Повышение эффективности строительных мобильных машин путем утилизации тепла отработавших газов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Яркин, Антон Викторович

• Яркин, Антон Викторович
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Яркин, Антон Викторович

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА УТИЛИЗАЦИИ

ТЕПЛА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВС

1.1. Условия эксплуатации строительных и специальных машин на нефтегазовых промыслах Тюменской области

1.1.1. Хар актеристика климата

1.1.2. Дорожные условия и удаленность нефтегазовых объектов

1.2. Тепловой баланс ДВС ППУА-1600/

1.3. Способы и средства утилизации тепловой энергии ОГ ДВС

1.3.1. Патентный анализ

1.3.2. Существующие конструкции систем утилизации тепла ОГ

1.4. Сравнительный анализ конструкций теплообменников для утилизации тепла ОГ ДВС

1.4.1. Выбор конструкций теплообменников

1.4.2. Расчет теплопереноса в теплообменниках 33 1.5. Существующая математическая модель процесса теплопереноса в КТРТ

Выводы по главе

ГЛАВА 2. АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Общая методика исследования

2.2. Математическая модель процесса теплопереноса в КТРТ для утилизации тепла ОГ ДВС

2.3. Выбор конструктивных параметров конструкции КТРТ

2.3.1. Геометрические параметры КТРТ

2.3.2. Характеристики теплообменника

2.3.3. Выбор формы поперечного сечения оребрений

2.4. Оптимизация конструкции КТРТ ф Выводы по главе

ГЛАВА 3. ЭКПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

3.1. Общая методика экспериментальных исследований

3.2. Эксперимент по определению влияния на процесс теплопереноса отложений продуктов сгорания на теплопередающей поверхности

3.2.1. Планирование эксперимента

3.2.2. Проведение эксперимента 71 3.2.3 Обработка результатов эксперимента

3.3. Эксперименты по определению энергии теплового потока ОГ на различных режимах работы ДВС

3.3.1. Планирование и проведение эксперимента

3.3.2. Описание экспериментальной установки 80 ^ 3.3.3. Результаты эксперимента, методика их обработки и оценка

3.4. Эксперименты по определению времени подготовки пара

3.4.1. Планирование и проведение эксперимента

3.4.2. Обработка результатов эксперимента 93 Выводы по главе

ГЛАВА 4. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

4.1. Возможные применения КТРТ

4.2. Методика расчета компактных трубчато-ребристых теплообменников для утилизации тепла ОГ ДВС

4.3. Система утилизации тепла отработавших газов для паровой передвижной установки ППУА-1600/

Ф 4.3.1. Назначение и особенности конструкции ППУ А-1600/

4.3.2. Расчет КТРТ для утилизации тепла отработавших газов

4.3.3. Выбор конструкционного материала КТРТ для утилизации тепла ОГ ДВС

4.3.4. КТРТ, как глушитель-утилизатор

4.4. Технико-экономическое обоснование необходимости модернизации паровой передвижной установки ППУА-1600/

4.5. Экологический эффект от внедрения СУТ 128 Выводы по главе 4 130 ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ 132 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 133 ПРИЛОЖЕНИЯ

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

ДВС - Двигатель внутреннего сгорания;

КТРТ - Компактный трубчато-ребристый теплообменник;

ОГ - Отработавшие газы;

ОЖ - Охлаждающая жидкость;

ППУА - Паровая передвижная установка автоматическая;

ПЭВП - Полиэтилен высокой плотности;

СУТ - Система утилизации тепла;

ТА — Тепловой аккумулятор;

ТАМ — Теплоаккумулирующий материал;

ТАТ - Тепловой аккумулятор теплоемкостного типа;

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности строительных мобильных машин путем утилизации тепла отработавших газов»

Актуальность проблемы. По мере выработки эксплуатируемых месторождений основные районы добычи нефти Западной Сибири перемещаются все дальше на Север и Восток. Соответственно ужесточаются условия эксплуатации строительной и специальной техники, что определяется низкими температурами зимнего периода, удаленностью объектов нефтедобычи друг от друга и от населенных пунктов, а также тяжелыми дорожными условиями. Проблема усугубляется тем, что лишь небольшое количество строительных машин (до 5 %) являются специальными машинами северного исполнения. Более того, это во многом не приспособленная к суровым климатическим и грунтовым условиям техника обеспечена специальными сортами топлива только на 50 %, трансмиссионного масла на 35.40 %.

