Повышение эксплуатационной надежности топливных насосов высокого давления автотракторных дизельных двигателей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, доктор технических наук Шарифуллин, Саид Насибуллович

• Шарифуллин, Саид Насибуллович
• доктор технических наук
• 2009

Оглавление диссертации доктор технических наук Шарифуллин, Саид Насибуллович

Введение

Глава 1. Состояние проблемы и анализ существующих технологий ремонта топливного насоса высокого давления (ТНВД) и задачи исследований

1.1 .Факторы, влияющие на износ элементов ТНВД

1.2. Обзор технологий по восстановлению ТНВД

1.3. Анализ кинематической цепи подвижных сопряжений элементов ТНВД

1.4. О необходимости исследований высокоэффективных технологий по восстановлению и упрочнению высокоточных подвижных соединений

1.5. Состояние теоретической оценки надежности ТНВД

Выводы по главе 1 и задачи исследований

Глава 2. Теоретические основы повышения эксплуатационной надежности ТНВД автотракторных дизельных двигателей

2.1. Теоретические методы оценки надежности сложных систем

2.2. Выбор и обоснование метода моделирования

2.3. Алгоритм получения интерполяционных моделей

2.4. Применимость предлагаемой эмпирической модели для оценки эксплуатационной надежности всех типов ТНВД

2.5. Предлагаемые высокоэффективные технологии по восстановлению и упрочнению подвижных соединений ТНВД

2.5.1. Классификация высокоэффективных технологий

2.5.2. Плазменные технологии по восстановлению геометрических размеров и упрочнению поверхностей деталей

2.5.3. Диффузионная металлизация

2.5.4. Применение присадочных материалов

2.5.5. ХАДО-технология

2.5.6. Электрообработка рабочих жидкостей

2.6. Новые возможности плазменных технологий по упрочнению поверхностей и нанесению износостойких покрытий

2.6.1. О свойствах плазмы и возможностях ее применения

2.6.2. Обоснование выбора высокочастотной индукционной плазмы низкого давления для нанесения износостойких покрытий и упрочнения поверхностей

2.6.3. Особенности нагрева газов в высокочастотном индукционном разряде низкого давления и определение его параметров для экспериментальной установки

Выводы по главе

Раздел 3. Программа и методики исследований

3.1. Программа исследований

3.2. Методика исследований характеристик работы ТНВД

3.3. Методика лабораторных исследований натурных образцов с покрытиями на износостойкость

3.4.Методика исследований упругости пружин толкателей ТНВД

3.5. Методики ресурсных испытаний ТНВД

3.6. Методика экспериментальных исследований высокочастотного индукционного разряда низкого давления

3.6.1. Методика исследования энергетического баланса плазменной установки

3.6.2. Методика исследования высокочастотной плазменной струи низкого давления

3.7. Методика определения качества покрытий, нанесенных высокочастотной индукционной плазмой низкого давления

3.8. Методика определения качества поверхностей, обработанных высокочастотной индукционной плазмой низкого давления

Глава 4. Разработка новых технологий по восстановлению элементов кинематической цепи привода ТНВД

4.1. Анализ ресурса работы подвижных сопряжений элементов кинематической цепи привода ТНВД

4.2. Разработка технологий восстановления плунжерных пар с максимальным использованием ремфонда

4.2.1. Постановка вопроса и особенности технологического процесса ремонта

4.2.2. Выбор режимов нанесения покрытий

4.2.3. Результаты лабораторных исследований натурных образцов с покрытиями

4.3. Разработка технологии восстановления пружин ТНВД

4.3.1. Состояние вопроса и обоснование способа восстановления пружин ТНВД

4.3.2. Новая технология восстановления пружин ТНВД

4.3.3. Особенности конструирования устройства для накатки пружин и рекомендуемые режимы накатки

4.4. Восстановление кулачкового вала ТНВД методом плазменного напыления

4.5. Нанесение износостойких покрытий и упрочнение поверхностей высокочастотной индукционной плазмой низкого давления

4.5.1. Экспериментальная установка высокочастотного индукционного разряда низкого давления

4.5.2. Результаты нанесения износостойких покрытий и упрочнения поверхностей высокочастотной индукционной плазмой низкого давления

Выводы по главе

Глава 5. Экспериментальные и теоретические исследования характеристик работы ТНВД

5.1. Результаты ускоренных лабораторных испытаний ТНВД

5.2. Результаты эксплуатационных испытаний ТНВД

5.3. Формирование общего вида исследуемых поверхностей характеристик работы ТНВД

5.4. Исследование технических характеристик работы ТНВД с различными покрытиями плунжеров плунжерных пар

5.5.Проверка сходимости теоретических и экспериментальных зависимостей основных характеристик работы ТНВД с различными покрытиями плунжеров

5.6. Применимость разработанной теоретической модели для оценки эксплуатационной надежности ТНВД

Выводы по главе

Глава 6. Технико-экономическая эффективность предлагаемых технологий восстановления элементов топливного насоса высокого давления

6.1. Технико-экономическая эффективность технологии восстановления деталей машин и оборудования и методика ее определения для предлагаемых технологий

6.2. Экономическая эффективность внедрения новой технологии восстановления плунжерных пар ТНВД

6.3 .Рекомендации по внедрению предлагаемых технологий восстановления элементов ТНВД

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эксплуатационной надежности топливных насосов высокого давления автотракторных дизельных двигателей»

Актуальность проблемы. Эффективность использования сельскохозяйственной техники, в первую очередь, зависит от ее эксплуатационной надежности, которая обеспечивается системой технического обслуживания и ремонта. Разработанная Федеральная система технологий и машин предусматривает доведение ресурса основных узлов и агрегатов машинно-тракторного парка до 10-15 тыс. часов. Эти требования относятся и к топливной аппаратуре автотракторных и комбайновых дизельных двигателей.

Топливная аппаратура включает в себя топливный насос высокого давления (ТНВД), муфту опережения впрыскивания топлива (АМОВТ), регулятор подачи количества топлива в цилиндры (РОВ), топливный насос низкого давления (ТННД) и форсунки. Практика показывает, что порядка 25 - 30 % всех отказов дизельных двигателей приходится на топливную аппаратуру. Из этих отказов 60 % доли приходится на ТНВД (Рисунок 1).

Форсунки 14%

ТНВД

60%

ТННД

7%

Рисунок 1 - Распределение отказов топливной аппаратуры по узлам

Поэтому, данная работа посвящена исследованию возможностей повышения эксплуатационной надежности ТНВД путем увеличения его наработки и ресурса работы. Наработка и ресурс работы ТНВД являются основными определяющими показателями таких характеристик надежности изделия, как безотказность и долговечность.

