Разработка технологии комплектования двурядных радиально-упорных шарикоподшипников на основе выбора рациональных комплектовочных параметров тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Ворыпаев, Николай Иванович

• Ворыпаев, Николай Иванович
• кандидат технических наук
• 1999

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ворыпаев, Николай Иванович

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЗАДАЧИ РАБОТЫ

1.1. Критический анализ современных технологий и технических средств, применяемых при комплектовании деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников

1.2. Задачи исследования

ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА

КОМПЛЕКТОВАНИЯ ДВУХРЯДНЫХ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫХ

ШАРИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

2.1 Исходные данные, принятые ограничения и допущения

2.2. Анализ размерных связей двухрядного радиально-упорного

шарикоподшипника по функциональным параметрам

2.2.1. Основные положения

2.2.2.Основные размерные соотношения геометрии

контакта дорожек качения с шариком

2.2.3. Математическая модель двухрядного радиально-упорного подшипника при отклонениях размеров от номинальных с аналитическим учетом нелинейных членов

2.2.4. Компьютерное моделирование контакта колец с шарами в подшипнике и оценка

точности формул

2.3. Разработка технологических основ реализации нового способа комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных подшипников

2.3.1 Устройство и принцип действия измерительных

станций

2.3.2. Основные размерные соотношения геометрии контакта дорожек качения с измерительным устройством

2.3.3. Математическая модель измерения колец при отклонениях их размеров от номинальных с аналитическим учетом нелинейных членов

2.3.4. Анализ математической модели комплектования

и выбор параметров измерительных станций

2.4. Использование дополнительных измерений для уточнения геометрии колец, для настройки станка при обработке колец и для улучшения комплектования

2.5. Выводы

ГЛАВА 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ

ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1. Объекты и средства исследования

3.2. Обработка экспериментальных данных

3.3. Выводы

ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ

ИССЛЕДОВАНИЙ

4.1. Адекватность математической модели

4.2. Выводы

ГЛАВА 5. ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ. 123 5.1. Новая технология комплектования деталей для сборки

двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников

5.2. Конструкция автоматизированной установки комплектования деталей для сборки радиально-упорных подшипников

5.3. Экономическая эффективность от внедрения предложенной технологии по новому способу комплектования деталей для сборки подшипников сложных конструкций

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка технологии комплектования двурядных радиально-упорных шарикоподшипников на основе выбора рациональных комплектовочных параметров»

ВВЕДЕНИЕ

Конкурентоспособность машиностроительной продукции в значительной степени зависит от качественных и стоимостных показателей изделий. Стремление достигнуть оптимального соотношения между затратами и качеством продукции приводит к необходимости совершенствования технологии изготовления изделий.

Отечественная подшипниковая промышленность освоила выпуск подшипников различных конструктивных групп, которые находят все более широкое применение в современном машино- и приборостроении. Особое место в повышении конкурентоспособности продукции занимает использование подшипников повышенной конструктивной сложности, в частности двухрядных шариковых ради-ально-упорных подшипников, применяемых в ступицах колес переднеприводных автомобилей.

Одной из основных причин преждевременного выхода из строя двухрядных радиально-упорных подшипников является сложившиеся в настоящее время и недостаточная для этих подшипников точность изготовления деталей и точность селективной сборки. Обеспечение точности взаимного расположения рабочих поверхностей наружных, внутренних колец и шаров в работающем подшипнике требует двухкоординатной сортировки, что значительно увеличивает трудоемкость сборки.

Поэтому проблема совершенствования точности сборки двухрядных радиально-упорных подшипников на основе использования новых способов комплектования деталей для их сборки, новых способов контроля размеров рабочих поверхностей этих деталей является крайне актуальной.

Целью данной работы является разработка технологии сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников на основе обоснованного выбора рациональных комплектовочных параметров.