Вышеизложенное свидетельствует об актуальности работ по повышению приспособленности строительных и специальных машин к суровым условиям Севера. Одним из способов повышения эффективности строительных машин в условиях отрицательных температур является утилизация и использование тепла отработавших газов (ОГ) ДВС.

Усилиями ряда исследователей, среди которых одно из основных мест принадлежит коллективу сотрудников Тюменского государственного нефтегазового университета, выполнены обширные исследования и разработки систем утилизации тепла ОГ. Большой вклад в решение рассматриваемой задачи внесли С.Д.Гулин, С.В.Каверзин, Н.Н.Карнаухов, А.И.Тархов, А.И.Хорош, В.Ф.Крамской и многие другие. За рубежом исследования в этой области проводили В.Фишер (США), Х.Креде (Германия), Т.Михельс (Голландия), П.Макконнел (Австралия) и другие. [12,28,54,57,65,81,103,104, 105,108,109,113]

Вместе с тем на сегодняшний день отсутствуют данные о режимах работы отдельных видов строительных машин, что не позволяет определить количество тепла, подлежащее утилизации, недостаточно изучены конструкции и параметры теплообменников для утилизации тепла отработавших газов. В связи с вышеизложенным сформулирована цель работы - повышение эффективности эксплуатации строительных и специальных машин в суровых условиях Севера, путем использования тепловой энергии отработавших газов ДВС.

Объектом исследования являются режимы и условия работы строительных машин на севере Тюменской области, а также процесс теплопередачи в теплообменнике системы утилизации тепла ОГ, а предметом исследования - эти режимы и условия для паровой передвижной установки ППУА, используемой для обеспечения строительных работ на объектах нефтедобычи в зимнее время.

Научную новизну составляют:

- в предложенной общей классификации устройств для утилизации тепла отработавших газов ДВС;

- математическая модель процесса теплопереноса в компактном трубчато-ребристом теплообменнике для утилизации тепла отработавших газов ДВС;

- зависимость величины теплового потока отработавших газов от режимов работы паровой передвижной установки ППУА;

- зависимость толщины слоя отложений сажи и других продуктов сгорания топлива на поверхности теплопереноса от режимов работы ДВС и ее влияние на эффективность теплообмена.

Практическая ценность состоит:

- в разработке методики расчета конструктивных параметров компактного трубчато-ребристого теплообменника для утилизации тепла отработавших газов, с учетом условий эксплуатации и режимов работы строительной машины;

- в разработке системы утилизации тепла отработавших газов ДВС с компактным трубчато-ребристым теплообменником для паровой передвижной установки ILL 1УА-1600/100, используемой для обеспечения строительных работ на объектах нефтедобычи в зимнее время.

Реализация результатов работы. Результаты работы использовались при изготовлении опытного образца системы утилизации тепла ОГ ДВС для специальной машины ППУА-1600/100 на предприятии Урайское УТТ-1, 11111 «Урайнефтегаз», ОАО «ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь».

Представленная методика расчета компактного трубчато-ребристого теплообменника может быть применена при разработке новых и модернизации существующих строительных машин, приспособленных для эксплуатации в условиях Севера.

Полученные результаты используются в учебном процессе при подготовке инженеров по специальности 190502 — «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» Тюменского государственного нефтегазового университета.

На защиту выносятся:

- математическая модель процесса теплопереноса в компактном трубчато-ребристом теплообменнике для утилизации тепла отработавших газов ДВС;

- зависимость величины теплового потока отработавших газов от режимов работы и условий эксплуатации паровой передвижной установки ППУА;

- зависимость толщины слоя отложений сажи и других продуктов сгорания топлива на поверхности теплопереноса от режимов работы ДВС и ее влияние на эффективность теплообмена;

- методика расчета компактного трубчато-ребристого теплообменника, с учетом условий эксплуатации и режимов работы ДВС;

- конструкция компактного глушителя-утилизатора для отработавших газов ДВС.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались на региональных научно-технических конференциях (г. Тюмень 2002 г., 2003 г.);. международных конференциях (г. Тюмень 2003 г., 2005 г., г. Воронеж 2004 г.); на научном коллоквиуме в Институте термодинамики Фрайбержского технического университета (г. Фрайберг, Германия 2004 г.); на научно-технических семинарах (г. Тюмень 2002-2005 гг.). В полном объеме диссертация докладывалась на заседаниях каф. ПТСДМ ТюмГНГУ (г. Тюмень 2005 г).

