Формирование интегрированной логистической системы предприятия машиностроения на основе информационно-компьютерных технологий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Иванова, Светлана Сергеевна

• Иванова, Светлана Сергеевна
• кандидат экономических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Иванова, Светлана Сергеевна

Введение.

Глава 1. Эволюция логистических парадигм и информационно-компьютерных технологий.

1.1. Взаимодействие интегральной парадигмы логистики с состоянием информационно-компьютерных технологий.

1.2. Машиностроительное предприятие как логистическая система.

1.3. Классификация информационных потоков машиностроительного предприятия и выявление его информационных потребностей.

Глава 2. Методология формирования интегрированной логистической системы предприятия машиностроения на основе информационно-компьютерных технологий.

2.1. Анализ состава и особенностей информационной системы предприятия машиностроения как основа формирования контура логистики.

2.2. Основные свойства интегрированной логистической системы предприятия машиностроения при создании ее информационной модели.

2.3 Интеграция элементов логистической системы машиностроительного предприятия на основе информационно-компьютерных технологий.

Глава 3. Методические рекомендации по формированию единого информационного пространства ООО «СЭПО-ЗЭМ» на основе логистического подхода.

3.1. Функциональная структура логистической информационной системы ООО «СЭПО-ЗЭМ».

3.2. Анализ информационного пространства предприятия на основе методологии SADT.

3.3. Определение эффекта внедрения информационной системы управления логистическими операциями в отделе снабжения ООО «СЭПО-ЗЭМ».

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование интегрированной логистической системы предприятия машиностроения на основе информационно-компьютерных технологий»

Актуальность темы исследования. Деятельность любого предприятия как субъекта рынка, находится под влиянием многочисленных внешних и внутренних факторов, информация о которых приобретает решающее значение для всех предприятий и, в частности, для машиностроительных, если учесть, что современное машиностроение - это одна из ведущих отраслей промышленности: на нее приходится, например, в Саратовской области 18,9% от общего объема продукции по промышленности.

Изучение опыта отечественных предприятий по организации информационной поддержки логистических функций и операций приводит к выводу о том, что до сих пор значительная часть работ по информационно-компьютерной поддержке управленческих процессов происходит разрозненно, имеющиеся программные средства не интегрированы в корпоративные информационные системы, в результате чего сотрудники функциональных и производственных подразделений затрачивают много времени на принятие решений в области взаимодействия предприятия с контрагентами по сделкам и внутри предприятия между подразделениями в процессе обеспечения логистических потоков.

Между тем в условиях формирования информационного общества особенно важным становится создание интегрированных информационных систем, применительно к которым информация трактуется как важнейший ресурс, обеспечивающий достижение целевых показателей предприятия. В этой связи актуализируется разработка теоретических и практических рекомендаций по управлению информационными ресурсами, создание единого информационного пространства (ЕИП) на предприятиях, что определило целесообразность выбора темы диссертационного исследования.

Вопросам логистики и управления материальными потоками, которым сопутствуют информационные потоки, посвящены работы В.П. Алферьева,

Б.А. Аникина, Р. Баллоу, А.И. Баскина, Д. Бауэрсокса, М.Е. Залмановой,

A.В. Зырянова, J1.A. Ибрагимова, Д.Д. Костоглодова, В.А. Лазарева, С. Лангли,

B.В. Лубочнова, Д.Т. Новикова, О.А. Новикова, Б.К. Плоткина, В.Г. Санкова, В.И. Сергеева, А.А. Смехова, К. Тиксье, О.Г. Туровца, С.А. Уварова, В.В. Щербакова и ряда других авторов.

Проблемы информационной системы э логистике и управлении рассматриваются в работах A.M. Гаджинского, М.П. Гордона, Т.А. Даниловой, Ю.М. Неруша, Н.П. Родионовой, А.И. Семененко, Т.Б. Тедеевой.

Различные аспекты исследуемой проблемы, связанные с экономическими последствиями использования электронной вычислительной техники в хозяйственной деятельности предприятий, частично нашли отражение в работах российских ученых Д.И. Агейкина, Э.Л. Ицковича, В.Н. Лившица, Ю.Л. Клокова, А.И. Пригожина, а также зарубежных ученых Дж. Фрира, М. Бромвича и других.

Однако в работах названных ученых недостаточно уделено внимание i формированию интегрированных логистических систем на машиностроительных предприятиях с использованием современных информационно-компьютерных технологий.

