Совершенствование технологии производства нефтяных битумных вяжущих тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат наук Егорова Надежда Александровна

• Егорова Надежда Александровна
• кандидат наук
• 2021

Оглавление диссертации кандидат наук Егорова Надежда Александровна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ БИТУМНОГО

ПРОИЗВОДСТВА

1.1 Состояние и перспективы развития битумного производства в России и за рубежом

1.2 Влияние группового химического состава сырья на качество битумов

1.3 Структурные особенности битумов

1.4 Регулирование свойств битумов окислением гудрона

1.5 Компаундирование - как технологический приём производства битумов дорожных марок улучшенного качества

1.6 Модифицирование битумов полимерными материалами

1.7 Новые подходы к исследованию свойств битумов. Метод

«Суперпейв»

Выводы по главе

ГЛАВА 2 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1 Объекты исследований

2.2 Выбор и обоснование методов исследований

2.2.1 Метод окисления

2.2.2 Метод компаундирования

2.2.3 Определение когезии

2.2.4 Определение размеров частиц дисперсной фазы

2.2.5 Определение фактора устойчивости коллоидной системы

2.2.6 Методика определения кажущейся энергии активации вязкого течения

2.2.7 Определение прочности битумоминеральных смесей

2.2.8 Метод определения углеводородного состава с использованием адсорбционно-жидкостной хроматографии (ЖАХ) с градиентным

вытеснением

2.2.9 Определение эластичности ПБВ

ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА НЕФТЯНЫХ БИТУМОВ

3.1 Исследование процесса производства дорожных битумов по двухстадийной схеме окисления гудрона

3.2 Регулирование свойств компаундированных дорожных битумов методом подбора оптимального группового химического состава

3.3 Исследование процессов получения полимерсодержащих битумов

3.3.1 Получение полимермодифицированных битумов на основе дорожного битума

3.3.2 Модифицирование гудрона полимерами как способ получения битумных материалов по технологии «окисление-компаундирование»

3.3.3 Изучение влияния комбинированного пластификатора на процесс получения полимерсодержащих битумов

3.3.4 Исследование влияния полимерсодержащего пластификатора на

эксплуатационные свойства дорожного битума

Выводы по главе

ГЛАВА 4 ИНТЕГРАЛЬНАЯ ОЦЕНКА КАЧЕСТВА БИТУМОВ, ПОЛУЧЕННЫХ ПО РАЗЛИЧНЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ

4.1 Интегральная оценка качества дорожного битума полученного по двухстадийной схеме окислении гудрона

4.2 Интегральная оценка качества ПБВ

Вывод по главе

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование технологии производства нефтяных битумных вяжущих»

Актуальность темы исследования

В настоящее время основным связующим компонентом асфальтобетонного покрытия является нефтяной дорожный битум.

Россия находится в умеренном континентальном климатическом поясе, а значит для нее характерны резкие циклические перепады температуры, и как следствие могут вызывать быстрое разрушение некачественного асфальтобетонного покрытия. Поэтому возрастают требования к качеству дорожного покрытия, а значит ужесточаются требования и к нефтяным битумам, которые производятся в основном методом окисления остатков нефтепереработки - гудронов. Однако окисленные битумы часто не удовлетворяют современным требованиям стандартов из-за несоответствующих физико-химических свойств сырья битумного производства. В связи с реализацией программы «Безопасные и качественные дороги» повышение качества битумных материалов за счет разработки новых технологических решений является крайне актуальной задачей. Наиболее рациональным решениями проблемы при производстве вяжущих являются в зависимости от качества осуществлять подбор параметром процесса сырья при окислении, технология «окисление-компаундирование» и процессы модифицирования.

Для рационального решения проблемы создание современных битумных вяжущих для дорожных покрытий может стать совершенствование производства битумов по двухстадийной схеме окисления из парафинистого сырья, оптимизация процессов компаундирования и использование в качестве модификаторов комбинированных полимерсодержащих добавок, что позволит регулировать свойства сырья и готовых битумов, а также получать товарную продукцию с улучшенными показателями качества.

Степень разработанности темы исследования

Проблемами улучшения качества битумов и битумных композиций занимается ряд ведущих научно-исследовательских и проектных институтов и ВУЗов страны: ИНХП (БашНИИНП), ООО «Газпром нефтехим Салават», ООО

«Битум» «ТатНИПИнефть», РУНГ им. Губкина, КНИИТУ, КФУ, УГНТУ, ПНИПУ и другие. Вопросам улучшения качества битумов посвящены работы многих российских и зарубежных ученых: Erdman, J.G., Jen T.F., Schmitt V., Poulin P., Гун Р.Б., Сергеенко С.Р., Колбановская А.С., Грудников И.Б., Котов С.В., Кутьин Ю.А., Кемалов А.Ф., Гуреев А.А.

Соответствие паспорту заявленной специальности

Тема и содержание диссертационной работы соответствуют формуле заявленной специальности 05.17.07: «Общие научные основы и закономерности физико-химической технологии нефти и газа. Молекулярное строение нефти и нефтяных систем, физико-химическая механика нефтяных дисперсных систем, их коллоидно-химические свойства и методы исследования» (п. 1).

Цель и задачи работы

Целью диссертационной работы является совершенствование технологии производства дорожных битумов с улучшенными физико-химическими свойствами.

Для достижения поставленной цели в работе решались следующие задачи:

1 Исследование технологии двухстадийного окисления парафинистого гудрона западносибирских нефтей.

2 Регулирование качества дорожного битума методом подбора группового химического состава сырья по технологии «окисление - компаундирование».

3 Исследование процессов получения полимерсодержащих битумных вяжущих.

4 Обоснование технологии производства битумных материалов на основе интегральной оценки качества.

Научная новизна

1 Разработаны оригинальные методики по определению прочностных и когезионных свойств битумных материалов в рамках развивающегося стандарта по системе «Суперпейв», позволяющие косвенно оценить прочностные характеристики битумоминеральных смесей и выбор состава полимермодифицированных битумов.

2 Установлены зависимости изменения дисперсных характеристик сырья при двухстадийном окислении, позволяющие определять наилучшие параметры процесса.

3 Определены закономерности влияния комбинированных добавок на основе полимеров на физико-химические и эксплуатационные свойства битумов.

4 Установлена зависимость значений показателя адгезии, определенного количественным методом от значения максимального усилия при растяжении, позволяющая оценивать эксплуатационные свойства битумов и модифицированных битумов.

Теоретическая и практическая значимость работы

Теоретическая значимость заключается в научном обосновании возможности использования разработанной методики определения прочностных свойств битумоминеральных смесей для оценки качества и состава полимерсодержащих битумных материалов, а также в изучении закономерности влияния параметров двухстадийного окисления парафинистого гудрона на изменение дисперсных характеристик битума и комбинированного полимерсодержащего пластификатора на физико-химические свойства полимермодифицированного битума.

Практическая значимость заключается в следующем:

1 Установлена возможность реализации двухстадийного процесса окисления гудрона парафинистых западносибирских нефтей, позволяющая получить битумы с улучшенными показателями качества.

2 Предложены технологические решения получения комбинированных полимерсодержащих добавок и найдены их оптимальные концентрации для модифицирования свойств битумов с целью обеспечения необходимого качества.

3 Установлена возможность использования метода интегральной оценки качества для выбора состава полимермодифицированного битума и подбора параметров процесса двухстадийного окисления для получения битумной продукции с улучшенными показателями качества.

Методология и методы исследования

Методология исследования заключалась в системном изучении физико-химических свойств, детального фракционного и химического составов исходных гудронов и битумов полученных на их основе и базируется на фундаментальных и экспериментальных положениях ученых в области переработки тяжелых нефтяных остатков и нефтяных дисперсных системах. В исследованиях широко использовались стандартные и специально разработанные методы определения свойств гудронов и битумов, методики процессов окисления и компаундирования тяжелых нефтяных остатков, позволяющие исследовать кинетические закономерности процессов и подбирать наиболее эффективную комплексную

технологию получения битумных материалов с улучшенными показателями качества.

Положения, выносимые на защиту

1 Результаты экспериментальных исследований зависимостей физико-химических свойств дорожных битумов от технологических параметров ведения процесса окисления парафинистого гудрона западносибирских нефтей.

2 Разработанные и апробированные оригинальные методики, позволяющие оценить прочностные характеристики битумоминеральных смесей в рамках развивающегося стандарта по системе «Суперпейв».

3 Обоснованный метод формирования оптимального группового химического состава компаундированных битумов, который дает возможность достоверно прогнозировать свойства битумной продукции.

