Механизм повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового машиностроения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Голков, Антон Сергеевич

  • Голков, Антон Сергеевич
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2012, Апатиты
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 158
Голков, Антон Сергеевич. Механизм повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового машиностроения: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Апатиты. 2012. 158 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Голков, Антон Сергеевич

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Теоретические основы модернизации и повышения конкурентоспособности отечественной промышленности

1.1. Модернизация экономики России на современном этапе: необходимость, сущность, направления

1.2. Конкурентоспособность промышленного предприятия: генезис и эволюция

1.3. Анализ концепций факторов конкурентоспособности промышленных предприятий

2. Состояние и тенденции развития нефтегазового машиностроения

2.1. Отечественное нефтегазовое машиностроение: состояние, тенденции, проблемы

2.2. Экономический механизм повышения конкурентоспособности нефтегазового машиностроения

2.3. Зарубежный опыт формирования конкурентоспособности

3. Разработка экономического механизма повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового машиностроения

3.1. Создание благоприятной институциональной среды

3.2. Развитие факторов конкурентоспособности

3.3. Стимулирование экспортного потенциала

Заключение

Список использованной литературы

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Механизм повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового машиностроения»

Введение

Актуальность темы исследования. В настоящее время в российском обществе существует устойчивый запрос на проведение модернизации национальной экономической системы с целью повышения конкурентоспособности России в мировой экономике, стабильного поступательного развития страны, гарантирования ее национальных интересов и обеспечения экономической безопасности.

Основой модернизации должна стать диверсификация российской экономики, достигаемая посредством развития предприятий, производственных комплексов и отраслей, выпускающих продукцию с высокой добавленной стоимостью, способную конкурировать на мировом рынке с аналогичной продукцией развитых и ведущих развивающихся стран мира. Такая модернизация в случае ее успешного осуществления приведет к повышению международной конкурентоспособности России, обеспечению независимости экономики страны от внешней конъюнктуры, принципиальному улучшению качества экономического роста, гарантировав тем самым устойчивое социально-экономическое развитие Российской Федерации.

В этой ситуации главной потребностью модернизации и одновременно ее целью является повышение конкурентоспособности отечественной промышленности, ее отраслей и отдельных предприятий.

Выбор в качестве объекта исследования отрасли нефтегазового машиностроения и ее предприятий обусловлен ролью топливно-энергетического комплекса, особенно его нефтегазовой составляющей, в экономике России. Являясь в настоящее время главным элементом отечественной экономики, нефтегазовый сектор может и должен использовать в качестве основы конкурентоустойчивости многочисленные смежные отрасли промышленности, среди которых одно из важнейших мест занимает нефтегазовое машиностроение.

Разработка механизма развития нефтегазового машиностроения через повышение его конкурентоспособности тем более актуальна для России, если принять во внимание факт, что на современном этапе стратегия государства в нефтегазовой сфере строится по инерционному сценарию. Его сущность заключается в проецировании основных параметров, которые сложились к настоящему времени в отечественной нефтегазовой промышленности (уровни добычи нефти и газа, соотношение действующих и разведанных месторождений, значения коэффициентов извлечения ресурсов недр и нормативов технологических потерь при добыче), в будущее и расчете на развитие нефтегазового сектора России, исходя из текущих данных.

Однако ряд негативных процессов, происходящих в российской топливной энергетике (усложнение условий добычи углеводородного сырья, истощение запасов основных действующих месторождений), а также развитие альтернативных источников энергии (например, добыча газа из сланцевых пород) в перспективе могут крайне негативно сказаться на российском нефтегазовом секторе при сохранении текущей модели его развития. Учитывая роль сектора в экономике России, это является прямой угрозой замедления экономического роста, снижения конкурентоспособности страны и национальной экономической безопасности.

Перечисленные вызовы требуют адекватного ответа в виде наличия развитого машиностроительного комплекса, способного обеспечить технологическую динамику нефтегазового сектора России, что и определяет актуальность проведенного исследования.

Целью работы является разработка механизма повышения конкурентоспособности отечественных предприятий нефтегазового машиностроения, осуществляемой в процессе модернизации национальной экономики.

Поставленная цель предполагает решение следующих задач:

1. Исследовать сущность и факторы проведения модернизации национальной экономики в современных условиях.

2. Проанализировать зависимость эффективности нефтегазового сектора от наличия конкурентоспособного нефтегазового машиностроения.

