Механико-технологическое обоснование ресурсосберегающего функционирования мобильных сельскохозяйственных агрегатов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, доктор технических наук Богданович, Виталий Петрович

• Богданович, Виталий Петрович
• доктор технических наук
• 2007

Оглавление диссертации доктор технических наук Богданович, Виталий Петрович

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1 Ресурсосбережение и технические средства для производства продукции растениеводства.

1.2 Режимы функционирования мобильных энергосредств сельскохозяйственных агрегатов.

1.3 Уборка зерновых культур и режимы функционирования уборочной техники.

1.4 Постановка проблемы, цель и задачи исследований.

2 ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩЕГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ МОБИЛЬНЫХ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ.

2.1 Применение системных исследований в обеспечении ресурсосбережения

2.2 Режим функционирования моторно-трансмиссионной установки сельскохозяйственных агрегатов.

2.3 Анализ бесступенчатых трансмиссий МЭС сельскохозяйственных агрегатов.

2.4 Управление режимами функционирования мобильных сельскохозяйственных агрегатов.

3 РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩЕЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ МЭС В СОСТАВЕ МОБИЛЬНОГО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО АГРЕГАТА.

3.1 Тяговая характеристика МЭС с бесступенчатой трансмиссией.

3.1.1 Построение потенциальной тяговой характеристики.

3.1.2 Требования к определению тяговой характеристики

3.1.3 Функциональные свойства бесступенчатой трансмиссии

3.2 Влияние энергонасыщенности МЭС на режимы функционирования МСА.

3.3 Затраты мощности на качение МЭС.

3.4 Влияние сил инерции на перераспределение нагрузки по мостам МЭС.

4 РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩЕЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ УБОРОЧНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ.

4.1 Соотношения удельных энергетических показателей и параметров зерноуборочных комбайнов.

4.2 Ресурсосберегающие режимы функционирования жаток и подборщиков.

4.3 Режимы функционирования молотильного барабана.

4.4 Функциональная связь между трансмиссиями рабочих органов зерноуборочного комбайна.

5 ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМОВ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ МОБИЛЬНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ.

5.1 Программа и методики экспериментальных исследований

5.1.1 Методика исследований режимов функционирования

МЭС с бесступенчатой трансмиссией.

5.1.2 Методика исследований режимов и агротехнических показателей функционирования уборочных сельскохозяйственных агрегатов.

5.2 Тягово-энергетические показатели функционирования

МЭС с бесступенчатой трансмиссией 183 5.2.1 Функционирование МЭС в составе почвообрабатывающих агрегатов.

5.2.2 Параметры и показатели режима функционирования

МЭС с орудием на переднем навесном устройстве.

5.2.3 Агротехнические показатели функционирования

МЭС с системой регулирования глубины.

5.3 Режимы функционирования молотильного барабана с механическим и гидравлическим приводами.

5.4 Совместное функционирование приемной части молотильного устройства и барабана.

5.4.1 Молотильный барабан.

5.4.2 Транспортер и шнек подборщика.

5.4.3 Мотовило жатки.

5.5 Совместное функционирование молотильного барабана и ведущих колес.

5.6 Параметры режимов движения зерноуборочного комбайна

5.7 Влияние параметров трансмиссии ведущих колес на расход топлива зерноуборочным комбайном.

5.8 Нормирование ресурсосберегающих режимов функционирования рабочих органов зерноуборочного комбайна.

6 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩЕГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ МОБИЛЬНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ

АГРЕГАТОВ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Механико-технологическое обоснование ресурсосберегающего функционирования мобильных сельскохозяйственных агрегатов»

Растениеводство - отрасль агропромышленного комплекса (АПК), продукция которой является материальной основой стабильного производства продовольствия в Российской Федерации. Эффективность функционирования АПК и устойчивое развитие растениеводства зависят от обеспеченности и расходования ресурсов на внедрение прогрессивных технологий и оснащение сельскохозяйственного производства средствами механизации, конкурентоспособными с зарубежными аналогами.

Основными средствами производства продукции растениеводства являются мобильные сельскохозяйственные агрегаты (МСА). Ресурсы: почва, труд, фонды и управление формируют производственную среду. Взаимодействие МСА с производственной средой, результат которого - продукция растениеводства, должно быть ресурсосберегающим и характеризуется режимами функционирования по следующим показателям: производительность, работоспособность, расход топлива, качество продукции. Также обеспечение ресурсосбережения связано с обязательным выполнением экологических требований, предъявляемых как к разрабатываемым технологическим процессам производства продукции растениеводства, так и к МСА для их осуществления. МСА и машинные технологии должны способствовать гарантированному воспроизводству почвенно-биологического потенциала производственной среды, не нарушать экологическое равновесие в природе.

Обеспечение ресурсосберегающего функционирования почвообрабатывающего МСА в качестве одного из приоритетных направлений требует обоснования конструктивно-технологических схем мобильных энергетических средств (МЭС), входящих в состав МСА и допускающих использование машин и орудий как на переднем, так и на заднем навесных устройствах.

Другим направлением является использование в моторно-трансмиссионной установке (МТУ) МЭС двигателей постоянной мощности для улучшения тягово-динамических показателей МСА и снижения расхода топлива.

Следующим приоритетным направлением может быть оснащение МТУ МЭС бесступенчатой трансмиссией на базе объемного гидропривода, наличие которого также будет способствовать внедрению адаптивного управления и ресурсосбережению. В таких бесступенчатых трансмиссиях отсутствует ряд фиксированных значений передаточных чисел (ряд передач). Поэтому в процессе управления задаются диапазон изменения скорости движения от нуля до максимальной и закон изменения тягового усилия при условии сохранения постоянной тяговой мощности. Ручное управление допустимо, если МЭС имеет один ведущий мост.

Эффективность функционирования мобильных энергосредств зависит от совершенства ходовой системы - колесная или гусеничная. Сейчас может применяться резино-троссовая гусеница, которая более универсальна, чем колесо и металлическая гусеница.

В связи с наметившейся тенденцией создания комбинированных поч-вообрабатывающе-посевных агрегатов повышаются требования к гидросистеме МЭС. Если раньше ее назначение ограничивалось переводом агрегата из транспортного положения в рабочее и обратно, то теперь она должна функционировать в режиме отбора мощности, например обеспечивать вращение вентиляторов, оснащенных гидромотором. Для снижения потерь энергии в гидросистеме насосы постоянной подачи заменяют регулируемыми.

На очередном этапе развития комплексной механизации и автоматизации сельского хозяйства обозначилась одна из особенностей производства продукции растениеводства в виде неразрывной связи техники с биологическими объектами (почва, растение, человек), для которых характерны непрерывность процессов образования продукции и цикличность ее получения. Такая связь станет более стабильной, если МСА будут оснащены адаптивным управлением, стандартизованным с учетом природно-климатических условий Российской Федерации. Наличие такого стандарта позволит использовать указанное управление на любых сельскохозяйственных агрегатах и уборочной технике.

Также объектами автоматизации почвообрабатывающего МСА могут быть глубина обработки почвы, режим функционирования ВОМ, многократно повторяющееся маневрирование на поворотной полосе и другие.

В основе технологической политики применительно к производственной среде в конце XX века были химизация земледелия и успехи селекции сельскохозяйственных культур, которые определили переход к интенсивным технологиям. Сейчас к двум указанным факторам добавился еще один -трансгенные растения, которые создавались как альтернатива пестицидам.

Другой составляющей производственной среды является почва, которая подвергается интенсивному техногенному воздействию и деградирует.

Механическая обработка почвы весьма энергозатратный агроприем, характеризующийся активным вторжением в природные экосистемы и предназначенный для оптимизации структурного состояния почвы, регулирования размещения органического вещества в обрабатываемом слое и создания фитосанитарных условий.

Решение зерновой проблемы во многом зависит от выбранной технологии уборки и совершенства уборочных МСА - зерноуборочных комбайнов, которые должны обеспечивать уборку урожая с минимальными потерями и травмированием зерна, затратами труда и денежных средств.

В связи с широким интервалом варьирования урожайности убираемых культур необходимо иметь комбайны с различной пропускной способностью, чтобы поддерживать ресурсосбережение на требуемом уровне.

Приоритетные направления обеспечения ресурсосбережения для уборочных МСА: создание и выпуск комбайнов разных классов; повышение надежности комбайнов в целом; создание комфортных и безопасных условий работы комбайнеров и другие.

Стремление снизить затраты ресурсов на проведение уборочных работ и уменьшить риск потери урожая в случае неблагоприятных погодных условий привело к отказу от раздельной уборки и прекращению производства самоходных валковых жаток.

Отечественный и зарубежный опыт создания жатвенных агрегатов убедил в необходимости оснащения трансмиссий энергосредств и рабочих органов жаток объемным гидропроиводом.

Зерноуборочный комбайн, как МСА, можно отнести к тягово-энергетической концепции, так как не менее половины мощности двигателя расходуется на обмолот растительной массы, сепарацию и очистку вороха. Оставшаяся часть мощности тратится на движение по полю. Можно предположить, что соотношение обеих частей постоянно изменяется в процессе функционирования комбайна и зависит от физико-механических свойств почвы и растительной массы, а также от структуры и схемы приводов рабочих органов. Чтобы увеличить вероятность ресурсосберегающего функционирования зерноуборочного комбайна необходимо молотильный барабан оснастить индивидуальным приводом, например объемным гидроприводом.

