Исследование и разработка долговечных асфальтобетонов, модифицированных аминопроизводными соединениями тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Ликомаскин, Александр Иванович

• Ликомаскин, Александр Иванович
• кандидат технических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ликомаскин, Александр Иванович

Введение

СОДЕРЖАНИЕ

1. Обзор отечественной и зарубежной литературы по структурообразованию, технологии изготовления и применению асфальтобетонов для дорожного строительства.

1.1. Современное представление о структурообразовании асфальтобетонов.

1.2. Составы, свойства и технология получения асфальтобетонов для дорожного строительства. Модифицированные асфальтобетоны.

1.3. Долговечность асфальтобетонов в условиях воздействия физико-химических и биологических агрессивных сред.

1.4. Выводы.

2. Цель и задачи исследований. Применяемые материалы и методы исследова

2.1. Цель и задачи исследований.

2.2. Применяемые материалы.

2.3. Методы исследований

2.4. Выводы

3. Исследование структуры и физико-механических свойств модифицированных битумов и асфальтовых растворов.

3.1. Структурообразование модифицированных битумных вяжущих.

3.2. Физико-механические свойства модифицированных битумов.

3.3. Физические и упруго-пластические свойства модифицированных асфальтовых композитов.

3.4. Биологическое сопротивление битумных композитов.

3.5. Выводы.ПО

4. Физико-механические свойства и долговечность модифицированных асфальтобетонов

4.1. Прочность, плотность и водонасыщение модифицированных асфальтобетонов

4.2. Водостойкость асфальтобетонов.

4.3. Морозостойкость асфальтобетонов.

4.4. Выводы.

5. Технология получения модифицированных битумных композитов и их опытное внедрение.

5.1. Технологическая схема приготовления и укладки модифицированных битумных композитов.

5.2. Внедрение результатов исследований.

5.3. Экономическая эффективность применения модифицированных асфальтобетонов

5.4. Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование и разработка долговечных асфальтобетонов, модифицированных аминопроизводными соединениями»

Актуальность тс.мы. В современных условиях становления рыночных отношений, значительная роль отводится транспорту. Во многих регионах РФ возводимые асфальтобетонные дороги имеют ограниченный срок эксплуатации, а стоимость асфальтобетона является чрезмерно высокой. В этой связи проблемам качества и эффективности в дорожном строительстве в нашей стране в последнее время уделяется особое внимание. Качество автомобильных дорог во многом определяется свойствами применяемых при их возведении материалов, что требует изыскания новых резервов улучшения существующих дорожно-строительных материалов. Поэтому исследования направленные на получение дорожно-строительных материалов с повышенной долговечностью, пониженной материалоемкости и трудоемкости изготовления, широкое использование местных сырьевых материалов и отходов промышленности при их изготовлении являются чрезвычайно актуальными.

Одним из эффективных способов получения асфальтобетонов с повышенными эксплуатационными характеристиками является их модификация, заключающаяся во введении добавок поверхностно-активных веществ в состав вяжущего. Данный способ наиболее технологичен, т.к. в этом случае не требуется создания и использования новых устройств в комплексе асфальтобетонного завода. Несмотря на то, что к настоящему времени разработано большое количество добавок, которые с успехом используются для получения долговечных асфальтобетонов, поиск новых видов ПАВ и оптимизация составов композитов с добавками продолжается. В данной диссертационной работе в качестве ПАВ использовались продукты типа «Телаз» синтезированные ООО "Интериромсер-вис" по специально разработанной технологической схеме. Данные модификаторы являются новым химическим соединением и их влияние на свойства дорожно-строительных материалов не изучено.

Цели и задачи исследований. Целыо настоящей работы является экспериментально-научное обоснование приемов и методов получения модифицированных битумов и асфальтобетонов на их основе с улучшенными физико-механическими характеристиками.

В целом задачи исследований состоят в следующем:

1. Исследовать влияние модифицирующих добавок типа ТЕЛЛЗ на структуру и физико-механические свойства битумов;

2. Выявить зависимость изменения свойств битумных вяжущих от содержания и типа используемых добавок;

3. Выбрать добавки, способствующие повышению физико-механических свойств битумных вяжущих;

4. Оптимизировать составы асфальтобетонных смесей приготовленных на основе модифицированных битумов;

5. Исследовать водостойкость и морозостойкость асфальтобетонов при длительных сроках выдерживания в средах;

6. Провести комплексные исследования биологического сопротивления битумных композитов;

7. Разработать технологию получения модифицированных вяжущих и асфальтобетонных смесей на их основе.

Научная новизна работы. Получены асфальтобетоны с применением модификаторов, обладающие улучшенными эксплуатационными характеристиками. Выявлены основные закономерности протекания процессов структурооб-разования модифицированных вяжущих. Получены количественные зависимости изменения свойств битумов, асфальтобетонных смесей от количественного содержания добавок.

Экспериментально найдены количественные зависимости изменения физико-механических свойств материалов при длительных сроках выдерживания в условиях водонасыщения и попеременного замораживания-оттаивания.

