Повышение эффективности технического сервиса топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Ильин, Владимир Александрович

  • Ильин, Владимир Александрович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2006, Уфа
  • Специальность ВАК РФ05.20.03
  • Количество страниц 148
Ильин, Владимир Александрович. Повышение эффективности технического сервиса топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей: дис. кандидат технических наук: 05.20.03 - Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве. Уфа. 2006. 148 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ильин, Владимир Александрович

ВВЕДЕНИЕ.

1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Особенности технической эксплуатации топливной аппаратуры импортных сельскохозяйственных тракторов и комбайнов.

1.2 Влияние параметров топливоподачи на технико-экономические показатели дизеля и их нормативная база.

1.3 Анализ устройств и технологий регулирования угла опережения впрыскивания топлива.

1.4 Технологии испытаний топливной аппаратуры и система эталонирования.

1.5 Цель и задачи исследования.

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СРЕДСТВ И ТЕХНОЛОГИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ.

2.1 Разработка устройства для диагностирования качества функционирования гидравлического автомата опережения впрыска топлива и математическое моделирование процесса перемещения его поршня.

2.2 Теоретические исследования влияния различных факторов на качество регулировочно-настроечных работ топливного насоса высокого давления.

2.3 Совершенствование технологии регулирования топливных насосов.

3 МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ.

3.1 Выбор программного обеспечения для теоретических исследований.

3.2 Стенды, приборы, аппаратура, обработка экспериментальных данных и оценка погрешностей измерений.

4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

4.1 Совершенствование технологии испытаний распределительных насосов типа VE.

4.2 Экспериментальные исследования по отработке технологии регулирования топливных насосов высокого давления с использованием универсальной стендовой форсунки.

4.3 Исследования по повышению надежности топливных насосов.

5 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности технического сервиса топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей»

В аграрном секторе используется значительное количество зарубежной сельскохозяйственной техники, которая в основном сконцентрирована в машинно-технологических станциях (МТС) и крупных сельскохозяйственных предприятиях. Эффективность их технического сервиса в значительной мере определяется себестоимостью, трудоемкостью процесса технического обслуживания (ТО) и ремонта,.а также качеством и точностью регулировочно-настроечных работ.

Многомарочность зарубежной техники одного вида, эксплуатируемой в МТС, существенно осложняет и повышает стоимость организации и проведения ТО и ремонта. В зарубежных машинах одной модели могут устанавливаться различные силовые агрегаты и, как следствие, топливоподающие системы (ТПС) различных марок и фирм. Известно, что качественная регулировка топливных насосов высокого давления (ТНВД) - это предпосылка получения высокой мощности дизеля с одновременным низким расходом топлива и допустимым уровнем эмиссии отработавших газов. Каждый из производителей топливных насосов при проведении регулировочных или проверочных работ предписывает применение соответствующих эталонных стендовых форсунок и топливопроводов высокого давления (ВД), использование которых регламентируется технологическими картами (тест-планами) на регулировку. При этом контрольные нормативы и технологии регулировки фирм-производителей топливной аппаратуры (ТА) различны даже для одних типов насосов. Это обуславливает большую номенклатуру используемых при регулировочно-настроечных работах эталонных стендовых форсунок, нагнетательных трубопроводов ВД и даже самих' стендов, и, в конечном счете, повышает себестоимость работ по техническому сервису. Разработанные ГОСНИТИ технологии регулирования ТНВД ориентированы на ТА отечественного производства. Используемые в настоящее время устройства фирм Bosch, Zexel и Denso для определения хода поршня автомата опережения вспрыскивания топлива (АОВТ) ТНВД типа VE не обеспечивают достаточную точность.

В связи с этим исследования, посвященные повышению эффективности технического сервиса ТА совершенствованием средств и технологий ТО и регулировки топливных насосов, весьма актуальны.

Цель работы: повышение эффективности технического сервиса топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей совершенствованием средств и технологий технического обслуживания.