Научная новизна работы состоит в следующем. Предложена математическая модель процесса комплектования двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников с учетом размерных связей деталей подшипника. Выполнен анализ и синтез размерных связей. Разработаны технологические основы реализации нового способа комплектования деталей подшипников. Выполненный анализ, показал, что принятые размерные связи ограничивают возможность одновременного достижения высокой точности сборки по осевому зазору и углу контакта. Определена область допустимых отклонений размеров и их сочетаний для колец, поступающих на сборку, при условии обеспечения заданных значений осевого зазора и угла контакта.

Предложена методика для определения погрешности нового способа комплектования по сравнению с ранее применяемым способом комплектования по двум координатам (диаметру и осевому положению линии контакта). Эту погрешность необходимо учитывать при определении области применения способа (для формирования требований к точности обработки колец, подлежащих сборке по данному способу).

Прикладное значение работы состоит в том, что ее результаты позволяют на основе разработанной математической модели процесса комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников анализировать размерные комплектовочные параметры и выбрать те из них, которые позволяют уменьшить количество размерных групп и, следовательно, повысить производительность, а также вводить обоснованные ограничения на до-

пускаемые отклонения размеров и сочетания отклонений размеров деталей, поступающих на сборку. Разработаны способы комплектования подшипников, контроля размеров рабочих поверхностей колец двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, защищенные патентами РФ (№ 2066004 и № 2085842).

Предложены новые конструкции комплектовочного стенда и устройства для измерения дорожек качения колец двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, защищенный патентом РФ № 2124150.

Применение разработанной технологии и оборудования обеспечило только в 1998 году выполнение контрактов на поставку 300 тыс. подшипников АО "АвтоВАЗ". За счет стабилизации качества подшипников, снижения затрат на изготовление деталей и трудоемкости сборки подшипников получен значительный экономический эффект.

На защиту выносятся следующие основные положения:

1. Математическая модель технологического процесса комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников.

2. Способ комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников.

3. Способ контроля размеров рабочих поверхностей колец двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников.

4. Технология комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников.

5. Конструкции средств технологического обеспечения комплектования деталей по новой технологии.

6. Практические рекомендации по внедрению результатов работы в подшипниковой промышленности.

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Ворыпаев, Николай Иванович

Выводы:

1. Принятая на "СПЗ" технология комплектования обеспечивает равномерный износ дорожек качения в обоих рядах подшипников.

2. Как следствие, внедряемая технология обеспечивает многократное превышение минимального ресурса при стендовых испытаниях.

3. Проводимая на "СПЗ" работа по повышению качества выпускаемой продукции, одним из элементов которой является технология, обеспечила для "СПЗ" отсутствие серьезных рекламаций.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили решить поставленные в работе задачи повышения точности и производительности комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных подшипников и дают возможность сделать следующие основные выводы:

1. Построена математическая модель технологического процесса комплектования деталей для сборки подшипников, устанавливающая зависимость между размерами деталей, их комплектовочными и выходными параметрами, а также позволяющая ввести обоснованные ограничения на допускаемые отклонения размеров деталей, поступающих на сборку.

2. На основе анализа математической модели разработан новый способ комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, позволяющий повысить точность комплектования за счет сокращения селективных групп и снизить трудоемкость технологического процесса. Обосновано использование в качестве переменных на входе технологического процесса сборки линейных комбинаций диаметральных и осевых размеров наружных и внутренних колец подшипника, что позволяет не только сократить количество переменных, влияющих на результаты сборки, но и обоснованно распределить поля допусков между наружными и внутренними кольцами.

3. Определена область применения указанного способа комплектования, и на основе компьютерного моделирования сформулированы условия его реализации (требования к точности деталей подшипника, поступающих на сборку).

4. Для решения задачи измерения и взаимоувязывания отклонений диаметра и осевого положения линии контакта при изготовлении колец разработан способ, предусматривающий дополнительные измерения, аналогичные измерению комплектовочного размера, но под другим углом, что позволяет определять комплектовочные параметры наружных и внутренних колец и обеспечивает единство метода измерения на всех стадиях технологического процесса.

