Деятельность органов государственной власти и военного управления по созданию и развитию автомобильных подразделений в Российской императорской армии (1910-1917 гг.) тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Седов Геннадий Георгиевич

• Седов Геннадий Георгиевич
• кандидат наук
• 2023

Оглавление диссертации кандидат наук Седов Геннадий Георгиевич

Введение

Глава 1. Историческая обусловленность и основные этапы развития автомобильных подразделений в Российской императорской армии

1.1. Исторические факторы, обусловившие создание и развитие автомобильных подразделений в Российской императорской армии

1.2. От автомобильных формирований к войскам: основные этапы развития автомобильных войск в Российской императорской армии

Глава 2. Основные направления деятельности органов государственной

власти и военного управления по созданию и развитию автомобильных

подразделений в Российской императорской армии и эффект их применения

в боевых условиях

2.1. Техническое обеспечение автомобильных частей и подразделений в Российской императорской армии

2.2. Подготовка кадров для автомобильных подразделений в Российской императорской армии

2.3. Боевое применение автомобильных подразделений в Российской императорской армии

Заключение

Список сокращений и условных обозначений

Список использованных источников и литературы

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Деятельность органов государственной власти и военного управления по созданию и развитию автомобильных подразделений в Российской императорской армии (1910-1917 гг.)»

ВВЕДЕНИЕ

Изобретение автомобиля и его появление в армиях ряда государств в начале прошлого столетия значительно повлияло на боевые возможности войск и повлекло за собой разработку новой тактики действий. В настоящее время полноценное выполнение Вооруженными Силами Российской Федерации поставленных перед ними задач невозможно без использования автомобильных частей и подразделений1. Напрямую или косвенно автомобильные войска принимают участие в выполнении всех основных мероприятий, проводимых в мирное время, в период непосредственной угрозы и в ходе военных действий. Отвечая вызовам современности, автомобильная техника широко используется в контртеррористических, специальных военных и миротворческих операциях, в гуманитарных акциях, а также для ликвидации последствий стихийных бедствий2.

Современные достижения науки и развитие техники способствуют проведению военно-технической политики, направленной на повышение боеспособности вооруженных сил и всей военной организации. Оснащение вооруженных сил современными образцами вооружения и военной техники (ВВТ), в том числе и автомобильной, вкупе с совершенствованием организации войск является одним из путей достижения указанной цели.

Актуальность темы диссертационного исследования. В связи с вышеизложенным исследование опыта создания и развития автомобильных подразделений в Российской императорской армии3 представляется

1 Указ Президента Российской Федерации от 5 февраля 2010 г. № 146 «О Военной доктрине Российской Федерации» [Электронный ресурс] // Российская газета 10 февраля 2010. URL: https://rg.ru/2014/12/30/doktrina-dok.html (дата обращения: 13.05.2017 г.).

2 Хохлов А. Нет преграды русскому «Торнадо» [Электронный ресурс] // Вечерняя Москва. 29 мая 2018. URL: https://vm.ru/news/497490.html (дата обращения: 06.03.2021 г.); Пинчук А. В строю «Тигры» и «Тайфуны» // Красная звезда. 2014. № 93; Трофимов А. Совместными усилиями - к единой цели // Красная звезда. 16 апреля 2014. № 67.

3 Хронологические рамки исследования захватывают период до конца 1917 года, включая несколько месяцев, когда Российская империя был объявлена республикой, но так как 95 % исследуемого периода сухопутная армия России называлась Российской

актуальным. В преддверии Первой мировой войны основные ее участники в процессе развития своих вооруженных сил и военно-технического комплекса стали уделять внимание развитию автомобильных подразделений. В силу этого процесса органы государственной власти и военного управления Российской империи также обратили свое внимание на идею использования новейшего достижения научно-технического прогресса - автомобиля в качестве средства связи для оперативной передачи приказов и донесений и, главным образом, частичной замены громоздкого конного обоза, что повлекло создание и развитие отечественных автомобильных подразделений. Это решение было обусловлено и уроками Русско-японской войны 1905 года, в которых Российская императорская армия еще не имела таких подразделений. В большей степени этот процесс пришелся на период Первой мировой войны, в которой автомобильные подразделения и части, несмотря на свою малочисленность, оказали положительное влияние на боеготовность тех частей, которым они придавались. По мнению автора, именно опыт использования автомобильных подразделений, полученный в исследуемый период, предопределил тотальную механизацию и моторизацию отечественной армии, что было реализовано в СССР.

Таким образом, актуальность исследования деятельности органов государственной власти и военного управления по созданию и развитию автомобильных подразделений в 1910-1917 гг. обусловлена следующим:

Во-первых, востребованностью достоверных исторических знаний о деятельности государственных органов при формировании осознанного понимания настоящего и тех действий, которые необходимо предпринять для обеспечения будущего страны.

Указанная востребованность была подчеркнута Президентом Российской Федерации: «... [анализ и понимание того], что происходило, какие задачи

императорской армией, то в ходе диссертационного исследования повсеместно используется термин «Российская императорская армия» [см. Большая российская энциклопедия. Т. 28. Москва, 2015, С. 666-667, 668]. - Прим. авт.

стояли перед страной, кем и какими способами решались задачи и каких результатов мы добивались, даст нам возможность взглянуть: а что же делать нам сегодня для того, чтобы завтрашний день обеспечить. .. .[Вот] в чем самая суть и ценность исторического знания»1.

Во-вторых, неснижаемым значением автотранспортного обеспечения в современных вооруженных конфликтах и повседневной жизнедеятельности войск.

В настоящее время отечественные Вооруженные Силы невозможно представить без автомобилей, численность которых многократно превышает суммарное количество остальных видов техники, а военный водитель является одной из самых распространенных специальностей среди военнослужащих во всех видах и родах войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Маневренность, непосредственная и адресная доставка от грузоотправителя грузополучателю, способность перевозки грузов разных размеров и массы, регулярность перевозок, исключающая необходимость создавать большие запасы материальных средств - лишь часть преимуществ использования автомобильных войск, благодаря которым военные автомобилисты продолжают нести основную нагрузку по перевозке войск и их обеспечению в ходе современных вооруженных конфликтов2.

В-третьих, ценностью исторического опыта в условиях продолжающегося поиска путей и способов дальнейшего развития отечественных автомобильных войск.

За последнее десятилетие как структура, так и состав автомобильных войск Вооруженных Сил Российской Федерации подвергаются неоднократным

1 Из выступления В. В. Путина на встрече с лауреатами и финалистами конкурса «Учитель года России» 5 октября 2021 г. // Сайт Президента России. URL: http://www.kremlin.ru/ events/ president/news/66859 (дата обращения: 07.08.2022 г.).

2 Шестаков А. А. Повелители дорог и бездорожья [Электронный ресурс] // Красная звезда 30 мая 2022. URL:http://redstar.ru/poveliteli-dorog-i-bezdorozhya (дата обращения: 06.02.2023 г.); Трофимов А. Доставка грузов - дело профессионалов // Красная звезда. 26 мая 2016. № 56.; Шевченко А. А. К военному автомобилю XXI века // Красная звезда. 28.05.2013. № 90; Грозный О. Автобаза в погонах // Красная звезда. 2016. 27 мая. № 56.

изменениям, что свидетельствует о продолжающемся поиске оптимальных путей их дальнейшего развития. В рамках Государственной программы развития вооружений на 2018-2027 гг.1 ведется замена морально и технически устаревшей автомобильной техники на современную, отвечающую последним требованиям военного ведомства, планируемая динамика закупок автомобильной техники увеличивается с каждым годом2. За последнее десятилетие на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации принято более двухсот новых образцов во всех классах автомашин, проведена модернизация автомобилей многоцелевого назначения и увеличено семейство машин для использования в Арктике3. Такой охват автомобильных войск мероприятиями военно-технической политики свидетельствует об их высокой роли в деле поддержания боеспособности Вооруженных Сил Российской Федерации.

1 В Воронежской области сформирован автомобильный батальон тяжелых многоосных машин ЗВО // Телеканал «Звезда»: [Сайт]. URL: https://tvzvezda.ru/news/forces/content/ f9eee38179f23c5de6a53 c2edddc33 c996b82efd0c0ffcfde980dacaa5d2be5d (дата обращения: 06.03.2021 г.); Птичкин С. Ускорение на гиперзвуке [Электронный ресурс] // Российская газета. 27 февраля 2018. URL: https://rg.ru/2018/02/27/kakimi-vidami-oruzhiia-obespechit-armiiu-novaia-gosprogramma.html (дата обращения: 06.03.2021 г.); Суровцев О. В приоритете -перевооружение войск // Красная звезда. 26 февраля 2014. № 34; Рамм А., Литовкин Д., Андрев Е. Танки повезут на «велосипедах» [Электронный ресурс] // Известия. 21 июня 2017. URL: https://iz.ru/608113/aleksei-ramm-dmitrii-litovkin/tankisty-peresiadut-na-tiazhelye-velosipedy (дата обращения: 06.03.2021 г.).

