Системный подход к оценке и учету геодеформационных воздействий на протяженные технические объекты тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.01, доктор технических наук Быкова, Наталья Михайловна

• Быкова, Наталья Михайловна
• доктор технических наук
• 2009

Оглавление диссертации доктор технических наук Быкова, Наталья Михайловна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СИСТЕМНЫЙ ОБЗОР И ОЦЕНКА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СЛОЖНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ С ГЕОДИНАМИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ ЗЕМНОЙ КОРЫ. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ И СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА.

1.1 Обоснование технологии системного подхода.

1.2 Протяженные транспортные сооружения и особенности их расположения.

1.3 Особенности геодинамики поверхностных слоев и характер внешних воздействий на искусственные инженерные сооружения.

1.3.1 Модели напряжений и деформации земной коры.

1.3.2 Структура моделей неотектонических движений.

1.3.3 Характерные особенности геодинамических процессов.

1.4 Характеристика сейсмической опасности Северо - Муйского тоннеля.

1.5 Особенности построения математических моделей при сейсмических воздействиях.

1.5.1 Характеристики сейсмических воздействий. Спектры возмущений.

1.5.2 Представление опорной конструкции в виде твердотельной конечно-элементной модели.

1.6 Особенности проектирования и строительства дорожных сооружений с учетом геодинамических воздействий.

1.7 Аварии протяженных транспортных сооружений.

1.8 Цели и задачи исследования.

ГЛАВА 2. ОБОСНОВАНИЕ И КОНЦЕПЦИЯ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ ГЕОДИНАМИЧЕСКОГО РАЙОНИРОВАНИЯ ПРОТЯЖЕНННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ ПО ПРИЗНАКАМ АКТИВНОСТИ НЕОТЕКТОГЕНЕЗА.

2.1 Целесообразность геодинамического районирования трасс.

2.2 Методы исследования неотектонических движений.

2.2.1 Геоморфологические методы.

2.2.2 Методы, основанные на учете и анализе геологических, гидрогеологических и гидрологических факторов.

2.2.3 Инструментальные методы оценки пространственных параметров земной поверхности.

2.3 Неотектогенез в оценке горно-геологической обстановки.

2.4 Основные подходы к выбору и обоснованию структуры районирования.

2.5 Модели геодинамического районирования участков железнодорожных магистралей.

2.5.1 Общий анализ пересекаемых регионов.

2.5.2 Особенности строения поверхности западной части Байкало-Амурской магистрали.

2.5.3 Километровые неотектонические карты железнодорожных трасс.

2.6 Выводы по главе.

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЗАИМОСВЯЗИ МЕЖДУ СОСТОЯНИЕМ СООРУЖЕНИЙ И СОВРЕМЕННЫМИ ДВИЖЕНИЯМИ

ЗЕМНОЙ КОРЫ. ФАКТОРНЫЙ АНАЛИЗ.

3.1 Анализ пространственного расположения отказов пути

Транссибирской железнодорожной магистрали.

3.1.1 Характеристика отказов пути.

3.1.2. Повреждения труб.

3.1.3 Повреждения мостов.

3.1.4Деформации земляного полотна.

3.1.5 Дефекты верхнего строения пути.

3.1.6 Анализ расположения мест сходов поездов.

3.2 Анализ отказов пути Байкало-Амурской магистрали.

3.3 Временной вероятностный анализ отказов пути с учетом гелио — геофизических факторов.

3.3.1 Анализ солнечно-земных связей и возможного влияния их на отказы пути.

3.3.2 Исследование модуляционного эффекта солнечноземных связей на примере временных рядов отказов пути.

3.4 Выводы по главе.

ГЛАВА 4. МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛИЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИЖЕНИЙ БЛОКОВ ЗЕМНОЙ КОРЫ И ТЕХНОЛОГИИ ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОГО ПОДХОДА

К ВЫБОРУ МЕСТ РАСПОЛОЖЕНИЯ СЛОЖНЫХ

ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ОБЪЕКТОВ.

4.1 Определение вектора движений блоков земной коры относительно продольной оси трасс ПТС.

4.2 Инструментально-измерительные методы определения смещений земной поверхности.

4.2.1 Традиционные средства геодезии и геотехники.

4.2.2 Спутниковая геодезия.

4.2.3 Программно-инструментальные комплексы мониторинга тоннелей.

4.3 Оценка геодинамической активности по деформациям искусственных сооружений.

4.3.1 Обоснование и методика измерения деформаций сооружений.

4.3.2 Оценка геодинамической активности по деформациям мостов участка БАМ.

4.4 Выводы по главе.

ГЛАВА 5. ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТОВ МОСТОВ С УЧЕТОМ ГЕОДЕФОРМАЦИОННЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ.

5.1 Геодеформационные воздействия и их моделирование.

5.2 Расчет статически неопределимых мостовых конструкций с переменной высотой сечения.

5.2.1 Общие положения.

5.2.2 Описание метода расчета.

5.2.3 Влияние осадок опор на работу неразрезных балок переменной высоты.

5.3 Математическое моделирование работы мостов методом конечных элементов (МКЭ).

5.3.1 Применение МКЭ.

5.3.2 Анализ напряженно-деформированного состояния мостов.

5.4 Рекомендации по проектированию мостов в зонах активных движений земной коры.

5.5 Выводы по главе.

ГЛАВА 6. МЕТОДИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ РАСЧЕТА ТОННЕЛЕЙ

С УЧЕТОМ ГЕОДЕФОРМАЦИОЬШЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ.

6.1 Методы расчета обделки тоннелей и перспективы их развития

6.2 Виды геодеформационных воздействий и особенности их моделирования.

6.3 Программно-вычислительный комплекс PLAXIS 3D.

6.4.Математическое моделирование работы тоннелей в условиях геодеформационных воздействий.

6.4.1 Описание модели.

6.4.2 Результаты математического моделирования.

6.5 Выводы по главе.

ГЛАВА 7. МЕТОДОЛОГИЯ МОНИТОРИНГА ПРОТЯЖЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ НА ПРИМЕРЕ

СЕВЕРО-МУЙСКОГО ТОННЕЛЯ.

7.1 Цели, задачи и блок - схема мониторинга.

7.2 Северо - Муйский тоннель - объект мониторинга.

7.2.1 Геоинформационная модель сооружения.

7.2.2 Мониторинг геодинамической безопасности.

7.2.3 Геотехнический мониторинг.

7.2.4 Диагностический прогнозно - профилактический мониторинг.

7.3 Рекомендации по содержанию Северо-Муйского тоннеля в сложных инженерно-геологических условиях эксплуатации.

7.4 Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Системный подход к оценке и учету геодеформационных воздействий на протяженные технические объекты»

Формирование материально-технической основы экономики современной России сопровождается созданием и содержанием сложных технических объектов промышленного, транспортного и социального назначения. Безопасность таких, часто уникальных по своим размерам объектов, во многом определяется и зависит от места их расположения относительно геодинамически активных структур земной коры, особенно, в зонах с активной разломной тектоникой. В отличие от точечно расположенных высотных объектов, наиболее чувствительными к геодинамическим воздействиям в таких зонах являются протяженные технические объекты, в том числе, транспортные системы и сооружения, прокладываемые через различные геоструктуры земной поверхности. Важную роль при этом играют такие объекты, как трубопроводные системы (нефте- и газопроводы), плотины, а также транспортные, к которым относятся автомобильные, железные дороги и их технические объекты. Пересекая тысячи километров России, эти сооружения выполняют свои функциональные задачи порой в сложных природных условиях, которыми, в первую очередь, отличаются регионы Сибири и Дальнего Востока. Особого внимания заслуживает регион Восточной Сибири.

Геодинамические воздействия отражают системный характер проявления активности земной коры в виде медленных направленных и циклических волновых тектонических движений, внезапных энергоемких сейсмических событий, а также экзогенных процессов. Хотя нормами предусмотрено проектирование сооружений с учетом их защиты при сейсмической геодинамике (СНиП II-7-81*), многие вопросы требуют постоянного внимания, доработки и корректировки методик расчета и проектирования. Серьезные трудности, как правило, возникают при проектировании сооружений, расположенных в зонах разломной тектоники. В этом случае геодинамические процессы сопровождаются геодеформационными воздействиями — смещениями грунтов различной направленности. Для обеспечения безопасности и надежности технических объектов необходимы модели и методы, оценивающие генетику развития разломов, углы их простирания относительно продольных осей трасс, прогноз активности и характер влияния геодеформационных воздействий на конструктивные элементы транспортных сооружений, технологии учета этих воздействий с целью создания необходимого эксплуатационного ресурса. Эти вопросы изучаются как на стадии проектирования и создания объектов, так и на стадии их эксплуатации, тогда для обеспечения безопасности особую значимость приобретает разработка систем мониторинга параметров внешней среды и технического объекта.

В представленной диссертации внимание концентрируется на раскрытии причинно-следственных связей механизмов формирования сложного напряженного состояния протяженных технических объектов в условиях проявления геодеформационных воздействий, что требует создания достаточно разветвленной системы моделей (от феноменологических до математических). Понимание причин, вызывающих угрозу сбоя нормальной работы объекта или его разрушения, является основой обеспечения эффективности предупредительных мероприятий.

Большая роль принадлежит информационным технологиям, использование которых придает всему комплексу упомянутых проблем необходимую системность в реальном масштабе времени. В этом плане обеспечение безопасной эксплуатации сложных технических объектов всегда сопровождается применением автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП). Решение этих проблем также невозможно без правильного представления о реальном характере функциональных нагрузок, изменении свойств материалов и конструктивных связей во времени.

В целом обеспечение безопасности конструктивно-технологических систем протяженных технических объектов представляет комплексную проблему, в которой важным является системное осмысление внутренних взаимодействий основных фрагментов системы и их увязки с учетом сложившихся и необходимых для нормальной деятельности системы информационных, организационно-технических связей в их современных формах практической реализации.

Цель диссертации — повышение эффективности систем обеспечения безопасности протяженных технических объектов при их проектировании и эксплуатации за счет разработки и развития научно-методологических основ и технологий выявления, оценки и учета геодеформационных воздействий.

Для достижения цели выбрано три направления:

1) методология и технологии выявления факторов, влияющих на безопасность протяженных технических объектов, расположенных на геодинами-чески активных структурах;

2) разработка и совершенствование моделей и методов оценки и учета выявленных факторов при обеспечении эксплуатационного ресурса объектов;

3) развитие системных технологий мониторинга тех же факторов, данные которого необходимы для построения прогностических моделей развития ситуаций и разработки систем поддержки производства.

Первое направление охватывает: системный анализ современных представлений о формировании земной поверхности и расположения на ней технических объектов; методологию и технологию геодинамического районирования трасс протяженных технических объектов с примерами создания геодинамических карт Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей; системный анализ закономерностей расположения повреждений инженерных сооружений относительно геодинамических осложнений.

Второе направление включает: системный анализ и совершенствование способов определения количественных параметров геодеформационных воздействий; развитие методов математического моделирования работы мостов и тоннелей с учетом геодеформационных воздействий.

В третьем направлении развиваются технологии сбора и обработки информации с целью оценки ситуаций, прогноза их развития и управления безопасностью объекта. При этом в междисциплинарном аспекте предполагается решение ряда задач.

1. Разработка методов системной комплексной увязки факторов различной природы, оценки и прогноза влияния этих факторов на ситуацию, ориентированную на определение и формирование условий безопасной эксплуатации протяженных технических объектов.

2. Разработка методов многоуровневого моделирования и последовательного приближения к созданию системы адекватных представлений о достаточности приемлемых мер безопасной эксплуатации объектов.

3. Разработка научной концепции систем мониторинга геодинамической ситуации в зонах расположения искусственных инженерных сооружений и крупных объектов промышленной деятельности, транспортных систем, железнодорожных и автодорожных трасс.

4. Формирование методологии информационного обеспечения систем автоматического управления техническим состоянием объектов в плане научно-методической поддержки системы подготовки и принятия решений.

