Интегративное логистическое управление городским общественным транспортом тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Эльдарханов, Эльдар Хаджи-Муратович

  • Эльдарханов, Эльдар Хаджи-Муратович
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2013, Ростов-на-Дону
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 161
Эльдарханов, Эльдар Хаджи-Муратович. Интегративное логистическое управление городским общественным транспортом: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Ростов-на-Дону. 2013. 161 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Эльдарханов, Эльдар Хаджи-Муратович

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Глава 1. Теоретические аспекты развития городского общественного транспорта и его системного управления

1.1 Генезис развития городского общественного транспорта как

производственной системы

/

1.2 Преимущество использования городского общественного транспорта в пассажирских перевозках

1.3 Концепция применения интегративного логистического управления городским общественным транспортом

Глава 2. Исследование результативности интегративного логистического управления городским общественным транспортом

2.1 Зарубежный опыт интегративного логистического управления городским общественным транспортом

2.2 Формализованное описание интегративного логистического управления городским общественным транспортом

2.3 Определение логистического потенциала интегративного управления городским общественным транспортом

Глава 3. Разработка методологии интегративного логистического управления городским общественным транспортом

3.1 Организационная модель интегративного логистического управления городским общественным транспортом

3.2 Инструментарий интегративного логистического управления городским общественным транспортом

3.3 Оценка эффективности интегративного логистического управления городским общественным транспортом

Заключение

Библиографический список

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Интегративное логистическое управление городским общественным транспортом»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Важнейшая роль городского общественного транспорта в народном хозяйстве страны определяется двумя сторонами его применения: как средства массовой транспортировки трудовых ресурсов и как средства обеспечения культурно-бытовых поездок в пределах городской черты. В числе постоянных пользователей городского общественного транспорта наиболее уязвимые группы населения: подростки, пенсионеры, инвалиды, малоимущие и т. д. Городской общественный транспорт ежесуточно, как правило, обеспечивает порядка 75 % пассажирских перевозок, и доминанта его использования определяется не только высокой доступностью для населения, но и экономичностью в потреблении эксплуатационных ресурсов.

Однако в связи с ростом подвижности населения и повышением уровня автомобилизации наблюдается резкое ухудшение показателей работы городского общественного транспорта, вызванное утратой «свободы» его движения по улично-дорожной сети в результате увеличения помех со стороны многочисленного индивидуального транспорта. В сложившихся условиях решение проблемы повышения эффективности работы городского общественного транспорта возможно только на основе применения инте-гративного логистического управления. Вместе с тем отсутствие концептуально-методологических основ, организационных моделей и механизмов его формирования препятствует этому процессу. Это определяет актуальность и востребованность диссертационного исследования, посвященного их разработке.

Степень разработанности проблемы. Научные основы системного логистического управления потоковыми процессами заложены в работах ведущих ученых-экономистов, таких как А. У. Альбеков, Б. А. Аникин, В. И. Апатцев, М. М. Ардатов, И. Д. Афанасенко, В. В. Борисова, А. М. Гад-жинский, М. П. Гордон, В. В. Дыбская, Е. К. Ивакин, А. А. Кизим, Д. Д. Кос-

тоглодов, Э. А. Мамаев, Л. Б. Миротин, Ю. М. Неруш, О. А. Новиков,

B. А. Осовцев, А. Н. Петров, О. Д. Проценко, В. Н. Радионова, В. И. Сергеев,

C. Н. Сильвестров, Л. А. Сосунова, В. Н. Стаханов, С.А. Уваров, Б. В. Украинцев, Х.-М. Ю. Эльдарханов и др.

Методологические аспекты развития системного логистического управления в условиях интеграционных процессов рыночной глобализации рассмотрены в трудах многих зарубежных ученых: Д. Бауэрсокса, Л. Д. Вердлоу, Д. Ф. Вуда, Дж. С. Джонсона, Д. Клоса, Д. М. Ламберта, Дж. Р. Стока и др.

Вопросы организационного развития городского общественного транспорта и совершенствования его эксплуатационной работы исследованы в трудах основоположников транспортной науки: Л. Л. Афанасьева, В. Ф. Бабкова, Е. А. Барковой, М. Я. Блатнова, А. X. Зильберталя, Г. И. Клинковштейна, Н. Б. Островского, В. В. Шештокаса и др.

В работах современных ученых-транспортников, продолживших успешные начинания предшественников, рассмотрены новые проблемы, характерные для нынешнего этапа транспортного развития. В первую очередь это проблемы интенсификации дорожного движения, приоритетного развития городского общественного транспорта, организации системного управления транспортом. Решению этих проблем посвящены работы С. М. Абалонина, А. В. Вельможина, В. Г. Галлабурды, Л. Н. Ганшина, В. А. Гудкова,

A. Л. Кирьянова, В. М. Курганова, В. И. Лукинского, А. С. Михайлова,

B. Н. Парахиной, Н. В. Пеньшина, Э. А. Сафронова, С. В. Сорокина, И. В. Спирина, Ю. А. Ставничего, Н. Н. Фролова, В. А. Фурсова, М. А. Чернышева, Л. Л. Чумакова и др.

Однако, признавая теоретическую и практическую ценность всех названных работ, отметим, что повышение эффективности работы городского общественного транспорта в новых реалиях интегративного логистического управления требует углубленного научного изучения и осмысления, что послужило основанием для проведения данного исследования.

Целью диссертационного исследования является разработка концептуально-методологических положений и научно-практических рекомендаций повышения эффективности работы городского общественного транспорта на основе интегративного логистического управления.

Поставленная цель диссертационного исследования предопределила решение следующих научных задач:

- изучить теоретико-методологические аспекты формирования городского общественного транспорта как производственной системы с определением места и роли общественной пассажирской транспортировки в экономическом развитии современных городов;

- проанализировать проблемы и противоречия современного функционирования городского общественного транспорта с позиций эффективности транспортного производства и основополагающих принципов транспортного обслуживания населения;

- выработать и обосновать концепцию интегративного логистического управления городским общественным транспортом и показать его преимущества в решении проблемы интенсификации пассажирских перевозок и повышения качества транспортного обслуживания городов;

- выполнить натурные исследования линейной работы городского общественного транспорта с определением закономерностей формирования потоковых процессов в условиях стохастических изменений объемов перевозок и параметров дорожного движения;

- осуществить формализованное описание всех аспектов управляемого функционирования городского общественного транспорта с раскрытием логистического потенциала интенсификации пассажирской транспортировки на основе интегративного управления;

- исследовать на теоретическом уровне процессы управляемого функционирования городского общественного транспорта с определением результативности операционных воздействий для упреждения нерациональных транспортных событий и оптимизации пассажирской перевозки;

- построить организационную модель осуществления интегративного логистического управления городским общественным транспортом с формированием действенных механизмов и технологий активного управления процессами пассажирской перевозки;

- сформировать алгоритмы и программно-математический инструментарий для выбора управленческих решений, обеспечивающих устойчивость и регулярность городской пассажирской транспортировки независимо от изменения внешних и внутренних условий ее реализации;

- разработать методику экономической оценки эффективности интегративного управления городским общественным транспортом на основе ключевых показателей освоения объемов перевозки, снижения транспортной усталости и повышения трудоспособности населения.

Объектом исследования являются материальные, людские, информационные потоки в системе городского общественного транспорта.

Предметом исследования являются управленческие отношения, возникающие в процессе стабилизации функционирования системы городского общественного транспорта в условиях изменения объемов пассажирской перевозки и параметров дорожного движения.

Теоретико-методологическую основу исследования составили концептуальные, теоретические и научно-практические исследования в области экономического, технологического, социального и экологического развития системы городской пассажирской транспортировки и ее логистического управления с достижением устойчивости и регулярности перевозки населения.

