Противодействие актам ненадлежащего использования гражданской авиации: международно-правовые аспекты тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.10, кандидат наук Лули Редион

• Лули Редион
• кандидат наук
• 2015

Оглавление диссертации кандидат наук Лули Редион

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. ДЕЙСТВУЮЩЕЕ МЕЖДУНАРОДНОЕ ПРАВО В ОТНОШЕНИИ НЕНАДЛЕЖАЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

1.1. Становление международно-правовой базы противодействия актам ненадлежащего использования гражданской авиации

1.2. Акты ненадлежащего использования гражданских воздушных судов, не представляющих непосредственной опасности для людей

и объектов

1.3. Акты ненадлежащего использования гражданских воздушных судов, создающих непосредственную опасность для людей и объектов на поверхности

Глава 2. ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ГОСУДАРСТВ О ПРЕДОТВРАЩЕНИИ ИЛИ ПРЕСЕЧЕНИИ АКТОВ НЕНАДЛЕЖАЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

2.1. Законодательство государств, допускающее применение оружия и боевой техники против гражданских воздушных судов-нарушителей

2.2. Правовая позиция государств, не допускающих применение оружия и боевой техники против гражданских воздушных судов-нарушителей

2.3. Позиции ученых-правоведов в области применения силы против гражданских воздушных судов

Глава 3. ВОЗМОЖНЫЕ ПОДХОДЫ К РАЗРАБОТКЕ МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВЫХ ПРАВИЛ ПРИМЕНЕНИЯ СИЛЫ (ОРУЖИЯ И БОЕВОЙ ТЕХНИКИ) В ОТНОШЕНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ-НАРУШИТЕЛЕЙ

3.1. Международно-правовая основа для разработки правил противодействия актам ненадлежащего использования гражданской авиации

3.2. Правовые основания и процедуры применения силы в отношении гражданских воздушных судов-нарушителей

3.3. Правовые основания и процедуры применения силы в отношении государственных воздушных судов-нарушителей

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Статья 4. Ненадлежащее использование гражданской

авиации

Приложение 2. Статья 111. Право преследования по горячим следам 202 Приложение 3. Статья 105. Захват пиратского судна или пиратского

летательного аппарата

Приложение 4. Типовое соглашение между сопредельными органами обслуживания воздушного движения об идентификации воздушных судов и координации действий

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Противодействие актам ненадлежащего использования гражданской авиации: международно-правовые аспекты»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Обеспечение безопасной деятельности гражданской авиации на протяжении многих десятилетий является одной из приоритетных задач, решаемых государствами и Международной организацией гражданской авиации (далее - ИКАО). Начиная с 60-х гг. прошлого столетия под эгидой ИКАО государствами были приняты пять универсальных международных договоров, направленных на борьбу с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации (такими как захват и угон воздушных судов террористические действия на борту гражданского воздушного судна и в аэропортах и другие преступления)1. В результате в международном воздушном праве образовался институт, представляющий собой совокупность принципов и норм, регулирующих отношения, возникающие по поводу организации и обеспечения авиационной безопасности (aviation security).

Однако следует заметить, что гражданская авиация на протяжении многих лет использовалась и продолжает использоваться государствами, юридическими и физическими лицами в противоправных целях. Неслучайно еще в 1944 г. в Конвенцию о международной гражданской авиации (далее - Чикагская конвенция 1944 г.) была включена ст. 4 «Ненадлежащее использование гражданской

1 Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов. Подписана в Токио 14 сентября 1963 г. Doc. 1САО 8364; Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов (Гаага, 16 декабря 1970 г.). Doc. ICAO 8920; Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации (Монреаль, 23 сентября 1971 г.). Doc. ICAO 9518. Протокол о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую авиацию, дополняющий Монреальскую конвенцию 1971 г.; Конвенция о борьбе с незаконными актами в отношении международной гражданской авиации 2010 г.

авиации», в соответствии с которой государства взяли на себя обязательства не использовать гражданскую авиацию в каких-либо целях, несовместимых с целями данной Конвенции. При этом Чикагская конвенция 1944 г. и приложения к ней не приводят перечень деяний, которые следует относить к ненадлежащему использованию гражданской авиации. Необходимо отметить, что ИКАО, призванная защищать гражданскую авиацию от всякого рода посягательств на ее безопасность, никогда не рассматривала вопрос о том, в каких целях не допускается использование гражданской авиации и каким образом могут реагировать государства на такие явно противоправные, а иногда даже преступные действия с использованием гражданских воздушных судов, как ведение разведки, перевозка оружия и боеприпасов, наркотических и психотропных веществ, пиратство, транспортировка рабов, незаконное радио и телевещание и, наконец, на такие новые явления, как использование гражданских воздушных судов для уничтожения людей и объектов («воздушный терроризм»), а также для бомбардировки или распыления отравляющих веществ.

В контексте сказанного перед государствами возникает весьма острая проблема обеспечения своей национальной безопасности при появлении в их воздушном пространстве иностранного гражданского воздушного судна, не имеющего на такой международный полет соответствующего разрешения, т.е. воздушного судна-нарушителя, намерения которого не известны.

Отсутствие универсальных международно-правовых норм, регламентирующих деятельность государств в области предотвращения и пресечения (в том числе с использованием оружия) противоправных актов с использованием гражданских воздушных судов, угрожающих безопасности людей и объектов и в целом национальной безопасности, вынуждает государства принимать свои законы в данной области, которые в значительной степени отличаются друг от друга, особенно в отношении возможности применения силы. Это зачастую приводит к трагическим последствиям и неоднозначной и явно политизированной реакции мирового сообщества на такие события.

Единственным положением международного права, относящимся к применению силы против гражданских воздушных судов-нарушителей, является ст. 3 bis Чикагской конвенции 1944 г., которая обязывает государства «воздержаться от того, чтобы прибегать к применению оружия против гражданских воздушных судов в полете и что в случае перехвата не должна ставиться под угрозу жизнь находящихся на борту лиц и безопасность воздушного судна» . Ст. 3 bis не запрещает применение оружия, а лишь призывает воздерживаться от этого, т.е. проявлять терпение. Но статья не поясняет, в каких конкретных ситуациях надо проявить терпение и не применять силу и в соответствии с какой процедурой и на каких конкретных основаниях применение оружия все же возможно. Это создает неопределенность в отношении ответных действий государств на противоправное поведение иностранных гражданских воздушных судов.

Но защита гражданского воздушного судна-нарушителя в полете от применения в его отношении оружия ставится под сомнение после событий 11 сентября 2001 г. в США. Рост деятельности террористических организаций, отсутствие у их членов человеческих чувств и жестокость при совершении злодеяний дают основания полагать, что в будущем может опять повториться сценарий 11 сентября 2001 г., но только с более тяжкими последствиями. Доказательством этого являются составы преступлений, указанные в Конвенции о борьбе с незаконными актами в отношении международной гражданской авиации 2010 г. (далее - Пекинская конвенция 2010 г.)3, совершаемые посредством гражданских воздушных судов (использование воздушного судна с целью причинить смерть; высвобождение или выбрасывание с борта воздушного судна, находящегося в полете, любого оружия БХЯ (биологического, химического, ядерного) или взрывчатых, радиоактивных и других подобных веществ. Эти

2 Протокол, касающийся изменения Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.). Ст. 3 bis. Doc. ICAO 9436.

3 Convention on the suppression of unlawful acts relating to international civil aviation, signed at Beijing on 10 September 2010. Doc. ICAO 9960.

действия не могут расцениваться иначе, как вооруженное нападение, и это свидетельствует о том, что положения ст. 3 bis не могут применяться в отношении таких воздушных судов. Воздержаться от применения оружия в таких ситуациях невозможно.

Признавая возможность совершения указанных выше новых актов ненадлежащего использования гражданской авиации, способных причинить смерть, серьезное увечье или значительный ущерб имуществу или окружающей среде, мировое сообщество не предлагает никаких универсальных международно-правовых норм, устанавливающих основания для предотвращения, а главное -пресечения (в том числе посредством применения вооруженной силы) подобных преступлений.

Изложенные выше позиции определяют актуальность темы диссертационного исследования и тезисов, выносимых диссертантом на защиту.

Целью исследования является совершенствование международно-правовой основы противодействия актам ненадлежащего использования гражданской авиации, а также проблемы, с которыми сталкивается мировое сообщество при регламентации процедур принятия принудительных мер против летательных аппаратов-нарушителей; изучение правотворческого опыта отдельных государств с целью использования его для восполнения имеющихся пробелов в международном праве в этой области; установление эффективного международно-правового режима воздушного пространства, направленного на унификацию правил и процедур, позволяющих устранить новые террористические угрозы, аналогичные событиям 11 сентября 2001 г. в США.