2 Оснащение современными образцами вооружения, военной и специальной техники // Сайт Минобороны России. URL: http://mil.ru/mod-activity-plan/constr/vvst/plan.html (дата обращения: 06.03.2021 г.); Владыкин О., Мухин В. Тяжкое бремя перевооружения [Электронный ресурс] // Независимое военное обозрение. 18 марта 2016. URL: http://nvo.ng.ru/realty/2016-03-18/3_modernize.html (дата обращения: 13.05.2017 г.); Булгаков Д. В. Как Российская армия набиралась мощи [Электронный ресурс] // Независимое военное обозрение. 23 декабря 2016. URL: http://nvo.ng.ru/concepts/2016-12-23/1-931-army.html (дата обращения: 12.05.2017 г.).

3 Шестаков А. А. Повелители дорог и бездорожья [Электронный ресурс] // Красная звезда 30 мая 2022. URL:http://redstar.ru/poveliteli-dorog-i-bezdorozhya/ (дата обращения: 06.02.2023 г.); 21 Научно-исследовательский испытательный институт Минобороны провел конференцию по формированию облика перспективных образцов военной автомобильной техники на 2021-2030 годы // Cайт Минобороны России. URL: https://function.mil.ru/ news_page/country/more.htm?id=12364015@egNews (дата обращения: 13.06.2022 г.).

В-четвертых, практической значимостью результатов исследования для совершенствования системы подготовки кадров всех категорий для автомобильных частей и подразделений.

Степень научной разработанности темы. Изучение историографии по теме диссертации показало, что комплексное исследование деятельности органов государственной власти и военного управления Российской империи по созданию и развитию автомобильных подразделений в выбранный хронологический период не проводилось. При этом отдельные аспекты, касающиеся темы исследования, в разной степени нашли освещение в научной литературе.

Наиболее ранняя из работ, использованных диссертантом, - труд офицера Главного управления Генерального штаба, участника Первой мировой войны В. А. Златолинского, в котором автор раскрывает необходимость автомобилизации армии и общества, предлагает конкретные шаги по ее реализации, освещает отечественный и зарубежный опыт, полученный в первый и предшествующие исследуемому периоду годы1.

Во время Первой мировой войны была опубликована работа генерал-майора В. В. Буняковского, в которой систематизирован боевой опыт Российской императорской армии первых трех лет войны2. Автор раскрыл преимущества применения автоброневых подразделений. При этом вопросы автотранспортного обеспечения войск не рассмотрены.

В советский период появилось значительное количество публикаций, представляющих интерес для исследования. В их числе труды военного теоретика и историка генерала Н. Н. Головина, в которых русский военачальник и непосредственный участник Первой мировой войны проанализировал военные и политические действия России в ходе одного из самых широкомасштабных

1 Златолинский В. А. Автомобиль и прочие виды механической тяги в применении к военным целям. СПб.: Тип-я Главного Управ-я уделов, 1911. 185 с.

2 Буняковский В. В. Из опыта текущей войны. Петроград: издательство Т-ва В. А. Березовский, 1916. 80 с.

военных конфликтов в истории1. В двух томах четырехтомного труда «Из истории кампании 1914 г. на Русском фронте» раскрыто применение автомобильных команд различных штабов в качестве средств связи в условиях плохо организованной службы связи. Во втором томе фундаментального труда «Военные усилия России в мировой войне» нашли отражение данные о численности и потребностях Российской императорской армии в автомобилях различных типов по состоянию на 1 января 1916 г. и 1 сентября 1917 г.

Состояние Российской императорской армии, сведения о ее снабжении автомобильной техникой и специальным имуществом в разной степени освещено в работах Н. С. Козлова, К. М. Ушакова и др.2

Содержание мероприятий Большой программы по усилению армии изложено в научной публикации А. Л. Жилина3. Интерес вызывает та часть статьи, в которой изложены планы по развитию военного автомобильного дела.

Определенную ценность представляет монография бригадного инженера Н. Г. Васильева4, основу которой составили архивные материалы. Несмотря на то, что основное внимание автора уделено исследованию железнодорожного транспорта, в достаточной степени проанализирован

1 Головин Н. Н. Из истории кампании 1914 г. на русском фронте. Начало войны и операции в Восточной Пруссии. Прага: Пламя, 1926. 436 с.; Он же. Из истории кампании 1914 г. Дни перелома Галицийской битвы (1-3 сентября нового стиля). Париж: издание Главного правления Зарубежного союза русских военных инвалидов, 1940. 196 с.; Он же. Военные усилия России в мировой войне. Париж, 1939. Т. 2. 241 с.

2 Козлов Н. С. Очерк снабжения русской армии военно-техническим имуществом в мировую войну, ч. 1. М.: Известия, 1926. 378 с.; Ушаков К. М. Подготовка военных сообщений России к мировой войне. М.; Л.: Гос. Изд-во, 1928. 196 с.; Маниковский А. А. Боевое снабжение русской армии в Мировую войну, М.: Государственное военное издательство, 1937. 707 с.; Покровский Л. Царская армия в Мировую войну, Л., 1926. 325 с.; Зайончковский П. А. Самодержавие и русская армия на рубеже Х1Х-ХХ столетий, М.: Мысль, 1973. 355 с.; Зайончковский П. А. Офицерский корпус русской армии перед Первой Мировой войной // Вопросы истории. 1981. № 4; Шацилло К. Ф. Россия перед Первой Мировой войной. М.: Наука, 1974. 112 с.

3 Жилин А. Л. Большая программа по усилению русской армии // Военно-исторический журнал. 1974. № 7. С. 90-97.

4 Васильев Н. Г. Транспорт России в Мировой войне 1914-1918 гг. М.: Гос. воен. изд-во Наркомата обороны Союза ССР, 1939. 258 с.

материал, характеризующий работу автомобильных подразделений и опыт строительства для них дорог.

Общие сведения о количестве автомобильной техники в войсках артиллерии и краткая история развития автоброневых подразделений в отечественной и зарубежных армиях содержатся в первом томе фундаментального труда создателя тяжелой артиллерии, доктора военных наук, генерал-майора Е. З. Барсукова1.

Краткие сведения о состоянии отечественной автомобильной промышленности и мерах, предпринимаемых по ее развитию в контексте снабжения действующих войск автомобильной техникой можно извлечь из монографии доктора экономических наук Г. И. Шигалина2, в которой он исследовал условия и способы материального обеспечения Российской императорской армии в Первой мировой войне, состояние экономической базы и особенности военно-технической подготовки воевавших европейских стран перед войной.

Наибольший научный интерес среди работ советского периода представляет монография военного историка, специалиста в области армии и флота Российской империи Л. Г. Бескровного, который посвятил главу истории автомобилизации отечественной армии, развитию автомобильных подразделений и автомобильной промышленности3. В монографии представлена подробная статистика заказов автомобилей для армии, произведенных в конце 1915 и 1916 гг., опубликованы данные о количестве изготовленной в России и закупленной за границей автомобильной техники за весь период Первой мировой войны, освещено предвоенное состояние дорог. При этом следует отметить, что в научной работе дана только статистическая информация.

1 Барсуков Е. З. Артиллерия русской армии (1900-1917 гг.). М.: Военное издательство МВС СССР, 1948. Т. 1. 393 с.

2 Шигалин Г. И. Военная экономика в первую мировую войну. М.: Воениздат, 1956. 332 с.

3 Бескровный Л. Г. Армия и флот России в начале ХХ в.: Очерки военно-экономического потенциала. М.: Наука, 1986. 238 с.

С 1981 по 1990 гг. историографию пополнили книги Л. Д. Гоголева об истории развития и применения отечественной и зарубежной автомобильной техники в армии1. Хронологические рамки этих работ охватывают период со второй половины XVIII в. по 90-е годы ХХ в., при этом исследуемому в настоящей диссертации периоду отведено до 5 % от общего объема материала.

