Повышение безопасности дорожного движения на основе совершенствования методов нанесения и нормирования светотехнических и эксплуатационных показателей вертикальной разметки тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.10, кандидат технических наук Карпеев, Сергей Владимирович

• Карпеев, Сергей Владимирович
• кандидат технических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат технических наук Карпеев, Сергей Владимирович

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

ГЛАВА 1 НАУЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ОСНОВЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СВЕТОТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

1.1 Анализ существующего уровня нормативно-методического обеспечения в области технического регулирования безопасности дорожного движения для автотранспортных средств и дорожной разметки

1.2 Влияние состояния автомобильных дорог и дорожной разметки на безопасность дорожного движения

1.3 Влияние дорожных условий на организацию зрительного восприятия водителя

1.4 Регулирование режима движения транспортного потока и повышение надежности работы водителя путем изменения параметров разметки проезжей части

1.5 Обзор состояния дорожной разметки на автомобильных дорогах за рубежом (на примере США)

1.6 Постановка задач исследований

ГЛАВА 2 НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИЧЕСКИХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

2.1 Нормирование светотехнических и эксплуатационных характеристик вертикальной дорожной разметки

2.2 Материалы, изделия и конструкции для дорожной разметки

2.3 Дорожные ограждения

2.4 Применение защитных пластиковых панелей, как инновационный метод нанесения вертикальной разметки на барьерные ограждения

2.5 Выбор влияющих факторов при построении модели оценки влияния наличия контрастной вертикальной дорожной разметки на изменение количества ДТП на основе эконометрического подхода

2.6 Новые задачи обеспечения светотехнических характеристик и срока службы дорожной разметки

2.7 Относительные методы определения параметров качества дорожных материалов

2.8 Практическое применение пластиковых панелей вертикальной дорожной разметки

2.9 Выводы по главе

ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ШИРИНЫ ПЕРЕХОДНОЙ ЗОНЫ КОНТУРА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

3.1 Формирование исходных данных светотехнических характеристик границ дорожной разметки

3.2 Применение математического моделирования изменения светотехнических характеристик на границе дорожной разметки

3.3 Методы повышения точности определения светотехнических характеристик дорожной разметки

3.4 Модель изменения светотехнических характеристик свето-теневого изображения края разметки на основе сплайнов

3.5 Определение метрологических характеристик макетного стенда светотехнических характеристик резкости дорожной разметки

3.6 Выводы по главе 3

Глава 4 РАЗРАБОТКА И ИСПЫТАНИЕ МАТЕРИАЛА ЗАЩИТНЫЗ ПЛАСТИКОВЫХ ПАНЕЛЕЙ БАРЬЕРНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

4.1 Определение требований к материалу защитных панелей

4.2 Натурные испытания защитных пластиковых панелей при моделировании дорожно-транспортного происшествия на автополигоне

4.3 Анализ и классификация нового материала и метода нанесения вертикальной разметки на предмет соответствия действующим нормативно-

техническим документам

4.4 Анализ результатов наблюдений за опытно-экспериментальными

участками

4.6 Выводы по главе 4

ГЛАВА 5 ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОНТРАСТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ НА ОСНОВЕ ПРИМЕНЕНИЯ ЗАЩИТНЫХ ПЛАСТИКОВЫХ ПАНЕЛЕЙ БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ

5.1 Создание опытных участков вертикальной разметки на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей

5.2 Программный модуль анализа светотехнических показателей дорожной разметки

5.3 Методические рекомендации по устройству вертикальной разметки на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей

5.4 Выводы по главе 5

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованных источников

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение безопасности дорожного движения на основе совершенствования методов нанесения и нормирования светотехнических и эксплуатационных показателей вертикальной разметки»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы. В настоящее время в России продолжает оставаться актуальной проблемой высокая аварийность на автомобильных дорогах. Уровень смертности в результате автомобильных аварий составляет более 20 человек на 100 тысяч жителей, что существенно выше, чем в европейских странах. Общий социально-экономический ущерб от дорожно-транспортных происшествий составляет до 3 % валового национального продукта [114, 120, 124].

Эта проблема приобрела статус государственной важности.

В Российской Федерации принят закон «О безопасности дорожного движения» [124] . В целях стабилизации и сокращения уровня аварийности на автомобильных дорогах России намечена реализация дополнительных крупных мер, в том числе связанных с развитием и совершенствованием состояния дорожной сети.

Автомобильный парк в Российской Федерации в настоящее время продолжает расти, поэтому недостатки дорожных условий, сказывающиеся на аварийности дорожного движения, снижении скорости и пропускной способности дорог, приходится устранять более подвижными и менее капиталоемкими средствами, чем полная перестройка дорожной сети. Эту задачу призваны решить новые подходы к организации дорожного движения на основе применения новых видов дорожной разметки, которые сформировались в нашей стране в последние десятилетия, как самостоятельное направление [15, 85].

Основная задача организации движения — соответствие скорости поступления информации к психофизиологическим возможностям водителя и устранение возможности возникновения дорожно-транспортных ситуаций, способных привести к ошибкам в выборе режима или направления движения. Необходимо не только ограничение скорости, но и мероприятия, позволяющие

восполнить недостаток информации, направить и активизировать внимание водителя [124].

Очевидно, что при составлении национальных стандартов на разметочные материалы и методы их испытаний необходимо более широко использовать имеющийся международный опыт, что позволит гармонизировать национальные нормы с международными требованиями [2-12].

Качественно выполненная разметка федеральных автомобильных дорог по своей сути является мерилом культуры производства и организации работ федеральных и территориальных органов управления дорожным хозяйством в части организации, обеспечении комфорта передвижения и повышения безопасности дорожного движения [21 - 24].