Повышение надежности комбайнов можно осуществить только путем снижения динамической нагрузки в приводах рабочих органов, замены большинства ременных и цепных передач объемным гидроприводом.

Долгое время сдерживающим фактором широкого внедрения объемного гидропривода в сельхозмашиностроении было отраслевое деление по назначению: дорожно-строительные машины, машины для горных работ, станкостроение и другие. Каждая отрасль имела свои стандарты и предприятия для производства гидромашин, гидрооборудования и аппаратуры. Даже для тракторов и комбайнов сохранилось различие в стандартах.

Большая часть предприятий, производящих гидромашины в СССР, оказалась за пределами Российской Федерации. Бывшие РТП, в которых ремонтировали шестеренные насосы, освоили их выпуск. Другие предприятия: ОАО «Шахтинский завод Гидропривод» и ОАО «Пневмостроймашина» создали гидромашины высокого технического уровня, которые уже устанавливаются в трансмиссии ведущих колес зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов.

Процессы формирования прогрессивных технологий и потребления материально-технических ресурсов требуют выполнения комплекса системных исследований, способствующих эффективному применению объемного гидропривода в МСА, недостаток исследований приводит к нерациональной интенсификации производства продукции растениеводства и необоснованному росту затрат ресурсов.

Изложенное позволяет сформулировать решаемую настоящими исследованиями научную проблему, заключающуюся в обосновании основ обеспечения ресурсосберегающего функционирования мобильных сельскохозяйственных агрегатов в многообразии условий ведения производства продукции растениеводства.

Цель исследований - обеспечение ресурсосберегающего функционирования мобильных сельскохозяйственных агрегатов путем оснащения их рабочих органов бесступенчатыми приводами и трансмиссиями.

Объекты исследований - режимы функционирования почвообрабатывающих и уборочных мобильных сельскохозяйственных агрегатов.

Предмет исследований — параметры и показатели режимов функционирования рабочих органов мобильных сельскохозяйственных агрегатов.

Методы исследований - системные исследования и теория систем, теория вероятностей и математическая статистика, теоретическая механика, натурный эксперимент.

Научная гипотеза - ресурсосберегающее функционирование почвообрабатывающих и уборочных МСА обеспечивается путем оснащения их рабочих органов бесступенчатыми трансмиссиями и приводами на базе объемного гидропривода, режимы функционирования которых устанавливают в соответствии с многообразием условий производства продукции растениеводства.

Научная новизна включает:

- методику согласования режимов функционирования двигателя и объемного гидропривода трансмиссии мобильного энергетического средства (МЭС);

- методику построения потенциальной тяговой характеристики МЭС с бесступенчатой трансмиссией;

- обоснование конструктивно-технологической схемы МСА, в состав которого входит МЭС с бесступенчатой трансмиссией;

- обоснование структуры МСА, режимы функционирования которого являются объектами адаптивного управления;

- закономерности и значения параметров функциональных связей между рабочими органами зерноуборочного комбайна, оснащенных механическими и гидравлическими приводами.

Практическая значимость работы:

-получены массивы значений параметров и показателей режимов функционирования рабочих органов почвообрабатывающих и уборочных МСА с механическими и гидравлическими приводами в трансмиссиях, используемые при разработке принципов управления функционированием МСА;

- обоснована и экспериментально подтверждена целесообразность замены клиноременного вариатора молотильного барабана зерноуборочного комбайна объемным гидроприводом, способствующая снижению потерь и дробления зерна;

- для МЭС разработана схема бесступенчатой трансмиссии на базе объемного гидропривода;

- обоснованы рабочие объемы гидромашин с наклонным блоком (насосов и гидромоторов) для трансмиссий МЭС классов 3 и 5;

- разработана методика определения влияния параметров и режимов функционирования объемного гидропривода на суммарный расход топлива МСА.

Реализация результатов исследований.

Результаты выполненных исследований приняты к использованию Департаментом СХ и ПП Краснодарского края при разработке и реализации программы технико-технологической модернизации производства продукции растениеводства в крае; ОАО «Ростсельмаш» для повышения работоспособности и надежности зерноуборочных комбайнов «Дон»; ЗАО «Красный Ак-сай» при совершенствовании гидросистем культиваторов широкозахватных и для обработки почвы в рядах многолетних насаждений; ОГК ОАО «Шахтин-ский завод Гидропривод» при создании насосов и гидромоторов для тракторов, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин.

Результаты исследований использованы в рекомендациях «Технологии возделывания зерновых культур в Ставропольском крае».

Исследования и разработки, составившие основу диссертационной работы, выполнены во ВНИПТИМЭСХ по отраслевой программе О.Ц. 048 Проблема 0.1 1981-1985 гг.; Проблема 0.51.12.06 1986-1990 гг.; Проблема 03 1991-1995 гг. и в соответствии с планом НИР института на 2001-2005 гг., утвержденным Россельхозакадемией, по теме 02.03.01 (ГР № 1.20.02.15648), предусмотренной заданием 02.03 проблемы 12 Государственной научно-технической программы.

Апробация работы. Основные положения диссертации доложены и одобрены в ГСКБ по комплексам зерноуборочных машин (ПО «Ростсельмаш») и ГСКБ по машинам для уборки зерновых культур и самоходных машин (г. Таганрог) в 1983-1989 гг., в Винницком ПКТИ «Гидроагрегат» в 19821987 гг., в ОГК аксиально-плунжерных гидромашин ОАО «Гидросила» (г. Кировоград) в 1986-1990 гг., в ГСКБ по жаткам (г. Бердянск) в 1987-1988 гг., на Всесоюзной научно-техничес-кой конференции «Вопросы создания систем и агрегатов гидроавтоматики сельскохозяйственных машин» в НПО ВИСХОМ в 1984 г., в РКУП «ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике» (г.Гомель, Белоруссия) в 2005 г., в ОГК ОАО «Шахтинский завод Гидропривод» (г.Шахты) в 1999-2006 гг., на ежегодных научно-практических конференциях СПбГАУ в 1984-1989 гг., АЧГАА в 1998-2006 гг., и ВНИПТИМЭСХ в 1982-2006 гг.

12

На защиту выносятся:

- методика согласования режимов функционирования двигателя и объемного гидропривода трансмиссии МЭС;

- методика построения потенциальной тяговой характеристики МЭС с бесступенчатой трансмиссией;

- обоснование конструктивно-технологической схемы МСА, в состав которого входит МЭС с бесступенчатой трансмиссией;

- закономерности и значения параметров функциональных связей между рабочими органами с механическими и гидравлическими приводами зерноуборочного комбайна;

- показатели и параметры режимов функционирования почвообрабатывающего и уборочного МСА, рабочие органы которых оснащены механическими и гидравлическими приводами.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Богданович, Виталий Петрович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Оснащение почвообрабатывающих и уборочных мобильных сельскохозяйственных агрегатов ступенчатыми механическими трансмиссиями, ременными передачами и вариаторами не способствует повышению производительности и надежности, снижению расхода топлива, улучшению качества продукции из-за низкой эффективности управления режимами функционирования МСА. Альтернативой ступенчатым трансмиссиям и ременным передачам являются объемный гидропривод и адаптивное управление.

2. Приоритетным направлением обеспечения ресурсосбережения в производстве продукции растениеводства является оснащение МСА бесступенчатыми трансмиссиями и приводами рабочих органов, адаптивными системами управления режимами функционирования рабочих органов на основе изменения соотношения энергозатрат и производительности в процессе функционирования МСА.

3. В моторно-трансмиссионных установках мобильных энергосредств могут использоваться двигатели с запасом крутящего момента цк<15% (обычный двигатель) и с >25-45% (двигатель постоянной мощности).

Режим функционирования обычного двигателя с коэффициентом использования мощности %N~1 и малым удельным расходом топлива возможен при числе передач в трансмиссии не менее 54 (знаменатель геометрической прогрессии передач qn < 1,054) или при наличии бесступенчатой трансмиссии на базе объемного гидропривода, который также является исполнительным органом адаптивной системы управления МЭС.

Режим функционирования двигателя постоянной мощности с коэффициентом %N~1 возможен при числе передач 18-12 и qn < (1,2-1,3), а при наличии бесступенчатой трансмиссии - на корректорном участке характеристики двигателя и с наименьшим удельным расходом топлива.

4. Предложено коэффициентом энергонасыщенности 8э оценивать тя-гово-сцепные свойства МЭС, с которыми взаимосвязаны интенсивность (ускорение) разгона МСА - процесса достижения или восстановления технологической скорости движения, режимы качения колес, перераспределение нагрузки по мостам под действием сил инерции, возникающих из-за неравномерного движения МСА. Анализ значений коэффициента еэ выявил общую тенденцию к увеличению значений еэ до 2,44 для колесных тракторов, для гусеничных - до 1,76 (гусеница металлическая) и до 1,41 (гусеница резино-троссовая).

Перераспределение нагрузки по мостам МЭС под действием сил инерции является динамическим балластированием и должно учитываться при составлении МСА.