Эпизодические сведения о применении автомобильных подразделений в Первой мировой войне, развитии автомобильной промышленности и шоссейных дорог содержат труды и работы А. М. Зайончковского, А. С. Белой, А. И. Деникина, Г. К. Королькова, Б. Н. Сергеевского, Ю. А. Долматовского, авторского коллектива, возглавляемого А. М. Агеевым, Д. В. Вержховским и др.2 Необходимо отметить, что общим недостатком означенных работ является отсутствие комплексного анализа исследуемой диссертантом деятельности. Роль и значение органов государственной власти и военного управления по созданию и развитию автомобильных подразделений в исследуемый период освещена фрагментарно, в общих чертах.

1 Гоголев Л. Д. Автомобили в боевом строю. М.: Молодая гвардия, 1981. 126 с.; Он же. Эволюция автомобиля. К.: Техника, 1983. 143 с.; Он же. Бронемашины. Очерки об истории развития и боевом применении. М.: Изд-во ДОСААФ, 1986. 141 с.; Он же. Автомобили-солдаты. Очерки об истории развития и военного применения автомобилей. М.: Патриот, 1990. 191 с.

2 Зайончковский А. М. Первая мировая война. СПб.: ООО «Издательство «Полигон», 2002. 878 с.; Чудаков Е. А. Автостроение // Вестник Инженеров. 1927. № 12. С. 535-536; Белой А. С. Галицийская битва. М.: Воениздат, 1929. 234 с.; Деникин А. И. Железная дивизия в Луцком прорыве [Электронный ресурс] // Русский Инвалид. Военно-научная и литературная газета. Париж, 7 июля 1931. № 20. С. 5. URL: http://www.grwar.ru/library/DenikinIronLutsk/ IL_000.html (дата обращения: 11.03.2017 г.); Корольков Г. К. Праснышское сражение. Июль 1915 года. М.; Л.: Гос. изд-во, 1928. 154 с.; Он же. Лодзинская операция 2 ноября - 19 декабря 1914 г. М.: Гос. воен. изд-во, 1934. 205 с; Сергеевский Б. Н. Сороковой армейский корпус в Луцком прорыве // Вестник Первопоходника. Лос-Анжелес, 1967. № 67-68 (апрель - май). С. 39-46; № 69-70 (июнь - июль). С. 40-50; Долматовский Ю. А. Автомобиль за 100 лет. М.: «Знание», 1986. 240 с.; История Первой мировой войны. Т. 1. / Агеев А. М., Вержховский Д. В. [и др.]. М.: Наука, 1975. 708 с.; Артоболевский И. И., Благонравов А. А. Очерки истории техники в России (1861-1917). М.: Наука, 1975. 397 с.

Постсоветский период историографии темы диссертации характеризуется ростом публикационной активности авторов, которые в разной степени исследовали те или иные аспекты предмета диссертации.

История подготовки кадров для отечественной армии нашла освещение в диссертациях на соискание ученых степеней по историческим наукам1 и научных журналах2. В своих работах авторы исследовали историю становления и развития военного образования в Российской империи. При этом подготовка военных автомобилистов: рядового и офицерского состава - не исследована в полной мере, в научных работах представлена общая информация о них. Подобный вывод относится к научным публикациям С. А. Косинова, Е. Г. Скребовой, Д. В. Вилисова, И. Л. Аравина и др.3 Поставив перед собой цель показать историю создания и развития автомобильных войск отечественной армии, провести анализ становления системы подготовки кадров для автомобильных частей в начале ХХ века, применения создаваемых

1 Уваров И. А. Система военно-учебных заведений России XVIII начале XX вв.: дис. ... д-ра ист. наук. М., 2012. 777 с.; Изонов В. В. Подготовка военных кадров в России в XIX начале XX вв.: дис. ... д-ра ист. наук. СПб, 1998; Стрелецкий И. Я. Подготовка специалистов для Русской Армии в системе офицерских школ и курсов во второй половине XIX начале XX вв.: дис. ... канд. ист. наук. М., 2004. 254 с.; Назаров А. Н. Подготовка офицерских кадров в Российском государстве, XVIII - начало ХХ вв.: Опыт, традиции, уроки: дис. ... д-ра ист. наук. М, 2001. 482 с.

2 Курдюк А.А. Развитие военного дела и подготовка специалистов для русской армии в годы первой мировой войны // Военный академический журнал. 2017. № 4 (16). С. 118-122.

3 Косинов С. А., Скребова Е. Г. Становление и развитие автомобильных войск Российской армии // Профессиональные компетенции государственных служащих: формирование и развитие: материалы межвузовской науч.-практ. конф. Воронеж, 2016. С. 71-74; Вилисов Д. В., Аравин И. Л. Вопросы подготовки военных водителей прошлого столетия // Направления и перспективы развития образования в военных институтах войск Национальной гвардии Российской Федерации: материалы XIII Межвузовской науч.-практ. конф. с международным участием. 17 ноября 2021. Новосибирск, 2021. С. 44-48; Логинов В. В., Свиридов Е. В. Создание и развитие автомобильных войск Российской империи // Актуальные вопросы совершенствования военной и специальной техники: сб. науч. материалов. / Под общ. ред. Е. В. Свиридова. Пермь, 2015. С. 17-22; Новиков М. С. Автотранспортные и автоброневые части Российской императорской армии. 1896-1917 гг. // Омский научный вестник. Сер. Общество. История. Современность. 2019. Т. 4, № 1. С. 21-30; Киндяков А. Н., Коноводченко С. А. Формирование системы непрерывной подготовки офицеров для автомобильных частей русской армии во второй половине XIX в начале XX века // Современные аспекты развития и безаварийной эксплуатации автомобильной техники (бронетанкового вооружения и техники): по материалам межвузовской науч.-практ. конф. Новосибирск, 2021. С. 73-78.

подразделений, авторы, при подготовке статей, не использовали исторические источники, что, по мнению диссертанта, является недостаточным для полноценного раскрытия темы.

Среди научных публикаций, посвященных непосредственно снабжению армии автомобильной техникой и имуществом в годы Первой мировой войны, интерес исследователя вызвали работы А. Е. Казакова, А. В. Носкова и Э. А. Носковой1 об особенностях реализации военно-автомобильной повинности во время войны, а также научные статьи П. В. Виноградова2, в которых он исследовал вопросы военно-технического сотрудничества России со странами-союзниками.

Анализ научной литературы, посвященной истории отечественной автомобильной промышленности3, позволил диссертанту получить ценные

1 Казаков А. Е. Особенности реализации военно-автомобильной повинности в России в годы Первой мировой войны (на примере Казанского военного округа) // Известия Российского государственного педагогического университета им. А. И. Герцена. 2008. № 76-1. С. 159-163; Носков А. В., Носкова Э. А. Жизнь и имущество отдать за Родину. Керчь-Еникальское градоначальство в 1914-1918 гг. // Военно-исторический журнал. 2014. № 8. С.19-23.

2 Виноградов П. В. Снабжение русской армии бронированными автомобилями в начале Первой мировой войны. Тамбов: Грамота, 2011. № 6 (12): в 3-х ч. Ч. III. С. 44-47; Он же. Российско-американское военно-экономическое сотрудничество в годы Первой мировой войны // Россия и АТР. 2012. № 2. С. 103-110; Он же. Деятельность русского заготовительного комитета и организация заказов военного имущества в США во время Первой мировой войны // Теория и практика общественного развития. 2012. № 10. С. 169-174; Он же. Иностранные поставки автомобилей как пример военно-технического сотрудничества России с союзниками в годы Первой мировой войны // Общество: философия, история, культура. Краснодар, 2016. № 8. С. 69-72.

3 Иллиев С. И. Упущенный шанс империи: к вопросу о противоречивости развития Российского автомобилестроения до 1917 года. Известия Пензенского государственного педагогического университета им. В. Г. Белинского. 2007. № 8. С. 89-90; Он же. Обретение украденной победы (очерки истории отечественного автомобилестроения конца XIX - первой трети XX веков). Пенза: ГУМ-НИЦ, 2008; Прокофьева Е. Ю. История отечественной автомобильной промышленности от единичного к массовому типу организации производства (1896-1991 гг.): дис. ... д-ра ист. наук. Самара, 2011. 459 с.; Она же. Управление автомобильной промышленностью в имперской и советской России. // Вестник Самарского государственного университета. 2009. № 71. С. 174-178; Она же. Становление автомобильной индустрии России (1896-1914 гг.) // Вестник Гуманитарного Института. 2008. № 1. С. 92-97; Поликарпов В. В. Военная промышленность России начала ХХ в. // Политическая концептология: журнал метадисциплинарных исследований. 2014. № 2. С. 182-213; Гладков И. С. Зорина И. Ю. Развитие российской промышленности в XIX - начале XX веков // Региональная экономика: теория и практика. 2009. №5 (98). С. 72-76; Тошев Р. А. Военное грузовое автомобилестроение в России первой половины ХХ века // Проблемы современной

сведения о доле автомобилей отечественного производства, находящихся в армии, уточнить, какие шаги предпринимались органами власти для того, чтобы сократить количественное соотношение импорта в военных заказах, и причины неудачи этих действий.