Известны работы Центральной лаборатории дорог и мостов Франции, ученых и специалистов Финляндии, Швеции, Канады и других стран. Влиянию светотехнических параметров дорожной разметки на пропускную способность автомобильных дорог, организацию и безопасность дорожного движения в своих исследованиях большое внимание уделяли М.Б.Афанасьев, В.Ф.Баб-ков, Е.М.Лобанов, В.В.Сильянов, Н.В.Быстров, В.В.Столяров, М.М.Девятов, М.И. Судьин, А.П.Васильев, В.В.Чванов, И.Ф.Живописцев, Б.Б.Анохин, В.Н. Свежинский, В.В.Улевский, James Migletz, Thomas Hedblom, Ludwig Eigenmann и другие учёные. Исследования проводились в НИЦ БДД МВД России, ФГУП «Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автотранспорта», Федеральном дорожном агентстве, ФГУП «РОСДОРНИИ», МАДИ(ГТУ), Саратовском государственном техническом университете, Волгоградском государственном архитектурно-строительном университете, ОАО «ГИПРОДОРНИИ», ОАО «СоюздорНИИ», ОАО «Росдортех», ОА «Каздор-НИИ» и в других организациях Результаты их исследований послужили основой для создания нормативов, стандартов, инструкций и справочных документов по проектированию и применению средств организации дорожного движения.

Работа выполнялась по Плану информационного обеспечения Федерального дорожного агентства в рамках Программного проекта «Информационное обеспечение» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы».

Поэтому основная задача повышения безопасности дорожного движения на основе применения новых конструкций и параметров нормирования светотехнических характеристик дорожной разметки является актуальной.

К числу факторов, оказывающих одинаково большое влияние при любой степени психического напряжения водителя, относятся светотехнические условия восприятия, структурная характеристика фона, объем внимания и размеры поля концентрации внимания.

Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» [121] заменил систему обязательных требований в области безопасности зданий и сооружений, содержащуюся на сегодняшний день в строительных нормах и правилах, государственных стандартах в области строительства, сводах правил по проектированию и строительству.

Цель исследований: Повышение безопасности дорожного движения на основе совершенствования перечня и методов исследований светотехнических показателей дорожной разметки с учетом требований технического регулирования.

Задачи исследований

1. Провести аналитический обзор существующей технической литературы и нормативно-методического обеспечения с целью выявления основных влияющих факторов, снижающих эффективность дорожной разметки в различных условиях.

2. Разработать новые технические решения и методы устройства вертикальной дорожной разметки с защитными функциями по отношению к барьерному ограждению, на основе применения современных полимерных материалов с повышенными эксплуатационными и светотехническими характеристиками.

3. Усовершенствовать методы нормирования дорожной разметки на основе применения новых показателей, методов и средств измерения.

4. Установить эффект снижения количества ДТП на участках автомобильных дорог с установленными защитными пластиковыми панелями на основе применения эконометрического подхода.

5. Разработать методическое и приборное обеспечение контроля состояния вертикальной дорожной разметки. Провести мониторинг состояния вертикальной дорожной разметки на основе защитных пластиковых панелей на опытных участках автомобильных дорог общего пользования.

6. Разработать методику обработки результатов натурных механических испытаний защитных пластиковых панелей на испытательном полигоне на основе наезда на барьерные ограждения крупногабаритного транспорта.

Научная новизна:

1. Разработано научное обеспечение нормирования дорожной разметки на основе совместного применения новых показателей черно-белой контрастности и оценки ширины переходной зоны, новых методов и средств измерения на основе относительных показателей.

2. Установлен эффект снижения количества ДТП на участках автомобильных дорог с установленными защитными пластиковыми панелями на 1-2 % на основе применения эконометрической модели с факторами качественной природы с учетом информации автоматизированного банка дорожных данных АБДД «ДОРОГА».

3. Определены важнейшие эксплуатационные требования к светотехническим и показателям защитных пластиковых панелей, устанавливаемых на металлические барьерные ограждения (для черно-белой контрастности - не менее 0,2 приращения коэффициента световозвращения, для ширины переходной зоны - 2 мм). Защитные пластиковые панели улучшают контрастность барьерного ограждения по сравнению с оцинкованным ограждением (до 0,2 коэффициента световозвращения) и до 0,3

- по сравнению с окружающим фоном, что улучшает уровень их зрительного восприятия участниками дорожного движения.

4. Установлено улучшение контрастности ограждения с помощью защитных пластиковых панелей по сравнению с оцинкованным ограждением, что улучшает уровень их зрительного восприятия участниками дорожного движения.

5. Разработана методика обработки результатов натурных механических испытаний защитных пластиковых панелей на испытательном полигоне на основе наезда на барьерные ограждения крупногабаритного транспорта.

На защиту выносятся:

1. Научно-методическое обеспечение применения защитных пластиковых панелей, изготовленных из новых полимерных материалов.

2. Рекомендации по совместному применению новых показателей светотехнических характеристик дорожной разметки: черно-белой контрастности и ширины переходной зоны.

3. Структура эконометрической модели с факторами качественной природы для определения эффекта снижения количества ДТП на участках автомобильных дорог с установленными защитными пластиковыми панелями

4. Установленные результаты по улучшению светотехнических показателей вертикальной дорожной разметки на основе применения пластиковых панелей (для черно-белой контрастности - не менее 0,2 приращения коэффициента световозвращения, для ширины переходной зоны - 2 мм; по сравнению с оцинкованным ограждением до 0,2 коэффициента световозвращения и до 0,3 -по сравнению с окружающим фоном.

