Газодинамика горения в открытом потоке и каналах переменной геометрии тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 01.02.05, доктор технических наук Забайкин, Василий Алексеевич

• Забайкин, Василий Алексеевич
• доктор технических наук
• 2012

Оглавление диссертации доктор технических наук Забайкин, Василий Алексеевич

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ СТЕНД И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ 23 стр. § 1. Параметры и особенности экспериментальной установки - стенда

сверхзвукового горения

§ 2. Методы измерений в сверхзвуковых реагирующих потоках

Выводы по главе 1

Глава 2.

ГОРЕНИЕ В СВОБОДНОМ ПРОСТРАНСТВЕ И ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ

ПЛАМЕНЕМ В СВЕРХЗВУКОВОМ ПОТОКЕ

§ 1. Влияние волновой структуры на горение водорода

§ 1 -1. "Перескоки" пламени (эффекты, связанные с "газодинамическим"

воспламенением и стабилизацией)

§ 1-2. Влияние газодинамики потока на смешение

§ 2. Эффективность горения водорода в сверхзвуковом потоке воздуха при

различных способах инжекции

§ 2-1. Конструкции инжекторов

§ 3. Динамика развития пламени

§ 3-1. Структура зон горения

§ 3-2. Развитие зон горения

§ 3-3. Связь времени экспозиции с наблюдаемой структурой

§ 3-4. Скорость движения вихрей

Выводы по главе 2

Глава 3.

ОРГАНИЗАЦИЯ ЭФФЕКТИВНОГО И УПРАВЛЯЕМОГО ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ В КАНАЛЕ

Проблемы организации горения в канале

§ 1. Необходимость учета волновой структуры в каналах и некоторые

физические аналогии

§ 1-1. Сверхзвуковой диффузионный факел и недосжатая детонационная волна

§ 1-2. Детонация и воспламенение

§ 1-3. Структура сверхзвуковых нерасчетных струй и псевдоскачок 130 стр.

Газодинамическая структура - в каналах

Газодинамическая структура - в открытом пространстве

Аналогия и различия

§ 2. Эксперименты в цилиндрической камере сгорания постоянного сечения

и анализ результатов экспериментов

§ 2-1. Одномерный анализ и сравнение различных режимов горения ..

§ 3. Организация горения в расширяющихся каналах

§ 3-1. Предварительный анализ

§ 3-2. Газодинамическое воздействие на процесс горения в канале 162 стр.

§ 3-3. Промежуточные выводы

§ 3-4. Каналы реальных конфигураций и масштабов

§ 3-5. Полуоткрытые каналы

§ 3-6. Реализация различных режимов горения при одинаковых начальных

параметрах потока

Выводы по главе 3

Глава 4.

КИНЕТИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА РЕАГИРУЮЩИЙ ПОТОК И ОСОБЕННОСТИ ГОРЕНИЯ ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ ..187 стр. § 1. Управление процессом горения при кинетическом воздействии . 188 стр. § 1-1. Необходимые уточнения по кинетическому воздействию на процесс

горения

§ 2. Особенности горения в области высоких начальных температур 203 стр. Выводы по главе 4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ Одномерная (инженерная) методика расчета геометрии и параметров камеры сгорания ГПВРД

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Газодинамика горения в открытом потоке и каналах переменной геометрии»

ВВЕДЕНИЕ

Горение в сверхзвуковом потоке, как самостоятельное направление исследований, впервые наиболее отчетливо проявилось со стороны авиации в конце 50-х годов и пережило первый всплеск значительного интереса в последующее десятилетие. Хронологически это совпадает с периодом после изучения и началом практического применения прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Вершиной данных работ на то время можно считать проект крылатой ракеты "Буря" - фотография справа, воплощенный в реальную конструкцию -стратегическую крылатую ракету, имевшую скорость горизонтального полета М=3,1 при реально достигнутой в испытаниях дальности 6500 км. На второй (маршевой) ступени использовался ПВРД РД-012У тягой 7,75 т конструкции М.М. Бондарюка. В наземных испытаниях двигатель непрерывно работал в течение 6 ч, его тяга доводилась до 12,9 т. После данного этапа закономерно возник вопрос об увеличении скорости полета свыше 3-4 скоростей звука при использовании двигателей прямоточной схемы. При этом из-за термодинамических проблем потребовался качественный скачок. Принципиальные ограничения ПВРД связаны со слишком большим увеличением температуры при росте полетного числа Мп. В самом деле, из-за торможения потока воздуха до дозвуковой скорости температура в камере сгорания (КС) достигает температуры сгорания топлива, т.е. тепловыделение не приведет к увеличению тяги. Начинают проявляться эффекты диссоциации; велики потери полного давления (при торможении потока от Мп до М<1). В дополнение к этому очень значительной становится проблема охлаждения двигателя.

Переход на другой уровень решения проблемы обеспечила идея умеренного торможения воздушного потока с сохранением сверхзвуковой

скорости на входе в КС. Далее в КС организуется подвод тепла в сверхзвуковой поток за счет химических реакций. Поскольку уровень статических температур получается ниже, чем в дозвуковом потоке, то снижаются требования к охлаждению конструкций, а происходящий рост температуры при горении позволяет получать тягу.

Приоритетом в данной области является авторское свидетельство Е.С. Щетинкова [1] (заявлено 16 апреля 1957 г.) на прямоточный двигатель со сверхзвуковым горением; за рубежом основной первоначальный вклад внес Антонио Ферри.

В России (СССР) основные работы по первым исследованиям и созданию ГПВРД связаны с именами В.Т. Жданова, Е.С. Щетинкова, И.Б. Леванова, В.С.Панкратова; организациями - НИИ-1 (называвшийся в разные годы РНИИ, НИИТП, теперь - "Исследовательский центр имени М.В. Келдыша"), ЦИАМ, ЦАГИ, ОКБ 670 МАП, к которым в последующие годы присоединились МАИ, ИТПМ СО АН, НИИ Механики МГУ и др. Можно лишь поражаться, как глубоко и всесторонне уже в те годы были определены и начали изучаться ключевые проблемы, от решения которых до сих пор зависит реальность создания работоспособной двигательной установки. ОКБ-670, возглавлявшееся М.М. Бондарюком, уже с 1961 г. вело проектные разработки экспериментальной модели ГПВРД (совместно с НИИ-1). С 1962-1963 гг. начались стендовые исследования горения в модели плоской расширяющейся КС с числом Маха на входе М=2,8 в условиях присоединенного воздухопровода. Испытания шли на базе ОКБ в Тураево. Первые испытания показали, что процесс горения в сверхзвуковом потоке осуществим, но до полностью работоспособного изделия было еще далеко. В 1964 г. впервые при обтекании свободным потоком с М=6 была испытана крупномасштабная осесимметричная модель двухрежимного ПВРД с диаметром входа 220 мм и общей длиной почти 1,5 м. Это стало возможным в связи с созданием (под руководством Е.С. Щетинкова) первого крупномасштабного аэродинамического стенда БМГ с диаметром 400 мм и

огневым подогревом воздуха. В 1966 г рассматривались возможные тягово-экономические характеристики ДА, получившего обозначение "Эра", с гиперзвуковым режимом работы диффузора на М=6,0-10,0 и высотах 14-30 км. Диаметр ГПВРД (ведущий конструктор В.С.Панкратов) превышал 2500 мм. В рассекреченном сейчас отчете НИИ-1 [2] предложен проект и всесторонне рассмотрены необходимые научно-технические работы в обеспечение создания многоразового воздушно-космического аппарата, основной силовой установкой которого предлагался ГПВРД. Кратко, но достаточно всеобъемлюще этот первый этап исследований описан в [3].

В Америке много первых оригинальных исследований проведено, кроме А.Ферри, также Р.Вебером, Д.Маккеем, Ф.Биллигом, Г.Даггером и др. (см., например [4,5]). Значительные усилия в те годы были направлены непосредственно на создание ГПВРД. Как у нас, так и за рубежом (в первую очередь в Америке) работы привели к появлению и стендовому испытанию практически натурных камер сгорания и двигателей, после чего могли начаться летные испытания. К примеру, предполагалось испытание ГПВРД на гиперзвуковом ракетном самолёте Х-15, для чего второй экземпляр (из трех построенных) в 1963-64 гг. был значительно переоборудован. В частности, на него в хвостовой части под фюзеляжем вместо снятой поворотной части нижнего вертикального оперения мог устанавливаться ГПВРД (см. схему переоборудования и фотографию в полёте). Однако при рекордном скоростном полёте данного экземпляра (3.10.1967) с подвешенным макетом ГПВРД появился ранее неизвестный эффект наложения тепловых потоков от скачков уплотнения (возникших при обтекании макета двигателя), при этом в хвостовой части произошел значительный рост тепловых нагрузок. В полёте была развита наивысшая из всех испытаний Х-15 скорость 2020 м/с (7273 км/ч), соответствующая М=6,72, но температура на передней кромке пилона достигла 1650°С, вместо ожидавшихся 1040-1100°С. После скоротечного уноса абляционного покрытия и разрушения конструкции пилона макет двигателя был сорван, а в

подфюзеляжном киле образовался прогар размером 7,5x15,5 см. Пилот посадил повреждённый ракетоплан, но анализ состояния самолёта, а также последовавшая вскоре (15.11.1967) авария 3-го экземпляра самолета привела к отказу от дальнейших скоростных полётов и последующему сворачиванию всей программы Х-15, вследствие чего рабочего испытания ГПВРД так и не было произведено [6].

Внешний топливный бак

Удлиненная опора шасси

Фотография и схема некоторых изменений ракетного самолёта Х-15, переоборудованного для подвески ГПВРД.

В дальнейшем пришло понимание, что разработка практически применимого ГПВРД является более сложной задачей, чем представлялось первоначально. Стало ясно, что рабочий процесс в двигателе на стыке сверх-и дозвуковых скоростей трудноуправляем и может происходить с многократным изменением режима горения; на тепловыделение сильно влияют возникающие области дозвукового течения; воздействие волновой структуры на процесс горения оказалось более значительным и недостаточно изученным; применяемые одномерные методы расчёта давали недостоверные результаты (вроде полноты сгорания >1); оказались достаточно сложными вопросы воспламенения и стабилизации пламени, а также достижения

приемлемой полноты сгорания. Кроме того, выяснилось, что при гиперзвуковых скоростях полета невозможно разделить аэродинамику летательного аппарата и компоновку силового агрегата. Быстрое решение всех этих вопросов оказалось невозможным, и потребовалась длительная кропотливая работа по исследованию происходящих физических процессов и наземной доводке, для чего необходимо было также развивать экспериментальную базу. В последующем, хотя количество организаций и исследовательских групп увеличилось, но в связи с невысокой востребованностью правительствами данная гиперзвуковая тематика до уровня летных испытаний не поднималась.

Расширение интереса к данной проблеме приходится приблизительно на последнее десятилетие (90-е годы) XX века. Ближе к концу XX века значительно расширился и круг стран, вовлеченных в исследования по тематике гиперзвуковых двигателей. Кроме России и США, очень активно работы ведутся во Франции (в т.ч. в кооперации с другими Европейскими странами, особенно с ФРГ), в Австралии, Японии; в последнее время большие усилия предпринимает Китай, начинаются работы в Индии. В разных странах началась подготовка и были проведены первые летные испытания ГПВРД. Здесь необходимо отметить первенство России в проведении первых в истории летных испытаний ГПВРД (27.11.1991). Гиперзвуковая летающая лаборатория для летных испытаний ГПВРД - ГЛЛ «Холод» [7-9], разработанная в ЦИАМ им. П.И.Баранова (с участием большого количества других организаций), достигла числа Маха 5,6 (скорость 1653 м/с). Время работы ГПВРД в полете увеличивалось от одного испытания к другому и в последнем составило 77 с (рекорд, не превзойденный до сих пор). Максимальная достигнутая скорость полета ГЛЛ «Холод» составила 1855 м/с, что соответствует числу Маха М=6,49, причём установлено, что в данном полёте работоспособность камеры сгорания сохранилась после ее выключения.

а б

Гиперзвуковая летающая лаборатория «Холод», смонтированная на разгонщике (ракете-носителе) С-200 (а) и двигатель, работавший в последнем полёте (найденный после испытания) (б).

Лётные испытания проводились также в Австралии (программа Ну8Ьо1 [10,11], первое удачное испытание 30.06.2002 г. при Мп ~ 7,6), США: испытания Х-43 (27.03.2004 при Мп = 7 и 16.11.2004 при Мп = 9,65) [12]. Надо сказать, что пока ориентация большинства разрабатываемых двигателей идет на полетное число Маха порядка 6 (от М = 5 до М = 8). При таких скоростях полета течение в тракте двигателя носит, как правило, псевдоскачковый характер, который имеет ряд своих особенностей, требующих тщательного учета. При более высоком числе Маха (свыше 8-10) возникают новые проблемы, связанные с еще большими температурами и соответственно новыми эффектами. Это расширяет круг вопросов, требующих изучения, на такие направления, как влияние диссоциации и рекомбинации, сдвиг равновесия химических реакций и снижение их теплового эффекта, сложность диагностики высокотемпературных процессов, достоверность наземных испытаний и существующих моделей процессов для численных расчетов, повышение требований к теплозащите.

Для решения таких задач необходимо наличие мощной экспериментальной базы с возможностями всесторонней диагностики протекающих процессов. В Институте теоретической и прикладной механики, как академическом институте, ведутся в первую очередь исследования фундаментальных явлений, связанных с решениями задач аэрогазодинамики, математического моделирования и физико-химической

механики. Направление исследований, связанных с изучением процессов, происходящих при горении в сверхзвуковом потоке, стало наиболее активно развиваться при академике В.В. Струминском. В последующем значительное развитие получили современные, особенно оптические методы исследований. Экспериментальная база Института включает в себя комплекс аэродинамических труб, газодинамических, плазмохимических и лазерных установок. Такое соединение позволяет использовать передовые достижения из смежных областей науки и техники для всесторонних исследований протекающих физических процессов, характерных для высоких скоростей и температур. В данной работе значительное внимание уделено внутренним физическим процессам, понимание которых необходимо для организации и эффективного управления процессами горения при сверхзвуковых скоростях. Отметим некоторые моменты, на которые необходимо обратить внимание при проведении экспериментальных исследований.

