Реализация права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.03, кандидат юридических наук Позднякова, Анна Сергеевна
- Специальность ВАК РФ12.00.03
- Количество страниц 181
Оглавление диссертации кандидат юридических наук Позднякова, Анна Сергеевна
Введение.
Глава 1. Перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории РФ как предпринимательская деятельность
1.1. Понятие перевозки пассажиров автомобильным транспортом как предпринимательской деятельности.
1.2. Условия реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозкой пассажиров автомобильным транспортом.
Глава 2. Лицензирование деятельности в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом.
2.1. Содержание лицензирования перевозок пассажиров автомобильным транспортом.
2.2. Понятие, виды и срок действия лицензии.
2.3. Требования, соответствие которым необходимо для получения лицензии
Глава 3. Вопросы контроля и ответственности в сфере регулирования перевозок пассажиров автомобильным транспортом.
3.1. Реализация прав предпринимателей при проведении государственного контроля.
3.2. Юридическая ответственность перевозчика.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право», 12.00.03 шифр ВАК
Правовое регулирование перевозки пассажиров автомобильным транспортом2007 год, кандидат юридических наук Хейгетова, Светлана Егоровна
Правовое регулирование перевозок городским общественным пассажирским автомобильным транспортом2007 год, кандидат юридических наук Гуржей, Сергей Юрьевич
Правовое регулирование пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Российской Федерации2005 год, кандидат юридических наук Ахундов, Расим Адиль Оглы
Правовое регулирование перевозки пассажиров автомобильным транспортом в междугородном сообщении2005 год, кандидат юридических наук Зарапина, Лидия Владимировна
Договор перевозки пассажира и багажа в международном частном праве2013 год, кандидат юридических наук Касаткина, Александра Сергеевна
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Реализация права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом»
Актуальность темы исследования. Деятельность автомобильного транспорта приобретает все большее значение по сравнению с перевозками другими видами транспорта. Это объясняется присущими автотранспорту свойствами, такими как: высокая доступность перевозочных услуг для населения; высокая маневренность и подвижность; возможность создания разнообразных маршрутов движения с учетом потребностей населения и дорожных условий; экономия времени пассажира. Пассажирские перевозки при этом занимают немалую долю рынка в целом. В автомобильном парке Российской Федерации насчитывается свыше 792 тыс. автобусов, которыми в год перевозится более 16 млрд. человек, что составляет около 60% от общего объема перевозок пассажиров всеми видами транспорта. В России ежедневно 75 % населения пользуются автомобильным транспортом общего пользования.
Перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек, являются одним из видов предпринимательской деятельности, для осуществления которой необходимо получение лицензии. Однако согласно действующему законодательству, для реализации лицом права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, необходимо выполнение многочисленных дополнительных условий и требований административно-правового характера, в значительной степени установленных подзаконными актами, зачастую ограничивающих свободу предпринимательства и нарушающих принцип недопустимости вмешательства в частные дела со стороны властных структур.
Существующая в настоящее время система правового регулирования отношений, складывающихся в процессе осуществления предпринимательской деятельности, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, требует определенного совершенствования и значительного теоретического осмысления с позиции обеспечения свободы предпринимательской деятельности, предприимчивости и инициативности предпринимателей в сфере гражданского оборота. Также выбор темы настоящего диссертационного исследования продиктован целым рядом проблем, связанных с правовым регулированием договора пассажирской автомобильной перевозки, которые существуют в российском законодательстве в настоящее время, что во многом связано с несистематизированностью и противоречивостью имеющихся нормативных актов в указанной сфере, их несовершенством, отсутствием единообразных подходов в правоприменительной практике. Необходимы научные рекомендации толкования и применения норм гражданского законодательства, посвященных осуществлению лицами своего права на занятие предпринимательской деятельностью.
Степень разработанности темы. Договоры перевозки всегда были объектом пристального внимания российских ученых. Однако поскольку правовое регулирование перевозок грузов, пассажиров и багажа носит отраслевой характер, т.е. зависит от применяемого для перевозки вида транспорта, особенностям перевозок с помощью автомобильного транспорта в современной российской научной литературе не уделялось должного внимания. В особенности это касается пассажирских перевозок.
В то же время проблема взаимоотношений хозяйствующих субъектов, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным транспортом, с органами государственной власти по вопросам организации перевозок рассматривается в диссертационных работах Р.А. Ахундова «Правовое регулирование пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Российской Федерации» (Москва, 2005), A.M. Сатаева «Организация эффективного взаимодействия властных и предпринимательских структур в сфере городских автобусных пассажирских перевозок» (Москва, 2006).
Отдельные работы были посвящены правовой природе отношений, возникающих между участниками договорного обязательства по перевозке пассажиров автомобильным транспортом: Л.В. Зарапина «Правовое регулирование перевозки пассажиров автомобильным транспортом в междугородном сообщении» (Волгоград, 2005), С.Ю. Гуржей «Правовое регулирование перевозок городским общественным пассажирским автомобильным транспортом» (Челябинск, 2007), С.Е. Хейгетова «Правовое регулирование перевозки пассажиров автомобильным транспортом» (Ростов-на-Дону, 2007) и др.