3. Диагностировать текущее состояние, тенденции, проблемы и перспективы российского нефтегазового машиностроения.

4. Изучить отечественный и зарубежный опыт повышения конкурентоспособности и определяющих ее факторов.

5. Разработать механизм повышения конкурентоспособности нефтегазового машиностроения.

6. Обосновать конкретные предложения, направленные на повышение конкурентоспособности отечественных предприятий нефтегазового машиностроения.

Объектом исследования являются отрасль нефтегазового машиностроения и входящие в нее предприятия.

Предметом исследования является разработка механизма повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового машиностроения.

Исследование выполнено в соответствии с п. 1.1.20 Паспорта специальностей ВАК «Состояние и перспективы развития отраслей топливно-энергетического, машиностроительного, металлургического комплексов».

Степень разработанности проблемы. Вопросы, исследуемые в диссертационной работе, достаточно подробно изучены российскими и зарубежными учеными.

Так, вопросы теории конкурентоспособности исследовались в научных трудах Ф. Найта, K.P. Макконнелла, C.JI. Брю, Й. Шумпетера, Ф.А. Хайека, И. Ансоффа, М. Портера, М. Беста, И. Киршнера, Д. Прескотта, С. Миллера, Г. Хамела, К.К. Прахалада.

Среди отечественных ученых, занимавшихся проблематикой конкурентоспособности, необходимо отметить P.A. Фатхутдинова, А.Н.

Захарова, П.С. Завьялова, З.А. Васильеву, И.Б. Гуркова, А.П. Челенкова, Г.Л. Азоева, А.Ю. Юданова, И.А. Спиридонова, М.Д. Магомедова, P.P. Ахунова, И.В. Пилипенко, В.Е. Храпова и др.

Актуальные вопросы нефтегазового машиностроения и сервиса нашли свое отражение в работах таких российских авторов, как Ю.К. Шафраник, В.Я. Кершенбаум, A.B. Романихин, О.В. Кадышева, C.B. Рогинский, А.Н. Севостьянов, В.В. Лаптев. За рубежом проблематика нефтегазового сектора, производства оборудования для нефтегазовой промышленности, сервисной составляющей исследовалась в научных трудах С. Ньё, С. Матиаса, У. Бьеркхолта, О. Нуренга, С Андерсена, К. Кайпиева.

Однако, несмотря на имеющиеся исследования в указанных областях, существует потребность в дополнении научного знания по этим вопросам. Так, представляется недостаточной взаимная увязка вопросов конкурентоспособности предприятий энергетического сектора и нефтегазового машиностроения, в частности, с потребностями модернизации российской экономики и обеспечения национальной экономической безопасности. Кроме этого, ряд вопросов, например, роль государства в механизме повышения конкурентоспособности машиностроительных предприятий, их взаимодействие с компаниями нефтегазового сектора, конкретные инструменты повышения конкурентоспособности нуждаются в дополнительной разработке.

Теоретическая и методологическая основа исследования. Теоретической основой исследования явились научные положения трудов отечественных и зарубежных ученых в области конкурентоспособности промышленных предприятий и государственной промышленной политики.

В качестве методологической основы диссертационного исследования использовались такие методы, как абстрактно-логический, моделирование, метод экспертных оценок, экономико-математический и статистический анализ.

Информационная база исследования включает законодательные и нормативно-правовые акты Российской Федерации и других государств; данные Министерства экономического развития РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Федеральной службы государственной статистики, Федеральной таможенной службы, Союза производителей нефтегазового оборудования; монографии, публикации в деловой печати, материалы сети Интернет; данные корпоративной отчетности компаний.

Основные защищаемые положения:

1. Высокое значение топливно-энергетического комплекса, особенно нефтегазового сектора, для экономики России определяет потребность модернизационного развития и разработки экономического механизма повышения конкурентоспособности нефтегазового машиностроения.

2. Экономический механизм повышения конкурентоспособности должен основываться на частно-государственном партнерстве и реализовываться с учетом успешного зарубежного опыта посредством проведения адаптированной промышленной политики, направленной на модернизацию машиностроительных предприятий и усиление их позиций в конкурентной борьбе, и осуществления мероприятий частного бизнеса по повышению эффективности.

