Совершенствование средств и методов определения механических потерь энергии диагностируемых автотракторных дизелей тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Миннигалеев, Айдар Маснавиевич

• Миннигалеев, Айдар Маснавиевич
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Миннигалеев, Айдар Маснавиевич

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ОБЗОР НИР ПО МЕТОДАМ И СРЕДСТВАМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ 10 МЕХАНИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ ЭНЕРГИИ В АВТОТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЯХ

1.1 Общие сведения о механических потерях энергии в ДВС и классифи- 10 кация методов определения механического к.п.д.

1.2 Полевые методы

1.3 Стендовые методы 20 Выводы по главе 25 ГЛАВА 2 СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ИЗВЕСТНЫХ СТЕНДОВЫХ МЕ- 28 ТОДОВ И СРЕДСТВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО КПД АВТОТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ

2.1 Общая методика исследований

2.2 Стенд для безтормозных исследований

2.3 Стенд для моторных исследований

2.4 Измерительно-регистрирующая аппаратура

2.5 Обработка экспериментальных данных, оценка погрешностей измерений

2.6 Сравнительный теоретико-экспериментальный анализ известных методов определения механического к.п.д

2.6.1 Метод сопоставления эффективной и индикаторной мощностей

2.6.2 Метод прокручивания коленчатого вала электродвигателем

2.6.3 Метод скоростных характеристик двигателя

2.6.4 Метод Вилланса (по часовому расходу топлива при работе по нагрузочной характеристики)

2.6.5 Метод одинарного выбега коленчатого вала

2.6.6 Метод двойного выбега 67 Выводы по главе

ГЛАВА З ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО КПД ПРОПУСКОМ РАБОЧИХ ХОДОВ ПОРШНЕЙ И ТЕХНИЧЕСКОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ЕЕ РЕАЛИЗАЦИИ

3.1 Разработка методики определения механического к.п.д. пропуском подачи топлива

3.2 Система топливоподачи для непосредственного определения механического к.п.д. пропуском подачи топлива

3.3 Определение чисел пропускаемых подач и цилиндров, работающих с пропуском подачи топлива

3.4 Разработка электронного блока управления пропуском подачи топлива 82 Выводы по главе

ГЛАВА 4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДА ПРО- 87 ПУСКА РАБОЧИХ ХОДОВ ПОРШНЕЙ

ГЛАВА 5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬ- 88 ЗОВАНИЯ ПРЕДЛОЖЕННЫХ СРЕДСТВА И МЕТОДА ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО КПД ДВИГАТЕЛЯ

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

ОСНОВНЫЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

Щ,е,м,о) - термический, индикаторный, эффективный, механический и относительный к.п.д.

V (е,м) - эффективный и механический к.п.д. двигателя работающего с пропуском;

Ы^т) и р^т) - мощность и давление индикаторные (/), эффективные (е) и механических потерь (г).

Щ ирщ - мощность и давление цилиндра индикаторная, кВт и МПа; Ытр, ртр - потери на трение, кВт и МПа;

Инас, рнас - потери на совершение насосных ходов, кВт и МПа; Ипр, рпр - потери на привод вспомогательных агрегатов, кВт и МПа\ Мк,рк - потери на привод нагнетателя, кВт и МПа\

рг - гидравлические потери, кВт и МПа; п - частота вращения коленчатого вала, мин1', £> и £ - диаметр цилиндра и рабочий ход поршня, м; т - коэффициент тактности; Уьц - объем цилиндра, м3;

От и Ст ** — часовые расходы топлива при работе под нагрузкой и на режиме холостого хода, кг/час;

£н(хх) - угловое замедление с номинального режима и холостого хода, рад/с ; со - угловая скорость, с1;

J- приведенный момент инерции подвижных частей двигателя кг-м2;

ан(хх) - угол наклона линий числа оборотов под нагрузкой и на холостом ходу,

град;

г - число отключенных цилиндров; е - общее число цилиндров; к - число работающих цилиндров;

кн - коэффициент изменения потерь;

і, 2тах - число подач общее и максимально пропущенных;

м' - число пропусков подачи топлива приходящихся на цилиндр работающий с

пропуском;

Яц и Чцн- цикловые подачи на режиме холостого хода и на номинальном режиме, мм3/цикл

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование средств и методов определения механических потерь энергии диагностируемых автотракторных дизелей»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. В связи с широким применением дизелей в сельскохозяйственном производстве большое практическое значение имеет обеспечение высокой эффективности их работы. Практика показывает, что высокие технико-экономические показатели их работы могут обеспечиваться на основе периодического диагностирования технического состояния при эксплуатации и в процессе послеремонтной обкатки. В литературных источниках приводятся данные о том, что оно позволяет снизить расход топлива на 20-25%, повысить безотказность работы на 20-30%, сократить число капитальных ремонтов в 1,3-1,5 раза и расход запасных частей в 1,5-2 раза [24, 25, 26, 61].

Техническое состояние дизелей в целом оценивают по следующим диагностическим параметрам - эффективной мощности и удельному расходу топлива, давлению масла в главной масляной магистрали, содержанию окиси углерода в отработавших газах и дымности отработавших газов [46, 47, 50].

Оптимальные значения этих параметров обеспечиваются в производстве соответствующим и их проектированием и доводкой рабочего процесса и регулировкой их механизмов и агрегатов. По мере эксплуатации дизелей нарушаются их регулировочные параметры и изнашиваются детали их трущихся пар. Это ухудшает техническое состояние дизелей и существенно снижает эффективность их работы.