Целью диссертационной работы является разработка теоретических положений и практических рекомендаций по формированию интегрированной логистической системы предприятия машиностроения на основе информационно-компьютерных технологий.

Для достижения указанной цели поставлены следующие задачи:

- установить характер взаимодействия интегральной парадигмы логистики с состоянием информационно-компьютерных технологий;

- выявить особенности машиностроительных предприятий для выбора вида логистической системы;

- провести классификацию информационных потоков машиностроительного предприятия с целью выявления его информационных потребностей;

- разработать предложения по формированию контура логистики предприятия машиностроения;

- разработать информационную модель интегрированной логистической системы предприятия;

- разработать методические рекомендации по формированию единого информационного пространства на предприятии машиностроения;

- создать информационную систему управления логистическими операциями в отделе снабжения ООО «СЭПО-ЗЭМ».

Предметом диссертационного исследования является структуризация процесса формирования интегрированной логистической системы машиностроительного предприятия на основе информационно-компьютерных технологий.

Объект диссертационного исследования - информационные потоки, отражающие движение материальных потоков на предприятии машиностроения и, в частности, на Саратовском электроагрегатном производственном объединении - заводе электроагрегатного машиностроения ООО «СЭПО-ЗЭМ».

Методология и методика исследования. Теоретической и методологической основой исследования послужили научные труды как отечественных, так и зарубежных ученых в области логистики, в том числе информационной логистики, экономической теории и производственного менеджмента, экономического анализа, информационных технологий.

В ходе выполнения работы были использованы статистические данные, предоставленные объектом исследования, результаты экспертного опроса, законодательные акты федерального уровня, материалы научно-практических конференций по проблемам экономического развития, логистике, менеджменту, информационно-компьютерным технологиям в бизнесе.

Достоверность полученных результатов обеспечена применением в процессе выполнения работы научных методов исследования, использованием отчетных данных машиностроительных предприятий, апробацией результатов исследования на конференциях различного уровня, внедрением рекомендаций и предложений на машиностроительных предприятиях, а также подтверждена в публикациях автора.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в развитии теоретических положений информационной логистики применительно к объекту исследования, в ходе которого уточнена классификация информационных потоков, обеспечивающих функционирование интегрированной логистической системы машиностроительного предприятия на основе информационно-компьютерных технологий; проведено обоснование модели интегрированной логистической системы предприятия.

Наиболее существенные результаты исследования, отражающие научную новизну, состоят в следующем: установлена взаимосвязь эволюции логистики с развитием электронного обмена данными на основе проведенного исследования информационно-компьютерных технологий как предпосылки интегральной парадигмы логистики, отличающегося комплексностью охвата логистических активностей, что позволило обосновать процесс формирования интегрированной логистической системы предприятия машиностроения, обеспечивающей совершенствование управления логистическими функциями и операциями; определены особенности машиностроительных предприятий как логистических систем, заключающиеся в многообразии состава подразделений (звеньев), участвующих в производстве и реализации продукции, сложности технологических маршрутов, предопределяющих движение материальных потоков, что позволило провести анализ характера взаимосвязей звеньев, отличающийся применением комплексного подхода к изучению их особенностей и на основе классификации видов логистических систем сформулировать предложения по выбору логистической системы машиностроительного предприятия, обеспечивающей интеграцию звеньев логистической системы для ускорения прохождения материальных, финансовых и информационных потоков; выполнен авторский вариант классификации информационных потоков, отличающийся от существующих классификаций дополненными признаками, относящимися к логистическим активностям, на основании чего выявлены информационные потребности машиностроительного предприятия для интеграции информационных потоков, применение которого направлено на определение состава информационных потоков, функционально покрывающих информационные потребности логистической системы; разработаны предложения по формированию контура логистики, заключающегося в информационном обеспечении конфигурации интегрированной логистической системы машиностроительного предприятия, основанные на анализе ее состава и особенностей, отличающемся применением индивидуального стандартизованного интервью, что позволило выявить причины увеличения времени на подготовку и согласование документов, отражающих данные о составе потоков ООО «СЭПО-ЗЭМ», и обосновать выбор ИКТ для ускорения информационных потоков, поддерживающих логистические активности; создана информационная модель интегрированной логистической системы машиностроительного предприятия, отличающаяся комплексностью обработки первичных данных для ускорения информационных потоков, основанная на анализе свойств интегрированной логистической системы, что послужило базой для объединения ее элементов на основе информационно-компьютерных технологий, обеспечивающих управление базовыми логистическими активностями в режиме реального времени; разработаны методические рекомендации по формированию единого информационного пространства, отличающиеся использованием методологии SADT для анализа конфигурации локальной вычислительной сети, на основании чего сформирована интегрированная логистическая система предприятия и обеспечивающая ее функционирование организационная структура - служба информационной логистики как результат изучения функциональной структуры логистической информационной системы ООО «СЭПО-ЗЭМ»; разработана информационная система управления логистическими операциями и апробирована в отделе снабжения ООО «СЭПО-ЗЭМ», обеспечивающая интеграцию информационных потоков и поддерживающая информационно-программную совместимость с другими информационными системами, эффект внедрения которой выражен в годовой экономии «от использования информационных технологий.