3. Главным инструментом функционирования экономического механизма повышения конкурентоспособности отечественных предприятий нефтегазового машиностроения является формирование долгосрочного спроса со стороны нефтяных и газовых компаний на их продукцию. Формирование спроса достигается в том числе за счет введения на законодательном уровне «нормы российского участия» при эксплуатации нефтяных и газовых месторождений на территории Российской Федерации, выражающейся в установлении лимитов на иностранное оборудование.

4. В рамках разработки и реализации экономического механизма повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового

машиностроения должны использоваться специальные инструменты, в том числе совершенствование национальной системы стандартизации и технического регулирования, стимулирование производственной модернизации предприятий отрасли, обеспечение нефтегазового машиностроения квалифицированными кадрами и развитие его экспортного потенциала.

Научная новизна диссертационного исследования:

1. Обоснованы и определены фактические параметры «нормы российского участия» при эксплуатации нефтяных и газовых месторождений на территории Российской Федерации в виде лимитов на иностранное оборудование.

2. Разработана модель расчета фактической выгоды отечественного нефтегазового машиностроения от введения «нормы российского участия» в нефтегазовом секторе России, включающая расчет дополнительной выручки в связи с увеличением контролируемой отечественными предприятиями доли рынка, вызванным вытеснением с него иностранных компаний.

3. Предложены конкретные инструменты налогового и кредитного стимулирования предприятий нефтегазового машиностроения, формирующие механизм повышения конкурентоспособности отрасли. В состав указанных инструментов входит субсидирование государством процентной ставки и предоставление госгарантий по кредитам, привлекаемым для модернизации производства, освобождение от уплаты налога на имущество в отношении новых основных производственных фондов, снижение ставки налога на прибыль для предприятий, осуществляющих модернизационные программы. Размер стимулирующих мер увязан с масштабами проводимой на предприятиях нефтегазового машиностроения производственной модернизации.

4. Сформулированы условия допуска иностранных игроков на российский рынок нефтегазового оборудования - создание совместных предприятий с отечественными компаниями при сохранении контрольного пакета акций в собственности компаний-резидентов РФ и предоставлении

используемых в производственном процессе технологических линий и оборудования в распоряжение российской стороны.

Апробация работы и практическая значимость исследования.

Основные положения и выводы диссертационного исследования были доложены автором на следующих конференциях: Межвузовская научно-практическая конференция «Актуальные вопросы экономики, управления и права» (г. Мурманск, МАЭУ, 2010 г.); Межвузовская научно-практическая конференция «Актуальные вопросы финансов, бухгалтерского учета и корпоративного управления» (г. Мурманск, МАЭУ, 2010 г.); Всероссийская научно-практическая конференция «Регионы России: проблемы и перспективы экономического развития» (г. Москва, 2010 г.).

Результаты исследования внедрены в практическую деятельность ЗАО «Арктикнефть».

Практическая значимость результатов исследования заключается в их использовании при разработке механизма развития отечественного нефтегазового машиностроения, применении полученных закономерностей и выводов в процессе деятельности органов государственной власти Российской Федерации, нефтяных и газовых компаний, предприятий нефтегазового машиностроения.

Публикации. По теме диссертационного исследования автором опубликовано 9 печатных работ, в том числе 3 печатные работы в журналах, рекомендованных ВАК РФ для публикации научных работ. Общий объем работ - 2,28 п.л. (личный вклад автора - 2,16 п.л.).

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы из 144 наименований.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Голков, Антон Сергеевич

Заключение

Проведенное диссертационное исследование позволило разработать эффективный механизм повышения конкурентоспособности отрасли отечественного нефтегазового машиностроения и входящих в нее предприятий.

По итогам исследования получены следующие результаты, определяющие практическую значимость работы:

1. Повышение конкурентоспособности отечественной обрабатывающей промышленности, в том числе отрасли нефтегазового машиностроения, является необходимым условием международной конкурентоспособности и экономической безопасности Российской Федерации и, как следствие, важнейшей потребностью модернизационного развития национальной экономики. Это обусловлено высоким значением отраслей, выпускающих продукцию с высокой добавленной стоимостью, для диверсификации структуры экономики и обеспечения технической и технологической независимости государства.

2. Необходимым условием эффективного функционирования нефтегазового сектора является наличие развитой отрасли нефтегазового машиностроения, так как деятельность нефтяных и газовых компаний находится в прямой зависимости от качества используемого оборудования. При этом ряд проблем в отечественном нефтегазовом секторе, таких как истощение месторождений, усложнение условий добычи, низкий коэффициент извлечения нефти и т.д., еще более увеличивают значение конкурентоспособного нефтегазового машиностроения для устойчивого развития сектора.

