Повышение качества силуминов, получаемых на основе низкосортной шихты, для изготовления отливок ответственного назначения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.16.04, кандидат технических наук Кирьянова, Виктория Владимировна

• Кирьянова, Виктория Владимировна
• кандидат технических наук
• 2001

Оглавление диссертации кандидат технических наук Кирьянова, Виктория Владимировна

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Литые автомобильные колеса.

1.1.1. Основные требования, предъявляемые к литым автомобильным колесам и сплавам для их изготовления.

1.1.2. Способы изготовления литых автомобильных колес.

1.1.3. Состав и свойства сплавов, используемых для получения литых автомобильных колес.

1.2. Влияние железа на структуру и свойства силуминов и методы компенсации его вредного воздействия.

1.3. Способы повышения механических и эксплуатационных свойств доэвтектических и эвтектических силуминов.

1.3.1. Влияние термообработки и «легирующих элементов на структуру и механические свойства доэвтектических.силуминов.

1.3.2. Модифицирование микроструктуры.

1.3.3. Модифицирование макроструктуры.

1.3.4. Микролегирование доэвтектических и эвтектических силуминов.

1.4. Приготовление расплавов на основе алюминия для получения отливок ответственного назначения.

1.4.1. Характеристика шихтовых материалов и их влияние на качество получаемых сплавов.

1.4.2. Анализ применяемых технологий обработки расплавов на основе алюминия.

1.5. Выводы и постановка задачи исследования.

2. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ.

2.1. Характеристика используемых материалов.

2.2. Методика проведения экспериментов в лабораторных условиях.

2.2.1. Плавка доэвтектического и эвтектического силуминов.

2.2.2. Оценка влияния модифицирующих и микролегирующих добавок на параметры процесса кристаллизации доэвтектического силумина.

2.2.3. Оценка влияния легирующих и модифицирующих элементов, примесей и термической обработки на макро- и микроструктуру сплавов и микротвердость фазовых составляющих.

2.2.4. Определение механических свойств доэвтектического и эвтектического силуминов.

2.2.5. Определение заполняемости сплавами формы.

2.2.6. Определение объемной усадки сплавов.

2.3. Методика проведения экспериментов в промышленных условиях.

3. ПРИГОТОВЛЕНИЕ КОНДИЦИОННЫХ СИЛУМИНОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НИЗКОСОРТНОЙ ШИХТЫ.

3.1. Влияние состава шихты на качество сплава.

3.1.1. Применение отходов электротехнической промышленности для приготовления сплава АК7ч.

3.1.2. Использование отходов в производстве лигатур алюминий - кремний и алюминий - титан.

3.1.3. Применение отходов заэвтектического силумина для приготовления сплава АК7ч.

3.1.4. Влияние состава шихты на уровень механических свойств сплава АК7ч.

3.2. Разработка комплексной технологии получения доэвтектического и эвтектического силуминов из низкосортной шихты.

3.2.1. Выбор технологии рафинирования расплава, полученного из низкосортных шихтовых материалов.

3.2.2. Разработка технологии модифицирования макроструктуры сплава АК7ч, используемого для получения литых автомобильных колес.

3.2.3. Влияние модифицирования микроструктуры на механические свойства доэвтектического силумина, приготовленного из низкосортной шихты.

4. ВЛИЯНИЕ ЛЕГИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ, ПРИМЕСЕЙ И ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ НА СТРУКТУРУ И СВОЙСТВА ДОЭВТЕКТИЧЕСКОГО И ЭВТЕКТИЧЕСКОГО СИЛУМИНОВ, ПРИГОТОВЛЕННЫХ

ИЗ НИЗКОСОРТНОЙ ШИХТЫ.

4.1. Анализ структуры, химического состава и механических свойств литых автомобильных колес, эксплуатируемых в России.

4.2. Влияние железа на структуру и свойства доэвтектического и эвтектического силуминов.

4.3. Влияние бериллия и никеля на структуру и свойства доэвтектического и эвтектического силуминов, содержащих 0.4 % железа.

4.4. Влияние термической обработки на микроструктуру и механические свойства доэвтектического силумина, приготовленного из низкосортной шихты.

4.4.1. Разработка режима термической обработки для отливки "колесо" из сплава АК7ч, приготовленного из низкосортной шихты.

4.4.2. Влияние нагрева в процессе окрашивания автомобильных колес на механические свойства сплава АК7ч, приготовленного из низкосортной шихты.

4.4.3. Влияние кремния, магния и меди на микроструктуру и механические свойства термообрабатываемого доэвтектического силумина, приготовленного из низкосортной шихты.

4.5. Влияние церия на микроструктуру и свойства доэвтектического силумина.

4.5.1. Разработка технологии получения церийсодержащей лигатуры.

4.5.2. Влияние церия на микроструктуру и свойства сплава алюминий - 7 % кремния.

4.5.3. Влияние церия на микроструктуру и механические свойства доэвтектического силумина АК7ч, приготовленного из низкосортной шихты.

5. ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЛИТЬЯ НА КАЧЕСТВО ОТЛИВКИ «КОЛЕСО» ПРИ ЛИТЬЕ В КОКИЛЬ.