Практическая значимость работы.

Разработана технология получения вяжущих и асфальтобетонов с применением модифицирующих добавок. Оптимизированы составы вяжущих, обладающие улучшенными физико-механическими свойствами по сравнению со стандартными вяжущими. Получены эффективные составы модифицированных асфальтобетонов с улучшенными эксплуатационными характеристиками.

Апробация работы. Результаты исследований докладывались на следующих внутривузовских, всероссийских, международных конференциях и семинарах: Пятых академических чтениях "Современные проблемы строительного материаловедения" (Воронеж, 1999); Шестых академических чтениях "Современные проблемы строительного материаловедения" (Иваново, 2000); Республиканской научно-практической конференции "Роль науки и инноваций в развитии хозяйственного комплекса Республики Мордовия" (Саранск, 2001); II Международная научно-практическая конференция "Защитные композиционные материалы и технологии третьего тысячелетия" (Санкт-Петербург, 2001); III Международная научно-практическая конференция "Проблемы строительства, инженерного обеспечения и экологии городов" (Пенза, 2001); Конференции ученых Мордовского госуниверситета (Саранск, 2002); Республиканская научно-практическая конференция, посвященная 70-летию НИИ гуманитарных наук при Правительстве РМ "Роль науки в социально-экономическом развитии Республики Мордовия" (Саранск, 2003); III Республиканская научно-практическая конференция "Роль науки в социально-экономическом развитии Республики Мордовия" (Саранск, 2004); Материалы Международной научно-технической конференции "Биоповреждения и биокоррозия в строительстве" (Саранск, 2004).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 13 печатных работ.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, выводов, списка использованных источников из 173 наименова

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Ликомаскин, Александр Иванович

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. Разработана технология получения битумных композитов, модифицированных аминонроизводными соединениями, позволяющими улучшить физико-механические свойства и повысить долговечность асфальтобетонов.

2. Установлено влияние аминопроизводных соединений типа «Телаз», представляющих собой продукты конденсации растительных масел с низкомолекулярными диаминами, а именно с диэтаноламином, в которые на стадии конденсации в качестве конденсирующего агента вводится неорганическая добавка, на структуру и физико-механические свойства нефтяных битумов. В результате выполнения комплексных исследований установлено, что лучшие физико-механические свойства битумным композитам придают добавки «Телаз Л» и «Телаз 2». При оптимальном содержании добавок происходит повышение пенетрации, дуктильности, снижение температуры хрупкости, температуры размягчения после прогрева нефтяных битумов.

3. Показано влияние модификаторов, наполнителей и других добавок на реологические свойства битумов, такие, как твердость; модуль упругости, учитывающий упругую и высокоэластическую деформации; модуль высокоэла-стичности; условно-мгновенный модуль упругости; модуль деформации. Выявлено, что введение добавок приводит к росту твердости, повышению модуля упругости и модуля деформации.

4. Исследовано влияние добавок на основе аминопроизводных соединений на физико-механические свойства асфальтобетонов: прочность, водостойкость при длительном водонасыщении, морозостойкость. Показано, что введение добавок приводит к повышению водостойкости более чем в 1,2 раза и морозостойкости - более чем в 1,25 раза.

5. Впервые проведены комплексные исследования биологического сопротивления битумных композитов. Показано, что без специальной защиты они подвержены биодеградации. Под воздействием мицелиальных грибов ироисходит существенное изменение их вязкости, твердости, упругих и деформативных характеристик.

6. Разработан состав битумного композита с грибостойкими свойствами, пригодный для антикоррозионной защиты строительных конструкций, эксплуатирующихся в условиях воздействия биологических агрессивных сред. Введение древесной смолы в количестве 15-25 мае. ч. на 75-85 мае. ч. битума позволяет получить материал, обрастаемость которого в стандартной среде микроскопических организмов равна 0 баллов.

7. Результаты исследований рекомендованы ГОСУКС РМ для внедрения при строительстве и реконструкции автомобильных дорог в Республике Мордовия. Биоцидные составы битумных композитов использованы при антикоррозионной защите фундамента жилого здания, возводимого ОЛО «Мордовгра-жданстрой».

8. Эффективность использования изучаемых добавок выражается в увеличении продолжительности строительного сезона, так как при наличии в составе смеси ПЛВ разрешается проводить дорожные работы в осенний период при температуре до О °С; снижении температуры нагрева битумного вяжущего и инертных заполнителей на 10-20 °С при производстве асфальтобетонных смесей; повышении удобообрабатываемости асфальтобетонных смесей за счет снижения их вязкости; увеличении общего срока службы и межремонтных сроков работы асфальтобетонного покрытия за счет повышения его длительной водостойкости и морозостойкости.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ликомаскин, Александр Иванович, 2004 год

1. Агеева Е. Н. Определение работы адгезии битумов различной вязкости на минеральных материалах. Харьков, 1982. 152 с.