Основными задачами исследования являются:

1) провести анализ существующих международных договоров универсального и регионального характера, содержащих положения, которые впоследствии могли бы стать правовой основой для принятия новых норм международного права, регулирующих процедуры принятия мер для прекращения правонарушений, совершаемых с использованием гражданских воздушных судов;

2) конкретизировать противоправные деяния, которые предполагают ответные действия принудительного характера (применение оружия и боевой техники) государств в отношении любых летательных аппаратов-нарушителей;

3) проанализировать на примере внутреннего законодательства различных государств (Российской Федерации, Соединенных Штатов Америки, Великобритании, ФРГ, Франции, Италии, Бразилии, Боливии, Перу, Чили, Уругвая и др.) действующие у них нормативно-правовые акты, регламентирующие процедуры принятия принудительных мер для предотвращения и пресечения актов ненадлежащего использования гражданской авиации;

4) определить содержание дополнений к международным договорам, устанавливающих основания и процедуры применения силы в отношении гражданских и государственных воздушных судов-нарушителей;

5) обосновать необходимость распространения процедуры преследования «по горячим следам» к летательным аппаратам-нарушителям как одной из эффективных мер прекращения правонарушений, совершаемых посредством гражданских воздушных судов, таких как пиратство (в том числе над открытым морем), незаконная перевозка наркотических и психотропных веществ, терроризм и других противоправных деяний;

6) установить критерии применения силы (оружия или боевой техники) по отношению к разным категориям гражданских воздушных судов-нарушителей (воздушные суда коммерческой авиации и воздушные суда авиации общего назначения);

7) установить процедуру применения силы в отношении государственных летательных аппаратов-нарушителей;

8) определить в универсальных нормах международного права, кто и на каких основаниях может, а в некоторых случаях обязан отдать распоряжение о применении силы (оружия и боевой техники) против летательных аппаратов-нарушителей.

Объектом исследования являются специфические международно-правовые отношения, возникающие между субъектами международного права в случаях использования гражданской авиации в целях, не совместимых с целями Чикагской конвенции 1944 г.

Предметом исследования являются международные договоры и акты национального права, нормы которых обеспечивают безопасность полетов; международные договоры, которые могут быть использованы в качестве правовой основы для принятия новых универсальных норм международного права в целях установления правовой регламентации процедур принятия принудительных мер для предотвращения и пресечения актов ненадлежащего использования гражданской авиации; нормативные акты государств, устанавливающие конкретные процедуры для прекращения противоправных действий в суверенном воздушном пространстве, совершаемых с использованием летательных аппаратов.

Степень научной разработанности. Международно-правовые аспекты ненадлежащего использования гражданской авиации никогда не являлись предметом комплексного исследования со стороны как советских/российских, так и иностранных ученых-правоведов. Среди советских/российских ученых, проводивших глубокие исследования вопросов международного воздушного права, следует отметить A.A. Баталова, В.Д. Бордунова, А.Н. Верещагина, B.C. Грязно-ва, М.Н. Копылова, Ю.Н. Малеева, И.С. Перетерского и др., в научных трудах которых рассматривается целый комплекс проблем международно-правового регулирования деятельности гражданской авиации.

Отдельные вопросы, составляющие основу проблематики, исследуемой в настоящей диссертационной работе, затрагивались в научных трудах Ю.Н. Малеева4, Г.М. Мелкова, В.А. Подберезного, А.И. Травникова, Б.Р. Тузмухамедо-ва, M.JL Хабачирова и др.

4 Малеев ЮЛ., Подберезчый В.А. Полет без посадки. М.: Московский независимый институт международного права, 1996. 184 с.

Вышеперечисленные советские/российские юристы-международники в последние годы посвятили свои работы вопросу международно-правовой регламентации борьбы с воздушным терроризмом путем применения силы (оружия и боевой техники). Их мнения сходятся в одном: необходимо установить международно-правовые основания и процедуры для противодействия этим глобальным угрозам.

Вопросы противодействия актам ненадлежащего использования гражданской авиации рассмотрены в научных исследованиях А.И. Травникова5, который в своих работах предлагает конкретизацию противоправных деяний, подпадающих под действие ст. 4 Чикагской конвенции 1944 г., и общий подход к определению оснований и процедур применения силы (оружия и боевой техники) против гражданских воздушных судов-нарушителей. Ю.Н. Малеев6 рассматривает некоторые вопросы незаконного использования гражданских воздушных судов (пиратство, разведывательные полеты и др.), относит «преднамеренность» к одним из критериев применения принудительных мер для прекращения нарушения воздушным судом режима воздушного пространства. М.Л. Хабачиров, в свою очередь, предлагает принятие «международных стандартов чрезвычайного законодательства»7 для противодействия терактам, аналогичным 11 сентября 2001 г.

5 См.: Травников А.И. Международпо-правовые проблемы борьбы с воздушным терроризмом // Закон и право. 2011. № 5. С. 104-107; Травников А.И. Конвенция об аэронавигации: перспективы прогрессивного развития и кодификации международного воздушного права // Закон и право. 2011. № 4. С. 87-89; Травников А.И. Международно-правовые основания и процедуры применения силы (оружия) против воздушных террористов // Актуальные проблемы современного международного права : мат-лы ежегодной межвузовской научно-практической конференции (Москва, 8-9 апреля 2011 г.) / Отв. ред. А.Х. Абашидзе, Е.В. Киселева: в 2 ч. Ч. II. М.: РУДН, 2012. С. 208-221; Травников А.И. Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность : монография. М.: Проспект, 2014. 224 с.

6 Малеев Ю.Н. Международное воздушное право: Вопросы теории и практики. М., 1986. 240 с.

1 Хабачиров М.Л. О формировании международного чрезвычайного права как новой отрасли международного права // Международное право. 2010. № 2 (42). С. 32-35

Фрагментарное исследование рассматриваемой темы провели также ряд иностранных ученых (Р. Абейратне, Г. Гийом, Й. Кунц, О.Дж. Лиссицин, Дж.Д. Лэв-сон, Дж.Д.М. Лю, М. Милдэ8, К.А. Морган, Й. Мразек9, М. Мукаи10, Н.М. По-

11 J2

уланцас, Ж-К. Пирис , Дж.Т. Фельпс , К. Хайлброннер и др.). Указанные авторы затрагивали отдельные аспекты борьбы с актами ненадлежащего использования гражданской авиации. Они проводили исследование вопросов, касающихся применения силы против пассажирских гражданских судов, анализировали нормы законов государств или международных договоров, запрещающих или ограничивающих применение силы против гражданских судов в полете, старались доказать возможность распространения преследования «по горячим

13

следам» на летательные аппараты-нарушители (в трудах Н.М. Поуланцаса ), проводили сравнительно-правовой анализ существующих норм международного права и внутреннего законодательства, устанавливающих процедуры принятия принудительных мер против летательных аппаратов-нарушителей.

Общие выводы, сформулированные этими авторами, определили основные направления современных исследований в области международного воздушного права.

zMilde M. UN Conventions on the Law of the Sea: Possible implications for International Air Law // Ann. Air & Sp. L. 1983. № 8. P. 167; MildeM. Interception of Civil Aircraft vs. Misuse of Civil Aviation // Ann. Air & Sp. L. 1986. № 9. P. 105-130; MildeM. The Role of ICAO in the Suppression of Drug Abuse and Illicit Trafficking // Ann. Air & Sp. L. 1988. № 13. P. 133-157; Milde M. The Chicago Convention - her major amendments necessary or desirable 50 years later? // Annals of Air and Space Law. 1994. Vol. XIX-I. P. 401-447.

9 Mrazek J. Prohibition of the Use and Threat of Force: Self-Defense and Self-Help in International Law // Can. Y. B. Int'l L. 1989. № 27. P. 81.

10 Mukai M. The use of force against civil aircraft: the legal aspects of joint international actions // Ann. Air & Sp. L. 1994. № 19-2. P. 567.

11 Piris J.-C. L'interdiction du recours à la force contre les aéronefs civils: l'amendement de 1984 à la Convention de Chicago // Ann. fran. dr. int. 1984. P. 711-732.

12 Phelps J.T. Aerial intrusions by civil and military aircraft in time of peace // Mil. L. Rev. Winter 1985. № 107. P. 255-303.

13 Poulantzas N.M. The Right of Hot Pursuit in International Law. Second ed. The Hague. Martinus Nij-hoff Publishers, 2012. P. 452.

Диссертант считает, что вопросы своевременного предотвращения и пресечения актов ненадлежащего использования гражданских летательных аппаратов требуют не фрагментарного, а отдельного комплексного изучения.

Научная новизна исследования заключается в том, что, в отличие от существующих научных исследований по данной тематике, носящих преимущественно фрагментарный характер, автором осуществлен комплексный все-сторошшй анализ основных источников международного права и нормативно-правовых актов отдельных государств, регулирующих и обеспечивающих безопасность международных полетов, и на его основе сделаны предложения относительно использования внутригосударственной законодательной практики для принятия международно-правовых положений, устанавливающих для государств единообразный порядок принятия конкретных мер для предотвращения и пресечения актов ненадлежащего использования гражданской авиации (использование гражданских воздушных судов для совершения террористических актов, перевозки наркотических средств, оружия, боеприпасов и др.); разработаны предложения относительно принятия новых международно-правовых норм, устанавливающих конкретные основания и процедуры применения силы (оружия и боевой техники) для своевременного пресечения актов ненадлежащего использования гражданской авиации.

