Исследование влияния новых композиционных смазочных материалов на работоспособность бесчелночных ткацких станков тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.04, кандидат технических наук Знаиди Абдеррахим

• Знаиди Абдеррахим
• кандидат технических наук
• 2001

Оглавление диссертации кандидат технических наук Знаиди Абдеррахим

ВВЕДЕНИЕ.

1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР

1.1. АНАЛИЗ РАБОТЫ ТКАЦКИХ СТАНКОВ.

1. 2. ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ДЕТАЛЕЙ

ТКАЦКОГО СТАНКА СГБ-2-330.

1. 3. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ТРЕНИЯ И ИЗНАШИВАНИЯ.

1.3.1. Механо - химические процессы при трении.

1. 3. 2. Особенности трения и изнашивания пары кулачок -ролик.

1. 4. ВЛИЯНИЕ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ПРОЦЕСС ТРЕНИЯ

И ИЗНАШИВАНИЯ.

1. 4. 1. Сведения о влиянии смазочных материалов на состояние поверхностей трения.

1. 4. 2. Механизм изнашивания деталей при трении с граничной смазкой.

1. 5. ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ

ДЕТАЛЕЙ ТКАЦКИХ СТАНКОВ.

1.5. 1. Методы реализации эффекта безызносности.

1.5.2. Условия реализации эффекта безызносности.

1. 5. 3. Физические основы уменьшения износа и сил трения при эффекте безызносности.

1. 6. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ.

2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СОСТАВА СМАЗОЧНЫХ КОМПОЗИЦИЙ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРЕНИЯ И ИЗНАШИВАНИЯ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ ТКАЦКИХ СТАНКОВ

2. 1. Классификация узлов трения ткацких станков.

2. 2. Методика и планирование исследований.

2. 2. 1. Методика исследований.

2. 2. 2. План исследований.

2. 3. Исследование влияния состава смазочных композиций на характеристики трения и изнашивания основных узлов качения ткацких станков.

2. 3. 1. Исследование влияния составов смазочных композиций на основе пластичных смазочных материалов.

2. 3. 2. Исследование составов смазочных композиций на основе масел.

2. 4. Исследование влияния составов смазочных композиций для узлов трения скольжения ткацких станков.

2.4. 1. Исследование влияния составов смазочных композиций на основе пластичных смазочных материалов.

2. 4. 2. Исследование влияния составов смазочных композиций на основе масел.

2. 5. Объяснение результатов и выводы.

2. 5. 1. Характеристика присадок и эффективность их действия.

2. 5. 2, Объяснение результатов.

2. 5. 3. Выводы.

3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТА БЕЗЫЗНОСНОСТИ, РЕАЛИЗОВАННОГО ФАБО.

3. 1. Общие сведения.

3. 2. Оптимизация режимов ФАБО.

3.3. Исследование полученных методом ФАБО покрытий на изнашивание.

4. ФИЗИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ

4. 1. Исследование поверхностей трения методом электронного анализа.

5. ПРИМЕНЕНИЕ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

РОССИЙСКИХ И ЗАРУБЕЖНЫХ ФИРМ ДЛЯ ТКАЦКОГО

ОБОРУДОВАНИЯ.

5.1. Классификация иностранных смазочных материалов.

5.2. Методика подбора заменителей.

5. 3. Замена иностранных смазочных материалов.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование влияния новых композиционных смазочных материалов на работоспособность бесчелночных ткацких станков»

При реконструкции текстильных предприятий проводят замену оборудования и его модернизацию, а также осуществляют комплексную механизацию производства. Значительные успехи достигнуты в области автоматизации производства. Число автоматических ткацких станков приближается к 100%.

Повышение производительности машин является характерной тенденцией в условиях научно-технического прогресса. За последние годы скорости рабочих механизмов заметно выросли в ткачестве. Если 20 лет назад станки AT имели частоту вращения главного вала 220 мин"1, СТБ — 200, АТПР — 330 мин"1, то в настоящее время закончена работа по созданию станка СТБ с частотой вращения главного вала до 400 мин"1, а фирма «Зульцер—Рюти» уже давно выпускает станки с таким скоростным режимом [1]. В мире появились ткацкие станки (пневматические и гидравлические), имеющие частоту вращения главного вала 800. 1000 мин"1.

