Повышение конкурентоспособности промышленной продукции на основе выбора экономически обоснованной программы послепродажного обслуживания тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Тарасенко, Владимир Валентинович
- Специальность ВАК РФ08.00.05
- Количество страниц 141
Оглавление диссертации кандидат экономических наук Тарасенко, Владимир Валентинович
Введение.,
Глава 1. Обеспечение конкурентоспособности промышленных предприятий путем повышения качества выпускаемой продукции.
1.1. Объективная необходимость повышения качества продукции машиностроения с учетом мировых тенденций его развития.
1.2. Показатели конкурентоспособности продукции на основе оценки уровня качества.
1.3. Экономические основы обеспечения конкурентоспособного уровня качества продукции.
Глава 2. Формирование предприятием конкурентоспособной программы послепродажного обслуживания выпускаемых изделий.
2.1. Построение модели «предприятие-рынок» при выборе программы послепродажного обслуживания изделий.
2.2. Влияние спроса на величину затрат предприятия на изготовление продукции и ее послепродажное обслуживание.
2.3. Оценка затрат предприятия при замене отказавших у потребителя изделий с течением гарантийного срока.
2.4. Оценка стоимости программы предприятия при гарантировании ремонта отказавших у потребителя изделий.
2.5. Сравнительная оценка экономической целесообразности замены отказавшего изделия новым или его ремонтом.
Глава 3. Экономическая эффективность от повышения безотказности составляющих дублированного устройства.
3.1. Определение затрат при принятии изготовителем программы двойных (смешанных) гарантий.
3.2. Сравнительный анализ затрат на производство и эксплуатацию нерезервированных и дублированных изделий.
3.3. Определение сфер экономической целесообразности дублирования изделий.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК
Обеспечение конкурентоспособности продукции промышленного предприятия путем диверсификации производства2004 год, кандидат экономических наук Русакович, Мария Владимировна
Формирование факторов конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий в условиях глобализации экономики2004 год, кандидат экономических наук Клещева, Ольга Николаевна
Формирование и реализация стратегии повышения эффективности ремонта оборудования в машиностроении: теория и практика2009 год, доктор экономических наук Олейникова, Елена Васильевна
Организационно-экономические основы обеспечения конкурентоспособности высокотехнологичных производств: на примере авиационного двигателестроения2007 год, доктор экономических наук Клочков, Владислав Валерьевич
Механизм повышения качества машиностроительной продукции предприятий пищевой отрасли2005 год, кандидат экономических наук Туркин, Владислав Геннадиевич
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение конкурентоспособности промышленной продукции на основе выбора экономически обоснованной программы послепродажного обслуживания»
Промышленное производство имеет ключевое значение для устойчивого развития национальной экономики, обеспечения национальной безопасности и благосостояния населения.
Задача удвоения уровня ВВП к 2010 г., поставленная в послании Президента Российской Федерации В.В. Путина Федеральному собранию (май 2003 г.), может быть решена только при условии роста промышленного производства.
Промышленная политика России должна осуществляться исключительно на инновационной базе. Государство призвано не только привести в действие сильные стимулы для инновационной деятельности предприятий всех форм собственности, но и взять на себя наиболее затратную в организационном и финансовом отношении часть инновационного процесса, т.к. предприятие-инноватор обращает в свою пользу всего лишь 30% общего дохода от внедрения новой технологии.
Должна быть на практике реализована идея создания национальной инновационной системы, отдельные элементы которой сегодня существуют изолированно друг от друга. Как следствие, основная часть создаваемых образцов новых типов машин и оборудования отличается низкими технико-экономическими показателями и не отвечает современным требованиям качества. Только одна треть из них обладает охранными документами на промышленную собственность, 75% не имеют сертификатов качества и безопасности, 64%-систем сервиса и эксплуатационного обслуживания, технологий утилизации отходов производства /53, 55/.
При интеграции национальной экономики в мировую экономическую систему нельзя допустить, чтобы были утрачены те серьезные и далеко не полностью использованные заделы и возможности, которыми располагает наша страна. Производство наукоемкой продукции обеспечивают примерно 50*55 макротехнологий, из которых Россия обладает 17 и могла бы претендовать на 10-15% мирового рынка наукоемкой продукции /54/.
В этой связи следует по-новому подойти к формированию структуры исследований и разработок в промышленности. Так, значительная часть исследований осуществляется применительно к отраслям российской тяжелой индустрии, тогда как в развитых странах идет переориентация на создание новых наукоемких продуктов на стыке различных областей знаний. Поэтому необходимо создать запас новых научных и технологических идей, которые, будучи невостребованными национальными предприятиями, сегодня, могут стать крайне необходимыми завтра по причине резкого изменения внутренней или внешней рыночной конъюктуры.