5. Методика обработки результатов натурных механических испытаний защитных пластиковых панелей на испытательном полигоне на основе наезда на барьерные ограждения крупногабаритного транспорта.

Объект исследований. Светотехнические и эксплуатационные характеристики защитных пластиковых панелей как нового вида дорожной разметки.

Методы и средства исследований: методы обеспечения безопасности дорожного движения, контроля качества дорожной разметки, оптики,

метрологическое обеспечение, методы и технические средства экспериментальных исследований и обработки статистических данных, методы полигонных испытаний транспортных средств и др.

Достоверность научных положений и результатов, полученных в диссертационной работе, подтверждается хорошим согласованием результатов теоретического и вычислительного моделирования с результатами практических и экспериментальных работ, проверкой полученных моделей с реальным изменением входных и выходных параметров. Исследование выполнено с учетом современных представлений о светотехнических характеристиках дорожной разметки, с применением методов научных исследований и информационного обеспечения.

Практическая ценность и реализация результатов работы: Разработана программа автоматизированного определения черно-белой контрастности дорожной разметки. Организован опытный участок и мониторинг применения защитных пластиковых панелей на участках автомобильных дорог г. Москвы, федеральной и территориальной сети. Определены новые возможности разработки схем дислокации и контроля наличия дорожной разметки на основе снимков из космоса. Принято участие в разработке Технического регламента «Требования к безопасности автотранспортных средств» Республики Казахстан и Методических рекомендаций по устройству вертикальной разметки на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей (ОДМ 2185.007-2008) 2008 г. Проведены натурные механические испытания защитных пластиковых панелей на полигоне ФГУП «Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники» в г. Дмитров путем наезда на них крупногабаритных транспортных средств.

Общая методология исследований. При проведении теоретических исследований использованы методы теории вероятности и математической статистики, спектрального и корреляционного анализа, прикладного анализа случайных данных, разнообразные методы математического моделирования и оптимизации параметров. Экспериментальные исследования проводились в

виде натурных испытаний наездов транспортных средств на барьерные ограждения на испытательном полигоне в г. Дмитров.

Предметом исследования являются защитные пластиковые панели, устанавливаемые на металлические барьерные ограждения.

Методы и средства исследований: методы обеспечения безопасности дорожного движения, контроля качества дорожной разметки, оптики, метрологического обеспечения, методы и технические средства экспериментальных исследований и обработки статистических данных, методы полигонных испытаний транспортных средств и др.

Достоверность научных положений и результатов, полученных в диссертационной работе, подтверждается хорошим согласованием результатов теоретического и вычислительного моделирования с результатами практических и экспериментальных работ, проверкой полученных моделей с реальным изменением входных и выходных параметров, соответствием с методическими подходами в близких и смежных отраслях науки и техники. Исследование выполнено с учетом современных представлений о светотехнических характеристиках дорожной разметки, с применением современных методов научных исследований и информационного обеспечения в области безопасности дорожного движения.

Апробация. Основные научные положения и результаты работ докладывались и получили одобрение на Всероссийском научно-техническом семинаре «Совершенствование конструктивно-технологических решений при строительстве мостовых сооружений» (Саратов, 2005), Международной научно-практической конференции «Разметка автомобильных дорог: инновации, техника, оборудование и материалы» (Саратов, 2007), на круглом столе «Применение инноваций в строительстве, ремонте и содержании конструкционных элементов мостовых сооружений (Санкт-Петербург, 2009), в отраслевых совещаниях дорожников (Астрахань, Санкт-Петербург, Челябинск, 2008-2010 г.г.) научно-технических конференциях СГТУ, заседаниях кафедр «Мосты и транспортные

сооружения» и «Строительство дорог и организация движения» СГТУ и «Автомобильный транспорт» ВГТУ.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 15 работ, в том числе 5 - в изданиях, входящих в «Перечень рецензируемых российских научных журналов», рекомендованных ВАК, получено два патента на изобретения.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованной литературы из 158 наименований и приложений. Работа изложена на 167 стр. основного машинописного текста.

В работе рассмотрены вопросы влияния состояния автомобильных дорог на безопасность дорожного движения, методы организации обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах, влияние дорожных условий на надежность работы водителя, установлены качественные тенденции снижения количества ДТП для контрастной вертикальной дорожной разметки на примере ряде участков федеральной сеьти автомобильных дорог согласно данным АБДД «ДОРОГА» [1], материалы для изготовления технических средств организации дорожного движения, технические требования к материалам, изделиям и конструкциям для дорожной разметки, вопросы защиты металлоконструкций от атмосферной коррозии, а также обоснование возможности применения защитных пластиковых панелей, как инновационного метода нанесения вертикальной разметки на барьерные ограждения и отчетные материалы по созданию опытных участков с вертикальной разметкой на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей [60-69].

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация автомобильного транспорта», Карпеев, Сергей Владимирович

Выводы по научным результатам:

1. Разработаны новые методы исследования и нормирования вертикальной дорожной разметки на основе совместного применения черно-белой контрастности и ширины переходной зоны, новых методов и средств измерения.

2. Определены важнейшие эксплуатационные требования к светотехническим и показателям защитных пластиковых панелей, устанавливаемых на металлические барьерные ограждения (для черно-белой контрастности - не менее 0,2 приращения коэффициента световозвращения, для ширины переходной зоны - 2 мм). Защитные пластиковые панели улучшают контрастность барьерного ограждения по сравнению с оцинкованным ограждением (до 0,2 коэффициента световозвращения) и до 0,3 - по сравнению с окружающим фоном, что улучшает уровень их зрительного восприятия участниками дорожного движения.