Организация процесса горения в сверхзвуковых потоках имеет свои существенные особенности, связанные с высокими скоростями, широким диапазоном температур и наличием волновой структуры. При выборе способов управления горением, в отличие от дозвуковых потоков, необходимо обязательно учитывать воздействие скачков уплотнения и волн разрежения, органически присущих сверхзвуковым течениям, так как они оказывают значительное влияние на процесс горения. (Практический выход исследований по газодинамическому воспламенению топлив может быть связан с самыми различными приложениями, включая даже пожарную безопасность [13-16]). Необходимо отметить, что хотя первые исследования, где использовались скачки уплотнения для воспламенения топливной струи, появились достаточно давно [17], работ по исследованию взаимодействия волновой структуры и пламени известно немного (например [18-22]). В ряде экспериментальных и расчетных [23-26] работ принималось во внимание влияние степени нерасчетности на задержку воспламенения, или возможность смещения зоны тепловыделения под воздействием волновой

структуры [27], но механизм взаимодействия скачков уплотнения с пламенем не рассматривался. При исследованиях процесса горения в сверхзвуковом потоке обычно использовались усредненные параметры струи и, как правило, отмечался только факт воздействия скачков уплотнения на факел (отмечено влияние даже от слабых скачков, вызванных степенью обработки поверхностей водородного сопла [28]), либо специально изучались расчетные режимы истечения [29]. Газодинамическая структура влияет и на процесс смешения [30-33], но такой информации также недостаточно, особенно для реагирующих потоков.

Такое положение связано с объективными трудностями организации исследований в сверхзвуковых высокотемпературных реагирующих потоках - невозможностью или значительными ограничениями по применению распространённых методов исследования. Обычно в экспериментах достаточно легко можно зафиксировать только внешнюю границу зон горения. При этом регистрируются параметры, соответствующие осредненному стационарному течению, но в таком случае пропадают данные о внутренней структуре и динамике развития пламени. В то же время без знания масштабов и структуры внутренних и граничных областей невозможно полноценное описание процесса турбулентного смешения и горения [34]. Поэтому необходимо тщательно обосновывать, выбирать и проверять экспериментальные методы, наиболее подходящие для изучения тонкой структуры реагирующих течений и получения информации о развитии процесса горения. Особенно информативными здесь являются бесконтактные оптические методы, вносящие минимальные искажения в исследуемые процессы (например [33,35-43]).

Ещё одним немаловажным фактором, влияющим на достоверность проведения экспериментальных исследований в высокотемпературном реагирующем потоке, является влияние загрязнения воздуха продуктами нагрева, так как большинство установок непрерывного действия для исследования процессов горения в сверхзвуковом потоке используют

огневые подогреватели. В ряде работ проведены исследования [44-48], в первую очередь расчётные, влияния способа подогрева на кинетику процессов горения. Но из прямых экспериментов известна только одна работа [49], в которой сделано сравнение огневого (за счёт сжигания водорода) и кауперного (т.е. создающего «чистый» поток) способов подогрева. При этом получено значительное различие в параметрах воспламенения в условиях «чистого» воздуха и при огневом подогреве. Несоответствие параметров двигателей при испытаниях в условиях наличия воды было обнаружено и в работах [7,50]. По-видимому, наиболее актуальной проблема состава воздуха становится при температурах подогрева, близких к предельным для огневых подогревателей (-2000 К), когда значительно возрастает концентрация воды в составе рабочего газа («воздуха»). Для решения данной проблемы представляется важным выбор типа подогревателя и принятие целенаправленных мер для снижения уровня загрязнения воздушного потока.

Этот вопрос связан с кинетическим воздействием на процесс горения. Управление процессом горения кинетическим воздействием возможно применением промотирующих и ингибирующих добавок, каталитически, введением активных центров реакции путем атомизации части окислителя или топлива, воздействием температуры и т.п. [51-60]; а для интенсификации смешения применяются различные инжектора и методы впрыска [61-65]. Однако нужно учитывать, что применение только одного способа повышения интенсивности горения, без учёта воздействия других факторов, способно привести к противоположным результатам. Таким примером может быть увеличение температуры воздуха. До определенных пределов это является положительным фактором, так как создает лучшие условия для воспламенения и стабилизации пламени. Однако при числах Маха полета превышающих 8-10, высокие температуры становятся проблемой, приводящей к ухудшению горения и последующей потере тяги двигателем. В этом случае температура торможения потока значительно превышает 2000 К

и из-за высокой энтальпии газа относительный теплоподвод становится незначительным. Кроме того, уменьшение периода задержки воспламенения и времени протекания химической реакции ухудшает процесс перемешивания водорода с воздухом на начальном участке инжекции [59,60]. При высоких температурах воздуха появляются эффекты диссоциации, которые экспериментально недостаточно изучены, в том числе из-за трудностей проведения экспериментов при таких уровнях температур. До недавнего времени систематически вопросом влияния диссоциации на процесс горения в ГПВРД не занимались, а немногочисленные эксперименты проводились только на установках кратковременного действия.

В связи с разнообразием задач, возлагаемых на перспективные летательные аппараты (ЛА) с гиперзвуковыми прямоточными воздушно-реактивными двигателями (самолёт-разгонщик, пассажирский, транспортный или ударный самолёт, крылатая ракета, снаряд и др.) требуется различный диапазон крейсерских чисел Маха полёта и, соответственно, изменяются условия на входе в камеру сгорания (КС). В зависимости от начальных параметров реализуются режимы горения с различной интенсивностью тепловыделения, которая зависит как от кинетики процесса, так и от скорости смешения топлива с окислителем. На нижнем уровне полётного диапазона скоростей (Мп ~ 4-5,5) течение в большей части канала как правило дозвуковое, параметры торможения невелики, и существуют проблемы как с воспламенением, так и со стабилизацией пламени.

В диапазоне полётных чисел Маха до 8 возможна реализация различных режимов горения (при близких начальных параметрах в КС) - от диффузионного со слабым тепловыделением до детонационного с максимальными скоростями процесса. Как показали опыты [55,59,66-71], достаточно интенсивное горение в канале удается получить в псевдоскачковом режиме. При этом управление таким режимом горения представляет собой отдельную сложную задачу, которая связана с необходимостью точного регулирования теплоподвода. Наибольшая

эффективность достигается, если после торможения потока в псевдоскачке до М = 1 поддерживать такой уровень теплоподвода, который не переводит течение в дозвуковое [72]. Это приводит к необходимости исследования геометрии каналов, способов инициирования и стабилизации пламени, а также к выбору мест и способов подачи топлива, что в совокупности определяет газодинамический режим течения и эффективность теплоподвода [73].

Более высокий диапазон полётных чисел Маха (Мп> В-10) исследован значительно меньше - неявно предполагалось несущественное отличие его от предыдущего диапазона. Здесь уровень высоких температур и скоростей сочетается с малыми временами пребывания и сверхзвуковым режимом течения. В ранних трудах обращалось внимание только на малую величину достижимого удельного импульса (см. известную зависимость удельного импульса от Мп), что предлагалось компенсировать увеличением массового расхода ("отбрасываемой массы") топлива [2].

Зависимость удельного импульса от Мп. для воздушно-реактивных

двигателей [74].

Некоторые оценки показывают, что из-за значительного уровня потерь тяга может снизиться до нуля уже при Мп = 12-14 [75,76], а это означает необходимость как тщательного подхода к организации процесса в двигателе, так и поиск новых принципов получения тяги.

Затем появились и другие вопросы, вызванные тем, что немногочисленные эксперименты, проведенные в условиях высоких температур, показали существование трудностей с воспламенением топлива, а также ухудшение выгорания вследствие снижения интенсивности смешения [77,78] и протекания эндотермических процессов диссоциации продуктов сгорания. Была также показана (в первую очередь в расчетах)

V

необходимость учета влияния эффектов химической неравновесности [7880]. Здесь существенно то, что проведению широкомасштабных экспериментов при таких параметрах мешает недостаточная экспериментальная база, так как условия, моделирующие по температуре Мп > 8 (То > 2500 К), создаются в основном на ударных и импульсных трубах. (Аэродинамические высокоэнтальпийные установки периодического действия используют в основном огневой подогрев воздуха, что позволяет достичь температур не выше 2000-2200 К [81]).

Для решения всех этих проблем требуется углубленное изучение детальных физико-химических процессов, происходящих при горении. При этом среди большого круга вопросов выделяются некоторые важнейшие направления, требующие проведения точных экспериментов, как количественных, так и качественных, а также сопоставлений и обобщений, необходимых для выяснения физики явлений и построения физических моделей процессов: - Для сверхзвукового потока с химическими реакциями практически нет данных по тонкой структуре пламени, слабо изучен механизм взаимодействия пламени с волновой структурой течения. Мало известно о динамике развития пламени и изменении его структуры при горении в сверхзвуковом потоке, в том числе при различных уровнях температур. Необходимо проведение исследований механизма смешения, обращая особое внимание на масштаб структур, определяющих данный процесс, а также на управление смешением, воспламенением и стабилизацией пламени, включая газодинамические и кинетические способы воздействия с целью оптимизации теплоподвода.

Задачи, поставленные в работе, связаны также с постановкой исследований по изучению структуры реагирующих течений и особенностей горения при высоких скоростях и температурах воздушного потока, при которых помимо воспламенения и горения топлива возможно появление эффектов от термической диссоциации.

Таким образом, актуальными остаются задачи:

- Изучения взаимовлияния газодинамики потока и процессов горения в условиях сложной пространственной структуры высокотемпературных сверхзвуковых течений;

- Изучения способов управления процессами смешения, воспламенения и стабилизации пламени с учётом тонкой структуры пламени и динамики физико-химического взаимодействия на микромасштабном уровне;

- Поиска эффективных способов управления режимами горения в свободном и ограниченном пространстве, включая газодинамическое и кинетическое воздействие;

- Постановки исследований влияния малоизученного диапазона высоких (2000 К 3000 К) температур на структуру пламени водорода и характер его выгорания.

Целью диссертационной работы является решение задачи выяснения физических особенностей и механизма горения в сверхзвуковом высокотемпературном воздушном потоке, имеющей существенное значение для механики газа, жидкости и плазмы, а также технических приложений, связанных с организацией эффективного горения в сверхзвуковом потоке.

При этом основные задачи диссертации заключались: 1. В изучении тонкой структуры водородных пламён с высоким временным и пространственным разрешением в условиях сверхзвукового высокотемпературного воздушного потока, включая исследования масштабов зон горения и динамики их развития.

2. В изучении и разработке перспективных, в первую очередь газодинамических и кинетических, способов управления процессом выгорания топлива в свободном пространстве и в каналах различной геометрии.

3. В получении новых научных данных по особенностям процесса горения водорода в при температурах торможения сверхзвукового воздушного потока в диапазоне от 2000 до 3000 К.

Данная работа по исследованию процессов горения в условиях сложной газодинамической структуры непосредственно связана с выяснением физической стороны явлений, происходящих в камерах сгорания гиперзвуковых летательных аппаратов, и направлена на изучение физики процессов, повышение эффективности тепловыделения и развитие способов управления процессами горения в сверхзвуковых высокотемпературных потоках.

Научная новизна работы заключается в том, что впервые:

1. Выяснена объемная структура водородо-воздушного пламени в сверхзвуковом потоке, включая микроструктуру и динамику развития зон горения. Показано, что в стационарных условиях выгорание происходит неравномерно - определяющее влияние на интенсивность горения оказывает газодинамика течения и вихревые структуры, образующиеся в области смешения топлива и окислителя.

2. Обнаружен и объяснен эффект «перескока» пламени, реализующийся только в сверхзвуковых течениях вследствие газодинамического воздействия воздушной струи на пламя.

3. Подробно изучены особенности и обобщен характер выгорания водорода по длине пламени при различных способах его подачи в сверхзвуковой высокотемпературный поток. При этом показано, что интенсификация только смешения может приводить к обратному результату - ухудшению выгорания вследствие появления задержки воспламенения.

4. Предложен газодинамический способ стабилизации пламени и повышения эффективности процесса горения в расширяющихся каналах, заключающийся в создании структуры течения подобной существующей в нерасчетных струях.

5. Экспериментально при длительном режиме работы установки показаны особенности процесса горения в высокоэнтальпийном потоке при температурах торможения свыше 2000 К, связанные с диссоциацией продуктов реакции.

Научная и практическая значимость работы состоит в разработке методов и средств исследования процесса горения водорода в приложении к сверхзвуковым высокотемпературным реагирующим потокам, получении экспериментальных данных по структуре и динамике развития реагирующих струй, на основании которых выяснена объемная структура пламен, показаны и объяснены особенности развития процесса горения в условиях сложной газодинамической структуры.

Практическая ценность полученных результатов подтверждена тем, что: показаны возможности использования волновой структуры сверхзвуковых течений для управления процессами горения; обнаружен, изучен и предложен в нескольких вариантах практической реализации газодинамический способ изменения мест воспламенения водородного пламени;

- выяснен и сопоставлен характер тепловыделения при различных способах подачи водорода, что дает возможность управлять процессом горения в зависимости от требуемого распределения интенсивности тепловыделения по длине пламени;

- предложен и проверен способ организации горения в канале с большими углами расширения (до 10°), при создании газодинамической структуры течения, близкой к структуре нерасчетных струй, истекающих в затопленное пространство; выяснена эффективность и особенность

управления тепловыделением газодинамическим и кинетическим воздействиями;

- изучены особенности процесса выгорания водорода в сверхзвуковом воздушном потоке при температурах торможения до 3000 К. В этом малоизученном диапазоне температур (2000 - 3000 К) экспериментально обнаружены и исследованы эффекты снижения скорости смешения, изменения длины пламени и положения зон основного тепловыделения, что необходимо учитывать при организации горения в условиях высоких скоростей полёта.