Установив базовые приоритеты для постиндустриального прорыва, нельзя оставлять без внимания и поддержку «второго эшелона» отечественной экономики, основу которого составляет ряд отраслей машиностроительного комплекса, выпускающих конкурентоспособную продукцию для внутреннего потребления, а частично - и на экспорт. Это, прежде всего - автомобильное строение, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, специальное судостроение и некоторые другие отрасли машиностроительного комплекса /60/.
Определяя промышленную политику как государственную, в отличии от корпоративной, следует отметить, что критерий конкурентоспособности не может носить универсальный характер. Целый ряд отечественных производств, учитывая особенности условий России, например, климатические издержки, относительно высокий социальный пакет, транспортное плечо, особые проблемы национальной безопасности - изначально оказываются в проигрышном положении. Поэтому целесообразно исходить из принципа относительности, а не абсолютности критерия конкурентоспособности. Это означает ориентацию на мировую конкурентоспособность конкретного перечня производств, которые уже готовы или постепенно смогут конкурировать на миром уровне. Те производства, которые имеют принципиально иные, худшие по сравнению с мировыми аналогами позиции, но важны для устойчивого и безопасного развития страны, должны оцениваться по эффективности, в сравнении с конкурентными из числа отечественных производителей.
Проблемы стабилизации и путей повышения конкурентоспособности отечественного машиностроения в разной степени углубленности исследовались в работах А. Аронова, Г. Азоева, В. Битунова, В. Горшкова, В. Грузино-ва, JL Качалиной, Р. Качалова, А.Ковалева, В. Кравцовой, Е. Новицкого, А. Петрова, В. Русинова, Р. Фатхутдинова /3,31,47,127/ и др.
Большинство отечественных авторов, а также известных зарубежных исследователей И. Ансофф, Б. Карлофф, Ф. Котлер, Ж-Ж. Лашбен, М. Портер, Дж. О Шонесси, С. Яргенфельд /46, 61, 65, 99, 101, 144/ и др., рассматривают конкуренцию исходя из таких основных методологических принципов как: выбор рыночных сегментов, где спрос совпадает с профилем выпускаемой фирмой продукцией; сравнение предложений фирмы с конкурентами; анализ основных правил ведения конкуренции на данном рынке; поиск новых путей использования производимых товаров; идентификация скрытых потребностей и создание новых товаров для их удовлетворения.
В исследовании проблем неценовых методов конкуренции, в том числе повышения качества выпускаемой машиностроительными предприятиями продукции, автор опирался на работы Ю. Адлера, Г. Азгальдова, Б. Аристова, Г. Боровникова, А. Гличева, А. Десяткова, С. Ильенковой, В. Кочетова, Д. Львова, М. Свиткина, М. Федорова, И. Шишкина /2, 8,15,25,41, 71, 107,137/ и др.
В то же время и в отечественной, и в зарубежной специальной литературе не получили достаточной проработки вопросы экономического обоснования приемлемого для потребителя уровня надежности промышленной продукции, определяющего вид и затраты послепродажного обслуживания.
В отечественной литературе развитие теории и практики обеспечения безотказности изделий в основном обязано военным, поскольку именно они требовали ее обеспечения, повышения и оценки, включая эти требования и их подтверждение в документацию на выпускаемое изделие. Но это и явилось причиной практически полного отсутствия работ по экономическим категориям надежности при известной политике финансирования. Отдельные работы в этой области были скорее результатом частного интереса авторов при отсутствии целенаправленных, финансируемых государственных программ по оценке «экономичности надежности» продукции.
Таким образом, анализ опубликованных в экономической литературе работ по теме диссертации, показывает, что с образованием коммерческого сектора в промышленности предприятие-изготовитель стало жизненно заинтересовано в знании уровня надежности выпускаемых им изделий, так как только в этом случае оно знает, какое количество изделий ему придется заменить потребителю новыми или ремонтировать их и с какими дополнительными затратами это связано. При наличии конкурента высокодостоверный прогноз поведения изделий у потребителя определяет экономическую состоятельность предприятия и главное, уверенность в правильности принимаемых решений.
Главной целью настоящего диссертационного исследования является научное обоснование необходимости построения стратегии повышения надежности выпускаемой продукции предприятиями машиностроения, методических основ и путей ее реализации, содействующих изменению характера конкурентоспособности товаров отечественного производства.
