения и свойства сплавов при высоком давлении/ А.Я. Шиняев. М.: Наука, 1973.-153 с.

137. Шнейдер, Ю. Г. Образование регулярных микрорельефов на деталях и их эксплуатационные свойства/ Ю. Г. Шнейдер — Л.: Машиностроение, 1972 — 240 с.

138. Шурин, А. К. Диаграммы состав — свойство квазибинарных и квазитройных эвтектических систем с фазами внедрения / А. К. Шурин //Диаграммы состояния в материаловедении.- Киев: ИПМ АН УССР, 1980.- С. 59-67.

139. Шурин, А.К. Диаграмы состояния железа с фазами внедрения как основа разработки износостойких эвтектических сталей / А.К. Шурин, В.Е Панарин // Металловедение и термическая обработка металлов 1984. —№ 2 — С. 55—57.

140. Энергетический анализ процессов изнашивания деталей машин/ Б. И. Костец-кий и др. //Машиноведение. —1974 —№ 4 — 89 с.

141. Cailer, F.W. On the action of locomotive driven wheel / F.W. Carter // Proceedings of Royal Society of London. 1926. - Ser. A. -V.l 12. - P. 151-157.

142. Deters, L. Friction and wear in highly loaded sliding contacts under mixed lubrication conditions / L. Deters, G. Fleischer and D. Weinhauer .- WTC—1, Abstract of papers, 1997.-528 p.

143. Dumitrescu, T. 57 Congres International de Fonderie/ T. Dumitrescu — Brighton, 1970.- 21 lp.

144. Evang GJ. Selection of hard facing alloys a seminar report/ G.J. Evang // Welding and metal fabrication. -1977. -V45 №1. - P. 14-19.

145. Fremunt, P. Vysokolegovana vanadova litina / P. Fremunt, B. Pacal, Z. Rusnak. -Slevarenstvi, 1971.-Bd. 19.-N.9.- P. 384-387.

146. Fulcher, J.K. The effect of carbide volume fraction on the low steel abrasion resistance of high Cr-Mo white cast irons/ J.K. Fulcher, Т.Н. Kosel, N.F. Fiore // Wear-1983.-V.84 — №3. -P 3.

147. Goerens P., Dobbelstein W. Metallurgies 1908.-№5. P. 561.

148. Gottschalk, V. Umformen von Gusseisen mit Kugelgraphit/ V. Gottschalk, K. Herfurt//Fertigungstechnik und Betrib.- 1979.-Bd.29.-№ 12. -P. 686-689.

149. Martens A. Z. VDJ 22.- 1978.-P. 11.

150. Knothe, K. Normal and tangential contact problem with rough surfaces / Proc. and mini conf on contact mechanics and wear of rail/ K. Knothe, A. Theiler //Wheel systems-Budapest: 1996.-P. 34^43.

151. Ohtani, M. Science reports of Research Institutes/ M. Ohtani. — Tohoku University, A, 1955, V.7.-№5.-P. 487-^99.

152. Zhukov A. A. Metals Forum, 1979.-V.2.-№2. - P. 127-156.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.