4 Результаты экспериментальных исследований различных технологий получения нефтяных дорожных полимермодифицированных битумов на основе глубокоокисленного битума, гудронов западносибирских нефтей и комбинированных добавок на основе полимеров.

5 Метод интегральной оценки качества битумов для выбора состава полимермодифицированного битума и подбора параметров процесса двухстадийного окисления для получения битумной продукции с улучшенными показателями качества.

Степень достоверности и апробация результатов

Основные положения и результаты исследований докладывались и обсуждались на: Международной научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Наука. Технология. Производство» (г. Уфа, 2017, 2019); Международной научно-методической конференции «Интеграция науки и образования в вузах нефтегазового профиля» (г. Уфа, 2017, 2019); Новые тенденции корпоративного управления и финансов в нефтепереработке и нефтехимических компаниях (г. Уфа, 2017); Международной научно-практической конференции «Нефтегазопереработка» (г. Уфа, 2017); научно-практической конференции «Стратегия развития и инноваций, посвященной 70-летию ООО «Газпром нефтехим Салават» (г. Уфа, 2018); IV Международной научно-практической конференции «Научно-технические аспекты инновационного развития транспортного комплекса» (г. Донецк, 2018). Справки о внедрении 02-247 от 23.04.2020; №1 от 20.11.2020.

Публикации

Основные результаты исследований изложены в 26 печатных работах, в том числе в 6 статей в журналах, входящих в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий в соответствии с требованиями ВАК Министерства образования и науки РФ, из них 5 по специальности и 5 статей опубликованы в издании, включенном в базу данных научного цитирования Scopus и Web of Science.

Структура и объем работы

Диссертация состоит из введения, 4 глав, выводов, списка литературы, включающего 160 наименования, и приложения. Работа изложена на 149 с., включает 39 таблиц и 39 рисунков.

ГЛАВА 1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ БИТУМНОГО

ПРОИЗВОДСТВА

1.1 Состояние и перспективы развития битумного производства в России

и за рубежом

В настоящее время нефтяные битумы относятся к многотоннажному производству нефтепродукции в Российской Федерации, а также за рубежом [1]. Битумы по своей структуре являются прекрасным связующим материалом, которые обладают специфическими физико-химическими свойствами, вследствие чего получило достаточное широкое распространение в различных областях промышленности. Главный потребитель битума — это дорожное строительство [2].

Производство битумов, как товарного продукта, от общего объема мировой нефтепереработки составляет приблизительно 3-4%. До 2024 года мировые эксперты полагают, что увеличится спрос на битумные материалы со стороны дорожной и строительной отраслей, который приведет к значительному росту производства. Многие страны мира начинают задумываться о качестве существующего дорожного покрытия, а также о расширении сетей автодорог, для лучшего сообщение между государствами. Эксперты полагают, что потребление будет занимать выше 80% от общего спроса именно эта область. В таких развивающихся странах, как Бразилия, Китай, Индия и др. очень активно происходит строительство именно новых дорожных покрытий, в то время как развитые страны больше занимаются ремонтом существующего покрытия. Некоторые эксперты [1, 3], предполагают, что общая протяженность дорог к 2050 году увеличится практически в 2 раза. Самые крупные строительные проекты на данный момент осуществляются в Индии и Китае. В связи со строительством Трансафриканского шоссе увеличивается спрос на битумные материалы в Восточной и Центральной Африке.

По итогам 2020 года эксперты рынка AMEA Energy Conference оценили общий объем мирового производства битумных материалов на уровне чуть менее

120 млн. тонн. 33% от общего мирового производства битумных материалов занимает Азия. Кроме Китая, крупные производители находятся в Японии, Малайзии, Корее и Сингапуре, в южной Азии - это Индия, а на Ближнем востоке увеличивает производство Иран. Следующие в списке по производству битумных материалов - это Северная Америка на которую приходится 24%, Европа - 19%, Африка - 13%, Российская Федерация - 6%, а Центральная и Южная Америка - 4% от мирового производства.

Эти же эксперты оценили, что максимальное потребление (38%) битумных материалов приходится на азиатский рынок, далее идет Северная Америка - 24%, Европа - 16%, Центральная и Южная Америка - 4 % от общего мирового потребления битумных материалов [1-4].

В свою очередь США до сих пор является крупнейшим мировым экспортером, так же к ним относят Сингапур, Китай, Республику Корея, Канаду и Японию. При этом в Китае по итогам 2019 года импорт битумных материалов увеличился на 2% (до 5 млн тонн за год), а на 85% увеличился экспорт, что составило 385 тыс. тонн.

В Российской Федерации по данным экспертов компании «ОМТ-Консалт» за 2019 год битумных материалов произвели 12,5 млн тонн, что составило от первичной переработки нефти приблизительно 3% [1].

В России на данный момент осуществляется производство битумных материалов на 30 установках. Основные лидеры вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК), к ним относятся: НК «Роснефть», «Газпром», «Славнефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз» и др. К 2030 году планируется завершение строительства и ввод в производство трех установок общей мощностью около 3 млн тонн.

В России за 2019 год увеличилось потребление битума 6,7%. Свыше 90% произведенного битума осталось внутри страны, т.е. на потребление внутреннего рынка. Максимальное увеличение производства наблюдается с 2017 года, что в первую очередь связано с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу 2018, также повлияло строительство транспортного моста через Керченский пролив. Не мало важные государственные программы повлияли на битумное производство,

например, государственная программа «Безопасные и качественные дороги», введенная в 2017 году [5].

В 2019 году объем выпуска битума в Приволжском федеральном округе вырос почти на 7%, в Центральном федеральном округе - на 8%. За тот же отчетный период на рынках Центрального, Уральского, Северо-Западного, СевероКавказского и Дальневосточного федеральных округах отмечался дефицит предложения.

В связи со сложившейся ситуацией в стране на производство битума поставки на экспорт были сокращены и составили 5% от суммарного объема производства битумных материалов. Основные экспортеры: Казахстан, Украина, Финляндия, Республика Беларусь, Южная и Латинская Америка, Монголия и страны Средней Азии. По данным экспертов «ОМТ-Консалт» наиболее развивающимся сегментом экспорта является полимерно-битумные вяжущие, прирост за 2019 год на экспорт составил 10-12% за год [1, 5].

Производство битумов в России затруднен сезонностью, за счет этого рынок битумных материалов очень нестабилен. С июня по сентябрь на потребление битума приходится 50% суммарного объема битума, т.е. все полученные битумные материалы полностью идут на внутреннее потребление, и еще 20% потребляется в конце весны (май) и начало осени (октябрь).

Ежегодно в период весна-осень идет активное строительство дорожного покрытия и дефицит битумных материалов становится ощутимым, который в свою очередь ведет к срыву сроков выполнения, поставленных задач на этот период. Максимальный объем производства битумных материалов составляет около 0,9 млн тонн в месяц, а значит в период активного строительства свободные мощности можно увеличить не более чем 0,2 млн тонн в месяц, такая ситуация приведет к тому, что годовой прирост составит не более 12-13%.

Основные задачи российского рынка:

- развитие и улучшение работы в цепочки между НПЗ, производимого битумные материалы и основным потребителем;

- увеличение доли автомобильных перевозок (до 80%) и уменьшение ж/д перевозок (20%), что требует кардинальных изменений в структуре поставок;

- акцентировать внимание на местах максимально приближенных к потребителю;

- современное битумное производство включает в себя применение различных модификаторов, которые позволят регулировать физико-химические и эксплуатационные характеристики получаемой продукции, с учетом траффика движения и климатических условий определенного региона. Применение полимеров становится основной составляющей при производстве качественных битумных материалов [1].

В Российской Федерации начиная с 1995 года производство полимерно -битумных вяжущих стало обязательным. И рынок ПБВ начал набирать обороты, так по приказу от №9 от 31 января предписано применение ПБВ в верхних слоях дорожного покрытия на дорогах I и II технических категорий. Федеральный закон № 44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» также способствует увеличению производства ПБВ. Так по итогам 2019 года суммарный объем ПБВ составил 232,6 тыс. тонн, по сравнению с 2018 годом произошло увеличение производства на 15,22%. Доля ПБВ в общем объеме производства достиг 5,5%.