Технический прогресс открывает широкие перспективы для применения в ткацком производстве новых технологических процессов, новых конструкций машин и станков. В последние годы увеличивается производство химических волокон. Созданы новые виды волокон, обеспечивающие выпуск тканей высокого качества, как бытовых, так и тканей для технических целей, в том числе волокна с заданными свойствами (мтилон, антимикробные волокна, волокна с маслооггалкивающими свойствами, огнезащитные и др). Особенно интенсивно будут заменяться натуральные волокна химическими при производстве технических тканей.

Важно отметить что, в период эксплуатации ткацкого оборудования его надежность снижается вследствие изнашивания, усталостного разрушения, старения, изменения размеров и форм сопряжений, ухудшения прочностных и упругих свойств материалов деталей, из-за отклонений прочностных и упругих свойств материалов деталей, а также из-за отклонений и изменений в узлах и механизмах, сопровождающихся разладкой или поломкой машин. При этом машины теряют свою работоспособность на определенные отрезки времени. Скорость и степень потери работоспособности зависят от конструкции машины, условий ее эксплуатации, точности изготовления деталей и узлов, правильности их сборки, качества контроля и квалификации кадров. Положение усугубляется случайным характером отказов машин. Они возникают неожиданно, их характер и последствия неизвестны, а это вносит элемент неопределенности и дезорганизации в ритм производственного процесса, наносит существенный ущерб предприятию.

Анализируя структуру затрат на запасные части к автоматическим ткацким станкам, можно обнаружить, что стоимость запасных частей и ремонта для бесчелночных ткацких станков изменяется значительно в зависимости от принципа введения утка в зев, вида выпускаемой ткани, сменности работы оборудования и уровня квалификации технических руководителей.

Повышение квалификации ткацкого и ремонтного персонала является важным элементом в поддержании затрат на запасные части на низком уровне. Очень полезно анализировать причины отказов механизмов. Для одного ткацкого цеха, в котором установлено 200 бесчелночных ткацких станков, 57% всех отказов были вызваны неправильной наладкой станка, отсутствием смазки или небрежностью помощника мастера. В другом ткацком цехе, в котором установлено 400 станков, этими причинами были обусловлены отказы 11 % всех негодных деталей. Хотя стоимость запасных частей связана с конструкцией станка и видом вырабатываемой ткани, решающее влияние может оказать уровень квалификации технических руководителей [2].

Создание новой техники и технологии является важнейшим условием повышения производительности труда и повышения эффективности производства. К важнейшим направлениям научно-технического прогресса в ткацком производстве относятся, по-нашему мнению, техническое состояние ( трение, износ и смазка ) и принцип диагностической системы ткацкого оборудования.

Трение, износ и смазка относятся к числу проблем, над которыми наука и техника работают уже немало лет. Однако в связи с техническим прогрессом, с одной стороны, и нелегким экономическим положением России, с другой стороны, требуется все более углубленное их изучение.

На предприятиях текстильной промышленности современные методы приборного диагностирования технического состояния машины и ее элементов еще не получили должного распространения. Перспективным направлением является создание автоматизированных систем, обеспечивающих диагностическую информацию и ее обработку с выдачей рекомендаций на носителях (перфокарте, магнитной или бумажной ленте и др.). Рекомендации указывают, какие работы по ремонту и техническому обслуживанию необходимы для поддержания работоспособности машины.

В последние годы в мире опубликовано много научных работ по вопросам трения, износа, долговечности и надежности [165-168]. Но связь с текстильными производствами очень мала. Одним из наиболее эффективных методов снижения сил трения является правильный подбор смазочных материалов. Более подробно мы останавливаемся в данной работе на вопросах повышения долговечности быстроизнашивающихся деталей ткацких станков на основе реализации эффекта безызносности с низкими значениями интенсивности изнашивания и коэффициента трения. Безызносность деталей при трении основывается на использовании недавно открытого физического явления, получившее в технической литературе название избирательный перенос. Этот эффект мало применен к текстильному производству.

В работе была поставлена задача исследования влияния присадок к смазочным материалам на характеристики узлов трения качения и скольжения ткацкого оборудования и изыскание составов смазочных композиций, реализующих при трении эффект безызносности. За последние 15 лет использование эффекта безызносности (ЭБ) значительно расширилось. Для улучшения эксплуатационных характеристик в состав смазочных материалов часто вводят различные присадки.

На основе вышеизложенного, мы убеждаемся в том, что большое внимание должно быть уделено организации на ведущих предприятиях и в конструкторских бюро специальных служб по трибологической надежности ткацкого оборудования, ответственных за обеспечение работоспособности и надежности узлов трения на всех стадиях проектирования, изготовления и эксплуатации.