Положения, выносимые на защиту:

- авторская классификация информационных потоков предприятия машиностроения;

- информационная модель интегрированной логистической системы предприятия машиностроения;

- методические рекомендации по формированию единого информационного пространства предприятия машиностроения; информационная система управления логистическими операциями в отделе снабжения.

Практическая значимость обусловлена целью диссертационного исследования, а именно постановкой и решением проблемы интегрирования информационных потоков в процессе функционирования предприятия машиностроения, обеспечивающего сокращение времени на принятие решений в процессе управления логистическими функциями и операциями в режиме реального времени за счет применения ИКТ.

Апробация работы. Основные положения работы докладывались и получили одобрение на межвузовской научной конференции «Актуальные проблемы социального и производственного менеджмента» (Саратов, 2002), Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы современной экономики: инвестиции, инновации, логистика» (Саратов, 2005), Региональной научно-практической конференции «Логистический и инновационный менеджмент» (Саратов, 2005), Международной научно-практической конференции «Повышение конкурентоспособности предприятий и организаций» (Пенза, 2005), Международной научно-практической конференции «Проблемы развития предприятий: теория и практика» (Самара, 2002), Международной научно-практической конференции «Проблемы менеджмента и рынка» (Оренбург, 2004), Международной научно-практической конференции «Экономика, экология и общество России в 21-м столетии» (Санкт-Петербург, 2005).

Реализация результатов работы. Основные рекомендации по интегрированию информационных потоков в процессе функционирования предприятия машиностроения внедрены на предприятиях: ООО «СЭПО-ЗЭМ», ООО «СЭПО-ТОРГ», ООО «СЭПО-ТЕМП», ЗАО «Саратов» и применяются в учебном процессе Саратовского государственного технического университета по дисциплинам: «Логистика», «Производственная логистика», «Информационные системы и технологии в логистике».

Публикации. По результатам диссертации опубликовано 18 работ общим объемом 3,96 печатных листа.

Работа выполнена в соответствии с п. 6.2 «Принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезо- и макроуровне; определение цели и критериев оценки систем» паспорта специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности, в т. ч. логистика).

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Иванова, Светлана Сергеевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исследование информационно-компьютерных технологий позволило выявить взаимообусловленность ИКТ и интегральной парадигмы логистики и установить, что развитие электронной техники, современных сетевых технологий, автоматизированных информационных систем способствовало эволюции логистики, которая, в свою очередь, вызвала потребность развития современных информационно-компьютерных технологий как перспективного направления поддержки логистического менеджмента в условиях рынка.

Анализ машиностроительного предприятия как интегрированной логистической системы показал, что взаимодействие элементов системы невозможно без применения информационно-компьютерной поддержки, основанной на современных корпоративных логистических информационных системах управления предприятием, обеспечивающих сокращение времени на подготовку производственно-технической, маркетинговой и логистической информации как инструмента регулирования и рационализации потоковых процессов.

Возрастающие информационные потребности машиностроительных предприятий в условиях рынка требуют четкой классификации информационных потоков по различным признакам с учетом специфики машиностроительных предприятий, в соответствии с чем дополнена существующая классификация потоков по признакам, отражающим взаимосвязь информационных потоков с логистическими активностями. При этом укрупнение или разукрупнение потоков происходит в узлах формирования информационно-логистических потоков, расширяющих представление о возможностях интеграции потоков предприятия в единое информационное пространство.

Анализ состава и особенностей логистической информационной системы предприятия машиностроения, проведенный с использованием социологического опроса, позволил выявить недостатки в информационно-компьютерной поддержке логистического менеджмента и обосновать направления совершенствования взаимодействия звеньев логистической системы предприятия на основе клиент-серверных технологий.