Интересный фактический материал о первом опыте применения военных автомобильных подразделений в условиях военного времени содержится в книге военного историка А. В. Шишова1. Опираясь на труды других историков и собственные исследования, автор посвятил свою работу «неизвестным Персидским войнам» - военному присутствию России в Персии в 1909-1918 гг., во время которого автомобильный взвод Учебной автомобильной роты впервые осуществлял воинские автомобильные перевозки в интересах экспедиционных войск (1911-1912 гг.).

В научной статье Т. И. Грико раскрыты факты и особенности участия российских автомобильных обществ в деле помощи раненым и больным в действующей армии и глубоком тылу2.

Некоторый фактический материал о применении автомобильных подразделений в годы Первой мировой войны содержится в научных статьях и монографиях О. Р. Айрапетова, А. А. Будко, Е. Ф. Селиванова, Н. Г. Чигаревой, С. Г. Нелиповича, В. С. Калмыкова3.

науки. 2012. Т. 2. № 5. С. 24-29; Федькин А. В. Открытие и первые годы деятельности отделения компании «Автомобили Рено» в России (1912-1914) // Столица и провинции: взаимоотношения центра и регионов в истории России: материалы Всерос. науч. конф. с междунар. участием / отв. ред. В. В. Карпова. Вып. 5. СПб.: ЛГУ им. А.С. Пушкина, 2014. 196 с.

1 Шишов А. В. Персидский фронт (1909-1918). Незаслуженно забытые победы. М.: Вече, 2010. 352 с.

2 Грико Т. И. Автомобильные общества России и Первая мировая война // Известия МГТУ «МАМИ». № 1(15). 2013. Т. 6. С. 54-58.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Седов Геннадий Георгиевич, 2023 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

I. Архивные документы и материалы

Российский Государственный военно-исторический архив (РГВИА)

1. Фонд 2000. Главное управление Генерального штаба Опись 1. Д. 155, 156, 228.

Опись 2. Д. 50, 302, 1807, 1809, 1848, 1860, 1861, 1863, 1902

Опись 4. 1024, 1026, 1029, 1030, 1032, 1037, 1042, 1049, 1057, 1074, 1127,

1902.

2. Фонд 2003. Штаб Верховного главнокомандующего (Ставка), г. Могилев.

Опись 2. Д. 584, 586, 593.

3. Фонд 868. Комитет по образованию войск при Военном совете Опись 1. Д. 793.

4. Фонд 499. Главное интендантское управление. Опись 2. Д. 872.

5. Фонд 2004. Управление начальника военных сообщений театра военных действий.

Опись 4. Д. 89, 90, 94, 96

6. Фонд 369. Особое совещание для обсуждения и объединения мероприятий по обороне государства.

Опись 1. Д. 96.

7. Фонд 970. Военно-походная канцелярия е. и. в. при Императорской главной квартире. 1826-1917 гг.

Опись 3. Д. 1592.

8. Фонд 59. Бобриков Николай Иванович.

Опись 1. Д. 19.

9. Фонд 2011. Артиллерийское управление при Верховном главнокомандующем г. Могилев.

Опись 1. Д. 228.

10. Фонд 819. Учебная автомобильная рота. Опись 1. Д. 3.

11. Фонд 2018. Центральный врачебно-санитарный совет. Опись 1. Д. 227.

12. Фонд 5983. 1-я автомобильная рота. Опись 1. Д. 4, 14, 15.

13. Фонд 5988. 7-я автомобильная рота. Опись 2. Д. 11.

14. Фонд 5991. 10-я автомобильная рота. Опись 1. Д. 4.

II. Законодательные и нормативно-правовые акты государственных и военных

органов власти и управления

15. Военная промышленность России в начале XX века 1900-1917. Сборник документов. - М.: Новый хронограф, 2004. - 832 с., ISBN 5-94881-037-2 (серия), ISBN 5-94881-031-3

16. Наступление Юго-Западного фронта в мае - июне 1916 г. / [составители: М. М. Семин, А. Н. Назарова, Н. П. Шляпников, А. П. Малышев]. - Москва: Военное издательство Народного комиссариата обороны Союза ССР, 1940. - 248 с., 22 отд. л. карт.; 27 см. - (Сборник документов мировой империалистической войны на Русском фронте (1914-1917 гг.) / Центральный государственный военно-исторический архив).

17. Приказ по Военному ведомству от 12 января 1915 г. № 17. Алфавитный указатель приказов по Военному ведомству и циркуляров Главного штаба за 1915 год. Петроград: Военная типография Императрицы Екатерины Великой (в издании Главного штаба). 1915.

18. Приказ по военному ведомству от 22 июля 1914 г. № 447 // Алфавитный указатель приказов по Военному ведомству и циркуляров Главного штаба за 1915 год. Петроград: Военная типография Императрицы Екатерины Великой (в издании Главного штаба). 1914.

19. Приказ по военному ведомству от 26 октября 1912 г. № 588 // Алфавитный указатель приказов по Военному ведомству и циркуляров Главного штаба за 1912 год. - СПб: Военная типография императрицы Екатерины Великой (в издании Главного штаба), 1912. Алфавитный указатель приказов по Военному ведомству и циркуляров Главного штаба за 1915 год. Петроград: Военная типография Императрицы Екатерины Великой (в издании Главного штаба). 1912.

20. Приказ по военному ведомству от 30 октября 1913 г. № 582 // Алфавитный указатель приказов по Военному ведомству и циркуляров Главного штаба за 1915 год. Петроград: Военная типография Императрицы Екатерины Великой (в издании Главного штаба). 1913.

21. Приказы Верховного Главнокомандующего за 1915 г.: №№ 306, 620, 650, 679.

22. Приказы начальника штаба Верховного главнокомандующего за 1915 г.: №№ 54, 129, 134, 219, 414 // Россия. Штаб Верховного Главнокомандующего (1914-1917). Приказы начальника Штаба Верховного главнокомандующего за 1916 год / Россия. Штаб Верховного Главнокомандующего (1914-1917). - [Б. м.], 1915.

23. Приказы начальника штаба Верховного главнокомандующего за 1916 г.: №№ 747, 791, 849, 928, 1034, 1069, 1070, 1107, 1112, 1228, 1268, 1280, 1318, 1384, 1398, 1486, 1576, 1671, 1702, 1708, 1757, 1811, 1813 // Россия. Штаб Верховного Главнокомандующего (1914-1917). Приказы начальника Штаба

Верховного главнокомандующего за 1916 год / Россия. Штаб Верховного Главнокомандующего (1914-1917). - [Б. м.], 1916.

24. Приказы Начальника штаба Верховного главнокомандующего за 1917 г.: №№ 307, 455, 1029.

III. Периодическая печать

25. Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. 1916. № 12.

26. Автомобилист: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. 1915. № 13.

27. Возможно ли развитие автомобильной промышленности в России // Мотор. 1914. - № 4-5. - С. 132-133.

28. Заметки // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1911. - № 1.

29. Заметки // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1912. - № 19.

30. Заметки // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1914. - № 19.

31. Заметки // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1914. - № 23.

32. Заметки // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1915. - № 6.

33. Заметки // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1915. - № 12.

34. Организация военной автомобильной службы во Франции // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1914. - № 4.

35. Орнатский Ф. Н. Из рассказа о Галицийской битве // Вестник Красного Креста. - 1915. - № 1. - С. 237-239.

36. Отчет о деятельности санитарных автомобильных колонн // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1914. - № 18.

37. Отчет о деятельности санитарных автомобильных колонн // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1914. - № 19.

38. Разведка в современной великой войне // Илья Муромец. - 1915. - № 4.

39. Свечин В. В. Автомобили на кавалерийском маневре // Автомобиль: Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1911. - № 17.

40. Участие частных автомобилей на маневрах Красносельского лагерного сбора // Автомобиль : Официальный печатный орган Императорского Российского автомобильного общества. - 1910. - № 19.

IV. Мемуарная литература, воспоминания

41. Брусилов А. А. Мои воспоминания / А. А. Брусилов. - М.: Воениздат, 1963. - 288 с.