5. Выполнены исследования, которые позволяют оценить степень влияния различных факторов на реальные значения осевого зазора и угла контакта, а также установить, что на точность комплектования по новому способу существенное влияние оказывают способы и средства измерения.

6. Разработаны технологические основы способа комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, реализованные с помощью специально разработанных программируемых измерителей.

7. Предложена новая технология комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, позволяющая повысить их конкурентоспособность и увеличить объем производства. Разработаны конструкции автоматизированной установки комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников с соответствующими измерительными устройствами.

8. Технико-экономический анализ внедрения предлагаемой технологии в подшипниковое производство ОАО "СПЗ" показал высокий экономический эффект за счет значительного снижения трудоемкости выпускаемой продукции и повышенного качества изделий. Годовой экономический эффект составляет 320 тыс. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ворыпаев, Николай Иванович, 1999 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. A.c. 1054016 СССР. Система управления селективной сборкой. /Стразов Ф.Г. и др. //Открытия. Изобретения. - 1983. - № 42.

2. A.c. 1250885 СССР. Прибор для измерения угла контакта шарикоподшипников /Алексеев В.И. и др. //Открытия. Изобретения.

- 1986. - №30.

3. A.c. 1642129 СССР. Способ сборки двухрядных конических роликоподшипников /Черневский Л.В. и др. //Открытия. Изобретения. - 1991. - №14.

4. A.c. 1775633 СССР. Способ контроля правильности подбора подшипников в комплекты /Архангельский Ю.С. и др. //Открытия. Изобретения. - 1992. - №42.

5. A.c. 188027СССР. Способ автоматического комплектования радиальных подшипников качения. /Бонч-Осмаловский М.А., Набатов В.Ф. //Открытия. Изобретения. - 1966. - №21.

6. A.c. 540074 СССР. Способ комплектования деталей для сборки радиально-упорных шарикоподшипников /Черневский Л.В., Самохин Г.З. //Открытия. Изобретения. - 1976. - №47.

7. A.c. 590514 СССР. Устройство для комплектования деталей подшипников. /Агапов С.Ф. и др. //Открытия. Изобретения. - 1978. -№4.

8. A.c. 593018 СССР. Устройство для измерения геометрических параметров дорожки качения радиально-упорных шарикоподшипников. /Черневский Л.В. и др. //Открытия. Изобретения. - 1978.

- №6.

9. A.c. 615285 СССР. Способ комплектования деталей для сборки радиально-упорных подшипников /Фокин В.И. //Открытия. Изобретения. - 1978. - №26.

10. A.c. 830035 СССР. Устройство для комплектования и сборки подшипников качения. /Григорян Н.Т. и др. //Открытия. Изобретения. - 1981. - №18.

11. A.c. 865435 СССР. Автомат для сортировки наружных подшипниковых колец по диаметру желоба. /Ментов К.В., Бекмаев А.Я. //Открытия. Изобретения. - 1981. - №35.

12. A.c. 943548 СССР. Устройство для контроля качества сборки подшипникового узла. /Морозов Г.В. //Открытия. Изобретения. - 1986. - №26.

13. A.c. 1486640 СССР. Способ изготовления внутренних колец селективной сборки подшипников качения /Сорокин М.Н. И др. //Открытия. Изобретения. - 1989. - №22.

14. A.c. 260185 СССР. Способ селективной сборки подшипников качения /Фокин В.И. и др. //Открытия. Изобретения. - 1965. -№10.

15. A.c. 342050 СССР. Устройство для контроля угла контакта шариковых подшипников /Черневский JI.B. и др. //Открытия. Изобретения.- 1972.

16. A.c. 408067 СССР Способ сборки подшипников качения /Черневский JI.B. и др. //Открытия. Изобретения. - 1992. - №23.

17. A.c. 480862 СССР. Способ комплектования деталей для сборки радиально-упорных шарикоподшипников /Черневский JI.B. и др. //Открытия. Изобретения. .