Вместе с тем в указанных работах авторы обращаются к вопросам взаимоотношений предпринимателей-перевозчиков, с одной стороны, и органов государственной власти и органов местного самоуправления, с другой стороны, при рассмотрении вопросов непосредственного осуществления предпринимательской деятельности, когда перевозчик по договору перевозки уже имеет соответствующий правовой статус.
Актуальность и недостаточность исследования проблем регулирования договорных отношений в сфере автомобильных перевозок пассажиров обусловили выбор темы, постановку цели и задач исследования.
Объектом исследования выступают правовые отношения, возникающие в процессе реализации лицами своего права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом.
Предметом исследования является действующее российское законодательство, обеспечивающее правовое регулирование отношений, возникающих в связи и по поводу реализации лицами своего права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, а также сложившийся порядок разрешения возникающих в связи с этим судебных споров.
Цель диссертационной работы заключается в комплексном исследовании механизма реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, отношений, возникающих в процессе реализации данного права.
Для достижения указанной цели необходимо разрешить следующие задачи:
- исследовать юридическую природу права предпринимателя на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
- выявить и систематизировать правовые нормы, регулирующие осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, уяснить практику их применения;
- провести анализ законодательства, устанавливающего условия реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, выявить степень их соответствия Конституции РФ, Гражданскому кодексу РФ;
- определить взаимосвязь и взаимоограничение правомочий государственных органов исполнительной власти и прав хозяйствующих субъектов в процессе получения лицензии на осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом и непосредственного осуществления указанной деятельности;
- исследовать влияние мер государственного принуждения, применяемые за нарушение требований законодательства при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом на объем правосубъектности предпринимателя;
- дать анализ правовым проблемам применения различных мер ответственности в сфере автомобильных пассажирских перевозок;- разработать предложения по совершенствованию действующего законодательства, регулирующего вопросы реализации , прав предпринимателей в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом.
Методологическую основу исследования составляют частно-научные и общенаучные методы познания: нормативно-логический, исторический, сравнительного правоведения, аналитический, синтеза, системно-правовой и др. При проведении диссертационного исследования автор стремился обеспечить системный подход к анализируемому материалу.
Общее направление исследования определено с помощью диалектического метода, формирующего последующие методологические установки. Среди наиболее востребованных автором необходимо отметить нормативно-логический и сравнительный методы.
Теоретическую основу исследования составили труды таких ученых-юристов в области гражданского, предпринимательского, конституционного права, а также теории государства и права: А.Б. Агапов, М.М. Агарков, С.С.Алексеев, В.К.Андреев, Г.В. Атаманчук, В.Г. Афанасьев, Ю.М.Батурин, Д.Н. Бахрах, Е.А. Бабайцева, М.И. Брагинский, А.Б. Венгеров, В.В.Витрянский, Г.А. Гаджиев, Т.М. Гандилов, В.М. Горшенев, Е.П. Губин, Д.И. Дедов, В.А.Егиазаров, И.В. Ершова, О.Е. Кутафин, В.В. Лазарев, Б.М. Лазарев, В.В.Лаптев, П.Г. Лахно, Н.С. Малеин, А.В. Малько, В.К. Мамутов, Н.И.Матузов, B.C. Мартемьянов, О.М. Олейник, Я.Е. Парций, А.П. Сергеев, Ю.К. Толстой, Б.Н. Топорнин, К.Ю. Тотьев, Ю.А. Тихомиров, П.М.Филиппов, В.Н. Цирульников, В.Е. Чиркин и других.
Эмпирическая база исследования. Настоящее диссертационное исследование основано на изучении современного российского законодательства, материалов практики Конституционного Суда Российской Федерации, Верховного Суда Российской Федерации, Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, а также документов организаций, выступающих в качестве перевозчиков, договоров перевозки, используемых на практике. Наряду с нормами действующего законодательства изучен широкий круг ранее действовавших на территории России нормативных актов. В работе также использованы материалы законопроектной и законодательной деятельности Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.
Практическую основу диссертационного исследования составили материалы, сопровождающие рассмотрение исков, связанных с оказанием транспортных услуг в виде пассажирских перевозок автомобильным транспортом.
Научная новизна диссертационного исследования заключается в том, что оно является одним из первых научных исследований, посвященных реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, как юридической формы его воплощения. В работе исследованы проблемы реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом на территории РФ, в ходе которого выработаны предложения по их разрешению. Сформулировано правовое понятие «реализация права на занятие предпринимательской деятельностью».
Выявлен порядок и определены юридические формы осуществления хозяйствующими субъектами своего права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом. Дана характеристика лицензирования как главного условия осуществления предпринимательской деятельности, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом. Разработаны научно обоснованные предложения по обеспечению реальных гарантий свободы предпринимательской деятельности лица, желающего заниматься перевозками пассажиров автомобильным транспортом, а также реализации им своих прав, нашедших свое отражение в авторском проекте Федерального закона «Об автомобильном транспорте Российской Федерации».
На защиту выносятся следующие основные положения и выводы:
1. Реализация права на занятие предпринимательской деятельностью представляет собой в юридическом смысле последовательность действий, направленных на получение субъектом определенного правового статуса, необходимого для непосредственного осуществления предпринимательской деятельности.