Научную новизну работы составляют:

- математическая модель для определения угла опережения впрыскивания топлива (УОВТ) встроенного гидравлического автомата опережения впрыска топлива по величине давления в полости низкого давления в насосах типа VE;

- технология диагностирования качества функционирования гидравлического АОВТ ТНВД с использованием разработанного устройства для диагностирования;

- технология регулирования широкого спектра топливных насосов автотракторных и комбайновых дизелей, позволяющая существенно уменьшить необходимое количество оснастки и стендовых эталонов, снизить трудоемкость и себестоимость регулировочно-настроечных работ.

Практическая значимость: устройство и технологии диагностирования, усовершенствованная конструкция универсальной стендовой форсунки и предложенная технология регулирования топливных насосов могут использоваться при регулировании ТНВД.

Реализация результатов исследований. Результаты исследований внедрены в региональном специализированном предприятии по техническому сервису топливной аппаратуры ООО «Башдизель» (Bosch Diesel Service, г. Уфа), а также используются в учебном и научно-исследовательском процессах Башкирского ГАУ.

Методы исследования и достоверность. Достоверность и обоснованность научных положений подтверждается сочетанием теоретических и экспериментальных методов исследования, выбором современных методов и средств измерений с применением высокоточных информационно-измерительных систем и преобразователей, соблюдением требований стандартов, периодической проверкой и тарировкой приборов и согласованием результатов проведенных исследований с опубликованными данными.

Апробация работы. Основные положения диссертации обсуждались на научно-технических конференциях Башкирского ГАУ (Уфа, 2003 - 2006 гг.); «Повышение эффективности функционирования механических и энергетических систем» в Мордовском ГУ (Саранск, 2004 г.); «Улучшение эксплуатационных показателей двигателей тракторов и автомобилей» в Санкт-Петербургском ГАУ (Санкт-Петербург, 2004 г.); на Международном симпозиуме «Образование через науку», посвященный 175-летию МГТУ им. Н.Э. Баумана (Москва, 2005 г.); «Научно-практический прогресс в инженерной сфере АПК России - методология и практика оказания интеллектуальных услуг сельскохозяйственному производству» в ГНУ ГОСНИТИ (Москва, 2006 г.).

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, общих выводов, библиографического списка и приложений, содержит 148 страниц машинописного текста, 60 рисунков, 31 таблицу, 10 страниц приложений, списка литературы из 107 наименований.

Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Ильин, Владимир Александрович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1 Повышение эффективности технического сервиса топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей в значительной мере достигается разработкой и внедрением средств и технологий технического обслуживания и регулировки, обеспечивающих снижение себестоимости, трудоемкости процессов ТО и ремонта, а также высокую точность и качество регулировочно-настроечных работ.

2 Разработана технология регулировки топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей отечественного и зарубежного производства, основанная на применении универсальной стендовой форсунки конструкции Башкирского ГАУ и ограниченной номенклатуры эталонных трубопроводов высокого давления. Технология обеспечивает снижение себестоимости регули-ровочно-настроечных работ за счет сокращения в 5. 10 раз номенклатуры стендовых эталонов.

Для регулировочных режимов работы топливных насосов определены « поправочные коэффициенты, позволяющие с необходимой точностью использовать регулировочные данные, установленные заводами-производителями топливной аппаратуры для стендовых эталонов.

3. Разработано оригинальное устройство для диагностирования топливных насосов высокого давления (Решение от 20.07.2006 о выдаче патента на изобретение №20004107785/06(008426)).

Выявлена высокая эффективность применения устройства, которое позволяет в режиме реального времени провести комплексное диагностирование ряда узлов ТНВД (качество функционирования АОВТ, состояние перепускного клапана, топливоподкачивающего насоса, подвижность поршенька и др.) и существенно снизить трудоемкость диагностирования.

4. Предложена технология диагностирования качества функционироваf ния гидравлического автомата опережения впрыска топлива распределительных насосов, позволяющая по средней максимальной амплитуде максимальных давлений топлива в полости АОВТ определить величину колебаний его поршня (диагностический параметр «гистерезис») и отличающаяся высокой точностью регулировки.

5 Совершенствование первого этапа технологии испытаний топливных насосов типа VE - настройка производительности подкачивающего насоса на режимах работы ТНВД при 500.700 мин"1, максимального крутящего момента и номинальном - обеспечивает сокращение продолжительности времени опре деления неисправного технического состояния ТПН в среднем на 0,25 ч.