5. Доработаны методики построения потенциальной тяговой характеристики МЭС с бесступенчатой трансмиссией на базе объемного гидропривода и экспериментального определения тяговых параметров и показателей. Тяговую характеристику, в отличие от МЭС со ступенчатой трансмиссией, допустимо строить и определять только для номинального режима двигателя (Xn~1)- При этом значение давления в гидроприводах трансмиссии должно быть номинальное.

Определять тяговую характеристику МЭС необходимо при постоянных передаточных числах гидроприводов - соотношениях рабочих объемов насосов и гидромашин, задаваемых дискретно в пределах скоростных диапазонов, изменяя тяговое усилие. Тяговое усилие считается предельным, если значение давления в гидроприводах номинальное.

6. В систему адаптивного управления МСА должна входить система автоматического регулирования глубины обработки почвы (САРГ), которая предназначена для повышения эффективности функционирования агрегата на пахоте. САРГ стабилизирует значение тягового усилия МЭС, изменяя глубину обработки почвы в пределах допуска или положение агрегатируемо-го орудия относительно остова МЭС. Установлено, что производительность пахотного агрегата с навесным плугом, в среднем, увеличивается на 9,2% и с полунавесным на 7,7%, расход топлива снижается для навесных плугов на 10,7% и полунавесных - на 10,1%, буксование также снижается в 1,29 раза и в

1,52 раза соответственно. Функциональное назначение САРГ МЭС с бесступенчатой трансмиссией можно ограничить позиционным регулированием, силовое регулирование выполняется при изменении передаточного числа трансмиссии.

7. Предложено оценивать техническое и технологическое совершенство уборочных МСА отношением мощности, затрачиваемой на обмолот, к пропускной способности, приходящейся на единичную площадь деки, размерность отношения - кВт-м с/кг. Для 81,8% зерноуборочных комбайнов, производимых в СССР и за рубежом в период создания комбайна Дон-1500, значение отношения изменяется от 5,64 до 17,13 кВт-м с/кг и для 18,2% - от

17,13 до 67,9 кВт-м с/кг. Во вторую группу входят комбайны Дон-1500 со

2 2 значением 20,52 кВт-м с/кг и СК-10 со значением 38,29 кВт-м с/кг, т.е. затраты мощности на обмолот велики.

В первой группе комбайнов (81,8%) удельная мощность изменяется в 3 раза, а во второй ~в4 раза. Силовая характеристика клиноременного вариатора, применяемого в приводе молотильного барабана, позволяет изменять удельную мощность, затрачиваемую на обмолот в 1,85-2 раза. Требуемую силовую характеристику имеет объемный гидропривод, который является альтернативой клиноременному вариатору.

8. Установлено, что отбор мощности с двух концов коленчатого вала двигателя зерноуборочного комбайна способствует образованию дифференциальной нестационарной связи, аналогичной как в грехзвенном дифференциале, в котором двигатель - входное звено, и характеризуемой передаточным числом - отношением приведенных моментов сопротивления ведущих колес и молотильного барабана к концам коленчатого вала двигателя.

Передаточное число 1диф является вероятностной величиной, на значение которого влияет урожайность убираемой культуры и скорость движения комбайна. Определены значения моды P(i^)=0,5 для массивов значений передаточного числа: I диапазон (пшеница) - 0,664; II диапазон (пшеница) -2,02; II диапазон (ячмень) - 4,626. Оптимальное значение /д°Т =1. Для поддержания необходимо молотильный барабан оснастить объемным гидроприводом.

Значение давления в объемном гидроприводе шнека подборщика или жатки характеризует подачу растительной массы и ее физико-механические свойства, поэтому может быть использовано как информационный параметр при адаптивном управлении режимами функционирования уборочных сельскохозяйственных агрегатов.

9. Согласно разработанной методике расход топлива зерноуборочным комбайном определяют только в течение каждого периода движения с постоянной скоростью длительностью от 3 до 15 мин. Одновременно с помощью созданного во ВНИПТИМЭСХ прибора «Регистратор нагрузки» контролируют режим функционирования гидропривода ведущих колес по гистограммам распределения давления.

Установлено, что во время движения комбайна на I диапазоне расход топлива увеличивается на 16-18% по сравнению с расходом топлива на II диапазоне. Замена гидропривода ГСТ-90 в трансмиссии ведущих колес комбайна Дон-1500 на ГСТ-112 снижает расход топлива на 7-9% во время движения на II диапазоне по горизонтальной поверхности поля, а на подъеме — более чем на 12%.

Уборка низкоурожайных культур характеризуется постоянным расходом топлива на единицу убираемой площади (л/га) и переменным на единицу убираемого зерна (л/т). Уборка же высокоурожайных культур характеризуется по-другому: на единицу убираемой площади расход топлива - переменный, на единицу убираемого зерна - постоянный.

10. Экономическую эффективность обоснованных предложений, способствующих ресурсосберегающему функционированию МЭС и уборочных машин, а также формируемых на их базе МСА для выполнения механизированных работ в растениеводстве, оценивали путем наложения на модельные сельхозпредприятия с размерами 5000 га Северо-Кавказского региона.

278

Внедрение в производство продукции растениеводства почвообрабатывающих и уборочных МСА, оснащенных бесступенчатыми трансмиссиями и приводами рабочих органов, позволит в сельхозпредприятиях Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев снизить капиталовложения в формирование машинно-тракторного парка на 3,7-4,2%. При этом удельный расход топлива на выполнение механизированных работ может быть уменьшен на 4,6-6,6%, прямые эксплуатационные затраты - на 2,97,3%. В условиях основных зернопроизводящих регионов юга России суммарный ожидаемый годовой экономический эффект составит 3,02 млрд.руб.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Богданович, Виталий Петрович, 2007 год

1. Автоматизация в растениеводстве / С.А. Иофинов, JI. Коллар, П. Оберлэндер и др. М.: Агропромиздат, 1992. - 239 с.

2. Агеев J1.E. Основы расчета оптимальных и допустимых режимов работы машинно-тракторных агрегатов /Л.Е. Агеев. JL: Колос, Ле-нигр. отд-ние, 1978. - 296 с.

3. Агеев Л.Е. Сверхмощные тракторы сельскохозяйственного назначения / Л.Е. Агеев, B.C. Шкрабак В.Ю. Моргулис-Якушев. Л.: Агропромиздат, 1986. - 415 с.

4. Агейкин Я.С. Вездеходные колесные и комбинированные движители/ Я.С. Агейкин. М.: Машиностроение, 1972. - 184 с.

5. Агромехтехнология полей юга России / А.Ф. Бурбель, А.Н. Белан, Б.А. Землянский, А.С. Найденов. -Ейск, 1996. 181 с.

6. Агропромышленный комплекс России: ресурсы, продукция, экономика: Стат. сб. РАСХН: В 3 т. / Г.А. Романенко, А.И. Тютюнников, А.А. Шутьков, И.П. Макаров. Новосибирск, 1995. - Т. 1. — 260 с.

7. Агропромышленный комплекс России: ресурсы, продукция, экономика: Стат. сб. РАСХН: В 3 т. / Г.А. Романенко, А.И. Тютюнников, А.А. Шутьков, И.П. Макаров. Новосибирск, 1995. - Т. 2.-380 с.

8. Адамович Н.В. Управляемость машин / Н.В. Адамович. М.: Машиностроение, 1977. -280 с.

9. Айзерман М.А. Классическая механика / М.А. Айзерман. М.: Наука, 1980.-368 с.

10. Аксенов П.В. Многоосные автомобили / П.В. Аксенов. М.: Машиностроение, 1989. - 280 с.

11. Алферов С.А. Динамика зерноуборочного комбайна / С.А. Алферов. -М.: Машиностроение, 1973. 256 с.

12. Анилович В .Я. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов / В .Я. Анилович, Ю.Т. Володаженко. М.: Машиностроение, 1976.-456 с.

13. Анохин В.И. Применение гидротрансформаторов на скоростных гусеничных сельскохозяйственных тракторах (научные основы)/В.И. Анохин. М.: Машиностроение, 1972. - 304 с.

14. Антипин В.Г. Методика определения основных показателей зерноуборочных комбайнов / В.Г. Антипин //Сб. науч. тр. ВИМ, Т. 15. Сельхозгиз, 1951. С. 91 - 104.

15. Артоболевский И.И. Теория механизмов/ И.И. Артоболевский. М.: Наука, 1965.-776 с.

16. Бойков В.П. Тяговые характеристики шин универсально-пропашных тракторов классов 1,4 и 2 / В.П. Бойков, В.В. Ванцевич, С.И. Стригунов, А.Х. Лефаров // Тракторы и сельхозмашины. 1986. - №1. -С.24-26.

17. Бабаев О.М. Гидравлические трансмиссии троллейбусов для горной местности / О.М. Бабаев, В.И. Голубев, В.А. Глушенков, Г.М. Моргунов// Привод и управление. 2000. - №0, март-апрель. - С. 12-16.

18. Банах Л.Я. Анализ динамики молотильного агрегата с учетом влияния клиноременной передачи / Л.Я. Банах, Е.Г. Гаджиева // Машиностроение: Известия ВУЗов, 1986. №6. - С. 26-31.

19. Баранов А.А. О выборе оптимального соотношения окружной и поступательной скоростей подборщика хлебных валков / А.А. Баранов // Тракторы и сельхозмашины. 1967. - №12. - С. 23 - 25.