5. Разработка организационно-технических основ системы инженерно-технической поддержки необходимого уровня безопасности эксплуатации технических систем на основе оценки, прогнозирования и реализации предупредительных мер поддержания приемлемых режимов работы.

Научная новизна заключается в разработке научно-методологических основ технологий системного подхода к оценке и учету геодеформационных воздействий в зонах с активной разломной тектоникой при формировании технических решений в период проектирования, строительства и эксплуатации протяженных технических объектов, в частности, транспортных сооружений.

На защиту выносятся:

- методология геодинамического районирования протяженных технических объектов по признакам активности неотектогенеза и карты геодинамического районирования Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей;

-модель причинно-следственной взаимосвязи развития повреждений длительно эксплуатируемых искусственных сооружений и движений земной коры, подтверждаемая картами геодинамического районирования, математическим моделированием работы сооружений с учетом геодеформационных воздействий и соответствующим развитием повреждений реальных сооружений;

-методология математического моделирования работы мостов и тоннелей с учетом геодеформационных воздействий в зонах с активной разломной тектоникой;

-закономерности изменения напряженно-деформированного состояния конструкций в результате геодеформационных воздействий, подтверждаемые данными натурных наблюдений, и рекомендации по конструктивной защите мостов, труб, тоннелей;

- система мониторинга геодинамической безопасности транспортных сооружений, результаты мониторинга Северо-Муйского тоннеля, рекомендации по его содержанию, ремонту и модернизации.

Объект исследования. Протяженные технические объекты (транспортные сооружения).

Методы исследования. В работе используются методы теории систем и прикладного системного анализа, теории вероятности и математической статистики, факторного анализа, фрактального моделирования и другие специальные методы исследования. Для численных экспериментов применяются программные комплексы «COSMOS», «NASTRAN», «MIDAS/CIVIL», «PLAXIS 3D TUNNEL», собственные программные разработки.

Достоверность материалов исследования подтверждается статистической обработкой данных о состоянии длительно эксплуатируемых искусственных сооружений на территории большой протяженности в пределах Восточной Сибири (Транссибирская - 2074 км и Байкало-Амурская - 1865 км магистрали), результатами математического моделирования и данными натурного инструментально-визуального обследования.

Практическое внедрение. Результаты работы внедрены на Красноярской и Восточно-Сибирской железных дорогах - филиалах ОАО РЖД, проектном институте Востсибтранспроект, Дирекции по строительству мостового перехода через реку Ангара в г. Иркутске. К ним относятся: геодинамические карты районирования по признакам активности неотектогенеза - показателям риска и безопасности для трасс Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей; банк данных деформационных параметров искусственных инженерных сооружений Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей; системы мо-ниторингов уникальных протяженных технических объектов на примере Северо - Муйского тоннеля, мостового перехода через реку Ангара; методика расчетов конструкций и сооружений с учетом геодеформационных воздействий; рекомендации по конструктивной защите и содержанию мостов и тоннелей, расположенных на активных геологических структурах.

Личный вклад автора состоит в постановке всех задач исследования, в сборе и обработке необходимой информации, организации проведения полевых экспериментальных работ и обработке материалов, в составлении математических моделей, в руководстве и участии при проведении всех видов мониторинга.

Апробация работы По теме диссертации опубликовано свыше 80 научных работ, в том числе 3 монографии.

1. Быкова Н.М. Неотектонические движения земной коры и деформации дорожных сооружений - Иркутск: ИрИИТ, 1998. 136 с.

2. Быкова Н.М., Шерман С.И. Северо - Муйский тоннель - из XX в XXI век. - Новосибирск: Наука. - 2007. - 186 с.

3. Быкова Н.М. Транспортные сооружения на активных геоструктурах. Технологии системного подхода. - Новосибирск: Наука, - 2008. - 212 с.

На предлагаемые решения получено 8 патентов на изобретения.

Материалы диссертации докладывались и обсуждались на научно-технической конференции (НТК) "Транспортные проблемы Сибирского региона" (Иркутск: ИрИИТ, 1995), II международной НТК «Актуальные проблемы развития железнодорожного транспорта» (Москва: МИИТ, 1996), Юбилейной НТК (Новосибирск: СГУПС, 1997), международном симпозиуме «Информационное обеспечение технических и организационных систем на железнодорожном транспорте» (Москва: МАИ, 1998), международном симпозиуме «Геокриологические проблемы строительства в восточных районах России и Северного Китая» (Чита, 1998), международной НТК «Сейсмостойкость крупных транспортных сооружений в сложных инженерно-геологических условиях» (Москва: ЦНИИС, 1998), IV и V Российской конференции по сейсмостойкому строительству и сейсмическому районированию (Сочи, 2001,2003), НТК «Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта Сибири» (Иркутск, 2000), IV НТК "Безопасность движения поездов (Москва, 2003), семинарах кафедр ИрГУПС (Иркутск, 1996 - 2009), СГУПС (Новосибирск, 1998), МГУПС (Москва, 1999), С-ПГУПС (Санкт-Петербург, 1999), Всероссийском совещании по проблемам современной сейсмогеологии и геодинамики центральной и восточной Азии (Иркутск, ИЗК СО РАН, 2007), Конференции по использованию ПК PLAXIS (Санкт-Петербург, 2007), НТК по проблемам безопасности критичных инфраструктур территорий и муниципальных образований (Екатеринбург, 2007), Fall Conference of the Korean Society for railway (Корея, 2007), Национальной конференции «Безопасность регионов - основа устойчивого развития» (Иркутск, 2007), Конференции «Проблемы и перспективы изысканий и проектирования строительства и эксплуатации Российских железных дорог» (Иркутск,2008), Innovation & Sustainability of modern Railway Proceedings of ISMR'2008 (Китай,2008), 4-th International Symposium on Environmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation (Китай,2009), Всероссийском совещании «Разломообразование и сейсмичность в литосфере: тектонофизические концепции и следствия» (Иркутск, ИЗК СО РАН, 2009).

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, 7 глав, заключения, библиографического списка. Работа содержит 353 страницы текста, 64 рисунка, 16 таблиц, 389 наименований использованных источников.

Заключение диссертации по теме «Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)», Быкова, Наталья Михайловна

7.4 Выводы по главе

1. Разработана концепция управления безопасностью и эксплуатационной надежностью протяженных транспортных сооружений, эксплуатируемых в зонах с активными геодинамическими процессами с использованием системы мониторингов параметров состояния горно-геологической среды, самого сооружения и изменения технических условий эксплуатации. На основе полученных при мониторинге информационно-параметрических моделей могут быть построены математические и экспертные модели прогноза поведения горного массива и сооружения и разработана стратегия управленческих решений по содержанию и ремонту сооружения.

2. Безопасность движения поездов в транспортном тоннеле может быть обеспечена при условии создания работающей в режиме реального времени виртуальной модели тоннеля. Прогноз поведения тоннеля в зависимости от изменения внешних воздействий и параметров внутреннего состояния материалов и конструкций возможен с использованием методов математического моделирования. Создание экспертных систем может позволить осуществление профилактических мер по содержанию тоннеля с проведением в необходимых случаях ремонтных работ. Опыт эксплуатации Северо-Муйского железнодорожного, тоннеля в условиях формирования геоактивной Байкальской рифтовой зоны имеет высокую ценность в рамках мирового опыта проектирования и строительства подземных сооружений.

3. На примере комплексного обследования и мониторинга параметров горной среды и конструкций Северо-Муйского тоннеля выявлены наиболее сложные участки, нуждающиеся в особых режимах управления их безопасностью. В этих зонах максимально проявляются механические и физико-химические факторы геодинамической активности: в подземных водах - максимальный процент агрессивных для бетона компонентов серы, хлора, углекислоты, в стенах обделки - наиболее сложное трещинообразование, совпадающее с траекториями зон дробления горных пород, в основании пути - деструктивные процессы бетона, создающие основу для просадочности конструкций.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Развитие современного общества и России, в частности, связано с размещением на поверхности и в приповерхностных слоях Земли многих технических объектов промышленного, социального и транспортного назначения. Будучи расположены в зонах напряженных геологических структур, технические объекты работают не только на гравитационные и другие внешние нагрузки и воздействия, но и через основание получают дополнительные существенные напряжения земной коры. Особенно это отражается на работе протяженных технических, в том числе, транспортных объектов. Аварии трубопроводов, сходы поездов, деформации мостов, труб, тоннелей, насыпей, ездового полотна железных и автомобильных дорог выделяют, как особую, проблему безопасности протяженных транспортных сооружений. Такая проблема носит междисциплинарный характер и находится на стыке фундаментальных и прикладных наук, что предполагает развитие технологий системного подхода.

Можно считать, что на сегодняшний день достаточно развиты методы решения проблемы сейсмозащиты сооружений: предложены способы оценки воздействий определенными шкалами вплоть до издания карт сейсмического районирования ОСР-97; наработаны методики микросейсморайонирования; разработан СНиП по сейсмостойкому строительству; развиты методики практических расчетов, применяются различные конструктивные решения по защите сооружений, выполняется оценка сейсмического риска. Однако, такая ситуация все же зависит от прогноза времени, места и энергетической силы сейсмического события. Вместе с тем, защита сложных технических объектов, даже в вероятностных пределах, оправдана сохранением человеческих жизней, сокращением затрат на восстановительные работы.

До сих пор не нашли должного развития системные позиции в проблеме защиты сооружений при медленных движениях земной коры и многократных малых сейсмических воздействиях. Результаты таких воздействий в виде отказов конструкции проявляются в процессе эксплуатации, когда трудно определить причину отказа в многофакторном информационном пространстве: брак строителей, усталость материалов и разрушение конструктивных связей в режимах эксплуатационных нагрузок, недостатки в содержании объектов или их ремонте. Меньше всего можно ожидать причину в неучтенном при проектировании воздействии, которого нет в нормативной и методической базе. В строительной практике более известны так называемые экзогенные процессы в виде обвалов, оползней, наледей, пучин и т.п. В меньшей степени известно, что главными причинами экзогенных процессов являются не только климатические факторы, но и медленные, малозаметные движения земной коры. Развитие в последние десятилетия спутниковых геодезических технологий, эксплуатационного мониторинга все более четко обозначивают вышеупомянутую проблему. Автор попытался, принимая во внимание работы многих других исследователей, разработать научно-методологические основы технологии системного подхода в решении этой проблемы применительно к протяженным транспортным сооружениям на примере искусственных сооружений железных дорог Восточной Сибири.

На основе проводимых исследований в целом по работе можно сделать ряд общих выводов.

1. Сформулирована феноменологическая модель геодинамической безопасности протяженных технических объектов как синтеза напряженно - деформированного состояния конструкций, развивающихся процессов образования рельефа, сейсмических воздействий, волновой, экзогенной и разломной геодинамики. Выдвинута гипотеза о существенном влиянии на работу сооружений и их безопасность малозаметной скрытой геодинамики, связанной с медленными движениями земной коры, особенно, в зонах разломной тектоники. Накапливаемые деструктивные процессы в материалах конструкций в результате дополнительных, не предусмотренных проектом напряжений, могут внезапно или постепенно перевести работу сооружения в зону критических параметров.

2. Предложена концепция геодинамического районирования территорий расположения протяженных технических объектов по признакам неотектонической активности. Технология геодинамического районирования «регион - район - участок - километр» как разновидность метода фрактального моделирования позволила развить методические приемы при анализе уникальных геодинамических ситуаций в ходе составления геодинамических карт Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожных магистралей.

3. Разработана методика выявления пространственно - временной взаимосвязи между отказами протяженных технических объектов и геодинамическими факторами с учетом составленных геодинамических карт на основе применения вероятностных методов. Пространственная взаимосвязь устанавливается путем анализа частот повторения отказов объектов в местах тектонических нарушений. Временная связь исследуется и прогнозируется с помощью модуляционного эффекта солнечно-земных связей с использованием индексов солнечной активности.