Инструментарно-методический аппарат исследования. Для решения задач диссертационного исследования использовались общенаучные методы системного анализа, макроэкономического и инновационного развития, статистические методы обработки и анализа информационных массивов, концептуального моделирования, машинного программирования, социально-экономического прогнозирования, графической интерпретации, сравнительного, структурного, факторного и ретроспективного анализа.

Информационно-эмпирическая база исследования сформирована на основе официальных данных Росстата, Минтранса России, Минтранса Ростовской области, Департамента транспорта города Ростова-на-Дону, первичной отчетности ряда транспортных предприятий и организаций Ростовской области и Ставропольского края, информации монографических исследований отечественных и зарубежных ученых, научных публикаций, размещенных в периодической печати, аналитических отчетов на веб-страницах ведущих научно-исследовательских центров и вузов, материалов научных семинаров и конференций, мнений экспертов и результатов собственных наблюдений и обобщений.

Диссертационное исследование выполнено согласно пунктам 4.3 «Методология логистической интеграции», 4.6 «Развитие теоретических аспектов управления логистической инфраструктурой», 4.17 «Моделирование и оптимизация параметров логистических бизнес-процессов» Паспорта научной специальности 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством: логистика.

Рабочая гипотеза диссертационного исследования состоит в обосновании доминирующих положений, согласно которым обеспечение социального и экономического благополучия современных городов, обремененных увеличением подвижности населения и повышением уровня автомобилизации, требует компенсации невозможности пространственного расширения улично-дорожной сети через повышение эффективности ее использования путем приоритетного развития городского общественного транспорта и интенсификации его эксплуатационной работы на основе интегративного логистического управления.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту

1. Развитие глобализационных процессов предопределяет урбанизацию населения и территориальный рост городов, вследствие чего происходит повышение объемов и дальности внутригородских поездок. Это становится причиной перегруженности улично-дорожной сети, пространственное увеличение которой испытывает закономерный прессинг со стороны уплотняю-

щейся городской застройки. Объективной необходимостью для разрешения сложившегося дисбаланса в транспортном развитии современных городов выступает разработка концепции интегративного логистического управления городским общественным транспортом, ориентированной на новый уровень транспортного развития, который обеспечит повышение провозной способности транспортной инфраструктуры в результате активных управленческих воздействий, оптимизирующих транспортное функционирование.

2. Многократное увеличение численности городского населения и парка подвижного состава способствует кардинальному изменению процессов функционирования городского общественного транспорта и условий взаимодействия его структурных элементов с окружающей средой, что требует составления нового формализованного описания его современного функционирования, на основе которого возможно достоверно изучать системные факторы и обстоятельства интегративного логистического управления, повышающие уровень конкурентоспособности городского общественного транспорта на фоне других транспортных операторов.

3. Осуществление интегративного логистического управления городским общественным транспортом связано с необходимостью количественного измерения резервов повышения его эксплуатационной скорости на основе операционных логистических преобразований транспортной инфраструктуры и потоковых процессов. Это требует введения в научный оборот понятия логистического потенциала интенсификации транспортного движения и разработки методики его расчета, которые обеспечат осознанность управленческих решений, направленных на минимизацию логистических сопротивлений в цепи маршрутной транспортировки с достижением необходимой результативности пассажирских перевозок в соответствии с динамикой спроса и изменениями условий транспортного функционирования.

4. Существующая система управления городским общественным транспортом, представленная разобщенными диспетчерскими службами транспортных предприятий, не обладает технологическими, техническими и

правовыми возможностями для реализации интегративного логистического управления, что требует ее организационного преобразования с формированием действенных механизмов активного управления транспортными процессами через осуществление превентивных операционных воздействий, которые обеспечат устойчивость и регулярность городской пассажирской транспортировки независимо от изменения условий ее реализации.

5. Специфика интегративного логистического управления городским общественным транспортом в условиях стохастичности городской транспортной системы предусматривает оперативность в осуществлении превентивных операционных воздействий, направленных на предотвращение дестабилизации его линейного функционирования. Одним из условий такой оперативности выступает применение прогрессивных 1Т-технологий на основе формирования системного базового инструментария, который в последующем может беспрепятственно развиваться на созданной платформе за счет модульного присоединения новых программных фрагментов, позволяющих системе управления обучаться, расширяться и совершенствоваться.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в теоретико-методологическом развитии стратегических направлений транспортно-логистического обслуживания городов и разработке научно-практических рекомендаций, обеспечивающих интегративное логистическое управление городским общественным транспортом для достижения устойчивости, регулярности и безопасности городской пассажирской транспортировки. Приращение научных знаний состоит в следующем: - предложена научная концепция развития городского общественного транспорта и его системного управления, которая, в отличие от представленных ранее (А. Л. Кирьянов, Л. Л. Чумаков, А. Ю. Шонин и др.), обосновывает применение интегративного логистического управления, обеспечивает оптимизацию транспортировки людских ресурсов и адекватность использования транспортных средств различной вместимости;

- предложено авторское формализованное описание функционирования городского общественного транспорта, обеспечивающее вариативное моделирование процессов транспортировки в условиях применения логистического управления, что создает возможности достижения нормативных требований пассажирских перевозок;

- предложена методика расчета логистического потенциала применительно к городскому общественному транспорту, которая позволяет определять имеющийся разрыв между фактической и достижимой эксплуатационной скоростью транспортного потока как функцию логистических сопротивлений в звеньях маршрутной транспортировки, что создает условия совершенствования процесса пассажирских перевозок;

- предложена модель интегративного логистического управления городским общественным транспортом, состоящая из ядра управления, включающего подсистемы диспетчерского и информационного обслуживания и ряд линейных операционных устройств, которая, в отличие от представленных ранее научных разработок (Н. О. Блудян, В. М. Власов, С. М. Пашенцев и др.), дополнена механизмами упреждающего операционного воздействия, в число которых входит корректировка графиков движения, применение укороченных и экспрессных рейсов, использование дополнительного подвижного состава, отвод избыточного попутного транспорта, введение «паратранзи-та», что позволяет осуществлять рациональные превентивные меры по внутренней и внешней стабилизации потокового движения;

- разработан авторский программный инструментарий интегративного логистического управления городским общественным транспортом, обеспечивающий автоматизированное сканирование линейных процессов пассажирской транспортировки, выявление мест зарождения транспортной дестабилизации и превентивные диспетчерские и информационные воздействия, что позволяет повысить уровень устойчивости и регулярности перевозочных процессов.

Теоретическая значимость исследования. Теоретико-методологические и концептуальные положения, выдвинутые автором и обоснованные в диссертации, расширяют предметный ракурс исследования логистических проблем городского транспортного производства и представляют собой комплексное решение проблемы интенсификации работы городского общественного транспорта на основе интегративного логистического управления.

Практическая значимость исследования состоит в том, что полученные теоретические результаты доведены до уровня конкретных рекомендаций, которые могут быть использованы административными органами и транспортными предприятиями в решении задач по удовлетворению спроса горожан на качественное транспортное обслуживание.

Содержащиеся в диссертационной работе выводы и рекомендации могут быть использованы в системе высшей школы Российской Федерации для профессиональной подготовки специалистов по направлению «Логистика», «Менеджмент», а также в системе переподготовки и повышения квалификации специалистов транспортной отрасли.

Апробация выводов и результатов исследования. Основные результаты диссертационного исследования докладывались и получили положительную оценку на международных, всероссийских и региональных научно-практических конференциях в Ростове-на-Дону, Москве, Пятигорске, Кисловодске, а также обсуждены и одобрены на научных семинарах и заседаниях кафедры «Экономика и менеджмент» ФГБОУ ВПО «ЮРГУЭС».

Практические результаты диссертационного исследования приняты к внедрению администрацией города Пятигорска Ставропольского края (акт внедрения от 09.10.2012), региональным предприятием «Кавминводыавто» (акт внедрения от 23.10.2012), муниципальным унитарным предприятием «Городской электрический транспорт» (акт внедрения от 08.10.2012).