Необходимо создание банков стандартных данных по трибо-техническим материалам, покрытиям и конструкциям узлов трения, развитие систем автоматического проектирования и информационного обеспечения. Микроанализ физико-химических процессов в смазочной среде, в поверхностных слоях материалов, изучение кинематики процесса изнашивания должны проводиться на основе электронографии, радиоспектроскопии, рентгено-структурного анализа.

Для этой цели должна быть обеспечена подготовка специалистов по трибологии, а также повышение квалификации инженерно-технических работников при решении проблемы трения, износа и смазки на текстильных предприятиях.

Заключение диссертации по теме «Трение и износ в машинах», Знаиди Абдеррахим

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

В результате проведённых в данной работе исследований молено сделать следующие выводы:

1. Введение металлоплакирующих, полимерных и активизирующих присадок в масла общего назначения и пластичные смазочные материалы ЦИАТИМ-201 и Литол-24 приводит к реализации "эффекта безызносности", проявляющегося в снижении коэффициента трения и интенсивности изнашивания поверхностей трения.

2. Активизирующие присадки в составе разработанных смазочных материалов сокращают период приработки и ускоряют начало реализации процесса "безызносного трения".

3. Формирующаяся у границы раздела сервовитная пленка обладает пористой структурой, насыщена смазочным материалом, и на поверхности металлических частиц могут идти реакции полимеризации и образования третьего тела, обладающего высокой несущей способностью и малым сопротивлением сдвигу.

4. Применение разработанных смазочных материалов предотвращает локальные температурные вспышки с образованием Fe-y, частицы которого могут вызывать абразивное изнашивание.

5. Для поверхностей, подвергнутых ФАБО, эффект безызносности реализуется только при применении таких смазочных материалов, как ЦИАТИМ-201.

6. Нанесенная методом ФАБО плёнка позволяет повысить срок службы детали в 2. 3 раза за счёт резкого уменьшения износа в период приработки а при наличии в узлах трения смазочного материала, реализующего эффект безызносности, уменьшается интенсивность изнашивания и в период установившегося трения.

7. Проведенными исследованиями поверхностей трения методом электронного анализа установлено, что на поверхности трения действительно появилась медная плёнка, которая обеспечивает эффект безызносности. В результате исследований смазочного действия была установлена ключевая роль некоторых основных структурных характеристик смазочных материалов в их способности снижать контактную адгезию, трение и износ.

8. Внедрение разработанных рекомендаций позволят получить годовой экономический эффект 6518,85 рублей на один станок СТБ-2-330.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Знаиди Абдеррахим, 2001 год

1. Николаев С. Д., Власов П. В., Сумарукова Р.И., Юхин С. С. Теория процессов, технология и оборудование ткацкого производства. -М.: Легпромбытиздат, 1995. 256 с.

2. Ормирод А. Современное приготовительное и ткацкое оборудование. -М.: Легпромбытиздат, 1987.- 216 с.

3. Беленький С.И. Повышение надежности текстильного оборудования. -М., 1969. -413 с.

4. Худых М. И. Эксплуатационная надежность и долговечность оборудования текстильных предприятий. -М.: Машиностроение, 1980. 333 с.

5. Вяткин Б. А., Пирогов К. М. Основы надежности текстильных машин. -М.: Машиностроение, 1985. -256 с.

6. Проников А. С. Основные вопросы надежности и долговечности машин. -М.: Машиностроение, 1969. -208 с.

7. Худых М.И. Ремонт текстильных машин.-М.: Машиностроение,1991.-288с.

8. Худых М.И. Ремонт и монтаж оборудования текстильной и легкойпромышленности. -М.: Машиностроение, 1974. 362 с.

9. Вяткин Б.А. Исследование надежности ткацких станков и технологические методы ее повышения (СТБ2-330): дисс. на кан. тех. наук. 1974. - 181с.

10. Соловьева А. Б., Душников С. В. Кулачковый механизм, обеспечиваю щий возможность снижения контактных напряжений. -М.: Машиностроение, 1973. -150 с.

11. Велиев Ф. А. Пути снижения износа батанных кулачков ткацкого станка СТБ-2-216. // Экспресс-информация. Оборудование для ткацкого и кра-сильно-отделочного производства. 1980. - вып. 11. -С. 8-10.

12. Климов В. А., Архипов А.В., Сигачева В.В. АСУП в текстильной и легкойпромышленности. -М: Машиностроение, 1986. -250 с.