Публикации. Основное содержание диссертационной работы опубликовано автором в 9 печатных научных работах. По теме исследований получены 1 патент Российской Федерации и 1 авторское свидетельство на полезную модель. Подана одна заявка на патент РФ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов по работе, списка использованной литературы из 116 наименований и приложения. Общий объем работы 157 стр., в том числе основной текст - 130 стр., приведены 56 рисунков, 29 таблиц и 122 формулы.

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Яркин, Антон Викторович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

Краткие результаты проведенных аналитических, теоретических и экспериментальных исследований представлены в следующих выводах:

1. Решена научно-практическая задача по повышению эффективности строительных мобильных машин путем утилизации тепла отработавших газов ДВС.

2. Предложена математическая модель процесса теплопереноса в КТРТ, представляющая собой систему дифференциальных уравнений, решение которой позволяет получить конструктивные параметры теплообменника с учетом заданных режимов работы двигателя и условий эксплуатации.

3. Определена величина теплового потока отработавших газов на различных режимах работы строительной машины. Определены факторы, влияющие на эффективность теплопереноса. Экспериментально установлено, что наибольшее влияние на величину теплового потока отработавших газов оказывает изменение расхода топлива ДВС.

4. Предложено для учета влияния отложений продуктов сгорания на поверхности теплопереноса ввести в предложенную математическую модель коэффициент /5. Экспериментально установлена зависимость изменения толщины слоя отложений сажи и других продуктов сгорания топлива на поверхности теплопереноса от режимов работы ДВС и ее влияние на эффективность теплообмена. Подтверждена адекватность полученных зависимостей.

5. Представлены пути практического использования результатов исследования:

- методика расчета компактного трубчато-ребристого теплообменника для утилизации тепла отработавших газов ДВС;

- система утилизации тепла отработавших газов ДВС, включающая КТРТ, для передвижной паровой установки ППУА-1600/100 с оригинальной конструкцией глушителя-утилизатора.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Яркин, Антон Викторович, 2005 год

1. Адлер, Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий Текст. / Ю.П. Адлер и др. 2-е изд., перераб. и испр. - М.: Наука, 1976. - 230 е.: ил.

2. Анисимов, И.А. Приспособленность автомобилей с дизельными двигателями к низкотемпературным условиям эксплуатации по токсичности отработавших газов Текст.: дисс. . канд. тех. наук : Анисимов Илья Александрович. ТюмГНГУ, Тюмень, 2003. - 135 с.

3. Антонова, Е.О. Теплообмен при трубопроводном транспорте нефти и газа Текст. / Е.О. Антонова, Г.В. Бахмат, И.А. Иванов, О.А. Степанов — СПб.: ООО «Недра», 1999. 228 с.:ил.

4. Антуфьев, В.М. Эффективность различных форм конвективных поверхностей нагрева Текст. / Антуфьев В.М. M.JL: Энергия, 1966. — 184 с.

5. Багиров, Д.Д. ДВС строительных и дорожных машин Текст. / Д.Д. Багиров, А.В. Златопольский М.: Машиностроение, 1974. - 216 с.

6. Бажан, П.И. Справочник по теплообменным аппаратам Текст. / П.И. Бажан, Г.Е. Каневец, В.М. Селтверстов. М.: Машиностроение, 1989. -368 е.: ил.

7. Бакуревич, Ю.Л. Эксплуатация автомобилей зимой Текст. / Ю.Л. Бакуревич, С.С. Толкачев М.: Транспорт, 1966. - 344 с.

8. Бахмат, Г.В. Термодинамика и теплопередача. Курс лекций. Текст. / Г.В. Бахмат, Е.Н. Кабес, О.А. Степанов- Тюмень: ТюмГНГУ, 2000. 91 с.