3. Текущее состояние российского нефтегазового машиностроения характеризуется ростом спроса на оборудование для разработки и эксплуатации нефтегазовых месторождений, повышением требований к его качеству и усилением конкурентной борьбы между отечественными и иностранными компаниями за покупателя; при этом российские предприятия часто проигрывают конкуренцию иностранным компаниям.

4. Факторами повышения конкурентоспособности промышленности в целом и нефтегазового машиностроения в частности являются партнерство государства и частного бизнеса, наличие устойчивого спроса на продукцию, благоприятный инвестиционный климат, сочетание определенного внешнего протекционизма и высокой внутренней конкуренции.

5. Экономический механизм повышения конкурентоспособности отечественного нефтегазового машиностроения основан на частно-государственном партнерстве и реализуется проведением промышленной политики, направленной на модернизацию и повышение конкурентоспособности предприятий отрасли, и осуществлением мероприятий частного бизнеса по повышению эффективности.

6. Обеспечение отечественных предприятий нефтегазового машиностроения финансовыми ресурсами для проведения модернизации осуществляется за счет формирования долгосрочного спроса со стороны нефтяных и газовых компаний на их продукцию, в том числе за счет введения при эксплуатации нефтяных и газовых месторождений «нормы российского участия» в виде лимитов на иностранное оборудование.

Для повышения конкурентоспособности нефтегазового машиностроения России применяются специальные инструменты, в том числе совершенствование национальной системы стандартизации и технического регулирования, стимулирование производственной модернизации предприятий отрасли, обеспечение нефтегазового машиностроения квалифицированными кадрами и развитие его экспортного потенциала.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Голков, Антон Сергеевич, 2012 год

Список использованной литературы

1. О недрах: Федеральный закон Российской Федерации от 03.03.1995 №27-ФЗ

2. О налогообложении нефти: Закон Королевства Норвегия от 13.06.1975 №35

3. О нефтяной деятельности: Закон Королевства Норвегия от 22.03.1985 №11

4. О нефти: Закон Республики Казахстан от 28.12.1995 №2350

5. Послание Президента Российской Федерации Д.А. Медведева Федеральному Собранию 2009 г. // Российская газета. - 2009. - №214.

6. Послание Президента Республики Казахстан H.A. Назарбаева народу Казахстана 2006 г. [Электронный ресурс] // Сайт Президента Республики Казахстан - Режим доступа:

http://www.akorda.kz/ru/speeches/addresses_of_thejresident_of_kazakhstan/

march_2006

7. Концепция формирования Государственной комплексной программы развития машиностроения России [Электронный ресурс] // Официальный сайт Союза машиностроителей России - Режим доступа: http ://www. soyuzmash.ru/informcenter/concept/concept.htm

8. Стратегия национальной безопасности Российской Федерации до 2020 года // Российская газета. — 2009. - №88.

9. О Стратегии индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2003-2015 годы: Указ Президента Республики Казахстан от 07.05.2003 №1096

10. Программа «Государственная поддержка отечественной машиностроительной отрасли в рамках Стратегии индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2003-2015 гг.» [Электронный ресурс] // Сайт Министерства экономического развития и

торговли Республики Казахстан - Режим доступа: http://minplan.kz/upload/iblock/l 93/mashinostrb 1 g.doc

11. Программа «30 корпоративных лидеров Казахстана» [Электронный ресурс] // Сайт Правительства Республики Казахстан - Режим доступа: http ://ru.government.kz/documents/govprog/programma 3 0 korporativnyh_liderov kazahstana

12. Абалкин JI.И. Экономическая безопасность России: угрозы и их отражение // Вопросы экономики. - 1994. - №12. - С.4-13.

13. Авдокушин Е.Ф. Модернизация экономики России // Вопросы новой экономики. - 2010. - №4. - С.30-38.

14. Азоев Г.Л., Челенков А.П. Конкурентные преимущества фирмы. - М.: Типография «Новости». - 2000.

15. Алекперов В.Ю. Государственные задачи частного бизнеса // Нефть России. - 2004. - №6. - С. 11-15.

16. Алмаев М., Мехед Н., Фомин А. Сущность и угрозы экономической безопасности // Власть. - 1996. - №12. - С.38-42.