18. Боков В.И., Тоннэ С.А. Оптимальное комплектование подшипников качения в условиях селективной сборки. //Вестник машиностроения. - 1967. - №6. - С.56-57.

19. Бонч-Осмаловский М.А., Набатов В.Ф. Автоматизация комплектования радиальных шарикоподшипников с применением

вычислительных машин. Серия ОС-Х. - М.: ЦИНТИАМ Госкомитета по машиностроению при Госплане СССР, 1964. - 82с.

20. Бонч-Осмоловский М.А. Автомат для сборки точных соединений. /Механизация и автоматизация производства. - 1972 -№8. - С.19-21.

21. Бонч-Осмоловский М.А. Селективная сборка. - М.: "Машиностроение", 1974.- 144с.

22. Бонч-Осмоловский М.А., Набатов В.Ф. Методы оптимального комплектования подшипников (обзор). - М.: Специнформцентр ВНИППа, 1968 - 97с.

23. Бонч-Осмоловский М.А., Набатов В.Ф. Автоматические сборочные участки и управляющие системы комплектования радиальных подшипников качения. - М.: НИИНАвтопром, 1966 - 80с.

24. Бруевич Н.Г. Точность механизмов. - М.: Гостехиздат, 1946. - 424с.

25. Буловский П.И., Крылов Г.В., Лопухин В.А. Автоматизация селективной сборки приборов. - М.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1978.-232с.

26. Вентцель Е.С. Исследование операций. - М.: Советское радио. 1972 - 552с.

27. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. - М.: "Наука", 1969. -

576с.

28. Взаимозаменяемость в машиностроении и приборостроении. /Под ред. В.В.Бойцова. - М.: Издательство стандартов, 1970. -551с.

29. Волосов С.С. Регулирование качества продукции средствами активного контроля. - М.: Издательство стандартов, 1973.

30. Ворыпаев Н.И., Горбунов В.В. Аппаратное обеспечение измерений рабочих поверхностей деталей при автоматизированной

сборке радиально-упорных подшипников //Проектирование и техническое диагностирование автоматизированных комплексов. - Саратов: СГТУ, 1998. - С.90-93.

31. Ворыпаев Н.И., Горбунов В.В. Техническое обеспечение качества контроля при изготовлении деталей и сборке радиально-упорных подшипников //Точность технологических и транспортных систем (TT и ТС-98). Сборник статей. - Пенза: ПГТУ,1998. - С.21-23.

32. Ворыпаев Н.И., Горбунов В.В. Совершенствование технологии сборки двухрядных радиально-упорных подшипников //Исследование станков и инструментов для обработки сложных и точных поверхностей: Межвузовский научный сборник. - Саратов: СГТУ, 1998. - С.37-42.

33. Гнеденко Б.В. Курс теории вероятностей. - 5-е изд. -М.: "Наука", 1969. - 400с.

34. Горбунов В.В., Ворыпаев Н.И. Техническое обеспечение качества контроля при изготовлении деталей и сборке радиально-упорных подшипников //Точность технологических и транспортных систем (ТтиТС-98): Сб. материалов Международной научно-технической конференции. - Пенза. - 1998. - С.21-23.

35. Гусев A.A. Автоматизация сборочных работ в СССР и за рубежом. - М.: Машиностроение, 1985. - 54с.

36. Дальский A.M., Кулешова З.Г. Сборка высокоточных соединений. - М.: Машиностроение, 1988. - 304с.

37. Демидович Б.А., Марон И.А. Основы вычислительной математики. - 4-е изд. - М.: "Наука", 1970. - 664с.

38. Дунин-Барковский И.В. Предложения к комплексу стандартов по методам расчета размерных цепей //Стандарты и качество. - 1973. - № 9 - С.33-34.

39. Измерительные приборы в машиностроении. /Под ред. Г.Д.Бурдуна, Б.А. Тайца. - М., Машиностроение, 1964.

40. Качанов И.А., Гейликмак А.И., Воскресенский Е.А. Оптимизация комплектования перед сборкой. //Вестник машиностроения. - 1971. - №11. - С.60-62.