3. Установлен эффект снижения количества ДТП на участках автомобильных дорог с установленными защитными пластиковыми панелями на 1-2 % на основе применения эконометрической модели с факторами качественной природы с учетом статистической информации о безопасности дорожного движения автоматизированного отраслевого банка дорожных данных АБДД «ДОРОГА».

4. Разработаны методические рекомендации по применению защитных пластиковых панелей для металлических барьерных ограждении на основе полученных при опытно-экспериментальных работах данных.

5. Организован опытный участок и мониторинг применения пластиковых панелей на участках автомобильных дорог г. Москва, федеральной и территориальной сети.

6. Разработана методика обработки результатов натурных механических испытаний защитных пластиковых панелей на испытательном полигоне на основе наезда на барьерные ограждения крупногабаритного транспорта.

7. Проведены механические натурные испытания защитных пластиковых панелей на полигоне ФГУП «Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники» в г. Дмитров (два автобуса).

Вышеприведенные выводы показывают, что решены задачи диссертационного исследования в результате реализации комплексных теоретических и экспериментальных решений.

Использование результатов работы позволит обеспечить возможность снижения количества дорожно-транспортных происшествий по причинам дорожных условий.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Карпеев, Сергей Владимирович, 2011 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Автоматизированный банк дорожных данных АБДД «ДОРОГА». Инструкция пользователя. - М.: ФГУП «РОСДОРНИИ», 2005. - 48 с.

2. Алексеев, Б. А. Безопасность движения автомобильного транспорта / Б.

A. Алексеев. - М.: ДОСААФ, 1972. - 272 с.

3. Афанасьев, М. Б. Скорость и безопасность движения на автомобильном транспорте / М. Б. Афанасьев, А. И. Булатов. - М.: Транспорт, 1971. - 48 с.

4. Автомобильные дороги: безопасность, экологические проблемы, экономика (российско-германский опыт) / Под ред. В. Н. Луканина, К.-Х. Ленца. - М. : Логос, 2002. - 624 с.

5. Бабков, В. Ф. Дорожные условия и режимы движения автомобилей / В. Ф. Бабков и др. - М. : Транспорт, 1967. - 224 с.

6. Бабков, В. Ф. Методика оценки безопасности движения и транспортных качеств автомобильных дорог / В. Ф. Бабков и др. - М. : Высш. шк., 1971. -209 с.

7. Бабков, В. Ф. Дороги и современные требования безопасности движения /

B. Ф. Бабков // Автомобильные дороги. -1972. - № 2. - С. 5 - 6.

8. Бабков, В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения : учеб. пособие для вузов / В. Ф. Бабков. - М.: Транспорт, 1982. - 288 с.

9. Бабков, В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения / В. Ф. Бабков. - М : Транспорт, 1970. - 256 с.

10. Бабков, В. Ф. Проблемы безопасности дорожного движения / В. Ф. Бабков // Проектирование автомобильных дорог: сб. тр. - М. : МАДИ. 1990. -

C. 4 - И.

11. Бабков, В. Ф. Проектирование автомобильных дорог / В. Ф. Бабков, О. В. Андреев. -М.: Транспорт, 1987. - 312 с.

12. Бекмагамбетов, М. М. Повышение эффективности проектирования объектов автодорожной инфраструктуры транспортных коридоров на основе принципов технического регулирования». Дисс. на соиск. ... доктора техн.

наук. 05.23.11. - Алматы, Казахская академия транспорта и коммуникаций. 2010 г. - 40 с .

13. Бажанов, А. К. Конструктивная безопасность автомобиля. Выпуск I. Информативность автомобиля / А. К. Бажанов, А. Б. Дьяков, В. И. Коноплянко. - М. : МАДИ, 1976. - 124 с.

14. Бобнева, М. И.. Техническая психология / М. М. Бобнева. - М. : Наука. 1966. -236 с.

15. Баваров, Б. Н. Дорожная разметка и безопасность движения / Б. Н. Баваров, В. Я. Буйленко, Н. Б. Афанасьев // Автомобильные дороги. - 1989. -№2.-С. 14-15.

16. Белов, В. Д. Исследование эксплуатационных свойств нового материала для разметки автомобильных дорог / В. Д. Белов, А. А. Кукушкин // Повышение безопасности движения на автомобильных дорогах. - М. 1988. -С. 104 - 112 (Сб. науч. тр. РОСДОРНИИ; Вып. 58).

17. Белов, В. Д. Основные положения методических рекомендаций по разметке автомобильных дорог / В. Д. Белов // Дороги России XXI века. - 2005. - № 2. - С. 55 - 60.

18. Библиотека фотографа, кинооператора, кинорежиссёра. Интернет ресурс 11йр://р11о1о§гарЬегвПЬ.ш/Ьоок8.рЬр?Ьоок_1с1=0003.0014. 2011.

19. Богачев, С. Распределение разметочных машин и маркировщиков, зарегистрированных в Мосгостехнадзоре по состоянию на 01.04.2003 г. / С. Богачев // Строительная техника и технология. - 2003. - № 3. - С. 20.

20. Бочкарёв, В. И. Теоретические аспекты световозращения дорожной разметки / В. И. Бочкарёв.- М. : МАДИ-ТУ, 2000. - 11 с. - Деп. в ВИНИТИ 15.02.2000, 383-ВОО.

21. Быстров, Н. В. По европейским стандартам / Н. В. Быстрое, В. Н. Свежинский // Автомобильные дороги XXI века. - 2004. - № 3. - С. 10 - 13.

22. Васильев, А. П. Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях / А. П. Васильев. - М. : Транспорт, 1976. - 246 с.