Научные результаты диссертационного исследования используются в учебном процессе ФГБОУ ВПО «ЮРГУЭС» (акт внедрения от 04.10.2012).

Публикации. Основные положения диссертации изложены в 7 опубликованных работах общим объемом 4,2 п. л. (авторских - 3,8 п. л.), в их числе 3 статьи в ведущих научных журналах, рекомендованных ВАК Минобрнауки РФ.

Структура и объем диссертации. Структура работы определяется поставленной целью и соответствует логической последовательности решения определенных автором задач исследования. Диссертация состоит из введения, 9 параграфов, объединенных в три главы, заключения, библиографического списка.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Эльдарханов, Эльдар Хаджи-Муратович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Неконтролируемая транспортная ситуация в современных городах, связанная с перегрузками улично-дорожной сети, приводит к резкому снижению скорости и безопасности дорожного движения, что вызывает значительные экономические потери не только транспортных предприятий, но и хозяйствующих субъектов. При этом в работе городского общественного транспорта возникли неизбежные противоречия, источником которых служит несоответствие между сложившейся маршрутной инфраструктурой и прогрессирующим ростом объемов перевозок.

В последние годы вопросы радикального совершенствования транспортной сети и управления городским транспортным движением стали наиболее важными направлениями работы на всех уровнях государственной власти. Однако отсутствие системного подхода и научного обоснованного механизма не позволяет обеспечивать их эффективное решение. Поэтому диссертационные исследования, направленного на разработку моделей сбалансированного развития городского транспортного движения за счет применения интегративного логистического управления, является своевременными и актуальными.

Выполненные исследования современного развития городской транспортной системы (транспорт, инфраструктура, управление) показывают, что в настоящее время эта она переживает состояние рецессии, вызванное несбалансированным ее развитием в условиях повышения уровня автомобилизации и подвижности городского населения. В сложившихся условиях крупномасштабные задачи транспортного развития необходимо решать на основе применения интегративного логистического управления, которое обеспечит возврат утраченной «свободы» движения городскому общественному транспорту и окажет позитивное влияние на других участников транспортной системы.

Как показали исследования, только при таком подходе будет обеспечено снижение уровня загрузки городской улично-дорожной сети, при одновременном повышении качества пассажирских перевозок, что соответствует принципам общественной направленности транспортной деятельности. В соответствии с поставленной целью повышения эффективности работы городского общественного транспорта возникает необходимость раскрытия и уточнения целого ряда экономических категорий, авторской трактовки механизмов интегративного логистического управления, их модельного обоснования, что и составило предмет научной новизны.

К наиболее существенным научным результатам, полученным в диссертационной работе, относятся следующие:

1. Осуществлена постановка новой научной проблемы формирования единого системного управления в процессе экономической модернизации эксплуатационной работы городского общественного транспорта и предложен авторский концептуально-методологический подход к ее решению, позволяющий на долгосрочный период представить систему управления общественным транспортным производством в качестве стержневого фактора повышения конкурентной способности городских транспортных предприятий, снижения транспортной усталости городского населения (с. 23-27).

2. Научно обоснована необходимость интенсификации работы городского общественного транспорта за счет формирования интегративного логистического управления его функциональными процессами, поскольку иные возможности удовлетворения фактического спроса населения и участников социально-экономического производства по качеству и надежности транспортных перемещений достигли ощутимых пределов вследствие перегруженности улично-дорожной сети (с.29-34).

3 Введены в научный оборот новые принципы построения сбалансированной транспортно-логистической системы, обеспечивающей паритетное функционирование и структурное единство городского общественного транспорта и внешней социально-экономической среды на основе полномасштабного информационно-диспетчерского управления, обеспечивающего сокращение логистических издержек в звеньях опорной маршрутной цепи с консолидацией интересов транспортных операторов и потребителей услуг, а также нейтрализацией дестабилизирующих воздействий как внутри транспортной системы, так и вне ее (с.28-36).

4. Раскрыта сущность интегративного логистического управления городским общественным транспортом, которое в авторской концепции рассматривается как максимальное использование имеющегося резерва увеличения скорости и устойчивости общественной транспортировки посредством использования действующей инфраструктуры и модернизированного управления, адаптирующего потоковые перевозочные процессы к изменению условий функционирования в звеньях опорной маршрутной сети транспортной системы (с. 45-65);

5. Создан аппарат виртуального исследования управляемости городского общественного транспорта на основе содержательной интерпретации экспериментальных данных, полученных в ходе натурных обследований реального транспортного функционирования с последующим построением математических моделей и переводом их в машинные программы, обеспечивающие наблюдаемое и измеряемое вариативное исследование фактического многообразия динамичных процессов общественного транспортного производства (с. 82-87).

6. Содержательно раскрыты системные свойства и характеристики интегративного логистического управления городским общественным транспортом, определены его новые организационные модели и механизмы интенсификации городского транспортного производства, учитывающие как внутренние составляющие (институциональная стратегия, динамика логистических сопротивлений), так и внешние - установки государственных структур и отраслевых транспортных организаций (с. 96-101).

7. Разработан инновационный программно-математический инструментарий осуществления интегративного логистического управления городским общественным транспортом, предусматривающий инструментальное сканирование линейных процессов городской транспортировки, прогностическое моделирование возможной дестабилизации городской транспортировки, осуществление градиентных оценок превентивных решений и расчет цепочки шаговых операционных воздействий, обеспечивающих оптимизацию функционирования транспорта по социально-экономическим критериям городской среды (с. 133-138).

8. Разработана и научно обоснована методика проведения сложного экономического выбора управленческих новаций, предусматривающая определение сводного показателя их эффективности через экспертную оценку прогнозируемых результатов и понесенных затрат по частным критериям, с последующим их согласованием и сведением к денежному эквиваленту, учитывающему показатели роста производительности транспорта и обслуживающих объектов, увеличение численности потребителей транспортных услуг и результативность использования высвобожденного времени населения, а также повышения социальной, энергетической, экологической эффективности транспортного производства (с. 141-146).

Таким образом, научная новизна проведенных исследований заключается в структурировании приоритетов транспортного развития городов, в разработке теоретических и методических основ совершенствования управления транспортным производством, в создании моделей, механизмов и инструментария интегративного логистического управления городским общественным транспортом на опорной маршрутной сети.

Высокая достоверность результатов проведенных исследований обеспечивается концептуальной целостностью, логической последовательностью, доказательностью аргументов и научных выводов, полученных на основе формирования широкой и репрезентативной информационно-эмпирической базы исследований с использованием строгих научных методов.

Практическая значимость проведенных исследований состоит в том, что предложенные концептуальные, методологические и методические решения проблемы совершенствования управления городским общественным транспортом могут быть использованы для осуществления прикладного менеджмента и принятия стратегических решений в транспортной отрасли.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Эльдарханов, Эльдар Хаджи-Муратович, 2013 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Абалонин, С.М. Коммерческая деятельность на автотранспорте [Текст]: Учеб. пособие / С.М. Абалонин. - Саратов: СГТУ, 1999. - 134 с.

2. Абалонин, С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг [Текст] / С.М. Аболонин. -М.: Академкнига, 2004. - 172 с.

3. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения [Текст]: Справочник / В. У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт и др.- Пер. с англ. -М.: Транспорт , 1981. - 592 с.

4. Автотранспортные потоки и окружающая среда [Текст]: Под ред. В. Н. Луканина - М.: Инфра, 1998. - 407 с.

5. Акопова, Е.С.Инновационные технологии: императивы и детерминанты коммерциализации. Матер. VII логистического форума. Ростов н/Д [Текст] /РИНХ, 2010. - 123-131с.

6. Акофф, Р. Планирование будущего корпорации [Текст]: Р. Акофф. -Пер. с англ. - М.: Прогресс, 1985. - 326 с.

7. Альбеков, А.У. Логистика [Текст]: Учеб. пособие для вузов / А.У. Альбеков, Х.Ю. Эльдарханов. - Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ», 2009. - 388 с.