2. Лгеева E.H., Веревская Е.А. Отходы Херсонского целлюлозно-бумажного комбината эффективная добавка в асфальтобетон. // Строит, материалы и конструкции. - 1988. -ЛЬЗ. С. 16 - 21.

3. Агеева E.H., Золотарев В.А., Деревянко Р.Ш. Применение побочных продуктов производства для улучшения качества асфальтобетона. // Автомоб. дороги.- 1991.-ЛЬ 1. С. 15-17.

4. Алифатические амины. Каталог/НИИТЭХИМ, Черкассы, 1974. 24 с.

5. Анан А.З., Магомедов М.М, Морев А.И. Опыт устройства дорожного асфальтобетонного покрытия с использованием модифицированного битума. // Автомобильные дороги. Сер. Стр-во и эксплуатация автомоб. дорог. М.: ЦБНТИ Росавтодора. - 1992. -Вып. 10-12. С Л-8.

6. Апестин В.К. Программа дорожных исследований в штате Миннесота (США). // Наука и техника в дорожной отрасли, 1998, ЛЪЗ, С. 30-35.

7. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения. -М.: Транспорт, 1982. 154 с.

8. Баранковский A.C. Морозостойкость асфальтобетонов дорожных покрытий в районах с суровыми климатическими условиями: Дис. .канд. техн. наук. -Омск, 1980. 202 с.

9. Белелюбский H.A. Однообразные испытания строительных материалов. -Санкт-Петербург, 1888. 39 с.

10. Беллами Л. Инфракрасные спектры сложных молекул. М., 1963. 475 с.

11. Берлин А. А., Басин В. Е. Основы адгезии полимеров. М., Химия, 1969. 3191. С.

12. Блумберг Т., Попов О. Европейские нормы на битумные материалы //Автомобильные дороги, № I, 1999, С. 11-16.

13. Биологическое сопротивление материалов / В.И. Соломатов, В.Т. Ерофеев, В.Ф. Смирнов и др. Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2001. 196 с.

14. Бодан А.Н., Кулик О.М., Примак Р.Г., Лизогуб О.П. Исследование нефтяных асфальто-смолистых веществ методом электронного парамагнитного резонанса. //Труды СОЮЗДОРНИИ, Выпуск № 46. Балашиха. 1970, С. 129 - 132.

15. Бутт 10. М., Беркович Т. М. Вяжущие вещества с поверхностно-активными добавками. М., Промстройиздат, 1953. 247 с.

16. Вагнер Г.Р. Физико-химия процессов активации цементных дисперсий. Киев: Наукова думка, 1980. 275 с.

17. Вериго Б.М., Ильин Г.В. Состояние жлезобетонных городских мостов в регионе Урала, Сибири и Дальнего Востока и пути устранения их дефек-тов//Транспортное строительство, 1996, JS» 6-7. С. 15-17.

18. Воюцкий С. С. Курс коллоидной химии. М., Химия, 1975. 512 с.

19. Высокопрочный асфальтобетон, модифицированный битумосерной композицией. Экспресс-информация / ВНИИПКтехоргнефтегазстрой. Строительство наземных объектов. - М.: Информнефтегазстрой, 1987, вып. 10. С. 3-4.

20. Гегелия Д.И. Некоторые закономерности изменения структуры порового пространства асфальтобетона//Тр./ Союздорнии. 1977. - Вып.99. С.22-30.

21. Гегелия Д. И., Гезенцвей JI. Б. Улучшение свойств асфальтобетона крем-нийорганическими соединениями. В кн.: Вопросы строительства асфальтобетонных покрытий с применением активированных минеральных материалов. М., 1972, С. 89-100.

22. Гезенцвей Л.Б. Активация минеральных материалов эффективный путь повышения качества асфальтового бетона. - В кн.: Вопросы строительства асфальтобетонных покрытий с применением активированных минеральных материалов. М., 1972, С. 8-20.

23. Гезенцвей Л.Б. Асфальтобетон из активированных минеральных материалов. М.: Стройиздат, 1971. 255 с.

24. Гезенцвей Л.Б. Совершенствовать технологию строительства асфальтобетонных покрытий. Автомобильные дороги, 1977, № 7. С. 28-29.

25. Гезенцвей Л.Б., Колбанев И.В., Рвачева Э.М. Исследование свободно-радикального взаимодействия в битумоминеральных системах. //Труды СОЮЗДОРНИИ, Выпуск ЛЬ 46. Балашиха. 1970. С. 155.

26. Гладков B.C., Иванов Ф.М. Однородность бетона по морозостойкости. -Труды ЦНИИС, ЛЬ 70, М.: 1969. С. 78-89.

27. Годен А. М. Флотация. М., Госгортехиздат, 1959. 470 с.

28. Гойхан А.Я., Мизрохи Ю.Н., Зальцман A.C., Лернер P.M. Сб. науч. тр. Динамическая прочность и долговечность железобетонных конструкций. М.: 1989, С. 155-173.

