Разработка и исследование моделей и механизмов управления для товарно-транспортных систем строительного комплекса тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.10, кандидат технических наук Храбсков, Андрей Сергеевич

• Храбсков, Андрей Сергеевич
• кандидат технических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат технических наук Храбсков, Андрей Сергеевич

ВВЕДЕНИЕ.

1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ.

1.1. Управление запасами в складских комплексах.

1.2. Логистические системы.

1.3. Транспортный комплекс.

1.4. Обеспечивающие информационные системы и интернет

-технологии.

1.5. Товарно-транспортные системы в строительстве.

Постановка задач исследования.

2. МОДЕЛИ И МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ.

2.1. Способы агрегирования данных.

2.2. Способ оценки спроса на основе логистической модели кривой рыночного спроса

2.3. Моделирование процессов управления запасами оптово-снабженческой базы в виде СМО.

2.4. Модель управления спросом в системе

Поставщик-Потребитель».

2.5. Управление потоками потребителей.

3. РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛИТИКИ СТИМУЛИРОВАНИЯ СБЫТА И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ЕЕ ЭЛЕМЕНТОВ.

3.1. Проблемы стимулирования сбыта и формирования сбытовой сети строительной организации

3.2. Анализ мероприятий по продвижению товаров на рынке строительных материалов и изделий

3.3. Практика реализации мероприятий по сбыту организациями, действующими на рынке строительных материалов и изделий.

3.4. Оценка механизмов стимулирования поставщиков.

3.5. Модифицированный QDA-метод

4. МЕХАНИЗМЫ СНИЖЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ.

4.1. Аттестация поставщиков. Задача распределения заказа между поставщиками

4.2. Описание алгоритма распределения заказов.

4.3. Теоремы о допустимости и оптимальности решения, полученного по алгоритму.

4.4. Задача распределения заказов поставщикам с учетом географии грузоперевозок

4.5. Другие содержательные ограничения задачи распределения заказов на поставку продукции

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка и исследование моделей и механизмов управления для товарно-транспортных систем строительного комплекса»

Актуальность темы. Товарно-транспортные системы довольно широко представлены в строительном комплексе и реализуют связи типа «поставщик -потребитель». Функционирование подобной системы сопряжено с наличием товарных, транспортных, финансовых, а также информационных потоков между ее элементами и нацелено на удовлетворение спроса конечных потребителей в виде товаров и услуг. Основная часть системных взаимодействий поставщиков и потребителей приходится на долю профессиональных участников рынка - строительных организаций, прекрасно осведомленных об ассортименте и сложившихся ценах на строительную продукцию, услуги, использующие их для целей производства, перепродажи.

В сфере строительных услуг, результатом которых являются комплекс работ, здания, сооружения, важно своевременное движение товарных потоков посредством транспорта между заказчиком и поставщиком. Не эффективная организация транспортных поставок может привести к нарушению договорных обязательств одной из сторон, в отношении которой могут быть применены штрафные санкции, предусмотренные договором подряда.

Особую роль в деятельности товарно-транспортных систем играют опто-во-снабженческие базы строительных материалов, которые являются посредниками в процессе товародвижения между непосредственным производством и потреблением. Широкий ассортимент товаров и услуг, гибкая политика товародвижения определяют большую долю участия этого звена в данном процессе, поэтому актуальной задачей является исследование моделей и механизмов управления для оптово-снабженческих баз, являющихся неотъемлемой частью товарно-транспортных систем в строительном комплексе.

Цель и постановка задач исследования. Исследование и анализ механизмов управления для оптово-снабженческой базы строительных матери алов, являющейся неотъемлемым звеном товарно-транспортных систем строительного комплекса. Для чего предполагается решение следующих задач: анализ теории, практики продвижения строительной продукции на рынок; построение оптимизационных моделей управления запасами и материально техническим обеспечением для оптово-снабженческих баз, обладающих развитой клиентской сетью и оперирующих особо большим ассортиментом строительных материалов и изделий; построение оптимальных механизмов управления в исследуемых моделях товарно-транспортных систем строительного комплекса; обоснование эффективных схем стимулирования сбыта строительной продукции организациям-потребителям; разработка рациональных механизмов распределения заказа на поставку строительной продукции между поставщиками; разработка алгоритмов вычислительных процессов построенных моделей.