Для достижения этой цели в качестве первоочередных выделены следующие задачи исследования:
- разработка методологических основ определения конкурентоспособного уровня надежности выпускаемых изделий и методов их измерения;
- анализ современного состояния автомобилестроения России, оценка особенностей его развития в контексте тенденций трансформации данной отрасли индустриально развитых стран;
- построение экономической модели «предприятие-рынок» на основе знания стоимости повышения безотказности создаваемых и поставляемых на рынок изделий;
- поиск путей повышения надежности изделия с минимально возможными затратами при выборе предприятием оптимальной программы минимальных затрат при достаточно высоких значениях уровня безотказности выпускаемых изделий;
- формирование предприятием-изготовителем гарантийного срока изделия с целью повышения конкурентоспособного имиджа на рынке;
-методические рекомендации выбора предприятием экономически обоснованной программы послепродажного обслуживания между заменой и ремонтом отказавшего у потребителя изделия;
- научное обоснование критерия выбора предприятием программы создания и обслуживания выпускаемых им изделий у потребителя;
- формирование затрат на производство и замену потребителю многократно отказавших резервированных изделий новыми;
- установление зависимости прямого экономического эффекта от повышения безотказности составляющих дублированного устройства.
Объектом исследования являются промышленные предприятия, осуществляющие разработку и внедрение стратегии повышения качества выпускаемой продукции, конкурентоспособной при присоединении России к ВТО.
В качестве предмета исследования в настоящей работе рассматриваются особенности современного состояния машиностроения, текущая ситуация и перспективы развития автомобильной промышленности, методы изучения, научного обоснования и оценки путей и механизмов повышения уровня надежности промышленной продукции как одного из основных показателей качества товара, формирование стратегии развития системы управления качеством промышленной продукции, ориентируемой на обеспечение конкурентоспособности машиностроительных предприятий.
Теоретической основой исследования являются фундаментальные и прикладные труды отечественных и зарубежных специалистов по вопросам конкуренции, конкурентоспособности, маркетинга, качества продукции; научные труды по инвестиционному и финансовому менеджменту, управлению качеством и теории надежности.
Методологической базой исследований являются общенаучные методы познания: анализ и синтез, методы системного, структурно-функционального, многомерного статистического анализа, сравнений, обобщений, теория надежности и математической статистики .
Информационной базой исследования являются материалы Госкомстата РФ, Торгово-промышленной палаты РФ, издания периодической печати, отчетные данные Воронежского машиностроительного завода по выпуску обогатительного и горно-шахтного оборудования, анкетные маркетинговые исследования субъектов РФ и внешних потребителей продукции Воронежского машзавода, государственные стандарты, нормы и нормативы, регулирующие функционирование машиностроительного производства.
Научная новизна диссертационного исследования определяется тем, что автором доказана необходимость и целесообразность повышения надежности выпускаемых промышленных изделий по обеспечению конкурентоспособности отечественных предприятий и выпускаемой ими продукции.
В диссертации лично автором внесен следующий вклад в разрабатываемую проблематику:
• установлена взаимозависимость затрат предприятия-изготовителя от уровня повышения надежности выпускаемых изделий для различных схем обеспечения безотказной их работы;
• разработаны рекомендации по выбору экономически обоснованной программы повышения конкурентоспособности производственных предприятий путем повышения надежности выпускаемой продукции;
• дан анализ формирования гарантийного срока изделий промышленных предприятий;
• разработана методика оценки экономической целесообразности резервирования изделий с целью повышения надежности работы выпускаемых отечественной промышленностью машин и механизмов;
• дано экономическое обоснование выбора программы послепродажного обслуживания выпускаемых изделий в случае отказа в их работе у потребителя.
Практическое значение диссертационной работы определяется тем, что ее научные результаты были использованы на Воронежском машзаводе ОАО «Рудгормаш» в процессе разработки и внедрения на базе МС ИСО 9001 системы менеджмента качества программы предприятия по повышению конкурентоспособности выпускаемой продукции на основе выбора экономически обоснованного уровня ее надежности и системы послепродажного обслуживания. Благодаря этим мероприятиям экспортная программа завода реализуется более, чем в 20 странах, а доля рынка ОАО «Рудгормаш» в настоящее время по видам оборудования на рынке России и СНГ составляет: буровым установкам - 35%, самоходным вагонам - 100%, прогнозно-доставочным механизмам - 8%, питателям - 60% и т.д. Таким образом, постоянное совершенствование и эффективное управление качеством является основой успешной конкуренции на внутреннем и внешнем рынках.
Кроме того, методические положения диссертации использовались в учебном процессе на экономическом факультете Коломенского государственного педагогического института при подготовке экономистов по специальности «Национальная экономика» и «Маркетинг», а также при разработке учебно-методических пособий по дисциплинам «Управление качеством» и «Экономика предприятия» в 2002 - 2004 гг.
Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК
Научное и технологическое обеспечение модернизации сельскохозяйственной техники2004 год, доктор технических наук Хисметов, Нияз Зайнуллович
Разработка организационно-экономических методов обеспечения конкурентоспособности промышленной продукции на основе системы маркетинговых исследований2000 год, кандидат технических наук Иванова, Наталья Сергеевна
Методы и модели автоматизированного управления конкурентоспособностью машиностроительной продукции2010 год, кандидат технических наук Ал Джубури Али Халид Якуб
Разработка стратегии выпуска конкурентоспособной продукции2000 год, кандидат экономических наук Ямпольская, Наталья Юрьевна
Методические подходы к оценке конкурентоспособности продукции: на примере машиностроительных предприятий Кемеровской области2007 год, кандидат экономических наук Сливной, Олег Викторович
Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Тарасенко, Владимир Валентинович
Выводы по третьей главе
Основным критерием при выборе вариантов послепродажного обслуживания отказавших у потребителя изделий (между ремонтом и заменой новыми) является уровень безотказности выпускаемых изделий.
Полученное выражение для сравнительной оценки экономической целесообразности замены отказавшего изделия новым или его ремонтом позволяет при прочих равных условиях рассчитывать варианты выбора предпочтений в пользу замены новыми или ремонта отказавших у потребителя изделий в зависимости от продолжительности гарантийного срока, затрат на организацию и проведение ремонтных работ.
Экономическая целесообразность дублирования зависит от требуемого уровня надежности и в большей степени от стоимости повышения безотказности выпускаемого изделия.
Сравнение суммарных расходов предприятия на производство и обслуживание дублированных изделий с вариантом повышения уровня безотказности изделия (без дублирования) показывает: 1) чем выше стоимость повышения безотказности изделия без его дублирования, тем более вероятно, что дублирование изделия потребует меньших суммарных затрат С^ на производство и обслуживание изделий у потребителя (замену отказавших новыми) по сравнению с повышением безотказности изделия (без дублирования); 2)чем ниже стоимость повышения безотказности изделия без его дублирования, тем вероятнее, что суммарные расходы будут ниже расходов от дублирования изделий; 3) экономическая целесообразность дублирования изделия при малых значениях стоимости повышения безотказности и менее имеет место только в случае сравнительно высокого уровня безотказности изделия.
Как и в случае нагруженного дублирования, с ростом стоимости повышения безотказности нерезервированного изделия суммарный экономичский эффект для предприятия-изготовителя при дублировании выпускаемых изделий возрастает.
Заключение
Основной вывод проведенных в диссертации исследований состоит в том, что каждое промышленное предприятие, чтобы быть конкурентоспособным на современном рынке машиностроительной продукции, должно знать и уметь оценивать стоимость повышения безотказности выпускаемых им на рынок изделий. Именно эта характеристика выступает как главный показатель экономической модели функционирования предприятия на рынке промышленной продукции, от величины которой зависит как выбор варианта производственной программы, так и экономический эффект от ее реализации. При этом значительная стоимость повышения уровня безотказности изделия не только увеличивает общие затраты предприятия на программу создания и послепродажного обслуживания изделий у потребителя, но смещает оптимальную процедуру с минимальными общими затратами в область пониженных значений вероятности безотказной работы изделия, что, как правило нежелательно с точки зрения требований рынка.
1 .Экономическая модель со значительной стоимостью повышения уровня безотказности изделия, т. е. с повышенными общими затратами на производство и послепродажное обслуживание изделий, отказавших у потребителя, как правило, неоптимальна. В этом плане поиск путей повышения безотказности изделия с минимально возможными затратами предстает в виде решающего фактора, обеспечивающего не только снижение общих затрат на программу создания и обслуживание изделий, но и возможность работы по оптимальной экономической программе с минимумом затрат при достаточно высоких значениях уровня безотказности изделий. Это обстоятельство является решающим в обеспечении и сохранении предприятием своего места на рынке производимой им продукции.
2. Выбор оптимального варианта программы послепродажного обслуживания выпускаемых изделий определяется стоимостным подходом при формировании предприятием-изготовителем гарантийного срока на изделие, который может быть увеличен заметным экономическим эффектом для предприятия-изготовителя одновременно с повышением своего технического авторитета на рынке.
3. Выбор оптимального уровня надежности выпускаемой машиностроительной продукции: основывается на определении минимальных затрат на программу создания изделия и различных вариантов его послепродажного обслуживания у потребителя; показывает, что полученные зависимости минимальных затрат для различных программ выпускаемой предприятием на рынок продукции является научно обоснованными, что дает основу уже дальнейшего совершенствования изделия в конструктивно i< производственном направлении; исключает предъявление завышенных требований к безотказности комплектующих.