29. Гордеев С. О. Деформации и повреждения дорожных асфальтобетонных покрытий. М.: Минкомхоз РСФСР, 1963. 132 с.

30. Горелышев Н.В. Исследование асфальтобетона каркасной структуры и его эксплуатационных свойств в дорожных одеждах: Дис. . докт.техн.наук. -М., 1978.444 с.

31. Горелышев Н.В. О необходимости совершенствования норм прочности асфальтобетона// Наука и техника в дорожной отрасли, 1999, ЛЬ 2, с. 14-18.

32. Горелышев Н. В., Акимова Т. П., Пименова И. Н. Механические свойства битума в тонких слоях. -Тр. МАДИ, 1958, вып. 23, С. 75-81.

33. Горелышева JI.A., Руденская И.М. Исследование свойств битумов, применяемых в дорожном строительстве. //Труды СОЮЗДОРНИИ, Выпуск ЛЬ 46. Балашиха. 1970. с. 143-149.

34. Горчаков Г.И., Капкин М.М., Скрамтаев Б.Г. Повышение морозостойкости бетона промышленных и гражданских сооружений. М.: Стройиздат, 1965. 195 с.

35. Горшков И.М. Передовой производственный опыт в дорожном хозяйстве. // Обзорная информация, выпуск 1, М.: 1986, с. 38.

36. ГОСТ 10060.2-95 "Бетоны. Ускоренные методы определения морозостойкости при многократном замораживании и оттаивании". М., Издательство стандартов, 1997. 30 с.

37. Гохман JI.M. Полимерно-битумное вяжущее в дорожном строительстве. М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР. 1974. Вып.2. 112 с.

38. Гридчин А. М, Королев И. В, Шухов В. И. Вскрышные породы КМА в дорожном строительстве. Воронеж, Книжное издательство, 1983. 95 с.

39. Гун Р. Б. Нефтяные битумы. М., Химия, 1973. 432 с.

40. Дерягип Б. В., Кротова II. А. Адгезия. Исследования в области прилипания и клеящего действия. М. JI., Изд. АН СССР, 1949. 244 с.

41. Дерягин Б. В., Кротова Н. А., Смилга В. П. Адгезия твердых тел. М. Наука, 1973.270 с.

42. Джонсон Т. Полигон в Миннесоте. "Автомобильные дороги", № 2, 1997. С. 34-35.

43. Добрянский А. Ф. Химия нефти. Л., Гостоптехиздат, 1961. 224 с.

44. Добшиц Л.М., Портиов И.Г., Соломатов В.И. Морозостойкость бетонов транспортных сооружений. М.: МИИТ, 1999. 236 с.

45. Добшиц JI.M. Морозостойкость бетонов на цементах с различными напол-нителями//Усиехи строительного материаловедения: Материалы юбилейной конференции -М.: 2001. С. 188-196.

46. Доза У., Лендер Р. Методология контроля состояния дорожных одежд с подстилающим слоем большой толщины из битумоминеральных смесей (перевод ВЦП) М., 1985. 88 с.

47. Дорожные одежды из местных материалов / Под ред. проф. Л.К. Славуцко-го М.: Транспорт, 1987. С. 264.

48. Дорожный асфальтобетон // Под ред. Л.Б. Гезенцвея. М.: Транспорт, 1985. 350 с.

49. Дорожный асфальтобетон / Н. Н. Иванов, Л. Б. Гезенцвей, И. В. Королев и др.; Под ред. Л. Б. Гезенцвея. М., Транспорт, 1976. 336 с.

50. Дорожный асфальтобетон / Л.Б. Гезенцвей, Н.В. Горелышев, А.М. Богуславский, И.В. Королев. М.: Транспорт, 1985. 350 С.

51. Дорожно-строительные материалы / И. М. Грушко, И. В. Королев, И. М. Борщ, Г. М. Мищенко. М : Транспорт, 1963. 383 с.

52. Дорожный теплый асфальтобетон / Королев И.В., Агеева E.H., Головко В.А., Фоменко Г.Р. Киев: Вища школа, 1984. 200 с.

53. Дорожный теплый асфальтобетон / И. В. Королев, Е. Н. Агеева, В. А. Головко, Г. Р. Фоменко. Киев, Вища школа, 1984. 200 с.

54. Дорф В.А. Статистические методы контроля морозостойкости и водонепроницаемости бетона. В сб.: Совершенствование методов проектирования состава и контроля качества бетона. - М.: МДНТП им. Ф.Э. Дзержинского. 1986. С. 123-129.

55. Дюрье М. Асфальтовые растворы и бетоны в дорожном и гидроизоляционном строительстве. М : Транспорт, 1965. 283 с.

56. Ермилов П. Н. Диспергирование пигментов. М, Химия, 1971. 300 с.

57. Жуков Н. И. Коллоидная химия. Л.: ЛГУ, 1949. 470 с.