20. Барский И.Б. Динамика трактора / И.Б. Барский, В.Я. Анилович, Г.М. Кутьков. М.: Машиностроение, 1973. - 280 с.

21. Безбородова Г.Б. Экспериментальное исследование сцепления шин с грунтом при буксовании / Г.Б. Безбородова, Н.Ф. Кошарный // Автомобильная промышленность. 1966. - №4. - С. 30-33.

22. Беккер М.Г. Введение в теорию систем местность машина / М.Г. Беккер. - М.: Машиностроение, 1973. - 520 с.

23. Блауберг И.В. Проблема целостности и системный подход/ И.В. Блауберг. М.: Эдиториал УРСС, 1997. - 450 с.

24. Богданович В.П. Применение гидрообъемных передач в трансмиссии трактора / В.П. Богданович // Технологические комплексы, машины и оборудование для механизации производственных процессов в полеводстве: Сб. науч. тр. ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, 1994.-С. 49-53.

25. Богданович В.П. Разработка автоматического регулятора частоты вращения мотовила / В.П. Богданович, В.В. Денисенко// Математическое моделирование уборочно-транспортных процессов: Сб. науч. тр. ВНИПТИМЭСХ. Зерноград, 1986. - С. 67- 72.

26. Богданович В.П. Тяговые показатели тракторов / В.Б. Рыков, Н.И. Гетьман // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2004. -№4. - С.16-17.

27. Бойков В.П. Шины для тракторов и сельскохозяйственных машин /В.П. Бойков, В.Н. Белковский. М.: Агропромиздат, 1988. - 240 с.

28. Болтинский В.Н. Работа тракторного двигателя при неустановившейся нагрузке / В.Н. Болтинский. М.: Сельхозгиз, 1949. - 216 с.

29. Болтинский В.Н. Разгон машинно-тракторных агрегатов на повышенных скоростях /В.Н. Болтинский // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1961. - №3. - С. 1-9.

30. Борошок JI.А. Автоматизация уборочных машин на базе адаптивных систем управления / Автореф. дис. . д-р. техн. наук / Центр, н.-и. ин-т механизации и электрификации сел. хоз-ва нечерн. зоны СССР. -Мн., 1983 40 с.

31. Босой Е.С. Определение мощности двигателей проектируемых зерноуборочных комбайнов / Е.С. Босой, Р.З. Литвиненко// Анализ и оценка эффективности конструкций сельскохозяйственных машин: Сб. науч. тр. РИСХМ, Ростов н/Д, 1979. - С. 59 - 68.

32. Бурдун Г.Д. Справочник по международной системе единиц / Г.Д. Бурдун. М.: Издательство стандарт, 1977. - 232 с.

33. Бычков Н.И. Этапы развития и поколения тракторов / Н.И. Бычков // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000. - №1. С. 13-15.

34. Валимов В.П. Исследование технологического процесса работы двухбарабанной молотилки с обмолотом двух параллельных потоков хлебной массы / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Московский ин-т инж. сельскохоз. производства . М., 1976. - 28 с.

35. Вентцель Е.С. Теория вероятности /Е.С. Вентцель. — М.: Наука, 1969. 576 с.

36. Водяник И.И. Выбор моделей для аналитического описания взаимодействия пневматической шины с дорогой / И.И. Водяник // Автомобильная промышленность. 1980. - №10. — С. 18-19.

37. Волков Б.Г. Особенности реакций на колеса трактора с передней навесной системой / Б.Г. Волков // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1982. - №9. — С. 37-39.

38. Волков Б.Г. Энергонасыщенность как параметр сельскохозяйственного трактора / Б.Г. Волков // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1982. - №6. - С. 28-32.

39. Волков Д.П. Трансмиссии строительных и дорожных машин. Справочное пособие / Д.П. Волков, А.Ф. Крайнев М.: Машиностроение, 1974.-424 с.

40. Воробьев И.И. Ременные передачи / И.И. Воробьев. Машиностроение, 1979.- 168 с.

41. Ворончихин Ф.Г. О применении объемных гидротрансмиссий на самоходных уборочных комбайнах / Ф.Г. Ворончихин, К.И. Городецкий, И.Н. Серебряков, A.M. Абрадушкин, Б.А. Попов, Е.И. Хохлов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1976. - №12. - С. 3 - 5.

42. Галушкин А.И. Оперативная обработка экспериментальной информации / А.И. Галушкин, Ю.Я. Зотов, Ю.А. Шикунов. М.: Энергия, 1972.-360 с.

43. Гельфенбейн С.П. Электроника и автоматика в мобильных сельхозмашинах / С.П. Гельфенбейн, В.Л. Волчанов. М.: Агропромиздат, 1986.-264 с.

44. Гетьманов А.И. Исследование процесса обмолота хлебной массы и сепарации зерна в бильном молотильном устройстве / А.И. Гетьманов // Сельскохозяйственные машины: Сб. науч. тр. МИИСП, Т. VIII, вып. 1 М., 1971. - С. 234 - 239.

45. Гируцкий О.И. Электронные системы управления агрегатами автомобиля / О.И. Гируцкий, Ю.К. Есеновский-Ляшков, Д.Г. Поляк. М.: Транспорт, 2000. - 213 с.

46. Гловацкий Е.Я. Анализ режимов работы объемных гидротрансмиссий зерноуборочных комбайнов иностранных фирм / Е.Я. Гловацкий // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1984. - №5. - С. 37— 39.

47. Гловацкий Е.Я. Из опыта создания трансмиссий с объемным гидроприводом комбайна «Дон-15 00» / Е.Я. Гловацкий, К.И. Городецкий, А.Р. Распопов, Д.Г. Перунов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1986. - 312. - С. 25 - 29.

48. Гоберман Л.А. Прикладная механика колесных машин / Л.А. Гобер-ман. М.: Машиностроение, 1974. - С. 308.

49. Гольтяпин В.Я. Зерноуборочные комбайны: производительность, качество работы, расход топлива / В.Я. Гольтяпин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1998. - №8. - С. 31-34.

50. Гольтяпин В.Я. Тракторы фирмы Fendt с бесступенчатой трансмиссией / В.Я. Гольтяпин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. — 2001.-№3.-С. 42-46.

51. Горелова B.JI. Основы прогнозирования систем / B.JL Горелова, Е.Н. Мельникова. М.: Высшая школа, 1986. - 288 с.

52. Горячкин В.П. Собрание сочинений: В 3 т./ В.П. Горячкин. М.: Колос, 1965. Т. 1.-720 с.

53. Горячкин В.П. Собрание сочинений: В 3 т./ В.П. Горячкин. М.: Колос, 1965. Т. 3.-384 с.

54. ГОСТ 17697-72. Автомобили. Качение колеса. Термины и определения. Введ. 01.07.1973.-М, 1972, 23 с.

55. ГОСТ 20915-75. Сельскохозяйственная техника. Методы определения условий испытаний. Введ. 01.01.1975. - М, 1975. -34 с.

56. ГОСТ 24055-88. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Введ. 01.01.1989. -М, 1988. 15 с.

57. ГОСТ 7057-2001. Тракторы сельскохозяйственные. Методы испытаний: Межгос. стандарт. Введ. 01.01.2003. -М., 2001. - 9 с.

58. Гребнев В.П. Исследование объемного гидропривода жатвенных агрегатов / В.П. Гребнев, А.А. Котов // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1969. №5. - С. 21 - 23.

59. Гуськов В.В. Вопросы качения, тягового и мощностного баланса колеса / В.В. Гуськов, И.П. Ксеневич // Тракторы и сельхозмашины. -1986. №8.-С. 18-22.

60. Гуськов В.В. Оптимальные параметры сельскохозяйственных тракторов / В.В. Гуськов. — М.: Машиностроение, 1966. 196 с.

61. Гячева В.Н. Взаимосвязь между потерями зерна, КПД удара и параметрами системы «подборщик валок» / В.Н. Гячева. — АПИ. Барнаул, 1981, 11 с. - Рус. Деп. в ЦНИИТЭИ тракторосельхозмаш 12.11.81, №250.

62. Гячева В.Н. Об оптимальных кинематических режимах подборщиков / В.Н.Гячева. АПИ. Барнаул, 1981. 13 с. - Рус. Деп. в ЦНИИТЭИ тракторосельхозмаш 12.11.81, №252.

63. Двигатели внутреннего сгорания: В 3 кн./ В.Н. Луканин, К.А. Морозов, А.С. Хачиян и др., Кн. 1: Теория рабочих процессов: Учеб. пособие. М.: Высш. шк., 1995. - 386 с.

64. Деревенко В.В. Динамика молотильных аппаратов /В.В. Деревенко// Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства: Сб. науч. тр. ВНИПТИМЭСХ, вып. 14. Зерноград, 1971. -С. 167-176.

65. Динамика планетохода / Е.В. Авотин, И.С. Болховитинов, А.Л. Ке-мурджиан и др. М.: Наука, 1979. - 438 с.

66. Динамика системы дорога шина - автомобиль - водитель / А.А. Ха-чатуров, В. Л. Афанасьев, B.C. Васильев и др. - М.: Машиностроение, 1976.-535 с.

67. Дитрих Я. Проектирование и конструирование. Системный подход / Я. Дитрих. -М.: Мир, 1981.-456 с.