17. Ансофф И. Стратегическое управление. -М.: Экономика. - 1999.

18. Аузан A.A. Институциональная экономика: новая институциональная экономическая теория. - М.: ИНФРА-М. - 2005.

19. Бельков O.A. Понятийно-категориальный аппарат концепции национальной безопасности // Безопасность. - 1994. - №3. - С.91-94.

20. Брехунцов А.М. Выбор стратегических приоритетов российской нефтедобычи в XXI веке // Природные ресурсы. - 2006. - №12. - С.24-31.

21. Вальтер Ж. Конкурентоспособность: общий подход. - М. - 2005.

22. Васильева З.А. Иерархия понятий конкурентоспособности объектов рынка // Маркетинг в России и за рубежом. - 2006. - №2. - С.83-89.

23.Венникова Н. Упрямый Осло // Мировая энергетика. - 2006. - №2. -С.76-78.

24. Вольский A.A. Десятилетие, возродившее век // Промышленник России. - 2000. - №9. - С.2-5.

25. Воронов A.A. К оценке уровня конкурентоспособности машиностроительных предприятий // Машиностроитель. - 2000. - №12. -С.27-29.

26. Гаврилов В.П. Правда о российских углеводородах // НГ-Энергия. -08.09.2009.

27. Гайдар Е.Т. Гибель империи. Уроки для современной России. - М.: РОССПЭН. - 2007.

28. Гельвановский М.И., Жуковская В.М., Трофимова И.Н. Конкурентоспособность в микро-, мезо- и макроуровневом измерениях // Российский экономический журнал. - 1998. - №3. - С.67-77.

29. Голикова В., Гончар К., Кузнецов Б., Яковлев А. Российская промышленность на перепутье: что мешает нашим фирмам стать конкурентоспособными // Доклад ГУ-ВШЭ. - М.: Издательский дом ГУ-ВШЭ. - 2007. - С.43-46.

30. Голков A.C. Микроэкономическая деловая среда как фактор конкурентоспособности отечественной промышленности // Вестник Белгородского университета потребительской кооперации. - 2009. - №4. -С.307-311.

31. Голков A.C. Модернизация экономики России: необходимость, сущность, направления // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. - 2010. - №8. - С.113-115.

32. Голков A.C. Нефтегазовое машиностроение в Российской Федерации: тенденции и перспективы развития // Экономические науки. - 2009. -№12. - С.268-270.

33. Голков A.C. Проблематика конкурентоспособности промышленных предприятий в отечественной экономической науке // Экономика, социология и право. - 2010. - №1. - С.25-28.

34. Голков A.C. Промышленная политика как средство повышения конкурентоспособности отечественной экономики // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. - 2010. - №2. - С.58-60.

35. Голков A.C. Роль нефтегазового комплекса в инновационном развитии экономики России // Российское предпринимательство. - 2010. - №2. -С.96-100.

36. Голков A.C. Смена парадигмы развития нефтегазового комплекса России как составляющая модернизации национальной экономики // Федерация. -2010.-№7-8.-С.40-42.

37. Голков A.C. Создание конкурентоспособных промышленных кластеров как основа устойчивого регионального развития: взгляд через призму национальной экономической безопасности // Сборник материалов по итогам Всероссийской научно-практической конференции «Регионы России: проблемы и перспективы экономического развития». - 2010. -С.91-94.

38. Голков A.C., Храпов В.Е. Развитие экспортного потенциала обрабатывающей промышленности России как фактор национальной экономической безопасности // Экономика, социология и право. - 2010. -№4. - С.24-26.

39. Госполитика на шельфе // Нефть и газ практика. Тематическое приложение к газете «Коммерсантъ». - 2010. - №168/П. - С. 19-20.

40. Гриб С.А. Промышленная политика // Аудитор. - 2006. - №1. - С.55-57.

41. Гурков И.Б., Аврамова Е.М., Тубалов B.C. Конкурентоспособность и инновационность российских промышленных предприятий // Вопросы экономики. - 2005. - №2. - С.40-52.

42. Дайан А. Академия рынка: маркетинг: Пер. с фр. / А. Дайан, Ф. Букерель, Р. Ланкар и др. -М.: Экономика. - 1993. - С.512-514.

43. Денисова A.JI. Управление конкурентоспособностью промышленного предприятия: аспекты качества. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та. -2006.