41. Колтунов И.Б., Мухин Ю.К., Фалькин В.П. Принципы автоматического контроля геометрической точности деталей подшипников: Науч.-техн. сб. "Подшипниковая промышленность". Вып. 5. -М.: Специнформцентр ВНИППа, 1971.

42. Кордонский К.Б. Приложения теории вероятностей в инженерном деле. - JL: Физматчиз, 1963 - 436с.

43. Королев A.A. Математическая модель процесса бессортировочного комплектования подшипников. //Прогрессивные направления развития технологии машиностроения: Науч. сб. - Саратов.: СГТУ, 1996. - С31-33.

44. Королев A.A. Обеспечение требуемого качества подшипников на основе рациональной технологии комплектования. //Актуальные проблемы анализа и обеспечения надежности и качества приборов, устройств и систем: Сб. докладов Международной научно-технической конференции. - Пенза: ПГТУ, 1996. - ч.2. -С.108-110.

45. Королев A.A., Чистяков A.M., Королев A.B. Новые прогрессивные технологии машиностроительного производства. Часть 1. Технология стохастического программного комплектования прецизионных изделий с локализацией объемов комплектуемых деталей. /Саратов: Саратовский государственный технический университет, 1997 - 128с.

46. Кочанов И.А., Селин В.В., Тарханов С.К. Основы безгрупповой селективной сборки. //Проблемы машиностроения и надежности машин, 1992. - №2. - С.64-72.

47. Кочанов И.А., Тарханов С.К. Обобщение постановки задач селективной сборки. //Вестник машиностроения, 1992. - №6. -С.25-28.

48. Краморенко Ю.Б. К расчету допусков по методу групповой взаимозаменяемости. //Вестник машиностроения, 1971. - №8. -С.52-53.

49. Мартин Ф. Моделирование на вычислительных машинах. -М.: "Советское радио", 1972. - 288с.

50. Методика статистической обработки эмпирических данных РТМ 44-62. - М.: Изд-во стандартов,. 1966. - 100с.

51. Методы и средства комплектования радиальных шарикоподшипников (Обзор). /Черневский JI.B., Фокин Г.В. - М.: НИИ-НАвтопром, 1975. - 102с.

52. Методы расчета точности комплектования подшипников качения (Обзор). /Черневский Л.В. - М.: НИИНАвтопром, 1974. -96с.

53. Научные основы автоматизации сборки машин. /Под ред. д-ра техн. наук, проф. М.П. Новикова. - М.: "Машиностроение", 1976. - 472с.

54. Новиков М.П. Основы технологии сборки машин и механизмов. - М.: Машиностроение, 1980 .- 592с.

55. Патент № 1620716. Устройство для измерения величины осевого смещения торцов колец подшипников при дубликации /A.B. Пероа и др .//Открытия. Изобретения. - 1991. - №24.

56. Патент № 1633185. Устройство для сборки подшипников /И.В. Веремейчик и др. //Открытия. Изобретения. - 1991. - №22.

57. Патент № 1642129. Способ сборки двухрядных конических подшипников /Л.В. Черневский и др. //Открытия. Изобретения. - 1991. - №22.

58. Патент № 1677393. Способ сборки велоподшипников /A.M. Пантелеймонов и др. //Открытия. Изобретения. - 1991.-№22.

59. Патент № 1677394. Рабочая головка к автомату для сборки подшипников качения /В.Е. Булва //Открытия. Изобретения. -1991. - №17.

60. Патент № 1682665. Способ сборки роликоподшипников /Н.М. Воробьев //Открытия. Изобретения. - 1991. - №17.

61. Патент № 1687952. Способ изготовления игольчатых подшипников /A.M. Чистяков и др. //Открытия. Изобретения. -1991. - №24.

62. Патент № 1693287. Способ сборки двухрядных сферических шарикоподшипников и устройство для его осуществления /И.Т. Гуревич и др. //Открытия. Изобретения. - 1991. - №22.