68. Докучаев В.В. Избранные сочинения / В.В. Докучаев. М.: Сельхоз-гиз, 1954.-708 с.

69. Дорощук А.И. Оптимизация технологических процессов в молотилке зернокомбайна / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Всерос. н.-и. и проект.-технол. ин-т механизации и электрификации сел. хоз-ва -Зерноград, 1987. 16 с.

70. Жалнин Э.В. Развитие комплексной механизации уборки зерновых культур в России / Э.В. Жалнин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1994. - №9 - С. 9 - 12.

71. Жалнин Э.В. Технологии уборки зерновых комбайновыми агрегатами / Э.В. Жалнин, А.Н. Савченко. -М.: Россельхозиздат, 1985. — 207 с.

72. Жатка валковая реверсивная широкозахватная с тележкой ЖВР 10. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Бердянск, 1982.- 114 с.

73. Жатка самоходная встречно-поточная широкозахватная ЖВ 12,8. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Бердянск, 1988.- 133 с.

74. Жилкибаев М.Ш. Современные проблемы агрегатирования валковых жаток / М.Ш. Жилкибаев // Технологическое и техническое обеспечение производства продукции растениеводства: Сб. науч. тр. ВИМ, Т.141, 4.2. -М., 2002. С. 43 - 52.

75. Жуков В.Я. Исследование влияния параметров молотильного устройства на агротехнические и динамические показатели его работы / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Челябинский ин-т механизации и электрификации сел. хоз-ва. Челябинск, 1972. -16 с.

76. Жуков Н.И. Макроэкономические условия функционирования аграрного сектора / Н.И. Жуков, Г.А. Титов, В.Г. Уточкин, В.В. Романов // Вестник Российской академии сельскохозяйственных наук. 1999. -№5.-С. 30-33.

77. Жученко А.А. Научные приоритеты развития растениеводства в XXI веке. / А.А. Жученко // Вестник Российской академии сельскохозяйственных наук. 2000. - №2. - С. 9-13.

78. Зерноуборочные комбайны / Г.Ф. Серый, Н.И. Косилов, Ю.Н. Ярма-шев, А.И. Русанов. М.: Агропромиздат, 1986. - 248 с.

79. Зерноуборочные комбайны «Дон» / Ю.А. Песков, И.К. Мещеряков, Ю.Н. Ярмашев и др. М.: Агропромиздат, 1986. - 333 с.

80. Зоидзе Е.К. Погода, климат и эффективность труда в земледелии / Е.К. Зоидзе. Л.: Гидрометеоиздат, 1987. - 224 с.

81. Зоробян С.Р. Динамика тракторных моторно-трансмиссионных установок с двигателями постоянной мощности / С.Р. Зоробян // Тракторы и сельхозмашины. 1986. - №8. - С. 11-14.

82. Иванцов В.И. Валковые жатки / В.И. Иванцов, О.И. Солошенко. М.: Машиностроение, 1984. - 200 с.

83. Изаксон Х.И. Зерноуборочные комбайны «Нива» и «Колос» / Х.И. Изаксон. -М.: Колос, 1980.-416 с.

84. Изаксон Х.И. Пути развития зерноуборочной техники / Х.И. Изаксон // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1963. - №3. - С. 10-11.

85. Изаксон Х.И. Создание технических средств для комбайновой уборки зерновых культур / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Ленинградский сельскохоз. ин-т. Л. - П., 1974. - 65 с.

86. Иоганек Т. Техническая эстетика и культура изделий машиностроения / Т. Иоганек. М.: Машиностроение, 1969. - 296 с.

87. Иофинов С.А. Влияние вероятностного характера нагрузки на средние значения показателей работы машинно-тракторных агрегатов/ С.А. Иофинов // Вестник сельскохозяйственной науки. 1968. - №12.- С.73-78.

88. Иофинов С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка / С.А. Иофинов. -М.: Колос, 1974.-480 с.

89. Каньковский И.Е. О целесообразности применения универсальных регуляторов частоты вращения на дизелях энергонасыщенных тракторов / И.Е. Каньковский, И.В. Грищук. УГПИ. Умань, 1989. 23 с-Деп. в Укр. НИИНТИ 18.07.89, №1826 -Ук 89.

90. Кещуов С.А. Исследование приводных характеристик (зерноуборочной) жатки ЖНС-6-12 / С.А. Кещуов : Сб. науч. тр. ЧИМЭСХ. вып. 134, 1978,-С. 17-19.

91. Кирюшин В.И. Экологизация земледелия и технологическая политика / В.И. Кирюшин. М.: Из-во МСХА, 2000. - 473 с.

92. Кленин Н.И. Перспективы развития зерноуборочных комбайнов / Н.И. Кленин // Вестник сельскохозяйственной науки. — 1980. №2. -С. 9-12.

93. Кленин Н.И. Состояние и перспективы развития зерноуборочной техники / Н.И. Кленин // Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1994.-№2.-С. 11-13.

94. Клецкин М.И. Состояние и тенденции развития зерноуборочных комбайнов / М.И. Клецкин, А.И. Русанов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1978. - № 11. - С. 15-17.

95. Кнороз В.И. Моменты инерции автомобильных колес / В.И. Кнороз, А.С. Шелухин // Автомобильная промышленность. 1960. - №9. - С. 22-23.

96. Кнороз В.И. Шины и колеса / В.И. Кнороз, Е.В. Кленников. М.: Машиностроение, 1975. - 184 с.

97. Коваленко Ю.Г. Исследование эксплуатационных показателей и обоснование режимов работы пахотного агрегата на базе трактора с гидрообъемной трансмиссией / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Ставропольский сельскохоз. ин-т. Ставрополь, 1981. — 25 с.

98. Кожуханцев А.Н. О влиянии вертикальных колебаний колесного трактора на снижение его тягово-динамических показателей / А.Н. Кожуханцев // Тракторы и сельскохозяйственные машины. -1983. №2. -С. 17-19.

99. Козлов Ю.М. Адаптация и обучение в робототехнике // Ю.М. Козлов. -М.: Наука, 1990.-248 с.

100. Колобов Г.Г. Тяговые характеристики тракторов / Г.Г. Колобов, А.П. Парфенов. М.: Машиностроение, 1972. - 157 с.

101. Конкин Ю.А. Проблемы эффективности использования техники / Ю.А. Конкин // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1978.-№10.-С. 7-12.

102. Кононенко В.О. Колебательные системы с ограниченным возбуждением / В.О. Кононенко. М.: Наука, 1964. - 256 с.

103. Концепция развития механизации уборки зерновых культур на период до 2005 года. М.: Изд-во ВИМ, 1994. - 70 с.

104. Корнеев Г.В. Транспортеры и элеваторы сельскохозяйственного назначения / Г.В. Корнеев. М., Киев: Машгиз, 1961. - 231 с.

105. Косачев Г.Г. Технический потенциал сельского хозяйства: Формирование и использование / Г.Г. Косачев, А.Е. Воронин. М.: Агропром-издат, 1988.- 160 с.

106. Косилов Н.И. Состояние и тенденции совершенствования зерноуборочных машин / Н.И. Косилов. Челябинск, 1983. — 101 с.

107. Котиков Ю.Г. Цифровые системы автоматического управления силовыми установками автомобилей и дизельным двигателем (обзор)/ Ю.Г. Котиков, А.Э Горев, И.М. Блянкинштейн // Двигателестроение. 1985. - №4.-С. 33-37.

108. Кошелев А.Н. Распределение крутящего момента двигателя между ведущими мостами и колесами трактора Т-150К на пахоте / А.Н. Кошелев, Л.И. Баев// Тракторы и сельскохозяйственные машины. -1983. №2.-С. 17-19.

109. Крамер Г. Математические методы статистики / Г. Крамер. М.: Мир, 1975.-648 с.

110. Кринко М.С. Системный анализ эффективности скоростных тракторов в сложных полевых условиях / М.С. Кринко. Мн.: Наука и техника, 1980.-208 с.

111. Ксеневич И.П. Системы автоматического управления ступенчатыми трансмиссиями тракторов / И.П. Ксеневич, В.П. Тарасик. — М.: Машиностроение, 1979. 280 с.

112. Куликов Н.К. Элементы динамики процесса буксования трактора / Н.К. Куликов// Машиностроение: Известия ВУЗов- 1961. №2. — С.111 - 118.

113. Куршакова Т.П. Зерноуборочный комбайн как объект электрификации / Т.П. Куршакова, С.А. Тихомиров, В.А. Курбанов.// Электрификация мобильных сельскохозяйственных агрегатов: Сб. науч. тр. ЧИМЭСХ, 1986. С. 80 - 86.

114. Кутьков Г.М. Теория трактора и автомобиля / Г.М. Кутьков. М.: Колос, 1996.-287 с.

115. Лаптев Ю.Н. Автотракторные гидротрансформаторы / Ю.Н. Лаптев. -М.: Машиностроение, 1973. 280 с.

116. Лебедев А.Т. Регуляторы режимов работы тракторов с гидрообъемной трансмиссией / А.Т. Лебедев. М.: НИИНавтопром, 1967. - 64 с.

117. Лемешко В.В. Исследование и обоснование оптимальной энергонасыщенности самоходного зерноуборочного комбайна / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Московский ин-т инж. сельскохоз. производства. -М., 1977.-24 с.