Изучение видов информационно-компьютерных технологий привело к выводу о том, что формирование интегрированной логистической системы машиностроительного предприятия базируется на определенных принципах и анализе свойств J1C, главным из которых является согласованность элементов (подразделений) системы. Интеграцию звеньев предложено осуществлять на основе информационно-логистической кооперации менеджеров и в соответствии с разработанными для условий машиностроительного предприятия функциями по обеспечению управления информационными потоками.

В целях совершенствования информационного обмена между звеньями логистической системы машиностроительного предприятия разработаны методические рекомендации по формированию единого информационного пространства, которые апробированы на ООО «СЭПО-ЗЭМ» г. Саратова с применением методологии SADT, что позволило создать контур логистики и разработать информационную модель логистической системы предприятия, а также информационную систему для поддержки логистической функции снабжения.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Иванова, Светлана Сергеевна, 2006 год

1. Авдонин Б.Н. Влияние технологии на динамику промышленно-экономического развития / Б.Н. Авдонин // Экономика и коммерция. Электронная промышленность. - 1999. - №3. - С. 3-12.

2. Авдонин Б.Н. Научно-технологический прогресс как объект экономического исследования / Б.Н. Авдонин // Экономика и коммерция. Электронная промышленность. 1999. - №2. - С. 3-18.

3. Авдонин Б.Н. Основные положения и характеристики проекта Федеральной целевой программы «Развитие электронной техники в России» на 2001-2006 годы / Б.Н. Авдонин, А.С. Андреев // Экономика и коммерция. Электронная промышленность. 1999. - №4. - С. 3-9.

4. Алексеев Н.А. Эволюция систем и организационное проектирование / Н. А. Алексеев // Проблемы теории и практики управления. 1998. - №4. - С. 75.

5. Атоян В.Р. Концепция межвузовской инновационной деятельности / В.Р. Атоян, В.Ю. Тюрина // Организационно-экономический механизм управления инвестициями и инновациями в регионе: межвуз. науч. сб. -Саратов: Сарат. гос. техн.ун-т, 1998. С. 7-11.

6. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы / Н.В. Афанасьева. СПб.: СПбГУЭФ, 1995. - 147 с.

7. Багриновский К.А. Некоторые подходы к совершенствованию механизма управления технологическим развитием / К.А. Багриновский, М.А. Бендиков//Менеджмент в России и за рубежом. 2001.-№ 1.-С. 3-19.

8. Бауэрсокс Д.Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Д.Дж. Бауэрсокс, Д.Дж. Клосс. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001. - 640 с.

9. Берталанфи фон Л. Общая теория систем критический обзор / Л. фон Берталанфи // Исследования по общей теории систем. М.: Прогресс, 1969. -С. 51-62.

10. Блинов О.А. Моделирование корпоративных организационных структур на основе информационного поля / О.А. Блинов, А.К. Бочкарев,

11. И.М. Соколов // Экономика и коммерция. Электронная промышленность. -2000.-№4.-С. 46-55.

12. Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. A.M. Прохоров. М: Советская энциклопедия, том 23,1976. - С. 463.

13. Бородин В.А. Стратегия управления инновационной фирмой / В.А. Бородин. -Новосибирск: Эко, 1996. 154 с.

14. Вершинин О.Е. Компьютер для менеджера / О.Е. Вершинин // Учеб. пособие. М., 1990. -125 с.

15. Волкова В.Н., Денисов А.А. Основы теории систем и системного анализа /

16. B.Н. Волкова, А.А. Денисов. СПб.: СПбГТУ, 1999. 78 с.

17. Волостнов В.И. Проблемы восстановления и развития отечественного научно-технического комплекса в условиях экономического кризиса / В.И. Волостнов // Экономика и коммерция. Электронная промышленность. -1999.-№ 4. -С. 59-73.

18. Гаджинский А. М. Логистика. // А. М. Гаджинский // учеб. пособие М.: ИВЦ Маркетинг, 1999. - 228 с.

19. Герчикова И. Н. Менеджмент /И. Н. Герчикова // М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1994.

20. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения / М.П. Гордон,

21. C.Б. Карнаухов// М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. С. 20.

22. Дагаев А.А. Экономический рост и глобализация технологического развития / А.А. Дагаев // Менеджмент в России и за рубежом. 1999. -№ 1. - С.3-20.

23. Дайвард У. Наступление информационного века / У. Дайвард // Новая технологическая волна на Западе. М.: Прогресс, 1986. - С. 343-355.

24. Джонсон Р. и др. Системы и руководство: теория систем и руководство системами/Р. Джонсон//-М.: Сов. радио, 1979.-210 с.