Существующие традиционные технологии изготовления и восстановления узлов и деталей ТНВД не могут обеспечить его требуемый ресурс работы. Анализ показал, что увеличение ресурса работы ТНВД возможно только при использовании высокоэффективных методов обработки. В настоящее время отсутствует также метод общей теоретической N оценки надежности ТНВД.

Объект исследований. Закономерности характеристик работы ТНВД в зависимости от технического состояния подвижных соединений кинематической цепи его привода.

Предмет исследований. Технологии восстановления и упрочнения высокоточных подвижных соединений, характеристики и ресурс работы ТНВД.

Цель исследований. Повышение эксплуатационной надежности ТНВД автотракторных дизельных двигателей и разработка теоретической модели основных характеристик его работы.

Методика исследований. В теоретических исследованиях и разработанных методах расчета использованы основные положения теории надежности, математической статистики, теории вероятностей и законы теплофизики, газодинамики и энергетики.

Экспериментальные исследования по определению основных характеристик ТНВД и процесса плазменной обработки материалов проводились согласно разработанным методикам. Оценку эксплуатационной надежности ТНВД производили согласно разработанной теоретической модели.

Научная новизна:

• комплексное решение проблем восстановления элементов кинематической цепи привода ТНВД с учетом их технического состояния;

• теоретические основы математической модели для построения характеристик работы ТНВД на основе структурно-функциональной модели сложных систем и зависимости между развиваемым плунжерной парой давлением и интенсивностью износа ее сопрягаемых поверхностей;

• классификация высокоэффективных технологий по восстановлению и упрочнению высокоточных подвижных соединений, основанных на процессах нанотехнологий;

• методы плазменного упрочнения поверхностей деталей высокоточных подвижных соединений и нанесения на них износостойких покрытий, основанных на выборе оптимальных параметров режима обработки из широкого спектра энергетических, тепловых и газодинамических характеристик низкотемпературной плазмы газового разряда;

• технологии по восстановлению элементов кинематической цепи привода ТНВД с комплексным применением существующих и предлагаемых высокоэффективных технологий;

• теоретическая модель для построения характеристик работы всех типов ТНВД на основе предложенной математической модели и экспериментальных данных.

Практическая значимость работы:

• комплексное решение проблем восстановления элементов кинематической цепи привода ТНВД позволяет достижение его первоначального ресурса работы;

• построенная теоретическая модель основных характеристик работы ТНВД позволяет ее применение при конструировании и изготовлении ТНВД с заданной эксплуатационной надежностью;

• предложенные технологии ремонта плунжерных пар ТНВД позволяют восстанавливать плунжерные пары с любой степенью износа и обеспечить ресурс их работы не ниже ресурса работы новых плунжерных пар;

• предложенная технология восстановления пружин толкателей ТНВД позволяет достичь упругости новых пружин;

• предложенная технология восстановления геометрических размеров кулачков и шеек кулачкового вала ТНВД с применением плазменных покрытий позволяет достичь первоначального ресурса работы кулачкового вала;

• разработаны плазменные методы упрочнения поверхностей высокоточных подвижных соединений и создания на них покрытий с высокой твердостью и износостойкостью;

• использование предложенных высокоэффективных технологий по восстановлению и упрочнению высокоточных подвижных соединений позволит обеспечить ресурс работы ТНВД более 10 тыс. моточасов.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

• комплексное решение проблем восстановления элементов кинематической цепи привода ТНВД с учетом их технического состояния;

• теоретические основы математической модели для построения характеристик работы ТНВД на основе структурно-функциональной модели сложных систем и зависимости между развиваемым плунжерной парой давлением и интенсивностью износа ее сопрягаемых поверхностей;

• классификация высокоэффективных технологий по восстановлению и упрочнению высокоточных подвижных соединений, основанных на процессах нанотехнологий;

• методы плазменного упрочнения поверхностей деталей высокоточных подвижных соединений и нанесения на них износостойких покрытий, основанных на выборе оптимальных параметров режима обработки из широкого спектра энергетических, тепловых и газодинамических характеристик низкотемпературной плазмы газового разряда;

• технологии по восстановлению элементов кинематической цепи привода ТНВД, с комплексным применением существующих и предлагаемых высокоэффективных технологий;

• теоретическая модель для построения характеристик работы всех типов ТНВД на основе предложенной математической модели и экспериментальных данных;

• результаты лабораторных и эксплуатационных исследований.

Достоверность основных положений и научных выводов диссертации подтверждена теоретическими и экспериментальными исследованиями, производственными испытаниями, а также практическим использованием научно-технических разработок и рекомендаций.

Реализация результатов исследований.

• Результаты исследований по повышению эксплуатационной надежности ТНВД автотракторных дизельных двигателей переданы в Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан для внедрения.

• Материалы исследований в виде монографии «Пути повышения эффективности работы топливной аппаратуры автотракторных дизельных двигателей» используются в учебном процессе Казанского ГАУ, Марийского государственного университета, Чувашской ГСХА, Воронежской государственной лесотехнической академии и Чистопольского филиала Камской государственной инженерно-экономической академии.

• Результаты исследований по плазменной обработке материалов используются на кафедре «Общая физика» КГТУ им. А.Н. Туполева при разработке методик исследований низкотемпературной плазмы и технологических процессов обработки различных материалов с целью получения изделий с улучшенными качественными параметрами.

• Разработанные новые технологии восстановления плунжерных пар, пружин толкателей и кулачковых валов ТНВД используются при ремонте топливных насосов на предприятиях НПО «Агросервис» РТ, в ОАО РМЗ «Алмаз» г. Казани, ООО «Дизель-сервис» г. Воронежа, ООО «Техцентр СМД» г. Чистополя РТ, ОАО «Транспортник» г. Чистополя РТ и ОАО

Чистопольский завод автоспецоборудование» РТ.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на Международных, Всесоюзных, Всероссийских, Республиканских и Межвузовских научно-практических конференциях в период с 1973 г. по настоящее время, проходивших в городах Москва, Санкт-Петербург, Казань, Пенза, Мичуринск, Ижевск и 'Самара. Организаторами конференций являлись аграрные, технические, технологические и политехнические университеты, ГОСНИТИ.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 46 научных работ, в том числе 9 статей в изданиях, рекомендованных ВАК, 1 монография, 3 авторских свидетельства, 1 патент на полезную модель и 1 статья в международном журнале.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, шести глав, общих выводов и рекомендаций, списка литературы и приложений. Общий объем диссертации составляет 368 страниц машинописного текста, в том числе 291 страница основного текста, 74 рисунка и 28 таблиц. Диссертация содержит библиографию из 229 наименований.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Шарифуллин, Саид Насибуллович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Показано, что при ремонте ТНВД возникает необходимость восстановления не только плунжерной пары, но и всех деталей силовой цепи кинематической схемы. Только при комплексном решении проблем восстановления ТНВД возможно достижение первоначального его ресурса работы.