Полученные результаты могут быть использованы в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро при создании камер сгорания воздушно-реактивных двигателей для режимов работы с самовоспламенением.

Результаты, полученные в диссертации, были использованы при выполнении ряда хоздоговорных и совместных работ с ЦАГИ, ЦИАМ, ИПРИМ РАН, КазНУ, ЦНИИчермет, ИХФ РАН, использовались в российских и международных научных исследовательских проектах (РФФИ №№ 00-01-00834, 06-08-00735, 09-08-00998, договорах между КазНУ им. Аль-Фараби и ИТПМ СО РАН по программе "Международные научно-технические разработки на 2004-2006 годы"), которые выполнялись под научным руководством автора диссертации или в которых он был ответственным исполнителем. Личный вклад автора состоит также в том, что под его руководством осуществлена модернизация «Стенда сверхзвукового горения», с превращением его в уникальный комплекс для аэрофизических исследований течений с энергоподводом и горением, оснащенный современными методами диагностики. Постановка задач и выбор направления исследований производились вместе с научным консультантом; экспериментальные исследования, обработка, анализ и обобщение полученных результатов проведены непосредственно соискателем, либо коллективом сотрудников под его руководством.

Обоснованность и достоверность результатов основана на комплексном применении различных методов исследований и сопоставлении полученных данных, многократном проведении и повторении тестовых испытаний, одновременной регистрацией процесса в различных диапазонах длин волн и вариацией времен экспозиций, сравнением результатов, получаемых различными способами, а также сопоставлением с имеющимися экспериментальными и расчетными результатами других исследователей. В целом полученные экспериментальные данные не противоречат между собой, дополняют друг друга и создают единую картину исследуемых процессов.

Основные положения, выносимые на защиту.

На защиту выносятся следующие положения:

- Результаты экспериментальных исследований газодинамической структуры водородного пламени и динамики его развития при горении в спутной сверхзвуковой воздушной струе, что позволило показать определяющее влияние на процесс выгорания волновой структуры в начальной части пламени и обнаружить нестационарность процесса вследствие существования вихревых зон горения в области смешения топлива с окислителем.

- Газодинамический метод стабилизации и управления пламенем в свободном и ограниченном пространстве.

Обобщение результатов исследований характера выгорания газообразного водорода при различных способах его подачи в сверхзвуковой высокотемпературный воздушный поток, показавшие необходимость одновременного учета взаимовлияние процессов смешения и газодинамического воздействия для управления интенсивностью горения.

- Принципы организации эффективного и управляемого теплоподвода при кинетическом воздействии, включая введение химически активных добавок, а также в условиях высоких температур, что позволяет изменять величину задержки воспламенения, режимы горения и длину пламени.

Апробация работы. Результаты работы (по мере их получения) докладывались на семинарах по Структуре газофазных пламён (Новосибирск, 1983, 1986, 2005, 2011 гг.; Брюссель, 2008 г.), III Всесоюзном семинаре "Экспериментальные и теоретические исследования тепломассопереноса при химически неравновесных течениях в каналах" (Минск, 1984 г.), Международной школе-семинаре "Процессы турбулентного переноса в реагирующих системах" (Минск, 1985 г.), VIII Всесоюзном симпозиуме по горению и взрыву (Ташкент, 1986 г.), Всесоюзной школе по кинетической теории разреженных и плотных газовых смесей и механике неоднородных сред (Ленинград, 1987 г.), Всесоюзном семинаре "Механика реагирующих сред" (Томск, 1987 г.), Международных конференциях "Методы аэрофизических исследований" - ICMAR (Новосибирск, 1992, 1996, 1998, 2000, 2002, 2004, 2007, 2008,2012 гг.), Всероссийском семинаре по динамике пространственных и неравновесных течений жидкости и газа (Миасс, 1993 г.), Международной конференции "Аэрогазодинамика силовых установок летательных аппаратов" (Жуковский, 1993, 1999 г.), XVI Всероссийском семинаре "Струйные и нестационарные течения в газовой динамике" (Новосибирск, 1995 г.), 4 Азиатском симпозиуме по визуализации (Пекин, 1996 г.), Международном симпозиуме "Actual Problem of Physical Hydroaerodynamics" (Новосибирск, 1999 г.), VI и X Международных конференциях "Оптические методы исследования потоков" (Москва, 2001, 2009 г.), Всероссийской конференции "Аэродинамика и газовая динамика в XXI веке" (Москва, 2003 г.), Международной конференции по микросмешению в турбулентных потоках с химическими реакциями (Москва, 2004 г.), Международной конференции "Фундаментальные проблемы высокоскоростных течений" (Жуковский, 2004 г.), Международной научно-технической конференции "Авиадвигатели XXI века" (Москва, 2005 г.), XIV школе-семинаре "Современные проблемы аэрогидродинамики" (Сочи, «Буревестник» МГУ, 2006 г.), Международных Аэрокосмических Конгрессах (Москва, 2006, 2009, 2012 г.), VIII и IX Съездах

по теоретической и прикладной механике (Пермь, 2001 г.; Нижний Новгород,

2006 г.), Международной конференции WEHSFF (Москва, 2007 г.), Международной конференции «Новые рубежи авиационной науки» (Москва,

2007 г.), Международной конференции «Современные проблемы прикладной математики и механики», посвященной 90-летию со дня рождения академика H.H. Яненко (Новосибирск, 2011г.), IX Международной конференции по неравновесным процессам в соплах и струях (Алушта, 2012г.), XXVII, XXX-XXXVI Академических чтениях по космонавтике (Москва, 2003, 20062012 гг.), семинарах в ИТПМ СО РАН и НИИ Механики МГУ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложения. Общий объем диссертации составляет 256 страниц, в том числе 150 рисунков. Список литературы состоит из 277 наименований.

Публикации. Основное содержание диссертации опубликовано в работах [38, 58-60, 64, 69, 105, 109, 113, 116-120, 124, 128-129, 138, 140, 141, 155, 157-158, 167-168, 182, 233, 236, 256-258, 261-263, 274-277].

Благодарности. Автор выражает искреннюю благодарность своему научному консультанту, доктору технических наук, заведующему лабораторией сверхзвукового горения, профессору Третьякову Павлу Константиновичу; своим сотрудникам по научной работе и соавторам по важнейшим публикациям Воронцову Сергею Селиверстовичу, Смоголеву Андрею Анатольевичу; Пикалову Валерию Владимировичу за проведение объемных реконструкций, позволивших выяснить особенности внутренней и внешней структуры пламени. Автор благодарен ближайшим сотрудникам Казазаеву Александру Владимировичу, Сеновой Татьяне Юрьевне за большую многолетнюю помощь в работе; Тупикину Андрею Викторовичу за ценные советы и замечания по диссертации; Урбаху Эриху Константиновичу, и сотрудникам лаборатории Физики дугового разряда за ценную помощь и содействие в освоении и модернизации электродугового подогревателя воздуха.

Заключение диссертации по теме «Механика жидкости, газа и плазмы», Забайкин, Василий Алексеевич

Выводы по главе 4.

1. Показана возможность эффективного управления процессом горения водорода в сверхзвуковом воздушном потоке при кинетическом воздействии.

Это может реализовываться путем подачи небольших количеств промотирующих или ингибирующих добавок. При этом важное значение имеет место ввода этих добавок: максимальный эффект достигается при образовании активных радикалов непосредственно перед местом подачи топлива.

2. Экспериментально установлено, что при высоком уровне температур воздушного потока уменьшается задержка воспламенения водорода и зоны реакции смещаются к поверхности пламени. Это влечёт за собой снижение интенсивности перемешивания топлива с окислителем и приводит к увеличению длины пламени.

3. Экспериментально определено, что на процесс горения водорода в сверхзвуковом потоке при высоких температурах начинают оказывать значительное влияние процессы диссоциации и рекомбинации. Это проявляется как в изменении интегральной интенсивности излучения промежуточного радикала ОН*, так и в изменении режимов горения и эффективности теплоподвода в камерах сгорания. Ухудшение процесса горения вследствие диссоциации является одной из основных проблем, требующих решения при скоростях полёта ЛА М > 8-10.

4. Влияние как кинетического, так и температурного воздействия физически похоже — оно ускоряет на начальном этапе процесс горения, но при слишком значительном воздействии может приводить к увеличению длины пламени (то есть итоговому снижению скорости тепловыделения по длине пламени), так как скорость смешения не увеличивается, а раннее начало горения приводит к ухудшению процесса смешения. Поэтому для эффективной организации и управления процессом горения необходимо соблюдать баланс между кинетическим (тепловым) воздействием и интенсивностью смешения для получения необходимого закона тепловыделения.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведены исследования структуры течения и процессов горения в сверхзвуковых высокотемпературных реагирующих потоках. В работе показаны и объяснены особенности развития процесса горения в условиях сложной газодинамической структуры, исследована физика и предложены активные способы управления пламенем, изучена взаимосвязь процессов смешения, горения, а также влияние высоких температур на характер тепловыделения в условиях свободного пространства и в каналах с начальной сверхзвуковой скоростью.

Эксперименты проводились на стенде сверхзвукового горения с высокотемпературным электродуговым подогревателем воздуха. Показаны особенности применения электродугового подогрева в установках непрерывного действия; определены области применения, где наилучшим образом реализуются такие преимущества ЭДП, как быстрота выхода на режим, возможность быстрого изменения параметров пуска прямо во время эксперимента и получение высоких параметров по температуре торможения воздушного потока. Необходимость изучения тонкой структуры течения, включая динамику развития зон горения в условиях высоких градиентов давления и температуры, потребовала широкого применения оптических методов исследования, что связано с их высоким временным и пространственным разрешением и отсутствием искажающего влияния на исследуемый процесс.

В работе получены следующие результаты:

1. Создан комплекс для аэрофизических исследований течений с энергоподводом и горением, оснащенный современными методами диагностики, позволяющий решать широкий круг научных и практических задач по исследованию физики процессов в высокотемпературных сверхзвуковых потоках.

2. Детально изучена объемная структура водоро до-воздушного пламени, включая внутренние и периферийные области горения. Обнаружена значительная нестационарность процесса выгорания (на стационарных режимах течения), связанная с внешними зонами горения различных масштабов, образующимися в слое смешения топлива с окислителем. Впервые исследована динамика развития периферийных зон горения и показаны особенности их существования при зарождении, развитии и догорании.

3. Экспериментально выяснен и обобщен характер выгорания водорода при различных способах его подачи в высокотемпературный поток воздуха. Сопоставление различных способов инжекции топлива позволило выделить основные типы кривых выгорания, зависящих от интенсивности смешения на начальном участке. Показана взаимосвязь и взаимовлияние смешения, горения и волновой структуры на процесс выгорания водорода в сверхзвуковом потоке воздуха.

4. Исследованы вопросы газодинамического управления процессами воспламенения и горения. Впервые обнаружен, исследован и применен газодинамический эффект «перескока» пламени, реализующийся только в условиях сверхзвуковых течений. Показано, что использование волновой структуры, неразрывно связанной со сверхзвуковыми течениями и оказывающей определяющее влияние на процесс выгорания в начальной части пламени, позволяет эффективно воздействовать на процессы смешения, воспламенения и горения.

5. Предложена схема взаимодействия газодинамической структуры псевдоскачка с пламенем. Волновая структура псевдоскачка имеет сходство со структурой сверхзвуковых нерасчетных струй, но обеспечивает одновременное воздействие кинетического фактора и улучшение смешения топлива с окислителем, что объясняет высокую интенсивность горения в псевдоскачке.

6. Показана возможность организации горения в канале с большим углом расширения при сверхзвуковой скорости, при выборе конфигурации канала, обеспечивающей внутреннюю структуру потока аналогичную нерасчетным струям. Предложенная геометрия, создающая волновую структуру с наличием периодических областей сжатия за скачками уплотнения, позволяет управлять воспламенением и поддерживать эффективное горение в широком диапазоне режимных параметров, в каналах длиной 10-20 калибров от начального сечения и углами расширения до 10°.

7. Исследованы способы управления процессом горения водорода в сверхзвуковом воздушном потоке при кинетическом воздействии, что позволяет в канале с одинаковыми начальными условиями на входе реализовывать различные режимы горения. Показано, что влияние как кинетического, так и высокотемпературного воздействия на процесс горения в сверхзвуковом потоке проявляется похожим образом: уменьшается время задержки воспламенения и зоны реакции смещаются к поверхности пламени. Это влечёт за собой снижение интенсивности перемешивания топлива с окислителем и приводит к увеличению длины пламени. Поэтому для эффективной организации и управления процессом горения необходимо соблюдать баланс между кинетическим (тепловым) воздействием и интенсивностью смешения.

8. Эксперименты по горению водорода, поставленные в диапазоне температур торможения воздушного потока свыше 2000 К, показали, что на процесс горения водорода в сверхзвуковом потоке при высоких температурах начинают оказывать значительное влияние процессы диссоциации и рекомбинации. Это проявляется как в изменении интегральной интенсивности излучения промежуточного радикала ОН*, так и в изменении режимов горения и эффективности теплоподвода в камерах сгорания. Ухудшение процесса горения вследствие диссоциации является одной из основных проблем, требующих решения при скоростях полёта ДА М > 8-10.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Забайкин, Василий Алексеевич, 2012 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Щетинков Е.С. Способ работы прямоточного воздушно-реактивного двигателя. А.С. №471815, F02K 7/10. Заявлено 16.04.57, № 464254/24-6. Опубл. 10.04.2000. Бюлл. № Ю.

2. Исследование эффективности применения воздушно-реактивных двигателей на одноступенчатом многоразовом воздушно-космическом летательном аппарате / НИИ-1. Научно-технический отчёт № 038. - 1966. Науч. руководители: Лихушин В.Я., Петров Г.И. Исполнители: Щетинков Е.С., Пензин В.И., Прудников А.Г., и др.

