Метод контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания: На примере Брянской области тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.11.13, кандидат технических наук Горюнова, Екатерина Александровна

• Горюнова, Екатерина Александровна
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Горюнова, Екатерина Александровна

ВВЕДЕНИЕ. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ.

1. ВЛИЯНИЕ АВТОТРАНСПОРТА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ УГОДИЙ И НЕОБХОДИМОСТЬ КОНТРОЛЯ ЭТОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ

1.1 Загрязнение сельскохозяйственных угодий отработавшими газами, выделяемыми автотранспортом.

1.2 Последствия загрязнения сельскохозяйственных угодий.

1.3 Методы борьбы с загрязнениями сельскохозяйственных угодий.

1.4 Необходимость контроля загрязнения и учет результатов контроля при разработке плана севооборота.

2. МЕТОД КОНТРОЛЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПРИДОРОЖНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ЗЕМЕЛЬ ОТРАБОТАВШИМИ ГАЗАМИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

2.1 Объекты и объем исследований.

2.2 Методика отбора проб почв.

2.3 Оценка интенсивности грузопотока.

2.4 Расчет концентрации вредных выбросов соединений свинца в приземистом слое атмосферы.

3.ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДОСТАТОЧНОСТИ РАЗРАБОТАННОГО МЕТОДА КОНТРОЛЯ НА ПРИМЕРЕ

УГОДИЙ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ

3.1 Обработка результатов эксперимента.

3.2 Расчетная оценка загрязнения придорожных земель.

3.3 Рекомендации по посадке сельскохозяйственных культур на исследуемых территориях.

4. МЕТОДИКА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА ПО

ОЦЕНКЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПРИДОРОЖНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ЗЕМЕЛЬ ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА

4.1 Мониторинг загрязнения придорожных сельхозземель отработавшими газами автомобильных двигателей.

4.2 Контроль качества работ по проведению мониторинга загрязнения земель сельскохозяйственного назначения выбросами автотранспорта.

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Метод контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания: На примере Брянской области»

Актуальность темы. Контроль за фоновым загрязнением почвенного покрова имеет важное значение Почвы сельскохозяйственных полей, прилегающие к автотрассам, должны контролироваться на содержание в них тяжелых металлов, бензапирена и других токсичных веществ. Проблема экологичности двигателей внутреннего сгорания приобретает все большую актуальность. Охрана окружающей среды в настоящее время - одна из важнейших задач человечества. Благодаря достижениям науки и техники, человек получил в свои руки мощное орудие воздействия на природу, при помощи которых ему удалось вовлечь в процесс производства почти всю приповерхностную оболочку Земли. Направляя свою деятельность, прежде всего на разумное преобразование природы, человечество достигло выдающихся успехов. Но, с другой стороны, вторгаясь с помощью техники в природные процессы, человек нередко нарушает закономерности их протекания. В результате этого увеличились площади эррозированных земель, стало резко сокращаться количество многих видов природных ресурсов. Антропогенное воздействие на окружающую среду от применения нефтяных топлив в автотранспортных средствах определяется огромным количеством вредных веществ, поступающих в атмосферу вместе с отработавшими газами автомобилей и проявляется загрязнением сельскохозяйственных земель и получаемой с них продукции.

Контроль загрязнения сельскохозяйственных угодий отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания, применяемых на автотранспорте, позволяет дать практические рекомендации по совершенствованию системы сева и возможности произрастания различных культур на полях, в большей или меньшей степени подверженных загрязнению различными токсичными веществами. Особенно опасны тяжелые металлы: свинец, кадмий, цинк.

В связи с тем, что для каждой сельскохозяйственной культуры характерен определенный микроэлементный состав, на основании проделанных исследований выработан ряд рекомендаций по рациональному засеиванию земель сельскохозяйственного назначения, загрязненными токсичными веществами, содержащимися в выхлопах автотранспорта.

В настоящее время нормативные методы определения распространения загрязняющих веществ и их приземистой концентрации (ОНД - 86, ОНД - 90 и др.) учитывают различные факторы (скорость ветра, температуру стратификации атмосферы, параметры источника выброса, температуру окружающего воздуха, характеристику рельефа местности). Но для разработки метода контроля состояния сельскохозяйственных земель под воздействием отработавших газов двигателей внутреннего сгорания не рассчитывается концентрация загрязняющих веществ в пахотном слое земли.