44. Жажда нефти // Нефть и газ практика. Тематическое приложение к газете «Коммерсантъ». - 2010. - №168/П. - 19 с.

45. Забродин Ю.Н., Коликов В.Л., Саруханов A.M. Управление нефтегазостроительными проектами: современные концепции, эффективные методы и международный опыт. - М.: Экономика. - 2004.

46. Захаров А.Н., Зокин A.A. Конкурентоспособность предприятия: сущность, методы оценки и механизмы увеличения // Бизнес и банки. -2004. -№1-2.-С. 1-5.

47. Инновационное развитие - основа модернизации экономики России // Национальный доклад. - М: ИМЭМО РАН, ГУ-ВШЭ. - 2008.

48. Иноземцев В.Л. Призыв к порядку. О модернизации России и возможном экономическом прорыве // Российская газета. - 2008. - №205.

49. Кадышева О.В. От сырьевой ориентации российской экономики к ориентации технологической: фактор нефтесервиса. - Уфа. - 2007.

50. «КазМунайГаз» увеличит казахстанское содержание в крупных нефтегазовых проектах [Электронный ресурс] // Сайт сообщества ТЭК «EnergyLand.info» - Режим доступа: http://www.energyland.info/news-show—64878

51. Кайпиев К. Индустриальная диверсификация // Нефтегазовая вертикаль. -2007.-№17.-С. 18-22.

52. Кащавцев В. Пока государство спит // Нефть России. - 2006. - №6. -С.94-97.

53. Кершенбаум В.Я. Европейские фасоны и российские грабли // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. - 2008. - №1. - 2 с.

54. Кершенбаум В.Я. Отечественное нефтегазовое оборудование: конкурентоспособность и ВТО // Промышленные ведомости. - 2001. -№24-25.

55. Кершенбаум В.Я. Стандартизация - значимый фактор конкурентоспособности нефтегазового оборудования // Промышленные ведомости. - 2007. - №8-9.

56. Кершенбаум В.Я. Экспортный потенциал нефтегазового оборудования России // Нефть. Газ. Промышленность. - 2005. - №8.

57. Козловский Е.А. Минерально-сырьевая база России в свете национальной безопасности // Промышленные ведомости. - 2001. - №2425.

58. Конторович А.Э., Коржубаев А.Г., Эдер Л.В. Угрозы энергетической безопасности и условия эффективного развития топливно-энергетического комплекса России // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. - 2006. - №5.

59. Кравченко К.А. Эволюция системы управления крупной промышленной компании // Менеджмент в России и за рубежом. - 2007. - №1. - 91 с.

60. Крепкий пузырь // Ведомости. - 2011. - №30.

61. Крюков В.А. Анализ развития системы недропользования в России // Вопросы экономики. - 2006. -№1. - С.86-101.

62. Крюков В.А., Шафраник Ю.К., Шмат В.В. О переходе нефтегазового сектора России к инновационной модели развития // Нефтегазовый сектор России в теории и на практике: [Сб. науч. тр.]. - Новосибирск. - 2003. -С.9-44.

63. Кузнецов Б.В. Нужна ли России промышленная политика? // Доклад к семинару «Стратегия развития». Высшая школа бизнеса МГУ. - 2001.

64. Кураков Л.П. Большой толковый словарь экономических и юридических терминов / Л.П. Кураков, В.Л. Кураков. - М. - 2001. - 720 с.

65. Лифиц И.М. Формирование и оценка конкурентоспособности товаров и услуг. - М.: Юрайт-Издат. - 2004.

66. Логинова Е.Г. Некоторые тенденции российского рынка нефтегазового оборудования [Электронный ресурс] // Сайт журнала «Бурение и нефть» - Режим доступа: http://www.burneft.ru/docs/archived_docs/articles_tek/45

67. Макконнелл К.Р., Брю С.Л. Экономикс: принципы, проблемы и политика. - М.: Республика. - 1992. - С.66-67.

68. Мастепанов A.M. Влияние нефтяного сектора на экономическую и энергетическую безопасность крупнейших нефтегазоносных субъектов Российской Федерации. - Екатеринбург, Издательство Урал, ун-та. -2005.

69. Мастепанов A.M., Шафраник Ю.К. Нефть России и глобализация: выбор парадигмы развития // Энергетическая политика. - 2005. - Вып. 4. - С. 1025.

70. Матиас С., Андреев О. История и развитие нефтегазовой промышленности Норвегии // Нефть. Газ. Промышленность. - 2005. -№49. - С.10-13.