Основной и самый крупный производитель ПБВ - это «Газпром нефть», производство такого битумного материала осуществлен на 8 площадках. «Газпром нефть - Рязанский завод битумных материалов» стал одним из первых в России выпускать полимерно-битумные вяжущие и обладает самой широкой сеткой ассортимента. Немаловажным является тот факт, что данное предприятие и «Асфальтобетонный завод» в Санкт-Петербурге выпускают продукцию под маркой PG (по системе «Суперпейв»), которая учитывает климатические условия и траффик движения транспорта при строительстве экспериментальных частей дорожного покрытия, проектируемые по системе СПАС (система проектирования асфальтобетонных смесей). На Московском НПЗ выпускается полимерно-модифицированный битум под брендом G-Way Styrelf, такой битум характеризуется

высокой трещиностойкостью и колееобразования при повышенном траффике движения в широком диапазоне температур [1-4].

Основные производители ПБВ в России, помимо компании «Газпром нефть»: «Роснефть», «Рубитрон» (Московская область), «Техпрогресс» (г. Тула), «ТехноНиколь» (Московская область), «Петро-Хим Технологии» (Нижегородская область), «Битумное Производство» (Нижегородская область). Компиния «ЛЛК-Интернешнл» (компания ЛУКОЙЛ, г. Пермь) выпускает 20 марок по стандарту «Суперпейв» [1].

На состояние и развитие нефтебитумного производства в Российской Федерации оказывают огромное влияние, помимо сезонности, также и ряд других факторов.

Отрицательно сказывается на стимулировании для обновления производства битумных товарных материалов существующая система ценообразования, при которой 60-70% от цены нефти составляет цена битума. НПЗ Российской Федерации перерабатывают легкие Западносибирские нефти с высоким содержанием светлых фракций. Поэтому большинство НПЗ часто не заинтересованы в том, чтобы совершенствовать битумные производства и выпускать качественный материал. На большей части НПЗ России морально и физически устарело основное технологическое оборудование установок битумного производства. В настоящее время на производствах, не оснащенных современными колоннами окисления, продолжается эксплуатация трубчатых реакторов, которые характеризуются повышенной экологической, пожароопасностью, компрессоров и насосов, а также теплообменников.

Основным сырьем для производства нефтяных битумов в Российской Федерации являются остаточные продукты нефтепереработки: гудроны и мазуты, крекинг-остатки, смолы пиролиза, экстракты селективной очистки масляных фракций асфальтиты (экстракты) процесса деасфальтизации гудрона, и др. Как известно, даже небольшие колебания в составе сырья - изменение группового углеводородного состава (содержание парафиновых, ароматических углеводородов, асфальтенов и др.), оказывают огромное влияние на качество получаемых битумных

материалов. Особенности эксплуатации вакуумных колонн вносят отрицательный «вклад» в нестабильность сырья производства битумов, такие как изменения температурного режима и глубины вакуума, а также недостаточная эффективность контактных устройств и т.п.

В настоящее время качество производимых битумных материалов, а также объем их производства не в полной мере соответствуют требованиям современного рынка битумных материалов. Поэтому перед НПЗ остро стоит вопрос реконструкции производств современных битумных материалов. Комплексный подход к решению этой проблемы позволит вывести производство битумных материалов на современный уровень, который включает в себя:

- улучшение качества битумного сырья для производства битумных материалов за счет изменения группового углеводородного состава, компаундирование с различными добавками, или за счет активирующего воздействия (например, применение ультразвука);

- повышение эффективности работы блока окисления сырья за счет повышения межфазной поверхности окисления;

- создание блока компаундирования сырья с битумом позволит предприятию расширить ассортимент выпускаемой продукции, а также это позволит исключить отрицательное воздействие изменения состава сырья, а именного его утяжеления на качество битумов;

- для модифицирования свойств битумов необходимо создать блок компаундирования с полимерами, это позволит организовать производство полимерно-битумных вяжущих для строительства качественных дорог;

- усовершенствование или замену устаревшего оборудования, автоматизация процесса окисления и процессов компаундирования битумов с сырьем [5-7].

Основным и самым главным является подбор оптимального качества сырья для получения дорожных битумов с улучшенными показателями качества.

Остатки тяжелых нефтей ароматического основания являются наилучшим сырьем для производства битумов. При использовании нефтей с большим содержанием парафиновых соединений и различных остатков которые были

получены в процессах вторичной переработки нефти необходимо использование разные приемы для обогащения сырья ароматическими соединениями:

- компаундирование различные нефти с гудроном в определенном соотношении;

- утяжеление гудрона - способ повышения степени его ароматизированности и снижения степени парафинистости;

- активирование мазута введением концентратов ароматических углеводородов;

- активирование гудрона компаундированием различными ароматизированными концентратами и добавками, что позволяет проводить одновременное регулирование фракционный состава и дисперсной структуру гудрона [5-8].

Реализация вышеуказанных мероприятий позволит производству расширить ассортимент выпускаемой продукции и повысит качество производимых битумов.

1.2 Влияние группового химического состава сырья на качество битумов

Свойства нефтяных битумов главным образом зависят от его группового химического состава, который в свою очередь обуславливается природой нефтяного сырья и технологией производства битумов [7]. Известно, что товарные битумы с одинаковыми физико-химическими свойствами, температурой размягчения, растяжимостью и другими показателями могут обладать различными эксплуатационными свойствами.

Институтом нефтепереработки РБ предложено классифицировать нефти по их пригодности для производства битумов [9]. По этой классификации нефти можно разделить на три группы: наиулчшие нефти, пригодные нефти и непригодные нефти в зависимости от отношения содержания твердых парафинов, смол и асфальтенов.

Используя данную классификацию, возможно подобрать сырье (нефть) для получения улучшенных дорожных битумов. Однако ее существенным недостатком

является отсутствие требований к качеству исходного гудрона, направляемого на получение окисленных битумов [10].

Остатки высокосмолистых нефтей ароматического основания являются наилучшим видом сырья для получения окисленных битумов. При этом, входящая в состав тяжелых остатков перегонки смолистых сернистых нефтей, сера способствует получению высококачественных битумов [11, 12].

Химический состав битумов гораздо сложнее, чем других нефтяных фракций. Элементный состав битумов: С - 80-87%, Н2 - 10-12%, О2 - 5-10%, S - 1-5%, до 1%. Содержание серы в нефтях изменяется в широких пределах; при переработке нефти основное количество серы концентрируется в битуме, достигая иногда 2 - 5 % масс. Небольшое количество серы, азота и кислорода в битуме может оказывать большое влияние на его свойства [9].

По элементному составу невозможно спрогнозировать физические и химические свойствах битума. В связи с этим была принята классификация, которая определяет не элементный состав, а отдельные группы, которые обладают общими свойствами. Поэтому для определения влияния состава битумов на его свойства применяют групповой состав [13].

Из-за сложности состава невозможно выделение с достаточной чистотой отдельных компонентов битума, поэтому выделяют три основные группы, которые были предложены Маркуссоном: масла, смолы, асфальтены. Такие ученые как А.С. Колбановская, Р.Б. Гун, Д.А. Розенталь, С.Р. Сергиеенко, З.И. Сюняев и др. подробно изучали свойства этих групп. Также выделяют карбены и карбоиды, иногда кислые соединения - асфальтогеновые кислоты и их ангидриды в дополнение к основным группам углеводородов [14].

Масла считаются наиболее легкой частью битумов. В процессе вакуумной перегонки нефти при углублении отбора дистиллятных фракций состав масел гудрона будет изменятся в большей степени. В группу масел входят парафинонафтеновые (объединяющие нафтеновые углеводороды и твердые высокоплавкие парафины) и ароматические соединения. Масла снижают температуру размягчения битумов и твердость, увеличивают их испаряемость и

текучесть. Элементарный состав масел: С 85 - 88%, Н2 10 - 14 %, S до 4,5 %, а также небольшое количество O2 и Молекулярная масса составляет около 240 -800. Плотность масел меньше 1 г/см . Химических состав масляного компонента битумов будет завесить от качества исходной нефти, а также технологии получения

[9].

Парафинонафтеновые углеводороды, которые содержатся в сырье и готовом битуме являются нежелательными компонентами [9].

Количество твердых парафинов в нефтях изменяется в широких пределах от 0,1 - 13 % [15]. В зависимости от качества нефти и ее группового состава, содержание парафиновой фракции может изменяться в широком диапазоне значений (13,9-61,5%) [15].

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Егорова Надежда Александровна, 2021 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 ОМТ - Консалт - Рынок нефтяных битумов: состояние и тенденции [Электронный ресурс] URL: http://www.omtconsult.ru/analitika i kommentarii/rynok_neftyanyh_bitumov_sostoyaniei_ tendencii/ (дата обращения 10.04.2020).