25. Дмитров В.И. К вопросу создания компьютеризированных информационных интегрированных логистических систем / В.И.

26. Дмитров // Информационные технологии. 1995. - № 1. - С. 8-10.

27. Доветов М.Ш., Попков В.П., Буторский В.Н. Экономика и организация индустрии информации / М.Ш. Доветов, В.П.Попков, В.Н. Буторский // Л.: ЛИЭИ, 1988.-64 с.

28. Дудинска Э., Милза М. Управленческие информационные системы / Э.Дудинска, М. Милза // Проблемы теории и практики управления. -1996.-№ 2. С. 114-120.

29. Жиц Г. И. Экономическая оценка инвестиций / Г. И. Жиц // Учеб. пособие. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2003. 85 с.

30. Жиц Г.И. Инновационный потенциал и экономический рост / Г. И. Жиц // Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 2000. -164 с.

31. Жиц Г.И. Инновационный потенциал / Г. И. Жиц // Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1999. -132 с.

32. Жиц Г.И. К оценке информационного потенциала инновационной деятельности / Г. И. Жиц // Формирование и функционирование информационного пространства в условиях рынка: сб. материалов I Междунар. науч.-практ. конф. Пенза, 2000. С.80-82.

33. Залманова М.Е. Логистика бизнес-систем/ М.Е. Залманова // Учеб. пособие. Саратов: СГТУ, 1997. 50 с.

34. Залманова М.Е. Логистика / М.Е. Залманова // Учеб. пособие. -Саратов: СГТУ, 1995.- 162 с.

35. Залманова М.Е. Сбытовая логистика/ М.Е. Залманова // Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1993. 64 с.

36. Залманова М.Е., Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика / М.Е. Залманова, О.А. Новиков, А.И. Семененко // Учеб. пособие. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1995. - 76 с.

37. Зиндер Е.З. Новое системное проектирование: информационные технологии и бизнес-реинжиниринг / Е.З. Зиндер // СУБД. 1995. - № 4. -С. 22-28.

38. Иванов В.В., Кусакин С.П. Использование инструментов финансовой логистики для управления ресурсопотоками предприятия // Экономика и коммерция. Электронная промышленность. 2000. -№1. - С. 71-83.

39. Иванова С. С. Анализ информационных потоков предприятия машиностроения ООО «СЭПО-ЗЭМ» / С. С. Иванова, А.В. Пахомова // Современный город: повседневность и экстремальность: сб. науч. тр. по матер. Всерос. науч. конф. Саратов: СГТУ, 2006. - С. 284-286.

40. Иванова С. С. Информационная логистика и реинжиниринг бизнес-процессов/ С. С. Иванова // Проблемы развития предприятий: теория и практика: сб. науч. тр. по матер. Междунар. научн. конф. Самара: Изд-во Самарск. гос. экон. акад., 2002. - С. 219-222.

41. Иванова С. С. Информационная логистика организационных структур управления / С. С. Иванова // Актуальные проблемы производственного менеджмента: межвуз. науч. сб. Саратов: Аквариус, 2002. - С. 110-113.

42. Иванова С. С. Логистические концепции и системы управления предприятием/ С. С. Иванова // Проблемы современной экономики: инвестиции, инновации, логистика: сб. матер. Всерос. науч. конф.

43. Саратов: СГТУ, 2005. С. 210-214.

44. Иванова С. С. Методика проведения социологических исследований при формировании информационных потоков / С. С. Иванова // Досуг: социокультурные и экономические перспективы: межвуз. науч. сб. / СГТУ. Саратов, 2003. - С. 154-158.

45. Иванова С. С. Направления совершенствования управления ^ информационными и материальными потоками ООО «СЭПО-ЗЭМ» / С.

46. С.Иванова, В.Н. Менжерес // Проблемы менеджмента и рынка: сб. науч. тр. по матер. Междунар. науч. конф. Оренбург: ИПК ОГУ, 2004. - С. 437-442.

47. Иванова С. С. Системы планирования ресурсов предприятия / С. С. Иванова // Системные исследования экономических процессов ву- современном обществе: межвуз ч. сб. Саратов: Научная книга, 2003.• -С. 110-113.

48. Иванова С.С. Применение новых информационных технологий в логистических системах предприятий / С. С. Иванова, А.В. Пахомова // Факторный анализ развития социально-трудовых отношений в России: межвуз. науч. сб. Саратов: Научная книга, 2006. - С. 43-46.