3. Сабельников В.А., Пензин В.И. К истории исследований в области высокоскоростных ПВРД в России. - М.: Изд. ЦАГИ, 2008. - 64 с.

4. Ferry A. Possible Directions of Future Research in Air-Breathing Engines // High Mach Number Air-Breathing Engines: Combustion and Propulsion on Fourth AGARD Colloquium. - Milan, April 4-8, 1960. - Pergamon Press. - P. 3-16.

5. BilligF.S., Dagger G.L. The Interaction of Shock Waves and Heat Addition in the Design of Supersonic Combustors // Twelfth Symposium (International) on Combustion. - The Combustion Institute. - 1969.

6. Авиационно-космические системы США. История, современность, перспективы / А.А. Шумилин. - М.: Вече, 2005. - 538 с.

7. 75 лет творческой и научно-практической деятельности ЦИАМ в авиадвигателестроении / Редакц. комиссия: В.А. Скибин, Б.А. Пономарев, Л.И. Соркин, Б.Ф. Шорр. - М.: Авиамир, 2005. - 656 с.

8. Roudakov A.S., Kopchenov V.I., Semenov V.L., et al. CI AM/NASA Mach 6.5

th

Scramjet Flight and Ground Test // Proceedings of 9 International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference. - Norfolk, November 1-5.

- AIAA 99-4848.- 1999.

9. Виноградов Л.Г., Семенов В. JI., Шихман Ю.М. К 15-летию первого в мире летного испытания ГПВРД на жидком водороде // Двигатель. - 2006. - № 6 (48). - С. 28-29.

10. Russell Воусе. Scramjet Research in Australia // Scramjet Research Kick Off Symposium at Stuttgart University, September 22-23. 2005. CD, 72pp.

11. Smart, M.K., Hass, N.E. and Paull, A. Flight data analysis of the HyShot 2 scramjet flight experiment // AIAA Journal. - 2006. - Vol. 44. - Issue 10. - P. 2366-2375.

12. Иностранные авиационные двигатели, 2005: Справочник ЦИАМ / Общая редакция: В.А.Скибин, В.И.Солонин. - М.: Изд. Дом «Авиамир», 2005. -Стр.592, с ил. ISBN 5-94049-018-2.

13. Гельфанд Б.Е., Калинин В.Н., Петрунин А.Б., Степанов В.В., Тимофеев Е.К, Цыганов С.А., Захаркин А.И., ЖигачА.Ф. Воспламенение капель борорганических соединений в воздухе за ударными волнами // ДАН.

- 1985. - Т. 281, № 2. - С. 361-363.

14. Баев В.К, Шумский В.В., Ярославцев М.И. Самовоспламенение горючего газа, истекающего в среду газообразного окислителя // ФГВ. - 1983. - Т. 19, № 5.-С. 73-80.

15. Баев В.К., Бузуков А.А., ШумскийВ.В. Условия самовоспламенения при импульсном высоконапорном впрыске горючих газов в ограниченное пространство // ФГВ. - 2000. - Т. 36, № 3. - С. 3-10.

16. Головастое С.В., Баженова Т.В., Бакланов Д.И., Володин В.В., Голуб В.В. Влияние граничных условий на самовоспламенение водорода при истечении в атмосферу // Актуальные проблемы российской космонавтики: Матер. XXXII акад. чтений по космонавтике (29 января-1 февраля 2008г.) - Москва, 2008.-С. 168-169.

17. Рубине, Роудес мл. Горение, вызванное косыми скачками уплотнения: сравнение экспериментальных результатов с кинетическими расчетами // РТК. - 1963. - Т.1, № 12. - С. 76-84. (См. также: P.M. Rubins, R.P. Rhodes, Jr. Shock-Induced Combustion with Oblique Shocks: Comparison of Experiment and Kinetic Calculations // AIAA Journal. - 1963. - Vol.1, No. 12. - P. 2778-2784.)

18. Kasal P., Gerlinger P., Walther R., J.von Wolfersdorf, WeigandB. Supersonic Combustion: Fundamental Investigations of Aerothermodynamic Key Problems // AIAA-2002-5119.

19. Glotov G.F., Gurilyova N.V., Ivankin M.A. Gasthermodynamics of Flows in Model Ducts of Scramjets // 14th International Symposium on Air Breathing Engins. - Florence, Italy. - Sept. 5-10. - 1999. - IS ABE Paper No.: 99-7054.

20. Sabelnikov V.A., Korontsvit Y.Ph., Ivanyushkin A.K., Ivanov V. V. Experimental Investigation of Combustion Stabilization in Supersonic Flow Using Free Recirculating Zone // AIAA Paper 98-1515.

21. БаевВ.К, Головичев В.И., Третьяков П.К. и др. / Горение в сверхзвуковом потоке. - Новосибирск: Наука, 1984. - 304 с.

22. Жапбасбаев У.К, Макашев Е.П. Газодинамические структуры при сверхзвуковом горении водорода в системе плоских струй в сверхзвуковом потоке // ПМТФ. - 2001. - Т. 42, № 1. - С. 25-32.

23. Аннушкин Ю.М., Свердлов Е.Д. Исследование устойчивости диффузионных затопленных пламен при дозвуковом и нерасчетном сверхзвуковом истечениях газообразного топлива // ФГВ. - 1978. - Т.14, № 5. -С. 53-63.

24. Зимонт В.Л., Левин В.А., Мещеряков Е.А. К вопросу о стабилизации горения в сверхзвуковом потоке // ФГВ. - 1982. - Т. 18, № 3. - С. 40^13.

25. Бир, Кэпплер, Вильгелъми. Влияние условий инжекции на воспламенение метана и водорода в потоке горячего воздуха при М = 2. // РТК. - 1971. - Т.9, № 9. - С. 256-257. (См. также: Bier К., Kappler G., Wilhelmi Н. Influence of the Injection Conditions on the Ignition of Methane and Hydrogen in a Hot Mach 2 Air Stream // AIAA Journal. - 1971. - Vol. 9, No. 9. - P. 1865-1866.)

26. Колесников O.M. Влияние нерасчетности на задержку воспламенения пристенной струи водорода в сверхзвуковом потоке // ФГВ. - 1990. - Т. 26, №5.-С. 15-19.

27. Уиллбэнкс (Willbanks С.Е.) Чувствительность инициируемого сжатием сверхзвукового горения смеси предварительно перемешанных компонентов к малым возмущениям параметров потока на входе // РТК. - 1970. - Т. 8, № 1. -С. 140-145.

28. Тюльпанов Р.С., Прицкер О.В. Влияние температуры на выгорание диффузионного пламени водорода в сверхзвуковом потоке в закрытом канале // ФГВ. - 1972. - Т. 8, № 1. - С. 77-82.

29. Барановский С.И., Левин В.М., Надворский А. С., Турищев А.И. Экспериментально-теоретическое исследование спутных сверхзвуковых реагирующих струй // Межд. школа-семинар "Турбулентные течения в реагирующих потоках". Минск: ИТМО АН БССР. - 1986. - С. 8Ф-98.

30. Строкин В.Н. О процессе самовоспламенения и горения водорода в сверхзвуковом потоке // Горение и взрыв: Матер. Третьего Всесоюз. Симп. 5-10 июля 1972. - Москва: Наука, 1972. - С. 282-285.

31. Brummund U., Mesnier В. Experimental Study of Compressible Mixing Layers 11 14th International Symposium on Air Breathing Engins. - Florence, Italy. - Sept. 5-10.- 1999.-ISABE Paper No.: 99-7131 (A99-34132).

32. Koschel W. W., Wepler U., Huhn Ch. Recent advances on the supersonic mixing and combustion // X Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Proc. 9-16 July, 2000. - Novosibirsk, 2000. -Pt III. - P. 75-82.

33. Cohen L.S., Guile R.N. Measurements in Free Jet Mixing/Combustion Flows // AIAA Journal. - 1970. - Vol. 8, No. 6. - P. 1053-1061. (См. также: Коэн, Гиль. Экспериментальное определение поля течения свободных струй при наличии смешения и горения // Ракетная техника и космонавтика. - 1970. - Т. 8, № 6. - С. 79-90.)

34. Прудников А.Г., Волынский А.Г., Сагалович В.Н. Процессы смесеобразования и горения в реактивных двигателях. - М.: Машиностроение, 1971. - 356 с.

35. Оптические методы исследования потоков / Ю.Н. Дубнищев,

B.А. Арбузов, П.П. Белоусов, П.Я. Белоусов. - Новосибирск: Сиб. унив. изд-во, 2003.-418 с.

36. Воронцов С. С., Константиновский В.А, Третьяков П.К. Определение полноты сгорания водорода в сверхзвуковом потоке оптическим методом // Физическая газодинамика (Аэрофизические исследования, вып. 6). -Новосибирск, ИТПМ СО АН СССР, 1976. - С. 69-72.

37. Фомин Н.А. Диагностика быстропротекающих процессов в механике жидкости, газа и плазмы // Инженерно-физический журнал. - 2008. - Т. 81, № 1.-С. 68-80.

38. Баев В.К., Воронцов С. С., Забайкин В.А., Константиновский В.А. Применение метода резонансного поглощения для определения времени пребывания газа в зоне рециркуляции // ФГВ. - 1979. - Т. 15, № 6. - С. 83-86.

39. Баев В.К., Воронцов С. С., Солоухин Р.И., Третьяков П.К. Применение оптико-механической системы для изучения структуры пламен // Структура газофазных пламен (Материалы Всесоюзного семинара по структуре газофазных пламен 12-15 июля 1983 г.) - Новосибирск: 1984. - Ч. II. -

C. 112-122.

40. Pavlov A.A., Pavlov Al.A., and Golubev М.Р. The Development of the Optical Interferometry Methods for Investigations of Gas Flows Characterized by Small

Density Changes // XIII International Conference on the Methods of Aerophysical Research (ICMAR-2007): Proc. - Novosibirsk, 2007. - Pt. IV. - P. 132-136.

41. Голубев М.П., Павлов А.А., Павлов Ал.А. Использование фототропных материалов в качестве адаптивных визуализирующих транспарантов в теневых приборах // Оптические методы исследования потоков: Труды IX Межд. науч.-техн. конф.26-29 июня 2007. - Москва: Изд. дом МЭИ, 2007. -С.170-173.

42. Знаменская И.А., Иванов И.Э., Крюков И.А., Кули-заде Т.А. Импульсный объемный разряд с предыонизацией в двумерном газодинамическом потоке // ЖЭТФ. - 2002. - Т. 122, вып. 6(12) . - С. 1198-1206.

43. Бойко В.М., Оришич A.M., Павлов А.А. и др. Теоретические основы и методы оптической диагностики в аэрофизическом эксперименте : Учеб. пособие / Отв. ред. В.М. Фомин. - Новосибирск: НГУ, 2008. - 412 с.

44. Барановский С.И., Надворский А.С., Ромашкова Д.Д. Простая одномерная модель влияния загрязненности воздуха на сверхзвуковое горение // Физика горения и взрыва. - 1988. - Т.24, № 6. - С.42-51.

45. Pellett G.L., Bruno С., Chinitz W. Review of Air Vitiation Effects on Scramjet Ignition and Flameholding Combustion Processes // 38th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, 7-10 July 2002. - Indianapolis, IN. -AIAA-2002-3880.

46. Строкин B.H., Хайлов В.М. К вопросу о влиянии окиси азота на задержку воспламенения водорода в воздухе // Физика горения и взрыва. - 1974. -Т. 10, №2.-С. 230-235.

47. Мещеряков Е.А. Состав рабочего газа в гиперзвуковой аэродинамической трубе с огневым подогревом воздуха и его влияние на горение водорода // Теория и конструкция двигателей летательных аппаратов: Труды XVIII Научных чтений по космонавтике. - Москва: Изд-во «Фазис». - 1994. -С. 41^12.

48. Srinivasan, Shivakumar; and Erickson, Wayne D. Interpretation of Vitiation Effects on Testing at Mach 7 Flight Conditions // AIAA-95-2719, July 1995.

49. Mitani Т., Hiraiwa Т., Sato S., Tomioka S., Kanda Т., Saito Т., Sunami T. and

______^L

TaniK. Scramjet Engine Testing in Mach 6 Vitiated Air // 7 International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference, 18-22 November 1996. - Norfolk, VA. - AIAA-96-4555.

50. ЛеД.Л., БайХ.Ч, Мишунин А. А., Старое A.B. Исследование горения жидкого и газообразного топлив в сверхзвуковой камере сгорания // ФГВ. -2003. - Т. 39, №3. - С. 58-66.

51. Мещеряков Е.А., Сабельников В.А. Роль смешения и кинетики в уменьшении тепловыделения при сверхзвуковом горении неперемешанных газов в расширяющихся каналах // ФГВ. - 1988. - Т. 24, № 5. - С. 23-32.

52. Suttrop F. Experiments on Methods for Improved Fuel Ignition in Scramjet Combustion Systems // ICAS Paper. - 1972. -No.15.

53. Борисов А.А., Гелъфанд Б.Е., Еременко Л.Т., Тимофеев Е.И., Цыганов С.А. Особенности воспламенения смесей горючих жидкостей // ДАН. - 1978. -Т. 247, №5.-С. 1176-1179.

54. Басевич В.Я., Когарко С.М., Динабург Е.И., Каменомостская С.М. Горение и стабилизация пламени водорода в осесимметричном потоке // ФГВ. - 1968. - Т. 4, № 2. - С. 220-233.

55. MagreP., Sabel'nikov V. Self-Ignition of Hydrogen-Ethylene Mixtures in a Hot Supersonic Air Flow / AIAA-Paper. - NY., 2002. - № 5205. - 11 p.

56. Golovitchev V.I., Bruno C. Modeling of parallel injection supersonic combustion // ISTS 94-a-08. Yokohama, Japan. - 1994.