Методологическую основу диссертационного исследования составляют общенаучные и специально-юридические методы. В ходе работы над диссертацией были применены следующие общенаучные методы: системный, функциональный и общих логических приемов, таких как анализ, синтез и др.

Основу диссертационного исследования составляет системный метод, направленный на раскрытие целостности объекта и выявление различных типов связи в изучаемом объекте.

Ввиду особенностей специфических правоотношений, исследуемых в диссертации, для достижения поставленных целей и задач были использованы следующие специальные методы: сравнительно-правовой, историко-правовой, классификационный и формально-юридический. Сравнительно-правовой метод был

широко использован для сопоставления существующих международно-правовых норм и норм внутреннего права, регулирующих исследуемые правоотношения в целях установления и восполнения имеющихся в международном праве пробелов.

Историко-правовой метод нашел свое применение особенно в первой главе диссертации для выявления исторических предпосылок принятия первых международно-правовых норм, касающихся ненадлежащего использования гражданской авиации. В целях интерпретации положений существующих международных договоров, представляющих правовую основу для принятия новых универсальных норм международного права, регулирующих процедуру применения силы против летательных аппаратов-нарушителей, был использован формально-юридический метод.

Теоретическую основу диссертации составляют исследования, ведущих советских/российских ученых-правоведов: А.Х. Абашидзе, К.А. Бекяшева, И.П. Бли-щенко, В.Д. Бордунова, А.Б. Венгерова, А.Н. Верещагина, С.А. Гуреева, Р.А. Каламкаряна, А.Я. Капустина, Ю.М. Колосова, М.Н. Копылова, В.И. Кузнецова, Д.К. Лабина, И.И. Лукашука, М.И. Лазарева, Ю.Н. Малеева, А.П. Мовчана, А.А. Моисеева, М.В. Немытиной, И.С. Перетерского, О.И. Тиунова, Г.И. Тун-кина, Е.Т. Усенко, С.Н. Черниченко и др.

В процессе проведения научного исследования были также использованы труды зарубежных ученых: Я. Броунли, Р. Де Витта, В.Г. Витцтума, X. Вотерса, О. Гилса, В. Крука, Ф. Листа и др.

К научным исследованиям советских/российских ученых-правоведов в области международного воздушного права относятся работы А.Х. Абашидзе14,

14 См.: Абашидзе AJÍ., Солнцев AM., Травников А.И. Укрепление международного сотрудничества в сфере борьбы с незаконными актами в отношении международной гражданской авиации. Противодействие терроризму. Проблемы XXI // Counter-Terrorism. 2011. № 1. С. 55-58; Право международных организаций: учебник для бакалавров и магистратуры / Под ред. А.Х. Абашидзе. М.: Юрайт, 2014. 687 е.; Международное право: Особенная часть / Отв. ред. А.Х. Абашидзе, Е.М. Абайдельдинов. Воронеж: Наука-Юнипресс, 2013.463 с.

B.Д. Бордунова15, А.Н. Верещагина16, В.Э. Грабаря17, В.Л. Лахтина18, Ю.Н. Малеева19, М.Н. Копылова20, А.И. Котова, И.С. Перетерского21, М.Д. Товмасяна22, Б.Р. Тузмухамедова, М.Л. Хабачирова, Г.Р. Халимовой и др.

К научным исследованиям, проведенным иностранными учеными-правоведами в области международного воздушного права, относятся труды Р. Абей-ратне24, Анн дэ Люка, Донахуэ25, Ж. Дутейдэ Ла Рошэр26, Н.М. Катальди27,

15 См.: Бордунов В.Д., Копылов М.Н. Вопросы международного морского и воздушного права. М.: ИГПАН АН СССР, 1979. 209 с.

16 См.: Верещагин А.Н. Международное воздушное право: Проблемы международно-правового регулирования воздушных сообщений. М.: Междунар. отношения, 1966. 199 с.

17 См.: Грабарь В.Э. Вопросы воздушного права // История воздушного права. М.: Авиахим, 1927. С. 39-56.

18 См.: Лахтин В.Л. Воздушное право // Вопросы воздушного права. М.: Авиахим, 1927. № 1.

C. 57-75.

19 См.: Малеев Ю.Н. Международное воздушное право: Вопросы теории и практики. М., 1986. 240 е.; Малеев Ю.Н. Реабилитация адекватного и пропорционального применения силы // Московский журнал международного права. 2004. № 3. С. 31-47.

20 См.: Копылов М.Н. Международное воздушное право // Международное право: учебник / под ред. В.И. Кузнецова, Б.Р. Тузмухамедова. М.: НОРМА, 2010. С. 496-524; Копылов М.Н. Полеты над международными проливалш // Наука и техника гражданской авиации: научно-тех. рефератов, сб. / ГосНИИ гражд. авиации, сер. Международное сотрудничество. М., 1978. № 2. С. 4-8.

21 См.: Перетерский И.С. Воздушное право. Изд. 2-е, испр. и доп. // Вестник Воздушного флота. М., 1923. 140 с.

22 См.: Товмасян М.Д. Актуальные проблемы пересмотра Конвенции о международной гражданской авиации: Чикагская конвенция 1944 г.: дис. ... канд .юрид. наук: 12.00.10. М., 2001. 161 с.

23 См.: Халимова Г.Р. Международно-правовая регламентация безопасности гражданской авиации: дис. ... к.ю.н. - Казань, 2007. 165 с.

24 См.: Abeyratne R. Aviation Security Law. Heidelberg, 2010. 287 р.

25 См.: Donahue B.E. Attacks on Foreign Civil Aircrafts Trespassing in National Airspace // The Air Forcé Law Review. 1989. № 30. P. 49-68.

26 См.: Dutheil de la Rochere J. L'affaire de l'accident du Boeing 747 de Korean Airlines // Ann. fran. dr. int. 1983. № 20. P. 749-772.

27 См.: Cataldi H.N. Interceptación y derribo de aeronaves privadas en la República Argentina. URL: http://cedaeonline.com.ar/2013/11/21 /interceptacion-y-derribo-de-aeronaves-privadas-en-la-republica-argentina (дата обращения 19.01.2015 г.).

М. Милде28, Н. Поуланцаса29, К. Хайльброннера30, Р.Ф. Хольмана31, Дж.Т. Фель-пса32 и др.

Нормативными источниками диссертации являются действующие, прекратившие свое действие или еще не вступившие в силу:

-международные договоры (Устав Организащш Объединенных Наций; Конвенция о регулировании воздушной навигации 1919 г.; Договор об отказе от войны в качестве орудия национальной политики 1928 г.; Панамериканская конвенция о коммерческой авиации 1928 г.; Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г.; Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности 1952 г.; Конвенция об открытом море 1958 г.; Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов 1963 г.; Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 г.; Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации 1971 г.; Конвенция ООН по морскому праву 1982 г.; Конвенция о борьбе с незаконными актами в отношении международной гражданской авиации 2010 г., Соглашение об организации действий дежурных по противовоздушной обороне сил государств-участников Содружества Независимых Государств при получении информации о захвате (угоне) воздушного судна 2011 г. и др.);

- нормативно-правовые акты РФ (Воздушный кодекс Российской Федерации 1997 г., Федеральный закон «О Государственной границе Российской Фе-

28 См.: Milde М. Interception of Civil Aircraft vs. Misuse of Civil Aviation // Ann. Air & Sp. L. 1986. №9. P. 105-130.

29 См.: Poulantzas N.M.. The Right of Hot Pursuit in International Law. Second ed. // The Hague. Martinus Nijhoff Publishers. 2012. 452 p.

30 См.: Hailbronncr K. Topical Problems of International Aviation Law // Law and State. 1973. № 8. P. 95-98.

31 См.: Holman R.F. Law enforcement, the rogue civil airliner and proportionality of effects: an analysis of International Human Rights Law. A thesis submitted to the McGill University in partial fulfillment of the requirements of the degree of LL.M. / Institute of Air and Space Law, McGill University, Faculty of Law. Montreal, Quebec, 2010. 136 p.

32 См.: Phelps J.T. Aerial intrusions by civil and military aircraft in time of peace // Mil. L. Rev. Winter 1985. № 107. P. 255-303.

дерации» от 1 апреля 1993 г., Федеральный закон «О противодействии терроризму» от 6 марта 2006 г., Постановление Правительства РФ «О мерах по реализации Федерального закона о противодействии терроризму» 2007 г., Федеральный закон «Об обороне» 1996 г., Военная доктрина Российской Федерации 2000 г., Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации 2010 г., Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации 2002 г. и др.);

-нормативно-правовые акты иностранных государств (Конституция Франции 1958 г.; Кодекс гражданской авиации Франции в редакции 2010 г.; Конституция ФРГ 1949 г.; Конституция Королевства Нидерланды 1814 г.; Резолюция S.J. Res. 23 «Разрешение о применении вооруженных сил (США, 2001 г.); Декрет № 347-2013 «Закон о защите суверенитета воздушного пространства, Республика Гондурас, 2014 г.; Проект закона № 2891/2013/CR «Закон, разрешающий перехват и уничтожение самолетов, используемых в незаконном обороте наркотиков в перуанском воздушном пространстве»; Закон № 9.614/98 «Закон об уничтожении гражданских воздушных судов» (Бразилия, 2004 г.); Закон № 521 «Закон о безопасности и обороне воздушного пространства» (Боливия, 2014 г.); «Правила полетов и общая процедура» DAR 91 (Чили, 2006 г.); Закон об авиационной безопасности от 11.012005, ФРГ; Конституция Республики Польша от 2.04.1997 г. и др.);

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Лули Редион, 2015 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Международные договоры

1. Договор об отказе от войны в качестве орудия национальной политики (Париж, 27 августа 1928 г.): офиц. текст // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. - Вып. V. - М., 1930. - С. 5-8.