13. Афанасьев Р. Д., Гаврилов Е.Б. и др. Контрольно-диагностический комплекс оценки качества сборки, отделки и поддаладки станков СТБ //Текстильная промышленность. 1987. - № 4.

14. Климов В. А., Зикеева В. А. Технические средства и методы виброакустической диагностики оборудования текстильной и легкой промышленности. -М.: Легпромбытиздат, 1993. -362 с.

15. Вейц В.Л. Динамика машинных агрегатов. -Л., 1969.

16. ВульфсонИ. Д. Виброактивность приводов машин разветвленной и кольцевой структуры. -Л., 1986.

17. Вульфсон И. Д. Динамические расчеты цикловых механизмов. -Л., 1976.

18. Коритысский Я.И. Колебания в текстильных машинах. М., 1973.

19. Сигачева В.В. Диагностирование технического состояния текстильных машин по изменению скорости главного вала. Деп. в ЦЩМТЭИлегпром 16.01.1987, № 1705-ЛП.

20. Климов В.А., Лавров К.А., Мазин Л.С. и др. Техническая диагностикамашин текстильной и легкой промышленности. -М., 1982.

21. ГОСТ 16429-70. Трение и изнашивание в машинах. Основные термины и определения.

22. Ребиндер П. А., Петрова Н. Н. Физико-химические основы явлений износа трущихся поверхностей и смазки при высоких давлениях // Трение и износ в машинах: сборник. -М.-Л., Изд-во АН СССР, 1939. -С. 484 504.

23. Крагельский И. В. Трение и износ в машинах. -М. : Машгиз, 1962. 384 с.

24. Крагельский И. В. Трение и износ. -М. : Машиностроение, 1968. 480 с.

25. Крагельский И. В., Добычин М. Н., Комбалов В. С. Основы расчетов на трение и износ. -М.: Машиностроение, 1977. 526 с.

26. Крагельский И. В. Фрикционное взаимодействие твердых тел // Трение иизнос. 1980. - Т. 1. - № 1. - с. 12-29.

27. Хрущов М.М. Основные положения к методам испытания на изнашивание // Трение и износ в машинах: сборник. -M.-JL, Изд-во АН СССР, 1939. -С. 297 309.

28. Quinn T.F.J.- Wear, 1971, v. 94, p.125 132.

29. Проников А. С. Надежность машин. -М.: Машиностроение, 1978. 592 с.

30. Виноградов Ю. М. Трение и износ модифицированных металлов. -М.:1. Наука, 1972. -151 с.

31. Ахматов А. С. Молекулярная физика граничного трения. -М.: Физматгиз, 1963. 472 с.

32. Кузнецов В. Д. Физика резания и трения металлов и кристаллов // Избранные труды. -М.: Наука, 1977. 310 с.

33. Санин П. И. Химические аспекты граничной смазки // трение и износ. -1980.-Т. 1. -№ 1. С. 45-57.

34. Лихтман В. И., Щукин Е. Д., Ребиндер П.А. Физико-химическая механика металлов. -М.: Изд-во АН СССР, 1962. 303 с.

35. Ребиндер П.А. Влияние активных смазочных средств на деформирование сопряженных поверхностей трения // О природе трения твердых тел.- Минск: Наука и техника, 1971. С. 8 -18.

36. Костецкий Б.И., Натансон М. Э., Бершадский JI. И. Механо-химические процессы при граничном трении.- М.: Наука, 1972. -170 с.

37. Матвеевский Р. М. Исследование температурной стойкости смазочных слоев при трении // Трение и износ. -1980. -Т. 1. -№ 1. -С. 132-136.

38. Лобарский И. М., Палатник Л. С. Металлофизика трения. М.: Металлургия, 1976.-176 с.

39. Виноградов Г. В., Подольский Ю. Я. Механизм противозадирного и антифрикционного действия смазочных сред при тяжелых режимах граничного трения // О природе трения твердых тел. Минск: Наукаи техника, 1971. -293 с.

40. Беленький С.И. Повышение надежности текстильного оборудования. -М., 1969.-413 с.

41. Проников А. С. Основные вопросы надежности и долговечности машин. -М.: МАШ, 1969. -208 с.

42. Гаркунов Д.Н. Триботехника.-М.: Машиностроение, 1989. -328 с.

43. Дроздов Ю.Н., Павлов В.Г. Трение и износ в экстремальных условиях. -М.: Машиностроение, 1986. -224 с.