57. Golovitchev V.I., Pilia M.L., Bruno C. Autoignition of methane mixtures: The effect of hydrogen peroxide // J. Propulsion and Power. - 1996. - V. 12, N. 4. -P. 699-707.

58. Забайкин B.A., Перков E.B., Третьяков П.К. Влияние примеси Н202 на воспламенение и горение водорода в сверхзвуковом потоке воздуха // ФГВ. -1997. - Т. 33, № 3. - С. 70-75.

59. Zabaikin V.A., Tretyakov Р.К., Bruno С. Hydrogen Jet Combustion in Confined and Unconfined Supersonic Air Flow // 9 Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Proc. ICMAR-1998 9 June-3 July, 1998. - Novosibirsk, Russia, 1998. - Part 2. - P. 223-227.

60. Zhapbasbayev U.K., Makashev E.P., Zabaykin V.A., Smogolev A.A. Experimental Investigation and Numerical Simulation of the Reactive High-Speed Jet Structure // XII Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-2004. - Novosibirsk, 2004. - Part IV. - P. 323-327.

61. Gutmark E., Schadow K.C., Wilson K.J., Parr T.P. and Hanson-ParrD.M. Combustion enhancement in supersonic coaxial flows // AIAA-Paper. - NY., 1989. -№2788.- 12 p.

62. Kopchenov V.L., Lomkov K.E. The enhancement of the mixing and combustion processes applied to scramjet engine // AIAA-Paper. - NY., 1992. - №3428. - 13 p.

63. Баев В.К., Третьяков П.К., Шумский В.В. Особенности процесса горения в канале при сверхзвуковой скорости на входе // ФГВ. - 1999. - Т. 35, № 4. -С. 24-32.

64. Забайкин В.А. Эффективность горения водорода в высокотемпературном сверхзвуковом потоке воздуха при различных способах инжекции // ФГВ. -1999.-Т. 35, №2.-С. 3-8.

65. WaitzI.A., Marble F.E., and Zukoski Е.Е. Investigation of a Contoured Wall Injector for Hypervelocity Mixing Augmentation // AIAA Journal. - 1993. -Vol.31, No.6.-P. 1014-1021.

66. Зимонт B.JI., Иванов В.К, Мироненко В.А., Солохин Э.Л. Экспериментальное исследование механизма горения в сверхзвуковом потоке при спутной подачи горючего и окислителя // Горение и взрыв: Матер, четвертого Всесоюз. симпоз. по горению и взрыву, 1974 г. - М.: Наука, 1977.-С. 388-393.

67. Зимонт B.JI., Левин В.М., Мещеряков Е.А., Сабельников В. А. Особенности сверхзвукового горения не перемешанных газов в каналах // ФГВ. - 1983. -Т. 19, №4.-С. 75-78.

68. Третьяков П.К. Псевдоскачковый режим горения // Физика горения и взрыва. - 1993. - Т.29, № 6. - С. 33-38.

69. Magre P., Sabelnikov V.A., Tretyakov Р.К., Zabaykin V.A. On the Possible Mechanisms of Intensifications of the Combustion in the Channel with the Supersonic Stream // XII Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-2004. - Novosibirsk, 2004. - Part 2. - P. 130-136.

70. IchikawaN., Choi В., NakajimaT., MasuyaG. and TakitaK. Behavior of Pseudoshock Wave Produced by Heat Addition and Combustion // AIAA Paper. -2002.-No. 5245.-P. 12.

71. Третьяков П.К. Режимы горения при сверхзвуковых скоростях // Актуальные проблемы российской космонавтики: Труды XXXI Академ, чтений по космонавтике 30 янв.-1 февр. 2007 г. - Москва, 2007. - С. 149-150.

72. Хенкин П.В. К вопросу о моделировании камеры сгорания прямоточного двигателя со сверхзвуковым горением // Газодинамика и физическая кинетика (Аэрофизические исследования, вып.З). - Новосибирск: ИТПМ СО АН СССР, 1974.-С. 147-149.

73. Третьяков П.К. Эффективность горения при сверхзвуковых скоростях // Тез. докл. Пятого Межд. Аэрокосм. Конгресса - IAC06 (Москва, 27-31 августа 2006 г.). - ISBN 5-98625-036-2. - С. 94 (+CD: С. 322-327-Русс.яз.; Р. 21 l-216-Engl.).

74. Курзинер Р.И. Реактивные двигатели для больших сверхзвуковых скоростей. - М.: Машиностроение, 1977. - 216 с.

75. Латыпов А.Ф. О математическом моделировании летательных аппаратов на этапе выработки концепции // II Междунар. школа по моделям механики сплошной среды. Тезисы. Владивосток. - 1991.

76. Латыпов А.Ф. Функциональная математическая модель прямоточного и ракетно-прямоточного двигателя // Методы аэрофизических исследований: V школа 7-16 июля 1989, Абакан. - Новосибирск, ИТПМ.. - 1990. - С. 97-103.

77. Wendt M.N., Stalker R.J., Jacobs Р.А. Effect of Fuel Temperature on Supersonic Combustion // AIAA Sixth Int. Aerospace Planes and Hypersonics Technologies Conf. 3-7 April 1995. - Chattanooga, TN. - AIAA-95-6029.

78. Stalker R.J., Morgan R.G. Parallel Hydrogen Injection into Constant-Area, High-Enthalpy, Supersonic Airflow // AIAA Journal. - 1982. - Vol.20, No. 10. -P. 1468-1469.

79. Копченое В.И., БезгинЛ.В., Гуськов О.В., ЛаскинИ.Н., Ломкое КЭ. Использование методов математического моделирования для оценки характеристик ГПВРД с учетом эффектов интеграции // Тез. докл Научных чтений, посвященных 90-летию со дня рожд. Главного конструктора Михаила Макаровича БОНДАРЮКА (Москва, 1998 г.). - Секция 1. Рабочий процесс и характеристики СПВРД и ГПВРД. - 1 -01. 4 с.

80. Копченое В.К, Ломкое КЭ. Численное исследование интенсификации сверхзвукового горения и профилирование камеры сгорания ГПВРД с

учетом неравновесных эффектов в трехмерной постановке // Аэродинамика больших скоростей. - 1997. - № 1. - С. 43-52.

81. Advanced Hypersonic Test Facilities (Современные гиперзвуковые испытательные установки). Edited by Frank K.Lu, Dan E.Marren // Progress in Astronautics and Aeronautics. Paul Zarchan. Editor-in-Chief. - Published by the AIAA, Inc. - 2002.

82. Levin V.M. Gasdynamics of flow structure in a channel under thermal and mechanical throttling I I 1st Int. Symposium on Experimental and Computational Aerodynamics in Internal Flows. July 8-12, 1990. - Beijing, China.

83. Бюшгенс Г.С., Бетржитский E.JI., Дмитриев В.Г. Центр Авиационной Науки - М.: ЦАГИ, 2004. - 392 с.

84. ЦАГИ - основные этапы научной деятельности, 1993-2003. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2003. - 567 с.

85. Alexandrov V.Yu., Prokhorov A.N., Roudakov A.S., BelykhS.A., Vedeshkin G.K., Shutov A.A., Yurin V.P., Hicks J. Support and Realization of Tests of Axisymmetric Scramjet on Test Cell C16VK CIAM RTC // IX Intern. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-1998. - Novosibirsk, 1998. -Pt. III.-P. 30^10.

86. Alexandrov V.Yu., Zhyrnov D.B., Mnatsakanyan Yu.S., Moseev D.S., and Prokhorov A.N. Experimental Investigations of Temperature Fields in Vitiated Heater of High-Enthalpy Test Rig // XII Intern. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. 2004. - Novosibirsk, 2004. - Pt. IV. - P. 26-31.

87. Мелихов A.M., Денисов К.П., Манченков КБ., Пикалов В.П., Феонин В.В. Основные результаты исследований и наземных испытаний модельных камер сгорания ГПВРД, выполненных в ШШХИММАШ // В кн.: Ракетные двигатели и проблемы освоения космического пространства / Под ред. И.С. Ассовского, О.Д. Хайдена. - М.: ТОРУС ПРЕСС, 2005. - Том 1. -С.126-140.

88. Струминский В.В., Антонов А. С., Бошенятов Б.В., Вологжин Г.Н., Дмитриев В.А., Пузырев Л.Н., Ярославцев М.И. Импульсная аэродинамическая труба ИТ-301 / Отчет ИТПМ СО АН СССР №500. - 1970.

89. Baev V.K., Shumsky V.V., and Yaroslavtsev M.I. Study of Combustion and Heat Exchange Processes in High-Enthalpy Short-Duration Facilities // В кн.: High-Speed Flight Propulsion Systems / Edited by S.N.B. Murthy, E.T. Curran / A. Richard Seebass Editor-in-Chief. - Progress in Astronautics and Aeronautics. -Volume 137. - 1991. - P.457^79.

90. Звегинцев В.И., Фомин В.М., Харитонов A.M., Шишов В.И., Топчиян М.Е., Мещеряков А. А. Современное состояние новой гиперзвуковой аэродинамической трубы ИТПМ для исследований ГПВРД // Двигатели XXI века. Тезисы Межд. Науч.-техн. конф. - ЦИАМ, 2000. - 4.2. - С.43^14.

91. Kharitonov A.M., Zvegintsev V.I., Fomin V.M., Topchian M.E., Meshcheriakov A.A., and Pinakov V.I. New-Generation Hypersonic Adiabatic Compression Facilities with Pressure Multipliers // Advanced Hypersonic Test Facilities (Современные гиперзвуковые испытательные установки) / Edited by Frank

K.Lu, Dan E.Marren. - Progress in Astronautics and Aeronautics / Paul Zarchan. Editor-in-Chief. - Published by the AIAA, Inc. 2002. - P.585-619.

92. Lagutin V.I., Plevako N.B., and Zolotarev S.I. Arc-Heater Facilities Aerodynamic Test Technique // Intern. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. Pt. IV. Novosibirsk, Publ. House "Nonparel", 2004. P. 199-204.

93. Gordeev A.N., Kolesnikov A.F., and Kononov S.V. Comparative Characterization of the IPG-4 Inductive Plasmatron in Subsonic and Supersonic Regimes of Air Plasma Flows // Intern. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-2004. -Novosibirsk, 2004. - Pt. I. - P. 106-111.

94. Золотарев C.JI., Лагутин В.И., Шманенков B.H. Экспериментальное исследование влияния абляции теплозащитного покрытия на аэродинамику JIA // Современные проблемы аэрогидродинамики. Тезисы докл. XIV школы-семинара. - Изд-во МГУ, 2006. - С.46-47.

95. S. Di Benedetto, М. Marini, R. Gardi. CFD Analysis of the Expert Winglet in Plasma Wind Tunnel Conditions // West-East High Speed Flow Field Conference. - Moscow, Russia, 19-22 November 2007. - CD, 32 pp.

96. Бай Ханъчэн. Экспериментальное исследование процессов воспламенения и горения в модели ГПВРД в импульсных установках: Дисс... канд. физ.-мат. наук. - Новосибирск, ИТПМ СО РАН, 2003.

97. Пузырев Л.Н., Ярославцев М.И. Стабилизация параметров газа в форкамере гиперзвуковой импульсной аэродинамической трубы // Известия Сиб.отд. АН СССР. - Сер. техн. наук. - 1990, вып.5. - С. 135-140.

98. Пузырев Л.Н., Шумский В.В., Ярославцев М.И. Принципы разработки газодинамических моделей с горением для испытаний в высокоэнтальпийных установках кратковременного режима. - Новосибирск, 1990. (Препр. / РАН. ИТПМ; № 7).

99. Фолк, Смит. Экспериментальное исследование гиперзвукового течения в большой аэродинамической трубе с дуговым подогревом // РТК. - 1970. -Т.8, № 8. - С. 116-125.

100. ВЧ- и СВЧ-плазмотроны (Низкотемпературная плазма; Т. 6) / С.В. Дресвин, А.А. Бобров, В.М. Лелёвкин и др. - Новосибирск: Наука. Сиб. отд-ние, 1992.-319 с.

101. Электродуговые генераторы термической плазмы (Низкотемпературная плазма; Т. 17) / М.Ф.Жуков, И.М. Засыпкин, А.Н. Тимошевский и др. -Новосибирск: Наука. Сиб. предпр. РАН, 1999. - 712 с.

102. Игнатьев В.Ф., Тимошевский А.Н., Урбах Э.К. Исследование плазмотрона с цилиндрическим катодом // Плазма 77. Материалы к VII Всесоюзной конференции по генераторам низкотемпературной плазмы. -Алма-Ата, 1977. - Т.1. - С.3-6.

103. Урбах Э.К. Тепловые и аэродинамические процессы в электродуговых подогревателях газа: Дис... канд. техн. наук. - Новосибирск; ИТ СОАН СССР, 1986.-182 с.

104. Забайкин В.А., Лазарев A.M., Поздняков А.И., Соловова Е.А., Урбах Э.К. Стенд сверхзвукового горения: Отчет № 1402. ИТПМ СО АН СССР. Новосибирск, 1983.

105. Забайкин В. А. Качество высокоэнтальпийного потока при электродуговом подогреве воздуха в установке для исследования сверхзвукового горения // Физика горения и взрыва. - 2003. - Т. 39, № 1. -С. 28-36.

106. Тимошевский А.Н. и др. Исследование распределений температур и скорости в плазменных струях // Плазма 77. Материалы к VII Всесоюзной конференции по генераторам низкотемпературной плазмы. - Алма-Ата, 1977. - Т.1. - С.242-245.

107. Алферов В.И., Бушмин A.C., Шинелев A.A. К возможности использования оптических методов для определения структуры неравновесных гиперзвуковых потоков // ТВТ. - 2007. - Т. 45, № 3. - С. 422-428.

108. Жуков М.Ф., Коротеев A.C., УрюковБ.А. Прикладная динамика термической плазмы. - Новосибирск: Наука, 1975. - 296 с.