2. Разработаны теоретические основы математической модели для построения характеристик работы ТНВД. На основе структурно-функциональной модели сложных систем и зависимости между развиваемым плунжерной парой давлением и интенсивностью износа ее сопрягаемых поверхностей предложена теоретическая модель основных характеристик работы ТНВД.

3. Разработана классификация высокоэффективных технологий по восстановлению и упрочнению высокоточных подвижных соединений. Такими технологиями являются:

• восстановление геометрических размеров деталей плазменным напылением;

• создание твердого и износостойкого покрытия на поверхностях деталей плазменным нанесением тонких пленок;

• диффузионная металлизация;

• применение присадочных материалов;

• ХАДО-технология;

• электрообработка рабочих жидкостей.

Некоторые из этих технологий могут непосредственно использоваться при изготовлении и восстановлении узлов и деталей ТНВД, а некоторые требуют дополнительных исследований и доработок.

4. Теоретически обосновано и практически реализовано новые возможности плазменных технологий по упрочнению поверхностей деталей высокоточных подвижных соединений и нанесению на них износостойких покрытий. Получены алмазоподобные покрытия на основе двуокиси кремния. При плазменной обработке шероховатость поверхности повышается на 2-3 класса и происходит увеличение микротвердости в 1,5-2 раза. Предлагаемые новые плазменные технологии относятся к разряду высокоэффективных технологий.

5. На основе теоретических расчетов изготовлена высокочастотная индукционная установка для упрочнения поверхностей деталей высокоточных подвижных соединений и нанесения на них износостойких покрытий. Определена область давлений, в которой рекомендуется выбирать технологические режимы для нанесения тонких пленок и упрочнения поверхностей деталей ВЧИ-плазмой для разработанной установки. При этом расход газа-аргона может изменяться в пределах от 0,05 до 0,12 г-с"1, а мощность разряда - от 2 до 3 кВт.

6. Разработан ряд новых технологий по восстановлению плунжерных пар, пружин- толкателей и кулачков и шеек кулачковых валов'ТНВД:

• предложено несколько вариантов технологий ремонта плунжерных пар ТНВД, позволяющих восстановление плунжерных пар с любой степенью износа и обеспечить ресурс их работы не ниже ресурса работы новых плунжерных пар.

• предложена технология восстановления пружин толкателей ТНВД. При этом технология восстановления пружин позволяет достичь упругости новых пружин. Технология основана на использовании метода пластического деформирования для создания сжимающих напряжений на витках пружин толкателей топливных насосов высокого давления.

• разработано и изготовлено устройство для восстановления пружин толкателей ТНВД. Определены оптимальные величины давления на поверхность витков пружин и скорости обработки. Восстановленные пружины использованы при ремонте ТНВД. Рекламаций нет;

• показана возможность использования плазменных покрытий для восстановления кулачков и шеек кулачкового вала ТНВД под посадочные места подшипников. Покрытия имеют прочное сцепление с основным металлом и не отслаиваются. Твердость покрытия HRC 58-62. Восстановленные кулачковые валы более 5 лет используются при ремонте топливных насосов высокого давления. Рекламаций нет.

7. На основе экспериментальных и теоретических исследований характеристик работы ТНВД доказаны:

• идентичность закономерностей изменения цикловой подачи топлива от наработки для любых типов ТНВД, имеющих активный ход плунжера плунжерной пары;

• наличие функциональной зависимости между наработкой, интенсивностью износа сопрягаемых поверхностей деталей плунжерной пары и развиваемым плунжерной парой давлением.

• возможность применения предложенной математической модели для построения характеристик работы всех типов ТНВД.

8. Построенная теоретическая модель основных характеристик работы ТНВД позволяет определить область, в которой существует функция зависимости цикловой подачи топлива от наработки и развиваемого плунжерной парой давления. Изменение расположения этой функции в области ее существования зависит от степени износа элементов кинематической цепи привода ТНВД и его регулировочных элементов. Регулировка требуемой величины цикловой подачи топлива в зависимости от типа ТНВД осуществляется за счет положения рейки, дозатора, регулировочных винтов и болтов, угла расположения секции плунжерной пары относительно корпуса насоса, пяты толкателя и активного хода плунжера плунжерной пары. Такая регулировка производится в период технического обслуживания ТНВД или по необходимости.

Теоретическая модель основных характеристик работы ТНВД позволяет ее применение при конструировании и изготовлении ТНВД с заданной эксплуатационной надежностью.

9. Предложенные высокоэффективные технологии по восстановлению и упрочнению высокоточных подвижных соединений позволят обеспечить ресурс работы ТНВД более 10 тыс. моточасов. Достижение такого ресурса реально для ТНВД, подлежащих восстановлению.

10.Результаты научных исследований внедрены на предприятиях промышленности, транспорта, технического сервиса и АПК, а также в учебный процесс преподавания технических дисциплин в высших учебных заведениях. Новые технологии восстановления ТНВД внедрены на таких предприятиях, как НПО «Агросервис» РТ, ОАО РМЗ «Алмаз» г.Казани, ООО «Дизель-сервис» г.Воронежа и ОАО «Транспортник» г. Чистополя РТ.

Экономическая эффективность внедрения новой технологии восстановления плунжерных пар ТНВД для ремонтного предприятия составит 11 млн. руб. в год. При этом благодаря восстановленным плунжерным парам топливных насосов высокого давления дизельных двигателей предприятия АПК в масштабах только одной Республики Татарстан сэкономят денежных средств на сумму более 100 млн. руб.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Шарифуллин, Саид Насибуллович, 2009 год

1. Половко A.M. Основы теории надежности. -М.: Наука,' 1964. —446 с.

2. Лудченко А.А. Основы технического обслуживания автомобилей. -Киев: Вища школа, 1987. -399 с.

3. Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей. -М.: Машиностроение, 1972. -177 с.

4. Ждановский Н.С. Надежность и долговечность автотракторных двигателей /Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко. -Л.: Колос (Ленингр.9отд-ние),1974. -223 с.

5. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Справочник. -Л.: Машиностроение (Ленингр. отд-ние),1974. —264 с.

6. Кислое В.Г. Топливные насосы распределительного типа /В .Г. Кислов, P.M. Баширов, М.Я. Попов. -М.: Машиностроение, 1975. -176 с.