В связи с этим возникла острая необходимость оценить с точки зрения экологического контроля загрязнение земель сельскохозяйственного назначения, подвергающихся воздействию отработавших газов автомобильных двигателей, разработать методику контроля, переработать метод ОНД - 86 применительно к расчету выбросов автотранспорта, научно обосновать мероприятия по минимизации вредных последствий и дать практические рекомендации для улучшения сложившейся неблагоприятной ситуации.

Целью диссертационной работы является расширение экспериментально-теоретической базы, изучение состояния земель сельскохозяйственного назначения в связи с интенсивностью транспортного потока на исследуемых автодорогах, разработка метода контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель отработавшими газами автомобильных двигателей внутреннего сгорания.

Основными задачами исследований являются: оценка экологической опасности различных типов двигателей внутреннего сгорания, применяемых в автомобилестроении; оценка экологического ущерба, наносимого окружающей природной среде от применения различных видов топлив на автотранспорте; анализ влияния вредных выбросов, содержащихся в отработавших газах автомобильных двигателей, на сельхозземли; разработка методик и проведение экспериментальных исследований по определению тяжелых металлов, содержащихся в выбросах автотранспорта; разработка метода контроля загрязнения придорожных земель сельскохозяйственного назначения отработавшими газами автомобильных двигателей внутреннего сгорания; обоснование мероприятий, направленных на улучшение работы автомобильных двигателей для снижения токсичности отработавших газов и повышение топливной экономичности; обоснование практического использования разработанного метода контроля и методики экологического мониторинга по оценке влияния вредных выбросов автотранспорта на сельскохозяйственные почвы

Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем: в установлении влияния выбросов автотранспорта на химический состав придорожных сельхозземль при различных расстояниях от полотна дороги; в разработке нового метода контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель, оказывающихся под воздействием негативного влияния отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, включающего в себя разработку и обоснование способов исследований, внедрение новой методики взятия почвенных образцов на химический анализ, обработку результатов; в применении существующего метода ОНД - 86 для расчета вредных выбросов свинца, содержащихся в отработавших газах автомобильных двигателей; в комплексном анализе состояния сельхозземель под воздействием различных видов двигателей внутреннего сгорания; изучении экологических последствий вредных выбросов токсичных веществ в атмосферу, воздействие выбросов автомобильных двигателей на прилегающие к автодорогам почвы. обосновании мероприятий, направленных на повышение экологичности транспортных средств и улучшение состояния окружающей природной среды.

Практическая значимость результатов исследования заключается в следующем: разработан метод контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель отработавшими газами автомобильных двигателей внутреннего сгорания; предложена методика экологического мониторинга, позволяющая проанализировать вредное воздействие антропогенного фактора с учетом общей экологической ситуации в конкретном регионе; выявить сверхнормативный вид загрязнения; внедрение результатов исследований и конкретных научно обоснованных предложений позволит улучшить экологические показатели работы автомобильных двигателей, минимизировать ущерб, наносимый окружающей среде, здоровью живых организмов и растительности . учет результатов контроля при разработке плана севооборота позволит рационально использовать придорожные земли сельскохозяйственного назначения и получить с них чистую растениеводческую продукцию.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждается сопоставлением экспериментальных результатов с теоретическими и другими результатами известными из научной и справочной литературы, использованием современных методов исследования, большим объемом экспериментального материала.

Основные положения, выносимые на защиту: —метод контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания, применяемых в автомобилестроении; методика отбора проб почв с целью контроля загрязнения их тяжелыми металлами, содержащимися в выбросах автомобильных двигателей; —методика и результаты экспериментальных исследований по определению концентрации тяжелых металлов, содержащихся в отработавших газах автомобильных двигателей, в пахотном слое почвы; —методика проведения экологического мониторинга по оценке влияния отработавших газов двигателей внутреннего сгорания на придорожные земли сельскохозяйственного назначения; —рекомендации по посеву сельскохозяйственных культур на загрязненных территориях.

Личный вклад автора заключается в выборе темы, составлении методики исследований, сборе, обработке и научном анализе экспериментального материала, обосновании полученных результатов исследований и решений задач для достижения поставленной цели.