58. Зальцман A.C. Ускоренное определение морозостойкости бетона при различных режимах замораживания и водонасыщения. Научно-реферативный сборник: Монтажные и специальные строительные работы, сер. V , Специальные строительные работы, 1981, № 10. С. 18-26.

59. Зимон А. Д. Адгезия жидкости и смачивание. М., Химия, 1974. 416 с.

60. Золотарев В.Л. Долговечность дорожных асфальтобетонов. Харьков: Вшца школа, 1977. 116 с.

61. Золотарев В.А., Титарь B.C. О долговременной прочности асфальтобетона в широком диапазоне температур. Известия вузов. Строительство и архитектура, 1981, №11, С. 83-92.

62. Инструкция по использованию поверхностно-активных веществ при строительстве дорожных покрытий с применением битумов. ВСН 59-68 / Мин-трансстрой СССР. М., Оргтрансстрой, 1968. 64 с.

63. Казицына Л.А., Куплетская Н.Б. Применение УФ-, ИК-, ЯМР- и масс-спектроскопии в органической химии. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1979. 238 с.

64. Камаль Лбу Хамдан, Руденский A.B., Штромберг P.M. Автомобильные дороги. Серия: Строительство и эксплуатация автомобильных дорог /Приложение к информационному сборнику - "Экспресс-информация"/. -М.: № 6-7, 1992. С. 44-51.

65. Карасева J1.A., Львов О.Н. Сероасфальтобетон с применением маловязких вяжущих. // Вестн. Львов. Политехи. Ин-та. 1988. №223. С.46-47.

66. Карташевский А. И. Перспективы производства и применения адгезионных присадок к дорожным битумам. — В кн.: Проблемы производства и применения нефтяных битумов. Уфа, 1973, С. 25-30.

67. Кириченко Л. Ф., ХимерикТ. Ю. Физико-химические основы синтеза катио-нактивных адгезионных добавок. В кн.: Строительство и эксплуатация дорог и мостов. Киев, Будивелышк, 1975, С. 68-72.

68. Кирюхин Г. Н. Определение характеристик сдвигоустойчивости асфальтобетона. // Автомобильные дороги, 1992, № 9-10, С. 16-21.

69. Кленцова A.B. Автомобильные дороги. Серия: Строительство и эксплуатация автомобильных дорог /Приложение к информационному сборнику -"Экспресс-информация"/. - М.: № 6-7, 1992. С. 27-29.

70. Ковалев Н.С. Исследование морозостойкости и трещиностойкости асфальтобетонных покрытий из шлаковых материалов: Дис. . канд.техн.наук. -Воронеж, 1979. 277 с.

71. Козлова Е. И. Холодный асфальтобетон. М., Автотрансиздат, 1958. 124 с.

72. Колбановская А. С. Развитие дисперсных структур в моделях нефтяных битумов. Коллоидный журнал, Т. 30, ЛЬ 3, 1968. С. 28-32.

73. Колбановская А. С., Давыдова А. Р. Поверхностно-активные добавки улучшают свойства битумоминеральных смесей и повышают их долговечность. -Автомобильные дороги, 1959, ЛЬ 11, С. 15-16.

74. Колбановская А. С., Давыдов, А. Р., Шемонаева Д. С. Механизм влияния добавок ПАВ на дисперсные структуры в дорожных битумах. Коллоидный журнал, 1967, ЛЬ 4, С. 509-518.

75. Колбановская А. С., Михайлов В. В. Дорожные битумы. М., Транспорт, 1973.264 с.

76. Комплексное органическое вяжущее на основе битумного сырья для производства вязких дорожных битумов (гудронов) и термоэластопласта (ДСТ) / "Научно-технические достижения, рекомендуемые для использования в строительстве". М.: - 1990. - Вып.4. С. 49-50.

77. Королев И. В. О толщине битумной пленки в асфальтобетоне. В кн. Исследование свойств битумов, применяемых в дорожном строительстве. / Тр. Союздорнии; Вып. 46. - М., 1970. С. 20-26.

78. Коррозия бетона и железобетона, методы их защиты/В.М.Москвин, Ф.М.Иванов, С.Н.Алексеев, Е.А.Гузеев; Под общ. ред. В.М.Москвина. М.: Стройиздат, 1980. 536 с.

79. Косогляд Е.С., Пашковский В.Г., Михайлов И.В. Влияние циклических низкотемпературных воздействий на долговечность асфальтобетона П Тр./ Ги-продорнии. 1971. - Вып.2. С. 58-65.

80. Косогляд Е.С., Пашковский В.Г., Михайлов И.В. О влиянии неоднородностеи структуры на трещиностойкость асфальтобетонов. // Тр./ Союздорнии. -1970. -Вып.46. С. 232-239.

81. Куденский Л.В., Штромберг Л.Л, Карагезян Э.Л. Сб. науч. тр. Пути экономии .материальных и энергетических ресурсов при ремонте и реконструкции автомобильных дорог/ НПО Росдорнии, вып. 1,1989. 253 с.