4. Обнаружена устойчивая вероятностная взаимосвязь появления повреждений мостов, труб и деформаций земляного полотна на участках активной разломной тектоники. Установлена высокая корреляционная взаимосвязь натурных рядов отказов инженерных сооружений и индексов солнечной активности, косвенно подтверждающая взаимодействие движений земной коры и работы конструкций технических объектов. Предложен метод прогнозирования интенсификации отказов сооружений с целью обеспечения мер безопасности.

5. Разработаны научно - методические основы инструментально - измерительных методов определения величин смещений земной поверхности, включающих традиционные средства геодезии и геотехники, современные средства спутниковых, лазерных технологий, а также, специфичные инструментальные методы оценки и анализа изменения параметров инженерных сооружений. На основе фрактального анализа тектонических карт предложен способ определения «вектора» движения блоков земной коры относительно траектории трасс ПТС, расположенных на блоках земной коры и проходящих по их границам. На основе системного анализа материалов наблюдений геодинамических государственных полигонов, проектных институтов, ретроспективных данных повреждений протяженных технических объектов и собственных наблюдений установлены скорости и максимальные подвижки земной поверхности в Восточной Сибири.

6. Предложены технологии расчета транспортных сооружений в зонах разломной тектоники с разработкой и использованием различных методов, моделей и программных комплексов. Численные исследования напряженно - деформированного состояния мостов и тоннелей выявили ряд закономерностей, объясняющих характер наблюдаемых в эксплуатации повреждений транспортных сооружений, построенных в зонах разломов.

7. Разработана научная концепция систем мониторинга геодинамической ситуации в зонах расположения искусственных инженерных сооружений и крупных объектов промышленной деятельности, транспортных систем, железнодорожных и автодорожных трасс. В основу этой концепции положено формирование информационной модели сооружения на основе начальных параметров из геоинформационной системы, мониторинга геодинамической безопасности для отслеживания геологической модели горной среды и геотехнического мониторинга условий функционирования конструктивно - технологических систем. Завершающей формой предложен диагностический прогнозно -профилактический мониторинг, в рамках которого реализуется технология обеспечения безопасности через прогноз изменений информационной модели и реализацию соответствующей стратегии управления.

8. Разработаны методы комплексной увязки факторов различной природы, оценки влияния этих факторов на формирование условий безопасной эксплуатации сложных технических систем. Применение технологий геодинамического районирования в сочетании с анализом отказов протяженных технических объектов, методами математического моделирования и информационными прогностическими моделями, создаваемыми системами мониторингов, позволило выявить особую значимость для безопасности протяженных технических объектов фактора разломной геодинамики.

9. Сформирована методология информационного обеспечения систем автоматического управления техническим состоянием объектов в плане научно-методической поддержки системы подготовки и принятия решений. Информационное обеспечение закладывается предложенными системами мониторинга, инструментальными методами фиксации изменяемых параметров, методами математического моделирования работы сооружения и окружающей горной среды.

10. Разработаны организационно-технические основы поддержки необходимого уровня безопасности технических систем на основе оценки, прогнозирования геодинамической ситуации и изменения состояния сооружений, а также реализации предупредительных мер с учетом требований нормативно - технической базы и использованием экспертных систем.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Быкова, Наталья Михайловна, 2009 год

1. Берталанфи Л. Общая теория систем. Критический обзор Текст. / Л. Берталанфи // Исследование по общей теории систем. М : Прогресс, 1969. - С. 23-82.

2. Вентцель Е. С. Исследование операций: задачи, принципы, методология Текст. / Е. С. Вентцель. М. : Наука, 1988. - 107 с.

3. Волкова В. В. Из истории теории систем и системного анализа Текст. / В. В. Волкова. СПб. : СПбГТУ, 2001.-251 с.

4. Клиланд Д. Системный анализ и целевое управление Текст. / Д. Кли-ланд, В. Кинг. М. : Сов. радио, 1979. - 279 с.

5. Лийв Э. X. Инфодинамика. Обобщённая энтропия и негэнтропия Текст. / Э. X. Лийв. Таллин, 1998. - 200 с.

6. Оптнер С. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем Текст. : пер. с англ. / под ред. С. П. Никанорова. М. : Сов. радио, 1969.-216 с.

7. Перегудов Ф. И. Введение в системный анализ Текст. : учеб. пособие / Ф. И. Перегудов, Ф. П. Тарасенко. М. : Высш. шк., 1989. - 367 с.

8. Тарасенко Ф. П. Прикладной системный анализ. (Наука и искусство решения проблем) Текст. / Ф. П. Тарасенко. Томск : Изд-во Томск, ун-та, 2004.- 186 с.

9. Симанков В. С. Системный анализ в адаптивном управлении Текст. : моногр. / В. С. Симанков, Е. В. Луценко, В. Н. Лаптев ; науч. ред. В. С. Симанков. Краснодар : ИСТЭК КубГТУ, 2001. - 258 с.

10. Спицнадель В. Н. Основы системного анализа Текст. : учеб. пособие / В. Н. Спицнадель. СПб. : Бизнес-пресса, 2000. - 204 с.

11. Уемов А. И. Системный подход и общая теория систем Текст. / А. И. Уемов. М. : Мысль, 1978. - 272 с.

12. Дейт К. Введение в системы баз данных Текст. / К. Дейт. 6-е изд. — Киев : Диалектика, 1998. - 784 с.

13. Коуд П. Объектные модели. Стратегии, шаблоны и приложения Текст. / П. Коуд, Д. Норт, М. Мэйфилд. М. : Лори, 1999. - 434 с.

14. Мартин Д. Планирование развития автоматизированных систем Текст. / Д. Мартин. — М. : Финансы и статистика, 1984. — 196 с.

15. Чен П. Модель «сущность-связь» шаг к единому представлению данных Текст. / П. Чен // СУБД. - 1995. - № 3. - С. 137-158.

16. Глушков В. М. Моделирование развивающихся систем Текст. / В. М. Глушков, В. В. Иванов, В. М. Яненко. М. : Наука, 1983. - 350 с.

17. Бойко В. В. Проектирование баз данных информационных систем Текст. / В. В. Бойко, В. М. Савинков. М. : Финансы и статистика, 1989. - 352 с.

18. Вендров А. М. CASE-технолопш. Современные методы и средства проектирования информационных систем Текст. / А. М. Вендров. М. : Финансы и статистика, 1998. - 176 с.

19. Калянов Г. Н. Структурный системный анализ (автоматизация и применение) Текст. / Г. Н. Калянов. М. : Лори, 1996. - 242 с.

20. Безопасность России. Функционирование и развитие сложных народнохозяйственных, технических, энергетических, транспортных систем, систем связи и коммуникаций Текст. М. : Знание, 1998. - 448 с.

21. Быкова Н. М. Северо-Муйский тоннель: из XX в XXI век Текст. / Н. М. Быкова, С. И. Шерман. Новосибирск : Наука, 2007. - 186 с.

22. Флоренсов Н. А. Тектоника ведущий фактор рельефообразования Текст. / Н. А. Флоренсов // Проблемы эндогенного рельефообразования. - М. : Наука, 1976.-С. 79-82.

23. Мещеряков Ю. А. Рельеф и современная геодинамика Текст. / Ю. А. Мещеряков. М.: Наука, 1981. - 277 с.

24. Николаев Н. И. Новейшая тектоника и геодинамика литосферы Текст. / Н. И. Николаев. М. : Недра, 1988. - 491 с.

25. Логачев Н. А. История развития рельефа Сибири и Дальнего Востока. Нагорья Прибайкалья и Забайкалья Текст. / Н. А. Логачев. М. : Наука, 1974. — 359 с.

26. Живая тектоника, вулканы и сейсмичность Станового нагорья Текст. / под ред. В. П.Солоненко. М. : Наука, 1966. - 231 с.

27. Солоненко В. П. Геология и сейсмичность зоны БАМ. Сейсмогеология и сейсмическое районирование Текст. / В. П. Солоненко, В. В. Николаев, Р. М. Семенов. Новосибирск : Наука, 1985. — 190 с.

28. Леви К. Г. Карта неотектоники горного обрамления юга Восточной Сибири Текст. / К. Г. Леви, С. И. Шерман // Региональная неотектоника Сибири. М. : Наука, 1983. - С. 39-44.

29. Логачев Н. А. Геодинамические режимы и факторы геодинамической активности литосферы Текст. / Н. А. Логачев, С. И. Шерман, К. Г. Леви // Геодинамика внутриконтинентальных горных областей : сб. науч. тр. Новосибирск: Наука, 1990. - С. 299-307.

30. Active faults of the Baikal depression Text. / K. G. Levi, A. I. Mirosh-nichenko, V. A. San'kov [and others] // Elf Exploration Production, F-64018. -1997. P. 400-434.

31. Cenozoic Stress field evolution in the Baikal rift zone Text. / V. A. San'kov, A. I. Miroshnichenko, K. G. Levi [and others] // Elf exploration production, F-64018. 1997. - P. 436-455.

32. Современная геодинамика и гелиогеодинамика Текст. / К. Г. Леви, Н. В. Задонина, Н. Е. Бердникова [и др.] // 500-летняя хронология аномальных явлений в природе и социуме Сибири и Монголии. Иркутск : ИрГТУ, 2003. -Кн.П. -383 с.

33. Шерман С. И. Физические закономерности развития разломов земной коры Текст. / С. И. Шерман. Новосибирск : Наука, 1977. - 102 с.

34. Шерман С. И. Трансформные разломы Байкальской рифтовой зоны и сейсмичность ее флангов Текст. / С. И. Шерман, К. Г. Леви // Тектоника и сейсмичность континентальных рифтовых зон. — М. : Наука, 1978. С. 7—18.

35. Шерман С. И. Блоковая тектоника Муякан-Ангараканского междуречья и некоторые вопросы сейсмичности Текст. / С. И. Шерман, К. Г. Леви, С. А. Борняков // Сейсмотектоника и сейсмичность района строительства БАМ. -М. : Наука, 1980. С. 43-56.

36. Шерман С. И. Области динамического влияния разломов Текст. / С. И. Шерман, С. А. Борняков, В. Ю. Буддо. — Новосибирск : Наука, 1983. — 112 с.

37. Геология и сейсмичность БАМ. Неотектоника / С. И. Шерман, К. Г. Леви, В. В. Ружич и др.. Новосибирск : Наука, 1984. - 207 с.

38. Шерман С. И. Поля напряжений земной коры и геолого-структурные методы их изучения Текст. / С. И. Шерман, Ю. И Днепровский. Новосибирск : Наука, 1989. - 157 с.

39. Разломообразование в литосфере. Зоны растяжения Текст. / С. И. Шерман, К. Ж. Семинский, С. А. Борняков [и др.]. Новосибирск : Наука, 1992. - 228 с.

40. Шерман С. И. Сейсмический процесс и современная многоуровневая деструкция литосферы в Байкальской рифтовой зоне Текст. / С. И. Шерман, В. М. Демьянович, С. В. Лысак // Геология и геофизика. 2004. - т. 45, № 12. - С. 1458-1470.

41. Шерман С. И. Новые данные о структуре поля напряжений Байкальской рифтовой системы (результаты моделирования) Текст. / С. И. Шерман, А. В.Черемных, А. И. Мирошниченко // Докл. РАН. 2005. - т. 400, № 6 - С. 803-807.

42. Ревзон А. Л. Космическая фотосъемка в транспортном строительстве Текст. / А. Л. Ревзон. М. : Транспорт, 1993. - 272 с.

43. Ревзон A. JI. Природа и сооружения в критических ситуациях Текст. / A. JI. Ревзон, А. П. Камышев. М. : Триада, 2001. - 207 с.

44. Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь Текст. / Г. М. Шахунянц. — М. : Транспорт, 1987. 479 с.

45. Власов Г. М. Расчет мостовых конструкций с элементами переменного сечения Текст. / Г. М. Власов. — М. : Транспорт, 1969. 73 с.