Понятие «реализация права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом» входят регистрация лица в качестве индивидуального предпринимателя (учреждение коммерческой организации), получение соответствующей лицензии, принятие участия в конкурсе на право осуществления перевозок. Эти действия носят подготовительный характер, но, безусловно, имеют первостепенное значение, так как лишь посредством их совершения возможно возникновение одной из сторон договора перевозки - перевозчика. Именно на этом подготовительном этапе лицу, желающему осуществлять предпринимательскою деятельность, приходится преодолевать значительные препятствия в виде административно-правовых барьеров, установленных законодательством.
2. Лицензирование является способом достижения равновесия между частными и публичными интересами. Оно должно рассматриваться в качестве главного условия реализации права на осуществление предпринимательской деятельности, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом. Все иные средства правового регулирования, применяемые наряду с лицензированием, не должны создавать препятствий для реализации предоставленного лицензией права.
Поэтому наложение на лиц, желающих осуществлять предпринимательскую деятельность, связанную с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, обязанности участвовать в конкурсе на право оказания услуг по перевозке пассажиров и заключать договоры на осуществление перевозок с органами государственной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления является ограничением свободы предпринимательства.
3. Целесообразно установление уведомительного порядка предоставления лицензии на осуществление перевозок пассажиров автотранспортом. Уведомительный порядок выдачи лицензии является более предпочтительным, так как значительно упрощает процедуру получения лицензии, сокращает срок принятия соответствующего решения лицензирующим органом, не создавая дополнительных препятствий для реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом. Перечень предоставляемых лицом документов, необходимых для получения лицензии, должен определяться федеральным законом.
4. Из состава лицензионных требований и условий должны быть исключены требования, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения и требования относительно технического обслуживания и эксплуатации транспортных средств.
5. Выполнение требований о надлежащем уровне организации перевозок, а именно, составлении и соблюдении расписания движения автобусов, определении маршрута и неукоснительном его соблюдении, является необходимым условием деятельности перевозчика, так как вновь открываемые маршруты включаются в единую транспортную сеть, а движение автобусов координируется с работой других перевозчиков, иных видов пассажирского транспорта. В то же время организация и составление маршрута в настоящее время фактически устанавливает ограничения для свободы предпринимательской деятельности, связанной с осуществлением автомобильных пассажирских перевозок.
Требование о необходимости соблюдения расписания и маршрута движения направлено на обеспечение бесперебойной работы автотранспорта, а также на обеспечение безопасности. Однако в данном случае должна быть обеспечена не безопасность дорожного движения, как таковая, что относится к административно-правовому регулированию, а безопасность оказания услуги пассажирской перевозки, что охватывается гражданско-правовым регулированием и
6. Существует необходимость принятия федерального закона
Федерального закона «Об автомобильном транспорте Российской Федерации», в котором следует установить принципы организации транспортного обслуживания населения, в том числе определяющий правовые основы перевозок пассажиров автомобильным транспортом, в котором установить закрытый перечень лицензионных требований и условий, соответствующих ГК РФ, сформулированных конкретно, без ссылок на иные правовые акты. В Законе также следует определить порядок и условия выдачи лицензии хозяйствующему субъекту с учетом изложенных в диссертации положений; установить перечень документов, необходимых для представления соискателем лицензии в государственный орган; определить порядок проведения контроля, а также основания проведения внеплановых проверок деятельности перевозчика. Регулирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом на основании специального закона, напротив, исключило бы возможность произвольного вмешательства в частные дела предпринимателей.
Практическая значимость исследования. Результаты выполненного исследования и рекомендации, обоснованные в работе, развивают и дополняют отдельные положения науки гражданского и предпринимательского права, могут быть использованы при совершенствовании нормативного регулирования в области осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом на территории РФ, в правоприменительной деятельности, при подготовке лекций и учебных пособий по реализации и защите права на осуществление предпринимательской деятельности, а также служить практическим руководством в деятельности лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность, связанную с перевозками пассажиров автомобильным транспортом. Содержащиеся в диссертационной работе положения и выводы могут быть полезны в учебном процессе при подготовке общих и специальных курсов в юридических и экономических вузах, при разработке методических пособий по данной проблематике.
Апробация результатов исследования. Диссертационная работа обсуждена и одобрена на кафедре гражданского права юридического факультета Оренбургского государственного университета. Основные положения и выводы, содержащиеся в диссертации, докладывались автором на научных конференциях и изложены в опубликованных работах.
Похожие диссертационные работы по специальности «Гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право», 12.00.03 шифр ВАК
Совершенствование государственного регулирования автотранспортной деятельности в регионе2005 год, кандидат экономических наук Пеньшин, Николай Васильевич
Гражданско-правовая ответственность перевозчика по договору воздушной перевозки2007 год, кандидат юридических наук Ремишевский, Петр Викторович
Административно-правовое регулирование государственного контроля за осуществлением международных автомобильных перевозок2009 год, кандидат юридических наук Лукинов, Денис Александрович
Гражданско-правовое регулирование отношений, возникающих из договора воздушной перевозки пассажира в деятельности военных организаций: На примере Федеральной службы безопасности2006 год, кандидат юридических наук Круглик, Наталия Владимировна
Особенности правового регулирования труда работников муниципального автомобильного транспорта2006 год, кандидат юридических наук Дедкова, Инга Александровна
Заключение диссертации по теме «Гражданское право; предпринимательское право; семейное право; международное частное право», Позднякова, Анна Сергеевна
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В заключение подведем краткие итоги диссертационного исследования и наметим основные направления дальнейшей разработки проблемы реализации лицом права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом. Последовательное и логичное раскрытие темы исследования позволило проанализировать ряд общих вопросов, таких, как: определение понятия и признаков, основ правового регулирования предпринимательской деятельности; содержание лицензирования отдельных видов предпринимательской деятельности как необходимого условия ее осуществления; понятие лицензии как основания возникновения гражданского права. Вместе с тем, автором рассмотрены условия реализации права на занятие предпринимательской деятельностью, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, каждому из которых дана надлежащая правовая оценка на предмет соответствия требованиям Гражданского кодекса Российской Федерации и Конституции Российской Федерации.