23. Васильев, А. П. Справочник. Ремонт и содержание автомобильных дорог / А. П. Васильев. - М.: Транспорт, 1989. - 312 с.

24. Васильев, А. П. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения / А. П. Васильев, В. М. Сиденко. - М. : Транспорт, 1990. -280 с.

25. Великанов, Д. П. Автомобильные транспортные средства / Д. П. Великанов. - М.: Транспорт, 1977. - 310 с.

26. ВСН 6-90. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1990. - 54 с.

27. ВСН 10-87. Инструкция по оценке качества содержания (состояния) автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1987. — 42 с.

28. ВСН 38-90. Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. - М. : Транспорт, 1990. - 59 с.

29. ВСН 23-75. Указания по разметке автомобильных дорог. - М. : Транспорт, 1975.-39 с.

30. Временные технические требования к горизонтальной дорожной разметке городских магистралей и улиц. Правила нанесения и демаркировки : ВН 01-01 / Правительство Москвы. - М. : МАДИ (ТУ), 2001. - 40 с.

31. Гончаренко, Ф. П. Исследование влияния светотехнических характеристик дорожных покрытий и разметок на режимы движения в темное время : автореф. дис... канд. техн. наук / Ф. П. Гончаренко. - Киев, 1981. - 20 с.

32. ГОСТ 26824-86 Здания и сооружения. Методы измерения яркости. / Госстрой России. - М. : Издательство стандартов, 1997.

33. ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения / Госстандарт России. - Введ. 01.07.94. -М.: Изд-во стандартов, 1993.

34. ГОСТ 23457-86. Технические средства организации движения. Правила применения. - М.: Изд-во стандартов, 1986. - 38 с.

35. ГОСТ 15150-69. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. - М. : Изд-во стандартов, 1969.-26 с.

36. ГОСТ 26804-86. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия. - М.: Изд-во стандартов, 1975. - 31с.

37. ГОСТ Р 51256-99. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования. - Введ. 01.01.2000; Введ. впервые. - М. : Госстандарт России. - 2000. - 32 с.

38. ГОСТ Р 52289-2004. Правила применения технических средств организации дорожного движения. - Взамен ГОСТ 23457-86; Введ. 01.01.2006. - М. : Изд-во стандартов, 2005. - 65 с.

39. ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. - Введ. 01.07.1994; Введ. впервые. - М. : Госстандарт России, 1993. - 12 с.

40. ГОСТ Р 50971-96. Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения. - Введ. 01.07.1997; Введ. впервые. - М. : ИПК Изд-во стандартов, 1997. - 11 с.

41. Государственный стандарт Республики Беларусь СТБ 1089-97. Эмали для горизонтальной разметки автомобильных дорог. Технические условия. - Введ. 01.02.1998; Введ. впервые. - Минск : Минстройархитектуры РБ, 1997. - 13 с.

42. Государственный стандарт Украины ГСТУ 03450778-2002. Краски для разметки проезжей части автомобильных дорог. - Введ. впервые. - Киев, 2002. -22 с.

43. Гордюхина, С.С. Разработки методики определения удельных координат цвета физиологической системы. / С. С. Гордюхина. Автореф. дис. ... канд. техн. наук. - М. : Московский энергетический институт (технический

университет). 2011. - 16 с.

44. Глушко, О. В. Труд и здоровье водителя / О. В. Глушко, В. Н. Клюев. - М. : Транспорт, 1976. - 176 с.

45. Дьяков, А. Б. Автомобильная светотехника и безопасность движения / А. Б. Дьяков. - М.: Транспорт, 1973. - 204 с.

46. Зеленцов, М. В.Повышение уровня безопасности движения в городах на основе нейросетевых и дискриминантного методов анализа ДТП / М. В. Зеленцов. Автореферат дис. ... канд. техн. наук. - Орел : Орловский ГТУ, 2010.-18 с.

47. Игнатов, Н. А. Человек за рулем / Н. А. Игнатов. - М. : Транспорт, 1976. -124 с.

48. Иванов, В. Н. Наука управления автомобилем. - М. : Транспорт, 1975. - 96 с.

49. Иларионов, В. А. Эксплуатационные свойства автомобиля / В. А. Илларионов. - М. ¡Транспорт, 1966. - 240 с.

50. Инженерная психология. Под ред. Б. Ф. Ломова. - М.: Наука, 1977. - 348 с.

51. Библиотека фотографа. Интернет-ресурс: www.photographerslib.ru. 2011.

52. ФГУП «РОСДОРНИИ». Интернет-ресурс, http://www.rosdornii.ru/

53. Клинковштейн, Г. И. Правила и безопасность дорожного движения / Г. Н. Клинковштейн, М. Б. Афанасьев и др. - М.: Транспорт, 1974. - 324 с.

54. Клинковштейн, Г. Н. Организация дорожного движения : учебник, для вузов / Г. Н. Клинковштейн, М. Б. Афанасьев. - М. : Транспорт, 2001 - 247 с.

55. Конвенция о дорожном движении. Конвенция о дорожных знаках и сигналах. - М.: Транспорт, 1962.

56. Коноплянко, В. И. Безопасность движения и головной свет автомобиля / В. И. Коноплянко // Труды МАДИ, 1970. - С. 28.

57. Краткий автомобильный справочник. - М. : Транспорт, 1975. - 268 с.

58. Концепция системы диагностики автомобильных дорог. ФДС России. 1999.

59. Клебельсберг, Д. Транспортная психология : Пер. с нем. / Под. ред. В. Б. Мазуркевича. - М. : Транспорт, 1989. - 367.