46. Власов Г. М. Расчет железобетонных мостов Текст. / Г. М. Власов, В. П. Устинов. М.: Транспорт, 1992. - 256 с.

47. Устинов В. П. Метод конечных элементов в расчете железобетонных конструкций Текст. / В. П. Устинов, В. М. Круглов, В. И. Кудашов // Метод конечных элементов в строительной механике : сб. науч. тр. Горький, 1975. — С. 141-148.

48. Бокарев С. А. Управление техническим состоянием искусственных сооружений железных дорог России на основе новых информационных технологий Текст. / С. А. Бокарев. Новосибирск : Изд-во СГУПС, 2002. — 276 с.

49. Курбацкий Е. Н. Состояние нормативной документации по расчёту и проектированию мостов для сейсмических районов Текст. // Вестн. мостостроения. 2006. - № 1-2. - С. 43-49.

50. Шестоперов Г. С. Сейсмостойкость мостов Текст. / Г. С. Шестоперов. -М. : Транспорт, 1984. 143 с.

51. Шестоперов Г. С. Конструкции антисейсмических устройств мостов Текст. / Г. С. Шестоперов. М. : ЦНИИС, 2000. - 63 с.

52. Шестоперов Г. С. Антисейсмическая защита Мацестинского виадука Текст. / Г. С. Шестоперов // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2001. -№ 1. - С. 3-5.

53. Шестоперов Г. С. Инженерно-сейсмологические работы при проектировании виадука через долину р. Чемитоквадже Текст. / Г. С. Шестоперов // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2001. -№ 2. - С. 3— 4.

54. Уздин А. М. Основы теории сейсмостойкости и сейсмостойкого строительства зданий и сооружений Текст. / А. М. Уздин, Т. А. Сандови, Аль-Насер-Мохомад Самих Амин. СПб. : ВНИИГ, 1993.-175 с.

55. Азаев Т. М. Оценка сейсмостойкости мостов по условию сбросгПпро-летных строений с опор Текст. / Т. М. Азаев, И. О. Кузнецова, А. М. Уздин // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. — 2003. № 1. — С. 38-42.

56. Учет взаимодействия пролетных строений и опор при оценке сейсмостойкости балочных разрезных мостов Текст. / Т. М. Азаев, И. О. Кузнецова, А. Лунев [и др.] // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. — 2003.-№2.-С. 20-23.

57. Кузнецова И. О. Современные проблемы сейсмостойкости мостов Текст. : (по материалам 12-й Европ. конф., Лондон, сент., 2002 г.) / И. О. Кузнецова, А. М. Уздин // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2003. - № 4. - С. 63-68.

58. Проблемы обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в сейсмически опасных районах Текст. / В. В. Воронец, Ю. И. Ефименко, А. Е. Красковский [и др.] // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2003. - № 5. - С. 41^46.

59. Фролов Ю. С. Механика подземных сооружений Текст. / Ю. С. Фролов, Т. С. Иванес. СПб. : СПГУПС, 1997. - 120 с.

60. Фролов Ю. С. Метрополитены Текст. / Ю. С. Фролов, Д. М. Голи-цынский, А. П. Ледяев. — М. : Желдориздат, 2001. — 528 с.

61. Булычев Н. С. Механика подземных сооружений Текст. / Н. С. Булычев. М. : Недра, 1994. - 382 с.

62. Руководство по проектированию подземных сооружений в сейсмических районах Текст. / И. Я. Дорман, А. В. Кузьмин, Н. Н. Фотиева [и др.]. М. : ТИМР, 1996.-106 с.

63. Булычев Н. С. Развитие теории и методов расчета подземных сооружений Текст. / Н. С. Булычев // Тоннельное строительство России и стран СНГ в начале века: опыт и перспективы : тр. междунар. практ. конф. — М., 2002. — С. 356-362.

64. Фотиева H. H. Расчет обделок тоннелей некругового поперечного сечения Текст. / Н. Н. Фотиева ; Госстрой СССР ; НИИОСП. М. : Стройиздат, 1974.-240 с.

65. Безродный К. П. К загружению бетона в раннем возрасте Текст. / К. П. Безродный, В. П. Корецкий, Р. И. Касапов [и др.] // Метрострой. 1980, № 1. -С. 15-16.

66. Байкало-Амурская железнодорожная магистраль. Тоннели. Проектирование и строительство 1974-1998 гг. Текст. / В. А. Бессолов, К. П. Безродный, С. Н. Власов, и др. ; корпорация «Трансстрой» ; МПС РФ, Тоннельная ассоциация. М., 1999. - 240 с.

67. Безродный К. П. Геотехнический мониторинг при строительстве Се-веромуйского тоннеля Текст. / К. П. Безродный, А. С. Никулин, В. Г. Трунев // Тоннельное строительство России и стран СНГ в начале века : тр. Междунар. практ. конф. М., 2002. - С. 436-439.

68. Белоусов В. В. Основы геотектоники Текст. / В. В. Белоусов. — М. : Недра, 1989.-382 с.

69. Дедеев В. А. Генетические типы тектонических движений Текст. / В. А. Дедеев, П. К. Куликов. Сыктывкар, 1985. — 51 с.

70. Уразаев К. А. Астрогеологические аспекты тектогенеза Текст. / К. А. Уразаев. Уфа, 1991. - 151 с.

71. Киркинский В. А. Механизм и цикличность глобального тектогенеза Текст. / В. А. Киркинский. Новосибирск : Наука, 1987. - 72 с.

72. Структурная геология и тектоника плит Текст. : в 3 ч. / под ред. К. Сейферта. -М. : Мир, 1990. -Ч. 2. 376 с.

73. Лосицкий В. И. Разломно-блоковая тектоника бурятского участка БАМ Текст. : автореф. дис . канд. геол.-минералог. наук. — Иркутск, 1991. — 15 с.

74. Колмогоров В. Г. Современная кинематика земной поверхности юга Сибири Текст. / В. Г. Колмогоров, П. П. Колмогорова // Тр. ИГИТ СО АН СССР. Новосибирск, 1990. - Вып. 780. - 153 с.

75. Поля напряжений и деформаций в земной коре Текст. / под ред. Ю. Д. Буланже. М. : Наука, 1987. - 184 с.

76. Адамович А. И. Математическое моделирование условий тектонической активности разломов Текст. : автореф. дис . канд. геол.-минералог. наук. -Иркутск, 1989.-19 с.

77. Днепровский Ю. И. Поля тектонических напряжений в зонах крупных разломов кайнозойской активизации Прибайкалья Текст. : автореф. дис . канд. геол.-минералог. наук. Новосибирск, 1988. - 17 с.

78. Кропоткин П. И. Тектонические напряжения в земной коре Текст. / П. И. Кропоткин // Геотектоника. 1996. - № 2. - С. 3-15.

79. Watts А. В. Observations of Flexure and State of Stress in Oceanic Litho-sphere Текст. / A. B. Watts, J. N. Bodin, M. S. Stecker // Geophys. Research. -1985. -C. 6369-6376.

80. Быкова H. M. Геодинамика и работа протяженных транспортных сооружений Текст. / Н. М. Быкова // Сейсмостойкое строительство. — 2004. № 4.-С. 17-22.

81. Золотарев А. Г. Влияние новейшего внутриконтинентального орогенеза на платформы Текст. / А. Г. Золотарев // Геодинамика внутриконтиненталь-ных горных областей. — Новосибирск : Наука, 1990. — С. 103—112.

82. Дзюба А. А. Современные подвижки земной поверхности и горногеологические условия железнодорожных трасс Текст. / А. А. Дзюба, Н. М. Быкова // Проблемы развития транспортных и инженерных коммуникаций. — 1996. -№5-6. -С. 18-20.

83. Быкова Н. М. Оценка деформаций мостов и труб железной дороги с учетом тектонических процессов Текст. / Н. М. Быкова, А. А. Ступин, С. А. Шкред // Мосты : сб. тр. / МГУПС. М., 1997. - С. 131-134.

84. Быкова Н. М. Деформации железнодорожного пути и тектонические процессы Текст. / Н. М. Быкова, А. А. Дзюба, А. А. Шишмарев // Путь и путевое хозяйство. 1997. - № 9. - С. 33-35.

85. Быкова Н. М. Неотектонические движения земной коры и деформации дорожных сооружений Текст. / Н. М. Быкова. Иркутск, 1998. - 136 с.

86. Быкова Н. М. Транспортные сооружения на активных геоструктурах. Технологии системного подхода Текст. / Н. М. Быкова. Новосибирск : Наука, 2008.-212 с.

87. Г. Инженерная геология для строителей мостов и тоннелей Текст. / В. Г. Гладков, Д. И. Шульгин, Н. М. Быкова [и др.]. М. : Желдориздат, 2008. -496с.

88. Сейсмическое районирование территории СССР Текст. — М. : Наука, 1989.-308 с.

89. Комплект карт общего сейсмического районирования территории Российской Федерации ОСР-97. 1:8000000 Текст. : объяснит, зап. / гл. ред. В. Н. Страхов ; ред. В. И. Уломов. М. : ОИФЗ, 1999. - 57 с.

90. СНиП II-7-81. Строительство в сейсмических районах. Система нормативных документов в строительстве. Строительные нормы и правила. Текст. / Минстрой России. М. : ГП ЦПП, 2000. - 44 с.

91. Панжин А. А. Исследование короткопериодных деформаций разлом-ных зон верхней части земной коры с применением систем спутниковой геодезии Электронный ресурс. / А. А. Панжин. Режим доступа : htpp://geomech.narod.ru/articles/panzhin.htm.

92. Кузьмин Ю. О. Современные суперинтенсивные деформации земной поверхности в зонах платформенных разломов Текст. / Ю. О. Кузьмин // Геологическое изучение и использование недр : информ. сб. М., 1996. — Ч. 4 — С. 43-53.

93. Стеклов О. В. Аварийное предупреждение Текст. / О. В. Стеклов // Металлы Евразии. 2000. - № 5. - С. 15-20.

94. СНиП 2.01.15-90. Строительные нормы и правила Российской Федерации. Система нормативных документов в строительстве. Текст. / Госстрой СССР. М. : Стройиздат, 1990. - 70 с.

95. Железные дороги в долинах рек Текст. / Г. С. Переселенков, В. К. Тавлинов, И. Д. Ткачевский [и др.]. — М. : Транспорт, 1991. 344 с.

96. Семенов Р. М. Оценка сейсмоопасности Северо-Муйского района Текст. / Р. М . Семенов, О. П. Смекалин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). - С. 114-118.

97. Кочетков В. М. Сейсмическая ситуация Северо-Муйского района Текст. / В. М. Кочетков // Сейсмотектоника и сейсмичность района строительства БАМ. -М. : Наука, 1980. С. 121-128.

98. Гаскин В. В. Имитационное моделирование сейсмических процессов в протяженных сооружениях Текст. /В.В. Гаскин, В. И. Соболев // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. — 2004. № 2. - С. 25—33.

99. Соболев В. И. Дискретно-континуальные динамические системы и виброизоляция промышленных грохотов Текст. / В. И. Соболев. — Иркутск : ИрГТУ, 2002. 202 с.

100. Вейц В. JI. Динамические процессы, оценка и обеспечение качества технологических систем Текст. / В. JI. Вейц, В. В. Макаров, П. А. Лонцих. -Иркутск : ИрГТУ, 2001. 299 с.

101. Шулейко А. Н. Трендовое прогнозирование и контроль систем качества Текст. / А. Н. Шулейко, С. В. Елисеев, В. С. Кол один. Иркутск : ИрГТУ, 2007.- 180 с.

102. Елисеев С. В. Некоторые особенности построения моделей инженерных сооружений при сейсмических воздействиях Текст. / С. В. Елисеев, П. А. Лонцих, А. Н. Шулейко // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). - С. 24-32.