2 Анализ: Рынок нефтяных дорожных битумов. Текущая ситуация и прогноз 2019-2023 [Электронный ресурс] URL: https://alto-group.ru/otchot/marketing/789-rynok-neftyanyx-dorozhnyx-bitumov-tekushhaya-situaciya-i-prognoz-2017-2021-gg.html (дата обращения 10.04.2020).

3 Cardone, F. Influence of mineral fillers on the rheological response of polymer-modified bitumens and mastics / F. Cardone, F. Frigio, G. Ferrotti и др. // Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). - 2015. - Vol. 2. -№ 6. - P. 373-381.

4 Битумы и ПБВ 2019 [Электронный ресурс] URL:

http://promportal.su/news/6180/bitumi-i-pbv-2018.htm_(дата обращения

10.04.2020).

5 В 2019 г. В России растет производство и потребление битумов [Электронный ресурс] URL: http://www.himagregat-info.ru/news/strategii-i-gosregulirovanie/v-2018-g-v-rossii-rastet-i-proizvodstvo-i-potreblenie-bitumov/. (дата обращения 10.04.2020).

6 Патент №1701776 А1 РФ, МПК: E01C 19/10, C10C 3/04. Установка для приготовления битума [Текст] / Р.Ф. Ганиев, Г.А. Калашников, С.А. Костров, К.В. Фролов и др.; заявитель и патентообладатель Р.Ф. Ганиев, Г.А. Калашников, С.А. Костров, К.В. Фролов и др. - №4719775/33: заявл. 17.07.1989; опубл. 30.12.1991, Бюл. 48. - 7 с.

7 Хойберг, А. Дж. Битумные материалы / А. Дж. Хойберг. - М.: Химия, 1974. -248 с.

8 Патент №1766941 РФ, МПК C10C 3/04. Способ получения битума [Текст] / Т.С. Петкевич, В.А. Кириченко, Л.С. Измайлова, С.Л. Александрова и др.; заявл. 1991-01-22; опубл. 07.10.1992. - 6 с.

9 Розенталь, Д.А. Нефтяные окисленные битумы / Д.А. Розенталь. -Ленинград: ЛОТКЗ ТИ, 1973. - 47 с.

10 Колбановская, А.С. Дорожные битумы / А.С. Колбановкая. - М.: «Транспорт», 1973. - 264 с.

11 Грудников, И.Б. Теория и практика битумного дела / И.Б. Грудников // Нефтегазовое дело, 2013. - 420 с.

12 Katarzyna, B. Effect of origin and technology on the chemical composition and colloidal stability of bitumens / Katarzyna B., Gawel I. // Fuel Processing Technology. - 85. - 2004. - P. 1453- 1462.

13 Хаимов, Г.Я. Применение и транспортировка нефтяных битумов / Г.Я. Хакимов. - М.: Химия, 1968. - 184 с.

14 Гун, Р.Б. Нефтяные битумы / Р.Б. Гун. - М.: Химия, 1973. - 432 с.

15 Сергиенко, С.Р. Высокомолекулярные соединения нефти. Изд. 2-е / С.Р. Сергиенко. - М.: Химия, 1961. - 541 с.

16 Schmets, A. On the existence of wax-induced phaseseparation in bitumen / A. Schmets, N. Kringos, T. Pauli, P. Redelius, T. Scarpas // International Journal of Pavement Engineering. - 2010. - № 11. - P. 555-563.

17 Черножуков, И.Я. Окисляемость минеральных масел / И.Я. Черножуков, С.Э. Крейн. - М.: Гсстоптехиздат, 1955. - 64 с.

18 Пажитнова, Н.П. Исследование влияния природы сырья на состав и свойства окисленных дорожных битумов: автореф. дис. канд. техн. наук / Н.П. Пажитнова. - М.: РГУ нефти и газа. - 1970. - 29 с.

19 Котов, С.В. Влияние состава гудронов, как сырья окисления, на качественные показатели дорожных битумов / С.В. Котов, С.В. Леванова, З.Р. Мадумарова, В.А. Погуляйко, Л.Р. Зиновьева, В.А. Тыщенко // Нефтехимия, 2008. - Т.№8. - №1. - С. 45-59.

20 Edwards, Y. Rheological Effects of Waxes in Bitumen / Y. Edwards, P. Redelius // Energy & Fuels. -Vol. 17. - №3. - 2003. - P. 511-520.

21 Edwards, Y. Effects of commercial waxes on asphalt concrete mixtures performance at low and medium temperatures / Y. Edwards, Y. Tasdemir, U. Isacsson // Cold Regions Sciense and Technology. - Volume 45. - 2006. - P. 3141.

22 Lu, Xiaohu Effect of bitumen wax on asphalt mixture performans / Xiaohu Lu, Per Redelius // Construction and Building Materials. - Volume 21. - Issue 11. -November 2007. - P. 61-70.

23 Сюняев, З.И. Нефтяные дисперсные системы / З.И. Сюняев, Р.З. Сюняев, Р.З. Сафиева. - М.: Химия, 1990. - 226 с.

24 Гуревич, И.Л. Кислородсодержащие функциональные группы в окисленных битумах / И.Л. Гуревич, Н.П. Пажитнова // Нефтепереработка и нефтехимия. - М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1969. - №7. - С. 8-10.

25 Цамаева, П.С. Получение нефтяных битумов с улучшенными эксплуатационными характеристиками: автореф. дис. канд. техн. наук: 05.17.07 / П.С. Цамаева. - Астрахань, 2006. - 24 с.

26 Котов С.В. Влияние углеводородного состава гудронов на кинетические закономерности их окисления / С.В. Котов, С.В. Леванова, З.Р. Мадумарова, В.А. Погуляйко, Л.В. Зиновьева, В.А. Тыщенко // Нефтехимия, 2009. - Т.49. -№3. - С. 243-246.

27 Erdman, J.G. Hydrocarbon analysis / J.G. Erdman // ASTM. - № 8TP389. -1965. - 259 р.

28 Jen T.F., Erdman J.G., Saraceno A.J. Anal. Chem. - 34. - № 6. - 1962. - 694 р.

29 Доломатов, М.Ю. Структура молекулярных наночастиц нефтяных асфальтенов / М.Ю. Доломатов, С.А. Шуткова, С.В. Дезорцев // Журнал структурной химии. - Новосибирск, 2012. - Т.53. - №3. - С. 569-573.

30 Руденская, И.М. Нефтяные битумы / И.М. Руденская. - М.: Высшая школа, МАДИ, 1964. - 40 с.

31 Битумные материалы (асфальты, смолы, пеки) / под ред. А.Дж.Хойберга. -М.: Химия, 1974. - 247 с.

32 Hunter, R. N. The Shell Bitumen Handbook / R. N. Hunter, A. Self, J. Read. -Sixth edition. - London: Thomas Telford, 2015. - 788 p.

33 Speight, J.G. Petroleum Asphaltenes. Part 1. Asphalenes, Resins and the Structure of Petroleum / J.G. Speight //Oil and Gas Sciense and Technologe - Rev.IFP. -2004. - V. 59 (5). - P. 467-477.

34 Руденская, И.М. Реологические свойства битумов / И.М. Руденская, А.В. Руденский. - М.: Высшая школа, 1967. - 120 с.

35 Грудников, И.Б. Производство нефтяных битумов / И.Б. Грудников. - М.: Химия, 1983. - 192 с.

36 Гохман, Л.М. Битумы, полимерно-битумные вяжущие, асфальтобетон, полимерасфальтобетон / Л.М. Гохман. - М.: ЗАО «Экон-Информ». - 2008. -117 с.

37 Дезорцев, С.В. О некторых особенностях фазовых переходов 2-го рода в окисленных битумах / С.В. Дезорцев, М.Ю. Доломатов, А.Р. Гимазитдинова, А.А. Гилязова // // Башкирский химический журнал, 2012. - Т.№19. - №1. -С. 162-168.

38 Грудникова, Ю.А. Технологические и физико-химические аспекты производства окисленных битумов: автореф. дисс. канд. техн. наук / Ю.А. Грудникова. - Уфа. - 2010. - 24 с.

39 Дезорцев, С.В. Реологические особенности окисленных нефтяных дисперсных систем / С.В. Дезорцев, М.Ю. Доломатов, А.Р. Гимазитдинова, С.В. Кисмерешкин // // Башкирский химический журнал. - Уфа, 2012. - Т. 19. - №4. - С.48-53.

40 Мурашкина, А.В., Влияние технологических параметров процесса окисления гудронов на показатели качества битумов / А.В. Мурашкина, Е.А. Мещарякова, Н.М.Лихтерова // Вестник МИТХТ. - 2010. - Т. 5. - №4. -С.63-69.