60. Карпеев, С. В. Формирование научно-инновационной политики дорожного хозяйства / А. А. Сухов, С. В. Карпеев, А. В. Кочетков, С. П. Аржанухина // Инновационная деятельность. - 2010. - № 3. - С. 41 - 46.

61. Карпеев, С. В. Вертикальная разметка на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей / С. В. Карпеев, А. В. Кочетков, С. М. Евтеева // Строительные материалы. - 2011. -№5.-С. 34-36.

62. Карпеев, С. В. Методические рекомендации по устройству вертикальной разметки на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей (ОДМ 2185.007-2008). - М. : ФГУП «Информавтодор». - 20 с.

63. Карпеев, С. В. Совершенствование отраслевой системы диагностики автомобильных дорог / M. J1. Ермаков, С. П. Аржанухина, С. В. Карпеев, А. В. Кочетков // Дорожная держава. - 2011. - № 30. - С. 46 - 48.

64. Карпеев, C.B. Обеспечение безопасности дорожного движения на основе применения защитных пластиковых панелей металлических барьерных ограждений / С. В. Карпеев // Применение перспективных технических решений при строительстве автомобильных дорог. Сб. трудов Всеросс. науч.-практ. сем- Саратов : Российская академия транспорта, журнал «Красная линия. Дороги». - 2010. - С.16 - 19.

65. Карпеев, C.B. Повышение безопасности дорожного движения на основе применения светотехнических показателей контрастности и резкости дорожной разметки и транспортных средств / С. В. Карпеев // Разметка автомобильных дорог: инновации, техника, оборудование, материалы: Материалы Межд. науч.-практ. конф. ОАО «Саратовский электроприборостроительный завод им. С.Орджоникидзе», 2007. - С. 14 - 16.

66. Карпеев, C.B. Информационный сборник о применении прогрессивных технологий в органах управления дорожным хозяйством. - М. : Федеральное дорожное агентство, 2006. - 287 с.

67. Карпеев, C.B. ОДМ Руководство по организации освоения инноваций в дорожном хозяйстве 2006 / С. В. Карпеев, А. В. Чванов, А. В. Кочетков. - М. : Федеральное дорожное агентство, ФГУП «Информавтодор», 2006. - 20 с.

68. Карпеев, С. В. Барьер ограждения дорожного полотна и сооружений. Патент на полезную модель № 29940 / С. В. Карпеев. Опубликовано 10.06.2003.

69. Карпеев, С. В. Дорожные барьерные ограждения. Патент на изобретение. № 2408759 / С. В. Карпеев. Опубликовано 10.01.2011.

70. Кадасев, Д. А. Повышение системной безопасности транспортных потоков оптимизацией светофорного регулирования их движения / Д. А. Кадасев. Автореф. дис.... канд. техн. наук : 05.22.10. - М. : МАДИ. 2008. - 16 с.

71.Каленов, Г. К. Повышение безопасности дорожного движения в Республике Казахстан / Г. К. Каленов. Автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. -М, 2008.- 16 с.

72. Кременец, Ю. А. Технические средства организации дорожного движения : учебник для вузов / Ю. А. Кременец. - М.: Транспорт, 1990. - 225 с.

73. Кременец, Ю. А. Технические средства организации дорожного движения.

- М. : ИКЦ «АКАДЕМКНИГА», 2005. - 268 с.

74. Костова, Н. 3. Материалы для разметки дорог / Н. 3. Костова, В.М. Юмашев // Еженедельник «Снабженец». - М. : 2001. - С. 113-131.

75. Костова, Н.З. Новая краска для разметки автомобильных дорог / Н. 3. Костова, В. М. Юмашев // Наука и техника в дорожной отрасли. - 1999. - № 1.

- С. 24 - 28.

76. Костова, Н. 3. Разметка автомобильных дорог. / Н. 3. Костова, В. М. Юмашев // - М., 2000. - 60 с. - (Автомобильные дороги: Обзорн. информ. / Информавтодор; Вып. 5).

77. Костова, Н. 3. Контрольно-полевые испытания материалов для разметки дорог / Н. 3. Костова, В. М. Юмашев // Дорожная техника и технологии. - 2001.

- № 6. - С. 78 - 82.

78. Костова, Н. 3. Разметка дорог: сегодняшний день / Н. 3. Костова, В.М. Юмашев // Дорожная техника и технологии - 2001. - № 5. - С. 47 - 52.

79. Костова, Н. 3. Исследования и эксплуатационные испытания материалов для разметки дорог / Н. 3. Костова, В. М. Юмашев, С. И. Поваров // Дороги России XXI века. - 2002. - № 2. - С. 72 - 81.

80. Костова, Н. 3. Контроль качества в условиях эксплуатации / Н. 3. Костова, // Автомобильные дороги. - 2004. - № 2. - С. 26 - 28.

81. Контрастность // Фотокинотехника: Энциклопедия / Главный редактор Е. А. Иофис. - М. : Советская энциклопедия, 1981.

82. Кувалдин, Э. В. Аппаратура для измерения коэффициента световоз-вращения горизонтальной дорожной разметки / Э. В. Кувалдин. Материалы для разметки дорог. Технологии. Технические требования. Контроль качества.

- М., 2005. - С. 64 - 72. - (Сб. тр. / ФГУП «Союздорнии»; Вып. 206).

83. Княжич, К. Уходя - гасите свет / К. Княжич // Professional. - 2011. - № 20 (082).-С. 22-24.

84. Лукьянов, В. В. Безопасность дорожного движения. - М. : Транспорт. 1983.-196 с.

85. Лобанов Е. М. Проектирование дорог и организация движения с учетом психофизиологии водителя. -М.: Транспорт. 1980. - 311 с.