Своевременные техническое обслуживание и качественный ремонт позволяют восстановить первоначальное техническое состояние дизелей.

ГОСТ 18523-79 предусматривает диагностирование дизелей, используя, кроме всего прочего, и механические потери энергии (механический к.п.д.), определяемые проворачиванием коленчатого вала электродвигателем.

В принципе в эксплуатации эффективные показатели работы дизеля можно было бы определять и по его индикаторным показателям в частности эффективную мощность - умножив индикаторную мощность на механический к.п.д., а

удельный расход топлива - разделив индикаторную ее величину на этот же к.п.д. Однако в настоящее время так не делают из-за недостаточной точности определения этого к.п.д. и сложности применяемого при этом оборудования.

Механический к.п.д. дизелей определяют при их диагностировании методами одинарного выбега коленчатого вала, используя серийно выпускаемый индикатор мощности ИМД-ЦМ, универсальные мотор-тестеры, например, фирмы ТИРОИД (Республика Беларусь) (работа этих устройств основана на оценке механических потерь по угловому замедлению коленчатого вала) или определяя обороты двигателя при работе дизеля на одном цилиндре по предварительно построенным номограммам (метод Ждановского) [61, 77].

Известные методы определения механических потерь энергии отличаются, кроме необходимости использования сложного оборудования и большой энерго -и трудоемкостью и не всегда обеспечивают необходимую точность. Из-за этого, по данным Ждановского Н.С. и Мишина И.А., не всегда своевременно обнаруживается снижение номинальной мощности даже на 15-20%, и перерасход топлива на 15% и выше [61, 76]. В двигателях с искровым зажиганием и электронным управлением его определяют, используя различные диагностические программы (например «Мотор-Тестер», г. Самара).

В этой связи большое практическое значение приобретает явившееся целью настоящей работы совершенствование методов и средств оценки механических потерь энергии в дизелях.

Работа выполнялась по договору с АН РБ в соответствии с республиканской программой «Государственная научно-техническая программа Республики Башкортостан на 2011-2012 годы» (утвержденной Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 12 ноября 2012 г. №424) на кафедре «Теплотехника и энергообеспечение предприятий» ФГБОУ ВПО Башкирский ГАУ.

Степень разработанности. Литературные данные по известным методам определения механического к.п.д. двигателей существенно отличаются. Это свидетельствует о недостаточной объективности имеющихся данных и во многом объ-

ясняется тем, что исследования проводились с использованием различных стендов и двигателей. Отсутствие объективных сравнительных данных существенно затрудняет выбор оптимальных методов определения механических потерь энергии, а также выявление возможных направлений их совершенствования.

Цели работы. Повышение точности и снижение энергозатрат и трудоемкости определения механических потерь энергии автотракторных дизелей при их диагностировании.

Научная новизна:

- впервые по единой методике с использованием одних и тех же технических средств и одного и того же двигателя проведены сравнительные испытания известных методов определения механических потерь энергии в дизелях и на основе их результатов получены сравнительные данные по их преимуществам и недостаткам;

- разработан метод определения механического к.п.д., основанный на пропуске рабочих ходов поршней на холостом ходу дизелей, позволяющий повысить точность и снизить энергозатраты и трудоемкость его определения;

- получено аналитическое выражение для определения механического к.п.д. в зависимости от часовых расходов топлива, режимов работы и характеристик топ-ливоподачи, отличающееся тем, что определяется лишь один показатель (число пропущенных рабочих ходов поршней).

Теоретическая и практическая значимость работы. Разработан новый метод определения механического к.п.д. дизеля, основанный на пропуске рабочих ходов поршней, отличающийся высокой точностью и простотой применяемого испытательного оборудования, и предложены техническое устройство и методика его реализации.

Методология и методы исследования. Теоретические исследования базировались на положениях и методах классической механики и математики. Экспериментальные исследования выполнялись с использованием стандартных и частных

методик их проведения. Полученные экспериментальные данные обрабатывались методами математической статистики на ЭВМ.

Положения, выносимые на защиту.

- результаты проведенных по единой методике сравнительных исследований известных методов определения механического к.п.д. дизелей;

- математическое обоснование возможности совершенствования известного метода скоростных характеристик;

- новый применимый в условиях эксплуатации и ремонта высокоэффективный метод оценки механического к.п.д. дизелей, основанный на пропуске рабочих ходов их поршней;

- электронно-управляемое устройство определения механического к.п.д. дизелей пропуском рабочих ходов поршней;

- методика определения механического к.п.д. предложенным способом.

Степень достоверности и апробация результатов. Основные ее положения

обсуждались на научно-технической конференции «Ремонт. Восстановление. Реновация» в рамках III Всероссийской научно - практической конференции (г.Уфа, 2012 г.), Всероссийской научно-методической конференции с международным участием «Инновационные методы преподавания в высшей школе» (г.Уфа, 2012 г.), Всероссийской конференции, посвященной 80 - летию со дня рождения профессора А.П.Иофинова «Роль науки в инновационном развитии АПК» (г.Уфа, 2012 г.) и Всероссийской научно-практической конференции «Фундаментальные основы научно-технической и технологической модернизации АПК» (г. Уфа, 2013).