42. Веверн Б. В. 6-я батарея 1914-1917 гг.: в 2 т. / Б. В. Веверн. - Париж, 1938. - Т. 2. - 185 с.

43. Верцинский Э. А. Из мировой войны: боевые записи и воспоминания командира полка и офицера Генерального штаба за 1914-1917 годы / Э. А. Верцинский. - Таллинн-Ревель: ЕЯК, 1931. - 167 с.

44. Войтоловский Л. Н. Всходил кровавый Марс: по следам войны / Л. Н. Войтоловский. - М.: Воениздат, 1998. - 430 с.

45. Данилов Ю. Н. Россия в мировой войне, 1914-1915 гг. / Ю. Н. Данилов. - Берлин: Слово, 1924. - 396, [3] с.: схем.; 1 л. портр., 8 л. схем.

46. Дневники императора Николая Второго. - М.: Орбита, 1991. - 736 с. ISBN 5-85210-024-2.

47. Драгомиров М. И. Австро-прусская война. 1866 год / М. И. Драгомиров. - М.: Вече, 2011. - 320 с.: ил. - (Огнем и мечом).

- ISBN: 978-5-9533-5203-1.

48. Драгомиров В. А. Подготовка русской армии к Великой войне / Военный сборник общества ревнителей военных знаний / В. А. Драгомиров. Кн. 6. Белград, 1925. - С. 69.

49. Евсеев Н. Ф. Августовское сражение 2-й русской армии в Восточной Пруссии (Танненберг) в 1914 г. / Н. Ф. Евсеев. - М.: Воениздат, 1936. - 301 с., схем.

50. Игнатьев А. А. Пятьдесят лет в строю / А. А. Игнатьев. -М.: Воениздат, 1986. - 752 с.

51. Коковцов В. Н. Из моего прошлого. Воспоминания 1911-1919 / Сост. С. С. Волк. М.: Современник, 1991. - 590 с. ISBN: 5-270-02230-1.

52. Лемке М. К. 250 дней в царской ставке 1914-1915 / М. К. Лемке.

- Мн.: Харвест, 2003. - 448 с. ISBN: 985-13-0962-1.

53. Лемке М. К. 250 дней в царской ставке. 1916 / М. К. Лемке.

- Мн.: Харвест, 2003. - 672 с. ISBN: 985-13-0963-Х.

54. Лукомский А. С. Очерки моей жизни. Воспоминания / А. С. Лукомский. - М.: Айрис-пресс, 2012. - 752 с.

55. Лукомский А. С. Воспоминания генерала А. С. Лукомского: Период Европейской войны. Начало разрухи в России. Борьба с большевиками / А. С.Лукомский. - Берлин: Книгоиздательство Отто Кирхнер и Ко, 1922. - 320 с.

56. Поливанов А. А. Девять месяцев во главе военного министерства (13 июня 1915 г. - 13 марта 1916 г.). Вопросы истории. - М., 1994.

57. Сергеевский Б. Н. Пережитое. 1914 / Б. Н. Сергеевский. - Белград, 1933. - 192 с., 2. сх.

58. Сухомлинов В. А. Воспоминания. Мемуары // Редакция, предисловие, комментарии А. М. Лукашевича. - Мн.: «Харвест», 2005. - 624 с.

59. Хольмсен И. А. Мировая война. Наши операции на Восточно-прусском фронте зимою 1915 г. Воспоминания и мысли / И. А. Хольмсен.

- Париж, 1935. - 314, [4] с.

60. Шапошников Б. М. Воспоминания. Военно-научные труды / Б. М. Шапошников. - М.: Воениздат, 1974. - 574 с.

61. Флуг В. Е. X армия в сентябре 1914 г. Воспоминания участника // Военный сборник общества ревнителей военных знаний / В. Е. Флуг. - Белград, 1924. - Кн. 5. - С. 259.

V. Книги, монографии, учебная литература

62. Айрапетов О. Р. Участие Российской империи в Первой мировой войне (1914-1917): 1914. Начало / О. Р. Айрапетов. - М.: Кучково поле, 2014.

- 640 с. ISBN: 978-5-9950-0402-8.

63. Айрапетов О. Р. Участие Российской империи в Первой мировой войне (1914-1917): 1915. Апогей / О. Р. Айрапетов. - М.: Кучково поле, 2014.

- 624 с. ISBN: 978-5-9950-0420-2.

64. Артоболевский И. И., Благонравов А. А. Очерки истории техники в России (1861-1917) / И. И. Артоболевский, А. А. Благонравов. - М.: Наука, 1975. - 397 с.

65. Базанов С. Н. Алексей Алексеевич Брусилов / С. Н. Базанов. - М.: Цейхгауз, 2006. - 48 с.

66. Базанов С. Н. Первая мировая война. Историко-биографические очерки / С. Н. Базанов. - СПб.: Центр гуманитарных инициатив, 2020. - 356 с.;

67. Барсуков Е. З. Артиллерия русской армии (1900-1917 гг.) / Е. З. Барсуков. - М.: Военное издательство МВС СССР, 1948. - Т. 1. - 392 с.

68. Барятинский М. Б., Коломиец М. В. Бронеавтомобили русской армии 1906-1917 гг. / М. Б. Барятинский, М. В. Коломиец. - М., 2000. - 108 с. ISBN 5-88879-029-Х.

69. Белой А. С. Галицийская битва / А. С. Белой. - М.: Воениздат. - 1929.

- 234 с.

70. Бескровный Л. Г. Армия и флот России в начале ХХ в.: Очерки военно-экономического потенциала. - М.: Наука, 1986. - 238 с.

71. Бочаров А. В. Алгоритмы использования основных научных методов в конкретно-историческом исследовании: учеб. пособие. - Томск: Изд-во Томского ун-та систем управления и радиоэлектроники, 2007. - 137 с.

72. Буняковский В. В. Из опыта текущей войны / В. В. Буняковский.

- Пг.: «Издание Т-ва В. А. Березовский», 1916. - 77 с., схемы.

73. Васильев Н. Г. Транспорт России в Мировой войне 1914-1918 гг. / Н. Васильев. - М.: Гос. воен. изд-во Наркомата обороны Союза ССР, 1939. - 257, [3] с., 3 л. схем.

74. Гоголев Л. Д. Автомобили в боевом строю / Л. Д. Гоголев. - М.: Молодая Гвардия. 1981. - 126 с.

75. Гоголев Л. Д. Автомобили-солдаты. Очерки об истории развития и военного применения автомобилей / Л. Д. Гоголев. - М.: Патриот, 1990.

- 191 с., илл. ISBN: 5-7030-0226-5.

76. Головин H. H. Россия в Первой мировой войне / Н. Н. Головин.

- М.: Вече, 2006. - 528 с. ISBN: 5-9533-1589-9.

77. Головин Н. Н. Военные усилия России в мировой войне / Н. Н. Головин. - Париж: Товарищество объединенных издателей, 1939. - Т. 2.

- 241 с.

78. Головин Н. Н. Из истории кампании 1914 г. на русском фронте. Начало войны и операции в Восточной Пруссии / Н. Н. Головин. - Прага: Пламя,

- 1926. - 436 с.

79. Головин Н. Н. Из истории кампании 1914 г. Дни перелома Галицийской битвы (1-3 сентября нового стиля) / Н. Н. Головин. - Париж:

издание Главного правления Зарубежного союза русских военных инвалидов, 1940. - 196 с., с илл.

80. Гольцов В. И. Введение в историю. Науковедческие и методологические аспекты исторической науки: учеб. пособие.

- Самара: Изд-во Самарского ун-та, 2002. - 44 с.

81. Дубовской В. И. Автомобили и мотоциклы России (1896-1917 гг.) /

B. И. Дубовской. - М.: Транспорт, 1994. - 301 с., с ил.

82. Зайончковский А. М. Первая мировая война / А. М. Зайончковский.

- СПб.: ООО «Издательство «Полигон», 2002. - 878 с.

83. Зайончковский П. А. Самодержавие и русская армия на рубеже XIX-XX столетий / Зайончковский П. А. - М.: Мысль, 1973. - 355 с.

84. Зевелев А. И. Историографическое исследование: методологические аспекты: учеб. пособие. - М.: Высшая школа, 1987. - 157 с.

85. Златолинский В. А. Автомобиль и прочие виды механической тяги в применении к военным целям / В. А. Златолинский. - СПб.: Тип-я Главного Управ-я уделов, 1911. - 185 с.