5.1. Составление карты дефектов отливки «колесо».

5.2. Влияние температурного режима формы на качество отливки «колесо» при литье в кокиль.

6. ОПЫТНО-ПРОМЫШЛЕННОЕ ОПРОБОВАНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НИЗКОСОРТНОЙ ШИХТЫ.

6.1. Опытно-промышленное опробование комплексной технологии изготовления литых алюминиевых автомобильных колес из доэвтектического силумина с использованием низкосортной шихты в условиях ТОО "Прома".

6.2. Опытно-промышленное опробование технологии приготовления эвтектического силумина из низкосортой шихты с применением комплексной внепечной обработки в условиях АОЗТ "Панда".

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение качества силуминов, получаемых на основе низкосортной шихты, для изготовления отливок ответственного назначения»

В условиях развивающихся в России рыночных отношений перед машиностроителями остро стоит задача выпуска конкурентоспособной продукции ■ с минимальными материальными и энергетическими затратами. Это затрагивает и такую область машиностроения, как производство литых автомобильных колес из легких сплавов.

В основном литые автомобильные колеса изготавливают из силуминов. Для получения высоких механических и эксплуатационных свойств готового изделия рекомендуется использовать для приготовления сплавов высокочистые первичные шихтовые материалы, что существенно увеличивает себестоимость колес. В то же время применение более дешевых вторичных сплавов для отливок ответственного назначения, к которым относится автомобильное колесо, обычно ограничивают из-за высокого содержания примесей, снижающих уровень механических свойств. Сведения о возможности получения высоких механических свойств, в частности, высокой пластичности, в отливках из вторичных сплавов практически отсутствуют.

Традиционными способами повышения механических и эксплуата-ционных свойств сплава являются рафинирование, модифицирование и микролегирование расплава. Большая часть известных технологий обработки расплавов предназначена для крупных предприятий, располагающих соответствующими мощностями и площадями. В условиях малых предприятий эти технологии неприменимы, однако производством литых алюминиевых автомобильных колес в России в настоящее время заняты в основном малые предприятия.

Современные методы нанесения защитно-декоративных покрытий, в частности, метод окрашивания в электростатическом поле, предполагают нагрев отливки до 180 - 220 °С, что не может не сказаться на свойствах сплава. Однако, в литературе не обнаружено сведений о влиянии такого нагрева на свойства доэвтектических силуминов.

Очень скудные сведения об изменении эксплуатационных свойств термообработанных изделий с течением времени. Для автомобильного колеса, постоянно находящегося под действием динамических и статических нагрузок, это существенный показатель.

Исходя из вышеизложенного, особый интерес представляет изучение возможности применения низкосортных шихтовых материалов, в том числе стружки, при изготовлении отливок ответственного назначения, разработка технологии получения кондиционного сплава из низкосортной шихты, пригодной для предприятий любого масштаба, в том числе и малых, оптимизация химического состава вторичного сплава, используемого для получения литых автомобильных колес, с целью повышения его свойств, изучение влияния нагрева в процессе нанесения защитно-декоративного покрытия на свойства доэвтектического силумина и коррекция в связи с этим его химического состава.

Заключение диссертации по теме «Литейное производство», Кирьянова, Виктория Владимировна

выводы

1. Разработана ресурсосберегающая технология изготовления литых алюминиевых автомобильных колес, позволяющая использовать до 100 % низкосортных шихтовых материалов для приготовления доэвтектического и эвтектического силуминов.

2. Научно обоснована возможность использования отходов поршневых заэвтектических силуминов для введения легирующих элементов при получении доэвтектических и эвтектических алюминиево-кремниевых сплавов.

3. На основании теоретического анализа установлена и экспериментально подтверждена возможность использования отходов полупроводниковой промышленности и титанового производства при изготовлении высококачественных расплавов доэвтектических и эвтектических силуминов для литых автомобильных колес.

4. Показана возможность организации замкнутого цикла использования металла при производстве литых алюминиевых автомобильных колес. При этом в шихту может вовлекаться до 80 % возврата, в том числе до 50 % стружки.

5. Показана возможность использования силуминов с повышенным содержанием железа (до 0.4 %) для изготовления отливок автомобильных колес. При этом негативное влияние железа компенсируется за счет микролегирования сплавов бериллием и проведения комплексной рафинирующе-модифицирующей обработки расплава.

6. Разработан специальный режим термообработки отливки «колесо» в шахтной электропечи, отличающийся увеличением длительности нагрева до температуры выдержки и сокращением времени выдержки при нагреве под закалку.

7. Установлено, что нагрев в процессе окрашивания колес оказывает существенное влияние на механические свойства сплава, в частности, снижение пластичности может достигать 25 %, что необходимо учитывать при разработке конструкции и технологии получения автомобильных колес.

8. Разработан состав сплава для литых автомобильных колес, изготавливаемого из низкосортной шихты и содержащего до 0.4 % железа, 7.5 - 8 % кремния, а также 0.7 - 1.0 % в сумме меди и магния (при содержании магния не более 0.4 %). Уровень свойств сплава превышает требования ГОСТ Р 50511-93.