4. Приемлемое для предприятия-изготовителя решение может быть получено в каждом конкретном случае при использовании разработанных в диссертации экономических моделей, а также при создании на их основе новых моделей стоимости программ разработки, производства и послепродажного обслуживания изделий у потребителя, что предполагает знание стоимости всех без исключения операций в процессе разработки и конструирования, выбора комплектующих материалов, испытаний и стоимости обслуживания. Это должна быть всеобъемлющая система сопровождения всех принимаемых и осуществляемых технических решений на всех стадиях разработки, производства и эксплуатации производимых предприятием изделий.
На основе разработанной модели можно определить общие расходы предприятия на производство и обслуживание у потребителя изделий при увеличении на них гарантийного срока как без повышения уровня безотказности, так и при повышении уровня безотказности.
5. Выбор приемлемой для предприятия-изготовителя экономической модели «предприятие-рынок» определяется (обосновывается) организацией и проведением на предприятии комплекса работ по сбору и обработки данных по отказам изделий в процессе их эксплуатации, планированию и проведению испытаний изделий на безотказность, оценке стоимости полученных результатов.
Решение сформулированного комплекса задач с предварительным анализом и выбором соответствующих экономических моделей позволит предприятию-изготовителю выйти на рынок защищенным от различного рода непредвиденных обстоятельств, связанных в первую очередь с отсутствием технико-экономического прогноза коньюктуры выпускаемых изделий на рынке на рынке промышленной продукции.
Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Тарасенко, Владимир Валентинович, 2004 год
1. Абалкин Л.И. Курс переходной экономики М.: Финансы, 1997.
2. Азгальдов Г.Т. Теория и практика оценки качества товаров М.: Экономика 1989.
3. Азоев Г.Л. Конкуренция анализ, стратегия и практика М.: Центр экономики и маркетинга, 1996.
4. Айвазян С.А., Мхитарян В.И. Прикладная статистика и экономика М.: ЮНИТИ, 1998.
5. Албегова И.М. и др. Государственная экономическая политика. Опыт перехода к рынку / Под общ. ред. А. В. Сидоровича М.: 1998.
6. Амосов А.И. О формировании теории эволюционной экономики. Эволюционная экономика и «мейстрим». М.:Наука, 2000.
7. Андранов Ю.М., Субетто А.И. Квалиметрия в приборостроении и машиностроении. Л.: Машиностроение. Лен.отд-ние 1990.
8. Аристов О.В. Управление качеством М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999.
9. Афанасьев П.П., Виткин В.Ф. Голубев И.С. Оценка качества машиностроительной продукции М.: Изд-во МАИ, 1995.
10. Балабанов И.Т. Риск менеджмент - М.: Финансы и статистика, 1996.
11. Басовский Л.Е., Протаев В.Б. Управление качеством М.: ИНФРА - М, 2000.
12. Велик В.Г. Технический уровень машин и аппаратов пути его повышения Киев: Техника, 1991.
13. Богатин Ю.В. Программирование прибыли фирмы Р/Д, 1997.
14. Богатко А.Н. Система управления развитием предприятия (СУРП)-М.: Финансы и статистика, 2001.
15. Боровников Г.Н., Клебанов А.И. Прогнозирование в управлении техническим уровнем и качеством продукции М.: Изд-во стандартов, 1984.
16. Будищева И.А., Плоткин Я.Д. Регулирование затрат на обеспечение качества продукции. М.: Изд-во стандартов, 1989.
17. Бланк И.А. Управление прибылью Киев, 1998.
18. Вайсман А.И. Стратегия менеджмента: пять факторов успеха-М.: Экономика, 1995.
19. Васильев Н.В. и др. Конкурентное право Российской Федерации -М.: Логос 1999.
20. Версан В.Г. и др. Интеграция производства и управление качеством продукции -М.: Изд-во стандартов, 1995.
21. Винокуров В.А. Организация стратегического управления на предприятии М.: Центр экономики и маркетинга, 1996.
22. Герчикова И.Н. Менеджмент М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2001.
23. Гируцкий Ш., Ипатов А.А. «Основные направления развития автомобильной промышленности России до 2005 г. (доклад на Междуна родно-научном симпозиуме- М;)
24. Гиссин В.И. Управление качеством продукции Р/Д: Феникс, 2000.
25. Гличев А.В. Основы управления качеством продукции. М.: АМИ, 2000.
26. Гличев А.В. и др. Прикладные вопросы квалиметрии М.: Изд-во стандартов, 1983.
27. Глудкин и др. Всеобщее управление качеством М.: Радио и связь, 1999.
28. Государственная промышленная политика России. Проблемы формирования и реализации М.: ТПП РФ, 2003.