41 Сибгатуллина, Р.И. Влияние параметров окисления гудронов на свойства конечного битумного материала. Кинетические особенности окисления нефтяных остатков до битума / Р.И. Сибгатуллина, А.И. Абдуллин, Е.А. Емельянычева, Г.К. Бикмухаметова // Вестник технологического университета. - 2016. - Т. 19. - №2. - С. 41-47.

42 Евдокимова Н.Г. Некоторые особенности жидкофазного процесса окисления нефтяных остатков [Электронный ресурс] / Н.Г. Евдокимова, М.Ю. Булатникова, Р.Ф. Галиев // Нефтегазовое дело. - 2005. -http://ogbus.ru/files/ogbus/authors/Evdokimova/Evdokimova 2.pdf. (дата обращения: 201.09.2019).

43 Евдокимова, Н.Г. Влияние параметров окисления гудронов на долговечность нефтяных битумов / Н.Г. Евдокимова, B.B. Лобанов, A.B. Хивинцев // Химия и технология топлив и масел. - 2000. - № 2. - С. 42-43.

44 Котов, С.В. Влияние химического состава сырья окисления на выход побочного продукта при получении окисленных битумов - черного соляра / С.В. Котов, П. П. Пурыгин, З.Р. Мадумарова, В.А. Погуляйко, Л.В. Зиновьева, В.А. Тыщенко, О.В. Черных // Нефтехимия, 2008. - Т.48. - №6. -С. 459-461.

45 Евдокимова, Н.Г. Разработка научно-технологических основ производства современных битумных материалов как нефтяных дисперсных систем: автореф. докт. техн. наук: 05.17.07 / Н.Г. Евдокимова. - М., 2015. - 54 с.

46 Джумаева, О. Основные тенденции производства битумов в России / О. Джумаева, Н.Л. Солодова, Е.А. Емельянычева // Вестник технологического университета. - 2015. - Т. 18. - № 20. - С. 132-136.

47 Ястремский, Д.А. Проблемы повышения долговечности асфальтобетонного покрытия и пути ее решения / Д.А. Ястремский, Т.Н. Абайдуллина, П.В. Чепур // Современные наукоемкие технологии. - №3. - 2016. - С. 307-310.

48 Хаимова, Т.Г. Нефтяные битумы и композиты на их основе в мировой практике и России (Производства) / Т.Г. Хаимова, Д.А. Мхитарова,

Н.Р. Старовойтова. - М.: ОАО ЦНИИТЭНЕФТЕХИМ, 2005. - 173 с.

49 Черных, О.В. Исследование возможности получения дорожного битума путем окисления нефтешламов / О.В.Черных, П.П. Пурыгин, СВ. Котов, И.Ф Шаталаев // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. - 2009. - Т. 11. - № 1. - С. 234-237.

50 ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия. -Введ. 1991-01-01. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 1997. - 9 с.

51 Идрисов, В.И. Модифицированные битумы из нефтешламов / В.И. Идрисов, A.M. Сыроежко, СВ. Дронов // Технология нефти и газа. - 2013. - № 2. - С. 18-22.

52 Ахметзанова, Р.Н. Технология производства нефтяных дорожных битумов, модифицированных нефтешламом и СБС-полимером / Р.Н.Ахметзанова, Н.А. Федотова, Е.А. Емельянычева, Р.Р. Бикмуллина,

A.И. Абдуллин // Вестник Технологического университета. - 2019. - Т. 22. -№ 12. - С. 88-92.

53 Патент №2159218 РФ, МПК С04В26/26, C08L95/00 Способ получения серобитумного вяжущего / В.Д. Щугорев, А,П. Журавлев, В.И. Гераськин,

B.Н. Коломоец; заявитель и патентообладатель ОАО «Газпром» ООО «Астраханьгазпром». - № 2000102780/03; заявл. 03.02.2000, опубл. 20.11.2000. - 4 с.

54 Горбик, Г.С. Структура и свойства модифицированного серобитумного, вяжущего для дорожного строительства: дисс. канд. техн. наук / Г.С. Горбик. - Оренбург. - 2006. - 179 с.

55 Теляшев, И.Р. Исследование закономерностей процесса взаимодействия тяжелых нефтяных остатков с элементарной серой: автореф. дис. канд. техн. наук / И. Р. Теляшев. - Уфа. - 2001. - 24 с.

56 Имангулова, Э.А. Термостабилизация гудрона как метод производства долговечных дорожных битумов по схеме «окисление - компаундироваине» / Э.А. Имангулова, Л.Р. Гайсина, Н.Г. Евдокимова // Наука. Технология.

Производство - 2019: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 100-летию Республики Башкортостан. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2019. - С. 53- 55.

57 Шрубок, А.О. Влияние модифицирующей добавки на процесс получения окисленного битума / А.О. Шрубок, Е.И. Грушова // Нефтехимия. - 2012. -Т. 52. - №5. - С.383-389.

58 Шрубок, А.О. Особенности жидкофазного окисления нефтяного гудрона в присутствии модификаторов / А.О. Шрубок, Е.И. Грушова // Нефтехимия. -2017. - Т. 57. - № 5. - С. 545-550.

59 Лескин, А. И. Улучшение качества дорожного вязкого нефтяного битума на стадии его производства при снижении температуры окисления: дисс. канд. техн. наук: 05.17.07 / А. И. Лескин. - Волгоград. - 2006. - 141 с.

60 Розенталь, Д.А. Особенности приготовления полимербитумных композиций / Д.А. Розенталь, С.В. Дронов, А.А. Иванов // Строительные материалы. -2004. - №9. - С. 13-14.

61 Ouyang, Ch.. Improving the aging resistance of styreneebutadieneestyrene triblock copolymer modified asphalt by addition of antioxidants / Ch. Ouyang, Sh. Wang, Y. Zhang, Y. Zhang // Polymer Degradation and Stability. - Vol. 91. - 2006. -P. 795-804.

62 Mouillet, V. Infrared microscopy investigation of oxidation and phase evolution in bitumen modified with polymers / V. Mouillet, J. Lamontagne, F. Durrieu, JeanPascal Planche, L. Lapalu // Fuel. - Vol. 87. - Issue 7. - 2008. - P. 1270-1280.

63 Лихтерова, Н.М. Полимербитумные вяжущие для дорожного строительства на основе гудрона / Н.М. Лихтерова, Ю.П. Мирошников, Е.С. Лобанкова // Химия и технология топлив и масел. - 2009. - №6. - С. 31-37.

64 Кунаккулова Э.М., Определение оптимального химического состава компаундированных дорожных битумов / Э.М. Кунаккулова, Д.П. Ишкина, Н.Г. Евдокимова. // Стратегия развития и инноваций: материалы научно-практической конференции, посвященной 70-летию ООО «Газпром

нефтехим Салават». - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2018. - 186 с.

65 Тюкилина, П.М. Оценка возможности изменения физико-химических свойств дорожных битумов подбором группового состава гудронов западносибирских нефтей / П.М. Тюкилина, Л.В. Зиновьева, В.Н. Мельников,

B.А. Тыщенко, А.А. Пименов // Нефтепереработка и нефтехимия, 2014. - № 7. - С. 15-19.

66 Тюкилина, П.М. Производство нефтяных дорожных битумов на основе модифицированных утяжеленных гудронов: автореф. дис. канд. техн. наук: 05.17.07 / П.М. Тюкилина. - Уфа, 2015. - 25 с.

67 Султанова, Д.П. Регулирование свойств дорожных битумов методом компаундирования / Д.П. Султанова, Э.М. Кунаккулова, Н.Г. Евдокимова // Наука. Технология. Производство - 2019: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 100-летию Республики Башкортостан. - Уфа: Изд-во УГНТУ. - 2019. - С. 61-63.

68 Махмутова, А.Р. Модифицирование нефтяного дорожного битума кубовым остатком ректификации стирола / А.Р. Махмутова, Н.Г. Евдокимова, Г.Р. Кантимерова, Э.М. Кунаккулова // Наука. Технология. Производство -2017. Прикладная наука как инструмент развития нефтехимических производств: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной дню Химика и 40-летию кафедры химико-технологических процессов Филиала УГНТУ в г. Салавате. - Уфа: Изд-во УГНТУ. - 2017. -

C. 107-109.

69 Шыхалиев, К. Модификация нефтяного дорожного битума с полимерными отходами / К.С. Шихалиев // Точная наука. - Кемерово. - 2017. - № 6. - С. 19-48.