9. Установлено оптимальное количество церия, позволяющее стабилизировать уровень механических свойств доэвтектического силумина в процессе эксплуатации автомобильного колеса. Разработана тройная лигатура алюминий - кремний - церий, исследован ее фазовый состав и предложена технология изготовления.

10. Разработана технология литья автомобильных колес, которая позволила на 14 - 17 % уменьшить литейный брак и на 18 % снизить массу отливки за счет уменьшения технологических напусков и припусков на механическую обработку.

11. Предложена технология плавки кондиционных доэвтектического и эвтектического силуминов из низкосортных шихтовых материалов, допускающая проведение комплексной рафинирующе-модифицирующей обработки расплава как в плавильном агрегате, так и в разливочном ковше. Технология включает применение высокоскоростной продувки расплава инертным газом совместно с флюсовой обработкой расплава. Технология прошла опытно-промышленное опробование и внедрена на АОЗТ "Панда" (г.Владикавказ) и ТОО "ПРОМА" (г.Москва). Экономический эффект от внедрения в производство технологии плавки сплавов из низкосортной шихты взамен высокочистых первичных шихтовых материалов составил 3627.68 тыс. рублей на тонну годного литья для АОЗТ "Панда" и 38584 руб. на одно автомобильное колесо для ТОО "ПРОМА" в ценах 1997 года. igu

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Кирьянова, Виктория Владимировна, 2001 год

1. Энциклопедия эксплуатации. Автомобили ВАЗ. М.: Изд-во «За рулем», 1998.

2. Савельев Г.В. Автомобильные колеса,- М.: Машиностроение, 1983.

3. Колеса от Авиатехнологии. /Митин А.Ю. // АВТО-ревю,- М.: 1993,- №3.

4. Зачем Ватанабе русский магний. /Крючков В. // «За рулем».- М.: 1998,- №2.-с.43-44.

5. Красота это. страшная сила! /Сухов А. II «За рулем»,- М.: 1997,- №6,- с. 148151.

6. Ивлев В.А. Технологические особенности производства деталей из алюминиевых сплавов для новых автомобилей ВАЗ. II Металловедение и термическая обработка металлов,- М.: 1996,- №10,- с.32

7. Алюминиевые сплавы на автомобилях ВАЗ. / Тихонов А.К., Босов А.М., Ивлев BA.il Автомобильная промышленность,- М.: 1990,- №1,- с.6-7.

8. С доставкой на дом. ГТвердунов И. //«За рулем»,- 2000,- №7,- с.84.

9. ГОСТ Р 50511-93 «Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия».-Изд-во стандартов, 1993.

10. Производство отливок из сплавов цветных металлов: Учебник для вузов. / Курдюмов А.В., Пикунов М.В., Чурсин В.М., Бибиков Е.А. 2-е изд., доп. и перераб.-М.: МИСиС, 1996.

11. Специальные способы литья: Справочник / Ефимов В.А., Анисович Г.А., Бабич В.Н. и др.; Под общ.ред. Ефимова В.А,- М.: Машиностроение, 1991.

12. Вейник А.И. Кокиль.- Минск: Наука и техника.- 1972.

13. Сафронов В.Я. Справочник по литейному оборудованию,- М.: Машиностроение,-1985.

14. Белов В.Д. Литье под низким давлением. Учебное пособие,- М.: МИСиС,- 1993.

15. Литье автомобильных колес из легких сплавов. Woodward R.R. Automobile wheel production in light-alloys. //"Foundry Trade J.".- 1979,- 147 №3167,- p. 180181

16. Литье автомобильных колес. Ruote in lega leggera: la tecnologia speediine.//"Aluminio".- 1981,- 50 №5,- p.259-261.

17. Литье под давлением колес автомобилей из алюминиевых сплавов. Мики Исао, Накадзима Кэйити, Катто Харуясу; Ниппон кэйкиндзоку к.к.- Заявка 57207162, Япония.-Опубл. 18.12.82 MKU C22F1/04, B22D17/00.Y

18. Литье под низким давлением автомобильных колес. UK Low-pressure Machines produce Wheels in Italu for Ford in USA. //"Foundry Trade J. Int.".- 1981,- 4 №11,-p.27.

19. Литье в металлические формы колес из алюминиевых сплавов. Кувадзима Хидэаки, Масуда Тадаси, Инагаки Норио; Топи корё к.к.- Заявка 60-170567,-Япония,- Опубл. 4.09.85 MKU C22F1/04, B22D29/00.

20. Способы изготовления литых колес из алюминиевых сплавов и контроль их качества. Хирамаизу Адзути, Хаяси Сёмицу, Савадзаки Такаси. //"Тютандзо то нэцу сёри, Cast. Forg. And heat Treat".-1981,- 34 №6 p.6-17.

21. Литейные алюминиевые сплавы. Комиаямо Йосиро, Утида Кунихино, Гуньити Магахиро. //«Тоёта дзидося ночёне»,- 1985,- 47 №4,- р.45-46.

22. Алюминиевый сплав для автомобильных колес. Ватанобэ Хироси, Наганиси Хиронори. //«Хитати Ниндзоку п.п.»,-1978,- №4.