По материалам исследований опубликовано 10 печатных работ, в том числе 3 в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, и 1 монографии, получено свидетельство на регистрацию программы для ЭВМ.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Миннигалеев, Айдар Маснавиевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Проведенные по единой методике с использованием одного и того же дизеля сравнительные исследования известных стендовых методов определения механического к.п.д. показали:

- наиболее точным является метод двойного выбега; при нем значение механического к.п.д. двигателя 44105*120 составило 0,697;

- большинство из известных методов требует применения сложного испытательного оборудования и отличается высокими энерго- и трудоемкостью и не может рекомендоваться для диагностирования двигателей в полевых условиях;

- к условиям эксплуатации в наибольшей степени приспособлен метод скоростных характеристик. Однако по погрешности он уступает всем известным методам;

- погрешность известных методов можно снизить путем совершенствования методики обработки экспериментальных данных {ЦНИДИ), стабилизации экспериментально определяемых параметров (скоростные характеристики), приближения условий испытаний к рабочим поддержанием температуры масла и охлаждающей жидкости в рабочем диапазоне (прокручивание коленчатого вала электродвигателем), уточнения данных с вычетом потерь самого тормозного стенда.

2. Погрешность метода скоростных характеристик является довольно высокой; при наших экспериментах они доходили до 14%. Ее можно существенно снизить, ориентируясь на выявленные возможные пути снижения. В частности одним из эффективных путей может стать перевод двигателя на период испытаний на работу с пропуском рабочих ходов поршней. Достигаемый при этом эффект объясняется снижением числа измеряемых величин до минимума, определяемого количеством пропущенных рабочих ходов поршней на холостых номинальных оборотах, с одной стороны, и повышением стабильности подачи топлива, с другой.

3. Предложенный метод исключает недостатки и объединяет преимущества всех известных методов:

- единственным определяемым параметром при нем оказывается число подач на номинальных оборотах при холостом ходе двигателя (это приближает его по точности к методу ЦНИДИ; механический к.п.д. для двигателя 44105*120 при предложенном методе оказался почти таким же - 0,700 (механические потери составили 18,4 кВт) при работе со стендом и 0,715 (17,1 кВт) без стенда;

- отличается простотой реализации (оказывается сравнимым с методом скоростных характеристик);

- позволяет частично исследовать поэлементные потери, приходящиеся на шатунно- и цилиндро-поршневую группы деталей (берутся преимущества метода прокручивания коленчатого вала электродвигателем);

- позволяет испытывать одноцилиндровые двигатели (свободен от недостатков метода Морзе).

4. Пропуск рабочих ходов поршней можно осуществлять пропуском подачи топлива. Для этого достаточно использовать одно электронно-управляемое перепускное устройство, соединяющее до начала подачи плунжера линии высокого и низкого давлений. Работа перепускного устройства обеспечиваться предложенными электронным блоком и программой управления его работой.

5. Разработана методика определения механических потерь дизелей с использованием предложенных устройства и метода, основанная на переводе их на период испытаний на работу пропуском рабочих ходов поршней и определении на холостых номинальных оборотах числа пропущенных рабочих ходов поршней.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Миннигалеев, Айдар Маснавиевич, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Автомобильные и тракторные двигатели [Текст] : учебник для студ. вузов, обуч. по спец. "Автомоб. и тракторы" / [К. Г. Попык, К. И. Сидорин, А. В. Костров] ; под ред. И. М. Ленина. - 2-е изд., переработ, и доп. - М. : Высш. шк., 1976 -. Ч. 2 : Конструкция и расчет двигателей. - 1976. - 280 с.

2. Александров, А. В. Сопротивление материалов [Текст] : учебник для студ. вузов / А. В. Александров, В. Д. Потапов, Б. П. Державин. - М. : Высшая школа, 1995. - 559 с.

3. Антони, Ю.Х. Повышение эффективности использования тракторного транспортного агрегата путем отключения части цилиндров двигателя [Текст] /Ю.Х.Антони, Краснокутский В.В. // Пути повышения эффективности с.-х. пр-ва. Челябинск - 1998. - С. 153-156.

4. Антони, Ю.Х. Перспективы использования метода отключения цилиндров тракторного двигателя [Текст] /Ю.Х.Антони // Пробл. аграр. сектора Юж. Урала и пути их решения. Челябинск - 1999. - С.152-153.

5. Арсеньев, Е.С Обеспечение работы дизельного двигателя на холостом ходу методом выключения цилиндров [Текст] / Е.С.Арсеньев, В.М.Мочалов,

B.М.Рудов, В.И.Манохин // Науч.-техн. сб. в/ч 63539: сб. научн. тр. № 4. Москва -1980. - С.22-27.

6. Багиров, Д. Д. Двигатели внутреннего сгорания строительных и дорожных машин [Текст] / Д. Д. Багиров, А. В. Златопольский. - М. : Машиностроение, 1974.-216 с.

7. Баширов, P.M. Скоростные характеристики топливоподающих систем тракторных двигателей [Текст] : [учебное пособие] / Р. М. Баширов ; [редкол.: 3.

C. Хамитов (отв. ред.), А. X. Хабиров, Р. Г. Гимадиев] ; М-во сел. хоз-ва СССР, Ульяновский СХИ. - Ульяновск : [УСХИ], 1976. - 91 с.

8. Баширов, P.M. Основные показатели работы топливных систем автотрак-

торных дизелей [Текст] : [учебное пособие] / Р. М. Баширов ; [редкол.: 3. С. Хамитов (отв. ред.), А. X. Хабиров, Р. Г. Гимадиев] ; М-во сел. хоз-ва СССР, Ульяновский СХИ. - Ульяновск : [УСХИ], 1978. - 85 с.