6. Реализация предложенных технологий и средств технического обслуживания, в частности замена 5-ти комплектов эталонных стендовых форсунок Bosch, используемых для регулировки ТНВД, устанавливаемых на наиболее распространенные импортные автотракторные и комбайновые дизели, на один комплект УСФ позволит сэкономить специализированному предприятию по техническому сервису топливной аппаратуры более 700 тыс. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ильин, Владимир Александрович, 2006 год

1. Автомобильный справочник Bosch, перевод с англ. Первое русское издание. М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2002. - 896с.

2. Аллилуев В.А, Мухин В.В. Диагностирование топливной аппаратуры дизеля магнитоэлектрическим методом. «Двигателестроение», 1981. - №9 -с.24.,.25

3. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Михлин В.М. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Агропромиздат, 1991. - 367 с.

4. Аллилуев В.А., Ждановский Н.С. и др. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов / Под ред. Михлина В.М. М.: Колос, 1978 -287с.

5. Анализ технического уровня и тенденции развития двигателей внутреннего сгорания. Научно-информационный отчет / Под редакцией Д.И. Давтяна. -Москва.: Информцентр НИИА, 1998 .- №27 с.39

6. Анализ технического уровня и тенденции развития двигателей внутреннего сгорания. Научно-информационный отчет / Под редакцией Д.И. Давтяна. -М.: Информцентр НИИА, 1999. №31 - с.17.

7. Артоболевский С.И. Теория механизмов и машин. М.: Высшая шкопа, 1968.-366с.

8. Астахов И.В., Голубков Л.Н., Трусов В.И. и др. Топливные системы и экономичность дизелей М.: Машиностроение, 1990. - 243с.

9. Астахов И.В., Трусов В.И., Хачиян A.C. и др. Подача и распыливание в дизелях. / Под ред. Астахова И.В. М: Машиностроение, 1979. - 359с.

10. Астахов И.В., Хачиян A.C., Голубков JI.H., Трусов В.И. Подача и распиливание топлива в дизелях. М.: Машистроение, 1972. - 367с.

11. Баширов P.M. Основные показатели работы топливных систем автотракторных дизелей. Ульяновск:. Ульяновский СХИ, 1978. - 85с.

12. Баширов P.M. Скоростные характеристики топливоподающих систем тракторных двигателей. Ульяновск, 1976, - 85с.

13. Баширов P.M. Топливные системы автотракторных и комбайновых дизелей Уфа: Изд-во БашГАУ, 2004 - 232 с.

14. Баширов P.M., Габитов И.И. Исследование неравномерности подачи топлива/Тракторы и СХМ. 1992. - №3. - с. 15-17.

15. Блинов А.Д., Голубев П.А., Драган Ю.Е. и др. Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков / Под ред. B.C. Папонова и A.M. Минеева. М.: НИЦ «Инженер», 2000. -121с.

16. Бородюк В.П., Вощинин А.П., Иванов А.З. и др. Статистические методы в инженерных исследованиях. Учеб. пособие / Под ред. Руга Г.К. М.: Высшая школа, 1989. - 216с.

17. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. -М.: Колос, 1973. 199с.

18. Взоров Б.А., Адамович A.B., Арабян А.Г. и др. Тракторные дизели: Справочник. / Под общ. Ред. Б.А. Взорова. -М.: Машиностроение, 1981. 535с.

19. Власов П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры. -М.: Агропромиздат, 1987. 127с.

20. Габитов И.И. Обеспечение надежности топливной аппаратуры дизелей сельскохозяйственного назначения в процессе ее эксплуатации. С.Петербург: Изд-во СПбГАУ, 2000. - 317с.

21. Габитов И.И., Неговора A.B. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Уфа: БГАУ, 2004, - 216с.

22. Габитов И.И., Неговора A.B., Ильин В.А. Диагностирование топливных насосов высокого давления типа VE по параметрам давления топлива в лининизкого давления. / Сб. тр. науч.-техн. конф. Уфа: БГАУ, 2004. - с.27-29

23. Габитов И.И., Хазиев И.Р., Ильин В.А. Оценка качества функционирования автомата опережения впрыска топлива топливных насосов типа VE. / Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2005 - №11. - с.35-36.