8. Аникин, Б.А. Логистика [Текст]: Учеб. для вузов / Б.А. Аникин, В.В.Дыбская, А.А.Колобов и др. - 2 изд., перераб. и доп. - М. : ИНФРА-М, 2001.-352 с.

9. Антипова, Л.Г. Совершенствование системы финансирования предприятий городского пассажирского транспорта : экономика и менеджмент на транспорте [Текст] : Сб. научн. Трудов : Вып. 2 / Под ред. Г.А. Кононовой и др. СПб. : СПбГИЭУ, 2002. - 4-8 с.

10. Апатцев, В.И. Логистические транспортно-грузовые системы [Текст]: Учеб. для вузов / В.И. Апатцев, С.Б. Левин, В.М. Николашин. - М.: Академия, 2003. - 304 с.

11. Ардатов, М.М. Логистика в вопросах и ответах [Текст]: Учеб. для вузов / М.М. Ардатов. - М.: Проспект, ТК Велби, 2004. - 272 с.

12. Афанасенко, И.Д. Логистика снабжения [Текст]: Учеб. для вузов / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова. - СПб: Питер, 2010. - 336 с.

13. Афанасьев, JI.JI. Единая транспортная система и автомобильные перевозки [Текст] / JI.JI. Афанасьев, Н.Б. Островский, С.М. Цукерберг. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Транспорт, 1984. - 333 с.

14. Афанасьева, Н.В. Логистические системы и российские реформы [Текст] / Н.В. Афанасьева. - изд. 2-е, перераб. и доп. - СПб.: СПбГТУ , 1999. -147 с.

15. Бабков, В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения [Текст] : Учеб. для вузов / В.Ф. Бабков.. - М .: Транспорт, 1993. - 271 с.

16. Балабаева, И. Особенности функционирования общественного пассажирского транспорта... [Текст] /И. Балабаева//Автомобильный транспорт. -2004. -N4. -С. 42-43.

17. Баркова, Е.А. Основы организации движения городского пассажирского транспорта [Текст] / Е.А. Баркова. - М.: МКХ РСФСР, 1956. - 532 с.

18. Баркова, Е.А. Транспорт в городах и его потребность в территориях [Текст]: Моногр. / Е.А. Баркова. - М.: Стройиздат, 1968. - 317 с.

19. Бауэрсокс, Доналд Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок [Текст] / Д. Бауэрсокс, Д. Клос. - 2-е изд. / Пер. с англ. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2005,- 640 с.

20. Бачурин, А. А.Маркетинг на автомобильном транспорте [Текст] / A.A. Бачурин. - М.: Академия, 2005. - 208 с.

21. Белоусов, А.Г. Коммерческая логистика [Текст]: Учеб. пособие для вузов / А.Г. Белоусов, Д.В. Стаханов, В.Н. Стаханов. - Ростов н/Д: Феникс, 2001.-219 с.

22. Белоусова, Н. И. Системный анализ транспорта России в современных условиях [Текст] / Н.И. Белоусова. - М.: Эдиториал УРСС, 2001. - 70 с.

23. Бережной, В.И. Логистика автомобильного транспорта [Текст]: Учеб. пособие / В.И. Бережной, Е.В. Бережная, B.C. Лукинский и др. - М.: Финансы и статистика, 2004. - 368 с.

24. Блатнов, М.Я. Пассажирские автомобильные перевозки [Текст]: Учебник / М.Я. Блатнов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1981.-222с.

25. Блудян, Н.О. структурные методы анализа и совершенствования системы управления пассажирским автотранспортом [Текст]: Дис. ... д-ра техн. наук : 05.13.10. / И.О. Блудян - М.: МАДИ (ГТУ), 2002. - 319 с.

26. Бобкова, В.М. К вопросу о формировании логистических издержек [Текст] / В.М. Бобкова: // Экономика и менеджмент на транспорте: Сб. научн. трудов: Вып. 2 / Под ред. Г.А. Кононовой и др. СПб.: СПбГИЭУ, 2002. - 6 - 20 с.

27. Боков, A.B. Многофункциональные комплексы и сооружения: Обзор по гражданскому строительству [Текст] / A.B. Боков. - М.: ЦНТИ, 1973. -52 с.

28. Борисова, В.В. Проблемы устойчивости в моделях межрегионального товарообмена [Текст]: Моногр. / В.В. Борисова. Ростов н/Д: РГЭУ «РИНХ», 2001.- 175 с.

29. Бубнова, Г.В. Модели управления маркетингом грузовых перевозок [Текст] / Г.В. Бубнова . - М.: Маршрут, 2003. - 256 с.

30. Бузгалин, А. В. Теория социально-экономических трансформаций. (Прошлое, настоящее, будущее экономик «реального социализма» в глобальном постиндустриальном мире) [Текст] / A.B. Бузгалин, А.И. Колганов. - М.: ТЕИС, 2003.-680 с.

31. Василенко, Е. А. Механизм коммерциализации предоставления социально значимых услуг населению города [Текст]: Автореф. дис... канд. экон. наук: 08.00.05. - Ростов н/Д:[б. и.], 2004. - 22 с.

32. Великанов, Д.П. Эксплуатационные качества автомобилей / Д.П. Великанов. М.: Автотрансиздат, 1962. - 174 с.

33. Вельможин, A.B. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками [Текст]: Монография / A.B. Вельможин, В.А. Еудков, Л.Б. Миротин. - Волгоград: ВЕТУ, 2000. - 304 с.

34. Вол, M. Анализ транспортных систем [Текст]: пер. с англ. / М. Вол, Б. Мартин М. : Транспорт, 1989. - 514 с.

35. Волгин, В. В. Склад: логистика, управление, анализ [Текст]: Учеб. пособие / В. В. Волгин. - 10-е изд., перераб. и доп. - М.: Дашков и К, 2010. -736 с.

36. Волошин, Г.Я. Анализ дорожно-транспортных происшествий [Текст] / Г. Я. Волошин, В. П. Мартынов, А. Г. Романов. - М.: Транспорт, 1987.-240 с.

37. Гаджинский, A.M. Логистика [Текст]: Учеб. для вузов / A.M. Га-джинский. - 17-е изд., перераб. и доп. - М.: Дашков и К, 2009. - 484 с.

38. Гаджинский, A.M. Практикум по логистике [Текст]: 8 изд., перераб. и доп. / A.M. Гаджинский. - М.: Дашков и К, 1012. - 312 с.

39. Галабурда, В. Г. Единая транспортная система [Текст]: Учеб. для вузов / В. Г. Галабурда, В. А. Персианов, А. А. Тимошин ; под ред. В. Г. Га-лабурды. - 2-е изд., испр. и доп. - М. : Транспорт, 2001. - 303 с.

40. Ганзин, C.B. Особенности пассажиропотоков в крупном пересадочном пункте [Текст] / C.B. Ганзин, E.H. Козлова // Современные проблемы транспорта: Межвуз. научн. сб. - Саратов: СГТУ, 2000. - с. 105-108.

41. Ганшина, JI.H. Функциональное содержание стратегического управления на городском пассажирском транспорте [Текст]: Автореф. дис. ... к-та экон. наук: 08.00.05. - Ставрополь: 2005. - 25 с.

42. Генеральный план Ростова - до 2025 года. Составлен Санкт -Петербургским институтом урбанистки : Утвержден в 2007 году.

43. Герами, В.Д. Методология формирования системы городского пассажирского транспорта [Текст] / В.Д. Герами. - М.: МАДИ, 2001. - 313 с.

44. Голиков, Е.А. Маркетинг и логистика [Текст]: Учеб. пособие / Е.А. Голиков. - М.: Издательский дом "Дашков и К", 2003. - 384 с.

45. Голубев, Г.Е. Подземная урбанистика [Текст] / г. Е. Голубев. - М. : Стройиздат, 1979. - 231 с.