9. Баширов, Р. М. Топливные системы автотракторных и комбайновых дизелей : Конструктивные особенности и показатели работы [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов по агроинженерным спец. / Р. М. Баширов. - Уфа : БГАУ, 2001. -156 с.

10. Баширов, P.M. Топливная система для тракторных дизелей с регулированием пропуском рабочих ходов поршней [Текст] /Р.М.Баширов, Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // «Повышение эффективности и устойчивости развития агропромышленного комплекса»: материалы Всероссийской научно-практической конференции Ч. 2. / Башкирский ГАУ. - Уфа, 2005. - С. 15-18.

11. Баширов, P.M. Система топливоподачи для дизеля работающего с пропуском подач топлива [Текст] /Р.М.Баширов, Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // «Перспективы агропромышленного производства регионов России в условиях реализации приоритетного национального проекта «Развитие АПК»»: материалы всероссийской научно-практической конференции /Башкирский ГАУ. - Уфа, 2006. -С.18-21.

12. Баширов, P.M. Электронный регулятор для двигателя, работающего с пропуском подач топлива [Текст] /Р.М.Баширов, Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // «Перспективы агропромышленного производства регионов России в условиях реализации приоритетного национального проекта «Развитие АПК»»: материалы всероссийской научно-практической конференции /Башкирский ГАУ. - Уфа, 2006.- С.21-27.

13. Баширов, P.M. Выключение цилиндров - как метод повышения экономичности двигателей [Текст] /Р.М.Баширов, Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // «Ресурсосберегающие технологии технического сервиса» : материалы Международной научно-практической конференции/ Башкирский ГАУ. - Уфа, 2007. - Ч. 1: Современные способы и оборудование диагностирования сельскохозяйственной

техники. Улучшение энергетических и экологических показателей автотракторной техники. - С. 39-44.

14. Баширов, P.M. Сравнительные исследования эффективности последовательного отключения цилиндров дизеля Д50 [Текст] /Р.М.Баширов, Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // Отчет о научно-исследовательской работе. Уфа, 2007. - 35 с.

15. Баширов, Р. М. Регулирование топливоподачи в тракторных дизелях [Текст] : учеб. пособие для вузов / Р. М. Баширов, Р. Р. Галиуллин ; Башкирский ГАУ. - Уфа : БГАУ, 2008. - 184 с.

16. Баширов, Р. М. Основы теории и расчета автотракторных двигателей [Текст] : учебник для студ. вузов, обуч. по направлению "Агроинженерия": рек. УМО по образованию / Р. М. Баширов. - Уфа : БашГАУ, 2010. - 303 с.

17. Баширов, Р. М. Методика исследования дизелей, регулируемых пропуском впрыска топлива [Текст] / Р. М. Баширов, В. Н. Хусаинов, А. М. Миннигале-ев. - Уфа : Башкирский ГАУ, 2011. - 111 с.

18. Баширов, P.M. Обоснование методики исследования эффективности конвертации дизелей на регулирование режимов работы пропуском рабочих ходов поршней [Текст]/ Р.М.Баширов, В.Н.Хусаинов, А.М.Миннигалеев // Энергообеспечение и энергосбережение на предприятиях АПК: межвузовский научный сборник : вып. 6 - Уфа : Башкирский ГАУ, 2011. - С. 26-33

19. Баширов, P.M. Механические потери двигателя как один из важнейших разделов курса двигатели внутреннего сгорания [Текст] / Р.М.Баширов, А.М.Миннигалеев // Инновационные методы преподавания в высшей школе : материалы Всероссийской науч.-методич. конференции с межд. участием / МСХ РФ, Башкирский ГАУ. - Уфа, 2012. - С. 31-36

20. Баширов, Р.М.Сравнительный анализ методов определения моментов инерции подвижных деталей автотракторных двигателей [Текст] / Р. М. Баширов, А. М. Миннигалеев // Инновационно-промышленный салон: Ремонт. Восстанов-

ление. Реновация : материалы III Всерос. науч.-практ. конф., 28 февраля - 2 марта 2012 г. / Башкирский ГАУ - Уфа, 2012. - С. 156-159

21. Баширов, P.M. Определение механического КПД дизельного двигателя методом пропуска подачи топлива [Текст] / Р. М. Баширов, Э.М.Гайсин, А.М.Миннигалеев // Роль науки в инновационном развитии АПК : материалы Всероссийской науч.- практ. конф., посвящ. 80-летию со дня рождения известного ученого, профессора А. П. Иофинова (13-14 декабря 2012 г.) / Башкирский ГАУ. -Уфа, 2012.-С. 95-99.

22. Баширов, P.M. Сравнительный анализ методов определения механического к.п.д. двигателей внутреннего сгорания [Текст] /Р.М.Баширов, Э.М. Гайсин,

A.M. Миннигалеев //Известия Международной академии аграрного образования. - 2013.-Вып. № 17.-С. 146-152.

23. Белов, П. М. Двигатели армейских машин [Текст] / П. М. Белов, В. Р. Бу-рячко, Е. И. Акатов ; под ред. П. М. Белова. - М. : Воениздат, 1971 - . Ч. 1 : Теория. - 1971. - 512 с.

24. Бельских, В. И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов [Текст] / В. И. Бельских. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Россельхозиздат, 1979. - 413 с.