Апробация результатов работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на Региональных и Вузовских научно-практических конференциях и совещаниях в городе Брянске. Материалы диссертационной работы и результаты используются в учебном процессе Брянской Государственной Инженерно-Технологической Академии (БГИТА), работе аккредитованного испытательного Центра химизации и сельскохозяйственной радиологии «Брянский».

Публикации. Опубликовано девять научных статей и монография в двух частях.

Структура и объем диссертации. Диссертация изложена на 161 страницах машинописного текста, состоит из введения, четырех глав, выводов и приложений. Список литературы насчитывает 141 наименование, в том числе 10 на иностранных языках. Работа содержит 22 таблицы, 11 рисунков.

Заключение диссертации по теме «Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий», Горюнова, Екатерина Александровна

выводы

1. Придорожные сельскохозяйственные земли Брянского района испытывают отрицательное воздействие отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, применяемых на автотранспорте. В пробах почв вдоль автодорог на расстоянии до 1 км обнаружены тяжелые металлы: свинец, кадмий, никель, ртуть, цинк, медь,. Основной источник их выброса - отработавшие газы автомобильных двигателей. Под влиянием данного вида антропогенного воздействия происходят комплексные изменения физических, химических и других свойств придорожных почв сельскохозяйственного назначения.

2. Интенсивность транспортного потока влияет на загрязнение придорожных сельскохозяйственных полей токсичными выбросами автотранспорта: при увеличении количества машин возрастает загрязнение пахотного слоя почв.

3. В транспортном потоке преобладают легковые бензиновые автомобили, выбросы которых содержат соединения тяжелых металлов, поэтому актуален контроль загрязнения сельхозугодий тяжелыми металлами: свинцом, кадмием, цинком, медью, никелем, ртутью.

4. Контроль за загрязнением сельскохозяйственных угодий отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания позволяет разработать рекомендации по минимизации негативных последствий и посеву определенных видов сельскохозяйственных культур с целью получения чистой растениеводческой продукции.

5. Разработанная методика, включающая в себя выбор расстояний и способ отбора проб почв на химический анализ, позволяет в полной мере оценить загрязнение исследуемых территорий тяжелыми металлами. Методика позволяет контролировать содержание тяжелых металлов в пахотном слое почвы при удаленности от источника загрязнения (автодороги) на расстояния 15 метров (середина до лесополосы), от 50 метров (конец лесополосы) до 150 метров поля, от 150 до350 метров, от 350 до 550 метров, от 550 до 750 метров, от 750 до 950 метров вдоль поля. Таким образом, контролю подвергается почти 1 км поля. Для сравнения контрольная проба берется на расстоянии, удаленном от автодороги на 5 км.

6. Экспериментальные исследования подтверждают данные о влиянии лесозащитной полосы на уменьшение загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель выбросами автотранспорта.

7. Мониторинг загрязнения придорожных почв выбросами автотранспорта в сочетании с информационной системой, позволяющей улавливать основные тенденции изменения свойств сельскохозяйственных почв под влиянием загрязнения по сравнению с почвами территорий, не подверженных антропогенному воздействию, составляет необходимое условие для разработки мер по конструированию экологически чистых агроландшафтов, оптимизации их биопродуктивности.

8. Контроль загрязнения придорожных сельхозземель тяжелыми металлами, содержащимися в отработавших газах автомобильных двигателей внутреннего сгорания, позволяет разработать рекомендации по посадке культур на исследуемых территориях. Сельскохозяйственные растения имеют определенный коэффициент биологического поглощения тяжелых металлов из почв и характер накопления каждого элемента в растении имеет свои специфические черты, используя результаты контроля при разработке плана севооборота возможно получение чистой растениеводческой продукции. А такие растения, как салат зеленый, многолетние злаковые травы (овсяница, мятлик, тимофеевка) могут быть использованы для очистки почвы от повышенного количества тяжелых металлов.

9. Разработанный метод позволяет контролировать и прогнозировать степень загрязнения сельскохозяйственных земель токсичными веществами, содержащимися в выбросах отработавших газов автомобильных двигателей. В ходе контроля сельхозугодий Брянской области выявлено повышенное содержание меди (до 11,3 мг/кг) и никеля в пахотном слое почвы ( до 9,8 мг/кг) при ПДК меди = Змг/кг и ПДК никеля = 4. При удаленности участка поля на 5 км от источника выброса содержание меди и никеля в почвах близко к ПДК. Выявлен участок со сверхнормативным загрязнением свинцом сельхозугодий (9,2 мг/кг) при ПДК = 6 мг/кг. Содержание кадмия, цинка, ртути на придорожных сельскохозяйственных землях соответствует нормам ПДК.