86. Ивков Д. П. Исторический очерк Главного инженерного управления за время его существования с 24 декабря 1862 г. по 20 декабря 1913 г., т.е. до его переименования в Главное военно-техническое управление. - Петроград: Типография Усманова, 1915. - 400 с.

87. Иллиев С. И. Обретение украденной победы (очерки истории отечественного автомобилестроения конца XIX-первой трети XX веков) /

C. И. Иллиев. Пенза: ГУМ-НИЦ, 2008. - 99 с.: ил., табл.

88. Кирилец С. В. Автомобили-зенитки Первой Мировой войны. На передовой «войны моторов» / С. В. Кирилец. - М.: Яуза, 2021. - 112 с.

89. Кирилец С. В., Канинский Г. Г. Автомобили Русской Императорской армии: «Автомобильная академия» генерала Секретева / С. В. Кирилец, Г. Г. Канинский. - М.: Фонд «Русские Витязи», 2010. - 264 с.: ил. ISBN: 978-5903389-28-5

90. Ковальченко И. Д. Методы исторического исследования.

- М.: Наука, 1987. - 441 с.

91. Козлов Н. С. Очерк снабжения русской армии военно-техническим имуществом в мировую войну, Ч. 1 / Н. С. Козлов. - М.: Известия, 1926. - 378 с.

92. Коленковский А. К. Маневренный период Первой мировой империалистической войны 1914 г. / А. К. Коленковский. - М.: Воениздат НКО СССР, 1940. - 370 с.

93. Коломиец М. В. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне / М. В. Коломиец. - М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2008. - 448 с.: ил. ISBN: 978-5-699-27455-0.

94. Коломийцев В. Ф. Методология истории: (от источника к исследованию). - М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2001. - 191 с.

95. Корольков Г. К. Праснышское сражение. Июль 1915 года / Г. К. Корольков. М.; Л.: Гос. изд-во, 1928. 154 с.

96. Корольков Г. К. Лодзинская операция 2 ноября - 19 декабря 1914 г.: (с 30 схемами) / Г. К. Корольков. - Москва: Государственное военное издательство, 1934. - 205, [3] с., 10 л. схем.

97. Кузнецов И. Н. Диссертационные работы: методика подготовки и оформления: учеб. - методическое пособие. 2-е изд., перераб. и доп.

- М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2006. - 452 с.

98. Лаптева М. П. Теория и методология истории: курс лекций Пермского государственного ун-та. - Пермь: Изд-во Перм. гос. ун-та, 2006.

- 254 с.

99. Маниковский А. А. Боевое снабжение русской армии в Мировую войну / А. А. Маниковский. - М.: Государственное военное издательство, 1937.

- 707 с.

100. Мининков Н. А. Методология истории. Пособие для начинающего исследователя. - Ростов н/Д, 2004. - 251 с.

101. Огонь, броня, маневр: сб. науч. ст. / под ред. С. А. Маева.

- М.: ГАБТУ, 1999. - 317 с.

102. Покровский Л. Царская армия в Мировую войну / Л. Покровский.

- Л., 1926. - 325 с.

103. Рубец А. Д. История автомобильного транспорта России / А. Д. Рубец. - М.: Эксмо, 2008. - 304 с.: ил. ISBN: 978-5-699-28741-3.

104. Свирин М. Н. Броня крепка. История советского танка. 1919-1937 / М. Н. Свирин. - М.: Яуза, Эксмо, 2005. - 194 с. ISBN: 5-699- 13809-9

105. Ушаков К. М. Подготовка военных сообщений России к Мировой войне / К. М. Ушаков. М., Л.: Отдел военной литературы, 1928. 196 с.

106. Федосеев С. Л. Пулеметы русской армии в бою / С. Л. Федосеев.

- М.: Яуза, Эксмо, 2008. - 367 с. ISBN: 978-5-699-25634-1.

107. Шацилло К. Ф. Россия перед Первой Мировой войной / К. Ф. Шацилло. - М.: Наука, 1974. - 112 с.

108. Шигалин Г. И. Военная экономика в первую мировую войну / Г. И. Шигалин. - М.: Воениздат, 1956. - 336 с.

109. Шишов А. В. Персидский фронт (1909-1918). Незаслуженно забытые победы / А. В. Шишов. - М.: Вече, 2010. - 352 с.

110. Шляхтинский К. В. Автомобиль в России. Очерки истории русского автомобилизма / К. В. Шляхтинский. - М.: Хоббикнига, 1993. - 96 с.

111. Ястребицкая А. Л. ХХ век: методологические проблемы исторического познания: сборник обзоров и рефератов: в 2 ч. - М.: ИНИОН РАН, 2002. - 236 с.

VI. Научные статьи, диссертационные исследования

112. Будко А. А., Селиванов Е. Ф., Чигарева Н. Г. «В известные моменты на войне не медицина, не наука, не операция играют самую важную роль,

а организация работы...» Военная медицина в годы Первой мировой войны // Военно-исторический журнал. - 2004. - № 8. - С. 57-62.

113. Вилисов Д. В., Аравин И. Л. Вопросы подготовки военных водителей прошлого столетия // Направления и перспективы развития образования в военных институтах войск Национальной гвардии Российской Федерации: материалы XIII Межвузовской науч.-практ. конф. с международным участием. 17 ноября 2021. Новосибирск, 2021. С. 44-48.

114. Гладков И. С., Зорина И. Ю. Развитие российской промышленности в XIX - начале XX веков // Региональная экономика: теория и практика.

- 2009 г. - № 5 (98).

115. Гостенков А. В. Боснийский кризис // Вестник ленинградского государственного университета им. А. С. Пушкина. - 2013. - № 2.

116. Грозный О. Автобаза в погонах // Красная звезда. - 2016. - 27 мая.

- № 56 (26946).

117. Грозный О. Автобаза в погонах // Красная звезда. 2016. 27 мая. № 56.

118. Деникин А. И. Железная дивизия в Луцком прорыве // Русский Инвалид. Военно-научная и литературная газета. - Париж, 7 июля 1931. - № 20.

119. Жилин А. Л. Большая программа по усилению русской армии // Военно-исторический журнал. - 1974. - № 7. - С. 90-97.

120. Зайончковский П. А. Офицерский корпус русской армии перед Первой Мировой войной // Вопросы истории. - 1981. - № 4.

121. Изонов В. В. Подготовка военных кадров в России в XIX - начале XX вв.: дис. ... д-ра ист. наук: 07.00.02 / Изонов Виктор Владимирович.

- СПб, 1998. - 256 с.

122. Калмыков В. С. «Окопная» правда Первой мировой войны // Вестник Московского государственного гуманитарного университета им. М. А. Шолохова. - М, 2014. - С. 82-93.

123. Киндяков А. Н., Коноводченко С. А. Формирование системы непрерывной подготовки офицеров для автомобильных частей русской армии во второй половине XIX в начале XX века // Современные аспекты развития

и безаварийной эксплуатации автомобильной техники (бронетанкового вооружения и техники): по материалам межвузовской научн.-практ. конф. Новосибирск, 2021. С. 73-78.

124. Кирилец С. В., Канинский Г. Г. Тракторы в русской императорской армии // Техника и вооружение: Вчера, сегодня, завтра. - 2010. - № 5.

125. Косинов С. А., Скребова Е. Г. Становление и развитие автомобильных войск Российской армии // Профессиональные компетенции государственных служащих: формирование и развитие: материалы межвузовской науч.-практ. конф. Воронеж, 2016. С. 71-74.

126. Кряжев Ю. Н. Военно-организаторская деятельность Николая II как главы государства: дис. ... д-ра ист. наук: 07.00.02 / Кряжев Юрий Николаевич. - Курган, 2000. - 449 с.

127. Курдюк А.А. Развитие военного дела и подготовка специалистов для русской армии в годы первой мировой войны // Военный академический журнал. 2017. № 4 (16). - С. 118-122.

128. Логинов В. В., Свиридов Е. В. Создание и развитие автомобильных войск Российской империи // Актуальные вопросы совершенствования военной и специальной техники: сб. науч. материалов. / Под общ. ред. Е. В. Свиридова. Пермь, 2015. - С. 17-22.

129. Нелипович С. Г. Наступление русского Юго-Западного фронта летом-осенью 1916 года: война на самоистощение? // Отечественная история. -1998. - № 3.

130. Новиков М. С. Автотранспортные и автоброневые части Российской императорской армии. 1896-1917 гг. // Омский научный вестник. Сер. Общество. История. Современность. 2019. Т. 4, № 1. С. 21-30. БСТ: 10.25206/2542-04882019-4-1- 21-30.