103. Айзенберг Я. М. Концепция Федеральной программы сейсмической безопасности Российской Федерации. Основные аспекты Текст. / Я. М. Айзенберг // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2001. — № 4. - С. 3-4.

104. Карцивадзе Г. Н. Сейсмостойкость дорожных искусственных сооружений при сильных землетрясениях Текст. / Г. Н. Карцивадзе. — М. : Транспорт, 1974. 260 с.

105. Karrow P. F. A Hhistory of neotectonic studies in Ontario Text. / P. F. Karrow, O. L. White // Tectonophysics. 2002. - V. 353, 1-4. - Aug. 23. P. 46-54.

106. Кузнецова И. О. Анализ работы плит безбалластного мостового полотна при сейсмических нагрузках Текст. / И. О. Кузнецова, О. А. Сахаров, Ю.

107. A. Харина // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2004. -№ 1. - С. 9-12.

108. Кузнецова И. О. Основные проблемы оценки сейсмостойкости железнодорожных мостов Текст. / И. О. Кузнецова // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2002. - № 2. - С. 3-7.

109. Абдужабаров А. Обеспечение сейсмостойкости земляного полотна и защита сооружений Текст. : автореф. дис. . д-ра техн. наук /А. Абдужабаров. -Бишкек, 1993.-38 с.

110. Панжин А. А. Методы мониторинга короткопериодных деформаций массива горных пород Электронный ресурс. / А. А. Панжин. Режим доступа : htpp://geomech.narod.ru/articles/panzhin.htm .

111. Панжин А. А. Экспериментальные исследования динамики смещений в разломных зонах Электронный ресурс. / А. А. Панжин. — Режим доступа : htpp://geomech.narod.ru/articles/panzhin.htm .

112. Обеспечение безопасности сложных технических систем (технологические подходы) Текст. / С. В. Елисеев, Е. В. Гозбенко, Н. М. Быкова [и др.]. Иркутск : ИрГУПС, 2008. - 124 с. - Деп. в ВИНИТИ. - 17.04.2008, № 328. -В2008.

113. Методологические основы разработки организационно-технического обеспечения системы безопасности сложных технических объектов Текст. / С.

114. B. Елисеев, Е. В. Гозбенко, Н. М. Быкова и др.. Иркутск : ИрГУПС, 2008. -150 с. - Деп. в ВИНИТИ. - 17.04. 08, № 321.-В2008.

115. Власов Г. М. Приближенный способ определения напряженного состояния элементов с переменной высотой сечения из упругопластического материала Текст. / Г. М. Власов, Н. М. Быкова // Изв. Вузов. Строительство и архитектура. 1979. -№ 11. - С. 42^45.

116. Власов Г. М. К определению напряжений в элементах переменного сечения с учетом пластической работы материала Текст. / Г. М. Власов, Н. М. Быкова // Исследования работы искусственных сооружений. Новосибирск : НИИЖТ, 1980. - С. 20-24.

117. Быкова Н. М. Определение напряжений в железобетонных элементах переменной высоты с учетом ползучести бетона Текст. / Н. М. Быкова // Исследование работы искусственных сооружений : сб. тр. / НИИЖТ. — Новосибирск, 1984.-С. 95-102.

118. Быкова Н. М. Система "Путь — человек среда" Текст. / Н. М. Быкова // Актуальные проблемы железнодорожного транспорта Восточной Сибири : сб. тр. / ИрИИТ. - Иркутск, 1997. - С. 50-54.

119. Базы данных комплексного исследования отказов железнодорожного пути Текст. / Н. М. Быкова, П. В. Домбровский, А. А. Ступин, С. А. Шкред // Актуальные проблемы железнодорожного транспорта Восточной Сибири : сб. тр. / ИрИИТ. Иркутск, 1997. - С. 54-58.

120. Быкова Н. М. Автоматизация карты надежности пути Текст. / Н. М. Быкова, А. И. Хмельнов, А. А. Ступин //Актуальные проблемы железнодорожного транспорта Восточной Сибири : сб. науч. тр. / ИрИИТ. Иркутск, 1997. -С. 48-50.

121. Быкова Н. М. Математическое моделирование динамической надежности технической системы "путь человек — среда" Текст. / Н. М. Быкова // Автоматизированные системы контроля и управления на транспорте : сб. науч. тр. / ИрИИТ. - Иркутск, 1998. - С. 41-47.

122. Быкова Н. М. Построение оптимальных планов по поддержанию функциональной живучести СПЧС Текст. / Н. М. Быкова, В. А. Русанов // Транспортные проблемы Сибирского региона : сб. науч. тр. / ИрИИТ. Иркутск, 1998.-С. 8-14.

123. Быкова Н. М. Оптимальный прогноз динамической надежности СПЧС на основе процедуры Калмана-Бьюси Текст. / Н. М. Быкова, В. А. Русанов // Сб. тр. ИрИИТ. Иркутск, 1998. - С. 3-8.

124. Быкова Н. М. Неотектонические движения земной коры и деформации дорожных сооружений Текст. / Н. М. Быкова // Геокриологические проблемы востока России и севера Китая : материалы междунар. симп. Якутск, 1998.-С. 20-30.

125. Указания по обеспечению надежности пути в регионах активного неотектогенеза. Иркутск : Изд-во Упр. ВСЖД, 1998. - 14 с.

126. Особенности численного моделирования работы инженерных сооружений с помощью COSMOS/M Текст. / Н. М. Быкова, А. И. Круглов, А. А. Ступин [и др.] // Сб. тр. ИрИИТ. Иркутск, 1999. - С. 20-25.

127. Быкова Н. М. Районирование железнодорожных трасс по признакам активности неотектогенеза Текст. / Н. М. Быкова, А. А. Дзюба // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2001. — № 4. — С. 50-54.

128. Быкова Н. М. Детальное районирование участка ст. Северобайкальск ст. Хани Текст. / Н. М. Быкова, А. А. Дзюба // Геодинамика и дорожные сооружения Восточной Сибири : сб. тр / ИрГУПС. - Иркутск, 2002. - С. 17—25

129. Быкова Н. М. Геодинамическое районирование западного участка БАМ Текст. / Н. М. Быкова, А. А. Дзюба // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2003. — № 6. - С. 50-54.

130. Быкова Н. М. Геотехническая надежность протяженных транспортных сооружений Текст. / Н. М. Быкова // Современные технологии, системы управление и математическое моделирование. — Иркутск : ИрГУПС. 2004. -№ 1. - С. 55-61.

131. Залуцкий В. Т. Геодезический мониторинг для изучения смещений горных блоков в районе Северо-Муйского тоннеля Текст. / В. Т. Залуцкий, Н.

132. М. Быкова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. — 2005. № 4 (8). - С. 133-139.

133. Development of a mobile robot for video and thermal monitoring of railway tunnels Text. / N. Bykova, S. Eliseev, A. Loukianov, A. Khomenko // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). - С. 66-69.

134. Быкова Н. М. Геотехнический мониторинг транспортных тоннелей Текст. / Hi М. Быкова, С. В. Елисеев // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). - С. 177-180.

135. Быкова Н. М. Оценка геодинамической активности горных блоков по деформациям искусственных сооружений Текст. / Н. М. Быкова, С. В. Хромых, Д. А. Зайнагабдинов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). - С. 111-114.

136. Дзюба А. А. Неотектоника Верхнеангарско-Муйской горной перемычки Текст. / А. А. Дзюба, Н. М. Быкова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). — С. 119-123.

137. Быкова Н. М. Особенности работы Северо-Муйского тоннеля в условиях активной геодинамики Текст. / Н. М. Быкова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. -№ 4 (8). - С. 169-173.

138. Геофизическое обследование основания пути в Северо-Муйском тоннеле Текст. / А. Г. Дмитриев, О. Н. Тирский, Н. М. Быкова [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. — 2005. № 4 (8). - С. 124-132.

139. Быкова Н. М. Оценка возможности коррозии бетона в Северо-Муйском тоннеле Текст. / Н. М. Быкова, А. М. Быкова, Е. В. Паркалова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). -С.181-189.

140. Быкова Н. М. Диагностический прогнозно-профилактический мониторинг Северо-Муйского железнодорожного тоннеля Текст. / Н. М. Быкова, А. А. Дьяченко // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. -2006. № 4 (12). - С. 110-114.

141. Проблемы содержания пути в Северо-Муйском тоннеле и пути их решения Текст. / Н. М. Быкова, В. А. Созинов, Р. Ш. Габитов [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2006. - № 4 (12). — С. 181-189.

142. Выделение водонасыщенных пластов в заобделочном пространстве тоннелей электроразведочными методами Текст. / О. Н. Тирский, Н.М. Быкова, И.А. Мироманов [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2007. - № 4 (12). - С.47-52.

143. Быкова Н. М. Геодеформационное воздействие в тектонических зонах Текст. / Н. М. Быкова, В. В. Четвертнова // Мир трансп. — 2007. № 3. — С. 124-130.

144. Быкова Н. М. Моделирование работы тоннелей в неоднородных горных массивах Текст. / Н. М. Быкова, С. К. Каргапольцев, А. А. Пыхалов, А. Е. Милов // Заводская лаборатория. 2007. - т. 73, № 11. - С. 48-52.

145. Некоторые принципы моделирования работы тоннелей в структурно неоднородных горных массивах Текст. / Н. М. Быкова, С. К. Каргапольцев, А. А. Пыхалов [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2007. - № 2 (14). - С. 24-31.

146. Хоменко А. П. К проблеме безопасности железнодорожных тоннелей Текст. / А. П. Хоменко. Н. М. Быкова // Проблемы безопасности критичных инфраструктур территорий и муниципальных образований. — Екатеринбург, 2007. С.43-47.

147. Хоменко А. П. Технология управления безопасностью железнодорожных объектов Текст. / А. П. Хоменко, С. К. Каргапольцев, Н. М. Быкова //

148. Безопасность регионов основа устойчивого развития. - Иркутск, 2007. — С. 164-166.

149. Быкова H. M. Анализ разломной структуры и сейсмической опасности в зоне мостового перехода через реку Ангара Текст. / Н. М. Быкова, Р. М. Семенов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. -2009. -№ 1 (21).-С. 157-163.

150. Быкова Н. М. Система мониторинга геодинамической безопасности (СМГБ) моста через реку Ангара в г. Иркутске Текст. / Н. М. Быкова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. — 2009. — № 1 (21). — С. 79-86.

151. Указания по обеспечению надежности пути в регионах активного неотектогенеза. Иркутск : Изд-во Упр. ВСЖД, 1998. - 14 с.

152. Уфимцев Г. Ф. Морфотектоника Байкальской рифтовой зоны Текст. /Г. Ф. Уфимцев. Новосибирск : Наука, 1992. -215 с.

153. Колмогоров В. Г. Карта современных вертикальных движений земной коры южной части Сибири Текст. / В. Г. Колмогоров, П. П. Колмогорова // Современные движения земной коры: теория, методы, прогноз. Новосибирск : Наука, 1980. - С. 56-62.

154. Туезов И. К. Особенности современных движений земной коры на юге Восточной Сибири и Дальнего Востока по данным повторного нивелирования Текст. / И. К. Туезов, С. Б. Золотарская // Тихоокеанская геология. -1987.-JNb3.-C. 23-32.

155. Афанасьев Б. JI. Методология неотектоники Текст. / Б. JI. Афанасьев, И. Д. Данилов, В. А. Дедеев. Сыктывкар, 1988. - 119 с.

156. Варламов И. П. Результаты изучения новейшей тектоники Сибири и оценка перспектив ее нефтегазоносности по неотектоническим параметрам Текст. / И. П. Варламов // Региональная неотектоника Сибири. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1983. - С. 78-87.

157. Гарагаш И. А. Оценка напряжений и деформаций земной коры в зоне тектонического разлома Текст. / И. А. Гарагаш // Теоретические вопросы исследования современных движений земной коры. — М. : МГГК, 1980. — С. 22— 29.