82. Кутьин Ю.А., Хайрудинов И.Р., Биктимирова Т.Г., Имашев Х.Б. Рациональные направления производства дорожных битумов. // Башкир, хим. жури. 1996. Т.З, Вып.З. С. 27-32.

83. Кучма М. И., Бабинец А. Д. Влияние карбоксиламинов на свойства битумо-минеральных материалов. В кн.: Строительство и эксплуатация дорог и мостов. Киев, Будивелышк, 1975. С. 57-63.

84. Кучма М. И., Егоров С. В. Исследование поверхностно-активных свойств и эмульгирующей способности карбоксиламинов. В кн.: Строительство и эксплуатация дорог и мостов. Киев, Будивелышк, 1973. С. 37-42.

85. Ладыгин Б.И. Прочность и долговечность асфальтобетона. Минск: Наука и техника, 1972.286 с.

86. Лысихина А. И. Применение поверхностно-активных и других добавок при строительстве асфальтобетонных и подобных им дорожных покрытий. М., Автотрансиздат, 1957. 56 с.

87. Лысихина А. И. Поверхностно-активные добавки для повышения водоустойчивости дорожных покрытий с применением битумов и дегтей. М., Автотрансиздат, 1959. 232 с.

88. Мешин А. М. Применение активированного минерального порошка в асфальтобетоне в Эстонской ССР. В кн.: Вопросы строительства асфальтобетонных покрытий с применением активированных минеральных материалов. М., 1972. С. 40-46.

89. Миронов Л.Л., Базуев В.П. Улучшение гудрономинеральных смесей для сельских дорог отходами полимеров. В сб.: Повышение эффективности дорожного строительства в условиях Сибири. - Кемерово.: Изд-во Кузбас. Политехи. Ин-та. - 1991. С. 113-119.

90. Михайлов Н.В. Физико-химическая механика асфальтового бетона // Материалы работ симпозиума по структуре и структурообразованию в асфальтобетоне. Балашиха: Союздорнии, 1968. С. 28-37.

91. Морозов Л.И. Повышение долговечности асфальтобетонов на заполнителях из вскрышных пород КМА— В сб.: Ускорение научно-технического прогресса в промышленности строительных материалов и строительной индустрии. Ч.З. Белгород. - 1987. С.71-72.

92. Мурзаков Р. М., Галлямова Э. А., Сюняев 3. И. Механические свойства нефтяных остатков в граничных слоях. — Химия и технология топлива и смазок, 1980. №3. С. 32-34.

93. Мутуль А. Ф., Беляков Г. Т. Гидрофобизация минеральных компонентов строительных материалов на черных вяжущих. Рига. Изд. АН. Латв. ССР, 1955. 58 с.

94. Основы теории и практика применения флотационных реагентов / С. В. Ду-денков, Л. Я. Шубов, Л. А. Глазунов и др.; Под ред. С. И. Митрофанова и С. В. Дуденкова. М., Наука, 1969. 390 с.

95. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Обзорная информация. / Ротапринт ЦБНТИ Минавтодора РСФСР. -М., 1986. Вып.З. С.127-131.

96. Паез М.Ж., Мартинез В.И. Визуальная оценка состояния дорожных одежд (перевод Гипродорнии) М., 1986. 70 с.

97. Пантелеев A.C., Колбасов В.Н. Новое в химии и технологии. М.: Строй-издат, 1962. 124 с.

98. Пантелеев A.C., Колбасов В.Н. Химия и технологии /Тр.МХТИ им.Д.И.Менделеева,1964. Вып. 45. 65 с.

99. Печеный Б.Г. Долговечность битумных и битумоминеральных покрытий. М.: Строй издат, 1981. 123с.

100. Печеный Б. Г. Исследование влияния кубовых остатков СЖК и их производных на свойства битумов в асфальтовом бетоне. Автореф. канд. диссертации. Харьков, 1967. 22 с.

101. Печеный Б.Г. Исследования температурных и усадочных напряжений в бетонах // Изв. вузов / Строительство и архитектура. 1980. - № 1. С.73-77.

102. Полимеризационные пленкообразователи / Под ред. В. И. Елисеевой. М., Химия, 1971.214с.

103. Попов Т.Т. Дорожные покрытия из. холодного асфальтобетона и черного щебня на дорогах Украины // Автомобильные дороги. 1971. ЛЬ 6. С. 17-19.

104. Попченко С.Н. О структуре и структурно-механических свойствах поли-мербитумных вяжущих // Повышение качества дорожных битумов.: Тр. Со-юздорНИИ. М., 1975г. Вып. 80. С. 48-54.

105. Применение поверхностно-активных веществ и активаторов при приготовлении асфальтобетонных и других битумоминеральных смесей / ЦБНТИ Миндорстроя РСФСР. М., 1976. 45 с. (Реферативная информация).

106. Ребиндер П. А. Поверхностно-активные вещества. М., Знание, 1961. 46 с.

107. Ребиндер П.А. Поверхностные явления в дисперсных системах. Физико-химическая механика. М.: Наука, 1979. 384 с.