86. Мачульская, И. Г. Общие тенденции развития дорожного движения и обеспечения его безопасности в XXI веке / И. Г. Мачульская - эл. ресурс http://www. budgetrf.ru/Publications/Magazines/V estnikSF/2006/vestniksf303-15/ vestniksf303-15030.htm. 2011.

87. Методические рекомендации по выбору и применению материалов для разметки автомобильных дорог / ФГУП «Союздорнии». - М.: ФГУП «Союздорнии», 2002. - 42 с.

88. Методика оценки экономической эффективности деятельности органов управления дорожным хозяйством по освоению новых технологий, техники и материалов / С. В. Карпеев, А. А. Сухов, С. П. Аржанухина, Н. Е. Кокодеева // Строительные материалы. - 2010. - № 5. - С. 4 - 7.

89. Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом: ОДМ / Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: Информавтодор, 2001. - 60 с.

90. Методические рекомендации по нанесению дорожной разметки на цементобетонные покрытия автомобильных дорог / Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: Информавтодор, 2004. - 40 с.

91. Небылицын, М. И. Основные свойства нервной системы человека / М. И. Небылицын. - М.: Изд. МГУ. 1966. - 356 с.

92. ОДМ Рекомендации по контролю качества горизонтальной дорожной разметки / Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М. : Информавтодор, 2004.

93. ОДМ 218.5.007-2008 Методические рекомендации по устройству вертикальной разметки на металлических барьерных ограждениях с использованием защитных пластиковых панелей. - М. : Росавтодор, 2008.

94. Отчет о НИР. Исследование принципов организации активного контроля изделий механообработки на базе СТЗ / А. В. Кочетков, В. Н. Дербенев, В. П. Жидяев и др. - Саратов : НИТИ, 1992.- 130 с.

95. ОДМ Методические рекомендации по организации освоения инноваций при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в системе Федерального дорожного агентства / С. В. Карпеев, А. В. Чванов, А. В. Кочетков и др. - М.: Федеральное дорожное агентство, ФГУП «Информавтодор», 2007 - 20 с.

96. Отраслевой автомобильный банк данных (АБДД «ДОРОГА») / Инструкция пользователя. - М. : ФГУП «РОСДОРНИИ», 2007. - 59 с.

97. Обеспечение безопасности дорожного движения в России/ Аналитический вестник Совета Федерации ФС РФ. - 2006. - № 15 (303).

98. Организация дорожного движения: справочное пособие / А. Л. Рыбин, И. Ф. Живописцев, А. А. Шевяков, В. А. Аксенов. Под общ. ред. С. В. Федотова. - М. : ФГУП «РОСДОРНИИ», 2010. - 432 с.

99. Полтев, К. М. Мастерство вождения автомобиля / К. М. Полтев и др. - М. : Транспорт, 1969. - 196 с.

100. Пенешко, Г. И. Безопасность движения на автомобильном транспорте / Г. И. Пенешко. - М.: Транспорт, 1976. - 265 с.

101. Рыктер, В. Советы опытного водителя / В. Рыктер. - М. : Транспорт, 1974.

102. Построение моделей процессов производства / Под ред. А. Н. Гаврилова. -М. : Машиностроение, 1967. - 438 с.

103. Поспелов, П. И. Применение фотограмметрической съемки для определения состояния покрытий автомобильных дорог / П. И. Поспелов, А. А. Шевяков // Автомобильные дороги. - 2001. - № 1. - С. 45 - 48.

104. Рекомендации по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. 2004. Утверждены распоряжением заместителя Министра транспорта Российской Федерации 4 января 2004 г. (ФГУП СНПЦ «Росдортех»).

105. Рекомендации по определению адгезии долговечных разметочных материалов: Проект / Минтранс России, Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). - М., 2005. - 19 с.

106. Рекомендации по определению износа горизонтальной дорожной разметки по площади / Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: Информавтодор, 2003. - 12 с.

107. Состояние нормативного обеспечения инновационной деятельности дорожного хозяйства / С. П. Аржанухина, А. А. Сухов, А. В. Кочетков, С. В. Карпеев // Качество. Инновации. Образование. - 2010. - № 9. - С. 24 - 30.

108. Сиденко, В. М. Эксплуатация автомобильных дорог / В. М. Сиденко, С.

И. Махович. - М. : Транспорт, 1976. - 276 с.

109. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги / Госстрой России. - Введ. 01.07.87.-М. :ГУПЦПП, 2001.

110. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги / Госстрой России. - Введ. 01.01.86.-М.: ГУП ЦПП, 1996.

111. Столяров, В. В. Проектирование автомобильных дорог с учетом теории риска / В. В. Столяров; Сарат. гос. техн. ун-т. Саратов : СГТУ, 1994. Ч. 1. -1994. - 184 с.

112. Свежинский, В. Н. Совершенствование нормативной базы в области технических средств организации дорожного движения / В. Н. Свежинский // Материалы для разметки дорог. Технологии. Технические требования. Контроль качества. - М., 2005. - С. 43 - 58. - (Сб. тр. / ФГУП «Союздорнии»; Вып. 206).

113. Справочное пособие по разметке автомобильных дорог / Под. ред. В. Д. Белова. - М.: Изд-во ф-мы «Благо», 1995. - С. 61 - 72.

114. Статистический аналитический сборник. Федеральные дороги России. Транспортно-эксплуатационные качества и безопасность дорожного движения. - М.: Федеральное дорожное агентство. 2011. - 176 с.

115. Технический регламент «Требования к безопасности автотранспортных средств» Республики Казахстан, 2008.