46. Гольц, Г.А. Транспорт и расселение [Текст] / Г.А. Гольц. - М.: Наука, 1981.-248 с.

47. Гомоненко, Ю. В. Распределение автобусов по маршрутам и часам суток [Текст] / Ю.В. Гармоненко //Автомобильная промышленность. - 2005. -N 2. - с. 4-6.

48. Гордон, М.П. Логистика товародвижения [Текст] / М.П. Гордон, С.Б. Карнаухов. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2008. - 163 с.

49. Громов , Н. Н. Управление на транспорте [Текст]: Учеб. для вузов / H.H. Громов, В.А. Персианов. - М.: Транспорт, 1990. - 336 с.

50. Громов, H.H. Единая транспортная система [Текст] / H.H. Громов, Т.А. Панченко, А.Д. Чудновский. - М.: Транспорт, 1987. - 303 с.

51. Громов, Н. Н. Менеджмент на транспорте [Текст]: Учеб. пособие для вузов / Под общ. ред. н. н. Громова, В. А. Персианова. - М.: Академия, 2010.-528 с.

52. Гудков, В.А. Проблемы экспрессного обслуживания пассажиров на пригородных (дачных) маршрутах [Текст] / В.А. Гудков // Актуальные проблемы эксплуатации транспорта: Межвуз. научн. сб. Саратов: СГТУ, 2000. -с. 99-103.

53. Гузенко, A.B. Государственное регулирование логистической системы городского пассажирского транспорта [Текст] / A.B. Гузенко: Авто-реф. дис. ... канд. экон. Наук : 08.00.05 - Ростовский государственный экономический университет «РИНХ» : Ростов-на-Дону, 2009. - 25 с.

54. Дажин, В.Е. Маршрутные такси и транспортная политика [Текст] / В.Е. Дажин //Автомобильный транспорт. - 2002. - № 10. - с. 14-16.

55. Дармограй, А. В. Логистическая координация процессов в системе городских пассажирских перевозок [Текст] / A.B. Домограй: Автореф. дис... канд. экон. наук: 08.00.05. - Саратов:[б. и.], 2003.-23 с.

56. Дегтяренко, В.Г. Основы логистики и маркетинга [Текст] / В.Г. Дегтяренко. - Ростов н/Д.: Экспертное бюро, 2006. - 177 с.

57. Джонсон, Дж.С. Современная логистика [Текст] / Дж.С Джонсон, Д.Ф Вуд, Д.Л. Вордлоу [и др.]: Пер. с англ. - М.: Вильяме, 2002. - 615 с.

58. Дрю, J1. Теория транспортных потоков и управление ими [Текст]: Пер. с англ. / JI. Дрю. - М.: Транспорт, 1972. - 423 с.

59. Дубинина, Т.И Логистика пассажирской транспортировки [Текст]: Монография / Эльдарханов Х.Ю., Т.И. Дубинина, М.А. Геиев. - М.: Вузовская книга, 2010. - 280 с.

60. Дубинина, Т.И. Логистизация управления пассажирской транспортной системой мегаполиса [Текст]: Автореф. дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Т.И. Дубинина: РИНХ. - Ростов н/Д, 2010. - 24 с.

61.Дыбская, В.В. Логистика. Интеграция и оптимизация логических бизнес-процессов в цепях поставок [Текст] : Монография / В. В. Дыбская [и др.]; под ред. В. И. Сергеева. - М. : Эксмо, 2011 (Тула). - 940 с.

62. Единая транспортная система [Текст]: Учебник ДЛЯ вузов / В. Г. Галабурда [и Др.] ; ПОД ред. В. Г. Галабурды. - 2-е ИЗД., ИЗМеН. И ДОП. - M. : Транспорт, 2001. - 3 03 С.

63. Залманова, М.Е. Логистика бизнес-систем [Текст]: Учеб. пособие / М.Е. Залиманова. - Саратов: СГУ, 1993. - 63 с.

64. Захарова, Е. Н. Разработка методологии решения системных задач устойчивого развития региональных социально-экономических систем на основе когнитивных технологий и анализа симплициальных структур [Текст] / E.H. Захарова: Автореф. дис.... д-ра экон. наук. - Ростов н/Д, 2006. - 46 с.

65. Зильберталь, А.Х. Трамвайное хозяйство [Текст] / А.Х. Зильбер-таль. - М.: Гострансиздат, 1932. - 185 с.

66. Зырянов, В.В. Интеллектуальные транспортные системы в дорожном движении [Текст]: Монография / В.В. Зырьянов, В.Г. Кочерга, В.И. Ко-ноплянко. - Ростов н/Д: РГСУ, 2001.-107 с.

67. Иносэ, X. Управление дорожным движением [Текст]: Пер. с англ. / X. Иносэ. - М.: Транспорт, 1983. - 245 с.

68. Информационное обеспечение автотранспортных систем [Текст]: Учеб. пособие / Под ред. В.М. Власова. - М.: МАДИ (ГТУ), 204. - 242 с.

69. Иохин, В.Я. Экономическая теория [Текст] : Учебник / В. Я. Иохин. - Москва : Юристъ, 2000. - 861 с.

70. Кабашкин, И.Н. Транспортные задачи в решении логистических проблем городской агломерации [Текст] / И.Н. Кабашкин, А.С Панков, И.К. Яцкив // Бизнес и логистика - 2003: Сборник материалов Московского Международного Логистического Форума. - М.: 2003. - с. 152-156.

71.Кибл, Л. Городская и районная планировка [Текст] : Принципы и практика планировки городов Великобритании / Л. Кибл ; сокр. пер. с англ. канд. архит. М.О. Хауке Г.В. Морозовой. - М. : Стройиздат, 1965. - 152 с.

72. Кизим, A.A. Концепция построения региональной транспортно-логистической системы: вопросы теории и практики [Текст] / A.A. Кизим. -Краснодар: КГУ, 2004. - 658 с.

73. Кизим, A.A. Формирование и развитие транспортно-логистической системы региона: теория, методология, практика [Текст] : Автореф. дис. ... докт. экон. наук: 08.00.05 / A.A. Кизим: РИНХ - Ростов н/Д, 2005. - 47 с.

74. Киров, И. К. Пространственно-временные аспекты рынка городских пассажирских маршрутных перевозок [Текст] / И.К. Киров // Маркетинг в России и за рубежом. - 2005. - № 2. - с. 43-51

75. Кирьянов, А. Л. Разработка моделей и методов управления городскими пассажирскими перевозками на основе логистического подхода [Текст] : Дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 СПб., 2006.-23 с.

76. Клебельсберг, Д. Транспортная психология [Текст]: Пер. с нем. / Д. Клебельсберг. - М.: Транспорт, 2001. - 365 с.

77. Клинковштейн, Г. И. Организация дорожного движения [Текст]: Учеб. для вузов / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. М.: Транспорт, 2001. -247с.

78. Клочков, В.Н. Адаптация автотранспортных систем к рыночной среде [Текст] / В. Н. Клочков. - Саратов : СГТУ, 1999. - 145 с.

79. Костоглодов, Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы [Текст] / Д.Д. Ко-стоглодов, И.И. Саввиди, В.Н. Стаханов. -М.: Приор, 2000. - 128 с.

80. Котилко, В. В. Транспортная система России и стран СНГ: международные транспортные коридоры [Текст] / В.В. Котилко, А.В Трофимов. -М.: Русская деревня, 2006. - 168 с.

81. Кочерга, В.Г. Оценка и прогнозирование параметров дорожного движения в интеллектуальных транспортных системах [Текст] / В.Г. Кочерга, В.В. Зырьянов. - Ростов н/Д: РГСУ, 2001. - 130 с.

82. Криницкий, Е.А. Всероссийское обсуждение транспортной стратегии страны [Текст] / Е.А. Криницкий //Автомобильный транспорт. - 2004. -№1. - с. 1-8.