23. Bans apres, Gavat Michel. //Rev. aluminium.-1982,- № 520.- p.337-348.

24. Production of cast aluminium automotive wheels in Germany. /Nussbaum J. //Light Metal Age.-1996,- 54, №4.- p. 102-103.

25. Mangels to fabricate aluminium wheels. /Foundry !nt.-1998.- 21, № 2- p.34-35.

26. Forged aluminium wheels for Europe. //Metallurgia.-1995.- 62, №9,- p.320.

27. Корольков A.M. Литейные свойства металлов и сплавов.- М.: Изд-во АН СССР-1960.

28. Исследование объемной усадки алюминиево-кремниевых сплавов. /Дубицкий В.Н., Сафаров Р.Ш. //Литейные свойства металлов и сплавов. Труды II совещания по теории литейных процессов,- М.: Наука.-1967.

29. Ефимов В.А. Усадочные процессы в сплавах и отливках. //АН УССР Институт проблем литья.- Киев: Наукова думка,-1970.

30. Зависимость суммарного объема усадочных пор от состава двойных сплавов. /Артунов В.Н., Корольков Г.А., Новиков И.И. //Литейное производство,- 1974,-№2.

31. Бочвар А.А. Металловедение,-М.: Металлургиздат.-1956.

32. Аристова Н.А., Колобнев И.Ф. Термическая обработка литейных алюминиевых сплавов.- М.: Металлургия.- 1977.

33. Алюминиевые сплавы: свойства, обработка, применение. /Нильсен X., Хуфнагель В., Ганулис Г. и др.- 13-е изд., перераб. и доп.- М.: Металлургия.-1979.1. S&¿с

34. Алюминий. Металловедение, обработка и применение алюминиевых сплавов. Пер. с англ. /Под ред. Туманова А.Т., Квасова Ф.И., Фридляндера И.Н.- М.: Металлургия,-1972.

35. Алюминий: свойства и физическое металловедение: Справ, изд. Пер. с англ. /Под ред. Хэтча Дж.Е,- М.: Металлургия,-1989.

36. Алюминиевые сплавы. Справочник. Промышленные алюминиевые сплавы. /Алиева С.Г., Альтман М.Б., Амбарцумян С.М. и др.- 2-е изд., перераб. и доп,-М.: Металлургия, 1984.

37. Хохпев В.М. Производство литейных алюминиево-кремниевых сплавов.- М.: Металлургия,-1980.

38. Постников Н.С. Упрочнение алюминиевых отливок и сплавов.- М.: Металлургия,-1983.

39. Металловедение, термообработка и рентгенография: Учебник для вузов. /Новиков И.И., Строганов Г.Б., Новиков А.И.- М.: «МИСиС».-1994.

40. Строганов Г.Б. Высокопрочные литейные алюминиевые сплавы.- М.: Металлургия.-1985.

41. Постников Н.С. Коррозионностойкие алюминиевые сплавы,- М.: Металлургия.-1976.

42. Мондольфо Л.Ф. Структура и свойства алюминиевых сплавов. Пер. с англ.- М.: Металлургия.-1979.

43. ГОСТ 1583-93 «Алюминиевые сплавы. Составы, свойства».- М.: Изд-во Стандарты,-1993.

44. Котлер Ф. Основы маркетинга.- С.-Пб.: АО «КОРУНА» АОЗТ «ЛИТЕРА ПЛЮС».-1994.

45. Влияние содержания железа на структуру и свойства сплава типа АК7. /Микуляк О.П., Бычков Ю.Б., Заграфова А.И., Журавлева В.А. //Металловедение и термическая обработка металлов,-1983,- №1,- с.52-53.

46. Повышение механических свойств сплавов АП5 и АЛ9 в отливках. /Альтман М.Б., Серебряков А.Н., Стромская И.П. и др. //Литейное производство,- 1977.-№9,- с. 9

47. Захаров A.M. Промышленные сплавы цветных металлов. Фазовый состав и структурные составляющие,- М.: Металлургия,-1980.

48. Байкина А.И., Лебедев К.П. Литейные силумины с повышенным содержанием железа.-ЛДНТП,-1983.

49. Влияние модифицирования на форму включений железосодержащей фазы в алюминиевых сплавах. /Худокормов Д.Н., Галушко A.M., Леках С.Н. //Литейное производство.-1975,- №5.-с.18.

50. Сплавы алюминия с кремнием. Строганов Г.Б., Ротенберг В.А., Гершман Г.Б.-М.: Металлургия,-1977.

51. Курдюмова Т. А. Структурные особенности разрушения силуминов и разработка методов повышения их пластичности: Автореф.дис.канд.техн. наук. М.: МИСиС.-1987,- 214с.

52. Гусев А.Ю. Исследование и разработка силуминов с различным сочетанием алюминиевых твердых растворов и эвтектических фаз: Автореф.дис.канд.техн. наук. -М.: МИСиС- 1994,-235с.

53. Влияние содержания магния, железа, цинка и меди на свойства сплава АЛ9 с микродобавками бериллия, титана, циркония. /Иоффе А.Я., Поручиков Ю.П., Токарев Ж.В. //Литейное производство,-1973,- №10,- с.35.