Пб.Техническое регулирование дорожного хозяйства / Ю. Э. Васильев, Ю. В. Борисов, Н. Е. Кокодеева, С. В. Карпеев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. - № 3. -2011.-С. 14-19.

117. Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Принят Комиссией Таможенного союза 16 октября 2011 г.

118. Указания по разметке автомобильных дорог: ВСН 23-75 / Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1976. - 124 с.

119. Улевский, В. В. Повышение эффективности световозвращения гори-

зонтальной дорожной разметки : дис. ... канд. техн. наук / В. В. Улевский. -Волгоград, 2006.- 18 с.

120. Федеральные дороги России. Транспортно-эксплуатационные качества и безопасность дорожного движения / М. Л. Ермаков, А. М. Стрижевский, И. Ф. Живописцев и др. - М. : Федеральное дорожное агентство. Статистический аналитический сборник. 2008. - 125 с.

121. Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». 2008.

122. Федеральный закон «О техническом регулировании», 2002.

123. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», 1996.

124. Чванов, В. В. Методы оценки и повышения безопасности дорожного движения с учетом условий работы водителя / В. В. Чванов - М. : ИНФРА-М, 2010. - 476 с. - (Научная мысль).

125. Эльвик, Р. Справочник по безопасности дорожного движения / Р. Эльвик и др.; Ин-т экономики Норвегии, Московский автомобильно-дорожный ин-т (гос. техн. ун-т), Совет министров северных стран. Москва-Хельсинки-Осло, 1996.-646 с.

126. Эльвик, Р. Справочник по безопасности дорожного движения / Пер. с норв. Под редакцией проф. В. В. Сильянова. - М. : МАДИ, 2001. - 754 с.

127. Юрковский, И. М. Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях / И. М. Юрковский. - М. : ДОСААФ, 1970. - 305 с.

128. NF Р 98-615. Горизонтальная дорожная разметка. Разметка, наносимая на автомобильную дорогу.

129. СТБ 1119-98. Материалы для горизонтальной разметки автомобильных дорог. Методы испытаний.

130. BS 6044. Технические условия для дорожных маркировочных красок, Великобритания.

131. BS 7396. Технические условия для постоянной дорожной разметки, Великобритания.

132. ASTM D 4060-01. Standard Test Method for Abrasion Resistance of Organic Coatings by the Taber Abraser : copyright ASTM Barr Harbor Drive, West Conshohocken. PA 19428-2959. - USA - 20 - 2002.

133. EN 1824. Продукция дорожной разметки. Дорожные испытания.

134. EN 1436:2000. Road marking materials - Road marking perfomance for road users.

135. EN 1423:1997. Road marking materials. Drop on materials - Glass beards, antiskid aggregates and mixtures of the two.

136. EN 1424:1997. Road marking materials. Premix glass beads.

137. EN 1463:2000. Strassenmarkierungsmaterial. Markierungsnopfe.

138. EN 1790:2000. Материалы для разметки дорог. Предварительно подготовленные разметочные материалы (маркировочные ленты).

139. EN 1871: 2000. Road marking materials - Physical properties.

140. EN 1824:1995. Материалы для разметки дорог. Дорожные испытания.

141. EN 13197:1998. Road marking materials. Wear simulators.

142. EN 12802:1998. Материалы для разметки дорог. Лабораторные исследования и идентификация соответствия поставляемой краски.

143. ENV 13459-1:1999. Strassenmarkierungsmaterial. Qualitätskontrolle. Teil 1: Probenahme an ruckgestellter Production und Prufung.

144. ENV 13459-2:1999. Strassenmarkierungsmaterial. Qualitätskontrolle. Teil 2: Anleitung für die Aufstellung von Qualitatsplanen fur die Applikation.

145. EN 13459-3:1999. - Strassenmarkierungsmaterial. Qualitätskontrolle. Teil : Anforderungen in der Praxis.

146. Проект EN 13212:1998. Road marking materials. Requirement for the factory production control.

147. ONORM В 2440. Разметки дорожных покрытий. Требования к материалу и его нанесению: Австрийский стандарт.

148.TT-P-115F. Краски для разметки дорог (магистралей, белая и желтая): Федеральные технические условия. США.

149. New Zealand probes markings // World Highways. - 2000. - 9, № 8. - P. 27.

150. France remarks its roads // World Highways. - 1999. - 8, № 1. - P. 21.

151. System fur Strassenmarkierung // Strassen und Tiefbau.- 1994.- 48, № 4.- P. 36.

152. Schellenberger M. Anforderungen an die Griffigkeit von Fahrbahnoberflechen //Tiefbau.-2001.-№ 12.

153. Menzies I. Oberflflcheneigenschaften von Asphaltstrasen - ein Seminar in Grossbritannien // Asphalt (BRD). - 1999. - 34, № 5.

154. Fundowicz P., Wicher J. Semiempirical model of tirepavement contact: Pap. 6th United Engineering Foundation Conference on «Vehicle-Infrastructure Interaction», Zakopane, Sept. 26-Oct. 1, 1999 // Eng. Trans. - 2000. -№ 3.

155. Лабораторное оборудование для исследования и контроля качества дорожных работ. SRConsulting Ltd. Finland. 2000.

156. Road Measurement Data Acquisition System User's Guide/ Leonard Farnell&Co. Ltd. 1996.

157. Cristopher R. Bennet. Calibrating Road Roughness Meters To IRL ROMDAS: Road Measurement Data Acquisition System. Data Collection Ltd. 2000.

158. Blanco M., Cuevas A., Nieto R. Поведение различных типов материалов для горизонтальной разметки па жестких покрытиях // Ing. Civ. - 1993. - № 90. - С.59 - 69.