24. Голубков JI.H. Гидродинамические процессы в топливных системах дизелей при двухфазном состоянии топлива / Двигателестроение. 1987. - №1 -с.32-35.

25. Голубков Л.Н., Севастенко A.A., Эмиль М.В. Топливные насосы высокого давления распределительного типа. М.: Легион-Автодата, 2000. - 176с.

26. Грехов Л.В. Программный комплекс ВПРЫСК: Версия 3.3. Описание применения. Математическая модель подачи топлива. Описание пользовательского интерфейса. - Москва, 2002.

27. Грехов Л.В. Топливная аппаратура с электронным управлением дизелей идвигателей с непосредственным впрыском бензина. Учебно-практическое$пособие. М.: Изд-во «Легион-Автодата», 2001. - 176с.

28. Грехов Л.В., Иващенко H.A., Марков В.А. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: Учебник для Вузов. М.: Легион-Автодата, 2004. -344 с.

29. Дизели А-01М, А-41, Д-440, Д-442, Д-461 и их модификации: Руководствопо эксплуатации / Под ред. В.А. Романенко. Барнаул: ОАО «Алтайдизель», 2000.- 173с

30. Дьяконов В. Mathcad 2Ö00: учебный курс. СПб.: Питер, 2001. - 592с.

31. Евтихиев H.H., Купершмидт Я.А., Папуловский В.Ф., Скугоров В.Н. Измерение электрических и неэлектрических величин: Учеб. пособие для вузов. /

32. Под. общ. ред. H.H. Евтихиева. М.: Энергоатомиздат, 1990. - 352с.

33. Ефимов С.И., Иващенко H.A., Ивин В.И. и др. Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. A.C. Орлина, М.Г. Круглова. М: Машиностроение, 1985. - 456 с.

34. Загородских Б.П., Хатько В.В. Ремонт, регулирование топливной аппаратуры автотракторных двигателей. М.: Россельхозиздат, 1986. - 140с.

35. Зайдель А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений. JL: Изд-во «Наука», 1968.-96с.

36. Иващенко H.A., Вагнер. В.А., Грехов JI.B. Моделирование процессов топливоподачи и проектирование топливной аппаратуры дизелей. Барнаул-М.: Изд-во им. И.И. Ползунова, 2002. - 166с.

37. Инструкция по эксплуатации. КМА 802/822. Описание устройства. Robert Bosch GmbH. Automotive Aftermarket. Test Equipment. 1 689 979 674 UBF 851/3 De,En,Fr,Sp,It (22.05.2002). Printed in Germany.

38. Каталог деталей и сборочных единиц топливных насосов высокого давления моделей 60, 80, 90, 604, 806, 901 и их модификаций производства ОАО ЯЗТА в комплекте с форсунками Ярославль: Руспромавто, 2002. - 113с.

39. Колесников К.С., Александров Д.А., Асташев В.К. и др. Машиностроение. Энциклопедия. Том 1-3:'Динамика и прочность машин. Теория механизмов и машин. -М.: Машиностроение, 1994. 534с.

40. Концевой А.П., Корнеев A.B., Груздева З.Ф., Шелыхманова Т.А, Федченко О.В. Трактор Т-4А, Т-4.02: Каталог деталей и сборочных единиц. Барнаул: ОАО «Алтайский трактор», 2000. - 175с.

41. Корнеев В.М. Модернизация стендов для испытания и регулирования топливных насосов высокого давления. / Практика ремонта, восстановления и модернизации, 2005, №3

42. Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторного двигателя. М.: Колос, 1980. 288с.

43. Кривенко П.М., Федосов И.М., Аверьянов В.Н. Ремонт дизелей сельхозназначения. М.: Агропромиздат, 1990. 271с.

44. Крутов В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 1989. -416с.

45. Кулешов A.C., Грехов Л.В. Математическое моделирование и компьютерная оптимизация топливоподачи и рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания. М.: МГТУ, 2000. - 64с.

46. Лиханов В.А., Сайкин А.М. Снижение токсичности автотракторных дизелей. М.: Агпромиздат, 1994 - 224с.

47. Лышевский A.C. Процессы распыливания топлива дизельными форсунками. М.: Машгиз, 1963. - 179с.