54. Постников Н.С. Высокогерметичные алюминиевые сплавы.- М.: Металлургия.-1972.

55. Колобнев И.Ф. Термическая обработка алюминиевых сплавов,- М.: Металлургия.-1966.

56. Новиков И.И. Теория термической обработки металлов,- М.: Металлургия.-1978.

57. Цветное литье: Справочник. /Галдин Н.М., Чернега Д.Ф., Иванчук Д.Ф. и др.; под общ. ред. Галдина Н.М.- М.: Машиностроение.-1989.

58. Колачев Б.А., Елагин В.И., Ливанов В.А. Металловедение и термическая обработка цветных металлов и сплавов.- М.: Металлургия.-1981.

59. Колачев Б.А., Габидуллин P.M., Пигузов Ю.В. Технология термической обработки цветных металлов и сплавов,- М.: Металлургия,-1992.

60. А.П.Гуляев. Металловедение. 6-е изд.- М.: Металлургия.-1986.

61. Способ термической обработки алюминиевых литых колес. Method for producing a cast aluminium vehicle wheel.: Пат. 5340418 (США) MKU5 C22F, 1994.

62. Влияние магния на свойства вторичных алюминиевых сплавов. /Горшков A.A., Гребенини B.C., Сильченко Т.В. и др. //Литейное производство,- 1968,- №11.-с.29-30.

63. Рейбман А.И. Защитные лакокрасочные покрытия.- 5-е изд., перераб. и доп,-Л.: Химия,-1982.1. ГУ

64. Противокоррозионные лакокрасочные материалы и современная техника окраски: Материалы семинара,- М.: О-во «Знание» РСФСР, Моск. Дом научно-техн. пропаганды им.Ф.Э.Дзержинского.-1983.

65. Пикунов М.В. Плавка металлов, кристаллизация сплавов, затвердевание отливок. Учебное пособие для вузов.- М.: «МИСиС».-1997.

66. Мальцев М.В. Модифицирование структуры металлов и сплавов,- М.: Металлургия,-1964.

67. Боом Е.А. Природа модифицирования сплавов типа силумин,- М.: Металлургия,-1972.

68. Чалмерс Б. Теория затвердевания, М.: Металлургия,-1968.

69. Оно А. Затвердевание металлов.- М.: Металлургия,-1980.

70. Таран Ю.М., Мазур В.И. Структура эвтектических сплавов,- М.:Металлургия,-1978.

71. Эллиот Р. Управление эвтектическим затвердеванием. /Пер. с англ.- М.: Металлургия, 1987.

72. Альтман М.Б., Стромская Н.П. Повышение свойств стандартных литейных алюминиевых сплавов.-М.: Металлургия,-1984.

73. Модифицирование силуминов стронцием. /Под ред. Горева К.В.- Минск: Наука и техника,- 1985.

74. Модифицирование доэвтектических силуминов. /Василевский Х.Г., Постников Н.С., Альтман М.Б. //Литейное производство,-1973,- №3,- с.40.

75. Модифицирование алюминиево-кремниевых сплавов стронцием. /Гудченко А.П., Залинова И М. //Литейное производство,-1972,- №2,- с.30-31.

76. Повышение механических свойств силуминов на основе новых модифицирующих флюсов. /Гуляев Б.Б., Петров С.М., Петрова С.Г., Абрамов А.А. /ЛДНТП,-1978.

77. Mulazimoglu M.H., Gruzleski J.E. Effects of Strontium on the properties of 6201 Electrical Conductor Alloy.-Aluminium Dusseldorf, Jahrgang 1996-3,-p. 172-176.

78. Влияние шихты на эффект модифицирования доэвтектических силуминов. /Крушенко Г.Г., Никитин В.И. //Литейное производство,-1972,- №11,- с.28.

79. Методика термического анализа модифицированного силумина. Metodica realizazii anakizei termice la siluminurile modificate. /Chira I., Moldovan Р., Рапа Mihaela //Metallurgie.-1993.- 45, №12,- p.38-41.

80. Impurity modification of AI Si eutectic alloys.- Casting Metallurgy.-1995, 8,- №1.

81. Кузьма Ю.Б., Чабан Н.Ф. Двойные и тройные системы, содержащие бор,- М.: Металлургия,-1990.

82. Gruber U.B. Kornfeinung von Aluminium und Aluminiumblegierungen mit АГП5В1. /Giesserei.-1983,- №7,- p.209-211.

83. Kirsy J.L. Evalution of grain refinement in aluminium. //Aluminium Alloys their Phys. And Mech. Prop.- Charlottesville, Na.-1986,- p.61-80.

84. Dichte H.l. Di Kompensation von Eisen in Aluminium Silisium Legierung durch Molybden. //Aluminium.-1970.- №5.

85. Напалков В.И., Бондарев Б.И., Тарарышкин В.И. Лигатуры для производства алюминиевых и магниевых сплавов,- М.: Металлургия,-1983.

86. Применение лигатуры Al-Ti-B для стабилизации механических свойств алюминиевых литейных сплавов. /Коровина ТА, Щербакова Г.К., Семенова О.Н., Железняк Л.Н. //Литейное производство,-1993,- №1,- с.8-9.