29. Гражданский кодекс РФ М.: БЕК, 1998.
30. Грибов Е.А. Конкурентоспособность в автомобильном машиностроении и пути ее повышения (автореферат диссерт.)-М: МАМИ, 2001.
31. Грузинов В.П. Экономика предприятия (предпринимательская)-М.: ЮНИТИ, 2002.
32. Деловая активность предприятий машиностроения и металлообработки в 2002 г. и январе-апреле 2003 г. /Центр экономической конъюнктуры при Правительстве РФ, 2003.
33. Дрейнер Н., Смит Г. Прикладной регрессионный анализ М.: Прогресс,1973.
34. Друкер П. Задачи менеджмента в XXI в. М.: Вильяме, 2000.
35. Ежегодное послание Президента РФ Федеральному собранию РФ Парламенту РФ, (2000,2001, 2002,2003 гг.).
36. Екатеринославский Ю.Ю. Управленческие ситуации: анализ и решение -М.: Экономика, 1998.
37. Зайцева М.М. и др. Методы анализа и оценки инвестиционных проектов развития предприятия СПб: СПб ГТУ, 1995.
38. Зайцев H.JI. Экономика промышленного предприятия М.: ИНФРА - М, 1998.
39. Законы Российской Федерации «О стандартизации», «О сертификации продукции и услуг», «О защите прав потребителей».
40. Илларионов А. Оптимальная экономическая политика для России // Год планеты: Политика. Экономика. Бизнес. Банки. Образование. 2001 г. / РАН ИМЭМО.- М.: Республика, 2001.
41. Ильенкова С.Д. и др. Управление качеством -М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1999.
42. Инновационный менеджмент / Под ред. П.Н. Завалина и др. СПб: Hay ка, 1998.
43. Исикава Каору. Японские методы управления качеством М.: Экономика, 1988.
44. Исследование операций в экономике / Под ред. Н.Ш. Кремера М.: Банки и биржа, ЮНИТИ, 1997.
45. Каретников Т. М., Каретникова В.М. Конкурентоспособность фирм Челябинск. :ЧГТУ, 1996
46. Карлоф Б. Деловая стратегия: концепция, содержание, перспективы М.: Экономика, 1991.
47. Качалина JI. ^Конкурентоспособный менеджмент- М: МАМИ, 2002
48. Качество машин: Справочник. В2-х т. T.l/Под общ. ред. А.Г. Суслова-М.: Машиностроение, 1995
49. Клейнер Г.Б. и др. Пути стабилизации России М.: Информэлектро, 1999.
50. Конструирование машин: Справочно-методическое пособие. В 2-х т. Т.1 /Под общ. ред. К.Ф.Фролова. М.: Машиностроение, 1994
51. Концепция государственной политики РФ в области международного научно-технического сотрудничества Приказ Министерства науки и ■ технологии РФ от 04.02.2000 г., № 25.
52. Концепция инновационной политики РФ на 1998-2000 гг.
53. Концепция инновационной политики РФ на 2001-2005 гг. -М.: Мин промнауки, 2000.
54. Концепция национальной безопасности РФ /Собрание законодательства РФ. 2000, № 2.
55. Концепция научной, научно-технической и инновационной политики в системе образования РФ на 2001-2005 гг. Приказ МО РФ от 6.06.2000 г, № 1705.
56. Концепция промышленной политики. (Одобрена Правительством РФ от 28.11.1996 г.).
57. Концепция развития автомобильной промышленности России. (Одобрена распоряжением Правительства РФ от 16.07.2002 г.).
58. Концепция социально-экономического развития РФ на период до 2005 г.- М.: Минэкономики РФ, 1996 .
59. Концепция стратегического развития России на период до 2000 г.-М.: Государственный совет РФ 2001ф.
60. Концепция формирования и реализации современной промышленной по-литики.-М.: Институт проблем национального производства, 2002 .
61. Котлер Ф. Маркетинг. Менеджмент СПб: Питер, 1999.
62. Кремнев Г.Р. Управление производительностью и качеством: 17 модульная программа для менеджеров «Управление развитием организации». Модуль 5. М.: ИНФРА - М, 2002.
63. Круглов М.Г. и др. Менеджмент систем качества М.: Изд. стандартов, 1997
64. Купряков Е.М. Структуризация и качество промышленной продукции -М.: Высшая школа, 1985.
65. Курс предпринимательства / Под ред. В.Я Горфинкеля, В.А. Швандера -М.: ЮНИТИ, 1997.
66. Ламбен Ж.Ж. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива, -СПб: Наука, 1996.
67. Леонов К.Г., Аристов О.В. Управление качеством продукции М.: Изд-во стандартов, 1990.