7. Вихерт М.М. Топливная аппаратура автомобильных дизелей / М.М. Вихерт, М.В. Мазинг. -М.: Машиностроение, 1978. -176 с.

8. Баширов P.M. Надежность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей /P.M. Баширов, В:Г. Кислов, В.А. Павлов, М.Я: Попов. -М.: Машиностроение, 1978. -184 с.

9. Трикозюк В.А. Повышение надежности автомобиля. -М.: Транспорт, 1980. -88 с.

10. Кислов В.Г. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей. Справочник /В.Г. Кислов, В.А. Павлов, А.П. Трусов, В.Я: Попов, А.П. Гулимов. -М.: Машиностроение, 1981. —208 с.

11. И.Маслов Н.Н. Эффективность и качество ремонта автомобилей. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Транспорт, 1981. -304 с.

12. Икрамов У. Расчет и прогнозирование абразивного износа /У. Икрамов, К.Х. Махкамов. -Ташкент: Фан, 1982. -148 с.

13. Загородских Б.П. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей /Б.П. Загородских, В.В. Хатько. -М.: Россельхозиздат, 1986. -141 с.

14. Акопов В. А. Повышение надежности автомобильных двигателей /В.А. Акопов, B.JI. Строков. —Ташкент, Фан, 1990. -136 с.

15. Ремонт машин /Под ред. Н.Ф.Тельнова. -М.: Агропромиздат, 1992. -560 с.

16. Курчаткин В.В. Надежность и ремонт машин. —М.: Колос, 2000. -376 с.

17. Загородских Б.П. Ремонт и регулирование автотракторных и комбайновых двигателей /Б.П. Загородских, В.П. Лялякин, П.А. Плотников. —М.: Росинформагротех, 2006. -212 с.

18. Загородских Б.П. Повышение надежности топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей путем совершенствования методов контроля и стабилизации размеров прецизионных деталей. —Дисс. докт. техн. наук. -СПб., 1991.

19. Горбаяееский В.Е. Повышение безотказности и долговечности высокоточных пар трения топливной аппаратуры дизелей. —Дисс. докт. техн. наук. Москва, 1991.

20. Руднев КВ. Повышение ресурса гидроагрегатов строительных и дорожных машин электрообработкой рабочих жидкостей. —Дисс. канд. техн. наук. -Орел, 2001.

21. Филимонова О.Н. Совершенствование оценочных параметров топливных насосов дизельных двигателей при сертификации услуг по техническому сервису. —Дисс. канд. техн. наук. —Казань, 2005.

22. ВохминД.М. Влияние режимов работы автомобилей на надежность топливной аппаратуры дизельных двигателей. -Дисс. канд. техн. наук.-Тюмень, 2005.

23. Ломоносов Д. А. Повышение долговечности плунжерных пар дизельной топливной аппаратуры за счет контроля влагосодержания в топливной системе. —Дисс. канд. техн. наук. —Уссурийск, 2006.

24. Абрамов С.В. Обеспечение работоспособности топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей путем улучшения очистки топлива. — Дисс. канд. техн. наук. -Саратов, 2006.

25. Еремеев А.Н. Повышение надежности дизельных двигателей путем оптимизации регулировочных параметров топливной аппаратуры. —Дисс. канд. техн. наук. -Казань, 2007.

26. Крохотин Ю.М. Улучшение экономичности тепловозных дизелей путем совершенствования их топливной аппаратуры. -Дисс. канд. техн. наук. — Воронеж, 2007.

27. Вопросы технологии производства топливной аппаратуры автотракторных двигателей. /Труды ЦНИТА. -Ленинград, 1980. -вып. 5. -94 с.

28. Топливная аппаратура автотракторных и комбайновых дизелей: технические требования на капитальный ремонт. —М.: ГОСНИТИ, 1989.

29. Технологические карты на ремонт дизельной топливной аппаратуры двигателей А-41,А-01 и А-01М. -М.: ГОСНИТИ, 1974.

30. Технологические карты на ремонт и регулировку топливных насосов типа 4ТН-8,5х10 и форсунок. Ч. 1. -М.: ГОСНИТИ, 1972.

31. Технологические карты на ремонт и регулировку топливных насосовлтша 4ТН-8,5х10 и форсунок. Ч. 2. -М.: ГОСНИТИ, 1972.

32. ГОСТ 15 578 95. Насосы топливные дизелей: общие технические условия.

33. ОСТ 23.1.450-84. Прецизионные пары топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей: технические условия. Методы контроля.

34. Бахтиаров Н.И. Технология обработки прецизионных пар /Н.И. Бахти-аров, В.Е. Логинов. -М.: Гос. научно-техн. изд-во машиностроительной литературы. —1963, —287 с.

35. Бабусенко С.М. Ремонт тракторов и автомобилей. 3-е изд., перераб. и доп.-М.: Агропромиздат, 1987. —351 с.

36. Бугаев В.Н. Ремонт деталей топливной аппаратуры и агрегатов гидросистемы на предприятиях Госкомсельхозтехники /В.Н. Бугаев, Ю.В. Мазаев, И.Г. Голубев и др. -М.: ЦНИИТЭН, 1983. -49 с.

37. Бурумкулое Ф.Х. Работоспособность и долговечность восстановленных деталей и сборочных единиц машин /Ф.Х. Бурумкулов, П.П. Лезин -Саранск: изд-во Мордовского ун-та, 1993. -119 с.

38. Патент Российской федерации № 2242523, Кл. С2 С21 Д1/78, 2004.

39. Лебедев Б.И. К вопросу повышения качества, надежности, и долговечности ответственных пружин дизельной топливной аппаратуры /Б.И. Лебедев //Труды ЦНИТА. -Ленинград, 1966. -С. 51 58.

40. Пожаров М.А. Кинематика кулачковых механизмов рядных топливных насосов автотракторных дизелей /М.А. Пожаров, Г.Л. Файбусович. Обзор. Сер. «Автомобилестроение». -М.: НИИНавтопром,1967. —40 с.

41. Грехов Л.В. Топливная аппаратура и системы управления дизелей /Л.В. Грехов, Н.А.Иващенко, В.А. Марков. -М.: Легион-Автодата, 2004. —344 с.

42. Системы управления дизельными двигателями. Перевод с немецкого. Первое русское издание. -М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. —480 с.

43. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике: основные понятия, термины и определения.

44. Боровков А. А. Теория вероятностей. -М.: Наука, 1976. —280 с.

45. Бородюк В.П. Статистические методы математического описания сложных объектов. -М.: Наука, 1981. —89 с.