158. Есиков Н. П. Тектонофизические аспекты анализа современных движений земной поверхности Текст. / Н. П. Есиков. — Новосибирск : Наука, 1979. -80 с.

159. Леонов М. Г. Внутренняя подвижность фундамента и тектогенез активизированных платформ Текст. / М. Г. Леонов // Геотектоника. — 1993. № 5.-С. 16-33.

160. Молоков Л. А. Взаимодействие инженерных сооружений с геологической средой Текст. / Л. А. Молоков. М. : Недра, 1988. - 222 с.

161. Современные движения земной коры. Теория, методы и прогноз Текст. / отв. ред. Ю. Д. Буланже. М. : Наука, 1980. - 209 с.

162. Современные движения земной коры. Морфоструктуры, разломы, сейсмичность Текст. / отв. ред. Ю. Д. Буланже. — М. : Наука, 1987. — 188 с.

163. Структурная геоморфология горных стран Текст. : материалы X пленума / отв. ред. О. К. Чедия, Н. В. Думитрашко. М. : Наука, 1975. - 291 с.

164. Морфоструктурный анализ речной сети СССР Текст. / С. С. Коржу-ев, 3. С. Чернышев, Л. Л. Розанов [и др.] ; отв. ред. И. П. Герасимов, С. С. Кор-жуев. М. : Наука, 1979. - 304 с.

165. Проблемы прикладной геоморфологии // История развития рельефа Сибири и Дальнего Востока Текст. : сб. ст. / отв. ред. В. А. Николаев. — М. : Наука, 1976. 224 с.

166. Литосфера Центральной Азии Текст. // Основные результаты исследований ИЗК СО РАН в 1992-1996 гг. Новосибирск : Наука, 1996. - 240 с.

167. Космическая геология Текст. : материалы симп. НАСА по исслед. ресурсов Земли : пер. с англ. Л. : Недра, 1979. - 381 с.

168. Исследования земли из космоса. М. : Наука, 1984. - № 4. — 128 с.

169. Дзюба А. А. Разгрузка рассолов Сибирской платформы Текст. / А. А. Дзюба. Новосибирск : Наука, 1984. - 156 с.

170. Дзюба А. А. Гидрогеологическое отображение неотектоники внутри-континентальных горных областей Текст. /А. А. Дзюба // Геодинамика внут-риконтинентальных горных областей. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1990.-С. 112-115.

171. Дзюба А. А. Деформации земляного полотна как результат воздействия неотектоники Текст. / А. А. Дзюба // Материалы XVIII научн.-техн. конф. / ИрИИТ. Иркутск, 1993. - 36 с.

172. Влияние неотектонических подвижек на устойчивость трассы Слю-дянка Посольская Текст. / А. А. Дзюба, Р. Ф. Дзюба, В. И. Васянович, А. В. Пинегин // Транспортные проблемы Сибирского региона : сб. науч. тр. / ИрИИТ. - Иркутск, 1995. - С. 38-39.

173. Зятькова JI. К. Методы изучения новейших и современных тектонических движений Текст. : библиогр. (1940-1968) / JI. К. Зятькова, А. А. Запо-рожченко. Новосибирск : Наука, 1969. — 355 с.

174. Проблемы эндогенного рельефообразования // История развития рельефа Сибири и Дальнего Востока Текст. / О. М. Адаменко, Г. С. Ганешин, Ю. Ф. Гольдфарб [и др.]; отв. ред. Н. А. Флоренсов. М. : Наука, 1976. — 452 с.

175. Структурно-геоморфологические исследования в Сибири и на Дальнем Востоке Текст. : сб. ст. / отв. ред. Н. А. Флоренсов. М. : Наука, 1975. — 208 с.

176. Burford R. О. Strain analysis across the San Andreas fault and coast ranges of California Text. / R. O. Burford // Ann. Acad. Sci. Tennicae. — Ser. A III. 1966.-№90.-P. 99-110.

177. Burford R. O. Crustal strain and micro seismicity investigations at the National Center for earthquake research of the United States Geological Survey Text. / R. O. Burford, I. P. Eaton, L. C. Pakiser. -M., 1969. P. 370-377.

178. Гзовский M. В. Основы тектонофизики Текст. / M. В. Гзовский. -М. : Наука, 1975.-536 с.

179. Логачев Н. А. История и геодинамика Байкальского рифта Текст. / Н. А. Логачев // Геология и геофизика. 2003. - т. 44, № 5. - С. 391-406.

180. Кайнозой Байкальской рифтовой впадины. Строение и геологическая история Текст. / В. Д. Мац, Г. Ф. Уфимцев, М. М. Мандельбаум [и др.]. Новосибирск : Изд-во СО РАН, филиал «ГЕО», 2001. - 252 с.

181. Письменный Б. М. Геология и сейсмичность БАМ. Глубинное строение Текст. / Б. М. Письменный, А. М. Алакшин, А. В. Поспеев. Новосибирск : Наука. Сиб отд-ние, 1984. - 173 с.

182. Семинский К. Ж. Внутренняя структура континентальных разлом-ных зон. Тектонофизический аспект Текст. / К. Ж. Семинский. — Новосибирск : Изд-во СО РАН, филиал «ГЕО», 2003. 244 с.

183. Carson С. Е. The oriented lakes of Arctic Alaska Text. / С. E. Carson, K. M. Hussey // Geol. 1962. - Vol. 70, № 4. - P. 17-23.

184. Bull W. B. Tectonic history as related to terraces and alluvial-fan se-quaence of events in western Fresno Country Text. / W. B. Bull. California. -Geol. Soc. Amer. Spec. Paper, 1963. - № 73. - 29 p.

185. Quaterly tectonic map of Japan / Hatorikenzo K. S., Naruse Jo, Ota Yoko et at // J. Geol. Soc. Japan. 1964. - V. 10. - № 3/4. - P. 111-115.

186. King C. A. Techniques in geomorphology Text. / C. A. King. London : Arnold, 1966.-342 p.

187. International symposium on geotechnical applications of remote sensing and remote data transmission. Cocoa Beach, Florida, USA, 31.01 01.01.1986 «СО-SPAR» Text. // Inf. Bull. - 1987. -№ Ю8. P. 4-7.

188. Воскресенский С. С. Об отражении новейшей тектоники в геоморфологии Юго-Восточного Предсаянья Текст. / С. С. Воскресенский, М. Г. Грос-вальд // Ученые записки. М. : МГУ, 1956. - Вып. 182 : Геоморфология. - С. 169-175.

189. Воскресенский С. С. Геоморфология Сибири Текст. / С. С. Воскресенский. М. : МГУ, 1962. - 352 с.

190. Равнины и горы Сибири. Геоморфология СССР Текст. / под ред. С. С. Коржуева. М.: Наука, 1975.-352 с.

191. Карта новейшей тектоники нефтегазоносных областей Сибири Карты. / под ред. И. П. Варламова. — М., 1981.

192. Schumm S. A. The disparity between rates of denudation and orogeny Text. / S. A. Schumm // Geol. Surv. Prof. Paper., 1963. № 454-H. - 133 p.

193. Krauskas L. On the problem of the degree of relief dissection and the me-hod of their Calculation Text. / L. Krauskas // Collected Papers XIX Internat. Geogr. Congress. Vilnius, 1960.-P. 153-160.

194. Худяков Г. И. Роль тектоники в эволюции речной сети Текст. / Г. И. Худяков // Проблемы эндогенного рельефообразования. М. : Наука, 1976. — С. 342-349.

195. Коржуев С. С. Речная сеть и тектоника Текст. / С. С. Коржуев // Проблемы эндогенного рельефообразования. -М. : Наука, 1976. С. 279—331.

196. Egyed Z. The role of tectonics and morphology in the development of the drainage-pattern Text. / Z. Egyed // Gerlands Beitr. Geophys. 1957. - Bd. 66, h. 4. -P. 271-273.

197. Quanti-tative geomorphology of the drainage basins in the Central Luni basin in Western Rajasthan Text. / Ghose В., Pandeys S., Singh S., Zal Gheesa Z. // Geomorphol. 1967. -Bd. 11, № 2. -P. 146-160.

198. Адаменко О. M. Иркутский амфитеатр Текст. / О. М. Адаменко // Плоскогорья и низменности Восточной Сибири. — М. : Наука, 1971. — С. 161— 170.

199. Базаров Д. Б. Селенгинское среднегорье и Джидинский горный район Текст. / Д. Б. Базаров, И. В. Антощенко-Оленев // Нагорья Прибайкалья и Забайкалья. М.: Наука, 1986. - С. 163-210.

200. Whitten Ch. A. Horizontal Movement in the Earth's Crust Text. / Ch. A. Whitten // Bull.geog. 1961. - № 62. - P. 34-42.

201. Ружич В. В. Тектонический крип в зонах сейсмоактивных разломов Прибайкалья и Монголии. Литосфера центральной Азии Текст. / В. В. Ружич. -Новосибирск : Наука, 1996. С. 183-185.

202. Гидрогеология СССР. М. : Недра., 1972. - Т. XVIII : Красноярский край и Тувинская область. - С. 479 ; 1968. - Т. XIX : Иркутская область. - С. 495 ; 1970. - Т. XXII: Бурятская АССР. - С. 432.

203. Лысак С. В. Геотермические условия и термальные воды южной части Восточной Сибири Текст. / С. В. Лысак. М. : Наука, 1968. - 119 с.

204. Гидрогеология Прибайкалья Текст. / Е. В. Пиннекер, Б. И. Писарский, И. С. Ломоносов [и др.]. -М. : Наука, 1968. 170 с.

205. Писарский Б. И. Закономерности формирования подземного стока бассейна оз. Байкал Текст. / Б. И. Писарский. — Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1987.- 155 с.

206. Яницкий И. Н. Гелиевая съемка Текст. / И. Н. Яницкий. М. : Недра, 1979.-96 с.

207. Ламакин В. В. Неотектоника Байкальской впадины Текст. / В. В. Ламакин. М.: Наука, 1968. - 245 с.

208. Толстихин О. Н. Наледи и подземные воды северо-востока СССР Текст. / О. Н. Толстихин. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1974. - 164 с.

209. Поспеев В. И. Геофизические исследования зон дробления осадочной толщи на юге Сибирской платформы Текст. / В. И. Поспеев, В. Б. Ковалева, Б. К. Киселев // Геология и геофизика. 1971. - № 6. - С. 123-127.

210. Колмогоров В. Г. Характеристика современных вертикальных движений, геофизических полей и геоструктурных элементов по профилю Красноярск-Иркутск Текст. / В. Г. Колмогоров, П. П. Колмогорова // Геология и геофизика. 1968. -№ 11. - С. 43-48.

211. Колмогоров В.Г. Геологическая интерпретация данных повторного нивелирования в районе Байкальского рифта Текст. / В. Г. Колмогоров, П. П. Колмогорова, Г. А. Мурзина // Геология и геофизика. 1971. - № 3. - С. 22—29.

212. Колмогоров В. Г. Оценка современной кинематики разломов Сибири по геодезическим данным Текст. / В. Г. Колмогоров // Методика и результаты изучения пространственно-временных вариаций геофизических полей. — Новосибирск : ОИГГМ СО РАН, 1992. С. 159-172.

213. Колмогоров П. П. Современные вертикальные движения земной коры Енисейского Кряжа Текст. / В. Г. Колмогоров, П. П. Колмогорова // Геология и геофизика. 2004. - т. 45, № 4. - С. 455-464.

214. Brown С. W. Comparison of joints, faults and airphoto linears Text. / C. W. Brown ; Bull. Amer. Assoc. Petrol. // Geol. 1961. - Vol. 45, № 11. - P. 117124.

215. Hepworth J. The photogeological recognition of ancient orogenic belts in African-Quart Text. / J. Hepworth // J. Geol. Soc. London, 1967. - Vol. 123, № 3. -P. 253-292.