2. Европейское соглашение о предотвращении радиовещания со станций, находящихся за пределами национальной территории (ETS № 53) [рус., англ.] : офиц. текст [заключено в г.Страсбурге 22.01.1965] [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://russia.bestpravo.ru/fedl991/data04/texl6952.htm (дата обращения 04.11.2014).

3. Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов (Гаага, 16 декабря 1970 г.): офиц. текст. - Doc. ICAO 8920.

4. Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации (Монреаль, 23 сентября 1971 г.) : офиц. текст. - Doc. ICAO 9518.

5. Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (Рим, 7 октября 1952 г.): офиц. текст - Doc. ICAO 7364.

6. Конвенция о защите прав человека и основных свобод (Рим, 4 ноября 1950 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www. echr.ru/documents/doc/2440800/2440800-001.htm (дата обращения 06.11.2014).

7. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.): офиц. текст. - Doc. ICAO 7300/9.

8. Конвенция об открытом море (Женева, 31 октября 1958 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/documents/decl_ conv/conventions/pdf/hsea.pdf (дата обращения 10.09.2014).

9. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (Монтего-Бей, 10 декабря 1982 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/unclos_r. pdf (дата обращения 12.09.2014).

10. Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов (Токио, 14 сентября 1963 г.): офиц. текст - Doc. ICAO 8364.

11. Конвенция о регулировании воздушной навигации 1919 г. // Травников A.M. Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность: монография. - Приложение № 1. - М., 2013. - С. 134-174.

12. Международная конвенция о взаимной административной помощи в предотвращении, расследовании и репрессии таможенных правонарушений (Найроби, 1977 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.wcoomd.Org/en/about-us/legalinstruments/~/media/9C3C80A97F2C4347 96FE4C6E13C3E442.ashx (дата обращения 10.10.2014).

13. Международная конвенция электросвязи (Монтре, 1965 г.): офиц. текст [заключительный протокол к конвенции, дополнительные протоколы к конвенции, резолюции, рекомендации и пожелания : Конвенция ратифицирована Президиумом Верховного Совета СССР 24 февр. 1969 г.] - М.: Известия, 1969. -169 с.

14. Международный пакт о гражданских и политических правах: офиц. текст [принят резолюцией 2200 А (XXI) Генеральной Ассамблеи от 16 декабря 1966 г.] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/docu-ments/decl_conv/conventions/pactpol.shtml (дата обращения 12.01.2015).

15. Римская декларация 2002 г.: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://eulaw.edu.ru/documents/legislation/eur_int_law/rome_declarati-on.htm (дата обращения 05.10.2014).

16. Соглашение об организации действий дежурных по противовоздушной обороне сил государств - участников Содружества Независимых Государств при получении информации о захвате (угоне) воздушного судна (Душанбе, 3 сентября 2011 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://online.zakon.kz/Docu-ment/?doc_id=31052605&doc_id2=31054365 (дата обращения 07.01.2015).

17. Устав Организации Объединенных Наций (Сан-Франциско, 26 июня 1945 г.) : офиц. текст // Действующее международное право / Сост. Ю.М. Колосов, Э.С. Кривченкова. - Т. 1. - М., 1997. - С. 7-33.

18. Convention on Commercial Aviation // The American Journal of International Law. Supplement: Official Documents. - Jul., 1928. - № 3. - Vol. 22. -P. 124-133.

19. Convention on the suppression of unlawful acts relating to international civil aviation, signed at Beijing on 10 September 2010. - Doc. ICAO 9960.

Стандарты, рекомендуемая практика и другие документы ИКАО и иных международных межправительственных организаций

20. Доклад Всемирной авиатранспортной конференции : офиц. текст. -Doc. ICAO 9644.

21. Международная конференция по аутентичному трехъязычному тексту Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 г.) (Протокол об аутентичном трехъязычном тексте Конвенции о международной гражданской авиации): офиц. текст. - Буэнос-Айрес, 1968. - Doc. ICAO 8876.

22. Приложение 2 к Конвенции о международной гражданской авиации «Правила полетов» (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) : офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://airspot.ru/book/file/570/an02_cons_ru.pdf (дата обращения 10.12.2014).

23. Приложение 6 к Конвенции о международной гражданской авиации «Эксплуатация воздушных судов» (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) : офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.aerohelp.ru/data/432/an06_ pl_cons_ru.pdf (дата обращения 15.10.2014).

24. Приложение 9 к Конвенции о международной гражданской авиации «Упрощение формальностей» (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) : офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://aviadocs.net/icaodocs/Annexes/an09_ cons_ru.pdf (дата обращения 16.10.2014).

25. Приложение 12 к Конвенции о международной гражданской авиации «Поиск и спасение» (Чикаго, 7 декабря 1944 г.) : офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://wvvw.aviadocs.net/icaodocs/Annexes/anl2_cons_ru. pdf (дата обращения 05.11.2014).

26. Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» (Чикаго, 7 декабря 1944 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://airspot. ru/book/file/590/an 13_cons_ru.pdf (дата обращения 11.01.2015).

27. Приложение 17 к Конвенции о международной гражданской авиации «Безопасность» (Чикаго, 7 декабря 1944 г.): офиц. текст [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://airspot.ru/book/file/596/an 17_cons_ru.pdf (дата обращения 05.11.2014).

28. Приложение к Соглашению об организации действий дежурных по противовоздушной обороне сил государств - участников Содружества Независимых Государств при получении информации о захвате (угоне) воздушного судна от 3 сентября 2011 г.: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.conventions.ru/view_base.php?id=1797 (дата обращения 08.01.2015).

29. Протокол, дополняющий Конвенцию о борьбе с незаконным захватом воздушных судов (Пекин, 10 сентября 2010 г.): офиц. текст. - Doc. ICAO 9959.

30. Протокол, касающийся изменения Конвенции о международной гражданской авиации (ст. 3 bis) (Чикаго, 7 декабря 1944 г.): офиц. текст. - Doc. ICAO 9436.

31. Резолюции Экономического и Социального Совета ООН (ЭКОСОС): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/ ecosoc/docs/resolutions.shtml (дата обращения 10.11.2014).

32. Руководство по перехвату гражданских воздушных судов: офиц. текст. -Doc. ICAO 9433.

33. Руководство по расследованию авиационных происшествий: офиц. текст. - Doc. ICAO 6920.

34. Соглашение между Организацией Объединенных Наций и Международной организацией гражданской авиации: офиц. текст. - Doc. ICAO 7970.

35. A11-Р/З. ICAO Assembly Resolutions: офиц. текст. - Doc ICAO 7866.

36. A24-WP/85. ICAO Assembly document (presented from the Delegation of Canada containing suggested elements for discussion and inclusion in a possible convention on the interception of civil aircraft, 24th session).

37. A-25.Min.EX/6. Minutes of the Sixth Meeting. Monday, 30 April 1984, 1445 hours (03/05/84).

38. AN-WP/1984, 1/12/58. Air Navigation Commission working paper.

39. C-WP/9684, 14/12/92. ICAO Council working paper.

40. C-WP/9616-9686: 1992. ICAO Council working paper.

41. C-WP/2372, 7/3/57. ICAO Council working paper. A request of ICAO Council inviting comments on the carriage of opiates and derivatives in first-aid kits on board aircraft on international flights.

42. E/RES/689 (XXVI). 29 July 1958. Doc. ICAO C-MIN 137/15. Contained in Doc. ICAO C-MIN 137th Session, 1992.

43. Doc. ICAO 9416-C/1077 C-Min. Extraordinary: Council Extraordinary Session (Montreal 15 and 16 September 1983).

44. Doc. ICAO 9662: Assembly Resolutions in Force (4 October, 1995).

45. Doc. ICAO 9676-C/l 118, C-MIN 147/1-16: Council 147th Session, Summary minutes with Subject Index. - P. 68-71.

46. Doc. ICAO 9848, VII-2. A17-1, Assembly Resolution, ICAO Assembly Resolutions.

47. Doc. ICAO 9848, 1-24. The ICAO condemned Israel for this act. A19-1, Libyan civil aircraft shot down on 21 February 1973 by Israeli fighters. ICAO Assembly Resolutions.

48. Doc. ICAO C-WP/8217. The only ICAO document referring to article 4 of the Convention on International Civil Aviation.

49. Memorandum dated 2 September 1983 from President of the ICAO Council to the Representatives on the Council. - Attachment 1.

50. Memorandum PRES AK/97 dated 26 February 1996 from President of the ICAO Council to Representatives on the Council. - Attachment 1.