46. ГОСТ 9927-71. Плунжерные пары топливных насосов дизелей: технические требования.

47. ГОСТ 25708-83. Прецизионные пары топливной аппаратуры дизелей.

48. Бугаев В.Н. Восстановление деталей и повышение ресурса топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей диффузионной металлизацией. -Дисс. докт. техн. наук. -Москва, 1987.

49. Черноиванов В.И. Продление ресурса сельхозтехники применением нанотехнологий и модернизацией в процессе ремонта / В.И. Черноиванов, А.К. Ольховацкий //Труды ГОСНИТИ: -М., 2008. -Т. 102. -С. 14 22.

50. Каракозов Э.С. Сварка металлов давлением. -М.: Машиностроение, 1986. -275 с.

51. Черноиванов В.И. Организация и технология восстановления деталей машин. -М.: Агропромиздат, 1989. -336 с.

52. Бугаев В.Н. Эксплуатация и ремонт форсированных тракторных двигателей. -М.: Колос, 1981. -208 с.

53. Бурумкулов Ф.Х. Качество и надежность изделий машиностроения /Ф.Х. Бурумкулов, М.В. Гольдина, В.М. Морозов . -М.: Машиностроение, 1974. -310 с.

54. Воловик E.JI. Технология ремонта машин и оборудования /М.В.Авдеев, E.JI. Воловик, И.Е. Ульман. -М.: Агропромиздат, 1986. —246 с.

55. Воловик E.JI. Справочник по восстановлению деталей. -М.: Колос, 1981. — 351 с.

56. Габитов И.И. Обеспечение надежности топливной аппаратуры дизелей сельскохозяйственного назначения в процессе1 ее-эксплуатации. —СПб: СПбГАУ, 2000. -317 с.

57. Голубев И. Г. Восстановление и упрочнение деталей газотермическими методами нанесения покрытий /И.Г. Голубев, 3:Н: Балабанцева. —М.: АгроНИИТЭИИТО, 1988; -48с.

58. Голубев И. Г. Техническая эксплуатация машин в фермерских хозяйствах /И.Г. Голубев, А.Э. Северный, И.А. Спицын. -М.: Информагротех, 1997. — 292 с.

59. Евграфов В.А. Основы эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования /В'.М. Саньков, В.А. Евграфов, Н:И: Юрченко. —1. М.: Колос, 2001-. -256 с.

60. Евграфов В.А. Оценка ресурса и» надежности деталей машин и оборудования- с учетом физики отказов /В .А. Евграфов, Б.Н. Орлов //Материалы международной научно-практической конференции. —М!: 2001.-Вып. 2.-С. 33-36.

61. Евграфов В.А: Особенности объемного и поверхностного разрушении деталей машин и механизмов. /В.А. Евграфов; Б.Н.1 Орлов //Материалы международной научно-практической конференции. —М.: 2002. -Вып. 3. -С. 42-45.

62. Ерохин М.Н. Надежность картофелеуборочных комбайнов. —М.: Информагротех, 1991. -31с.

63. Ерохин М.Н. Инженерные методы оценки и контроля надежности сельскохозяйственной техники. /М.Н. Ерохин, Р.С. Судаков. -М.: МСХА, 1991.-66с.

64. Каракозов Э.С. Сварка металлов давлением. -М.: Машиностроение, 1986. -275 с.

65. Каракозов Э.С. Соединение металлов в твердой фазе. —М.: Металлургия, 1976. -264 с.

66. Лисунов Е.А. Повышение надежности уборочной техники. —Горький:

67. Волго-Вятское кн. изд. 1980. -96 с.

68. Лялякин В.П. Современные методы восстановления и упрочнения деталей машин. -М.: Машиностроение, 1988. -42 с.

69. Лялякин В.П. Методика оценки ремонтопригодности новых машин /В.П. Лялякин, В .К. Фрибус, М.А. Халфин. -М.: РСХА, 2006. -90 с.

70. Михлин В. М. Диагностика и техническое обслуживание машин /А.Д. Ананьин, В.М. Михлин, И.И. Габитов, А.В. Неговора, А.С. Иванов. —М.: Академия, 2008. -432 с.

71. Михлин В. М. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка /В.А. Алилуев, А.Д. Ананьин, В.М. Михлин. —М.: Агропромиздат, 1991. — 325 с.

72. Михлин В. М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. — М.: Колос, 1984. -335 с.

73. Нефедов В.В. Расчет режимов плазменно-порошковой наплавки. -М.: Машиностроение, 1992. -30 с.

74. Поляченко А.В. Современные методы восстановления и повышения долговечности деталей при ремонте. —М.: Машиностроение, 1985. -42 с.

75. Диагностика, надежность и ремонт машин /Под. ред Е.А. Пучина. -М.: Машиностроение, 2001. —431 с.

76. Пучин Е.А. Использование, хранение и ремонт аккумуляторных батарей /Е.А. Пучин, А.Э. Северный, А.А. Мельников. -М.: ГОСНИТИ, 1991. -111 с.

77. Рассказов М.Я. Индустриальный ремонт машин в сельском хозяйстве. -М.: Информагротех, 2000. -116 с.

78. Рассказов М.Я. Необезличенный ремонт машин в сельском хозяйстве. — М.: Информагротех, 1991. -56 с.

79. Рассказов М.Я. Прогрессивные технологии ремонта машин в АПК. —М.: Машиностроение, 2000. -245 с.

80. Северный А.Э. Руководство по техническому диагностированию при техническом обслуживании и ремонте тракторов и сельскохозяйственныхмашин /A3 Северный, Д.С. Буклагин, В.М. Михлин. -М.: Информагро-тех, 2001.-252 с.

81. Халфин М.А. Пути повышения ремонтопригодности сельскохозяйственной техники в. современных условиях. —М.: АгроНИИТЭИИТО, 1990.-50 с.

82. Черепанов С.С. Использование и надежность сельскохозяйственной техники. -М.: Агропромиздат, 1985. -23б с.

83. Черепанов С.С. Восстановление деталей и техническое обслуживание машин в сельском хозяйстве. —М.: Машиностроение, 1992. —327 с.

84. Черноиванов В.И. Новые технологические процессы и оборудование для восстановления деталей сельскохозяйственной техники /В.И. Черноиванов, В.П. Андреев. -М.: Высшая школа, 1983. -95 с.

85. Черноиванов В.И. восстановление деталей сельскохозяйственной техники/В 1И. Черноиванов, В.П. Андреев. -М.: Высшая школа, 1983. -95 с.

86. Черноиванов В.И. Система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве /В.И. Черноиванов, А.Э. Северный, JI.M. Пильщиков. -М.: ГОСНИТИ, 2001. -168 с.