71. Машиностроители ждут заказов и внимания государства // Нефть. Газ. Промышленность. - 2003. - №2.

72. Медовников Д.С. Технологическая модернизация промышленности России: отраслевой анализ. - М. - 2009. - С. 17-18.

73. Модернизация и конкуренция // Ведомости. - 2010. - №61.

74. Найт Ф. Риск, неопределенность и прибыль. - М. - 2003. - 83 с.

75. Наука в законе. Российская инновационная отрасль ждет признания своих прав // Российская Бизнес-газета. - 2010. - №24.

76. Наша отрасль - объективно базовая для экономики и социальной жизни // Континент Сибирь. - 2007. - №33.

77. Не до инвестиций // Ведомости. - 2010. - №236.

78. Нефтегазовые горизонты российской промышленности // Инновации. Технологии. Решения. - 2008. - №9.

79. Нефтесервисный сектор. Цены на нефть - катализатор роста // Аналитический отчет ОАО «Банк Москвы». - 2009. - 7 с.

80. Нефть в трех вариантах // РБК daily. - 22.10.2010.

81.Ньё С. Управление нефтегазовыми ресурсами Норвегии // Недропользование - XXI век. - 2006. - №1. - С.78-84.

82. О задаче разработки промышленной политики в России // Доклад ТПП РФ. - 2002.

83. Плата за лидерство // Ведомости. - 2010. - №197.

84. Политика повышения конкурентоспособности экономики России / Под общей редакцией В.П. Евтушенкова. Национальный доклад. РСПП. -2004.

85. Портер М. Международная конкуренция. - М. - 2004.

86. Портер М., Кетелс К. Конкурентоспособность на распутье: направления развития российской экономики. - М. - 2008. - С.9-18.

87. Проблемы модернизации экономики и экономической политики России. Экономическая доктрина Российской Федерации // Материалы Российского научного экономического собрания. - М.: Научный эксперт. -2008.

88. Развитие нефтегазовой промышленности Норвегии // Независимое нефтяное обозрение «Скважина». - 16.11.2002.

89. Ресурсная база: «сливки» кончились // Нефтегазовая вертикаль. - 2010. -№5. - С.40-52.

90. Рогинский C.B. Государство и нефтегазовый комплекс: опыт Норвегии и России. - М. - 2002.

91. Романихин A.B. Машиностроительная отрасль чувствует себя стабильно плохо // Нефтесервис. - 2009. - №2.

92. Романихин A.B. Организация поставок нефтегазового оборудования в современных условиях // Геология нефти и газа. - 1994. - №3. - С.37-39.

93. Романихин A.B. Российский рынок нефтегазового оборудования и его «шлюмберизация» // Промышленные ведомости. - 2004. - №7-8.

94. Рыжков Н.И. Десять лет великих потрясений. - М. - 1996. - 229 с.

95. Рынок нефтегазового сервиса выходит из кризиса в разрозненном состоянии // Нефть и Газ Евразия. - 2010. - №11.

96. Севостьянов H.A., Лаптев В.В. О государственной политике России в сфере нефтегазового сервиса // Геология нефти и газа. - 2007. - №2. -С.25-33.

97. Селин B.C., Цукерман В.А., Виноградов А.Н. Экономические условия и инновационные возможности обеспечения конкурентоспособности месторождений углеводородного сырья арктического шельфа. - Апатиты: изд. КНЦ РАН.-2008.

98. Сенчагов В.К. Как обеспечить экономическую безопасность России // Российская Федерация сегодня. - 2007. - №6. - С.36-37.

99. Сулакшин С.С. Модернизация экономики и экономической политики России. Экономическая доктрина РФ. - М.: Научный эксперт. - 2007.

100. Тенденции мирового и российского рынков нефтегазового оборудования // Аналитический отчет Фонда «Центр стратегических разработок Северо-Запад». - 2008.

101. Теорема Штокмана // Нефтегазовая вертикаль. - 2005. - №12. - С.82-83.

102. Топливно-энергетический комплекс: пора сменить парадигму // Информационный промышленный вестник. - 2005. - №6.

103. Топливо и энергетика России // Сборник. - М.: Министерство топлива и энергетики РФ. - 1999. - С. 158, 408-409.

104. Три вектора нефтяного сектора // Эксперт Казахстан. - 2009. - №45.