83. Куприянова, JI.K. Основы логистики: Учеб. пособие [Текст] / Л.К. Куприянова. - Владивосток: РИЦ ДВГАЭУ, 2000. - 268 с.

84. Курганов, В.М. Логистические транспортные потоки [Текст] / В.М. Курганов: Учебно-практическое пособие. - М.: Изд. дом "Дашков и К", 2003.252 с.

85. Курганов, В.М. Информационно логистическая система транспортного обслуживания жителей города // Проблемы качества и эксплуатации автотранспортных средств [Текст] / В.М. Курганов: Мат-лы I международной научно-технической конференции. - Пенза: ПГАСА, 2000. - с. 19-22.

86. Ларин, О.Н. Организация пассажирских перевозок [Текст] / О.Н. Ларин: Учеб. пособие. - Челябинск: Изд-во ЮУГУ, 2005. - 104 с.

87. Левиков, Г.А. Управление транспортно—логистическим бизнесом [Текст]: Учеб. пособие / Г.А. Левиков. - М.: РК, 2004. - 141 с.

88. Лившиц, В.Н. Транспорт России и государственное регулирование [Текст] / В.Н. Лившиц, С.А. Панов // Избранные труды университета "Дубна" . - М.: Изд-во "Дубна", 2004. - с. 34-76.

89. Линник, Р.Д. Разработка эффективных процессов оперативными управления маршрутными автобусами [Текст] / Р.Д. Линник: Автореф. дисс. канд.техн. наук. - Волгоград, 2000. - 24 с.

90. Лобанов, Е. М. Транспортная планировка городов [Текст]: Учебник для студентов вузов / Е.М. Лобанов. - М.: Транспорт, 1999. - 240 с.

91. Логистика [Текст]: Учеб. для вузов / под. ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 367с.

92. Лукинский, B.C. Логистика автомобильного транспорта [Текст]: концепция, методы, модели / В.И. Лукинский., Бережной В.И. - М.: Финансы, 2002. - 368 с.

93. Малышенко , O.A. Влияние автомобильного транспорта на планировку городов. [Текст] // Строительство и архитектура / O.A. Малышенко , 1976, №2, с.16-19.

94. Мамаев, Э.А. Управление региональными транспортными системами в условиях изменений [Текст]: Проблемы и модели / Э.А. Мамаев. - Ростов н/Д : РГУПС, 2005. - 195с.

95. Масленникова, Т.Ю. Муниципальный заказ как инструмент государственного регулирования транспортной деятельности // Экономические проблемы развития автомобильного транспорта [Текст]: Сб. научн. тр. СПб.: ГИЭА, 1996. - с. 120-124. - 198с.

96. Материалы V международного конгресса «Инновационные факторы устойчивого развития туристско-рекреационных территорий» [Текст]: Пятигорск 27-30 апреля 2011 г. - Пятигорск: РИО-КМВ, 2011.

97. Миротин, Л. Б. Специфика логистического подхода в организации и управлении общественным пассажирским транспортом [Текст] / Л.Б. Миротин // Транспорт: Экспедирование и логистика / ВИНИТИ. - 2003. - 224с.

98. Миротин, Л.Б. Логистика: обслуживание потребителей [Текст]: Учеб. для вузов / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, А.Г. Касенов. - М.: Инфра-М, 2002. - 295 с.

99. Миротин, Л.Б. Транспортная логистика [Текст]: Учебник / Л.Б. Миротин. - М.: Экзамен, 2002. - 145с.

100. Миротин, Л.Б. Эффективная логистика [Текст] / Л.Б. Миротин , Ы. Э. Ташбаев, О. Г. Порошина-М.: Экзамен, 2002. - 160с.

101. Михайлов, A.C. Управление рынком перемещений городского населения [Текст] / A.C. Михайлов. - Алматы: НИЦ Гылым, 2003. - 238 с.

102. Михель, А.И. Городской пассажирский транспорт сегодня и завтра [Текст] // Актуальные проблемы транспорта Поволжья и пути их решения: Межвуз. научн. сб. - Саратов: СГТУ, 2001. - с. 223-225.

103. Морозенко, В. М. Проблемы развития маршрутных такси в Москве [Текст] / В. М. Морозенко; В. Васильев //Автомобильный транспорт. -2004.-N 8.-с. 17-20.

104. Найденов, Н. Д. Маркетинговый анализ регионального рынка пассажирских перевозок [Текст] //Маркетинг. - 2003. - № 1,- С. 28-36.

105. Немирова, Г. И.Социально-экономическое развитие приграничного региона: особенности и финансовое обеспечение [Текст]: Дис. ... доктор, экон. Наук: 08.00.05, 08.00.10. - Оренбург, 2009.-412 с.

106. Неруш, Ю.М. Логистика [Текст]: Учеб. для вузов / Ю.М. Неруш.

- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 389 с.

107. Николайчук, В.Е. Логистика в сфере распределения [Текст] / В.Е. Николайчук. - СПб.: Питер, 2001. - 160с.

108. Новиков, O.A. Логистика [Текст]: Учеб. пособие для вузов / O.A. Новиков, С.А. Уваров. - СПб: Бизнес-Пресса, 2000. - 208 с.

109. О реформировании городского пассажирского транспорта [Текст]: [совещ. в М-ве транспорта РФ] //Автомобильный транспорт. - 2003. - № 3. -с. 2-6.

110. Коммерция и логистика - теория и практика [Текст]: Сборник научных трудов / под. ред. В.В. Щербакова, A.B. Парфенова, Е.А. Смирновой

- СПб: Изд-во СПб ГУЭФ. 2010. - 204 с.

Ш.Осовцев, В.А. Системно-аналитическая организация потокодви-жения при проектировании логистических систем в реальном секторе экономики : теория и методология [Текст]: Автореф. на соискание уч. степ., докт.эк. наук - Ростов-н/Д, 2009 - 29 с.

112. Отставнова, Л.А. Маркетинговое исследование транспортного обслуживания региона // Автомобильный транспорт в условиях рыночных от-

ношений [Текст]: Сб. научн. трудов / Отв. ред. Г. А. Кононова. СПб.: ГИЭА, 1995.-С. 56-59.

113. Парахина, В.Н. Методологические основы и методы муниципального управления развитием пассажирского транспорта города [Текст]: Авто-реф. дис. ... док. экон. наук: 08.00.05. - СПб., 1999.-38 с.

114. Парахина, В.Н. Управление спросом в системе городского пассажирского транспорта // Инновационный менеджмент на предприятиях транспорта [Текст]: Межвуз. научн. сб. - Саратов: СГТУ, 1999. - с. 31-34.

115. Парахина, В. Н. Стратегический менеджмент [Текст] / В.Н. Парахина, JI. С. Максименко, С. В. Панасенко. - м.: кнорус, 2008. - 494 с.

116. Пассажирские автомобильные перевозки [Текст]: Учеб.для вузов / под ред. В.А. Гудкова, Л.Б. Миротин, A.B. Вельможин, С.А. Ширяев; - М.: Горячая линия, 2004. - 448 с.

117. Пассажирские автомобильные перевозки [Текст]: Учебник для вузов./ Под ред. Н.Б. Островского. - М.: Транспорт, 1986. - 220 с.

118. Пахомова, A.B. Системный подход в логистическом управлении городским пассажирским транспортом // Системный анализ в проектировании и управлении [Текст]: Труды VI Междунар. научн.-техн. конф. -СПб.: СПбГПУ, 2002,- с. 190-192.

119. Пашенцев, С.М. Моделирование процессов принятия решений в системе оперативного управления городскими пассажирскими перевозками [Текст]: 05.13.06. Дис.... канд. техн. наук. - Воронеж: ВГТУ, 2001. - 132 с .

120. Пеныпин, Н. В. Государственное регулирование автотранспортной деятельности в регионе [Текст] / Н.В. Пеньшин, Бычков В.П. - М.: Академ, проект, 2007. - 192 с.