49. Информационный рынок в России / Ю.М. Арский , Р.С. Гиляревский , B.C. Егоров и др. М.: ВИНИТИ,1996. - 293с.

50. Карпова Т.П. Управленческий учёт / Т.П. Карпова // М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998.-350 с.

51. Клиланд Д., Кинг У. Системный анализ и целевое управление / Д. Клиланд, У. Кинг // Пер. с англ. М.: Сов. радио, 1974. - 178 с.

52. Клочков В.Н. Адаптация автотранспортных систем к рыночной среде. / В.Н. Клочков //-Саратов: 1999. 144 с.

53. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. / В.К. Козлов, С.А. Уваров //СПб.: СПбГУЭФ, 1998.-88 с.

54. Колесников А. Россия на пути построения информационного общества / А. Колесников // PC WEEK/RE. 2001. - № 39. - С. 38-40.

55. Колесников С.Н. Стратегия бизнеса: системы управления ресурсамипредприятия от MRP II к ERP и CSRP / С.Н. Колесников // М.: СОКАП, 2000.-341 с.

56. Колобов А.А., Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики / А.А.Колобов, И.Н. Омельченко // М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1998. 116 с.

57. Костоглодов Д.Д. Макрологистические системы рыночной экономики. / Д.Д. Костоглодов // Ростов-н /Д.: Гос. акад. стр-ва, 1996. 54 с.

58. Костоглодов Д.Д., Саввиди И. И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы/ Д.Д. Костоглодов, И. И. Саввиди, В.Н. Стаханов //М.: ПРИОР, 2000.- 128 с.

59. Котлер Ф. Маркетинг. Менеджмент / Ф. Котлер // СПб.: ПитерКом, 1999. 588 с.

60. Котлер Ф. Управление маркетингом / Ф. Котлер // М.: Экономика, 1980.-532с.

61. Крючков В.Н. Нейро-лингвистические основы реинжиниринга бизнес-процессов / В.Н. Крючков // Менеджмент в России и за рубежом, № 2, 2002.

62. Крючков В.Н. Номинализация как причина коммерческих успехов и практических неудач реинжиниринга бизнес-процессов (на примере ОАО "Омскгоргаз") / В.Н. Крючков // Муниципальная экономика, № 1, 2002.

63. Крючков В.Н. Реинжиниринг бизнес-процессов с точки нейро-лингвистического программирования / В.Н. Крючков // ЭКО, № 11, 2003.

64. Кунц Т., Доннел О. Управление: системный и ситуационный анализ / Т. Кунц, О. М. Доннел // Радио и связь, 1982. Т. 1 - 567 е., т. 2 - 480 с.

65. Лаврова О. В. Материальные потоки в логистике / О. В. Лаврова // Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1995. 40 с.

66. Лаврова О.В. Планирование межцеховых материальных потоков в логистике: Конспект лекций / О. В. Лаврова // Саратов: Сарат. гос. техн.ун-т, 1995.-24 с.

67. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика: в 2 ч / И.А. Леншин, Ю.И. Смоляков // М.: Машиностроение, 1996. Ч. I 246 е., Ч. II - 96 с.

68. Липсиц И.В., Нещадин А.А. Промышленная политика России: принципы формирования и механизмы реализации / И.В. Липсиц, А.А. Нещадин // Общество и экономика. 1997. -№5. - С. 42-48.

69. Логистизация материальных и финансовых потоков экономики: Материалы Междунар. науч.-практ. конф. / Под ред. В.Н. Стаханова. Ростов-н/Д.: РГСУ, 1997. 96 с.

70. Логистика: учеб. пособие / О.А. Новиков, В.А. Нос, М.Е. Рейфе, С.А. Уваров. СПб.: СЗПИ, 1996. - 112 с.

71. Логистика: учеб. пособие / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 1997.-327 с.

72. Логистика: учеб. пособие // Г.А. Васильев, Л.А. Ибрагимов, Н.А. Нагапетьянц, Н.Г. Каменева. М.: ВЗФИ, 1993. - 126 с.

73. Логистика: учебник для вузов / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2000.-327 с.

74. Логистико-ориентированное управление организационно-экономической устойчивостью промышленных предприятий в рыночной среде / И.Н. Омельченко, А.А. Колобов, А.Ю. Ермаков, А.В. Киреев / Под ред.

75. A.А. Колобова. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997. - 204 с.

76. Логистическая организация капитального строительства / Под ред.

77. B.Н. Стаханова. Ростов-н/Д.: РГСУ, 1998. - 104 с.86.87,88,89,90,91.