25. Бельских, В. И. Диагностирование и обслуживание сельскохозяйственной техники [Текст] / В. И. Бельских. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Колос, 1980. -575 с.

26. Бельских, В.И. Предремонтное диагностирование сельскохозяйственной техники [Текст] /В.И.Бельских //«Техника в сельском хозяйстве»: Приложение к журналу. - М.: Агропромиздат, 1987. - 175 с.

27. Березний, В.В. О регулировании судовых дизелей отключением цилиндров [Текст] /В.В.Березний // Двигателестроение. 1980. - № 4. - С.39- 41.

28. Болтинский, В. Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей [Текст] : учебник для ин-тов и фак. механизации сел. хоз-ва /

B. Н. Болтинский. - М. : Сельхозиздат, 1962. - 391 с.

29. Вальдеррама, А.Р. Повышение экономических и экологических качеств дизеля методом отключения цилиндров и циклов [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. -Москва, 1995,- 161 с.

30. Вантцель, Е.С. Теория вероятностей [Текст] / Е.В.Вантцель. М.: Наука, 1969.-572 с.

31. Веденяпин, Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных [Текст] / Г. В. Веденяпин. - Изд. 2-е, доп. - М. : Колос, 1967.- 160 с.

32. Величкин, И.Н. Ускоренные испытания дизельных двигателей на износостойкость [Текст]/ И.Н.Величкин, А.И.Нисневич, М.П.Зубиетова. - М.: Машиностроение, 1964. - 183 с.

33. Взоров, Б. А. Форсирование тракторных двигателей [Текст] / Б. А. Взоров, М. М. Мордухович. - М. : Машиностроение, 1974. - 152 с.

34. Габдрафиков, Ф. 3. Топливные системы автотракторных дизельных двигателей [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов, обуч. по спец. 110301 - "Механизация сельского хозяйства" / Ф. 3. Габдрафиков ; МСХ РФ, Башкирский ГАУ. -Уфа : БГАУ, 2007. - 287 с.

35. Габитов, И. И. Топливная аппаратура автотракторных дизелей [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов, обуч. по спец. 311300 - "Механизация сельского хозяйства" и 311900 - "Технология обслуживания и ремонта машин в АПК" / И. И. Габитов, А. В. Неговора ; МСХ РФ. - Уфа : Изд-во БГАУ, 2004. - 216 с.

36. Габитов, И. И. Рекомендации по техническому сервису топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых дизелей [Текст] / И. И. Габитов, А. В. Неговора ; МСХ РФ, МСХ РБ, Башкирский ГАУ. - Уфа : БГАУ, 2007. - 30 с.

37. Габитов, И. И. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппаратуры автотракторных дизелей [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов, обуч. по направлению 140500-"Энергомашиностроение", спец... 110304-"Техн. обсл. и рем. маш. в агропром. компл. и 1 ЮЗОГ'Механиз. с/х" / И. И. Габитов, Л. В. Грехов, А. В. Неговора. - Уфа : БГАУ, 2008. - 238 с.

38. Гайсин, Э.М. Управление работой двигателя пропуском рабочих ходов их поршней [Текст] /Э.М.Гайсин, Р.Р.Галиуллин // «Молодежная наука и АПК: проблемы и перспективы» : материалы научно-практической конференции молодых ученых, аспирантов и студентов /Башкирский ГАУ. - Уфа, 2005. - С. 119-121.

39. Гайсин, Э.М. Повышение топливной экономичности тракторных дизелей регулированием режимов их работы пропуском подачи топлива [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Санкт-Петербург-Пушкин, 2007. - 123 с.

40. Галиуллин, P.P. Регулирование режимов работы дизелей пропуском подач топлива [Текст] /Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // Механизация и Электрификация сельского хозяйства, № 11.- 2005. С.30-31.

41. Галиуллин, P.P. Исследование топливоподающей системы дизеля с регулированием нагрузки пропуском подач топлива [Текст] /Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин //«Молодые ученые в реализации приоритетного национального проекта «Развитие АПК»» : материалы I всероссийской научно-практической конференции /Башкирский ГАУ. - Уфа, 2006. - С.80-83.

42. Галиуллин, P.P. Топливный насос высокого давления с электронным регулятором [Текст] /Р.Р.Галиуллин, Э.М.Гайсин // Материалы всероссийской научно-практической конференции, посвященной 75-летию со дня открытия Чувашской Государственной Сельскохозяйственной Академии. - Чебоксары: ЧГСА, 2006. - С.521-524.

43. Галиуллин, P.P. Повышение эффективных показателей тракторных дизелей электронным управлением топливоподачи [Текст]: дис. ... докт. техн. наук. -Санкт-Петербург-Пушкин, 2009. - 600 с.

44. Гернет, М.М. Определение моментов инерции [Текст] /М.М.Гернет, В.Ф.Ратобольский -М.: Машиностроение, 1969. - 247 с.

45. Глаголев, Н. М. Испытания двигателей внутреннего сгорания [Текст] : учеб. пособие для техн. вузов УССР / Н. М. Глаголев. - Харьков : Изд-во Харьковского ун-та, 1958.-221 с.

46. ГОСТ 18523-79 Дизели тракторные и комбайновые. Сдача в капитальный ремонт и выпуск из капитального ремонта. Технические условия [Текст]. - Введ. 1979-08-08 - М.: Изд-во стандартов, 1979. - 16 с.