63. Патент № 1712698. Автомат для сборки игольчатых подшипников карданного типа /В.Е. Булва //Открытия. Изобретения. -1994. - №17.

64. Патент № 1770628. Способ дубликации подшипников качения /И.С. Лозин и др.// Открытия. Изобретения. - 1993. - №24.

65. Патент № 1783185. Способ сборки игольчатых подшипников, устройство для его осуществления и рабочая голова к устройству /Грибинов И.В. //Открытия. Изобретения. - 1993. - №4.

66. Патент № 1787226. Автомат для сборки конических подшипников /В.К. Ильиных //Открытия. Изобретения. - 1993. - №24.

67. Патент № 1809195. Автомат для сортировки подшипников качения /И.Д. Зверев и др. //Открытия. Изобретения. - 1993. - №13.

68. Патент № 1809196. Устройство для установки и зачеканки тел качения в сепаратор /Г.С. Коршун //Открытия. Изобретения. -1993. - №13.

69. Патент № 1810646. Автомат для комплектования и сборки подшипников /И.Д. Зверев и др. //Открытия. Изобретения. - 1993. -№6.

70. Патент № 1831601. Способ сборки бессепараторных радиальных роликоподшипников и устройство для его осуществления /Л.И. Богачев и др. //Открытия. Изобретения. - 1993. - №15.

71. Патент № 1838684. Способ изготовления колец подшипника /Изосимов М.Е. //Открытия. Изобретения. - 1993. - №15.

72. Патент № 2066004. Способ комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников /Ворыпаев Н.И. и др. //Открытия. Изобретения. - 1996. - №4.

73. Патент № 2220594. Способ сборки подшипника /М.Е. Изосимов //Открытия. Изобретения. - 1995. - №13.

74. Патент № 93020188. Способ сборки двухрядных подшипников качения /A.A. Королев и др. //Открытия. Изобретения. - 1995. - №21.

75. Патент № 94004202. Способ сборки двухрядных шарикоподшипников и устройство для его осуществления /В.Г. Гальцев //Открытия. Изобретения. - 1995. - №3.

76. Патент № 94021100. Устройство для сборки роликовых подшипников /A.B. Кортов и др. //Открытия. Изобретения. - 1996. -№23.

77. Патент РФ № 2052185. Устройство для контроля угла контакта шариковых подшипников. /Черневкий Л.В. //Открытия. Изобретения. - 1996. - №1.

78. Патент РФ № 2085842. Способ контроля размеров рабочих поверхностей колец двухрядных радиально-упорных подшипников. /Ворыпаев Н.И. и др. //Открытия. Изобретения. - 1997. - №21.

79. Патент РФ №2025594. Способ автоматического селективного комплектования деталей для сборки подшипников качения. /Черневский Л.В., Степанов А.И.

80. Патент №. 2124150. Устройство для измерения дорожек качения колец двухрядных радиально-упорных подшипников /Ворыпаев Н.И. и др./. Открытия. Изобретения. - 1998. - №36.

81. Подшипники качения. Справочное пособие. /Под ред. Спицина H.A., Спришевского А.И. - М.: Матгиз, 1961. - 828с.

82. Производство подшипников за рубежом: Сб. ст. ВНИИП. -М., 1970. - 195с.

83. Рабинович Л.А. Механизация сборки точных сопряжений методом подборочного контроля /Механизация и автоматизация производства. - 1968. - №2. - С.11-15.

84. Рабинович Л.А. Повышение собираемости при селективной сборке //Вестник машиностроения, 1968. - №1. - с.52-56.

85. Спришевский А.И. Автоматизация производства в подшипниковой промышленности (Обзор). - М.: "Машиностроение", 1964.- 148с.

86. Фокин Г.В. Оптимизация условий сборки шариковых подшипников. /Сб. научных тр.: "Повышение качества и производительности финишной обработки и сборки подшипников". - №1. - М.: Специнформцентр НПО ВНИПП, 1986. - С.31-61.