44. Радин Ю.А.,Суслов П.Г. Безызносность деталей машин при трении. JL: Машиностроение, 1989. -229 с.

45. Польцер Г., Майсснер Ф. Основы трения и изнашивания. -М.: Машиностроение, 1984. 263 с.

46. Крагельский И. В. Трение, изнашивание и смазка. Справочник. Т. 1. -М.: Машиностроение, 1978. -399 с.

47. Крагельский И. В. Трение изнашивание и смазка. Справочник. Том 2 М.: Машиностроение, 1979. 357с.

48. Макаров. Ю. Ф. Исследование процессов трения и изнашивания серых чугунов: дисс. накан. тех. наук. -Иваново, 1980. -131с.

49. Хебды М., Чичинадзе А. В. Справочник по триботехнике. Т. 1. -М.: Машиностроение, 1989. 400 с.

50. Гаркунов Д.Н., Крагельский И.В., Поляков А.А. Избирательный перенос вузлах трения. -М.: Транспорт, 1969. 103 с.

51. Балакин В.А., Мельниченко И. М. Исследование особенностей возникновения режима избирательного переноса // Электрохимические процессы при трения и использование их для борьбы с износом. Одесса: Из-во ВСНТО, 1973. -С. 129 - 132.

52. Литвиков В.Н., Михин Н.М., Мыппсин Н.К. Физико-химическая механика избирательного переноса при трении. -М.: Наука, 1979. 188 с.

53. Симаков Ю.С., Михин Н.М. О механизме избирательного переноса // Избирательный перенос при трении. -М.: Наука, 1975. -С. 6-9.

54. Поляков А. А. Полимеризация на контакте в процессе трения // Электрохимические процессы при трении и использование их для борьбыс износом. Одесса: Из - во ВСНТО, 1973. -С. 122 - 125.

55. Шпеньков Г. П. Электрические процессы в режиме избирательного переноса // Повышение износостойкости на основе избирательного переноса.

56. Под ред. Д.Н. Гаркунова. -М.: Машиностроение, 1977. С. 31- 43.

57. Симаков Ю.С. и др. Окислительно-восстановительные процессы в режиме избирательного переноса. В кн.: электрохимические процессы при трении и использование их для борьбы с износом. -Одесса: Из -во ВСНТО, 1973. -С.179 -181.

58. Мельниченко И.М., БалакинВ.А., Подалов А.Н. О физико- электрохимических условиях осуществления эффекта безызносности // Физико- химическая механика контактного взаимодействия и фреттинг-коррозия. -Киев: Книга, 1973. -С. 45 46.

59. Повышение износостойкости на основе избирательного переноса/ Под ред. Д.Н. Гаркунова. -М.: Машиностроение, 1977. 215 с.

60. Гаркунов Д.Н., Поляков А.А. Повышение износостойкости деталей конструкций самолетов. -М.: Машиностроение, 1974. 200 с.

61. Грицкин Е.Н. Твердосплавные торцовые уплотнения погружных машин // Избирательный перенос при трении. -М.: Наука, 1975. -С. 59 64.

62. Голуб М.В. Твердосплавные износостойкие материалы для торцовых уплотнений валов центробежных насосов // Повышение износостойкости на основе избирательного переноса /Под ред. Д.Н. Гаркунова. -М.: Машиностроение, 1977. -С. 113 118.

63. Подгоркова В.Н. Избирательный перенос при трении металлостеклянных материалов // Физико-химическая механика процесса трения. Иваново: ИвГУ, 1978. -С.34 - 39.

64. Воронков Б.Д., Лебедев Б.И. Избирательный перенос при трении в корро-зионно-активной среде // Электрохимические процессы при трениии использование их для борьбы с износом. -Одесса: Из-во ВСНТО, 1973. -С. 136-137.

65. Симаков Ю.С. и др. О влиянии температуры на эффект избирательного переноса// Избирательный перенос при трении. -М.: Наука, 1975. -С. 24 26.

66. Скуратовский В.И., Приходько Л.С., Вороницын И.С. Метод оценки корреляционных связей при избирательном переносе // Избирательный перенос при трении. -М.: Наука, 1975. -С. 37- 39.

67. Крагельский И.В., Михин Н.М. Узлы трения машин. -М.: Машиностроение, 1984. -280 с.

68. Ясь Д. С., Подмоков В.Б., Дяденко Н.С. Испытания на трение и износ. Методы и оборудование. -Киев: Техника, 1971. -140 с.