87. Черноиванов В.И. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники /В.И: Черноиванов, А.Э. Северный, М.А. Халфин. -М.: Информагротех, 200k -420 с.

88. Юдин В.М. Применение современных ресурсосберегающих технологий очистки машин и оборудования в сельском хозяйстве. —М.: Информагротех, 1998. —47 с.

89. Кривенко П.М. Дизельная топливная аппаратура /П.М. Кривенко, И.М. Федосов. -М.: Колос, 1970. -536 с.

90. Кривенко П.М. Ремонт дизелей сельхозназначения /П.М. Кривенко, И.М. Федосов, В.Н. Аверьянов. -М.: Агропромиздат, 1990. -269 с.

91. Габитов ИИ. Топливная аппаратура автотракторных двигателей /И.И. Габитов, А.В. Неговора. -Уфа: БашГАУ, 2004. -172 с.

92. Неговора А.В. Современные тенденции технического сервиса топливнойаппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей /И.И. Габитов, А.В. Неговора //Труды ГОСНИТИ. -М., 2008. -Т. 101. -С. 38-43.

93. Неговора А.В. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей / И.И. Габитов, JI.В .Грехов, А.В. Неговора. -М.: Легион-Авто дата, 2008. -248 с.

94. Селиванов А.И. Основы теории старения машин. —М.: Машиностроение, 1964. -404 с.

95. Селиванов А.И. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники /А.И. Селиванов, Б.Н.Артемьев. —М.: Колос, 1978. -248 с.

96. Адигамов Н.Ш. Теория и методы расчета повышения надежности сельскохозяйственных уборочных машин с учетом состояния их элементов. -Дисс. докт. техн. наук. Казань, 2006.

97. Берлоу Р. Математическая теория надежности /Р. Берлоу, Ф. М. Прошан. -М. :Наука, 1969. -510 с.

98. Барзилович Е.Ю. Вопросы математической теории надежности / Е.Ю. Барзилович, Ю.К. Беляев. Под ред. Б.В.Гнеденко. —М.: Радио и связь, 1983.-250 с.

99. Берлоу Р. Статистическая теория надежности и испытания на безопасность /Р. Берлоу, Ф. М. Прошан. -М.: Наука, 1984. -326 с.

100. Нечипоренко В.И. Структурный анализ систем. —М.: Советское радио, 1977.-214 с.

101. Бронштейн КН. Справочник по математике /И.Н. Бронштейн, К.А. Семендяев. -М.: Наука, 1981. -С.660.

102. Демичев, Б.М. Основы вычислительной математики /Б.М. Демичев, И.А. Мирон. -М.: Наука, 1966. -560 с.

103. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. -М.: Высшая школа, 2003. 480 с.

104. Файзрахманов Д.И. Биотопливо из рапса — реальность XXI века /Д.И. Файзрахманов, Ф.Н. Сафиуллин, Э.Г. Нуруллин, Г.С. Миннуллин, Р.К.

105. Вафин // Инновационное развитие агропромышленного комплекса: материалы Всероссийской научно-практической конференции. —Казань: изд-во Казанского ГАУ, 2007. -С. 80-83.

106. Бабусенко С.М. Современные способы ремонта машин. 2-е изд., перераб. и доп. /С.М. Бабусенко, В.А. Степанов. -М.: Колос, 1977. —272 с.

107. Даутов Г.Ю. Плазмотроны со стабилизированными электрическими дугами /Г.Ю. Даутов, B.JI. Дзюба, И.Н. Карп. -Киев, Наукова думка, 1984.-168 с.

108. Кудинов В. В. Плазменные покрытия. -М.: Наука, 1977. -184 с.

109. Хасуи А. Наплавка и напыление /А. Хасуи, О. Моригаки. -М.: Машиностроение, 1985. -240 с.

110. Кудинов В.В. Нанесение покрытий напылением: теория, технология и оборудование. —М.: Машиностроение, 1993. -488 с.

111. Ивановский Г.Ф. Ионно — плазменная обработка материалов /Г.Ф.Ивановский, В.И.Петров. -М.: Радио и связь, 1986. —230 с.

112. Береснев В.М: Плазменная конденсация нитрида титана на сталь Р18 и твердый сплав Т14К8 /В.М. Береснев //Электронная обработка материалов,1979. -№3. -С. 14 16.

113. Осипов К.А. Осаждение пленок из низкотемпературной плазмы и ионных пучков /К.А. Осипов, Г.Э. Фолманис. -М.: Наука, 1973. —215 с.

114. Тополянский П.А. Исследование ионно-плазменных износостойких покрытий на инструментальных сталях /П.А. Тополянский //Металлообработка, 2004. -№1 (19). -С. 24 30.

115. Гончаров Э.В. Нанесение защитных покрытий в потоке индукционной плазмы на поверхности металлов /Э.В. Гончаров //Труды 9-го Всесоюзного совещания по жаростойким покрытиям. —JL: Машиностроение, 1981. -С. 144-148.

116. Гапонов М.А. Плазмохимическое осаждение пленок карбида кремния на металлические поверхности /М.А. Гапонов, В.М. Рубинштейн, И.С. Суровцев //Тезисы докладов 4-го Всесоюзного симпозиума по плазмо-химии. Ч. 2. -Днепропетровск, 1984. -С. 63 65.

117. Беркин А.Б. ВЧИ-разряд пониженного давления в технологии получения тонких пленок /А.Б. Беркин, Б.Н. Гулько, В.И. Зайцев //Тезисы докладов Всесоюзного симпозиума по плазмохимии. Ч. 1. Москва, 24-27 ноября 1979 г. -М.: Наука, 1979. -С. 255 257.

118. Дубинин Г\ Н. Диффузионное хромирование сплавов. —М.: Машиностроение, 1964. -451 с.

119. Минкевич А. Н. Химико-термическая обработка металлов и сплавов. 2-е изд. -М.: Машиностроение, 1965. -491 с.

120. Гуляев А.П. Металловедение. —М.: Машиностроение, 1978. —648 с.

121. Лейкин А.Е. Материаловедение. —М.: Машиностроение, 1971. -416 с.

122. Казанцев С.П. Восстановление плунжерных naps топливных; насосов? распределительного типа диффузионными: хромонитридными покрытиями.-Дисс. канд: техн; наук.—Москва^ 1988! *

123. Богачев Б.А. Восстановление распылителей форсунок автотракторных, дизелей диффузионным контактным хромированием в; вакууме. -Дисс. канд. техн; наук.-Москва^ 1988t

124. Абдуллаев Б.Mi Восстановление нагнетательных клапанов рядовых топливных, насосов* диффузионным хромированием. —Дисс. канд. техн., наук. — Москва, 1991.