87. Фокин Г.В. Разработка основ сборки комплекта шарикоподшипников. /Науч.-техн. сб. "Подшипниковая промышленность". -Вып. 10. - М.: НИИНАвтопром, 1982. - С.12-19.

88. Фокин Г.В., Черневский Л.В. Автоматизация сборки радиальных шариковых подшипников ./Экспресс-информация "Подшипниковая промышленность". - Вып. 7. - М.: НИИНАвтопром, 1974.

89. Черневский Л.В. Технологическое обеспечение точности сборки прецизионных изделий. - М.: "Машиностроение", 1984. -176с.

90. Черневский Л.В., Аствацатурова Г.И., Степанов А.И. Моделирование комплектовочно-сборочных процессов на ЭВМ. // Труды института". - №1 (87). - М.: Специнформцентр ВНИППа, 1976.

91. Черневский Л.В., Иванов Б.В., Самохин Г.З. Влияние погрешности размеров деталей на осевое смещение приборных подшипников /"Труды института". - №2 (78). - М.: Специнформцентр ВНИППа, 1974.

92. Черневский Л.В., Степанов А.И, Аствацатурова Г.Н. Анализ размерных цепей радиально-сферических роликоподшипников с несимметричными роликами / Труды института". - №2 (84). М.: Специнформцентр ВНИППа, 1975.

93. Черневский Л.В., Федотов H.H., Фокин Г.В. Разработка технологии сборки и конструкции комплектовочно-сборочного полуавтомата для шарикоподшипников / Труды института". - №2 (78). - М., Специнформцентр ВНИППа, 1974. - С.77-91.

94. Черневский Л.В., Федотов H.H., Фокин Г.В. Технологические предпосылки автоматизации сборки подшипников /"Труды института" - №2 (74). М.: Специнформцентр ВНИППа, 1973.

95. Шторм Р. Теория вероятностей. Математическая статистика. Статистический контроль качества. Пер. с нем. - М.: Мир, 1970. - 368с.

96. Экономическая эффективность новой техники и технологии в машиностроении. /Под ред. K.M. Великанова - Л.: Машиностроение, 1981. - 256с.

97. Эльянов В.Д., Аспирян Б.С. Особенности комплектования и сборки упорно-радиальных двухрядных шарикоподшипников /Науч.-техн. сб. "Подшипниковая промышленность". - Вып.11. - М.: НИИНавтопром, 1982. - С.14-16.

98. Эльянов В.Д., Назаров E.H., Тобояков А.И. Опыт освоения двухрядных шариковых подшипников на ГПЗ-З /Науч.-техн. сб. "Подшипниковая промышленность". - Вып.1. - М.: НИИНАвтопром, 1984.- С.11-14.

99. Axial-Schrägkugellager //Jnd. - Anz. - 1991. - 113. - Sper, Ausg.: Prod. Rept №3. - e.6.

100. Procédé pour réaliser une collerette de roulement et ensemble de roulement équipé d'une telle collerette /Valette Michel, Jays Andre; S.N.R. ROULEMENTS. №9010961.

101. Zweireihiges Schrägkugellages /Niedermeier Rudolf; FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA. - №4107976.0.

102. Zweireihiges Schrägwälzlager /Grehn Marin, Kretzer Norbert; FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA. - №4037270.7.

103. Neues aus der wälzlaggertechnik /Krazer Manfred //Technica (Suisse). - 1992. - 41. - №22. - E.43-49.

104. Mavecki F. Model matematyczny jednowersyjnego procesu montazu na liniach za robotami przemyslowymi //Nauk Automat /PSL. -1992. - №103. - E.197-209.

105. Method of making a thrust bearihg /Christencon Carl R., Alling Richard L.; The Torrington Co. - №304140. НКИ 29/898.041.

106. Verfahren und Vorrichtung zur Erhöhung des Paarungserfolges bei der Montage von Baugruppen, vorzugsweise bei der wälzlagermontage /Zocher Klaus — Peter, Sumi Egbert, Technische Hochschule Ilmenau.-пат.257220, ГДР.