69. Крагельский И. В., Добычин М. Н., Комбалов В. С. Основы расчетов на трение и износ. -М.: Машиностроение, 1977. -526 с.

70. Пружинский Л. Ю. Исследования методов испытаний на изнашивание. -М.: Наука, 1978. -116 с.

71. Гацков В. С. и др. Машина для оценки износостойкости материалов. М.: Машиностроение, 1974. -№ 5. 46 с.

72. Хрущов М. М. Лабораторные методы испытания на изнашивание материалов зубчатых колес. -М. : Машиностроение, 1977. -149 с.

73. Love R. J. International conference on gearing. London, 1958. Выступление в дискуссии, -390 с.

74. Fisher Л. A. The Design of Experiments. 6-th ed., London, Oliver and Boyd, 1951.

75. G. E. P. Box., К. B. Wilson. On the Experimental Attainment of Optimum Conditions. J. Roy. Statist. Soc., Ser. B, 1951, 13, N 1.

76. Адлер Ю. П., Ратнер А. И., Лещинекая Г. Ф. Об активно-пассивном эксперименте II Научные труды Гиредмета, вып. 27. -М.: Металлургия, 1969. -16 с.

77. Налимов В. В. Теория эксперимента. М.: Наука, 1971, -208 с.

78. Хикс Ч. Р. Основные принципы планирования эксперимента. -М.: Мир,1967.-406 с.

79. Евдокимов Ю.А., Колесников В.И., Тетерин А.И. Планирование и анализ экспериментов при решении задач трения и износа -М.: Наука, 1980.-228 с.

80. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. -М.: Машиностроение, 1976. -278 с.

81. Статистическая информация и материалы по ремонту и обслуживаниюткацких станков СТБ Тейковотексгиль, 1999. -30с.

82. Беленький С. И. Инженерное обеспечение ремонта текстильного оборудования. -М.: 1982. -256 с.

83. Москалев Е.А. Оценка предельного износа и повышение долговечности кулачкового привода батанного механизма станков СТБ И Проблемы трения и изнашивания. -1990. Вып. 37. -С. 106 - 109.

84. Гаркунов Д. Н. Триботехника. -М.: Машиностроение, 1985. 424 с.

85. Шьенысов Г. Д. Физико-химия трения. -Минск: из-во. БГУ, 1978. 204 с.

86. Бернштейн М.Л. Фрактография и атлас фрактограмм: Справочник. -М.: Металлургия, 1982. -488 с.

87. Audrey М. Practical Methods in electron microscopy// Strangeways Research laboratory Gambridge. Oxford, 1980 374p.

88. Desmond Kay. Techniques electron microscopy . . Oxford, 1961. -405p.88. 13eme Exposition Internationale de la Machine Textile ITMA 99. Paris

89. Expo catalogue . Juin 1-10-1999.

90. Ротенберг 3. Л. Применение отечественных смазочных материалов //Текстильная промышленность. 1979. - № 7. -С. 64-66.

91. Ротенберг 3. Л. Применение масла трикол в трикотажной промышленности // Текстильная промышленность. -1980. № 10. - С. 61 - 62.

92. Ротенберг 3. Л., Шорин Б. Н. Организация смазочного хозяйства на фабрике // Текстильная промышленность. -1981. -№ 11. -С. 66 68.

93. Ротенберг 3. Л. Рациональная смазка прядильно-ткацкого оборудования. -М.: Легкая индустрия, 1980. -120с.

94. МЛП СССР. Ремонт, смазка и уход за оборудованием текстильной и легкой промышленности. -М.: 1975. -Вып. 4; 1979. -Вып. 5.

95. МЛП СССР. Рекомендации по организации смазочного хозяйствапредприятий легкой промышленности СССР. М., 1981.

96. Худых М. И. Смазка оборудования текстильных предприятий. -М., 1968.

97. Синицын В. В. Подбор и применение пластичных смазок. М., 1974.

98. Виппер А. Б. и др. Зарубежные масла и присадки /Виппер. -М., 1981.

99. ЦНИИТЭнефтехим. Крупнейшие монополии стран Западной Европы в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. -М., 1973.

100. ЦНИИТЭнефтехим. Крупнейшие монополии США в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. -М., 1973.

101. Синицын В. В. Пластичные смазки за рубежом. Справочник. -М.: Химия, 1983. 328 с.

102. Ротенберг 3. Л. Смазка импортного текстильного оборудования. -М.:

103. Легпромбытиздат, 1985. -128 с.