87. Кондратенко Т.Т. Разработка технологий получения и применения лигатур алюминий бор и алюминий - титан - бор. Автореф. дис. канд. техн. наук,-М.: МИСиС,-1995,- 119с.

88. Кандалова Е.Г. Разработка технологии получения модифицирующих лигатур Al-Ti и Al-Ti-B на основе процесса СВС. Автореф. дис. канд.техн.наук,-Самара,- 2000,- 190с.

89. Диаграммы состояния на основе алюминия и магния. Справочник,- М.: Металлургия.- 1975.

90. Легирование вторичного алюминиевого литейного сплава АЛ9В переходными металлами. /Лейбов Ю.М., Базилевский В.М. //Труды научно-исследовательского и проектного института сплавов и обработки цветных металлов.- М., 1972,- вып.36,- с.81-86.

91. Довнар Г.В. Исследование методов управления структурообразованием сплавов алюминия с тугоплавкими компонентами и разработка на их основе новых технологических процессов получения отливок.: Автореферат дис.канд.техн.наук,- Минск.- 1983,- 121с.

92. Гусева В. В. Влияние примесей на процесс кристаллизации и структуру заэвтектических силуминов и разработка технологии плавки поршневых сплавов.: Автореферат дис. канд.техн.наук.- М.: 1993,- 343с.

93. Константинова С.Г. Исследование влияния некоторых технологических факторов на физико-механические свойства эвтектических силуминов.: Автореферат дис. канд.техн.наук.-Киев,-1981.- 129с.

94. Золоторевский B.C. Металловедение цветных, редких и радиоактивных металлов. Учебное пособие,- М.:МИСиС.-1987.

95. Кайгородова Л.И. Старение литейных алюминиевых сплавов системы алюминий магний, алюминий - кремний - магний, алюминий - цинк -магний.: Автореферат дис. канд.техн.наук,- Свердловск,-1979,- 145с.

96. Влияние модифицирования и микролегирования иттрием на свойства сплава АЛ9В. /Кудь П.Д., Гнатуш В.А., Чернега Д.Ф., Фирстов А.Н. //В сб. «Усовершенствование процессов литья фасонных отливок».- Киев,- 1976.-с.58-62.

97. Микролегирование силуминов и повышение их свойств. /Василевский Х.Г., Постников Н.С. //В сб. «Современные цветные сплавы и прогрессивные методы литья,- М.: 1974,- с.71-78.

98. Куликова T.B. Влияние церия и феррофосфора на структуру и свойства заэвтектических силуминов и разработка технологии комплексной обработки поршневых сплавов.: Автореферат дис. канд.техн.наук.- М.: МИСиС.- 1996.-183с.

99. Гаврилов А. И. Разработка комплексной технологии обработки сплава АК21М2,5Н2,5 с целью получения дизельных поршней с повышенным ресурсом работы.: Автореферат дис. канд.техн.наук,- М.: 1992.- 140с.

100. Liu Qiyang, Li Qingehun. Application of RE with AI Si Alloys. //Four Dry.- 1990.-№4.-p. 13-17.

101. The modification effect of misch metal in a Al Si alloys. Metals and Materials Transactions.-Volume A.- 1996.-27, №5 - p. 1238-1292.

102. The behavior and acting mechanism of RE in casting aluminium alloys. /Qingehun L. //Conference paper.- International Symposium of new development of cast alloy technology, China.- 1988,-p. 198-202.

103. The modification effect by microaddition of mischmetal in a eutectic Al-Si piston alloy. New Front. RE and appl. Proc. Int. Conference paper, Beijing, Sept. 10-14,1985.- Vol.2.- p. 1379-1384.

104. Einfluß von Lanthan auf die mechanichen Eigenschalten und die Microstructur der hochfesten Aluminium Silizium - Magnesium - Legierung G-AISi7Mg. /Haferkamp H., Bach W., Li B. //"Metall" <W.Berlin> - 1983,- 37, № 12,- p.1202-1208.

105. A study of the influence of mishmetal. /Met. and Mater. Trans. A. -1996,- 27, №5.-p. 1283-1292.

106. Microstructurna karakterizacija zlitine AISi6CuMg z dobatki samarija. /Markolu В., Spaic S. UKov., zlit., tehnol.-1995,- 29, № 5-6,- c.455-457.

107. Структура и механические свойства сплавов AJ15, АП7, АГ19, легированных РЗМ. /Альтман М.Б., Стромская Н.П., Гуськова Н.В., Простова Н.И. //Литейное производство,- 1986 №6.- с.41-44.

108. Исследование модифицирующего эффекта карбоната РЗМ на сплав алюминий кремний. / Li Jinfu, Ye Kongrong.- №5,- с.5-9.

109. Закономерности в строении диаграмм состояния двойных систем РЗМ {Si, Се}, термодинамики образования сплавов. /Буянов Ю.И., Великанова Т.Я., Лузан С.П., Марценюк И.И. //Порошковая металлургия,- Киев, 1996,- № 7-8,-с.99-113.

110. Омуркулова М.К. Влияние иттрия, лантана и церия на массоперенос водорода и свойства алюминиево-кремниевых сплавов.: Автореф. дис. канд.техн.наук,- Киев,- 1980,- 198с.