Методы исследования. Использованы модели управления запасами, аппарат теории массового обслуживания, системного анализа, имитационного моделирования, анализ статистических данных.

Научная новизна. В диссертации получены следующие результаты, характеризующиеся научной новизной:

- проанализированы различные методы агрегирования, благодаря чему удается получать существенное снижение размерности исследуемой задачи, относительно числа взаимодействующих организаций и ассортимента продукции;

- исследованы управляемые параметры системы стимулирования сбыта (скидки, сервисные услуги и т.д.), осуществлен анализ механизмов влияния данных параметров на спрос и на структуру потребительской системы;

- построена модель управления спросом «Поставщик-Потребитель» с учетом применения маркетинговых программ на уровне исходных или агрегированных переменных. Приведен алгоритм ее реализации;

- предложена модель управления запасами в виде системы массового обслуживания;

- разработана модель и алгоритм распределения заказа среди нескольких поставщиков на заданный ассортимент товаров с минимальными затратами на покупку, при наличии множества систем стимулирования потребителей.

Достоверность научных результатов. Научные положения, теоретические выводы и практические рекомендации, включенные в диссертацию, обоснованы математическими доказательствами. Они подтверждены расчетами на ЭВМ и производственными экспериментами; многократной их проверкой при внедрении в практику управления.

Практическая значимость и результаты внедрения. Практическая

• значимость результатов работы состоит в возможности разработки эффективных алгоритмов оптимизации моделей управления для товарно-транспортных систем. Использование разработанных в диссертации моделей и механизмов позволяет многократно применять разработки, тиражировать их и осуществлять их массовое внедрение с существенным сокращением средств.

Разработанные модели и механизмы реализованы, внедрены и используются в практике взаимодействия ОАО Завод «Эталон», «Воронежстройхол-динг». Основы теории (модели, алгоритмы и механизмы) включены в состав учебного пособия: «Прикладные экономико-математические модели процессов сбыта и материально-технического снабжения в строительстве».

• На защиту выносятся: модель управления спросом «Поставщик-Потребитель» с применением маркетинговых программ и алгоритм ее реализации; механизм управления запасами оптово-снабженческой базы при классификации потребителей, как система массового обслуживания; модифицированный QDA-анализ для многопродуктовых систем; алгоритм распределения заказа с минимальными затратами, с учетом систем стимулирования потребителей и других содержательных ограничений.

Апробация работы. Материалы диссертации, ее основные положения и результаты доложены и обсуждены на международных и всероссийских конференциях: 55-56 научно-технические конференции ВГАСУ (г. Воронеж -2001- 2002 гг.); «Теория активных систем управления» (г. Москва - 2001 г.); 59-60 научно-технические конференции ВГАСУ (г. Воронеж - 2003-2004 гг.). Публикации. По теме диссертации опубликовано 15 печатных работ. Личный вклад автора в работах, опубликованных в соавторстве, состоит в следующем: в работах [6], [7], [13] автором сформулированы задача и алгоритм выбора поставщиков с учетом системы стимулирования потребителей и предложена модификация анализа предложений с учетом скидок с цен; в работе [8] автором предложена модель взаимодействия поставщика и множества потребителей в виде системы массового обслуживания; в работах [9], [10], [14] автором рассмотрены модели управления спросом для снабженческой базы с учетом системы стимулирования потребителей; в работах [11], [12] автором проанализированы способы агрегирования исходного ассортимента продуктов; в работах [15], [16], [17] автором рассмотрена линейная структура механизмов стимулирования спроса групп потребителей и их учет в модели управления спросом на агрегированный продукт; в работах [18], [19] автором выделены основные классы потребителей строительной продукции, проведен анализ практики работы сбытовых организаций в строительной отрасли и механизмов продвижения товаров на рынок; в учебном пособии [68] автором выполнено введение, главы V, VII, параграфы 1.4, 1.6, 2.6, 4.7, 4.8, 4.10, 6.3, контрольные задачи;

Заключение диссертации по теме «Управление в социальных и экономических системах», Храбсков, Андрей Сергеевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключении приведем основные результаты работы:

1. Предложен подход к агрегированию товарного ассортимента и множества потребителей методами редукции данных;

2. Рассмотрен процесс управления запасами в виде системы массового обслуживания в случае консолидированного спроса;