104. Ротенберг 3. Л. Рациональная смазка прядильно-ткацкого оборудования. -М.: Легкая индустрия, 1980. -120 с.

105. Синицын В. В. Пластичные смазки и оценка их качества. Зарубежные стандарты и спецификации. -М.: Из-во стандартов, 1975. -192 с.

106. Murray J. L.—NLGI Spokesman, 1981, vol. 45, N 6, p. 185—193.

107. Schmierungsteclmik U. Tribologie, 1980, Bd. 27, N 5, S. 177.

108. BP Lubricating oils "and greases. MP24. London, BP, 1974; ibid., 1977- ibid 1978; ibid, 1982.

109. Energrease. MP500. London, BP, 1978.

110. Air BP, Handbook of products. London, BP, 1974.

111. BP Space greases and fluids. MP541. London, BP, 1974.

112. BP Marine lubricants Handbook TP462. London. BP, 1969.

113. Castrol Catalogue. London, Castrol, 1976.

114. Product manual. London, Castrol, 1976.

115. Castrol aviation products. London Castrol, 1972.

116. Esso lubrifians pour l'automobile et l'industrie. Paris, Esso-SAF, 1976.

117. Техника смазывания. Смазочные материалы. Kluber Lubrication.

118. MUnchen, Kluber Lubrication KG, 1976.

119. Mobil Industrial lubricants. products description. N. Y., Mobil Res a Dev Corp., 1971.

120. Макаров Ю. Ф. Установка для ускоренных испытаний на изнашивание. Информационный листок № 518-79. Иваново: ЦНТИ. 1979. 3 с.

121. Mobil. Production. Vean, Mobil oil Autraiche AT. -1977.

122. Смазочные материалы производства Шелл для автотранспорта, промышленности, судоходства. Лондон: Шелл, 1971.

123. Химические и нефтяные продукты концерна Шелл. Лондон: Шелл, 1970.

124. Синицьт В. В. Зарубежные пластичные (консистентные) смазки. -М.:

125. Гостоптехиздат, 1963. -137 с.

126. Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов/

127. Под ред. Е. А. Эминова. -4-е изд. -М.: Химия, 1977. -Кн. 2. -С. 385-768.

128. Campbell M. E., Thompson M. B. Lubrication Handbook, NASA, 1972.-500 p.

129. Industrial Lubrication a Tribology, 1981, N 2, p. 62 75.

130. Международный транслятор современных масел и смазок в стандартах разных стран и фирм. -М.: Наука, 1994. -527с.

131. Методы трибологических испытаний в национальных стандартах стран мира. -М.: Машиностроение, 1996. -300 с.

132. Вяткин Б. А. Методика дипломного проектирования: Учебное пособие.-Иваново: ИгТА, 1993. -120с.

133. Коритысский Я. И. Колебание в текстильных машинах. -М., 1973.

134. Алимбаев Э. III. Оптимизация процесса останова станка СТБ // Изв. вузов. Технология текст, промышленности. -1973. № 2. -С. 150 - 153.

135. Арнаутов П. Н., Варнаков М. Я. Ткацкие автоматические станки СТБ.-М., 1973.

136. Джост П., Шофилд Дж. Экономия энергии с помощью трибологии: технико-экономическое исследование // Трение и износ. -1982. Т. 3.-№2. -С. 356-365.

137. Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов. -Кн. 1-2. 4-е изд./Под ред. Е. А. Эминова. -М., 1977.

138. Виленкин А. В. Масла для шестереночных передач. -М., 1982.

139. Ротенберг Ю. А. Влияние смазочных масел на долговечность и надежность деталей машин. -М., 1970.

140. Крагельский И.В, АлисинаВ.В. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2 кн. -М., 1978. -Кн. 1.

141. Глазов Г. И., Фукс И. Г. Производство нефтяных масел. -М., 1976.

142. Ротенберг 3. JI. Рациональная смазка ткацких станков СТБ // Текстильная промышленность. 1977. - № 11. - С. 73 - 78.

143. Ротенберг 3. JI. Поддержание технического ресурса текстильного оборудования // Повышение надежности и долговечности машин для текстильной и легкой промышленности: Тезисы докладов Всесоюзного научно-технического семинара. Ташкент, 1977. -С. 38 - 40.

144. Гиршин П. И. Методы подсчета экономии от внедрения изобретений и рационализаторских предложений в текстильной промышленности.-М.: Ростехиздат, 1961. -126 с.