48. Лышевский A.C. Системы питания дизелей. М.: Машиностроение, 1981. -216с.

49. Мазинг М.В. Законы управления топливоподачей / Автомобильная промышленность. 1994. №9.- с.7-9.

50. Марков В.А., Баширов P.M., Габитов И.И., Кислов В.Г. Токсичность отработавших газов дизелей.- Уфа: Изд-во БГАУ, 2000. 144с.

51. Марков В.А., Кислов В.Г., Хватов В.А. Характеристики топливоподачи транспортных дизелей. М.: Изд-во МГТУ им.Баумана, 1997. - 160с.

52. Мошечников H.A., Френкель А.И. Обобщенные зависимости влияния регулировок дизеля на его токсичность и экономические показатели / Автомобильная промышленность. 1974. - с. 17. .20.

53. Насос топливный высокого давления типа 4УТНМ: Техническое описание по эксплуатации 4УТНМ-1111005 ТО. Ногинск: ОАО «Ногинский завод топливной аппаратуры», 2002. - 23с.

54. Неговора A.B. Особенности эксплуатации топливной аппаратуры зарубежных дизелей сельскохозяйственного назначения / Проблемы экономичности и эксплуатации ДВС в АПК СНГ. Материалы Междунар. науч.-техн. семинара. Выпуск 15 Саратов: СГАУ, 2002,- с.237-240

55. Неговора A.B. Оценка влияния межцикловой неравномерности топливоподачи на технико-экономические показатели одноцилиндрового дизеля. Дисс. канд. техн. наук. Санкт-Петербург, 1997 - 168с.

56. Неговора A.B. Топливная аппаратура автотракторных дизелей: Учебно-практическое пособие. Уфа: Изд-во ООО «Башдизель» , 2006. - 150с.

57. Нигматуллин Ш.Ф., Байрамов P.A., Ильин В.А. Устройство для регулировки ТНВД типа VE. / Сб. тр. науч.-техн. конф. Уфа: БГАУ, 2005. - с.36-37.

58. Николаенко A.B. Улучшение топливно-энергетических и экологических показателей автотракторных двигателей/ Л.: ЛСХИ, 1990,- 46с.

59. Николаенко A.B., Хватов В.Н. Повышение эффективности использования тракторных дизелей в сельском хозяйстве. Л.: Агропромиздат, 1986. 191с.

60. О чистоте при обращении с системами дизельных двигателей. Сервисная телеграмма. Robert Bosch GmbH, Отдел автооборудования: Автомобиль: легковые/грузовые автомобили. 12.2002. ST 0779 Ru.

61. Патент на полезную модель № 50261. Стендовая форсунка для регулировки топливных насосов высокого давления. / Габитов И.И., Неговора A.B., Габбасов А.Г., Хазиев И.Р. Заявлено 30.05.2005; Опубл. 27.12.05. Бюл. №36.

62. Повреждения насосов распределительного типа при применении топлива ненадлежащего качества. Сервисная телеграмма. Robert Bosch GmbH, Отдел автооборудования: Автосервис: ЕР. 04.2001. ST 0532 De.

63. Проверка и регулировка систем впрыска. Сервисная телеграмма. Robert Bosch GmbH, Отдел автооборудования: СТОА: Р. 04.2002. ST 0756 Ru.

64. Программный комплекс «Впрыск». Расчет топливоподачи и оптимизация впрыскивающей аппаратуры ДВС. Экземпляр для работы в ВУЗе от 11.12.2005. Москва: МГТУ, 2005. - Версия 3.4

65. Решение о выдаче патента на изобретение №20004107785/06(008426). Устройство для диагностирования топливных насосов высокого давления. / Га-битов И.И., Неговора A.B., Ильин В.А.-Уфа: БГАУ Заявлено 17.03.2004.

66. РТМ 10.0025-95 Система эталонирования дизельной топливной аппаратуры ремонтных предприятий министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерйции. М.: Информагротех, 1995

67. Руководство по испытанию и регулировке топливной аппаратуры тракторных, комбайновых и автомобильных дизелей. М.: ГОСНИТИ, 1990. -с. 186

68. Семенов В.Н. ТНВД серии УТН. М.: Легион-Автодата, 2003. - 80с.