118. Лемешко В.В. Рациональная колесная схема зерноуборочного комбайна / В.В. Лемешко, К.Г. Росляков // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства 1969. - №5. - С. 24 - 25.

119. Летошнев М.Н. Сельскохозяйственные машины / М.Н. Летошнев. -М.-Л.: Сельхозиздат, 1936.- 168 с.

120. Лефаров А.Х. Дифференциалы автомобилей и тягачей / А.Х. Лефа-ров. М.: Машиностроение, 1972. - 145 с.

121. Липкович Э.И. Процессы обмолота и сепарации в молотильных аппаратах зерноуборочных комбайнов / Э.И. Липкович. Зерноград: ВНИПТИМЭСХ, 1973.- 166 с.

122. Литвак Ш.И. Системный подход к агрохимическим исследованиям / Ш.И. Литвак. М.: Агропромиздат, 1990. - 220 с.

123. Литвинов А.С. О причинах потерь мощности при качении ведущего колеса / А.С. Литвинов // Автомобильная промышленность. 1972. -№5.-С. 12-16.

124. Ловкие З.В. Гидроприводы сельскохозяйственной техники: конструкция и расчет / З.В. Ловкие. М.: Агропромиздат, 1990. - 239 с.

125. Лукиных Г.Ф. Исследование влияния распределения хлебной массы в валке на качественные показатели работы молотильного аппарата / Г.Ф. Лукиных, К.Г. Колганов // Уборка и послеуборочная обработказерна: Сб. науч. тр. ЧИМЭСХ, вып. 62. 1973. - С. 32 - 37.

126. Лурье А.Б. Моделирование сельскохозяйственных агрегатов / А.Б. Лурье. М.: Колос, 1979. - 306 с.

127. Лурье А.Б. Расчет и конструирование сельскохозяйственных машин /

128. A.Б. Лурье, А.А. Громбчевский. Л.: Машиностроение, 1977. - 528 с.

129. Лысов A.M. Применение гидрообъемного привода в трансмиссиях зарубежных зерноуборочных комбайнов / A.M. Лысов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1982. - №2. - С. 35 - 38.

130. Львов Е.Д. Теория трактора / Е.Д Львов. М.: Машгиз, 1952. - 388 с.

131. Мазур И.И. Курс инженерной экологии / И.И. Мазур, О.И. Молдава-нов. -М.: Высшая школа, 2001. 510 с.

132. Малиновский Е.Ю. Динамика самоходных машин с шарнирной рамой / Е.Ю. Малиновский, М.М. Гайцгори. М.: Машиностроение, 1974, 176 с.

133. Малый Ю.С. Исследование гидравлических сопротивлений арматуры и агрегатов гидросистем сельхозмашин / Ю.С. Малый, В.Д. Кумпан,

134. B.П. Богданович // Тракторы и сельхозмашины 1976.-№2.-С. 32-33.

135. Мартинкевич Ф. Соблюдение пропорциональности в развитии материально-технической базы сельского хозяйства / Ф. Мартинкевич // Экономика сельского хозяйства. 1985. - №2. - С. 9-15.

136. Мартынов В.К. Аналог ременной передачи/ В.К. Мартынов, Б.Я. Вы-ров // Бесступенчато-регулируемые передачи: Сб. науч. тр. ЯПИ, вып. 5. Ярославль, 1984. - С. 44 - 49.

137. Матвиенко A.M. Сравнение гидравлических, газовых и электромеханических систем по основным определяющим параметрам /

138. A.M. Матвиенко // Прогресс транспортных средств и систем 2002: Материалы международной научно-практической конференции (8 -11 октября 2002 г, ВГТУ) - Волгоград, 2002. - С. 6 - 9.

139. Машиностроение. Энциклопедия Т. IV: Сельскохозяйственные машины и оборудование. М.: Машиностроение, 1998. — 720 с.

140. Машиностроительный гидропривод / JI.A. Кондаков, Г.А. Никитин,

141. B.Н. Прокофьев и др. М.: Машиностроение, 1978. - 495 с.

142. Машины и оборудование для АПК, выпускаемые в странах СНГ: Каталог. М.: Росинформагротех, 2001 - 292 с.

143. Методические основы расчета и создания мобильных технологических агрегатов / Э.И. Липкович, Ю.И. Бершицкий, В.П. Богданович и др. Ростов-на-Дону: «Терра», 2002. - 200 с.

144. Мирский Г.Я. Характеристики стохастической взаимосвязи и их измерения / Г.Я. Мирский. М.: Энергоиздат, 1982. - 320 с.

145. Михайлов М.В. Автоматизация зерноуборочных машин / М.В. Михайлов, A.M. Жигунов. М.: Изд-во НИИНАВТОСЕЛЬХОЗМАШ, 1981.-98 с.

146. Морин И.В. Упрощение расчета производительности шнека / И.В. Морин // Сб. науч. тр. АЧИМСХ, вып. 18. -М.: Россельхозиздат, 1964.-С. 61-67.

147. Музюпов Р.Х. Движение хлебной массы в молотильном зазоре конусного молотильного аппарата / Р.Х. Музюпов, Н.А. Чернышов // Уборка и послеуборочная обработка зерна: Сб. науч. тр. ЧИМЭСХ, вып.62. Челябинск, 1973. - С. 56 - 65.

148. Мухамадьяров Ф.Ф. Режимы и причинно-следственная связь качения колеса с эластичной шиной / Ф.Ф. Мухамадьяров, А.А. Лопарев, В.И. Судницын // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2002, -№2.-С. 18-21.

149. Николаев П.А. О возникновении, величине и предупреждении потерь при образовании и подборе хлебного валка / П.А. Николаев // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. -1966.-№11.-С. 22-26.

150. Новиков Ю.Ф. Биоэнергетическая оценка технологических процессов в сельском хозяйстве / Ю.Ф. Новиков, В.И. Сотников, Е.И. Базаров // Вестник сельскохозяйственной науки. 1982. - №10. — С. 5-11.

151. Норберт Винер Кибернетика / Норберт Винер. М.: Наука, 1983. -340 с.

152. Обертышев А.И. Об энергоемкости винтовых транспортеров /

153. A.И. Обертышев, С.К. Янчин // Эксплуатация и ремонт сельскохозяйственной техники: Сб. науч. тр. АЧИМСХ. Ростов н/Д: Изд-во Ростовского университета, 1972.-С. 154-158.

154. Объемные гидромеханические передачи: Расчет и конструирование / О.М. Бабаев, JI.H. Игнатов, Е.С. Кисточкин и др. Д.: Машиностроение, 1987. - 256 с.

155. Одум Ю. Основы экологии / Ю. Одум. М.: Мир, 1975. - 740 с.

156. Пантелеев Н.И. Исследование физико-механических свойств колосовых культур как объекта обмолота / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Ростовский ин-т сельскохоз. машиностроения Ростов, 1974. - 18 с.

157. Пат. 2141900 С 1 RU В 60 К 17/10. Сельскохозяйственный трактор /

158. B.П. Богданович, Э.И. Липкович, И.А. Камбулов и др. № 97121424/28; Заявл. 23.12.1997; Опубл. 27.11.1999, Бюл. №33.-4 с.

159. Пат. 2141902 С 1 RU В 60 К 17/28 Трактор для сельскохозяйственных работ/В.П. Богданович, Ю.В. Деревенько, И.А. Камбулов и др. № 97121628/28; Заявл. 23.12.1997; Опубл. 27.11.1999, Бюл. №33.-4 с.

160. Пат. 2229208 С 1 RU А 01 D 41/127. Способ регулирования подачи хлебной массы в зерноуборочный комбайн и устройство для его осуществления. / В.И. Богданович, А. И. Бутов. -№ 200213593/12; Заявл. 27.12.2003;0публ. 27.05.2004, Бюл. № 25. 5 с.

161. Перспективные мобильные энергетические средства (МЭС) для сельскохозяйственного производства / В.В. Кацыгин, Г.С. Горин,

162. A.А. Зенькович и др. Мн: Наука и техника, 1982. - 272 с.

163. Песков Ю.А. Интенсификация технологических процессов в зерноуборочных комбайнах / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Всерос. н.-и. и проект.-технол. ин-т механизации и электрификации сел. хоз-ва. Зерноград, 1990. - 38 с.

164. Петров В.А. Автоматическое управление бесступенчатых передач самоходных машин / В.А. Петров.-М.: Машиностроение, 1968.-384 с.

165. Петров В.А. Гидрообъемные трансмиссии самоходных машин / В.А. Петров. М.: Машиностроение, 1988. -248 с.

166. Петрушов В.А. Мощностной баланс автомобиля / В.А. Петрушов,

167. B.В. Московкин, А.Н. Евграфов. М.: Машиностроение, 1984.- 160 с.

168. Петрушов В.А. Сопротивление качению автомобилей и автопоездов / В.А. Петрушов, С.А. Шукмен, В.В. Московкин. М.: Машиностроение, 1975.-224 с.

169. Пилюгин Л.М. Обоснование систем сельскохозяйственной техники/ Л.М. Пилюгин М.: Агропромиздат, 1990. - 209 с.

170. Пирковский Ю.В. Снижение затрат мощности на преодоление сопротивления качению / Ю.В. Пирковский, С.Б. Шухман // Автомобильная промышленность. 1985. - №5. - С. 15-16.