216. Демьянович H. И. Гравитационные процессы Текст. / H. И. Демьянович, А. Г. Серов, Ю. Б. Тржцинский // Усть-Илимское водохранилище. Подземные воды и инженерная геология территории. Новосибирск : Наука, 1975. -С. 136-141.

217. Соколов Н. И. Геологическая история восточной части Иркутского амфитеатра в антропогене как основа инженерно-геологического районирования его территории Текст. / Н. И. Соколов // Тр. лаб. геолог, пробл. / АН СССР.-М., 1957.-Т. 14.-С. 49-101.

218. Геология нефти и газа Сибирской платформы Текст. / под ред. А. Э. Конторовича, В. С. Суркова, А. А. Трофимука. М. : Недра, 1981. - 552 с.

219. Золотарев А. Г. Неотектоническое районирование юга Восточной Сибири Текст. / А. Г. Золотарев, В. М. Белоусов // Региональная неотектоника Сибири. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1983. - С. 5-15.

220. Голенецкий С. И. Анализ эпицентрального поля и количественные оценки сейсмичности Текст. / С. И. Голенецкий // Сейсмология и детальное сейсмическое районирование Прибайкалья. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1981.-С. 19-46.

221. Карта неотектоники Прибайкалья и Забайкалья Карты. / под ред. Н. А. Логачева. М., 1984. - Масштаб 1 : 2 500 ООО.

222. Алтае-Саянская горная область // История развития рельефа Сибири и Дальнего Востока / С. А. Стрелков, О. В. Кашменская, В. В. Вдовин и др.. — М. : Наука, 1969.-415 с.

223. Геология и сейсмичность зоны БАМ. Кайнозойские отложения и геоморфология Текст. / А. С. Ендрихинский, С. С. Осадчий, Б. П. Агафонов [и др.]; отв. ред. Н. А. Логачев. Новосибирск : Наука, 1984. — 207 с.

224. Мандельбрат Б. Фрактальная геометрия природы Текст. / Б. Ман-дельбрат / Ин-т компьют. исслед. М., 2002. - 666 с.

225. Гарагаш И. А. Оценка напряжений и деформаций земной коры в зоне тектонического разлома Текст. / И. А. Гарагаш // Теоретические вопросы исследования современных движений земной коры. М. : МГГК, 1980. — С. 2229.

226. Кропоткин П. И. Тектонические напряжения в земной коре Текст. / П. И. Кропоткин // Геотектоника. 1996. - № 2. - С. 3-15.

227. Поверхности выравнивания // Материалы к IX пленуму Геоморфологической комиссии АН СССР. Иркутск, 1970. - Т. 1, вып. 3. - 70 с.

228. Раковец О. А. Новейшая тектоника Алтае-Саянской области Текст. / О. А. Раковец // Региональная неотектоника Сибири. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1983. - С. 44-51.

229. Розанов Л. Н. Динамика формирования тектонических структур платформенных областей Текст. / Л. Н. Розанов. — Л. : Недра, 1981. 140 с.

230. Карта новейшей тектоники юга Восточной Сибири Карты. / под. ред. А. Г. Золотарева, Н. М. Хренова. — Иркутск, 1981. Масштаб 1:1 500 000.

231. Карта новейшей тектоники Сибирской платформы Карты. / под ред. И. П. Варламова. -М., 1978. Масштаб 1:5 000 000.

232. Некоторые вопросы тектонофизической интерпретации современных движений Текст. / А. С. Григорьев, А. В. Михайлова, Ф. Н. Осокина, И. Ю. Цветкова // Современные движения земной коры: теория, методы, прогноз. -М. : Наука, 1980. С. 19-35.

233. Пальшин Г. Б. Кайнозойские отложения и оползни юго-восточного побережья Байкала Текст. / Г. Б. Пальшин ; АН СССР, Вост.-Сиб. филиал. [Б. м.], 1955.-203 с.

234. Уфимцев Г. Ф. Неотектоника Байкальского рифта и прогноз элементов его глубинного строения Текст. / Г. Ф. Уфимцев // Сов. геология. — 1986. — № 11.-С. 90-98.

235. Плоскогорья и низменности Восточной Сибири. История развития рельефа Сибири и Дальнего Востока Текст. / под. ред. Н. А. Флоренсова. — М. : Наука, 1971.-320 с.

236. Хромовских В. С. Сейсмология Южного Прибайкалья Текст. / В. С. Хромовских. -М. : Наука, 1965. 122 с.

237. Городецкая М. Е. Морфоструктура и морфоскульптура юга ЗападноСибирской равнины Текст. / М. Е. Городецкая. М. : Наука, 1972. - 115 с.

238. Сизых В. И. Шарьяжно-надвиговая тектоника окраин древних платформ Текст. / В. И. Сизых. — Новосибирск. 2001. - 155 с.

239. Ломоносов И. С. Геохимия и формирование современных гидротерм Байкальской рифтовой зоны Текст. / И. С. Ломоносов. Новосибирск : Наука, 1974.- 165 с.

240. Литвин В. М. Наземные транспортные магистрали Текст. / В. М. Литвин, Ю. Б. Тржцинский // Проблемы геологической среды. Новосибирск : Наука, 1993.-С. 124-133.

241. Ендрихинский А. С. Четвертичные отложения западного участка БАМ Текст. / А. С. Ендрихинский, А. А. Кульчицкий // Геологические и сейсмические условия района БАМ. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1978. - С. 38^7.

242. Соловьева JI. Н. Температура горных пород побережья оз. Байкал по трассе БАМа Текст. / JI. Н. Соловьева, А. С. Любомиров, С. П. Готовцев // Геокриологические условия зоны БАМ. Якутск, 1980. - С. 38^44.

243. Геология и сейсмичность зоны БАМ. Структурно-вещественные комплексы и тектоника Текст. / С. М. Замараев, О. В. Грабкин, А. М. Мазукаб-зов [и др.] ; отв. ред. М. М. Мандельбаум. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1983.- 196 с.

244. Геология и сейсмичность зоны БАМ. Гидрогеология Текст. / Е. В. Пиннекер, Л. Л. Шабынин, В. Г. Ясько [и др.] ; отв. ред. И. С. Ломоносов. — Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1984. 167 с.

245. Геология и сейсмичность зоны БАМ. Инженерная геология и инженерная сейсмология Текст. / Павлов О. В., Джурик В. И., Дренов А. Ф. [и др.]. -Новосибирск : Наука, 1985. — 192 с.

246. Медведев О. Ю. Современные проявления тектонических движений и их инженерно-геологическое значение на примере северо-запада Одесской области Текст. / О. Ю. Медведев // Инженерная геология. 1998. - № 4. — С. 52-57.

247. Медведев О. Ю. Особенности деформации здания театра оперы и балета в г. Одессе // Инженерная геология. — 1994. № 3. - С. 91-94.

248. Гласко М. П. Места активизации природных процессов на территории большого города Московский морфоструктурный узел Текст. / М. П. Гласко, К. А. Козлов, Е. Я. Ранцман // Докл. Акад. наук. - М., 1999. - Т. 369, № З.-С. 393-395.

249. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. М. : Издательство стандартов, 2002. - 24 с.

250. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути // ЦП-774. Б. м., 2000. - 223 с.

251. Быкова Н. М. К вопросу безопасности движения поездов Текст. / Н. М. Быкова, В. В. Четвертнова // Материалы IV Рос. нац. конф. по сейсмостойкому строительству. Сочи, 2001. - С. 60-61.

252. Дружинин И. П. Космос-Земля. Прогнозы Текст. / И. П. Дружинин, Б. И. Сазонов, В. Н. Ягодинский . -М. : Мысль, 1974. 288 с.

253. Чижевский A. JI. Земное эхо солнечных бурь Текст. / A. JI. Чижевский. 2-е изд. -М. : Мысль, 1976. — 367 с.

254. Погодин И. Е. Об исследовании модуляционных эффектов солнечно-земных связей на примере землетрясений Текст. / И. Е. Погодин // Физика Земли. 1996 .-№ 10. - С. 75-77.

255. Чистяков В. Ф. Из истории организации наблюдений и исследований Солнца Текст. / В. Ф. Чистяков // Вестн. ДВО РАН. 1996 . - № 3. - С. 103111.

256. Чистяков В. Ф. Солнечные циклы и колебания климата Текст. / В. Ф. Чистяков. Владивосток : Дальнаука, 1997. - Вып. 1—154 с.

257. Касинский В. В. Солнечные протонные вспышки и их земные проявления Текст. / В. В. Касинский, С. А. Язев // Земля и Вселенная. 1993. - № 4. -С. 1-9.

258. Касинский В. В. Солнечное излучение, 11-летняя цикличность и проблемы повышения безопасности движения на транспорте Текст. / В. В. Касинский, Н. Н. Ляхов // Сб. науч. тр. / ИрИИТ. Иркутск, 1995. - С. 80-89.

259. Ковалевский В. С. Многолетние колебания уровней подземных вод и речного стока Текст. / В. С. Ковалевский. М. : Наука, 1976. — 270 с.

260. Сытинский А. Д. Связь сейсмичности земли с солнечной активностью и атмосферными процессами Текст. / А. Д. Сытинский. Л. : Гидроме-теоиздат, 1987. - 97 с.

261. Сытинский А. Д. О связи сейсмичности Земли с солнечной активностью Текст. / А.Д. Сытинский // Изв. АН СССР. Сер. Физика Земли. М., 1989. — № 2. — С. 13-30.

262. Сытинский А. Д. О планетарных атмосферных возмущениях во время сильных землетрясений Текст. / А. Д. Сытинский // Геомагнетизм и аэрономия. 1997. - Т. 37, № 2. - С. 132-137.

263. Steph J. NOAA Technical Report ERL 315-SEL 32 Text. / Steph J. Mangis // Introduction to Solar-Terrestrial Phenomena and Space Enviroment Services Center. -Doulder Colo, Jun. 1975. 63 c.

264. Воздействие потоков заряженных частиц на интенсивность осадков Текст. / Ю. И. Стожков, П. Е. Покровский, Ж. Зулло [и др.] // Геомагнетизм и аэрономия. 1996. - Т. 36, № 4. - С. 211-216.

265. User's Guide to "Preliminary report and forecast of Solar" : Geophysical Data, NOAA, Boulder. Colo., USA, Jul. 1995. - 24 p.

266. Афанасьева A. H. Колебания гидрометеорологического режима на территории СССР Текст. / А. Н. Афанасьева. М. : Наука, 1967. - 231 с.

267. Дружинин И. П. Динамика многолетних колебаний речного стока Текст. / И. П. Дружинин, В. Р. Смага, А. Н. Шевнин. М. : Наука, 1991. - 176 с.

268. Леонов В. Е. Циклические колебания стока рек, их устойчивость и связь с космическими и земными циклами Текст. / В. Е. Леонов, Е. А. Леонов, К. Н. Хайруллин // Циклы природы и общества : сб. науч. тр. / СтГУ. — Ставрополь, 1996.-С. 269-273.

269. Голуб П. А. Космические ритмы аварий Текст. / П. А. Голуб // Нетрадиционные научные идеи о природе и её явлениях : сб. докл. Всесоюз. конф. ФЕНИД-90. Гомель, 1990. - Т. 3. - 441 с.

270. Владимирский Б. М. Космические ритмы Текст. / Б. М. Владимирский, В. Я. Нариманский, Н. А. Темурьянц. Симферополь : СГУ, 1994. - 164 с.

271. Solar Geophys. Data // Prompt reports. NOAA-NGDC. Boulder. Colo., USA. 1981-1996.

272. Быкова H. M. К определению деформационного воздействия на сооружения от неотектонических подвижек Текст. / Н. М. Быкова // Доклады IV Рос. нац. конф. по сейсмостойкому строительству. М., 2001. — С. 49-50.

273. Matteo Luccio. Мониторинг деформации больших сооружений с помощью GPS Электронный ресурс. : (пер. ст., опубл. в GPS World, Авг. 2002) / Matteo Luccio. Режим доступа : http://www.navgeocom.ru/projects/monitor gps/index.htm.