125. Припепин В.А. Повышение надежности поршневых топливопод-качивающих насосов? дизелей восстановлением и упрочнением деталей диффузионным хромированием: —Дисс. канд. техн. наук.-Москва, 1987.

126. Черноиванов1 В.И. Продление ресурса сельхозтехники применением нанотехнологий и модернизацией вшроцессе.ремонта / В:И1Черноиванов, А.К. Ольховацкий //Труды ЕОСНИТИ.* —Mi, 2008: -П. 1021-СМ4- 22!

127. Гаркавый Е.В1 К вопросу о» термическом равновесии вь высокотемпературной газовой струе /Е.В. Гаркавый //11ФЖ, 1962. -Т. 5: — №8.-С. 84-86.

128. Финкелънбург В. Электрические дуги и термическая плазма: Пёр: с нем:. /В. Финкельнбург, F.M? Меккер. -Mr. ИЛ; 1961. -370 с:

129. Мак Даниэль И. Процессы столкновений в .ионизованных газах. Пер. с англ. Под ред. акад. Л:А. Арцимовича:-Mi: Мир; 1967.-832 с.

130. ШкаровскийИ. Кинетика частиц плазмы. Пер. с. англ.-Mi: Атомиздат, 1969.-396 с.

131. Энгелъ Ж Ионизованные газы.-М.: Физматгиз, .1959; -332с.

132. Зельдович Я.В: Физика ударных волн и высокотемпературных гидродинамических явлений /Я.В. Зельдович; Ю.П. Райзер. -М: Физматгиз,1963.-632 с.

133. Попов B.C. Электротехнические измерения. -М.: Энергия, 1968. -320 с.

134. Сергиенко А. С. Комплексное исследование статических и динамических вольтамперных характеристик плазмотронов постоянного тока. — Дисс. канд. техн. наук. -Минск, 1971.

135. Калориметрический измеритель энергии и мощности излучения МКИ-1, КИМ-1, КИ (сообщение) /ПТЭ, 1974. -№ 3. -С. 17 21.

136. Дресвин С.В. Физика и техника низкотемпературной плазмы /С.В. Дресвин, А.В. Донской, В.М. Гольдфарб, B.C. Клубников. Под общей ред. С.В. Дресвина. -М.: Атомиздат, 1972. —352 с.

137. Методы исследования плазмы /Под ред. В. Лохте Хольтгревена. -М.: Мир, 1971.-552 с.

138. Диагностика плазмы /Под ред. Р. Хаддлстоуна и С. Леонарда. —М.: Мир, 1967.-515 с.

139. Чанг Г!Электрические зонды в покоящейся и движущейся плазме /Г. Чанг, Л. Толбот, К. Турян. //Ракетная техника и космонавтика, 1974. -Т. 12. -№ 2.-С. 23-36.

140. Burrows К.М. Floating multiple probe systems for plasma measurements /К.М. Burrows //Australian J. Physics, 1962. -v. 5. -No. 2. -p. 162.

141. Dote T. A new method for determination of plasma electron temperature in the floating double probe /Т. Dote //Japanese J. Appl. Physics, 1968. -v. 7. -No. 8. -p. 964.

142. Bohm David. The characteristics of Elektrical Discharges. /Me. Craw -Hill Book. New York, 1949. -235 p.

143. Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей. —М.: Наука, 1972. —720 с.

144. Физика тонких пленок /Пер. с англ. Под общей ред. Г. Хасса и Р.Э. Туна. -М.: Мир, 1967. -Т. 2. -396 с.

145. Шарифуллии С.Н. Комплексное решение проблем восстановления топливной* аппаратуры» дизелей /Н.Р.1 Адигамов, С.Н: Шарифуллин //Вестник КГТУ им. А.НТуполева, 2008. -№*2. -С. 16 18.

146. Шарифуллин С.Н. Повышение эксплуатационной надежности автотракторных дизелей /Н.Р. Адигамов, С.Н.4 Шарифуллин //Международный научный журнал.-М., 2008. -№ 3. -С. 30 32.

147. Шарифуллин С.Н. Новый^ подход в восстановлении топливной аппаратуры дизелей /Н.Р. Адигамов, C.Hf Шарифуллин //Труды ГОСНИТИ. -М., 2008. -Т. 102. -С. 30 32.

148. Патент на полезную модель № 83327 от 27.05.09 г. Конический калибр /Н.Р. Адигамов; Г.Р. Муртазин, С.Н: Шарифуллин. Заявка № 2008117880 /22(020636) от 04.05.2008 г.

149. Шарифуллин С.Н. Пути< повышения эффективности работы топливной аппаратуры автотракторных дизельных двигателей^ /С.Н. Шарифуллин, Н.Р. Адигамов. -Казань: Казанский гос. ун-т, 2008. —296 с.

150. Шарифуллин С.Н. Технология восстановления плунжерных пар топливных насосов > высокого давления без их обезличивания /Н:Р. Адигамов, С.Н. Шарифуллин //Труды ГОСНИТИ. -М., 2008. Т. 102. -С. 106 108.

151. Шарифуллин С.Н. Комплексное решение проблем восстановления топливных насосов высокого давления^дизелей /Н.Р. Адигамов, А.Н.

152. Адигамова, С.Н. Шарифуллин // Автомобили и техносфера: материалы V Международной научно-технической конференции 28-30 ноября 2007 г. -Казань: КГТУ (КАИ), 2007 -С. 262-263.

153. ОСТ В 3-9.015-84. Покрытия металлические и неметаллические неорганические.

154. Гальванические покрытия в машиностроении. Справочник. Т. 1 /Под ред. М.А. Шлутера. -М.: Машиностроение, 1985. -240 с.

155. Микотин В.Я. Технология ремонта сельскохозяйственных машин и оборудования. -М.: Колос, 1997. —367 с.

156. Мартьянов А.П. Потеря несущей способности цилиндрических пружин при сложном нагружении /А.П. Мартьянов, С.А. Мартьянов //Тракторы и сельскохозяйственные машины, 2008. —№ 9. -С. 49 50.

157. Мартьянов А.П. Снижение несущей способности цилиндрических пружин кручения /А.П. Мартьянов, С.М. Яхин, С.А. Мартьянов, С.В. Яковлев //Механизация и электрификация сельского хозяйства, 2008. -№ 7.-С. 43 44.