9. Башта, Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы Текст. / Т.М. Башта и др. М.: Машиностроение, 1982. - 423 с.

10. Ю.Борисов, А.А. Климатография Советского Союза Текст. / А.А. Борисов -Л.: ЛГУ, 1970.-311 с.

11. Варгафтик, Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей Текст. / Н.Б. Варгафтик М.: Наука, 1972. - 345 с.

12. Вашуркин, И.О. Обоснование параметров и методика конструирования системы утилизации тепла в приводе землеройной машины Текст.: дисс. . канд. тех. наук / Вашуркин Игорь Олегович С-Пб, 1993.

13. Вашуркин, И.О. Тепловая подготовка и пуск ДВС мобильных транспортных и строительных машин зимой Текст. / И.О. Вашуркин -Тюмень, ТюмГНГУ, 2001. 145 с.

14. Выгодский, М.Я. Справочник по элементарной математике Текст. / М.Я. Выгодский М.: изд-во Наука, 1984. - 416 стр. : илл.

15. Гейер, В.Г. Гидравлика и гидропривод Текст. / В.Г. Гейер, B.C. Дулин,

16. A.Н. Заря-М.: Недра, 1991.-331 с.

17. Герасимов, А.А. Новые обобщенные уравнения для расчета изобарной теплоемкости углеводородов на линии насыщения Текст. / А. А. Герасимов; Б. А. Григорьев, М. А. Кузнецов, и др. Теплофизика высок, температур. 2001., Т. 39, N 3. С. 460-470.

18. Герасимов, А.Т. Снижение выбросов вредных веществ с отработанными газами автомобилей с дизельными двигателями Текст. // канд. дисс. СП б, 1993., с. 190.

19. Гидраты солей как материалы для аккумуляторов скрытой тепловой энергии Текст. / ВЦП, № КН-12380. 18 с. - Пер. ст. Nauman R,, Emons I.I. из журн.: Deutsche Akademic der Wissenschaften.- Sitzung- sberichte.-1986.- *3. - P.31-44.

20. Гоберман, JI.A. Основы теории, расчета и проектирования строительных и дорожных машин Текст. / JI.A. Гоберман М. : Машиностроение, 1988.-464 с.

21. Гоберман, JI.A. Теория, конструкция и расчет строительных и дорожных машин Текст. / JI.A. Гоберман, К.В. Степанян, А.А. Яркин и др. М. : Машиностроение, 1979. - 407 с.

22. Горбунов, В.В. Токсичность двигателей внутреннего сгорания Текст. /

23. B.В. Горбунов, Н.Н. Патрахальцев М., РУДН, 1998. - 214с.

24. ГОСТ 8.207-76 Прямые измерения с многократными наблюдениями. Методы обработки результатов наблюдений Текст. М.: Изд-во стандартов. Июнь, 1986.

25. Грошев, А.И. Влияние теплопроводности стенки на процесс теплообмена при турбулентном течении газа в круглой трубе Текст. / А.И. Грошев и др. Обнинск: 1984. - 18 с.

26. Груданов, В.Я. Глушители с утилизацией теплоты отработавших газов Текст. / Автомобильная промышленность, 1987, п.5, с. 11-12.

27. Груданов, В.Я. Использование тепла отработавших газов Текст. / Автомобильный транспорт, 1987, п.2, с.37-38.

28. Груданов, В.Я. Математическое моделирование утилизации энергии отработавших газов ДВС / Двигателестроение, 1990, п.9, с.12-16.

29. Груданов, В.Я. Утилизаторы тепла отработавших газов Текст. / Автомобильная промышленность, 1986, п.7, с. 11-12.

30. Груданов, В.Я. Утилизация теплоты отработавших газов и экологические показатели ДВС Текст. / Двигателестроение, 1989, n.l 1, с.6-8.

31. Грушко, И.М. Основы научных исследований Текст. / И.М. Грушко, В.М.Сиденко // 3-е изд., перераб. и доп. Харьков: Высш. школа. Изд-во при Харьк. ун-те, 1983. - 224 е.: ил.

32. Гуревич, Д.Ф. Защитно-предохранительные устройства нефтегазового оборудования: Справочное оборудование Текст. / Д.Ф. Гуревич, О.Н. Шпаков, О.Н. Заринский JL: Недра, 1991. - 576с.: ил.