Ю.Контроль загрязнения сельскохозяйственных почв Брянской области, расположенных вдоль автотрассы, свинцом, медью, никелем необходимо производить два раза в год: в апреле - мае перед началом посевных работ и в сентябре по окончании уборочных работ. В случае выявления сильного загрязнения почв (значительного превышения ПДК), возможен контроль сельхозугодий в июле, а также контроль культурных растений, произрастающих на загрязненных территориях, на содержание в них тяжелых металлов. Контроль загрязнения придорожных сельскохозяйственных почв кадмием, цинком и никелем, содержание которых не превышает ПДК, производится раз в год перед началом посевных работ. В случае выявления участка с содержанием кадмия, цинка, никеля выше ПДК, производят вторичный отбор проб в конце вегетационного периода.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Горюнова, Екатерина Александровна, 2006 год

1. Автомобили мира - Москва: Вече, 2001 - 208с., илл.

2. Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды -Москва: Транспорт, 1986— 175с.

3. Акимова Т.А., Хаскин В.В., Экология, Юнити,1998.

4. Александров В.Ю., Кузубова Е.П., Яблокова Е.П. Экологические проблемы автомобильного транспорта. Новосибирск, 1995. — 113 с.

5. Алексеев Ю.В. Тяжелые металлы в почвах и растениях, JL, 1987.

6. Алексеев В.П. Очерки экологии человека. -М.: Наука, 1993. 191с.

7. Альбом сооружений на автомобильных дорогах для защиты окружающей среды от транспортных загрязнений, Балашиха: Союздорнии, 1996. 49с.

8. Amiran D. Н. К. Land transformation in Israel // Land Transformation in Agriculture. SCOPE 32. - Chichester: John Wiley and Sons, 1987. - P. 291318.

9. Амосова Я.М., Орлов Д.С., Садовникова JI.K. Охрана почв от химического загрязнения. М.: Изд. Московского университета, 1989.

10. Ардский Ю.М. и др. Экологические проблемы: что происходит, кто виноват и что делать? М.:МНЭПУ,1997. - 330с.

11. Бабков В.Ф., Ландшафтное проектирование автомобильных дорог, 2-е издание, переработанное и дополненное, Москва, Транспорт, 1980.

12. Банников А.Г. Основы экологии и охрана окружающей среды, 3 изд. М.: Колос, 1996.-486с.

13. Бейлин В.И., Малов Р.В., Тагиев Р., Выброс канцерогенных веществ двигателями и методы его уменьшения, Автомобильный транспорт, 1977.

14. Бикбулатов И.Х., Еришко В.М., Зейферт Д.В., Иванов П.П. Программа мониторинга и оценки окружающей среды США. Уфа, 1996. - 146с.

15. Биохимические основы экологического нормирования. М.: наука, 1993. -307с.

16. Боровских Ю.И., Буравлев Ю.В., Морозов К.А., Устройство автомобилей, Москва, изд. В.Ш., 1988 288с.

17. Bormann F.N. The effects of air pollution on the New England landscape // Ambio, 1982/ Vol. 11 №6. P. 338 346.

18. Большаков A.H., Крутько B.H., Пуцилло E.B. Оценка и управление рисками влияния окружающей среды на здоровье человека. М.: Эдиториал УРСС, 1999. 256с.

19. Буке И.И., Фомин С.А., Экологическая экспертиза и оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС), Москва, МНЕПУД997 -96с.

20. Вайчис М.В., Онюнас В.М., Славене Л.В. Влияние локального загрязнения атмосферы на лесные почвы и растительность // Почвоведение, 1988. № 11, с. 98-107.

21. Вальков В.Ф., Казеев К.Ш., Колесников С.И. Почвоведение. М: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д : Издательский центр «МарТ»,2004. 496с.

22. Вальков В.Ф. Почвенная экология сельскохозяйственных растений. М.: Агропромиздат, 1986. -208с.