105. ТЭК Казахстана 2009. Запасы, добыча, инвестиции // Международный деловой журнал KAZAKHSTAN. - 2009. - №4.

106. Уильямсон О. Частная собственность и рынок капитала // Эко. - 1993. -№5. - С.66-80.

107. Фатхутдинов P.A. Конкурентоспособность: Россия и мир. 1992-2015. -М.: Экономика. - 2005.

108. Фатхутдинов P.A. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление. - М.: ИНФРА-М. - 2000. - 312 с.

109. Фомина О. Опыт создания нефтегазовой промышленности в Норвегии // ТЭК: энергетика, газ, нефть, уголь. - 2005. -№11.

110. Хайек Ф.А. Познание, конкуренция и свобода. - СПб.: Пневма. - 1999. -С.50-51.

111. Христенко В.Б. Инвестор приходит туда, где сформированы стабильные и прозрачные условия работы // Нефть и капитал. - 2005. - №4. - С.4-8.

112. Цухло C.B. Российская промышленность в августе 2009 // Научный вестник ИЭПП. - 2009. - №18. - 3 с.

113. Чайникова J1.H. Конкурентоспособность предприятия. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та. - 2007.

114. Черковец В. Особенности нового этапа инновационного развития России // Экономист. - 2008. - №12.

115. Шишков Ю. Россия на развилке стратегических дорог // Мировая экономика и международные отношения. - 2007. - №12. - С.26-27.

116. Шприц для нефтяной иглы // Энергия промышленного роста. - 2009. -№12.

117. Шумков В.М. Формирование конкурентоспособного кластера нефтегазового машиностроения и сервиса в Тюменской области // Доклад Департамента инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области. - Тюмень. - 2008.

118. Шумпетер Й. Теория экономического развития. - М.: Прогресс. - 1982. -455 с.

119. Шушкин М.А., Забаева М.Н. Оценка конкурентоспособности

предприятия с дивизиональной структурой управления // Менеджмент в России и за рубежом. - 2006. - №1. - С.58-63.

120. Экономика шагреневой кожи // Ведомости. - 2011. - №30.

121. Ясин Е.Г. Модернизация России: доклады для 10 конференций. - М.: Изд-во ГУ-ВШЭ.-2009.

122. Яшин Н.С. Конкурентоспособность промышленного предприятия: методология, оценка, регулирование. - Саратов: Изд. центр СГЭА. - 1994.

123. Bjerkholt О., Lorentsen L., Strom S. Using the oil and gas revenue: the Norvegian case. - Oslo. - 1982.

124. International Financial Statistics // IMF. - 2004.

125. International growth despite the downturn // Norway Exports - Oil & Gas. -2010.-№10.-14 p.

126. The Global Competitiveness Report 2011-2012 // World Economic Forum. -Geneva.-2011.-15 p.

127. Годовой отчет о деятельности ОАО «Уралбурмаш» за 2010 год. - С.5-10.

128. Годовой отчет о деятельности ОАО «Уралбурмаш» за 2009 год. - 7 с.

129. Annual report «National Oil well Varco» 2010, form 10-k.

130. Annual report «National Oilwell Varco» 2009, form 10-k - 63 p.

131. Integra Group. Consolidated Financial Statements as of and for the Year Ended 31 December 2009. - P.26-27.

132. Rosneft Oil Company. Consolidated Financial Statements as of and for the Year Ended 31 December 2009. - 3 p.

133. www.customs.ru - официальный сайт Федеральной таможенной службы.

134. www.derrick.ru - официальный сайт Союза производителей нефтегазового оборудования.

135. www.economy.gov.ru - официальный сайт Министерства экономического развития РФ.

136. www.gks.ru - официальный сайт Федеральной службы государственной статистики.

137. www.hms.ru - официальный сайт группы компаний «Гидромашсервис».

138. www.integra.ru - официальный сайт группы компаний «Интегра».

139. www.kungur.com - официальный сайт группы компаний «Кунгур».

140. www.minpromtorg.gov.ru - официальный сайт Министерства промышленности и торговли РФ.

141. www.nov.com - официальный сайт компании «National Oilwell Vareo».

142. www.shafranik.ru - официальный сайт Ю.К. Шафраника.

143. www.vbm.ru - официальный сайт группы компаний «Волгабурмаш».

144. www.ubm.ru - официальный сайт ОАО «Уралбурмаш».

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.