33. Гуреев, А.А. Автомобильные эксплуатационные материалы Текст. / А.А. Гуреев и др. М.: Транспорт, 1974. - 257 с.

34. Гутаревич, Ю.Ф. Снижение вредных выбросов автомобиля в эксплуатационных Текст. / Ю.Ф. Гутаревич Киев, Высшая школа, 1991.- 177 с.

35. Двигатели внутреннего сгорания и экология, редакционная статья //Двигателестроение, 1999, N2 с.43-44.

36. Диденко, A.M. Дизели ДВС: Справочник Текст. / Диденко A.M. и др -М.: Аграрпромиздат, 1990. 272 с.

37. Дизели. Справочник Текст. / Под ред. В.А.Ваншейдта и др. JL: Машиностроение, 1977. 480 с.

38. Дизели тракторные и комбайновые. Дымность отработавших газов. Нормы и методы определения Текст. ОСТ 23.1.441-76.

39. Дроздов, О.А. Климатология Текст. / О.А. Дроздов и др. JI. : Гидрометеоиздат, 1989 - 568 с.

40. Дьячко, Г.В. Экономическое обоснование в диссертации на соискание степени кандидата технических наук. Текст. / Г.В. Дьячко М.: 1994. — 204 с.

41. Ефимов, С.И. Двигатели внутреннего сгорания. Системы поршневых и комбинированных двигателей Текст. / С.И. Ефимов, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. М: «Машиностроение», 1985. — 456 с.

42. Железко, Б.Е. Термодинамика, теплопередача и двигатели внутреннего сгорания Текст. / Б.Е. Железко и др. Минск: Вышейшая школа, 1985. -271 с.

43. Захаров, Н.С. Моделирование процессов изменения качества автомобилей Текст. / Н.С. Захаров Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. — 127с.42.3ахаров, Н.С. Программа «REGRESS». Руководство пользователя Текст. / Н.С. Захаров Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. - 40с.

44. Идельчик, И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям Текст. / И.Е. Идельчик- М.: Машиностроение, 1992. 672 с.

45. Исаченко, В.П. Теплопередача Текст. / В.П. Исаченко М. : Энергоатомиздат, 1981.417 с.

46. Казачкова, К.К. Климатическая характеристика зоны освоения нефти и газа Тюменского севера. Текст. / Под ред. К.К. Казачковой. — JI. : Гидрометеоиздат, 1982. 200 с.

47. Карбанович, И.И. О применении низкозамерзающих охлаждающих жидкостей Текст./ Проблемы адаптивности автомобилей к суровым климатическим условиям Севера и Сибири (межвузовский тематический сборник) Тюмень: 1982. - С. 110-116.

48. Карепов, В.А. О повышении требований к строительной, дорожной и горной технике исполнения "XJI" Текст. / В.А. Карепов и др. СДМ, 1990, п. 8 - с.24-25.

49. Карнаухов, В.Н. Сбережение топливно-энергетических ресурсов при использовании автомобильного транспорта зимой Текст. / В.Н. Карнаухов М.:ОАО Издательство «Недра», 1998. - 180 е.: ил.

50. Карнаухов, Н.Н. Влияние внешних условий на эксплуатационную надежность машин Текст. / Н.Н. Карнаухов, Г.Г. Закирзаков // тез. докл. региональной НТК "Эксплуатация машин в суровых условиях". -Тюмень, 1989.-С. 135-139.

51. Карнаухов, Н.Н. Повышение приспособленности мобильных строительных машин к суровым условиям эксплуатации. Учебное пособие. Текст. / Н.Н. Карнаухов. Тюмень: ТюмИИ, 1993. - с. 223.

52. Карнаухов, Н.Н. Приспособление строительных машин к условиям Российского Севера и Сибири Текст. / Н.Н. Карнаухов М. : Недра, 1994.-с. 352.

53. Карнаухов, Н.Н. Рационализация использования энергетического потенциала строительной машины Текст. / Н.Н. Карнаухов //тез. докл. республиканской НТК "Актуальные проблемы механизации дорожного строительства" Спб. : СПБГТУ, 1992. - С.56-59.