23. Васильева В.Д. экологические последствия антропогенных изменений почв. М: ВИНИТИ, 1990.- 155с.

24. Влияние сельскохозяйственной техники на почву // научные труды. Почвенный институт им. В.В.Докучаева, 1981,- 128с.

25. Воробейчик Е.Л., Садыков О.Ф., Фарафонтов М.Г., Экологическое нормирование техногенных загрязнений наземных экосистем (локальный уровень), Екатеринбург, УИФ «Наука», 1994.

26. Воронцов А.И., Щетинский Е.А., Никодимов И.Д. Охрана природы. М.: Агропромиздат, 1989. 303с.

27. Вронский В.А., Прикладная экология, учебное пособие, Ростов на Дону, изд. Феникс, 1996 512с.

28. Ганжара Н.Ф. Почвоведение. М.: Агроконсалт,2001. 392с.

29. Гильденскиольд Р.С., Недогибченко М.К., Пинагин М.А., Фельдман Ю.Г., Санитарная охрана атмосферного воздуха городов, Москва, Медицина, 1996.

30. Голубев. И.В., Новиков Ю.В., Окружающая среда и транспорт, Москва, Транспорт, 1987.

31. Грачева Н.М. Влияние антропогенного загрязнения на лесорастительные свойства дерново подзолистых почв, М.: МСХАД992. -160с.

32. Гришина JI.A. Влияние атмосферного загрязнения на свойства почв. М: изд. Московского университета, 1990. 205с.

33. Данилов Данильян В.И. и др. Окружающая среда между прошлым и будущим: мир и Россия: опыт эколого-экономического анализа. М., 1994. -133с.

34. Данилов Данильян В.И., Лосев К.С. экологический взрыв и устойчивое развитие. М.: Прогресс - Традиция, 2000. - 416с.

35. Дмитриевский А.В., Автомобильные бензиновые двигатели, Москва, «Астрель», 2003.

36. Дьяконов А.Б., Экологическая безопасность транспортных потоков, Москва, Транспорт, 1989.

37. Евгеньев И.Е., Каримов Б.Б., Автомобильные дороги в окружающей среде, Москва, ООО «Трансдорнаука»,1997.

38. Еремкин А.И., Квашнин И.М., Юнкеров Ю.И., Нормирование выбросов, загрязняющих веществ в атмосферу, Москва, Издательство Ассоциации строительных вузов, 2000.

39. Задворный В.Л., Сурис А.А., Современные направления деятельности по охране окружающей среды на автомобильном транспорте, Москва, ЦБНТИ Минавтотранса РФ, 1990.

40. Звонов В.А., Образование загрязнений в процессах сгорания, Луганск, Изд. Восточноукраинского Государственного Университета, 1998.

41. Зырин Н.Г., Садовникова JI.K. Химия тяжелых металлов, мышьяка и молибдена в почвах. М., 1986.

42. Иванов В.Н., Сторчевус В.К. ,«Экология и автомобилизация, Киев Будивэльнык, 1990- 128с.

43. Ильин В.Н. Мониторинг тяжелых металлов применительно к крупным промышленным городам // Агрохимия, 1997. № 4, с. 81 86.

44. Ильин В.Б. Тяжелые металлы в системе почва растение. Новосибирск: Наука, 1991,- 149с.

45. Ильин В.Б. Оценка буферности почв по отношению к тяжелым металлам// Агрохимия, 1995.№ 10. с. 109.

46. Израэль Ю.А., Экология и контроль состояния природной среды, Москва, гидрометеоиздат,1984.

47. Казеев К.Ш., Колесников С.И., Вальков В.Ф. Биологическая диагностика и индикация почв: методология и методы исследований. Ростов н/Д: Изд-во Рост, ун-та, 2003. 204с.

48. Кавтарадзе Д.Н., Николаева Н.Ф., Поршнева Е.Б., Фролова Н.Б., Автомобильные дороги в экосистемах (проблемы взаимодействия), Москва, Че Ро, 1999.

49. Касьяненко А.А. Контроль качества окружающей среды. М.: Изд-во РУДН, 1992. - 136с.

50. Кахнович З.Н. Анализ суспендированного растительного материала на содержание тяжелых металлов методом электротермической атомно -абсорбционной спектрометрии // Агрохимия, 1998. № 1, с. 78 83.