69. Серый И.С. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1987. - 367с.

70. Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого. Первое русское издание. М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. - 480 с.

71. Техническое обслуживание машин, оборудования и приборов зарубежными фирмами: Изд. 2-ое исп. и доп. / Под. ред. Н.Н. Смелякова. Книга 1. М.; В/О Внешторгреклама, 1978.-374с.

72. Технологические карт^л на ремонт дизельной топливной аппаратуры двигателей А-4, А-01 и А-01М. -М.: ГОСНИТИ, 1974. -208с.

73. Технология контроля и восстановления экологических показателей дизелей в условиях эксплуатации/ М.: ГОСНИТИ, 1994. 88с.

74. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. JL: Машиностроение, 1990. с.352.

75. Файнлейб Б.Н., Гинзбург A.M., Волков В.И. Оптимизация угла начала впрыска в дизелях. «Двигателестроение», 1981 - №2 - с. 16-18

76. Хаширов Ю.М. Улучшение показателей работы дизелей сельскохозяйственного назначения путем создания и внедрения системы эталонирования дизельной топливной аппаратуры в ремонтно-обслуживающем производстве.-Дисс. доктора техн.наук. Санкт-Петербург, 1998.

77. Челпан JI.K. Влияние неравномерности подачи топлива на рабочий цикл тракторного дизеля / Труды ЦНИТА. JL, 1963, вып. 18. с.26-37.

78. Bosch Dianostics Soft. ESI tronic. Automotive. Diagnosis and Technics: A, C, D, E, F, К, M, P, W. Robert Bosch GmbH. Bosch Automotive Aftermarket. D-76225 Karlsrushe, 2005/1.

79. Denso. Electronical Technical Service Information, 2002.

80. Fuel injection pump model Covec-F. Pub. № EE14E-11190. Service Manual: Adjustment and Inspection. Printing: July 2003. Published by: Bosch K.K.: Sales Automotive Aftermarket Division. Printed in Japan.

81. Fuel injection pump model Covec-T (for Nissan Diesel). Pub. № EE14E-11200. Service Manual: Repair Service and Maintenance. Printing: March 2003. Published by: Bosch Automotive Systems Corporation: Service Department. Printed in Japan.

82. Fuel injection pump model Covec-T (for Nissan Diesel). Pub. № EE14E-11210.

83. Service Manual: Construction and Operation. Printing: June 2003. Published by: Bosch Automotive Systems Corporation: Service Department. Printed in Japan.

84. Fuel injection pump model VRZ. Pub. № EE14E-11161. Service Manual: Repair Service and Maintenance. Printing: July 2003. Published by: Bosch K.K.: Sales Automotive Aftermarket Division. Printed in Japan.

85. Kamimoto T., Yokota H., Kobayashi H. Effect of High Pressure Injection Soot Formation in a Rapid Compression Machine to Stimulate Diesel Flames / SAE Technical Paper Series. 1987. - №871610. - P. 9.

86. Needham J.R., Doyle D.M., Nicol A.J. The Low NOx in the Truck Engine // SAE Technical Paper Series. 1991. - №910731. - P. 1 -10.

87. Operating Instructions. Injection pump test bench EPS 807/815. Robert Bosch GmbH. Automotive Aftermarket. Test Equipment. 1 689 979 672 UBF 851/1 De,En,Fr,Sp,It (03.12.2003). Printed in Germany.

88. Operating Instructions. KMA 802/822. Description of unit. Robert Bosch GmbH. Automotive Aftermarket. Test Equipment. 1 689 979 674 UBF 851/3 De,En,Fr,Sp,It,Sv (2005-02-28). Printed in Germany.

89. Service Information S.I: 442 1/6. PFR-KX and PFR-MD type injection pump: part number and production stamping. Printing: July 2003. Published by: Bosch Group.

90. Technical Publication: Технические условия на эксплутационные материалы. A001061/30R (для всех серий двигателей MTU и судовых двигателей DDC серии S60).

91. Technical Service Training. Diesel Injection and Engine Management 23/E. Diesel Injection Systems. Delegate Information 2. CG 7662/s en 9/96.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.