54. Климат территории нефтегазовых месторождений на полуостровах Тазовский и Ямал (специализированный справочник). JI. : Гидрометеоиздат, 1991. - 220 с.

55. Конев, В.В. Утилизация тепла отработавших газов ДВС Текст. / Конев В.В. // тез. докл. межвуз. сб. науч. трудов «Приспособленность машин к суровым условиям эксплуатации». Тюмень: ТюмГНГУ, 2001. - с.22.

56. Колчин, А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов Текст. / А.И. Колчин, В.П. Демидов 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2003. - 496 е.: ил.

57. Коровин, Н.Г. Исследование запуска дизельного двигателя при низкой температуре Текст. / Н.Г. Коровин, JI.C. Гринберг- Тюмень: Тюменский сельскохозяйственный институт, (депонирована во ВНИИТЭИагропром 21.09.1989 под N515 ВС89), 1989.-23 с .

58. Корякин, Ю.В. Чистые химические вещества Текст. / Ю.В. Корякин, И.И. Ангелов // Изд. 4-е. М.: Химия, 1974. - 282 с.

59. Костин, А.К. Работа дизелей в условиях эксплуатации Текст. / А.К. Костин и др. JL: Машиностроение, 1989. - 284 с.

60. Кох, П.И. Климат и надежность машин Текст. / Кох П.И. — М. : Машиностроение, 1981.- 175 с.

61. Кошкин, В.К. Нестационарный теплообмен Текст. / В.К. Кошкин и др.- М.: Машиностроение, 1973. 328 с.

62. Крамаренко, Г.В. Безгаражное хранение автомобилей при низких температурах Текст. / Г.В. Крамаренко, В.А. Николаев, А.И. Шаталов -М.: Транспорт, 1984. 323 с.

63. Крамской, В.Ф. Конструкция и основы расчета системы предпусковой тепловой подготовки привода землеройной машины (на примере бульдозера-рыхлителя ДЗ-117А) Текст.: дисс. канд. тех. наук / В.Ф. Крамской-Воронеж, 1996.- 143 с.

64. Краснощекое, Е.А. Задачи по теплопередаче Текст. / Е.А. Краснощеков- М.: Энергия, 1980. 288 с.

65. Крэйт, Ф. Основы теплопередачи Текст. / Ф. Крэйт и др.; пер.с англ. -М.: Мир, 1983.-512 с.

66. Кукис, B.C. Оценка возможности утилизации энергии отработавших газов ДВС Текст. / B.C. Кукис Двигателестроение, 1990, п. 10, с.3-5.

67. Кулинченко, В.Р. Справочник по теплообменным расчетам Текст. / В.Р. Кулинченко Киев: Техника, 1990. - 164 с.

68. Кутателадзе, С.С. Теплопередача и гидродинамическое сопротивление Текст. / С.С. Кутателадзе М.: 1990. - 366 с.

69. Малов, Р.В. Автомобильный транспорт и окружающая среда Текст. / Р.В. Малов, В.И. Ерохов- М., Транспорт, 1982 200 с.

70. Маслов, В.В. Утилизация теплоты судовых дизелей Текст. / В.В. Маслов М.: Транспорт, 1990. 245 е.: ил.

71. Мухачев, Г.А. Термодинамика и теплопередача Текст. / Г.А. Мухачев и др. М.: Высшая школа, 1991. - 480 с.

72. Носов, С.В. Планирование эксперимента: Учебное пособие Текст. / С.В. Носов Липецк: ЛГТУ, 2003. - 85 с.

73. Овсянников, М.К. Теплотехника Текст. / М.К. Овсянников и др. СПб: Элмор, 1998.-206 с.

74. Панкратов, Г.П. Сборник задач по теплотехнике Текст. / Г.П. Панкратов Высшая школа, 1995. - 178 с.

75. Паровые и водогрейные котлы. СПб.: Издательство «Деан», 2000. -192 с.

76. Половнев, M.JI. Гидравлическая система пуска дизеля Текст. / Половнев M.JI. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. -1991.-№1.-С. 42-43.