51. Кахнович З.Н., Орлова Л.П. Электротермический атомно — абсорбционный анализ суспензий золы растений на содержание тяжелых металлов // Почвоведение, 1997. № 9.

52. Кахнович З.Н., Лернер Л.А., Большаков В.А. Электротермический атомно абсорбционный анализ почв при введении проб в амортизатор в виде суспензий. М.: Информагротех,1996. - 26с.

53. Ковда В.А. Почвенный покров, его улучшение, использование и охрана. М.: Наука, 1981. 182с.

54. Ковда В.А. Основы учения о почвах. М.: Наука,1973. Кн 1 -448с., кн. 2 -468с.

55. Ковда В.А. Проблемы охраны, использования и рекультивации черноземов. М.: наука, 1989.

56. Ковда В.А., Пачепский Я.В. Почвенные ресурсы, их использование и восстановление. Пущино, 1989.

57. Колесников С.И., Казеев К.Ш., Вальков В.Ф. Экологические последствия загрязнения почв тяжелыми металлами. Ростов н/ Д: Изд-во СКНЦ ВШ,2000.- 232с.

58. Козлов Ю.С., Экологическая безопасность автомобильного транспорта, Рандеву AM,2000- 176с.

59. Koji Tsunokawa, Christopher Hoban. Roads and the Environment. 1997. P. 83,108.

60. Кононова М.М. Органическое вещество почвы. М.: Изд-во АН СССР, 1963.-314с.

61. Корчагин В.А., Филоненко Ю.Я., Экологические аспекты автомобильного транспорта, учебное пособие, Москва, изд-во МНЭПУ, 1997-100с.

62. Красилов В.А. Охрана природы: Принципы, проблемы, приоритеты. М., 1992.- 177с.

63. Криволуцкий Д.А. Почвенная фауна в экологическом контроле. М.: Наука, 1994. 270с.

64. Лиханов В.А., Сайкин A.M., Снижение токсичности автотракторных дизелей, Москва, Агропромиздат, 1991-208с.

65. Лозановская И.Н. и др., Экология и охрана биосферы при химическом загрязнении, Москва, Высшая школа, 1998 287с.

66. Лосев К.с., Горшков В.Г., Кондратьев К.С. и др. Проблемы экологии России. М.: ВИНИТИ, 1993. 350с.

67. Луканин В.Н., Буслаев А.П., Трофименко Ю.В. Автотранспортные потоки и окружающая среда. М: ИНФРА М, 1998.-408с.

68. Луканин В.Н., Трофименко Ю.В., Промышленно-транспортная экология, учебник для ВУЗов, Москва, изд. В.Ш.,2001 296с.

69. Материалы второй научно — практической конференции Майкопского государственного технологического института // Экология и сельское хозяйство. МГТИ, 1997. 154с.

70. Марчук Г.И., Кондратьев К.Я. Приоритеты глобальной экологии. — М.: Наука, 1992. 263с.

71. Мацкерле Ю., Современный экономичный автомобиль, Москва, Машиностроение, 1987 320с.

72. Mauch W. Kumulieter Energieaufwand von Lastkrafltwagen // ATZ, 1994,№2, s. 116-124.

73. Медоуз Д.Х., Медоух Д.Л., Рандерс И, За пределами роста, Москва, Прогресс, 1994.

74. Mei N., Xu В., Fang Y. // J. East China Norm. Univ. Nat. Sci. 1990.№ 1. c. 73 78.

75. Международная конференция по оценкам углекислого газа и других тепличных газов, доклады конференции, 1986 331с.

76. Методика определения массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух, Москва, НИИАТ,1993.

77. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений, Москва, Экономика, 1997.

78. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на предприятиях железнодорожного транспорта (расчетным методом) // авт. коллектив Донченко В.В., Манусаджянц Ж.Г., Самойлов Л.Г. и др. М:, 1992. 158с.

79. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для авторемонтных предприятий (расчетным методом). М., 1998.-68с.

80. Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Санкт — Петербург: НИИ Атмосфера, 2002. -128 с.

81. Методические рекомендации по озеленению автомобильных дорог: О ДМ 218.011 -98, М.: 1998.-52с.