51. Report of the Panel of Experts on the Illegal Exploitation of Natural Resources and Other Forms of Wealth of the Democratic Republic of the Congo [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.ens-newswire.com/ens/apr2001/ 2001 -04-18-10.html (дата обращения 17.09.2014).

52. Resolution АЗЗ-1, Declaration on Misuse of Civil Aircraft as Weapons of Destruction and Other Terrorist Acts Involving Civil Aviation, ICAO Assembly Resolutions. - Doc. ICAO 9848, VII-1.

53. Resolution adopted by the Council of ICAO at the twentieth meeting of its 148 Session on 27 June 1996 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.shootdownvictims.org/documents/ICAOReport.pdf (дата обращения 26.10.2014).

54. Resolution adopted by the Extraordinary Session of the ICAO's Council on September 16, 1983, reprinted in 22 I.L.M. 1150 (1983).

55. S/PRST/1996/9, 27 February 1996 at 35 I.L.M. 493 (1996).

56. Security Council Resolution 1067, 26 July 1996, S/RES/1067 (1996).

57. Security Council Resolution 1368, 12 September 2001, S/RES/1368 (2001).

58. Security Council Resolution 1373, 28 September 2001 (Afghanistan), S/RES/1373 (2001).

59. UN Human Rights Council, Report of the Special Rapporteur on Extrajudicial, Summary or Arbitrary Executions, Phillip Alston, Addendum: Study on Targeted Killings, UN GAOR, 2010. - Doc.UN A/HRC/14/24/Add. 6.

Решения международных судов

60. ICJ decision, 9 April 1949, United Kingdom, v. Albania, Corfou Channel Case, Reports 1949, 22. On aviation cases taken to the ICJ, see G. Guillaume, La Cour Internationale de Justice à l'aube du XXIeme siècle Le regard d'un juge. - Paris: Pédone, 2003. - P. 273-285.

61.1.C.J. Reports 1959. Case concerning the Aerial Incident of July 27th, 1955 (Israel v. Bulgaria), Preliminary Objections, Judgment of May 26th, 1959. International Court of Justice - Reports of judgments, advisory opinions and orders. - The Hague, 1959.-P. 127-147.

62. ICJ decision, 27 June 1986, Military and Paramilitary Activities in and against Nicaragua (Nicaragua v. United States of America) [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://ww\v.icj-cij.org/docket/?sum=367&pl=3&p2=3&case=70& рЗ=5 (дата обращения 18.10.2014 г.).

63. ICJ decision, 6 November 2003, Oil Platforms (Islamic Republic of Iran v. United States of America), Summary of the Judgment of 6 November 2003 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.icj-cij.org/docket/?sum=634& code=op&pl=3&p2=3&case=90&p3=5 (дата обращения 18.10.2014 г.).

64. I.C.J. Rep. 226 at paras. 24-25. Legality of the Threat or Use of Nuclear Weapons, Advisory Opinion of 8 July 1996 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.icj-cij.org/docket/index.php?sum=498&code=unan&pl=3&p2=4& case=95&k=el&p3=5 (дата обращения 21.10.2014 г.).

65. Isayeva Y., Bazayeva V. ECtHR Applications № 57947-57949/00. - Russia, 2005.

66. Isayeva V. ECtHR Application № 57950/00. - Russia, 2005.

Нормативно-правовые акты

67. Военная доктрина Российской Федерации. Утверждена Указом Президента России от 21 апреля 2000 г. № 706 : офиц. текст [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://static.kremlin.ru/media/events/files/41d527556bec8deb3530. pdf (дата обращения 07.01.2015).

68. Воздушный кодекс Российской Федерации № 60-ФЗ от 19.03.1997: офиц. текст [принят ГД ФС РФ 19.02.1997] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/popular/air/ (дата обращения 10.08.2014).

69. Конституция Российской Федерации 1993 г.: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.zakonrf.info/konstitucia (дата обращения 11.08.2014).

70. Конституция Республики Польша от 2 апреля 1997 г.: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.sejm.gov.pl/prawo/konst/ rosyjski/konl.htm. (датаобращения 18.11.2014).

71. Постановление Правительства РФ № 352 от 06.06.2007 «О мерах по реализации Федерального закона о противодействии терроризму» (в ред. Постановления Правительства РФ № 1013 от 07.12.2011): офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://normativ.kontur.ru/document?moduleId= 1 &documentId=191802 (дата обращения 13.01.2015).

72. Федеральный закон «Об обороне» № 61-ФЗ от 31 мая 1996 г.: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.rg.ru/1996/06/06/ oborona-dok.html (дата обращения 15.01.2015).

73. Федеральный закон № 4730-1 от 1 апреля 1993 г. «О Государственной границе Российской Федерации»: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_173772/ (дата обращения 15.01.2015).

74. Федеральный закон № 32-Ф3 от 05.04.2013 «О ратификации Соглашения об организации действий дежурных по противовоздушной обороне сил го-

сударств - участников Содружества Независимых Государств при получении информации о захвате (угоне) воздушного судна»: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://wmv.consultant.rn/document/cons_doc_LAW_ 144612/ (дата обращения 16.01.2015).

75. Федеральный закон РФ № 35-Ф3 от 6 марта 2006 г. «О противодействии терроризму»: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/12145408/ (дата обращения 14.01.2015).

76. Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации. Утверждены совместным приказом Министра обороны РФ, Министра транспорта РФ и Генерального директора Российского космического агентства от 30 марта 2002 г., № 136/42/51: офиц. текст [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://base.garant.ru/184736/ (дата обращения 16.01.2015).

77. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации. Утверждены постановлением Правительства РФ от 11 марта 2010 г., № 138: офиц. текст [вступили в силу 11 ноября 2010 г.] [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_ doc_L A W_133019/? frame= 1 (дата обращения 16.01.2015).

78. Agreement between the government of the United States of America and the Government of the Republic of Colombia concerning the Program for the Suppression of Illicit Aerial Traffic in Narcotic Drugs and Psychotropic Substances - «Air Bridge Denial Agreement» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www. state.gov/documents/organization/137205.pdf (дата обращения 03.02.2015).

79. Aeronautical Information Publication (AIP) USA. - 22nd ed. - 7 March 2013. Amendment 1, 22 August 2013 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/AIP/aip.pdf (дата обращения 04.01.2015).

80. A strong Britain in an age of uncertainty: The National Security Strategy. Presented to Parliament by the Prime Minister by command of Her Majesty, October

2010 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.of-ficial-documents. gov.uk (дата обращения 16.01.2015).

81. Atti parlamentan, Camera dei Deputati, Allegato В ai resoconti, seduta del 13 novembre 2007. - P. 9325 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http:// www.avionews.it/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=l 132407& pagina_chiamante=index.php (дата обращения 14.02.2015).

82. BVerflG, 1 BvR 357/05 vom 15.2.2006 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://vwwv.bverfg.de/entscheidungen/rs20060215_lbvr035705en.html (дата обращения 10.10.2014).

83. Code de l'aviation civile. Version consolidée au 5 avril 2015 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.legifrance.gouv.fr/affíchCode.do?cidTexte= LEGITEXT000006074234 (дата обращения 15.12.2014).

84. IV Commissione permanente (Difesa), 14 novembre 2007. - P. 111 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.avionews.it/index.php?corpo= see_news_home.php&news_id=l 132407&pagina_chiamante=index.php (дата обращения 14.02.2015).

85. La Constitution Française de 1958 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://\vw\v.unc.edu/depts/europe/francophone/constitution_fr.pdf (дата обращения 10.12.2014).

86. Constitución Española, 1978 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/consti-tucion.html (дата обращения 11.12.2014).

87. Décret n°75-930 du 10 octobre 1975 relatif à la défense aérienne et aux opérations aériennes classiques menées au-dessus et à partir du territoire métropolitain [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://legifrance.gouv.fr/affichTexte.do? cidTexte=JORFTEXT000000853578 (дата обращения 02.02.2015).

88. Decreto № 347-2013. Ley de Protección de la Soberanía del Espacio Aereo. República de Honduras // Tegucigalpa, M. D. С. - 3 de Marzo del 2014. - № 33. -P. 1-3.

89. Decreto legislativo № 824 // Aprueba la Ley de lucha contra narcotráfico. -23.04.96 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.defensaidl.org.pe/ leg_peru/defensa/07/03.pdf (дата обращения 06.02.2015).

90. Federal Aviation Act, P.L. 85-726, 72 Stat. 731. Approved 1958-08-23 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.bayareaemploymentlawyer blog.com/l.%20FAA.pdf (дата обращения 23.01.2015).

91. Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://www.bundestag.de/grundgesetz (дата обращения 04.12.2014).

92. H.R. 2454 - National Narcotics Leadership Act of 1988. 100th Congress (1987-1988) // Pub. L. 100-690, title I, subtitle A (Sec. 1001 et seq.). - Nov. 18, 1988.-№ 102.-Stat. 4181.

93. Lei 9.614/98 (Lei do Abate), regulamentada pelo Decreto 5.144/2004 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.lexml.gov.br/urn/urn:lex:br: fed-eral:lei:1998-03-05;9614 (дата обращения 18.02.2015).

94. Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo. Asamblea Nacional № 771 // La Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela. - De fecha 01 de junio de 2012. -№ 39.935. -P. 2-4.

95. La Ley № 521 de Seguridad y Defensa del Espacio Aéreo. La gaceta Oficial de Bolivia de 22 de Abril de 2014 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://box.cnc.bo/cir2014/C2014-l 10_ley_521.pdf (дата обращения 20.02.2015).

96. Luftsicherheitsgesetz vom 11. Januar 2005 (BGBl. I S. 78), das zuletzt durch Artikel 2 Absatz 180 des Gesetzes vom 7. August 2013 (BGBl. I S. 3154) geändert worden ist [Электронный ресурс]. - Режнм доступа: http://www.gesetze-iminternet.de/luftsig/BJNR007810005.html (дата обращения 07.09.2014).

97. Memorandum from Department of Justice Legal Counsel to Jamie S. Gorelick, Deputy Attorney Gen., United States Assistance to Countries that Shoot Down Civil Aircraft Involved in Drug Trafficking (July 14, 1994) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.usdoj.gm/olc/shootdow.htITI (дата обращения 04.02.2015).

98. Ministérielle Instruction №°3226/DEF/C.34/CD du 12 octobre 1990 relative à la sûreté aérienne. Cette instruction définit les règles générales de déclenchement et d'accomplissement de la mission de sûreté aérienne, notamment les conditions d'ouverture du feu [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.cicde.de-fense.gouv.fr/IMG/pdf/20140318_np_cicde_pia-3-33-pps-a.pdf (дата обращения 09.02.2015).

99. Proyecto de Ley № 2891/2013/CR - «Ley que autoriza la interceptación y derribamiento de aeronaves utilizadas en el trafico ilícito de drogas en el espacio aereo peruano» conforme al Decreto legislativo 824 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www2.congreso.gob.pe/Sicr/TraDocEstProc/Cont-doc02_201 l_2.nsf/ 0/426efla98b5008f705257c 1 c0065ca26/$FILE/PL02891071113.pdf (дата обращения 03.02.2015).

100. Reglas de Vuelo y Operación General. DAR 91. Reglamento aprobado por Decreto Supremo № 128 de 11 de Diciembre de 2006 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.dgac.gob.cl/portalweb/rest-portalweb/jcr/repository/colla-boration/sites%20content/live/dgac/documents/dar91b.pdf (дата обращения 14.02.2015).

101. Reglas del Aire. - Ed. 4. - Enm. 1. - Resol. 01142-E del 14. - Oct., 2011. Derogada por Resol. 0632-E del 27. - Ago. 2012. - DAN 91. - Vol. I [Электронный ресурс]. - Режнм доступа: http://www.dgac.gob.cl/portalweb/rest-portalweb/ jcr/repository/collaboration/sites%20content/live/dgac/categories/normativas/normas DAN/documents/D AN_91 -20150513 .pdf (дата обращения 14.02.2015).

102. Resumption of U.S. // Drug Interdiction Assistance to the Government of Colombia Pres. - Oct. № 95-7 of Dec. 1, 1994. - № 59. - Fed. Reg. 64,835 (Dec. 15, 1994).

103. Resumption of U.S. Drug Interdiction Assistance to the Government of Peru, Pres. Det. - Dec. 8, 1994. - № 95-9. - Fed. Reg. 65, 231 (Dec. 19, 1994).

104. S.J.Res.23 - Authorization for Use of Military Force [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.congress.gov/bill/107th-congress/senate-joint-resolution/23 (дата обращения 09.01.2015).

105. The 9/11 Commission Report. - P. 29 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.911commission.gov/report/911Report.pdf (дата обращения 12.01.2015).

106. The Constitution of the Kingdom of the Netherlands [Электронный pe-сурс]. - Режим доступа: http://www.government.nl/documents-andpublications/ regulations/2012/10/18/the-constitution-of-the-kingdom-of-the-netherlands-2008.html (дата обращения 09.12.2014).

107. The United States Code (US Code) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://uscode.house.gov (дата обращения 02.02.2015).

108. War Powers Resolution [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http:// www.law.cornell.edu/uscode/text/50/chapter-33 (дата обращения 04.02.2015).

Литература на русском языке

109.Абашидзе, А.Х. Укрепление международного сотрудничества в сфере борьбы с незаконными актами в отношении международной гражданской авиации. Противодействие терроризму. Проблемы XXI / А.Х. Абашидзе, A.M. Солнцев, А.И. Травников // Counter-Terrorism. - 2011. - № 1. - С. 55-58.

110. Бордуное, В.Д. Вопросы международного морского и воздушного права / В.Д. Бордунов, М.Н. Копылов. - М.: ИГПАН АН СССР, 1979. - 117 с.

111. Бордуное, В.Д. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов / В.Д. Бордунов, А.И. Котов, Ю.Н. Малеев. - М.: Наука, 1988.-209 с.

112. Верещагин, А.Н. Международное воздушное право: Проблемы международно-правового регулирования воздушных сообщений / А.Н. Верещагин. -М.: Междунар. отношения, 1966. - 199 с.

113.Верещетин, B.C. Свобода судоходства в открытом море / B.C. Вере-щетин.-М., 1958.- 141 с.

114. Грабарь, В.Э. Вопросы воздушного права: История воздушного права / В.Э. Грабарь. Сб. трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск I. М.: Изд-во "Авиахим", 1927. С. 50 - 52.

115. Гуреев, С.А. Международно-правовые проблемы полетов воздушных судов над морскими пространствами. Деятельность государств в Мировом Океане. Международно-правовые аспекты / С.А. Гуреев. - М.: Изд-во ИГиП АН СССР, 1983. - С. 69-81.

116. Капустин, А.Я. Международные организации в глобализирующемся мире / А.Я. Капустин.-М.: РУДН, 2010.-316 с.

117. Копылов, М.Н. Международное воздушное право // Международное право: учебник / М.Н. Копылов; под ред. В.И. Кузнецова, Б.Р. Тузмухамедо-ва. - М.: НОРМА, 2010. - С. 496-524.

118. Копылов, М.Н. Полеты над международными проливами // Наука и техника гражданской авиации: научно-тех. рефератив. сб. / М.Н. Копылов // ГосНИИ гражд. авиации, сер. «Международное сотрудничество». - М., 1978. -№ 2. - С. 4-8.

119. Лабордэ, Ж. П. Сотрудничество - важный аспект эффективной борьбы с терроризмом / Ж.П. Лабордэ, А. Тресо // Журнал ИКАО. - 2006. - № 1 - С. 24-25.

120.Лахтин, В.Л. Воздушное право / В.Л. Лахтин // Вопросы воздушного права. -М.: Авиахим, 1927. -№ 1. - С. 57-75.

121. Малеев, Ю.Н. Международное воздушное право: Вопросы теории и практики / Ю.Н. Малеев. - М., 1986. - 240 с.

122.Малеев Ю.Н. Полет без посадки / Ю.Н. Малеев, В.А. Подберезный. -М.: Московский независимый институт международного права, 1996. - 184 с.

123. Малеев, Ю.Н. Реабилитация адекватного и пропорционального применения силы / Ю.Н. Малеев // Московский журнал международного права. -2004. -№ 3. - С. 31-47.

124. Международное право: Особенная часть / отв. ред. А.Х. Абашидзе, Е.М. Абайдельдинов. - Воронеж: Наука-Юнипресс, 2013. -463 с.

125. Мелков, Г.М. Гуманитарное вмешательство: Международно-правовые аспекты / Г.М. Мелков // Российский ежегодник международного права. - СПб.: Россия-Нева, 2000. - Спец. вып. - С. 93-98.

126.Перетерский, И.С. Воздушное право / И.С. Перетерский. - Изд. 2-е, испр. и доп. // Вестник Воздушного флота. -М., 1923. - 140 с.

127. Право международных организаций: учебник для бакалавров и магистратуры / под ред. А.Х. Абашидзе. - М.: Юрайт, 2014. - 687 с.

128. Серегин, В.П. Военные проблемы международного морского и воздушного права / В.П. Серегин // ВПА. - М., 1986. - 131 с.

129. Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса (17-19 августа 1960 г.). - М.: Гос. изд-во полит, лит-ры, 1960 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.Htmir.info/ Ьг/?Ь=187897&р=2 (дата обращения 17.10.2014).

130. Товмасян М.Д. Актуальные проблемы пересмотра Конвенции о международной гражданской авиации: Чикагская конвенция 1944 г. : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.10 / М.Д. Товмасян.-М., 2001. - 161 с.

131. Травников, А.И. Влияние национального воздушного права на совершенствование международно-правового режима воздушного пространства / А.И. Травников // Вестник Российского университета дружбы народов. Сер. «Юридические науки». - 2011. - № 2. - С. 115-125.

132. Травников, А.И. Конвенция об аэронавигации: перспективы прогрессивного развития и кодификации международного воздушного права / А.И.

Травников // Закон и право. - 2011. - № 4. - С. 87-89.