47. ГОСТ 23435-79 Техническая диагностика. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Номенклатура диагностических параметров [Текст]. - Введ. 1979-25-01. - М.: Изд-во стандартов, 1979. - 11 с.

48. ГОСТ 14846-81 Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний [Текст]. - Введ. 1982-01-01 -М.: Изд-во стандартов, 1981. - 55 с.

49. ГОСТ 8670-82 Насосы топливные высокого давления автотракторных дизелей. Правила приемки и методы испытаний [Текст]. - М.: Изд-во стандартов, 1982.-5 с.

50. ГОСТ 18509-88 Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний [Текст]. - Введ. 1988-24-03 - М.: Изд-во стандартов, 1988. - 46 с.

51. ГОСТ 10579-88 Форсунки дизелей. Общие технические условия [Текст]. -Введ. 1990-01-01 - М.: Изд-во стандартов, 1988. - 8 с.

52. ГОСТ 10578-95 Насосы топливные дизелей. Общие технические условия [Текст]. - Введ. 1997-01-07 - М.: Госстандарт России, 1995. - 19 с.

53. Гольверк, A.A. Методика испытаний топливной аппаратуры дизелей [Текст] /А.А.Гольверк, И.Б.Вагнер - Киев: Урожай, 1984. - 149 с.

54. Горбунов, В.В. Отключатели цилиндров и циклов дизеля [Текст] /В.В.Горбунов, И.Ю.Олесов// Грузовик, № 9 - 1999. С. 13-16.

55. Грехов, JI.B. Топливная аппаратура и системы управления дизелей [Текст] /Л.В.Грехов, Н.А.Иващенко, В.А.Марков - М.: Изд-во «Легион-Авто дата», 2005. - 344 с.

56. Гуревич, А. Н. Топливная аппаратура тепловозных и судовых двигателей типа Д100 И Д50 [Текст] / А. Н. Гуревич, 3. И. Сурженко, П. Т. Клепач. - Изд. 2-е, доп. - М. : Машиностроение, 1968. - 248 с.

57. Двигатели внутреннего сгорания : Теория поршневых и комбинир. двигателей [Текст] : учебник для втузов по спец. "Двигатели внутр. сгорания" / Д. Н.

Вырубов, Н. А. Иващенко, В. И. Ивин и др. ; Под ред. А. С. Орлина, М. Г. Круг-лова. - 4-е изд., перераб. и доп. - М. : Машиностроение, 1983. - 375 с.

58. Диагностика автотракторных двигателей [Текст] / [Н. С. Ждановский и др.] ; под ред. Н. С. Ждановского. - Изд 2-е, перераб. и доп. - JI. : Колос, Ленингр. отд., 1977. - 264 с.

59. Диевский, В. А. Теоретическая механика [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов, обучающихся по направлению подготовки 150300- "Прикладная механика" : рек. УМО по образованию / В. А. Диевский. - 3-е изд., испр. - СПб. ; М. ; Краснодар : Лань, 2009. - 320 с.

60. Еникеев, Р.Д. Двигатели внутреннего сгорания. Основные термины и русско-английские соответствия [Текст]/ Р.Д.Еникеев, Б.П.Рудой: Учебное пособие. -М.: Машиностроение, 2004. -384 с.

61. Ждановский, Н. С. Бестормозные испытания тракторных двигателей [Текст] / Н. С. Ждановский. - Л. : Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1966. - 178 с.

62. Загайко, С.А. Механические потери в двигателях внутреннего сгорания [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Уфа, 1993. - 221 с.

63. Зиняев, А.Б. Возможности повышения топливной экономичности дизелей типа ЯМЗ-238 отключением цилиндров и циклов [Текст] /А.Б.Зиняев, Г.С.Корнилов, В.В.Курманов, И.Ю.Олесов, Н.Н.Патрахальцев, М.В.Эмиль // Двигателестроение, №3.-1991. С.39-41.

64. Злотник, М.И. Трактор Т-130 [Текст] /М.И.Злотник, Е.И.Иванов и др. -М.: Высшая школа, 1973. - 207 с.

65. Инсафуддинов, С.З. Совершенствование методики оценки неравномерности подачи топливных систем тракторных дизелей [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Оренбург, 2005. - 152 с.

66. Испытание двигателей внутреннего сгорания [Текст] / [Б. С. Стефанов-ский и др.]. - М. : Машиностроение, 1972. - 367 с.

67. Колчин, А. И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей [Текст] : учеб. пособие для студ. вузов, обуч. по спец. "Автомобиле-тракторостроение" / А. И. Колчин, В. П. Демидов. - 3-е изд.,перераб.и доп. - М. : Высш. шк., 2002. - 496 с.

68. Конструкция и расчет автотракторных двигателей [Текст] : учебник для втузов / М. М. Вихерт [и др.] ; под ред. А. Ю. Степанова. - М. : Машгиз, 1957. -604 с.

69. Копылов, И. П. Электрические машины [Текст] : учеб. для вузов / И. П. Копылов. - 6-е изд., стер. - М. : Высшая школа, 2009. - 607 с.

70. Корабельников, А. Н. Практикум по автотракторным двигателям [Текст] : учебное пособие для студ. вузов, обуч. по спец. "Механизация сельского хозяйства" и "Технология обслуживания и ремонта машин в АПК" : рек. УМО по образования / А. Н. Корабельников, М. Л. Насоновский, В. Л. Чумаков ; Ассоциация " АГРООБРАЗОВАНИЕ". - М. : КолосС, 2010. - 239 с.

71. Крутов, В.И. Топливная аппаратура автотракторных двигателей [Текст] / В.И.Крутов, В.Е. Горбаневский, В.Т. Кислов - М.: Машиностроение, 1985. - 208 с.

72. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин [Текст] : по спец. 1509 "Механизация сел .хоз-ва" / А. П. Смелов [и др.]. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Колос, 1984. - 192 с.

73. Лопоян, Г.С. Стационарные двигатели внутреннего сгорания [Текст] /Г.С.Лопоян, А.А.Равкина - ГосТопТехИздат, 1954.-226 с.

74. Луканин, В.Н. Двигатели внутреннего сгорания [Текст] . В 3 кн. Кн. 1. Теория рабочих процессов: Учебник для вузов / В.Н.Луканин, И.В.Алексеев, М.Г.Шатров и др.; Под ред. Луканина В.Н. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 2005. - 479 с.

75. Миннигалеев, А.М.Электронный блок управления пропуском подачи топлива устройства оценки механического к.п.д. двигателя внутреннего сгорания [Текст] / А.М.Миннигалеев, Д.Д.Харисов, А.Ж.Хисматуллин //Известия Международной академии аграрного образования. - 2013. - Вып. № 17. - С. 188-191.

76. Мишин, И. А. Долговечность двигателей [Текст] / И. А. Мишин. - Л. :

Машиностроение, 1968. - 260 с.

77. Мотортестер М 3-2. Руководство по эксплуатации. КСЮА.461263.001РЭ [Текст] - Минск: Тироид, 2010. - 92 с.

78. Неговора, А. В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей [Текст] : учеб.-практ. пособие / А. В. Неговора . - Уфа : БГАУ, 2004. - 150 с.

79. Неговора, А. В. Топливная аппаратура автотракторных дизелей [Текст] : учеб.-практ. пособие для инженеров и специалистов по техническому сервису топливной аппаратуры дизелей / А. В. Неговора. - Уфа : Изд-во ООО "Башдизель", 2006. - 149 с.

80. Николаенко, А. В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей [Текст] : учебник для вузов по спец. "Механизация сел. хоз-ва" / А. В. Николаенко. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Колос, 1992. - 414 с.

81. Олесов, И.Ю. Совершенствование экономических и экологических качеств дизелей использованием метода отключения цилиндров [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Москва, 1993. - 250 с.

82. Определение механического к.п.д. двигателя пропуском подачи топлива [Текст]: свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2013613126 / Баширов P.M., Миннигалеев A.M., Гайсин Э.М., Хисматуллин А.Ж. Зарегистрировано в реестре программ для ЭВМ 2013-26-03 г.

83. Патрахальцев, Н.Н. От отключения цилиндров - к отключению циклов [Текст] /Н.Н.Патрахальцев // Автомобильная промышленность, №11 - 1995. С. 1821.

84. Погорелый, И.П. Обкатка и испытание тракторных и автомобильных двигателей [Текст] / И.П.Погорелый. - М.: Колос, 1973 г. - 208 с.

85. Подача и распыливание топлива в дизелях [Текст] / под общ. ред. И. В. Астахова. - М. : Машиностроение, 1972. - 359 с.

86. Прокопенко, Н. И. Экспериментальные исследования двигателей внутреннего сгорания [Текст] : учебное пособие для студ. вузов, обучающихся по спец. "Многоцелевые гусеничные и колесные машины и транспортно-

технологические комплексы" : допущено УМО по образованию / Н. И. Прокопенко. - СПб.; М. ; Краснодар : Лань, 2010. - 592 с.

87. Райков, И. Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания [Текст] : учебник для студ. высш. учеб. заведений, обучающихся по спец." Двигатели внутреннего сгорания" / И. Я. Райков. - М. : Высш. шк., 1975. - 320 с.

88. Рикардо, Г. Р. Быстроходные двигатели внутреннего сгорания [Текст] / Г. Р. Рикардо ; пер. с англ.: Ю. Л. Еганяна, В. И. Ивина, М. Г. Круглова ; под общ. ред. М. Г. Круглова. - М. : Машгиз, 1960. - 411 с.

89. Розенблит, Г. Б. Датчики с проволочными преобразователями для исследования двигателей внутреннего сгорания [Текст] / Г. Б. Розенблит, П. И. Вилен-ский, Я. И. Горелик. - М. : Машиностроение, 1966. - 136 с.

90. Руководство по испытанию и регулировке топливной аппаратуры тракторных, комбайновых и автомобильных дизелей [Текст] - М.: ГОСНИТИ, 1990. 186 с.

91. Сборник нормативных материалов на работы, выполняемые машинно-технологическими станциями (МТС) [Текст] - М.: ФГНУ Росинформагротех, 2001.-190 с.

92. Синюгин, A.B. Метод и результаты исследования механических потерь в поршневом двигателе при использовании энергосберегающих моторных масел [Текст]: дис.... канд. техн. наук. - Москва, 2007. - 149 с.

93. Система подачи топлива в цилиндры дизеля [Текст] : а. с. 1539371 СССР, МКИ F 02 D 17/02. / Терских И.П. и др. (СССР) Опубл. 30.01.90. - Бюл. № 4.

94. Сороко-Новицкий, В. И. Испытания автотракторных двигателей [Текст] : учеб. пособие для высш. техн. учеб. заведений / В. И. Сороко-Новицкий. - М. : Машгиз, 1950.-378 с.

95. Суркин, В.И. Основы теории и расчета автотракторных двигателей: учебное пособие [Текст] /В.И.Суркин. - Челябинск: ЧГАУ, 2004. - 200 с.

96. Теория двигателей внутреннего сгорания. Рабочие процессы [Текст] : учебник для студ. высш. учеб. заведений, обуч. по спец. "Двигатели внутреннего

сгорания" / под ред. Н. X. Дьяченко. - Изд. 2-е, доп. и перераб. - JI. : Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1974. - 550 с.

97. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых двигателей [Текст] : альбом / Н. И. Бахтияров, А. В. Белянцев, А. Н. Карамашев. - М. : Колос, 1980. -159 с.

98. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей [Текст] : справочник / В. Г. Кислов, В. А. Павлов, А. П. Трусов [и др.]. - М. : Машиностроение, 1981.-208 с.

99. Топливная система распределительного типа для автотракторных дизелей с регулированием режимов работы отключением подач топлива [Текст]: пат. 2301903 РФ: МПК F02M 59/46. / P.M. Баширов, P.P. Галиуллин, Э.М. Гайсин // Открытия. Изобретения, 2007. -Бюл. № 18.

100. Топливная система с электронно-управляемым кольцевым нагнетательным клапаном для автотракторных двигателей с регулированием режимов работы отключением подач топлива [Текст]: пат. 2258823 РФ: МПК F02D 17/02. / P.M. Баширов, P.P. Галиуллин, A.A. Ильин, Ф.З. Габдрафиков // Открытия. Изобретения, 2005.-Бюл. №23.

101. Трубников, Г. И. Практикум по автотракторным двигателям [Текст] : учеб. пособие для студентов фак. механизации вузов / Г. И. Трубников. - 4-е изд.,перераб.и доп. - М. : Колос, 1975. - 192 с.

102. Упкунов, Ю.Н. Вариант гидродогрузки тракторных двигателей в парциальном режиме [Текст] /Ю.Н.Упкунов, Б.А.Дампилов// Труды ИСХИ «Совершенствование ТО и диагностики с.х. техники» Иркутск, 1983 г.

103. Фаддеев, М. А. Элементарная обработка результатов эксперимента [Текст] : учеб. пособие / М. А. Фаддеев. - СПб. ; М. ; Краснодар : Лань, 2008. - 117 с.

104. Файнлейб, Б.Н. Методы испытаний и исследований топливной аппаратуры автотракторных дизелей [Текст] /Б.Н.Файнлейб, И.П.Голубков, Л.А.Клочев -М. - Л.: Машиностроение, 1965. - 175с.

105. Файнлейб, Б. Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей [Текст] : Справочник / Б. Н. Файнлейб. - 2-е изд., перераб. и доп. - Л. : Машиностроение, 1990.-352 с.

106. Феодосьев, В. И. Сопротивление материалов [Текст] : учебник для втузов / В. И. Феодосьев. - Изд. 9-е, перераб. - М. : Наука, 1986. - 512 с.

107. Фомин, Ю.Я. Топливная аппаратура дизелей [Текст] /Ю.Я.Фомин, Г.В.Николаев, В.Т.Ивановский -М.: Машиностроение, 1982. - 168 с.

108. Хитрюк, В. А. Практикум по автотракторным двигателям [Текст] : учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений по спец. "Механизация сел. хоз-ва" / В. А. Хитрюк, Е. С. Цехов. - Минск : Ураджай, 1989. - 143 с.

109. Храмцов, Н. В. Надежность отремонтированных автотракторных двигателей [Текст] / Н. В. Храмцов. - М. : Росагропромиздат, 1989. - 159 с.

110. Храмцов, Н. В. Обкатка и испытание автотракторных двигателей [Текст] / Н. В. Храмцов, А. Е. Королев, В. С. Малаев. - М. : Агропромиздат, 1991. - 126 с.

111. Храмцов, Н. В. Оптимизация обкатки автотракторных двигателей [Текст] / Н. В. Храмцов, А. Е. Королев. - Тюмень : [б. и.], 1991. - 150 с.

112. Хусаинов, В.Н. Обоснование методики и разработка технических средств для исследования эффективности конвертации дизелей на регулирование режимов работы пропуском подачи топлива [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Санкт-Петербург-Пушкин, 2011. - 116 с.

113. ZET 210 //Испытательное и измерительное оборудование ZATLab. URL: http://www.zetms.ru/catalog/adc_dacs/adc_sigmausb.php (дата обращения 27.05.13)

114. Compression Engine Brake Performense with Turbocharged Diesel Engines. // "SAE Tech.Pap.Ser." - 1979, №790769. - pp.7.

115. Emissionsoptimierung an MTU-Motoren der Deutchen Bahn AG / Schmidt R.-M.//ETR: Eisenbahn techn/Rdsch. 1996.-Bd.45 - №1-2. S.61.

116. Patent USA № 2010/0050993 Al. Dynamic cylinder deactivation with residual heat recovery. / Yuanping Zhao, Biyun Zhou - 2009.Patent USA № 6904752 B2. Engine cylinder deactivation to improve the performance of exhaust emission control sys-

tems. /Michael Ralph Foster, Matthew G. Foster, Kenneth S. Price - 2003.

117. Patent USA № 4597369. Fuel cutoff apparatus for fuel injection pump for diesel engine. / Seishi Yasuhara (Nissan Motor Co.) - 1982.