68. Лисов А.А. и др. Объективный количественный контроль гарантия стабильного качества - М.: Изд-во стандартов, 1982.
69. Лифшиц И.М. Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг М.: Юрайт - М, 2001.
70. Логистика /Под ред. Б.А. Аникина М.: Инфра - М, 2000.
71. Лунев В.В. Тактика и стратегия управления фирмой М.: Финпрогресс, 1997.
72. Львов Д.С. Экономические проблемы повышения качества промышленной продукции М.: Наука, 1969.
73. Материалы Центра экономической конъюнктуры при Правительстве РФ, 2001-2003 гг.
74. Мелкумов Я.С. Экономическая оценка эффективности инвестиций М.: МПС РФ, 1999.
75. Методические рекомендации по обслуживанию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте М.: МПС РФ, 1999.
76. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционныхпроектов М.: Экономика, 2000.
77. Модернизация экономики: глобальные тенденции, базовые ограничения и варианты стратегии. М.: ГУ-ВШЭ, 2000 .
78. Надежность технических систем Справочник /Под ред. И.А. Ушакова -М.: Радио и связь, 1985.
79. Народнохозяйственные последствия присоединения России к ВТО./ Под ред. А.Д. Некипелова. М.: РАН-ПИС, 2002.
80. Наука в России и инфрах 2002г. М.: ЦИСН. 2003 г. С. 92,96,126.
81. Наука и технологии в России: прогноз до 2010 г. -М.: ЦИСН. 2000.
82. Национальная промышленная политика конкурентоспособности (Опыт Запада в интересах России) М.: ИМЭ и МО, 2002
83. Национальные счета России в 1994-2001 годах. Статистический сборник. — М.: Госкомстат России, 2003.
84. О законодательном обеспечении Российской промышленной политики. (Доклад Комитета по промышленной политике Совета Федерации РФ 2003 г.).
85. Об инвестиционной политике горнодобывающей и металлургической промышленности. Парламентские слушания в Госдуме 16.02.2001 г.)
86. Об использовании результатов научно-технической деятельности.- Постановление Правительства РФ от 02.09.1999, № 982.
87. О комплексе мер по развитию и государственной поддержке малых предприятий в сфере материального производства и содействию их инновационной деятельности Постановление Правительства РФ от 31.12.1999,1460.
88. Окрепилов В.В. Управление качеством М: Экономика, 1998
89. Опыт формирования и реализации современной промышленной политики в развитии страны М.: ИМЭ и МО, 2002.
90. Осадчий Е.П., Карпов В.И. Квалиметрия. Оценка достигнутого эффекта и затрат. Пенза: Изд-во Пенз. ТУ, 1996.
91. Осипов Ю. Основы теории хозяйственного механизма М.:МГУ, 1994.
92. Основные направления структурной политики и регулирования отраслевых рынков, М.: ГУ-ВШЭ, 2000.
93. Основы инновационной политики РФ на период до 2010 г. и дальнейшуюперспективу. (Подготовлен Советом Безопасности РФ, 2003г.).
94. Основы политики РФ в области развития науки и технологий на период до 2010 г. и дальнейшую перспективу. (Утв. Президентом РФ 30.03.2002г.).
95. Основы политики РФ в области развития оборонно-промышленного комплекса на период до 2010 г. и дальнейшую перспективу. (Подготовлен Советом Безопасности РФ 2002 г.).
96. Отраслевой анализ присоединения России к ВТО М.: МТП ВОБ, 2001.
97. Оценка эффективности и качества техники. Обзорная информация /Под общ. ред. В .В. Кочетова М.: ЦНИИТЭН, 1988.
98. ОШонесси Дж. Конкурентный маркетинг: стратегический подход -СПб:Антер, 2002.
99. Перекалина Н.С. Качество в системе маркетинга. М.: Система, 1990.
100. Портер М. Конкуренция М.: Вильяме, 2001.
101. Программа развития реального сектора экономики / Материалы II Всероссийского съезда товаропроизводителей от 25.04.2000 г.).
102. Проект концепции развития станкоинструментальной и инструментальной промышленности России на период до 2010 г.-М.: Минпром науки, 2002 .
103. Промышленная политика партии «Единая Россия». / Проект, 2002 г.
104. Решетов Д.Н. и др. Надежность машин. М.: Высшая школа, 1989.
105. Российский статистический ежегодник: Стат. сб /-М. Госкомстат России, 1998-2003.
106. Свиткин М.З. и др. Менеджмент качества и обеспечение качества продукции на основе международных стандартов ИСО СПб : ВСГЕИ, 1990.108. «Семь инструментов качества» в японской экономике. М.: Изд-востандартов, 1990.