133. Травников, А.И. Международное аэронавигационное право: учеб. по-

соб. (Приложение № 1) / А.И. Травников. - М., 2013.-201 с.

134. Травников, А.И. Международно-правовые основания и процедуры применения силы (оружия) против воздушных террористов // Актуальные проблемы современного международного права : мат-лы ежегодной межвузовской научно-практической конференции (Москва, 8-9 апреля 2011 г.) / А.И. Травников; отв. ред. А.Х. Абашидзе, Е.В. Киселева: В 2ч. -Ч. II. -М.: РУДН, 2012. -С. 208-221.

135. Травников, А.И. Международно-правовые проблемы борьбы с воздушным терроризмом / А.И. Травников // Закон и право. - 2011. - № 5. -С. 104-107.

136. Травников, А.И. Обычаи в международном воздушном праве / А.И. Травников // Закон и право. - 2013. - № 6. - С. 75-76.

137. Травников, А.И. Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность: монография / А.И. Травников. - М.: Проспект, 2014. -224 с.

138. Тузмухамедов, Б.Р. К вопросу об убеждении силой / Б.Р. Тузмухаме-дов // Московский журнал международного права. - 2006. - № 1. - С. 275-285.

139. Хабачиров, M.JI. О формировании международного чрезвычайного права как новой отрасли международного права / M.JI. Хабачиров // Международное право. - 2010. - № 2 (42). - С. 32-35.

140. Халимова, Г.Р. Международно-правовая регламентация безопасности гражданской авиации: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.10 / Гульназ Разыйевна Халимова. - Казань, 2007. - 165 с.

141 .Эргот A.A. Международно-правовые проблемы регулирования деятельности авиации общего назначения: автореф. дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.10 - международное право; европейское право / Алена Анатольевна Эргот.-М., 2013.-21 с.

Литература на иностранных языках

142. Abeyratne, R. Aviation Security Law/ R. Abeyratne. - Heidelberg, 2010. -287 p.

143. Abeyratne, R. Convention on International Civil Aviation: A commentary / R. Abeyratne. - N.Y., 2013.-737 p.

144. Abrial, G.S. Place et missions de l'armée de l'Air dansl'exercice de la souveraineté / G.S. Abrial // Penser les ailes françaises. - June, 2006. - № 10. - P. 38^4.

145. Bork, R. Coercing Virtue. The Worldwide Role of Judges, American Enterprise Institute / R. Bork. - Washington, 2003. - 139 p.

146. Brady, J.A.B. How the RAF will shoot down commercial airliners. Published on 16 November 2002 / J.A.B. Brady [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.scotsman.com/news/uk/how-raf-will-shoot-down-airliners-l-1379238 (дата обращения 16.12.2014).

147. Cataldi, H.N. Interceptación у derribo de aeronaves privadas en la República Argentina / H.N. Cataldi [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ce-daeonline.com. ar/2013/11/21 /interceptacion-y-derribo-de-aeronaves-pri vadas-en-la-republica-argentina (дата обращения 19.01.2015).

148. Combacau, J. The Exception of Self-Defence in UN Practice, The Current Legal Regulation of the Use of Force / J. Combacau; ed. A. Cassesse. - Dordrecht: M. Nijhoff, 1986. - 505 p.

149. Da Silva, L.F.M. Inconstitucionalidade da Lei do Abate. Disponivelem / L.F.M. Da Silva [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.investidura. com.br/biblioteca-juridica/artigos/direito-constitucional/2925-inconstitucionali-dade-da-lei-do-abate (дата обращения 20.01.2015).

150. De Felipe, М.В. de Santiago, J.M.R. Shooting Down Hijacked Airplanes? Sorry, We're Humanists. A Comment on the German Constitutional Court Decision of 2.15.2006, regarding the Luftsicherheitsgesetz (2005 Air Security Act). Expresso Preprint Series, 2007. Paper 1983 / M.B. De Felipe, J.M.R. de Santiago [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://law.bepress.com/expresso/eps/1983 (дата обращения 25.01.2015).

151. De Freitas, A. Soberanía е a «Lei do Abate» / A. de Freitas [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://perisco.blogspot.com/2004/10/soberania-e-lei-do-abate.html (дата обращения 22.01.2015).

152. De Lúea, A. The nonmilitary air threat / A. de Luca 11 A challenge for the international community. ASPJ Africa & Francophonie. - 4th quarter. - 2011. -P. 12-28.

153. De Liica, A. Using the Air Force against Civil Aircraft: From Air terrorism to Self Defense / A. de Luca [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www. airpower. maxwell, af.mil/apjinternational/apj-af/2012/2012-3/eng/2012_ 3_02_De% 20Luca.pdf (дата обращения 13.09.2014).

154. De Santiago, J.M.R. Una cuestión de principios. La sentencia del tribunal constitucional federal alemán de 15 de febrero de 2006, sobre la ley de seguridad aérea, que autorizaba a derribar el avión secuestrado para cometer un atentado terrorista» / J.M.R. de Santiago // Revista Española de Derecho Constitucional. - 2006. -№ 77. - P. 257-272.

155.Donahue, B.E. Attacks on Foreign Civil Aircrafts Trespassing in National Airspace / B.E. Donahue // The Air Force Law Review. - 1989. - № 30. - P. 49-68.

156. Dutheil de la Rochère J. L'affaire de l'accident du Boeing 747 de Korean Airlines / J. Dutheil de la Rochère // Ann. fran. dr. int. - 1983. - № 20. - P. 749-772.

157. Dworkin, R. Freedom's Law: The Moral Reading of the American Constitution / R. Dworkin. - Cambridge, MA: Harvard University Press, 1996. - 416 p.

158. Feitosa, G.R.P., de Oliveira Pinheiro J.A. Lei do Abate, guerra às drogas e defesa nacional» / G.R.P. Feitosa, J.A. de Oliveira Pinheiro // Rev. bras, polit, int. -Brasilia, 2012. - Vol. 55. -№ 1.

159. Fouilloux, G. The destruction of the KAL 747 and the law / G. Fouilloux // 1 Orr. A Magazine.-November, 1983. -№ 10.-P. 56-69.

160. Grimmett, R.F. Authorization for Use of Military Force in response to the 9/11 attacks (P.L. 107-40): Legislative History / R.F. Grimmett [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.fas.org/sgp/crs/natsec/RS22357.pdf. (дата обращения 20.11.2014).

161. Hailbronner, К. Der Schutz der Luftgranzen im Frieden. Beiträge zum ausländischen öffentlichen Recht und Völkerrecht : Dissertation / Kai Hailbronner. -Bd. 58.- 1972.- 117 s.

162. Hailbronner, K. Freedom of the Air and the Convention on the Law of the Sea / К. Hailbronner // American journal of international law. - Washington, July 1983.-№77.-P. 490-520.

163. Hailbronner, K. Topical Problems of International Aviation Law / K. Hail-bronner // Law and State. - 1973. - № 8. - P. 95-98.

164. Herdegen, M. Maunz/Diirig Kommentar zum Grundgesetz / M. Herdegen // Stand März. - 2006. - Art. 1.- Abs. 1. - Rn 90.

165. Holman, R.F. Law enforcement, the rogue civil airliner and proportionality of effects: an analysis of International Human Rights Law. A thesis submitted to the McGill University in partial fulfillment of the requirements of the degree of LL.M. / R.F. Holman; Institute of Air and Space Law, McGill University, Faculty of Law. -Montreal, Quebec, 2010.-136 p.

166. Hornik, J. Navigation in Airspace // A legal Trichotomy. A thesis submitted at the Faculty of Graduate Studies and Research in partial fulfillment of the requirements of the degree of Master of Laws (LL.M.) / J. Hornik; Institute of Air and Space Law McGill University. - Montreal, Canada, August 2001. - 266 p.

167. Iswandi, P. The rights and duties of states in the airspace adjacent to their coasts: reflections on the UN Convention on the Law of the Sea. A thesis submitted to the Faculty of Graduate Studies and Research in partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Laws (LL.M.) / P. Iswandi; Institute of Air and Space Law. McGill University. - Montreal, Canada, August 1985. - 524 p.

168.Kretzmer, D. Rethinking the Application of IHL / D. Kretzmer // NonInternational Armed Conflicts. - 2009. - № 44 Isr. - P. 8^15.

169. Kunz, J. Individual and Collective Self-Defence in Article 51 of the Charter of the United Nations / J. Kunz // A.J.LL. - 1947. - № 41. - P. 876-884.

170. L'affaire Powers. Supplément à Etudes Soviétiques // Pour le Code aérien soviétique, v. cette brochure. - № 151. - 91 p.

171. Lashmar, P. Spy Flights of the Cold War / P. Lashmar // Sutton Publishing. - August 25, 1998. - 256 p.

172. Laveson, J.D. Korean Airlines Flight 007-Stalemate in International Aviation Law: A Proposal for Enforcement / J.D. Laveson // San Diego Law Review. -1985.-№22.-P. 859-893.

173. Lepsius, O. Human Dignity and the Downing of Aircraft: The German Federal Constitutional Court Strikes Down a Prominent Anti-terrorism Provision in the New AirTransport Security Act / O. Lepsius // German Law Journal. - 2006. - № 5. - P. 761-776.