109. Забайкин В.А., Константиновский В.А., Тимошевский А.Н., УрбахЭ.К. Плазменно-дуговой генератор в качестве подогревателя воздуха для установки по исследованию сверхзвукового горения // 2 Всесоюзная конференция по методам аэрофизических исследований: Сб. докл. -Новосибирск, 1979. - Ч. 2. - С. 240-242.

110. Константиновский В.А. Внутрикамерные процессы при горении водорода в сверхзвуковом потоке воздуха: Дис... канд. техн. наук. -Новосибирск; ИТПМ СО АН СССР, 1981. - 212 с.

111. Гейдон А.Г. Спектроскопия пламен. - М., 1959. (См. также: Gaydon A.G. The Spectroscopy of Flames. - London: Charman and Hall Ltd, 1957.)

112. Ахапкин A.C., Воронцов С.С., Забайкин В. А., Иванъкин М.А., Климов A.M., Смоголев A.A., Третьяков П.К., Тарарышкин М.С. Воспламенение и горение монолитных образцов металлов в высокотемпературном воздушном потоке // Актуальные проблемы российской космонавтики: Труды XXXIII Академических чтений по космонавтике. 26 - 30 янв. 2009г. - М.: Комиссия РАН, 2009. - С. 170-171.

113. Забайкин В.А. Развитие оптического метода определения полноты сгорания в стационарных потоках // Механика реагирующих сред и ее приложения / Под ред. Ю.А. Березина, A.M. Гришина. - Новосибирск: Наука, 1989.-С. 147-150.

114. Vorontsov S.S., Zabaikin V.A., Tretyakov Р.К., Pickalov V.V., Postnov A.V., Chugunova N.V., Bruno C., Filippi M. Use of Modern Optical Methods for Supersonic Diffusion Flame Structure Research. // X Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-2000. -Novosibirsk, 2000. - Pt 1. - P. 202206.

115. Радиационные свойства газов при высоких температурах / В.А. Каменщиков, Ю.А. Пластинин, В.М. Николаев, JI.A. Новицкий. - М.: Машиностроение, 1971. -440 с.

116. Воронцов С.С., Забайкин В.А., Пикапов В.В., Третьяков П.К., Чугунова Н.В. Исследование структуры диффузионного факела водорода в сверхзвуковой высокоэнтальпийной струе воздуха // Физика горения и взрыва. - 1999. - Т. 35, № 5. - С. 3-5.

117. Забайкин В. А., Воронцов С.С., Смоголев А. А. Особенности использования оптических методов при исследовании структуры высокотемпературных потоков // Оптические методы исследования потоков: Труды VI Межд. научно-техн. конф. - М.: Изд-во МЭИ, 2001. - С. 86-89.

118. Воронцов С.С., Забайкин В.А., Мишунин А.А., Смоголев А.А. II Теплофизика и аэромеханика. - 2004. - Т. 11, № 3. - С. 463^171.

119. Vorontsov S.S., Zabaikin V.A., Pickalov V.V., Postnov A.V., Smogolev A.A. Investigation of the 3-D Hydrogen Flame Structure in a Supersonic High Temperature Air Flow by Optical Methods // XI Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-2002. - Novosibirsk, 2002. - Pt II. -P. 154-156.

120. Гаранин А.Ф., Головичев В.И., Забайкин В.А., Константиновский В.А., Лазарев A.M., Третьяков П.К., Яник А.А. Исследование влияния параметров и инжектирующих устройств на течение в осесимметричной камере сгорания / Отчёт № 1285. - Новосибирск, ИТПМ СО АН СССР, 1982.

121. Анцупов А.В., Благосклонов В.И. О структуре сверхзвуковой струи, истекающей в затопленное пространство // Труды ЦАГИ. - 1976. - Вып. 1781.-24 с.

122. Ferry A. Review of problem in application of supersonic combustion // Journal of the Royal Aeron. Society. - 1964. - Vol.68, No.645.

123. Забайкин В.А., Лазарев A.M., Третьяков П.К. Экспериментальные исследования взаимовлияния газодинамической структуры и факела водорода в воздушном потоке // Процессы турбулентного переноса в реагирующих системах // Матер. Межд. школы-семинара. Минск: ИТМО им. А,В.Лыкова АН БССР. - 1985. - С. 94-99.

124. Забайкин В.А., Третьяков П.К. Исследование процессов горения применительно к ГПВРД // Химическая физика. - 2004. - Т. 23, № 4. - С. 4751.

125. Зудов В.И. Численное моделирование аэрогазодинамики элементов летательного аппарата и вихревых течений с энергоподводом: Дис... докт. физ.-мат. наук. - Новосибирск, 2007. - 362 с.

126. Третьяков П.К., Васильев А.А., Воронцов С.С., Гаранин А.Ф. и др. Аэрогазодинамические способы управления процессами смешения и горения // Современные проблемы аэрогазодинамики. - М.: ИПРИМ РАН, 2004. -С. 3-13.

127. Erik Prisell. Hypersonic Weapon propulsion by Scramet // MilTech2, FMV Sweden. - Okt.26th, 2005. - 44 pp.

128. Забайкин В. А., Третьяков П.К., Воронцов С. С., Смоголев А.А. Динамика смешения и горения водорода в сверхзвуковом потоке воздуха // Химическая физика. - 2005. - Т. 24, № 5. - С. 81-86.

129. Zabaikin V.A. Injector's Small Change Exit Form Influence on H2 Combustion in Supersonic Air Flow // Actual Problems of Physical Hydroaerodynamics: Int. Conf. on Stability and Turbulence of Homogeneous and Heterogeneous Flows, devoted to 85 anniversary of academician V.V. Struminsky (Part II). -Novosibirsk, 19-23 April 1999. - P. 11-125.

130. Gutmark E., Schadow K.K., Wilson K.J. Noncircular Jet Dynamics in Supersonic Combustion // AIAA Paper 87-1878.

131. Kharitonov A.M., Lokotko A.V., and Tchernyshyev A.V., Kopchenov V.I., Lomkov K.E., and Rudakov A.S. Mixing processes of supersonic flows in a sketchy model of a rocket scramjet engine // X Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Proc. 9-16 July, 2000. - Novosibirsk, 2000. -Pt II. - P. 92-99.

132. Kopchenov V., Lomkov K, Zaitsev S., Borisov S. Researches and Development Ram/Scramjet and Turbojets in Russia // AGARD-LS-194.

133. Ломкое К.Э. К вопросу об интенсификации сверхзвукового смешения и горения в камере сгорания ГПВРД с помощью пространственных эффектов // Аэромеханика и газовая динамика. - 2001. - № 1. - С. 56-65.

134. Александров В.Ю., Мнацаканян Ю.С., Прохоров А.Н., Рудаков А. С., Семенов В.Л., Шутов А.А. Наземные исследования гиперзвуковых двигателей и их элементов / ЦИАМ 1980-2000, Научный вклад в создание авиационных двигателей. - М.: Машиностроение, 2000. - Книга 1. - С. 238-250.

135. Kopchenov V.I., Lomkov К.Е., Mnatsakanyan Yu.S., Prokhorov A.N., Shutov А.А. Computational Estimation of Influence of Injector Nozzle Shape on Mixing in Supersonic Flow and Comparision with Experimental Data // X Int. Conf. on the Methods of Aerophisical Research: Proc. ICMAR-2000. -Novosibirsk, Publishing House of SB RAS, 2000. - Part 3. - P .69-74.

136. Gouskov O.V.,Kopchenov V.I., Lomkov К. E., Mnatsakanyan Yu.S., Prokhorov A.N., Shutov A.A. Numerical and Experimental Investigation of Supersonic Mixing and Combustion // AIAA Paper 2001-1821.

137. Прохоров A.H. Экспериментальные исследования влияния геометрических и режимных параметров топливных пилонов на эффективность рабочего процесса в камерах сгорания ГПВРД: Дисс... канд. техн. наук. - Москва, ЦИАМ, 2003.

138. Александров В.Ю., Воронцов С.С., Забайкин В.А., Мнацаканян Ю.С., Прохоров А.Н., Смоголев А.А., Третьяков П.К. Экспериментальные исследования характера горения водорода в сверхзвуковом потоке при использовании эллиптических инжекторов // Аэромеханика и газовая динамика. - 2002. - № 2. - С. 67-74.

139. Baranovsky S.I., Schetz J.A. Effect of Injection Angle on Liquid Injection in Supersonic Flow // AIAA Journal. - 1980. - Vol. 18, N. 6. - P. 625-629.

140. Забайкин В.А., Лазарев A.M., Соловова E.A. Выгорание прямой и закрученной спутных струй водорода в сверхзвуковом потоке горячего воздуха // Структура газофазных пламен: Материалы Междунар. семинара по структуре газофазных пламен. Новосибирск: ИТПМ СО АН СССР, 1984. -Ч. 1. - С. 226-233.

141. Забайкин В.А., Лазарев A.M. Влияние различных способов подачи водорода на его выгорание в сверхзвуковом потоке воздуха // Известия СО АН СССР. Сер. техн. наук. - 1986. - Вып.1. - С. 44-49.

240

• th

142. Swithenbank J., Chigier N.A. Vortex mixing for supersonic combustion //12 International Symposium on Combustion: The Combustion Inst., Pittsburg, Pa., 1969.-P. 1153-1162.

143. Povinelli L.A., Ehlers R.C. Swirling base injection for supersonic combustion ramjets // AIAA Journal. - 1972. - Vol. 10, No. 9. - P. 1243-1244.

144. Аэродинамика закрученной струи / P.Б. Ахмедов, Т.Б. Балагула, Ф.К. Рашидов, А.Ю. Сакаев. - М.: Энергия, 1977.

145. Колесников О.М. Влияние неперемешанности в больших вихревых структурах на воспламенение и горение турбулентных струй горючего в сверхзвуковом потоке // Физика горения и взрыва. - 2006. - Т. 42, № 1. -

C. 49-56.

146. Дудоладов И.В., Таганов Г.И. Объединение вихревых образований в плоском течении несжимаемой жидкости // Ученые записки ЦАГИ. - 1977. -Т. VIII, №4.-С. 29-33.

147. Дудоладов И.В. Осредненные и пульсационные характеристики слоя смешения, образованного спиральными структурами // Ученые записки ЦАГИ. - 1980. - Т. XI, № 4. - С. 27-36.

148. Прудников А.Г. Вихревая механика перемежающихся сред / Двигатель. -

2006.-№6(48).-С. 16-17.

149. Прудников А.Г. Вихревая механика перемежающихся сред / Двигатель. -

2007. -№ 1 (49).-С. 18-19.

150. Прудников А.Г. Вихревая механика перемежающихся сред / Двигатель. -2007. -№2(50+243). -С. 18-19.

151. Баев В.К., Константиновский В.А., Соловова Е.А., Третьяков П.К Исследование процесса горения водорода в сверхзвуковом потоке воздуха в плоском канале с внезапным расширением. Отчет о НИР / ИТПМ СО АН СССР, Отчет № 1071. - Новосибирск, 1979.

152. Zabaykin V.A. Gasdynamics of Combustion in Free Space and in Channels of Variable Geometry // XIV Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Proc. ICMAR-2008. - Novosibirsk, Russia, 2008. - Part II. - P. 201+CD, 4 pp.

153. George E., Sabel'nikov V. and MagreP. Large Eddy Simulations and Experimental Study of Self-Ignition of Supersonic Hydrogen and Methane-Hydrogen Jets in a Vitiated Confined Supersonic Air Stream // COMPUTATIONAL COMBUSTION 2007, ECCOMAS Thematic Conference. -

D. Roekaerts, P. Coelho, B.J. Boersma, K. Claramunt (Eds.) . - 18-20 July 2007, Delft, The Netherlands. - 18 pp.

154. Баев B.K., Гаранин А. Ф., Тюльпанов P. С. Структура диффузионного пламени водорода за конус-цилиндром при сверхзвуковом течении // Физика горения и взрыва. - 1976. - Т. 12, № 1. - С. 129-132.

155. Zabaikin V.A., Tretyakov Р.К., Vorontsov S.S., and Smogolev A.A. Dynamics of Mixing and Combustion of Hydrogen in a Supersonic Air Stream // Micromixing in Turbulent Reactive Flows / Edited by S.Frolov, V.Frost, and D.Roekaerts. - Moscow: TORUS PRESS, 2004. - P. 133-139.

156. WinantC.D., BrowandF.K. Vortex pairing: the mechanism of turbulent mixing-layers growth at moderate Reynolds number // Journal of Fluid Mechanics.

- 1974. - Vol.63, part 2. - P. 237-255.

157. Zabaykin V.A., Vorontsov S.S., and Smogolev A.A. Scale change of vortex zones of combustion at motion in a supersonic air flow // Abstracts of XIV International Conference on the Methods of Aerophysical Research. - Part II. -2008.-P. 204-205.

158. Zabaykin V.A., Smogolev A.A. Scale of vortex zones of hydrogen flame in a

th

supersonic air flow // 6 International Seminar on Flame Structure. September 1417. - Book of Abstracts. - Brussels, Belgium., 2008. - P. 93; +CD, 4pp.

159. Жапбасбаев У.К., Макашев Е.П. Диффузионное горение системы плоских сверхзвуковых струй водорода в сверхзвуковом потоке // Физика горения и взрыва. - 2003. - Т. 39, № 4. - С. 60-67.

160. Баев В.К., Гаранин А.Ф., Третьяков П.К. Исследование структуры течения за осесимметричным телом, обтекаемым сверхзвуковым потоком, при вдуве инертных и реагирующих газов // Физика горения и взрыва. - 1975. -Т. 11, №6.-С. 859-863.

161. Adela Ben-Yakar. Experimental Investigation of Mixing and Ignition of Transverse Jets in Supersonic Crossflows: Diss... doctor of philosophy. - Stanford university, December, 2000. - 195 pp.