При этом учитывались мнения и предложения ученых по теме работы, анализировались судебные решения. По каждому параграфу диссертации сформулированы основные положения и выводы.
В результате проведенного исследования автор пришел к выводу о необходимости внесения в действующее законодательство следующих изменений и дополнений:
1. Исключить предусмотренную законодательством субъектов РФ необходимость участия лиц, желающих осуществлять предпринимательскую деятельность, связанную с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, в конкурсе на право оказания услуг по перевозке пассажиров, а также заключения договоров на осуществление перевозок с органами государственной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления.
2. Ст. 7 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» предлагается дополнить п. 3 следующего содержания:
3. Срок действия лицензии исчисляется со дня получения соискателем лицензии документа, подтверждающего наличие лицензии, и не может быть ограничен»;
Ст. 8 исключить из Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности»;
В абз. 7 п. 6 ст. 9 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» вместо слов «не меньше срока действия лицензии» указать: «не менее пяти лет».
3. Из п. 1 ст. 9 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» исключить слова: «а также проверку возможности выполнения соискателем лицензии лицензионных требований и условий в порядке, предусмотренном статьей 12 настоящего Федерального закона»; в п. 2 ст. 9 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» вместо слов «сорока пяти дней» указать «пятнадцати дней»; в п. 1 и п. 3 ст. 12 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» исключить слова: «возможности выполнения им лицензионных требований и условий».
4. Представлен проект Федерального закона «Об автомобильном транспорте Российской Федерации», определяющего условия реализации права лица на осуществление предпринимательской деятельности, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, и носящего комплексный характер.
Безусловно, рассмотренные нами основные положения, касающиеся реализации свободы предпринимательской деятельности, связанной с перевозками пассажиров автомобильным транспортом, как и предлагаемые пути решения возникающих при этом проблем, не исчерпывают всего многообразия правоотношений в рассматриваемой сфере. По-прежнему остается актуальным установление границ предпринимательской деятельности как разновидности экономической деятельности, совершенствование механизма правового регулирования предпринимательской деятельности. Кроме того, новые проблемы, которые возникнут в процессе совершенствования законодательства в данной области, потребуют своего адекватного разрешения. Эти и другие вопросы станут для диссертанта темой дальнейшего исследования.
143
Список литературы диссертационного исследования кандидат юридических наук Позднякова, Анна Сергеевна, 2008 год
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993, с изм. от 25.03.2004) // Российская газета, N 237, 25.12.1993.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации, части первая, вторая (с изм. и доп.)//СЗ РФ, 05.12.1994, N32, ст. 3301.
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ(с изм. и доп.) // Российская газета, N256, 31.12.2001.
4. Уголовный кодекс РФ от 13 июня 1996 г. N 63-Ф3(с изм. и доп.) // СЗ РФ, 17.06.1996, N 25, ст. 2954.
5. Налоговый кодекс РФ (Часть 2) от 05.08.2000 N 117-ФЗ // СЗ РФ, 07.08.2000, N 32, ст. 3340.
6. Закон РФ от 07.02.1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» // СЗ РФ, 15.01.1996 г. № 3 ст. 140.
7. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (с изм. и доп.) // Российская газета, N 245,26.12.1995.
8. Федеральный закон N 94-ФЗ от 21 июля 2005 года "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"// СЗ РФ, 25.07.2005, N 30 (ч. 1), ст. 3105.
9. Федеральный закон от 24 июля 1998 г. N 127-ФЗ "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения" (с изм. и доп.) // Российская газета, N 146, 04.08.1998.
10. Федеральный закон от 04.05.1999 N 96-ФЗ (ред. от 09.05.2005) «Об охране атмосферного воздуха» // СЗ РФ, 03.05.1999, N 18, ст. 2222.
11. Федеральный закон от 6 октября 1999 года № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» // СЗ РФ, 1999, № 42, ст. 5005.
12. Федеральный закон от 8 августа 2001 г. N 128-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" (с изм. и доп.) // Российская газета, N 153-154, 10.08.2001.
13. Федеральный закон от 8 августа 2001 г. N 134-Ф3 "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)" (с изм. и доп.) // Российская газета, N 155-156, 11.08.2001.
14. Федеральный закон от 10 января 2002 г. N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды" (с изм. и доп.) // Российская газета, N 6, 12.01.2002.
15. Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (с изм. и доп.) // Российская газета, N 80, 07.05.2002
16. Федеральный закон от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ «О техническом регулировании». // СЗ РФ.2002. № 52 (часть 1). Ст. 5140.
17. Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ // Российская газета, № 258. 17.11.2007.
18. Указ Президента РФ « 797 от 15 мая 2008 года «О неотложных мерах по ликвидации административных ограничений при осуществлении предпринимательской деятельности». // Российская газета. № 105. 17.05.2008.
19. Постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" // Собрание актов Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, 1993, N47, ст. 4531.
20. Постановление Правительства РФ от 16 октября 2001 г. N 730 «Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок» // СЗ РФ, 22.10.2001, N43, ст. 4109.
21. Постановление Правительства Российской Федерации от 19 июня 2002 г. N 438 «О едином государственном реестре юридических лиц» // СЗ РФ, 2002, N 26, ст. 2585.
22. Постановление Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2004 г. N 184 "Вопросы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта" // СЗ РФ, 2004, N 15, ст. 1477.
23. Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398 "Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта" // СЗ РФ, 2004, N 32, ст. 3345.
24. Постановление Правительства Российской Федерации от 26 января 2006 г. N 45 "Об организации лицензирования отдельных видов деятельности" // СЗ РФ, 2006, N 6, ст. 700.
25. Постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. N 208 "Об утверждении формы документа, подтверждающего наличие лицензии" // СЗ РФ, 2006, N 16, ст. 1746;
26. Приказ Минавтотранса РСФСР от 24.12.1987 N 176 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР» (в ред. Приказа Минавтотранса РСФСР от 12.06.1990 N 63) // ГАРАНТ справочная правовая система.
27. Приказ Минтранса РФ от 14.08.2003 N 178 «Об утверждении порядка формирования сети регулярных автобусных маршрутов между субъектами Российской Федерации» (зарегистрировано в Минюсте РФ 04.09.2003 N 5044) // Российская газета, N 184, 16.09.2003.
28. Научная и учебная литература.
29. Агапов А.Б. Постатейный комментарий к Федеральному закону «О лицензировании отдельных видов деятельности». Москва. Статут. 2000.
30. Агарков М.М. Обязательство по советскому гражданскому праву// Избранные труды по гражданскому праву. В 2 т. Т. 1. М., 2002.
31. Агеева Е.А. Юридическая ответственность в государственном управлении (Социально-правовой аспект). Ленинград. ЛГУ. 1990.
32. Административное право. Под ред. Ю.М. Козлова, Л.Л. Попова. Москва. Юрист. 2001.
33. Алексеев С.С. Общая теория права. T.l. М., 1995.
34. Атаманчук Г.В. Обеспечение рациональности государственного управления. Москва. Юридическая литература. 1990.
35. Арбитражный процесс. Учебник. Под ред. В.В. Яркова. Москва. Юрист. 1998.
36. Атаманчук Г.В. Государственное управление (организационно-функциональные вопросы). Москва. Энциклопедия управленческих знаний. 2000.
37. Афанасьев В.Г. Научное управление обществом (опыт системного исследования). Москва. Издательство политической литературы. 1973.
38. Афанасьев В.Г. Актуальные проблемы научного управления обществом. Москва. Знание. 1975.
39. Бабайцева Е.А., Цирульников В.Н. Юридические формы предпринимательской деятельности (под ред. доктора юридических наук А .Я. Рыженкова). Волгоград. 2004.
40. Бахрах Д.Н. Основные понятия теории социального управления. Пермь. Пермский государственный университет. 1978.
41. Бахрах Д.Н. Административное право России. Москва. 2000.
42. Болдинов В.М. Ответственность за причинение вреда источником повышенной опасности. СПб.: Юридический центр Пресс. 2002.
43. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право: общие положения. Москва. Статут. 1997.
44. Братусь С.Н. Субъекты гражданского права. М. 1950.
45. Братусь С.Н. Юридическая ответственность и законность. М., 1976.
46. Брославский Л.И. Ответственность предприятий за нарушение стандартов. Москва. Издательство стандартов. 1988.
47. Биншток Ф. Наука управлять. Москва. Московский рабочий. 1967.
48. Булгаков С.Н. Народное хозяйство и религиозная личность (Посвящается памяти Ивана Федоровича Токмакова) // Сочинение в 2-х т. Том 2. М., 1993.
49. Горшенев В.М. Способы и организационные формы правового регулирования в социалистическом обществе. Москва. Юридическая литература. 1972.
50. Горшенев В.М. Шахов И.Б. Контроль как правовая форма деятельности. Москва. Юридическая литература. 1987.
51. Гражданское право. Учебник. Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. Часть 1. Москва. Проспект. 1998.
52. Гражданское право. Учебник. Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. Часть 2. Москва. Проспект. 1998.
53. Гражданское право. Учебник. Т.1. Под ред. Е.А. Суханова. М., 1993.
54. Егиазаров В.А. Транспортное право. Москва. Юстицинформ. 2007.
55. Ершова И.В. Правовой режим государственного имущества в хозяйственном обороте: теоретические основы и пути совершенствования. Москва. Юриспруденция. 2001.
56. Ершова И.В. Предпринимательское право. Учебник. Москва. Юриспруденция. 2003.
57. Жилинский А.Э. Правовая ответственность субъектов государственного регулирования экономически отношений. Социальное государство и защита прав человека. Москва. 1994.
58. Жилинский С.Э. Предпринимательское право (Правовая основа предпринимательской деятельности) Москва. Норма. 2000.
59. Козлова Е.И., Кутафин О.Е. Конституционное право России: Учебник. Москва. Юрист. 1999.
60. Козлова Н.В. Правосубъектность юридического лица. Статут. 2005.
61. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации части второй (постатейный). Ответственный редактор О.Н. Садиков. Москва. Инфра-М Норма. 1996.
62. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Общая часть. Под общей редакцией Ю.И. Скуратова, В.М. Лебедева. Москва. ИНФРА-М-НОРМА. 1996.
63. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Особенная часть. Под общей редакцией Ю.И. Скуратова, В.М. Лебедева. Москва. ИНФРА-М НОРМА. 1996.
64. Конституционное право. Учебник. Отв. Редактор доктор юридических наук, проф. А.Е. Козлов. Москва. БЕК. 1997.
65. Конституция РФ. Комментарий. Под общей редакцией Б.Н. Топорнина, Ю.М. Батурина, Р.Г. Орехова. Москва. «Юридическая литература». 1994.
66. Красавчиков О.А. Возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности. М.: Юридическая литература, 1966.
67. Красавчиков О.А. Юридические факты в советском гражданском праве. М., 1958.
68. Кутафин О.Е., Шеремет К.Ф. Компетенция местных советов. М.: Юридическая литература, 1986.
69. Лапаев А.П. Становление и развитие предпринимательства в Оренбуржье. Оренбург. 2003.
70. Лейст О.Э. Санкции и ответственность по советскому праву. Москва. 1981.
71. Лунев А.Е. Право и эффективность управления. Москва. Юридическая литература. 1973.
72. Мандрица В.М. Российское предпринимательское право. «Феникс». Ростов-на-Дону. 1999.
73. Мартемьянов B.C. Хозяйственное право. Том 1. Общие положения. Курс лекций. Москва. 1994.
74. Правовое регулирование предпринимательской деятельности. Под ред. В.В. Лаптева. М. 1995.
75. Предпринимательское право. Курс лекций. Под ред. Н.И. Клейн. Москва. Юридическая литература. 1993.
76. Предпринимательское (хозяйственное) право. Том 1. Под ред. О.М. Олейник. Москва. Юрист. 1999.
77. Предпринимательское право. Под ред. Е.П. Губина, П.Г. Лахно. Москва. Юрист. 2003.
78. Студеникина М.С. Государственный контроль в сфере управления. Москва. Юридическая литература. 1974.
79. Теория государства и права. Курс лекций. Под ред. Н.И. Матузова, А.В. Малько. Москва. Юрист. 1997.
80. Тихомиров Ю.А. Теория компетенции. Москва. Издание г-на Тихомирова М.Ю. 2001.
81. Тотьев К.Ю. Предпринимательское право. Публично-правовой статус предпринимателя. Учебное пособие. М.: ООО «Профобразование», 2003.
82. The Firm the Market and the Law. R. H. Coase. The University of Chicago Press. Chicago and London. 1988.
83. Явич JI.C. Общая теория права. Л., 1976.
84. Словари, справочная литература.
85. Экономическая энциклопедия. Гл. ред. Л.И. Абалкин. Москва. Экономика. 1999.
86. В.И. Даль. Толковый словарь живого великорусского языка. Москва. 1993 г.
87. Экономикс: Англо-русский словарь справочник. Э. Доллан, Б.И. Домненко. Москва. Лазурь. 1994.
88. Юридический энциклопедический словарь. Общ. Ред. В.Е. Крутских. Москва. Инфра-М. 2003.
89. Словарь русского языка: ок. 53 ООО слов. С.И. Ожегов. Под общ. ред. проф. Л.И. Скворцова. Москва. ООО «Издательский дом «ОНИКС 21 век»: ООО «Издательство «Мир и образование», 2004.
90. Словарь иностранных слов. Москва. Издательство «Советская энциклопедия». 1964.
91. Советский энциклопедический словарь. Москва. Издательство «Советская энциклопедия». 1985.
92. Социальное управление: Словарь. Москва. 1994.
93. Юридическая энциклопедия. Под ред. Тихомировой Л.В., Тихомирова М.Ю. Москва. 1999.
94. Юридическая энциклопедия. Под общей редакцией Б.Н. Топорнина. Москва. Юрист. 2001.
95. Статьи в сборниках и периодических изданиях.
96. Алешкова И.А., Конюхова И.А. Право на свободу передвижения и законодательство РФ: актуальные проблемы теории и практики. // Государство и право. 2006. № 1.
97. Анохин В. Государственное регулирование предпринимательства. // Хозяйство и право. 1995. № 4.
98. Архипов А., Городецкий А., Михайлов Б. Экономическая безопасность: оценки, проблемы, способы обеспечения. // Вопросы экономики. 1994. № 12.
99. Бахрах Д.Н. Подведомственность юридических дел и ее уровни. // Журнал российского права. 2005. № 4.
100. Беляев В.П. Сущность контроля и надзора, их сходство и различия. // Государство и право. 2006. № 7.
101. Бердашкевич А. Органы государственной власти как юридические лица. // Законность. 2000. № 11.
102. Волчинская Е.К. Замечания к Федеральному закону «О лицензировании отдельных видов деятельности». // Юридический мир. 1998. №7.
103. Воронов А.Ф., Трофименко И.Н. Некоторые проблемы лицензирования. //Юридический мир. 1998. № 5.
104. Гандилов Т.М. Правовые проблемы регистрации и лицензирования предпринимательской деятельности. // Юрист. № 3. 2001.