121. Персианов, В.А.Стратегии снижения убыточности городского пассажирского транспорта [Текст] // Бюллетень транспортной информации. 2010, №9.-с. 3-13.

122. Петров,-В.К. Городской транспорт [Текст] / В.К. Петров, В.Г. Со-сянц - М.: Наркомхоз, 1949. - 316 с.

123. Плотников, М. В. Логистизация транспортного обеспечения пассажиропотоков в городе [Текст]: Автореф. дис... канд. экон. наук: 08.00.05. -Саратов: СГТУ, 2003. - 123 с.

124. Плотников, М.В. Логистический подход к пассажирским перевозкам // Актуальные проблемы экономики и транспорта [Текст]: Межвуз. научн. сб. - Саратов: СГТУ, 2001. - с. 93-95.

125. Положение о Министерстве Транспорта Российской Федерации, утв. Пост. Правительства РФ от 30 декабря 2000 г. N 1038.

126. Попов, В.Н. Повышение эффективности управления пассажирским автобусным предприятием на основе компьютеризации [Текст]: Автореф. дисс. ... канд. экон. наук по спец. 08.00.05. - СПб., 1995. - 162 с.

127. Проценко, О.Д. Логистика и управление цепями поставок - взгляд в будущее: макроэкономический аспект [Текст]: Учеб. пособие для вузов / О.Д. Проценко, И.О. Проценко. - М.: Дело, 2012.-191 с.

128. Родионова, В.Н. Логистика [Текст] / В.Н. Родионова. - М.: ИН-ФРА-М, 2002.- 160 с.

129. Рекомендации по комплексному развитию архитектурно-пространственной среды новых городов [Текст] / - М.: ЦНИИП ГС, 1997. -129 с.

130. Роом, А. Транспорт в оценке городских территорий: Архитектура. Строительство. Дизайн [Текст] / А. Роом. - М.: Транспорт, 2005. - N2 - с. 2627.

131. Ротенберг, Р. В. Основы надежности системы «Водитель -автомобиль -дорога-среда» [Текст] / Р.В. Ротенберг. - М.: Машиностроение, 1996.-216 с.

132. Рубцов, В. А. Концептуальные основы сбалансированного развития территориальных систем: На примере Республики Татарстан [Текст]: Дис. ... док. географ, наук. 25.00.24. - Казань, 2003. - 337 с.

133. Романов, Р.Г. Повышение эффективности функционирования городских пассажирских автомобильных перевозок [Текст]: Автореф. дис.

...канд. техн. наук. - Волгоград, 1999. - 160 с.

134. Самарина, Т.П.Транспортный комплекс России: современное состояние и проблемы законодательного обеспечения // Экономика России: проблемы ускорения экономического роста [Текст] // Аналитический вестник Совета Федерации ФС РФ. 2005. №29 (281).

135. Саркисов, C.B. Управление логистикой [Текст]: Учеб. пособие / C.B. Саркисов. - М.: ЗАО "Бизнес-школа", 2001. - 186 с.

136. Сафронов, Э.К. Методика оптимизации структуры парков подвижного состава пассажирского транспорта [Текст] //Автомобильный транспорт. - 2002. - № 11.-е. 14-15.

137. Сафронов, Э. А. Транспортные системы городов и регионов [Текст] / Э. А. Сафронов. - Омск, 2000. - 221 с.

138. Сафронов,Э.А. Создание нормативной базы дорожно-транспортного комплекса [Текст] / Э. А. Сафронов // Вестник науки. Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии (СибАДИ) 70 лет / СибАДИ. - Омск, 2000. - С. 57-59.

139. Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе [Текст] : Учеб. для вузов / В.И. Сергеев. -М.: ИНФРА-М, 2001. - 608 с.

140. Сергеев, В. И. Проблемы построения сбалансированной системы показателей логистики // Логистика и управление цепями поставок: современные тенденции в Германии и России [Текст]: Сборник материалов IV Российско-немецкого форума по логистике под ред. Д. Иванова и У. Майн-берга. - Гетингем, Германия, 2009. - 136 с.

141. Сильвестров, С.Н. Экономическая теория. Экономические системы: формирование и развитие [Текст]: Учеб. для магистров / С.Н. Сильвестров, И.К. Ларионов. - М.: Дашков и К, 2012. - 365 с.

142. Сильянов, В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения [Текст] / В.В. Сильянов. - М.: Транспорт, 1997.-303 с.

143. Смехов, A.A. Основы транспортной логистики [Текст] / A.A. Сме-хов. - М.: Транспорт, 1995. - 197 с.

144. Смоляр, И.М. Принципы градостроительного проектирования и предложения по разработке генеральных планов городов в новых социально-экономических условиях [Текст] / И.М. Смоляр. - М.: Российская Академия архитектуры и строительных наук, 1995. - с. 141-144.

145. СНиП 2.07.01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений [Текст] - М.: ГП Ц1111, 1994. - с. 108.

146. Современные подходы к управлению стратегическим развитием организации: коллективная монография [Текст] / Под ред. проф. В.Н. Пара-хиной. - Ставрополь: ИИЦ «Фабула», 2010.-241 с.

147. Соглашение между Правительством РФ и администрацией Ростовской области «О разграничении полномочий в области транспорта и связи» [Текст] / от 29.05.1996 г. № 3. С. 2.

148. Соколов, A.C. Концепция обеспечения качества обслуживания пассажиров в городе // Инновационный менеджмент на предприятиях транспорта [Текст]: Межвуз. научн. сб. - Саратов: СГТУ, 1999. - с. 39 - 41.

149. Сорокин, С. В. Повышение эффективности функционирования городского пассажирского транспорта на основе перераспределения пассажиропотоков [Текст] : Дис.... канд. экон. наук : 08.00.05 - Омск, 2006. -235 с.

150. Сосновский В.А., Косицкий Я.В., Черепанов В.А. Вопросы транспортного насыщения исторических районов крупных городов [Текст]: Материалы XXX науч. конф. МАИ. - М.,1976, с. 121-122.

151. Социально- экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния [Текст] : Материалы VII междунар. науч.-практ. конф. - 14-15 июня 2002 г.- С. 151-156.

152. Спирин, И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками [Текст] : Учеб. / И.В. Спирин. - М.: Академия, 2003. -400 с.

153. Ставничий, Ю. А. Дорожно-транспортная сеть и безопасность

движения [Текст] / Ю.А. Ставничий. - М.: Транспорт, 1984. - 73 с.

154. Ставничий, Ю. А. Транспортные системы городов [Текст] / Ю.А. Ставничий. - Алматы: НИЦ Гылым, 2003. - 224 с.

155. Стаханов, В.Н. Логистика в строительстве [Текст] / В.Н. Стаханов, Е.К. Ивакин, е .к. Ивакин. -М.: Приор, 2001.-с. 133.

156. Стаханов, В.Н. Теоретические основы логистики [Текст]: Учеб. пособие для вузов / В.Н. Стаханов, В.Б. Украинцев. - Ростов н/Д: Феникс,

2001.- 160 с.

157. Сток, Дж.Р. Стратегическое управление логистикой [Текст] / Дж.Р. Сток, Д.М. Ламберт; Пер. с англ. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 797 с.

158. Стратегический менеджмент [Текст]: Учеб. для вузов / под. ред. А.Н. Петрова. - СПб: Питер, 2005. - 477 с.

159. Тиверовский, В. И. Городской транспорт и его развитие за рубежом // Бюллетень транспортной информации. - 2004. - N 7. - С. 31-35.

160. Томпсон, А. А. Стратегический менеджмент [Текст] /

А. А.Томпсон , А. Дж. Стрикланд. Пер. с англ.- М.: Банки и биржи, ЮНИ-ТИ, 1998.-576 с.

161. Транспорт в России, 2003 [Текст] : Стат. сб. /Гос. ком. Рос. Федерации по статистике (Госкомстат России) [Текст] - М.:[б. и.], 2003. - 93 с.