274. CONDOR 3-D Monitoring Systems (Condor Earth Technologies Inc, USA) Electronic resource. Режим доступа : http://www. condorearth.com/.

275. Kulkarni M. N. Crustal & dam deformation studies using GPS Electronic resource. / M. N. Kulkarni. — Режим доступа : http://www.gisdevelopment.net/technology/gps/techgp0016.htm.

276. Martell H. Using RtStatic to monitor movement of the San-Andreas Fault Electronic resource. / H. Martell, D. MacDonald. — Режим доступа : http://www.novatel.com/Documents/Waypoint/Reports/sanandreas.pdf.

277. GeoMos Geodetic Monitoring Software Electronic resource. - Режим доступа: http://www.leica-geosystems.com.

278. PN FOGPSAL - Fiber Optic GPS Antenna Lin Electronic resource. -Режим доступа: http://www.gpsnetworking.com.

279. Залуцкий В. Т. Геодезические аспекты создания реперной системы Восточно-Сибирской железной дороги Текст. / В. Т. Залуцкий, О. Ю. Попов,

280. В. В. Соломатов, Д. В. Изотов // Тез. докл. Сиб. регион. ГИС-конф. М. : ГИС-Ассоциация, 2002. — 52 с.

281. Четвертнова В. В. К вопросу совершенствования норм проектирования железных дорог Текст. / В. В. Четвертнова // Науч. обозрение. — 2006. — № 1.-С. 5-7.

282. Инструкция по содержанию искусственных сооружений / МПС. М. : Транспорт, 1999. — 65 с.

283. СНиП 3.06.07-86. Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний. Система нормативных документов в строительстве. Строительные нормы и правила Российской Федерации Текст. / Минстрой России. М. : ГЦПП, 1996.-40 с.

284. Куликов В. Н. Структурная геология и геологическое картирование Текст. / В. Н. Куликов, А. Е. Михайлов. М. : Недра, 1991. - 286 с.

285. СНиП 2.05.03.84*. Мосты и трубы. Система нормативных документов в строительстве. Строительные нормы и правила Российской Федерации. Текст. / Госстрой СССР. М. : ЦИТП Госстроя СССР, 2000. - 200 с.

286. Илюшин А. А. Пластичность Текст. / А. А. Илюшин. — М. : ОГИЗ, 1948.-376 с.

287. Потапкин А. А. Теория и расчет стальных и сталежелезобетонных мостов на прочность с учетом нелинейных и пластических деформаций Текст. / А. А. Потапкин. -М. : Транспорт, 1972. 192 с.

288. Козлов В. М. Использование метода упругих решений для расчета нормальных сечений железобетонных элементов мостовых конструкций Текст. : дис. . .канд. техн. наук / В. М. Козлов. — Новосибирск, 1980. 20 с.

289. Берг О. Я. Физические основы теории прочности бетона и железобетона Текст. / О. Я. Берг. -М. : Стройиздат, 1962. — 96 с.

290. Арутюнян Н. X. Современное состояние развития теории ползучести бетона Текст. / Н. X. Арутюнян, С. В. Александровский // Ползучесть и усадка бетона и железобетонных конструкций. М. : Стройиздат, 1976. - С. 5-96.

291. Толмачев К. X. Регулирование напряжений в металлических пролетных строениях мостов Текст. / К. X. Толмачев. — М. : Автотрансиздат, I960. 116 с.

292. Быкова Н. М. Совершенствование расчетов мостовых конструкций с элементами переменной высоты Текст. : дис. . канд. техн. Наук : защищена 14.02.86 : утв. 10.09.86 / Н. М. Быкова. Новосибирск, 1986. - 169 с. - № 092891.

293. Колмогоров А. Г. Особенности работы неразрезных балок переменной высоты Текст. / А. Г. Колмогоров, В. А. Якушин // Исследования по строительным конструкциям. Томск, 1974. — С. 91-98.

294. Крылов С. М. Исследование распределения усилий в неразрезных железобетонных конструкциях Текст. / С. М. Крылов, Ю. М. Зайцев // Тр. НИИЖБ.-М., 1961.-Вып. 23.-С. 20-25.

295. Мадатян С. А. Технология натяжения арматуры и несущая способность железобетонных конструкций Текст. / С. А. Мадатян. М. : Стройиздат, 1980.- 196 с.

296. Маслов Г. И. Термическое напряженное состояние бетонных массивов при учете ползучести бетона Текст. / Г. И. Маслов // Изв. ВНИИГ. 1940. -Т. 28.-С. 175-188.

297. Арутюнян Н. X. Теория упруго-напряженного состояния бетона с учетом ползучести Текст. / Н. X. Арутюнян // Прикладная математика и механика : сб. тр. / АН СССР. 1949. - Т. 13, вып. 6. - С. 609-622.

298. Берг О. Я. Вероятностно-статистическое направление в изучении усадки и ползучести бетона Текст. / О. Я. Берг, И. Е. Прокопович, Е. Н. Щербаков, М. М. Застава // Изв. Вузов : Строительство и архитектура. 1976. — № 2. - С. 9-28.

299. Голышев А. Б. Расчет железобетонных стержневых систем с учетом фактора времени Текст. / А. Б. Голышев, Б. П. Полищук, И. В. Руденко. — Киев : Буд1вельник, 1984. 128 с.

300. Железобетонные конструкции Текст. / под. ред. JI. П. Полякова, Е. Ф. Лысенко, Л. В. Кузнецова. Киев : Вища шк., 1984. - 352 с.

301. Геммерлинг А. В. Расчет стержневых систем Текст. / А. В. Геммер-линг. М.: Стройиздат, 1974. - 208 с.

302. Борисова Л. И. О характере изменения внутренних усилий в неразрезных железобетонных балках, вызванных различными воздействиями

303. Текст. / JI. И. Борисова // Сб. тр. / Белгород, технолог, ин-т. М., 1974. - Вып. 26.-С. 158-167.

304. Гибшман М. Е. Теория и расчет предварительно напряженных мостов с учетом длительных деформаций Текст. / М. Е. Гибшман. М. : Транспорт, 1966. - 336 с.

305. Schottgen J. Hebung und Wiederhertstellung einer zerstorten Stanlbeton-brucke Text. / J. Schottgen, T. Landes // Beton und Stahlebetonbau. 1952. - 47. -№ l.-p. 1-5.

306. Wittfont H. Ursachen fur den Teil-Einsturz des «Visdotto Cannavino bei Agro di Celico» Text. / H. Wittfont // Beton und Stahlbetonbau. 1983. - 78. - № 2.-P. 29-36.

307. Зенкевич О. Метод конечных элементов в теории сооружений и в механике сплошных сред Текст. / О. Зенкевич, И. Чанг. М. : Недра, 1974. -240 с.

308. Бате К. Численные методы анализа и метод конечных элементов Текст. / К. Бате, Е. Вилсон. М. : Стройиздат, 1982. - 480 с.

309. Автоматизация расчетов транспортных сооружений Текст. / А. С. Городецкий [и др.]. М. : Транспорт, 1989. - 232 с.

310. Конечно-элементные модели расчета железнодорожного пути и устойчивость Текст. / Е. Т. Ауезбаев [и др.] ; под ред. Э. П. Исаенко. — М. : Гудок, 1997. 136 с.

311. Цытович Н. А. Механика грунтов Текст. / Н. А. Цытович. М. : Стройиздат, 1963. - 635 с.

312. СНиП 2.02.01.-83*. Основания зданий и сооружений. Система нормативных документов в строительстве. Строительные нормы и правила Российской Федерации Текст. / Госстрой России. М. : ГУЛ ЦПП, 2001. - 48 с.

313. Ломтадзе В. Д. Инженерная геология. Инженерная петрология Текст. / В. Д. Ломтадзе. Л. : Недра, 1984. - 511 с.

314. Четвертнова В. В. Оценка надежности рельсовой колеи на геодинамических активных участках Транссибирской магистрали Текст. / В. В. Четвертнова // Геодинамика и дорожные сооружения Восточной Сибири : сб. науч. тр. / ИрГУПС. Иркутск, 2002. - С. 33-43.

315. Четвертнова В. В. Исследование работы пути с «ямообразным» типом продольного профиля на участках активной геодинамики Текст. / В. В. Четвертнова // Геодинамика и дорожные сооружения Восточной Сибири : сб. науч. тр. / ИрГУПС. Иркутск, 2002. - С.44-52.

316. Четвертнова В. В. Оценка влияния сложного сочетания плана и продольного профиля на устойчивость рельсовой колеи железнодорожного пути Текст. / В. В. Четвертнова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2004. - №2. - С.45-51.

317. СНиП 32-04-97. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Система нормативных документов в строительстве. Строительные нормы и правила Российской Федерации Текст. / Госстрой России. М. : ГП ЦПП, 1997. — 19 с.

318. СНиП 2.01.07-85*. Нагрузки и воздействия. Система нормативных документов в строительстве. Строительные нормы и правила Российской Федерации Текст. / Госстрой СССР. М. : ГП ЦПП, 2000. - 44 с.

319. Тоннели и метрополитены Текст. / В. Г. Храпов, Е. А. Демешко, С. Н. Наумов [и др.] / под ред. Храпова В. Г. М. : Транспорт, 1989. - 383 с.

320. Яковлев Д. В. Мониторинг геодинамической и геоэкологической безопасности освоения недр и земной поверхности Текст. / Д. В. Яковлев [и др.]//Проблемы геодинамической безопасности : материалы II Междунар. со-вещ. СПб., 1997. - С. 5-18.

321. Шабынин JI. JI. Гидрогеологические условия Северо-Муйского тоннеля БАМ Текст. / JI. Л. Шабынин. Иркутск : ИрГТУ, 2004. - 94 с.

322. Условия обводненности Северо-Муйского тоннеля Текст. / И. И. Верхозин [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. -№ 4 (8). - С. 152-158.

323. Крюков А. В. Термографическое обследование Северо-Муйского тоннеля Текст. / А. В. Крюков, А. Д.Степанов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. -2005. — № 4 (8). С. 174-176.

324. Булнаев А. И. Радиационная обстановка в Северо-Муйском тоннеле Текст. / А. И. Булнаев, И. А. Мироманов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. -№ 4 (8). - С. 159-163.

325. Пальчинский В. Г. Методические особенности исследования обделки Северо-Муйского тоннеля Текст. / В. Г. Пальчинский, А. А. Мутин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). — С. 140-142.

326. Пальчинский В. Г. Экспериментальные исследования бетона сводов Северо-Муйского тоннеля Текст. / В. Г. Пальчинский, Е. А. Левченко // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. — № 4 (8). — С. 143-144.

327. Пинус Б. И. Об эксплуатационной пригодности железобетонных обделок Северо-Муйского тоннеля Текст. / Б. И. Пинус // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2005. - № 4 (8). - С. 145-151.

328. Разломы и сейсмичность Северо-Муйского геодинамического полигона Текст. / В. А. Саньков, Ю. И. Днепровский, С. Н. Коваленко [и др.]. Новосибирск : Наука. Сиб. отд-ние, 1991. - 111 с.

329. Ружич В. В. Сейсмотектоническая деструкция в земной коре Байкальской рифтовой зоны Текст. / В. В. Ружич. Новосибирск : Изд-во СО РАН, 1997.-144 с.

330. Современная геодинамика Монголо-Сибирского подвижного пояса по данным геолого-структурных и инструментальных исследований Текст. / В.

331. A. Саньков, К. Г. Леви, А. В. Лухев и др. // Тектоника и геофизика литосферы. -М. : Геос, 2002. С. 170-174.

332. Фотоупругие датчики деформаций при обследовании конструкций и сооружений Текст. / В. И. Сахаров [и др.], А. С. Исайкин, А. Н. Моргунов, А.

333. B. Старчевский // Экспериментальная механика. (Хесинские чтения). М. : Изд-во МГСУ, 2001. - С. 115-123.