131. Пинчук А. В строю «Тигры» и «Тайфуны» // Красная звезда. - 2014. - № 93 (26553).

132. Прокофьева Е. Ю. Становление автомобильной индустрии России (1896-1914 гг.) // Вестник Гуманитарного Института. - 2008. - № 1.

133. Разведка в современной великой войне // Илья Муромец. - 1915.

134. Свиридов В. А. Становление и развитие военного образования в России во второй половине XIX - начале XX вв.: дис. ... д-ра. пед. наук: 13.00.01 / Свиридов Владимир Александрович. - Воронеж, 2006. - 411 с.

135. Сергеевский Б. Н. Сороковой армейский корпус в Луцком прорыве // Вестник Первопоходника. - Лос-Анджелес, 1967. - № 67-68 (апрель - май).

- С. 39-46; - № 69-70 (июнь - июль). - С. 40-50.

136. Сироткина Е. В. Боснийский кризис: австрийско-российские отношения накануне первой мировой войны // Внешнеполитические интересы России: история и современность: материалы II Всероссийской науч. конф., посвященной 70-летию победы в Великой Отечественной войне (1941-1945 гг.), 24 апреля 2015 г. - Самара, 2015. - С. 138-143.

137. Стрелецкий И. Я. Подготовка специалистов для Русской Армии в системе офицерских школ и курсов во второй половине XIX - начале XX вв.: дис. ... канд. ист. наук: 07.00.02 / Стрелецкий Игорь Яковлевич. - М., 2004.

- 244 с.

138. Суровцев О. В приоритете - перевооружение войск // Красная звезда. 26 февраля 2014. - № 34 (26494).

139. Трофимов А. Доставка грузов - дело профессионалов // Красная звезда. 26 мая 2016. - № 56.

140. Трофимов А. Совместными усилиями - к единой цели // Красная звезда. 16 апреля 2014. - № 67 (26527).

141. Уваров И. А. Система военно-учебных заведений России XVIII -начало XX вв.: дис. ... д-ра ист. наук: 07.00.02 / Уваров Игорь Артурович.

- М., 2012. - 777 с.

142. Указ Президента Российской Федерации от 5 февраля 2010 г. № 146 «О Военной доктрине Российской Федерации» // Российская газета. - 2010.

- 10 февраля.

143. Чудаков Е. А. Автостроение // Вестник Инженеров. - 1927. - № 12.

- С. 535-536.

144. Шевченко А. А. К военному автомобилю XXI века // Красная звезда. 28.05.2013. № 90 (26309).

145. Шевченко А. А. Перспективы развития военной автомобильной техники на период до 2020 г. // Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров: материалы 77-й международной научно-технической конференции. - М.: МГТУ «МАМИ», 2012. ISBN 978-5-94099-062-8.

VII. Справочная литература

146. Всеподданнейший отчет Государственного контролера за 1909 год.

- СПб: Гос. тип-я, 1911. - 309 с.

147. Всеподданнейший отчет Государственного контролера за 1913 год.

- Пг: Гос. тип-я, 1914. - 221 с.

148. История первой мировой войны. 1914-1918 гг.: в 2 т. Т. 1 /

A. М. Агеев, Д. В. Вержховский, В. И. Виноградов, В. П. Глухов, Ф. С. Криницын, И. И. Ростунов, Ю. Ф. Соколов, А. А. Строков; под ред. И. И. Ростунов. - М.: Наука, 1975. - 446 с.

149. Кочнев E. Д. Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг.

- Изд. 1-е. - М.: ООО «Книжное издательство «За рулем», 2006. - 640 с: ил.

150. Ликсо В. В. Полная энциклопедия вооружений и боевой техники 1914-1918. - М.: Аст, 2014. - 240 с. ISBN: 978-5-17-084898-0.

151. Отечественная история: энциклопедия в 5-ти томах. Том 1: А-Д. /

B. Л. Янин [и др.]. - М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. - 688 с.

152. Путеводитель Российского Государственного военно-исторического архива: в 4-х т. - М.: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН).

- 2006. - Т. 1. - 510 с. ISBN: 5-8243-0709-1, 5-8243-0708-3.

153. Путеводитель Российского государственного военно-исторического архива: в 4-х т. - М.: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН).

- 2007. - Т. 2. - 576 с. ISBN: 978-5-8243-0895-2.

154. Путеводитель Российского государственного военно-исторического архива: в 4-х т. - М.: «Российская политическая энциклопедия» (РОССПЭН).

- 2008. - Т. 3. - 535 с. ISBN: 5-8243-0708-3, 978-5-8243-0990-4.

155. Россия в мировой войне 1914-1918 года (в цифрах). - М.: Центральное статистическое управление, 1925. - 103 с.

156. Словарь военных терминов / [сост. А. М. Плехов]. - Москва: Военное изд-во, 1988. - 335 с.

157. Советская военная энциклопедия: в 8 т. / гл. ред. А. А. Гречко.

- М.: Воениздат, 1976. - Т. 2. - 639 с.

158. Статистический сборник за 1913-1917 гг. - М., 1922. - Вып. 2.

- 307 с.

159. Шунков В. Н. Полная энциклопедия. Русская Армия в Первой мировой войне (1914-1918) / В. Н. Шунков, А. Г. Мерников, А. А Спектор.

- М.: АСТ, 2014. - 240 с.: ил.

VIII. Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»

160. 21 Научно-исследовательский испытательный институт Минобороны провел конференцию по формированию облика перспективных образцов военной автомобильной техники на 2021-2030 годы // Официальный сайт Минобороны России: [Сайт]. URL: https://function.mil.ru/news_page/ country/more.htm?id= 12364015@egNews (дата обращения: 13.06.2022 г.).

161. Борей. Заметки // Новое время. 1911 г. № 12786. [Электронный ресурс]. URL: http://v-shuf.narod.ru/public3.htm (дата обращения: 03.05.2021 г.).

162. Борей. Итоги военной автомобилизации // Новое время. 1912. [Электронный ресурс]. № 12930. URL: http://v-shuf.narod.ru/public3.htm (дата обращения: 03.05.2021 г.).

163. Борей. Маленькие заметки: конкурс автомобилей / Борей: Новое время, 1912. [Электронный ресурс]. URL: http://v-shuf.narod.ru/public3.htm (дата обращения: 03.05.2021 г.).

164. Борей. Экспедиция поручика Мгеброва // Новое время. 1912. № 12983. [Электронный ресурс]. URL: http://v-shuf.narod.ru/public3.htm.; http://v-shuf.narod.ru/public3.html (дата обращения: 03.05.2021 г.).

165. Булгаков Д. В. Как Российская армия набиралась мощи / Д. В. Булгаков: Независимое военное обозрение, 2016. [Электронный ресурс] URL: http://nvo.ng.ru/concepts/2016-12-23/1_931_army.html (дата обращения: 12.05.2017 г.).

166. В Воронежской области сформирован автомобильный батальон тяжелых многоосных машин ЗВО // Телеканал «Звезда»: [Сайт]. URL: https: //tvzvezda.ru/news/forces/content/

f9eee38179f23c5de6a53c2edddc33c996b82efd0c0ffcfde980dacaa5d2be5d (дата обращения: 06.03.2021 г.).

167. Владыкин О. Тяжкое бремя перевооружения / О. Владыкин, В. Мухин. [Электронный ресурс]. - 2016. URL: http://nvo.ng.ru/realty/2016-03-18/3_modernize (дата обращения: 13.05.2017 г.).

168. Оснащение современными образцами вооружения, военной и специальной техники // Официальный сайт Минобороны России: [Электронный ресурс]. URL: http://mil.ru/mod_activity_plan/constr/vvst/plan.html (дата обращения: 06.03.2021 г.).

169. Пионеры русского автомобилизма // Царскосельский автомобильно-спортивный клуб [Электронный ресурс]. URL: http://www.tsar-auto-club.spb.ru/history/pioneers (дата обращения: 09.10.2021 г.).

170. Птичкин С. Ускорение на гиперзвуке / С. Птичкин: Российская газета, 2018. [Электронный ресурс]. URL: https://rg.ru/2018/02/27/kakimi-vidami-

oruzhiia-obespechit-armiiu-novaia-gosprogramma.html (дата обращения: 06.03.2021 г.).

171. Птичкин С. Ускорение на гиперзвуке [Электронный ресурс] // Российская газета. 27 февраля 2018. URL: https://rg.ru/2018/02/27/kakimi-vidami-oruzhiia-obespechit-armiiu-novaia-gosprogramma.html (дата обращения: 06.03.2021 г.).