108. Ребиндер П. А. Труды совещания по химии цемента. М., Промстройиз-дат, 1956, с. 217-230.

109. Ребиндер П. А. Физико-химическая механика дисперсных структур. В кн.: Физико-химическая механика дисперсных структур. М.: Наука. 1966. С.3.16 с.

110. Регулирование физико-химических свойств технических дисперсий / Л. А. Пащенко, H. Н. Круглицкий, JI. С. Чередниченко и др.; Под ред. А. А. Пащенко. Киев, В ища школа, 1975. 184 с.

111. Розенталь Д.А., Таболина JI.C., Федосова В.А. Модификация покровных битумов полимерными добавками. // Строит, материалы. — 1986. JMÏî 11. С. 2728.

112. Романов С.И. Исследование парамагнитных свойств дорожных нефтяных битумов. //Труды СОЮЗДОРНИИ, Выпуск № 46. Балашиха. 1970, с. 124.

113. Руденская И. М. Нефтяные битумы. М., Росвузиздат, 1963. 42 с.

114. Руденская И. М. Теоретические основы совершенствования свойств нефтяных битумов для дорожного строительства. Автореф. докт. диссертации. М., МАДИ, 1968.46 с.

115. Руденская И. М., Руденский А. В., Органические вяжущие для дорожного строительства. М.: Транспорт, 1984. 229 с.

116. Руденский А. В., Руденская И. М. Реологические свойства битумомине-' ральных материалов. М., Высшая школа. 1971. 130 с.

117. Руденский A.B. Автомобильные дороги. Серия: Строительство и эксплуатация автомобильных дорог /Приложение к информационному сборнику- "Экспресс-информация"/. - M., К» 6-7. 1992. С. 84-94.

118. Руденский A.B., Калашникова Т.Н. Исследование усталости асфальтобетона. Науч.тр.Гипродорнии, 1973. вып.7. С.3-13.

119. Руденский A.B. Анализ работы асфальтобетонных покрытий как конструкций с нестационарными эксплуатационными характеристиками. Тр. Ги-продорнии, вып. V. 1979. 124 с.

120. Руководство по методам испытания стойкости ячеистых бетонов. М.: НИИЖБ, 1975. 27 с.

121. Рыбьев H.A. Асфальтовые бетоны. М.: Высшая школа, 1969. 399 с.

122. Рыбьев И. А. Вопросы повышения стойкости строительных материалов растворов и бетонов гидрофобизирующими поверхностно-активными добавками. Тр. Моск. инженерно-строит. ин-та, № 15. 1967. С. 18-24.

123. Рыбьев И.Л., Голованова JI.B. Определение долговечности асфальтобетона оптимальной структуры // Изв. вузов / Строительство и архитектура. -1971. №2. С. 72-78.

124. Рыбьева Т.Г. Исследование влияния минералогического состава порошков на структурно-механические свойства битумоминеральных материалов: Дис. канд.техн.наук. М., 1961. 116 С.

125. Рымар JI.3., Плотникова И.А. Возможности использования стеклобоя в асфальтобетоне // Тр./ Союздорнии. 1988. С.83-91.

126. Самодуров С.И. Гранулированные доменные шлаки и шлакопемзовые пески в дорожном строительстве. Воронеж, 1975. 182 с.

127. Сахаров П.В. Проектирование состава асфальтобетона // Транспорт и дороги города. 1935. - № 12. С.22-35.

128. Сизов В.П. О методах испытания морозостойкости бетона//Бетон и железобетон, 1999. № 2. С. 24-26.

129. Сиденко В.М., Рокас С.С. Управление качеством в дорожном строительстве. М.: Транспорт, 1981. 220 с.

130. Соколов Б.Ф., Руденский A.B., Трифонов В.П. Сб. науч. тр. ГипроДор-НИИ. М.: JV«47, 1985. 102 с.

131. Сотникова В. Н. Материалы, применяемые для приготовления активированных минеральных порошков. В кн.: Вопросы строительства асфальтобетонных покрытий с применением активированных минеральных материалов. М., 1972. С. 21-29.

132. Тарасов А.Ф. Исследование процессов замораживания воды в цементном камне, растворе и бетоне с разработкой метода определения их морозостойкости: Дис. канд.техн.наук. М., 1984. 286 с.

133. Таращанский Е.Г., Зыков В.Л. Изменение деформативности асфальтобетона при низких температурах с учетом замораживания-оттаивания // Тр./ СибЛДИ. 1975. Вып.46. Сб.З. С. 3-10.

134. Таращанский Е.Г., Зыков В.А. О критерии оценки деформационной устойчивости асфальтобетона при низких температурах с учетом его морозостойкости // Изв. вузов / Строительство и архитектура. 1978. № 10. С. 155157.

135. Таращанский Е.Г., Зыков В.А., Вильмсен И.И. Исследования деформа-тивных и акустических показателей песчаного асфальтобетона // Тр./ Союз-дорнии. 1975. - Вып.79. С. 141-145.