174. Levinson, S. Preserving Constitutional Norms in Times of Permanent Emergencies / S. Levinson // Constellations. - 2006. - Vol. 13. - № 1. - P. 60-68.

175. Lissitzyn, O.J. Some legal implications of the U-2 and RB-47 incidents / O.J. Lissitzyn // A.J.I.L. - 1962. - № 56. - P. 135-142.

176. McDougal. Law and Public Order in Space / McDougal, Lasswell, Vlasic. -New Haven, London: Yale University Press, 1963. - 310 p.

177. Melzer, N. Targeted Killing in International Law / N. Melzer // Oxford University Press. - 2008. - 468 p.

178. Meron, T. The Humanization of Humanitarian Law / T. Meron // A.J.I.L. -2000.-№94.-P. 239-240.

179. Milde, M. Interception of Civil Aircraft vs. Misuse of Civil Aviation / M. Milde // Ann. Air & Sp. L. - 1986. - № 9. - P. 105-130.

180. Milde, M. The Chicago Convention - her major amendments necessary or desirable 50 years later? / M. Milde // Annals of Air and Space Law. - 1994. -Vol. XIX-I.-P. 401-447.

181. Milde, M. The Role of ICAO in the Suppression of Drug Abuse and Illicit Trafficking / M. Milde // Ann. Air & Sp. L. - 1988. - № 13. - P. 133-157.

182. Milde, M. UN Conventions on the Law of the Sea: Possible implications for International Air Law / M. Milde // Ann. Air & Sp.L. - 1983. - № 8. - P. 167-202.

183.Möller, K. On Treating Persons as Ends: The German Aviation Security Act / K. Möller // Human Dignity and the German Federal Constitutional Court. -2006. - Public Law (Autumn) - P. 458^159.

184. Morgan, C.A. The shooting of Korean AirLines flight 007: Responses to Unauthorised Aerial Incursions // Reisman W.M., Willard A.R. eds. International Incidents. The Law that counts in World Politics / C.A. Morgan. - Princeton: Princeton University Press, 1987. - P. 202-237.

185.Mrazek, J. Prohibition of the Use and Threat of Force: Self-Defense and Self-Help in International Law / J. Mrazek // Can. Y. B. Int'l L. - 1989. - № 27. -P. 81-90.

18e.Mukai, M. The use of force against civil aircraft: the legal aspects of joint international actions / M. Mukai // Ann. Air & Sp. L. - 1994. - № 19-2. - P. 567.

187. Paulsen, M.S. The Constitution of Necessity / M.S. Paulsen // Notre Dame Law Review. - 2004. - № 79. - P. 1257-1297.

188. Pereira Feitosa, G.R., de Oliveira Pinheiro J.A. Lei do Abate, guerra às drogas e defesa nacional / G.R. Pereira Feitosa, J.A. de Oliveira Pinheiro // Rev. bras, polit, int. - Brasilia, 2012. - Vol. 55. - № 1. - P. 66-92.

189. Phelps, J.T. Aerial intrusions by civil and military aircraft in time of peace / J.T. Phelps // Mil. L. Rev. - Winter 1985. - № 107. - P. 255-303.

190. Piris, J.-C. L'interdiction du recours à la force contre les aéronefs civils: l'amendement de 1984 à la Convention de Chicago / J.-C. Piris // Ann. fran. dr. int. -1984.-P. 711-732.

191 .Posner, R. Not a Suicide Pact. The Constitution in a Time of National Emergency / R. Posner. - Oxford, 2006. - 171 p.

192. Poulantzas, N.M. The right of hot pursuit in international law. / N.M. Pou-lantzas. - Leiden, Sijthoff, 1969. - 452 p.

193. Revue québécoise de droit international // 20.01.2007. - 101 p.

194. Saldanha, P.L. É incostucional a norma que permite о abate de aeronaves / P.L. Saldanha [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.pacificosal-danha.com.br/artigos/art_inconstitucional.pdf (дата обращения 12.01.2015).

195. Seidman, L.S. The Secret Life of the Political Questions Doctrine / L.S. Seidman // John Marshall Law Review. - 2004. - № 37. - P. 440^80.

196. Siciliano, D. L'abbatimento di aerie civili per contrastare atti terroristici e il diritto / D. Siciliano // Questione giustizia. - 2008. - № 2. - P. 173-176.

197. Smith, T. W. Can Human Rights Build a Better War? / T.W. Smith // Journal of Human Rights. - 2010. -№ 9. - P. 24-25.

198. Yoo J. The Powers of War and Peace: The Constitution and Foreign Affairs after 9/11 / J. Yoo // University of Chicago Press. - 2005. - 378 p.

Электронные ресурсы

199. Безопасность полетов - важнейшая составляющая национальной безопасности [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.aviasafety.ru/ news/nd20150420 (дата обращения 20.04.2015).

200. Горячее небо «холодной войны». - Ч. 3 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.airforce.ru/awm/hotsky/hotsky3.htm (дата обращения 07.08.2014).

201. Жертвами нарковойн в Мексике за 5 лет стали более 47 тыс. человек [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ria.ru/world/20120111/537291666. html (дата обращения 30.03.2015).

202. Преступления международного характера [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://www.glossary.ru/cgi-bin/gl_sch2.cgi7RPwlxyzvrlto9! slmk ztgwuktuju!)gwgqylwg (дата обращения 05.02.2015).

203. США проигрывают антинаркотическую войну в Афганистане [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.rg.ru/2010/01/19/nark.html (дата обращения 15.12.2014).

204. Air France denies spying on travelers // The New York Time. -September 14, 1991 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.nytimes. com/1991/09/14/news/14iht-spy_html (дата обращения 13.09.2014).

205. Aviation shoot-down risks in South America remain low, but elevated risks persist for light aircraft along drug-trafficking air routes [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://www.janes.com/article/41613/aviation-shoot-down-risks-in-south-america-remain-low-but-elevated-risks-persist-for-light-aircraft-along-drug-trafficking-air-routes (дата обращения 22.02.2015).

206. Cabinet approves Anti-Hijacking Bill 2014, punishment includes death [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.firstpost.com/india/cabinet-

approves-anti-hijacking-bill-2014-punishment-includes-dcath-1831431.html (дата обращения 12.02.2015).

207. «Ensemble, préservons notre plaisir de voler !». Les Zones Interdites Temporaires. 75 ans de l'Armée de l'Air. 1934-2009 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.provenccaviation.fr/rokdownloads/Reglementation/Defense% 20aerienne.pdf (дата обращения 15.11.2014).

208. Entra en vigor la ley hondureña que permite derribar avionetas sospechosas de narcotráfico [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.elmundo.es/ internacional/2014/03/03/5314def722601d502d8b4579.html (дата обращения 18.12.2014).

209. Espionnage? Moi? [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://fo-reignpolicy.com/2013/07/02/espionagemoi (дата обращения 13.09.2014).

210. How the RAF will shoot down commercial airliners. Published on 16 November 2002 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.scotsman.com/ news/uk/how-raf-will-shoot-down-airliners-1-1379238 (дата обращения 16.12.2014).

211. Judgement of 30th September 2008, К 44/07. Permissibility of shooting down a passenger aircraft in the event of a danger that it has been used for unlawful acts, and where state security is threatened (translation by Marek Lukasik) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://trybunal.gov.pl/fileadmin/content/ omowienia/K_44_07_GB.pdf (дата обращения 18.11.2014).

212. Luftwaffe Bomber Wing KG 200 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.2worldwar2.com/kg200.htm (дата обращения 22.10.2014).

213. Military want right to down passenger jets. Online version of the newspaper «Scotland on Sunday» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www. scotsman.com/news/uk/military-want-right-to-down-passenger-jets-1-1379237 (дата обращения 16.12.2014).

214. Mitos i verdades sobre el derribo de narcoaviones. Disponibleen [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.info-jusnoticias.gov.ar/nacionales/ mitos-y-verdades-sobre-el-derribo-de-narcoaviones-2343.html (дата обращения 25.01.2015).

215. Nouvelle loi hondurienne permet bas aéronefs soupçonnés de contrebande [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://lainfo.es/fr/2014/03/04/nouvelle-loi-hondurienne-permet-bas-aeronefs-soupconnes-de-contrebande (дата обращения 18.10.2014).

216. Soviet Union used civil airliners conduct secret Cold War spying missions over Britain [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.dailymail. co.uk/news/article-2254052/Archived-files-Soviet-Union-used-civil-airliners-con-duct-secret-Cold-War-spying-missions-Britain.html#ixzz3DOAI2Qfn (дата обращения 24.10.2014).

217. US will shoot down hijacked jet // The Guardian. - Friday, 28 September, 2001 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.theguardian.com/ world/2001/sep/28/terrorismandtravel.septemberl 1 (дата обращения 18.11.2014).

218. White House, 2010, Sept. 10. Letter from the President on the Continuation of the National Emergency with Respect to Certain Terrorist Attacks [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.whitehouse.gov/the-press-office/2010/09/10/ letter-president-continuation-national-emergency-with-respect-certainte (дата обращения 12.01.2015).