162. ЩетинковE.C. О кусочно-одномерных моделях сверхзвукового горения и псевдоскачка в канале // Физика горения и взрыва. - 1973. - Т. 9, № 4. -С. 473-483.

163. Третьяков П.К. Определение теплоподвода к потоку в канале с псевдоскачком // Физика горения и взрыва. - 1993. - Т. 29, № 3. - С. 71-77.

164. Барановский С.И., Левин В.М., Турищев А.И. Сверхзвуковое горение керосина в цилиндрическом канале // Структура газофазных пламен: Матер. Межд. семинара по структуре газофазных пламен, 27-31 июля 1986 г. -Новосибирск, 1988. - Часть 1. - С. 114-120.

165. Старое А.В. Моделирование процессов воспламенения и горения в камерах сгорания при числах Маха 3-5 на входе: Дисс... канд. физ.-мат. наук.

- Новосибирск, ИТПМ СО РАН, 2006.

166. Пензин В.И. Об условиях оптимизации сверхзвуковых течений с системой косых скачков уплотнения и последующим теплоподводом. - М.: Изд. ЦАГИ, 2008. - 160 с.

167. Забайкин В.А. Газодинамический способ организации горения в расширяющихся каналах // Аэромеханика и газовая динамика. - 2003. - № 4.

- С. 39-45.

168. Забайкин В.А., Лазарев A.M., Третьяков П.К Использование газодинамической структуры свободной воздушной струи для управления горением водородного факела // Структура газофазных пламен: Матер. Межд. семинара по структуре газофазных пламен, 27-31 июля 1986 г. -Новосибирск, 1988. - Часть 1. - С. 145-148.

169. Борисов А.А., Гелъфанд Б.Е., Цыганов С.А., Тимофеев Е.И. Газодинамические эффекты при самовоспламенении распыленного жидкого топлива // ДАН. - 1985. - Т. 281, № 2. - С. 361-363.

170. ГлотовГ.Ф., Гурылева Н.В., Иванькш М.А. Экспериментальное исследование газотермодинамики течений в модельных каналах прямоточных двигателей // Проблемы аэрокосмической науки и техники. -2000.-№ 1.-С. 51-61.

171. Аннушкин Ю.М., Маслов Г.Ф. Эффективность горения водородо-керосинового топлива в прямоточном канале // Физика горения и взрыва. -1985. - Т. 21, № 3. - С. 26-32.

172. Забайкин В.А. Кинетическое воздействие на процесс горения топлив в сверхзвуковом воздушном потоке // Актуальные проблемы российской космонавтики: Труды XXXII Академических чтений по космонавтике. 29 янв.-1 февр. 2008.-М.: Комиссия РАН, 2008. - С. 165-166.

173. Гросс Дж., Имэнъюл Дж. Газовая динамика лазеров на сверхзвуковом смешении // Хим. лазеры. М.: Мир, 1980. - С. 314.

174. Третьяков П.К., Воронцов С.С., Гаранин А.Ф., Грачев Г.Н., Смирнов A.JI., ТупикинА.В. Инициирование горения пропано-воздушных смесей импульсно-периодическим излучением С02-лазера // Доклады Академии Наук. Физика. - 2002. - Т. 385, № 5. - С. 618-620.

175. Кочетов И.В., Напартович А.П., Леонов С.Б. Плазменное инициирование горения в сверхзвуковом потоке в топливно-воздушных смесях. Проблемы моделирования // Химия высоких энергий. - 2006. - Т. 40, № 2. - С. 126-133.

176. Басевич В.Я., Когарко С.М. Сравнение предельных скоростей срыва пламени для разных стабилизаторов // Физика горения и взрыва. - 1971. -Т. 7, №4.-С. 582-585.

177. Щетинков Е.С. Проблемы сверхзвукового горения // Горение и взрыв: Матер, третьего симп. по горению и взрыву. - М.: Наука, 1972. - С. 276-281.

178. Зельдович Я.Б., Райзер Ю.П. Физика ударных волн и высокотемпературных гидродинамических явлений. - М.: Наука, 1966. -688 с.

179. Лунёв В.В. Течение реальных газов с большими скоростями. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2007. - 760 с.

180. Быковский Ф.А., Ведерников Е.Ф. Непрерывная детонация дозвукового потока топлива // Физика горения и взрыва. - 2003. - Т. 39, № 3. - С. 93-104.

181. Быковский Ф.А. Непрерывная детонация в кольцевых камерах: Дис... д-ра техн. наук. - Новосибирск, ИГД СО РАН, 2000.

182. Забайкин В.А., Смоголев А.А. Особенности взаимного влияния струй водорода при организации горения в сверхзвуковом высокотемпературном потоке // Химическая физика. - 2007. - Т. 26, № 6. - С. 65-69.

183. Neuman Е.Р., Lustwerk F. Supersonic Diffusers for Wind Tunnels // Journal Appl. Mech. - 1949. - Vol. 16, No.2. - P. 195-202.

184. Крокко Л. Одномерное рассмотрение газовой динамики установившихся течений (Гл. 2) // Основы газовой динамики / Под ред. Г. Эммонса. - М.: Изд-во иностр. литературы, 1963. - 702 с.

185. Billig F.S., Waltrup P.J. Structure of Shock Waves in Cylindrical Ducts // AIAA Journal. - 1973. - Vol. 11, No. 10. - P. 1404-1408.

186. Takefumi IKUI, Kazuyasu MATSUO, Miniri Nagai. The Mechanism of Pseudo-Shock Waves // Bulletin of JSME. - Vol.17, No. 108. - Juni 1974.

187. Острась B.H., Пензин В.И. Экспериментальное исследование силы трения в канале при наличии псевдоскачка // Ученые записки ЦАГИ. - 1974. -Т. 5, №2.-С. 151-155.

188. Зимонт В.Л., Острась В.Н. Расчет псевдоскачка в цилиндрическом канале // Ученые записки ЦАГИ. - 1974. - Т. 5, № з. _ с. 40-48.

189. Зимонт В.Л., Левин В.М., Мещеряков Е.А. Горение водорода в сверхзвуковом потоке в канале при наличии псевдоскачка // ФГВ. - 1978. -Т. 14, №4.-С. 23-36.

190. Гимранов Э.Г., Тарасов Ф.Ф. О длине псевдоскачка // Уфа: Труды УАИ. - 1975. - Вып. 96. - С. 87-94.

191. Рожицкий С.И., Строкин В.И. О торможении сверхзвукового потока в канале при горении // Сб. науч. трудов: Пионеры освоения космоса и современность. - М.: Наука, 1988. - С. 57-61.

192. Takefumi IKUI, Kazuyasu MATSUO, Hiroaki MOCHI ZUKI, Kazuya SOMEKAWA. Pseudo-Shock Waves in a Divergent Channel // Bulletin of the JSME.- Vol.23, No. 175.- January 1980.

193. Byungil Choi, Masayuki Goto, Hiroyuki Mizushima, Goro Masuya. Effects of Heat Addition and Duct Divergence on Pseudo-Shock Waves // Tohoku University. - ISABE-2007. - No. 1235. - 8 pp.

194. Аврашков B.H., Барановский С.И., Левин B.M. Газодинамические особенности сверхзвукового горения керосина в модельной камере сгорания // Вестник МАИ. - 1994. - Т. 1, №2. - С. 30-37.

195. Пензин В.И. Псевдоскачок и отрывное течение в прямоугольных каналах // Ученые Записки ЦАГИ. - 1988. - Т. 19, № 1. - С. 105-112.

196. Процессы торможения сверхзвуковых течений в каналах / О.В. Гуськов, В.И. Копченов, И.И. Липатов, В.Н. Острась, В.П. Старухин. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2008. - 168 с.

197. Гурылёва Н.В. Вопросы торможения и смешения потоков в элементах прямоточных двигателей: Дис... канд. техн. наук. - Жуковский, ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, 2004.

198. Кталхерман М.Г. Газодинамика проточной части газодинамических и химических лазеров: Дис... д-ра техн. наук. - Новосибирск, ИТПМ СО РАН, 1998.

199. Matsuo К., Miyazato Y., Kim H.-D. Shock train and pseudo-shock phenomena in internal gas flows // Progress in Aerospace Sciences. - 1999. - No. 35. - P. 33100.

200. Строкин В.Н. Результаты экспериментального исследования стабилизации горения и выгорания водорода в модельных камерах сгорания ГПВРД // Фундаментальные и прикладные проблемы космонавтики. - 2000. - № 2. - С. 33-40.

201. Зельдович Я.Б. Химическая физика и гидродинамика. Избранные труды. -М.: Наука, 1984.-374 с.

202. Барановский С.И., Коновалов КВ., Тихонов А.Г. Смешение и горение струй топлива при сверхзвуковом течении в каналах различной геометрии // Весщ АН БССР. Сер. физ.-энерг. наук. - 1986. - № 2. - С. 55-60.

203. Ом Д., Чайлдс М.Е. Взаимодействие каскада скачков уплотнения с пограничным слоем в цилиндрическом канале // Аэрокосмическая техника. -1986.-№5.-С. 143-150.

204. DesevauxP., LanzettaF. Computational Fluid Dynamic Modeling of Pseudoshock Inside a Zero-Secondary Flow Ejector // AIAA Journal. - 2004. -Vol. 42, No. 7. - P. 1480-1485.

205. Третьяков П.К. Определение длины зоны горения в канале со сверхзвуковой скоростью течения // 6 Межд. семинар: Современные проблемы механики жидкости и газа. - Самарканд, Ташкент. 1992. -С. 82-84.

206. Сверхзвуковые неизобарические струи газа / B.C. Авдуевский, Э.А. Ашратов, А.В. Иванов, У.Г. Пирумов. - М.: Машиностроение, 1985. -248 с.

207. Drewry J.E. Supersonic mixing and combustion of confined coaxial hydrogen-air streams // AIAA/SAF 8th Joint Propulsion Specialist Conference. -1972. -№72-1178.

208. Masuya Goro, Chinzei Nobuo, Kudo Kenji, Murakami Atsuo, Konuro Tomoyuki, Ishii Shinichi. Supersonic Mode Combustors // Technical Report of National Aerospace Laboratory. - 1983. - № 756. - P. 1-19.

209. Cookson R.A., Flanagan P., Penny G.S. A study of free-jet and enclosed supersonic diffusion flames // Twelfth Symposium (Intern.) on Combustion. The Combustion Inst., Pittsburgh. - 1969. - P. 1115-1124.

210. Scramjet Propulsion / E.T.Curran and S.N.B.Murthy, Editors. Progress in Astronautics and Aeronautics. - 2000. - Vol. 189. - 1293 pp.

211. Morrison C.Q., Campbell R.L., Edelman R.B., Jaul W.K. Hydrocarbon Fueled Dual-Mode Ramjet/Scramjet Concept Evaluation // ISABE 97-7053. - P. 348-356.

212. Гольдфельд M.A., Виноградов В.А., Старое А.В. Экспериментальные исследования модуля ГПВРД // Теплофизика и аэромеханика. -2000. -Т.4. -№4. -С.489-498.

213. Lihong Chen, Hongbin Gu, Qiang Chen, and Xinyu Chang. Investigation of Model Scramjet Performance // XIV Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Abstracts ICMAR-2008. - Novosibirsk, 30 June - 6 July, 2008. - Part II. - P. 249-250.

214. Jialing Le, Shunhua Yang, Weixiong Liu, and Wei He. Experimental and Numerical Investigation of Ignition Delay for Kerosene Fueled Scramjet // XIV

Int. Conf. on the Methods of Aerophysical Research: Abstracts ICMAR-2008. -Novosibirsk, 30 June - 6 July, 2008. - Part II. - P. 254-255.

215. Аннушкин Ю.М., Маслов Г.Ф. Экспериментальное исследование горения водородно-керосинового топлива в воздушно-прямоточном канале // Физика горения и взрыва. - 1982. - Т. 18, № 2. - С. 30-36.

216. Boushes М., FalempinF., Mina.rdJ.-P., Levin V.M., Avrashkov V.N., Davidenko D.M. French-Russian Partnership on Hypersonic Wide Range Ramjets: status in 2002// AIAA 2002-5254.

217. Semenov V.L., Prokhorov A.N., Strokin M.V., RelinV.L., Alexandrov V.Yu. Fire tests of experimental scramjet in free stream in continuously working test facility // AIAA-2002-5211.

218. Roudakov A.S., Semenov V.L., Kopchenov V.I. and Hicks J. W. Recent Flight Test Results of the Joint CIAM-NASA Mach 6.5 Scramjet Flight Program // AIAA Paper.-No. 98-1643.

219. Терёшин A.M. Принципы исследования, моделирования и создания воздухозаборных устройств, предкамерных диффузоров и камер сгорания сверхзвуковых и гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей высокоскоростных летательных аппаратов: Дисс... докт. техн. наук. - Москва, ТМКБ «Союз», 2006.

220. Строкин В.Н. К анализу самовоспламенения турбулентной струи газа в потоке окислителя // ИФЖ. - 1972. - Т. XXII, № 3. - С. 480^87.

221. Забайкин В. А., Лазарев A.M. Экспериментальные исследования выгорания газообразного горючего при различных способах его подачи в сверхзвуковой высокоэнтальпийный поток воздуха // Моделирование процессов гидрогазодинамики и энергетики. - Новосибирск, ИТПМ СО АН СССР, 1985. - С. 260-264.

222. Гуссак Л.А. О форкамерно-факельном инициировании лавинной активации горения // Горение и взрыв: Материалы 3 Всесоюз. симпозиума по горению и взрыву. - М.: Наука, 1972. - С. 401-408.

223. Аврашков В.Н., Григорьев С.В., Давиденко Д.М., Левин В.М. Особенности методологии экспериментальных исследований рабочего процесса в камерах сгорания ПВРД МАИ // Теоретические проблемы аэрокосмического двигателестроения: Труды XX научных чтений по космонавтике. - М.: ИИЕТ РАН. - 1996. - С. 160-169.