136. Титова Т.С., Аминов А.И., Денисова Т.Л., Билобров П.П. // Автомоб. дороги. 1990. 6. С. 14-15.

137. Углова Е.В. Повышение устойчивости к старению битума в асфальтобетонных покрытиях в условиях юга России. // Дис-ция . канд. техн. наук, Ростов-на-Дону.: 1993. 145 с.

138. Усталость асфальтобетона в условиях водонасыщения и циклического замораживания-оттаивания / Руденский A.B., Гегелия Д.И., Калашникова Т.Н., Штромберг A.A. //Тр. / Гипродорнии. 1979. - Вып.24. С. 131-137.

139. Фукс Г. И. Полимолекулярная составляющая граничного смазочного слоя. В кн.: Исследования в области поверхностных сил. М.: Наука, 1964, С. 81-86.

140. Цементные бетоны с минеральными наполнителями/Л.И.Дворкин, В.И.Соломатов, В.Н.Выровой, С.М.Чудновский К.: Будивэлышк, 1991. 136 с.

141. Чуракина O.E. Влияние отрицательных температур на устойчивость структуры асфальтобетона. // Дис-ция . канд. техн. наук, М.: 1990. 154 с.

142. Чехов А.П. Свойства битумов, модифицированных смолой производства оксинафтойной кислоты. // Изв. Вузов. Стр-во и архитектура. 1989. С. 70-73.

143. Шалыт С. Я. О применении анионактивных веществ в качестве поверхностно-активных добавок к асфальтобетону. В кн.: Физико-химическая мехапика дисперсных структур. М., Наука, 1966. С. 114-119.

144. Шейнин Л.Е., Чеховский Ю.В., Бруссер М.И. Структура и свойства цементных бетонов. М.: Стройиздат, 1979. 240 с.

145. Шемонаева Д.С., Гохман JI.M., Панков Д.М., Латышева Л.М. Новые ПАВ для повышения водо- и морозостойкости афсальтобетона // Автомоб. дороги. 1986. №11. С. 18-19.

146. Шемонаева Д. С., Колбановская А. С. Исследование влияния ПАВ на структурообразование в битумах. Коллоидный журнал, 1970, т. XXXII, №5, С. 77-83.

147. Шестоперов C.B. Долговечность бетона транспортных сооружений. М.: Транспорт, 1966. 215 с.

148. Шестоперов С. В. Дорожно-строительные материалы. М., Высшая школа, 1969. 671 с.

149. Шиц Л. А. Поверхностно-активные вещества. В кн.: Энциклопедия полимеров, том. II. М., Советская энциклопедия, 1974, с. 663-678.

150. Энтин З.Б., Феднер Л.А., Шейнин A.M., Эккель C.B. Требования к цементам для дорожного и аэродромного строительства//Цемент и его применение, 1997. Л» 3. С. 30-33.

151. Юрашунас Т. К. Асфальтобетон из активированных гравийных материалов. В кн.: Вопросы строительства асфальтобетонных покрытий с применением активированных минеральных материалов. М., 1972, с. 47-58.

152. Cationics for roads. Pierrefitte Auby Spécialités Prochinor. 46, Rue Jacques -Dulud - 92 - Neuilly - Paris. 1994. Vol.8. - №4. P. 117-120.

153. Colwill D.M. Et alii modified binders for asphalts. // Proceeding of the institution of civil engeeniring. 1988. Vol.84. - №2. P. 177-180.

154. Davies T. The dissolution of oils and fats in surface active agents -Cosmet. Sei., 1962, N. 6, P. 201-208.

155. Duriez M., Arrambide I. Liants Hydrocarbones, 1968, Paris, p. 34.

156. Kjaernsli B., Moum J., Torblaa I. Laboratory test on asphaltic concrete for an impervions membrane on the Venemaroekfill Dam. // Publ. Norges geotekn. inst.- 1966. N69. P. 17-26.

157. Luder H., Gross M. Zur Problematik Stabiler Bitumenemulsionen. Die Strasse, 1971, N. 11, S. 194-196.

158. McQuillen J.L. Et alii economic analysis of rubber modified asphalt mixes. // J. of transportation engineering. 1988., Vol.114. - JN»3. P. 259-277.

159. Niemeyer W. Beton und Stanlbetbau, 1980. № 10.

160. Pavement Data Collection Technology // Australian Road Research. 1991. -№ 6.- p. 14-26.

161. POLYFALT Ein neues produkt der OMV / Baumaschine Baugerat Baustelle.- 1986. -№12. s.550.

162. Polymer- modified asphalt product. // ENR. 1992. V.229, № 23. P.54.

163. Skaldawski E. Proba terenowa zastosowania asfaltovvej emulsji kationowej w drogownietwie. Drog. 1969, N. 2, S. 42—46.

164. Wykoff D.L., Settineri R.A. Elastomer modified asphalt pavement for bridge decks. 1988. Vol.119.-JS»l.P. 51-52.