105. Глушко Е.К. Правовое регулирование лицензирования. // Закон. 2001. № 10.
106. Гринберг Р. Экономическая эффективность предпринимательства и социальная ответственность фирмы. // Общество и экономика. 2006. № 9.
107. Гусева Т. А. Лицензирование как форма легитимации предпринимательской деятельности. Ответственность за осуществление деятеяьности без лицензии. // Юридический мир. № 11. 2002.
108. Гущин А.В. Лицензионное производство. // Право и экономика. № 2. 2004.
109. Дедов Д.И. Общеправовой принцип соразмерности и ограничение свободы предпринимательства. // Вестник Московского университета. Серия 11. Право.2002. № 6.
110. Демидова Н.М. О совершенствовании законодательства о лицензировании. // Вестник Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации. 2000. № 5.
111. Дмитриев Ю.А., Измайлова Ф.Ш. Проблема контроля и ответственности в деятельности органов государственной власти. // Государство и право. № 4. 1996.
112. Дьяконов В.В. Функции государства: понятие, содержание, сущность. // Закон и право. 2006. № 8.
113. Елькин С.К. Правовое регулирование имущественных отношений акционерных обществ. // Государство и право. 1998. № 1.
114. Ерицян А.В. Государственный контроль за соблюдением законодательства субъектами предпринимательской деятельности (теоретический аспект). // Государство и право. 2002. № 2.
115. Завидов Б.Д., Слюсаренко М.И. Отдельные пробелы и противоречия основных начал (принципов) гражданского законодательства России. // Юрист. 2001. № 4.
116. Звоненко Д.П. Новый закон о лицензировании. Консультант. 2002. № 1.
117. Злотник П. Злотник Г. Проблемы правового регулирования лицензирования. //Хозяйство и право. 2000. № 2.
118. Ионова Ж.А. Новый закон «О лицензировании отдельных видов деятельности»: изменения, продиктованные жизнью. // Хозяйство и право. 1999. № 2.
119. Ионова Ж.А. Правовые проблемы легитимации предпринимательства. //Хозяйство, труд, право. 1997. № 5.
120. I-Сабышев О. Правомерность предпринимательского риска. // Хозяйство и право. 1994. № 3.
121. Калинин А. Реформирование структуры государственного управления: причины и технологии. // Общество и экономика. 2006. № 7-8.
122. Калпин А.Г. Понятие транспортного права и его место в системе российского права. // Государство и право. 2006. № 8.
123. Камоликова С. Лицензии на осуществление отдельных видов деятельности: права или разрешения? // Хозяйство и право. 1998. № 9.
124. Каплунов А.И. О классификации мер государственного принуждения. //Государство и право. 2006. № 3.
125. Кирсанов А.Ю. Понятие и содержание источника повышенной опасности. // Закон и право. 2006. № 12.
126. Кирсанов А.Ю. О понятии «гражданско-правовая ответственность». // Закон и право. 2006. №11.
127. Киц А.В. Проблемы лицензирования деятельности по переработке лома и отходов цветных и черных металлов. Законодательство и экономика.2003. № 1.
128. Клименко К. Административная правосубъектность лицензионных органов по организации бизнеса. // Право и экономика. 2006. № 11.
129. Конев Ф.Ф. Развитие федерализма и федеративных отношений: теория и опыт современной России. // История государства и права. 2003. № 1.
130. Коренев А.П., Абдурахманов А.А. Административные договоры: понятие и виды. // Журнал российского права 1998. № 7.
131. Крючков С.А. О лицензировании отдельных видов деятельности. // Налоговый вестник. 2001. № 6.
132. Кудашкин В.В. Отказ лица от действий, разрешенных лицензией, как средство реализации правоспособности и субъективного права. // Государство и право. 1999. №11.
133. Кудашкин B.B. Система лицензирования в области экспорта военной продукции. // Законодательство и экономика. 2000. № 8.
134. Кудашкин В.В. Правовые аспекты института лицензирования хозяйственной деятельности. Журнал российского права. 1999. № 1.
135. Лапаева В.В. Критерии ограничения прав человека с позиций либертарной концепции правопонимания. // Журнал российского права. 2006. №4.
136. Лапач В.А. Субъективные гражданские права и основания их возникновения. //Журнал российского права. 2001.№ 10.
137. Малеин Н.С. Современные проблемы юридической ответственности. // Государство и право. 1994. № 6.
138. Матвиенко В. Рыночная экономика и планирование. // Общество и экономика. 2006. № 9.
139. Мельничук Г. Лицензирование как форма государственного регулирования. // Российская юстиция. № 5.2003.
140. Мицкевич Л.А. Понятие государственного управления в административном праве Германии. // Государство и право. 2002. № 6.
141. Мушкет И.И., Султыгов М.М. Эволюция представлений о сущности правовых запретов в истории политико-правовой мысли. История государства и права. 2003. № 2.
142. Нафиков М. Квалификация незаконного предпринимательства // Российская юстиция. 1999. № 3.
143. Нестерова С.С. Законодательство о лицензировании: что нового? Законодательство и экономика.2002. № 7.
144. Николаев И., Ефимов С., Марушкина Е. Доверие как экономическая категория. // Общество и экономика. 2006. № 1.
145. Олейник О. Лицензирование отдельных видов деятельности в российском праве. Закон. 2000. № 1.