224. Безгин Л.В., Ганжело А.Н., Копченое В.И. О влиянии эффектов интеграции на характеристики силовой установки с ГПВРД // Аэродинамика больших скоростей. - 1997. - № 1. - С. 93-102.

225. Bezgin L., Ganzhelo A., Gouskov О., Kopchenov V., Laskin I., Lomkov К. Numerical Simulation of Supersonic Flows Applied toScramjet Duct // ISABE 957082. - Twelfth Intern. Symp. On Air Breathing Engines: 10-15 September, 1995. - Melbourne, Australia. - Vol.2. - P. 895-905.

226. Барановский С.И., Надворский A.C., Перминов В.А. Расчет горения турбулентной сверхзвуковой неизобарической струи водорода в спутном

сверхзвуковом потоке воздуха // Физика горения и взрыва. - 1986. - Т. 22, №4.-С. 14-18.

227. Avrashkov V., Baranovsky S. and Levin V. Gasdynamic features of supersonic kerosene combustion in a model combustion chamber // AIAA-90-5268. - 1990.

228. Колесников O.M. Численное моделирование торможения сверхзвукового потока в плоском канале при горении пристенных тангенциальных струй водорода // Физика горения и взрыва. - 1996. - Т. 32, № 4. - С. 47-54.

229. Глотов Г.Ф., Мороз Э.К Исследование осесимметричных течений с внезапным расширением звукового потока // Труды ЦАГИ. - М.: 1970. -Вып. 1281.-31 с.

230. Баев В.К, Третьяков П.К, Ясаков В.А. Экспериментальное исследование горения газо-воздушных смесей в канале и диффузионного горения в спутном потоке при больших скоростях // Горение и взрыв: Материалы 3 Всесоюз. симпозиума по горению и взрыву. - М.: Наука, 1972. -С. 357-360.

231. Sabelnicov V.A., Korontsvit Y.Ph., Ivanyushkin А.К., IvanovV.V. Experimental Investigation of Combustion Stabilization in Supersonic Flow Using Free Recirculating Zone // AIAA Paper-1515. - 1998.

232. Glotov G.F., Gurilyova N.V., and Ivankin M.A. Gasthermodynamics of Flows in Model Ducts of Scramjets // ISABE 99-7054.

233. Забайкин B.A., Смоголев А.А. Горение водорода в осесимметричном канале при сверхзвуковой скорости воздушного потока // Физика горения и взрыва. - 2007. - Т. 43, № 3. - С. 3-8.

234. Забайкин В.А., Иванъкин М.А. Организация горения в сверхзвуковом потоке с использованием газодинамического воздействия // Фундаментальные проблемы высокоскоростных течений: Тез. докл. Межд. научн. техн. конф. 21-24 сент. 2004 г. - Жуковский, 2004. - С. 163-165.

235. Zudov V., Lokotko A. Numerical and Experimental Investigation of Two-Dimensional Asymmetric Nozzles // Third European Symposium on Aerothermodynamics for Space Vehicles: Proc. ESTEC 24-26 November 1998. -Noordwijk, The Netherlands, ESA SP-426, December 1998. - P. 119-126.

236. Забайкин B.A., Перков E.B., Третьяков П.К. Сравнительные исследования процесса горения водорода в свободном пространстве, полуоткрытых и закрытых каналах // Второй Всероссийский семинар по динамике пространственных и неравновесных течений жидкости и газа: Тез. докл. - Миасс, 5-7 октября 1993 г. - С. 81-84.

237. F23R3/16 98102621/06. Трубчато-кольцевая камера сгорания газовой турбины / Токарев В.В.; Кириевский Ю.Е. (Открытое акционерное общество "Авиадвигатель"). - № 2141078; Заявл. 02.02.1998 // База патентов РФ. -http ://ru-patent. info.

238. Исаак Дж., Куксон Р.А. Способ воспламенения жидких и газообразных горючих в сверхзвуковом потоке // Ракетная техника и космонавтика. - 1973. - Т.11, № 7. - С. 174-175.

239. Lifshitz A., Sheller K, Burcat A. Shock-tube investigation of ignition in methane-oxygen-argon mixtures // Combust. Flame. 1971. - Vol. 16, No. 3. -P. 311-321.

240. Азатян В.В., Арутюнян Г.А. Промотирование окисления водорода с помощью цепного горения силана // Известия АН СССР. Сер. хим. - 1982. -№ 3. - С. 702-704.

241. David W.Witte, Lawrence D.Huebner, Carl A.Trexler, Karen F.Cabell, Earl H.Andrews, Jr. Propulsion Airframe Integration Test Techniques for Hypersonic Airbreathing Configurations at NASA Langley Research Center // AIAA 20034406.

242. Канило П.М. Токсические характеристики ГТД при добавках водорода в камеру сгорания // Проблемы машиностроения. Киев, 1983. - № 20. - С. 6670.

243. Zabaikin V.A., Tretyakov Р.К. The control of H2 combustion in supersonic flow under influence of inert and chemically active additions // 8 Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Proc. ICMAR-1996. - 2-6 September, 1996.

- Novosibirsk, Russia, 1996. - Part 2. - P. 227-230.

244. Дулепов Н.П., Прудников А.Г., Северинова В.В., Колиев М.Р., Харчевникова Г.Д., Нечаев Ю.Н. Интеграция физических процессов комбинированных силовых установок гиперзвуковых летательных аппаратов // Актуальные проблемы российской космонавтики: Труды XXX Академических чтений по космонавтике. 25-27 янв. 2006. - М.: Комиссия РАН, 2006. - С. 323-324.

245. Виноградов В.А., Шихман Ю.М. Исследование инжекции жидкости и газа в высокоскоростной поток // Струйные, отрывные и нестационарные течения: Тез. док. XXI Всероссийского семинара 15-18 августа 2007 г. -Новосибирск, 2007. - С. 59-61.

246. George Е., Sabel 'nikov V. and Magre P. Particularities of Self-Ignition of Ethylene-Hydrogen Mixtures in Unsteady Thermal Choking Conditions: Numerical Unsteady RANS Investigation // 2nd EUROPEAN CONFERENCE FOR AEROSPACE SCIENCES. - EUCASS - 2007. 8 pp.

247. George E., Sabel'nikov V. and Magre P. Self-Ignition of Ethylene-Hydrogen Mixtures in Unsteady Thermal Choking Conditions: Numerical Unsteady RANS Investigation // West-East High Speed Flow Field Conference. - 19-22 November, 2007. - Moscow, Russia. - CD, 11 pp.

248. Tretyakov P.K. The Problems of Combustion at Supersonic Flow // West-East High Speed Flow Field Conference. - 19-22 November, 2007. - Moscow, Russia.

- CD, 7 pp.

249. Jones R.A., Huber P.W. Toward Scramjet Aircraft // Astronautics and Aeronautics. 1978. - Vol. 16, No. 2. - P. 38^18.

250. Waitz I.A., Marble F.E., and Zukoski E.E. Investigation of a Contoured Wall Injector for Hypervelocity Mixing Augmentation // AIAA Journal. 1993. -Vol. 31,No. 6.-P. 1014-1021.

251. Srikrishnan, A. R., Kurian, J., Sriramulu, V. A. Comparative experimental study of supersonic combustors // ISABE Paper No.: 99-7055.

252. Sabelnikov V., Korontsvit Y., Ivanov V., Walther R., Koschel W. Investigations into the Aerothermodynamic Characteristics of Scramjet Components // IS ABE 97-7085.

253. Курзинер P.M. Реактивные двигатели для больших сверхзвуковых скоростей полета. - М.: Машиностроение, 1989. - 264 с.

254. О некоторых путях улучшения характеристик комбинированных ГПВРД для баллистических ракет и многоразовых ускорителей космических аппаратов: Тех. отчет НИИ-1 / НИИ-1; Пензин В.И. - Инв. № 15587, 1965.

255. Katsuhiro ITOH. Scramjet Research in Japan / Scramjet Research Kick Off Symposium at Stuttgart University. - September 22-23. - 2005.

256. Воронцов С. С., Забайкин B.A., Казазаев А.В., Постное А.В., Смоголев А.В. Объемная структура факела водорода в высокотемпературном воздушном потоке // Восьмой Всероссийский съезд по теоретической и прикладной механике: Аннотации докладов. - Пермь, 23-29 авг. 2001 г. -Изд-во УрО РАН, Екатеринбург, 2001. - С. 167.

257. Жапбасбаев У.К., Забайкин В.А., Макашев Е.П. Гидрогазодинамические и тепломассообменные расчеты инженерных задач. - Алматы: КазНУ им. аль-Фараби, 2008. - 240 с.

258. Забайкин В.А., Смоголев А.А., Третьяков П.К. Газодинамика горения водорода в сверхзвуковом высокоэнтальпийном потоке воздуха // Аэродинамика и газовая динамика в XXI веке: Тез докл. Всероссийской конференции, посвященной 80-летию академика Г.Г.Черного. - Москва, МГУ им. М.В. Ломоносова, 27-30 января 2003 года. - Изд-во МГУ, 2003. -С.60-61.

259. Tetsuji SUNAM, Katsuhiro ITOH, Tomoyuki KOMURO and Kazuo SATO. Effects of Streamwise Vortices on Scramjet Combustion at Mach 8-15 Flight Enthalpies - An Experimental Study in HIEST // ISABE 2005-1028. - 13 pp.

260. Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей. - М.: Физматгиз, 1963. - 708с.

261. Забайкин В.А., Смоголев А.А. Исследование воздействия высоких температур сверхзвукового воздушного потока на кинетику горения водорода // IX Всероссийский съезд по механике: Тез. докл. - Нижний Новгород, 22-28 августа 2006 г. - Т. 2. - С. 87.

262. Zabaykin V.A., Vorontsov S.S., and Smogolev A.A. Characteristics of optical diagnostics of the hydrogen-air flame at a change of air temperature // XIV Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Abstracts ICMAR-2008. - 30 June -6 July, 2008. - Novosibirsk, Russia, 2008. - Part II. - P. 202-203. +CD 4pp.

263. Забайкин В.А., Смоголев A.A. Влияние высоких температур на горение водорода в сверхзвуковом воздушном потоке // Химическая физика. - 2008. -Т. 27, № 10.-С. 22-25.

264. Патент № 2347098 (RU 2347098 С1). Способ работы сверхзвукового пульсирующего прямоточного воздушно-реактивного двигателя и сверхзвуковой пульсирующий прямоточный воздушно-реактивный двигатель / Латыпов А.Ф., Фомин В.М. (ИТПМ СО РАН). - Заявка № 2007122144. -

Зарегистрировано в Государственном реестре изобретений РФ 20 февраля 2009 г.

265. Latypov A.F. Flow through duct with pulsed-periodic energy supply // XIV Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Abstracts ICMAR-2008. -30 June - 6 July, 2008. - Novosibirsk, Russia, 2008. - Part II. - P. 177-178.

266. Латыпов А.Ф. Численное моделирование течения в канале переменной площади сечения при импульсно-периодическом подводе энергии // ПМТФ. -2009.-Т. 50, № 1.-С. 3-11.

267. Gruenig С., Avrashkov V., and Mayinger F. Self-Ignition and supersonic Reaction of Pylon-Injected Hydrogen Fuel // Journal of Propulsion and Power. -2000.-Vol. 16, No. l.-P. 35^10.

268. Аврашков B.H., Метёлкина E.C., Мещеряков Д.В. Исследование выслкоскоростных ПВРД // ФГВ. - 2010. - Т. 46, № 4. _ с. 36-44.

269. Красилъников А.В., Макаревич Г.А., Михайлов А.В. Исследование горения водорода в сверхзвуковом потоке подогретого воздуха (Krasilnikov A.V., Makarevich G.A., and Mihailov А. V. Experimental Research of Hydrogen Combustion in a Supersonic Heated Air Flow) // XIV Intern. Conf. on the Methods of Aerophys. Research: Abstracts ICMAR-2008. - 30 June - 6 July,

2008. - Novosibirsk, Russia, 2008. - Part II. - P. 173. +CD (русс.) 19pp.

270. Красилъников A.B., Макаревич Г.А., Михайлов А.В. Стенд для экспериментального исследования сверхзвукового горения углеводородных топлив // Космонавтика и Ракетостроение. - 2008. - № 1 (50). - С. 35-42.

271. Баев В.К, Абдуллин Р.Х., Перков Е.В., ЧусовД.В. К вопросу об изучении пламен водорода по излучению промежуточных продуктов реакции // Физика горения и взрыва. - 1995. - Т. 31, № 6. - С. 64-73.

272. Kapacee В.Н., Картовицкий Л.Л., Левин В.М. Вопросы организации рабочего процесса в камере сгорания ПВРД // Вестник МАИ. - 2009. - Т. 16, №5.-С. 78-86.

273. Левин В.М. Проблемы организации рабочего процесса в ПВРД // Физика горения и взрыва. - 2010. - Т. 46, № 4. - С. 45-55.

274. Забайкин В.А., Смоголев А.А. Масштаб вихревых зон водородного пламени в сверхзвуковом воздушном потоке // Физика горения и взрыва. -

2009.-Т. 45, №6.-С. 15-19.

275. Третьяков П.К., Забайкин В. А., Смоголев А.А. Испытание малоразмерных моделей при обтекании сверхзвуковым потоком / Проблемы и достижения прикладной математики и механики: к 70-летию академика В.М. Фомина: сб. науч. Тр. - Новосибирск: Параллель, 2010. - С. 555-563.

276. Забайкин В.А. Управление псевдоскачком нестационарным воздействием // Физико-химическая кинетика в газовой динамике. — 2011. — Том 12. -URL: http://www.chemphys.edu.ru/pdf/2011-09-01-001.pdf

277. Забайкин В.А., Третьяков П.К. Кинетическое управление процессом горения в сверхзвуковых потоках // Материалы IX Международной конференции по неравновесным процессам в соплах и струях (NPNJ'2012), 25-31 мая 2012 г., Алушта. - М.: Изд-во МАИ. - 2012. - С. 136-138.