145. Воробьев Л. Н. Технология машиностроения и ремонт машин. -М., 1981.-344 с.

146. Пат. 202 1348 Р. Ф. Смазочная композиция / В.Г. Мельников., А. А. Пятачков., Н. И. Замятина. Бюл. № 23.

147. Боуден Ф.П., Тейбор Д. Трение и смазка твердых тел. -М.: Машиностроение, 1968. -542 с.

148. Дроздов Ю.Н., Павлов В.Г. Трение и износ в экстремальных условиях -М.: Машиностроение, 1986. -224 с.

149. Радин Ю.А., Суслов П.Г. Безызносность деталей машин при трении. -Л.: Машиностроение, 1989. -229 с.

150. Heinicke G., Fleischer G. Tribochemische Wirkungen in der Technik. Die Technik, 31 Ig., Heft г. Juli 1976. S.458 464.

151. Грановский Т. С. Ремонт и наладка текстильных машин ( прядильное, ткацкое оборудование ). -М., 1984. -264 с.

152. Алленова А. П. Автоматические ткацкие станки СТБ. -М., 1985. -288 с.

153. Худых М. И. Технология ремонта оборудования ткацкого производства. -М., 1982. -276 с.

154. Пирогов К. М., Нодель Г. М. Экономика, организации и планирование ремонтно-монтажных работ в текстильной и легкой промышленности. -М„ 1983. -288 с.

155. Митяев Г. Ф., Панов В. А. Устройство и обслуживание ткацких станков. -М„ 1983. -262 с.

156. Худых М. И. Ремонт текстильных машин. -М., 1991. -288 с.

157. Гаркунов Д.Н. Триботехника / Пособие для конструктора: Учебник длястудентов вузов. 3-е изд. -М.: Машиностроение, 1999. -336 с.

158. Костецкий Б.И., Натансон М.Э., Бершадский Л.И. Механо-химические процессы при граничном трении. -М.: Наука, 1972. -170 с.

159. Лейнек Н. В. и др. Справочник по механизации ремонта текстильного оборудования. -М., 1980. -221 с.

160. Галигузов Л. К. Работоспособность текстильных машин и ее восстановление: Учебное пособие. -Иваново: ИВТИ, 1982. -87 с.

161. Жилин В. А. Субатомный механизм износа режущего инструмента./ Ростов-на-Дону: Ростовский университет, 1973. -168 с.

162. Гуляев А.П. Металловедение. -М.: Металлургия, 1986. -543 с.

163. Крагельский И.В. Новые аспекты науки о трении и износе // Физико-химическая механика контактного взаимодействия и фреттингкоррозия. Киев: Книга, 1973. - С. 3 - 4.

164. Марченко Е.А. О природе разрушения поверхности металлов при трении. -М.: Наука, 1979. -118 с.

165. Кузнецов В.Д. Физика резания и трения металлов и кристаллов // Избранные труды. -М.: Наука, 1977. -310 с.

166. Проников А.С. Надежность машин. -М.: Машиностроение, 1978. 592 с.

167. Виноградов Ю.М. Трение и износ модифицированных металлов. -М.: Наука, 1972. -151 с.

168. Санин П.И. Химические аспекты граничной смазки // Трение и износ. 1980.-Т. 1. №1. -С. 45-57.

169. Dunken Н.: Die Bedeutung tribochemischer Umsetzungen. zwischen Additivs und Metallen bei Reibungs und Verschl eiB vorgangen. Z. Chem. 11(1971). S.213.

170. Georges, Jean-Marie. Frottement, usure et lubrification. La tribologie ou science des surfaces. Eyrolles. Sciences techniques ingenieur. 2000. 424 p.

171. Malach Pines, Ayala. L'usure du couple. Les causes, les symptomes, les remedes. Eyrolles Sciences techniques ingenieur. 2000. 260 p.

172. Delamare, F, Chenot, J-L & collectif. La mise en forme des materiaux. Vingtans de recherche au Cemef, Actes de colloque. Eyrolles. Sciences techniques ingenieur. 2000. 159 p.

173. Кулиев A. M. Химия и технология присадок к маслам и топливам. -2-е изд., перераб. -Л.: Химия, 1985. 312 с.

174. Фукс И. Г. Добавки к пластичным смазкам. -М.: Химия, 1982. -248 с.

175. ДИАГРАММЫ ОТКАЗОВ ПО УЗЛАМ СТАНКА СТБ-2-330