111. Кудь П.Д. Использование стружки поршневых алюминиевых сплавов АП25 и АК18 и повышение их свойств.: Автореф. дис. канд.техн.наук,- Киев,- 1987,-148с.

112. Sharan R. Influence of rare earth addition to aluminium-silicon alloys and aluminium bronzes. //New Front. Rare Earth Sei. and Appl. Proc. Int. Conf., Beijing, Sept. 10-14, 1985,-Vol.2.- Beijing.-1985.- p. 1336-1339.

113. Изучение заэвтектических алюминиево-кремниевых сплавов, применяемых для изготовления поршней. /ВЦП.- № М-9040,- 27с.: Ил,- Пер.ст. Шень И., Цзинь Ч. //Нейжаньцзи гунчен,-1983,-V.2.- с. 1-10.

114. Prasad S.N. Rare earth additions as grain refiner to aluminium-magnasium alloys. //Jugoslavauski mediarodui simpozij о aluminiju. Ljubljana.- 1982,- V.2.-p. 133-142.

115. Гнатуш В.А., Нестерова Л.А., Фристов A.H. //Литейное производство.- 1983,-№ 3.- с.35.

116. Липчин Т.Н. //Литейное производство.-1995.- № 1.- с.13.

117. Гаврилов А.И., Аникин A.A., Власкина К.И. и др. //Литейное производство.-1987,-№2.- с.33-34.

118. Borbe P.C. Erdman-Jesnitzer F., Schoebel W. Untersuchungen an Aluminium-Seltenerdmetall-Legierungen. //Aluminium.- (BRD).-1983,-V.59.-V.8.- s.592-597.

119. Влияние модифицирования иттрием на структуру и свойства сплава АК21М2,5Н2,5. /Гаврилов А.И., Аникин A.A., Власкина К.И. //Металловедение и термообработка металлов,- 1989,- № 1,- с.57-58.

120. Selcuk Е. Modification of aluminium-silicon cast alloys by rare earth addition. //Proc. Int. Sump. Reduct. and Cast. Aluminium, Montreal, Aug. 28-31, 1988,- New York etc.- 1988.-p.261.

121. Weiss J.C., Looper Jr.C.R. //Giesserei-Prax.- 1988,- №3-4,- s.21-34.

122. Исследование лигатур с РЗМ. /Ганиев И.И., Джураева Л.Т. //Литейное производство,-1989,- №3.

123. Силумины. Атлас микроструктур и фрактограмм промышленных сплавов: Справ, изд. /Пригунова А.Г., Белов H.A., Таран Ю.Н. и др. //М.: МИСиС.-1996.

124. Колобов И.Ф., Бредихин А.Г., Чернобаев В.И. Сбор и обработка вторичного сырья цветных металлов.- М.: Металлургия.- 1993.

125. Технология вторичных цветных металлов и сплавов. /Баранов A.A., Микуляк О.П., Резняков А.А.-Киев: Выща школа,- 1988.

126. Цыганов A.C. Производство вторичных цветных металлов и сплавов.- М.: Металлургиздат,-1961.

127. Ларионов Г.В. Вторичный алюминий,- М.: Металлургия.-1967.

128. Вторичные цветные металлы. / Истрин М.А., Левитин В.Х., Миллер С.М. и др. Под ред. Белова В.Я.-М.:Металлургиздат,-1956.

129. Ершов Г.С., Бычков Ю.Б. Высокопрочные алюминиевые сплавы из вторичного сырья,- М.: Металлургия,- 1979.

130. Колобнев И.Ф., Крымов В.В., Мельников A.B. Справочник литейщика. Цветное литье из легких сплавов. Изд. 2-е, перераб. и доп.- М.: Машиностроение.-1974.

131. Металлические примеси в алюминиевых сплавах. /Курдюмов A.B., С.В.Инкин, Г.Г.Шадрин и др.- М.: Металлургия,-1988.

132. ГОСТ 1639-93 «Лом и отходы цветных металлов и сплавов. Общие технические условия»,- М.: Изд-во Стандарты -1993.

133. Aluminium, automobil and recycling einige grundsätzliche aspekte. //Automobiltechn. Z-1995.- 97, №4,- c.248-250, 252-253.

134. Достижения в плавке и повторной переработке алюминиевого лома. Issues in the melting and reclamation of aluminium scrap. /Peterson R.D. //JOM: J.Miner., Metals, and Mater. Soc.-1995,-47, №2,- p.27-29.

135. Вторичный алюминий. Le recyclage des emballages aluminium. //Mines et carrieres.- 1996.-78, №4.-p.49-51.

136. Переработка автомобильного лома в Японии. Futamata Manan, Hata Masamichi, Novaka Moriyasu, Mori Sukeyuki. //Shigen to socai.- J. Mining and Mater. Process. Inst. Jap.-1994.-110, №6.- p. 155-159.

137. Способ переработки отходов алюминиевых сплавов: Пат. 2016105 Россия, 1994.

138. The Use of Rotating-lmpeller Gas Injection in Aluminium Processing. Overview. -/Leroy C. and Pignault.- //Aluminium.- September 1991.- p.27-30.