70 Руденский, А.В. Отечественный и зарубежный опыт применения резиновой крошки для повышения качества дорожных битумов и асфальтобетонов / А.В. Руденский, А.С. Хромов, В.А. Марьев. - М. - 2005. - № 2. - С. 181-193.

71 Патент №2266934 РФ, МПК С08Ь 95/00 Резиносодержащий полимерный

модификатор битума / Илиополов С. К., Мардиросова И.В., Щеглов А.В., Чубенко Е.Н., Черсков Р.М., Хаддад Л.Н.; заявитель и патентообладатель Илиополов С. К., Мардиросова И.В., Щеглов А.В., Чубенко Е.Н., Черсков Р.М., Хаддад Л.Н. - №2004124006/04: заявл. 05.08.2004; опубл. 27.12.2005, Бюл. 36. - 8 с.

72 Шыхалиев, К.С. Модификация битума с полиэтиленовыми отходами / К.С. Шихалиев, З.Н. Алиева // Проблемы современной науки и образования. - 2017. - № 16 (98). - С. 14- 17.

73 Гордеева, И.В. Исследование влияния процесса модификации на групповой состав битума и модификаторов методом Фурье-ИК-спектроскопии / И.В. Гордеева, Д.А. Мельников, В.Н. Горбатова, Д.С. Резниченко, Ю.А. Наумова // Тонкие химические технологии. - 2020. - Т. 15. - № 2. -С. 56-66.

74 Шабаев, С.Н. Обоснование степени деструкции резиновой крошки в резинобитумном вяжущем / С.Н. Шабаев, С.А. Иванов // Вестник ВСГУТУ. -2019. - № 4 (75). - С. 89-94.

75 Нурмадов, Г.Н. Влияние дробленной резиновой крошки на свойства битума / Г.Н. Нурмадов, Р.Х. Сайрахмонов, М.С. Пирумшохи, Х.К. Бобоев // Политехнический вестник. Серия: Инженерные исследования. - 2019. -№ 2 (46). - С. 135-138.

76 Беляев, К.В. Модификация битума техническим углеродом / К.В. Беляев, И.Л. Чулкова // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. - 2019. - Т. 16. - № 4 (68). - С. 472-485.

77 Воробьева, А.А. Исследование возможности использования технического углерода в качестве модификатора нефтяного битума / А.А. Воробьева, Е.А. Емельянычева, А.И. Абдуллин // Вестник Технологического университета. - 2018. - Т. 21. - № 10. - С. 67-70.

78 Rossi, C. O. Effects of adhesion promoters on the contact angle of bitumenaggregate interface / C. O. Rossi, P. Caputo, N. Baldino и др. // International

Journal of Adhesion and Adhesives. - 2016. - Vol. 70. - P. 297-303.

79 Habal, A. Comparison of Wilhelmy plate and Sessile drop methods to rank moisture damage susceptibility of asphalt-aggregates combinations / A. Habal, D. Singh // Construction and Building Materials. - 2016. - Vol. 113. - P. 351-358.

80 Zhang, J. Influence of aggregate mineralogical composition on water resistance of aggregate-bitumen adhesion / J. Zhang, A. K. Apeagyei, G. D. Airey и др. // International Journal of Adhesion and Adhesives. - 2015. - Vol. 62. - P. 45-54.

81 Gao, Y. Impact of minerals and water on bitumen-mineral adhesion and debonding behaviours using molecular dynamics simulations / Y. Gao, Y. Zhang, F. Gu и др. // Construction and Building Materials. - 2018. - Vol. 171. - P. 214-222.

82 Cardone, F. Influence of mineral fillers on the rheological response of polymer-modified bitumens and mastics / F. Cardone, F. Frigio, G. Ferrotti и др. // Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). - 2015. - Vol. 2. -№ 6. - P. 373-381.

83 Ивкин, А.С. Закономерности взаимодействия битума с минеральным материалом при температурах производства асфальтобетонных смесей: дисс. канд. техн. наук: 05.17.07 / А.С. Ивкин. - Санкт-Петербург, 2019. - 112 с.

84 Евдокимова, Н.Г. Получение дорожных битумов компаундированием переокисленных битумов с гудроном [Электронный ресурс] / Н.Г. Евдокимова, К.В. Кортянович, Б.С. Жирнов и др. // Электронный научный журнал «Нефтегазовое дело». - 2004. - Режим доступа: http: //www. ogbus. ru/authors/Evd okimova/Evdokimova 1. pdf. (дата обращения 20.04.2020).

85 Хужакулов, А. Ф. Возможности получения дорожных битумов улучшенного качества / А. Ф. Хужакулов, О. Э. Мадаминов, М. А. Джумаев // Молодой ученый. - 2014. - №1. - С. 138-140.

86 Гуреев, А.А. Производство дорожных битумов в России / А.А. Гуреев // Химия и технология топлив и масел. - 2009. - № 6. - С. 6-8.

87 Гуреев, А.А. Компаундирование - как основа современных технологий

производства вяжущих материалов для дорожного строительства /

A.А. Гуреев, А.А. Коновалов, М.О. Белогрудова, СЕ. Крылов // Технологии нефти и газа. - 2005. - №2. - С. 10-13.

88 Пустынников, А. Ю. Получение компаундированных битумов улучшенного качества / А. Ю. Пустынников, В. Г. Рябов, Д. Т. Калимуллин, А.Н. Нечаев, Я.А. Тресков // Химия и технология топлив и масел. - 2006. - № 3. - С.26-28.

89 Кутьин, Ю. А. Анализ эффективности различных технологий производства дорожных нефтехимия битумов / Ю. А. Кутьин, Э. Г. Теляшев, И. Р. Хайрудинов // Нефтепереработка. - Уфа. - Вып. 33. - 2001. - С. 54- 63.

90 Кутьин, Ю.А. Установка для производства битумов на ОАО «Салаватнефтеоргсинтез» / Ю.А. Кутьин, В.Р. Нигматуллин, Э.Г. Теляшев // Нефтегаз international. - М. - 2007. - С. 42-43.

91 Патент №2349626 РФ, МПК С10СЗ/04. Способ получения битума [Текст] / К.Г. Зиганшин, А.А. Осинцев, В.М. Теплов, Ю.А. Кутьин и др.; заявитель и патентообладатель ООО «ИМПА Инжиниринг». - № 2008125811/04; заявл. 24.06.2008; опубл. 20.03.2009, Бюл. 8. - 7 с.

92 Патент №2186078 РФ, МПК C08L95/00, С10СЗ/16, С10СЗ/10, С10СЗ/00. Способ получения компаундированного битума / В.П. Баженов,

B.М. Шуверов, А.Н. Нечаев, В.Г. Рябов и др.; заявитель и патентообладатель ОАО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». - № 2001104460/04; заявл. 16.02.2001; опубл. 27.07.2002. - 10 с.

93 Патент №2302447 РФ, МПК С10СЗ/04 C08L95/00. Способ получения компаундированного битума / В. С. Питиримов, А.И. Резник, А.Л. Меньшаков, А.Н. Нечаев, В. Г. Рябов и др.; заявитель и патентообладатель ОАО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». - № 2006109413/04; заявл. 24.03.2006; опубл. 10.07.2007, Бюл. 19. - 10 с.

94 Патент №2253660 РФ МПК C08L95/00, С10СЗ/04. Способ получения битума / В. В. Калинин, Т.С. Худякова; заявитель и патентообладатель В.В. Калинин, Т.С.Худякова. - № 2000127894/04; заявл. 10.11.2000; опубл. 10.06.2005, Бюл.

16. - 7 с.

95 Патент №2349625 РФ МПК С10СЗ/04 (2006.01), С08Ь95/00 (2006.01). Способ получения дорожных битумов / А.А. Коновалов, А.А. Гуреев, В.В Самсонов и др.; заявитель и патентообладатель ООО «Новобит». - № 2007134725/04; заявл. 19.09.2007, опубл. 20.03.2009, Бюл. 8. - 6 с.

96 Рябов, В. Г. Компаундирование окисленных и неокисленных продуктов переработки нефти - перспективный способ улучшения характеристик дорожных битумов / В. Г. Рябов, А. С. Ширкунов // Химия и технология топлив и масел. - 2011. - № 3. - С. 11-14.

97 Гуреев, А. А. Дорожные битумы - вчера, сегодня, завтра. / А. А. Гуреев, Н.В. Быстров // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2013. - № 5. - С.3-6.

98 Гуреев, А.А. Повое в технологии производства битумных материалов / А.А. Гуреев, В.Е. Сомов, А.И. Луговской // Химия и технология топлив и масел. - 2000. - №2. - С. 49-51.