82. Методические указания по проведению комплексного мониторинга плодородия почв земель сельскохозяйственного назначения. М., 2003

83. Методические указания по рентгенофлуоресцентному определению валовых форм тяжелых металлов в почвах, осадках вод и сапропелей. М., 1993.- 18с.

84. Методические указания по определению тяжелых металлов в почвах сельхозугодий и продукции растениеводства (ЦИНАО). М., 1989. 58с.

85. Мосина Л.В., Потапова С.А. Почвенно биологический комплекс как основа агроэкосистемы, М.: изд-во МСХА. 1997. - 80с.

86. Мотузова Г.В. Принципы и методы почвенно химического мониторинга. М.: изд-е Московского университета, 1988.

87. Немчинов М.В., Шабуров С.С., Пашкин В.К. и др., Экологические проблемы строительства и эксплуатации автомобильных дорог, в 2-х частях/ под ред. М.В.Немчинова, Москва Иркутск, 1997.

88. Новиков Ю.В. Охрана окружающей среды. М.: высшая школа, 1987. -287с.

89. Образование и разложение загрязняющих веществ в пламени, пер. с англ / ред. Н.А. Чигир, Москва, Машиностроение, 1981.

90. Орлин А.С., Круглов М.Г., Двигатели внутреннего сгорания. Устройства и работа поршневых и комбинированных двигателей, Москва, Машиностроение, 1980.

91. Орлин А.С., Круглов М.Г., Двигатели внутреннего сгорания. Системы поршневых и комбинированных двигателей, Москва, Машиностроение, 1985.

92. О влиянии окиси углерода на организм человека, «Автомобильная промышленность США», 1973.

93. О состоянии окружающей природной среды по Брянской области в 2003 году, под ред. Балясникова В.Ф.- Брянск -2004. 323 с.

94. Охрана окружающей среды, под ред. С.В. Белова, Москва, Высшая Школа, 1991.

95. Оуэн О.С. Охрана природных рескрсов. М.: Колос, 1977. 416с.

96. Павлова Е.А., Бурляев Ю.В., Экология транспорта, Москва, Транспорт , 1998-232с.

97. Пачепский Я.А. Влияние состава почвенных растворов и обменных катионов на водоудерживание и влагопроводность почв // Почвоведение, 1989, №3, с. 110 116.

98. Potts P. J.,Webb P.C., Watson J.S. Energy dispersive X-ray fluorescence analysis of silicate rocks: comparision with wavelengthdispersive performance //Analyst, 1985. V. 110.№5. P. 507 -513.

99. Протасова H.A. Тяжелые металлы в черноземах и культурных растениях Воронежской области // Агрохимия, 2005. №2, с. 80 86.

100. Протасова Н.А., Щербаков А.П. Микроэлементы в черноземах и серых лесных почвах Центрального Черноземья. Воронеж: Воронежский гос. ун-т, 2003.-368с.

101. Протасов В.Ф., Молчанов А.В., Экология, здоровье и природопользование в России, Москва, Финансы и статистика, 1995 -393с.

102. Пуховский А.В. Рентгенофлуоресцентное определение тяжелых металлов и мышьяка в стандартных почвенных образцах // Агрохимия, 1997. № 11, с. 71-77.

103. ЮЗ.Рентгенофлуоресцентный энергодисперсионный метод анализа почв в целях контроля их уровня загрязненности: методические рекомендации / составители Большаков В.А., Сорокин С.Е., Свищев J1.E. М.: ВАСХНИЛ, 1982.-48с.

104. Ридкевич В.А. Экология. М.: Высшая школа, 1998. 94с.

105. Рафиков С.А. Экологическая обстановка в регионе: Методы оценки и управления. СПб. ун-та экономики и финансов, 1992.- 127с.

106. Реуцэ А., Кырстя И. Борьба с загрязнением почвы. М.: Агропромиздат, 1987.

107. Richards J. F., Olson J.S., Kotty R.M. Development of a database for carbon dioxid releases resulting from conversion of land to agricultural uses. Oak Ridge, Tennessee: Oak Ridge Ass.Univ., 1983.

108. Рыбальский Н.Г. и др., Экология и безопасность, справочник, 1 часть, Москва, ВНИИПИ, 1993 472с.

109. Ю9.Реймерс Н.Ф., Экология (теория, законы, правила, принципы, гипотезы), Москва, Россия молодая, 1994-367с.