146. Олейник О. Правовые основы лицензирования хозяйственной деятельности. Закон. 1994. № 6.
147. Паламарчук А., Бут Н. Надзор за исполнением законодательства о лицензировании. // Законность. 2000. № 6.
148. Парций Я. О лицензировании отдельных видов деятельности. Хозяйство и право. 2002.№ 1.
149. Парций Я. Комментарий Федерального закона «О государственном регулировании внешнеторговой деятельности». Хозяйство и право. 1998. №№ 1-4, 6, 7.
150. Парций Я. Комментарий Федерального закона «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при проведении государственного контроля (надзора)». Хозяйство и право. 2002. №№ 4,5,6.
151. Подколзин В.Е. Отличие предпринимательской деятельности от других видов деятельности. // Закон и право. 2006. № 3.
152. Полушкин О. Экономическая преступность как фактор угрозы безопасности финансовой и хозяйственной деятельности предпринимателей. // Закон и право. 2006. № 1.
153. Попов Н. Лицензирование деятельности в области связи и информации. // Закон. 1999. № 2.
154. Пороховский А. Экономически эффективное государство: американский опыт. // Вопросы экономики. 1998. № 3.
155. Правовые основы изменения состава субъектов Российской Федерации (материалы «круглого стола» 18 апреля 2000 г.). // Государство и право. 2001. № 1.
156. Пыхтин С. Лицензирование банковской деятельности. // Законность. 2000. № 11.
157. Пятков Д.В. Формирование правосубьектности предпринимателя. // Журнал российского права. 2006. № 1.
158. Ренов Э.Н. К принятию нового Кодекса об административных правонарушениях // Вестник ВАС РФ.2002. № 7.
159. Семьянова А. Административное приостановление деятельности как новый вид административного наказания. // Право и экономика. 2006. №2.
160. Степанов А.Г. Общие вопросы хозяйственной деятельности юридического лица. // Право и экономика. 2004. № 10.
161. Строгович М.С. Сущность юридической ответственности // Советское государство и право. 1979. № 5.
162. Супатаев М.А. О проекте Федерального закона «О малом и среднем предпринимательстве». // Государство и право. 2006. №11.
163. Тарасов A.M. Государственный контроль: сущность, содержание, современное состояние. // Журнал российского права. 2002. № 1.
164. Татаркин А., Сухих В., Важенин С. Государство в системе отношений доверия в экономике. // Общество и экономика. 2006. № 10.
165. Телюкина М.В. Лицензирование деятельности арбитражного управляющего. // Право и экономика. 2001. № 4.
166. Терещенко Л.К. Вопросы лицензирования в законодательстве и судебно-арбитражной практике. //Юридический мир. 1998. № 7.
167. Тихомиров Ю.А. Государство на рубеже столетий. // Государство и право. 1997. № 5.
168. Тихомиров Ю. А. Государственное управление. // Право и экономика. 2006. № 4.
169. Тотьев К. Лицензирование по новым правилам: необходимость и перспективы реформ. // Хозяйство и право.2001. № 12.
170. Тотьев К.Ю. Публичный интерес в правовой доктрине и законодательстве. // Государство и право. 2002. № 9.
171. Тотьев К.Ю. Легитимация субъектов предпринимательской деятельности. // Законность. 2002. № 12.
172. Филиппов П.М., Цирульников В.Н. Юридическое определение понятия предпринимательской деятельности. // Проблемы развитияинвестиционного права. Материалы Всерос. науч.-практ. Конференции 15-16 ноября 2001 года. Самара, 2001.
173. Чиркин В.Е. Контрольная власть. // Государство и право. 1993.4.
174. Шанцев С., Коренев А. Незаконное предпринимательство и другие формы запрещенной деятельности. Законность. 2002. № 9.
175. Якушева С. Соотношение лицензирования и специальной правоспособности. // Российская юстиция. № 11. 2003.
176. Авторефераты, диссертации.
177. Ахундов Р.А. «Правовое регулирование пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Российской Федерации». Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Москва. 2005.
178. Гуржей С.Ю. «Правовое регулирование перевозок городским общественным пассажирским автомобильным транспортом». Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Челябинск. 2007.
179. Ефименко Е.Н. Государственное регулирование предпринимательской деятельности. Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Москва. 1997.
180. Зарапина JI.B. «Правовое регулирование перевозки пассажиров автомобильным транспортом в междугородном сообщении». Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Волгоград. 2005.
181. Ильчиков М.З. Предпринимательство в рыночной экономике. Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Москва. 1998.
182. Корсанов Е.А. Государственно-правовое регулирование экономических отношений. Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Ставрополь. 2000.
183. Милыыин Ю. Н. Лицензирование как административно-правовой институт. Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Саратов. 1999.
184. Михайлов А.В. Роль императивных норм в правовом регулировании отношений между лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность или с их участием. Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Москва. 2003.
185. Сатаева A.M. «Организация эффективного взаимодействия властных и предпринимательских структур в сфере городских автобусных пассажирских перевозок». Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Москва. 2006.
186. Соболь О.С. Лицензирование предпринимательской деятельности (Правовой аспект). Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Москва. 2004.
187. Хейгетова С.Е. «Правовое регулирование перевозки пассажиров автомобильным транспортом». Дисс. на соиск. уч. ст. канд. юрид. наук. Ростов-на-Дону. 2007.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.