99 Гуреев, А.А. Производство нефтяных битумов / А.А. Гуреев, Е.А. Чернышева, А.А. Коновалов, Ю.В. Кожевникова. - М.: РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2007. - 103 с.

100 Абдуллин, А.И. Изменение вязкостных свойств нефтяных битумов в процессе старения / А.И. Абдуллин, М.Р. Идрисов, Е.А. Емельянычева, В.Х. Абдуллина // Вестник Технологического университета. - 2019. - Т. 22. -№ 10. - С. 25-29.

101 Пустынников, А.Ю. Получение компаундированных битумов улучшенного качества / А.Ю. Пустынников, В.Г. Рябов, Д.Т. Калимуллин, А.Н. Нечаев, Я.А. Тресков // Химия и технология топлив и масел. - 2006. - №3. - С. 26-28.

102 ГОСТ 33133-2014 Битумы нефтяные дорожные вязкие. - Введ. 2015-10-01. -М.: Стандартинформ: Из-во стандартов, 2015. - 12 с.

103 Шрубок, А.О. Окисленные битумы из модифицированного сырья / А.О. Шрубок, А.О. Грушова, СВ. Нестерова // Труды Белорусского государственного университета. Химия, технология органических веществ и

биотехнология. - 2012. - № 4. - С. 92-95.

104 Behnood, A. Morphology, rheology, and physical properties of polymer-modified asphalt binders / A. Behnood, M.M. Gharehveran. // European Polymer Journal. -2019. - [Электронный ресурс]: https://doi.org/10.1016/j. eurpolymj.2018.10.049 (дата обращения 20.03.2020).

105 Schaur, A. Impact of molecular structure of SBS on thermomechanical properties of polymer modified bitumen / A. Schaur, S. Unterberger, R. Lackner. // European Polymer Journal. - 2017. - [Электронный ресурс]: https://doi.org/10.1016/j.eurpolymj.2017.09.017 (дата обращения 20.03.2020).

106 Loderer, C. Effect of crumb rubber production technology on performance of modified bitumen / Loderer C., Partl M.N., Poulikakos L.D. // Construction and Building Materials. - 2018. - [Электронный ресурс]: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2018.10.046 (дата обращения 23.03.2020).

107 Гохман, Л. М. Применение качественного полимерно-битумного вяжущего для условий России / Л. М. Гохман // Дороги России. - 2018. - № 1. - С. 3955.

108 Sabadra, V. Use of Polymer Modified Bitumen in Road Construction / V. Sabadra // International Research Journal of Engineering and Technology. - 2017. - № 12. - P. 799-801.

109 Peerzada, M. A. Utilisation of modified bitumen in road construction / M. Peerzada A., Er. Sonu Ram, Sh. A. Peerzada // International Research Journal of Engineering and Technology. - 2019. - № 6. - P. 2533-2542.

110 Кутьин, Ю.А. Производство и применение дорожных битумов и ПБВ. Реальность и перспективы / Ю.А. Кутьин, Э.Г. Теляшев, Т.Н. Викторова // Мир нефтепродуктов. - 2013. - № 11. - С. 13-18.

111 Худякова, Т.С. О целях модификации битумов полимерами и нормативных требованиях к полимерно-битумным вяжущим на основе полимера типа СБС, как гаранте эксплуатационной надежности дорожных покрытий / Т.С. Худякова // Материалы международной конференции «Полимерно-

битумные вяжущие: инновации в дорожном строительстве». - М. - 2012. -160 с.

112 Шульга, О. Применение полифосфорной кислоты для модификации дорожных битумов / О. Шульга // Материалы международной конференции «Полимерно-битумные вяжущие: инновации в дорожном строительстве». -М. - 2013. - 236 с.

113 Дезорцев, С.В. Зависимость динамической вязкости от состава и температуры в нефтеполимерных системах / С.В. Дезорцев, М.Ю. Доломатов, И.Е. Нигматуллина // Башкирский химический журнал. - Уфа, 2012. - Т. 19. - №4. - С.24-28.

114 Дезорцев, С.В. Особенности фазовых переходов в нефтеполимерных системах на основе полиэтилена и получение материалов с заданными адгезионными и пластическими свойствами: автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.17.07 / С.В. Дезорцев. - Уфа, 2009. - 24 с.

115 Ширкунов, А.С. Получение нефтяных и полимермодифицированных дорожных битумов улучшенного качества компаундированием окисленных и остаточных нефтепродуктов в ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМНЕФТЕОРГСИНТЕЗ»: автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.17.07 / А.С. Ширкунов. - Уфа, 2011. - 24 с.

116 Alatas, T. Effects of different polymers on mechanical properties of bituminous binders and hot mixtures / T. Alatas, M. Yilmaz // Construction and Building Materials. - 2013. - № 42. - Р. 161-167.

117 Кутьин, Ю.А. Применение полимерных материалов различного типа для модификации тяжелых нефтяных остатков / Ю.А. Кутьин, Э.Г. Теляшев, Т.М. Ризванов // Сборник научных трудов АН РБ. - Вып. XXXIII. - Уфа. - 2001. -С. 38-40.

118 Аминов, Ш.Х. Современные битумные вяжущие и асфальтобетоны на их основе / Ш.Х. Аминов, Ю.А. Кутьин, И.Б. Струговец, Э.Г. Теляшев. - СПб: Недра. - 2007.

120 Бондарев, Б.А. Анализ опыта повышения транспортно-эксплуатационного качества дорог при применении модифицированных битумов / Б. А. Бондарев, Ю.В. Штефан // Материалы Международной научно-технической конференции «Перспективы развития дорожно-строительного комплекса -2006». - Режим доступа: http://science-bsea.bgita.ru/2006/stroy 2006.htm. (дата обращения 20.03.2020).

121 Балабанов, В.Б. Полимерасфальтобетон на основепластифицированных полимерно-битумных вяжущих: автореф. дисс. канд. техн. наук / В.Б. Балабанов. - Улан-Удэ. - 2006. - 18 с.

122 Самсонов, М.В. Возможности модифицирования свойств дорожных битумов полиэтиленом и пластификаторами / М.В. Самсонов, А.А. Гуреев // Химия и технология топлив и масел. - 2013. - №5. - С. 34-37.

123 Кутьин, Ю.А. О природе и свойствах различных битумных вяжущих и об участии нефтепереработки в производстве ПБВ / Ю.А. Кутьин, Э.Г. Теляшев // Мир нефтепродуктов. - 2013. - № 5. - С. 20-24.

124 Мецгер, Т. Реологическое изучение битумных вяжущих используемых в дорожном строительстве / Т. Мецгер. - М. - 2010. - 154 с.

125 Дезорцев, С.В. Кинетические фазовые переходы 2-го рода в нефтеполимерных системах / С.В. Дезорцев, М.Ю. Доломатов, И.Е. Нигматуллина // Башкирский химический журнал, 2012. - Т.№19. - №1. - С. 39-43.

126 Гохман, Л.М. Комплексные органические вяжущие материалы на основе блоксополимеров типа СБС / Л.М. Гохман. - М.: ЗАО «ЭКОН-ИНФОРМ», 2004. - 585 с.

127 Гохман, Л.М. Битумы, полимерно-битумные вяжущие, асфальтобетон, полимерасфальтобетон /Л.М. Гохман. - М.: ЗАО «ЭКОН-ИНФОРМ», 2008. -117 с.

128 Гохман, Л.М. Комплексные органические вяжущие материалы на основе блоксополимеров типа СБС / Л.М. Гохман. - М.: ЗАО «ЭКОН-ИНФОРМ»,

2004. - 510 с.

129 Химическая энциклопедия: в 5 т., т. 3. - М.: Большая российская энциклопедия, 1992. - 586 с.

130 Розенталь, Д.А. Особенности совмещения битумов с полимерами / Д.А. Розенталь, В.А. Федосова и др. // Химия и технология топлив и масел. -1979. - №6. - С . 13.

131 Самсонов, М.В. Возможности модифицирования свойств дорожных битумов полиэтиленом и пластификаторами / М.В. Самсонов, А.А. Гуреев // Химия и технология топлив и масел. - 2013. - №5. - С. 34-37.

132 Дезорцев, С.В. О связи адгезионных и фазовых переходов второго рода в нефтеполимерной системе «гудрон - ПЭВД» / С.В. Дезорцев, М.Ю. Доломатов, С.В. Трегубин // Башкирский химический журнал, 2012. -Т.19. - №1. - С. 91-96.