77. Резник, Л.Г. Эффективность использования автомобилей в различных условиях эксплуатации Текст. / Л.Г. Резник, Г.М. Ромалис, С.Т. Чарков -М.: Транспорт, 1989. 127 с.

78. Самойлова, М.И. Приспособление гидропривода землеройных машин к условиям эксплуатации при низких температурах (на примере экскаватора ЭО-4121А) Текст.: дисс. . канд. техн. наук / М.И. Самойлова Воронеж, 1995.- 145 с.

79. Самойлова, М.И. Влияние условий эксплуатации на эффективность гидрофицированных машин. "Нефть и газ Западной Сибири" Текст. / М.И. Самойлова // Мат. регион, научн. -техн. конф. Тюмень, 1989. -С.123.

80. Самойлова, М.И. К вопросу совершенствования эксплуатации строительных машин в суровых климатических условиях. "Эксплуатация машин в суровых климатических условиях" Текст. / М.И. Самойлова, В.Ф. Крамской // Мат. респ. конф. — Тюмень, 1989. С.ЗО.

81. Системы жидкостного охлаждения автотракторных двигателей Текст. -М.: Машиностроение, 1966. 163 с.

82. Тверитнев, М. Чтобы дизель не дымил Текст. / М. Тверитнев // Автомобильный транспорт 1997 № 12 С.26.

83. Темников, А.В. Современные численные методы решения задач теплопроводности Текст. / А.В. Темников и др. Самара: 1993. — 94 с.

84. Физико-химические методы обезвреживания отработавших газов дизелей Текст. // Автомобильная промышленность №11, 1998.

85. Хапонина, Н.А. Правила безопасности паровых котлов Текст. / Под общ. ред. Н.А. Хапонина Горгостехтехнадзор России, 1996 г. - 325 е.: ил.

86. Харламов, А.Г. Тепловая изоляция Текст. / Харламов А.Г. и др. — М.: ИздАТ, 1998. 224 с.

87. Цой, П.В. Методы расчета задач тепломассопереноса Текст. / П.В. Цой -М.: Энергоатомиздат, 1984. 416 с.

88. Чеповский, М.Ф. Новые концепции в тепловом расчете современных двигателей внутреннего сгорания. Учебное подобие / М.Ф. Чеповский -Тюмень: ТюмГНГУ, 1994 116 с.

89. Чижков Ю.П. Исследование и разработка систем пуска с емкостными накопителями энергии для двигателей внутреннего сгорания / Отчет о НИР, ГР 01870008990. М.: Московский автомеханический институт (НАМИ), 1990.-71 с.

90. Чичиндаев, А.В. Оптимизация компактных пластинчато-ребристых теплообменников Текст. Часть 1. Теоретические основы: Учебное пособие / А.В. Чичиндаев Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2003. - 400 с.

91. Шульгин, В.В. Тепловые аккумуляторы транспортных средств Текст. / В.В. Шульгин СПб.: Издательство Политехи, ун-та, 2005. - 268 с.

92. Crede, H. Verfahren zur Entgiftung der Abgase und Nutzbarmachung der Abwaerme eines als Antrieb fuer eine Heizungs-Waermepumpenanlage benutzten Dieselmotors. Germany. Patent DE 2744615 В 3 Jan 1980.

93. Kobayashi, Y. Study of the power plant system for recovery of the main engine exhausted gas energy. Seibu Zosenkai Kaiho (Transactions of the West-Japan Society of Naval Architects) (4 Sep 1998) (no.96) p. 277-282.

94. Michels, T. High performance ejectocompression desalination unit steam fed by a heat recovery boiler using exhaust gases of a diesel generator/

95. Michels Т. & Murat F. Desalinations, 66 (1987) 69-74, Elsevier Science Publishers B.V., Amsterdam 1987

96. Patent US 4593753 Exhaust gas liquid heating system for internal combustion engines. McConnell, P.J. Australia. 10 Jun 1986

97. Patent US 4667876 System for heating interior spaces of engine-driven vehicles. Negishi, S. Japan. 26 May 1987.

98. Yarkin, A. Die Moglichkeiten zur Nutzung der thermischen Energie von Auspuffgasen der Verbrennungsmotoren. Konferenz der Warmetechnik. Technische Universitat Bergakademie Freiberg, Deutschland, 2004.145