110. ПО.Самкова В.А., Трутченков А.С. Экологический бумеранг. М.: Ариант, 1995.-424с.

111. Спинов А.Р., Система впрыска бензиновых двигателей, Москва, машиностроение, 1995 112с.

112. Ставничий Ю.А., Рябиков Н.А., Влияние автомобильного транспорта на городскую среду, Строитель, 1975.

113. Серов Г.П., Экологическая безопасность населения и территорий Российской Федерации (Правовые основы, экологическое страхование и экологический аудит) Москва, издательский центр Аккил, 1998.

114. Seiffert U, Walzer P. The Future for Automative Technology. London: Frances Pinter, 1984.

115. Szabolcs I. Ekologikal Impakt of Acidification: Proc. Joint Symposium " Environmental Threats to Forest and other Natural Ecosystems", Budapest, 1989.

116. Стадницкий Г.В., Родионов А.И., Экология, СПб, Химия, 1997 240с.

117. Самойлов Н.П. и др., Токсичность автотракторных двигателей и способы ее снижения, Казань, изд-во КГУ,1997 170с.

118. Сельскохозяйственная биотехнология / Шевелуха B.C., Калашникова Е.А. М.: Высшая школа, 1998. с. 350- 376.

119. Сергейчик С. А., Сергейчик А. А., Сидорович Е.А. Методы фотоконтроля загрязнения природной среды, Минск, 1991.

120. Thomas G.W. New dimensions for world agricultural devtlopment // Desert Development Digest. 1989. -№1.- P. 1-5.

121. Трофименко Ю.В., Биологические методы снижения загрязнений придорожной полосы, Москва, 2001.

122. Тюрин И.В. Органическое вещество почв и его роль в плодородии. М., 1965.-319с.

123. Тяжелые металлы в системе почва растение - удобрение . М., 1997. -289с.

124. Факторович А.А., Постников Г.И., Защита городов от транспортного шума, Киев, Строитель, 1982 44с.

125. Феленберг Г., Загрязнение природной среды. Введение вэкологическую химию, Москва, Мир, 1997 232с.

126. Шеин Е.В., Карпачевский JT.O. Толковый словарь по физике почв. М.: ГЕОС, 2003. 126с.

127. Флуоресцентные методы контроля физиологических состояний зеленых насаждений / Кренделева Т.Е., Венедиктов П.С. и др. // Экология большого города, М.: Прима-Пресс, 1997.

128. Фортескью Дж. Геохимия окружающей среды, М.: Мысль, 1985.

129. Хазиев Ф.Х. Ферментная активность почв. М., 1976. 180с. 130.Чешев А.С., Вальков В.Ф. Основы землепользования иземлеустройства. Ростов н/Дону: МарТ, 2002. 544с.

130. Шаприцкий В.И. Разработка нормативов ПДВ для защиты атмосферы: справочник. М.: Металлургия, 1990. — 416с.

131. Шилин Б.В., Молодчинин Ш.а. Контроль состояния окружающей . среды тепловой аэросъемкой. М.: Недра, 1994. - 64 с.

132. Щеткина В.А., Богомазов В.А., Влияние технико-эксплуатационных показателей электромобилей на эффективность их использования, Автомобильная промышленность, 1990.

133. Экология и рекультивация техногенных ландшафтов / отв. редактор курачев В.М. Новосибирск: наука, 1992. 304с.

134. Экологические проблемы эрозии почв и русловых процессов / под ред. Р.С.Чалова. М.: изд-во МГУ, 1992. 198с.

135. Экология, учебное пособие, Москва, Знание, 1997-288с.

136. Экология и природоохранная деятельность на транспорте. ^ Тематический сборник нормативно-справочных материалов, Москва,

137. Министерство транспорта РФ, 1993 201с.

138. Экологический мониторинг: методическое пособие/ Снакин В.В.,• Малярова М.А., Гурова Т.Ф. М.: РЭФИА, 1996. 92с.

139. Экологическая экспертиза: обзорная информация, Москва, ВИНИТИ, 1992 80с.

140. Яншин A.JL, Мелуа А.И. Уроки экологических просчетов, М.: Мысль, 1991.-430с.

141. Ястржембский А.С., Техническая термодинамика, Москва, Госэнергоиздат, 1960 495с.