172. Рамм А., Литовкин Д., Андрев Е. Танки повезут на «велосипедах» [Электронный ресурс] // Известия. 21 июня 2017. URL: https://iz.ru/608113/aleksei-ramm-dmitrii-litovkin/tankisty-peresiadut-na-tiazhelye-velosipedy (дата обращения: 06.03.2021 г.).

173. Ромм М. Д. Я болею за «Спартак» / М. Д. Ромм, 1965. [Электронный ресурс]. URL: https://royallib.com/read/romm_mihail/ ya_boleyu_za_spartak.html (дата обращения: 20.06.2019 г.).

174. Сенин А. С. Организация снабжения Русской армии вооружением и боеприпасами в годы Первой мировой войны / А. С. Сенин. [Электронный ресурс]. URL: http//sbomik.Hb.smr.m (дата обращения: 12.09.2018 г.).

175. Указ Президента Российской Федерации от 5 февраля 2010 г. № 146 «О Военной доктрине Российской Федерации», 2010. [Электронный ресурс]. URL: https://rg.ru/2014/12/30/doktrina-dok (дата обращения: 13.05.2017 г.).

176. Хохлов А. Нет преграды русскому «Торнадо» [Электронный ресурс] // Вечерняя Москва. 29 мая 2018. URL: https://vm.ru/news/497490.html (дата обращения: 06.03.2021 г.).

177. Шацилло К. Ф. Последние военные программы Российской империи: К. Ф. Шацилло: Вопросы истории, 1991. [Электронный ресурс]. URL: https://topwar.ru/21406-poslednie-voennye-programmy-rossiyskoy-imperii.html (дата обращения: 12.06.2017 г.).

178. Шестаков А. А. Повелители дорог и бездорожья [Электронный ресурс] // Красная звезда 30 мая 2022. URL:http://redstar.ru/poveliteli-dorog-i-bezdorozhya (дата обращения: 06.02.2023 г.).

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Схема формирования автомобильных рот1

Лето 1914 года: Виленский ВО: Варшавский ВО: Киевский ВО: Московский ВО:

Вильна - 1-я авторота, Барановичи - 4-я авторота.

Яблонна Варшава) - 2-я авторота.

Киев - 3-я авторота.

Москва - 5-я авторота.

Кроме того, в течение лета 1914 года планировалось формирование Туркестанской, Иркутской и Приамурской автомобильных команд.

1 апреля 1915 года: Варшавский ВО:

Киевский ВО: Кавказский ВО:

1 апреля 1916 года: Петербургский ВО: Виленский ВО: Варшавский ВО: Киевский ВО: Одесский ВО: Кавказский ВО:

1 апреля 1917 года: Петербургский ВО: Иркутский ВО: Варшавский ВО:

Холм - 6-я авторота, Кобрин - 7-я авторота, Белосток - 8-я авторота.

Житомир - 9-я авторота, Винница - 10-я авторота. Тифлис - 1-я Кавказская авторота.

Петербург - 11-я авторота. Минск - 12-я авторота. Белосток - 13-я авторота. Киев - 14-я авторота. Одесса - 15-я авторота. Карс - 2-я Кавказская авторота.

Псков или Двинск - 16-я авторота. Чита - 1-я Сибирская авторота. Ковель - 18-я авторота.

1РГВИА. Ф. 2000. Оп. 2. Д. 1861. Л. 51.

Киевский ВО: Одесский ВО:

Житомир -Кишинев -

19-я авторота, Харьков 17-я авторота.

- 20-я авторота.

1 ноября 1917 года: Казанский ВО: Иркутский ВО:

Приамурский ВО: Туркестанский ВО: Кавказский ВО:

Самара - 21-я авторота. Верхнеудинск - 2-я Сибирская авторота, Иркутск - 3-я Сибирская авторота. Николо-Уссурийск - 4-я Сибирская авторота. Ташкент - Туркестанская авторота. Эриван (Ереван) - 3-я Кавказская авторота.

Приложение 2 Схема 1

Схема подчинения автомобильных частей во фронте

Начальник общего отделения

по ав-час

Обер-офицеры гГомоб.

ти

по моте част

| | Начальник Штаба фронта

Генерал-квартирмейстер фронта Заведующий________Наблюдающий__

автомобильной частью фронта

для поручени цикл. по и част

я:

нев. ям

Начальники тыловых мастерских

О 0 о о

Начальники автомобильных команд (табельного имущества), находящихся в тыло-^^^ вом районе фронта

(Заведукщий мотоциклетной мастерской фронта)

I' Ч

Начальники команд: X

в

о р

е ф

о

X

в о т с и

и ц

о т о

й

и

щи ю

о в т

с

д

о в

00

и о

ду рп

Помощник заведующего мотоциклет ной мастерской фронта

ол

е д

б

Заведующий складом автомобильного имущества

Схема 2

Схема подчинения автомобильных частей в армии

Начальники броневых автомобильных взводов, приданных к армии

Приложение 3

ПЕРЕЧЕНЬ

автомобильных частей и их Управлений в действующей армии1

Наименование фронтов

Наименование частей и учреждений Северный Западный Юго-Западный Румынский Кавказский

Управление заведующего автомобильной частью фронта 1 1 1 1 1

Запасная автомобильная рота фронта 1 1 1 1 1

Автомобильный склад фронта 1 1 1 1 1

Тыловая автомобильная мастерская 2 2 1 1 1

Управление автомобильной частью армии 2 3 4 4 1

Отдельная автомобильная рота 3 2 5 7 7

Войсковой санитарно-автомобильный отряд 9 9 21 13 10

Автомобильная команда штабов, управлений и учреждений по числу штабов, управлений и крепостей

Броневой автомобильный дивизион 3 2 3 5 -

Броневое автомобильное отделение 10 4 19 14 -

Бельгийский броневой дивизион - - 1 - -

Английская броневая автомобильная дивизия

Американский санитарный автомобильный отряд - - 1 - -

1 Составлен автором на основании РГВИА. Ф. 2004. Оп. 4. Д. 96. Л. 6. и приказа Верховного главнокомандующего 27 августа 1917 г. № 878.

Приложение 4 Таблица 1

Штат Учебной автомобильной роты, введенный приказом по военному _ведомству приказом № 588 от 26 октября 1912 года_

Наименование должности

Колич

по штату чел.

Управление роты

Офицеры:

Командир роты, штаб-офицер

Помощник командира роты, из них один по строевой части (он же начальник хозяйственной части), другой - по технической и учебной части, подполковник

Адъютант, он же заведующий оружием роты и командой нижних чинов, обер-офицер

Классные чиновники: Младший врач

Казначей-квартермистр, он же делопроизводитель по хозяйственной части

Команда нижних чинов

а) строевые:

Фельдфебель

Каптенармус казначейский

б) нестроевые: Старший писарь Младший писарь Старший фельдшер Ротный фельдшер Чертежник Литограф

Старший оружейный подмастерье Закройщик

1

2

1 1

2

2 1 1 1 1 1 1

1

Нестроевые младшего разряда (из них: 1 - для хозяйственных нужд, 2 - прислуга при офицерском собрании) Обозные рядовые 3 2

Строевой состав роты

Офицеры:

Старший офицер, капитан 1

Младший офицер, один из них назначается обучающим в унтер-офицерском классе 2

Нижние чины (строевые):

Фельдфебель 1

Ст. взводный унтер-офицер 4

Ст. унтер-офицер каптенармус 1

Младший унтер-офицер 8

Горнист 1

Ефрейтор 4

Артельщик, рядовой 1

Повар, рядовой 2

Хлебопек, рядовой 2

Сапожник, рядовой 2

Портной, рядовой 2

Сторож, рядовой 1

Денщик, рядовой 11

Ефрейторы переменного состава 10

Рядовые переменного состава 80

Офицерский класс

Заведующий обучающимися офицерами (возложено на помощника командира роты по технической и учебной части) Обучающиеся, обер-офицеры 15

Школа военных шоферов

Офицеры:

Наблюдающий за занятиями (возложено на помощника командира роты

по технической и учебной части)

Заведующий классами школы, обер-офицер 3

Нижние чины:

Помощник заведующего классами (назначаются из числа младших

унтер-офицеров роты)

Обучающиеся (назначаются из ефрейторов и рядовых переменного

состава роты в количестве, определяемом ежегодно начальником -

Военных Сообщений)

Гараж и мастерская

Офицеры:

Заведующий гаражом, мастерскими и автомобильным парком, штабс- 1

капитан (м. б. капитаном)

Нижние чины: