Снижение износа плунжерных пар ТНВД применением рационального состава дизельного смесевого топлива тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Ротанов, Евгений Геннадьевич

• Ротанов, Евгений Геннадьевич
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ротанов, Евгений Геннадьевич

ОГЛАВЛЕНИЕ

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ТЕРМИНОВ

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1 ФАКТОРЫ, ОБУСЛАВЛИВАЮЩИЕ НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ МИНЕРАЛЬНОГО МОТОРНОГО ТОПЛИВА НА ДИЗЕЛЬНОЕ СМЕСЕВОЕ ТОПЛИВО

1.2 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ НАДЕЖНОСТЬ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ

1.3 ПРОШВОИЗНОСНЫЕ СВОЙСТВА МИНЕРАЛЬНОГО ДИЗЕЛЬНОГО

ТОПЛИВА

1.3.1. Анализ противоизносных свойств минерального дизельного

топлива

1.3.2 Использование масел животного и растительного происхождения

в качестве основы или компонента топлива

1.4 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОЦЕНКЕ ВЛИЯНИЯ СМЕСЕВОГО РАПСОВО-МИНЕРАЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ИЗНОС ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД

2.1 МЕХАНИЗМ АБРАЗИВНОГО ИЗНАШИВАНИЯ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД

2.2 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ СОСТАВА ДИЗЕЛЬНОГО СМЕСЕВОГО ТОПЛИВА НА ПОКАЗАТЕЛИ ИЗНАШИВАНИЯ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД

2.3 МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ИЗНАШИВАНИЯ ПЛУНЖЕРНЫХ

ПАР ТНВД

ВЫВОДЫ

3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1 ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЙ

3.2 МЕТОДИКА ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ФИЗИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ДИЗЕЛЬНОГО СМЕСЕВОГО РАПСОВО-МИНЕРАЛЬНОГО

ТОПЛИВА

3.2.1 Определение кинематической вязкости дизельного смесевого топлива

топлива

3.3 МЕТОДИКА КОНТРОЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ АГРЕГАТОВ ДИЗЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ

3.3.1 Определение гидравлической плотности плунжерных пар ТНВД

3.3.2 Методика определения эффективного проходного сечения топливопроводов и форсунок на стенде переменного

давления

3.4 МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОЦЕНКЕ ВЛИЯНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И СОСТАВА СМЕСЕВОГО РАПСОВО-МИНЕРАЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ЦИКЛОВУЮ ПОДАЧУ ТОПЛИВА ТНВД

3.5 МЕТОДИКА УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ИЗНОС ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР

3.6 МЕТОДИКА ИЗМЕРЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАЗОРА В СОПРЯЖЕНИИ<<ПЛУНЖЕР-ВТУЛКА>>

3.7 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ШЕРОХОВАТОСТИ РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР

3.8 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ВЕСОВЫМ МЕТОДОМ

3.9 МЕТОДИКА СНЯТИЯ И ОБРАБОТКИ ОСЦИЛЛОГРАММ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА ВЫХОДЕ ИЗ ШТУЦЕРОВ НАСОСНЫХ СЕКЦИЙ ТНВД

3.10 МЕТОДИКА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ТРАКТОР/

ПРИ РАБОТЕ НА СМЕСЕВОМ РАПСОВО-МИНЕРАЛБНОМ И МИНЕРАЛЬНОМ ТОПЛИВАХ ПО ПОКАЗАТЕЛЯМ ИЗНАШИВАНИЯ

ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД

ВЫВОДЫ

4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ

4.1 РЕЗУЛЬТАТЫ ЛАБОРАТОРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОЦЕНКЕ ВЛИЯНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И СОСТАВА СМЕСЕВОГО РАПСОВО-МИНЕРАЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ЕГО КИНЕМАТИЧЕСКУЮ ВЯЗКОСТЬ

И ПЛОТНОСТЬ

4.2 РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОЦЕНКЕ ВЛИЯНИЯ СОСТАВА СМЕСЕВОГО РАПСОВО-МИНЕРАЛЬНОГО ТОПЛИВА НА ЦИКЛОВУЮ ПОДАЧУ ТОПЛИВА

4.3 РЕЗУЛЬТАТЫ И АНАЛИЗ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР НА ИЗНОС ПРИ РАБОТЕ ТНВД НА СМЕСЕВОМ РАПСОВО-МИНЕРАЛБНОМ И МИНЕРАЛЬНОМ ТОПЛИВАХ

4.3.1 Анализ скоростных характеристик ТНВД при работе на смесевом рапсово-минеральном и минеральном топливах

4.3.2 Результаты обработки осциллограмм давления топлива на выходе

из штуцеров насосных секций ТНВД

4.3.3 Результаты измерений геометрических параметров плунжерных

пар до и после ускоренных испытаний ТНВД

4.3.4 Результаты измерений гидравлической плотности плунжерных па{ до и после ускоренных испытаний ТНВД

4.3.5 Анализ результатов взвешивания плунжерных пар до и после

ускоренных испытаний ТНВД

4.4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ТРАКТОРОВ ПРИ РАБОТЕ НА СМЕСЕВОМ РАПСОВО-МИНЕРАЛЬНОМ

И МИНЕРАЛЬНОМ ТОПЛИВАХ ПО ПОКАЗАТЕЛЯМ ИЗНАШИВАНИЯ

ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД

ВЫВОДЫ

5 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СМЕСЕВОГО РАСТИТЕЛЬНО-МИНЕРАЛЬНОГО ТОПЛИВА В ДИЗЕЛЯХ ТРАКТОРОВ

5.1 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО СМЕСЕВОГО ТОПЛИВА ПО РЕЗУЛЬТАТАМ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД НА ИЗНОС

5.2 ГОДОВАЯ ЭКОНОМИЯ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ

ИСПЫТАНИЙ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР ТНВД НА ИЗНОС

ВЫВОДЫ

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ТЕРМИНОВ

ДВС - двигатель внутреннего сгорания;

ТНВД - топливный насос высокого давления;

ПК - персональный компьютер;

АЦП - аналого-цифровой преобразователь;

ИРК - измерительно-регистрирующий комплекс;

ДТ - дизельное топливо;

РМ - рапсовое масло;

ДСТ - дизельное смесевое топливо;

ВИЭ - возобновляемые источники энергии;

ПВА - поверхностно-активные вещества;

АПК - агропромышленный комплекс;

с.-х. - сельскохозяйственный.

Биотопливо - жидкое топливо, получаемое из биомассы термохимическим или иным способом.

Натуральное растительное масло - масло, изготовленное из масличных культур путем прессования, отжима или аналогичных процедур, рафинированное или нерафинированное, химически не модифицированное, используемое в качестве биотоплива для ДВС, соответствующее установленным нормам выбросов вредных веществ.

Дизельное смесевое топливо (растительно-минеральное топливо) -дизельное топливо, изготовляемое путем смешивания минерального дизельного топлива и растительного масла (ГОСТ Р 52808-2007).

Состав - это смесь (соединение), состоящая из каких-либо веществ. В данной диссертационной работе использовались бинарные составы ДСТ на основе рапсового масла сорта «Ратник» и минерального дизельного топлива Л-02-62 в различном процентном соотношении.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Снижение износа плунжерных пар ТНВД применением рационального состава дизельного смесевого топлива»

ВВЕДЕНИЕ

Эффективность сельскохозяйственного производства во многом определяется работоспособностью автотракторной техники в различных условиях эксплуатации.

В настоящее время все больше внимания уделяется использованию возобновляемым источникам энергии, что обусловлено уменьшение мировых запасов энергоносителей органического происхождения, ужесточение норм выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей, а также ограничением эмиссии оксидов углерода. Эти проблемы заставляют большинство стран мирового сообщества искать пути уменьшения опасности воздействия ДВС автотракторной техники на окружающую среду.

Россия хотя и является одним из крупнейших государств - экспортёров нефти, но и многие российские научные и производственные учреждения начали активно проявлять интерес к вопросам производства и потребления, экологически чистых биоэнергоносителей, получаемых на основе возобновляемого биологического сырья.

На государственном уровне принят ряд важных решений, формирующих комплекс мер по практическому созданию и поддержке этой новой, инновационной отрасли экономики. Наиболее значимые из них - поручение Президента РФ В.В. Путина №2097 от 14.12.2006 года по ускоренному развитию производства и потребления биотоплива. Исходя из этого, постановлением Правительства РФ от 07.12.2006 года№ МФ-П9-5834 Минсельхозу, Минпромэнерго, Минэкономразвития, Минфину и Минобрнауки России дано указание до 25 июня 2007 года, разработать и представить согласованные предложения по ускоренному развитию РФ.

Выполняя это поручение, Минсельхоз России, как инициатор и координатор работы, подготовил проект предложений по ускоренному развитию производства и потребления биологических видов топлива.

При этом особо актуальны вопросы обеспечения функциональной стабильности наиболее сложных агрегатов, в частности, двигателей при работе на биотопливе.

Надежная работа дизеля во многом зависит от степени износа узлов и агрегатов топливной аппаратуры. Наиболее подвержены износу прецизионные узлы топливного насоса высокого давления (ТНВД) и форсунок.

Экологические стандарты, применяемые к качеству минерального (нефтяного) дизельного топлива (ДТ), предусматривают низкое содержание в нем серы. Однако в процессе технологического удаления серных примесей в топливе уменьшается процентное содержание соединений, отвечающих за его смазывающие свойства. Пониженные смазывающие свойства минерального ДТ приводят к повышенному износу плунжерных пар ТНВД и других прецизионных сопряжений топливной аппаратуры.

Альтернативным моторным топливом является дизельное смесевое топливо (ДСТ), состоящее из минерального ДТ и рапсового масла (РМ), трибо-логические, физические и химические свойства которого способны обеспечить эффективное смазывание прецизионных пар дизельной топливной аппаратуры. В таком смесевом топливе содержание серы незначительно по причине её практического отсутствия в растительном масле. Влияние смесевого рапсово-минерального топлива на технико-экономические и экологические показатели дизеля достаточно изучены в нашей стране и за рубежом, в то время как влияние состава такого топлива на износ сопряжений ДВС, в частности, плунжерных пар мало изучены.

Поэтому теоретическая экспериментальная оценка влияния состава дизельного смесевого рапсово-минерального топлива на износ плунжерных пар ТНВД, а также разработка научно обоснованных рекомендаций по выбору различного состава ДСТ оказывающего наименьшее влияние на износ плунжерных пар ТНВД, является актуальной научной и практически значимой задачей для АПК России.

ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИИ - снижение износа плунжерных пар ТНВД применением рационального состава дизельного смесевого топлива.

ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИИ - процесс изнашивания плунжерных пар рядного ТНВД дизеля сельскохозяйственного трактора тягового класса 14 кН при использовании в качестве моторного топлива смесевого рапсово-минерального топлива.

ПРЕДМЕТ ИССЛЕДОВАНИИ - показатели изнашивания (массовый износ деталей плунжерных пар, зазор в сопряжении «плунжер - втулка», овальность и конусность плунжера, шероховатость поверхностей плунжера и втулки) плунжерных пар ТНВД и параметры топливоподачи (цикловая подача топлива, давление топлива на выходе из штуцера насосных секций ТНВД, скорость нарастания давления топлива) насоса 4УТНМ при работе на ДСТ, состоящим из смеси РМ и минерального ДТ в соотношении 25%РМ+75%ДТ; 50%РМ+50%ДТ; 75%РМ+25%ДТ; 90%РМ+10%ДТ (25:75, 50:50, 75:25, 90:10).

НАУЧНУЮ НОВИЗНУ РАБОТЫ представляют:

• расчетно-теоретическая оценка износа плунжерных пар ТНВД в зависимости от объёмного содержания рапсового масла в дизельном смесевом топливе;

• показатели износа плунжерных пар ТНВД при работе на дизельном смесевом топливе различного состава;

• рациональный состав дизельного смесевого топлива по показателям износа плунжерных пар ТНВД;

• конструкция рядного ТНВД для сравнительных ускоренных испытаний плунжерных пар на износ.

Новизна технического решения подтверждена патентом РФ на полезную модель № 97773 «Рядный топливный насос высокого давления для сравнительных испытаний плунжерных пар». Подана и зарегистрирована в ФИПС заявка на изобретение № 2010150439 от 08.12.2010г. «Топливный насос высокого давления для сравнительных испытаний плунжерных пар на двух видах моторного топлива».

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ РАБОТЫ. Использование рапсового масла в качестве биологического компонента к минеральному ДТ улучшает смазывающие свойства ДСТ и снижает износ плунжерных пар ТНВД. Наилучшим составом ДСТ по показателям износа и параметрам топливо подачи является ДСТ состава 50:50. При работе ТНВД на ДСТ рекомендованного состава 50:50 износ плунжерных пар снижается на 65 % по сравнению с работой на минеральном ДТ. Использование модернизированного ТНВД позволяет уменьшить продолжительность испытаний и повысить достоверность результатов исследований.

ДОСТОВЕРНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ подтверждается сравнительными моторными испытаниями плунжерных пар по параметрам износа и топливоподачи в идентичных условиях скоростных и температурных режимов на одном ТНВД, две насосные секции которого работали на минеральном ДТ и две - на смесевом рапсово-минеральном топливе, эксплуатационными исследованиями плунжерных пар ТНВД на износ при работе тракторов на смесевом и минеральном топливах, использованием прота-рированной контрольно-измерительной и регистрирующей аппаратуры, сходимостью результатов теоретических и экспериментальных исследований по износу плунжерных пар ТНВД (погрешность не более 4% - 10%).

РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ. Результаты исследований по рациональному составу ДСТ 50:50 обеспечивают наименьший износ плунжерных пар ТНВД и наилучшие параметры топливоподачи, приняты к внедрению в ООО «Приморье» и ОАО «Мелекесскремтехпред» Ульяновской области.

АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ. Основные положения диссертации и ее результаты доложены и одобрены на Всероссийских научно-технических конференциях ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА» (2010, 2011г.г.), Технологический институт - филиал ФГОУ ВПО «Ульяновская ГСХА» (г. Димитровград, 2008, 2009 г.г.), ФГОУ ВПО «Вятская ГСХА» (2011г.).

ПУБЛИКАЦИИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ. По результатам исследований опубликовано 15 работ, в том числе 4 статьи в издании, указанном в «Перечне.. .ВАК», получен патент на полезную модель, без соавторов опубликованы две статьи. Общий объем публикаций оставляет 2,7 п.л., из них 1,5 п.л. принадлежит автору.

СТРУКТУРА И ОБЪЕМ ДИССЕРТАЦИИ. Диссертация состоит из введения, пяти разделов, общих выводов, списка использованной литературы из 141 наименований и приложения на 38 с. Работа изложена на 159 е., содержит 78 рис. и 22 табл.

НАУЧНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ:

• методика расчета износа плунжерных пар ТНВД в зависимости от объемного содержания рапсового масла в дизельном смесевом топливе;

• теоретическая и экспериментальная оценка показателей изнашивания плунжерных пар ТНВД и параметров топливоподачи в зависимости от содержания рапсового масла в дизельном смесевом топливе;

• рациональное соотношение рапсового масла и минерального топлива в дизельном смесевом топливе, рекомендуемое для использования в качестве моторного топлива на тракторах с.-х. назначения по показателям изнашивания плунжерных пар ТНВД и параметрам топливоподачи.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Ротанов, Евгений Геннадьевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Изучены закономерности изнашивания плунжерных пар ТНВД при работе на дизельном смесевом топливе (ДСТ) с различным объемным содержанием рапсового масла (РМ). В результате теоретических исследований выявлено, что с повышением концентрации РМ в ДСТ увеличивается кинематическая вязкость топлива ( от 3,8 мм2/с до 80,5 мм2/с при 1 =20°С), что ведет к возрастанию давления топлива в надплунжерном пространстве насосных секций ТНВД (от 40 МПа до 85 МПа), деформации втулки и, в момент нагнетания топлива, к увеличению диаметрального зазора в сопряжении «плунжер - втулка»(на величину от 0,05 мкм до 0,5 мкм). Это, в свою очередь, позволяет более крупным абразивным частицам попадать в зазор, что повышает общее количество абразивных частиц, контактирующих с поверхностями пар трения. Однако при увеличении содержания РМ в ДСТ утечки топлива через зазор в сопряжении «плунжер - втулка» существенно снижаются. Кроме того, поверхностно-активные вещества, содержащиеся в РМ, образуют адсорбционную пленку на поверхностях пар трения, за счет чего зазор в указанном сопряжении уменьшается (суммарная максимальная толщина адсорбционной пленки на поверхностях трения 0,16 мкм). Уменьшение диаметрального зазора в сопряжении «плунжер - втулка» и снижение утечек топлива приводит к уменьшению количества абразивных частиц, контактирующих с поверхностями пар трения.

2. Математически описан процесс изнашивания плунжерных пар ТНВД при работе на ДСТ в зависимости от объёмного содержания рапсового масла. Получена формула для расчета массового износа плунжерных пар ТНВД в зависимости от концентрации рапсового масла в ДСТ, количества абразивных частиц в топливе, начального зазора в сопряжении «плунжер - втулка» и продолжительности работы ТНВД.

3. Экспериментальная оценка влияния состава ДСТ на износ плунжерных пар ТНВД и параметры топливоподачи по результатам сравнительных ускоренных испытаний ТНВД на безмоторном стенде показала, что наименьшее увеличение зазора в сопряжении «плунжер - втулка» наблюдается при работе ТНВД на ДСТ 50%РМ+50%ДТ и на ДСТ 75%РМ+25%ДТ; массовый износ на ДСТ 50%РМ+50%ДТ снизился на 65%, максимальное давление топлива снизилось на 6%, скорость нарастания давления на 2,9%; в секциях, работавших на 100% ДТ, максимальное давление топлива снизилось на 11,3%, скорость нарастания давления на 6,7%. Цикловая подача на пусковой частоте вращения кулачкового вала ТНВД (110 мин-1) при работе на ДСТ 50%РМ+50%ДТ снизилась с Уц=63 мм3/цикл до Уц=60 мм3/цикл, на 100%ДТ

- до Уц=30,5 мм3/цикл.

Эксплуатационные исследования тракторов при работе на ДСТ и ДТ показывают, что при работе трактора на ДСТ 50%РМ+50%ДТ интенсивность увеличения зазора в сопряжении «плунжер - втулка» уменьшилась в 3,2 раза, а интенсивность изнашивания плунжерных пар в 3,66 раза ниже, чем при работе на 100%) ДТ. Цикловая подача топлива на пусковой частоте вращения кулачкового вала ТНВД экспериментального трактора (после 2066 мото-ч наработки) составила 55 мм3/цикл, что на 19 мм3/цикл больше, чем при работе трактора на 100% ДТ. Среднее максимальное давление топлива на выходе из штуцеров насосных секций ТНВД на пусковых оборотах составило 18,42 МПа, что на 1,1 МПа больше, чем при работе трактора на 100% ДТ.

4. По результатам исследований плунжерных пар ТНВД на износ наиболее целесообразно применять ДСТ в соотношении 50%РМ+50%оДТ.

Годовой экономический эффект от использования в качестве моторного топлива ДСТ 50%РМ + 50%ДТ составляет 8152 руб. на один трактор.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ротанов, Евгений Геннадьевич, 2012 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Антифеев, В. Н. Моторное топливо XXI века. Экологические, сырьевые и технические аспекты / В. Н. Антифеев // Мировая экономика. -

2005.-№2. -С. 3-8.

2. Бакланов, Ю. М. Рапсовый бум в Германии / Ю. М. Бакланов //

Сельская жизнь. - 2006. - С. 11.

3. Биоэнергетика: мировой опыт и прогноз развития: Науч. аналит. обзор / Под ред. С. Г. Митина. - М.: ФГНУ «Росинфорагротех». - 2007. - 204 с.

4. Васильев, Н. П. Экологически чистые направления получения и использования топлив растительного происхождения в ДВС / Н. П. Васильев // Экотехнологии и ресурсосбережение. - 1998 - №1. - С. 19-25.

5. Иноземцев, Н. В. Курс тепловых двигателей / Н. В. Иноземцев. - 3-

е изд. - М.: Оборонгиз., 1954. - 479 с.

6. Семенов, Б. Н. Возможности сокращения выброса окислов азота с отработавшими газами быстроходного форсированного дизеля при сохранении высокой топливной экономичности / Б. Н. Семенов, В. И. Смайлис, В. Ю. Быков и др. // Двигателестроение. - 1986. - № 9. - С. 3-6.

7. Васильев, Н. П. Экологически чистые направления получения и использования топлив растительного происхождения в ДВС / Н.П. Васильев // Экотехнологии и ресурсосбережение. - 1998 - №1. - С. 19-25.

8. Теория двигателей внутреннего сгорания / Н. X. Дьяченко, А. К. Костин, Б. П. Пугачев и др. // Л.: Машиностроение. - 1974. - 552 с.

9. Уханов, А. П. Оценка низшей теплоты сгорания рапсового масла и минерально-растительных топлив /, Д.А. Уханов, В.А. Рачкин, В.А. Иванов // Образование, наук, практика: инновационный аспект: Сб. материалов Междунар. НПК. - Пенза: РИО ПГСХА, 2008. - С. 181-184.

10. Ротанов, Е.Г. Нужно ли России биотопливо? / Е.Г. Ротанов // Научный вестник. № 7 - 2008.- с. 69-71

11. Уханов, А.П. Актуальность применения биотоплива на основе

рапсового масла /, А.П. Кожевников, Е.Г. Ротанов // Сб. матерьялов Межвузовской науч.-практ. Конф., Наука в современных условиях от идеи до внедрения - Ульяновск: УлГТУ, 2008. - с. 22-24

12.Антифеев, В. Н. Моторное топливо XXI века. Экологические, сырьевые и технические аспекты / В. Н. Антифеев // Мировая экономика. -

2005.-№2.-С. 3-8.

13. ГОСТ 17.2.2.01-84 Охрана природы. Атмосфера. Дизели автомобильные. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений

14. Власов, П.А. Исследование процесса обезвоживания топлива / П.А. Власов, А.В Новичков // Сб. материалов науч.-практ. конф. - Пенза: РИО ПГСХА, 2005. - С. 94-96.

15. Дидур, В.А. Прогнозирование ресурса топ- ливной аппаратуры дизелей в зависимости от загрязнённости топлива. / Г.И.Иванов, В.В. Дидур - В Кн.: Пращ Тавршсько'1 державно!' агротехшчноГ академй'. Вип. 1. Том 3, Мелпчшоль. 1999. - С. 3-15.

16. Ломоносов, Д.А. Безотказность ТНВД дизельных двигателей в эксплуатационных условиях юга Дальнего Востока / Д.А. Ломоносов // Ремонт, восстановление, модернизация. - М., 2003. - № 6. - С.31-33.

17. Бахтиаров Н. И. Повышение надежности работы прецизионных пар топливной аппаратуры дизелей/Н. И. Бахтиаров, В. Е. Логинов, И. И. Лихачев. - 1972

18. Баширов, Р. М. Надёжность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей / Р. М. Баширов, В.Г. Кислов - М.: Машиностроение, 1978.- 180 с.

19. Власов, П.А. Надежность сельскохозяйственной техники / П.А. Власов. - Пенза: РИО ПГСХА, 2001. - 124 с.

20. Загородских, Б. П. Исследование твердости плунжерных пар топливных насосов высокого давления [Текст] / Б. П. Загородских, П. А. Плотников , А. И. Цуцуран // Совершенствование технологий и организации

обеспечения работоспособности машин : межвуз. науч. сб. / СГТУ. - Саратов, 2004. - С. 79-82

21. Григорьев, М.А. Очистка топлива в двигателях внутреннего сгорания./ М.А. Григорьев, Г.В. Борисова - М.: Машиностроение, 1991.-208 с. 28.

22. Григорьев М.А., Понаморев H.H. Распределение размеров частиц за грязнений в рабочих жидкостях. // Автомоб. промышленность. — 1981. — № 10. С.23-24.

23. У ханов, А.П. Использование нефтепродуктов, технических жидкостей и ремонтных материалов при эксплуатации мобильных машин / А.П.Уханов, Ю.В. Гуськов, И.И. Артемов, A.B. Климанов Учебное пособие. - 2-е изд., перераб. И доп. - Самара: СГСХА, 2002. - 292 е.: ил.

24.Ючас, П.И. Обеспечить надёжность эксплуатации топливных насосов / П.И. Ючас, К.В. Гедра // Техника в сельском хозяйстве. - 1984. - №2. -С.40-41.

25. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник / А.Г. Янисимов, К.Д. Бадышова, С.А. Бна-тов и др..; Под ред. В.М. Школьникова. Изд. 2-е перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Техникум», 1999. - 596 с.

26. Кузнецов, A.B. Топлива и смазочные материалы : учебное пособие/ A.B. Кузнецов. - М.: КолосС, 2004. - 199 с.

27. Топливо, смазочные материалы и технические жидкости : учебное пособие / В.В. Остриков, С.А. Нагорнов, O.A. Клейменов, В.Д. Прохорен-ков, И.М. Курочкин, А.О. Хренников, Д.В. Доровских. - Тамбов : Изд-во

Тамб. гос. техн. ун-та, 2008. - 304 с.

28. ГОСТ 6258-52 Нефтепродукты. Метод определения условной вязкости - М.: Стандартинформ. - 15 с.

29. ГОСТ 1532-81 Вискозиметры для определения условной вязкости.

Технические условия - М.: Стандартинформ. - 12 с.

30. Кожевников, А.П. Оценка влияния физических параметров топлива на мелкость его распиливания, и на угол рассеивания топливной струи / А.П. Кожевников, Е.Г. Ротанов // Сб. матерьялов Межвузовской науч.-практ. Конф., Наука в современных условиях от идеи до внедрения - Ульяновск: УлГТУ, 2008. - С. 16-19

31. Шашев, A.B. Совершенствование рабочего процесса дизеля с объемно-пленочным смесеобразованием при использовании в качестве топлива рапсового масла: Автореф. дис...канд. техн. наук / А.В Шашев. - Барнаул. -2009. - 16 с.

32. ГОСТ 18499-73 Керосин для технических целей. Технические условия - М.: Госстандарт. - 10 с.

33. Жулдыбин, E.H. Очистка светлых нефтепродуктов от механических примесей и свободной воды /E.H. Жулдыбин, В.П. Коваленко, H.A. Кустова //Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. -

1980.-№1.-С. 28-31.

34. Рыбаков, К.В. Обезвоживание авиационных горюче-смазочных

материалов /К.В. Рыбаков, E.H. Жулдыбин, В.П. Коваленко. М.: Транспорт, 1979.- 181 с.

35. Мажугин, Е.И. Обезвоживание дизельного топлива микрофильтрацией. Повышение надежности с.-х. техники / Е.И. Мажугин; В.Д. Прудников - Горки, 1994.-С. 10-14.

36. Гаража, В.В. Исследование вопросов очистки авиационного топлива от эмульсионной воды в квазипостоянном поле: Дис. канд. техн. наук.

-К.: КИИГА, 1975.-270 с.

37. Григорьев, М.А. Очистка топлива в двигателях внутреннего сгорания /В.В. Дидур, В.Н. Кюрчев - М.: Машиностроение, 1991.-208 с.

38. Киреев, И.М. Влияние износа плунжерных пар на про цесс впрыска топлива двигателя / И.М. Киреев, М.А.Такмачёв - 108 ЦНИИТА - Л.: 1969.-Вып. 42-С. 42-57

39. Мачнев, В.А. Определение остаточного ресурса механизма / В.А. Мачнев, А.И. Мурадов, В.М. Михлин // Информлист Пензенского ЦНТИ. -1995.-н№ 153.

40. ГОСТ 6507-90 Микрометры. Технические условия М.: Госстандарт-11 с.

41. Митусова, Т.Н. Исследование противоизносных свойств топлив / Т.Н Митусова, Е.В. Полина, М.В. Калинина // Нефтепереработка и нефтехимия: НТИЦЭ нефтехим, 1998. - №2. - С. 20-22.

42. Митусова, Т.Н. Исследование противоизносных свойств топлив / Т.Н Митусова, Е.В. Полина, М.В. Калинина // Нефтепереработка и нефтехимия: НТИЦЭ нефтехим, 1999. -№4. -С.8-П.,

43. Дидур, В.В. Обоснование технических требований к чис- тоте дизельного топлива / В.В. Дидур, В.Н. Кюрчев // Мехашка та машинобудуван-ня № 1 / АН ВШУ, ХДПУ м. Харюв. - 2000. - С. 54-59.

44. Киреев, И.М. Влияние износа плунжерных пар на процесс впрыска топлива двигателя / И.М. Киреев, М.А.Такмачёв // Д - 108 ЦНИИТА - JL: 1969.-Вып. 42.-С. 42-57.

45. Гуреев, A.A. Топливо для дизелей. Свойства и применение / A.A. Гуреев, B.C. Азеев, Г.М. Камфер - М.: Химия, 1993. - с. 164

46. Митусова, Т.Н. Современные дизельные топлива и присадки к ним / Е.В. Полина, М.В. Калинина. - М.: Издательство «Техника». ООО «ТУМА ГРУПП», 2002. - 64 с

47.Матиевский, Д.Д. Об использовании топлив растительного происхождения / Д. Д. Матиевский, С. П. Кулманаков, С. В. Лебедев, А. В. Ша-шев // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей PAT. - Барнаул. - 2005. - С. 137-141.

48. Сидрачёва И.И. Синтез противоизносной присадки к дизельным топливам на основе рапсового масла и н-бутилового спирта: Автореф. дис...канд. техн. наук / И.И. Сидрачёва. - Уфа, 2009. - 25 с.

49.Методика оценки эффективности применения альтернативных топ-лив на автотранспорте в полном жизненном цикле / В.А. Звонов, A.B. Козлов, A.C. Теренченко // Сб. науч. тр. Моск. семинара по газохимии 2004—

2005. М.: ФГУП Издво «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина,

2006, С. 114-129.

50. Кулиев, Р.Ш. Физико-химические свойства некоторых растительных масел // Химия и технология топлив и масел. / Р.Ш. Кулиев, Ф.Р. Ши-ринов, Ф.А Кулиев - 1999. - №4. - С. 36-38.

51. Бугаев А. Использование рапсового масла в качестве основы рабочей жидкости для повышения ресурса гидросистем тракторов М.

52.Тютюников, Б.Н. Химия жиров / Б.Н. Тютюнников. - М.: Пищевая

промышленность, 1974. -448 с.

53. Быченин, А.П. Повышение ресурса плунжерных пар топливного насоса высокого давления тракторных дизелей применением смесевого минерально-растительного топлива: Автореф. дис.канд. техн. наук / А.П. Быченин. Пенза, 2007 - 18 с.

54. Иванов, В.А. Оценка эксплуатационных показателей трактора класса 14 кн при работе на растительно-минеральном топливе: Автореф. дис.канд. техн. наук / В.А. Иванов. Пенза, 2010-21 с.

55. Киреева, Н.С. Обоснование использования биотопливных композиций в качестве моторного топлива на тракторах сельскохозяйственного назначения: Автореф. дис.канд. техн. наук / Н.С.Киреева. Пенза, 2009 - 19 с.

56. Крагельский, И.В. Основы расчетов на трение и износ / И.В. Кра-гельский, М.Н. Добычин, B.C. Комбалов. - М.: Машиностроение, 1977 -526 с.

57. Розенберг, Ю.А. Влияние смазочных масел на долговечность и надежность деталей машин / Ю.А. Розенберг. - М.: «Машиностроение», 1970, -315с

58. Кармазанов, Ф.А. Изучение процесса абразивного износа на прозрачных образцах / Ф.А. Кармазанов, И.А. Пилипенко // Вестник машиностроения. - 1965. - №7. - С. 46.

59. Кащеев, В.Н. Абразивное разрушение твердых тел / В.Н. Кащеев. -

М.: Наука, 1970.-248 с.

60. Костецкий, Б.И. Износ плунжерных пар насосов / Б.И. Костецкий и др. // Механизация и электрификация социалистического хозяйства. -

1973. - №12. - С. 35 - 36.

61. Крагельский, И.В. Трение и износ / И.В. Крагельский. - М.: Машиностроение, 1968. - 480 с.

62. Ташпулатов, М.М. Механизм изнашивания деталей топливопо-

дающей аппаратуры дизелей / М.М. Ташпулатов // Тезисы докладов Всесоюзной научно-технической конференции «Повышение эффективности использования автомобильного транспорта и автомобильных дорог в условиях жаркого климата и высокогорных районов». - Ташкент: ТАДИ, 1982. -С.181.

63. Хрущов, М.М. Классификация условий и видов изнашивания деталей машин / М.М. Хрущов // Трение и износ в машинах. - Сб. VIII. - М.: АН СССР, 1953.

64. Хрущов, М.М. Абразивное изнашивание / М.М. Хрущев, М.А. Бабичев. - М.: Наука, 1970. - 252 с.

65. Лоренц, В.Ф. Износ деталей, работающих в абразивной среде /

В.Ф. Лоренц // Труды Всесоюзной конференции по трению и износу в машинах. Т. 1.-М.: АН СССР, 1939.-С. 92-110.

66.Хрущов, М.М. Классификация условий и видов изнашивания деталей машин / М.М. Хрущов // Трение и износ в машинах. - Сб. VIII. - М.: АН СССР, 1953.

67. Хрущов, М.М. Современные направления в развитии науки об износостойкости материалов / М.М. Хрущов // Труды III Всесоюзной конференции по трению и износу в машинах. - Т. I. - М.: АН СССР, 1960.

68. Коновалов, A.B. Методика выбора сталей для их использования в условиях скольжения по закрепленному абразиву / А.В.Коновалов, В.Ф. Пичутин, О.Ю. Елагина // РТУ нефти и газа им. И.М. Губкина Нефтегазовое дело, - 2004. [Электронный ресурс]. URL: http://www.ogbus.ru

69. Иванов, В.Н. и др. Исследование изнашивания деталей топливного насоса дизеля Д-50 и изыскание мероприятий по повышению работоспособности плунжерных пар. // Трение и износ в машинах. - М.: АН СССР. -1962.-Вып. 16.-С. 24-50.

70.Ткачев, В.Н. Износ и повышение долговечности рабочих органов почвообрабатывающих машин / В.Н. Ткачев. - М.: Машиностроение, 1964. - 167 с

71. Ткачев, В.Н. Износ и повышение долговечности деталей сельскохозяйственных машин / В.Н. Ткачев. - М.: Машиностроение, 1971. - 264 с.

72. Кузнецов, В.Д. Физика твердого тела / В.Д. Кузнецов. - Т. I, II, III, IV. - Томск: Красное знамя, 1947. - 542 с

73. Львов, П.Н. Абразивный износ и защита от него / П.Н. Львов. -М.: ЦБТИ, 1959.-55 с.

74. Крагельский, И.В. О механизме абразивного изнашивания / И.В, Крагельский, Г .Я. Ямпольский // Известия вузов: Физика. - 1968. - №11. -С. 81-87

75. Севернев, М.М. Износ деталей сельскохозяйственных машин / М.М. Севернев. - Л.: Колос, 1972. - 288 с.

76. Каплун, Г.П. Исследование влияния плотности почв на долговечность деталей рабочих органов почвообрабатывающих машин / Г.П. Каплун. - Минск: АСХН БССР, 1960. - 97 с.

77. Костецкий, Б.И. Поверхностная прочность материалов при трении / Б.И. Костецкий и др. - Киев: Техника, 1976. - 296 с.

78. Костецкий, Б.И. Износостойкость деталей машин / Б.И. Костецкий. - Киев: Машгиз, 1950. - 168 с

79. Костецкий, Б.И. Сопротивление изнашиванию деталей машин / Б.И. Костецкий. - Киев: Машгиз, 1959. - 478 с

80. Костецкий, Б.И. Износостойкость и антифрикционность деталей машин / Б.И. Костецкий, М.Г. Носовский. - Киев: Техника, 1965. - 206 с

81. Тененбаум, М.М. Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин при абразивном изнашивании / М.М. Тененбаум. - М.: Машиностроение, 1966.-331 с.

82. Ткачев, В.Н. Методы повышения долговечности деталей машин / В.Н. Ткачев и др. - М.: Машиностроение, 1971. - 264 с

83. Кащеев, В.Н. Абразивное разрушение твердых тел / В.Н. Кащеев. -М.: Наука, 1970.-248 с.

84. ГОСТ 305-82 Топливо дизельное. Технические условия - М.: Стандартинформ. - 10 с.

85. ГОСТ 6370-83 Нефть, нефтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей -М.: Стандартинформ. - 18 с.

86. Антипов, В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей. Изд. 2-е, перераб. и доп / В.В. Антипов. - М.: «Машиностроение», 1972. - с.177

87. Уханов, Д.А. Теоретическая оценка влияния рапсово-минерального топлива на износ плунжерных пар топливных насосов / Д.А. Уханов, Е.Г. Ротанов // Сб. материалов Всероссийской науч.-практ. Конф., Вклад молодых ученых в инновационное развитие АПК России.— Пенза: РИО ПГСХА, 2009. - С. 9 - 10

88. Уханов, А.П.Теоретическая оценка влияния дизельного смесевого топлива на износ плунжерных пар ТНВД / А.П. Уханов, Д.А.Уханов, Е.Г.

Ротанов // Вестник Ульяновской сельскохозяйственной академии. - 2011 -№ 2 (14). - С 115 - 119.

89. Уханов, Д.А.Теоретическая и экспериментальная оценка влияния дизельного смесевого топлива на параметры топливоподачи / Д.А.Уханов,

A.C. Аверьянов, Е.Г.Ротанов // Известия самарской государственной сельскохозяйственной академии. - 2011 - № 3. - С 97-101.

90. Губейдуллин, Х.Х. Влияние рапсового масла на износ плунжерных пар в рядных топливных насосах / Х.Х. Губейдуллин, A.C., Кожевников, Е.Г. Ротанов // Сб. материалов Международной науч.-практ. конф., Наука в современных условиях от идеи до внедрения. - Димитровград ТИ филиал УГСХА, 2009. - С. 36-39

91. Артемьева, Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидропневмопривод: /Т.В. Артемьева, Т.М. Лысенко, А.Н. Румянцева, С.П.Стесин ; под ред. С.П.Стесина. -М.: Издательский цент «Академия», 2006. - 336 с

92. Анурьев, В.И. Справочник конструктора - машиностроителя/

B.И.Анурьев, В 3 т. - М: Машиностроение, 1980. - Т. 3. - 560 с.

93. Башта, Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы / Т.М. Башта - М.: Машиностроение, 1982. - 422 с.

94. Идельчик, И. Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям / И. Е. Идельчик. - М .: Машиностроение, 1992 - 672 е.: ил.

95. Попов, Д.Н. Динамика и регулирование гидро- и пневмосистем / Д.Н. Попов- М.: Машиностроение, 1988. - 512 с.

96. Федорец, В.О. и др. Гидроприводы и гидропневмоавтоматика / В.О. Федорец- К.: Высшая школа, 1995. - 464 с.

97. Чупраков, Ю. И. Гидропривод и средства гидропневмо-автоматики / Ю. И. Чупраков- М.Машиностроение, - 1979 - 232 с.

98. Феодосьев, В.И. Сопротивление материалов / В. И. Феодосьев -М.: Наука, 1970.-544 с.

99. Справрчник па соаротивлению материалов / Писаренко Г. С, Яковлев А. П., Матвеев В. В.; Отв. ред. Писаренко Г. С.— 2-е изд., перераб. и доп.— Киев: Наук, думка, 1988.— 736 с.

100. Степин, П.А. Сопротивление материалов / П.А. Степин- М. : Высшая школа, 2008. - 303 с.

101. Сопротивление материалов. Учебник Феодосьев В.И - 10-е изд., перераб. и доп. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, - 2008. - 588 с.

102. Русинов, Р.В. Конструкция и расчет дизельной топливной аппаратуры / Р.В. Русинов. - М. - Л., Изд. «Машиностроении», - 1965. - 148 с.

103. Чичинадзе, A.B. Трение, износ и смазка (трибология и триботехника) / Чичинадзе, A.B. и др. - М. Машиностроение, 2003 - 575 с.

104. Абразмон, A.A. Поверхностно-активные вещества / A.A. Абраз-мон. - Л.: Химия, 1981.-300 с.

105. Ланге, K.P. Поверхностно-активные вещества: синтез, свойства, применение/ K.P. Ланге; под науч.ред. Л.П. Зайченко. - СПб.: Профессия, Санкт-Петербург, 2004. - 240 е., ил.

106. Чернышева, О.В. Определение толщины смазочной пленки в зоне контакта абразивных зерен при обработке деталей уплотненным абразивом/ О.В. Чернышева, Ю.П.Перелыгин, В.А.Скрябин //Успехи современного естествознания - 2005.-№ 9. - С. 13-16

107. Терморегулирование топливно-смазочных материалов в системах мобильных машин / Под ред. П.А. Власова, А.П. Уханова, И.А. Спицына. -Пенза: РИО ПГСХА, 2001. - 140с.

108. Уханов, А.П. Теоретическая оценка турбиметрического метода анализа загрязненности дизельного топлива водой и механическими примесями / А.П. Уханов, Ю.В. Гуськов, И.Н. Калячкин // Повышение эффективности использования автотракторной и сельскохозяйственной техники: Межвуз. сб. науч. трудов ХУ1 региональной научно-практической конференции вузов Поволжья и Предуралья. - Пенза: РИО ПГСХА, 2005. - С. 33- 37.

109. ГОСТ 33-2000 Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости - М.: Стандартинформ. - с. 21.

110. ГОСТ 28084-89 Жидкости охлаждающие низкозамерзающие. Общие технические условия - М.: Стандартинформ. - с. 16

111. ГОСТ Р 51069-97 Метод определения плотности, относительной плотности и плотности в градусах api ареометром - М.: Стандартинформ. - с.24

112. ГОСТ 18481-81 Ареометры и цилиндры стеклянные. Общие технические условия ареометром - М.: Стандартинформ. - с.22

113. ГОСТ 8670-82 Насосы топливные высокого давления автотракторных дизелей. Правила приемки и методы испытаний - М.: Стандартинформ. - 5 с.

114. ОСТ 23.1.362-81 Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей. Система контрольных образцов и стендов. - М.: Стандартинформ. - 15 с.

115. ГОСТ 15829-89 Насосы топливоподкачивающие поршневые дизелей. Общие технические условия - М.: Стандартинформ. - 18 с.

116. ГОСТ 10579 - 88. Форсунки дизелей. Общие технические условия. - М.: Госстандарт. - 6 с.

117. Уханов, Д.А. Определение пропускной способности форсунок и топливопроводов / Д.А. Уханов, Е.Г. Ротанов // Сельский механизатор. №11 -2009.-С. 36

118. Губейдуллин, Х.Х. Определение пропускной способности форсунок и топливопроводов / Х.Х. Губейдуллин, Д.А. Уханов, Е.Г. Ротанов // Научный вестник. №9 - 2010 - с.32-35

119. Свиридов, Ю.Б. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей. / Ю. Б. Свиридов, J1.B. Малявинский, М.М. Вихерт. - JI. Машиностроение. 1979.-248 е., ил.

120. Файнлейб, Б. Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей / Б. Н. Файнлейб. - Справочник. — 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1990. —352 е.: ил. ISBN 5-217-00911-Х

121. Кривенко П.М. Дизельная топливная аппаратура / П.М. Кривен-ко, И.М. Федосов. - М. «Колос», 1970 - 536 е., с черт.

122. А.П. Баскакова, А.П. Теплотехника / Под ред. А.П. Баскакова. 2-е издание, переработанное. - М.: Энергоатомиздат, 1991. - 224 с.

123. Бэр, Г. Д. Техническая термодинамика / Г. Д. Бэр. - М.: Мир,

1977.-518 с.

124. ГОСТ 10578-95 Насосы топливные дизелей. Общие технические

условия - М.: Госстандарт. - 12 с.

125. Пат. на полезную модель 97773 Россия. Рядный топливный насос высокого давления для сравнительных испытаний плунжерных пар / Е.Г. Ротанов, А.П. Уханов, Д.А. Уханов. - №2010107664; Заяв. 02.03.2010;

Опубл. 20.09.2010, Бюл. №26.

126. ОСТ 23.1.364-81 Насосы топливные высокого давления тракторных и комбайновых дизелей. Метод ускоренных испытаний на надежность.

- М.: Госстандарт. - 17 с.

127. ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров

до 500 мм. - М.: Госстандарт. - 10 с.

128. ГОСТ 24643-8Юсновные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. - М.: Госстандарт. - 20 с.

129. ГОСТ 24104-88 Весы лабораторные общего назначения и образцовые. Общие технические условия. - М.: Госстандарт. - 23 с.

130. ГОСТ 2084-77 Бензины автомобильные. Технические условия. -

М.: Госстандарт. - 11 с.

131. Уханов, Д.А. Метод сравнительного анализа износа плунжерных пар/ Д.А. Уханов, Е.Г. Ротанов// Сб. материалов Всероссийской науч.-

практ. Конф., Достижения и перспективы развития биотехнологий - Пенза: РИО ПГСХА, 2010. - С. 101 - 104

132. Влияние дизельного смесевого топлива на износ плунжерных пар ТНВД / Уханов А.П., Уханов Д.А., Ротанов Е.Г., Аверьянов A.C. // Известия самарской государственной сельскохозяйственной академии. - 2011 - № 3. - С 105 - 108.

133. Губейдуллин, Х.Х. Влияние рапсового масла на износ плунжерных пар в рядных топливных насосах / Х.Х. Губейдуллин, A.C., Кожевников, Е.Г. Ротанов // Сб. материалов Международной науч.-практ. конф., Наука в современных условиях от идеи до внедрения. - Димитровград ТИ филиал УГСХА, 2009.-С.36-39

134. Ротанов, Е.Г. Результаты стендовых изностных испытаний плунжерных пар топливного гаоса 4УТНМ при использовании минерального и смесевого топлива / Е.Г. Ротанов, A.C. Аверьянов // Сб. материалов Всероссийской науч.-практ. Конф., Вклад молодых ученых в инновационное развитие АПК России. - Пенза: РИО ПГСХА, 2011. - С. 273 - 274.

135. Ротанов, Е.Г. Результаты сравнительных износных испытаний плунжерных пар рядного ТНВД при работе на минеральном дизельном топливе и смесивом рапсово-миниральном топливе. / Е.Г. Ротанов // Сб. материалов IV Международной науч-практи конф., Наука - Технология - Ресурсосбережение. - Киров: КГСХА, - 2011. - С. 118 - 123.

136. Методика определения экономической эффективности использования в сельском хозяйстве результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, новой техники, изобретений и рационализаторских предложений / Под общ. рук. Г. М. Лозы. - M.: МСХ. - 1980. - 116 с.

137. Волкова, H.A. Экономическое обоснование инженерно-технических решений в дипломных проектах: учебное пособие / H.A. Волкова. - 2-е изд., переработ, и доп. - Пенза, 2000. - 168 с.

138. Савельев, Г. С. Коммерческая эффективность производства и использования биодизельного топлива из рапсового масла / Г. С. Савельев // Сб. тр. науч.-практ. конф.: Ростов-на-Дону. - 2006. - С. 19-24.

139. Результаты экспериментальных исследований дизеля 4411/12,5 при работе на биотопливных композициях / А. П. У ханов, В. А. Рачкин, Д. А. Уханов и др. // Наука и образование - сельскому хозяйству: Сб. материалов науч.-практ. конф. - Пенза: РИО ПГСХА. - 2006. - С. 181-182.

140. McDonnell, К.Р. Results of engine and vehicle testing of semirefmed rapeseed oil / McDonnell K.P., Ward S.M., McNulty P.В., Howard-Hildige R. // Trans. ASAE. -St.Joseph(Mich.), 2000. - Vol.43. - № 6. - P. 1309-1316.

141. J.D. Edwards Crude Oil and Alternate Energy Production Fo-recasts for the Twenty-First Centure: The End of the Hudro-carbon Era//AAPG Bulletin. V. 81. N 8 (August 1997): Green Paper. Towards a European strategy for the security of energy supply/ Commissition of the European Communities. - Brussels. -2000.-P. 34-36.