133 Евдокимова Н.Г. Регулирование свойств полимерно-битумных вяжущих подбором состава пластификатора / Н.Г. Евдокимова, Махмутова А.Р., А.А. Горбачева // Проблемы сбора, подготовки и транспортировки нефти и нефтепродуктов. - №5(115). - 2018. - С. 115-123

134 Махмутова, А.Р. Особенности производства и применения полимермодифицированных вяжущих / А.Р. Махмутова, А.А. Горбачева, Н.Г. Евдокимова // Наука. Технология. Производство - 2019: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 100-летию Республики Башкортостан. - Уфа: Изд-во УГНТУ. - 2019. - С. 27- 29.

135 Махмутова, А.Р. Исследование влияния вида пластификатора на свойства полимерсодержащих битумных материалов / А.Р. Махмутова, А.А. Горбачева, Н.Г. Евдокимова // Стратегия развития и инноваций: материалы научно-практической конференции, посвященной 70-летию ООО «Газпром нефтехим Салават». - Уфа: Изд-во УГНТУ. - 2018. - С. 174-177.

136 Байгузина, Ю.А. Влияние качества гудрона на адгезионные свойства компаундированных битумов / Ю.А. Байгузина, А.В. Ачкасова,

Н.Г. Евдокимова, Е.О. Васильева // Интеграция науки и образования в вузах нефтегазового профиля - 2018: материалы Международной научно-методической конференции. - Уфа: Изд-во УГНТУ. - 2018. - С. 177-179.

137 Иванова, А.В. О модифицировании остаточных битумов полимерным каучуком KTR - 101 / А.В. Иванова, Ю.А. Байгузина, Н.Г. Евдокимова // Наука. Технология. Производство - 2017. Прикладная наука как инструмент развития нефтехимических производств: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной дню Химика и 40-летию кафедры химико-технологических процессов Филиала УГНТУ в г. Салавате. - Уфа: Изд-во УГНТУ. - 2017. - С. 105-107.

138 Петров, А.М. Электропроводящие композиты на основе концентратов асфальтенов и полиэтилена (получение и свойства): автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.17.06 / А.М. Петров. - Уфа, 2019. - 24 с.

139 Патент №2162867 РФ МПК C08L95/00, 53/02 Способ получения битумных вяжущих для дорожных покрытий / С.В. Полякова, В.И. Полякова, Ю.Б. Кобылко и др.; заявитель и патентообладатель С.В. Полякова, В.И. Полякова, Ю.Б. Кобылко и др. - №98113097/04: заявл. 30.06.1998, опубл. 10.02.2001. - 6 с.

140 Кемалов, Р.А. Улучшение качества битумных лаков модифицированием исходного битума / Р.А. Кемалов, С.Н. Степин, А.Ф. Кемалов, Р.З. Фахрутдинов, Т.Ф. Ганиева // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2001. -№2. - С. 22-25.

141 Пермские битумы сегодня // 000 «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». - Пермь. -2007. - 8 с.

142 Кирюхин, Г.Н. Плюсы и минусы системы проектирования асфальто-бетона «Суперпейв» / Г.Н. Кирюхин, Р.Б. Джуманов Режим достума: http: //www.vptechnologiesllc.com/files/ Superpave. pdf (дата обращения 20.01.2020).

143 Xiaohu, Lu. A new test method for determination of wax content in crude oils,

residues and bitumens / Xiaohu Lu, Björn Kalman, Per Redelius // Fuel. - 2008. -Vol. 87. - Issues 8-9. - P. 1543-1551.

144 Скрипкин, А. Д. Оценка старения битума в тонких пленках с применением анализатора тонкой хроматографии «IATROSCAN MK-5» / А. Д. Скрипкин, Г.Б. Старков, Д. А. Колесник // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. - 2008. - №40. - С. 33-35.

145 Томин, В.П. Битумы. Экспрессная идентификация групп ароматических соединений / В.П. Томин, В.И. Паращенко, Е.В. Прудникова, О.Ю. Мозилина // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2010. - №2. - С. 6-9.

146 ГОСТ EN 13398-2013 Битумы модифицированные и битуминозные вяжущие. - Введ. 2015-01-01. - М.: Стандартинформ: Из-во стандартов, 2014. - 10 с.

147 Павловская, А. В. Оценка эффективности деятельности вертикально интегрированных нефтяных компаний России на основе многомерного сравнительного анализа / А.В. Павловская, О.В. Андрухова // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. - М.: ОАО «ВНИИОЭНГ». - 2016. - №5. - С. 13-19.

148 Павловская А. В. Комплексная оценка эффективности магистрального транспорта нефти в ПАО «ТРАНСНЕФТЬ» / А. В. Павловская // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. - М.: ОАО «ВНИИОЭНГ». - 2017. - №6. - С. 4-9.

150 Евдокимова, Н.Г. Регулирование свойств нефтяных битумов методом двухстадийного окисления / Н.Г. Евдокимова, Н.А. Егорова, А.В. Иванова, А.Р. Махмутова // Химия и технология топлив и масел. - 2018. - №.4 (608). -С. 23-27.

151 Евдокимова, Н.Г. Некоторые параметры размеров частиц дисперсной фазы битума при двухстадийном процессе окисления гудрона / Н.Г. Евдокимова, Н.А. Егорова, Н.Н. Лунева, Л.Р. Гайсина, В. В. Спаскова // Химия и технология топлив и масел. - 2019. - №.5. - С. 11-15.

152 Иванова, А.В. Изучение процесса получения битумов методом

двухстадийного окисления / А.В.Иванова, Н.А. Егорова, Н.Г. Евдокимова, Л.Р. Гайсина, А.М. Хабибуллин // Наука. Технология. Производство. Экология и ресурсосбережения-2017, Салават: материалы научно-технической конференции. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2017. - С. 39-41.

153 Егорова, Н.А. Влияние температуры проведения процесса окисления гудрона на дисперсные характеристики битума / Н.А. Егорова, Н.Г. Евдокимова, А.В. Иванова, К.В. Артамонова // Стратегия развития и инноваций: материалы научно-практической конференции, посвященной 70-летию ООО «Газпром нефтехим Салават»: материалы научно-практической конференции. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2018. - С. 60-63.

154 Егорова, Н.А. Определение структурного типа битума при оптимальной температуре окисления гудрона // Н.А. Егорова, А.В. Иванова, К.В. Артамонова, Н.Г. Евдокимова // Интеграция науки и образования в вузах нефтегазового профиля - 2018: материалы Международной научно-методической конференции. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2018. - С. 298-302.

155 Иванова, А.В. Исследование процесса производства битумов по двухстадийной схеме окисления / А.В. Иванова, Н.Г. Евдокимова, Н.А. Егорова, К.В. Артамонова // Наука. Технология. Производство - 2019: материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 100-летию Республики Башкортостан. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2019. - С.144-147.

156 Иванова, А.В. Влияние температуры окисления на адгезионные и когезионные свойства нефтяных битумов / А.В. Иванова, Н.А. Егорова, Н.Г. Евдокимова, К.В. Артамонова // Интеграция науки и образования в вузах нефтегазового профиля - 2018: материалы Международной научно-методической конференции. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2018. - С.122-126.

157 Евдокимова, Н.Г. Формирование золь-гелевой наноструктуры дорожных битумов методом подбора группового химического состава / Н.Г. Евдокимова, Н.А. Егорова, Д.П. Султанова, Э.М. Кунаккулова,

Н.Г. Сережкина // Нанотехнологии в строительстве: научный Интернет-журнал. - 2019. - Т.11. - №5. - С. 395-407.

158 Евдокимова, Н.Г. К выбору технологии производства полимерно-битумных вяжущих как инновационных наносвязующих для устройства асфальтобетонных покрытий / Евдокимова Н.Г., Лунева Н.Н., Н.А. Егорова, А.Р. Махмутова, Ю.А. Байгузина, Э.А. Имангулова // Нанотехнологии в строительстве. - №5. - Том 10. - 2018. - С. 20-37.

159 Байгузина, Ю.А. Дорожные битумы на основе гудрона, модифицированного полимерами / Ю.А. Байгузина, Л.Р. Гайсина, Н.Г. Евдокимова, Н.А. Егорова // Наука. Технология. Производство. Экология и ресурсосбережения-2017: материалы научно-технической конференции. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2017. -С. 42-43.

160 Евдокимова, Н.Г. Применение метода комплексной оценки качества при выборе полимерно-битумного вяжущего / Н.Г. Евдокимова, Н.Н. Лунева, Н.А. Егорова, Э.А. Имангулова, И.В. Таратунин, М.Э. Лунева // Химия и технология топлив и масел. - 2018. - №5(609). - С. 23-26.