171. Платонов В.Ф. Полноприводные автомобили / В.Ф. Платонов. М.: Машиностроение, 1989. - 309 с.

172. Плешаков В.Н. Обоснование технического уровня и направлений развития сельскохозяйственной техники / Автореф. дис. . д-ра. техн. наук / Кубанский гос. аграрный ун-т Краснодар, 2001. - 34 с.

173. Погарский Н.А. Универсальные трансмиссии пневмоколесных машин повышенной единичной мощности / Н.А. Погарский, А.Д. Степанов.- М.: Машиностроение, 1976. 230 с.

174. Подготовка техники для уборки хлебов в сложившихся условиях / Э.И. Липкович, Н.И. Шабанов, Жуков В.Я. и др. Зерноград., 1983 -44 с.

175. Подрубалов В.К. Спектральный анализ пространственных колебаний колесного трактора при стационарном кинематическом взаимодействии/ В.К. Подрубалов, А.Н. Никитенко // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1986. - №5. - С. 19-25.

176. Проектирование полноприводных колесных машин: В 2 т., Т.1: Учеб. пособие для вузов/ Б.А. Афанасьев, Н.Ф. Бочаров, Л.Ф. Щеглов и др.- М.: Изд-во МГТУ, 1999. 488 с.

177. Проектирование полноприводных колесных машин: В 2 т., Т.2: Учеб. пособие для вузов/ Б.А. Афанасьев, Б.Н. Белоусов, Л.Ф. Жеглов и др.- М.: Изд-во МГТУ, 2000 640 с.

178. Прокопенко В.А. Дуализм удельных экономических показателей эффективности работы зерноуборочного комбайна / В.А. Прокопенко// Механизация уборки, послеуборочной обработки и хранения: Сб. науч. тр. ВИМ, 2003. С. 12-16.

179. Прокофьев В.Н. Фундаментальные свойства гидравлического механизма, гидропередачи и управляемого гидропривода / В.Н. Прокофьев // Материалы XV Всесоюзного совещания по гидравлической автоматике. М.: Наука, 1980. - С. 9 - 12.

180. Пронин Б.А. Клиноременные и фрикционные передачи и вариаторы /Б.А. Пронин. М.: Машгиз, 1960. - 334 с.

181. Пугачев В.Н. Влияние повышения производительности молотильного аппарата на механические повреждения зерна пшеницы и ржи / В.Н. Пугачев. // Уборка и послеуборочная обработка зерна: Сб. науч тр. ЧИМЭСХ, вып. 62. Челябинск, 1973 г. - С. 19-24.

182. Пустыгин М.А. Повышение технического уровня и эффективности использования зерноуборочных комбайнов / М.А. Пустыгин. М.:

183. ЦНИТИ Тракторсельхозмаш, 1970 - 48 с.

184. Пустыгин М.А. Теория и технологический расчет молотильных устройств / М.А. Пустыгин. М.: Сельхозгиз, 1948. - 97 с.

185. Радин В.В. Расчет баланса мощности зерноуборочного комбайна / В.В. Радин, В.П. Димитров, В.В. Вайцеховский Ростов — на - Дону, 1991.-76 с.

186. Режимы работы двигателей энергонасыщенных тракторов / Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко, B.C. Шкрабак, и др. Л.: Машиностроение, 1981. - 240 с.

187. Резник Н.Е. Кормоуборочные комбайны / Н.Е. Резник. М.: Машиностроение, 1980. - 375 с.

188. Румянцев Е.К. Выбор скоростных диапазонов объемного гидропривода ходовой части зерноуборочных комбайнов / Е.К. Румянцев, Е.А. Щетинин, В.М. Фрид // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1988. - №1. - С. 29 -31.

189. Рунчев М.С. Организация уборочных работ специализированными комбайнами / М.С. Рунчев, Э.И. Липкович, В.Я. Жуков. М.: Колос, 1980.-223 с.

190. Русанов А.И. Инженерная методика прогнозирования развития зерноуборочных комбайнов / А.И. Русанов, Г.М. Журавлева // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1997. - №1. — С. 14-20.

191. Русанов А.И. Оптимальная мощность двигателей для зерноуборочных комбайнов / А.И. Русанов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1991. - №6. - С. 34 - 36.

192. Русанов А.И. Расчет мощности двигателя зерноуборочного комбайна / А.И. Русанов, Ю.Н. Ярмашев // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1983. №2. - С. 10 - 13.

193. Саклаков В.Д. Технико-экономическое обоснование выбора средств механизации / В.Д. Саклаков, М.П. Сергеев. М.: Колос, 1973.-201 с.

194. Сакун В.А. Об основных положениях теории развития мобильной сельскохозяйственной техники /В.А. Сакун // Вестник сельскохозяйственной науки. 1982. - №9. - С.94 - 103.

195. Салдаев A.M. Обмолот тонкослойных валков хлебных культур виб-рационно-ударными молотильными аппаратами / A.M. Салдаев, А.Н. Гудков // Улучшение эксплуатации машин: Сб. науч. тр. УСХИ. Ульяновск, 1974. - С. 76 - 79.

196. Семенов В.Ф. К вопросу выбора подачи к режущим аппаратам жаток зерновых культур / В.Ф. Семенов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. -1970. №3. - С. 32 - 33.

197. Серебряков И.Н. Эксплуатационная эффективность гидрообъемной трансмиссии / И.Н. Серебряков, И.А. Крылов // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1969. - №3. -С. 11 - 14.

198. Сикорскас В.И. Определение отношения скорости транспортера подборщика и скорости комбайна / В.И. Сикорскас // Научно-технический бюллетень, вып. 51. М.: РИО ВИМ, 1982. - С. 21 - 26.

199. Силаев А.А. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин / А.А. Силаев. М.: Машиностроение, 1972. -192 с.

200. Система ведения агропромышленного производства Ростовской области (на период 2001-2005 г.г.) / Отв. за вып. Э.И. Липкович. Ростов н/Д, 2001.-928 с.

201. Система использования техники в сельскохозяйственном производстве. М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2003. - 520 с.

202. Сисюкин Ю.М. Рациональные методы расчетов в агроинженерных задачах. Рекомендации. / Ю.М. Сисюкин, Н.А. Контева. Ростов н/Д: Книжное издательство, 1983. - 144 с.

203. Скойбеда А.Т. Автоматизация ходовых систем колесных машин /

204. A.Т. Скойбеда. Мн.: Наука и техника, 1979. - 280 с.

205. Скотников В.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля /

206. B.А. Скотников, А.А. Мащенский, А.С. Солонский. М.: Агропром-издат, 1986.-383 с.

207. Скотников В.А. Проходимость машин / В.А. Скотников, А.В. Пономарев, А.В. Климанов. Мн.: Наука и техника, 1982. - 328 с.

208. Смирнов Б.П. А.С. 1361035 А1 СССР, МКИ В 60 К 17/00. Газотурбинное транспортное средство/ Б.П. Смирнов. №4085312/30-11; За-явл. 06.05.86; Опубл. 23.12.87, Бюл.№47. - 9с.

209. Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин/ Г.А. Смирнов. -М.: Машиностроение, 1990. 352 с.

210. Соколов В.М. К определению давления на поверхность рабочего органа для забора сыпучего материала/ В.М. Соколов, В.К. Моисеенко// Механизация и электрификация сельского хозяйства, вып. 36. Киев: Урожай, 1976.-С. 18-23.

211. Солодовников В.В. Теория сложности и проектирование систем управления / В.В. Солодовников, В.И. Тумаркин. М.: Наука, 1990. -163 с.чих органов сельскохозяйственных машин: Сб. науч. тр. ВИСХОМ, вып. XV.-М.: 1979.-С. 45-51.

212. Справочник по теории автоматического управления / Под. Ред. А.А. Красовского. М.: Наука, 1987. - 712 с.

213. Срагович В.Г. Адаптивное управление / В.Г. Срагович. М.: Наука, 1981.-384 с.

214. Станкевич Э.Б. К теории расчета тягово-сцепных свойств тракторных шин / Э.Б. Станкевич // Тракторы и сельхозмашины. 1981. -№11. -С. 4-6.

215. Строна И.Г. Травмирование семян зерновых культур и урожай / И.Г. Строна // Биология и технология семян: Сб. науч. тр. ХИМЭСХ. -Харьков. 1974.-С. 147- 150.

216. Тарасенко А.П. Исследование энергетического баланса жаток / А.П. Тарасенко, А.А. Котов, И.А. Резниченко // Записки Воронежского сельскохозяйственного института: Сб. науч. тр. Т. 44, вып. 1. Воронеж, 1970. - с. 70-80.

217. Тарасик В.П. Проектирование колесных тягово-транспортных машин / В.П. Тарасик. Мн.: Вышейшая школа, 1984. - 163 с.

218. Тарнавский А.А. Расчет тяговых показателей сельскохозяйственного трактора со всеми ведущими колесами на ЭЦВМ/ А.А. Тарнавский// Исследование динамических свойств сельскохозяйственных тракторов: Сб. науч. тр. НАТИ, вып. 236. -М. 1975. С. 44-50.

219. Тейлор Дж. Введение в теорию ошибок / Дж. Тейлор. М.: Мир, 1985.-272 с.