107. Системы качества /Ст. норм. метод, документов - М.: Изд-во стандартов, 1989.
108. Совершенствование методов оценки технического уровня и качествамашин и оборудования. Обзорная информация /Под научн. ред. ' В.В. Кочетова М.: ВЦИО, 1983.
109. Солод Г.И. Основы квалиметрии М.:МГИ, 1991.
110. Стратегия и тактика антикризисного управление фирмой / Под ред. А.П. Градова и Б.И. Кузина СПб.: Специальная литература, 1996.
111. Стратегия развития машиностроительного комплекса на период до 2010 г.-М.: Минпромнауки, 2001.
112. Стратегия развития металлургической промышленности России до 2010 г. М.:Минпромнауки, 2001.
113. Стратегия развития отраслей промышленности на период до 2010 г. с учетом инновационной направленности /Материалы к заседанию Правительства РФ от 10.03.2001г.
114. Стратегия развития России на период до 2010 г. М.:МЭРТ, 2000
115. Стратегия развития РФ до 2010 г. (проект)-М.: Фонд стратегич. разработок, 2000.
116. Терехов В.М. Методы обеспечения надежности машиностроения М.: Машиностроение, 1995.
117. Тимофеев В.Н. Экономическая эффективность машин: основные факторы, резервы повышения, управление Харьков: Изд-во «Основа» при ХГУ, 1990.
118. Томпсон А.А., Стрикленд А. Дж. Стратегический менеджмент М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.
119. Тумасян Р.З., Грунь В.Д. Основы научно-технического прогнозирования М.: ВНИИПИ, 1982.
120. Управление качеством / Под ред. С.Д. Ильенковой М.: Банки и биржи,1. ЮНИТИ, 1998.
121. Управление качеством продукции в капиталистических фирмах / С.М. Браун. Качество: Обзорн. информ. Сер. Управление качеством продукции. Вып. 6 Киев.: Укр. НИИ НТИ, 1989.
122. Управление качеством продукции. Справочник М.: Изд-во стандартов, 1985.
123. Управление современной компанией / Под ред. Б.З. Мильнера и Ф.Лиса М.: Инфра - М, 2001.
124. Фатхутдинов Р.А. Организация производства М.: ИНФРА - М, 2000.
125. Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса. Экономика, маркетинг, менеджмент М.: Маркетинг, 2002.
126. Фатхутдинов Р.А. Стратегический маркетинг М.: Бизнес-школа «Интел - Синтез», 2000.
127. Федюкин В.К., Дурнев В.Д., Лебедев В.Г. Методы оценки и управления качеством промышленной продукции -М.: ИИД «Филин», Рилант, 2001.
128. Фильев В.И. Организация, нормирование и оплата труда в развитых странах М.: Юридический бюллетень предпринимателя, 1999.
129. Харрингтон Дж. Управление качеством в американских корпорациях-М. :Экономика, 1990.
130. Хитоси Кумэ. Статистические методы повышения качества М: Финансы и статистика, 1990.
131. Хохлов Н.В. Управление риском М.: ЮНИТИ - Дана, 1999.
132. Хромов Ю.С. Россия-ВТО: проблемы и последствия вступления //- Стратегические последствия экономической реформы в России: Ин- форм.-аналит. бюл. /Под ред. Ю.С. Хромова, М.: РИСИ 2002. Вып. 12 С.47.
133. Чайка И.И. Конкурентная борьба предприятий это соревнование сис тем управления качеством -М.: Стандарты и качество, 1996.
134. Шиндовский Э., ШюрцО. Статистические методы управления качеством M.: Мир, 1976.
135. Шишкин И.Ф., Станякин В.М. Квалиметрия и управление качеством -М.-.ВЗПИ, 1992.
136. Экономика для инженера / Под ред. Д. Пальмерио, Ю.А. Комарницкого М.: Доброе слово, 1998.
137. Экономика переходного периода. 1991 1997. Институт экономических проблем переходного периода - М.: И ЭППП1998.
138. Экономическая стратегия фирмы / Под ред. А.П.Градова СПб Специальная литература, 1995.
139. Эффективная организация качественного производства машин и приборов / Под ред. Р.Л. Сатановского и др. Л.: Машиностроение 1990.
140. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика -М.: ГНОМ-ПРЕСС, 1998.
141. Яловой Н.С. Оптимизация конструкций и показателей качества машин -М.: Изд-во стандартов, 1998.
142. Яргенфельд С., Леманн В. Стратегия управления промышленной компанией М.: Инфра - М, 2001.
143. Ясиннен Я. Автомобилестроение стран ЕС М.: Прогресс, 2001.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.