3. Построена модель управления спросом в системе «Поставщик-Потребитель» с учетом применения маркетинговых программ на уровне исходных или агрегированных переменных. Приведен алгоритм ее реализации;

4. Получена модель управления потоками потребителей с использованием агрегированных данных;

5. Проведен анализ мероприятий по стимулированию сбыта на примере российских организаций, функционирующих на рынке строительных материалов и изделий;

6. Обобщен известный метод анализа предложений поставщиков (QDA -Quantity Discount Analysis) на случай многопродуктовой системы и множества поставщиков;

7. Предложена математическая модель и алгоритм распределения заказа среди нескольких поставщиков на заданный ассортимент товаров с минимальными затратами на покупку, при наличии множества систем стимулирования потребителей:

- Сформулированы теоремы о допустимости и оптимальности полученного по алгоритму решения;

- Учитывая географию расположения поставщиков, получена модификация алгоритма распределения заказов на продукцию с минимальными совокупными расходами на покупку и доставку партий товаров;

- Рассмотрены варианты отсутствия некоторых позиций товаров у отдельных поставщиков, появление дополнительного ограничения на сумму денежных средств и предложен механизм поиска наилучшего решения;

- Получено распределение заказов на поставку продукции с учетом географии поставщиков и возможного дефицита некоторых позиций товара.

159

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Храбсков, Андрей Сергеевич, 2004 год

1. Афанасьев М. Ю. Количественный анализ спроса на агрегированный продукт (Препринт). - М., 1999. с. 10 - 16.

2. Ахметзянов А. Партнерство при закупках. // Логинфо №1, 2003.

3. Багатурова О. С., Мамиконов А. Г. Математические модели маркетинга. Аналитический обзор. // Автоматика и телемеханика № 8, 1991. с. 3 16.

4. Баркалов С.А., Бабкин В.Ф. Управление проектами в строительстве // Учебное пособие. Воронеж: ВГАСУ, 2000. - 310 с.

5. Баркалов С.А., Бурков В.Н., Курочка П.Н., Образцов Н.Н. Задачи управления материально техническим снабжением в рыночной экономике (Препринт)-М: ИПУ им. В.А. Трапезникова РАН, 2000.

6. Курочка П.Н., Храбсков А.С. Задача выбора поставщиков с учетом системы стимулирования потребителей // Современные сложные системы управления. Тверь: Тверской гос. техн. ун-тет, 2004. с. 113-118. (Лично автором выполнено 4 е.).

7. Баркалов С.А., Храбсков А.С. Оценка механизмов стимулирования поставщика // Современные сложные системы управления. Тверь: Тверской гос. техн. ун-тет, 2004. с. 119-124. (Лично автором выполнено 4 е.).

8. Храбсков А.С., Колпачев В.И. Модель управления "оптовый склад торговая фирма" // Межвузовский сборник научных трудов "Прикладные задачи моделирования и оптимизации". - Воронеж: Воронежский гос. техн. ун-т, 2001. с. 50-55. (Лично автором выполнено 4 е.).

9. Баркалов С.А., Храбсков А.С. Управление потоками потребителей // Современные сложные системы управления. Липецк: Липецкий гос. техн. ун-т, 2002, с. 48-52. (Лично автором выполнено 3 е.).

10. Баркалов С. А., Храбсков А. С., Мещерякова О. К. Управление спросом на продукцию оптового склада с учетом схем реализации // Труды международной научно-практической конференции. Новокузнецк, 2001, с. 78-82. (Лично автором выполнено 3 е.).

11. Баскин И.М., Дурасов А.С., Карпенко О.И. Материально-техническое снабжение: Учебное пособие/Под ред. Л.М.Михневича.-Мн.: БГЭУ,2002.-182 с.

12. Беляевский И.К. Маркетинговое исследование: информация, анализ, прогноз. Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2001. - 320 с.

13. Богатова Татьяна. Всё для строительства и ремонта. // PC Week № 7, 2001.

14. Бондаренко К.Я. Экономическая оценка производственно-технологической комплектации строительства. Минск: Беларусь, 1979. - 191 с.

15. Букан Дж., Кенигсберг Э. Научное управление запасами.-М., 1967.-424 с.25,26,27,28,29,30,3132,33