158. Мартьянов А.П. К расчету и модернизации валов оптимальной металлоемкости /А.П. Мартьянов, О.Ю. Маркин, С.А. Мартьянов, С.В. Яковлев, И.В. Максимов //Труды Казанского ГАУ. -Казань, 2007. —Т. 74. -С. 216-221.

159. Шнейдер Ю.Г. Технология финишной обработки давлением. -М.: Энергия, 1991.-248 с.

160. Одинцов Л.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием. -М.: Машиностроение, 1993. -246 с.

161. Одинцов Л.Г. Финишная обработка деталей алмазным выглаживанием и вибровыглаживанием. —М.: Энергия, 1996. —210 с.

162. Патент РФ на изобретение № 2280549. Устройство для восстановления упругости пружин /Н.Р. Адигамов, Р.В. Гарипов, А.Н. Адигамова //Бюллетень изобретений, 2006. —№ 21.

163. Бабусенко С.М. Современные способы ремонта машин. 2-е изд., перераб. и доп. /С.М. Бабусенко, В.А. Степанов. -М:: Колос, 1977. -272 с.

164. Слухоцкий А.Е. Индукторы для индукционного нагрева /А.Е. Слухоцкий, С.Е. Рыскин. —Л.: Энергия, 1974. —284 с.

165. Высокочастотная электротермия /Под ред. А.В. Донского. —М.: Машиностроение, 1965. -564 с.

166. Гойхман В.Х. Высокочастотный индукционный кольцевой разряд и его параметры /В.Х. Гойхман //Низкотемпературная плазма: сборник. —Л.: ЛГПУ, 1968. -С. 105 109.

167. Блннов М.Г. К вопросу влияния динамики потока на характеристики высокочастотного плазмотрона /М.Г. Блинов, В.В. Гусев, Л.Н. Захаров, С.А. Неустроев, Б.А. Суходаев //Генераторы низкотемпературной плазмы: сборник. -М.: Энергия, 1969. -С. 318 326.

168. Кулагин ИД. Эффективность индукционного нагрева газов /И.Д. Кулагин, Л.М. Сорокин //Генераторы низкотемпературной плазмы: сборник. -М.: Энергия, 1969. -С. 308 315.

169. Шарифуллин С.Н. Исследование и некоторые применения высокочастотного разряда низкого давления. —Дисс. канд. техн. наук. —Казань, 1977 (Казанский авиационный институт).

170. Донской А.В. Улучшение характеристик высокочастотных электротермических установок /А.В. Донской, В.В. Володин. -М.: Энергия, 1966. — 135 с.

171. Шарифуллин С.Н. Нанесение тонких пленок высокочастотной-индукционной; плазмой низкого- давления^ /А.И. Даутов, А-.А. Самигуллин, Х.Ш. Хакимов, С.Н: Шарифуллин; В.Д. Щербаков //ФХОМ, 1978. -№ 6. -С. 42 -45.

172. Шарифуллин С.Н. Энергетические характеристики высокочастотной плазменной, установки' при* низких давлениях /И;Х. Исрафилов; А.А'. Самигуллин, С.Н. Шарифуллин; В.Д. Щербаков, Р.И. Яхин. //ФХОМ,1976.-№3.-С. 26-31.

173. Шарифуллин С.Н. Очистка и полировка поверхностей подложек высокочастотной индукционной плазмой низкого давления /И.С. Гайнутдинов» А.И. Даутов, А.А. Самигуллин, С.Н. Шарифуллин, В.Д. Щербаков //ФХОМ, 1977. -№ 6 -С. 150-152.

174. Шарифуллин С.Н. Модификация поверхности пленок алюминия под воздействием плазмы /И.Ш. Абдуллин, Д.А. Вдовин, С.Н. Шарифуллин, В.Д. Щербаков //Низкотемпературная плазма: межвузовский сборник. -Казань: КАИ, 1979. -С. 51 54.

175. Авт.свид.№614623 от 14.03.1978. Способ очистки и полировки поверхности изделий /Г.Ю. Даутов, А.А. Самигуллин, С.Н. Шарифуллин, Р.И. Яхин //Бюллетень изобретений, 1978. -№ 12.

176. Авт.свид.№660420 от 8.01.1979. Способ обработки алюминиевых пленок на диэлектрических подложках /И.Ш. Абдуллин, Г.Ю. Даутов, А.А. Самигуллин, С.Н. Шарифуллин //Бюллетень изобретений, 1979. -№ 10.

177. Шарифуллин С.Н. Использование высокочастотной плазмы для нанесения тонких пленок /Ф.А. Азовский, И.С. Гайнутдинов, А.И. Даутов, В.И. Крючатов, Р.С. Сабиров, К. Д. Тарзиманов, С.Н. Шарифуллин //Труды КАИ, 1975. -Вып. 193. -С. 7 13.

178. Шарифуллин С.Н. Исследование продуктов осаждения- на подложку при распылении Si02 ВЧ-плазмой /Д.Г. Галимов, К.Д. Тарзиманов, С.Н Шарифуллин //ФХОМ, 1976. -№ 5. -С. 128 -131:

179. Шарифуллин С.Н. Применение высокочастотной индукционной плазмы для нанесения пленок Si02 /И.Ш. Абдуллин, Д.А. Вдовин, И.П. Поводырева, С.Н. Шарифуллин, В.Д. Щербаков //Низкотемпературная плазма: межвузовский сборник. -Казань, КАИ, 1981. -С. 55 58.

180. Исследование применения плазмы в изготовлении оптических элементов:: научно-технический отчет №71027103 /Ответственный исполнитель: С.Н. Шарифуллин. —Казань: КАИ, 1973.

181. Разработка и исследование технологических процессов очистки: и полировки оптических элементов высокочастотной плазмой: научно-технический отчет:№75065936.-/Ответственный,исполнитель: С.Н. Шарифуллин. -Казань: КАИ, 1975.

182. Кулаков М.М. О ресурсе плунжерных пар НД-21 и НД-22 /М.М. Кулаков:; //Надежность, и; ремонт сельскохозяйственной' техники: труды Горьковского сельскохозяйственного института. -Горький; 1978. —Т. 125.• • -С. 33-37.

183. Куликов Л.М; Основы экономических знаний. М.: Финансы и статистика, 2000. —325 с.

184. Черноиванов В.И. Организация и технология, восстановления деталей машин. • -М.: Агропромиздат, 1989. -336 с.

185. Технико-экономическая \ оценка? эффективности новой; техники. Учебное пособие. .-Mi: РГОТУПС, 2002. -84 с:

186. Инструкция: по определению! экономической .эффективности- использования в строительстве новой- техники; изобретений и рационализаторских предложений. СН 509-78: -М;: Стройиздат, 1979; 58 с.