220. Теория и расчет трактора «Кировец» /Е.А. Шувалов, А.В. Бойков и др. JL: Машиностроение, 1980. - 208 с.

221. Теория, конструкция и расчет сельскохозяйственных машин /Е.С. Босой, О.В. Верняев, И.И. Смирнов, Е.Г. Султан-Шах. М.: Машиностроение, 1978. - 568 с.

222. Технологии возделывания зерновых колосовых культур в Ставропольском крае (СНИИСХ ВНИПТИМЭСХ)/Л.Н. Петрова, Э.И. Липкович, В.П. Богданович и др. - Ставрополь - Зерноград, 2000. -72 с.

223. Тракторные моторно-трансмиссионные установки с двигателями постоянной мощности /С.И. Дорменев, А.П. Банник, И.А. Коваль, Ю.Б. Могулис. М.: Машиностроение, 1987. - 184 с.

224. Тракторы. Проектирование, конструирование и расчет / И.П. Ксене-вич, В.В. Гуськов, Н.Ф. Бочаров и др. М.: Машиностроение, 1991. — 544 с.

225. Трансмиссии тракторов/ К.Я. Львовский, Ф.А. Черпак, И.Н. Серебряков, Н.А. Щельцин. М.: Машиностроение, 1976. - 280 с.

226. Транспортные средства на высокоэластичных движителях / Н.Ф. Бочаров, В.И. Гусев, В.М. Семенов и др. — М.: Машиностроение, 1974, -208 с.

227. Трей Б.А. Роль управления сельскохозяйственным производством в повышении эффективности / Б.А. Трей, Б.А. Ривжа // Вестник сельскохозяйственной науки. 1982. - №10. - С. 1 - 5.

228. Трейси М. Сельское хозяйство и продовольствие в экономике развитых стран: Введение в теорию, практику и политику / М. Трейси. -С.-П.: Экономическая школа, 1995 432 с.

229. Тяговые характеристики сельскохозяйственных тракторов / А.П. Антонов, Н.И. Антышев, А.П. Банник, и др. -М.: Россельхозиздат, 1979. 240 с.

230. Ульянов Н.А. Колесные движители строительных и дорожных машин: Теория и расчет / Н.А. Ульянов. М.: Машиностроение, 1982. -279 с.

231. Уткин А.И. Россия и Запад: история цивилизаций / А.И. Уткин. М.: УНЦ Гардарики, 2000. - 572 с.

232. Федоров Е.М. Динамика рабочих органов и механизмов зерноуборочного комбайна / Е.М. Федоров. Ростов н/Д: Изд-во РИСХМ, 1987.-82 с.

233. Федосеев П. П. О технологии и системе машин для уборки хлебов в Сибири/ П.П. Федосеев // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1963. - №4. - С. 11 - 14.

234. Феллер В. Введение в теорию вероятностей и ее приложения / В. Феллер. М.: Мир, 1967. - 499 с.

235. Флик Э.П. Механические приводы сельскохозяйственных машин / Э.П. Флик. М.: Машиностроение, 1984. - 272 с.

236. Фрумкис И.В. Обоснование скоростных диапазонов в трансмиссиях комбайнов / И.В. Фрумкис, Г.А. Кириченко /. Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1986. - №7. - С. 53 - 56.

237. Фрумкис И.В. Производительность тракторов с прогрессивными трансмиссиями / И.В. Фрумкис // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1968. - № 2. — С. 1-4.

238. Ханин Н.С. О динамике системы дизель с центробежным регулятором автомобиль / Н.С. Ханин, Е.А. Зельцер // Автомобильная промышленность. - 1977. - №3. - С. 10 — 12.

239. Харитончик Е.М. Пути совершенствования трансмиссий тракторов / Е.М. Харитончик // Тракторы и сельхозмашины. 1961.- №10.-С. 4-7.

240. Харкевич А.А. Спектры и анализ / А.А. Харкевич. М.: Госиздат технико-теоретической литературы, 1957. - 236 с.

241. Цукуров A.M. Разделение масс и скоростей основа динамики тяго-во-транспортных средств / A.M. Цукуров // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2004. - №3. - С. 12-13.

242. Чаянов А.В. Крестьянское хозяйство / А.В. Чаянов. М.: Экономика, 1989.-492 с.

243. Чепурин Г.Е. Инженерно-техническое обеспечение процесса уборки зерновых в экстремальных условиях / Г.Е. Чепурин. Новосибирск.:, 2000-228 с.

244. Чернецкий Г.Б. Исследование и разработка методов и средств контроля эксплуатационных (энергетических) режимов работы зерноуборочных комбайнов / Автореф. дис. . канд. техн. наук / Ленинградский сельскохоз. ин-т Л. - П., 1977. - 18 с.

245. Черняков Б.А. Опыт США в развитии сельских районов / Б.А. Черняков / Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2001. №11.-С. 13- 17.

246. Чудаков Д.А. О тяговой динамике тракторов с четырьмя ведущими колесами / Д.А. Чудаков // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. — 1957. №5. - С. 8-12.

247. Чудаков Е.А. Теория автомобиля. Избранные труды / Е.А. Чудаков. -М.: Изд-во АН СССР. 464 с.

248. Шабаров А.А. Отдельные вопросы процесса равномерного качения колеса / А.А. Шабаров// Исследование ходовых систем колесных тракторов: Сб. науч. тр. НАТИ, вып. 212. М., 1971. - С. 3-30.

249. Шамро Ю.В. Определение оптимальных зон нагружения объемной гидропередачи для снижения тяговых нагрузок /Ю.В. Шамро // Исследование перспективных трансмиссий и их узлов для тракторов и сельхозмашин: Сб. науч. тр. НАТИ М., 1986. - С. 60-66.

250. Шаткус Д.И. Зерноуборочные комбайны «Енисей» / Д.И. Шаткус. -М.: Агропромиздат, 1986 335 с.

251. Шемякин В.И. Энергетические показатели зерноуборочного комбайна СК-4 на прямом комбайнировании / В.И. Шемякин// Исследование рабочих режимов сельскохозяйственных машин: Сб. науч. тр. ВИС-ХОМ, вып. 37.-М., 1963.-С. 75-101.

252. Шеповалов В.Д. Определение мощности, необходимой для осуществления движения механической системы / В.Д. Шеповалов // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. -1972. -№3.-С. 34-36.

253. Шины для сельскохозяйственной техники. Справочное пособие. — М.: Химия, 1986.- 107 с.

254. Шишов JI.JI. Критерии и модели плодородия почв / Л.Л. Шишов, И.И. Карманов, Д.Н. Дурманов М.: Агропромиздат, 1987. - 184 с.

255. Экономическая эффективность сельскохозяйственного производства / А.В. Шпилько, В.И. Драгайцев, Н.М. Морозов и др. М.: 2001.-346 с.

256. Эфрос В.В. Выбор критериев и методов оценки топливной экономичности тракторных и комбайновых двигателей / В.В. Эфрос, М.С. Столбов, П.Д. Липачев // Тракторы и сельхозмашины. 1986. -№7.-С. 13-17.

257. Alfano С. Electromechanical linear actuators with positional controls. ASAE Paper No. 87-1637.

258. Fekete A., Rusz V., Seres L. Electronic control of hydrostatic transmission. ASAE Paper No. 87-1063. ASAE, St. Joseph, Ml 49085.

259. GE №10306725, A 01 D 41/12, A 01 D 41/127. Verfahren und Vorrich-tung zur Ermittlung von Erntegutparametern. CLASS Selbstfahrendt Ern-temaschinen GmbH. Quincke Gunnar, Buhne Hubert.

260. Grogan J, Morris D.A, Searcy S.W, Stout B.A. Microcomputer based Tractor Performance Monitoring and Optimization System. Journal of Agricultural Engineering Research 38, 1987. - p. 227 - 243/

261. Larsen W.E. Efficiency of Utilization of Four wheel Drive Tractors. Agricultural Energy. AS AE Рив. 4-81, 1981. - p. 417 - 421.

262. Odum H.T., 1967 Biological circuits and the marine systems of Техас. In: Pollution and Marine Ecology. Interscience, New York.

263. Patent №4. 967. 863, A01D 41/02, 41/12, U.S.A, Nov. 6, 1990. Compact combine drive system.

264. Product news. More separation area // Farm Equipment Quarterly, 1986, №4, p. 16.

265. Rinck S. Moderne hydrostatische Antriebs systeme mit Mikroprozessor-steuerungen fur mobile Arbeitsmaschinen. Olhydraulic und Pneumatik 4.3 (1999) H.3.-p. 154-163.

266. Seeger J., H.-H. Harms, Possibilities of a tractor management system. International Conference «Friends of Agricultural Engineering» September 15-17, 1999. Czech University of Agriculture Prague 1999. p.514 519.

267. Self K.P., Summers J.D., McLaughlin G.L. Instrumentation for determining four wheel drive tractor performance. ASAE Paper No. 87-169. ASAE, St, Joseph, Ml 49085.

268. Zoz F.M. Predicting tractor field performance (updated). ASAE Paper No. 87-1623. ASAE, St. Joseph, Ml 49085.

269. Xer P.O. Развитие на механизацията на земеделието в САЩ / P.O. Хег // Механизация на земеделието. 1993. - №3. - С. 4 - 7.