139. Переработка алюминиевой стружки и фольги в отражательных печах. /Журавлев А.И., Никулин Л.В., Вейднер Г.Г. и др. //Цветная металлургия.-1994.-№8.-с. 18-22.

140. Переработка алюминиевой стружки в литейных цехах машиностроительных заводов. /Блишун А.И., Инкин C.B. //Цветная металлургия,-1994,- №7,- с.58-62.

141. Апанасенко A.M. Разработка рациональных способов переработки алюминиевой стружки.: Автореферат дис. канд.техн.наук,-Л.: 1985,-25с.

142. Шихта как фактор определения свойств сплава АП9. / Крушенко Г.Г., Никитин В.И., Белый Ю.И. //Литейное производство,-1971,- №11.- с.35.

143. Альтман М.Б.Металлургия литейных алюминиевых сплавов,- М.: Металлургия,-1972.

144. Некоторые вопросы создания синтетических литейных материалов на базе лома и отходов алюминиевых сплавов. /Ряховский А.П., Никитин С.Л., Свиридова О.Б. и др. //Рос. науч.-техн. конф. «Новые материалы и технологии», тез. докл.-М.: 1994.

145. Разработка и внедрение технологии рафинирования и модифицирования силуминов.: Отчет о НИР (заключит). Руковод. Инкин C.B.- М.: МИСиС.- 104035, № ГР20058243; инв. № Б113987,-1991.

146. Тимошкин В.И., Соловьев В.П., Мацнев P.M. //Литейное произволство,-1989,-№5,-с.8-9.

147. Continuous monitoring of the degassing process in aluminium melts. IEngler S. and Chen X.-G., Klinkenberg F.-J. //Cast Met.- 1995,- 8, (1).- p.27-34.

148. Рафинирование силуминов. /Si Naichao, Yin Gang, Hu Darning, Xiao Weimin. // Zhuzao =Foundry.-1993.- №1 .-c.3-8.у/

149. Палачев В.А. Разработка и исследование технологии рафинирования алюминиевых сплавов продувкой газами с высокой скоростью истечения из сопла.: Автореф. дисс. канд.техн.наук,- М.: 1994,- 208с.

150. Свойства алюминиевых сплавов из вторичного сырья, рафинированных комплексным методом. /Ефименко В.П., Кисунько В.В., Бычков Ю.Б. //Цветные металлы,-1983,- №3,- с. 13-15.

151. Марко Р. Исследование объемной усадки сплавов системы алюминий -цинк.: Автореф. дис.канд.техн.наук,- М.: 1995,- 115с.

152. Методы определения объемной усадки сплавов в жидком состоянии и при затвердевании. /Милицын K.M. //Изв. вузов. Цветная металлургия.-1963.- №5.

153. Влияние фосфора на свойства до- и эвтектических силуминов. /Волхонцев С.Б., Волхонцев Н.Б., Милицын К.К. //Металловедение и термообработка металлов.-1978,- №6,- с.30-34.

154. Флюсовая обработка и фильтрование алюминиевых расплавов. /Курдюмов A.B., Инкин C.B., Чулков B.C., Графас Н.И.- М.: Металлургия,-1980.

155. Система оценки дефектов литых колес

156. Расположение дефекта Вид дефекта Характеристика дефекта1. Сорт 1 Сорт 2 Сорт 3

157. Обрабатываемые поверхности непролив трещина раковина утяжина при обработке вероятность удаления дефекта 100 % при обработке вероятность удаления дефекта 50 % при обработке вероятность удаления дефекта менее 50 %

158. ПРИМЕЧАНИЕ: 1. На колесо 1 сорта наносится ударным способом пятизначный номер, порядковый номер плавки, номер детали, номер бригады;

159. На колесо 2 сорта дополнительно наносится буква: «Н» при дефектах на необрабатываемых поверхностях и «О» на обрабатываемых;

160. Колесо 3 сорта является браком, фиксируется в ведомости ОТК и возвращается на переплав.

161. Система оценки дефектов литых колес

162. Зона дефекта Дефект (балл) Сорт

163. Высший Первый Второй ВП Брак (балл более)

164. Лицевая раковина 1 1 1 2-3 3поверхность включения 1 1 2 3-4 4чернота 0 3 3 3 3пористость 0 1 1 2 2

165. Нг/Иг» дефект (рыхл., трещ, поры) 0,5 1-2 2-3 3-4 4раковина 2 2-3 3-4 5 5включения 2 2+3 3-4 5 5чернота 0,5 2 3 4 4

166. ДК рыхлота 0 0,5 0,5 0,5-3 3внутренний» раковина 2 2-3 3-5 5 5

167. ДК наружный) включения 2 2-3 3-4 4-5 5чернота 1 2 3 3-4 4поры 1 1 2 2-3 3

168. ДК спица» рыхлота 1(0,5) 2(0,5) 3(1) 3-4(1-3) 4(3)раковина 2 2-3 3-5 5 5включения 2 2-3 3-4 4-5 5поры 1 1-1,5 1,5-2 2-3 3

169. Сумма баллов, не более 5 7 12 17 17