162. Транспортная логистика [Текст] / Под ред. Миротина Л.Б. - М.: Экзамен, 2002. - с. 149-162.

163. Троянов, А.Э. Анализ эффективности внедрения логистических принципов в управление потоковыми процессами // Экономика и менеджмент на транспорте [Текст] : Сб. научн. трудов: Вып. 2 / СПб.: СПбГИЭУ,

2002.-с. 153-157.

164. Уваров, С.А. Логистика: общая концепция, теория и практика [Текст] / С.А. Уваров. - СПб: Инвест-НП, 2006. - 232 с.

165. Уваров, С.А. Логистика [Текст] : Учеб. пособие / С.А. Уваров. -СПб.: Изд-во "Бизнес-пресса", 2002. - 384 с.

166. Улицкий, M. П.Оценка стоимости транспортных средств [Текст] / М.П. Улицкий. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 84 с.

167. Уотерс, Д. Логистика: управление цепью поставок [Текст] : / Д. Уотерс. Пер. с англ. - М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2003. - 503 с.

168. Федоров , Л.С. Автоматизация управления на городском транспорте за рубежом // Автоматизация управления городским пассажирским транспортом [Текст] : Материалы конф. Под. ред. А.П. Артынова. - Л.: ЛДНТП, 1972, с. 8-13

169. Фридаг, X. Р. Сбалансированная система показателей [Текст] / X. Р. Фридаг, В. Шмидт. Пер.с нем. -М.: Финансы и статистика,2007. -267 с.

170. Франк, С.О. Повышение эффективности контейнерной транспортной системы страны на основе развития терминальных комплексов [Текст]: Автореф. дис... канд. экон. наук: 08.00.05. - М.: МАДИ (ГТУ). - 2007. - 22 с.

171. Фролов, H.H. Экономика предприятий автомобильного транспорта [Текст]: Учеб. пособ. для вузов / H.H. Фролов, Н.В. Напхоненко, Л.И. Колос-кова, A.A. Ильина. - Ростов н/Д: Март, 2008. - 170 с.

172. Фурсов, В.А. Управление конкурентной способностью предприятия [Текст] / В.А. Фурсов, В.И. Бережной, A.B. Березовская. - Ставрополь: СКГТУ, 2011.-211 с.

173. ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» [Текст] // Утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2010 г. № 848

174. Хейт, Ф. Математическая теория транспортных потоков. [Текст] / Ф. Хейт. Пер. с англ. - М.: Мир, 1968. - 286 с.

175. Чеботаев, А. А. Геотранспортные ресурсы России [Текст] / A.A. Чеботаев. - М.: Экономика, 2007. - 454 с.

176. Чеботаев, A.A. Логистика. Логистические технологии [Текст] : Учеб. пособие / A.A. Чеботаев. — М. : Дашков и КО, 2002. — 172 с.

177. Черепанов, В.А. Транспорт в планировке городов [Текст] / В.А. Черепанов. - М.: Высшая школа, 1998. - 231с.

178. Чернышев, M.А. Логистические модели развития инфраструктуры мегалополиса [Текст] / М.А. Чернышов: Автореф. дис. ... канд. экон. наук. -СПб.: СПбУЭиФ, 1995. - 18с.

179. Чернышев, М.А. Логистические системы муниципальной экономики [Текст] / М.А. Чернышов // Теория и практика логистики экономики переходного периода: Материалы региональной научно-практической конференции. - Ростов-н/Д.: РГСУД998,- с. 128-130.

180. Чудаков, АД. Логистика [Текст]: Учеб. / А.Д. Чудаков. - М.: РДЛ, 2001.-480 с.

181. Чумаков, Л. Л. Управление процессом оказания услуг городским пассажирским транспортом [Текст] / Л.Л. Чумаков : Автореф. Дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Сам. гос. эконом, ун-т. - Тольятти, 2008. - 24 с.

182. Шафиркин, Б. И. Единая транспортная система и взаимодействие различных видов транспорта [Текст]: Учеб. для вузов / Б.И. Шафиркин.: Высшая школа, 1977. - 240 с.

183. Шелейховский, В.И. Композиция городского плана как проблема транспорта [Текст] / В.И. Шелейховский. - М.: ГИПРОГОР, 1946. - С.173-183.

184. Шештокас, В.В. Город и транспорт [Текст] / В.В. Шештокас. - М.: Стройиздат, 1984. - 176 с.

185. Щербаков, В.В. Современные системы хозяйственных связей и логистика [Текст] / В.В. Щербаков. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2005. - 84 с.

186. Щербанин, Ю.А. Основы логистики [Текст]: Учеб. пособие для вузов / Ю.А. Щербанин,- М.: изд. ЮНИТИ-ДАНА, 2007. - 235 с.

187. Экономика градостроительства [Текст]: Учеб. пособие / под ред. Ю. Ф. Симионова, H.H. Титомирова. - Ростов н/Д: Март,2003. - 384 с.

188. Эльдарханов, Х.Ю. Теория транспортной логистики: основные концепции и методология [Текст] / Х.Ю. Эльдарханов. - Germany: LAPLAM-BERT, 2012.-458 с.

189. Эльдарханов, Х.Ю. Теория, принципы и методы логистического управления городским транспортом [Текст] : Дис. ... докт. экон. наук.

08.00.05 - Ростовский государственный экономический университет «РИНХ». - Ростов-н-Д., 2008.-445 с.

190. Эльдарханов, Э.Х. Логистизация управления пассажирской транс-портно-логистической системой мегаполиса[Текст] / Э.Х. Эльдарханов // Региональная экономика: теория и практика. - 2010. - № 3 (138). - с. 45-50.

191. Эльдарханов, Х.Ю. Синергетическая логистика [Текст]: Моногр. / Х.Ю. Эльдарханов. - М.: Вузовская книга, 2011. - 280 с.

192. Эльдарханов, Х.Ю. Формирование рыночно-регулируемой системы логистического управления автотранспортным комплексом [Текст] / Х.Ю. Эльдарханов // Региональная экономика: теория и практика. - 2009. - № 36 (129).-с. 13-19.

193. Эльдарханов, Х.Ю. Транспорт и логистика [Текст]: Монография. -Тамбов: Грамота, 2008. - 197 с.

194. Эльдарханов, Х.Ю. Транспортно-логистический менеджмент [Текст] / Х.Ю. Эльдарханов, Т.И. Дубинина, Н.М. Зиброва, М.А. Геиев. - М.: Вузовская книга, 2011. - 340 с.

195. Эльдарханов, Х.Ю. Применение концептуальных положений логистики в управлении потоками городского автомобильного транспорта [Текст] / Х.Ю. Эльдарханов // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. - 2008. - № 4 (23). - с.57- 61.

196. Якунин, В.И. Идеология экономической политики: проблема российского выбора [Текст] : Монография / В.И. Якунин, В.Э. Багдасарян, С.С. Сулакшин. — М.: Научный эксперт, 2008. - 228 с.

197. Якунин, В. И. Формирование геостратегий России: Транспортная составляющая [Текст] / В.И. Якунин. - М.: Мысль, 2005. - 221 с.

198. Электронный ресурс: rusnauka.com.

199. Электронный ресурс: réf. by>refs/83/28878/1 .html.

200. Электронный ресурс: forexaw.com

201. Электронный ресурс: vestnikdona.ru.

202. Электронный ресурс: otherreferats.allbesl.ru.

203. Электронный ресурс: fíncenlo-. Info.

204. Электронный ресурс: studmavak.ru > work -2590.html.

205. Электронный ресурс: omnibus.ru> arhiv.

206. Электронный ресурс: city.logisiics-g.r.com.

207. Электронный ресурс: stroyverno.ru.

208. Электронный ресурс: vestnikdona.ru.

209. Электронный ресурс: http:www. m2m-t.ru.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.